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1.

- DESCRIPCION GENERAL
1.1 INTRODUCCION
El tablero de pruebas de friccion en tuberias, es un apoyo didactico para el estudio de los
fenomenos de perdida de energia que experimenta los fluidos al circular o ser
transportados a traves de conductos cerrados que cuentan cons dispositivos de medicion,
control y conduccion, como pueden ser valvulas, medidores de flujo, cambios de seccion y
direccion, que son accesorios de uso comun en sistemas hidraulicos.
Durante el desarrollo de los experimentos, es posible familiarizarse con el uso y
comprender el desempeo de algunos instrumentos de medicion de gasto y presion.

1.2 ESPECIFICACIONES
NOMBRE
DIMENCIONES

DIMENCIONES DE LA TUBERIA

TABLERO DE PRUEBAS DE FRICCION EN


TUBERIAS
ALTURA: 1.69 M.
LONGITUD: 2.52 M.
ANCHO: 0.60 M.
TUBERIA DE COBRE TIPO K
DIAMETRO NOMINAL: PLG.
DIAMETRO INTERIOR: 0.745 PLG.
TUBERIA DE COBRE TIPO L
DIAMETRO NOMINAL: 1 PLG.
DIAMETRO INTERIOR: 1.505 PLG.

GASTO
MAXIMO
OPERACIN
DIAMETRO
NOMINAL
ALIMENTACION
DIAMETRO
NIMINAL
DESCARGA
ROTAMETRO
VENTURI

DE

50.5 LITROS/MINUTO

DE

PLG.

DE

PLG.
VER FIG. 1
VER FIG. 2

1.3 DESCRIPCION DEL APARATO (FIG. 3)


El aparato consiste de una estructura metalica (1) soportada sobre ruedas giratorias (2)
para facilictar su desplazamiento. La parte frontal del aparato esta cubierta con
aglomerado de madera (3) sobre el cual se encuentran montados los componentes e
instrumentos del aparato. La parte posterior esta cubierta con triplay. Se dispone de 4
instrumentos de medicion.
a)
b)
c)
d)

Manometro de agua (4)


Manometro de mercurio (5)
Rotametro (6)
Tubo venturi (7)

El manometro de agua es del tipo U invertido y se compone de dos mangueras plasticas


transparentes (8) unidas en la parte inferior a un bloque metalico de conexiones (9). Este
bloque de conexiones consta de cuatro puertas, dos para las mangueras transparentes
del tubo invertido y dos para las tomas de presion. En la parte superior, ambas mangueras
transparentes de manometro se comunican por medio de otro bloque de conexiones (10)
el cual cuenta con una valvula de neumatico (11). Incluye tambien una regla de aluminio
(12) para la medicion de las columnas.
El manometro de mercurio es del tipo U y consiste de manguera plastica transparente
(13), cuyos extremos van unidos en la parte superior a un bloque de conexiones (14) de
cinco puertos: dos para el manometro, dos para las tomas de presion y otro para cargar o
reponer el mercurio cuando sea necesario. La medicion de las columnas se realiza con
ayuda de la regla de aluminio (15) que esta fija en el manometro. El puerto para carga de
mercurio esta normalmente cerrado con un tapon de bronce (16).
Los elementos o accesorios para tuberia a los cuales se les llevan acabo mediciones de
caida de presion, asi como el rotametro y el venuri, se encuentran interconectadas con
tuberia de cobre tipo K de plg. De diametro nominal. En la entrada del circuito, se
encuentra una valvula de esfera de de plg. De diametro nominal.(19). En la salida del
circuito se dispone de un pequeo tanque cilindrico horizontal de acero al carbon (20) que
sirve como trampa y permite recuperar el mercurio que llegue a salir del manometro a
traves de una valvula de esfera de de plg. De diametro nominal (21) que sirve para
purgar este deposito. La descarga del aparato, se encuentra en el lateral de la trampa de
mercurio y es de de plg. De diametro nominal (22). Todo el arreglo anterior, se
encuentra sujeto al aglomerado de madera de la parte frontal, por medio de abrazaderas
metalicas (23)que sirven a su vez de espaciadores entre el aglomerado y el circuito
hidraulico.
La interconexion desde las tomas de presion de los elementos del circuito a los
manometros, se hace con dos juegos de mangueras plasticas transparentes (uno para
cada manometro) que se encuentra instaladas entre las tapas frontal y posterior, en cuyos
extremos, que salen a traves de la tapa frontal, se han instalado conexiones rapidas,
mientras que los otros extremos estan unidos a los bloques de conexiones de los
manometros.
El aparato cuenta con una mesa de trabajo (24) soportadas en la apa frontal.

1.4.- COMPONENTES
Los elementos del circuito hidraulico con los que se llevan acabo los experimentos de
perdidas energia en tuberias son los siguientes:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)

Tubo recto (25)


Expansin brusea de plg. nominal a 1 plg. nominal (26)
Reduccion brusea de 1 plg. nominal a plg. nominal. (27)
Valvula de compuerta. (28)
Valvula de globo. (29)
Codo de radio largo de 200 mm., 90. (30)
Codo de radio largo de 150 mm., 90. (31)

8) Arreglo de 8 codos estandar de 90. (32)


9) Arreglo de 3 codos mitre de 90. (33)

2.- OPERACIN
2.1 INSTALACION
El aparato para pruebas de friccion en tuberias, cuenta con ruedas giratorias de hule,
que permiten que el aparato pueda ser desplazado facilmente. El equipo esta ideado
para utilizarse con apoyo del canal de pendiente variable, ya que el flujo de agua se
establece con la bomba de este ultimo y se utiliza el deposito de aforo para descargar
el flujo que pasa a traves del circuito del tablero para pruebas de friccion en tuberias.
Utilizando manguera flexible, se conecta desde la primera derivacion de la descarga
de la bomba a la alimentacion del aparato y de la descarga del aparato al deposito de
aforo del canal de pendiente variable. Es recomendable que el aparato quede lo mejor
nivelado posible, para evitar al maximo los errores al tomar las lecturas de los
manometros.

2.2 INSTRUCTIVO DE OPERACIN


Una vez que el aparato ha sido nivelado de manera que los manometros quedan
totalmente verticales y que han sido conectadas las mangueras de la alimentacion y
descarga del circuito del aparato, se cierran la valvula de alimentacion y se revisa que
la valvula de purga de la trampa de mercurio este tambien cerrada. Se pone en
funcionamiento la bomba y se abren totalmente las valvulas que alimentan al canal de
pendiente variable. Posteriormente se abren las valvulas de alimentacion al tablero de
pruebas de friccion en tuberias y se cierra poco a poco una de las valvulas de
alimentacion al canal de pendiente variable, hasta que el flotador del rotamiento del
tablero alcance el 100 de la escala, el cual es el flujo maximo de operacin. La valvula
de globo y la de compuerta, deben estar totalmente abiertas.
Para eliminar el aire del circuito, basta con dejar que el agua fluya a traves del circuito
por un rato, hasta que en la descargase vea salir aguasin burbujas.

2.3 OPERACIN DEL MANOMETRO DE AGUA


Ya que se han realizado los pasos anteriores, para cargar el manometro de agua se
deben colocar las conexiones rapidas de este en las tomas de presion de la valvula de
globo o en las de compuerta y se prosigue a cerrar lentamente ambas valvulas, con lo
que se logra establecer un flujo a traves del manometro de agua, las conexiones
rapidas deben ser separadas de las tomas de presion cuando ya no se observen de
aire a lo largo de toda la manguera transparente de plastico de dicho manometro.
Para utilizar el amnometro, es necesario colocar sus conexiones rapidas en las tomas
de presion del segmento del circuito al cual se desea medir la caida de presion, a
traves del cual, debe haber flujo o al menosestar lleno de agua. Posteriormente se
introduce aire con una bomba manual, a traves de la valvula de neumatico, teniendo la
precaucion de que no pase aire de las columnas a las mangueras del manometro. Si
al cerrar la valvula de alimentacon totalmente ambascolumnas de agua alcanza el
mismo nivel, sera indicativo de que no hay aire en estas mangueras, si no se cumple

esta ultima condicion, se devera repetir toda la operacin. La altura de las columnas
de agua, se puede controlar introduciondo o dejando escapar aire a traves de la
valvula de neumatico.

2.4 OPERACIN DEL MANOMETRO DE MERCURIO


Para grandes caidas de presion, es mas practico utilizar el manometro de mercurio.
Esto sucede en los casos de las valvulas de globo y compuerta asi como en el arreglo
de codos Mitre y estandar. Para evitar errores en las lecturas, deben eliminarse todas
las burbujas de aire que puedan existir, tanto en las mangueras, como en las
columnas del manometro (sobre el mercurio). De existir burbujas, dando ligeros golpes
con los dedos sobre las mangueras, se provoca que estas se desplacen hasta alguna
de las conexiones rapidas. Posteriomente, con la bomba operando y la valvula de
alimentacion totalmente abierta, se coloca la otra conexin rapida en la toma de
presion de la entreda de la valvula de compuerta la cual debe estar totalmente abierta.
La conexin rapida que aun se encuentra libre, se coloca en la toma de presion de la
salida de la misma valvula, la cual se comienza a cerrar poco a poco, todo lo que sea
posible, sin que el mercurio salga del tubo U. Acontinuacion se abre de nuevo la
valvula de compuerta. Si persisten las burbujas, es necesario repetir la operacin, la
cual se debe realizar para ambos extremos del manometro, para lo cual es suficiente
intercambiar las posiciones de las conexiones rapidas. Por ultimo se afloja ligeramente
el tapon del orificio de carga del mercurio, apretandolo de nuevo cuando se observe
que sale solo agua sin burbujas de aire.
Si al cerrar la valvula de alimentacion totalmente, ambas columnas de agua alcanzan
el mismo nivel, sera indicativo de que el aire se elimino totalmente. En este momento
se pueden separar las conexiones rapidas de las tomas de presion, quedando el
manometro listo para hacer mediciones. El manometro solo debe ser utilizado si hay
flujo a traves de la tuberia o si se encuentra llena de agua. Si llega a salir mercurio del
tubo U, seguir las instrucciones que se dan en el parrafo referente a carga y reposicion
de mercurio.
Si al seguir las instrucciones anteriores no es posible eliminar totalmente las burbujas
de aire de las mangueras, se debe repetir la operacin de carga del manometro.

2.4.1 CARGA Y REPOSICION DE MERCURIO


1)
2)
3)
4)
5)

Cerrar la valvula de purga No.21


Cerrar la valvula de alimentacion No.19
Cerrar la valvula de globo No.29
Cerrar la valvula de compuerta No.28
Colocar las conexiones rapidas del manometro de mercurio en las tomas de
presion de la valvula de compuerta
6) Energizar la bomba
7) Abrir lentamente la valvula de alimentacion No. 19 hasta que el rotametro
marque aproximadamente 40.
8) Dejar circular el agua hasta que no observen burbujas de aire a traves de las
mangueras.
9) Separar las conexiones rapidas de las tomas de presion
10) Destapar el orificio para cargar el mercurio

11) Verter lentamente el mercurio hacia el interior de tubo U con ayuda de un


embudo que se introduzcan suficientemente adentro, a traves del orificio para
cargar de mercurio, hasta que ambas columnas alcancen la mitad de la escala
(aproximadamente 500mm).
12) Tapar el orificio para carga de mercurio
13) Abrir totalmente la valvula de compuerta
14) Colocar las conexiones rapidas del manometro en las tomas de presion de la
valvula de compuerta.
15) Aflojar ligeramente el tapon del orificio para cargar de mercurio para dejar
escapar el aire que haya quedado atorado. Apretar de nuevo cuando se vea
que solo sale agua.
16) Si no se ven burbujas de aire en la manguera transparente y el tubo U y al
cerrar completamente la valvula de alimentacion No.19, el nivel en ambas
columnas es el mismo, el manomero puede ser utilizado.
17) Si la condicion anterior no se cumple, cerrar la valvula de compuerta y abrir la
de alimentacion para permitir que salga el mercurio del tubo U.
18) Desenergizar la bomba
19) Recuperar el mercurio de la trampa a traves de la valvula de purga No. 21,
utilizando un recipiente de plastico o vidrio.
20) Repetir la operacin desde el principio.