Anda di halaman 1dari 4

Diesel Hammer

By Admin On May 5, 2012 In Teknik Pondasi Tagged Teknik Pondasi Leave a comment

Facebook

Tweet

Google+

Diesel Hammer adalah sebuah alat yang digunakan untuk memancang/memukul


tiang pancang ke dalam tanah yang digunakan untuk pondasi sebuah bangunan
bertingkat, jembatan, dermaga, tower, dll.

Bagian-bagian penting alat pancang :


1.

Pemukul (Hammer)Bagian ini biasanya terbuat dari baja masif/pejal yang


berfungsi sebagai palu untuk pemukul tiang pancang agar masuk ke dalam tanah.

2.

LeaderBagian ini merupakan jalan (truck) untuk bergeraknya pemukul


(hammer) ke atas dan ke bawah. Macam-macam Leader :- Fixed Leader (leader
Tetap)- Hanging Leader (Leader Gantung)- Swinging Leader (Leader yang dapat
berputar dalam bidang vertikal).

3.

Mesin uap untuk menggerakkan pemukul (hammer) pada single atau double
acting steam hammer.

Kelebihan Diesel Hammer

Ekonomis dalam pemakaian

Mudah dipakai di daerah terpencil

Berfungsi sangat baik di daerah dingin

Mudah perawatannya

Kekurangan Diesel Hammer

Kesulitan dalam menentukan energi / blow

Sulit / Sukar dalam pengerjaan pada tanah lunak

Ikhtisar diesel hammer

Tubular diesel Hammer sebagian besar digunakan untuk pekerjaan beton menengah
sampai berat dan untuk tiang baja. Kapasitas mengemudi tinggi Tubular Diesel
Hammer diperoleh karena rasio kompresi yang relatif kecil (CR=15) dan tinggi
pukulan (s=3000-3300mm) dicomparaison dengan rod type Diesel Hammer (CR=2528) dan (s=2000-2500mm). Tubular Diesel Hammer sebagai palu diesel paling
terbaik.

Bagian-bagian Tubular Diesel Hammer SP-79


1.

Silinder atas

2.

Piston

3.

Tangki bahan bakar

4.

Pompa bahan bakar

5.

Silinder lebih rendah

6.

Blok landasan

7.

Selang minyak anvil blok

8.

Tangki air

9.

Pompa minyak

10.

Tangki minyak

11.

Crab

12.

Kendali crab

13.

Selang minyak cincin Ram

14.

Mengisi batang pengisian

15.

Pipa batang pengisian

Pengoperasian
Tabung Diesel Hammer beroperasi sebagai berikut: Piston dengan bantuan dari crab
dan pekerja ahli katrol mengemudi tumpukan khusus, kemudian dinaikkan ke posisi
atas dengan crab dan dijatuhkan ke bawah. Sebelum bawah Ram melewati exhaust
port piston mendorong tuas pompa bahan bakar dan bahan bakar dari pompa
dipasok ke landasan. Dampak energi dibagi antara penguapan bahan bakar dan
pencampuran udara panas dan mengemudi tumpukkan. Setelah singkat waktu,
campuran udara bahan bakar dinyalakan dan tekanan dari gas buang memperluas
piston dibangkitkan dan impuls mengemudi tambahan ditransmisikan ke tumpukan.

Diagram Operasi diesel


Hammer