Zafira MOTOR Capítulo 2

Captulo 2- EL MOTOR
Contenido
1 Informacin general
122
2 Cubierta del motor
123
3 Compruebe la presin de compresin
124
en los cilindros .
4 El diagnstico de motor con medidor 125
de vaco
5 Algunas operaciones de preparacin
126
6 Reduccin del pistn del primer cilindro
posicin del punto muerto superior (TDC) final
para compresin de hectreas
128
7 Desmontaje y montaje de varias costillas
correa de transmisin de accesorios
133
8 Desmontar y montar la correa dentada / cadena
de transmisin Timing (ajuste de sincronizacin
de vlvulas)
135
9 Comprobar y ajustar la sincronizacin de
vlvulas
142
10 Extraccin e instalacin de rboles de levas y

elevadores de vlvulas, comprobar el estado de
los componentes
145
11 Levantamiento y la instalacin de la culata
149
12 Desmontaje y montaje de colector
160
13 Extraccin e instalacin de la bomba de 163
aceite
14 Levantamiento y la instalacin de un 166
sensor de nivel aceite para motores
15 Levantamiento, la comprobacin del 167
estado y la instalacin volante de inercia del disco
/ unidad
16 Las juntas de recambio cigeal
167
17 Sellos de reemplazo de levas
167
18 Comprobacin y la sustitucin de la ayuda
tren de potencia
168
19 Extraccin del motor
168
Especificaciones
Configuracin general
Motor Z18XE
Cubierta del motor tornillos 8
Pernos del soporte del soporte derecho bloque de cilindros del motor de 65 Nm + 45 "+ 15"
Tornillos / tuercas del colector de escape 20
Tornillos de un conducto de entrada 20 a la culata
Tornillos engranajes rbol de levas 50 Nm + 60 + 15 "
Tornillos prpados superiores levas 10
Tornillos tensor multirebernogo cinturn 35
Bulones de la atadura del rodillo loco del cinturn dentado 20
Rodillos pernos gua correa dentada ... 25
Tornillos de la polea del cigeal .... 95 Nm + 45 '15 "
Tornillos la culata 25 Nm + 90 "+ 90" + 90 + 45 "
Tapa de culata de cilindro Tornillos 8
Tornillos tapa posterior correa dentada b
Los bulones de las portadas de la correa dentada 4
Sensor del rbol de levas perno 8
Tornillos de fijacin de la carcasa de la bomba de aceite 10
Pernos del colector de aceite al bloque cilindros y el aceite de la bomba 10
Pernos sumidero para el conjunto de transmisin.... 40
Pendientes del perno motor de transporte 25
Tornillos maslozabornika 8
Combustible llamarada Tuerca toplivoraspreditelnoy a la autopista 15
1 Informacin General
1 Formacin Opel Astra / Zafira tradicinalmente
son extremadamente generalizada una empresa del
espectro ofrecido atencin
Motores de los consumidores. El giro completo
jugo se utiliza para el montaje de distribucin
Modelos de motores Ejemplos bajo consideracin
es llevado en las Especificaciones en el inicio de
la actual
captulo yaschey. Una vista general de la modelo
bsico
Modelos diesel Lei gasolina y se muestra en la
conjugada. 1.1a grficosy 1.1.
2 sigue a la perfeccin por Opel motores de diseo
mecnico. En Carta prev nuevos modelos Novka
= 4 cilindros en lnea, 16 = vlvula = Motores Nyi
equipado con dos levas superior ubicacin
(DOHC), con una mejor proceso de mezcla y el
aumento shennoy ciclo de trabajo efectivo la. La
nica excepcin es di-motores diesel Z190T / J,
que Tiene un rbol de levas y 2 vlvulas por
cilindro. Carta del motor Se estanc
transversalmente delante de la auto-cle. La unidad
est en ruedas delanteras a travs de zakrepUniverso de la transmisibilidad motor izquierdo
montaje cional. 3 Debido al espacio limitado y
sku-Fuentes POSTI, actual Gua yaschem
distribucin
ms
detalle
Parece
slo
modificaciones del motor Lei antes (2004) y la
liberacin el ms ampliamente representados en el
Mercado ruso. Para el resto de la mocin motores
a las propuestas de los lectores Slo algunos de
nosotros, el ms importante de su caractersticas.
4 Para comprobar el estado tcnico de
funcionamiento del motor sobre di-sistemas y
mecanismos agnostirovaniyu mantenimiento y
reparacin de motores Se requiere un rango
bastante grande herramientas y instrumentos
especiales zanja con un conjunto de adaptadores,
as como Usted necesita una cierta experiencia
con herramienta similar, por lo que la
composicin Los solicitantes de esta corriente
Gua recomendar a ir para elfo tuyo
Mantenimiento y reparacin de especialistas en
estaciones
de
servicio
oficiales
zados
representantes oficiales de la compaa Opel.
Adems, el formato de esta publicacin permite
describir completamente sub-detalle todas las
operaciones de desmontaje / sbor-ke motores
equipados para describir inscribible en este
manual puede modelos de a. Por lo tanto, en la
separacin subsiguiente cristales listas y
procedimiento realizado cin slo el bsico, ms
frecuentemente vypolnyaemy durante la A y la
corriente las operaciones de reparacin
conductoras. Algunos operador radios bastante
simples y constantemente repite la realizacin de

trabajos en = algunos casos, la descripcin de
opuska- Lo es.
Nota: Debido a la constante mayo modificacin de
un coche en Incluyendo y los motores pueden ser
algunos desviacin de la pro- continuacin se
describe procedimientos. Para quitar / install Los
detalles de Leu o nodos en este caso requiere
inteligencia
primaria?
AT-y
benevolente
inspeccionar y determinar qu elementos
adicionales neob- ir despus de desconectar o que
impide su eliminacin. Improbable Nuevas
opciones ser fundamentalmente diferir de los
descritos.
Lista de reparaciones
realizado sin la eliminacin
el motor del coche (y MOT
reparaciones corrientes)
5 La siguiente siguiente reparaciones
pueden proizvodit-Xia sin quitar el
motor del automvil:
a) Comprobar la compresin;
b) El levantamiento y la instalacin de
gas
de
coberturamecanismo
zoraspredelitelnogo;
c) La eliminacin y la instalacin de una
cubierta EjemplosSincronizacin de
agua;
d) Extraccin e instalacin de
componentes
Timing (correa / cadena, engranajes
Rueda / asterisco);
e) levantamiento y la instalacin del
distribuidor
ejes y empujadores cionales;
f) Ajustar las holguras de las vlvulas
(motores diesel de 1,7 l DOHC y
1.9 L SOHC, la gasolina? 1,6 l)
d) Extraccin e instalacin de una cabeza
de cilindro
Lindrum;
f) El levantamiento y la instalacin de
car- palet
Tera;
I) La eliminacin, reaccin de reduccin
Montaje e instalacin de la bomba de
aceite;
j) La eliminacin masloohladi AJUSTE?
calentador (con complejos apropiado
tacin);
a) La sustitucin de las juntas de aceite
del cigeal y
rboles de levas;
I) Comprobar y sustituir
apoya la suspensin de la unidad de
potencia;
m) La eliminacin, la comprobacin del
estado y se instala
AJUSTE volante del disco / unidad
6 Antes de empezar a trabajar, hacer
Limpiar a fondo el motor otseSuperficies individuales y exterior de la
potencia
unidad con uno de los generalizada
amplio espectro de disolventes especiales
Teley. Este tratamiento permitir izbepulse la suciedad en el motor.
7, si es necesario, se determina
emoy la naturaleza de la obra,
la capucha se puede quitar con el fin de
garantizar
libertad de acceso a la obstruccin
subyacente
componentes de servicio (vase cap. 11)
= A fin de evitar daos accidentales
Pintura en blanco
Alas especficos coches chehLamy, o mantas simplemente viejos.
2 Cubra y D y D a m e n i
1 durante el funcionamiento del
vehculo,
especialmente en las zonas con alta proaire polvoriento y otoo = Zim-
ciones entre todas las unidades

dispuestas
Nye en el compartimiento del motor,
estn sometidos
Xia aument la contaminacin. Ante
realizar actividades de la obligacin de
alimentos en
Sr. orden debe limpiarse el trasero
superficies de contacto ki, enchufes
tuberas y cableado Peed su desprendimiento.
2 En la parte superior del motor se
encuentra
diferentes elementos y tuberas de TI
Captulo 2 Engine
1.1a motor de gasolina de 1,6 litros

(77kW/105 CV)
/ Indicador de nivel de aceite del motor
Tapn de llenado de aceite 2
3 Puntos de amarre
4 Sistema de Gestin Mdulo
Electrnico
motor (ECM)
formar una configuracin compleja y no

tanto
hace posible realizar una dimiento
cualitativa
engaar limpia la superficie del motor
Polvo y suciedad, a pesar de que estos
sistemas
ms sensibles a la penetracin
contaminacin. Aunque confuso
muchos cubierta no slo da el
movimiento
motores ms presentable, pero
y sirve para reducir el grado de
la contaminacin y evita accidental
dao a las tuberas. Prctica
ki todos los motores de gasolina y diesel
Nuevos motores con una cilindrada de
1,8 l equipadas con superior protectora =
de
korativnoy lid = No se olvide
INSTALLS
cido en su lugar habitual en el
la finalizacin de la obra.
Motores Z19DTH / Z17DT (L / H) /
Z13DTH
Sistema de la cubierta del motor 3
sobre cojinetes esfricos, fijo
sobre los diferentes elementos del motor
La parte superior
la tubera de admisin
agua
La parte inferior
la tubera de admisin
agua
El rel de traccin
motor de arranque
8 de Inicio
9 volante
10 de sumidero
11 del rbol de levas de admisin
12 vlvula de Hydropusher
13 correa dentada
Polea de la bomba de agua 14
15 Mi nica arma tireberny unidades de
aplicacin de la correa de transmisin
auxiliar
16, aire acondicionado polea del
compresor
17 la polea del cigeal
18 Piston
La vlvula de entrada 19
1.1 Diesel motor de 1,9 l (110 kW / 150
CV)
sistemas. Dependiendo del tipo y

complejidad
motor lektatsii puede ser superior =
carretera livoraspredelitelnaya
tubo picos del sistema de alta presin
Tania, mdulo de encendido, diversos
las mangueras y cables lneas de
alimentacin
etc., lo cual es especialmente cierto para
diesel
motores. Estos elementos observadores
/ Boquilla
2 Meter
aceite del motor
3 Culata
4 cinturn Multireberny
5 compresor K / V
6 Proteccin del colector de escape
7 Sumidero
8 Lnea 8 Retorno
9 Boca Cubierta masloza mareas
La bomba de vaco 10
11 caja del termostato
El embrague 12
montaje (ver. conjugada. ilustracin).

ProObservacin: En los motores Z17DT (L /
H)
slo hay 3 puntos de fijacin. La
densidad
se proporciona plantacin de caucho
Vym apoya = juntas.
4 Para retirar la cubierta, debe ser
simplemente tire hacia arriba con la
suficiente
sellos esfuerzo = = rodamiento de caucho
6 Este motor para el montaje

cubrir con la de dos sharoob- frontal
utilizan diferentes polos que se fijan
tornillos (ver. conjugada. ilustracin).
7 Para retirar la cubierta, retire los
tornillos
desconectar la manguera de la
ventilacin
montaje en la tapa del motor, snimilos tapn de llenado de aceite y
Retire la tapa con los dos sharoobtrasera
diferentes soportes (ver. 2.3 grfico).
Vuelva a colocar la cubierta maslozacuello de entrada de agua al agujero no
es
Me ca en el barro.
8 Instalacin de la cubierta se hace
Para revertir, apriete la friccin
esfuerzo boya.
2 Asegurar la ventilacin del sistema de

mangueras
de los gases del crter
4 tornillos de fijacin
Tapn de llenado de aceite de 5
Motor Z18XE
9 Para retirar la cubierta que usted
necesita
retire primero la cubierta maslozacuello de marea. Retire la sujecin
tornillos nye (ver. conjugada. ilustracin)
ligeramente levante la cubierta de la
parte trasera
borde ciones y moverse horizontalmente
imEd (radiador), a continuacin, desconecte
los portadores de goma delanteros. Carta
novite el relleno cubierta
tapa.
10 Instalacin de la cubierta se hace
Para revertir, apriete la friccin
esfuerzo boya.
3.6a Comprobacin compresin la

presin en el cilindro tercero de la
gasolina Vg motor
3 Comprobacin
compresin
cilindros de presin
1 Resultados de la prueba kompressionpresiones de cilindro cin permiten
s'ntsee determinar los componentes del
estado =
2.3 Cubrir el motor (1) (por ejemplo,
Motor Z19DTH)
2 soportes? Sellos
3 cojinetes esfricos
Usted debe permanecer en la tapa, de lo
contrario
caso, eliminarlos manualmente e instalar
en las ranuras correspondientes de la
tapa.
5 Para instalar, alinee posadochranura nye con uplotnitelya- caucho
de la cubierta superior con una esfrica
consejos y haga clic en la portada para
su fijacin en los soportes debe cubrir =
a adherirse a la de apareamiento Por lo
tanto
superficie.
Captulo 2 Engine
parte superior camarada del motor

(pistones,
anillos de pistones, vlvulas, sellos la
cabeza del cilindro y similares) y
cualitativamente pero para evaluar el
grado de desgaste. Lo especial
particularmente importante en el anlisis
de la reaccin obtenida una exploracin
de datos permite una para reducir el
rango de posibles causas soltar la
compresin en los cilindros, Dos
suficientemente precisa ligada al fracaso
de violaciones mentos que funcionan
bastante especfica componentes, ya sea
de pistn
anillos, vlvulas, su sede o la almohadilla
cabeza. Nota: El mosto motor ser
calentado hasta de funcionamiento
normal temperatura (no menos de 80 de),
y akkumu-bateria est completamente
cargada.
2 Comience con la limpieza de nichos de
velas
(soplar con aire comprimido en la
calidad
fuente STVE que en este caso t comn
es perfecto bomba de bicicleta). El
objetivo principal
Es para evitar cadas escombros en los
cilindros
durante
la
ejecucin
mediciones.
3 Dependiendo de la preliminar
una necesidad urgente para eliminar el
movimiento de la cubierta
motores y desconectar todos los
elementos ma
suministro de aire tem y el motor
de ventilacin del crter, que
puede interferir con la eliminacin del
mdulo de encendido =
2.6 La cubierta del motor (1) Z19DT
Motor Z19DT
2.9 La cubierta del motor (3) Z1BXE

/ Tapn de llenado de aceite
2 Tornillos
correspondiente a Medicin de la
gasolina = Motor O 1,750 kPa (17,5 bar).
En los motores diesel, la relacin de
compresin
mucho mayor que para la gasolina, por lo
tanto
mu para el control de la presin de
compresin
cin requiere una composicin especial
ressometr con un rango de medicin de
De 10 a 40 bar.
7 Gire el arranque del motor =
4.6 Ejemplos de posibles lecturas del
medidor
La presin es ms bases
prueba tiva para la determinacin precisa
de su causa como =
la comprobacin de fugas (ver. ms
adelante). Este proverificacin se realiza por lo general en
condiciones
Ciones del taller de coches.
maneras de determinar con ms precisin
de la causa de la falla. Por ejemplo,
si se agrega el motor 2 = 3 cucharaditas
Tel'nykh aceite
arranque
durante
unos 4
3.6b Comprobacin compresin

la presin en el primer cilindro de diesel
En el motor
ignicin o bloquear el acceso a la chispa

por ejemplo, calcinacin del motor
diesel.
4 En el motor de gasolina desmantelaron
mdulo de encendido ruyte y velas (ver.
Captulo 1, Seccin 22). Atencin: Obras
producido por el motor est caliente? no
manos toquen las partes calientes
mdulo del motor utilizado para extraer
Utilice la pluma / pernos especiales! En
motores diesel desconecte enfoque
cableado que conduce de velas por
ejemplo, incandescente y retire la chispa
(ver. Captulo 4. Seccin 11).
5 Usando el sistema de conexin a bordo
OBD de autodiagnstico (vase cap. 5)
Unidad TECH = 2 (programa
Prueba
de
Compresin
=)
estrangulacin abierta motor de vlvulas
cin.
6 Coloque la vela en compresmetro
agujero del primer cilindro (ver.
conjugada.
la
ilustracin),
utilizando
el
correspondiente
yuschy adaptador para el motor
Para. Nota: Al instalar kompres? Sometra
no se olvide de comprobar la
disponibilidad junta de goma en el
adaptador aullando juntas. En la
medicin de Ust-tron dispositivos deben
ser compresmetro establecer el bit
segundos
(reproduccin
Utilice
la
ayuda de un asistente)
a La velocidad de
rotacin
del
cigeal el eje
del
motor
debe
ser
inferior a 300
rpm / min para
la gasolina y al
menos 150 rev / min
para
el
diesel. Lea
y
registrar la lectura
del
medidor.
Repitiendo
Rita operacin
para los otros
cilindros foso.
Compare
las
lecturas
con
normativny-E
(ver.
Especificaciones) =
presin
cualquiera de los cilindros
no debe haber menos
de
75%
de
la
normativa, con Esta diferencia de presin
en varios cilindro Lindrum no sobrepase
100 kPa
(1 bar) 8 resultados igualmente pobres
cambio
renio en todos los cilindros normalmente
govoryat los anillos de compresin
desgaste
en todos los cilindros, y la necesidad de
su
reemplazo. Cada de presin excesiva
en uno o ms cilindros de indic
Es vinculante para la ocurrencia de no
local
capacidad de servicio. Si en cualquier
cilindro
PAX motor de compresin de baja
en
el
cilindro,
en donde
definido presin demasiado baja, a
continuacin, el aumento de la presin de
nuevo
medir el desgaste del pistn dice Juntas
tricas. Si la compresin no aumenta
Chiva, la causa de su declive yavlyayutXia vlvulas de escape o incumplimiento
de germanio
junta de culata arithmeticity.
10 Si la presin de compresin es
igualmente
Se subestim en dos prximos cilindros
con alta probabilidad de una lata
pero hablar de la violacin de la
integridad
junta de la cabeza dentro de su transicin
astilla entre los cilindros.
La presencia de lquido refrigerante
confirman el aceite de motor esta

suposicin.
11 Despus de la exploracin
desconectar y establecer compresmetro
Vite en su lugar acta en componentes de
la pelcula usted.
Unidad de Verificacin de fugas
15 En el curso de esta prueba se

determina
son la velocidad de liberacin de los
cilindros pro-Se saca el aire comprimido
y no fugas mediocre. esto
prueba es una alternativa proCompresin Werke. Por otra parte, ya
que muchos
puntos de vista, es mucho ms eficiente,
porque identificar visualmente la fuente
Fugas ms simple, pero requiere varias
gran
volumen
de
los
trabajos
preparatorios
bot y utilizar ejemplos de especial
de boro para medir las fugas, el
tratamiento
que requiere ciertas habilidades
Cove, por otra parte, para la comodidad
de provedeinspeccin visual de la preferida
utilizar una aplicacin de la especial
ascensor.
16 Equipo necesario para proverificar que no haya fugas no es uno
pblica, por lo que la ejecucin
Esta prueba tendra que confiar el
anuncio
centro de servicio cualificado.
4 Diagnstico del motor con
aplicacin vacumetro
obtenidos durante el realizado cin de

otras pruebas diagnsticas.
3 Al leer indicador
medidor de toro debe pagar ATmanie no slo en el valor absoluto
Bien flechas de desviacin, sino tambin
de la velocidad su desplazamiento. La
mayora de medicin Teley pokazyimportados
depresin vayut pulgadas de profundidad
en el mercurio columna. Debe tenerse en
cuenta
IVA que
todos
los
requisitos
reglamentarios
dado para un caso de pro- realizar
inspecciones en cero altitud sobre Sea.
Mayor alivio para todos 300 m despus
de la marca de 600m Nos presin DIT a
una subestimacin de las lecturas
aproximadamente 25 mm Hg. s t.
4 Conecte el medidor directamente
vamente a la tubera de admisin no =
al cuerpo del acelerador. Asegrese de
que
en el curso de la exploracin de la
manguera
Individuo permaneci conectado en el
proDe lo contrario, no se puede tomar
lecturas
Se considera fiable.
5 Antes de medicin
pozos, calentar el motor a la normalidad
la
1 Utilizacin del calibrador en

relativamente pequea de efectivo zatratah
permite
obtener
suficiente
informacin de gran capacidad en sostodomstica motor Yanii. Segn los
resultados, que emana
dennyh posible hacer mediciones
comprensin del grado de deterioro del
pistn
nivel trminos anillos y orificios de los
cilindros, vyya-giro del fracaso de las
juntas
Muelle de la culata y el trabajo de
admisin
-laying, trastornos de adaptacin Carcruzadas sistemas byuratora y realizan
iniciar atascos de escape o vlvulas de
burnout, el hundimiento de la vlvula
manantiales pannyh, la instalacin falla
operador ngulo ignicin rarefaccin o
fases
gazorasp--Determinacin,
el
fracaso del sistema de encendido,
etctera etctera
2 Desafortunadamente, los resultados
toman bajo lecturas ayuda calibre
fcilmente
malinterpretar y flujo mu, deben ser
analizados en conjunto con los datos
impulsor y el cambio evaporado.

Tambin evite tomar tanto
zitsiyu justo antes avtomo-Bilem!
6 Considere indicaciones del medidor de
vaco. Los La profundidad media de la
depresin en la entrada Sr. tubera motor
en buen estado
Para ser bastante estables (sin tirones
flechas) y ser de alrededor de lo 430 +
560 mm Hg. Art. En lo que antecede ing
prrafos circuito es ininterpretacin toma lecturas (sede.
conjugado. ilustracin).
7 lecturas consistentemente bajos
puede ser un signo de fugas
a travs de la junta entre el tubo de
entrada
alambre y la cabeza del cilindro, o de lo
entre el tubo y la carcasa drosflujo de lodo. Tambin existe la
probabilidad de
falla del sello de vaco fallo de la
manguera, el tiempo de encendido (en la
capital Ron backlog), o violacines de la
Carta
Tiempo Novki. Proveraquellos tiempo de encendido
utilizando un estroboscopio, y luego
poochealternativamente excluir toda otra posible
razones enumeradas en la realizacin de
ejemplo, verificacin de este captulo,
slo entonces debe del sentido de quitar
la tapa Nos presin S periodicidad para
verificar pravilnosti combinacin de las marcas de ajuste.
8 Si el resultado resulta
es de 80 a 200 mm Hg. Art. por debajo
del estndar y en el que hay
fluctuaciones,
causar tales desviaciones pueden resultar
ser una violacin de la integridad procolocacin de la tubera de admisin en
los distritos sin orificio de entrada, un
fallo
inyector de inyeccin de combustible.
5.4 bota derecha (2) Motor
9 indicadores de desviacin regulares

ciones por debajo de un valor estable en
50 100 mm Hg. ST. alta con theme =
/ Pernos de fijacin
3 Remaches
1emperatury
trabajo.
Eleve
las
vibraciones
carne y chock amontone un freno de
parada. Perevedi- los de transmisin en
la posicin "P", zapus-Motor de Tito y
dejarlo rabotayuconductora en holosto- velocidad normal
movimiento. Nota: Antes de comenzar
Revise cuidadosamente las aspas del
motor
Ventilador de ITS para grietas y otros
daos. Evite avanzar hacia las manos del
5.6a Titular
drenaje
(1) de la manguera de
(modelo Astra)
probabilidad parietal atestigua fugas de
vlvulas. Compruebe la compresin
presin ary en los cilindros o el proIntroduzca la prueba para detectar fugas.
10 desviaciones irregulares y sbroindicaciones
sy
pueden
estar
relacionados
con vlvulas de interferencia o la Skip
Ignicin Kami. Medir la compresin
presin ary, realice una prueba de fugas
ki, compruebe el estado del encendido
por chispacin.
11 de la flecha de medicin de
vibraciones
telya con la amplitud de oscilacin de
100 mm
Hg. Art. al motor que no trabaja la,
acompaado por la emisin de humo
Som del tubo de escape, habla de iz guas
de vlvulas nariz.
Llevar a cabo la prueba de fugas (ver.
Anterior
seccin). Si la flecha se inicia vibrar a
altas revoluciones motor, compruebe el
reconocimiento Cove fugas de juntas de
tubera de entrada alambre y la cabeza
del cilindro. Tasa el grado de muelles de
vlvula hundimientos, si hay signos de
agotamiento
vlvulas y tratar de identificar el Skip
Llave de contacto.
12 fluctuaciones menores en la dentro de
un rango de 25 a 50 mm Hg. Art. Se
puede considerar como lo demuestra cin
de la infraccin de las funciones de
serviciabilidad
sistema de acondicionamiento de
ignicin. ProLo creas correctamente todo el ejemplo
habitual
-perestroika ajustes, si es necesario sario
recurrir a las pruebas utilizando
analizadores ignicin.
13 Cuando la desviacin de la medicin
telya una amplia gama de verificacin
presin de compresin o provedi- las
pruebas para detectar fugas cilindro
defectuoso o violacines
cabeza de fugas junta cilindro Lindrum.
14 Si la aguja del medidor lentamente
pero Ggulyaet "en una amplia gama de
sistema de control cruzado escala
nos Ventilacin del crter (PCV) y la
composicin mezcla de ralent tambin
udostover- Tes fugas a travs de la junta
ki carburador / cuerpo del acelerador y
conducto de entrada.
15 Tasa de Tasa de Recuperacin
calibrar las lecturas en el cierre
5.6 Para quitar los lados de la rueda

arco compartimiento del motor debe
estar en ambos lados del coche para
girar el tornillo de fijacin (1) y retire
los 2 remaches (2) (modeliAstra)
Despus de una aceleracin mxima
Fast su apertura. Primera lectura debe
caer a cerca de cero, entonces elevarse
por encima de los valores caractersticos
de la velocidad de ralent normal de
aproximadamente 130 mm de Hg. Art. y
para volver a la indicacin de reposo. Si
la profundidad del vaco se recuper
lentamente y no forma un tiro fuerte pico
en el cierre de la vlvula reguladora,
cheque, si no se usan anillos de pistn.
En el largo retorno retraso de
indicaciones comprobar la permeabilidad
de escape sistemystoyki (silenciador
menudo bloqueada o convertidor
cataltico) - ms fcil simplemente
desenchufe odozrevaemuyu seccin del
sistema de escape y repita la prueba.
5.6s pernos de fijacin (son indicados

flechas) Proteccin (1) crter
5 Algunas operaciones de preparacin

1 En esta seccin estn algunas de las
operaciones de preparacin, la ejecucin
de que se requiere para llevar a cabo
diversas actividades de mantenimiento y
reparacin del motor. Como regla
general, que son
comunes a todos los motores descritos en
este manual. La primera familiarizarse
con los materiales de la seccin de libros
se pueden omitir - referirse a ellos slo
cuando se descubre el enlace en las otras
secciones y captulos.
Extraccin e instalacin de anteras
crter del motor motor
2 En el desempeo de muchas
operaciones
para liberar el acceso a las unidades
pertinentes requeridos en los modelos de
gasolina quitar la bota derecha del motor,
y los modelos diesel
Proteccin del crter.
3 Primero debe instalar el jacking coche
y en
de pie o recogerlo en el ascensor.
4 Para quitar el derecho de la antera (ver.
5.14 Instalacin de los dispositivos

KMG6001 (1) (flechas denotan tornillos
de ajuste)
2.5 soportes del Eje
3 tope trasero
4 foco delantero
conjugado. ilustracin), retire los cuatro
tornillos y retire los dos remaches. Nota:
P algunos casos, puede ser necesario
Retire la rueda delantera derecha.
5 La proteccin del crter tiene un
servicio
Cubierta para la liberacin de acceso al
tapn de drenaje para vaciar el aceite del
crter del motor - si es necesario, retire
los 4 tornillos
y retire la cubierta.
6 En el Astra debe primero
compartimiento del motor en el lado
derecho para soltar la manguera de
drenaje
del soporte (ver. ilustracin 5.6a).
Luego, ambos lados del coche, quite los

tornillos de montaje, retire 2
remaches (ver. ilustracin 5.6) y
desconectar la pared lateral del motor
compartimiento de los pasos de rueda.
Gire 8
los tornillos de fijacin (ver. ilustracin
5.6s) y retirar el crter.
7 En el Zafira es necesario
primero retire la parte inferior
la tapa del compartimiento del motor,
que
desde la izquierda para girar la fijacin
(todo se describe en este manual del

motor) kit de herramientas para mantener
un Opel
vehculo de motor en la camilla delante
durante la extraccin / reemplazo del
soporte. Usando el polipasto menos
conveniente ya veces no aceptable. Los a
veces para colgar el motor puede utilizar
la toma, despus de haber establecido
entre una cabeza de un gato y el bloque
del motor de la madera de tamao
adecuado.
11 As es como instalar /
Dispositivo de eliminacin de Universal.
12 Poddomkratte y establecer el vehculo
sobre el caballete o levantarla en el
ascensor. Retire, si es necesario, o la
proteccin de la bota derecha
Crter (cm. Ms arriba).
5.7 Extraccin de la izquierda (A) y

derecho (B) inferiores tapa de los
compartimentos del motor (modelo
Zafira)
13 4 Afloje los pernos accesorios

KMG6173 (ver. Conjugado Ilustracin.)
Y
Ajustar a la parte frontal subtrama.
Afloje el dispositivo de soporte de
mantenimiento hasta que
1 Tornillo de fijacin
2.3 Separadores Remaches
el perno y retire el remache 2 y el
derecho
Slo 2 de los remaches de expansin
extracto (ver. conjugada. ilustracin). Las
operaciones subsiguientes se realizan en
el mismo como modelo Astra.
cojinetes del eje deben ir en el agujero en

la
bloque. Apriete los tornillos.
14 Preparar el dispositivo KMG
6001GA (ver. Conjugado Ilustracin.) A
instalacin en un modelo apropiado
motor aflojando el perno de ajuste 3 y
ajustar el tamao del dispositivo. Ajustar
a la sub-bastidor delantero de manera
que
eje soporta dispositivos caen en los
agujeros de gua sobre la subestructura
y apriete los 3 pernos de ajuste. Ajuste la
altura de los topes delanteros y traseros,
torciendo hacia arriba hasta que
estn en contra del bloque del motor - el
dispositivo debe ser firme, sin holgura,
bloqueo en una camilla.
15 Extraccin de los dispositivos en el
orden inverso.
Levantamiento y la instalacin de una
polea
Cigeal
Polea 16 se monta directamente sobre un
alfiler o el engranaje del cigeal. En la
mayora de los motores acta como un
amortiguador polea
vibraciones de torsin.
17 Antes de retirar la polea de lo que
debera
ser retirada por una correa de transmisin
(ver. Seccin 7) y la proteccin de
arranque / motor delantero, si no han
sido retirados. Nota: En algunos casos,
Se puede requerir la eliminacin de la
derecha
rueda delantera.
8 La instalacin es el revs orden.

Instalacin del dispositivo de ltima la
eliminacin de la derecha / izquierda
de soporte motor
9 El diseo de la suspensin delantera y
ubicacin
en
las
unidades
de
accionamiento
motores realizado de manera que
una correa dentada / cadena y, en algunos
casos multireberny y cinturn se
establecen en alrededor el apoyo
adecuado motor. Al trabajar con el La
posibilidad de la eliminacin de los
cinturones de desmantelamiento del
apoyo adecuado para que no se quitar el
motor del automvil. Extraccin dejaron
los poros tienen que reemplazarlo, as
como al retirar el motor (ver. Seccin 19)
o transmisin (vase cap.
6 y 7).
10 Para llevar a cabo el trabajo necesario
dispositivo (elevador) elevacin con
adecuada
levantamiento de motor o universal
5.18 Bloqueo del volante de

rotacin utilizando la herramienta
KMG911
5,13 KMG6173 dispositivo (3)

(flechas denotan la fijacin de
pernos)
1 soporte de mantenimiento
2 Apoyo eje
se apoya contra el bloque de cilindros, en
donde
18 Extraccin regalos polea sin

dificultades particulares. Dependiendo
del modelo que usted necesita para
eliminar uno o ms central ubicado
siembra alrededor del permetro de los
pernos de la brida. Para aflojar los
tornillos primero deben bloquearse
girando el volante, que
Retire la tapa de la cpula del volante,
e instalar un Ore1GKMG91 dispositivo
especial (ver. conjugada. ilustracin). En
algunos modelos el cigeal del motor

puede mantenerse
por la rotacin del hexgono central con
una llave de la cabeza de unin (en este
caso el perno de la polea situada en el
permetro).
28 Instale la rueda gira en su lugar Apriete los pernos de montaje

ruedas manualmente. Nota: En algunos
modelos, la ingesta de engranajes
y los rboles de levas de escape tienen
diferentes versiones? Tenga cuidado. A
continuacin, instale el dispositivo (ver.
Arriba) y la celebracin de la rueda gire,
apretar los tornillos de fijacin con el
esfuerzo exigido. Al instalar debe
coincidir con la marca de la rueda y el
rbol de levas - por lo general en forma
de
guiar pines o clavijas.
19 Si la transmisin se ha desconectado
previamente desde el motor, bloquee el
volante de inercia es producido por un
tapn especial est montado en la carcasa
del motor (ver.
ilustracin 15.2 de este Captulo).
20 para resolver el problema en
cometer un viaje distante, cuando no hay
la posibilidad de un apoyo para el gato
de coche
y similares con el fin de bloquear el
cigeal
eje contra la rotacin pedir al asistente
para incluir una marcha superior, y
todo el camino a apretar el pedal del
freno {en los modelos con transmisin
manual).
21 No se olvide de recuperar bloqueo
dispositivo, si es necesario, despus de
desconectar la polea girar
el cigeal.
22 Antes de retirar, si no hay marcas
especiales o nmero de pines /
teclas para ajustar la polea Severamente
una cierta posicin, debe
Recuerde que su posicin en el montaje
brida / extremo del cigeal =
poner etiquetas por s solos o con la
ayuda del ncleo del marcador.
23 Instale la polea se hace en orden
inverso al desmontaje. Apretar
pernos de fijacin con el par requerido
(ver. Especificaciones). Instalacin
Utilice slo tornillos nuevos.
6 Reduccin del mbolo del primer

cilindro en la posicin de la parte
superior
el punto muerto superior (PMS) final
de compresin
informacin general
5.25 Extraccin del engranaje del

rbol de levas
/ Herramienta KM? 6347
2 Herramienta KM? 956? 1
3 tornillos de fijacin encajan
4 Fijacin de las ruedas de los pernos
Montaje y desmontaje de engranajes
ruedas de levas
Retiro
24 En esta seccin se describe cmo
quitar los engranajes del rbol de levas
con la correa de distribucin del motor primero debe quitar la correa de
distribucin (vase la Seccin 8.).
25 Instale los dispositivos KMG6347
y KMG956G1 en la rueda dentada del
rbol de levas un (ver. conjugada.
ilustracin) de manera que las ranuras
encajan KMG6347 acoplar la rueda y
girando el dispositivo de las agujas del
reloj para apretar los pernos de montaje
2. Nota: En primer lugar, como el
el derecho a retirar la rueda del rbol de
levas de escape.
26 Con la ayuda de un asistente para
sostener las ruedas gire cuando los
dispositivos instalados, gire el tornillo de
fijacin de la rueda y quite la rueda.
Retire la herramienta de la polea.
27 Repita el procedimiento para retirar el
segundo (en los modelos respectivos) de
engranajes.
Ajuste
1 punto muerto superior (TDC) es el

punto ms alto de la carrera
en su cilindro. Los motores de 4 tiempos
en el proceso de rotacin del cigeal
dada la posicin del eje de cada uno de
los pistones se consigue dos veces
durante un ciclo de trabajo: una vez al
final
y una segunda carrera de compresin - el
final de la carrera de escape.
Determinacin de TDC
pistn al final de la carrera de
compresin (por lo general el primer
cilindro) es importante para muchos ms
trabajo llevado a cabo, por ejemplo, para
reemplazar la correa de distribucin,
sincronizacin de verificacin
y sustituir la junta de culata. A veces
carrera de compresin TDC tambin se
llama el momento del encendido.
Nota: el nmero de cilindro contado con
el fin de 1 a 4.
El primer cilindro es de
transmisin de accesorios /
Timing.
2 En esta seccin se describe el
procedimiento de instalacin ms
completa
TDC del primer cilindro de 1,6 l
Z16XEP. Para otros motores recin estn
exhibiendo caractersticas
TDC. En el trabajo que necesitamos
algunas herramientas especiales y
accesorios de empresa de Opel, de
antemano, asegrese de que todo lo que
necesita est disponible ya mano.
3 Para llevar el pistn del primer cilindro
en el TDC debe ser uniformemente
y gire lentamente el cigeal
de
modo
que
coincida
TDC.
Dependiendo de las condiciones, el
arranque del motor se puede realizar de
las siguientes maneras:
Publicar y establecer el apoya la parte

delantera del vehculo.
Gire 5 marcha - al girar un solo
publicado
las ruedas girar el cigeal del motor
(modelo
La transmisin manual). Para girar la
rueda durante el ajuste, utilice la ayuda
de un asistente.
Si usted no tiene dispositivos para
jacking coche,
seleccionar un nivel suficientemente alto
Precaucin: No arrancar el motor para un

perno de un engranaje
Del rbol de levas de la rueda?
mecanismo de sincronizacin dentada
correa / cadena por lo tanto fuertemente
tensada (RM)
motor Z16XEP
4 Retire el filtro de aire (vase cap. 4).
5 Retire la cubierta superior del cinturn
dentado / tiempo (ver. Conjugado.
Ilustracin), que liberan los tornillos de
montaje 2, retire la cubierta de la unidad
de la caja y luego tire de l suavemente
sobre la oreja (flecha) hacia arriba.
6 Retire la bota derecha del motor (ver.
Seccin 5).
3 sujetadores de tapas
reemplazar los componentes que actan
en el cine. La instalacin es el orden
inverso. Antes de instalar la cubierta de
la caja de distribucin superior,
comprobar su integridad y limpiar bien el
exterior y el interior.
9 Si adems de comprobar el rbol de
levas TDC se requiere para el
nombramiento de los otros trabajos en el
motor, primero debe desconectar el cable
negativo de la batera, y despus de la
eliminacin de la cubierta superior
ki correa dentada eliminado multireber (. vase la Seccin 7) ing la correa de
transmisin. engranajes y rboles de
levas fijar dispositivos especiales
6.5 La cubierta superior (1) Momento

(Z16XEP motor)
las agujas del reloj), de modo que

coincida con las marcas en la polea y la
carcasa (ver conjugado ilustracin 6.7a)
-.. con las marcas en los engranajes del
rbol de levas (ver conjugado ilustracin
6.7) debe ser uno frente al otro... Ahora,
el primer cilindro est en el PMS carrera
de compresin. Nota:
Si las etiquetas estn en los lados
exteriores de la rueda de temporizacin,
girar el cigeal otra vez. Si las etiquetas
no coinciden con la polea de
sincronizacin, es necesario ajustar la
distribucin de fase, que retire la correa
de distribucin (vase la Seccin 8.) Recomendado
abordar A CIENTOS campaa de Opel.
6.7a combinacin de etiquetas (1) de la

polea del cigeal
4
6.0 Accesorios de instalacin para
el establecimiento de la sincronizacin
del rbol de levas
6.7 La combinacin de las marcas de

sincronizacin de las ruedas motrices
1
1 Herramienta KM6340 (izquierda)

2 rboles de levas de admisin
3 Herramienta KM6340 (derecha)
4 Del rbol de levas de escape
Pad Shui y su vez en la 5 marcha. Al
mover el coche empujando, y se gire el
cigeal (modelo
con la transmisin manual).
En un arranque en el hospital se realiza
mediante la tecla - y sonajeros
cambio de la cabeza, que est montado
en el cigeal perno de la polea central,
mientras
Debe estar en neutral
la transmisin y el freno de
estacionamiento es de tres picos.
Cigeal debe girar hacia la derecha (si
mirar el calendario).
6.12 Para quitar el crter superior de

distribucin deben ser liberados
tornillos de fijacin (1) (motor Z18XE)
7 Girar la polea del cigeal en la
direccin de rotacin (por
10
22 Retire el cableado del sensor y de

alimentacin
(ver.
Conjugado.
Ilustracin) de la tapa de la culata.
6.16 Para retirar la cubierta de la caja

de distribucin superior, desenroscar
los tornillos (1) (motores Z20LE (I /
D / H))
Denia
etiquetas
engranajes
de
sincronizacin necesario distribucin de
fase de ajuste que requiere quitar la
correa de distribucin (ver. Seccin 8).
14 Al finalizar la prueba, vuelva a
instalar los componentes que actan en el
cine. La instalacin es el orden inverso.
Motores Z20LE (I / D / H)
6.13 Facturacin TDC (motor Z18XE)
sposobleniyami
ilustracin).
(ver.
conjugada.
motor Z18XE
10 Retire la cubierta del motor (ver.
Seccin 2).
12 Retire la cubierta superior del
cinturn dentado (ver. Conjugado
Ilustracin.) A
luego suelte los 3 pernos de montaje.
Girar la polea 13 del cigeal en la
direccin de rotacin del motor (por
las agujas del reloj) de manera que la
etiqueta emparejado al bloque del motor
y la polea (ver.
solr. ilustracin) - mientras que tambin
debe coincidir con marcas en los
engranajes del rbol de levas. Ahora, el
primer cilindro est en el PMS carrera de
compresin. En las estaciones de servicio
de Opel para determinar con mayor
precisin la posicin de TDC entre los
engranajes del rbol de levas dispositivo
KMG852 montados. Nota: Si las
etiquetas estn en los engranajes externos
storonahn rbol de levas, el cigeal gire
otra vez. En discrepancia

16 Retire la cubierta superior del
cinturn dentado (ver.
conjugado. ilustracin), que retire los
pernos de montaje 2.
6.17 El pistn del primer cilindro est en

el PMS de la carrera de compresin
cuando la etiqueta (1) y (2) de acuerdo
(motores Z20LE (I / D / H))
17 Gire el cigeal de manera que

coincida la marca (2) (ver. Conjugado.
Ilustracin), y la etiqueta de levas deben
coincidir con las marcas (1) en el
momento de presentacin. Nota: Si los
rboles de levas etiquetas
estn en los lados exteriores de los
engranajes giran el cigeal
para una revolucin. Si las etiquetas no
coinciden con los rboles de levas
pueden ajustar la sincronizacin de
vlvulas, que es necesario quitar la
correa de distribucin (ver. Seccin 8).
18 Despus de que el equipo de prueba
todas partes filmada en su lugar.
motor Z14XEP
19 Comprobacin y ajuste de la
sincronizacin de la vlvula es la
operacin que requiere mucho tiempo y
slo se pueden realizar con el uso de
especial instrumento un KMG952 Opel,
KMG 953 y KMG954.
Comprobar
21 Retire el mdulo de encendido (ver.
Captulo 1, Seccin 22)
23 2 Retire el sistema de mangueras de

ventilacin del crter.
24 Quite los 13 tornillos y
Retire la tapa de la culata, retire los
restos de la antigua junta
Tapar y limpiar las superficies de
contacto.
25 Retire la Bellow motor derecho
11
(ver. Seccin 5).
Instalado CM dispositivo KM -952
26 Retire el orificio de ajuste de cierre

del perno del cigeal
(ver. conjugada ilustracin.) e inferior
coche.
La etiqueta en la portada sincronizacin

La etiqueta en una polea cigeal
28 Situado en las ranuras del rbol de

levas (al volante) adaptacin especial
KM-953 (ver. Conjugado. Ilustracin)
'proyecciones risposobleniya debe entrar
en las ranuras sobre la posible
27 se encuentra en el primer partido

KMG952 (ver. Ilustracin
6.22 Desconexin del sensor de la tapa

de la culata (motor Z14XEP)
Sensor de rbol de levas Sensor de
controlar el flujo de aire
S Conduit cableado del sensor de
temperatura del refrigerante de presin
de aceite del motor TCHIK
(ver conjugado ilustracin..) debe mirar

en direcciones opuestas desde la mitad
del motor - si no se respeta esta
disposicin, gire el cigeal por 1 turno.
6,26), y la lenta y suavemente gire el

cigeal mientras que en el dispositivo
se acopla con el eje
(bloqueo del eje) - con la necesidad de
marcas de los partidos en la polea del
cigeal
eje y tapa de distribucin, lo que
leva de sincronizacin del primer
cilindro
6.27 la posicin de la leva (1) el
calendario del fin de compresin primer
cilindro
6.29 Instalacin del dispositivo KMG954
(1)
6.26
Facturacin TDC
Z14XEP motor
Ajuste Sr. Bolorificio del cigeal Eje
El rotor del sensor del rbol de levas

Rotor S tchika del rbol de levas
6.32a propsito Loose (Z14XEP motor)
12
1 agujeros de pernos para la instalacin

de la luminaria
2 Instalacin de la CM dispositivo? 955?
1
6.32b tornillos de fijacin (2) Estrellas

de levas
tensor de cadena de bloqueo KM-955-1,

debilitando de ese modo la tensin de la
cadena. Nota: Si flexiones / girar la llave
del rbol de levas slo deben ser
instalados en un hexgono formado en la
parte del eje (vase Ilustracin 6.32.)!
1 parte hexagonal del rbol de levas

Puede ser una gran profundidad. Si
establece
el dispositivo no es posible, usted quiere
hacer el ajuste de la sincronizacin de
vlvulas (Ver abajo.).
29 Instalar herramienta especial KM-954
(ver. Conjugado. Ilustracin) de modo
que el dispositivo de proyeccin era en
un rebaje del rotor de un sensor de rbol
de levas. Si las proyecciones y rebajes
Caa de cometer el mismo ajuste de la

sincronizacin de vlvulas (Ver abajo.).
30 En contraste con los modelos con la
correa
Timing El momento en este motor puede
hacerse sin necesidad de retirar la tapa de
la unidad y la propia cadena.
31 Despus de comprobar, retire el

dispositivo
33 de levas Hold
afloje la fijacin gire
pernos de asteriscos de los dos ejes (ver.
ilustracin 6.32), y luego a su vez,
eliminarlos y reemplazarlos por otros
nuevos.
Apriete los tornillos, pero para que el
sensor del rbol de levas de admisin del
rotor (ver. Ilustracin 6.29) se puede
girar a mano.
34 Fit KM = 953,
girando las levas
utilizando la llave abierta, y retire la
herramienta KM-955-1.
35 Monte el KM-954
de modo que el dispositivo
proyeccin ha coincidido
rotor dentado (ver. grfico
6.29) "si es necesario, apriete
el rotor manualmente.
de
36 Vuelva a instalar los agujeros de los

tornillos
6.28 Instalacin
del dispositivo KMG953 (1)
6.39 Instalacin de la herramienta (1)

(KMG6148) para comprobar la
sincronizacin de vlvulas (motor
Z22YH)
6.38 Junta (2) Tapa (1) de la culata

1 El espesor del sellador = 2 mm
2 guas para el control de los agujeros

correspondientes
adaptacin KM-953 y 954 del motor.

Nota: En ningn caso no puede ser
utilizar dispositivo de control para
mantener el eje del motor gire!
para configurar el dispositivo KM-955-1

y apretar con el esfuerzo exigido. Apriete
los pernos de fijacin de asteriscos de
levas con una fuerza de 10 Nm - no ms,
a continuacin, retire todos los
dispositivos de ajuste.
32 Quite el perno, liberando el agujero

para instalar el dispositivo KM-955-1
(ver. B.32a ilustracin). Con
asistencia a squeeze llave
el rbol de levas de admisin en la
direccin de la herramienta de flecha y
37 Retencin en la fijacin de pernos

estrellas con 50 Nm y 60 * - bajo
la necesidad de utilizar la ayuda de un
asistente, luego gire lentamente el
cigeal 2 vueltas completas y utilizando
13
los dispositivos hacen una posicin de

verificacin
TDC - si el dispositivo no est instalado
(vase ms arriba.), Repita el ajuste de la
sincronizacin de vlvulas.
Ajuste
38 Instale todos los componentes con
estrellas hechas en el orden inverso al
desmontaje. Durante el montaje, utilizar
una nueva cubierta de la cabeza de junta
cilindro (ver. conjugado ilustracin.),
aplicar
sellador
(gris)
en
las
articulaciones de la cabeza del cilindro, y
crter de distribucin. Nota: La cubierta
debe estar instalado para
10 minutos despus de la aplicacin del
sellador! No
Recuerde reemplazar los agujeros de los
tornillos de ajuste de la almohadilla.
Motor Z22YH
Nota: A diferencia de los otros en este
ciclo del motor se determina por el TDC
de compresin del pistn 4? cilindro!
39 Para comprobar la sincronizacin de
vlvulas despus de la preparatoria
obras y girar la polea del cigeal para
alinear las etiquetas deben ser instalados
con los pernos de montaje de
herramienta especial KM-6148 (ver.
conjugada. ilustracin) "en esta gua
debe entrar en los agujeros en el
engranaje
poleas del rbol de levas. Si no es as - es
necesario para hacer el ajuste apropiado.
Acceso 6.47 Exencin para el crter de

distribucin superior (motores Z17DT (L
/H
1) tubo de vaco
2) El Sr. Bol cableado elctrico caja de
montaje
3) El mazo de cables
4) trunking elctrica
6.42
Instalacin
del
retenedor
(ENG46788) (4) del cigeal
1 pernos de montaje
2 Tuerca
3 perno de fijacin
Motor Z19DT (H)
El motor debe ser 40 Z19DT
manivela eje antes combinacin de
etiquetas en la polea del rbol de levas y
sincronizacin en la carcasa (ver.
conjugada. ilustracin).
41 Motor Z19DTH para comprobar
primero debe convertir
2 tapones delantera y trasera
vivienda y rboles de levas
tornillo en lugar mandril especial de
ajuste Opel EN-46789 (con
vlvulas de admisin lado), y EN-46789100 (de las vlvulas de escape). Gire el
cigeal para que el bloqueo cenador de
ajuste en los rboles de levas.
6,40 Caja de distribucin Combinar

etiquetas de eje de la aplicacin (motor
Z19DT)
42 Instale el cigeal bloqueo EN-46788

(ver. Conjugado. Ilustracin), que
resultan un perno (flecha) de la bomba de
aceite y reemplazar con un perno de
montaje especial.
Instale el bloqueo en el engranaje KO

eje lenchatogo y fijarlo al perno del
engranaje y la tuerca en el montaje
horquilla.
43 Si ha instalado la marca herramienta
TDC en la polea del rbol de levas y
distribucin de la vivienda ejes
coinciden, la distribucin de fase
g ". del ajustado correctamente. De lo
contrario, quite la correa dentada y hacer
el ajuste correspondiente = esta
operacin es recomendado por una
estacin de servicio calificado.
reemplazar los componentes que actan
en el cine. No se olvide de instalar
motor de cubierta (consulte. Seccin 2).
: Motor Z17DT (L / H)
45 Retire el motor (ver. Seccin 2).
47 Retire la caja de perno
cableado desde la parte superior de la
parte frontal crter de distribucin (ver.
conjugada. ilustracin), desconecte el
mazo de cables y tubo de vaco.
48 Desconecte el tubo de vaco (con m.
conjugado. ilustracin) en la cubierta de
caja de la distribucin (3 titular), retire el
conjunto 8
tornillos y retire la cubierta superior bajo
el agua. Nota: Para montar la cubierta
superior del cinturn dentado utilizado
tornillos de diferentes longitudes?
recordar la posicin de los tornillos de
ajuste!
49 Retire el sensor del rbol de levas
soporte (ver. Ilustracin 6,48).
14
50 Gire el cigeal para alinear los

agujeros en los engranajes de la bomba
del rbol de levas y la inyeccin agujeros
en la carcasa del motor y
Tornillo de los pernos de montaje (ver.
conjugada. ilustracin) a la MB relevante
distribucin rueda agujero
Eje y bomba de impulsin de la rueda del
Departamento de Defensa
exterior
pernos
deben
colocarse
horizontalmente. Si es necesario, aplicar
una
etiqueta de la horquilla.
54 Gire el cigeal hacia la derecha para
que el fic resorte esprragos siruyuschie
participar.
Nota: Cuando arranque asistente debe
vigilar
para garantizar que los pasadores de
bloqueo no estaba encendido
55 Inserte en el orificio en el pasador
RKPP Opel = ES = 46785 (ver. Solr.
Ilustracin) girando ligeramente hacia
atrs y adelante
6.55 OpelGENG46785 espiga de ajuste

(motor Z13DTH)
cigeal hace, el pasador en el agujero
en el volante. A menos
el pasador se inserta en el volante, es
necesario realizar el ajuste de la
sincronizacin de vlvulas.
7
Desmontaje
y
montaje
multirebernogo correa de transmisin
accesoria
informacin general
1 para el retiro y la instalacin de la
correa de transmisin en multirebernogo
la mayora de los casos similares para
todos los motores, las diferencias estn
determinadas nicamente Opciones
ociosos diseo y afines
6.50 Facturacin TDC en los motores

Z17DT (L / H)
6.48 La cubierta superior (4) de
distribucin (motores Z17DT (L / H))
1) Fije el sensor del rbol de levas
2) perno de fijacin
3) del tubo de vaco
51 Retire el crter de proteccin
(ver. Seccin 5) y comprobar la
alineacin
tags = atornillado pernos de ajuste en la
marca de la polea del cigeal Debe
coincidir con un alfiler en la tapa de la
bomba de aceite. Nota: Cuando Retire la
polea del cigeal en la etiqueta
engranaje de mando debe coincidir con
la marea en la portada del aceite
bombear. Si las etiquetas no coinciden,
es necesario ajustar la distribucin de
fase (ver. Seccin 8) = pre-eliminar
correa dentada.
52 Despus de que el equipo de prueba
todas partes filmada en su lugar.
Motor Z13DTH
53 Quite los dos tapones de la caja del
rbol de levas (ver. Conjugado.
Ilustracin). Limpie las roscas y los
agujeros de los tornillos en el pasador de
retencin (OpelGENG46781) = despus
de los pisos de instalacin en el lado
1 polea del cigeal

2 Marque la polea del cigeal
3 pines en el caso de la bomba de aceite
4 Instalacin del perno de la bomba de
engranajes (M8)
5 Instalacin del rbol de levas el
engranaje de tornillo (MB)
6.53 Tapones de levas de vivienda

(motor Z13DTH)
7.6 cinturn multirebernogo Loose (1)

(motor Z16XEP)
2 Tensor
3 mecanismo de apriete Head
4 Clave para aflojar / cinturn
5 Barra de obturador (KM? 6130)
rodillos y caractersticas relacionadas. Si
la descripcin siguiente se muestra el
procedimiento para la sustitucin de la
correa no no totalmente, debe centrarse
15
en la ejecucin de las operaciones para el

Z16XEP motor de gasolina.
2 de accionamiento por correa
Multireberny
para
las
unidades
auxiliares, tales como generador, bomba
de agua y unidad de la bomba del
acondicionador de aire. Dependiendo de
la configuracin del motor y el nmero
de unidades de accionamiento puede ser
diferente, y, en consecuencia, sern de
distintas longitudes
asiento = tenga cuidado al comprar una
nueva correa de alquiler de Svoge. Antes
de retirar el boceto de la correa se
recomienda esquema de su tensin.
3 Si la cinta es para ser reutilizado, antes
de sacarla de la poleas ponen una
etiqueta de marcador (la flecha) para
determinar la direccin de la cinta
multirebernogo rotacin en la posterior
instalacin. Nota: La cinta gira en
sentido horario cuando se ve desde el
lado del motor de la transmisin por
correa. Si ha utilizado previamente para
instalar una correa sin observar el sentido
de giro, se somete a un mayor desgaste y
falle rpidamente.
motor Z16XEP
Retiro
4 Retire el filtro de aire (ver. Seccin 4).
5 Aplicar una etiqueta para determinar la
la direccin de rotacin de la correa
durante la instalacin.
6 Use la tecla (ver. Conjugado
Ilustracin.) Girndolo en el indicado
13 correa de Multireberny en los datos

modelos se retira de la parte inferior,
quitar la bota derecha del motor pre
(ver. Seccin 5).
14 Girar el dispositivo de tensado (ver.
Conjugado. Ilustracin) para un perno en
la direccin de la flecha y aflojar el
multireberny cinturn.
7.11 El perno central (1)

multirebernogo rodillo tensor
de la correa (motor Z18XE)
7.12
Atenuacin
multire cinturn de
Bernie (motores Z20LE (L / R /
15 Despus de instalar multirebernogo

comprobar la posicin del brazo tensor
de la correa (ver. conjugada. ilustracin)
"
cuando la palanca de tensin marca de
verificacin de la correa debe estar entre
la posicin final de la palanca.
H
por la direccin de la flecha de la prensa
polea tensora y seguro que con una
varilla
especial,
luego
retire
remen.Ustanovka
7 Coloque la correa en multireberny
poleas de transmisin.
7.14 Atenuacin cinturn multirebernogo

(Z22YH motor)
Brazo tensor Perno de ajuste
8 Utilice la tecla apretar suavemente

rodillo de tensin en la direccin de la
flecha y extraer la barra de parada.
A continuacin, gire lentamente la llave
en
sentido horario =
cinturn
multireberny
natyanetsya.
9 Instale el filtro de aire.
Motor Z18XE
10 Antes de quitar el filtro de aire
(vase cap. 4), quite la cubierta
motor (ver. Seccin 2).
11 Para mitigar multirebernogo
Cinturn es un tornillo central
un rodillo de tensin (ver. conjugada.
7.15 Comprobacin
polozhoniya (1)
brazo
tensor
La marca de verificacin tensor brazo

Etiquetas posicin lmite de la palanca
7.19 Fijacin del soporte del
motor derecho
Montaje de pernos para el
motor
Montaje pernos al larguero
16 Vuelva a colocar la bota y
bajar el automvil a las ruedas.
ilustracin), que con la ayuda de la usual

una llave inglesa (15 mm) = pulse en
direccin de la flecha.
12 Orden de aliviar multirebernogo cinta
se muestra en la ilustracin de
acompaamiento (clave debe ser
presionando en la direccin de la flecha).
Motor Z22YH
motor Z14XEP
17 Una caracterstica de este motor es
que
un
cinturn
multirebernogo
reemplazo debe retirar el soporte derecho
del motor, para los que pre-plumero de
quitar el motor derecho e instalar un
dispositivo especial (ver. Seccin 5).
16
18 Despus de la instalacin de los

dispositivos de bajar del coche, abrir el
cap y quitar el filtro de aire (vase cap.
4).
predvaritepno quitar la bota derecha del

24 multireberny aflojar la correa girando
el tensor con una llave especial (ver.
Conjugado. Ilustracin 7.24a) en la
direccin de la flecha, y
asegurar el dispositivo de tensado en esta
posicin, la barra de bloqueo
(ver. conjugada. ilustracin 7.24). Nota:
En la SRT se utiliza para este propsito
herramienta KM "6130. Retire la correa.
Motores Z19DT (H)

26 Pre-liberar el crter de proteccin
(ver. Seccin 5).
27 multireberny aflojar la correa girando
el tensor con una llave especial (ver
interconectado. Ilustracin 7.27a) en la
direccin de la flecha, y
asegurar el dispositivo de tensado en esta
posicin, la barra de bloqueo
(ver. conjugada. ilustracin 7.27b). luego
quitar la correa.
8 Extraccin iustanovka correa
dentada / cadena de distribucin
(ajuste Valve Timing)
7,20 pernos tensores se muestran

mediante flechas cortas
1 Herramienta KM? 955? 2
7.24a multirebernogo debilitamiento de

la cinta (1) con la llave especial (2)
(motor Z13DTH)
7.27a multirebernogo debilitamiento de

la cinta (3) (motores Z19DT (H
7,21) del brazo del soporte derecho del
motor (1)
7.24b Ajuste de la varilla de cierre (3)

(motor Z13DTH)
19 Quite los tornillos del soporte derecho

(ver. Conjugado. Ilustracin) y retrela.
20 Uso de la espeherramienta cial KM "6131 de prensa de
la polea tensora en la direccin
especificar la longitud de la flecha (ver.
conjugada.
ilustracin), y fijarlo en
posicin. Retire la correa multireberny.
21 Si es necesario, vuelva a colocar /
quitar el soporte de polea tensora,
desconecte el apoyo desde el bloque del
motor (sm.sopr. Ilustracin), que retire
los 3 tornillos de montaje.
Por otra parte, pulse el rodillo de tensin,
retire el accesorio KM '955' 2 y suelte el
clip. Quite los pernos de montaje del
dispositivo de tensin (ver. Ilustracin
7.20) y eliminar desde el motor.
22 Instale todos los componentes se
eliminan en el orden inverso al
desmontaje. Motor Z13DTH
23 Multireberny cinturn para estos
modelos se retira de la parte inferior.
Debe ser
7.27 Ajuste de la varilla de cierre (4)

(motores Z19DT (H))
7.25
Atenuacin
cinturn
multirebernogo (motor Z17DT)
1) El perno central de un rodillo de
tensin
2) pasador de bloqueo
Nota: Antes de empezar a trabajar en la

eliminacin de la correa de distribucin /
cadena
no se olvide de desconectar el cable del
terminal negativo de la batera!
informacin general
Motor Z17DT
25 multireberny Afloje la cinta girando la
llave dispositivo tensor para el perno
central de un rodillo de tensin (ver.
Conjugado. Ilustracin) en la direccin
de la flecha y bloquear el tensor en esta
posicin, la barra de bloqueo y retire la
cinta.
El objetivo principal de la correa de

distribucin / cadena - la aplicacin de
los plazos y el
que proporciona una abertura coherente /
cierre de las vlvulas en funcin de la
carrera de ciclo de funcionamiento actual
Cada uno de los cilindros del motor.
Adems
17
Adems, los distintos modelos de motor

por una transmisin por correa / cadena
dentada
hecho
algunas
unidades
auxiliares, tales como la bomba de
combustible (modelos diesel), bomba de
agua, y en algunos motores y la bomba
de aceite.
Antes de retirar la cinta se recomienda
dibujar un diagrama de su tensin.
La secuencia de operaciones para
eliminar
y la instalacin de la correa de
distribucin es casi el mismo para la
mayora motores, las diferencias estn
determinadas por las caractersticas de
diseo de motores.
Si algunas operaciones de reemplazo
cinta mostrada no completamente, por
regla general no plantean dificultades
particulares y slo requieren un mnimo
El conocimiento de la plomera contactos
una descripcin de los procedimientos
para la sustitucin de un cinturn en
Z16XEP motor.
aflojar la correa / cadena, el aumento de

la longitud o algunos daos en el
cinturn, l / ella puede omitir uno o ms
dientes en el engranaje
Piones RV / del rbol de levas, lo que
lleva a la interrupcin conformidad
danza
temporizacin
hacer
estallar,
el
rendimiento del motor reducida, y en
algunos casos en la insuficiencia de la
vlvula de cilindro o pistn. La
sincronizacin se realiza en el cinturn
dentado eliminado /
cadena mediante la combinacin de
etiquetas en las poleas de levas y el
cigeal en el PMS que presenta para el
pistn correspondiente (ver. Seccin 6).
Nota: En el momento de la rotacin
el rbol de levas en el cinturn dentado /
cadena eliminado, ninguno de los
pistones debe estar en la posicin TDC?
de lo contrario se apoyan un pistn de la
vlvula,
que pueden causar daos a las vlvulas
y / o pistones. Hay que girar el motor
durante unos 60 'desde el TDC! El
cigeal no se puede girar si desea que
slo un pequeo cambio del rbol de
levas. Nota: Despus de la sustitucin
Se recomienda correa dentada para ser
pegada en la tapa superior de la etiqueta
de tiempo con AUC ?, que muestra el
kilometraje actual y la fecha de la
sustitucin.
II) Accesorios de instalacin KM? 6340?

Derecha
III) Etiquetas para la expedicin de TDC
en el engranaje del cigeal (con la
eliminacin de una polea)
IV) la instalacin KM-herramienta? 6333
(flecha)
motor Z16XEP
Retiro
1 Ajuste el primer cilindro hasta el PMS
de la carrera de compresin (vase la
Seccin 6). - Compruebe el tiempo.
2 Retire la correa multireberny (ver.
Seccin 7).
3 Retire la bota derecha y desconecte la
polea del cigeal del motor (ver.
Seccin 5).
4 Retire el multirebernogo tensor de la
correa aflojando el perno
la fijacin en el bloque del motor cuando
el VTR est en la posicin de bloqueo
del pasador.
5 Retire la cubierta inferior de la unidad
de correa dentada (ver. Conjugado.
Ilustracin) quitando los pernos.
6 Vuelva a instalar el TDC para el pistn
del primer cilindro del motor, comprobar
la coincidencia de etiquetas (ver.
Ilustracin 8.6, I y III) y asegurar la
posicin del rbol de levas con
risposobleny especial (ver. Ilustracin
8.6,1 y II). Nota: Si la etiqueta de las
ruedas dentadas no estn alineados,
arreglar los rboles de levas no es
necesario Eje al levantar engranajes?
8.5) La cubierta inferior (2) acciona la

correa dentada
1 Tornillos de fijacin
Se recomienda sustituir el prikazhdom
cinturn de sacarla del motor. A menos
Que planeaba volver ispolzovanieremnya
antes de sacarla de las poleas poner una
etiqueta marcador (en videstrelki) La
direccin para determinar
rotacin durante la posterior instalacin.
Nota: La cinta gira en sentido horario
cuando se ve desde el lado del motor de
la transmisin por correa.
Transmisin por cadena (modelo
Z14XEP, Z22YH, Z13DTH) complica el
procedimiento de sincronizacin variable
de vlvulas, y es sustancialmente
diferente de la realizacin de similar a
una correa dentada. En este caso,
pngase en contacto con la estacin de
servicio de la empresa o comprar una
herramienta especial los representantes
oficiales de Opel. En la operacin como
resultado de
0.6 Abrir / cerrar la correa dentada

(motor Z16XEP)
I) Compruebe las marcas de alineacin
en las ruedas de rboles de levas
(flechas), la instalacin de herramientas
KM? 6340? Izquierda
18
8.9 Ajuste de la correa dentada (1) y el

dispositivo (2) para el roscado a travs
del montaje del motor
8.17 tensor (1) Correa multirebernogo
Al retirar la toma de rodillo tensor correa

dentada presionado
la llave en sentido horario y el
dispositivo de fijacin KM = 6333 (ver.
grfico 8.6, IV).
7 Si la correa de distribucin se va a
reutilizar, no se olvide de
eliminacin, en direccin a la marca de
rotacin. Retire la cinta con cuidado de
no daarlo enhebrando a travs del motor
de montaje. Cinturn con los signos
caractersticos de desgaste, daos y
torceduras debe ser reemplazado sin
falta.
8 Si la marca de sincronizacin variable
de vlvulas de prueba en el engranaje
las ruedas no ha producido el mecanismo
de distribucin es necesario despus de
la eliminacin
Cinturn combinar etiquetas, girando los
rboles de levas sootvestsvuyuschim
camino y fijar el eje gire por medio de
dispositivos (ver. ilustracin 8.6, I y II).
Ajuste
9 Antes de instalar la correa dentada es
necesario insertarlo en un especial
dispositivo de montaje que se suministra
con el cinturn (ver. conjugada.
ilustracin). Esto evita que la cinta desde
el punto de inflexin en
enhebrar a travs del soporte del motor.
Advertencia: la inflexin puede conducir
a
fallo de la correa durante el
funcionamiento y causar graves daos
motor!
10 Retire el dispositivo e instalar las
poleas de correas de distribucin en el
siguiente orden: el engranaje del rbol de
levas de escape
8.23 Comprobacin del motor TDC

Z18XE (al quitar la polea del cigeal)
8.19 Perno (3) el crter de distribucin

inferior
Adaptacin especial KM? 852
Cigeal Polea
rbol, rbol de levas de admisin

engranaje, tensor y rodillos de gua, la
polea del cigeal.
cinturn multirebernogo, de sacarlo del

soporte del alternador (ver. conjugada.
ilustracin /.
18 Retire la polea del cigeal (ver.
Seccin 5).
11 Retire el clip de la polea tensora tensin de la correa dentada es

automtica.
12 Suelte el volante si permanece
bloqueada despus de instalar la polea
del cigeal (ver. Seccin 5), gire el
cigeal 2 vueltas en el sentido de giro
(hacia la derecha) y ajuste la posicin
TDC para el pistn de la primera
cilindro. Verificar la puesta - si es
necesario
eliminar y volver a instalar la correa
dentada.
13 Instale todos los dems componentes
se protagoniz en el orden inverso al
desmontaje.
motor Z18XE
Retiro
14 Instale el mbolo del primer cilindro
en la posicin TDC (vase la Seccin 6).
- Verificar la puesta.
Seccin 7).
16 Retire la rueda delantera derecha (ver.
Introduccin) y el bramido derecho del
17 Retire el tensor
19 Retire el crter inferior de

distribucin (ver. Conjugado. Ilustracin)
aflojando un tornillo.
20 Montar la retirada del soporte derecho
del motor (ver. Seccin 5).
21 Tornillo de polea del cigeal perno y
pin
Momento de la rueda en su lugar (en el
cigeal).
22 Desconecte el sensor del rbol de
levas de la culata quitando los 2 tornillos
y retire el soporte derecho del motor
mediante la eliminacin de los tornillos
de fijacin 6 (ver. Conjugado.
Ilustracin).
23 Vuelva a instalar el TDC para el
pistn del primer cilindro del motor,
comprobar la coincidencia de etiquetas
(ver. Ilustracin B.23, I y III) y asegurar
la posicin del rbol de levas por medio
de un dispositivo especial (un m.
Ilustracin 8.23, II). Nota: Si la etiqueta
de las ruedas dentadas no estn
alineados, arreglar los rboles de levas
no es necesario.
24 Aflojar el perno y gire rodillo tensor
de correa dentada (ver. Conjugado.
Ilustracin) para ajustar la leva en la
direccin opuesta a la direccin de la
flecha (en sentido horario) hasta
Rodillo tensor ndice no se instalar
frente al enfoque izquierda, apriete el
perno. Si es necesario, marcar la
direccin de rotacin de la correa y
extraerlo.
25 Si la marca de sincronizacin de
vlvulas variable de prueba en el
engranaje
19

la eliminacin
cinturn estableci la marca a la posicin
deseada girando los rboles de levas, y
fijarlos con una herramienta especial
(ver. ilustracin 8.23, II).
tensin aflojando el tornillo y gire el

rodillo de tensin del cinturn dentado
(ver. Ilustracin 8.24) para ajustar la
direccin excntrica de la flecha para que
el puntero del rodillo tensor de pie ante
el enfoque correcto, apriete el perno.
32 Instale el mbolo del primer cilindro

en la posicin TDC (ver. Seccin 6) =
Verificar la puesta.
28 Retire la herramienta KM = 852

suavemente gire el cigeal 2
vuelta completa hacia la derecha y ajuste
el pistn del primer cilindro
TDC. Para controlar la situacin, vuelva
a colocar el dispositivo
KM = 852, si no se requiere el ajuste
para quitarla. En discrepancia
34 Retire el arranque del motor, pulse el

multirebernogo rodillo tensor correa y
fijarla con un pasador adecuado.
33 Retire la cinta multireberny (ver.

Seccin 7).
35 Quite los pernos de montaje 2 (ver.

Conjugado. Ilustracin) y retire la polea
tensora.
36 Retire la polea del cigeal aflojando
los 4 tornillos de fijacin que sujetan el
eje gire la llave a la cabeza unin (ver.
Conjugado. Ilustracin).
Quite los pernos de montaje 2 y quitar el
crter de distribucin inferior.
37 Instale la herramienta especial para
quitar el vigatelya apoyo adecuado (ver.
Seccin 5) y retirar el apoyo, la
eliminacin de los tornillos de fijacin 6
(vase prr. 8.22 para fines de
instruccin).
Captulo 2 D
8.29 Ajuste de la tensin de la correa

dentada
8.22 El montaje de motor derecho (por

ejemplo, el motor Z18XE)
1) rodillo de tensin ndice

2) La posicin del puntero cuando se
instala una correa nueva (NEW)
3) La posicin del puntero durante la
instalacin de la correa ya utilizado
(USADA)
1 del rbol de levas Sensor

2.3 pernos de montaje de soporte
etiquetas (ver. ilustracin 8.23), quitar y

volver a instalar la correa dentada.
29 Afloje el perno de un rodillo de
tensin del cinturn dentado, gire la leva
de ajuste hacia la derecha y ajuste el
puntero a un rodillo de tensin como se
muestra en la resistividad. ilustracin.
Apriete el perno de la rueda de tensin
con el esfuerzo exigido.
8.24 Tensado de la polea de la correa

dentada (motor Z18XE)
1 rodillo tensor Perno
Ajuste
26 Instale la correa en las ruedas y
ruedas para que el brazo de traccin
(derecha)
se estir, no se olvide de comprobar el
sentido de giro de la correa.
27 Despus de cambiar / quitar el req
cinturn Dimo hacen regulacin de su
8.35 Para quitar la polea de tensor de

correa en los motores de multirebernogo
Z20LEJL / R / H) es necesario
desenroscar los tornillos de fijacin (1)
30 Una vez ms, gire suavemente el

cigeal dos vueltas completas y
establezca el TDC. Si despus de
arranque marcas de distribucin no
coinciden = restablecer la cinta tensora
puntero polea desviado de posicin
normativa = re-realizar el procedimiento
de tensin de la correa dentada.
31 Instale los componentes restantes se
protagoniz en el orden
orden de expulsin revertir.
8.38 Comprobacin de la posicin de

TDC y el rodillo de tensin cuando la
eliminacin de la polea del cigeal
(motores Z20LE (L / R / H))
1 Las marcas en la cabeza del cilindro

2 CM Herramienta especial? 853
3 Etiquetas disposiciones de la polea del
cigeal
4) rodillo tensor ndice
Retiro
20
38 Compruebe TDC distributiva y el

rbol acodado (ver. conjugado. . grfico)
"todas las etiquetas deben coincidir Fijar
la posicin del rbol de levas se prepara
KMG853 dispositivo. Nota: Si las
etiquetas no coinciden en las ruedas,
rboles de levas fijan no es necesario..
39 Afloje la correa de distribucin para
luego suelte el tensor de perno
vdeo llave de tubo y gire la leva de
ajuste en la direccin de la flecha (ver.
ilustracin 8.38), de modo que el puntero
del rodillo tensor situado junto a la
parada de la izquierda, apriete el perno.
Si es necesario, marcar la direccin de
rotacin de la correa y extraerlo.
40 Si la marca de sincronizacin de
vlvulas variable de prueba en el
engranaje
la eliminacin
Cinturn
combinar
etiquetas,
convirtiendo los rboles de levas en la
posicin correcta y bloquear con una
herramienta especial KMG853.
(derecha) se estir, no se olvide de

comprobar el sentido de giro de la
correa.
42 Despus de cambiar / quitar el
cinturn se debe ajustar su tensin. El
ajuste se realiza de manera similar a la
misma operacin para el motor Z18XE
(ver. Paras 27-30). Dependiendo del
motor se puede instalar en dos opciones
de dispositivos de ajuste (ver.
Conjugado. Ilustracin). En la primera
realizacin, al instalar una nueva correa,
el puntero debe estar instalado en la
marca central (corte) y cuando la
instalacin ya se utiliza - 4 mm a la
izquierda de la etiqueta. En la segunda
realizacin, las dos disposiciones son
etiquetas apropiadas - NUEVO - /
usados (primera -Nuevo "/" uso ").
43 Instale los componentes restantes se
protagoniz en el orden
orden de expulsin revertir.
Motores Z17DT (L / H)
8,51 Atenuacin correa

(motores Z17DT (L / H))
dentada
Retiro
1) Tornillo de montaje
2 Tornillo para tensar ups polea
44 Siga los pasos de las secciones 45 =

49, Seccin 6. Despus de quitar el filtro
de aire quitar la correa multireberny (ver.
Seccin 7).
46 Retire la polea del cigeal, que

aflojar los 4 tornillos que sujetan la polea
gire el pasador central del cigeal con
una llave de cabeza hexagonal.
45 Retire el crter de proteccin e

instalar el dispositivo para la eliminacin
del soporte derecho del motor (ver. Uno,
Seccin 5).
47 Retire el soporte derecho del motor

mediante la eliminacin de los tornillos
de fijacin 6
(ver. conjugada. ilustracin) y retire el
soporte adecuado.
48 Retire el sistema de refrigeracin de
la polea de la bomba de agua motor
aflojando los 3 tornillos (vase cap. 3).
49 Retire la cubierta inferior del cinturn
dentado (ver. Conjugado. Ilustracin).
8.36 Extraccin de la polea del

cigeal y el crter de distribucin
inferior (motores Z20LE (L / R / H )
distribucin inferior
crter
de
Ajuste
41 Instale la correa en los engranajes y
rodillos para que el brazo tirando
8.42 Ajuste de la tensin de la correa

dentada (motores Z20LE (L / R / H))
1) rodillo de tensin ndice
1.2 marca para la instalacin de un nuevo
cinturn
II, 2 para establecer la marca del cinturn
ya utilizado (USADA)
21
8.47 El soporte (1) que sujetan el

motor derecho Z17DTH montaje
8.49 Cubierta inferior (1) Correa de

distribucin (motores Z17DT (L / H))
2 pernos de montaje en el soporte

3 pernos del soporte para el motor
2 Fijacin tapn de rosca
52 Instale la correa de distribucin

observar el sentido de giro de los
engranajes de accionamiento en el orden
de prioridad indicado por la flecha (ver.
Conjugado. Ilustracin). Nota: la bomba
de traccin total y el calendario debe ser
asegurado por pernos en la brida de
montaje de la marca de la carcasa de la
bomba de aceite del cigeal y debe ser
el mismo.
53 Afloje el tornillo de fijacin polea
tensora y suelte el clip = tensin de la
correa se produce. Afloje los pernos de
ajuste de la bomba de engranajes y el
momento,
8.52 Ajuste de la correa dentada

(motores Z17DT (L / H
1 polea de sincronizacin
2) la polea de accionamiento de la bomba
de alta presin
3 Polea tensora Correa
4 aceite de la polea de accionamiento de
bomba
5 El engranaje de accionamiento del
cigeal
6 huella en el cuerpo de la bomba de
aceite
7 marca en la brida de montaje del
cigeal
50 Instalar el pistn del primer cilindro
en la posicin de TDC (ver. Seccin 6).
51 Nota del sentido de giro de la correa
dentada, afloje el perno de fijacin del
rodillo loco (ver. Conjugado. Ilustracin)
y usando el rodillo de apriete llave en la
direccin de la flecha, aflojar la correa y
apretar el rodillo perno de fijacin en la
posicin superior. Retire la correa. Ajuste
54 Gire el cigeal 60 "en contra de la

direccin de rotacin (hacia la izquierda)
(ver. Ilustracin 8.52) y apretar el tornillo
de fijacin del rodillo loco con la fuerza
deseada.
8.56 Instalacin de la polea del

cigeal en la plantacin brida del eje
(1)
55 Gire lentamente el cigeal dos

vueltas completas en sentido horario y
ajuste el mbolo del primer cilindro para
TDC = marca en la brida de la caja del
cigeal y de la bomba de aceite deben
coincidir. Tornillo de los tornillos de
ajuste en la polea de la bomba y el
momento = si no se atornillan al menos
uno de los tornillos (no coincide con los
orificios de la polea y la carcasa del
motor), restablezca la correa de
distribucin.
56 Instalacin de quitar y desconectar los
componentes hechos en el orden inverso
al desmontaje. Al instalar la polea del
cigeal debe estar alineado con el eje
del hoyo de plantacin de brida en la
polea (ver. Solr. Ilustracin), no se olvide
de reemplazar el perno de la polea. Todo
accesorio de apriete con el esfuerzo
exigido (ver. Especificaciones). Una vez
finalizado el trabajo, comprobar el nivel
de lquido refrigerante y si es necesario,
haga el ajuste apropiado.
Motor Z19DTH
57 Al instalar la correa dentada deslcela
en los engranajes para que su partido
estaba tirando apretado (ver. Conjugado.
Ilustracin). Al mismo tiempo observar
el sentido de giro del cinturn dentado
(en sentido horario).
8.62 Extraccin del generador (motor

Z14XEP)
1 Gviki fijacin de las lneas elctricas
2.3 Tornillos de fijacin
58 Tense la correa de distribucin se
realiza con la ayuda de un asistente, que
tornillo perno para ser utilizado como un
soporte (vase. Conjugadas. Propsitos
de Instruccin), y presione la palanca de
ajuste con un destornillador en la
direccin de la flecha para que el puntero
del rodillo de tensin se puso delante del
agujero. Apriete el perno de fijacin.
59 Gire el cigeal dos vueltas
completas en sentido horario y establecer
la posicin TDC del pistn del primer
cilindro. Afloje el perno de un rodillo de
tensin y volver a ajustar la tensin de la
correa dentada. A continuacin, apriete el
tornillo con una fuerza rusa de 25 Nm.
22
60 Extraiga el refrigerante el sistema de

refrigeracin del motor (vase cap. 3) y
retire el colector de aceite (ver. Seccin
12).
fijacin (ver. Conjugado. Ilustracin).

(Ver tambin cap. 5).
63
Desconecte
el
sistema
de
refrigeracin de tubo de la caja del
termostato y quitar el termostato (vase
cap. 3). Retire el tubo de la bomba de
agua conector de cableado del sensor de
presin de aceite (ver. conjugada.
ilustracin.
64 Retire todos los que figuran en
conjugado. Ilustraciones conectores,
canales y tuberas.
65 Retire la polea de la bomba de agua y
retire la bomba de agua (vase cap. 3).
67 Retire la polea del cigeal quitando

los 6 tornillos que sujetan el eje contra la
rotacin de la cabeza del perno central.
68 Afloje el perno central de la
plantacin de la brida del cigeal eje,
que estableci un dispositivo especial
(ver. conjugada. ilustracin) para
sostener el eje gire. Nota: Al realizar esta
operacin, utilice la ayuda de un
asistente. Dispositivo KM '952 debe ser
retirado del orificio de insercin.
69 Vuelva a instalar el dispositivo
KMG952 eliminar completamente el
perno central y quitar la brida de asiento.
70) 15 Retire los tornillos de fijacin
(ver. Conjugado. Ilustracin) y retire la
tapa de distribucin.
8.57 Ajuste de la correa dentada (1) y

ajustar su tensin (motor Z19DTH)
A) Dibujo lado de la cinta
2 tensor Agujero
3 perno de la polea del tensor
4) rodillo tensor ndice
8.58 tensin Exprimir la palanca de

ajuste del rodillo (motor Z19DTH)
5 Destornillador
6 Perno
8.63 Extraccin de las tuberas del

sistema de refrigeracin (motor
Z14XEP)
Termostato 1 Boquilla
2 Bomba de agua Boquilla
3 Conecte el cableado del sensor de
presin de aceite
motor Z14XEP
Retiro
60 Extraiga el refrigerante el sistema de
refrigeracin del motor (vase cap. 3) y
retire el colector de aceite (ver. Seccin
12).
61 Retire la correa multireberny y rodillo
tensor multirebernogo RECURSO nya
(ver. Seccin 7).
62 Retire el alternador desconectando la
lnea elctrica y quitar los tornillos de
8.68 Retiro brida siembra (2) del

cigeal (motor Z14XEP)
8.64 Conectores, elektrokanaly y
conexiones en la portada de un disco
Timing (Z14XEP del motor)
1 sensor conector del rbol de levas
2.5 tubos de refrigeracin
3) Conecte el sensor de temperatura del
refrigerante
4 cableado Conduit
1 Marca de montaje
3 Cigeal Polea
4 Herramienta KM 6013 (atornillado con
2 tornillos)
5 Herramienta KM 956 1 / 2 (1 tornillo
atornillado)
Asegrese de que las dos guas se

quedaron en su lugar. Por favor, tenga en
cuenta:
Fijacin pernos de la bomba de agua son
de diferentes longitudes - Marque la
ubicacin de los tres tornillos cortos!
66 Ajuste el primer cilindro en el TDC
(vase la Seccin 6). despus de
comprobar la posicin del rbol de levas,
retire el dispositivo
KMG953 y KMG954.
23
8.73 Instalacin del sello de aceite

delantero (1) del cigeal (motor
Z14XEP)
8.71 Extraccin de la cadena (4) de

temporizacin (motor Z14XEP) G
flechas indican la ubicacin de las
guas
2 Herramienta KM 960
71 Pull and bloquear el tensor de la
cadena con la funcin KM955G1 (ver.
Conjugado. Ilustracin). Retire las guas
(alternativamente - (3), (5) y (7)) y quitar
la cadena de la rueda dentada de
transmisin del cigeal. Retire la junta
de crter de distribucin, limpiar las
superficies de contacto.
72 Retire con cuidado el sello de aceite
delantero del cigeal de aterrizaje
ranura de temporizacin portada, con una
herramienta adecuada - no
daar las superficies de asiento. Nota: el
reemplazo de la glndula debe hacerse
cada vez que cambie / eliminacin de la
cadena de distribucin.
8.74 Instalacin de la bomba de agua

(motor Z14XEP) G flechas indican el
lugar de las guas de instalacin
1 Coloque los cortos pernos de fijacin
de instalacin de la bomba de agua
Ajuste
73 Lubrique la superficie exterior de la
nueva junta de aceite con grasa de
silicona (blanco) e instalar el sello de
aceite con la KM960 herramienta (con
m. Conjugado. Ilustracin) en el orificio
de la tapa de distribucin.
74 Retire la tapa de distribucin de los
restos de la antigua e instalar la nueva
junta superficie limpia de la bomba de
agua - asegrese de que las guas estn
correctamente instalados (con m
conjugado Ilustracin..). Instalar una
bomba de agua en la cubierta de la
unidad, asegurndolo 3 tornillos cortos.
75 Retire la junta elastomrica
8.70 tornillos (1 y 2) el crter de

distribucin (Z14XEP motor)
1) tensor de cadena
2 Herramienta KM 955 1
3,5,7) Guas
6 pin del cigeal
8,75 Reemplace los sellos

elastmero (1) (motor Z14XEP)
de
2 Rellenar las juntas con sellador de

silicona
(ver. conjugada. ilustracin) juntas de la
culata con el bloque de cilindros y
sustituirla por nueva, pre-lubricados con
sellador de silicona (gris), haciendo que
el espesor de la banda sellante de
aproximadamente 2 mm. en ausencia de
superficies
de
contacto
junta
elastomrica de las articulaciones se
pueden llenar con sellante sin necesidad
de instalar juntas. Nota: La instalacin
del crter de distribucin debe ser
completado dentro de los 10 minutos
despus de aplicar el sellador!
24
76 Instale una nueva junta en el crter de

distribucin del motor - asegrese de que
las
guas
se
han
establecido
correctamente (vase Ilustracin 8.74.).
vlvulas en estos motores es automtica

y no requiere ajuste. A continuacin se
muestra una descripcin de los
procedimientos para comprobar y ajustar
slo para motores que requieren
regulacin de los juegos trmicos Z16XEP, Z19DT, Z17DT (L / H).
Hay un aumento en el ruido mecnico, el

rendimiento del motor se vuelve
irregular.
5 Cuando el ajuste de la magnitud de las
diferencias hay que tener en cuenta el
estado de la vlvula - vlvulas de sellado
es satisfactoria, las vlvulas no tienen
huecos excesivos en los rieles y los
extremos de la vlvula tallos no estn
rotos. El incumplimiento de estos
trminos y condiciones para realizar el
ajuste correcto de los juegos trmicas no
es posible.
6 Comprobar y ajustar la vlvula hace
que sea necesario
por lo general en las obras del prximo
mantenimiento planificado y despus
reparacin / desmontaje de la
sincronizacin o la presencia de ruido
cuando se opera vlvulas. Nota:
8.78 Instalacin de la cubierta del caso

de distribucin (motor Z14XEP)
1 La fijacin de los pernos de la bomba
de agua (largo)
2 pernos de fijacin de la cubierta de
unidad (MB)
3 tornillos de fijacin en coche cubierta
(M10)
77 Instalacin de la rueda dentada del
cigeal al eje e instalar la cadena
Sincronizacin a la rueda dentada del
rbol de levas - traccin (derecha)
sucursal de la cadena debe apretarse.
Instale los rieles en el orden inverso al de
su extraccin (ver. El prrafo 71).
78 Instale el crter de distribucin y
apretar alternativamente de acuerdo con
la
dijo el interfaz. Ilustraciones de
numeracin pernos de fijacin.
79 Retire el motor y los dispositivos de
ajuste KMG952 KMG953.
Con la ayuda de un equipo especial (ver.
Arriba), establezca la plantacin
brida del cigeal - marca (. vea la
ilustracin 8.68)
Debe ser en la parte superior.
80 Inspeccione y ajuste la sincronizacin
de vlvulas (ver. Seccin
6) Vuelva a colocar los componentes
restantes con estrellas en el orden inverso
al de su desmontaje. Vierta el aceite en el
sistema de lubricacin y el lquido
refrigerante
en
el
sistema
de
refrigeracin del motor, comprobar el
sistema en busca de fugas.
9 Comprobacin y ajuste de la
sincronizacin de vlvulas
1 En la mayora de los motores de
gasolina y algunos modelos diesel se
instalan con los hidrocompensadores
taqus. El tamao de las holguras de las
9.12 Provisin para comprobar las

vlvulas de ajuste (motor Z16XEP)
1) Las levas de las vlvulas de admisin
2 Cilindro
2 vlvulas de escape 3 levas Cilindro
informacin general
2 durante el funcionamiento de las partes
cap del motor, y en particular el tiempo
(tiempo), se calienta a altas temperaturas,
lo que resulta en la expansin trmica y
la ampliacin de un detalle. Para
compensar la deformacin trmica es
necesario tener una cierta diferencia
entre las levas de levas y los elevadores
de vlvulas.
3 Para las pequeas lagunas no se puede
cerrar completamente las vlvulas, lo que
resulta
reducir la eficiencia del motor, y en
algunos casos para deformar las vlvulas
o
sus
sillas
de
montar
de
combustibilidad.
4 En grandes lagunas tambin disminuye
la eficiencia del motor,
9.13 Comprobacin de la sonda de la

distancia entre lminas (1)
Holguras de las vlvulas trmicas son
revisados y ajustados al motor "fro"
motor se enfra a temperatura ambiente.
7 cuando se realiza la verificacin de las
autorizaciones se aconseja hacer un plato
/ vlvula con el esquema de numeracin
para la comodidad de la grabacin
mediciones.
8 Antes de comenzar el trabajo,
desconecte la batera y, si es necesario,
retire la rueda delantera derecha (ver.
Introduccin).
motor Z16XEP
Comprobacin de holguras
10 Retire el mdulo de encendido (vase
el Captulo 1, Seccin 22)
11 Retire la tapa de la culata (ver.
Seccin 10).
12 muestra la primera cilindro al TDC
posicin (ver. Seccin 6), las levas de las
25
vlvulas de admisin de la 2 vlvulas de

los cilindros y de escape de la tercera
cilindro (ver. Conjugado. Grfico) debe
ser dirigida hacia arriba y dispuestas
simtricamente en un ngulo pequeo
hacia adentro (el centro de la cabeza del
cilindro).
16 Gire el cigeal una media vuelta ms

- comprobar el juego de vlvulas en las
levas de las vlvulas de admisin del
cuarto cilindro y vlvulas de escape 1
cilindro.
Estas levas 13 con un tipo de hoja

calibrador (ver. Conjugado. Ilustracin)
verificacin autorizaciones. Si la
diferencia es superior / no alcanza el
valor estndar (ver. Especificaciones),
determinan la
el valor real de la brecha con la ayuda de
conjunto de cables de prueba, y registrar
el valor.
17 Este ajuste del motor

juegos de las vlvulas producidas en los
rboles de levas de disparo. Despus
retirar el rbol de levas (ver. Seccin 10),
quitar el KM845 con la funcin (ver.
conjugada. ilustracin) ajustar las
vlvulas de la manga.
14 Gire el cigeal a travs de un medio

giro en el sentido de giro del motor - que
corresponde a 1/4 engranajes de giro de
levas (busque las marcas en las ruedas).
En esta posicin, marque la liquidacin
de las levas 1 vlvulas de admisin del
cilindro y vlvulas de escape del cuarto
cilindro. En el caso de que el resultado
de la medicin del regulador y antelo.
15 Gire el cigeal una media vuelta ms
- comprobar el espacio libre a las levas
de las vlvulas de admisin y vlvulas de
escape del cilindro tercera del segundo
cilindro.
Ajuste de Liquidacin
18 en el lado interior de los manguitos

(ver Conjugated Grfico..) Unido ajustar
un tamao que corresponde al manguito
cierto espesor - por ejemplo corresponder
al tamao del manguito 20 con un
espesor de 3,20 mm. Nota: Los tamaos
de los valores del cuadro de ajuste deben
ser suministrados con las mangas.
19 Clculo del espesor de un nuevo
manguito de ajuste por la frmula:
N = T+A- S
T = espesor de la manga eliminado (por
ejemplo, 3,20 mm, ajustando el tamao
de 20)
A = juego de las vlvulas de medicin
(por ejemplo, vlvula de admisin - 0,31
mm)
S = ajustar el valor de holgura de la
vlvula (por ejemplo, vlvula de
admisin - 0,25 mm) Para este ejemplo,
el espesor de la nueva cua N debe ser
3,26 mm. El ms cercano a este ajuste de
valor de 27 - 3.265 mm.
9.25 pernos de la cubierta del rbol de

levas indican las flechas (motor
Z19DT)
Nota:. Grabar y guardar para posibles
futuros ajustes en el tamao de todos los
bujes instalados. 20 Despus del ajuste,
vuelva a colocar todos los elementos
destacados. La operacin para instalar la
tapa de la culata en detalle en el captulo
10.
motor Z19DT
21 Levante el vehculo y retirar el crter
de proteccin (ver. Seccin 5).
22 Baje el coche y quite la cubierta del
23 2 Retire la manguera de vaco, que
resultan
pernos
de
fijacin
(ver.conjugado. ilustracin).
24 2 Retire la manguera despus de
aflojar y moverse por completo tirantes
(ver. conjugada. ilustracin).
25 Quite los tornillos y retire la tapa del
rbol de levas (ver. Conjugado.
Ilustracin).
9.17 Extraccin de las mangas de

ajuste con la funcin KMG845 (1)
(Z16XEP motor)
26 Gire el cigeal para que el primer

par de mordazas (ver. Conjugado.
Ilustracin) se envi. Nota: Mtodos de
rotacin cigeal mostrado en Gpave 6.
27 Compruebe los espacios libres
especificados por un conjunto de sondas
blade camaras - correspondiente sonda
9.18 Ajuste del tamao del manguito
(motor Z16XEP)
9.24 Afloje las abrazaderas de

manguera (1) y quitar la manguera
(motor Z19DT)
26
Se necesita para comprimir la arandela

de resorte de la vlvula, lo que puede
conducir al pilar
una vlvula en la cabeza del pistn.
30 Gire El surco taza mbolo (ver.
Nota: Es posible que pueda hacer los

ajustes requeridos por
arandelas de reordenamiento simples de
uno a los otros traficantes. Grabar y
guardar para posibles futuros ajustes al
espesor de todas las lavadoras.
34 Preparar el espesor deseado de la
lavadora, lubricarla con un motor limpio
aceite. Presione el mbolo y colocarlo en
la lavadora marcada hacia abajo.
9.23 pernos mangueras de vaco

indicados por las flechas (motor
Z19DT)
8.30 Al girar la copa empujador
9.31 Extraccin de la cua se hace

mejor usando una barra imantada
9,26 Parejas me leva para comprobar

holguras (motor Z19DT)
(ver. Especificaciones) deben ser
incluidos en la liquidacin es muy
apretado con un ligero "morder", de lo
contrario se requiere el ajuste brecha. En
el caso de la autorizacin de los
parmetros reglamentarios necesarios
para determinar el valor real de la brecha
= anote el valor medido.
28 Gire el cigeal a travs de un medio
giro en el sentido de giro del motor y
comprobar las holguras de las vlvulas
en el segundo (ver. Ilustracin 9.26)
Parejas
levas (levas deben ser dirigidas hacia
arriba). En el caso de magnitud
liquidacin del valor de referencia,
registrar las medidas reales.
A continuacin, gire el cigeal de un
medio, adems, una vuelta y comprobar
= juego de vlvulas en el tercero y cuarto
(ibid.), Un par de levas.
Ajuste de Liquidacin
29 Gire el cigeal de manera que la
unidad de leva a la vlvula convertido
taln para el seguidor de reajuste. Nota:
Asegrese de que el motor no est en la
posicin
de
vlvula
TDC
correspondiente como un reemplazo de
ajuste
9.39 Girar el cigeal a Cam pares (1)

y (2) se han dirigido hacia arriba
31 En ausencia de un dispositivo especial
que nos ocupa Opel-EN-46797 y
EN-46799. entrar en la gran hoja plana
destornillador y el borde de la miel
empujador
rbol de levas de base.
Con cuidado, actuando con un
destornillador como palanca, ahogar a un
empujador hasta la oportunidad de
eliminar la cua. Extraccin del puck
ms fcil de producir con la ayuda de
una barra imantada (ver. Conjugado.
Ilustracin).
32 limpiar la lavadora y medir su espesor
con un micrmetro. NB:
arandelas
estn
marcados
(ver.
conjugada.
ilustracin),
que,
sin
embargo, como resultado de desgaste
pueden perderse.
33 Clculo del espesor de la nueva cua
por la frmula:
N = T+A- S
T = el grosor de las arandelas retirados
(por ejemplo, - 3,15 mm)
A = juego de las vlvulas de medicin
(por ejemplo, - 0,45 mm)
S = el valor de la holgura de la vlvula
de ajuste (por ejemplo, - 0,35 mm)
Para este ejemplo, el espesor de la nueva
cua N - 3,25 mm.
9.41 pares de numeracin de levas de

rboles de levas
35 Funcionamiento de una manera
similar, ajuste las brechas restantes
necesitan ajustar las vlvulas.
36 Varias veces al rbol acodado a los
efectos de la contraccin arandelas de
empuje, a continuacin, siga la
compensacin de cheques de control
antes de instalar la tapa del rbol de
levas. Limpie las superficies de sellado y
coloque la tapa con una junta nueva. 7
Apriete los tornillos con 10 Nm.
37 Vuelva a colocar todos los elementos
destacados. Instale el crter y la rueda,
luego baje el automvil en la tierra y
apriete los tornillos de rueda con el
esfuerzo exigido. Conectar la batera.
27
38 para comprobar y ajustar las vlvulas

necesarias para retirar la boquilla (vase
cap. 4). Precaucin: El sistema de
combustible es sensible a al Padania
incluso
pequeas
partculas
de
contaminacin? siga estrictamente todas
las
instrucciones
la
seccin
correspondiente, de lo contrario el
sistema puede funcionar mal y requieren
costosas reparaciones del motor!
39 girar el cigeal a los respectivos
pares de mordazas (ver. Conjugado.
ilustracin) fueron enviados para arriba.
40 Vlvula de retencin Espacios Libres
de estas parejas con un conjunto de
sondas de cuchilla - una sonda apropiada
(ver especificaciones.) Deben ser
incluidos en la liquidacin
muy apretado con una ligera "muerde",
de lo contrario se requiere el ajuste
brecha.
(hacia la derecha) - parejas ambas

mandbulas ajustables tienen que mirar
hacia arriba.
2 Quite los engranajes del rbol de levas

(ver. Seccin 5). Nota: La eliminacin de
las Estrellas Motor Z14XEP se describe a
continuacin.
Ajuste de la brecha
42 holgura de la vlvula se ajusta
mediante la sustitucin de las cuas. Para
quitar la vieja lavadora Gire el mbolo de
la taza para que el empujador ranura
seal, a continuacin, pulse los
empujadores sartn con herramienta
especial Opel-KM-6090 (ver. Conjugado.
Ilustracin). Nota: Al utilizar esta
herramienta, tenga en cuenta el marcado:
IB? ? para vlvulas de admisin,
"EX? ? vlvulas de escape!
43 El procedimiento para el clculo del
espesor de la nueva cua viene en el
apartado 33. Antes de instalar la
lavadora, lubrique con aceite de motor
limpio.
44 Despus del ajuste, varias veces al
rbol acodado para el propsito de la
contraccin arandelas de empuje y una
vez ms comprobar la distancia en todas
las vlvulas. Instale todos los
componentes que actan en el cine en su
lugar.
9,32 Grosor de cuas suelen ser

noqueado en una de sus superficies
extremas (el disco debe estar instalado
para marcar el empujador)
3 Retire la tapa de la culata, para los que

el pre-eliminar el mdulo de encendido
(ver. Captulo 1, Seccin 22).
4 En primer lugar, el rbol de levas de
escape retira: mover
espiral desde los bordes hacia adentro
(en la secuencia mostrada en la
resistividad ilustracin.), en dosis
divididas, 1-0,5 un giro para el enfoque,
afloje gradualmente los tornillos de las
tapas superiores del rbol, y luego
eliminar completamente los tornillos.
5 Al retirar la tapa del rbol de levas
superior preste especial atencin a la
numeracin de las cubiertas - en la
asamblea debe establecerse estrictamente
en sus antiguos lugares. Si cualquiera ya
que las etiquetas no estn disponibles,
deben aplicarse de forma independiente
usando el marcador. Advertencia: La
falta de precaucin al sujetadores
aflojamiento cubre cojinetes pueden
llevar a daos mecnicos cuando
maltratados Puede daar los cojinetes del
rbol de levas. Si est roto, incluso un
solo casquillo, tendr que cambiar toda la
unidad de la cabeza? en la fabricacin de
la tapa procesada junto con la cabeza, y
de forma individual en el mercado
Las partes no disponible!
10.4 Secuencia de liberacin de los

tornillos de fijacin de las tapas
superiores de cojinetes de soporte de un
rbol de levas
9.42 cuas de
Z17DT (L / H))
repuesto (motores
En el caso de la autorizacin de
parmetros reguladores necesarios para
determinar el valor real de la brecha registrar el valor medido. El ajuste puede
realizarse inmediatamente o despus de
autorizaciones de verificacin en todas
las vlvulas.
41 A continuacin, compruebe y ajuste
las brechas en el turno de la segunda y la
sexta,
tercero y quinto, primera y cuarta (.. ver
conjugado ilustracin) par de levas, cada
vez girando el cigeal en el suelo - el
volumen de negocios durante la rotacin
10 Extraccin e instalacin de levas y

los elevadores de vlvulas,
comprobar
el
estado
de
los
componentes
Los motores de gasolina
Retiro
1 En los modelos con la correa de
distribucin para la eliminacin del rbol
de levas primero tienen que quitar el
cinturn dentado (ver. Seccin 8). Antes
de aflojar la salida de accionamiento por
correa dentada de la TDC girando el
cigeal (60 *) en sentido antihorario
para que ninguno de los pistones no
estaba en TDC.
10.13 Instalacin de los sellos del rbol

de levas (por ejemplo, el motor
Z16HER)
1 Herramienta KM? 422
2 perno del rbol de levas rueda dentada
3 Lavadora
6 Levante el rbol de levas y retrela del
motor, retire con cuidado la junta
(modelos con correa dentada).
28
7 Operando de una manera similar, retire

el rbol de levas de admisin,
- Al instalar los ejes deben ser instalados
en su lugar.
8 Preparar 16 pequeas bolsas de
plstico transparentes o neta
vasos de plstico y etiquetarlos de
acuerdo a la numeracin
vlvulas. Con los dispositivos de
eliminar los empujadores de cabeza y
colocarlos en la copa adecuada. Nota:
Para evitar la fuga de petrleo de
hidroempujadores
(con
equipo
apropiado) UCLA
empujadores dyval trabajo termina.
Comprobar
9 Limpie las piezas con un pao limpio y
el momento de examinar cuidadosamente
el estado de
muones y levas del rbol de levas. En el
caso de rebabas, araazos o signos de
desgaste del rbol de levas deben ser
reemplazados con hidroempujadores.
Tras la deteccin de desgaste o daos a
los cojinetes necesitan para sustituir el
conjunto de la culata (ver. Seccin 5).
10 apilar alternativamente los rboles de
levas en el prisma, usando
Tipo de mbolo indicador de cuadrante y
determinar el valor de la desviacin
radial (en los cuellos llevan). Al salir de
las mediciones de la gama del rbol de
levas est sujeto a la sustitucin.
10.16 Colocacin de la tapa (1) de la

culata (motor Z16XEP
2 Pernos de montaje traseros
3 barcos de fijacin frontal
11 Compruebe las varillas de empuje y
las franjas horarias de aterrizaje en la
cabeza. En caso de desgaste excesivo de
trabajar superficies, grietas, rebabas y
otros daos, reemplace empujadores.
Nota: Los empujadores debe ser
reemplazado en el caso del mecanismo
de vlvula recientemente ha sido
acompaado por un aumento del ruido de
fondo.
10.17 Numeracin de las tapas de los

cojinetes bsicos de levas (motor
Z16XEP)
Ajuste
12 Antes de la instalacin, lubrique las
superficies de contacto de la distribucin
Eje lubricante que contiene molibdeno
(que contiene MOS). Instale el primer eje
de las vlvulas de admisin y apriete los
pernos de montaje en el orden inverso de
la liberacin (ver. Ilustracin 10.4), a
continuacin, establecer el rbol de levas
de escape.
13 Montaje de los nuevos sellos con la
herramienta KMG422 (ver. Conjugado.
Ilustracin) u otra herramienta adecuada.
Antes de la instalacin, lubrique la
superficie exterior de las juntas con grasa
de silicona (blanco). Instale la tapa de la
culata.
14 Instale los engranajes del rbol de
levas (ver. Seccin 5).
15 Pase una distribucin variable y fija la
correa de distribucin (con equipo
apropiado) (ver. Seccin 8). Vuelva a
colocar todos los componentes que
actan en el cine.
10.19 Instalacin de tapa de la culata

(motor Z16XEP)
1 Herramienta KM? 422
Caractersticas Motor Z16XEP
16 Antes de retirar la tapa de la culata,
desconecte todos
plomo en los conectores y mangueras de
cableado, el sistema de ventilacin del
crter.
Luego desenroscar los tornillos de
montaje delanteros 3 (ver. Conjugado
Ilustracin.) Se tira Nita para arriba y
fijar la cubierta con cinta adhesiva. Gire
6 los tornillos de fijacin restantes y
quitar la tapa. Asegrese de que las
cubiertas cojinetes delanteros (flechas)
no hay rastros de sellador - les limpie
con un pao limpio.
17 La numeracin de tapas de cojinetes
de soporte de los rboles de levas que se
muestran en la resistividad. ilustracin.
18 Instale una nueva junta (ver.
Conjugado. Ilustracin 10.18a) en la tapa
culata, retire la buja (vase cap. 1.
Seccin 22) el primer cilindro y el
tornillo en su lugar el dispositivo
KMG6354 (ver. conjugada. ilustracin
10,18).
19 Con cuidado, para no tuvo la junta,
instale la tapa de culata (ver. conjugado.
29
ilustracin): primero la parte de atrs, y

luego presione suavemente el lado
frontal de la cubierta. Nota: Si va a
instalar la junta de la tapa Se plant no
exactamente, ms tarde, el motor puede
ser daado! Herramienta Extract.
esfuerzo exigido caractersticas

motor Z20LE (I / D / H)
del
25 Antes de retirar la tapa de la culata es

necesario
desconectar
todos
los
conectores y mangueras de plomo-in
elctricos. Quitar los tornillos de fijacin
de soporte de levas muestra en la interfaz
de. ilustracin.
1 Coloque la junta de instalacin

2 La superficie de aplicacin
condensan cional sellador
se
27 Antes de instalar las tapas de cojinetes

de soporte de los rboles de levas Limpie
las superficies de contacto de gua
(delanteros) cojinetes (ver. ilustracin
10.23) sellador nanesitesvezhy (verde) y
vuelva a colocar la cubierta.
28 engranajes de levas son diferentes
(ver.
conjugado. ilustracin), los puso en su
lugar mediante el ajuste de etiquetas
hacia el exterior.
Almohadillas de repuesto 10.18a (1)

tapa de la culata (Z16XEP motor)
10.1Gb Accesorios de instalacin

KMG 8354 (2) (Z16XEP motor)
10,26 Numeracin cubre los cojinetes

del rbol de levas (motores Z20LE (L /
R / H))
10.22 Numeracin de las tapas de los

cojinetes bsicos de ejes (motor
Z18XE)
20 Retire la cinta y apriete todos los
pernos de fijacin de la tapa. Reemplace
la buja del primer cilindro.
Caractersticas Motor Z18XE
10.23 exclusivas para aplicar el

sellador para la instalacin de
cubiertas de cojinetes G indican las
flechas
21 Antes de retirar la tapa de la culata es

necesario
desconectar
todos
los
conectores y mangueras de plomo-in
elctricos. Quitar los tornillos de fijacin
de soporte de los rboles de levas que se
muestran en la resistividad. ilustracin.
23 Antes de instalar las tapas de cojinetes
de soporte de los rboles de levas Limpie
las superficies de contacto de gua
(delanteros) cojinetes (ver. conjugada.
ilustracin) sellador nanesitesvezhy
(verde) y vuelva a colocar la cubierta.
24 Antes de instalar la tapa de la culata,
limpia todo el apareamiento superficie,
sustitucin de la junta de la tapa de la
culata (ver. conjugada.
ilustracin) y aplicar nuevos sellador
(negro). Coloque la tapa de la culata y
apriete los pernos de fijacin con el
10.31 Extraccin de asteriscos de levas

(motor Z14XEP)
10.31 Extraccin de asteriscos de levas
(motor Z14XEP)
10.24) juntas de repuesto tapa de la

culata (dvigatol Z18XE)
1) Gua de cadena
2 pernos de fijacin de asteriscos de
levas
3 hexagonal del rbol de levas
30
29 Aplicar sellador (negro) en las

articulaciones, sustituya las juntas la tapa
de la culata (ver. conjugada. ilustracin).
Lugar cubrir y apretar los tornillos de
fijacin con el esfuerzo exigido.
retire el eje. Luego, retire el rbol de

levas de admisin.
33 Antes de la instalacin, lubrique las
superficies de contacto de la distribucin
ejes
y
grasa
hidroempujadores
molibdeno (que contiene MoS2). Instale
el primer eje de las vlvulas de admisin
y apriete los pernos de montaje en el
orden inverso de la liberacin, a
continuacin, instalar el rbol de levas de
escape. Nota: Al instalar los primeros
ejes de los cilindros deben estar en TDC.
Caractersticas Motor Z14XEP

30 Ajuste el primer cilindro de TDC y
afloje cadena El tiempo tirando del
tensor de la cadena y fijndolo con el
dispositivo (ver. Seccin 6). Nota: Si no
se retira la tapa de distribucin, para
configurar el dispositivo CM 955 1 es
redvaritelno necesaria? gire el tapn
tensor de cadena. 31 Retire los tornillos
de montaje 2, retire la gua (ver.
Conjugado. Ilustracin) la cadena de
distribucin. Mantenga los rboles de
levas de girar una llave para el hexgono
del eje, resultan pernos de fijacin y
retire la rueda dentada del rbol de levas.
34 Instale la rueda dentada del rbol de

levas y asegurar nuevos pernos, ajustar la
sincronizacin de vlvulas e instalar
todos los componentes que actan en el
cine (ver. Seccin 6).
Los motores diesel
10.38 Ajuste del dispositivo KM6092G10 (1)
2) el arte de Compensacin
3 rodamientos Viviendas
4 engranajes del rbol de levas
Retiro
35 Desconectar la batera (vase cap. 5)
y retire los inyectores de combustible
(vase cap. 4).
36 Retire la correa de distribucin (ver.
Seccin 8).
37 Gire el motor de 60 "la izquierda y
retrelo de engranajes la rueda del rbol
de levas (ver. Seccin 5). Nota: La rueda
est montada sobre un rbol de levas de
las vlvulas de entrada de l a travs de
la transmisin de engranajes es
accionado el rbol de levas de escape.
10.28 Engranajes Motores de rbol de

levas Z20LE (I / D / H): vlvulas de
admisin, las vlvulas de escape IG II G
10.29 Sellos tapa de la culata (que se

muestra por las flechas Lugares de
aplicar el sellador) (motores Z20LE
(I / D / H))
1 Sellos
2) Instalacin de la tapa de la culata
10.32 El orden de eversin de los

tornillos de fijacin superiores de tapas
de los cojinetes de los rboles de levas
32 Tenga en cuenta - todas las tapas de

los cojinetes del rbol de levas superiores
tienen un nmero (ver
Conjugated
Ilustracin..): 1, 3, 5, 7, 9 - rbol de levas
de escape y 2, 4, 6, 8, 10 - un eje de las
vlvulas de admisin. Apague pernos de
fijacin de las tapas de los cojinetes del
rbol de levas de escape, retire la tapa y
10,39 Eliminacin de la distribucin de

los motores de Valo Z17DT (L / H)
31
1) El KM6092 dispositivo
2) el arte de Compensacin
3) del rbol de levas de escape Gear
4) El dispositivo KM 6092 10
10.45 Ajuste de la caja de empaque con

la funcin KMG656 (1)
10.44 Orden de un endurecimiento de

las tapas de los cojinetes bsicos de
levas (motores Z17DT (L / H))
40, con cuidado de no daar las

superficies de asiento para extirpar la
glndula
del rbol de levas de admisin (ver.
conducir el rbol de levas de escape.
Comprobar
38 Bloqueo de giro del engranaje del

rbol de levas de escape con
compensacin
(ver.
Conjugado.
Ilustracin), que est ms cerca de
eliminar los engranajes del eje de la
cubierta y los cojinetes KM6092-10 Fit.
41 Para verificar la sincronizacin

componente es el mismo que para los
modelos de gasolina (vase. Ms arriba).
39 se mueve en una espiral desde el

vnugr borde (en la secuencia mostrada en
conjugado. ilustracin), en dosis
divididas, 1 rotacin = 0,5 para el
enfoque, de manera uniforme a aflojar
los tornillos del eje superior tapas de
cojinete, y luego eliminar completamente
los tornillos. Antes de retirar las
cubiertas, etiquetarlos para luego
instalarse en el mismo lugar.
Retire cuidadosamente los rboles cuando se retira el rbol de levas de
escape, adems de los dispositivos de
compensacin
KMG6092G10
Fit
KMG6092 para asegurar el engranaje de
pin del rbol de levas (vase ibid.).
10,40 prensaestopas (1) del rbol de

levas de entrada
2 pernos de montaje de la cubierta trasera
de tiempo
Ajuste
42
Lubricar
la
superficie
de
acoplamiento del eje con aceite de motor
puro. Ante
ejes de instalacin, el tipo de marcha
engranada y fijan al eje del motor de
modo que el eje de salida del engranaje
etiqueta es entre la ingesta (ver.
conjugada. ilustracin), y la etiqueta
debe ser aproximadamente a la altura del
borde superior de la carcasa del rbol de
levas. Aplique sellador (verde) para
sellar la unin de los primeros cojinetes
de la cubierta.
43 Vuelva a colocar la cubierta frontal
cuatro y entregar a apretar los tornillos
frutos secos y la fijacin de ellos. Nota:
Las flechas de las tapas de los cojinetes
deben dirigirse a la sincronizacin.
Retire el accesorio de KM-6092-10 y
establecer un quinto cojinetes de la
cubierta.
10.42 Poner el rbol de levas de

engranajes (motores Z17DT (L / H
1 Marque el engranaje del rbol de levas
de escape
2 Etiquetas eje de la ingesta de
engranajes
3 Lugares de aplicar el sellador para la
instalacin de los primeros cojinetes de
la cubierta
44 Apriete con el esfuerzo exigido fijar
las tuercas 10 y 5 tuercas algunos
recepciones, haciendo un solo - la mitad
de una vuelta para el acercamiento a la
orden numrico mostrado en el
conjugado. ilustracin.
45 Lubrique la superficie exterior del
nuevo sello de aceite del rbol de levas
e instalarlo con la funcin KMG656 (ver.
solr. ilustracin).
46 Instale el engranaje del rbol de levas
(ver. Seccin 5), ajustar la sincronizacin
de la vlvula (ver. Seccin 6), instale la
correa de distribucin (ver. Seccin 8) y
comprobar y ajustar la holgura de la
vlvula de calor (ver. Seccin 9). Instale
los componentes restantes se protagoniz
en el orden inverso al desmontaje (ver.
Las secciones y captulos pertinentes).
Desmontaje / instalacin de la
temporizacin caso (por ejemplo,
accionado por motor del compresor K /
V)
47 Diseo caractersticas de
sincronizacin de este motor es que
cojinetes de empuje se hacen en
momento caso individual. Si
la
los
un
es
32
necesario, pueden ser sustituidos sin

cambiar la culata.
48 En los modelos con sistema de K / V
antes de trabajar es necesario extraer el
refrigerante del sistema con un equipo de
servicio especial (consulte la campaa
SRT Opel) y pre-fusin de refrigeracin
hueso Judio (vase cap. 3).
50 m antes de retirar los inyectores deben

ser desconectados de los compresores de
tuberas K / sistema de refrigeracin, el
conector del cableado, destornillar los 3
tornillos de fijacin y quitar el
compresor, a continuacin, el soporte del
compresor, EGR ms fresco y derecha
Puntos de amarre (ver. Conjugado.
Ilustracin).
51 Despus de la eliminacin de los
engranajes (ver. Seccin 5) desconectar
el crter de distribucin posterior (ver.
Ilustracin 10.40). aflojando 2 tornillos
de montaje.
Nota: Las operaciones para retirar la

culata slo deben ser llevadas a cabo en
la (temperatura ambiente) en fro del
motor! Nota: En esta seccin se ofrece
una
descripcin
detallada
del
procedimiento cese del responsable del
motor slo para los motores de las
versiones anteriores, y ms ampliamente
representado
en
los
modelos
suministrados al mercado ruso.
Pero
suficientes
mecnicos
experimentados sern capaces de llevar a
cabo la eliminacin de la culata y en
otros modelos que utilizan este material,
y algunas otras secciones de este Gpavy!
Motor Z16HER
1 Desconecte el terminal negativo de la
batera.
10.49 Extraccin
mariposa (1)
del
cuerpo
de
2) el cableado del conector

3 conducto de aire de admisin
4 de montaje del acelerador soporte
10.50a soporte (1) para el compresor K

/V
10.50 Perno radiador EGR
10.52 Procedimiento para aflojar el

Timing vivienda
10.50s derecho aparejo ojo

equipo de servicio oficial (consulte la
campaa SRT Opel) y pre-drenaje del
lquido refrigerante (vase cap. 3).
49 Al retirar los componentes externos,
adems de las operaciones de retirada
inyectores (vase cap. 4), retire el cuerpo
del acelerador, desconecte todos los
cables de alimentacin (ver. conjugada.
ilustracin).
52 17 Retire los sujetadores de

temporizacin de la vivienda en orden
del 1 al 17 en varias etapas, cada
elemento de liberacin 1 (ver conjugado
Ilustracin..) - 0.5 una vuelta para el
enfoque, y quitar la caja del motor.
53 Instalacin, incluyendo demoras en la
obtencin de la sincronizacin de
vivienda, se hace en el orden inverso al
desmontaje - no se olvide de reemplazar
el cuerpo de la junta bajo la
sincronizacin.
11.6) La lambda mazo de cables sonda (1)

2 Montaje del arns de cuello
3 Conector de cable
11 Extraccin e instalacin de la culata
33
11.9 Extraccin de la manguera (1) de

la vlvula de ventilacin del depsito
11.7) seccin del sistema de escape (2)

de montaje a la carcasa del
convertidor cataltico
3 Extraiga el mdulo de encendido (ver.
Captulo 1, Seccin 22).
Seccin 7).
5 Levante el vehculo, vaciar el
refrigerante (ver.
Captulo 3) y quitar la bota derecha del
6 Desconecte la sonda lambda canales de
cable (ver. Conjugado. Ilustracin).
7 Retire la seccin del sistema de escape
del
convertidor
cataltico
(ver.
1.11 Desconexin de la tubera de la

gasolina (2) desde la lnea de inyeccin
11.12a conectores tuberas
1) El dispositivo KM-796? Y quin

convertidor
(ver.
Conjugado.
Ilustracin).
8 Retire el soporte del colector de
admisin del bloque del motor (ver.
Conjugado. Ilustracin) y retirar la
manguera de vaco. Desconecte el
cableado elctrico de Depsito de
combustible vlvula de ventilacin.
9 Retire la manguera de la vlvula de
ventilacin del depsito, que exprimen el
anillo de retencin de superficie
corrugada (ver. conjugada. ilustracin).
10 Aliviar la presin en el sistema de
combustible a travs del puerto de
servicio utilizando un dispositivo
especial KMJ34.73091 (ver. Conjugado.
Ilustracin). II Desconectar de la lnea de
tubera de gasolina de inyeccin bajo
utilizando la herramienta KM796A (ver.
12 Desconecte las tuberas del sistema de
enfriamiento del cuerpo y habitculo del
acelerador del calentador - para
acoplamientos de desconexin rpida
deslizarse hacia atrs
11.12 Fijacin del anillo de retencin

(3) al conector
2 anillo de control de plstico (verde)
para detener los anillos de retencin (ver.
13 Desconecte el cableado elctrico y el
bus del sistema de gestin del motor
suelo (ver. conjugada. ilustracin).
14 Desconecte el conector del cable del
sensor de presin en el colector de
admisin (ver. Conjugado. Ilustracin).
15 Desconecte los rboles de levas de
conector de cableado del sensor.
16 Desconecte el conjunto de conector
elctrico del sistema de vaco PDA (ver.
11.8) de la vlvula de ventilacin del

depsito de combustible (4)
11.10
Ajuste
del
KMGJG34730G91 (2)
1) la manguera de vaco
2) perno de fijacin
3) Apoyar la tubera de admisin
5) Conector de cable
1 Puerto de servicio
dispositivo
34
11.13 Cable sockets sistema de gestin

del motor (1)
2) El cable de conexin a tierra en el
peso
3) conector elctrico del acelerador
4) La lnea de servofreno de vaco
11,14 conector de cable (1) del sensor

(2) la presin en la tubera de admisin
11,16 conector de cable (1) de la

unidad de vaco
35
36

Zafira MOTOR Capítulo 2

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Zafira MOTOR Capítulo 2

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Captulo 2- EL MOTOR

10 Extraccin e instalacin de rboles de levas y

simples y constantemente repite la realizacin de

ciones entre todas las unidades

1.1a motor de gasolina de 1,6 litros

formar una configuracin compleja y no

sistemas. Dependiendo del tipo y

montaje (ver. conjugada. ilustracin).

6 Este motor para el montaje

2 Asegurar la ventilacin del sistema de

3.6a Comprobacin compresin la

parte superior camarada del motor

2.6 La cubierta del motor (1) Z19DT

2.9 La cubierta del motor (3) Z1BXE

3.6b Comprobacin compresin

ignicin o bloquear el acceso a la chispa

confirman el aceite de motor esta

15 En el curso de esta prueba se

obtenidos durante el realizado cin de

1 Utilizacin del calibrador en

impulsor y el cambio evaporado.

5.4 bota derecha (2) Motor

9 indicadores de desviacin regulares

5.6 Para quitar los lados de la rueda

5.6s pernos de fijacin (son indicados

5 Algunas operaciones de preparacin

5.14 Instalacin de los dispositivos

Luego, ambos lados del coche, quite los

(todo se describe en este manual del

5.7 Extraccin de la izquierda (A) y

13 4 Afloje los pernos accesorios

cojinetes del eje deben ir en el agujero en

8 La instalacin es el revs orden.

5.18 Bloqueo del volante de

5,13 KMG6173 dispositivo (3)

18 Extraccin regalos polea sin

algunos modelos el cigeal del motor

28 Instale la rueda gira en su lugar Apriete los pernos de montaje

6 Reduccin del mbolo del primer

5.25 Extraccin del engranaje del

1 punto muerto superior (TDC) es el

Publicar y establecer el apoya la parte

Precaucin: No arrancar el motor para un

6.5 La cubierta superior (1) Momento

las agujas del reloj), de modo que

6.7a combinacin de etiquetas (1) de la

6.7 La combinacin de las marcas de

1 Herramienta KM6340 (izquierda)

6.12 Para quitar el crter superior de

22 Retire el cableado del sensor y de

6.16 Para retirar la cubierta de la caja

15 Retire el filtro de aire (vase cap. 4).

6.17 El pistn del primer cilindro est en

17 Gire el cigeal de manera que

23 2 Retire el sistema de mangueras de

(ver. Seccin 5).

Instalado CM dispositivo KM -952

26 Retire el orificio de ajuste de cierre

La etiqueta en la portada sincronizacin

28 Situado en las ranuras del rbol de

27 se encuentra en el primer partido

6.22 Desconexin del sensor de la tapa

(ver conjugado ilustracin..) debe mirar

6,26), y la lenta y suavemente gire el