UNIVERSIDAD PERUANA DE INTEGRACIN GLOBAL

FACULTAD DE INGENIERA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRABAJO:
REVISION DE FALLAS EN PAVIMENTOS FELXIBLES Y RIGIDOS EN LA
CALLES, AVENIDAS DE TU ZONA

AUTOR
ROJAS MANSILLA, Miguel Angel

ASESOR:

ING. GENARO INCHICAQUI BAUTISTA

ASIGNATURA:
PAVIMENTOS
CICLO: X

TURNO: Noche

LIMA PERU

SECCION:

2016

INTRODUCCION
Los pavimentos ayudan a poder tener accesibilidad y que puedan
transcurrir transporte por zonas en las cuales no se tiene acceso ,
principalmente los pavimentos mediante los clculos matemticos y
mecnica de suelos que se realizan lograr tener un optimo desempeo
como va de transporte y acceso peatonal para las zonas menos
accesibles., ahora lo que queremos realizar mediante este trabajo
mediante las tomas fotogrficas realizadas en las zonas a investigar
es poder identificar las principales fallas segn corresponda el tipo de
pavimento, para luego respectivamente presentar una posible solucin
al tema . Esto ayudara a que podamos dar opcin a la problemtica
que se tiene en dicha zonas presentando posibles soluciones para
resolver el posible error o dificultad que se tiene en esta zona.

PAVIMENTOS
Los pavimentos se dividen en flexibles y rgidos. El comportamiento
de los mismos al aplicarles cargas es muy diferente, tal como se
puede ver.

En un pavimento rgido, debido a la consistencia de la superficie de

rodadura, se produce una buena distribucin de las cargas, dando
como resultado tensiones muy bajas en la subrasante. Lo contrario
sucede en un pavimento flexible, la superficie de rodadura al tener
menos rigidez, se deforma ms y se producen mayores tensiones en
la subrasante.

TIPOS DE FALLAS
La mejor forma de identificar las fallas del pavimento y determinar
porqu se han producido, es mediante la conduccin de un estudio de
reconocimiento deseablemente una vez al ao, preferiblemente al

comienzo de la primavera. En l se debe identificar el tipo, severidad y

magnitud de cada falla. Tambin se debe tratar de determinar si el
diseo del pavimento, la carga soportada, el agua, la temperatura, los
materiales del pavimento o la construccin fueron la causa de la falla.

PAVIMENTOS FLEXIBLES.
Los tipos de fallas presentes en una estructura de pavimento flexible
son:
Fisuras y Grietas.
Deterioro superficial.
Otros deterioros.
1. Fisuras y Grietas.
Posibles Causas:
- Espesor de estructura insuficiente.
- Deformaciones de la subrasante.
- Rigidez de la mezcla asfltica en zonas de carga (por
oxidacin del asfalto o envejecimiento).
- Problemas de drenaje que afectan los materiales
granulares.
2. Fisuras y grietas en bloque.
Posibles causas:
- Reflejo

de

grietas

de

contraccin

provenientes

materiales estabilizados utilizados como base.

de

- Combinacin del cambio volumtrico del agregado fino de

la mezcla asfltica con el uso de un asfalto de baja
penetracin.
- Espesor del pavimento inadecuado para el nivel de
solicitaciones.
3. Grietas de borde.
Posibles causas:
- La principal causa de este dao es la falta de confinamiento
lateral de la estructura debido a la carencia de bordillos, anchos
de berma insuficientes o sobrecarpetas que llegan hasta el borde
del carril

DETERIORO SUPERFICIAL
Parches deteriorados.
Baches en carpetas asflticas y tratamientos superficiales.
Ahuellamiento.
Exudaciones.

 Desgaste.
Prdida de ridos.
Ondulaciones.
OTROS DETERIOROS:
Descenso de la berma.
Separacin entre berma y pavimento.

PAVIMENTOS RIGIDOS
a. Deficiencias del Sellado.
Posibles causas:

Endurecimiento por oxidacin del material de sello.

Prdida de adherencia con los bordes de las losas.
Escasez o ausencia del material de sello.
Material de sello inadecuado.

b. Juntas saltadas.
Rotura, fracturacin o desintegracin de los bordes de las losas
dentro de los 0.50 metros de una junta o una esquina y
generalmente no se extiende ms all de esa distancia.
c. Grietas de esquina.
Son causadas por la repeticin de cargas pesadas (fatiga del
hormign) combinadas con la accin drenante, que debilita y
erosiona el apoyo de la fundacin
d. Grietas transversales.
Fractura miento de la losa que ocurre aproximadamente
perpendicular al eje del pavimento, o en forma oblicua a este,
dividiendo la misma en dos planos.

e. Fisuramiento por retraccin

f. Desintegracin.
g. Baches
h. Levantamiento localizado.

FOTOGRAFIA N1:

FUENTE: toma fotogrfica extrada de google earth CALLE 1 DE JUNIO

(AA.HH IMPERIO)
FOTOGRAFIA N 2:

FUENTE: fotogrfica extrada de google earth CALLE UNION Y PAZ (AA.HH

LADERAS DE VILLA)

FOTOGRAFIA N 3:

FUENTE: fotogrfica extrada de google earth CALLE N 3 (AA.HH ALTOS

DE MANUEL SCORZA)

FOTOGRAFIA N 4:

FUENTE: fotogrfica extrada de google earth AVENIDA LAS TORRES DE

MELGAR (PAMPAS DE SAN JUAN)

FOTOGRAFIA N 5

FUENTE: fotogrfica extrada de google earth AVENIDA BUENA VISTA

(PAMPAS DE SAN JUAN)

1. PROBLEMATICA:

se observa en la toma fotogrfica n 1 que no se tiene seales que

estn en la calzada que indiquen separador o si es en doble sentido,
tampoco las juntas que separen la berma con el pavimento. No se
llega apreciar; pero se observo que la calzada es un tipo de
pavimento flexible hecho con asfalto para pavimento. a simple vista
al inicio de obra segn se sabe que la calle y las dems calles del
linderos estaban pintadas, pero tuvo deterioro supercial en la cual se
aprecia el desgaste, de la calle, tambin algunos puntos cerca a la
berma en la cual hay fisura miento, grietas en los bordes.

En la calle Union y paz se puede apreciar que se no se respeta los

limites de propiedad, las construcciones son informales , ahora
tmabien nos damos cuenta que tampoco presenta sealizacin, no
se aprecia las juntas de dilatacin, ni tampoco las juntas que separan
la berma con el pavimento , no se observa la vereda , solo su

proyeccin. Adems nos damos cuenta q es una calle sin salida y no

indica sealizacin en la calzada.

La calle 3 del asentamiento humano ALTOS DE MANUEL SCORZA,

presenta mucho deterioro, es una calle que a sufrido muchos
cambios pero de mejoras ninguna, priemro era una calzada de
asfalto luego la cambiaron a un pavimiento de tipo rigido de concreto
pero solo una partes, no en su totalidad esto sucede por culpa de
CALIDA ay colocar los medidores realizo cortes en la calzada que
deterioro superficialmente la cnidaalzada la cual fue parchada cerca
a los bordes con concreto que hasta la fecha se puede apreciar, yace
1 ao que no se realiza mantenimiento y se viene deteriorando y
formndose baches y con gravilla ,perjudicial para los vehculos de
los pobladores

La avenida torres de melgar tiene cerca de 3 aos la cual no le

hacfne mantenimientos por ser un pavimiento de tipo flexible hecho
con asfalto , presenta baches , deterioro en la calzada, huecos
grietas, fisuramiento. No cuenta con separadores o sealizacin los
baches son extremadamente altos con un H= 0.30 mlo cual dificulta
el avance de kos vehculos , esta avenida es bien transitada x ello su
deterioro.

La avenida buena vista hasta el da de hoy no tiene asfalto , solo una

calzada con material de afirmamiento, cascajo , por presentar una
pendiente de 25 dificulta un poco la accesibilidad a los vehculos
livianos como motos y autos que siempre sufren accidentes por el
mal estado de la calzada.

2. OBJETIVO:
Con el presente trabajo mediante las tomas fotogrficas y observaciones
que se hicieron en el lugar, se llego a saber el mal estado de estos tipos de
pavimentos , se pudo observar las diferentes fallas que presentan. Tambin
se pudo ver el estado actual de estas , pensando en una solucin a este
problema grave que se tienen en estas calles y avenidas.
3. JUSTIFICACION:
Bueno para justificar el problema que se tiene aqu se tomo fotografas que
ayudaron a identificar estas fallas tambin con ayuda de los puntos tratado

en clase agilizo el trabajo de investigacin para poder obtener estos

problemas, tambin para poder saber un poco mas seria opcional utilizar el
reglamento nacional de transporte.
4.
-

APLICATIVO:
Dar mantenimiento cada 3 meses a estas calles o avenidas,
Colocar sealizaciones
Si se tienen deterioro en la calzada , iniciar con la reparacin
Pedir a las autoridades que ayuden a conservar el estado de estas calles.
Realizar faenas vecinales.
Modificar la calzada de las avenidas en mal estado y que no cumple con el
reglamento.
Pedir a la municipalidad que ayuden a poder realizar estas obra que faltan
concluirse pero acorde con el reglamente y con material no econmico sino
que satisfaga la necesidad de los pobladores.

CONCLUSION
An no se toma verdadera conciencia de que hacer mantencin o
conservacin de pavimentacin es mucho ms barato que reparar el mismo
pavimento, adems de ahorrarnos millones de soles, se puede ofrecer mas
confortabilidad y seguridad a los conductores.
- La conservacin de pavimentos requiere de personal capacitado, es decir,
que dominen ampliamente el tema.
- Para que los fondos destinados a mantencin sean ocupados en forma
eficiente,

es

necesario

inspeccionar

los

pavimentos

frecuente

minuciosamente
- Tan pronto ha sido determinada la necesidad de hacer reparaciones,
stos deben hacerse inmediatamente, ya que los pavimentos continan
deteriorndose da a da, produciendo as una conduccin peligrosa.
- Es necesario determinar primero la causa que produjo el dao en el
pavimento, para poder realizar una reparacin correcta, pudiendo as evitar
una recurrencia.
- Un mantenimiento oportuno y continuo es necesario para preservar la
inversin y mantener el pavimento en completo servicio al pblico.

- Con respecto al trabajo realizado se observo que alguna de las tcnicas

empleadas en la reparacin de pavimentos no fue la adecuada ya que no
emplearon los criterios adecuados al tipo de falla con su solucin
respectiva, y los trabajados efectuados tienen que tener mayor inspeccin
por parte del mandante.