Diktat Penggerak Mula
Diktat Penggerak Mula
PENGGERAK MULA
Dosen :
Ir. Manaseh, M.Eng
Sejak dahulu manusia berusaha untuk bergerak lebih
cepat dari kemampuan otot. Tenaga dari hewan yang
lebih besar dari manusia banyak dimanfaatkan sebagai
pengganti otot manusia, contoh penggunaan kuda untuk
giling gandum, tenaga kerbau sebagai membajak sawah
sampai menjadi alat transport
Hasil yang dicapai ini belum juga membuat manusia
menjadi puas.
Energi yang dihasilkan oleh binatang ada batasnya,
hewan dapat menjadi lelah pula, selain itu hewan masih
bisa membantah keinginan manusia, maka dicari
alternatif sumber energi lain seperti energi yang ada
dialam.
Dari sinilah kemudian timbul istilah Penggerak
Mula atau pesawat tenaga atau dalam bahasa
Inggris dikenal dengan nama Primer Mover.
Definisi dari penggerak mula adalah
pesawat/alat yang berfungsi untuk mengubah
sumber energi menjadi energi mekanik.
Penggerak mula sering di identikkan dengan
motor yaitu alat yang mengubah sumber energi
menjadi energi mekanik.
SUMBER ENERGI
ENERGI MEKANIK
MOTOR
Contoh :
Motor bakar mengubah enegi bahan bakar menjadi energi
mekanik.
Motor bensin mengubah energi bensin menjadi energi mekanik
Kincir angin mengubah energi angin menjadi energi mekanik.
Turbin air mengubah energi potensial/energi kinetik menjadi
energi mekanik.
Kebalikan dari penggerak mula adalah sebuah mesin yang
inputnya berupa energi mekanik dan output yang dihasilkan
adalah energi lainnya.
Energi Mekanik
Mesin
Contoh :
Generator dinamo, altemator mesin-mesin listrik yang
Energi lain
Turbin Uap
Motor yang memanfaatkan energi kinetis dari fluida kerja
menjadi energi mekanis berupa getaran putar dari poros.
Turbin Aksi
Memanfaatkan gaya sentrifugal uap untuk menggerakkan
sudu-sudu turbin
Turbin Tingkat Tunggal
Bila hanya sederet sudu yang memanfaatkan energi uap.
Turbin Tingkat Banyak
Bila terdapat beberapa deret sudu yang memanfaatkan
energi uap.
Turbin Tingkat Tekanan
Tekanan uap turun secara bertingkat dari deretan sudu
yang satu ke yang lain.
Turbin Tingkat Kecepatan
Kecepatan uap turun secara bertingkat dari deretan sudu
yang satu ke yang lain.
Turbin Reaksi
Akibat kecepatan uap yang cukup tinggi meninggalkan sudu
maaka timbullah gaya reaksi yang mengerakan sudu.
Cold Engine
Merupakan penggerak mula yang mengubah sumber energi
dingin menjadi energi mekanis.
Motor Liquid (Turbin Air)
Motor yang memanfaatkan energi fluida (air) untuk diubah
menjadi energi mekanis.
Axial Flow
Jika aliran fluida yang masuk ke motor sejajar dengan aliran
fluida yang keluar dari motor.
Mix Flow
Jika aliran fluida yang masuk ke motor membentuk sudut lebih
besar dari 0 derajat dan lebih kecil dari 90 derajat dengan
aliran fluida yang keluar dari motor.
Radial Flow
Jika aliran fluida yang masuk ke motor tegak lurus dengan
aliran fluida yang keluar dari motor.
Motor Udara (Turbin Angin)
Motor yang memanfaatkan energi fluida compressible
(kompresibel) berupa energi kinetik untuk diubah
menjadi energi mekanis
Turbin Aliran Axial
Jika aliran fluida yang masuk ke motor sejajar dengan
aliran fluida yang keluar dari motor
.
Turbin Aliran Radial
Jika aliran fluida yang masuk ke motor tegak lurus
Contoh adalah :
Motor bensin,
Motor diesel,
Motor kepala pijar
Motor gas gerak translasi
Motor wankel,
Turbin gas dan Propulsi gerakan rotasi,
Klasifikasi Internal Combustion Engine
Menurtrt bahan bakar :
- Motor gas (menggunakan BBG)
- Motor bensin (menggunakan bensin)
- Motor kepala pijar (menggunakan kerosin)
-Motor diesel (menggunakan solar)
Menurut langkah kerja :
- Motor 2 langkah
- Motor 4 langkah
-Motor rotasi (wankel)
Menurut sistern penyalaan :
- Spark Ignition Engine
- Compression Ignition Engine
Menurut sistern pendinginannya :
- Motor pendingin air
- Motor pendingin udara
Menurut jumlah silindernya :
- Motor silinder tunggal
- Motor silinder ganda
Menurut Letak Selinder
- Silinder segaris (inline type)
- Bentuk V (V type)
- Horisontal (horizontil type)
- Berhadapan (opposed piston type)
- Segitiga
- Radial
Menurut letak katup
- L head
- T head
- I head
- F head
Motor Bensin 4 Langkah
Motor bensin melakukan satu siklus kerja atau satu kali
proses tenaga diperlukan 4 langkah gerakan torak atau 2
kali putaran poros engkol
Siklus,Kerja Motor adalah
1. Proses Pemasukan
2. Proses Kompresi
3. Proses Ekspansi
4. Proses pembuangan
Siklus kerja dari motor 4 langkah
1. Proses Pemasukan
Proses berlangsung selama piston bergerak dari TMA
ke TMB dimana posisi intake valve dalam keadaan
terbuka sedangkan exhaust valve dalam keadaan
tertutup.
Karena gerakan piston kebawah maka dalam silinder
0
engkol sebelum TMA saluran masuk
mulai terbuka, terjadilah proses pemasukan campuran
bahan bakar dan udara ke carter.
Hal ini karena tekanan dalam carter lebih rendah dari
tekanan dalam karburator (tekanan udara luar).
Pada saat piston di TMA, saluran buang dan saluran bilas
masih tertutup sedangkan saluran masuk terbuka.
Beberapa saat sesudah TMA proses pembakaran
terakhir yang mengakibatkan tekanan di dalam
silinder menjadi sangat tinggi.
Kelumasan
Adalah sifat melumasi untuk dapat membasahi
permukaan logam. Hal ini sangat penting pada saat
start.
Motor Diesel
Isentropic efficiencies, air standard
cycle, Carnot cycle, Otto cycle
EXTERNAL COMBUSTION ENGINE
(MOTOR PEMBAKARAN LUAR)
Motor pembakaran luar adalah mesin dimana media
atau fluida kerjanya yg memanfaatkan panas
dipisahkan oleh dinding pemisah dengan gas panas
hasil pembakaran.
Jadi yg dapat digolongkan dalam jenis mesin ini adalah
turbin gas siklus tertutup dan ketel uap bersama
turbin uap, kondensor dan pompa yang membentuk
sistem energi uap.
Turbin gas siklus tertutup
Adalah fluida kerjanya mendapat panas dari
luar(extral heating) sehingga fluida kerja ini tidak
bersinggungan langsung dengan gas panas hasil
pembakaran.Karena alasan ini turbin gas siklus
tertutup dapat digolongkan ke dalam motor
pembakaran luar.
STEAM POWER PLAN
Steam power palan adalah suatu instalasi pesawat
pembangkit tenaga uap diaman terdiri dari :
- Ketel uap
- Pesawat pembangkit tenaga(turbin uap&mesin uap)
- Pesawat yg digerakan(generator listrik,pompa air dan
kompresor
- Kondensor
-Pompa pengisi ketel
Klasifikasi Pembangkit Uap(Ketel Uap)
Ketel uap dapat doklasifikasikan berdasarkan :
1. Jenisnyan
a. Ketel tangki
b. Ketel pipa air
c. Ketel pipa air
2. Bahan bakar yg digunakan : padat,cair dan gas
3. Kegunaan :Didarat(stasioner) dan Dilaut atau
transpormasi(locomobile)
4. Tekanan kerja
a. Rendah( 5 ata)
b. Menengah (medium) ( 5 40 ata)
c. Tinggi ( 40 80 ata )
d. Ekstra tinggi (super kritis)
5. Produksi Uap
a. Kecil ( 250 kg/jam )
b. Menengah ( 250 5000 kg/jam )
c. Besar ( 5000 kg/jam)
a. Ketel Tangki (Shell Type Boiler)
Adalah drum atau selongsong(shell) silinder tertutup
yg berisi air.
b. Ketel Pipa Api
Adalah merupakan bentuk khusus dari perkembangan
2. Mesin
3. Mesin
4. Mesin
5. Mesin
6. Mesin
7. Mesin
8. Mesin
9. Mesin
Turbin
tunggal
tetap
portable/tidak tetap
tegak, digunakan pada kapal
mendatar
sudut-memudut
tekanan penuh
ekspansi