TRACTOR BULLDOZER

D10R

NORMAS OPERACIONALES

CONDUCIR LOS EQUIPOS:

LA CORECTA PUESTA EN MARCHA DE UN MOTOR ES IMPORTANTE YA QUE HAY QUE SEGUIR

SERIE DE PASOS CON RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD QUE EVITAN COMETER ERRORES Y PROLONGEN
IDA TIL DEL MOTOR. NO ALTERANDO ESTE PROCESO QUE GUA AL OPERADOR POR UN BUEN CAMINO,
RARA CUMPLIR CON LAS EXIGENCIAS EN FORMA SATISFACTORIA. LOS PASOSO SECUENCIAS SON:

NTES DE LA PARTIDA DEL MOTOR: PARA LA PROPIA SEGURIDAD Y LA MAXIMA VIDA DEL LOS EQUIPOS, SE
EFECTUAR UN AINSPECCION VISUAL ALREDEDOR DE LA MAQUINA Y DETECTAR PERNOS Y TUERCAS,
AS DE ACEITE Y AGUA, QUEBRADURAS, ESTADO DE RUEDAS, CONDION DE SUS ACCESORIOS COMO CUCHARA
LDE.

O DEBE TENER EN CUENTA QUE:

VISAR EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

VISAR EL NIVEL DE AGUA DEL MOTOR
VISAR NIVEL DE COMBUSTIBLE
VISAR EL NIVEL DE ACEITE DE ESTANQUE HIDRAULICO
VISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISION
VISE LAS RUEDAS
VISE SI HAY FUGAS HIDRAULICAS DE LOS BRAZOS
VISE LA ESTRUCTURA DEL EQUIPO
EVISE OTROS NIVELES (EJE PIVOTE)

B. PARTIDA DEL MOTOR:

1.

PONGA EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

2.

PONGA LA PALANCA DE CAMBIO EN NEUTRO

3.

APLIQUE LA PALANCA DE SEGURIDAD DEL SELECTOR DE MARCHAS

C. DESPUES DE LA PARTIDA
4.

OBSERVE LOS MANOMETROS EN EL TABLERO DE CONTROL

5.

SI ALGUN INDICADOR NO FUNCIONA DETENGA LA MAQUINA Y DE AVISO A SU JEFE

D. ANTES DE PONERSE EN MOVIMIENTO

VERIFIQUE QUE TODOS LOS CONTROLES , PALANCAS, DIRECCION, FRENOS Y LUCES ESTEN EN BUEN
FUNCIONAMIENTO.
6.

NO SUBA NI BAJE LA MAQUINA CUANDO ESTE EN MOVIMIENTO

7.

NO CARGUE COMBUSTIBLE CON EL MOTOR EN MARCHA, NO FUME DURANTE ESTA OPERACIN

8.

MANEJE SIEMPRE A LA DEFENSIVA

9.

NO LLEVE ELEMENTOS EXTRAOS EN LA CABINA COMO CABLES, FIERROS, ETC.

10. NO PERMITA QUE LA MAQUINA SE MANTENGA SUCIA, EN ELLA SE REFLEJA SU COSTUMBRE Y SU

RESPONSABILIDAD.

E. MANEJANDO EL EQUIPO:
1. LEVANTE LOS ACCESORIOS DE L SUELO

15 PULGADAS APROXIMADAMENTE

2. DESGANCHE LA TRABA DE SEGURIDAD DE LA PALANCA DE CAMBIOS

3. DESGANCHE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
4. APRETAR EL ACELERADOR
5. MOVER LA PALANCA DE CAMBIOS A LA VELOCIDAD DESEADA


INFORMACION SOBRE LA SEGURIDAD
La mayora de los accidentes que tienen lugar durante la
operacin, el mantenimiento y la reparacin son ocasionados
por no respetar las reglas de seguridad bsicas. Los accidentes
pueden evitarse frecuentemente reconociendo las situaciones
de peligro antes de que se produzca un accidente. Una persona
debe estar alerta a los posibles problemas y tener los
conocimientos y las herramientas necesarias a travs de la
capacitacin para realizar estas funciones de manera apropiada.
La operacin, la lubricacin, el mantenimiento o la reparacin
indebida puede ser peligrosa y puede provocar lesiones o la
muerte. No opere ni realice ninguna tarea de lubricacin,
mantenimiento o reparacin hasta que no haya ledo y
entendido
la
informacin
de
operacin,
lubricacin,
mantenimiento y reparacin. En este manual se incluyen
precauciones y advertencias de seguridad. De no respetarse
estas advertencias, se pueden producir lesiones personales que
pueden ser fatales. Los peligros se identifican por medio del
Smbolo de alerta de seguridad que va seguido por una
Palabra indicativa tal como ADVERTENCIA, segn se
muestra abajo

Atencin! Este alerta! Su seguridad est en juego. El mensaje que aparece

bajo la advertencia explicando el peligro, puede ser escrito o graficado. Las
operaciones que pueden daar su mquina se identifican por medio de
etiquetas de ATENCIN.
No se puede anticipar todas las posibles circunstancias que puedan
representar un posible peligro. Por lo tanto, las advertencias no lo incluyen
todo. Si se usa una herramienta, un procedimiento, un mtodo de trabajo o
una tcnica de operacin que no haya sido recomendado, debe quedar
satisfecho usted mismo de que no reviste peligro para usted ni para otras
personas. Tambin debe asegurarse que no resulte daino ni sea peligroso
para los procedimientos de operacin, mantenimiento o reparacin que usted
realice.
SEGURIDAD
La seccin de seguridad da una lista de las precauciones bsicas de
seguridad. Adems esta seccin identifica la ubicacin de las etiquetas de
advertencia que se usan en la mquina. Lea y comprenda las precauciones
bsicas de seguridad que se indican en la seccin de seguridad antes de
operar, lubricar, reparar dar mantenimiento a su mquina.
OPERACIN:
La seccin de operacin es una referencia para el operador nuevo y un
recordatorio para el experimentado. Esta seccin incluye una explicacin de
los medidores, interruptores, conmutadores, controles de la mquina,

Las fotografas e ilustraciones guan al operador a travs de los

procedimientos correctos de comprobacin, arranque, operacin y parada
de la mquina importantsimo las tcnicas de operaciones son bsicas, la
habilidad y la teora las desarrolla el operador a medida que gana
conocimientos de la mquina.
MANTENIMIENTO
La seccin de mantenimiento es una gua para el cuidado del equipo. Las
instrucciones ilustradas paso a paso, estn agrupadas por intervalos de
servicio. Las entradas sin intervalos especficos se agrupan en el intervalo
cuando sean necesarios. Los artculos en la tabla de intervalos de
mantenimiento incluyen referencias e instrucciones detalladas a
continuacin.
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Guese por el hormetro de servicio para determinar los intervalos de
servicio. Pueden usarse los calendarios que se indican diariamente cada
semana, cada mes, etc.; en lugar de los intervalos del hormetro si estos
proporcionan un programa ms cmodo y se aproximan a la lectura del
hormetro. El servicio recomendado se debe hacer siempre en el
intervalo que ocurra primero. En condiciones extremadas de polvo o de
lluvia pueden ser necesario lubricar con mayor frecuencia que las que se
especifican en los intervalos de mantenimiento. Haga el servicio de
mantenimiento por ejemplo cada 500 horas, cada 3 meses, cada 250
horas, cada mes, cada 10 horas o diariamente

Descripcion del equipo

AVISOS DE SEGURIDAD DE LA MAQUINA

Datos
Datos de
de llenado
llenado
Sistema
106 lt
Sistema de
de enfriamiento
enfriamiento
Carter
Carter

42 lt

Transmisin
Transmisin

102 lt

Diferenciales
Diferenciales yy mandos
mandos finales
finales

144 lt

Estanque
Estanque de
de combustible
combustible

594Lt
594Lt

Estanque
Estanque hidraulico
hidraulico

225 lt

CABINA DEL OPERADOR

Compartimento Del Operador

Asiento completamente ajustable
Asiento de suspensin de aire
opcional
El Asiento Caterpillar de la Serie
Contour completamente
ajustable, est diseado para
proporcionar apoyo firme, la
misma comodidad que si se
tratara de un automvil y una
menor fatiga del operador. El
operador puede regular la altura
del asiento, las posiciones hacia
delante y hacia atrs, inclinacin,
y reclinarlo. El asiento est
inclinado a 15 grados hacia la
derecha para permitir al operador
una excelente visibilidad mxima
del funcionamiento de los
implementos. El asiento con

3
2
4
1
6
5

1_ Llave de Encendido
2_ Switch de Control de Velocidad de Inclinacin Lateral de
la Hoja
3_ Botn de Activacin de segmentos del ciclo ABA
4_ Control de Inclinacin Frontal de la Hoja
5_ Interruptor de Activacin del ABA
6_ Palanca de Control de la Hoja

2
1
3

1_Botn de Activacin del Recogimiento Automtico del Ripper

(Auto Stow)
2_ Control de Levante del Ripper
3_ Lmpara de Accin Posterior
4_ Control de Inclinacin del Ripper

Mdulo De Control Accionable Con La

Punta De Los Dedos:
1. Palanca de freno y direccin
izquierda.
2. Palanca de freno y direccin derecha
3. Perilla de direccin de marcha
adelante y marcha atrs
4. Botn para pasar la transmisin a
una marcha hacia arriba
5. Botn para pasar la transmisin a
marcha hacia abajo

Controles Del Freno De

Estacionamiento
1. Interruptor de encendido y de
apagado
2. Llave de cierre elctrico

Ajustes De La Consola
1. Interruptor subir/bajar
2. Palanca longitudinal

Funciones De Las Palancas

1. Palanca para el control de la hoja (dozer).
2. Palanca de control del Ripper.
3. Interruptor de marcha al vacio en alta / baja.
4. Interruptor con clavija de tirar (pin puller).
5. Luz de falla maestra.
6. Restricciones a la palanca de control de los
implementos.
7. Botn de la bocina.

2
1

1. Freno de servicio
2. Desacelerador

PANEL DEL SISTEMA DE MONITOREO CATERPILLAR

Los elementos del panel incluyen el dispositivo del Sistema de
Monitoreo Caterpillar que monitorea los sistemas de diferentes
tractores. El panel tambin incluye los interruptores del sistema
individual, la luz de posicin, el botn de encendido, alarma (no se
ve), el cuenta kilmetro (odmetro), y el indicador de
direccin/marcha

SISTEMA DE MONITOREO CATERPILLAR

1. Modulo con medidor analgico
2. Mdulo indicador de velocidad/marcha
3. Mdulo de Display principal

DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES

FILTRO DE AIRE DE ADMISIN

PRUEBA DE MOTOR

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

SISTEMA DE TRANSMISION

SISTEMA DE FRENO
SISTEMA DE DIRECCION

FILTRO DEL ACEITE DE LA TRANSMISION

SOBREVELOCIDAD DEL MOTOR

TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRAULICO

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE

TEMPERATURA DEL ACEITE DE LA TRANSMISION

SISTTEMA ELECTRICO

FLUJO DEL REFRIGERANTE

PRESION DE ACEITE DEL MOTOR

NIVEL DE COMBUSTIBLE
REFLECTORES
HOROMETRO
LUCES TRASERAS
TACOMETRO

LUCES DEL TABLERO Y FAROS DELANTEROS

MOTOR

El motor Caterpillar 3408 de 4 tiempos y 8 cilindros

turbo alimentado y pos enfriado con una cilindrada de
18 litros.
funciona a una potencia neta completa de 570 hp (425
kW) a 1900 r.p.m. con un aumento de par elevado del
30 por ciento
Potencia: es de 450 hp/336kw en el
volante a 2100 rpm
Sistema de admisin: turbo alimentado
de inyeccin directa, a bombas inyectada
Individuales, libres de ajustes
Sistema de arranque: elctrico de 24 volt
con ayuda en la partida para climas fros

TANQUE DE COMBUSTIBLE (FLECHA)

Tamizador
Tapa de aire/ respiracin
Ranurado para una mejor visibilidad hacia atrs

TANQUE DE
COMBUSTIBLE

Conector De Llenado Rpido De Combustible (Flecha).

Algunas mquinas estn equipadas con un conector de llenado rpido de
combustible
(flecha) para el llenado del tanque de combustible. Este accesorio permite
que el
combustible sea bombeado al tanque bajo presin para un llenado rpido y

Ventajas Del Radiador AMOCS:

El tractor D10R est equipado con Sistema de Refrigeracin Modular
Avanzado (AMOCS).

El sistema AMOCS tiene dos ventajas principales con respecto a

diseos anteriores.
- Una mejorada facilidad de servicio
- Mayor capacidad de refrigeracin

Componentes Del Sistema De Enfriamiento:

1. Tanque de compensacin (surge tank).
2. Vidrio visor.
3. Drenaje del tanque.

IMPORTANTE: La capacidad de abastecimiento del sistema enfriador es

de
aproximadamente de 132 litros (35 galones).

Mando Del Ventilador De Velocidad Variable Con Sistema De

Correas.
- Control por presin de aceite del motor
-Censor de velocidad montado en el embrague

-La velocidad del ventilador depende de la temperatura del

enfriador
-La velocidad del ventilador puede ser controlada usando ET.

SISTEMA ELCTRICO DE 24 VOLTIOS

El compartimiento principal de la batera est ubicado en el costado
izquierdo de la mquina debajo del guardabarros fuera de la puerta de la
cabina.

Hay dos bateras libres de mantenimiento de 12 Voltios conectadas en

serie para suministrar los 24 Voltios para encender el motor. Para acceder
a ellas hay que aflojar el cerrojo en el compartimiento de la batera y
levantar la tapa.
- Equipo opcional para un encendido en fro
- Dos bateras de 12 Voltios adicionales
- Calentador a camisa.

Ubicacin De Los Componentes Del Sistema De PreLubricacin

- Motor de arranque
- Bomba de engranajes
- Lnea de succin
- Vlvula Check valve)
- Interruptor de presin de aceite

Ubicacin De Los Componentes:

1. Elemento acondicionador de
enfriador
2. Filtros secundarios de
combustible
3. Mdulo de Control Electrnico
(ECM)
4. Purificador de aire
5. Enfriador de aceite del motor
6. Enfriador del aceite del tren de
potencia
Ubicacin De Los Componentes: 7. Bomba de los implementos
1. Bomba cebadora, filtro de
combustible primario, y
separador de agua
2. Tubo de llenado de aceite del
motor
3. Varilla Indicadora del nivel de
aceite del motor
4. Turbo alimentador
5. Motor de encendido
6. Alternador

Ubicacin De Los Componentes

Del Drenaje De Aceite Del Carter
1. Vlvula de drenaje
2. Tapn

TREN DE POTENCIA
- Divisor de Par
- Caja de transferencia de la
transmisin
El tractor D10R usa un divisor de Par
(flecha) para transferir la potencia del
motor a la
transmisin. El divisor de par es
similar a los usados en otras
topadoras Caterpillar de

Bomba Del Tren De Potencia

1. Seccin de barrido de la
transmisin
2. Seccin de barrido del
convertidor de par
3. Seccin de carga de la
transmisin.
4. Seccin de carga del
convertidor de par..

1. Vlvula de prioridad
2. Vlvula de control de la
transmisin

1. Vlvula de alivio de salida del

convertidor
2. Tapa de presin
3. Sensor de temperatura de
aceite del tren de potencia

1. Mltiple de carga del

convertidor y de lubricante
2. Tapa de presin de lubricante
3. Tapa de presin de entrada del
convertidor

1.- volante
2. Aro dentado
3. Caja
4. Impelente
5. Pasaje de entrada
6. Soporte
7. Acople

8. Engranaje sol
9. Engranaje planetario
10. Conducor planetario
11. Turbina
12. Estator
13. Pasaje de salida
14. Eje desalida

Funcionamiento Del Divisor De Par.

par tpico similar a aqul usado por el tractor D10R.
Esta ilustracin muestra un divisor de
El rotor, el alojamiento del rotor y el engranaje central se presentan
en rojo. Estos
componentes estn conectados directo y mecnicamente al volante
del motor. La turbina y
la corona dentada estn unidos y se presentan en azul. Tambin estn
unidos el soporte del
engranaje planetario y el eje de salida, mostrados en amarillo. El
estator y este soporte
aparecen en marrn, mientras que el engranaje planetario y los ejes
aparecen en verde. Los
rodamientos se muestran en amarillo.

TRANSMISION DE CAMBIOS DE
POTENCIA
- Caja de velocidades planetaria 3F/3R
- Tres embragues de velocidad
- Dos embragues de direccin

Ubicacin De Los Elementos:

1. Tapa de toma de presin de la
bomba de transmisin
2. Filtro de la transmisin
3. Puerto de prueba P2
4. Puerto de prueba P1
5. Filtro del convertidor de par.
6. Tapa de presin del
convertidor de par
7. Tapa del (SOS) Muestreo de
aceite programado.

Ubicacin De Los Componentes

1. Llenado de aceite del eje
pivote (principal)
2. Interruptor para la
desconexin
3. Varilla del nivel de aceite del
tren de potencia.
4. Tubo de llenado de aceite del
tren de potencia.
5. Receptculo de arranque de
emergencia

Ubicacin Del Embrague De Transmisin

1. Marcha atrs
2. Marcha hacia
delante
3. Tercera
4. Segunda
5. Primera

TRABAJANDO CON
EL TRACTOR D10R

QUE SIGNIFICA OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA

DESCRIPCION DE LA ESPECIALIDAD
El operador de maquinaria pesada, es el responsable de
la operacin y mantencin bsica del equipo. Cada
equipo posee caractersticas que le permiten realizar
distinto tipo de tareas, todas relacionadas con el
movimiento de tierras para obras de pavimentacin u
obras civiles.
1. TAREAS QUE REALIZA
Pone en funcionamiento, opera y realiza la
mantencin bsica de su mquina
Dependiendo de la funcin que desempea cada
equipo, realiza cortes, cordones, escarifica, mezcla,
nivela, extiende, carga, compacta y transporta distintos
tipos de suelo, para la construccin o conservacin de
caminos
Arrastra a otros equipos
Realiza movimientos repetitivos con los brazos

2.LUGARES DE TRABAJO
Realiza su labor en la cabina del equipo
Puede laborar en turnos
Trabajos en pendiente, sobre terraplenes
Trabajo en diversas condiciones climticas y de altura
geogrfica
Ambiente con polvo
3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
Herramientas usadas en la mantencin mecnica
4. SUBESPECIALIDADES
Operador de Cargador Frontal
Operadorde Bulldozer
Operador de Excavadora
Operador de Retroexcavadora
Operador de Motoniveladora
Operador de Rodillo Compactador
Operador de Cargador Compacto

II.-RIESGOS PRESENTES
1. EN LAS TAREAS
Contacto con elementos calientes como partes
de motores o bombas.
Cadas de altura en labores de mantencin, al
situarse sobre la estructura del equipo o al
saltar desde la cabina o desde la estructura.
Golpes por herramientas, en la mantencin del
equipo.
Tendinitis en manos o pies por movimientos
repetitivos.
Dolores lumbares, entre otros.

REGLA GENERALES PARA EL EQUIPO

- EL OPERADOR ANTES DE OPERAR EL EQUIPO DEBERA CUMPLIR CON UNA CAPACITACION INDUCTIVA
UE LES DARA A CONOCER LOS ASPECTOS TECNICOS BASICOS, LOS RIESGOS ASOCIADOS Y SUS MEDIDA
E CONTROL.
- EL OPERADOR DEBE CUMPLIR CON EL REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCCION DE EQUIPOS, EN
L AREA MINA.
- EL OPERADOR DEBERA CONTAR CON SU EQUIPO COMPLETO DE PROTECCION PERSONAL:
CASCO
ENTES DE SEGURIDAD
PROTECTORES AUDITIVOS, TIPO TAPON
PROTECTOR RESPIRATORIO PARA POLVO
CHALECO REFLECTANTE
GUANTES DE SEGURIDAD
ZAPATOS DE SEGURIDAD
GUANTES DE ALTA TENSION (CUANDO EL CASO LO
AMERITE)

CUANDO EL OPERADOR ABANDONE LA CABINA

DE MANDO, SERA OBLIGATORIO EL USO DEL
QUIPO E PROTECCION PERSONAL MENCIONADO,
E LO CONTRARIO SERA CONSIDERADO
ALTA GRAVE

DEL EQUIPO:
SOLO PEROSNAL AUTORIZADO DE MANTENCION PUEDE INTERVENIR EL EQUIPO
EL ORDEN Y ASEO SE DEBE MANTENER DE FORMA PERMANENTE
SE DEBE MANTENER LIMPIO, DESPEJADOS DE OBSTACULOS, SIN RESIDUOS DE ACEITE O GRASA
ESCALERAS Y PLATAFORMAS DE ACCESO
DEBE MANTENER LIMPIO LOS ESPEJOS, PARABRISAS, VIDRIOS LATERALES, ENTRE OTROS
NO DEBEN ESTAR TRIZADOS O QUEBRADOS LOS ESPEJOS RETROVISORES
DEBEN FUNCIONAR BIEN LOS SISTEMAS DE ALARMAS SONARAS

DE LA OPERACIN:
ANTES DEL ARRANQUE DEL MOTOR:
EL OPERADOR DEBE REALIZAR UNA INSPECCION VISUAL APROPIADA DE PARTIDA.

DEBE CONSIDERAR LO SIGUIENTE:

REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR

LOS PERNOS DE LAS RUEDAS ALREDEDOR DE TODA LA MAQUINA

SI HAY FUGA DE ACEITE O DE COMBUSTIBLE U OPTRAS FUGAS NOTABLES
COMPLETAMENTE TODAS LAS LUCES EXTERIORES E INTERIOPRES
PARABRIZAS, ESPEJOS Y VIDRIOS
LA CUCHARA Y BALDE
TODOS LOS BRAZOS HIDRAULICOS O CILINDROS HIDRAULICOS
NIVELES DE FLUIDO
EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

ARRANQUEN DEL MOTOR

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR DEBES REVISAR QUE NO EXISTA NIUNGUN AVISO DE ALERTA
O ADVERTENCIA EN EL TABLERO DE CONTROL DE AMBOS LADO DE LA MAQUINA
SI EXISTIERA UNA ADVERTENCIA DE PELIGRO NO ENCIENDA LA MAQUINA Y DE AVISO A SU
JEFE
REVISE SI ESTA CORECTAMENTE PUESTO EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
DEBE CONECTAR LAS TRABAS DE CONTROLES DEL ACCESORIO
VERIFIQUE QUE NO EXISTA NINGUN TRABAJADOR, PERSONAS DE APOYO A LAS OPERACIONES
EN LAS AREAS DE TRABAJO O A SU ALREDEDOR

DETENCION DEL EQUIPO:

APLIQUE LOS FRENOS DE SERVICIO PARA DETENER EL EQUIPO
ESTACIONE LA MAQUINA EN EL SUELO HORIZONTAL Y SI FUESE NECESARIO ESTACIONAR LA MAQUINA
EN UNA PENDIENTE ASEGURE QUE EL EQUIPO QUEDE BLOQUEADO EN LA PENDIENTE LAS RUEDAS
DEBEN QUEDAR SIEMPRE HACIA LA DIRECCION DEL CERRO O MONTICULO
BAJE LA CUCHARADA Y EL BALDE Y CONECTE LAS TRABAS
PONGA LA TRANSMISION EN NUETRO Y CONECTE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
DEJE QUE LA MAQUINA FUNCIONE A BAJA EN VICIO POR ESPCIO DE CINCO MINUTOS
APROXIMADAMENTE PARA QUE EL MOTOR SE ENFRIE DE MANERA UNIFORME
DESPUES QUE SE HAYA ENFRIADO EL EQUIPO PONGA EL BOTON DEL ACELERADOR EN POSICION
RELANTI PARE EL MOTOR Y LUEGO PONGA EN LA POSICION DESCONECTADO
DESCONECTE EL INTERRUPTOR GENERAL ELECTRICO Y SAQUE LA LLAVE

DE LAS EMERGENCIAS:
EL DISPOSITIVO DE PERCUSION DEL SISTEMA DE EXTINCION DE INCENDIO INCORPORADO
EN EL EQUIPO, SE ENCUENTRA LADO IZQUIERDO INTERIOR DE LA CABINA DEL OPERADOR
Y EN EL LADO DERECHO DEL ACCESO PRINCIPAL DE LA MAQUINA
EL OPERADOR DETECTA UN AMAGO DE INCENDIO, DEPENDIENDO DE LA UBICACIN, DEBE
ACCIONAR LOS PERCUTORES ANTES SEALADAS, SACANDO PRIMERO EL SEGURO Y LUEGO
PRESIONE EL BOTON ROJO DEL ACTUADOR
EL PERCUTOR PERFORA EL CARTUCHO DE GAS EXPELENTE n2 (NITROGENO) QUE A SU
VEZ PRESURIZA Y FLUIDIZA EL AGENTE EXTINGUIDOR DE POLVO QUIMICO SECO
EL EQUIPO DE EXTINCION PORTATIL, ES DE USO PUNTUAL, PARA IMPEDIR UNA REIGNICION
DEL FUEGO
EL OPERDOR NO DEBE EXPONERSE A LOS ELEMENTOS DE EXTINCION CUANDO ESTOS
SEAN EVACUADOS POR EL RIESGO DE ASFIXIA

Para las especificaciones mas recientes siempre hay que chequear el

Manual de Servicio. Esta presentacin ha tratado sobre las principales
caractersticas y sistemas del Tractor de Orugas D10R. Cuando se la
usa junto con el Manual de Servicio, la informacin en este paquete
debera ayudar al tcnico a identificar el problema en estos sistemas.
Para servicios de reparaciones, calibraciones, y mantenimiento,
referirse al Manual de Mantenimiento