14/10/2016

Ingeniera de Procesos Qumicos

Ingeniera de Procesos Qumicos

ENTREGA 01

VELOCIDAD MXIMA

Grupo:
Anna Teixidor Fernndez
Carles Nadal Mayorgas
Carolina Zamperoni
Rodrguez
Albert Ezquerro Luque
Sergi Cateura Collell
Nuria Jimnez Castillo
Cesar Zapata Salazar

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INDICE
1.

OBJETIVOS................................................................................................. 3

2.

ENUNCIADO Y PLANTEAMIENTO.................................................................3

3.

HIPOTESIS DE TRABAJO.............................................................................4

4.

LISTA DE VARIABLES..................................................................................4

5.

FUNCIN OBJETIVO.................................................................................... 4

6.

ANLISIS I PROCEDIMIENTO.......................................................................4

7.

CONCLUSIONES......................................................................................... 4

8.

BIBLIOGRAFA............................................................................................ 4

9.

Anexo: Tabla Resumen............................................................................... 4

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Resumen

Revisin crtica del artculo presentado como problema 1.6. Adems de la

respuesta concreta a las preguntas concretas, se esperan resultados
cuantitativos, y la correspondiente justificacin de su coherencia (en base a
principios tcnicos, no solo "experimentales").

1. OBJETIVOS

Identificacin y comparacin de los objetivos reales y explcitos que el autor aporta

en este artculo

2. ENUNCIADO Y PLANTEAMIENTO
Como probablemente sabe, las autoridades catalanas decidieron hace unos aos
(2007) limitar la velocidad mxima de circulacin en los accesos a la ciudad de
Barcelona hasta los 80 km/h con el argumento de que esta medida permitir reducir
las emisiones contaminantes asociadas al trfico de vehculos. Entre las opiniones en
contra de esta medida, apareca publicado en La Vanguardia el artculo siguiente:

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Utilizando siempre argumentos y modelos de comportamiento basados en principios

bsicos de la ciencia y de la tecnologa (balances, transferencia, mecnica, etc.):
a) Justifique que el anlisis de esta situacin puede (o debe) plantearse como un
problema de Ingeniera de Procesos y Producto.
b) Haga una lista de los argumentos tcnicos utilizados en este artculo y, para
cada uno de ellos:
i.

Indique las hiptesis de partida y el modelo (basado en magnitudes

medibles) en que se basa el argumento.

ii.

Justifique o rebata estas hiptesis y modelos utilizando argumentos

tcnicos

iii.

Si las hiptesis o los modelos propuestos los considera vlidos, justifique o

rebata su utilizacin y las correspondientes conclusiones utilizando
argumentos tcnicos.

c) Haga una lista de otros argumentos tcnicos a favor o en contra de la medida y,

para cada uno de estos argumentos:
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i. Indique las hiptesis de trabajo y los modelos (medibles) en que se basa el

argumento.
ii. Justifique estas hiptesis de trabajo utilizando argumentos tcnicos.
iii. Justifique las correspondientes conclusiones utilizando argumentos
tcnicos.
d) Plantee rigurosamente el problema de mejorar la sostenibilidad asociada al
movimiento de vehculos en una gran ciudad, teniendo en cuenta todas las
dimensiones asociadas a la sostenibilidad.
e) Resuelva razonablemente (es decir: de acuerdo con el tiempo disponible) el
problema que acaba de plantear.
f) Justifique o rebata globalmente la posicin del articulista.
g) Ms recientemente, en toda Espaa se redujo durante un tiempo la velocidad
mxima en las autopistas (OJO: declarando otros objetivos totalmente
diferentes cules?). Replantee de nuevo el problema, considerando
(adems) estos nuevos objetivos, y justifique o rebata globalmente la
oportunidad de dicha reduccin.

3. HIPOTESIS DE TRABAJO
4. LISTA DE VARIABLES

5. FUNCIN OBJETIVO
6. ANLISIS I PROCEDIMIENTO
7. CONCLUSIONES
8. BIBLIOGRAFA

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9. Anexo: Tabla Resumen

Velocidad Mxima

Funcin
Objetivo

Variables

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Modelo

Grados de libertad

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