Ada berbagai jenis baja, yang masing-masing adalah unik karena telah ditetapkan pada jenis

bahan yang dibuat. Setiap jenis baja memiliki kekuatan dan fleksibilitas dari berbagai
tingkatan, serta jenis terbaik baja untuk proyek tergantung pada karakteristik khusus dan
persyaratanyang Anda cari dari produk baja Anda, apakah yang dihasilkan dari industri
pabrik besar, atau dari karya seni arsitektur dalam negeri.
Proses baja secara signifikan berkembang selama bertahun-tahun, dan perbaikan dalam
produksi baja telah membuat ketersediaan dan keterjangkauan baja jauh lebih besar di abad
yang lalu.

Macam-macam jenis profil baja yang sering digunakan dalam konstruksi

bangunan di Indonesia
Beberapa standar konstruksi Indonesia menggunakan Baja Profil. Kebutuhan konstruksi
secara permanen, kokoh, dan stabil secara kualitas menjadi prioritas utama terselenggaranya
pembangunan yang mapan, dan menjadi dasar misi utama proyek-proyek pembangunan
konstruksi milik pemerintah. Berikut adalah jenis bahan baja utama yang biasa dipakai di
Indonesia sesuai kebutuhan konstruksi.
1. Baja Wide Flange ( IWF )
WF biasa digunakan untuk : balok, kolom, tiang pancang, top & bottom chord member pada
truss, composite beam atau column, kantilever kanopi, dll.
Istilah lain: IWF, WF, H-Beam, UB, UC, balok H, balok I, balok W.
2. Baja UNP (kanal U)
Penggunaan UNP hampir sama dengan WF, kecuali untuk kolom jarang digunakan karena
relatif lebih mudah mengalami tekuk.
Istilah lain: Kanal U, U-channel, Profil U
3. Baja Lipped Channel (CNP )
Biasa digunakan untuk : purlin (balok dudukan penutup atap), girts (elemen yang memegang
penutup dinding misalnya metal sheet, dll), member pada truss, rangka komponen
arsitektural.
Istilah lain : balok purlin, kanal C, C-channel, profil C
4. Baja H - Beam
H Beam biasa digunakan untuk : balok, kolom, tiang pancang, top & bottom chord member
pada truss, composite beam atau column, kantilever kanopi, dll.
Istilah lain: IWF, WF, H-Beam, UB, UC, balok H, balok I, balok W.
5. Baja Plat Hitam
Pelat baja datang dengan berbagai standar ukuran dan tingkatan untuk memenuhi persyaratan
Anda baik untuk penggunaan secara langsung, di roll atau fabrikasi. Semua produk pelat baja
telah melalui protokol kontrol kualitas yang ketat.
Pengunaan : pembuatan tangki, plat lambung kapal dan lainnya.

6. Besi Siku
Besi siku lobang dan besi siku biasa. Besi siku berbentuk siku sama kaki yang digunakan
untuk penggunaan umum dengan ukuran mulai 50 mm sampai 250 mm.
Besi Siku Lobang dapat digunakan untuk Rak Lemari, Sandaran buku,dll. Sedangkan untuk
besi siku biasa dapat digunakan untuk baja struktural atau kegunaan lainnya dengan tipe yang
tersedia adalah equal angle dan unequal angle.
Besi siku kami diproduksi dengan standar kualitas yang tinggi untuk memenuhi kebutuhan
regional maupun internasional.
7. Steel Pipe
Penggunaan : bracing (horizontal dan vertikal), secondary beam (biasanya pada rangka atap),
kolom arsitektural, support komponen arsitektural (biasanya eksposed, karena bentuknya
yang silinder mempunyai nilai artistik)
Istilah lain : steel tube, pipa
8. Baja T-Beam (Hot Rolled)
Sebuah T-beam, digunakan dalam konstruksi, adalah sebuah struktur load-bearing logam,
yang berbentuk penampang T. Bagian atas T penampang berfungsi sebagai flange melawan
tegangan tekan. Sedangkan Web dari balok di bawah flens berfungsi untuk melawan tegangan
tarik dan untuk menyediakan pemisahan tekanan dari kekuatan tekuk. Pengunaan : balok
lantai, balok kantilever (kanopi)
Istilah lain : balok T

Bagaimana baja ditemukan dan diproduksi

Para arkeolog telah menemukan sebuah sampel baja kuno dari masa 1400 SM. Banyak orangorang kuno mengandalkan baja untuk pembuatan senjata dan alat yang diperlukan untuk
berburu dan menyiapkan makanan untuk hewan. Ada dua jenis utama dari logam: logam besi
dan logam non-ferrous. Ferrous mengacu menggunakan besi sebagai komponen utama, yang
berarti logam besi adalah kandungan utama terdiri dari besi. Metode yang paling klasik dari
produksi baja adalah steel melt, dan kombinasi dari besi tempa dan besi cor. Namun, jumlah
zat besi yang dibutuhkan untuk memproduksi baja ini dengan produk dan biaya penyediaan
bahan-bahan ini begitu besar sehingga baja sulit untuk didapatkan dan hanya tersedia untuk
orang-orang kaya. Biaya tambahan juga terletak pada proses peleburan. Kuantitas batubara
yang dibutuhkan untuk menghasilkan panas yang cukup kuat untuk melelehkan besi juga hal
ini membuat baja termasuk komoditas barang mewah.
Sebagai revolusi industri menyapu kemajuan zaman, dan gedung pencakar langit dan
bangunan besar lainnya dan monumen menjadi tanda superioritas industri dan kebutuhan
ekonomi untuk diproduksi secara massal, bahan bangunan kokoh dan fleksibel tumbuh secara
eksponensial. Waktu dan usaha mulai fokus pada memperbaiki proses produksi baja dan
mengubah baja ke landasan arsitektur di dunia modern. Lalu hal ini ditemukan kokas, sulfur
residu batubara dan karbon dapat digunakan untuk memanaskan logam serta hal ini akhirnya
baja memiliki harga yang lebih murah dari sebelumnya.
Pada 1858, seorang pria bernama Henry Bessemer menemukan bahwa kombinasi keduanya
bijih besi dan batu kapur dan antrasit dapat mencair menggunakan kokas sebagai agen reaksi

dan produk yang dihasilkan akan menjadi, jenis baja yang fleksibel namun kuat, yang tidak
hanya mengandalkan besi sebagai bahan utama. Hasil penemuan ini membuat produksi baja
lebih cepat dihasilkan di industri yang kita kenal sekarang dan menegaskan bahwa baja akan
menjadi tulang punggung bangunan dan industri konstruksi bangsa.

Kelebihan dan kekurangan dari konstruksi baja

Kekuatan tinggi adalah keuntungan besar untuk pembangunan. Fitur lain yang penting dari
konstruksi baja adalah fleksibilitas. Hal ini dapat ditekuk tanpa retak, yang merupakan
keuntungan besar lain, sebagai bangunan yang terbuat dari baja memiliki kelenturan ketika
terjadi tekanan di satu sisi misalnya, angin, atau gempa bumi.
Karakteristik ketiga dari baja plastisitas atau daktilitas. Ini berarti bahwa ketika mengalami
tekanan dalam kekuatan besar, itu tidak akan tiba-tiba retak seperti kaca, namun perlahanlahan menekuk keluar dari bentuk. Sifat ini memungkinkan bangunan dari konstruksi baja
menekuk keluar dari bentuk atau rusak, sehingga memberikan peringatan kepada penghuni
untuk segera mengungsi, jika terjadi bencana alam. Kegagalan rangka baja tidak tiba-tiba struktur baja jarang sekali runtuh. Baja dalam banyak kasus melakukan fungsi jauh lebih baik
di daerah seismik rawan badai terkait gempa bumi daripada kebanyakan bahan lain karena
sifat ini.
Struktur baja memiliki keuntungan yang dapat disimpulkan sebagai berikut:
Degan baja memungkinkan pengerjaan super-cepat untuk membangun di lokasi, karena jenis
perakitan lebih bayak dilakukan di pabrik.
Baja fleksibel, yang membuat konstruksi ini sangat baik memiliki sifat dinamis (berubah)
struktur bangunan yang mampu menolak seperti kekuatan angin atau gempa bumi.
Berbagai bagian struktural siap pakai yang tersedia, seperti profil baja, C, dan bagian sudut.
Baja dapat dibuat ke dalam berbagai macam bentuk, dan jenis bahan lapisan.
Berbagai macam metode penyambungan tersedia, seperti ditempa, pengelasan, dan lain-lain.
Kekurangan dari konstruksi baja
Namun sifat penting dari kekurangan baja adalah bahwa hal itu cepat kehilangan kekuatannya
dalam api. Pada 500 derajat Celcius (930 derajat Fahrenheit), baja bisa kehilangan hampir
setengah dari kekuatannya. Inilah yang terjadi pada runtuhnya gedung World Trade Towers
pada tahun 2001. Oleh karena itu, baja pada bangunan harus dilindungi dari aspek kebakaran
atau suhu tinggi; ini biasanya dilakukan dengan melapisi baja dengan bahan khusus yang
dapat melindungi dari kebakaran.
Struktur baja memiliki kelemahan sebagai berikut:
Baja dapat kehilangan kekuatan pada suhu tinggi, dan rentan terhadap kebakaran.
Baja rentan terhadap korosi di lingkungan lembab atau laut