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Moto Niveladora

16H

Motoniveladoras : Construidas para hacer frente a los desafos


de la industria.
La potencia ptima y la eficiencia del combustible, combinada con la
administracin de potencia y control electrnico del acelerador, aseguran
una productividad mxima cuando usted opera las motoniveladoras.
Adems, los puntos de servicio agrupados hacen que el mantenimiento
diario sea ms fcil y rpido, mientras que el control y el diagnstico
mejorados reducen el tiempo de inactividad, contribuyendo as a la
eficiencia de la industria.

NORMAS OPERACIONALES

CONDUCIR LOS EQUIPOS:

LA CORECTA PUESTA EN MARCHA DE UN MOTOR ES IMPORTANTE YA QUE HAY QUE SEGUIR


SERIE DE PASOS CON RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD QUE EVITAN COMETER ERRORES Y PROLONGEN
IDA TIL DEL MOTOR. NO ALTERANDO ESTE PROCESO QUE GUA AL OPERADOR POR UN BUEN CAMINO,
RARA CUMPLIR CON LAS EXIGENCIAS EN FORMA SATISFACTORIA. LOS PASOSO SECUENCIAS SON:

NTES DE LA PARTIDA DEL MOTOR: PARA LA PROPIA SEGURIDAD Y LA MAXIMA VIDA DEL LOS EQUIPOS, SE
EFECTUAR UN AINSPECCION VISUAL ALREDEDOR DE LA MAQUINA Y DETECTAR PERNOS Y TUERCAS,
AS DE ACEITE Y AGUA, QUEBRADURAS, ESTADO DE RUEDAS, CONDION DE SUS ACCESORIOS COMO CUCHARA
LDE.

O DEBE TENER EN CUENTA QUE:

VISAR EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR


VISAR EL NIVEL DE AGUA DEL MOTOR
VISAR NIVEL DE COMBUSTIBLE
VISAR EL NIVEL DE ACEITE DE ESTANQUE HIDRAULICO
VISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISION
VISE LAS RUEDAS
VISE SI HAY FUGAS HIDRAULICAS DE LOS BRAZOS
VISE LA ESTRUCTURA DEL EQUIPO
EVISE OTROS NIVELES (EJE PIVOTE)

B. PARTIDA DEL MOTOR:


1.

PONGA EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

2.

PONGA LA PALANCA DE CAMBIO EN NEUTRO

3.

APLIQUE LA PALANCA DE SEGURIDAD DEL SELECTOR DE MARCHAS

C. DESPUES DE LA PARTIDA
4.

OBSERVE LOS MANOMETROS EN EL TABLERO DE CONTROL

5.

SI ALGUN INDICADOR NO FUNCIONA DETENGA LA MAQUINA Y DE AVISO A SU JEFE

D. ANTES DE PONERSE EN MOVIMIENTO


VERIFIQUE QUE TODOS LOS CONTROLES , PALANCAS, DIRECCION, FRENOS Y LUCES ESTEN EN BUEN
FUNCIONAMIENTO.
6.

NO SUBA NI BAJE LA MAQUINA CUANDO ESTE EN MOVIMIENTO

7.

NO CARGUE COMBUSTIBLE CON EL MOTOR EN MARCHA, NO FUME DURANTE ESTA OPERACIN

8.

MANEJE SIEMPRE A LA DEFENSIVA

9.

NO LLEVE ELEMENTOS EXTRAOS EN LA CABINA COMO CABLES, FIERROS, ETC.

10. NO PERMITA QUE LA MAQUINA SE MANTENGA SUCIA, EN ELLA SE REFLEJA SU COSTUMBRE Y SU

RESPONSABILIDAD.

E. MANEJANDO EL EQUIPO:
1. LEVANTE LOS ACCESORIOS DE L SUELO

15 PULGADAS APROXIMADAMENTE

2. DESGANCHE LA TRABA DE SEGURIDAD DE LA PALANCA DE CAMBIOS


3. DESGANCHE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
4. APRETAR EL ACELERADOR
5. MOVER LA PALANCA DE CAMBIOS A LA VELOCIDAD DESEADA

ETIQUETAS Y AVISOS DE ADVERTENCIA


Hay varios avisos de seguridad especficos en su mquina. Su ubicacin
exacta y
descripcin del peligro se repara en esta se accin. Tmese el tiempo
necesario para
familiarizarse con estos avisos de seguridad.
Cercirese que se puedan leer todos los avisos de seguridad. Limpie o
reemplace
aquellos en que no se puedan leer las palabras ni ver las ilustraciones use
un trapo,
Agua y jabn para limpiar las etiquetas. No use un disolvente, gasolina,
etc. Debe
reemplazar toda etiqueta daada, faltante o que no se pueda leer. Si hay
una etiqueta
en una parte que va reemplazar, cercirese de instalar una etiqueta de
reemplazo.
ADVE RTENCIA: No opere ni trabaje en esta mquina a menos que haya
ledo y comprendido las advertencias que se indican en el manual de
operacin y mantenimiento. Si no se siguen las instrucciones ni se presta
atencin a las advertencias puede resultar lesiones graves y
fatales del personal . Ubicada en la cabina, en la consola de direccin .

ADVERTENCIA:
No hay espacio suficiente para una persona cuando el bastidor de la
mquina est
articulado. Se pueden sufrir lesiones graves o fatales por aplastamiento.
Ubicada en el punto de articulacin de la mquina Ponga el pasador del
bastidor en posicin trabado antes de levantar la mquina, para
transportarla en otro vehculo o dar servicio en el rea del pivote destrave
el pasador del bastidor antes de resumir la operacin, o la mquina no podr
articular.
ADVERTENCIA:
La conexin inapropiada de cable de ayuda de arranque puede causar una
explosin y lesiones al personal.
Las bateras pueden estar en compartimientos separados. Cuando use el
cable de ayuda
de arranque conecte siempre el cable positivo (+) al borde positivo (+)
de la batera conectada al solenoide de motor de arranque y el cable
negativo (-) la fuente
externa al terminal negativo (-) del motor de arranque. Si el motor de
arranque de la mquina no cuenta con un terminal negativo, conecte al
bloque motor. Siga el procedimiento que se indica en el manual de
operacin y mantenimiento. Ubicada en

ADVERTENCIA:
Para evitar el movimiento inesperado de la hoja y el riesgo de sufrir
lesiones, baje la hoja al suelo antes de destrabar el mecanismo de
desplazamiento del crculo.
Ubicada en la tapa de la consola de cambios
ADVERTENCIA :
Cilindro de alta presin. Para evitar lesiones al personal, no desmonte
ningn repuesto hasta que se haya aliviado toda la presin. De carga con
gas nitrgeno seco. En los acumuladores.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado con las aspas que estn detrs de la puerta. Mantenga
cerrada la puerta
cuando opera el motor. Pueden sufrir lesiones serias si se hacen contacto
con las aspas del ventilador

No se puede anticipar todas las posibles circunstancias que puedan


representar un
posible peligro. Por lo tanto, las advertencias no lo incluyen todo. Si se usa
una
herramienta, un procedimiento, un mtodo de trabajo o una tcnica de
operacin
que no haya sido recomendado, debe quedar satisfecho usted mismo de
que no
reviste peligro para usted ni para otras personas. Tambin debe
asegurarse que no
resulte daado ni sea peligroso para los procedimientos de operacin,
mantenimiento
o reparacin escogidos.
La informacin, las especificaciones y las ilustraciones de esta publicacin
se basan
en la informacin disponible en el momento en que se escribi . Las
especificaciones, los pares de apriete, las presiones, las dimensiones, los
ajustes,
las ilustraciones y otros pueden cambiar en cualquier
momento.
Estos cambios pueden afectar el servicio. Obtenga
la informacin completa y ms

INFORMACIN GENERAL
Este manual contiene informacin sobre seguridad, instrucciones de
operacin,
informacin sobre transporte, lubricacin y mantenimiento. Algunas
fotografas o
ilustraciones en esta publicacin muestran detalles o accesorios que
puedan ser
diferentes a los de su mquina. Pueden haberse quitado los protectores y
tapas con
propsito ilustrativo.
Las continuas mejoras y adelantos en el diseo pueden haber causado
cambios a su
mquina no incluidos en esta publicacin. Lea, estudie y tenga siempre
este manual
en la mquina.
Siempre que surja alguna pregunta con respecto a su mquina recurra a su
manual
de operacin y mantenimiento para asegurarse.

DESCRIPCION DEL EQUIPO

COMPONENTES PRINCIPALES DEL EQUIPO

SECCION DE
SISTEMA
DE MONITORES Y CARACTERSTICAS DE LA CABINA:
OPERACION
INTERRUPTOR GENERAL. El interruptor general de la batera est en el
lado izquierdo del compartimiento del motor.
CONECTADO (1)
Para activar el sistema elctrico, inserte la l
lave del interruptor general y grela hacia la derecha.
El interruptor general debe estar en la posicin
ACTIVADO antes de arrancar el motor.
DESCONECTADO (2)
Para desactivar el sistema elctrico. Gire el interruptor general
hacia la izquierda a la posicin DESACTIVADA

INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR.


Al girar el interruptor de arranque a la posicin CONECTADO. Se
suministra
electricidad a los sistemas dentro de la cabina del operador.
DESCONECTADO (1)
Cuando se inserta y se saca la llave de contacto. La llave debe
estar en la posicin DESCONECTADA. Para desconectar la energa que va
a los
circuitos elctricos en la cabina. Gire el interruptor de arranque a la
posicin
DESCONECTADO para parar el motor.
CONECTADO (2)
Para activar los circuitos elctricos en la cabina. Gire la llave de
contacto hacia la derecha a la posicin CONECTADA
ARRANQUE (3)
Para arrancar el motor, gire la
llave de contacto hacia la derecha a
la posicin de ARRANQUE Al soltar la
llave. Volver a la posicin
CONECTADA.

AUXILIAR DE ARRANQUE CON TER


Se necesita el auxiliar de arranque con ter durante la operacin en tiempo
fro. Mientras hace girar el motor. Oprima el interruptor para Inyectar una
cantidad predeterminada
de ter en la admisin de aire

SISTEMA MONITOR ELECTRNICO (EMS).


El EMS consiste en una alarma de accin, una luz de accin (1), y el
tablero monitor (2) El tablero monitor incluye un indicador individual para
cada sistema de la mquina que esta indicando en el tablero

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL EMS


Para asegurar la operacin apropiada del sistema EMS, compruebe
diariamente el sistema.
Para que haya fuerza en el compartimiento del operador y funcione el
EMS, debe estar conectado el interruptor de arranque del motor.

INTERRUPTOR DE PRUEBA DEL TABLERO


Con el motor parado, oprima la parte inferior del interruptor de prueba.
Deben encenderse todos los indicadores hasta que se suelte el
interruptor. Suelte el interruptor. Regresar a la posicin desconectada Si
no se enciende cualquiera de los indicadores, no destella la luz de
advertencia o no suena la alarma, pare el motor. Pida que inspeccione el
sistema elctrico y cualquier sistema de la mquina cuyo indicador no se
encendi. Pida que hagan toda las reparaciones necesarias antes de
arrancar el motor nuevamente

FRENO DE ESTACIONAMIENTO (7)


Este indicador de advertencia indica que el freno de
estacionamiento est conectado y la transmisin est en NEUTRO. El
indicador de advertencia se debe encender cuando se arranca el motor.
El indicador se debe apagar cuando se desconecta el freno de
estacionamiento.
ALTERNADOR (8)
Este indicador de advertencia indica que el alternador no est
funcionando bien.
Si se enciende este indicador de advertencia. Pare la mquina en un
lugar conveniente. Investigue la causa del problema. La causa podra
ser una correa floja, o rota, etc. No opere la mquina hasta haber
corregido la causa del problema.

GIRO A LA DERECHA (3)Esta luz indica que la seal de giro a


la derecha esta encendida

LUCES LARGAS (4) Esta luz indica que las luces largas de los
faros estn encendidas.
TEMPERATURA DE ACEITE DE LA TRANSMISIN (5) Esta luz
avisa cuando el aceite de la transmisin est fro, El
indicador destellar con mayor rapidez hasta que el aceit de
la transmisin se haya cal entado lo suficiente.
CAMBIO AUTOMTICO (6) Esta luz indica que se ha
conectado el cambio, automtico de marchas. Calentador
del aire de admisin.

AYUDAR DE ARRANQUE (7) Esta luz indica que el calentador


del aire de admisin est conectado

TRABA DEL DESPLAZADOR DEL CRCULO DESCONECTADA (8)


Esta luz indica que el pasador de traba del desplazador del
circulo est desconectado
TRABA DEL DIFERENCIAL (9) Esta luz indica que la traba
de1diferencial est conectada

LUZ BAJA PARA LA LUZ DE TRABAJO (1) Apriete la parte superior del
interruptor para activar la luz
LUCES DEL TABLERO, LUCES DE COLA Y FAROS DELANTEROS (2)
Apriete la
parte superior del interruptor para encender las luces del tablero.

EFLECTORES DELANTEROS (3) Apriete la parte superior del


interruptor
para encender los reflectores delanteros.

REFLECTORES DELANTEROS Y
TRASEROS (4) Apriete la parte inferior
del
interruptor para encender los
reflectores
delanteros y traseros.
BALIZA GIRATORIA (5) Apriete n. la
parte superior del Interruptor para
encender la baliza giratoria.

LUZ INTERIOR DE LA
CABINA (6) Apriete la mitad trasera
del interruptor para encender la luz
interior de
l techo Apriete la mitad delantero del
interruptor para apagar la luz del
techo

ARRANQUE DEL MOTOR A TEMPERATURAS INFERIORES A 0C


( 32 F)

EL MOTOR DE LA MOTONIVELADORA

Vlvula de control con el tope libre de la hoja (si tiene) en la


posicin FIJA
(1) Discos de la vlvula de traba
(2) Tubera al extremo de la cabeza del cilindro
(3) Asientos de la vlvula de traba
(4) Pistn de la vlvula de traba
(5) Tubera al extremo del mbolo del cilindro
(6) Vlvula de alivio de tubera para el extremo del mbolo del
cilindro
(7) Tubera al tanque hidrulico
(8) Accionador giratorio
(9) Tubera a la vlvula de combinacin
(10) Mltiple
(11) Resorte centrador
(12) Vlvula de retencin de seal
(13) Tubera de la bomba hidrulica
(14) Vstago de control
(15) Resorte de tope para la funcin libre de la hoja (si tiene)
(16) Tope
(17) Resorte compensador
(18) Vlvula compensadora
(BB) Presin baja del aceite de control
(HH) Aceite obstruido(LL) Aceite de drenaje del tanque hidrulico
o de la caja

NOMBRE DE LAS PARTES DEL TANDEM DE LAS RUEDAS TRASERAS

Las cuchillas para quitanieves BCB500 ofrecen al usuario una cuchilla de acero de
mxima aleacin templada para aumentar la resistencia a la abrasin y al impacto.
Son tan fuertes que estn garantizadas contra rotura durante su vida til.

Se fabrican a partir de la ms alta calidad de barras de acero laminado en caliente.


Es estndar en las cuchillas de motoniveladoras la hoja de acero de
aleacin de carbono. La dureza y resistencia al uso de estos productos se obtiene
mediante la adicin de elementos de acero fundido, principalmente de carbono.
La cuchilla de acero al carbono es relativamente simple, siendo las diferencias de
espesor, ancho, largo, y el tipo de orificio de montaje, la ubicacin y el espacio.

QUE SIGNIFICA OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA


DESCRIPCION DE LA ESPECIALIDAD
El operador de maquinaria pesada, es el responsable de
la operacin y mantencin bsica del equipo. Cada
equipo posee caractersticas que le permiten realizar
distinto tipo de tareas, todas relacionadas con el
movimiento de tierras para obras de pavimentacin u
obras civiles.
1. TAREAS QUE REALIZA
Pone en funcionamiento, opera y realiza la
mantencin bsica de su mquina
Dependiendo de la funcin que desempea cada
equipo, realiza cortes, cordones, escarifica, mezcla,
nivela, extiende, carga, compacta y transporta distintos
tipos de suelo, para la construccin o conservacin de
caminos
Arrastra a otros equipos
Realiza movimientos repetitivos con los brazos

2.LUGARES DE TRABAJO
Realiza su labor en la cabina del equipo
Puede laborar en turnos
Trabajos en pendiente, sobre terraplenes
Trabajo en diversas condiciones climticas y de altura
geogrfica
Ambiente con polvo
3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
Herramientas usadas en la mantencin mecnica
4. SUBESPECIALIDADES
Operador de Cargador Frontal
Operadorde Bulldozer
Operador de Excavadora
Operador de Retroexcavadora
Operador de Motoniveladora
Operador de Rodillo Compactador
Operador de Cargador Compacto

II.-RIESGOS PRESENTES
1. EN LAS TAREAS
Contacto con elementos calientes como partes
de motores o bombas.
Cadas de altura en labores de mantencin, al
situarse sobre la estructura del equipo o al
saltar desde la cabina o desde la estructura.
Golpes por herramientas, en la mantencin del
equipo.
Tendinitis en manos o pies por movimientos
repetitivos.
Dolores lumbares, entre otros.

REGLA GENERALES PARA EL EQUIPO

- EL OPERADOR ANTES DE OPERAR EL EQUIPO DEBERA CUMPLIR CON UNA CAPACITACION INDUCTIVA
UE LES DARA A CONOCER LOS ASPECTOS TECNICOS BASICOS, LOS RIESGOS ASOCIADOS Y SUS MEDIDA
E CONTROL.
- EL OPERADOR DEBE CUMPLIR CON EL REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCCION DE EQUIPOS, EN
L AREA MINA.
- EL OPERADOR DEBERA CONTAR CON SU EQUIPO COMPLETO DE PROTECCION PERSONAL:
CASCO
ENTES DE SEGURIDAD
PROTECTORES AUDITIVOS, TIPO TAPON
PROTECTOR RESPIRATORIO PARA POLVO
CHALECO REFLECTANTE
GUANTES DE SEGURIDAD
ZAPATOS DE SEGURIDAD
GUANTES DE ALTA TENSION (CUANDO EL CASO LO AMERITE)

CUANDO EL OPERADOR ABANDONE LA CABINA DE MANDO, SERA OBLIGATORIO EL USO DEL EQUIPO
E PROTECCION PERSONAL MENCIONADO, DE LO CONTRARIO SERA CONSIDERADO FALTA GRAVE

DEL EQUIPO:
SOLO PEROSNAL AUTORIZADO DE MANTENCION PUEDE INTERVENIR EL EQUIPO
EL ORDEN Y ASEO SE DEBE MANTENER DE FORMA PERMANENTE
SE DEBE MANTENER LIMPIO, DESPEJADOS DE OBSTACULOS, SIN RESIDUOS DE ACEITE O GRASA
ESCALERAS Y PLATAFORMAS DE ACCESO
DEBE MANTENER LIMPIO LOS ESPEJOS, PARABRISAS, VIDRIOS LATERALES, ENTRE OTROS
NO DEBEN ESTAR TRIZADOS O QUEBRADOS LOS ESPEJOS RETROVISORES
DEBEN FUNCIONAR BIEN LOS SISTEMAS DE ALARMAS SONARAS

DE LA OPERACIN:
ANTES DEL ARRANQUE DEL MOTOR:
EL OPERADOR DEBE REALIZAR UNA INSPECCION VISUAL APROPIADA DE PARTIDA.

DEBE CONSIDERAR LO SIGUIENTE:


REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR
REVISAR

LOS PERNOS DE LAS RUEDAS ALREDEDOR DE TODA LA MAQUINA


SI HAY FUGA DE ACEITE O DE COMBUSTIBLE U OPTRAS FUGAS NOTABLES
COMPLETAMENTE TODAS LAS LUCES EXTERIORES E INTERIOPRES
PARABRIZAS, ESPEJOS Y VIDRIOS
LA CUCHARA Y BALDE
TODOS LOS BRAZOS HIDRAULICOS O CILINDROS HIDRAULICOS
NIVELES DE FLUIDO
EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

ARRANQUEN DEL MOTOR


ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR DEBES REVISAR QUE NO EXISTA NIUNGUN AVISO DE ALERTA
O ADVERTENCIA EN EL TABLERO DE CONTROL DE AMBOS LADO DE LA MAQUINA
SI EXISTIERA UNA ADVERTENCIA DE PELIGRO NO ENCIENDA LA MAQUINA Y DE AVISO A SU
JEFE
REVISE SI ESTA CORECTAMENTE PUESTO EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
DEBE CONECTAR LAS TRABAS DE CONTROLES DEL ACCESORIO
VERIFIQUE QUE NO EXISTA NINGUN TRABAJADOR, PERSONAS DE APOYO A LAS OPERACIONES
EN LAS AREAS DE TRABAJO O A SU ALREDEDOR

DETENCION DEL EQUIPO:


APLIQUE LOS FRENOS DE SERVICIO PARA DETENER EL EQUIPO
ESTACIONE LA MAQUINA EN EL SUELO HORIZONTAL Y SI FUESE NECESARIO ESTACIONAR LA MAQUINA
EN UNA PENDIENTE ASEGURE QUE EL EQUIPO QUEDE BLOQUEADO EN LA PENDIENTE LAS RUEDAS
DEBEN QUEDAR SIEMPRE HACIA LA DIRECCION DEL CERRO O MONTICULO
BAJE LA CUCHARADA Y EL BALDE Y CONECTE LAS TRABAS
PONGA LA TRANSMISION EN NUETRO Y CONECTE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
DEJE QUE LA MAQUINA FUNCIONE A BAJA EN VICIO POR ESPCIO DE CINCO MINUTOS
APROXIMADAMENTE PARA QUE EL MOTOR SE ENFRIE DE MANERA UNIFORME
DESPUES QUE SE HAYA ENFRIADO EL EQUIPO PONGA EL BOTON DEL ACELERADOR EN POSICION
RELANTI PARE EL MOTOR Y LUEGO PONGA EN LA POSICION DESCONECTADO
DESCONECTE EL INTERRUPTOR GENERAL ELECTRICO Y SAQUE LA LLAVE

DE LAS EMERGENCIAS:
EL DISPOSITIVO DE PERCUSION DEL SISTEMA DE EXTINCION DE INCENDIO INCORPORADO
EN EL EQUIPO, SE ENCUENTRA LADO IZQUIERDO INTERIOR DE LA CABINA DEL OPERADOR
Y EN EL LADO DERECHO DEL ACCESO PRINCIPAL DE LA MAQUINA
EL OPERADOR DETECTA UN AMAGO DE INCENDIO, DEPENDIENDO DE LA UBICACIN, DEBE
ACCIONAR LOS PERCUTORES ANTES SEALADAS, SACANDO PRIMERO EL SEGURO Y LUEGO
PRESIONE EL BOTON ROJO DEL ACTUADOR
EL PERCUTOR PERFORA EL CARTUCHO DE GAS EXPELENTE n2 (NITROGENO) QUE A SU
VEZ PRESURIZA Y FLUIDIZA EL AGENTE EXTINGUIDOR DE POLVO QUIMICO SECO
EL EQUIPO DE EXTINCION PORTATIL, ES DE USO PUNTUAL, PARA IMPEDIR UNA REIGNICION
DEL FUEGO
EL OPERDOR NO DEBE EXPONERSE A LOS ELEMENTOS DE EXTINCION CUANDO ESTOS
SEAN EVACUADOS POR EL RIESGO DE ASFIXIA