Nama

: Taufik Dwiki ihsani

NRP

: 0414030045

Kelas

: D3 PE-4B

1. Resume
N.S. SAVANNAH adalah kapal dagang pertama di dunia bertenaga nuklir atas usulan
Presiden Eisenhower untuk membangun dan mengembangkan perdagangan di negaranya.
memiliki kapasitas 60 penumpang, kapasitas kargo 9.300 ton, kecepatan jelajah normal 21 knot.
Dibangun oleh New York Shipbuilding Corporation. terletak di bagian tengah kapal dari N.S.
SAVANNAH, terdapat perisai dan penahanan rumah reaktor air bertekanan dan semua
komponen utama lainnya,berupa penukar panas (bawah) dan drum uap (atas), sebuah unit
berbentuk peluru di sebelah kanan adalah pressurizer untuk mempertahankan sistem utama pada
tekanan konstan 715 samapai 440 psi. Pipa utama ditunjukkan antara reaktor, pompa dan boiler.
Reaktor Savannah dengan diameter 35 kaki dan panjang 50,5 ft yang terletak di ruang reaktor,
berupa rumah reaktor Savannah dan sistem pendingin primer. Hal ini dirancang untuk
menampung semua air dan uap serta mendukung polyethylene perisai yang meliputi bagian atas
penahanan kapal. reaktor Savannah ini dirancang dengan standar sipil menggunakan uranium
dengan penekanan pada keamanan dan kehandalan. Setiap elemen bakar memiliki 0,5 inci (1,3
cm) dengan diameter dan ditempatkan 164 pelet uranium oksida yang diperkaya dengan rata-rata
4,4% U-235. 16 elemen pusat yang diperkaya 4,2%ndan luar 16 elemen untuk 4,6%. Pelet
dengan 0,42 inci (1,078 cm) dengan diameter, menggunakan gas helium bertekanan di ruang
annular antara pelet dan dinding elemen.
Ruang mesin utama berukuran 55 kaki (17 m) panjang 78 kaki (24 m) dan lebar 32 kaki (9,8
m) tinggi. Ruang kontrol utama memanjang dari ruang mesin untuk mengontrol baik reaktor dan
ruang penggerak uap. Penggerak uap yang relatif standar dalam karakteristik umum, dengan
sembilan tahap tekanan tinggi turbin dan tujuh tahap turbin tekanan rendah mengemudi balingbaling poros tunggal. Turbin secara khusus disesuaikan dengan menggunakan uap jenuh,
biasanya disediakan oleh sumber tenaga nuklir. motor didorong oleh turbogenerator uap kapal
atau generator diesel darurat yang terletak di bagian belakang pilothouse. Generator ini bisa
memberikan dorongan dasar untuk motor saat menjalankan pompa pendingin reaktor. motor
ditingkatkan untuk memberikan torsi lebih besar dan reversibilitas untuk memungkinkan untuk
memindahkan kapal jauh dari dermaga dalam hal kecelakaan reaktor.

2 Analisis
Penyebab di luncurkannya kapal N S Savannah adalah di dasarkan pada 2 hal penting yaitu
peluncuran nautilus kapal selam nuklir pada tahun 1954 dan merekomendasikan pembangunan
kapal dagang bertenaga nuklir. pada tahun 1956 departemen perdagangan dan komisi energi
atom, berwenang untuk mengembangkan dan membangun kapal. pada hari maritim
nasional,tahun 1958 keel kapal dibaringkan, dan sedikit lebih dari satu tahun kemudian,
savannah sn diluncurkan sebagai penerus savannah sebelumnya. semua itu demi terciptanya
suatu pembaruan di bidang dagang dan teknologi Perkapalan yang semakin maju.
Pada pembuatannya, Ns Savannah di buat oleh Babcock & Wilcox dan memiliki keunggulan
di pembuatannya yaitu Savannah adalah kapal besar keenam yang memiliki stabilisator sirip,
dimaksudkan untuk meningkatkan keselamatan reaktor dan untuk meningkatkan kenyamanan
penumpang. Sejak reaktor menduduki pusat kapal dan karena reaktor diperlukan akses overhead
yang jelas untuk derek saat pengisian bahan bakar, bangunan itu diatur jauh kembali pada
lambung.pada bagian reactor. Savannah memiliki tingkat keamanan yang aman dan baik, reaktor
Savannah ini dirancang dengan standar sipil menggunakan uranium pengayaan rendah dengan
kurang penekanan pada ketahanan shock dan kekompakan desain dari pada yang terlihat di
reaktor propulsi militer sebanding, tetapi memiliki penekanan pada keamanan dan kehandalan
yang sangat bagus.
Sejarah Savannah terdaftar di Daftar Nasional Tempat Bersejarah pada 14 November
1982. Dia ditetapkan sebagai National Historic Landmark pada tanggal 17 Juli 1991. Savannah
dicatat sebagai salah satu contoh yang paling terlihat dan utuh dari Atom untuk Perdamaian
Program, dan ditunjuk sebagai National Historic Landmark di muka persyaratan usia lima puluh
tahun adat karena signifikansi nasional luar biasa nya. Saat ini museum berharap untuk rekondisi
dan meningkatkan ruang publik kapal bagi pengunjung, namun rencana ini tidak pernah
terwujud. Savannah tidak pernah menarik pengunjung museum. Ketika MARAD inspeksi
berkala pada tahun 1993 menunjukkan kebutuhan untuk mengeringkan dermaga Savannah,
Patriots Point dan Administrasi Maritim setuju untuk mengakhiri piagam kapal pada tahun 1994.
Kapal itu dipindahkan dari museum dan kering berlabuh di Baltimore, Maryland pada tahun
1994 untuk perbaikan, setelah yang ia dipindahkan ke James River Merchant Marine Reserve
Armada dekat Newport News, Virginia.

3 Kesimpulan
A) N.S. SAVANNAH adalah kapal dagang pertama di dunia bertenaga nuklir atas usulan
Presiden Eisenhower untuk membangun dan mengembangkan perdagangan.
B) Reaktor Savannah dirancang dengan standar sipil menggunakan uranium dengan
penekanan pada keamanan dan kehandalan yang aman dan baik untuk kebutuhan sipil.
C) Bukti Sejarah pembaruan Savannah di buktikan dengan terdaftarnya Savannah di Daftar
Nasional Tempat Bersejarah pada 14 November 1982, ditetapkan sebagai National
Historic Landmark pada tanggal 17 Juli 1991.