ID:
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
736101
DEDICATORIA
Este proyecto es dedicado a mis padres y
Hermana que me apoyaron y siguen
apoyando.
As mismo es dedicado a las personas que
me ensearon, apoyaron y motivaron
durante mi formacin prctica.
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
BENEFICIO - COSTO
S/.1 1,196.46
BENEFICIO
S/. 1.63
S/.734.23
COSTO
COSTO
S/.734.23
BENEFICIO
S/.1 1,196.46
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
0.61
18
INDICE
I. GENERALIDADESDELAEMPRESA ................................................................... 6
1.1. Razn social
............................................................................................. 7
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
I
GENERALIDADES
DE LA EMPRESA
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
RAZN SOCIAL
RUC
20417926632
GERENTE GENERAL
RENZO ESTRADA
ACTIVIDAD ECONMICA
UBICACIN
TELFONO
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
MERCADO
De su inicio como fabricante de motores (1977) avanz a la produccin de grupos
electrgenos (1988) y buses (2003). As, Modasa diversific su oferta y conquist
nuevos mercados. Ahora, apunta a Canad y Australia con unidades para el sector
minero. Para acceder a esos mercados, la empresa espera obtener en el 2015 la
certificacin europea de seguridad R66, seal su gerente general, Hctor Garca
Bjar. Otras plazas interesantes para esta lnea de buses seran Estados Unidos y
Argentina, aadi. Es una exigencia de seguridad, una norma contra todo tipo de
accidentes. Se nos abriran todos los mercados, sobre todo los ms exigentes, como
el minero, dijo, tras referir que Modasa ya comercializa estas unidades en el Per.
Sin embargo, la minera an es un nicho. Hoy, los buses urbanos a gas tienen la
mayor participacin, aunque en el 2015 compartirn el liderazgo con las unidades
de dos pisos, que tendrn el 40%. Lo dems corresponde a pedidos de buses
escolares, blindados y otros. Modasa cerrara el 2014 con un resultado similar al del
2013. Si bien el negocio local no estuvo bien, los envos s crecieron. Hoy la firma
exporta grupos electrgenos a 22 pases de Amrica Latina y el Caribe, y buses de
dos pisos para turismo (transporte interprovincial) a Chile, Colombia y Ecuador, a
los cuales se sumara Mxico en el 2015.
Fuente: gestion.pe/empresas/modasa-llevara-buses-mineria-canada-y-australia-2118613
10
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
PRINCIPALES CLIENTES:
11
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
12
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPITULO II
PLAN DEL PROYECTO
DE MEJORA
13
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
METODOS
*Falta de estandarizacin de mantenimientos.
*Mala comunicacin con los clientes.
*Falta de preocupacin de los clientes respecto a los mantenimientos
preventivos- (Buses Urbanos)
PERSONAL
*Informacin errnea entre reas.
*Mala comunicacin entre reas.
*Falta de compromiso.
MATERIALES
*Carencia de materiales o repuestos en el almacn.
*Sobre stock de productos terminados.
*Productos daados por almacenamiento.
ORGANIZACIN
*Desconocimiento de datos histricos de los buses entregados por la
empresa.
*No existe un control del presupuesto interno de gastos e ingresos.
*Desorganizacin entre reas.
14
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
METODOS
*Falta de estandarizacin de
mantenimientos.
*Mala comunicacin con los
clientes.
*Falta de preocupacin de los clientes
respecto a los mantenimientos
preventivos- (Buses Urbanos)
).
*Carencia de materiales o
repuestos en el almacn.
*Sobre stock de productos
terminados.
*Productos daados por
almacenamiento.
PERSONAL
*Informacin errnea entre reas.
*Falta de compromiso.
*Desconocimiento de datos histricos
de los buses entregados por la
empresa.
*No existe un control del
presupuesto interno de gastos e
ingresos.
*Desorganizacin entre reas.
ORGANIZACION
MATERIAL
ADMINISTRACIN
15
INDUSTRIAL
*PERSONAS ENCUESTADAS
Para el desarrollo de nuestro Pareto, contamos con la participacin de 3 Personas.
A
B
C
RENZO ESTRADA
OSCAR BORDON
IVAN PAUCAR
LEVE
MEDIO
GRAVE
16
PUNTUACIN
103
100
80
79
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
%
28%
28%
22%
22%
ACUMULADO
28%
56%
78%
100%
100%
90%
100%
100%
80%
70%
80%
78%
60%
60%
50%
56%
40%
40%
28%
28%
30%
22%
28%
22%
20%
20%
10%
0%
ORGANIZACIN
METODOS
PERSONAL
MATERIALES
28%
28%
22%
22%
ACUMULADO
28%
56%
78%
100%
En este Pareto se visualiza que el 78% de los problemas est compuesto por tres fenmenos (ORGANIZACIN,
METODOS Y PERSONAL.
17
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
0%
PUNTUACION % ACUMULADO
42
36
36
15%
13%
13%
15%
28%
40%
33
12%
52%
31
31
30
29
15
11%
11%
11%
10%
5%
63%
74%
84%
95%
100%
ORGANIZACIN
*Desconocimiento de datos histricos
de los buses entregados por la
empresa.
*No existe un control del presupuesto
interno de gastos e ingresos.
*Desorganizacin entre reas.
*Falta de estandarizacin de
mantenimientos.
*Mala comunicacin con los
clientes.
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
100%
90%
100%
100%
95%
84%
80%
70%
74%
60%
63%
60%
50%
52%
40%
40%
40%
30%
28%
20%
15%
13%
13%
15%
20%
12%
11%
11%
11%
10%
5%
0%
*Desconocimient
*Falta de
o de datos
estandarizacin
histricos de la
de
empresa.
mantenimientos.
*Informacin
errnea entre
reas.
*Falta de
preocupacin de
*No existe
los clientes
*Mala
control del
*Desorganizacin
respecto a los
comunicacin
presupuesto
entre reas.
mantenimientos
con los clientes. interno de gastos
preventivose ingresos.
(Buses Urbanos).
*Mala
comunicacin
entre reas.
*Falta de
compromiso.
15%
13%
13%
12%
11%
11%
11%
10%
5%
ACUMULADO
15%
28%
40%
52%
63%
74%
84%
95%
100%
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
10%
0%
En este Pareto se visualiza que el 74% de los problemas est compuesto por SEIS hechos, mostrados en el
cuadro resumen.
19
80%
15%
11%
11%
20
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
13%
10%
5%
21
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
22
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
2.4. JUSTIFICACIN
En el rea de Post venta se viene observando diversos problemas que necesitan
ser atendidos de forma inmediata ya que esto ayudara un mejor servicio por parte
de la empresa, entre estas se menciona los siguientes:
El rea de post venta no se cuenta con datos histricos de las unidades
entregadas, esto afecta a los servicios que se realizan a cada unidad, por
ejemplo: mantenimientos preventivos y correctivos, as como tambin afecta
la garanta dada al cliente y al no saber identificar quienes realmente son
nuestros clientes potenciales.
En las reas existentes tales como almacn, logstica, produccin, talleres y
otros. No existe una informacin integral, puesto que cada rea tiene su
propio registro de datos e interpreta la informacin recibida a su entender y
esto causa malestar en funcin de toda la empresa. No contar con un dato
fidedigno es un margen de error dentro de la poblacin de buses entregados.
Muchas veces el rea de produccin y calidad no verifican que distintos datos
de la unidad concuerden. Ejemplo: Cada n de chasis o n VIN no coincide
con el nmero de placa o modelo, o muchas veces colocan dgitos a distintos
cdigos o nmeros de ms.
23
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Fuente: https://m.sunarp.gob.pe/Mobile/m_ConsultaVehicularResultado.aspx
Esto es un claro ejemplo de la diversa informacin errnea que se ha ingresado a
la base de datos.
En el rea de post venta no se cuenta con una correcta informacin y
distribucin de gastos, ya que muchos de ellos pasan el lmite determinado.
As como tambin al momento de facturar las ventas realizadas, las cuales
se hacen antes de entregar la unidad esto genera un ingreso irreal al sistema
ya que no representara un indicador real.
En el rea de taller de post venta no todos los clientes a quienes adquieren
una unidad vienen a realizar sus servicios de mantenimiento preventivo y
correctivo; esto afecta a los ingresos de la compaa, as como tambin en
nuestro mercado ya que no estaramos reflejando confiabilidad hacia el
mercado segmentado.
24
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Ejemplo:
El cliente Carrito SAC vino al taller de Modasa por un mantenimiento
preventivo, pero al estar en taller los tcnicos o mecnicos encontraron
daos en la unidad, por lo tanto, realizan un mantenimiento correctivo he
hicieron un breve informe de lo que se realiz.
con
unas
cuantas
descripciones de la unidad,
como, por ejemplo:
Como ingreso la unidad al taller,
que tipo de mantenimiento se
realiz, cuantos repuestos se
utilizaron, Qu repuestos se
usaron?, detalles de costos y
finalmente como est saliendo
la unidad de las instalaciones
de Modasa.
Adjunto
copia
del
Informe
25
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Revisado:
RCB
FC-02-09
Aprobado:
Revisin/Fecha:
HGB
02/06-12-20
1.-DATOS GENERALES
UNOPS
BUS APOLO 9 m
I-0553
........................................................... Producto: ....................................... Informe No. ........
VOLKSWAGEN
E1T158744
EGC-033
Motor Tipo..................................Serie: ....................................
Placa: ...............................................
9532D52R8AR019944
53085km
04/05/16
Chasis N......................... Hr / km de trabajo: .......................Fecha de ingreso
Cliente:
O/S: MBG00000002788
2.- INFORME DEL CLIENTE
Revisar sistema de embrague (los cambios se ponen duros en caliente y raspa al ingresar los
cambios
3. EVALUACIN DE MODASA
Se realiz prueba en carretera y verificacin del correcto funcionamiento del sistema de embrague
6.- CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES
Se recomienda informar al servicio tcnico de MODASA cuando se tenga este tipo de averas en el
vehculo
7.- RECLAMO ACEPTADO ____
____
.........................................................
REPRESENTANTE DE SERVICIO
26
........................................................
CONFORMIDAD DEL CLIENTE
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
-------FECHA
http://infoipc2012.blogspot.pe/2012/09/importancia-de-las-bases-de-datos.html
27
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
http://www.buenastareas.com/ensayos/Control-Interno-De-Ingresos-y-Gastos/4120067.html
28
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
INDICADORES DE GESTIN
Un indicador se define como la relacin entre las variables cuantitativas o
cualitativas, que permite observar la situacin y las tendencias de cambio generadas
en el objeto o fenmeno observado, respecto de objetivos y metas previstos e
influencias esperadas. Se define como un nmero (cociente) que sirve para informar
continuamente sobre el funcionamiento o comportamiento de una actividad en una
organizacin. Esto es un control se asegura vigilando el rendimiento de los
diferentes procesos. Los indicadores son factores que permiten establecer el logro
y el cumplimiento de las Misin, Objetivos y Metas de un determinado Proceso. En
el diseo de indicadores es importante tener en cuenta los conceptos de Actualidad,
Capacidad y Potencialidad.
Actualidad: Valor fluctuante, basado en la medicin acerca de lo que se hace
en el presente con los recursos y restricciones existentes.
Capacidad: Es un valor fijo, significa lo mximo que se podra hacerse con
los recursos existentes y bajos las restricciones presentes. Es importante
hacer explcitos los recursos y restricciones que se relacionan con la
capacidad mxima.
Potencialidad: Es lo mximo que se puede obtener si se desarrollan los
recursos y se remueven los cuellos de botella para mejorar la capacidad.
Fuente: http://www.iue.edu.co/documents/emp/comoGerenciar.pdf
29
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
INFORME TECNICO
Los informes son una gran herramienta para que nuestra actividad funcione bien.
Para mejorar, aprender de los errores y para valorar adecuadamente el esfuerzo
invertido. Les explicamos por qu:
El informe es bueno para que el cliente observe todo el esfuerzo que
hacemos. Para que aprenda a valorar nuestro tiempo y para que vea cmo,
a veces, obstaculiza nuestro trabajo.
Es positivo tambin para nosotros, departamentos y agencias. Porque con l
vemos qu se nos ha quedado en el tintero. Qu ms podramos haber
hecho. Qu feedback hemos tenido. Es un repaso de nuestra diligencia
profesional, nuestras capacidades y nuestros fallos.
Los informes deben ser no slo cuantitativos, sino tambin cualitativos. Es
decir, es necesario atribuir valores a las diferentes variables que estamos
analizando (actividades, cobertura, datos econmicos, etc.) y trabajar con
ellas. De este modo podremos observar la evolucin de nuestro cliente desde
que trabaja con nosotros.
Y, por ltimo, slo queda decir que los informes, siempre, deben tratarse como una
herramienta til, por lo que han de ser fciles de leer y de estudiar. Nada de prrafos
farragosos ni de grficos ilegibles. Texto claro, sencillo y conciso.
As ahorraremos tiempo y nuestros clientes nos lo agradecern.
http://presscode.es/la-importancia-de-un-buen-informe/
30
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPITULO III
ANLISIS DE LA
SITUACIN ACTUAL
31
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
32
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
33
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Ejemplo:
Al momento de comprar un repuesto de emergencia, no contamos con
un proveedor fijo quien nos pueda auxiliar en el momento, por lo tanto,
el comprador sale a adquirir el repuesto en la calle, buscando local por
local.
Cuando los capacitadores, tcnicos, jefes y otros del rea viajan no se
les genera una orden de pago o no se hace un presupuesto cuanto debe
gastar durante el viaje, ellos despus de haber realizado la obra,
proyecto o viaje por X motivo; solo vienen con sus supuesto gastos a
reclamar por lo gastado durante los trayectos mencionados.
Muchas veces se quiere llegar a una facturacin ideal para el rea, por
ende, se realiza la factura antes de entregar el equipo o unidad, esto
genera duplicidad de informacin ya que la garanta no empieza cuando
la unidad se factura, sino cuando la unidad es entregada al solicitante.
As como tambin existen la factura adelantada tambin se retrasan en
cerrar sus rdenes de trabajo mnimo un mes, esto tambin genera que
la OT no se facturada en fechas adecuadas.
PROBLEMA N4: MALA COMUNICACIN CON LOS CLIENTES.
Al no haber una comunicacin fluida en el rea de post venta con el cliente y al
originarse los tramites anteriormente mencionados el cliente puede verse
confundido y hasta sentirse inseguro de los servicios que brinda la compaa y por
ende es motivo para que busquen los servicios requeridos en la competencia,
creando as una disconformidad en el trabajo que se realiza o que se brinda por
parte de la compaa.
34
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPTULO IV
PROPUESTA TCNICA
DE LA MEJORA
35
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
36
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Figura n1
Figura n2
Figura n3
37
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Esta data histrica fue cargada a un maestro creado por los analistas de SAP, esto
ayudara al rea de taller y garantas a encontrar el historial de cada unidad
entregada.
De los imputs mencionados.
Si bien es cierto pude encontrar todos los chasis entregados desde 1997 hasta la
fecha, pero muchos de ellos no contaban con nmero de placa, motor, marca, etc.
Por ende, solo se realiz la carga histrica desde el 2009 ya que se vio prudente
tener una base de data histrica desde esa fecha por la abundancia en informacin.
38
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
NOTA: Esto recopilacin de datos me llevo a tomar 3 semanas ya que haba mucha
informacin por recabar y analizar.
39
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Llevar el control de distintos gastos es ideal para toda empresa, por la cual mi
propuesta de mejora es implementar un formato de control de gastos de viaje o
salidas donde se muestre los gastos ms comunes que se dan por parte del
personal.
Esto ayudara a tener un control radical con los gastos operativos del rea.
Figura: n 4
El personal o tcnico de la empresa, tendr que llenar los siguientes campos
correspondientes:
40
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
de parte del proveedor al colaborador esta tendr que ser justificada y aprobada
por el supervisor, jefe o gerente de rea.
REFERENCIA
Fuente: www.unab.edu.pe/web/index.php/.../2015.../405-norma-legal-de-viaticos
41
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
42
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
unidad.
Mi propuesta consta en presentar un informe detallado de cmo est ingresando la
unidad o vehculo a las instalaciones de Modasa y as mismo como el esquipo est
saliendo del taller.
43
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
44
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
INDICADORES DE GESTION-KPIs
Mi propuesta final es implementar indicadores de gestin en distintas reas,
principalmente en el rea de taller o servicios.
KPI EN TALLER
Factores:
Informes entendibles, para demostrar las acciones realizadas.
Control y seguimiento del trabajo realizado.
Aprender y mejorar.
1. INDICADOR: ESTADO DE ORDEN DE TRABAJO
Verificar cuantas ordenes de trabajo se han facturado en el mes, as mismo
del total verificar cual es el porcentaje de las ordenes abiertas. Luego de esto
se realizar el control y anlisis El por qu existe un mayor porcentaje de
ordenes abiertas que cerradas?
Segn nuestro benchmark solo una orden de trabajo puede estar abierta por
30 das.
Al tener este indicador podremos controlar y dar seguimiento a las rdenes
de trabajo que an no han sido facturadas o cerradas.
Cuenta de Orden
ABIERTO
CERRADO
Total general
Total
RATIO
642
361
1003
64%
36%
100%
ESTADO DE OT
64%
36%
ABIERTO
45
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CERRADO
46
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
LAST LABOR
90
65
29
30
214
RATIO
42%
30%
14%
14%
100%
Con esto se identificarn cules son los problemas que se da durante el periodo de
cierre de la orden de trabajo; Problemas comunes:
Pendiente de coordinacin entre reas internas.
Falta autorizacin de otra rea.
Definicin de cargos finales.
Pendiente de O/C.
Devolucin de repuestos.
Cargos pendientes de ingreso en rdenes de trabajo.
Cuenta de Orden
TURISMO
URBANO
Total general
Total
109
705
814
RATIO
13%
87%
100%
47
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
Costo Bruto
Total Facturado y/o Venta
CONCEPTO
COSTO
VENTA
MARGEN
ENERO
FEBRERO
MARZO
TOTAL
2016
1500000
2000000
25%
1479547
1816382
19%
1454932
1802033
19%
4434479
5618415
21%
bench
20%
45%
40%
35%
30%
25%
25%
20%
19%
19%
FEBRERO
MARZO
15%
10%
5%
0%
ENERO
48
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
49
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
ha
obtenido
el
minimizacin de tiempo.
50
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
20%
de
51
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
52
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPTULO V
COSTOS DE
IMPLEMENTACIN
DE LA MEJORA
53
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
RESUMEN DE COSTO
COSTO HORA /HOMBRE
INVOLUCRADOS
SUELDO
ANALISTA SAP
S/. 2,500.00
JEFE DE TALLER
S/. 3,500.00
SUPERVISOR DE TALLER
S/. 2,200.00
PRACTICANTE
S/. 800.00
TOTAL
26
S/. 96.15
S/. 134.62
S/. 84.62
S/. 30.77
SUELDO/HORAS
8
S/. 12.02
S/. 16.83
S/. 10.58
S/. 3.85
S/. 43.27
DIAS A LA
SEMANA
SEMANAS
TOTAL, HORAS
32
DIAS A LA
SEMANA
1
SEMANAS
4
ESTUDIO DEL
DETALLE
PROYECTO
PRACTICANTE
32 HORAS DE ESTUDIO
JEFE DE TALLER
4 HORAS DE ESTUDIO
COSTO DEL ESTUDIO
MATERIALES
DEL ESTUDIO
INTERNET
IMPRESIONES
COSTO MATERIALES
COSTO
S/. 123.08
S/. 67.31
S/. 190.38
S/. 15.00
S/. 10.00
S/. 25.00
S/. 190.50
COSTO DE MATERIALES
S/. 25.00
54
TOTAL, HORAS
4
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
S/. 215.50
HORAS DE
IMPLEMENTACION
8
S/. 30.77
ANALISTA SAP
S/. 96.15
SUPERVISOR DE TALLER
S/. 21.15
"MATERIALES DE
IMPLEMENTACION"
S/. 148.08
HOJAS
S/. 30.00
TINTA DE IMPRESORA
S/. 20.00
ARTICULOS DE OFICINA
COSTO DE MATERIALES DE IMPLEMENTACION
CAMARA
EQUIPOS DE
USB
IMPLEMENTACION
COSTO DE EQUIPOS DE IMPLEMENTACION
S/. 8.00
S/. 58.00
S/. 250.00
S/. 32.00
S/. 282.00
S/. 148.08
S/. 58.00
S/. 282.00
55
COSTO
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
S/. 488.08
COSTO
S/. 30.77
S/. 30.77
COSTO TOTAL
S/. 215.38
S/. 488.08
S/. 30.77
TOTAL
S/. 734.23
S/. 25.00
S/. 58.00
S/. 83.00
En este cuadro sumamos los materiales usados durante todas las fases del
proyecto; es decir, materiales de la fase de estudio, materiales de la fase de
implementacin y materiales de la fase de capacitacin, as obtenemos un total de
S/. 83.00 nuevos soles en gasto en materiales.
56
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
S/. 190.38
S/. 148.08
S/. 30.77
TOTAL COSTOS
S/. 369.23
En este cuadro al igual que en el anterior, he sumado los costos Hora/Hombre que
se us en las distintas fases, obteniendo un gasto total de S/. 369.50 nuevos soles.
5.3. COSTO DE MQUINAS, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
En este caso tendremos dos 2 equipos que se utilizaran como parte de la fase de la
implementacin del proyecto, generando como un gasto total de S/. 282.00 nuevos
soles.
COSTO DE EQUIPOS
CAMARA FOTOGRAFICA
S/. 250.00
USB
S/. 32.00
TOTAL
57
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
S/. 282.00
S/. 369.23
COSTO DE MATERIALES
S/. 83.00
COSTO DE EQUIPOS
S/. 282.00
TOTAL
S/. 734.23
Como resultado final, observamos en el cuadro que nuestro costo total de la mejora
es de S/. 734.23 nuevos soles. Seguiremos con el proceso para saber en cuanto
tiempo lo recuperaremos, y cul ser el beneficio de esta mejora.
58
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPTULO VI
EVALUACIN TCNICA Y
ECONMICA DE LA
MEJORA
59
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
495 MINUTOS
DAP PROPUESTO
394 MINUTOS
BENEFICIO
101 MINUTOS
HORAS
AL DA (entre 60)
3.37
A LA SEMANA (por 6)
20.2
AL MES
80.8
60
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
JEFE DE TALLER
S/. 16.83
SUPERVISOR DE TALLER
S/. 10.58
PRACTICANTE
S/. 3.85
TOTAL
S/. 31.25
Descripcin
Hrs/H
80% de 16.83
S/. 6.73
81
S/. 543.85
SUPERVISOR
80% de su tiempo
S/. 4.23
81
S/. 341.85
PRACTICANTE
S/. 3.85
81
S/. 310.77
JEFE
TOTAL, AL MES
HORAS BENEFICIO
S/. 1,196.46
S/.1 1,196.46
S/. 1.63
S/.734.23
61
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
BENEFICIO - COSTO
COSTO
S/.734.23
BENEFICIO
S/.1 1,196.46
0.61
18
62
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPTULO VII
CONCLUSIONES
63
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
64
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
CAPTULO VIII
RECOMENDACIONES
65
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
66
ADMINISTRACIN INDUSTRIAL