Introduccin: Clase bsica de Torno con plomada

El Proceso de Manufactura significa el trabajo de transformar el material bsico,

mediante mquinas y trabajo manual, en un material procesado o producto
terminado.
Este simple concepto involucra la necesidad de diferentes profesionales para la
realizacin de un Proceso de Manufactura.
Para realizar algo, partimos de una necesidad o de una idea que nos lleva a crear
la necesidad. A esto me permito llamarlo Proyecto (1), que para el tema de la
presente clase ser una sencilla plomada de constructor.
En el campo profesional existen los llamados Ingenieros de Proyectos que es un
campo de la profesin que se dedica al estudio de cmo satisfacer las
necesidades o de cmo crearle una necesidad al usuario.
Definido el Proyecto, lo debo llevar a la visualizacin, lo que me conduce a la
necesidad de un Diseo (2), que para el presente caso sera el diseo de un
plano de la plomada, para lo cual defino medidas, peso, formas, que el proyectista
le dar al Ingeniero de diseo para que las objetivize en un plano, entonces ya
estamos mencionando que en la Profesin hay Ingeniero de diseo, dedicado
exclusivamente al diseo de planos, ya sea de estructuras metlicas, de mquinas
modernas, de buques, y tambin porque no, de una sencilla plomada.
Teniendo el proyecto definido y llevado a un plano, tendr que averigar cuanto
me costar la pequea plomada y para llo requiero hacer un Presupuesto (3),
que no es otra cosa que realizar todo el proyecto de manera irreal, aunque
basndome en la mas absoluta realidad, para lo cual tengo dos caminos bsicos,
uno el de la realizacin del presupuesto de un proyecto de gran embergadura,
como puede ser una Hidroelctrica, Tanques de almacenamiento de petrleo, o
acaso una Planta de productos qumicos que est tristemente tan recordada en
estos dias.
El presupuesto de una fabricacin sencilla, como el caso de la plomada, cuyo
presupuesto sera bajo los siguientes conceptos:
COSTO TOTAL
VALOR ESTIMADO
Materiales bsicos
Materiales consumibles
Mano de obra: considerando el ( hora-hombre )
necesario
Maquinaria y equipos: considerando la (hora-mquina )
Transporte

Honorarios profesionales
Para la realizacin del presupuesto se necesita el apoyo de Logstica (4), que se
encarga de las compras de la Empresa y que corresponde a profesionales de
diferentes ramas, en nuestro caso ingenieros profesionales que se dedican a las
compras, una aplicacin clara de lo mencionado, lo vemos en el Ministerio de
Transportes, donde hay un ingeniero encargado de la logstica.
Teniendo una estimacin del precio, ya puedo ofrecer el producto o la obra y para
llo requiero del Ingeniero de ventas (5), profesional dedicado a ofrecer y colocar
el producto al usuario.
Si nuestro presupuesto es agradable a los ojos del inversionista, entonces se
realizar el proyecto para lo cual entraremos en le campo de la Produccin (6),
con nuestro ingeniero de produccin dedicado a la realizacin del proyecto, para lo
cual necesitar de los trabajadores y de las mquinas que le permitirn realizar su
proceso de fabricacin propiamente dicho; entonces en el campo profesional
estamos hablando de un ingeniero capaz de manejar el personal y darle de
acuerdo a sus conocimientos la labor que le corresponde y determinar que
mquinas se van a usar para dicho trabajo y hacer el seguimiento adecuado al
trabajador para que se cumpla con los tiempos que ha programado de acuerdo al
presupuesto y vigilar que las mquinas estn en su mejor estado, para lo cual
deber contar con el apoyo del Ingeniero de manytenimiento (7), cuya funcin es
mantener las mquinas en su mejor estado en base a sus estudios y aplicacin de
los mismos.
Terminado el proceso de fabricacin, el ingeniero de produccin debe verificar si
las cosas estuvieron bien hechas, para lo cual necesitar un especialista en
Calidad (8), un Ingeniero de conttrol de calidad, que en el concepto ms actual,
debe existir en cada ingeniero intrnseco a l, un ingeniero de calidad, como su
propio controlador, pero volviendo al tema, el ingeniero de control de calidad
deber verificar que en la obra yterminada, o en la pieza terminada, como es
nuestro sencillo caso de la plomada, se est cumpliendo todos los requerimientos
de diseo.
Terminada y verificada la fabricacin, se le dar entrega al cliente, que en caso de
ser una entrega en el sitio, se acudir al embalaje y transporte y hay casos en
los que se necesita de un Ingeniero de transportes (9), que defina la movilidad
adecuada para hacer la entrega del producto terminado. Hay empresas que se
dedican exclusivamente a dicha tarea.
Falta mencionar que debemos siempre al final de cada obra, comparar el
presupuesto, con los costos totales, porque una obra es buena si se cumpli con
el presupuesto y es mejor si se consigui valores menores al presupuesto.
Si quisiera agregar una aplicacin ms de nuestra profesin, recurrira al Ingeniero
de seguridad (10), porque en la realizacin de una obra, hay riesgos.

Esquema de trabajo

Orden
01

..............Figura................

Herramienta

Operacin

Arco de sierra
Sierra elctrica

Cortar una longitud

de 100mm

02

Herramienta de
corte para refrentar

Refrentar la superficie
a 288 rpm y retirar 5
mm por lado

03

Broca de centrar y
portabroca

Perforar un agujero
cnico de 5 mm de
profundidad y 288
rpm

Plato de sujeccin
con dogo
Herramienta de
corte para cilindrar
Punta giratoria

Cilindrar a 504 rpm

hasta llegar a 30 mm
de dimetro

Moleteador de 0.8
mm de paso
cruzado de ngulo
60

Moletear en dimetro
de 30 mm, 10 mm de
longitud en un
extremo

Herramienta de
corte de tronzar

Tronzar 9 mm de
longitud despues del
moleteado 108 rpm

04

05

06

Orden ................Figura...................
.

Herramienta
Herramienta de
corte para refrentar

Refrentar la superficie
a 288 rpm y 5 mm de
longitud

Herramienta de
corte para refrentar

Refrentar la superficie
a 288 rpm y 5 mm de
longitud

Herramienta de
corte del refrentado

Realizar conicidad de
60 a 288 rpm

07

08

09

Clculos en el torno
Para el refrentado
Dimetro inicial = Do = 31.75 mm
Dimetro final = Df = 30 mm
Avance = f = 0.2 mm
Longitud inicial = 100 mm
Longitud final = 80 mm
RPM = N = 288 rev/min
Velocidad de corte: Vc = . Do . N
1,000

Operacin

m/min

Vc = x 31.75 mm x 288 rev/min = 28.72 m/min

1,000 mm/m

Velocidad de avance: Vf = f . N
Vf = 0.2 mm x 288 rev/min =57.60 mm/min
Tiempo de maquinado: t = Do
Vf
t=

31.75 mm = 0.55 min = 33 seg

57.60 mm/min

2
Caudal de viruta: Q = Vol = . ( Do) / 4 . h
t
t
2
3
Q = x (31.75 mm) /4 x 5 mm = 119.95 mm/ seg
33 seg
Para el cilindrado:
RPM = 504 rev/min
Profundidad de pasada = 0.2 mm
Velocidad de corte: Vc = . Do . N m/min
1,000
Vc = x 31.75 mm x 504 rev/min = 50 m/min
1,000 mm/min
Velocidad de avance: Vf = f . N
Vf = 0.2 mm x 504 rev/min = 100.8 mm/min
Tiempo de maquinado: t = L
Vf
t=

90 mm
= 0.89 min
100.8 mm/min

Caudal de viruta: Q = Vc . f . p
3
Q = x ( 31.75 + 30 ) mm x 504 rev/min x 0.2 mm x ( 31.75 30 ) = 8,555 mm/min
2
2

Torneado cnico: conicidad = Df d x 100

L
Conicidad = 30 mm 0 x 100 = 115 %
26 mm
= arc tan ( 15 / 26) = 30
Tronzado:
Velocidad de corte: Vc =

. D . N
1,000

m/min

Vc = x 30 mm x 504 rev/min = 47.50 m/min

1,000 mm/m
Velocidad de avance: Vf = f . N
Vf = 0.2 mm x 288 rev/min = 57.6 mm/min
Tiempo de maquinado: t = L
Vf
T = Df/2 = 15 mm
= 0.26 min
FxN
57.6mm/min
Centrado con torno: Vc =

D . N m/min
1,000

Velocidad de Corte: Vc = x 2 mm x 288 rev/min = 1.8 m/min

1,000mm/m
Velocidad de avance: Vf = f . N
Asumiendo f = 0.3 mm
Vf = 0.3 mm x 504 rev/min = 15.12 mm/min
Tiempo de maquinado: t = L min
Vf
T = 5 mm
= 0.33 min
15.12mm/min

Taladrado con torno:

Broca helicoidal de dimetro = 3.175 mm. N = 504 rpm

Velocidad de corte: Vc = . D . N
1,000
Vc = x 3.175 mm x 504 rev/min = 5.02 m/min
1,000 mm/m
Velocidad de avance: Vf = f . N
Vf = 0.03 mm x 504 rev/min = 15.12 mm/min
Tiempo de maquinado: t = L
Vf
t=

5 mm
= 0.33 min
15.12 mm/m

3
Caudal de viruta: Q = Vol mm/min
T
2
2
3
Q = ( D/4 ) x h = (x 3.175mm/4) x 12 mm = 288 mm/
T
0.33 min
Taladrado con Taladro:
Dimetro de la broca = 1/8 = 3.175 mm
RPM = N = 300 rev/min
Velocidad de corte: Vc = . D . N m/min
1,000
Vc = x 3.175 mm x 300 rev/min = 2.99 m/min
1,000 mm/m
Velocidad de avance:

Vf = f . N

Vf = 0.2 mm x 300 rev/min = 60 mm/min

Tiempo de maquinado: t = d
Vf
T = 3.175 mm = 0.105 min = 6 seg

30 mm/m