e-mail: pedro.sariego@usm.cl
RESUMEN
Una de las mquinas ms caractersticas de la minera subterrnea son los Cargadores
Frontales de Bajo Perfil, identificados en su sigla inglesa como LHD. Estos equipos son
altamente complejos y han alcanzado un alto nivel de sofisticacin tecnolgica. En el caso
chileno la minera subterrnea tiene amplias posibilidades de crecimiento en los prximos 10
aos en la minera del cobre, por consiguiente se espera una amplia demanda de mquinas
minera de todo tipo dentro de los cuales se encuentran LHD. En este trabajo se presenta un
rediseo conceptual y de ingeniera de detalles de un LHD fabricado en Chile y
descontinuado hace 25 aos. El resultado del trabajo es en una primera fase el Pliego de
Condiciones Funcionales del Equipo, esto es las especificaciones tcnicas del LHD. En una
segunda fase, el trabajo se centra en la representacin tridimensional del equipo
(parametrizado), utilizando el Software Pro-Engineer Wilfire 2.0 y sus mdulos de
Modelacin, Ensamble, Explosionado y Animacin. La maqueta 3D representa la estructura
del equipo, la que se divide en cuatro subconjuntos denominados: Balde; Boom; Bogie y
Chasis. Se detallan la cantidad de elementos de cada subconjunto, indicando los planos
modificados tanto los creados y otros elementos medidos en terreno a prototipos en operacin.
Posteriormente se desarrolla el clculo de los elementos estructurales vitales del artefacto. El
cual se realiza con la ayuda del Software Pro-Engineer Wilfire 2.0 y su mdulo Mecnica
(structure), que se basa en el mtodo de Anlisis de Elementos Finitos, que entrega como
resultado los esfuerzos y desplazamientos de distintos elementos de este equipo. El
documento culmina con el anlisis de condicin de trabajo ms crtica del LHD, esto es
ataque de la pila de material con un solo costado del Balde. Los resultados obtenidos se
comparan con el desarrollo original. El trabajo fue desarrollado por un equipo de 10
ingenieros y candidatos a ingenieros de distintas carreras de la Universidad Tcnica Federico
Santa Mara, dirigido por el subscrito.
Palabras Claves: LHD, diseo de mquinas, rediseo maquina minera
ABSTRACT
One of the machines most characteristic of the underground mining is the Frontal Shippers of
Low Profile, identified in their English abbreviation like LHD. These equipment is highly
complex and has reached a high level of technological sophistication. In the Chilean case the
underground mining has ample possibilities of growth in next the 10 years in the mining of
copper, therefore an ample mining demand of machines of all type is expected within which
1317
are LHD. In this work a conceptual redesign and of engineering of details of a LHD made in
Chile and discontinued has been appearing for 25 years. The result of the work is in one first
stage the Sheet of Functional Conditions of the Equipment, this is the engineering
specifications of the LHD. In one second phase, the work is centered in the three-dimensional
representation of the equipment (parametrizado), using Software Pro-Engineer Wilfire 2,0 and
its modules of Modeling, Joint, Exploded and Animation. The scale model 3D represents the
structure of the equipment, the one that is divided in four denominated subgroups: Bucket;
Boom; Bogie and Chassis. The modified planes so much created and the other elements
measured in land to prototypes in operation are detailed to the amount of elements of each
subgroup, indicating. Later the calculation of the vital structural elements of the device is
developed. Which is made with the aid of Software Pro-Engineer 2,0 Wilfire and its
Mechanical module (structure), that is bases on the method of Finite element analysis, that
give like result the efforts and displacements of different elements from this equipment. The
document culminates with the analysis of more critical condition of work of the LHD, this is
attack of the battery of material with a single flank of Balde. The obtained results are
compared with the original development. The work was developed by a team of 10 engineers
and candidates to engineers of different races from the Technical University Federico Santa
Maria, directed by the subscribed one.
Key Words: LHD, machines design, redesign mining machine.
0. INTRODUCCION
Las empresas y los gobiernos de los pases industrializados han impulsado al diseo como una
actividad estratgica dentro y fuera de sus organizaciones, al punto de que se ha convertido en
una herramienta clave para crear ventajas competitivas sostenibles en el tiempo.
Esto, porque el diseo es el centro del proceso de toma de decisiones en el desarrollo de
productos, el lugar y el momento preciso para hacer realidad las apetencias de los usuarios,
donde se tiene la mayor libertad para crear lo nuevo, redisear lo viejo, actualizar lo que est
en uso, donde mejor se ensaya y aplican los nuevos materiales, las nuevas tecnologas, los
nuevas visiones y conceptos sobre los productos. El fomento de la actividad de diseo es, por
lo tanto, una cuestin estratgica dentro de las empresas que quieren ser competitivas y por
consiguiente, para las naciones que desean progresar. As lo han comprendido muy bien los
gobiernos de los pases industrializados de la Unin Europea, Estados Unidos, Canad, Japn
y otros que han saltado hacia el desarrollo como Corea del Sur y en los ltimos aos, China.
En este contexto, Chile, un pas con una economa emergente, abierta al mundo, pretende
entrar en el crculo del desarrollo, aprovechando oportunidades de servicio y nichos de
productos. Para estos ltimos, el "agregar valor al producto manufacturado", generar la
"segunda fase exportadora", esto es superar la actual etapa exportadora de materias primas, es
la meta. En esta perspectiva, para responder con xito a este desafo el paso estratgico de la
empresa manufacturera chilena es impulsar la innovacin en el diseo de sus productos, que
es ni ms ni menos que la innovacin olvidada de todos los modelos de innovacin
tecnolgica que se han implementado en Chile en las ltimas tres dcadas.
En esa perspectiva, en un pas de grandes inversiones mineras como Chile, todo lo asociado a
esta actividad resulta relevante. La actividad del diseo en equipo no es una excepcin, es un
1318
1320
Sistema
Transmisin
Sistema de
Direccin
Sistema de
Frenos
Sistema
Seguridad
Comandos
Estructura
Sistema
Hidrulico
Sistema
Elctrico
1321
1322
Ser articulado
en el centro
Ser manejable
Ser bidireccional
Tener bajo
chasis
Tener traccin
en 4 las ruedas
Resistir golpes
Transportar
carga
Funcionar en ambiente
con partculas en
suspensin
Ser confiable
Fun cion ar en
am bien t e co n alt a
t em p erat ura
Funcionar el
altura
Poseer bocina
y/o alarma
P oseer cabina
presurizada y
clim at izada
P oseer sist em a
ex t int o r de incen dio
cent ralizado
Ser robusta
Ser
autolubricante
Permitir limpieza
interior
P erm it ir cam bio de
piezas gast adas
Ser ergonmica
No contaminar
Tener bajo nivel
de ruido
Permitir lavado
exterior
P erm it ir verificar
lo s n iveles de aceit e
Tener potencia
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DESIGNACIN
CRITERIO
Volumen
Peso
NIVEL
FLEXIBILIDAD
7 [yd3]
10,600[Kg]
0
+1000[Kg]
0
0
186 [kw]
- 0[Kw]
500 [Hr]
100[Hr]
1 Transportar carga
2 Tener potencia
5 Potencia
3 Ser confiable
4 Ser manejable
5 Maniobrabilidad
5 Aislamiento
Largo
4 Ancho
Alto
Sistemas
3
Robustos
Comodidad
3
Facilidad
Salud
2
Seguridad
9900 [mm]
2600 [mm]
2450 [mm]
50[mm]
+ 0[mm]
10[mm]
2
2
2
1
1
1
1
Garantizar la seguridad y
comodidad del operador
7 Ser robusta
8 Ser ergonmica
9 No contaminar
Tiempo de funcionamiento
adecuado
1324
1325
A continuacin se presentan por motivo de espacio, los resultados para el caso del Balde,
aplicando carga mxima.
1326
Las figuras 7 y 8 muestran una vista general de los resultados del anlisis (Esfuerzo Von
Mises). Observando las vistas de detalle se puede apreciar que existen zonas donde se
1327
1328
Desplazamiento, en [mm]
Condicin Normal
Condicin Critica
Mx. Esfuerzo V. M.
1446 [N/mm2]
3240[N/mm2]
Mx. Desplazamiento
3,35 [mm]
6,23 [mm]
Mx. Esfuerzo V. M.
166 [N/mm2]
267 [N/mm2]
Mx. Desplazamiento
4,81 [mm]
6,06 [mm]
Mx. Esfuerzo V. M.
1281 [N/mm2]
1273 [N/mm2]
Mx. Desplazamiento
1,29 [mm]
1,64 [mm]
BALDE
BOOM
BOGIE
Condicin Normal
Condicin Critica
BALDE
1331
BOOM
BOGIE
6. Conclusiones.
Se observan las debilidades o falencias dentro de los elementos funcionales del equipo y que
radican principalmente en los mbitos Seguridad y Ergonoma. En el caso de
Ergonoma se puede mencionar que tiene relacin especficamente con la cabina del
operador, la comodidad del asiento, el hecho de que la cabina sea presurizada, con aire
acondicionado, etc. Y en el caso de Seguridad las superficies antideslizantes, proteccin de
la espalda y costado del operador y algunas barras de seguridad.
Desarrollar la maqueta 3D del aparato Cargador Frontal de Bajo Perfil sin duda present una
gran ventaja para el desarrollo de este proyecto, debido a la facilidad para experimentar
cambios en los productos a medida que estos se van desarrollando. Un cambio en un elemento
genera una propagacin automtica de los cambios del diseo a travs de todo el sistema de
archivos, tales como conjuntos, planos, modelos de elementos finitos, listas de materiales,
moldes, planes de procesos y datos complementos de fabricacin.
1332
Siendo stas, una de las grandes ventajas que presentan este tipo de programas CAE y que fue
bien aprovechada en este proyecto, ya que en un comienzo se generaron una gran cantidad de
piezas 3D a partir de los planos proporcionados, los cuales luego debieron ser ensamblados,
presentando una gran cantidad de interferencias de piezas en el ensamble, holguras de las
mismas, y otros problemas similares, que fueron reparados a medida que se ensamblaban los
conjuntos. Con esto se aseguraba el perfecto ensamble de todas las piezas y conjuntos.
Los anlisis estticos de los conjuntos Balde, Boom y Bogie requirieron un trabajo de
investigacin respecto del funcionamiento del programa y un desarrollo de prueba y error en
los mismos, luego de superada esta primera etapa el avance fue normal, desde el punto de
vista de la preparacin del trabajo como del anlisis de esfuerzos que se desarroll.
Respecto a los anlisis de los conjuntos se puede mencionar que:
Balde: En relacin al balde los resultados del Anlisis fueron en general satisfactorios,
presentando zonas en donde se superaba el esfuerzo de Fluencia del material con valores
aproximados de 350 [MPa], siendo la fluencia del material 265 [MPa], sin embargo, esto
se puede atribuir a concentraciones de esfuerzos, lo que debera ser fcilmente
solucionado con aumento de radios en esas zonas, acrecentando el espesor de las chapas
involucradas, o colocando refuerzos en las zonas afectadas.
Boom: El resultado del anlisis de este conjunto present valores relativamente menores al
valor de Fluencia del Material ( Fluencia = 265[MPa ] ), llegando en las zonas ms
solicitadas a un valor mximo de esfuerzo Von Mises de 166[MPa], por lo tanto este
elemento no debiera presentar modificaciones.
Bogie: Los resultados del anlisis del Bogie presentaron valores de aproximadamente 165
[MPa] como valor mximo en general en las zonas ms solicitadas, sin embargo, el
anlisis arroj valores de 1280 [MPa] como valor mximo de esfuerzo Von Mises, en
zonas de concentraciones de esfuerzos, tal como se aprecio en las figuras 72 y 74, esto
debera ser fcilmente solucionable con la aplicacin de radios en las zonas en cuestin o
modificaciones simples de formas.
Como conclusin se puede indicar que en general el diseo de estos conjuntos no debera
presentar mayores modificaciones respecto del modelo original.
En relacin al Anlisis condicin ms critica, se puede sealar que:
Balde:Se debe destacar que el valor mximo de esfuerzo se encuentra en zonas pequeas,
sobre esquinas y bordes, estas representan concentraciones de esfuerzos y deberan
solucionarse con la aplicacin de radios en estas zonas. En la condicin ms crtica sin
considerar lo anterior, existen zonas que tienen valores alrededor de los 400 [MPa] esto
supera la fluencia del material (265 [MPa]), se aprecia mejor en la Figura 88 del Captulo
V. Para solucionar este problema se debe reforzar dichas zonas, o aumentar el espesor de
las planchas involucradas.
Boom: El resultado muestra un valor de 267[MPa] en la zona ms solicitada valor que
supera la fluencia del material (265 [MPa]), como en el caso anterior esto debe
solucionarse con refuerzos en la zona aumento de espesor de la plancha un cambio en
la forma de las piezas involucradas.
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Bogie: Como en el caso del Balde, el valor de mximo esfuerzo se presenta en zonas de
esquinas y bordes, representando concentraciones de esfuerzos, y deberan solucionarse
con la aplicacin de radios en estas zonas. En la condicin ms critica sin considerar lo
anterior las zonas ms solicitadas llegan a valores de 210 [MPa], bajo la fluencia del
material.
Como conclusin general los resultados de este caso (condicin ms crtica), son ms
relevantes ya que se superan los valores de fluencia del material en reiteradas zonas e
implican mayores modificaciones para solucionar este problema.
Se puede concluir que no existen diferencias significativamente grandes al momento de
corregir el diseo. Por lo que este producto representa un gran potencial de competitividad.
En relacin, al trabajo en equipo, este cumpli con las expectativas esperadas ya que se logro
un buen flujo de informacin entre los integrantes, aporte de ideas en todo mbito y una
interrelacin entre los trabajos.
7. Referencias.
[1]
Sariego, P., Droguet, J., Salamanca, C., et all., Desarrollo de Rediseo Conceptual y
Aporte a la Ingeniera Bsica de un Cargador Frontal de Bajo Perfil para la Minera
Subterrnea, Mediante el Enfoque del Diseo Total y la Aplicacin de Herramientas
CAD y Otros Universidad Tcnica Federico Santa Mara, Valparaso, 2004.
[2]
[3]
[4]
[5]
Sariego, P. Innovation in product design starting from the use of Axiomatic Theory
in the product develoment manufacturing 3er. Congresso Brasileiro de gestao de
desenvolvimento de produto. Frorianpolis Brasil. Septiembre 2001.
[4]
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