Cuidados bsicos que voc deve ter com os pneus de seu carro

Roda e pneu do Toyota Etios Cross Foto: Agncia O Globo

Henrique Rodriguez
Tamanho do texto A A A
Seja antes de viajar, ou mesmo antes de ir para o trabalho, sempre importante verificar o estado dos pneus. Esta
estado irregular considerado infrao grave, com perda de cinco pontos na carteira e pagamento de multa de R$
que o carro pode ter sua dirigibilidade e seu consumo prejudicados.
A Goodyear preparou uma lista com alguns itens que precisam ser verificados periodicamente:
PUBLICIDADE
inRead invented by Teads
Condies dos pneus: quando os pneus atingem uma profundidade de sulco inferior a 1,6 mm, devem ser substitu
chegaram a esse ponto, existem indicadores nos sulcos dos pneus, o chamado TWI, identificados por um tringulo
o pneu atingir esses indicadores o momento da troca. Tambm importante inspecionar as laterais dos pneus em
calosidades. Elas indicam que a estrutura interna foi comprometida e o pneu precisa ser substituido imediatamente
de explodir em movimento.

TWI discretssimo na banda lateral

Calibragem e Presso: A presso de ar um dos fatores crticos que afetam o desgaste do pneu e, consequentem
alm de prejudicar o consumo de combustvel do carro. O motorista deve checar as presses dos pneus em interv
duas semanas, mantendo a indicada no manual do proprietrio e em etiquetas estrategicamente colocadas nas la
tampa de abastecimento do tanque de combustvel. Lembre-se de efetuar a calibragem com pneus frios e que a p
pode de acordo com a condio de carga do veculo.

Calibrador de 1949 Foto: Mnica Imbu

Estepe: muitas vezes esquecidos, eles so fundamentais para que voc no fique no meio da estrada. Nunca esq
calibragem e as condies gerais do estepe, assim como a presena de chave de roda e tringulo. vlido acresc
pano para limpar as mos se necessrio.
Alinhamento e balanceamento do veculo: alm de obter melhor dirigibilidade em retas e curvas, evitando que o ca
para os lados durante a frenagem, o alinhamento permite um desgaste regular dos pneus e ainda melhora o comp
garantindo economia de combustvel. Tambm vlido fazer o rodzio dos pneus periodicamente, sempre seguind
do fabricante do carro.

Leia mais: http://extra.globo.com/noticias/carros-e-motos/cuidados-basicos-que-voce-deve-ter-com-os-pneus-de-s

13044662.html#ixzz4MWnwSbYY
VOLTAR

STRADA ADVENTURE, COM CMBIO DUALOGIC, NO USO

Arnaldo Keller
.

Aps testar esta Fiat Strada com cmbio robotizado constatei que a evoluo desse sistema de transmisso est
num dado momento se pode opinar sobre qual dos fabricantes o est fazendo melhor. S d para emitir uma opini
instantnea, tipo: No momento, dia tal, ms tal, ano tal, o melhor robotizado est sendo tal, porque amanh prova

VOLTAR

VERIFICAO DOS FREIOS

O recomendvel que a verificao dos freios seja feita preventivamente a cada 10 mil quilmetros Foto: Fotolia
Por Petrobras De Carona Com ElasContedo de responsabilidade do anunciante
Tamanho do texto A A A
Um dos mais importantes itens de segurana do carro o sistema de frenagem. Contudo, nem todos os condutore
ateno na hora da manuteno. Se voc tambm est em falta com a segurana, chegou a hora de mudar de h
cuidado para esse sistema, garante a segurana de todos a bordo.
O recomendvel que a verificao dos freios seja feita preventivamente a cada 10 mil quilmetros, ou quando o
apitar, indicando que a pastilha de freio est desgastada, ou seja, abaixo da espessura mnima recomendada. As l
traseiras tambm merecem ateno, pois o seu desgaste interfere na regulagem do freio de estacionamento. Esta
em checar o estado de todos os componentes do equipamento, j que as peas desgastam naturalmente com o u
Outro componente importante dos freios que merece ateno o fludo de freio. Responsvel pelo acionamento d
importante que esteja em dia. Normalmente, o prazo para substituio de cerca de 10 mil quilmetros ou dois an
veculo. Vale lembrar que, se o lquido estiver abaixo do nvel recomendvel, vencido ou com especificao DOT
especificada, a eficincia da frenagem pode ser muito comprometida.
Alm desses cuidados, vale ressaltar que mudar as caractersticas originais do carro, como suspenso e tamanho
comprometer o bom funcionamento do sistema. O aumento da potncia do motor, tambm requer uma melhoria n
deste sistema.

Leia mais: http://extra.globo.com/projetos-especiais/de-carona-com-elas/como-cuidar-dos-freios-do-seu-carro14926784.html#ixzz4MWCTCDw8

VOLTAR
Cmbio manual automatizado vale a pena? Conhea detalhes e a opinio do dono.

Mas o que um automatizado (tambm conhecido como robotizado)? Este tipo de transmisso na

um cmbio manual que dois robs (atuadores) que efetuam as trocas de marcha. Na prtica, uma

detecta a necessidade de trocar (aumentar ou reduzir) uma marcha. A partir disso o primeiro

acionando a embreagem; e o segundo rob entra em ao em seguida, fazendo a mudana da m

importante dizer que a transmisso automatizada tem sistema de embreagem, diferente de um ve

automtico tradicional. Logo, um automvel Dualogic (Fiat), Easytronic (Chevrolet) e I-Motion (Vo

trocar a embreagem como num carro manual. Das trs marcas, apenas a GM no comercializa
Easytronic no momento (primeiro e nico foi o Meriva).

Fotos acima Reproduo de Lenidas Jr/Arquivo Pessoal

Se o sistema automatizado leva vantagem no preo (cerca de metade do valor), os cmbios autom

destaque a suavidade nas trocas de marcha, que acontece sem os pequenos trancos dos automa
maiores defeitos (se no for o maior) apontados pelos proprietrios.

Mas o cmbio Dualogic Plus (2 gerao do sistema da Fiat) e o I-Motion j conseguiram evolu
nesse sentido, diminuindo bem os soluos nas trocas de marcha.

Palio
Palio Weekend
Grand Siena
Idea
Punto
Bravo
Linea
500
Volkswagen (I-Motion)
Gol
Fox
Voyage
Polo
Polo Sedan
Experincia

J tive a oportunidade de guiar um Stilo Dualogic (1.8 8V), Meriva Easytronic (1.8 8V), Linea Dualo
Bravo Dualogic Plus (1.8 E.TorQ), Fox I-Motion (1.6) e Polo Sedan I-Motion (1.6).

O pior deles, sem dvida, foi o Stilo. Fiquei at com dvidas se o modelo no estaria com defeito, m

e as trocas de marchas desconfortveis, com muitos trancos, eram normais infelizmente. O Meriv

dos melhores. Tanto ele, quanto o Stilo me irritaram bastante num aspecto: quando fui trocar d
ligeiramente a velocidade, ambos reduziram uma marcha, dando um grande solavanco
aumentando o giro e tornando a manobra um pouco perigosa.

J o Linea conseguiu evoluir, deixando as trocas mais suaves. Da turma acima, o melhor del
evoluo para o Plus foi notvel no Dualogic. A dupla de I-Motions da Volkswagen tambm me
uma maneira geral, prefiro um cmbio automtico tradicional, de preferncia com muitas marchas.
VOLTAR
Quem tem carro com cmbio automatizado deve tomar certos cuidados para que a embreagem tenha vida
dicas dos consultores do Jornal Farol Alto

No mundo das minivans com embreagem robotizada, a Chevrolet saiu na frente em 2007 ao apresentar

Meriva Easytronic modelo 2008. Na poca, a marca convidava o consumidor a conhecer um cmbio ver

usado de um jeito ou de outro: sequencial ou automatizado, sem precisar trocar as marchas. To fcil d
mulher explicava o funcionamento.

Na oficina, Chevrolet Meriva Easytronic e Fiat Idea Dualogic mostram problemas em comum, que geralm
causados por mau uso do veculo, fruto de desconhecimento do condutor

Nesta mesma poca a Fiat apresentava o cmbio Dualogic, nos modelos Stilo e Linea, e somente em 2
disponibilizado para a minivan Idea, apenas na verso Adventure Locker, a mais cara de todas.

O Easytronic da Meriva foi o primeiro a ser lanado em uma minivan

O tempo passou, a Meriva saiu de linha, e nos dias de hoje o cmbio Easytronic s est presente no ha

Para todos os demais modelos da marca a GM disponibiliza um sensacional cmbio automtico de seis

mais moderno e tecnolgico que o Easytronic.

Um dos motivos a baixa aceitao do consumidor. Apesar de ter proposta familiar, o Meriva era muito

taxistas, que tm um perfil de utilizao do veculo muito mais intenso do que a dona de casa, que usa o
os filhos na escola e ir ao supermercado, shopping center e salo de beleza.

Muitos taxistas compraram a Meriva Easytronic na esperana de ter mais conforto, mas tiveram dor de

no conseguiram se adaptar tecnologia, afirma o consultor Julio de Souza, da Souza Car. Houveram

de taxistas que retiraram o sistema de automatizao do cmbio e instalaram pedal de embreagem no c

Claudio Cobeio, da Cobeio Car.
Na oficina

Porm o Dualogic chegou primeiro no mercado, no Fiat Stilo e depois no Linea

Entre os consultores automotivos do Jornal Farol Alto h uma unanimidade: nenhum deles tem afeio a

automatizado, independente da marca. Grande parte dos consumidores ainda no sabe usar a tecnolo

reduo na vida til de componentes, principalmente a embreagem, afirma Francisco Carlos de Oliveira

na Zona Norte de So Paulo. Acabei de trocar a embreagem de uma Meriva que rodou apenas 40 mil k

No caso do Fiat, o consultor Eric Faria, da 3E Motors, comenta que j trocou a embreagem com 20 mil k

acreditou, mas foi o que ocorreu, afirma. Eu at dei umas dicas para ele de como proceder para ter ma
diz.

Alm de precisar reaprender a dirigir o carro, os consultores comentam que o consumidor deve ser mais

realizar as manutenes no sistema automatizado. A tecnologia ainda pouco familiar at mesmo para

autorizadas das marcas, e mais ainda nas oficinas independentes, pela dificuldade de informao tcnic
scanners adequados, diz Cobeio.
Por isso requer mais ateno na manuteno, pois o uso de fluido errado pode acabar com o cmbio,
Eduardo Topedo da Ingelauto.

Francisco Carlos, da Stilo Motores, conta que j teve casos que o carro chegou de guincho e quando fo

problema descobriu que tinha colocado fluido de freio ao invs do lubrificante correto. Acabou com o c
Provavelmente fizeram isso porque o litro do leo original custa R$ 180. diz.

Alm disso, preciso ainda fazer a inicializao do sistema sempre que fizer a troca da embreagem, co

scanner. Se no fizer, o disco sofre desgaste prematuro, pois fica comendo, comenta Eric Faria, da 3E