MODULO DE PROGRAMACION ESTOCASTICA

SEGUNDA ENTREGA
EMPRESA
CARS TV

TUTOR
JOHN ALEXANDER ARDILA EVAN
INTEGRANTES
MAIRA ALEJANDRA GARAVITO FLOREZ
JOSUE ALEXANDER USECHE
FERNANDO ARDILA SALAZAR
EDWIN SUAREZ QUINTERO
JHONBOY RAMIREZ TRIANA
INGENIERIA INDUSTRIAL
POLITECNICO GRAN COLOMBIANO
BOGOTA, 10 DE OCTUBRE DE 2014
CONTENIDO
1

1. LOGO DE LA EMPRESA....3
2. DESCRIPCIN DE LA COMPAA..3
3. DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE TRABAJO.4
4. ANEXO....4
4.1.
4.2.

CORRECCIN ENTREGA 1.....5

MATRIZ ESTOCSTICA...6

5. CONCLUSIONES7

1. LOGO DE LA COMPAA

2. DESCRIPCIN DE LA COMPAA

BREVE RESEA HISTORICA:

A lo largo de la historia desde el primer diseo del automov (Nicols-Joseph
Cugnot 1769 Paris) pasando por ( 1908, con Henry Ford 1900) y llegando a los
ms modernos automviles del mundo como los Ferrari, los Jaguar y el Audi, el
hombre se ha visto obsesionado con ellos y siempre ha deseado conocer ms y
ms de los mismos y si vamos a la primera carrera de la cual se tenga noticia
(Turn-Asti-Turn, de 1895 Italia) hasta el presente estas mquinas han maravillado
por sus diseos, su revolucin tecnolgica y su magia: mezcla perfecta entre
hombre y monstruos de 4 ruedas.
Lleg en el ao 2.000 el canal con todas las carreras, estadsticas, historias y
pilotos del mundo todo en un solo lugar, frmula 1, Nascar, frmula 3000, rallys y
dems competencias alrededor de la velocidad, donde el primer y ms grande
objetivo es tener informado al pas de todo aquello que tienen que ver con la
velocidad en ruedas estadsticas, historia.

3. DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE TRABAJO

3

Sus creadores, un grupo de aficionados de todo aquello que tenga un motor para
competir hecho en Colombia y para el mundo, stos son:
Johnboy Ramrez: Ingeniero Mecnico, experto en motores quien trabaj para la
BMW como mecnico estrella.
Edwin Surez Quintero: Ingeniero Automotriz y comentarista de canales, tales
como Fox Sport, ESPN, quin decidi que desde su pas se puede hacer historia.
Maira Alejandra Garavito Flrez: Periodista Deportiva con gran talento a la hora de
comentar y analizar con sentido propio y sin nfulas de grandeza.
Fernando Ardila: Ingeniero de Sonido, con su odo afinado no se pierde ni un
instante del rugir de los motores y llevarlos al televidente.
Josue Alexander Useche: Ingeniero Industrial amante de las estadisticas, la
historia y del porvenir de el rey de los deportes a motor.

4. ANEXO

Se revisa la informacin suministrada por la FIA que se encuentra en el archivo

anexo FACEBOOK1 donde se encuentra cada uno de los pilotos, ya con esta
informacin se desarrolla la matiz de incidencia la cual se define por:

Pij 1/M i iincluye a j dentro de sus amigos

0, e . c . c .

i= Piloto

j=amigos del piloto

(Ver archivo anexo hoja matriz de incidencia)

4.1.

Correccin entrega 1

Se asignara a cada piloto un puesto con el cual se mide su popularidad, el piloto i

que est ubicado en la columna B se le seala con el numero uno (1) si el piloto
j que est ubicado en la fila 8 es amigo del piloto i, de lo contrario se marca
con nmero cero (0), en la columna AA se encuentra el dato de la cantidad de
amigos del cada piloto.
Se analiza la matriz y observando le resultado que nos arroja el puesto por piloto
dando a Michael Schumacher con 9 amigos y Sebastin Vettel tambin con nueve
amigos 9 como los que encabezan.
Nota: en esta Matriz decimos que no es estocstica ya que el piloto Sergio Prez
no tiene amigos, para volverla estocstica se modifica la matriz basndose en
supuestos.
(Ver matriz de incidencia y hoja de puestos archivo anexo)
Se

evidencia tambin que existe dos grupos que son el del piloto Pastor

Maldonado y el piloto Vitaly Petrov entre ellos comparten los mismos amigos y no
son amigo entre ellos.
(Ver matriz de incidencia archivo anexo sealados en color amarillo)
4.2.

Matriz Estocstica

Para volver la matriz estocstica se modifica y la se define sobre un supuesto de

uniformidad aplicando la formula Bij= 1/N.

(Ver matriz estocstica archivo anexo)

5. CONCLUSIONES
Con este trabajo nos lleva a identificar como una matriz de incidencia nos
ayuda a identificar el nmero de amigos que un piloto de la frmula 1 puede
tener y que puesto de popularidad tiene referente a sus amigos.
Se lleva a cabo la evidencia que esta herramienta ayuda de forma clara a
identificar que amigos de cualquier piloto tambin pueden ser amigos y ser
iguales con el grupo de otro piloto.
Utilizando los diversos procedimientos estadsticos, se logra identificar que
dos pilotos tienen los mismos amigos y que los otros pueden tener un
mismo nmero de amigos pero diferentes a los otros pilotos.
Al evidenciar que esta matriz no es estocstica ya que un piloto no tiene
amigos y generando que no tenga base de datos, nos lleva a determinarla
que no es estocstica.