Mayo 2004
(Traduccin: Junio 2004)
Manual de
Operacin y
Mantenimiento
Motores Industriales C11 y C13
LGK1-y sig. (Motor)
GLS1-y sig. (Motor)
i01660738
Cuando se necesiten piezas de repuesto para este producto, Caterpillar recomienda el uso de piezas de repuesto Caterpillar o de piezas con especificaciones equivalentes, incluyendo pero no
limitndose a las dimensiones fsicas, el tipo de
pieza, su fortaleza y el material.
Si no se respeta esta advertencia. se pueden causar averas prematuras, daos al producto, lesiones personales y accidentes mortales.
3
Contenido
Contenido
Seccin de garantas
Informacin sobre las garantas ........................... 92
Prefacio ................................................................... 4
Seccin de seguridad
Avisos de seguridad ............................................... 6
Informacin general sobre peligros ........................ 7
Prevencin contra quemaduras ............................ 10
Prevencin de incendios o explosiones ................ 10
Prevencin contra aplastamiento o cortes ............ 12
Subida y bajada ................................................... 13
Antes de arrancar el motor ................................... 13
Arranque del motor ............................................... 13
Parada del motor ................................................. 13
Sistema elctrico ................................................. 14
Sistemas electrnicos del motor .......................... 15
Seccin de Operacin
Levantamiento y almacenamiento ........................ 25
Caractersticas y controles ................................... 26
Diagnstico del motor ........................................... 31
Arranque del motor ............................................... 39
Operacin del motor ............................................. 43
Parada del motor .................................................. 45
Operacin en tiempo fro ...................................... 46
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado ....................................... 48
Programa de intervalos de mantenimiento ........... 51
Seccin de Indice
Indice .................................................................. 101
4
Prefacio
Prefacio
Mantenimiento
Seguridad
La seccin de seguridad indica las precauciones de
seguridad bsicas. Adems, esta seccin identifica
las situaciones de peligro y advertencia. Lea y
entienda las normas de precaucin bsicas que
aparecen en la seccin de seguridad antes de
operar, lubricar, efectuar el mantenimiento y reparar
este producto.
Operacin
Las tcnicas de operacin que se describen en
este manual son bsicas. Ayudan a desarrollar las
destrezas y las tcnicas necesarias para operar
el motor de forma ms eficaz y econmica. Las
destrezas y las tcnicas mejoran a medida que el
operador va adquiriendo ms conocimientos sobre el
motor y sus capacidades.
La seccin de operacin constituye una referencia
para los operadores, y las fotografas e ilustraciones
guan al operador por los procedimientos de
inspeccin, arranque, operacin y parada del motor.
Esta seccin tambin incluye informacin sobre el
diagnstico electrnico.
Intervalos de mantenimiento
Efecte el mantenimiento de los componentes
en mltiplos del intervalo original. Cada nivel
o componente individual de cada nivel debe
adelantarse o retrasarse dependiendo de las
prcticas de mantenimiento, operacin y aplicacin
especficas. Recomendamos copiar y mostrar
los programas de mantenimiento cerca del motor
como recordatorio. Tambin recomendamos llevar
un registro de mantenimiento como parte de los
registros permanentes del motor.
Consulte la seccin del Manual de Operacin
y Mantenimiento, Registros de mantenimiento
para obtener informacin referente a documentos
que son generalmente aceptados como prueba
de mantenimiento o reparacin. Su distribuidor
autorizado de motores Caterpillar puede ayudarle
a ajustar su programa de mantenimiento para
satisfacer las necesidades de su ambiente de
operacin.
5
Prefacio
Reacondicionamiento
Los detalles principales de reacondicionamiento
del motor no se tratan en el Manual de Operacin
y Mantenimiento excepto lo que respecta a los
componentes de intervalo y mantenimiento en
ese intervalo. Es mejor dejar las reparaciones
principales al personal capacitado o a un distribuidor
autorizado de Caterpillar. Su distribuidor Caterpillar
ofrece una variedad de opciones referentes a los
programas de reacondicionamiento. Si el motor sufre
una avera importante, su distribuidor Caterpillar
tambin dispone de numerosas opciones de
reacondicionamiento despus de la falla. Consulte
con su distribuidor para obtener informacin referente
a estas opciones.
Advertencia referente a la
Proposicin 65
Los gases de escape de los motores diesel y
algunos de sus componentes con reconocidos por el
estado de California como causa de cncer, defectos
de nacimiento y otros problemas del sistema
reproductivo.
6
Seccin de seguridad
Avisos de seguridad
Seccin de seguridad
i02128880
Avisos de seguridad
Cdigo SMCS: 1000; 7405
Ilustracin 1
g01068039
Ilustracin 2
Ubicacin de las etiquetas de advertencia del C13
g01068041
7
Seccin de seguridad
Informacin general sobre peligros
i01429332
Ilustracin 4
g00106790
Ilustracin 3
g00934493
No opere ni trabaje en este motor a menos que haya ledo y comprendido las instrucciones y advertencias que aparecen en el Manual de Operacin
y Mantenimiento. Si no se siguen las instrucciones ni se presta atencin a las advertencias, pueden producirse lesiones graves o fatales. Pdale
a cualquier distribuidor Caterpillar manuales de
repuesto. Usted es responsable del cuidado adecuado de su motor.
8
Seccin de seguridad
Informacin general sobre peligros
Ilustracin 5
g00702020
Penetracin de fluidos
Ilustracin 6
g00687600
9
Seccin de seguridad
Informacin general sobre peligros
fluidos
maquinado permanentes.
Ilustracin 7
g00702022
Ilustracin 8
g00706404
10
Seccin de seguridad
Prevencin contra quemaduras
i02128561
Prevencin contra
quemaduras
Cdigo SMCS: 1000; 7405
No toque ninguna parte de un motor en
funcionamiento. Deje que el motor se enfre antes
de realizar cualquier mantenimiento en el motor.
Alivie la presin en el sistema apropiado antes de
desconectar cualquier tubera, conexiones o artculos
relacionados.
Prevencin de incendios o
explosiones
Cdigo SMCS: 1000; 7405
Refrigerante
Cuando el motor est a la temperatura de operacin,
el refrigerante del motor est caliente. El refrigerante
est tambin bajo presin. El radiador y todas las
tuberas a los calentadores o al motor contienen
refrigerante caliente. Cualquier contacto con el
refrigerante caliente o con el vapor puede causar
quemaduras graves. Deje que los componentes del
sistema de enfriamiento se enfren antes de drenar
el sistema de enfriamiento.
Verifique el nivel del refrigerante despus de que
el motor se haya parado y enfriado. Asegrese de
que la tapa de llenado est fra antes de quitarla. La
tapa de llenado debe estar suficientemente fra para
tocarla con la mano. Quite lentamente la tapa de
llenado para aliviar la presin.
El acondicionador del sistema de enfriamiento
contiene lcali. El lcali puede causar lesiones
personales. No deje que el lcali toque la piel, los
ojos o la boca.
Aceites
El aceite caliente y los componentes calientes de
lubricacin pueden causar lesiones personales.
No deje que el aceite caliente o los componentes
calientes hagan contacto con la piel.
Si la aplicacin tiene un tanque de compensacin,
quite la tapa del tanque de compensacin despus
de que el motor se haya parado. La tapa de llenado
debe estar fra al tacto.
Bateras
El lquido en una batera es un electrlito. Electrlito
es un cido que puede causar lesiones personales.
No deje que el electrlito toque la piel o los ojos.
No fume mientras compruebe el nivel de electrlito de
las bateras. Las bateras emiten gases inflamables
que pueden explotar.
Ilustracin 9
g00704000
11
Seccin de seguridad
Prevencin de incendios o explosiones
Ilustracin 10
g00704059
Ilustracin 11
g00704135
12
Seccin de seguridad
Prevencin contra aplastamiento o cortes
Extintor de incendios
Cercirese de que se disponga de un extintor de
incendios. Familiarcese con la operacin del extintor
de incendios. Inspeccione el extintor de incendios
y d servicio regularmente al extintor de incendios.
Acate las recomendaciones que aparecen en la
placa de instrucciones.
Eter
El ter es inflamable y venenoso.
Use ter en zonas bien ventiladas. No fume mientras
est reemplazando un cilindro de ter o mientras
est usando un rociador de ter.
Prevencin contra
aplastamiento o cortes
13
Seccin de seguridad
Subida y bajada
i01423790
i01952408
Subida y bajada
14
Seccin de seguridad
Sistema elctrico
Sistema elctrico
Cdigo SMCS: 1000; 1400
No desconecte nunca un circuito de unidad de carga
o el cable del circuito de la batera de la batera
cuando la unidad de carga est operando. Una
chispa puede causar que los gases combustibles
producidos por algunas bateras se incendien.
Para ayudar a evitar que chispas causen la explosin
de gases combustibles producidos por algunas
bateras, el cable auxiliar de arranque negativo
debe ser el ltimo en conectarse desde la fuente de
potencia externa al terminal negativo del motor de
arranque. Si el motor de arranque no est equipado
con un terminal negativo , conecte el cable de
arranque auxiliar al bloque del motor.
Compruebe diariamente los cables elctricos
para ver si hay cables flojos o deshilachados.
Apriete todos los cables elctricos sueltos antes
de arrancar el motor. Repare los cables elctricos
deshilachados antes de arrancar el motor. Vea el
Manual de Operacin y Mantenimiento para obtener
instrucciones de arranque especficas.
Ilustracin 12
Ejemplo tpico
Prisionero de conexin a tierra de la batera
g00771448
15
Seccin de seguridad
Sistemas electrnicos del motor
i01572708
Ilustracin 13
g00771487
Ejemplo tpico
Prisionero alternativo de conexin a tierra de la batera
Altitud de operacin
Nivel del refrigerante del motor
Temperatura del refrigerante del motor
Presin del aceite del motor
Velocidad del motor
Temperatura del combustible
Temperatura del aire del mltiple de admisin
Voltaje del sistema
El Sistema de vigilancia del motor puede variar segn
los diferentes modelos de motor y las diferentes
aplicaciones del motor. Sin embargo, el sistema
monitor y el control de vigilancia del motor sern
similares para todos los motores.
16
Seccin de seguridad
Sistemas electrnicos del motor
17
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin general
Seccin de Informacin
Sobre el Producto
Informacin general
i01484016
18
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Vistas del modelo
g00939115
Ilustracin 14
(1) Respiradero del crter del motor
(2) Cncamos de levantamiento
(3) Mltiple del aire de admisin
g00939112
Ilustracin 15
(10) Turbocompresor de baja presin
(11) Turbocompresor de alta presin
(12) Enfriador
19
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Vistas del modelo
i02128892
Calibre
Carrera
Cilindrada
Orden de encendido
Rotacin (extremo del volante)
1-5-3-6-2-4
Hacia la izquierda
Arranque
Emisiones
Ruidos
Tabla 2
Especificaciones del Motor C13
Cilindros y configuracin
Calibre
Carrera
Cilindrada
Orden de encendido
Rotacin (extremo del volante)
1-5-3-6-2-4
Hacia la izquierda
Consumo de combustible
El avance de sincronizacin se logra mediante el
control preciso del encendido de los inyectores. La
velocidad del motor se controla ajustando la duracin
del encendido. Un sensor de velocidad/sincronizacin
del motor proporciona la informacin al mdulo de
control electrnico (ECM). La informacin es para la
deteccin de la posicin del cilindro y la velocidad
del motor.
Los motores tienen funciones de diagnstico
incorporadas para asegurar que todos los
componentes estn funcionando y operando
apropiadamente. En el caso de una desviacin de un
componente del sistema de los lmites programados,
el operador recibir una advertencia por medio de
una luz de diagnstico que est montada en el
tablero de control. Una herramienta electrnica de
servicio proporcionada por Caterpillar se puede usar
para leer el cdigo numrico correspondiente al
cdigo de diagnstico de destellos. Hay tres tipos
de cdigos de diagnstico: ACTIVO, REGISTRADO
y SUCESO. Estos cdigos estn registrados y
almacenados en el ECM. Vea en el Manual de
Operacin y Mantenimiento, Diagnsticos del Motor
para informacin adicional.
El sistema de enfriamiento consta de los siguientes
artculos: una bomba centrfuga impulsada por
engranaje, termostato del agua, un enfriador de
aceite y Un radiador que incorpora un sistema de
derivacin.
El aceite lubricante del motor es suministrado por una
bomba de engranajes. El aceite lubricante del motor
es enfriado y filtrado. Las vlvulas de derivacin
proporcionan flujo libre del aceite lubricante a las
piezas del motor cuando la viscosidad del aceite
es alta o si el enfriador del aceite o los elementos
del filtro de aceite (cartucho de papel) quedan
obstruidos.
20
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Vistas del modelo
21
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
Informacin Sobre
Identificacin del Producto
i02128914
Nmeros de referencia
Cdigo SMCS: 1000
Tal vez sea necesario obtener informacin sobre los
componentes siguientes a fin de pedir repuestos.
Localice la informacin para su motor. Anote la
informacin en el espacio apropiado. Haga una copia
de esta lista como registro. Conserve la informacin
para referencia futura.
Registro de referencia
Modelo del motor __________________________________________
N de serie del motor _____________________________________
Ilustracin 16
g01068288
22
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
i01581488
Calcomana de certificacin de
emisiones
_________________________________________________________________
g00284658
g00415538
Horas manuales
Horas automticas
Combustible manual
Combustible automtico
23
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
Presin auxiliar
Temperatura auxiliar
24
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
Tabla 3
Parmetros del Sistema monitor programable
Parmetro
Alta temperatura
del aire de
admisin del
motor
Alta temperatura
del refrigerante
del motor
Exceso de
velocidad del
motor(2)
Restriccin de
alta presin
del filtro de
combustible
Alta presin de
combustible
Bajo nivel de
refrigerante
Alta temperatura
de combustible
(1)
(2)
(3)
Demora en segundos
Puntos de ajuste
Valor
implcito
Accin
Conectado
Advertencia
Conectado
Reduccin
de potencia
Conectado
Advertencia
Conectado
Reduccin
de potencia
Desconectado
Parada
Conectado
Advertencia
(1)
(1)
(1)
Conectado
Reduccin
de potencia
(1)
(1)
(1)
Desconectado
Parada
(1)
(1)
(1)
Conectado
Advertencia
Conectado
Parada
Mn.
Mx.
Valor
implcito
Mn.
Mx.
Valor
implcito
Inhabilitar
S
S
Conectado
Advertencia
(1)
Desconectado
Reduccin
de potencia
(1)
(1)
(1)
Desconectado
Parada
(1)
(1)
(1)
Conectado
Advertencia
Conectado
Advertencia
(3)
(3)
(3)
Conectado
Reduccin
de potencia
(3)
(3)
(3)
Desconectado
Parada
(3)
(3)
(3)
Conectado
Advertencia
Conectado
Reduccin
de potencia
Desconectado
Parada
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
25
Seccin de Operacin
Levantamiento y almacenamiento
Seccin de Operacin
Levantamiento y
almacenamiento
i02012505
Ilustracin 19
g00103219
ATENCION
No doble nunca los cncamos ni los soportes. Cargue
los cncamos y los soportes solamente bajo tensin.
Recuerde que la capacidad de un cncamo se reduce
cuando el ngulo entre los elementos de soporte y el
objeto es menor de 90 grados.
Cuando es necesario sacar un componente en ngulo, use solamente un eslabn de soporte que tenga la
clasificacin adecuada para el peso del componente.
Use una gra para quitar los componentes
pesados. Use una viga de levantamiento ajustable
para levantar el motor. Todos los miembros de
soporte (cadenas y cables) deben estar paralelos
entre s. Las cadenas y los cables deben estar
perpendiculares a la parte de arriba del objeto que
se est levantando.
Algunas remociones requieren el levantamiento
de los dispositivos para obtener el equilibrio y la
seguridad apropiados.
Para quitar el motor SOLAMENTE, use los cncamos
de levantamiento del motor.
26
Seccin de Operacin
Caractersticas y controles
Caractersticas y controles
i02130180
Sistema monitor
1. Quite la carga.
2. Reduzca la velocidad del motor a la velocidad
baja en vaco.
3. Compruebe y mantenga el nivel de aceite.
Indicadores y Medidores
Ilustracin 20
g01063079
27
Seccin de Operacin
Caractersticas y controles
Ilustracin 21
g01063102
28
Seccin de Operacin
Caractersticas y controles
Pantalla de rendimiento
TOTALES ACUMULADOS
Horas de servicio Cuando se selecciona esta
opcin, la pantalla muestra el total de horas de
servicio que ha acumulado el motor.
Tiempo total Cuando se selecciona esta opcin, la
pantalla muestra el total de horas del ECM del motor.
Combustible total Cuando se selecciona esta
opcin, la pantalla muestra el total de combustible
consumido.
Pantalla de parmetros
Ilustracin 22
g01054560
Pantalla de totales
Ilustracin 24
g01054565
Ilustracin 23
g01054562
Motor
29
Seccin de Operacin
Caractersticas y controles
Pantalla de servicio
g01054566
DIAGNSTICOS/SUCESOS
PRUEBAS DE SISTEMAS
SISTEMA MONITOR
MOTOR
30
Seccin de Operacin
Caractersticas y controles
INFORMACIN CONFIDENCIAL
31
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
i01467470
Luz de diagnstico
i02128755
Autodiagnstico
Cdigo SMCS: 1000; 1900; 1901; 1902
El mdulo de control electrnico tiene alguna
capacidad de autodiagnstico. Cuando se detecta
un problema electrnico en una entrada de seal
o una salida, se genera un cdigo de diagnstico.
Este cdigo indica el problema especfico con la
circuitera.
Se generan tambin cdigos de diagnstico cuando
se detecta una condicin anormal en la operacin
del motor. Por ejemplo, se generar un cdigo de
diagnstico si se activa la alarma de baja presin de
aceite. En este caso, el cdigo de diagnstico indica
el sntoma de un problema. Este tipo de cdigo de
diagnstico se denomina un suceso. La deteccin
de una condicin anormal de operacin del motor
genera un suceso.
Un cdigo de diagnstico que representa un
problema que existe actualmente se denomina un
cdigo activo.
Un cdigo de diagnstico que se almacena en
memoria se denomina un cdigo registrado. D
siempre servicio a los cdigos activos antes de
dar servicio a los cdigos registrados. Los cdigos
registrados pueden incluir las siguientes categoras:
Problemas intermitentes
Sucesos registrados
Historial de rendimiento
Los cdigos registrados pueden no indicar que se
necesita una reparacin. Los problemas pueden
haberse reparado desde que se registr el cdigo.
Los cdigos registrados pueden ser tiles para
localizar problemas intermitentes.
i01602721
Luz deDiagnstico
Use la luz de DIAGNOSTICO o una herramienta
electrnica de servicio Caterpillar para determinar
el cdigo de destello de diagnstico. No todos los
cdigos de diagnstico tienen un cdigo especial de
destello.
Nota: Los cdigos de destello se deben usar slo
para indicar la naturaleza de una condicin de
diagnstico. No use los cdigos de destello para
realizar la localizacin y solucin detallada de
problemas.
32
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
Cdigo
CID-FMI
Cdigo
SPN-FMI
545-05
545-05
Rel de arranque
con ter abierto/
cortocircuitado a
+batera
545-06
545-06
Rel de arranque
con ter
cortocircuitado a
tierra
00
Descripcin del
Cdigo
El motor ratea
Potencia
baja
Velocidad
reducida del
motor
Parada del
motor
(contina)
33
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
(Tabla 4, cont.)
Posible efecto sobre rendimiento de cdigos de diagnstico activos
Cdigo
de Destello
Cdigo
CID-FMI
Cdigo
SPN-FMI
Descripcin del
Cdigo
12
266-02
266-02
Entradas incorrectas
de giro del motor sin
inyeccin
174-03
Sensor de
temperatura de
combustible abierto/
cortocircuitado a
+batera
174-04
Sensor de
temperatura
de combustible
cortocircuitado a
tierra
262-03
620-03
Suministro de 5
VCC a los sensores
cortocircuitado a
+batera
262-04
620-04
Suministro de 5
VCC a los sensores
cortocircuitado a
tierra
263-03
678-03
Suministro a
sensores digitales
cortocircuitado a
+batera
263-04
678-04
Suministro a
sensores digitales
cortocircuitado a
tierra
100-03
Sensor de presin
de aceite del
motor abierto/
cortocircuitado a
+batera
100-04
100-04
Sensor de presin
de aceite del motor
cortocircuitado a
tierra
273-00
102-00
Presin de salida
del turbo por encima
de lo normal
102-03
Sensor de presin
de salida del
turbo abierto/
cortocircuitado a
+batera
102-04
Sensor de presin
de salida del turbo
cortocircuitado a
tierra
174-03
13
174-04
21
100-03
24
25
273-03
273-04
El motor ratea
Potencia
baja
Velocidad
reducida del
motor
Parada del
motor
(contina)
34
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
(Tabla 4, cont.)
Posible efecto sobre rendimiento de cdigos de diagnstico activos
El motor ratea
Potencia
baja
Velocidad
reducida del
motor
110-03
Sensor de
temperatura del
refrigerante del
motor abierto/
cortocircuitado a
+batera
110-04
110-04
Sensor de
temperatura
del refrigerante
del motor
cortocircuitado a
tierra
28
91-13
91-13
Se necesita
calibrar el sensor
de posicin del
acelerador
32
91-08
91-08
320-02
190-02
X(1)
320-11
190-11
(1)
342-02
723-02
Prdida de la seal
secundaria de
velocidad del motor
(1)
342-11
723-11
(1)
Cdigo
de Destello
Cdigo
CID-FMI
Cdigo
SPN-FMI
Descripcin del
Cdigo
274-03
108-03
Sensor de presin
atmosfrica abierto/
cortocircuitado a
+batera
274-04
108-04
Sensor de presin
atmosfrica
cortocircuitado a
tierra
26
110-03
27
34
Parada del
motor
(contina)
35
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
(Tabla 4, cont.)
Posible efecto sobre rendimiento de cdigos de diagnstico activos
Cdigo
de Destello
Cdigo
CID-FMI
El motor ratea
Potencia
baja
Velocidad
reducida del
motor
172-03
Sensor de
temperatura del
aire del mltiple de
admisin abierto/
cortocircuitado a
+batera
172-04
Sensor de
temperatura del
aire del mltiple
de admisin
cortocircuitado a
tierra
Cdigo
SPN-FMI
Descripcin del
Cdigo
94-03
94-03
Sensor de
presin del
combustible abierto/
cortocircuitado a
+batera
94-04
94-04
Sensor de presin
del combustible
cortocircuitado a
tierra
175-03
Sensor de
temperatura
del aceite del
motor abierto/
cortocircuitado a
+batera
175-04
Sensor de
temperatura del
aceite del motor
cortocircuitado a
tierra
37
175-03
175-04
172-03
38
172-04
42
261-13
228-13
Es necesario
calibrar la
sincronizacin del
motor
51
168-02
168-02
53
254-12
253-02
234-02
Mdulo de
personalidad
incorrecto
268-02
1111-02
Compruebe
los parmetros
programables
247-09
639-09
Comunicaciones del
Enlace de Datos
J1939
1-11
651-11
2-11
652-11
56
58
72
Parada del
motor
X
X
X(2)
(contina)
36
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
(Tabla 4, cont.)
Posible efecto sobre rendimiento de cdigos de diagnstico activos
Cdigo
de Destello
Cdigo
CID-FMI
Cdigo
SPN-FMI
Descripcin del
Cdigo
El motor ratea
Potencia
baja
3-11
653-11
4-11
654-11
5-11
655-11
6-11
656-11
73
74
(1)
(2)
Velocidad
reducida del
motor
Parada del
motor
Cdigos de suceso
Cdigos de
destello
Cdigos
EID
Cdigos
SPN-FMI
Descripcin del
Cdigo
64
027
0172-15
Advertencia de alta
temperatura del aire
de admisin
46
039
0100-18
Reduccin de potencia
por baja presin del
aceite del motor
46
040
0100-01
65
054
0174-16
Reduccin de potencia
por alta temperatura
del combustible
65
055
0174-00
65
056
0174-15
Advertencia de alta
temperatura de
combustible
62
057
0111-18
Reduccin de potencia
por bajo nivel de
refrigerante del motor
62
058
0111-01
62
059
0111-17
Advertencia de alta
temperatura del
refrigerante del motor
Advertencia de bajo
nivel de refrigerante
del motor
63
095
0094-00
Advertencia de
restriccin de filtro
de combustible
63
096
0094-00
Tabla 5
Interreferencia para cdigos de suceso
Cdigos de
destello
Cdigos
EID
35
004
63
63
61
61
61
64
005
006
015
016
017
025
Cdigos
SPN-FMI
0190-16
0094-15
0094-16
0110-16
0110-00
0110-15
0172-16
Descripcin del
Cdigo
Parada del motor por
exceso de velocidad
Reduccin de potencia
por restriccin del filtro
de combustible
Parada por restriccin
del filtro de
combustible
Reduccin de potencia
por alta temperatura
del refrigerante del
motor
Reduccin de potencia
por alta temperatura
del aire de admisin
(contina)
(contina)
37
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
(Tabla 5, cont.)
i01811042
Cdigos
EID
Cdigos
SPN-FMI
46
100
0100-17
Advertencia de baja
presin del aceite del
motor
0190-00
Advertencia de exceso
de velocidad del motor
35
190
Descripcin del
Cdigo
Registro de fallas
Cdigo SMCS: 1000; 1900; 1901; 1902
El sistema permite registrar fallas. Cuando el mdulo
de control electrnico (ECM) genera un cdigo de
diagnstico activo, el cdigo se registrar en la
memoria del ECM. Los cdigos que se han registrado
en la memoria del ECM se pueden recuperar con
herramientas electrnicas de servicio Caterpillar.
Los cdigos que se han registrado se pueden
borrar con herramientas electrnicas de servicio
Caterpillar. Los cdigos que se han registrado en la
memoria del ECM se borrarn automticamente de
la memoria despus de 100 horas. Las siguientes
fallas no se pueden borrar de la memoria del ECM
sin usar una contrasea de la fbrica: Exceso de
velocidad del motor, Baja presin de aceite del motor
y Temperatura alta del refrigerante del motor.
38
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
i01478408
Baja potencia
Lmites de la velocidad del motor
Humo excesivo, etc.
Esta informacin puede ser til para facilitar la
localizacin y solucin de problemas. La informacin
se puede usar tambin para referencia futura. Para
obtener mayor informacin sobre los cdigos de
diagnstico, consulte la Gua de localizacin y
solucin de problemas para este motor.
i01811065
39
Seccin de Operacin
Arranque del motor
El escape del motor contiene productos de combustin que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,
descargue el aire al exterior.
ATENCION
Todas las vlvulas de la tubera de retorno de combustible deben estar abiertas antes y durante la operacin del motor para impedir una presin elevada de
combustible. La presin elevada de combustible puede romper o daar la caja del filtro.
40
Seccin de Operacin
Arranque del motor
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante est
girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botn de arranque y espere dos minutos para dejar que el motor se enfre antes de intentar
arrancarlo otra vez.
3. Deje que el interruptor de llave regrese a la
posicin FUNCIONAR despus de arrancar el
motor.
4. Si no arranca el motor, repita los pasos 2 y 3.
i01811057
41
Seccin de Operacin
Arranque del motor
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante est
girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botn de arranque y espere dos minutos para dejar que el motor se enfre antes de intentar
arrancarlo otra vez.
3. Gire el interruptor de llave a la posicin
ARRANQUE para engranar el motor de arranque
y arrancar el motor.
4. Deje que el interruptor de llave regrese a la
posicin FUNCIONAR despus de arrancar el
motor.
5. Si no arranca el motor, repita los pasos 2 a 4.
6. Deje que el motor funcione en vaco durante tres
a cinco minutos o djelo funcionar en vaco hasta
que comience a subir el indicador de temperatura
del agua. El motor debe funcionar uniformemente
a baja en vaco hasta que la velocidad se aumente
gradualmente a alta en vaco. Espere a que se
disperse el humo blanco antes de proceder a la
operacin normal.
7. Opere el motor a baja carga hasta que todos los
sistemas alcancen la temperatura de operacin.
Compruebe los medidores durante el perodo de
calentamiento.
i01952425
ATENCION
Use una fuente de corriente que tenga el mismo voltaje que el motor de arranque elctrico. Use SOLAMENTE el mismo voltaje para arrancar con una fuente auxiliar. Si se usa un voltaje mayor, se podra daar
el sistema elctrico.
No invierta los cables de la batera. Podra causar
daos al alternador. Conecte el cable de conexin a
tierra el ltimo y desconctelo el primero.
Cuando use una fuente externa de electricidad para
arrancar el motor, gire el interruptor de arranque del
motor a la posicin OFF (Desconectada). Apague
todos los accesorios elctricos antes de conectar los
cables auxiliares de arranque.
Compruebe que el interruptor general est desconectado antes de conectar los cables auxiliares de arranque al motor que se va a arrancar.
1. Ponga el interruptor de arranque en la posicin
DESCONECTADA. Desconecte todos los
accesorios.
2. Conecte un extremo del cable auxiliar de
arranque positivo al borne positivo de la batera
descargada. Conecte el otro extremo del cable
auxiliar de arranque positivo al terminal positivo
de la fuente de energa elctrica.
3. Conecte un extremo del cable auxiliar negativo
al terminal negativo de la fuente de energa
elctrica. Conecte el otro extremo negativo del
cable auxiliar de arranque al bloque motor o a la
conexin a tierra del chasis. Este procedimiento
permite impedir que las posibles chispas inflamen
los gases combustibles producidos por ciertas
bateras.
4. Arranque el motor.
42
Seccin de Operacin
Arranque del motor
i01734396
43
Seccin de Operacin
Operacin del motor
i00893371
Motores industriales
1. Cuando el motor est funcionando, verifique los
medidores del motor. Los medidores del motor
deben estar en la gama normal antes de que
conecte el equipo impulsado.
2. Conecte el equipo impulsado. Comience operando
el motor a carga baja. Verifique los medidores y
vea si el equipo opera apropiadamente. Verifique
los medidores y verifique el equipo frecuentemente
mientras el motor est funcionando con carga.
44
Seccin de Operacin
Operacin del motor
i01880682
Prcticas de conservacin de
combustible
Cdigo SMCS: 1000; 1250
La eficiencia del motor puede afectar el consumo de
combustible. El diseo y la tecnologa de fabricacin
deCaterpillar proporcionan una eficiencia mxima
de combustible en todas las aplicaciones. Siga
los procedimientos recomendados para lograr un
rendimiento ptimo durante la vida til del motor.
45
Seccin de Operacin
Parada del motor
i02128537
Procedimiento de parada
manual
Cdigo SMCS: 1000
Nota: Distintas aplicaciones tendrn diferentes
sistemas de control. Cercirese de que se entiendan
los procedimientos de apagado del motor. Utilice las
siguientes guas generales para apagar el motor.
1. Quite la carga, cuando sea posible. Reduzca la
velocidad del motor (rpm) a baja en vaco.
2. Aumente la velocidad del motor (rpm) al 50% de
la velocidad (rpm) nominal. Lleve a cabo este
procedimiento durante tres a cinco minutos para
enfriar el motor. Reduzca la velocidad del motor
(rpm) a baja en vaco.
3. Despus del perodo de enfriamiento,
gire el interruptor de llave a la posicin
DESCONECTADA.
46
Seccin de Operacin
Operacin en tiempo fro
Prdida de potencia
No. 1
No. 2
La mezcla de No. 1 y No. 2
47
Seccin de Operacin
Operacin en tiempo fro
i02019619
Componentes relacionados
con el combustible en tiempo
fro
Cdigo SMCS: 1000; 1250
Tanques de combustible
Se puede formar condensacin de agua en los
tanques de combustible parcialmente llenos. Llene
completamente los tanques de combustible despus
de operar el motor.
Los tanques de combustible deben contener
algn dispositivo para el drenaje del agua y
de los sedimentos del fondo de los tanques.
Algunos tanques de combustible utilizan tuberas
de suministro que permiten que el agua y los
sedimentos se asienten por debajo del extremo de la
tubera de suministro de combustible.
Algunos tanques de combustible utilizan tuberas de
suministro que llevan el combustible directamente
desde el fondo del tanque. Si el motor est
equipado con este sistema, es importante efectuar
un mantenimiento regular del filtro del sistema de
combustible.
Drene el agua y los sedimentos de cualquier tanque
de almacenamiento de combustible en los intervalos
siguientes: semanal, en los cambios de aceite y al
reabastecer el tanque de combustible. Esto impide
que se bombeen el agua y los sedimentos desde el
tanque de almacenamiento de combustible hasta el
tanque de combustible del motor.
Filtros de combustible
Es posible que se haya instalado un filtro de
combustible primario entre el tanque de combustible
y la entrada de combustible del motor. Cebe
siempre el sistema de combustible despus de
cambiar el filtro de combustible para eliminar las
burbujas de aire que hayan podido penetrar en el
sistema. Consulte en el Manual de Operacin y
Mantenimiento, en la Seccin de Mantenimiento,
para obtener ms informacin sobre el cebado del
sistema de combustible.
La clasificacin micromtrica y la ubicacin del
filtro de combustible primario son importantes para
la operacin en clima fro. El filtro de combustible
primario y la tubera de suministro de combustible
son los componentes ms comnmente afectados
por el combustible fro.
Calentadores de combustible
Los calentadores de combustible ayudan a impedir
que los filtros de combustible se obstruyan durante
el tiempo de fro debido a la formacin de cera. Se
debe instalar un calentador del combustible en el
sistema de combustible antes del filtro primario del
combustible.
Se recomiendan los siguientes calentadores del
combustible para los motores Caterpillar:
48
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
i02128916
Recomendaciones y
capacidades de llenado
Cdigo SMCS: 1348; 1395; 7560
Capacidades de lubricante
La capacidad del sistema de lubricacin del
motor incluye la capacidad de los filtros de aceite
instalados en fbrica. Los sistemas de filtro de aceite
auxiliares (si tiene) requieren aceite adicional. Vea
las especificaciones proporcionadas por el fabricante
del sistema de filtro de aceite auxiliar.
Sistema de lubricacin
Recomendaciones de lubricantes
Debido a variaciones significativas en la calidad
y en el rendimiento de aceites comercialmente
disponibles, Caterpillar recomienda los siguientes
aceites:
Ilustracin 26
g01011683
C11 y C13
Colector de aceite estndar profundo 210-1745
Este colector tiene una altura total de 335 mm (13,2 pulg).
Tabla 6
Viscosidades del aceite del motor para temperaturas ambiente
Temperatura Ambiente
Viscosidad del
Aceite
Mnima
Mxima
SAE 0W-20
40C (40F)
10C (50F)
SAE 0W-30
40C (40F)
30C (86F)
SAE 0W-40
40C (40F)
40C (104F)
SAE 5W-30
30C (22F)
30C (86F)
SAE 5W-40
30C (22F)
50C (122F)
SAE 10W-30
18C (0F)
40C (104F)
SAE 10W-40
18C (0F)
50C (122F)
SAE 15W-40
9,5C (15F)
50C (122F)
Ilustracin 27
g01011620
C11 y C13
49
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Tabla 7
Capacidades aproximadas de llenado del sistema
de lubricacin del motor
Compartimiento
o sistema
C11
C13
Colector de
aceite estndar
profundo(1)
Colector de aceite
optativo de poca
profundidad(1)
Capacidad del
Sistema del Filtro
Auxiliar de Aceite(2)
Capacidad Total
del Sistema de
Lubricacin(3)
(1)
(2)
(3)
Combustible
Recomendaciones de combustible
En Norteamrica, el combustible diesel que se
identifica como No. 1-D o No. 2-D en ASTM D975
cumple generalmente con las especificaciones.
Estos combustibles se destilan del petrleo crudo.
Los combustibles diesel refinados por otros procesos
pueden contar con cualidades perjudiciales no
definidas ni controladas por estas especificaciones.
Vea informacin adicional sobre combustible
diesel en la Publicacin Especial, SEBU6251,
Recomendaciones de fluidos para motores diesel
comerciales Caterpillar.
Sistema de enfriamiento
Recomendaciones de refrigerante
ATENCION
No use un refrigerante/anticongelante comercial que
solamente cumpla con la especificacin ASTM D3306
o D4656. Este tipo de refrigerante/anticongelante se
fabrica para aplicaciones automotrices de servicio ligero.
50
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Tabla 8
Vida til del refrigerante
Tipo de refrigerante
Vida til
(1)
ELC Caterpillar
Seis aos
DEAC Caterpillar
Tres aos
Refrigerante/anticongelante
comercial de servicio
pesado que cumpla con
las especificaciones
ASTM D5345
Dos aos
Refrigerante/anticongelante
comercial de servicio
pesado que cumpla con
las especificaciones
ASTM D4985
Un ao
Dos aos
Un ao
(1)
Capacidades de refrigerante
Para mantener correctamente el sistema de
enfriamiento, se debe determinar la capacidad
total del sistema de enfriamiento. La capacidad
total del sistema de enfriamiento variar entre
instalaciones individuales. La capacidad total del
sistema de enfriamiento puede incluir los siguientes
componentes: motor, tanque de expansin,
intercambiador de calor, radiador, enfriador de quilla
y tuberas.
Vea las especificaciones proporcionadas por
Caterpillar o por el fabricante de la instalacin. Anote
la capacidad total del sistema de enfriamiento en la
tabla apropiada.
Tabla 9
Capacidades de llenado aproximadas
Compartimiento o sistema
Litros
Cuartos
de galn
51
Seccin de Mantenimiento
Programa de intervalos de mantenimiento
i02128965
Programa de intervalos de
mantenimiento
Cdigo SMCS: 1000; 7500
Nota: Antes de realizar cualquier operacin o
cualquier procedimiento de mantenimiento, debe
haber leido y comprendido toda la informacin de
seguridad, las advertencias y las instrucciones.
Nota: Utilice el consumo de combustible, las horas
de servicio o la fecha del calendario, LO QUE
ANTES OCURRA , para determinar los intervalos
de mantenimiento. Los motores que funcionan en
condiciones severas de operacin pueden requerir
un mantenimiento ms frecuente. Si no se respetan
los intervalos de mantenimiento apropiados se puede
producir una degradacin del rendimiento del motor o
el desgaste acelerado de los componentes del motor.
Antes de realizar el mantenimiento correspondiente
a un intervalo, se deben realizar todos los
requerimientos de mantenimiento del intervalo
anterior.
Diariamente
Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento Comprobar .......................................................... 61
Indicador de servicio del filtro de aire del motor Inspeccionar ....................................................... 70
Antefiltro de aire del motor - Comprobar/Limpiar .. 71
Nivel de aceite del motor - Comprobar ................. 72
Filtro primario del sistema de combustible/Separador
de agua - Drenar ................................................ 80
Agua y sedimentos del tanque de combustible Drenar ................................................................. 82
Inspeccin alrededor de la mquina ..................... 90
Cada Ao
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 2) - Obtener .............................................. 62
52
Seccin de Mantenimiento
Programa de intervalos de mantenimiento
Reacondicionamiento
Cojinetes de mando del ventilador - Reemplazar .. 78
53
Seccin de Mantenimiento
Ncleo del posenfriador - Limpiar/Probar
i01192630
Batera - Reemplazar
Cdigo SMCS: 1401-510
No deben sacarse los cables de la batera o las bateras cuando la tapa de las bateras est colocada
en su posicin. Debe quitarse la tapa de las bateras antes de realizar cualquier tipo de servicio.
Si se sacan los cables de la batera o las bateras
cuando la tapa de las bateras est colocada en su
posicin, se puede causar una explosin de las
bateras que resulte en lesiones personales.
1. Gire el interruptor de arranque del motor a la
posicin DESCONECTADA. Quite todas las
cargas elctricas.
2. Apague los cargadores de bateras. Desconecte
los cargadores de bateras.
54
Seccin de Mantenimiento
Nivel del electrlito de la batera - Comprobar
Todos los acumuladores de plomo contienen cido sulfrico que puede quemar la piel y la ropa.
Al trabajar en las bateras o cerca de las mismas,
use siempre una mscara y ropa de proteccin.
1. Quite las tapas de llenado. Mantenga el nivel
del electrlito en la marca FULL (Lleno) de la
batera.
Si es necesario aadir agua, utilice agua destilada.
Si no se dispone de agua destilada, utilice agua
limpia que tenga una baja concentracin
de minerales. No utilice agua suavizada
artificialmente.
No deben sacarse los cables de la batera o las bateras cuando la tapa de las bateras est colocada
en su posicin. Debe quitarse la tapa de las bateras antes de realizar cualquier tipo de servicio.
Si se sacan los cables de la batera o las bateras
cuando la tapa de las bateras est colocada en su
posicin, se puede causar una explosin de las
bateras que resulte en lesiones personales.
1. Ponga el interruptor de arranque en la posicin
DESCONECTADA. Ponga el interruptor
de encendido (si tiene) en la posicin
DESCONECTADA, saque la llave y quite todas
las cargas elctricas.
55
Seccin de Mantenimiento
Correas - Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar
Correas - Inspeccionar/Ajustar/
Reemplazar
Cdigo SMCS: 1357-025; 1357-040; 1357-510
Inspeccin
Inspeccione la correa del alternador y las correas
del mando del ventilador para ver si hay desgaste
o grietas. Reemplace las correas si no estn en
buenas condiciones.
Compruebe la tensin de la correa de acuerdo con la
informacin que se indica en el Manual de Servicio,
Especificaciones.
El patinaje de las correas flojas puede reducir la
eficiencia de los componentes impulsados. Las
vibraciones de las correas flojas pueden causar un
desgaste innecesario en los siguientes componentes:
Correas
Ilustracin 28
Poleas
Cojinetes
Reemplazar
En aplicaciones que requieran correas impulsoras
mltiples, reemplace esas correas impulsoras en
juegos combinados completos. El reemplazo de una
sola correa dentro de un juego har que esa nueva
correa soporte ms carga debido a que las correas
viejas ya estn estiradas. La carga adicional en la
correa nueva puede hacer que sta se rompa.
g00788814
56
Seccin de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (DEAC) - Cambiar
i02128696
ATENCION
El uso de limpiadores de sistemas de enfriamiento
comerciales puede daar los componentes del sistema de enfriamiento. Use solamente limpiadores de
sistemas de enfriamiento aprobados para motores
Caterpillar.
Nota: Inspeccione la bomba de agua y el termostato
del agua despus de drenar el sistema de
enfriamiento. Esta es una buena oportunidad para
reemplazar la bomba de agua, el termostato y las
mangueras, si es necesario.
Drenar
Sistema presurizado: El refrigerante caliente puede ocasionar quemaduras graves. Para abrir la tapa del tubo de llenado del sistema de enfriamiento, pare el motor y espere a que se enfren los componentes del sistema de enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
1. Pare el motor y deje que se enfre. Afloje
lentamente la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento para aliviar cualquier presin.
Quite la tapa.
2. Abra la vlvula de drenaje del sistema de
enfriamiento (si tiene). Si el sistema de
enfriamiento no est equipado con una vlvula de
drenaje, quite uno de los tapones de drenaje.
Drene el refrigerante.
ATENCION
Deseche debidamente o recicle el refrigerante usado
de motores. Se han propuesto varios mtodos para
recuperar refrigerante usado para su reutilizacin en
sistemas de enfriamiento. El procedimiento de destilacin completa es el nico mtodo aceptado por
Caterpillar para recuperar el refrigerante usado.
Para obtener informacin sobre cmo descartar
o reciclar el refrigerante usado, consulte a su
distribuidor Caterpillar o consulte con Dealer Service
Tools de Caterpillar:
Fuera de Illinois: 1-800-542-8665
En Illinois: 1-800-541-TOOL
Canad: 1-800-523-TOOL
Enjuagar
1. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia para eliminar toda la basura.
2. Cierre la vlvula de drenaje (si la tiene). Limpie
los tapones de drenaje. Instale los tapones de
drenaje. Vea el manual Especificaciones para su
motor en particular para obtener informacin ms
especfica sobre los pares de apriete apropiados.
Vea ms informacin general sobre los pares
de apriete apropiados en Especificaciones,
SSNR3130, Especificaciones de par de apriete.
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento a ms de 19 L
(5 gal EE.UU.) por minuto para evitar la formacin de
bolsas de aire.
3. Llene el sistema de enfriamiento con una mezcla
de agua limpia y del Limpiador de Sistemas de
Enfriamiento de Accin Rpida de Caterpillar.
Aada 0,5 L (1 pinta) de limpiador por cada
15 L (4 gal. EE.UU.) de capacidad del sistema
de enfriamiento. Instale la tapa de llenado del
sistema de enfriamiento.
4. Arranque el motor y opere el motor a baja en vaco
durante un mnimo de 30 minutos. La temperatura
del refrigerante debe ser como mnimo 82C
(180F).
57
Seccin de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (DEAC) - Cambiar
ATENCION
El enjuague inapropiado o incompleto del sistema de
enfriamiento puede resultar en daos a los componentes de cobre y de otro tipo de metal.
Para evitar que se dae el sistema de enfriamiento,
asegrese de lavar con agua limpia el sistema de enfriamiento por completo. Contine lavando el sistema
hasta que haya desaparecido toda seal de agentes
de limpieza.
5. Pare el motor y deje que se enfre. Afloje
lentamente la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento para aliviar cualquier presin.
Quite la tapa. Abra la vlvula de drenaje (si la
tiene) o quite los tapones de drenaje del sistema
de enfriamiento. Drene el agua. Lave el sistema
de enfriamiento con abundante agua limpia.
Cierre la vlvula de drenaje (si la tiene). Limpie
los tapones de drenaje. Instale los tapones de
drenaje. Vea el manual Especificaciones para su
motor en particular para obtener informacin ms
especfica sobre los pares de apriete apropiados.
Vea ms informacin general sobre los pares
de apriete apropiados en Especificaciones,
SSNR3130, Especificaciones de par de apriete.
Sistemas de enfriamiento
con demasiados depsitos o
taponamiento
Nota: Para que el procedimiento siguiente sea
eficaz, debe haber flujo activo por los componentes
del sistema de enfriamiento.
1. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia para eliminar toda la basura.
2. Cierre la vlvula de drenaje (si la tiene). Limpie
los tapones de drenaje. Instale los tapones de
drenaje. Vea el manual Especificaciones para su
motor en particular para obtener informacin ms
especfica sobre los pares de apriete apropiados.
Vea ms informacin general sobre los pares
de apriete apropiados en Especificaciones,
SSNR3130, Especificaciones de par de apriete.
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento a ms de 19 L
(5 gal EE.UU.) por minuto para evitar la formacin de
bolsas de aire.
Llenar
Vea la capacidad del sistema del motor y las
recomendaciones de refrigerante en este Manual
de Operacin y Mantenimiento, Capacidades de
llenado y Recomendaciones.
58
Seccin de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
i02128658
59
Seccin de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
Drenar
Sistema presurizado: El refrigerante caliente puede ocasionar quemaduras graves. Para abrir la tapa del tubo de llenado del sistema de enfriamiento, pare el motor y espere a que se enfren los componentes del sistema de enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
1. Pare el motor y deje que se enfre. Afloje
lentamente la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento para aliviar cualquier presin.
Quite la tapa.
2. Abra la vlvula de drenaje del sistema de
enfriamiento (si tiene). Si el sistema de
enfriamiento no est equipado con una vlvula de
drenaje, quite los tapones de drenaje del sistema
de enfriamiento.
Drene el refrigerante.
ATENCION
Deseche debidamente o recicle el refrigerante usado
de motores. Se han propuesto varios mtodos para
recuperar refrigerante usado para su reutilizacin en
sistemas de enfriamiento. El procedimiento de destilacin completa es el nico mtodo aceptado por
Caterpillar para recuperar el refrigerante usado.
Para obtener informacin sobre cmo descartar
o reciclar el refrigerante usado, consulte a su
distribuidor Caterpillar o consulte Dealer Service
Tools de Caterpillar:
Fuera de Illinois: 1-800-542-8665
En Illinois: 1-800-541-TOOL
Canad: 1-800-523-TOOL
Enjuagar
1. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia para eliminar toda la basura.
Llenar
Motores equipados con un tanque de
recuperacin del refrigerante
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento a ms de 19 L
(5 gal EE.UU.) por minuto para evitar la formacin de
bolsas de aire.
1. Llene el sistema de enfriamiento con Refrigerante
de Larga Duracin (ELC). Vea ms informacin
sobre especificaciones del sistema de
enfriamiento en el tema Manual de Operacin
y Mantenimiento, Capacidades de llenado y
Recomendaciones (seccin de Mantenimiento).
No instale la tapa de llenado del sistema de
enfriamiento.
60
Seccin de Mantenimiento
Prolongador de refrigerante de larga duracin (ELC) para sistemas de enfriamiento - Aadir
Prolongador de refrigerante
de larga duracin (ELC) para
sistemas de enfriamiento Aadir
Cdigo SMCS: 1352-045; 1395-081
El Refrigerante de larga duracin (ELC) de Caterpillar
no requiere las frecuentes adiciones de Aditivo de
refrigerante suplementario (SCA) asociadas con
los refrigerantes actuales convencionales. Slo es
necesario aadir Prolongador una vez.
Compruebe el sistema de enfriamiento solamente
cuando el motor est parado y fro.
1. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
Quite la tapa.
2. Tal vez sea necesario drenar una cantidad de
refrigerante del sistema de enfriamiento para
aadir prolongador.
61
Seccin de Mantenimiento
Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento - Comprobar
Ilustracin 30
g00103639
g00285520
Sistema presurizado: El refrigerante caliente puede ocasionar quemaduras graves. Para abrir la tapa del tubo de llenado del sistema de enfriamiento, pare el motor y espere a que se enfren los componentes del sistema de enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
1. Quite lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
62
Seccin de Mantenimiento
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 2) - Obtener
i02012553
i02128841
Aditivo de refrigerante
suplementario (SCA) del
sistema de enfriamiento Comprobar/Aadir
Cdigo SMCS: 1352-045; 1395-081
Se requiere este procedimiento de mantenimiento
para los refrigerantes convencionales como el
DEAC y para las mezclas de agua y SCA. Este
mantenimiento no se requiere para sistemas de
enfriamiento que se llenan con Refrigerante de
larga duracin.
El aditivo de refrigerante del sistema de enfriamiento contiene lcali. Para prevenir accidentes,
evite que le caiga en la piel o en los ojos. No beba
aditivo de refrigerante del sistema de enfriamiento.
Nota: Caterpillar recomienda un anlisis SOS del
refrigerante (Nivel 1).
63
Seccin de Mantenimiento
Aditivo de refrigerante suplementario (SCA) del sistema de enfriamiento - Comprobar/Aadir
Agua y SCA
ATENCION
No exceda la concentracin recomendada del ocho
por ciento del aditivo de refrigerante suplementario.
Pruebe la concentracin del SCA con el Juego de
Prueba de Acondicionador de Refrigerante 8T-5296.
Use las instrucciones que siguen:
1. Llene la jeringa hasta la marca 1,0 ml con
refrigerante.
2. Descargue la muestra de refrigerante de 1,0 ml
de la jeringa en la botella de mezcla vaca.
3. Aada agua de grifo a la botella de mezcla para
subir el nivel hasta la marca 10 ml. Coloque la
tapa en la botella y agite la botella.
4. Aada 2 3 gotas de la DISOLUCION B DEL
INDICADOR DE NITRITO a la botella de mezcla.
Mueva la botella en un movimiento circular para
mezclar la disolucin.
5. Aada 1 gota de la DISOLUCION A DE PRUEBA
DE NITRITO a la botella de mezcla. Mueva la
botella en un movimiento circular para mezclar
la disolucin.
6. Repita 5 hasta que la disolucin cambie de color
de rojo a gris claro, verde o azul. Anote el nmero
de gotas de DISOLUCION A DE PRUEBA DE
NITRITO.
7. Use la tabla 10 para interpretar los resultados.
Tabla 10
Nmero de gotas
Concentracin de
SCA
Mantenimiento
Necesario
Menos de 25
Menos de la
concentracin
recomendada de
SCA
Aada SCA.
Vuelva a probar el
refrigerante.
25 a 30
La concentracin
recomendada de
SCA
Ninguno
Ms de 30
Ms de la
concentracin
recomendada de
SCA
Quite el
refrigerante.
Reemplcelo con
agua.
Vuelva a probar el
refrigerante.
Sistema presurizado: El refrigerante caliente puede ocasionar quemaduras graves. Para abrir la tapa del tubo de llenado del sistema de enfriamiento, pare el motor y espere a que se enfren los componentes del sistema de enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
1. Quite lentamente la tapa de llenado del sistema
de enfriamiento.
Nota: Descarte siempre los fluidos de acuerdo con
los reglamentos locales.
2. Si es necesario, drene un poco de refrigerante
para que haya espacio para agregar SCA.
ATENCION
La concentracin excesiva de aditivo de refrigerante
suplementario puede causar la formacin de depsitos en las superficies de temperaturas ms elevadas
del sistema de enfriamiento, reduciendo las caractersticas de transferencia de calor del motor. La reduccin en la transferencia de calor puede causar agrietamiento de la culata de cilindros y de otros componentes que funcionan en altas temperaturas.
La concentracin excesiva de aditivo de refrigerante
suplementario tambin puede causar obstruccin del
intercambiador de calor, recalentamiento y/o desgaste acelerado del sello de la bomba de agua.
No exceda la concentracin recomendada de aditivo
de refrigerante suplementario.
64
Seccin de Mantenimiento
Termostato del agua del sistema de enfriamiento - Reemplazar
ATENCION
Si no se reemplaza el termostato peridicamente puede causar serios daos al motor.
Los Motores Caterpillar incorporan un diseo de sistema de enfriamiento por derivacin y requieren que
el motor se opere con un termostato instalado.
Si el termostato se instala incorrectamente ocasionar que el motor se recaliente, causando daos en la
culata. Cercirese de que el nuevo termostato est
instalado en la posicin original. Asegrese de que el
orificio de ventilacin del termostato est abierto.
NO use material de empaquetadura lquida en la superficie de la empaquetadura o de la culata.
Consulte el Manual de Servicio para obtener
informacin sobre el procedimiento de reemplazo del
termostato de agua, o consulte con su distribuidor
Caterpillar.
Nota: Si solamente se reemplazan los termostatos
de agua, drene el refrigerante del sistema de
enfriamiento hasta un nivel que est por debajo de la
caja del termostato de agua.
i00951618
Amortiguador de vibraciones
del cigeal - Inspeccionar
Cdigo SMCS: 1205-040
Los daos o la rotura del amortiguador de vibraciones
del cigeal pueden aumentar las vibraciones
torsionales. Esto puede producir daos en el cigeal
y en otros componentes del motor. Un amortiguador
que est daado puede ocasionar un ruido excesivo
del tren de engranajes en puntos variables dentro de
la gama de velocidades.
El amortiguador est montado en el cigeal, que
est ubicado detrs del protector de la correa, en la
parte delantera del motor.
Amortiguador viscoso
El amortiguador viscoso tiene una pesa que est
situada dentro de una caja llena de fluido. La pesa
se mueve en la caja para limitar las vibraciones
torsionales.
65
Seccin de Mantenimiento
Equipo impulsado - Comprobar
Verifique la alineacin
Para minimizar los problemas de los cojinetes y
la vibracin del cigeal del motor y el equipo
impulsado, se debe mantener la alineacin correcta
entre el motor y el equipo impulsado.
Compruebe la alineacin de acuerdo con las
instrucciones provistas por los siguientes fabricantes:
Caterpillar
Fabricante de equipo original del acoplamiento
de mando
Inspeccione el acoplamiento de
mando
Inspeccione el acoplamiento de mando de acuerdo
con las instrucciones proporcionadas por el
fabricante de equipo original del acoplamiento. Vea
la siguiente informacin de servicio en la publicacin
proporcionada por el fabricante de equipo original del
acoplamiento:
Requisitos de lubricacin
Especificaciones del juego axial
Guas de reutilizacin
Instrucciones de reemplazo
66
Seccin de Mantenimiento
Inyector unitario electrnico - Inspeccionar/Ajustar
i02128588
i02055722
Prisionero de conexin a
tierra del sistema electrnico Inspeccionar/Limpiar/Apretar
Cdigo SMCS: 7423-040; 7423-070; 7423-079
La conexin o desconexin de los cables de batera a la batera puede causar una explosin que resulte en lesiones personales y mortales. La conexin o desconexin de otro equipo elctrico puede causar tambin una explosin que resulte en
lesiones personales y mortales. Los procedimientos de conexin o desconexin de los cables de la
batera o de otro equipo elctrico deben realizarse
solamente en una atmsfera no explosiva.
Los inyectores unitarios electrnicos utilizan alto voltaje. Desconecte el conector del circuito que
activa el inyector unitario a fin de evitar lesiones
personales. No entre en contacto con los terminales del inyector mientras el motor est funcionando.
Hacer funcionar los motores Caterpillar con ajustes
inapropiados de los inyectores unitarios electrnicos
puede reducir la eficiencia del motor. Esta eficiencia
reducida puede ocasionar un consumo excesivo de
combustible y acortar la vida til de los componentes
del motor.
Solamente el personal de servicio con el
entrenamiento apropiado debe realizar este
mantenimiento. Vea los siguientes temas para
obtener el procedimiento correcto para su motor:
Vea el procedimiento de prueba en Operacin de
Sistemas, Pruebas y Ajustes, Inyector unitario
electrnico - Ajustar y el procedimiento correcto para
ajustar los inyectores en Operacin de Sistemas,
Pruebas y Ajustes, Inyector unitario electrnico Probar.
ATENCION
Los rboles de levas deben sincronizarse correctamente con el cigueal antes de que se lleve a cabo
un ajuste del juego del inyector de combustible. Los
pasadores de sincronizacin deben retirarse de los rboles de levas antes de girar el cigueal, de lo contrario se puede causar daos en el bloque motor.
Ilustracin 31
g00765094
67
Seccin de Mantenimiento
Motor - Limpiar
i01555806
i01651701
ATENCION
No haga funcionar nunca el motor sin un elemento
de filtro de aire instalado. No haga funcionar nunca
el motor con un elemento de filtro de aire daado.
No use los elementos del filtro de aire con pliegues,
empaquetaduras o sellos rotos. La entrada de polvo
produce daos en los componentes del motor y los
desgasta de forma prematura. Los elementos del filtro
de aire impiden la entrada de partculas en la admisin
de aire.
ATENCION
No efecte nunca el servicio del elemento del filtro de
aire con el motor en marcha, ya que esto permitir la
entrada de polvo en el motor.
Motor - Limpiar
Cdigo SMCS: 1000-070
68
Seccin de Mantenimiento
Elemento del filtro de aire del motor (Elemento doble) - Limpiar/reemplazar
Ilustracin 32
(1)
(2)
(3)
(4)
g00736431
Tapa
Elemento de filtro de aire primario
Elemento de filtro de aire secundario
Admisin de aire al turbocompresor
ATENCION
No limpie los elementos del filtro de aire sacudindolos o golpendolos. Esto podra daar los sellos.
No use elementos con sellos, empaquetaduras o pliegues daados. Los elementos daados permitirn la
entrada de polvo. Esto puede resultar en dao al motor.
69
Seccin de Mantenimiento
Elemento del filtro de aire del motor (Elemento doble) - Limpiar/reemplazar
Aire comprimido
Limpieza por vaco
Aire comprimido
Se puede usar el aire comprimido para limpiar los
elementos primarios que no han sido limpiados ms
de dos veces. El aire comprimido no eliminar los
depsitos de carbn y aceite. Use aire filtrado seco
con una presin mxima de 207 kPa (30 lb/pulg2).
Ilustracin 34
g00281693
Ilustracin 33
g00281692
Limpieza al vaco
La limpieza al vaco es un buen mtodo para limpiar
elementos de filtro primarios que requieren limpieza
diaria a causa de un ambiente seco y polvoriento. Se
recomienda limpiar con aire comprimido antes de
limpiar al vaco. La limpieza al vaco no eliminar los
depsitos de carbn y aceite.
Ilustracin 35
g00281694
70
Seccin de Mantenimiento
Indicador de servicio del filtro de aire del motor - Inspeccionar
Fecha de limpieza
El nmero de veces que se limpi
Ilustracin 36
g00103777
i01924169
71
Seccin de Mantenimiento
Antefiltro de aire del motor - Comprobar/Limpiar
i00725317
Ilustracin 37
g00287039
Ilustracin 38
g00908595
Ilustracin 39
g00908611
72
Seccin de Mantenimiento
Soportes del motor - Inspeccionar
i02128726
El aceite y los componentes calientes pueden causar lesiones personales. No permita que aceite o
componentes calientes toquen su piel.
Ilustracin 40
g00908595
Ilustracin 41
g00622328
Ilustracin 42
g00110310
ATENCION
Efecte este mantenimiento con el motor parado.
1. Mantenga el nivel del aceite entre las marcas
ADD (Y) y FULL (X) en el medidor de nivel
de aceite (1). No llene el crter por encima de la
marca FULL (X).
73
Seccin de Mantenimiento
Muestra de aceite del motor - Obtener
Modelo de motor
Horas de servicio acumuladas en el motor
El nmero de horas que se han acumulado desde
el ltimo cambio de aceite
74
Seccin de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
i02128556
75
Seccin de Mantenimiento
Dispositivos de proteccin del motor - Comprobar
Ilustracin 43
g00103713
ATENCION
No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Este aceite no se filtrara y podra estar contaminado. El
aceite contaminado puede causar un desgaste acelerado de los componentes del motor.
5. Instale el filtro de aceite. Apriete el filtro de aceite
hasta que la empaquetadura del mismo haga
contacto con la base. Apriete el filtro de aceite con
la mano segn las instrucciones indicadas en el
mismo. No lo apriete de forma excesiva.
Inspeccin visual
Verifique visualmente el estado de todos los
medidores, sensores y cables. Vea si hay cables o
componentes que estn flojos, rotos o daados. Los
cables o componentes daados deben repararse o
reemplazarse inmediatamente.
Comprobacin de la calibracin
ATENCION
Durante las pruebas se deben simular condiciones de
operacin anormales.
Las pruebas se deben realizar correctamente a fin de
evitar posibles daos al motor.
Las alarmas y los dispositivos de corte deben
funcionar correctamente. Las alarmas proporcionan
una advertencia a tiempo al operador. Los
dispositivos de corte ayudan a evitar daos al
motor. Es imposible determinar si los dispositivos
de proteccin del motor estn en buen estado de
funcionamiento durante la operacin normal. Para
probar los dispositivos de proteccin del motor se
deben simular averas. Para evitar daos al motor,
slo personal de servicio autorizado o su distribuidor
Caterpillar deben efectuar las pruebas.
76
Seccin de Mantenimiento
Sensores de velocidad/sincronizacin del motor - Comprobar/Limpiar/Calibrar
i01473905
Procedimiento de
almacenamiento del motor
- Comprobar
Cdigo SMCS: 1000-535
i01467483
Sensores de velocidad/
sincronizacin del motor Comprobar/Limpiar/Calibrar
Cdigo SMCS: 1912-040; 1912-070; 1912-524
Kilometraje
Horas de operacin
Consumo de combustible
Si el motor no funciona y no se piensa usar,
se deben tomar precauciones especiales. Si el
motor se almacena durante ms de tres meses,
se recomienda un procedimiento de proteccin
completo. Para obtener informacin ms detallada
sobre el almacenamiento del motor, consulte la
Instruccin Especial, SSHS9031, Procedimiento de
almacenamiento para los productos Caterpillar.
Ilustracin 44
g00765246
77
Seccin de Mantenimiento
Luz de las vlvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar
i01897187
Accionadores de vlvulas
Inyectores
Frenos de compresin
78
Seccin de Mantenimiento
Cojinete del mando del ventilador - Lubricar
i02006338
i02128860
Se ha reemplazado el filtro
secundario de combustible
Ilustracin 45
g00746166
ATENCION
Use un recipiente adecuado para recoger el combustible que pueda derramarse. Limpie inmediatamente
el combustible derramado.
ATENCION
No permita la entrada de basura en el sistema de combustible. Limpie completamente el rea alrededor de
un componente del sistema de combustible que se va
a desconectar. Coloque una cubierta apropiada sobre
el componente del sistema de combustible que se ha
desconectado.
Nota: Vea la informacin sobre cmo reemplazar el
filtro en el Manual de Operacin y Mantenimiento,
Filtro secundario del sistema de combustible Reemplazar.
1. Ponga el interruptor de arranque en la posicin
DESCONECTADA.
79
Seccin de Mantenimiento
Sistema de combustible - Cebar
g00975199
ATENCION
Use un recipiente adecuado para recoger el combustible que pueda derramarse. Limpie inmediatamente
el combustible derramado.
ATENCION
No permita la entrada de basura en el sistema de combustible. Limpie completamente el rea alrededor de
un componente del sistema de combustible que se va
a desconectar. Coloque una cubierta apropiada sobre
el componente del sistema de combustible que se ha
desconectado.
1. Ponga el interruptor de arranque en la posicin
DESCONECTADA.
2. Reabastezca el (los) tanque(s) de combustible
con combustible diesel limpio.
Ilustracin 47
g00975199
80
Seccin de Mantenimiento
Filtro primario del sistema de combustible/Separador de agua - Drenar
ATENCION
No trate de arrancar el motor continuamente durante ms de 30 segundos. Deje que se enfre el motor
de arranque durante dos minutos antes de tratar de
arrancarlo nuevamente.
5. Haga girar el motor durante 30 segundos. Use un
recipiente adecuado para recoger el combustible
mientras hace girar el motor. Deje que el motor de
arranque se enfre durante 2 minutos.
Nota: Puede usar la bomba de cebado de
combustible (1) (si tiene) del filtro de combustible en
vez de hacer girar el motor.
ATENCION
Use un recipiente adecuado para recoger el combustible que pueda derramarse. Limpie inmediatamente
el combustible derramado.
ATENCION
No permita la entrada de basura en el sistema de combustible. Limpie completamente el rea alrededor de
un componente del sistema de combustible que se va
a desconectar. Coloque una cubierta apropiada sobre
el componente del sistema de combustible que se ha
desconectado.
Ilustracin 48
g00709596
(1) Elemento
(2) Taza
(3) Drenaje
81
Seccin de Mantenimiento
Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar
i02063614
Taza
Sello anular
Base de montaje
Inspeccione el sello anular para ver si est daado
o deteriorado. De ser necesario, reemplcelo.
Reemplace el elemento
Ilustracin 49
g00104012
82
Seccin de Mantenimiento
Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar
i01980384
ATENCION
No llene el filtro de combustible secundario antes de
instalarlo. El combustible no se filtrar y podr contaminarse. El combustible contaminado producir un
desgaste acelerado de las piezas del sistema de combustible.
ATENCION
Para optimizar la duracin del sistema de combustible y evitar su desgaste prematuro debido a la presencia de partculas abrasivas en el combustible, se
debe usar un filtro de combustible de alta eficiencia,
de dos micrones, con todos los inyectores unitarios
electrnicos Caterpillar. Los filtros de combustible de
alta eficiencia de Caterpillar cumplen estos requisitos.
Consulte con su distribuidor Caterpillar para obtener
los nmeros de pieza correctos.
6. Instale el nuevo filtro de combustible. Gire el
filtro de combustible sobre la base del filtro del
combustible hasta que la empaquetadura toque
la base. Use las marcas de rotacin en los filtros
como una gua para obtener el apriete apropiado.
Apriete el filtro de acuerdo con las instrucciones
que estn en dicho filtro de combustible. No
apriete el filtro demasiado.
7. Abra la vlvula de suministro de combustible.
El motor deber purgarse de aire. Vea en el
Manual de Operacin y Mantenimiento el tema,
Sistema de combustible - Cebar (en la seccin
de mantenimiento) para obtener ms informacin.
i01880817
83
Seccin de Mantenimiento
Mangueras y abrazaderas - Inspeccionar/Reemplazar
Tanque de combustible
La calidad del combustible es crtica para el
rendimiento y la duracin del motor. El agua en el
combustible puede ocasionar excesivo desgaste en
el sistema de combustible. Durante el calentamiento
y el enfriamiento del combustible se produce
condensacin. La condensacin se produce a
medida que el combustible atraviesa el sistema y
vuelve al tanque de combustible. Esto causa que se
acumule agua en los tanques de combustible. Si se
drena regularmente el tanque de combustible y se
obtiene el combustible de proveedores fiables, se
puede contribuir a eliminar el agua en el combustible.
Tanques de almacenamiento de
combustible
Drene el agua y los sedimentos del tanque de
almacenamiento de combustible en los siguientes
casos:
Semanalmente
Cambio de aceite
Llenado del tanque
i02110278
Agrietamiento
Reblandecimiento
Abrazaderas flojas
Reemplace las mangueras que se han agrietado o
ablandado. Apriete todas las abrazaderas flojas.
ATENCION
No doble ni golpee tuberas a alta presin. No instale tuberas, tubos o mangueras dobladas o daadas.
Repare las tuberas, tubos y mangueras de combustible y aceite sueltos o daados. Las fugas pueden
causar incendios. Inspeccione con cuidado todas las
tuberas, tubos y mangueras. Apriete todas las conexiones al par recomendado.
Vea si ocurren las condiciones siguientes:
84
Seccin de Mantenimiento
Consideraciones de reacondicionamiento general
Tipo de manguera
Tipo de material de la conexin
Expansin y contraccin anticipadas de la
manguera
Sistema presurizado: El refrigerante caliente puede ocasionar quemaduras graves. Para abrir la tapa del tubo de llenado del sistema de enfriamiento, pare el motor y espere a que se enfren los componentes del sistema de enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para aliviar la presin.
1. Pare el motor. Deje que el motor se enfre.
2. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar cualquier
presin. Quite la tapa.
Nota: Drene el refrigerante en un recipiente
adecuado y limpie el recipiente. El refrigerante puede
volver a utilizarse.
3. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento
hasta un nivel que est por debajo de la manguera
que se vaya a reemplazar.
4. Quite las abrazaderas de la manguera.
5. Desconecte la manguera usada.
6. Reemplace la manguera vieja por una manguera
nueva.
i02128629
Consideraciones de
reacondicionamiento general
Cdigo SMCS: 7595-043
Las horas de operacin reducidas a carga plena
resultarn en menor demanda de la potencia
promedio. Una demanda de potencia promedio
reducida debe aumentar la duracin del motor y el
intervalo del reacondicionamiento general.
La necesidad de efectuar un reacondicionamiento
general es indicada generalmente por el mayor
consumo de combustible y por la reduccin de la
potencia.
Los siguientes factores son importantes cuando se
toma una decisin acerca del momento apropiado
para el reacondicionamiento general del motor:
85
Seccin de Mantenimiento
Consideraciones de reacondicionamiento general
Opciones de reacondicionamiento
general
Reacondicionamiento general antes de que se
produzca la avera
Un reacondicionamiento general planeado antes
de que se produzca la avera puede ser dar mejor
rendimiento para las siguientes razones:
Recomendaciones de
reacondicionamiento general
Para reducir al mnimo el tiempo muerto, se
recomienda un reacondicionamiento general
programado del motor realizado por su distribuidor
Caterpillar. Esto le proporcionar la mejor relacin
de costo/valor.
Nota: Los programas de reacondicionamiento
general varan de acuerdo con la aplicacin del motor
y el distribuidor que efecta el reacondicionamiento
general. Consulte a su distribuidor Caterpillar para
obtener la informacin especfica acerca de los
programas y servicios de reacondicionamiento
general disponibles para prolongar la vida til del
motor.
Si se realiza un reacondicionamiento general sin
utilizar los servicios de su distribuidor Caterpillar,
conozca las siguientes recomendaciones de
mantenimiento.
86
Seccin de Mantenimiento
Consideraciones de reacondicionamiento general
Reconstruir o intercambiar
Cojinetes de biela
Rotavlvulas
Sellos de cigeal
Caterpillar Inc. recomienda la instalacin de piezas
nuevas en cada reacondicionamiento general.
Inspeccione estas piezas mientras el motor se
desarma para un reacondicionamiento general.
Inspeccione el cigeal para ver si se presenta
cualquiera de estas condiciones:
Deflexin
Dao en los muones
Material de cojinetes que se ha agarrotado en los
muones
Reparar
Reemplazar
Cojinete de biela
Cojinetes de bancada
Recuperar
Inspeccin o reemplazo
Anillos de pistn, cojinetes de bancada,
rotavlvulas y sellos de cigeal
Los siguientes componentes pueden no durar hasta
el segundo reacondicionamiento general.
Cojinetes de tope
Cojinetes de bancada
87
Seccin de Mantenimiento
Radiador - Limpiar
i01622618
ATENCION
No use limpiadores custicos para limpiar el ncleo.
Los limpiadores custicos pueden atacar los metales
internos del ncleo y causar fugas.
Radiador - Limpiar
Cdigo SMCS: 1353-070
Nota: Ajuste la frecuencia de la limpieza de acuerdo
con los efectos del ambiente de operacin.
Inspeccione el radiador para ver si hay: aletas
daadas, corrosin, tierra, grasa, insectos, hojas,
aceite y otras basuras. Limpie el radiador si es
necesario.
88
Seccin de Mantenimiento
Aplicaciones de servicio severo - Comprobar
Aplicaciones de servicio
severo - Comprobar
Cdigo SMCS: 1000-535
El servicio severo es una aplicacin de un motor
que excede las normas actuales publicadas para
ese motor. Caterpillar mantiene normas para los
siguientes parmetros de motor:
Calidad de combustible
Gama de altitud
Intervalos de mantenimiento
Seleccin y mantenimiento del aceite
Seleccin y mantenimiento del refrigerante
Procedimientos de operacin
inapropiados
Instalacin
Procedimientos de mantenimiento
inapropiados
Prolongacin de los intervalos de mantenimiento
No se usa ni el combustible, ni los lubricantes ni el
refrigerante/anticongelante recomendados
89
Seccin de Mantenimiento
Motor de arranque - Inspeccionar
i00725321
ATENCION
La rotura de los cojinetes del turbocompresor puede
hacer que entren grandes cantidades de aceite en los
sistemas de admisin y escape de aire. La prdida de
lubricante del motor puede producir daos importantes.
Turbocompresor Inspeccionar
Cdigo SMCS: 1052-040; 1052
Se recomienda hacer una inspeccin y una
limpieza peridicas de la caja del compresor del
turbocompresor (lado de admisin). Cualquier
escape de gases del crter se filtra a travs del
sistema de admisin de aire. Por lo tanto, pueden
acumularse subproductos de aceite y de combustin
en la caja del compresor. Con el tiempo, esta
acumulacin puede contribuir a la prdida de
potencia del motor, aumento del humo negro y
prdida general de la eficiencia del motor.
Si el turbocompresor falla durante la operacin del
motor, se pueden producir daos en la rueda del
compresor y en el motor. Los daos a la rueda del
compresor del turbocompresor pueden causar daos
adicionales a los pistones, las vlvulas y la culata.
Las fugas menores de la caja del turbocompresor debidas a una operacin prolongada a velocidad baja en
vaco no deben causar problemas siempre que no se
haya producido una rotura de los cojinetes del turbocompresor.
Cuando la rotura de los cojinetes del turbocompresor
vaya acompaada por una prdida considerable de
rendimiento del motor (humo de escape o aumento
de las rpm del motor sin carga), no siga haciendo funcionar el motor hasta que no se repare o se reemplace
el turbocompresor.
La inspeccin del turbocompresor puede reducir al
mnimo el tiempo de parada sin programar. Tambin
puede reducir los posibles daos en otras piezas del
motor.
Nota: Los componentes del turbocompresor
requieren espacios libres precisos. El cartucho del
turbocompresor tiene que estar equilibrado debido
a sus altas rpm. Aplicaciones de servicio severas
pueden acelerar el desgaste de componentes.
Las aplicaciones de servicio severas requieren
inspecciones ms frecuentes del cartucho.
Remocin e instalacin
Para ver las opciones de remocin, instalacin,
reparacin y reemplazo, consulte a su distribuidor
Caterpillar. Consulte el Manual de Servicio
de este motor para ver el procedimiento y las
especificaciones.
Limpieza e inspeccin
1. Quite las tuberas de salida del escape y las
tuberas de admisin de aire del turbocompresor.
Inspeccione visualmente las tuberas para ver si
hay presencia de aceite. Limpie el interior de los
tubos para evitar la entrada de tierra durante el
rearmado.
90
Seccin de Mantenimiento
Inspeccin alrededor de la mquina
i01192689
Inspeccin alrededor de la
mquina
Cdigo SMCS: 1000-040
ATENCION
Limpie el fluido de cualquier tipo de fuga (refrigerante,
lubricante o combustible). Si se observan fugas, localice el origen de la misma y reprela. Si sospecha la
presencia de fugas, compruebe los niveles de fluido
ms a menudo de lo recomendado hasta que se localice o se repare, o hasta que se demuestre que la
sospecha de la fuga no tiene fundamento.
ATENCION
La grasa y el aceite acumulados en un motor o culata
constituyen un peligro de incendio. Elimine estos desechos limpindolos con vapor o agua a alta presin.
91
Seccin de Mantenimiento
Bomba de agua - Inspeccionar
i01087470
92
Seccin de garantas
Informacin sobre las garantas
Seccin de garantas
Informacin sobre las
garantas
i02128736
Recomendaciones de
mantenimiento
La Agencia de Proteccin del Medio Ambiente de los
Estados Unidos (EPA) certifica que los motores de
Caterpillar Inc. cumplen con las normas de emisiones
de escape y las normas de emisiones de gases
prescritas por las leyes federales en la fecha de su
fabricacin.
La eficiencia del control de emisiones y el
rendimiento del motor dependen de que se cumplan
las recomendaciones apropiadas de operacin y
de mantenimiento y del uso de los combustibles y
aceites lubricantes recomendados. Se recomienda
que todos los ajustes y reparaciones importantes
sean llevados a cabo por su distribuidor autorizado
Caterpillar.
Se pueden obtener comercialmente algunos aditivos
qumicos que puedan reducir el humo producido por
el motor. Aunque en algunos casos se han usado
aditivos para resolver algunos problemas aislados de
humo en el campo, estos aditivos no se recomiendan
para uso general. Las regulaciones federales sobre
humo requieren que los motores sean certificados
sin necesidad del uso de reductores de humo.
Tomando acciones correctivas en cuanto se
encuentren piezas desgastadas que puedan afectar
el nivel de emisiones, contribuir a asegurar la
operacin adecuada de los sistemas de control
de emisiones. Se recomienda el uso de piezas
originales Caterpillar. Los proveedores de piezas que
no son de Caterpillar deben asegurar al propietario
que el uso de estas piezas no afectar de forma
negativa los niveles de emisin.
93
Seccin de garantas
Informacin sobre las garantas
94
Seccin de informacin de referencia
Clasificaciones de los motores
Seccin de informacin de
referencia
Clasificaciones de los
motores
i02128678
Condiciones de clasificacin
de motores
Cdigo SMCS: 1000
Todas las clasificaciones de motor se basan en SAE
J1349.
Las clasificaciones estn relacionadas con las
condiciones estndar de AS1501, ISO3046/1,
DIN6271 y BS5514.
Las clasificaciones de motor son clasificaciones de
salida bruta.
Clasificaciones de salida bruta La capacidad
de salida total del motor equipado con accesorios
estndar.
Los accesorios estndar incluyen los siguientes
componentes:
Bombas de aceite
Bombas de combustible
Bombas de agua
Reste la potencia necesaria para impulsar los
componentes auxiliares de la salida bruta. Esto
producir la potencia neta disponible para la carga
externa (volante).
i01445461
Definiciones de las
clasificaciones de los motores
Cdigo SMCS: 1000
La potencia se debe reducir de acuerdo con la altitud.
Estas reducciones se deben hacer de acuerdo
con los datos sobre reduccin de potencia que se
obtienen de las especificaciones de prueba del
motor.
Todas las clasificaciones definidas tienen una
tolerancia de fabricacin de 3%.
95
Seccin de informacin de referencia
Servicio al cliente
Servicio al cliente
i02106182
Asistencia al cliente
Cdigo SMCS: 1000
EE.UU. y Canada
Cuando ocurra un problema relacionado con la
operacin de un motor o con el servicio de un motor,
ese problema ser normalmente atendido por el
distribuidor en su rea.
Su satisfaccin es una preocupacin principal para
Caterpillar y para los distribuidores Caterpillar. Si
tiene algn problema que no haya sido tratado a su
plena satisfaccin, siga estos pasos:
1. Trate su problema con un gerente de la
distribuidora.
2. Si su problema no se puede resolver al nivel del
distribuidor sin ayuda adicional, utilice el nmero
de telfono que se indica a continuacin para
hablar con un Coordinador de Servicio de Campo:
1-800-447-4986
Las horas normales son de lunes a viernes, desde
las 8:00 a.m. hasta las 4:30 p.m. Hora estndar
del centro.
3. Si an no quedan satisfechas sus necesidades,
enve el asunto por escrito a la siguiente direccin:
Caterpillar Inc.
Manager, Customer Service, Engine Division
Mossville Bldg AC
P.O. Box 610
Mossville, Illinois 61552-0610
Por favor, mantenga esto en mente: Su problema
probablemente se resolver, en ltima instancia
en la distribuidora, utilizando las instalaciones,
el equipo y el personal de la distribuidora. Por
lo tanto, siga en secuencia los pasos indicados
cuando tenga un problema.
96
Seccin de informacin de referencia
Servicio al cliente
i01041355
Cuando se necesiten piezas de repuesto para este producto, Caterpillar recomienda que se utilicen repuestos Caterpillar o piezas con especificaciones equivalentes, incluyendo dimensiones fsicas, tipo de pieza, fortaleza y material.
Si no se hace caso de esta advertencia, se pueden
producir fallas prematuras, daos al producto, lesiones personales o accidentes mortales.
Hay piezas de repuesto de calidad Caterpillar
disponibles por medio de los distribuidores Caterpillar
en todo el mundo. Las existencias de repuestos de
los distribuidores Caterpillar estn actualizadas. Las
existencias de repuestos incluyen todas las piezas
que se necesitan normalmente para proteger su
inversin en un motor Caterpillar.
Cuando pida repuestos, indique claramente la
informacin siguiente:
Nmero de pieza
Nombre de la pieza
Cantidad
Si tiene dudas en lo que respecta al nmero de
pieza, proporcione a su distribuidor una descripcin
completa del componente requerido.
Cuando un motor Caterpillar necesite mantenimiento
y/o reparacin, proporcione al distribuidor toda la
informacin que est estampada en la Placa de
informacin. Esta informacin se describe en este
Manual de Operacin y Mantenimiento (Seccin de
Informacin de Producto).
Hable del problema con el distribuidor. Infrmele de
las condiciones y de la naturaleza del problema.
Comunquele tambin cundo ocurre el mismo.
Esto servir de ayuda al distribuidor para localizar y
reparar el problema y resolverlo con mayor rapidez.
97
Seccin de informacin de referencia
Materiales de referencia
Materiales de referencia
i02128958
Publicaciones de referencia
Cdigo SMCS: 1000
Refrigerantes
Publicacin Especial, SSBD0970, El refrigerante
y su motor
Lubricantes
Varios
Publicacin Especial, NEDG6022, Hoja de datos Grasa de litio de uso mltiple (MPG)
Combustibles
98
Seccin de informacin de referencia
Materiales de referencia
Publicaciones de referencia
adicionales
El Libro de datos de fluidos de motor se puede
obtener en los siguientes lugares: sociedad
tecnolgica local, biblioteca local y universidad local.
Si es necesario, pngase en contacto con EMA en la
siguiente direccin:
Engine Manufacturers Associaton
Two North LaSalle Street, Suite 2200
Chicago, IL, USA 60602
E-mail: ema@enginemanufacturers.org
Telfono: (312) 827-8700
Facsmil: (312) 827-8737
Las Especificaciones de la Sociedad de Ingenieros
Automotrices (SAE) se encuentran en su manual de
la SAE. Esta publicacin tambin puede obtenerse
en los lugares siguientes: sociedad tecnolgica local,
biblioteca local y universidad local. Si es necesario,
pngase en contacto con SAE en la siguiente
direccin:
SAE International
400 Commonwealth Drive
Warrendale, PA, USA 15096-0001
Telfono: (724) 776-4841
La publicacin del "American Petroleum Institute
Publication No. 1509" se puede obtener en los
lugares siguientes: sociedad tecnolgica local,
biblioteca local y universidad local. Si es necesario,
pngase en contacto con API en la siguiente
direccin:
American Petroleum Institute
1220 L St. N.W.
Washington, DC, USA 20005
Telfono: (202) 682-8000
Registros de mantenimiento
Cdigo SMCS: 1000
Caterpillar Inc. recomienda que se retengan
registros de mantenimiento precisos. Los registros
de mantenimiento exactos pueden usarse para lo
siguiente:
99
Seccin de informacin de referencia
Materiales de referencia
100
Seccin de informacin de referencia
Materiales de referencia
i01182963
Planilla de mantenimiento
Cdigo SMCS: 1000
Tabla 11
Modelo del motor
Nmero de serie
Horas de
servicio
Cantidad
de combustible
Fecha
Autorizado por
(iniciales)
101
Seccin de Indice
Indice
A
Aceite y filtro del motor - Cambiar ......................... 74
Drenar el aceite del motor.................................. 74
Llenar el crter del motor ................................... 75
Reemplazar el filtro de aceite ............................ 74
Aditivo de refrigerante suplementario (SCA) del
sistema de enfriamiento - Comprobar/Aadir ...... 62
Aada SCA, si es necesario .............................. 63
Prueba de la concentracin de SCA.................. 63
Agua y sedimentos del tanque de combustible Drenar.................................................................. 82
Drene el agua y el sedimento ............................ 83
Tanque de combustible ...................................... 83
Tanques de almacenamiento de combustible.... 83
Almacenamiento del producto ............................... 25
Amortiguador de vibraciones del cigeal Inspeccionar ........................................................ 64
Amortiguador viscoso ........................................ 64
Antefiltro de aire del motor - Comprobar/Limpiar .. 71
Antes de arrancar el motor .............................. 13, 39
Aplicaciones de servicio severo - Comprobar ....... 88
Factores medio ambientales.............................. 88
Procedimientos de mantenimiento
inapropiados..................................................... 88
Procedimientos de operacin inapropiados....... 88
Arranque con cables auxiliares de arranque ......... 41
Arranque del motor.................................... 13, 3940
Arranque de un motor caliente........................... 40
Arranque de un motor fro.................................. 40
Arranque en tiempo fro......................................... 40
Asistencia al cliente ............................................... 95
EE.UU. y Canada............................................... 95
Fuera de los EE.UU. y de Canada..................... 95
Autodiagnstico ..................................................... 31
Avisos de seguridad ................................................ 6
Advertencia universal (1) ..................................... 7
D
Definiciones de las clasificaciones de los
motores................................................................
Descripcin del motor............................................
Productos comerciales y motores Caterpillar ....
Soldadura y motores electrnicos Caterpillar ....
Despus de arrancar el motor ...............................
Despus de parar el motor ....................................
Diagnstico del motor............................................
Dispositivos de proteccin del motor Comprobar...........................................................
Comprobacin de la calibracin.........................
Inspeccin visual................................................
94
19
20
20
42
45
31
75
75
75
B
Batera - Reemplazar ............................................ 53
Batera o cable de la batera - Desconectar .......... 54
Bomba de agua - Inspeccionar.............................. 91
C
Calcomana de certificacin de emisiones ............
Calentamiento del motor .......................................
Capacidades de llenado ........................................
Caractersticas y controles ....................................
Clasificaciones de los motores ..............................
Cojinete del mando del ventilador - Lubricar .........
Cojinetes de mando del ventilador - Reemplazar..
22
43
48
26
94
78
78
102
Seccin de Indice
25
25
31
77
M
Mangueras y abrazaderas - Inspeccionar/
Reemplazar ......................................................... 83
Cmo reemplazar las mangueras y las
abrazaderas ..................................................... 84
Materiales de referencia ........................................ 97
Motor - Limpiar ...................................................... 67
Motor de arranque - Inspeccionar ......................... 89
Muestra de aceite del motor - Obtener.................. 73
Obtencin y anlisis de la muestra .................... 73
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 1) - Obtener ............................................... 61
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 2) - Obtener ............................................... 62
N
Nivel de aceite del motor - Comprobar.................. 72
Nivel del electrlito de la batera - Comprobar ...... 54
Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento Comprobar........................................................... 61
Ncleo del posenfriador - Limpiar/Probar
(Posenfriador de aire a aire) ................................ 53
Nmeros de referencia .......................................... 21
Registro de referencia........................................ 21
O
Operacin del motor ..............................................
Operacin del motor con cdigos de diagnstico
activos..................................................................
Operacin del motor con cdigos de diagnstico
intermitentes ........................................................
Operacin en tiempo fro .......................................
43
37
38
46
P
Para soldar en motores con controles
electrnicos.......................................................... 17
Parada del motor ............................................. 13, 45
Parmetros especificados por el cliente.......... 22, 38
Sistema Monitor Programable (PMS) ................ 23
Planilla de mantenimiento ................................... 100
Prcticas de conservacin de combustible ........... 44
Prefacio ................................................................... 5
Advertencia referente a la Proposicin 65 ........... 5
Informacin sobre publicaciones ......................... 4
Intervalos de mantenimiento................................ 4
Mantenimiento ..................................................... 4
Operacin ............................................................ 4
Reacondicionamiento .......................................... 5
Seguridad............................................................. 4
Prevencin contra aplastamiento o cortes ............ 12
Prevencin contra quemaduras............................. 10
Aceites ............................................................... 10
Bateras.............................................................. 10
Refrigerante ....................................................... 10
Prevencin de incendios o explosiones ................ 10
Eter .................................................................... 12
Extintor de incendios.......................................... 12
Tuberas, tubos y mangueras ............................ 12
Prisionero de conexin a tierra del sistema
electrnico - Inspeccionar/Limpiar/Apretar .......... 66
Procedimiento de almacenamiento del motor Comprobar........................................................... 76
Procedimiento de parada manual.......................... 45
Programa de intervalos de mantenimiento............ 51
Prolongador de refrigerante de larga duracin (ELC)
para sistemas de enfriamiento - Aadir ............... 60
103
Seccin de Indice
97
97
97
98
97
97
R
Radiador - Limpiar ................................................. 87
Recomendaciones y capacidades de llenado ....... 48
Combustible ....................................................... 49
Sistema de enfriamiento .................................... 49
Sistema de lubricacin....................................... 48
Recuperacin de los cdigos de destellos ............ 31
Cdigos de suceso ............................................ 36
Luz deDiagnstico ........................................... 31
Posible efecto sobre rendimiento de cdigos de
diagnstico activos........................................... 32
Refrigerante del sistema de enfriamiento (DEAC) Cambiar ............................................................... 56
Drenar ................................................................ 56
Enjuagar............................................................. 56
Llenar ................................................................. 57
Sistemas de enfriamiento con demasiados
depsitos o taponamiento ................................ 57
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) Cambiar ............................................................... 58
Drenar ................................................................ 59
Enjuagar............................................................. 59
Llenar ................................................................. 59
Registro de fallas................................................... 37
Registros de mantenimiento.................................. 98
Respiradero del crter - Limpiar ............................ 71
Restricciones del radiador ..................................... 46
Rotavlvulas del motor - Inspeccionar .................. 77
S
Seccin de garantas............................................. 92
Seccin de informacin de referencia ................... 94
Seccin de Informacin Sobre el Producto ........... 17
Seccin de Mantenimiento .................................... 48
Seccin de Operacin ........................................... 25
Seccin de seguridad .............................................. 6
Sensores de velocidad/sincronizacin del motor Comprobar/Limpiar/Calibrar ................................ 76
Servicio al cliente................................................... 95
Sistema de combustible - Cebar ........................... 78
El motor se ha quedado sin combustible ........... 79
Se ha reemplazado el filtro secundario de
combustible ...................................................... 78
Sistema elctrico ................................................... 14
Prcticas de conexin a tierra............................ 14
Sistema monitor..................................................... 26
Indicadores y Medidores.................................... 26
Pantalla Mensajero de Caterpillar...................... 27
Sistemas electrnicos del motor............................ 15
Solicitud de piezas de repuesto............................. 96
104
Seccin de Indice
Sucursal:
Direccin:
Nmero de telfono
Horas
2004 Caterpillar
Derechos Reservados
Impreso en EE.UU.