Qu es el acero estructural.

Aceros estructurales. Se define como acero estructural a lo que se obtiene

al combinar el hierro, carbono y pequeas proporciones de otros elementos
tales como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le contribuyen un conjunto
de propiedades determinadas. El acero laminado en caliente, elaborado con
fines estructurales, se le nombra como acero estructural al carbono, con
lmite de fluencia de 250 mega pascales, eso es igual a 2.549Kg/cm2. Es el
resultado de la aleacin del hierro y carbono. En los aceros al carbono
comunes, el hierro constituye ms del 95%. Pueden estar presentes en
pequeas cantidades; azufre, oxigeno, cilicio, nitrgeno, fsforo,
manganeso, aluminio, cobre y nquel.
Clasificacin de acuerdo a su composicin:
Acero carbonizado: es la aplicacin de un recubrimiento de zinc a una
lmina, solera, alambre o productos metlicos prefabricados de hierro o
acero, para protegerlo contra muchos tipos de corrosin.
Acero inoxidable: son acero de alta aleacin que contiene ms del 10% de
cromo. Se caracteriza por su resistencia al calor, a la oxidacin y la
corrosin. Resistencia a tensin, o lmite de fluencia de los aceros usados
en nuestro pas.
Ventajas del acero como material estructural:
Tiene una gran firmeza.- La gran firmeza del acero por la unidad de peso
significa que el peso de las estructura se hallar al mnimo, esto es de
mucha eficacia en puentes de amplios claros.
Semejanza.- Las propiedades del acero no cambian perceptiblemente con el
tiempo.
Durabilidad.- Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado
duraran unos tiempos indefinidos.
Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar
grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La
naturaleza dctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir
localmente, evitando as fallas prematuras.
Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa
en grandes cantidades se denomina tenacidad.

Desventajas del acero como material estructural:

Costo de mantenimiento.- La mayor parte de los aceros son susceptibles a
la corrosin al estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben
pintarse peridicamente.
Costo de la proteccin contra el fuego.- Aunque algunos miembros
estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen
considerablemente durante los incendios.
Susceptibilidad al pandeo.- debido a la alta resistencia de algunos aceros,
las secciones diseadas resultan bastante esbeltas; esta situacin puede
crear problemas de pandeo en miembros sujetos a compresin.
Propiedades del Acero
Estas son de gran importancia en el comportamiento de un miembro
estructural, estas a su vez, dependen principalmente, de la composicin
qumica de los mismos, los procesos de laminado y tratamiento trmico a
que estn sometidos.
Es usual en los aceros, someter el espcimen de prueba a una carga de
tensin y se supone que para los fines prcticos, el comportamiento a
compresin es similar; siempre y cuando la esbeltez del espcimen sea lo
suficientemente pequea para que no ocurra el pandeo ates de alcance su
resistencia.
Los aceros para uso estructural en aplicaciones de laminados en caliente,
pueden clasificarse como:
a) Aceros al carbono: se dividen en 4 categoras de acuerdo al
porcentaje de carbono que contienen; bajo carbono (menos de
0.15%), dulce carbono (0.15-0.29%), medio carbono (0.30-0.59%) y
alto carbono (0.60-1.7%).
b) Aceros de alta resistencia y baja aleacin: incluye aceros que
contienen un esfuerzo de fluencia entre 2812.28 y 4921.49 kg/cm 2, y
exhibe un punto de fluencia bien definido muy similar a la de los
aceros de carbono. Estos elementos presentan el incremento de
resistencia debido a una fina micro

estructura obtenida durante el enfriamiento del acero.

c) Aceros de alineacin: pueden ser templados por enfriamiento para
obtener resistencias de 5624.56 a 7733.77 kg/cm 2. La resistencia de
fluencia es usualmente definida como el esfuerzo correspondiente a
una deformacin unitaria del 0.2%, ya que estos aceros no exhiben un
punto de fluencia bien definido. Estos aceros son soldables y
ordinariamente no requieren un tratamiento por calentamiento
despus de soldados.
Clasificacin del acero estructural segn la ASTM
ASTM A36: acero estructural.
ASTM A53, Gr.B: tubera de acero negro y recubierto en caliente por
inmersin, revestimiento de zinc soldado y si costura, tubera de acero
ASTM A242: acero estructural de alta resistencia y baja aleacin.
ASTM-A441: acero estructural de alta resistencia y baja aleacin al
manganesovanadium.
ASTM-A500: tubular estructural de hacer al carbono formado en frio,
soldado y sin costura en redondos y perfiles.
ASTM-A501: tubular estructural de acero al carbono formado en caliente,
soldado y sin costura.
ASTM-A514: placas de aleacin de acero en altas fluencias templadas,
recomendable para soldar.
ASTM-A529: acero estructural con lmite mnimo de fluencia de 2953.9
kg/cm2.
ASTM-A570 Gr. 40, 45 y 50: acero, planchas y soleras, al carbono, laminado
en caliente, calidad estructural.
ASTM A572: hacer de columbio-vanadio en calidad estructural, de alta
resistencia y baja aleacin.
ASTM A588: acero estructural de alta resistencia y baja aleacin con limite
mnimo de fluencia de 3515.3 kg/cm2, y hasta 4 pulgadas de espesor.

ASTM A606: acero, planchas y soleras, alta resistencia, baja aleacin,

laminado en caliente o en frio, con mejoras en la resistencia a la corrosin
atmosfrica.
ASTM A607: acero, planchas y soleras, alta resistencia, baja aleacin al
columbio o vanadio o ambos, laminad en caliente o en frio.
ASTM A618: tubular estructural de alta resistencia y baja aleacin, soldados
y sin costuras laminado en caliente.
ASTM A709: acero estructural para puentes.
ASTM A852: placas de acero estructural de baja aleacin, templadas con
limite mnimo de fluencia de 4921.5 kg/cm2 y hasta 4 pulgadas de espesor.

Propiedades del acero estructural

Elasticidad: es la propiedad que tiene los cuerpos de recuperar el tamao y
forma despus de la deformacin. Si el material se somete a la accin de
una carga, sufrir una deformacin. Si al eliminar la carga, el material
vuelve a su forma y tamao original, se habr producido en l una
deformacin elstica.
Lmite de elasticidad: es el esfuerzo mximo uniaxial que se puede aplicar a
un material sin causarle ninguna deformacin permanente. El intervalo
elstico es aquel donde los esfuerzos son menores que el limite elstico.
En un cuerpo elstico, no se requiere que la carga y la deformacin sean
linealmente proporcionales dentro del intervalo de la elasticidad.
Plasticidad: es una propiedad contraria a la elasticidad, ya que permite a
los cuerpos conservar la deformacin despus de suprimir carga.
Lmite de fluencia: es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un
gran incremento en sus deformaciones, sin existir incrementos
correspondientes en el esfuerzo. Este punto se localiza en un diagrama de
esfuerzo-deformacin, en donde al trazar una tangente a dicha curva, esta
quedara en posicin horizontal.
Mdulo de elasticidad: se define como la relacin del esfuerzo y a la
deformacin en la regin elstica inicial de la curva esfuerzo-deformacin.
Se determina este valor por medio de la pendiente de dicha porcin elstica
del diagrama. Por consiguiente, el mdulo de elasticidad puede calcularse

mediante la siguiente expresin:

Mdulo de cortante: se representa por G y se le denomina tambin como

mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante o mdulo de rigidez; este valor
lo obtenemos a partir de las constantes elsticas denominadas relacin de
Poisson y est dado por la siguiente expresin:

Resistencia al impacto: es una medida para determinar la capacidad que

tiene un acero de absorber una cantidad de energa, al hacerle aplicaciones
de cargas rpidas. Una medida confiable de la resistencia al impacto se
puede obtener a travs de la tenacidad.
Factores que afectan al comportamiento del Acero
Comportamiento a altas temperaturas: es de inters cuando se especifican
procesos de soldadura y cobran mayor relevancia en presencia de los
afectos del fuego. Cuando la temperatura excede a 93 C, la curva de
esfuerzo deformacin empieza a volverse no lineal eliminando
gradualmente al punto de fluencia.
Resistencia a la fatiga: los patrones repetitivos de carga y descarga pueden
eventualmente resultar en la falla por fatiga, aun cuando el esfuerzo de
fluencia no sea excedido. El trmino de fatiga significa fallo bajo la accin
de cargas cclicas. Esta es una falla progresiva, donde se presentan
propagaciones inestables de grietas.
Resistencia a la corrosin: los aceros deban ser pintados para prevenir el
deterioro del metal debido a esto mismo. Como puede ser esperado, las
propiedades anticorrosivas del acero dependen de su composicin qumica,
el grado de contaminacin en la atmosfera, y la frecuencia del ataque
cclico de humedad y secado.

Laminado en frio y endurecimiento por deformacin: despus de que la

deformacin en el inicio de la fluencia se ha excedido apreciablemente, y el
espcimen es descargado, la recarga puede generar una relacin de
esfuerzo deformacin diferente a lo observado durante la carga inicial. La
maduracin por deformacin produce un incremento adicional en el punto

de fluencia, restaurando la zona plstica de esfuerzo constante y generara

una nueva zona de endurecimiento por deformacin en un esfuerzo ms
elevado.
Resistencia por desgarre laminar: el desgarramiento laminar es una forma
de fractura frgil que ocurre en planos esencialmente paralelos de la
superficie de laminado de una placa cargada de gran espesor. Debido a que
las deformaciones resultantes bajo cargas de servicio son bajas, las cagas
normales no son responsables de iniciar la propagacin del desgarre
laminar.

Como resultado de la operacin de manufacturacin del laminado en

caliente, las secciones de acero tienen diferentes propiedades en la
direccin transversal.

La figura 2.3.6 muestra las condiciones que promueven el desgarre laminar

en las uniones soldadas. La unin empotrada interna es la que inhibir
mayores deformaciones resultantes de la contraccin por soldadura que
puede potencialmente causar desgarres laminares.
La figura 2.3.7 indica que la contraccin por soldadura en la direccin
transversal al espesor incrementa a la susceptibilidad al desgarre laminar.

Los detalles de la soldadura debern ser hechos de tal forma que la

contraccin de la soldadura ocurra en la direccin del laminado, tal que las
contracciones jalen a las fibras longitudinales en su orientacin ms fuerte.

TIPOS DE ACERO

DIFERENTES TIPOS DE USO

Perfiles de Acero Estructural

Perfil

Placa

ngulo LI o LD

Caractersticas
Producto plano laminado
en caliente de seccin
rectangular, cuyo espesor
es mayor a 3 mm (1/8) y
el ancho es de 450 mm
(17.865) o ms.
Dimensiones generales de
la placa estructural 6x20 ft
(1 829x6096 mm)

Perfil constituido por dos

placas perpendiculares
entre s que tienen el
mismo grueso. Carece de
ejes de simetra. Tiene las
esquinas redondeadas. Se
une a otro ngulo para
formar una seccin
armada.

Usos convenientes
Secciones armadas cuando no
hay perfiles comerciales
laminados: columnas en cajn y
trabes fabricadas con tres
placas soldadas. Placa base de
columnas placas de conexin
horizontales en uniones rgidas
trabe columna. Cubre placas en
patines de vigas placa de
cortante placas de unin en
diagonales de contraventeo
Placas de nudo en armaduras
Atiesadores horizontales o
placas de continuidad.
Empalmes de vigas. Nervaduras
de placas base.
Barras de armaduras (cuerdas,
diagonales y montantes),
puntales y contraventeos:
sencillos, espalda con espalda, o
en cajn y en estrella. Cuando
se utilizan como miembros
comprimidos son propensos al
pandeo por torsin o por
flexotorsin. Las armaduras
fabricadas con ngulos, tienen
gran rigidez en comparacin con
las vigas de alma llena de igual
resistencia y menor peralte y
restringen los desplazamientos
laterales. Adems, permiten el
paso de los ductos y otras
instalaciones. Sin embargo,
cuando forman parte de un
marco rgido no se les puede
asignar un factor de
comportamiento dctil grande.

Canal CE

Perfiles IE

Seccin estructural
laminada cuya seccin
transversal es una C y que
tiene un eje de simetra
(eje horizontal, X-X). Los
patines son de espesor
variable, con una
pendiente de alrededor del
16%.El alma es gruesa.

No es conveniente como viga

por tener el alma muy gruesa.
Cuando se utiliza en vigas, las
cargas se aplican en un plano
paralelo al alma y debe
restringirse contra la rotacin
alrededor del eje longitudinal en
las secciones en las que estn
aplicadas las cargas y en los
apoyos.

Seccin estructural
No es un perfil conveniente para
laminada cuya seccin
utilizarlo como viga, por tener el
transversal es una I; consta
acero concentrado en el alma.
de dos placas horizontales
Los patines de seccin variable
(patines) y otra
dificultan las conexiones con el
perpendicular (alma). Tiene resto de la estructura. Se utiliza
dos ejes de simetra.
en Guadalajara como sistema de
Los patines son angostos y
piso en vigueta y bovedilla,
de espesor variable, con
remplazando las viguetas
una pendiente de
pretensadas de concreto por
alrededor del 16%. El alma
perfiles de 4 y 6.
es gruesa.

Perfil IR

Perfil con dos ejes de

simetra
El centro de torsin
coincide con el centro de
gravedad de la seccin.
Los patines soporten la
flexin y el alma la fuerza
cortante.

Perfil
Perfil H

Caractersticas
Perfil del grupo de los IR, que
se caracteriza por tener
patines de ancho semejantes
a su peralte, con lo que se
logra que el radio de giro

Muy eficiente cuando se usa en

vigas o miembros en flexin,
producida por cargas
transversales o por momentos
flexionantes aplicados en los
extremos de la viga. La carga se
aplica en un plano paralelo al
alma que pasa por el centro de
torsin de la seccin.
Concentran el acero en los
patines que se encuentran
alejados del eje neutro, por lo
que este perfil utiliza el acero
muy eficientemente. Resisten la
flexin que producen las cargas
exteriores por medio del par
interno que se desarrolla por las
fuerzas resultantes de equilibrio
de tensin y compresin, a cada
lado del eje neutro de la
seccin; las que tienen la misma
magnitud, pero sentido
contrario. El momento resistente
interno es el producto de una de
estas fuerzas por el brazo de
palanca. El alma resiste la
fuerza cortante.
Son muy dbiles para trabajar
en flexin alrededor de su eje de
menor momento de inercia.
Cuerdas, montantes y
diagonales de armaduras de
gran peralte.

Uso conveniente
Son los que se usan
frecuentemente en
columnas de edificios de
mediana altura. En

mnimo no sea muy

pequeo. Son secciones de
12 y 14 pulgadas de peralte.
Concentran el acero en
zonas alejadas de sus ejes
centoidales y principales.
Seccin TE
Perfil que se obtiene
cortando un perfil IR a la
mitad de su peralte.

Perfiles OR y
OC (HSS)

Secciones con dos ejes de

simetra. El acero est
distribuido de manera
uniforme lo ms alejado de
su centroide, por lo que se
consideran las secciones
ms eficaces y aptas para
soportar cargas de
compresin axial y flexin
(flexocompresin).Se
catalogan como la elite de
los perfiles estructurales
laminados ya que ofrecen
grata apariencia cuando los
arquitectos las utilizan con
talento e imaginacin. Los
tubos, cuadrados y
circulares, tienen las mismas
caractersticas geomtricas
alrededor de sus dos ejes
principales y centroidales.
Poseen grandes valores de
radios de giro, mdulos de
seccin elsticos y plsticos.
Por su grata apariencia se
utilizan en arquitectura.

ocasiones se une a otro

perfil IR para formar una
seccin en cruz. Tambin se
usan en columnas
compuestas aceroconcreto.

Cuerdas de armadura.
Facilitan la unin de las
diagonales y montantes,
soldndolos al alma.
Cuando se utilizan como
miembros comprimidos son
propensos al pandeo por
torsin o por flexotorsin.

En estructuras reales estos

perfiles se utilizan para
trabajar principalmente en
tensin, compresin y
flexocompresin.
Columnas de edificios
Estructuras espaciales.
Armaduras planas. Tienen el
inconveniente de que las
conexiones con el resto de la
estructura son difciles de
realizar por tratarse de
perfiles cerrados, sin
embargo, gracias a nuevas
tcnicas de fabricacin,
cortes y soldaduras, hoy en
da se utilizan cada vez ms
en estructuras
contemporneas.

Perfil

Columna en
cajn fabricada
con cuatro
placas
soldadas

Perfil CF

Caractersticas
Pueden ser de seccin
cuadrada o rectangular,
huecas. Tienen propiedades
geomtricas favorables para
soportar fuerzas de
compresin y flexin
alrededor de cualquiera de
sus ejes centroidales y
principales. Tienen las reas
de acero alejadas de los ejes
centroidales y principales y
su forma cerrada los hace
especialmente convenientes
para trabajar a torsin.

Perfil en forma de C, con un

eje de simetra y de paredes
delgadas.
Tienen una rigidez torsional
muy baja.

Uso conveniente

Se utilizan con mucha

frecuencia en estructuras de
acero de edificios de mediana
altura, cuando las secciones
estructurales laminadas no
resultan convenientes.
Sustituyen en algunos casos a
las secciones estructurales
huecas (Hollow Structural
Sections, HSS).

Su principal uso es en los

largueros de techo y de pared
de edificios industriales.

Requisitos de diseo

Anlisis de cargas por gravedad

Son las cargas que actan sobre una estructura como consecuencia de la
accin de la gravedad. Por lo tanto siempre tienen direccin vertical
(perpendicular a la tierra)
ejemplos: peso propio de la estructura, cerramientos revestimientos,
instalaciones, solados, revestimientos, etc.
El anlisis de cargas gravitacionales es un procedimiento que permite
conocer las cargas que se ejercen sobre los distintos elementos
estructurales que integran la construccin debido a su funcionamiento. Es
decir, las cargas vivas y muertas que en ella actan durante la operacin
del edificio.
Por ello, por ello se recurre a un procedimiento llamado bajada de cargas, el
cual consiste en cuantificar y acumular las cargas que se generan desde el
ultimo nivel de la estructura, el ms alto, hasta el primero. Con eso se
consigue conocer el peso total que el edificio comunica a su cimentacin y
a su vez, las cargas que la cimentacin transmite al terreno sobre el cual se
desplanta. Se consideran todos los elementos estructurales del edificio;
algunos como las escaleras y el cubo del elevador.
Clasificacin de cargas segn su origen
Elicas o cargas del viento
Son producidas por la accin del viento, es decir la masa de aire en
movimiento cuya direccin principal se considera horizontal.
Este tipo de cargas no se tiene en cuenta en edificios de menos de 15 m de
altura o que la proporcin altura/ancho sea menor o igual a 2.
Es una carga difcil de determinar, depende de la velocidad, ubicacin
geogrfica, altura y forma de la construccin.
Se recurre a los reglamentos donde se encuentran en valores expresados
en kg/m2.
Carga esttica
No uniformemente distribuida ya que disminuye en las capas inferiores por
el rozamiento con el suelo.
Se considera direccin en direcciones desfavorables.

Cargas ssmicas
Son cargas originadas por los fenmenos ssmicos, que producen
sacudimientos y oscilaciones, provocando movimientos del terreno donde
se apoya la estructura, exigiendo de estos esfuerzos adicionales para
mantenerse en estado de equilibrio permanente. Son vibraciones
simultneas en forma vertical y horizontal (ms intensas). Se transmiten a
travs de las fundaciones, son movimientos convulsivos mayores en los
pisos ms altos.
Especiales
Cargas originadas por movimientos de mquinas o mecanismos son
producidas por:
vibradores, traslado de mquinas, maquinas compresoras, proximidad a
vas frreas, autopistas, avenidas, mquinas de ascensores, acumulacin
de materiales, etc.
Pueden ser provocadas por: autos, camiones, aviones. etc.
Cargas por presin o supresin del agua
Los empujes de agua en las paredes y pisos de los stanos o los Muros de
contencin de suelos en zonas con grandes desniveles, piletas y tanques de
agua
Cargas por presin del terreno
En las estructuras monolticas, tanto el descenso de los cimientos por
accin de las cargas transmitidas por las estructuras. Frecuentemente son
el origen de las rajaduras en muros, cabe aclarar que si el descenso o
ascenso resulta uniforme no se traduce en carga alguna, lo que las origina
es la diferencia de ellos, o sea que haya movimientos diferenciales.
Acta sobre las paredes de un stano o muro de contencin, originada por
el deslizamiento del terreno que trata de contener. La resistencia a
desmoronarse depende del terreno.
Empuje pasivo

La tierra tiende a mover la estructura.

Empuje activo
El muro se opone al movimiento del suelo.
Cargas por Deformaciones
La deformacin de algunos de los elementos estructurales produce en las
estructuras monolticas, esfuerzos, estas pueden deberse a:

Fluencia lenta
Es la deformacin permanente que sufren stos bajo la accin de cargas
prolongadas e intensas.
Contraccin de frage
Es el acortamiento que se produce en el Hormign, luego de un frage
(endurecimiento) rpido, en el que se genera excesivo calor.
Accin trmica
Todos los materiales dilatan con el calor y contraen cuando se enfran, si los
elementos de una estructura monoltica estn sometidos a variaciones de
temperatura, tratarn de elongarse o acortarse generando esfuerzos, si el
movimiento es libre como en las estructuras lbiles no habr esfuerzo por
esa causa.
Variacin de propiedades qumicas
Por transformaciones qumicas del material o de las condiciones
ambientales del lugar pueden provocar deformaciones que se traducen en
estados de cargas sobre la estructura

Factor De Resistencia
Para estimar con precisin la resistencia ltima de una estructura es
necesario tomar en cuenta las incertidumbres que se tienen en la
resistencia de los materiales, en las dimensiones y en la mano de obra.
Designa
cin de
la ASTM

Tipo de
acero

Formas

Usos y
recomenda
ciones

Esfuerz
o
mnimo
de
fluencia
fy ksi

Resiste
ncia
mnima
a
tensin
fu en
ksi

A36

Al
carbono

Perfiles,
barras y
placas

36, pero
32 si el
espesor
es mayor
de 8 pulg

58-80

A529

Al
carbono

42-50

60-100

A572

Columbio
-vanadio
de alta

Perfiles y
placas
hasta de
pulg
Perfiles,
placas y
barras

Edificios,
puentes y
otras
estructuras
atornilladas o
soldadas
Similar al A36

Construccin
soldada. No
para puentes

42-65

60-80

A242

A588

A852

A514

resistenci
a y baja
aleacin
De alta
resistenci
a, baja
aleacin
y
resistent
e a la
corrosin
De alta
resistenci
a, baja
aleacin
y
resistent
e a la
corrosin
atmosfri
ca
Aleacin
templada
y
revenida
Baja
aleacin
templada
y
revenida

hasta de
6 pulg
Perfiles,
placas y
barrar
hasta de
5 pulg

Placas y
barras
hasta de
4pulg

Placas
slo
hasta de
4 pulg
Placas
solo de 2
a6
pulg

soldados con
fy grado o
mayor
Construccione
s
atornilladas,
soldadas o
remachada;
tcnica de
soldado muy
importante
Construccin
atornillada

42-50

63-70

42-50

63-70

Construccin
soldada o
atornillada.

70

90-110

Estructura
soldada con
gran atencin
a la tcnica

90-100

100-130

INSTITUTO TECNOLGICO DE CAMPECHE

INGENERA CIVIL.

UNIDAD 1 DISEO DE ELEMENTOS DE ACERO

CONCEPTOS GENERALES

ALUMNO:
ALAN JESS ORTEGN CHAN

PROFESOR:
ING. PEDRO HOMA SANTOS

GRUPO: VV8

SAN FRANCISCO DE CAMPECHE A 29 DE ENERO DEL 2016

Tabla de contenido
Qu es el acero estructural............................................................1
Clasificacin de acuerdo a su composicin:...............................1
Ventajas del acero como material estructural:.........................1
Desventajas del acero como material estructural:...................2
Propiedades del Acero..................................................................2
Clasificacin del acero estructural segn la ASTM.............................3
Propiedades del acero estructural.................................................4
Factores que afectan al comportamiento del Acero...........................5

Perfiles de Acero Estructural.......................................................9

Requisitos de diseo......................................................................16
Anlisis de cargas por gravedad..................................................19
Clasificacin de cargas segn su origen...................................19
Factor De Resistencia....................................................................22