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QUEMADOR MIXTO GAS / GASLEO

BRLEUR MIXTE AU GAZ / FIOUL

ITALIANO

Manual de instrucciones para la


instalacin, el uso y el mantenimiento
Manuel d'instructions pour l'installation, l'utilisation et l'entretien

ES

TBML 50MC

FR

INSTRUCCIONES ORIGINALES (IT)


INSTRUCTIONS ORIGINALES (IT)

0006160004_201506

ESPAOL

ESPAOL

SNTESIS
Advertencias para el uso en condiciones de seguridad....................................................................................................................pag 6
Caractersticas tcnicas....................................................................................................................................................................pag 9
Material proporcionado.............................................................................................................................................................pag 10
Placa de identificacin del quemador.......................................................................................................................................pag 10
Datos de registro del primer encendido....................................................................................................................................pag 10
Campo de trabajo...................................................................................................................................................................... pag 11
Cuadro elctrico........................................................................................................................................................................ pag 11
Dimensiones totales..................................................................................................................................................................pag 12
Descripcin de los componentes..............................................................................................................................................pag 13
APLICACIN DEL QUEMADOR A LA CALDERA...........................................................................................................................pag 14
Lnea de alimentacin del gas..................................................................................................................................................pag 15
Esquema de principio de los quemadores de gas....................................................................................................................pag 15
Esquemas de dimensionamiento de la tubera.........................................................................................................................pag 16
Conexiones elctricas.....................................................................................................................................................................pag 17
Lnea de alimentacin del gasleo............................................................................................................................................pag 19
Bomba auxiliar..........................................................................................................................................................................pag 19
Descripcin del funcionamiento con combustible lquido................................................................................................................pag 21
Primer llenado de la tubera............................................................................................................................................................pag 22
Encendido y regulacin con combustible lquido.............................................................................................................................pag 23
Detalles de la bomba.......................................................................................................................................................................pag 25
Descripcin del funcionamiento con combustible gaseoso.............................................................................................................pag 26
Descripcin del funcionamiento de la modulacin....................................................................................................................pag 26
Encendido y regulacin con metano...............................................................................................................................................pag 27
Fotoclula UV............................................................................................................................................................................pag 28
Controles...................................................................................................................................................................................pag 29
Regulacin del aire en el cabezal de combustin.....................................................................................................................pag 29
Esquema de regulacin de la distancia del disco de los electrodos.........................................................................................pag 30
Equipo de mando y control LME 73................................................................................................................................................pag 31
Aparato de mando y control LME....................................................................................................................................................pag 33
Regulacin de las levas del servomotor SQN72.6E5A20BT...........................................................................................................pag 35
Indicaciones sobre el uso de propano.............................................................................................................................................pag 36
Esquema de principio para la reduccin de la presin del GLP a dos etapa para el quemador o la caldera...........................pag 37
Mantenimiento.................................................................................................................................................................................pag 38
tiempos de mantenimiento........................................................................................................................................................pag 39
tabla de capacidad de las boquillas.................................................................................................................................................pag 40
Instrucciones para la verificacin de las causas de irregularidad en el funcionamiento y su eliminacin.......................................pag 41
Esquemas elctricos.......................................................................................................................................................................pag 44
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ESPAOL

DECLARACIN DE CONFORMIDAD

CE0085:
DVGW CERT GmbH, Josef-Wirmer Strasse 1-3-53123 Bonn (D)
Declaramos que nuestros quemadores de aire impulsado de combustibles lquidos, gaseosos y mixtos, domsticos e industriales, serie:
BPM...; BGN; BT; BTG; BTL; TBML...; Comist; GI; GIMist; Minicomist; PYR; RiNOx; Spark...; Sparkgas...;
TBG...;TBL...; TS; IBR...; IB...
(Variante: LX, para bajas emisiones NOx)
cumplen los requisitos mnimos impuestos por las Directivas Europeas:
2009/142/CE (D.A.G.)
2004/108/CE (C.E.M.)
2006/95/CE (D.B.T.)
2006/42/CE (D.M.)
y han sido diseados y ensayados segn las Normas europeas:
prEN 676:2012 (gas y mixtos, lado gas)
prEN 267:2012 (gasleo y mixtos, lado gasleo)
EN 60335-1 (2012-01) + EC (2014-01) (todos los quemadores)
Cento, 23 de enero de 2013
Director I&D
Paolo Bolognin

Administrador Delegado y Director General


Riccardo Fava

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ESPAOL

ADVERTENCIAS PARA EL USO EN


CONDICIONES DE SEGURIDAD
OBJETO DEL MANUAL
El manual ayuda a utilizar el producto de manera segura
proporcionando informacin sobre los comportamientos
necesarios para evitar alteraciones de las caractersticas de
seguridad debido a instalaciones incorrectas, usos inadecuados,
impropios o no razonables.
Queda excluida toda responsabilidad contractual y extracontractual
del fabricante por daos debidos a errores en la instalacin, en
el uso y por no haber respetado las instrucciones dadas por el
fabricante en cuestin.
La vida de las mquina es de al menos 10 aos si se respetan las
condiciones normales de trabajo y se efecta el mantenimiento
peridico indicado por el fabricante.
El libro de instrucciones constituye una parte integrante y
esencial del producto y tiene que entregarse al usuario.
El usuario debe conservar con cuidado el libro para poder
consultarlo en cualquier momento.
Antes de empezar a utilizar el aparato, leer atentamente las
"Instrucciones de uso" contenidas en este manual y las
que se aplican directamente sobre el producto para reducir
al mnimo los riesgos y evitar accidentes.
Respetar las ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD, se prohbe
todo tipo de USO IMPROPIO.
El instalador debe analizar los posibles RIESGOS
RESIDUALES.
Para resaltar ciertas partes de texto o para indicar algunas
caractersticas de importancia fundamental, se han utilizado
los smbolos descritos a continuacin.
PELIGRO/ATENCIN
Indica una situacin de grave peligro para la salud y la
seguridad de las personas.
PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
Indica que es necesario adoptar comportamientos
adecuados para no poner en peligro la salud y la seguridad
de las personas ni provocar daos econmicos.
IMPORTANTE
Muestra informacin tcnica y operativa de importancia
fundamental que se debe respetar.
CONDICIONES Y DURACIN DEL ALMACENAMIENTO
Los aparatos se envan con el embalaje del fabricante y se
transportan por carretera, por mar y por ferrocarril de conformidad
con las normas para el transporte de mercancas en vigor para el
medios real de transporte utilizado.
Es necesario almacenar los equipos no utilizados en locales
cerrados con una adecuada circulacin de aire en condiciones
estndar (temperatura entre -10 C y + 40 C).
El periodo de almacenamiento es de 3 aos.

posean la experiencia y los conocimientos adecuados.


el aparato slo puede ser utilizado por dichas persona si han
recibido la informacin relativa a su seguridad y al uso del
aparato y bajo la supervisin de una persona responsable.
Vigilar en todo momento a los nios para evitar que jueguen
con el aparato.
Este aparato est destinado slo para el uso expresamente
previsto. Cualquier otro uso se considera impropio y por lo
tanto peligroso.
La instalacin del aparato debe realizarse respetando las
normas vigentes, segn las instrucciones del fabricante, y tiene
que realizarla el personal cualificado profesionalmente.
El personal cualificado profesionalmente son los operadores
que poseen la competencia tcnica especfica y certificada en
el sector, de acuerdo con as normas locales vigentes.
Una instalacin errnea pueda causar daos a personas,
animales y cosas, de los que el fabricante no se hace
responsable.
Despus de haber quitado todo el embalaje hay que asegurarse
de que el contenido est ntegro. En caso de dudas no utilice
el aparato y dirjase al proveedor. No dejar los elementos del
embalaje al alcance de los nios ya que son fuentes potenciales
de peligro.
La mayora de los componentes del aparato se compone
de materiales que pueden ser reutilizados. El embalaje y el
aparato no pueden ser eliminados con los normales desechos
domsticos, ya que son susceptibles de ser eliminados en
cumplimiento de las normativas vigentes.
Antes de realizar cualquier operacin de limpieza o de
mantenimiento hay que desconectar el aparato de la red de
alimentacin elctrica mediante el interruptor de la instalacin
con los rganos de corte a tal efecto.
Si el aparato se vende o pasa a otro propietario, o si usted se
muda de casa y deja el aparato, hay que asegurarse siempre
de que el libro de instrucciones est siempre con el aparato
para que pueda ser consultado por el nuevo propietario y/o
instalador.
No tocar los componentes calientes prximos a la llama y al
sistema de precalentamiento del combustible cuando el aparato
est funcionando. Su temperatura puede ser elevada incluso
durante largo tiempo incluso despus de haber apagado el
aparato.
Para todos los aparatos con elementos opcionales o kits
( incluidos los elctricos) hay que utilizar solo accesorios
originales.

ADVERTENCIAS GENERALES
La fecha de produccin del aparato (mes, ao) se indica en la
placa de identificacin del quemador presente en el aparato.El
aparato no debe ser utilizado por personas (nios incluidos)
con discapacidades fsicas, sensoriales o mentales o que no
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En caso de avera y/o mal funcionamiento del aparato hay que
desactivarlo, abstenindose de realizar cualquier intento de
reparacin o intervencin directa. Dirjase exclusivamente al
personal cualificado profesionalmente.
La eventual reparacin de los aparatos tiene que hacerla
solamente un centro de asistencia autorizado por BALTUR o
por su distribuidor local utilizando exclusivamente repuestos
originales.
El fabricante y su distribuidor local se eximen de toda
responsabilidad en caso de accidente o dao causado
por modificaciones no autorizadas del producto o por el
incumplimiento de las instrucciones contenidas en este manual.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIN
El local de instalacin del aparato debe disponer de ventilacin
adecuada conforme con las normas y leyes vigentes.
La seccin de las rejillas de aspiracin del aire y las aberturas
de ventilacin del local de instalacin no deben estar obstruidas
de manera parcial ni total.
El local de instalacin NO debe presentar riesgo de explosin
ni de incendio.
Antes de efectuar la instalacin, se recomienda limpiar a fondo
el interior de todos los tubos del circuito de alimentacin del
combustible.
Antes de conectar el aparato hay que asegurarse de que
los datos de las placa correspondan con los de la red de
alimentacin (elctrica, gas, gasleo u otro combustible).
Comprobar que el quemador est fijado al generador de calor
tal y como previsto por el fabricante.
Efectuar las conexiones a las fuentes de energa de manera
correcta respetando los esquemas de referencia y las normas
en vigor en el momento de instalacin.
Comprobar que el sistema de extraccin del humo NO est
obstruido.
Cuando se decida no utilizar definitivamente el quemador, hay
que encargar al personal cualificado profesionalmente que
realice las operaciones siguientes:
-- Desconectar la alimentacin elctrica quitando el cable de
alimentacin del interruptor general.
-- Cerrar la alimentacin del combustible por medio de la
vlvula de corte y quitar los volantes de mando de su
alojamiento.
-- Hacer que sean inocuas las partes que podran ser
potenciales fuentes de peligro.

comprendida entre los valores indicados en la placa del


quemador y/o del manual.
Que la instalacin de alimentacin del combustible est
dimensionada para el caudal necesario del quemador y que
tenga todos los dispositivos de seguridad y control prescritos
por las normas vigentes.
Antes de poner en marcha el quemador y por lo menos una
vez al ao, el personal cualificado profesionalmente tiene que
realizar las siguientes operaciones:
-- Regular el caudal del combustible del quemador segn la
potencia que requiere el generador de calor.
-- Controlar la combustin y regular el caudal de aire
comburente y/o de combustible para optimizar el
rendimiento de combustin y las emisiones de acuerdo con
las normas vigentes.
-- Comprobar que funcionen bien los dispositivos de
regulacin y seguridad.
-- Comprobar que funcione correctamente el conducto de
expulsin de los productos de la combustin.
-- Controlar la estanqueidad en el tramo interior y exterior de
los tubos de alimentacin del combustible.
-- Al final de todas las regulaciones controlar que todos los
sistemas de bloqueo mecnico de los dispositivos de
regulacin estn bien apretados.
-- Asegurarse de que las instrucciones de uso y
mantenimiento del quemador puedan ser consultadas.
Si el quemador se para bloquendose varias veces no hay
que insistir rearmndolo manualmente; dirjase al personal
cualificado profesionalmente.
Si se decide no utilizar el quemador durante un cierto periodo
hay que cerrar la llave o llaves de alimentacin del combustible.

ADVERTENCIAS PARA LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO,


LA PRUEBA DE ENSAYO, EL USO Y EL MANTENIMIENTO
La puesta en funcionamiento, la prueba de ensayo y el
mantenimiento deben ser efectuados exclusivamente por
personal cualificado profesionalmente, de acuerdo con cuanto
previsto por las normas vigentes.
Una vez fijado el quemador al generador de calor, comprobar
durante la prueba de ensayo que no existan prdidas de llama
por eventuales fisuras.
Controlar la estanqueidad de los tubos de alimentacin
del combustible del aparato.Comprobar que el caudal de
combustible coincida con la potencia requerida al quemador.
Regular el caudal del combustible del quemador segn la
potencia que requiere el generador de calor.
La presin de alimentacin del combustible debe estar
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ESPAOL
Advertencias particulares para el uso del gas.
Comprobar que la lnea de abastecimiento de combustible y la
rampa se ajusten a las normativas vigentes.
Que todas las conexiones del gas sean estancas.
No dejar el aparato intilmente conectado cuando no se utilice
y cerrar siempre la llave del gas.
En caso de ausencia prolongada del usuario del aparato hay
que cerrar la llave principal que abastece gas al quemador.
Si se advierte olor de gas:
-- no accionar los interruptores elctricos, el telfono ni
cualquier otro objeto que pueda provocar chispas;
-- abrir inmediatamente puertas y ventanas para crear una
corriente de aire que purifique el local;
-- cerrar la llave del gas;
-- pedir que intervenga el personal cualificado
profesionalmente.
No obstruir las aberturas de ventilacin del local donde est
instalado un aparato de gas para evitar situaciones peligrosas
como la formacin de mezclas txicas y explosivas.
RIESGOS RESIDUALES
A pesar del minucioso diseo del producto respetando las
normas obligatorias y de las buenas reglas en el uso correcto
pueden permanecer riesgos residuales. Estos son sealados
en el quemador con los pictogramas correspondientes.

evitando as que el hilo pueda entrar en contacto con partes


metlicas.
La alimentacin elctrica del quemador tiene que tener el neutro
a tierra. En caso de supervisin de la corriente de ionizacin
con el neutro no conectado a tierra es indispensable conectar
entre el borne 2 (neutro) y la tierra el circuito RC.
En caso de ausencia prolongada del usuario del aparato hay
que cerrar la llave principal que abastece gas al quemador.
El uso de cualquier componente que utilice energa elctrica
comporta el respeto de algunas reglas fundamentales como:
-- no tocar el aparato con partes del cuerpo mojadas o
hmedas y/o con los pies descalzos;
-- no tirar de los cables elctricos;
-- no dejar el aparato expuesto a agentes atmosfricos (lluvia,
sol, etc.) de no ser que no est expresamente previsto;
-- no permitir que el aparato lo usen nios o personas
inexpertas;
-- El cable de alimentacin del aparato no tiene que cambiarlo
el usuario. Si el cable est daado, apagar el aparato. Para
sustituirlo, contactar con personal profesional cualificado;
-- Si decide no utilizar el aparato durante un cierto periodo es
oportuno apagar el interruptor elctrico de alimentacin de
todos los componentes de la instalacin que utilizan energa
elctrica (bombas, quemador, etc.).

ATENCIN
rganos mecnicos en movimiento.
ATENCIN
Materiales a temperaturas elevadas.
ATENCIN
Cuadro elctrico bajo tensin.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ELCTRICA
Comprobar que el aparato posea un sistema de toma de tierra
adecuado, que cumpla las normas de seguridad vigentes.
No utilizar los tubos del gas como puesta a tierra de aparatos
elctricos.
En caso de dudas, pida al personal cualificado que haga un
control detenido de la instalacin elctrica pues el fabricante
no se hace responsable de los posibles daos causados por la
falta de puesta a tierra de la instalacin.El personal profesional
cualificado debe comprobar que la instalacin elctrica es
adecuada para la potencia mxima absorbida indicada en la
placa.
Comprobar que la seccin de los cables de la instalacin sea
adecuada para el consumo de corriente del aparato.
No se permite utilizar adaptadores, tomas mltiples ni
alargadores para conectar la alimentacin general del aparato
a la red elctrica.
Prevea un interruptor omnipolar con distancia de apertura de
los contactos igual o superior a 3 mm para la conexin a la red
elctrica, como est previsto por las normativas de seguridad
vigentes (condicin de la categora de sobretensin III).
Para la alimentacin elctrica del quemador utilice
exclusivamente cables de doble aislamiento, con aislamiento
externo de al menos 1 mm de espesor.
Elimine el aislante exterior del cable de alimentacin en la
medida que se considere necesaria para realizar la conexin,
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CARACTERSTICAS TCNICAS
MODELO

TBML 50MC

POTENCIA TRMICA MX. METANO

kW

500

POTENCIA TRMICA MN. METANO

kW

100

mg/kWh

EMISIONES DE METANO
FUNCIONAMIENTO CON METANO

<80 mg/kWh (Clase III segn EN 676)


De dos etapas progresivo / modulante

CAUDAL TRMICO MX. METANO

Stm/h

52.9

CAUDAL TRMICO MN. METANO

Stm/h

10.6

PRESIN MN. METANO

mbar

22.5

PRESIN MXIMA DE METANO

mbar

360

POTENCIA TRMICA MX. PROPANO

kW

500

POTENCIA TRMICA MN. PROPANO

kW

120

CAUDAL TRMICO MX. PROPANO

Stm/h

20.45

CAUDAL TRMICO MN. PROPANO

Stm/h

4.9

PRESIN MN. PROPANO

mbar

19.5

PRESIN MX. PROPANO

mbar

360

mg/kWh

EMISIONES PROPANO

<140 mg/kWh (Clase III segn EN 676)

CAUDAL TRMICO MX. GASLEO

kg/h

42.15

CAUDAL TRMICO MN. GASLEO

kg/h

16.9

POTENCIA TRMICA MX. GASLEO

kW

500

POTENCIA TRMICA MN. GASLEO

kW

200

mg/kWh

EMISIONES GASLEO
VISCOSIDAD DEL GASLEO

< 185 (clase III segn EN 267)


5,5 cst / 20C - 1,5E / 20C

FUNCIONAMIENTO GASLEO

Dos etapas

MOTOR DEL VENTILADOR 50 Hz


REVOLUCIONES DEL MOTOR DEL VENTILADOR 50Hz
MOTOR DEL VENTILADOR 60 Hz
REVOLUCIONES DEL MOTOR DEL VENTILADOR 60Hz

kW

0.65

r.p.m.

2830

kW

0.65

r.p.m.

3430

TENSIN 50Hz

3N ~ 400 V 10%

TENSIN 60Hz

3N ~ 380 V 10%

POTENCIA ELCTRICA 50 Hz*

kW

1.1

POTENCIA ELCTRICA 60 Hz*

kW

1.1

GRADO DE PROTECCIN

IP 40

EQUIPO

LME 73

DETECCIN DE LLAMA

Fotoclula UV

dBA

75

PESO CON EMBALAJE

kg

57

PESO SIN EMBALAJE

kg

50.5

PRESIN SONORA**

* Absorcin total, en fase de inicio, con transformador de encendido introducido.


Las mediciones se han realizado en conformidad con la Ley EN 15036 - 1 en el laboratorio Baltur.
** La presin sonora detectada a un metro detrs del aparato, con quemador funcionando a la capacidad trmica nominal mxima
se refiere a las condiciones del ambiente en el laboratorio Baltur y no puede ser comparada con mediciones realizadas en lugares
diferentes.

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ESPAOL
MATERIAL PROPORCIONADO
MODELO

TBML 50MC

BRIDA DE CONEXIN DEL QUEMADOR

JUNTA AISLANTE

TORNILLOS PRISIONEROS

N 4 - M12

TUERCAS HEXAGONALES

N 4 - M12

ARANDELAS PLANAS

N 4 - 12

CORDN AISLANTE

TUBOS FLEXIBLES

N 2 - 1/2x1/2

FILTRO

3/8"

NIPLE/I

N 2 - 1/2x3/8

PLACA DE IDENTIFICACIN DEL QUEMADOR


1 Logo de le empresa

Targa_descr_bru

2 Razn social de la empresa


2

3 Cdigo del producto


4 Modelo del quemador
5 Matrcula
6 Potencia de los combustibles lquidos
7 Potencia de los combustibles gaseosos
8 Presin de los combustibles gaseosos

9 Viscosidad de los combustibles lquidos

14

10

11
15

12

13
16

10 Potencia del motor del ventilador


11 Tensin de alimentacin
12 Grado de proteccin
13 Pas de construccin y nmeros de certificado de homologacin
14 Ao de fabricacin
15 16 Cdigo de barras de la matrcula del quemador

DATOS DE REGISTRO DEL PRIMER ENCENDIDO


Modelo:

Fecha:

ahora:

Tipo de gas
ndice de Wobbe inferior
Potencia calorfica inferior
Caudal del gas

Stm3/h

Caudal mn. del gas

Stm3/h

Caudal mn del gas

Stm3/h

Potencia mn. del gas

kW

potencia mx. del gas

kW

Presin del gas de red

mbar

Presin del gas tras el estabilizador

mbar

CO
CO2
temperatura de los humos
temperatura del aire
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ESPAOL
CAMPO DE TRABAJO

Potencia trmica mn TBML 50 gpl = 120kW


IMPORTANTE
Los rangos de trabajo se obtienen en calderas de prueba conformes
a la norma EN267 para los combustibles lquidos y EN676 para los
combustibles gaseosos y se deben considerar indicativos para los
acoplamientos quemador-caldera. Para el funcionamiento correcto
del quemador las dimensiones de la cmara de combustin deben ser
conformes con la normativa vigente; en caso contrario, es necesario
consultar a los fabricantes.
CUADRO ELCTRICO
1 Aparato
2 Transformador de encendido
3 Contactor motor
4 Rel trmico
5 Conector de 7 polos
6 Conector de 4 polos
7 Panel sinptico
8 Controlador de la presin del aire

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ESPAOL
DIMENSIONES TOTALES
0002471370N2

Modelo
TBML 50MC
Modelo
TBML 50MC
Modelo
TBML 50MC

A1

A2

B1

B2

770

400

370

455

325

160

1020

D min

l mx

156

152

260

225

300

D mn D mx.
170

340

M12

160

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ESPAOL
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES
1 Cabezal de combustin
2 Junta
3 Brida de sujecin del quemador
4 Brida acoplamiento rampa gas
5 Electrovlvula 2 etapa
7 Electrovlvula 1 etapa

0002471370N1

6 Electrovalvula de seguridad

8 Servomotor regulacin aire / gas


9 Bomba quemador
10 Cuadro elctrico
11 Motor

10
12

11

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13

ESPAOL

MONTAJE DEL GRUPO DE LA CABEZA


Colocar en el tubo la junta aislante -13, interponiendo al cuerda
-2 entre la brida y la junta.
Adece la posicin de la brida de conexin null aflojando los
tornillos -6, el cabezal del quemador deber penetrar en la
medida indicada por el fabricante del generador.
Fijar el quemador -18 a la caldera -1 mediante los esprragos,
las arandelas y las tuercas correspondientes que se suministran
-7.
PELIGRO/ATENCIN
Selle completamente con el material adecuado el espacio
entre el manguito del quemador y el orificio del refractario
dentro de la puerta de la caldera.
MONTAJE DE LA RAMPA DE GAS
La rampa del gas est homologada segn la normativa EN 676 y
se proporciona de forma separada.
El montaje de la rampa de gas se puede realizar utilizando
distintas soluciones: -8, (8a).

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13
2

0002937450

APLICACIN DEL QUEMADOR A LA


CALDERA

25
18

6
7

ESPAOL
LNEA DE ALIMENTACIN DEL GAS
El esquema de principio de la lnea de alimentacin del gas se
muestra en la figura de debajo.
La rampa del gas est homologada segn la normativa EN 676 y
se proporciona de forma separada del quemador.
PELIGRO/ATENCIN
Antes de la vlvula de gas, se debe instalar una vlvula de
interceptacin manual y una junta antivibracin, dispuestas
segn lo indicado en el esquema de principio.

ESQUEMA DE PRINCIPIO DE LOS QUEMADORES DE GAS

RAMPA DE GAS PROPORCIONADA POR EL FABRICANTE

A CARGO DEL INSTALADOR

1 Vlvula de deteccin manual

8 Vlvula de trabajo con apertura lenta

2 Junta antivibrante

9 Servomotor regulacin aire / gas

3 Filtro del gas

10 Clapeta de regulacin del aire

4 Presostato de mnima presin de gas

11 Controlador de la presin del aire

5 Vlvula de seguridad

12 Cabezal de combustin

6 Regulador de presin

13 Vlvula de mariposa de regulacin del gas

7 Dispositivo de control de estanqueidad de las vlvulas (obligatorio


para quemadores con potencia trmica nominal mxima superior a
1200 kW)

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ESPAOL
ESQUEMAS DE DIMENSIONAMIENTO DE LA TUBERA

0002900740N1

INSTALACIN DE ALIMENTACIN POR GRAVEDAD

0002900740N2

INSTALACIN A CADA CON ALIMENTACIN DESDE LA


PARTE SUPERIOR DEL DEPSITO

10

6
7
8
9

1
3
4
6

Depsito
Filtro de red
Bomba
Tubo de aspiracin

7
8

Tubo de retorno
Dispositivo automtico
de corte con el quemador
parado
9 Vlvula unidireccional
10 Vlvula de pie

L.Total
Metros
14 mm
30
35
35
40
40

Metros
1
1,5
2
2,5
3
Cota P = 3,5 m (Mx)

SISTEMA DE ALIMENTACIN EN ASPIRACIN

1
3
4

Depsito
Filtro de red
Bomba

6 Tubo de aspiracin
7 Tubo de retorno
10 Vlvula de pie

6
1
10

3
0002900740N3

Tubo de aspiracin
Tubo de retorno del
quemador
Dispositivo automtico
de corte con el quemador
parado
Vlvula unidireccional

L.Total
Metros
14 mm
30
35
35
40
40

Metros
1
1,5
2
2,5
3

Depsito
Tubera de alimentacin
Filtro de red
Bomba
Desgasificador

1
2
3
4
5

Metros
0,5
1
1,5
2
2,5

14 mm
26
22
19
14
11

L.Total
Metros

16 mm
45
38
31
25
19

H - Desnivel entre nivel mnimo en el depsito y eje de la bomba.


L - Longitud total de cada tubera comprendido el tramo vertical. Para
cada codo o llave detraer 0.25 metros.
PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
Para eventuales rganos que falten en las tuberas, atngase a
las normas vigentes.

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ESPAOL

CONEXIONES ELCTRICAS

0002934780a

0002934780b

0002934780c

Las lneas elctricas tienen que estar alejadas de las partes


calientes.
Slo se permite instalar el quemador en entornos con grado de
contaminacin 2 como se indica en el anexo M de la norma EN
60335-1:2008-07.
Asegurarse de que la lnea elctrica a la que se conectar el
aparato est alimentada con valores de tensin y frecuencia
adecuados al quemador.
La lnea de alimentacin trifsica o monofsica debe contar
con un interruptor con fusibles. Adems, segn la normativa,
la lnea de alimentacin del quemador debe contar con un
interruptor de fcil acceso en el exterior del local de la caldera.
La lnea principal, el interruptor con fusibles y el limitador, en
caso de que se utilice, deben ser adecuados para soportar la
corriente mxima absorbida por el quemador.
Para la conexin a la red de suministro de corriente, instalar un
interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos
igual o superior a 3 mm, como establecido por las normas de
seguridad vigentes.
Para las conexiones elctricas (lnea y termostatos), consulte el
esquema elctrico correspondiente.
Elimine el aislante exterior del cable de alimentacin en la
medida que se considere necesaria para realizar la conexin,
evitando as que el hilo pueda entrar en contacto con partes
metlicas.
Para realizar la conexin del quemador a la lnea de alimentacin,
efectuar lo siguiente:
Quitar la tapa desatornillando los tornillos (1), sin quitar la
portezuela transparente. De esta forma es posible acceder al
cuadro elctrico del quemador.
Desenroscar los tornillos (2) y, despus de haber quitado la
placa prensacables (3), hacer pasar a travs del agujero la
clavija de siete polos, la eventual clavija de cuatro polos y el
cable de mando de modulacin si est previsto. Conectar los
cables de alimentacin (4) al telerruptor, fijar el cable de tierra
(5) y apretar el sujetacables en cuestin.
Volver a colocar la placa aprieta-cables. Girar el excntrico
(6) de forma tal que la placa ejerce una adecuada presin en
los cables, luego apretar los tornillos que fijan la placa. Por
ltimo, conectar las clavijas y el cable de mando de modulacin
previsto.

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0002934780a

0002934780d1

PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
La apertura del cuadro elctrico del quemador est
permitida solo al personal profesionalmente cualificado.

0002934780e

PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
Los asientos de los cables para las clavijas estn previstos
respectivamente para el cable 9,5 - 10 mm y 8,5 9 mm, esto para asegurar el grado de proteccin IP 54
(Norma CEI EN60529) con referencia al cuadro elctrico.
Para cerrar la tapa del cuadro elctrico, apriete los tornillos
(1) ejerciendo un par de apriete de alrededor de 5 Nm para
garantizar la fijacin correcta.
Para acceder al panel de mandos (8), deslizar la portezuela
transparente (7) durante un corto tramo en la direccin de la
flecha indicada en la figura ejerciendo una ligera presin con una
herramientas (por ej. un destornillador) en la direccin que indican
las flechas de la figura 4, hacer que se deslice un corto tramo y
separarla de la tapa.
Para una correcta nueva colocacin de la puerta transparente
en el cuadro, colocar los ganchos en correspondencia con los
asientos adecuados (9), hacer deslizar la puerta en la direccin
indicada por la flecha hasta escuchar un ligero ruido para
garantizar la estanqueidad.

9
9

9
9

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ESPAOL
LNEA DE ALIMENTACIN DEL GASLEO
A continuacin se expone slo lo que se considera necesario para
asegurar un buen funcionamiento.
El aparato dispone de una bomba autoaspiradora capaz de
aspirar directamente el combustible del tanque incluso para el
primer llenado.Esta afirmacin se considera vlida si existen
las condiciones necesarias (ver esquemas de dimensin de las
tuberas)
Para garantizar un buen funcionamiento es preferible que las
tuberas de aspiracin y de retorno se efecten con uniones
soldadas, evitando las de rosca puesto que stas a menudo
permiten infiltraciones de aire que perturban el funcionamiento
correcto de la bomba y, por tanto, del quemador.
Cuando es indispensable realizar una unin desmontable, se
debe usar el sistema de bridas soldadas con una junta interpuesta,
resistente al combustible, para asegurar un sellado perfecto.En
las instalaciones donde se precisa utilizar una tubera con
un dimetro relativamente pequeo, aconsejamos el uso del tubo
de cobre.
Para las uniones inevitables, se recomienda el uso de racores de
bicono.
Las tablas a continuacin ilustran los esquemas generales de
principio para los distintos tipos de instalaciones, en funcin
de la posicin de la cisterna respecto al quemador.La tubera
de aspiracin se debe colocar hacia arriba en direccin del
quemador para evitar la posible acumulacin de burbujas de
gas.En el caso de que se instalan ms quemadores en un nico
cuarto de calderas, es indispensable que cada quemador tenga
su tubera de aspiracin.
Slo los tubos de retorno pueden confluir en un nico tubo con
seccin adecuada para llegar al depsito. Sea como sea, debe
evitar la conexin directa del tubo de retorno al tubo de aspiracin.
Se recomienda aislar correctamente las tuberas de aspiracin
y de retorno para evitar que las bajas temperaturas perjudiquen
su funcionamiento.Los dimetros de las tuberas (que se deben
respetar estrictamente) se indican en las siguientes tablas.
La depresin mxima que puede soportar la bomba cuando
funciona con normalidad y sin hacer ruido es de 0,47 bar; si se
supera este valor, no garantizamos el funcionamiento normal de
la bomba.
Presin mxima en aspiracin y retorno = 1 bar.

BOMBA AUXILIAR
En caso de excesiva distancia o desnivel es necesario realizar
la instalacin con un circuito de alimentacin de "anillo", con una
bomba auxiliar, para evitar de este modo la conexin directa de la
bomba del quemador al tanque.
En este caso la bomba auxiliar se puede poner en marcha cuando
se enciende el quemador y parar cuando el mismo se detiene.
Para realizar la conexin elctrica de la bomba auxiliar conecte la
bobina (230V) que acciona el telerruptor de la bomba a los bornes
2 N y 17 de circuito impreso.
Es aconsejable seguir siempre las indicaciones siguientes:
Instalar la bomba auxiliar lo ms cerca posible del lquido que
se debe aspirar.
La altura debe ser adecuada a la instalacin en cuestin.
Se aconseja un caudal por lo menos igual al caudal de la
bomba del quemador
Las tuberas de conexin deben ser dimensionadas en funcin
del caudal de la bomba auxiliar.
Evite absolutamente la conexin elctrica directa de la bomba
auxiliar directamente al telerruptor del quemador.
Regule la presin a unos 0,5 bar 1 bar, si el circuito est
provisto de regulador de presin.

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ESQUEMA DE PRINCIPIO DEL CIRCUITO HIDRULICO

1 Vlvula de pie

Prdida de carga circuito hidrulico:


TBML 50MC
1 bar

2 Servomotor de regulacin del aire


3 Boquilla 2 etapa.
4 Boquilla 1 etapa
5 Vlvula de seguridad normalmente cerrada
6 Bomba 12 bar
7 Vlvula normalmente cerrada
A Aspiracin
R Retorno

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DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO


CON COMBUSTIBLE LQUIDO
PUNTUALIZACIONES PARA ENCENDER EL QUEMADOR
MIXTO
Se aconseja efectuar en primer lugar el encendido con combustible
lquido (selector 2 en posicin OIL y led OIL encendido) porque el
caudal, en este caso, est condicionado por la boquilla utilizada;
mientras que en cambio el caudal de gas metano puede variar a
voluntad operando con el regulador de caudal correspondiente.
No es aconsejable sobredimensionar el quemador a la caldera
para calentamiento y produccin de agua caliente sanitaria, ya
que el quemador puede trabajar tambin durante largos periodos
con una sola llama, haciendo que la caldera trabaje a una
potencia inferior a la requerida; en consecuencia, los productos
de combustin (humos) salen a una temperatura excesivamente
baja (unos 180 C para el aceite combustible y unos 130 C para
el gasleo), dando lugar a la formacin de holln en la zona de
salida de la chimenea.
Adems cuando la caldera trabaja a una potencia inferior a
las indicadas por los tcnicos, es muy probable que se forme
condensacin cida y holln en la caldera con un consiguiente y
rpido atascamiento y corrosin de la misma.
Cuando el quemador de dos llamas est instalado en una caldera
para producir agua para calefaccin, tiene que conectarse de
manera que trabaje con un rgimen normal con ambas llamas,
parndose completamente, sin que pase a la primera llama,
cuando alcanza la temperatura preestablecida.
Para obtener este funcionamiento especial, no se instala el
termostato de la segunda llama, y entre los respectivos bornes de
la clavija de cuatro polos, se realiza una conexin directa.
De esta manera se utiliza solo la capacidad del quemador de
encenderse con caudal reducido para realizar un encendido
delicado, condicin indispensable para las calderas con cmara
de combustin presurizada pero muy til tambin en las calderas
normales (cmara de combustin en depresin). El mando
(activacin o desactivacin) del quemador depende de los
termostatos de ejercicio o seguridad.
Al cerrar el interruptor general (1), si los termostatos estn
cerrados, la tensin alcanza el aparato de mando y control
(encendido del led 2) que inicia su ciclo de funcionamiento. De este
modo se activa el motor del ventilador (led 3) y el transformador
de encendido (led 5).

El motor pone en rotacin el ventilador que efecta un barrido


con aire de la cmara de combustin y al mismo tiempo la
bomba del combustible, que establecen una circulacin en los
conductos expulsando a travs del retorno las posibles burbujas
de gas. Esta fase de barrido previo finaliza con la apertura de las
electrovlvulas de seguridad y de la 1 etapa (led 6); esto permite
que el combustible, a la presin de 12 bares, alcance la boquilla
de la 1 etapa y desde aqu, salir a la cmara de combustin
finamente pulverizado.
En cuando el combustible pulverizado sale de la boquilla es
incendiado por la descarga presente entre los electrodos hasta
que se pone en funcionamiento el motor.
Durante el encendido de la primera etapa la mampara del aire se
mantiene en la posicin registrada en la correspondiente leva del
servomotor de regulacin aire / gas.
Si la llama es regular, una vez transcurrido el tiempo de seguridad
previsto por el equipo, ste conecta el servomotor de regulacin
del aire/gas que pasa a la posicin de la segunda etapa. En la fase
de paso de la primera a la segunda etapa el servomotor activa la
electrovlvula (normalmente cerrada) de la segunda etapa (led 4).
La apertura de la vlvula de la segunda etapa permite que el
gasleo, a una presin de 12 bar, llegue a la segunda boquilla
para que el quemador funcione a pleno rgimen.
Desde el momento en que aparece la llama en la cmara de
combustin el quemador est controlado y gobernado por la
fotorresistencia y por los termostatos.
El aparato de mando prosigue el programa y desconecta el
transformador de encendido. Cuando la temperatura o presin en
la caldera alcanza el valor al que est calibrado el termostato o
presostato, interviene determinando la parada del quemador.
Luego, para bajar la temperatura o presin por debajo del valor
de cierre del termostato o presostato, el quemador se enciende
de nuevo.
Si por cualquier motivo, durante el funcionamiento llega a
faltar la llama, interviene inmediatamente (en un segundo) la
fotorresistencia que, interrumpiendo la alimentacin del rel
homnimo, determina automticamente la desconexin de las
electrovlvulas que interceptan el flujo de las boquillas.
De esta manera se repite la fase de encendido y, si la llama
se vuelve a encender normalmente, el quemador vuelve
a funcionar normalmente; de no ser as (llama irregular o
completamente ausente) el aparato se pone en estado de bloqueo
automticamente (led 5 encendido).

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Si se interrumpe el programa (falta de tensin, intervencin
manual, intervencin del termostato, etc.) durante la fase de
prebarrido el programador vuelve de nuevo a su posicin inicial y
repite automticamente toda la fase de encendido del quemador.
PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
La eleccin de las boquillas, en funcin del caudal
total deseado (2 boquillas en marcha), se debe realizar
considerando los valores de caudal que corresponden
a una presin de trabajo de 12 bares del gasleo.
Sustituyendo las boquillas es posible modificar la relacin
entre la primera y la segunda etapa.

1 Interruptor
general
ENCENDIDO / APAGADO
2 Selector del combustible
3 Indicador
de
funcionamiento del combustible
lquido
5 Indicador
de
funcionamiento del combustible
gaseoso
4 Indicador de bloqueo del
equipo

Display_TBML_80pn

3 6

10

6 Testigo de funcionamiento
de la 1 etapa
7 Testigo de bloqueo del
equipo
8 Pulsador de desbloqueo
del equipo
9 Pulsador de carga del
combustible
10 Selector de combustible

PRIMER LLENADO DE LA TUBERA


Despus de haber controlado que los tapones de proteccin
situados en las conexiones de la bomba hayan sido quitados, se
procede se la siguiente forma:
Poner en la posicin O el interruptor del quemador de modo
que evite la activacin automtica del quemador.
Asegurarse de que la tensin de la lnea sea la misma indicada
en la placa de identificacin del quemador. Asegurarse de que
el motor gire en sentido contrario a las agujas del reloj, mirando
el quemador desde el lado de la bomba. El sentido de rotacin
puede ser detectado tambin mirando el sentido de rotacin del
ventilador mediante el indicador situado en la parte trasera de
la rosca. Para poner el motor en marcha, cerrar el telerruptor
manualmente durante unos segundos (presionando la parte
mvil) y controlar el sentido de rotacin del ventilador. Si fuese
necesario cambiar el sentido de rotacin, invertir las dos fases
en los bornes del contactor del motor K1.
PELIGRO/ATENCIN
Para establecer con seguridad el sentido de rotacin,
espere a que el ventilador gire muy lentamente ya que es
posible una interpretacin errnea del sentido de rotacin.
Desenchufe los latiguillos de las tuberas de aspiracin y
retorno (en caso de que ya estuvieran enchufados)
Sumerja el extremo del latiguillo de aspiracin en un recipiente
que contenga aceite lubricante o gasleo (no use productos de
baja viscosidad como petrleo, queroseno, etc.)
Presionar ahora el pulsador (9) del cuadro de mando para
poner en funcionamiento el motor mismo y por tanto la
bomba. Esperar a que la bomba haya aspirado una cantidad
de lubricante igual a 1 2 vasos, a continuacin parar. Esta
operacin se efecta para evitar el funcionamiento en seco de
la bomba y aumentar la fuerza de aspiracin.
PELIGRO/ATENCIN
Las bombas que trabajan a 2800 vueltas no deben trabajar
en seco bajo ningn concepto o, de lo contrario, se
bloquearn en muy poco tiempo (agarrotamiento).
Conecte el flexible al tubo de aspiracin y abrir todas las
vlvulas montadas en este tubo y cualquier otro sistema de
bloqueo del combustible.
Presionar otra vez el pulsador (9) para poner en marcha la
bomba que aspira el combustible del depsito.
Cuando se ve que sale el combustible desde el tubo de retorno
(no conectado todava) parar.

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PELIGRO/ATENCIN
Si la tubera es larga, puede ser necesario purgar el aire
desde el tapn correspondiente, si la bomba no cuenta con
ste, quitar el tapn de la conexin del manmetro.
Conectar el tubo flexible de retorno a la tubera y abrir las
vlvulas situadas en este tubo. El quemador est listo para el
encendido.

ENCENDIDO Y REGULACIN CON


COMBUSTIBLE LQUIDO
Antes del encendido es necesario comprobar que:
est seleccionado el tipo de combustible adecuado.
Las conexiones con la lnea de alimentacin, con los
termostatos o presostatos, hayan sido efectuadas segn el
esquema elctrico del equipo.
El depsito tenga combustible y la caldera agua.
Todas las vlvulas en la tubera de aspiracin y de retorno
del aceite combustible estn abiertas y tambin cualquier otro
dispositivo de cierre del combustible.
La descarga de los productos de combustin puede producirse
libremente (clapeta de la caldera y de la chimenea abiertos).
Asegrese de que la cabeza de combustin se introduce
en la chimenea en la medida indicada por el constructor
de la caldera. Comprobar que el dispositivo de cierre aire
en el cabezal de combustin se encuentre en la posicin
adecuada para garantizar una combustin correcta, el pasaje
de aire entre disco y cabezal tiene que estar sensiblemente
reducido en el caso de suministro reducido. Con un suministro
elevado de combustible, el pasaje de aire tambin tendr que
aumentar, vase captulo "REGULACIN DEL CABEZAL DE
COMBUSTIN".
Las boquillas instaladas en el quemador sean adecuadas a la
potencia de la caldera y si fuera necesario se deben sustituir
con otras. La cantidad de combustible suministrado no debe
jams superar la cantidad mxima requerida por la caldera y
admitida por el quemador.
Para el encendido se procede de la siguiente forma:
PELIGRO/ATENCIN
Impedir el funcionamiento de la segunda llama
desenchufando el conector de 4 polos (2 etapa).
Regular el aire de la cantidad que se estima sea necesaria para
el encendido en la primera etapa a travs de la leva especfica
del servomotor regulacin del aire/gas.
Enchufe el interruptor general y el del cuadro comando.
Se activa el programador que comienza a desarrollar el
programa preestablecido, activando los dispositivos del
quemador.El aparato se enciende como est explicado en el
captulo DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO.

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12

13

img 010.jpg

Cuando el quemador est en funcionamiento en la 1 etapa,


se procede a regular el aire en la cantidad necesaria para
asegurar una buena combustin (vase REGULACIN AIRE
SOBRE EL CABEZAL DE COMBUSTIN y 0002937920 para
la regulacin de la leva de la primera etapa gasleo.
Tras haber regulado el aire para la 1 etapa, el quemador se
para quitando la corriente del interruptor general. Se cierra
el circuito elctrico que controla la activacin de la segunda
etapa, enchufando el conector de 4 polos como se indica en el
esquema elctrico.
Regular la cantidad de aire necesaria para alcanzar el caudal
mximo (2 etapa) girando el/los tornillo/s del cojinete -12.
-- girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta
-- girando hacia la izquierda, el caudal disminuye
Se habilita otra vez el equipo, que se enciende y pasa
automticamente a la segunda etapa, segn el programa
preestablecido por el programador.

acc_reg001.psd

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DETALLES DE LA BOMBA
2 Conexin para manmetro y purga de aire (1/8G)
3 Tornillo regulacin presin
AN77... 10 - 20bars
4.1. Retorno con tornillo allen de by-pass interno
5 Aspiracin
6 Envo a la boquilla
7 Conexin del vacumetro (1/8G)
7.1. Conexin vacumetro y tornillo allen de BY-PASS interno

AN 47 - 57 - 67 - 77 - 97
4.1

PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
La bomba viene pre-regulada a una presin de 12 bar.

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DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO


CON COMBUSTIBLE GASEOSO
Al cerrar el interruptor general "1", si los termostatos estn
cerrados, la tensin alcanza el aparato de mando y control
(encendido del led 2) que inicia su funcionamiento.
Se activa as el motor del ventilador (led 3) para efectuar la preventilacin de la cmara de combustin, al mismo tiempo el
servomotor de mando de la vlvula del aire se pone en la posicin
de apertura correspondiente a la mxima potencia regulada.
Al finalizar la fase de preventilacin la mampara del aire vuelve a
la posicin de 1 llama. Si el presostato de control de la presin
del aire de ventilacin detecta presin suficiente, se activa el
transformador de encendido (led 5) y, pasados dos segundos, se
abren las vlvulas principales del gas y de seguridad.
Precisemos que:
La vlvula principal es de una etapa con apertura lenta.
La vlvula de seguridad es tipo ON/OFF.
La mampara del aire es accionada por un servomotor elctrico
correspondiente, tngase presente que al pararse el quemador
por la intervencin del termostato, el servomotor lleva la
mampara a la posicin de cierre.
La presencia de la llama, detectada por el dispositivo de control
de la misma, permite seguir y completar la fase de encendido con
la desconexin del transformador de encendido. Sucesivamente
el servomotor abre progresivamente la mampara del aire y
al mismo tiempo la vlvula de mariposa del gas hasta el valor
mximo regulado.
En el caso de ausencia de llama, el aparato se para en bloqueo
de seguridad (indicador de bloqueo 7) en tres segundos a partir
de la apertura de la vlvula principal. En el caso de bloqueo
de seguridad las vlvulas se cierran inmediatamente. Para
desbloquear el aparato de la posicin de seguridad presionar el
pulsador "8" en el cuadro de mando.

Interruptor general ENCENDIDO / APAGADO


Selector del combustible
Indicador de funcionamiento del combustible lquido
Indicador de funcionamiento del combustible gaseoso
Indicador de bloqueo del equipo
Testigo de funcionamiento de la 1 etapa
Testigo de bloqueo del equipo
Pulsador de desbloqueo del equipo
Pulsador de carga del combustible
Selector de combustible

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Display_TBML_80pn

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2
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9
10

DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA


MODULACIN
Cuando el quemador est encendido con el caudal mnimo,
si la sonda de modulacin lo permite (regulada a un valor de
temperatura o presin superior a la existente en la caldera) el
servomotor de regulacin aire / gas comienza a girar;
girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta.
girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
determinando un aumento gradual del caudal de aire de
combustin y, como consecuencia del gas, hasta alcanzar el
caudal mximo al que el quemador ha sido regulado.
El quemador se queda en la posicin de caudal mximo hasta
que la temperatura o la presin alcanzan un valor suficiente para
determinar la intervencin de la sonda de modulacin, que hace
girar el servomotor de modulacin en el sentido inverso al anterior.
La rotacin hacia atrs y, por consiguiente, la reduccin del caudal
se produce con breves intervalos de tiempo.
Con esta maniobra el sistema de modulacin intenta equilibrar la
cantidad de calor suministrado a la caldera con el cedido durante
el uso.
La sonda de modulacin aplicada en la caldera detecta las
variaciones de demanda y adapta automticamente los caudales
de combustible y de aire comburente activando el servomotor de
regulacin aire / gas con rotacin en aumento o en disminucin.
Si tambin con el caudal al mnimo se alcanza el valor lmite
(temperatura o presin) al que se ha regulado el dispositivo de
parada completa (termostato o presostato), el quemador se para
debido a la intervencin de dicho dispositivo.
Al descender la temperatura o presin por debajo del valor de
intervencin del dispositivo de parada el quemador se activa
nuevamente segn el programa descrito en el apartado anterior.

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12

PELIGRO/ATENCIN
Verificar que la leva de regulacin de caudal de gas de
segunda etapa del servomotor elctrico est colocada a
130.
Activar otra vez el quemador cerrando el interruptor general
-1 en el panel sinptico. El quemador se enciende y
automticamente se coloca en la segunda etapa. Con el auxilio
de las correspondientes herramientas, regular el caudal de aire
y gas segn el procedimiento descrito a continuacin:

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acc_reg001.psd

Posicionar la leva de regulacin del caudal de gas de primera


llama en el servomotor elctrico con un ngulo de apertura
comprendido entre los 15 - 20.
Ahora accionar el interruptor Interruptor MARCHA/PARADA del
cuadro del quemador, el aparato de mando recibe tensin de
este modo y el programador determina el accionamiento del
quemador como se describe en el captulo Descripcin del
funcionamiento. Durante la fase de preventilacin hay que
comprobar que el presostato de control de la presin del aire
efecte la conmutacin:de cerrado sin deteccin de presin
tiene que pasar a la posicin de cerrado con deteccin de la
presin del aire. Si el presostato del aire no detecta la presin
suficiente, el transformador de encendido no se conecta y
tampoco lo hacen las vlvulas del gas y, por consiguiente, el
aparato se bloquea.
Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos"
sucesivos, debido a:
a) La purga de aire de la tubera de gas no se ha realizado
correctamente y, por ende, la cantidad de gas es insuficiente
para permitir que la llama sea estable.
El bloqueo con presencia de llama puede ser ocasionado por
la inestabilidad de la misma causada por una proporcin de
aire/gas incorrecta. Se pone remedio variando la cantidad de
aire y/o de gas repartidos de manera que podamos encontrar
las correcta proporcin. Dicha anomala tambin puede estar
provocada por una distribucin de aire y gas incorrecta en el
cabezal de combustin; cerrar o abrir el paso de aire entre el
cabezal y el difusor de gas mediante el dispositivo de regulacin
del cabezal de combustin.
Corregir el caudal de aire proporcionado en primera etapa
mediante el/los tornillo/s (12) en correspondencia del cojinete
(13).
-- Girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta
-- Girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
Tras haber completado la regulacin para el primer encendido,
apagar el quemador y cerrar el circuito elctrico que controla la
activacin de la segunda etapa.

Regular el caudal de gas mediante el regulador de presin


de la vlvula, hasta obtener valores correctos de combustin,
sin modificar la regulacin aire anterior hecha por el gasleo.
Consultar las instrucciones relativas al modelo de vlvula
de gas de etapa individual instalada. Evite mantener en
funcionamiento el quemador si el caudal trmico quemado es
superior al mximo permitido para la caldera, para no daarla.
Verificar con las herramientas correspondientes los parmetros
de combustin (CO2 MX. = 10% O2 MN. = 3% CO MX. =
0,1%).
Una vez finalizada la regulacin del quemador en la segunda
etapa, abrir el circuito elctrico que controla la activacin de la 2
etapa sin variar la regulacin de la vlvula de gas ya realizada en
el punto anterior.
Regular el caudal de gas de la primera etapa al valor deseado
mediante el servomotor elctrico.
Corregir si fuera necesario el caudal de aire de combustin
actuando sobre el/los tornillo/s
(12), segn descrito
anteriormente.
Verificar con las herramientas correspondientes los parmetros
de combustin de la primera etapa (CO2 MX. = 10% O2 MN.
= 3% CO MX. = 0,1%).

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img 010.jpg

ENCENDIDO Y REGULACIN CON


METANO

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El presostato de aire tiene como fin impedir la apertura de las
vlvulas de gas si la presin de aire no es la prevista. Por lo
tanto, el presostato tiene que regularse para que intervenga
cerrando el contacto cuando la presin del aire en el quemador
alcanza el valor suficiente. Si el presostato aire no detecta una
presin superior a la de calibracin, el equipo ejecuta su ciclo
pero no se activa el transformador de encendido y no se abren
las vlvulas del gas. Por consiguiente el quemador se para
en posicin de "bloqueo". Para comprobar el funcionamiento
correcto del presostato del aire, |b| con el quemador encendido
en primera llama |bb, se debe aumentar el valor de regulacin
hasta comprobar la intervencin con la que se debe obtener la
parada inmediata en la posicin de "bloqueo" del quemador.
Desbloquee el quemador pulsando el botn correspondiente y
regule el control de la presin a un valor que sea suficiente
para detectar la presin del aire existente durante la fase de
funcionamiento de la primera etapa.
El presostato de control de presin de gas (mnima) tiene como
fin impedir el funcionamiento del quemador cuando la presin
de gas no es la prevista. A partir de la funcin especfica del
presostato, es evidente que el presostato de control de la
presin mnima debe usar el contacto que est cerrado cuando
el presostato detecta una presin superior a la que ha sido
regulado.
PELIGRO/ATENCIN
Una vez terminadas las regulaciones, comprobar
visualmente que la lmina en la que funciona el cojinete,
tenga un perfil progresivo. Comprobar, adems, con los
instrumentos correspondientes que durante los pasajes de
la primera a la segunda etapa, los parmetros de combustin
no sean muy diferentes de los valores optimales.

FOTOCLULA UV
Una leve untuosidad compromete fuertemente el pasaje de
los rayos ultravioletas a travs del bulbo de la fotoclula UV
impidiendo que el elemento sensible interno reciba la cantidad
de radiaciones necesarias para un correcto funcionamiento. Si la
cubeta de cristal est sucia de gasleo, petrleo pesado, etc., es
indispensable limpiarla adecuadamente.
PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
An el simple contacto con los dedos puede dejar una
leve untuosidad que ser suficiente para comprometer el
funcionamiento de la fotoclula UV.
La fotoclula UV no detecta la luz del da o la de una lmpara
comn. La eventual verificacin de la sensibilidad se puede
efectuar con la llama de un encendedor, con una vela, o bien
con la descarga elctrica que se manifiesta entre los electrodos
de un comn transformador de encendido. Para asegurar un
funcionamiento correcto, el valor de la corriente de la clula UV
debe ser suficientemente estable y no descender por debajo del
valor mnimo requerido por el equipo especfico. Este valor est
escrito tambin en el esquema elctrico. Puede ser necesario
buscar en modo experimental la mejor posicin haciendo deslizar
(con un movimiento axial o de rotacin) el cuerpo que contiene
la fotoclula respecto a la banda de fijacin. La verificacin se
efecta introduciendo un microampermetro, con una escala
adecuada, en serie a uno de los dos cables de conexin de la
fotoclula UV; obviamente hay que respetar la polaridad + y -.
El aparato ... requiere una corriente de clula de entre 200 y 500
microA.

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0006160004_201506

ESPAOL

REGULACIN DEL AIRE EN EL CABEZAL DE COMBUSTIN


La cabeza de combustin lleva un dispositivo de regulacin para
abrir o cerrar el paso del aire entre el disco y la cabeza.
Cerrando el paso del aire se obtiene as una alta presin antes del
disco, an con caudales bajos.
La elevada velocidad y turbulencia del aire permite una mejor
mezcla con el combustible y por tanto, una ptima estabilidad de
la llama.

Puede ser indispensable contar con una alta presin del aire
antes del disco para evitar pulsaciones de llama, condicin
prcticamente indispensable cuando el quemador trabaja en una
cmara de combustin presurizada y/o con una carga trmica
elevada.
Por tanto, el dispositivo que regula el aire en el cabezal de
combustin, debe estar colocado en una posicin tal que se
obtenga siempre tras el disco, un valor decididamente elevado
de presin.
Corrija ahora la posicin del dispositivo que cierra el aire del
cabezal de combustin, desplazndolo hacia delante o hacia
atrs, para obtener un flujo de aire adecuado al caudal, con la
mampara de aire de aspiracin sensiblemente abierta.
Para obtener esto es necesario fijar el dispositivo en una
posicin intermedia en el cierre del aire en el cabezal, y actuar
en el dispositivo de la clapeta del aire aumentando el flujo en
la aspiracin del ventilador: obviamente esta condicin se debe
verificar cuando el quemador funciona a la mxima potencia
requerida por la instalacin.

0002937500

CONTROLES
Una vez encendido el quemador es necesario controlar los
dispositivos de seguridad (detector de llama, de bloqueo,
termostatos).
El dispositivo de control de la llama, debe ser capaz de
intervenir durante el funcionamiento, en el caso de que la llama
se apague (este control debe ser efectuado pasado al menos 1
minuto desde que se haya producido el encendido).
El quemador se debe bloquear y permanecer bloqueado
cuando la llama no aparece regularmente durante la fase de
encendido y en el tiempo preestablecido por el sistema de
comando. El bloqueo conlleva la parada inmediata del motor
y, por consiguiente, la parada del quemador, y se iluminar la
seal correspondiente de bloqueo. Para controlar la eficiencia
de la fotoclula UV y del bloqueo, siga las instrucciones
siguientes:
-- Ponga el quemador en funcionamiento.
-- Pasado al menos un minuto desde el encendido extraiga
el detector de la llama sacndolo de su alojamiento,
oscurzcalo simulando as la falta de llama (cierre con
un trapo la abertura dedicada al detector de la llama). La
llama del quemador debe apagarse as. El equipo en el
tiempo determinado por el programa, se pone en bloqueo.
Desbloquee el aparato slo con una intervencin manual
presionado el pulsador correspondiente.
-- Para controlar la eficacia de los termostatos, haga funcionar
el quemador hasta que el agua en la caldera alcance la
temperatura de al menos 50C. Despus, ajuste la tuerca
de control del termostato para disminuir la temperatura
hasta que escuche el disparo de abertura y, al mismo
tiempo, la parada del quemador. El disparo del termstato
debe producirse con una diferencia mxima de 5 - 10 C
respecto al termstato de control (termmetro de caldera);
en caso contrario, modifique la regulacin de la escala del
termstato hasta que corresponda a la del termmetro.

X = Distancia cabezal-disco; regule la distancia X siguiendo las


indicaciones:
Ajustar la distancia X del anillo regulacin aire (2) segn las
indicaciones de la tabla.
Ajustar el tornillo (1).
QUEMADOR
TBML 50MC

X
65 66
70 71
78 79

POTENCIA kW
260 350
350 430
430 500

PRECAUCIN / ADVERTENCIAS
Las regulaciones arriba indicadas son slo orientativas;
poner el cabezal de combustin en funcin de las
caractersticas de la cmara de combustin.

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ESPAOL
ESQUEMA DE REGULACIN DE LA DISTANCIA DEL DISCO DE LOS ELECTRODOS

1- Difusor
2 - Difusor interno
3- Disco de la llama
4 - Electrodo de encendido
5 - Boquillas
6 - Tubo porta boquillas
BOQUILLAS RECOMENDADAS = MONARCH tipo 30 HV

0002937420

Despus de haber montado las boquillas, verificar el correcto


posicionamiento de los electrodos y del disco, segn las alturas
indicadas en mm.
Es conveniente llevar a cabo una comprobacin de la alturas
despus de cada intervencin en el cabezal.

TBML
50MC

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12

17

34

34

45

ESPAOL

EQUIPO DE MANDO Y CONTROL LME 73...


para ms informacin consulte la Gua rpida del equipo que se suministra junto con el manual.
El botn de reset de bloqueo ') (botn info) (EK) es el elemento operativo clave para llevar a cabo el reset del
control del quemador y para activar/desactivar las funciones de diagnstico.
El testigo (LED) es el elemento clave de referencia para los diagnsticos visuales.

Info

ROJO
AMARILLO
VERDE

Ambos botones de reset de bloqueo (EK) y el testigo multicolor (LED) estn colocados en el panel de control.
Posibilidad de dos funciones de diagnstico:
1. Diagnstico visual: indicacin del estado operativo o diagnstico de la causa del bloqueo.
2. Diagnstico: visualizacin y unidad operativa a travs de BCI hasta AZL2...
) diagnstico visual: en operatividad normal, los diferentes estados operativos se indican como cdigos de color segn la tabla de colores
de a continuacin.
INDICACIONES DE ESTADO OPERATIVAS
Durante el encendido, las indicaciones de estado se obtienen segn se indica en la tabla a continuacin:
Tabla de cdigos de colores para el testigo (LED)
Condicin

Secuencia de colores

Colores

Tiempo de espera tw, otros estados de espera

........

Apagado

Fase de encendido

Amarillo intermitente

Funcionamiento correcto, intensidad de corriente detector llama


superior al mnimo admitido

Verde

Funcionamiento, llama no O.K.

Verde intermitente

Disminucin de la tensin de alimentacin

Amarillo y Rojo
alternados

Condiciones de bloqueo quemador

Rojo

Seal de avera (ver los cdigos de los colores)

Rojo intermitente

Luz parsita durante el encendido del quemador

Verde Rojo
alternados

Parpadeo rpido por diagnstico

Rojo parpadeante
veloz

NINGUNA LUZ.

ROJO.

AMARILLO.

VERDE.

28 / 42
0006160004_201506

ESPAOL

Referencia tipologa

PME73.810A2

PME73.820A2

PME73.830A2

PME73.840A2

Para uso con LME73.000A

Programa de gas para quemador con ventilador

De una etapa/ de dos etapas o modulante de


una etapa

Quemador piloto simultneo/alternante

Modulacin mediante actuador (control


neumtico o mecnico de la relacin gas-aire)

Mando del actuador con seal analgica / seal


de 3 puntos para actuadores con potencimetro

Seal de 3 puntos para actuadores sin


potencimetro

Tiempo programable en secuencia de mando

POC

Control de estanqueidad

Equipo o programacin

LME73...

Tiempo de
seguridad

Tiempo de
preventilacin

Preencendido

Postencendido

Tiempo
entre la
apertura de
la vlvula
de la 1
etapa y la
vlvula de
la 2 etapa

Tiempo de
carrera de
apertura de
la clapeta

Tiempo de
carrera de
cierre de la
clapeta

30

11

30

30

29 / 42
0006160004_201506

ESPAOL

REGULACIN DE LAS LEVAS DEL SERVOMOTOR SQN72.6E5A20BT


0002937920

Para modificar la regulacin de las levas utilizadas, se opera


con los respectivos anillos (I - II - III....).El indice del anillo indica
en la respectiva escala de referencia el angulo de rotacin
predispuesto para cada leva.
A
C

A Escala de referencia.
B Indicador de posicin.
C Perno de insercin y exclusin unin motor - eje de levas.

I Leva de regulacin de apertura mxima del aire (130)


II Cierre total del aire (quemador parado) (0)
III Leva de regulacin del aire para mnima gas (30)
IV Leva de regulacin del aire 1 llama gasleo (50)
V Leva de accionamiento de la vlvula de la 2 llama del
gasleo (mayor que la leva IV) (80)

30 / 42
0006160004_201506

B
D

ESPAOL

INDICACIONES SOBRE EL USO DE


PROPANO
Valoracin indicativa del coste de ejercicio;
-- 1 m3 de gas lquido en fase gaseosa tiene un poder
calorfero inferior, que se cifra en aproximadamente 25,6
kWh.
-- Para obtener 1 m3 de gas hacen falta aproximadamente 2
kg de gas lquido que corresponden aproximadamente a 4
litros de gas lquido.
Disposiciones de seguridad
En fase gaseosa el gas lquido propano (GLP) tiene un peso
especfico superior al del aire (peso especfico en relacin al
aire = 1,56 para el propano) y, por lo tanto, no se dispersa
como el metano, que tiene un peso especfico inferior (peso
especfico en relacin al aire = 0,60 para el metano), pero se
precipita y se difunde en el suelo (como si fuera un lquido). A
continuacin se resumen los conceptos ms importantes sobre
el uso del gas lquido propano.
La utilizacin del gas lquido propano (GLP) quemador y/o
caldera puede realizarse slo en locales desenterrados y
con orientacin hacia espacios libres. No estn permitidas
instalaciones que utilicen GLP en locales enterrados o
parcialmente enterrados.
Los locales donde se utiliza gas propano lquido deben tener
aberturas de ventilacin sin dispositivo de cierre creadas en
paredes externas, respete las normativas locales vigentes.
Ejecucin de la instalacin del gas propano lquido para
asegurar un funcionamiento correcto en seguridad.
La gasificacin natural, con batera de bombonas o depsito, se puede utilizar slo con instalaciones de potencia reducida. Las capacidades de suministro en fase de gas, segn las dimensiones del depsito y de la temperatura mnima externa se proponen slo de forma indicativa en la tabla a continuacin.

PELIGRO/ATENCIN
La potencia mxima y mnima (kW) del quemador est
considerada con combustible metano que coincide
aproximadamente con la del propano.
Control de la combustin
Para contener el consumo y principalmente para evitar graves
inconvenientes hay que regular la combustin utilizando los
instrumentos a tal efecto. Es absolutamente indispensable
asegurarse de que el porcentaje de xido de carbono (CO) no
supere el valor mximo admitido por la normativa local vigente
(utilice el analizador de combustin).
PELIGRO/ATENCIN
Quedan excluidos de la garanta los quemadores que
funcionan con gas lquido propano (GLP) en instalaciones
en que no se hayan adoptado las disposiciones anteriores.
Temperatura
mnima

- 15 C

- 10 C

- 5 C

- 0 C

+ 5 C

Depsito
990 l.

1,6 kg/h

2,5 kg/h

3,5 kg/h

8 kg/h

10 kg/h

Depsito
3000 l.

2,5 kg/h

4,5 kg/h

6,5 kg/h

9 kg/h

12 kg/h

Depsito
5000 l.

4 kg/h

6,5 kg/h

11,5 kg/h

16 Kg/h

21 kg/h

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ESPAOL
ESQUEMA DE PRINCIPIO PARA LA REDUCCIN DE LA PRESIN DEL GLP A DOS ETAPA PARA EL QUEMADOR O LA
CALDERA
Manmetro y toma de presin
Reductor de 1 salto
Salida ~ 1,5 bar
Caudal ~ el doble del mximo requerido por el
usuario

Reductor de segundo salto


Salida ~ 30 mbar
Caudal ~ el doble del mximo requerido por
el usuario
Junta
antivibrante

Filtro

Quemador

Filtro en forma de Y

Empalme
Toma de presin

Grifo de bola

Filtro en forma de Y

Depsito de GAS
NATURAL

Reductor de segundo salto


Salida ~ 30 mbar
Caudal ~ el doble del mximo requerido por
el usuario

Filtro

Caldera con pavimento o mural

A CARGO DEL INSTALADOR

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SUMINISTRADO POR EL FABRICANTE

ESPAOL

MANTENIMIENTO
0002937470

PELIGRO/ATENCIN
En el momento del cierre del quemador, tirar delicadamente
hacia el cuadro elctrico, ponindolos en ligera tensin, los
dos cables de encendido y de ionizacin, seguidamente
colocarlos en sus alojamientos correspondientes de la
rosca. Esto evitar que los dos cables sean daados por el
ventilador durante el funcionamiento del quemador.
Para limpiar el cabezal de combustin es necesario desmontarlo
como se indica a continuacin:
Desconecte la fotoclula y el tubo presostato aire de la tapa
superior del quemador.
Desconecte el tubo del gasleo -24 de las junta correspondiente
(tenga cuidado con el goteo).
Desatornille los tornillos 5 -6 y quite la tapa -11.
Despus de haber aflojado la tuerca -9 quitar el tornillo de
bloqueo (32) del grupo mezclador.
Quite el tornillo -16 y la relativa arandela situada en el externo
de la rosca del quemador.
Eleve ligeramente el grupo de mezcla -17, seguidamente
extraiga completamente el grupo en la direccin indicada por la
flecha, despus de haber quitado los cables de encendido -10
de los respectivos electrodos.
Despus de haber terminado las operaciones de mantenimiento,
montar el grupo de mezcla siguiendo en el sentido contrario las
operaciones arriba descritas y despus de haber controlado la
correcta posicin de los electrodos de encendido y del disco
llama.

32
6

9
6

11
24
6

0002937480

Ser oportuno, efectuar por lo menos una vez al ao y segn las


normas vigentes, la anlisis de los gases de escape verificando
los valores de emisin.
Al terminar la temporada de calefaccin, realizar las siguientes
operaciones:
Limpie la llave del aire, el presostato del aire con toma de
presin y el tubo correspondiente si los hay.
Controlar el estado de los electrodos. Si es necesario
sustituirlos.
Limpiar la fotoclula. Sustituirla, si es necesario.
Hacer limpiar la caldera y la chimenea por personal
especializado (fumistera); una caldera limpia tiene un mayor
rendimiento y duracin, y es mucho ms silenciosa.
Controlar que el filtro del combustible est limpio. Si es
necesario sustituirlo.
Compruebe que todos los componentes de la cabeza de
combustin estn en buen estado, no presenten deformaciones
ni impurezas o sedimentos causados por el entorno de la
instalacin y/o por una mala combustin.
Realice un anlisis del gas de purga de la combustin
comprobando que los valores de las emisiones sean correctos.

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0006160004_201506

16

17

ESPAOL
TIEMPOS DE MANTENIMIENTO
ELECTRODOS
DISCO DE LA LLAMA
COMPONENTES DEL CABEZAL DE
COMBUSTIN
BOQUILLAS DEL COMBUSTIBLE
LQUIDO
JUNTA AISLANTE

CABEZAL DE COMBUSTIN
CONTROL VISUAL, BUEN ESTADO CERMICAS. ESMERILADO
DE LOS EXTREMOS, VERIFICAR LA DISTANCIA, VERIFIQUE LA
CONEXIN ELCTRICA.
CONTROL VISUAL DE LA INTEGRIDAD DE LAS EVENTUALES
DEFORMACIONES, LIMPIEZA,
CONTROL VISUAL DE LA INTEGRIDAD DE LAS EVENTUALES
DEFORMACIONES, LIMPIEZA,
SUSTITUCIN
CONTROL VISUAL DE LA ESTANQUEIDAD Y EVENTUAL
SUSTITUCIN
LNEA DEL AIRE
ENGRASE, (N.B. ponga solo en quemadores con cojinetes a engrasar)
LIMPIEZA
LIMPIEZA

COJINETES DE LA CLAPETA DEL AIRE


VENTILADOR DEL AIRE
PRESOSTATO DEL AIRE
TOMA Y CONDUCTOS DE PRESIN DEL
LIMPIEZA
AIRE
COMPONENTES DE SEGURIDAD
SENSOR LLAMA
LIMPIEZA
PRESSTATO DEL GAS
VERIFICACIN FUNCIONAL
COMPONENTES VARIOS
MOTORES ELCTRICOS (COJINETES/
LIMPIEZA, (ver si existen indicaciones del proveedor)
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO)
PALANCAS/TIRANTES/
ARTICULACIONES ESFRICAS
CONTROL DE EVENTUALES JUEGOS
(JUEGOS/LUBRICADO)
TUBOS FLEXIBLES
SUSTITUCIN
LNEA DEL COMBUSTIBLE
FILTRO DE DE LA BOMBA
LIMPIEZA
FILTRO DE LNEA
LIMPIEZA / SUSTITUCIN (CARTUCHO DE REPUESTO?)
FILTRO DEL GAS
SUSTITUIR EL ELEMENTO FILTRANTE
PARMETROS DE COMBUSTIN
CONTROL CO
CONTROL CO2
CONTROL DEL NDICE DE HUMO
BACHARACH
COMPARACIN CON VALORES REGISTRADOS EN LA PUESTA EN
FUNCIONAMIENTO DE LA INSTALACIN
CONTROL NOX
CONTROL DE LA CORRIENTE DE
IONIZACIN
CONTROL DE TEMPERATURA HUMOS
REGULADOR DE PRESIN DEL GAS
DETECCIN DE LA PRESIN EN LA PUESTA EN MARCHA

GAS

GASLEO

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

N.A.

ANUAL

ANUAL

ANUAL

GAS
6 MESES
AO
AO

GASLEO
6 MESES
AO
AO

AO

AO

GAS
AO
AO
GAS

GASLEO
AO
AO
GASLEO

AO

AO

AO

AO

N.A.
GAS
AO
AO
AO
GAS
AO
AO

5 AOS
GASLEO
AO
AO
AO
GASLEO
AO
AO

AO

AO

AO

AO

AO

AO

AO
AO

AO
N.A.

IMPORTANTE
Para usos gravosos o con combustibles especiales, los intervalos entre un mantenimiento y el siguiente, debern ser reducidos
adecundolos a las condiciones de uso efectivas segn las indicaciones del encargado del mantenimiento.

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ESPAOL

TABLA DE CAPACIDAD DE LAS BOQUILLAS


Boquilla

Presin bomba
7

10

11

G.P.H.

12

13

14

Boquilla
15

16

17

18

19

20

21

Capacidad a la salida de la boquilla

G.P.H.

0,40

1,27

1,36

1,44

1,52

1,59

1,67

1,73

1,80

1,86

1,92

1,98

2,04

2,10

2,15

0,40

0,50

1,59

1,70

1,80

1,90

1,99

2,08

2,17

2,25

2,33

2,40

2,48

2,55

2,62

2,69

2,75

0,50

0,60

1,91

2,04

2,16

2,28

2,39

2,50

2,60

2,70

2,79

2,88

2,97

3,06

3,14

3,22

3,30

0,60

0,65

2,07

2,21

2,34

2,47

2,59

2,71

2,82

2,92

3,03

3,12

3,22

3,31

3,41

3,49

3,58

0,65

0,75

2,38

2,55

2,70

2,85

2,99

3,12

3,25

3,37

3,49

3,61

3,72

3,82

3,93

4,03

4,13

0,75

0,85

2,70

2,89

3,06

3,23

3,39

3,54

3,68

3,82

3,96

4,09

4,21

4,33

4,45

4,57

4,68

0,85

1,00

3,18

3,40

3,61

3,80

3,99

4,16

4,33

4,50

4,65

4,81

4,96

5,10

5,24

5,37

5,51

1,00

1,10

3,50

3,74

3,97

4,18

4,38

4,58

4,77

4,95

5,12

5,29

5,45

5,61

5,76

5,91

6,06

1,10

1,20

3,82

4,08

4,33

4,56

4,78

5,00

5,20

5,40

5,59

5,77

5,95

6,12

6,29

6,45

6,61

1,20

1,25

3,97

4,25

4,50

4,75

5,00

5,20

5,40

5,60

5,80

6,00

6,20

6,35

6,55

6,70

6,85

1,25

1,35

4,29

4,59

4,87

5,13

5,38

5,62

5,85

6,07

6,28

6,49

6,69

6,88

7,07

7,26

7,44

1,35

1,50

4,77

5,10

5,41

5,70

5,90

6,24

6,50

6,75

6,98

7,21

7,43

7,65

7,86

8,06

8,26

1,50

1,65

5,25

5,61

5,95

6,27

6,58

6,87

7,15

7,42

7,68

7,93

8,18

8,41

8,64

8,87

9,09

1,65

1,75

5,56

5,95

6,31

6,65

6,98

7,29

7,58

7,87

8,15

8,41

8,67

8,92

9,17

9,41

9,64

1,75

2,00

6,30

6,80

7,21

7,60

7,97

8,33

8,67

8,99

9,31

9,61

9,91

10,20

10,48

10,75

11,01

2,00

2,25

7,15

7,65

8,15

8,55

8,97

9,37

9,75

10,12

10,47,

10,85

11,15

11,47

11,79

12,09

12,39

2,25

2,50

7,95

8,50

9,01

9,50

9,97

10,41

10,83

11,24

11,64

12,02

12,39

12,75

13,10

13,44

13,77

2,50

3,00

9,54

10,20

10,82

11,40

11,96

12,49

13,00

13,49

13,96

14,02

14,87

15,30

15,72

16,12

16,52

3,00

3,50

11,13

11,90

12,62

13,30

13,95

14,57

15,17

15,74

16,29

16,83

17,34

17,85

18,34

18,81

19,28

3,50

4,00

12,72

13,60

14,42

15,20

15,94

16,65

17,33

17,99

18,62

19,23

19,82

20,40

20,95

21,50

22,03

4,00

4,50

14,31

15,30

16,22

17,10

17,94

18,73

19,50

20,24

20,95

21,63

22,30

22,95

23,57

24,19

24,78

4,50

5,00

15,90

17,00

18,03

19,00

19,93

20,82

21,67

22,48

23,27

24,04

24,78

25,49

26,19

26,87

27,54

5,00

5,5

17,49

18,70

19,83

20,90

21,92

22,90

23,83

24,73

25,6

26,44

27,25

28,04

28,81

29,56

30,29

5,5

6,00

19,00

20,40

21,63

22,80

23,92

24,98

26,00

26,98

27,93

28,84

29,73

30,59

31,43

32,25

33,04

6,00

6,50

20,67

22,10

23,44

23,70

25,91

27,06

28,17

29,23

30,26

31,25

32,21

33,14

34,05

34,94

35,80

6,50

7,00

22,26

23,79

25,24

26,60

27,60

29,14

30,33

31,48

32,58

33,65

34,69

35,69

36,67

37,62

38,55

7,00

7,50

23,85

25,49

27,04

28,50

29,90

31,22

32,50

33,73

3491

36,05

37,16

38,24

39,29

40,31

41,31

7,50

8,30

26,39

28,21

29,93

31,54

33,08

34,55

35,97

37,32

38,63

39,90

41,13

42,32

43,48

44,61

45,71

8,30

9,50

30,21

32,29

34,25

36,10

37,87

39,55

41,17

42,72

44,22

45,67

47,07

48,44

48,77

51,06

52,32

9,5

10,50

33,39

35,69

37,86

40,06

41,73

43,74

45,41

47,20

48,90

50,50

52,00

53,50

55,00

56,40

57,80

10,50

12,00

38,20

40,80

43,30

45,60

47,80

50,00

52,00

54,00

55,90

57,70

59,50

61,20

62,90

64,50

66,10

12,00

13,80

43,90

46,90

49,80

52,40

55,00

57,50

59,80

62,10

64,20

66,30

68,40

70,40

72,30

74,30

76,00

13,80

15,30

48,60

52,00

55,20

58,10

61,00

63,70

66,30

68,80

71,10

73,60

75,80

78,00

80,20

82,20

84,30

15,30

17,50

55,60

59,50

63,10

66,50

69,80

72,90

75,80

78,70

81,50

84,10

86,70

89,20

91,70

94,10

96,40

17,50

19,50

62,00

66,30

70,30

74,10

77,70

81,20

84,50

87,70

90,80

93,70

96,60

99,40

102,20

104,80

107,40

19,50

21,50

68,40

73,10

77,50

81,70

85,70

89,50

93,20

96,70

100,10

103,40

106,50

109,60

112,60

115,60

118,40

21,50

24,00

76,30

81,60

86,50

91,20

95,70

99,90

104,00

107,90

11,70

115,40

118,90

122,40

125,70

129,00

132,20

24,00

28,00

89,00

95,20

101,00

106,40

111,60

116,60

121,30

125,90

130,30

134,60

138,70

142,80

146,70

150,50

154,20

28,00

30,00

95,40

102,00

108,20

114,00

119,60

124,90

130,00

134,90

139,90

144,20

148,70

153,00

157,20

161,20

165,20

30,00

1 mbar = 10 mmCA = 100 Pa


1 kW = 860 kcal
PCI = 10150
Densidad gasleo =0,820 / 0,830
Densidad aceite combustible (3,5 E) = 0,940 PCI = 9700
Densidad aceite combustible denso (7,9 E)
= 0,970/0,980
PCI Potencia calorfica inferior

PCI = 9650

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ESPAOL

INSTRUCCIONES PARA LA VERIFICACIN DE LAS CAUSAS DE IRREGULARIDAD EN EL


FUNCIONAMIENTO Y SU ELIMINACIN
IRREGULARIDAD

POSIBLE CAUSA
1

El quemador no arranca.(el
aparato no efecta el programa
de encendido).

2
3
4
5

1
Llama defectuosa con presencia
de chispas.

2
3
4

1
2
3
Llama mal formada con humo
y holln

4
5
6

La llama es defectuosa,
pulsa o se aleja de la boca de
combustin

2
3
4
5
6

SOLUCIN

Termostatos (caldera o ambiente) o


presostatos abiertos.
Fotorresistencia en corto circuito.
Ausencia de tensin en la lnea,
interruptor general abierto,
interruptor del contador activado.
La lnea de los termostatos no se ha
efectuado segn el esquema o hay
algn termostato abierto.
Avera interna del equipo.

Presin de pulverizacin demasiado


baja.
Exceso de aire de combustin.
Boquilla ineficaz porque est sucia o
deteriorada.
Presencia de agua en el
combustible.

1
2
3
4

Restablecer el valor previsto.


Reducir el aire comburente
Limpiar o sustituir.
Descargar el agua del tanque
valindose de una bomba adecuada.
Para hacer esto no se debe usar jams
la bomba del quemador.

1
2
3

Aumentar el aire comburente.


Limpiar o sustituir.
Aumentar el caudal de la boquilla
sustituyndola por otra.
Modificarlo siguiendo las instrucciones
del fabricante de la caldera.
Limpiar.
Restablecer el valor previsto.

Aire de combustin insuficiente.


Boquilla ineficaz porque est sucia o
deteriorada.
Caudal de la boquilla insuficiente
respecto al volumen de la cmara de
combustin.
Revestimiento refractario
inadecuado (reduce excesivamente
el espacio de la llama).
Conductos de la caldera o chimenea
obstruidos.
Presin de pulverizacin demasiado
baja.

Tiro excesivo, slo cuando hay


un ventilador de aspiracin en la
chimenea.
Boquilla ineficaz porque est sucia o
deteriorada.
Presencia de agua en el
combustible.
Disco de llama sucio.
Exceso de aire de combustin.
Pasaje de aire entre el disco y el
difusor demasiado cerrado.

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Aumentar el valor de los termostatos


o esperar que se cierren los contactos
para la disminucin natural de la
temperatura o de la presin.
2 Sustituirla.
3 Cerrar los interruptores o esperar que
vuelva la tensin.
4 Controlar las conexiones y los
termostatos.
5 Sustituirla.

4
5
6

1
2
3

4
5
6

Adecuar la velocidad de la aspiracin


modificando los dimetros de las
poleas.
Limpiar o sustituir.
Descargar el agua del tanque
valindose de una bomba adecuada.
Para hacer esto no se debe usar jams
la bomba del quemador.
Limpiar.
Reducir el aire comburente.
Corregir la posicin del dispositivo de
regulacin del cabezal de combustin.

ESPAOL

IRREGULARIDAD

POSIBLE CAUSA

1
Corrosiones internas en la caldera

1
Holln n la salida de la chimenea

El aparato se bloquea (lmpara


roja encendida). La avera queda
circunscrita al dispositivo de
control de la llama.

El aparato se bloquea rociando


combustible lquido sin la
verificacin de la llama (lmpara
roja encendida).
La avera se produce en el
dispositivo de encendido; controle
que el combustible no est
contaminado de agua u otras
sustancias y suficientemente
pulverizado.
El aparato entra en bloqueo,
el gas sale, pero la llama no
aparece (lmpara roja encendida).
Avera circunscrita al circuito de
encendido.

1
2
3
4

1
2
3
4
5
6

Temperatura de trabajo de la
caldera demasiado baja (inferior al
punto de roco).
Temperatura de los humos
demasiado baja (por debajo de 130
C para el gasleo)

Enfriamiento excesivo (inferior


a 130 C) de los humos en la
chimenea, porque la chimenea
exterior no ha sido aislada
suficientemente o debido a
infiltraciones de aire fro.

Fotorresistencia cortada o sucia de


humo.
Tiraje insuficiente.
Circuito del detector de la llama
interrumpido en el aparato.
Disco de llama o difusor sucios.

Interrupcin en el circuito de
encendido
Los cables del transformador de
encendidos descargan a tierra
Los cables del transformador
de encendido no estn bien
conectados.
Trasformador de encendido
averiado
Las puntas de los electrodos no
estn a la distancia correcta.
Electrodos conectados en tierra
(suciedad o aislante roto); controle
tambin los bornes de fijacin de
los aislantes.

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SOLUCIN

1
2

Aumentar la temperatura de ejercicio.


Aumentar el caudal de gasleo si la
caldera lo permite

Mejorar el aislamiento y eliminar


cualquier abertura que puede permitir
la entrada de aire fra en la chimenea.

1
2

Limpiar o sustituir.
Controlar todos los pasajes de humos
en la caldera y en la chimenea.
Sustituir el equipo.
Limpiar.

3
4

1 Verificar todo el circuito.


2 Sustituir.
3 Restablecer la conexin.
4 Sustituir.
5 Volver a poner en la posicin
adecuada.
6 Limpiar. Si es necesario sustituirlos.

ESPAOL

IRREGULARIDAD

POSIBLE CAUSA

1
El aparato se bloquea rociando
combustible lquido sin la
verificacin de la llama. (Luz roja
encendida).

2
3
4
5

1
2
El aparato entra en bloqueo, el
gas sale, pero la llama no aparece
(lmpara roja encendida).

3
4

Bomba del quemador ruidosa

2
3
4

La presin de la bomba no es
regular.
Presencia de agua en el
combustible.
Exceso de aire de combustin.
Pasaje de aire entre el disco y el
difusor demasiado cerrado.
Boquilla gastada o sucia.

Relacin aire/gas incorrecta.


La tubera del gas no ha sido
adecuadamente purgada de aire (al
primer encendido).
La presin del gas es insuficiente o
excesiva.
Pasaje de aire entre el disco y el
difusor demasiado cerrado.

Tubera con dimetro demasiado


pequeo.
Infiltracin de aire en las tuberas.
Filtro del combustible sucio
Distancia y/o desnivel negativo
o excesivo entre el tanque y el
quemador o demasiadas prdidas
accidentales (curvas, codos,
estrangulamiento, etc.)
Tubos flexibles deteriorados.

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SOLUCIN

1 Regular.
2 Descargar el agua del tanque
valindose de una bomba adecuada.
Para hacer esto no se debe usar
jams la bomba del quemador.
3 Reducir el aire comburente.
4 Corregir la posicin del dispositivo de
regulacin del cabezal de combustin
5 Limpiar o sustituir.

1
2
3
4

Corregir la relacin aire - gas.


Purgar ulteriormente, con la debida
cautela, la tubera del gas.
Verificar el valor de la presin del gas
en el momento del encendido (si es
posible, usar un manmetro de agua).
Ajustar la apertura del disco de llama difusor.

Sustituirla siguiendo las instrucciones


correspondientes.
2 Verificar y eliminar presencia de aire.
3 Desmontar y lavar.
4 Rectificar todo el desarrollo de la
tubera de aspiracin reduciendo as
la distancia.
5 Sustituir.

ESPAOL

ESQUEMAS ELCTRICOS

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ESPAOL

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ESPAOL
A1 EQUIPO
FOTORRESISTENCIA / ELECTRODO DE IONIZACIN
B1
/ FOTOCLULA UV
DW PRESOSTATO CONTROL ESTANQUEIDAD VLVULAS
F1
REL TRMICO
FU14 FUSIBLES
H0
INDICADOR BLOQUEO EXTERNO / LUZ
FUNCIONAMIENTO RESISTENCIAS AUXILIARES
LUZ INDICADORA DE FUNCIONAMIENTO
H1
H2
INDICADOR DE BLOQUEO
H10 TESTIGO DE FUNCIONAMIENTO DEL ACEITE
H11 INDICADOR DE FUNCIONAMIENTO GAS
H17 INDICADOR DE FUNCIONAMIENTO DEL
VENTILADOR
H18 INDICADOR FUNCIONAMIENTO 2 ETAPA
H19 INDICADOR LUMINOSO DE FUNCIONAMIENTO
VLVULAS PRINCIPALES
H23 INDICADOR DE FUNCIONAMIENTO DEL
TRANSFORMADOR
K1
CONTACTOR MOTOR DEL VENTILADOR
REL AUXILIAR MOTOR CCLICO
K3
K7.1 KA / KB
REL AUXILIAR
CONTADOR EXTERIOR
KE
MV MOTOR VENTILADOR
N1
REGULADOR ELECTRNICO
PA
PRESOSTATO DE AIRE
Pm PRESSTATO DE MNIMA
S1
INTERRUPTOR DE MARCHA/PARADA
BOTN DE DESBLOQUEO
S2
S6
SELECTOR COMBUSTIBLE
S7
PULSADOR CARGA DEPSITO
SG INTERRUPTOR GENERAL
TRANSFORMADOR DE ENCENDIDO
TA
TC
TERMOSTATO CALDERA
TS
TERMOSTATO DE SEGURIDAD
U1
PUENTE RECTIFICADOR
X1B/S CONECTOR ALIMENTACIN
X2B/S CONECTOR 2 ETAPA
X18 CONECTOR SINPTICO
Y1/Y2 ELECTROVLVULAS 1 / 2 ETAPA
YS
ELECTROVLVULA DE SEGURIDAD
Y10 SERVOMOTOR AIRE
YEF ELECTROEMBRAGUE
YGP ELECTROVLVULA DEL GAS PRINCIPAL
YGS ELECTROVLVULA DEL GAS DE SEGURIDAD

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FRANAIS

FRANAIS

SOMMAIRE
Recommandations pour une utilisation en toute scurit..................................................................................................................pag 6
Caractristiques techniques..............................................................................................................................................................pag 9
Matriel fourni...........................................................................................................................................................................pag 10
Plaque d'identification du brleur..............................................................................................................................................pag 10
Donnes rglage premier allumage..........................................................................................................................................pag 10
Plage de fonctionnement.......................................................................................................................................................... pag 11
Tableau lectrique..................................................................................................................................................................... pag 11
Dimensions dencombrement....................................................................................................................................................pag 12
Description des composants.....................................................................................................................................................pag 13
Application du brleur la chaudire..............................................................................................................................................pag 14
Ligne dalimentation gaz...........................................................................................................................................................pag 15
Schma de principe brleurs gaz...........................................................................................................................................pag 15
Schmas de dimensionnement de la conduite..........................................................................................................................pag 16
Connexions lectriques...................................................................................................................................................................pag 17
Ligne dalimentation fioul...........................................................................................................................................................pag 19
Pompe auxiliaire........................................................................................................................................................................pag 19
Description du fonctionnement avec combustible liquide................................................................................................................pag 21
Premier remplissage des tuyauteries..............................................................................................................................................pag 22
Allumage et rglage combustible liquide.........................................................................................................................................pag 23
Dtails de la pompe.........................................................................................................................................................................pag 25
Description du fonctionnement avec combustible gazeux...............................................................................................................pag 26
Description du fonctionnement de la modulation......................................................................................................................pag 26
Allumage et rglage gaz mthane...................................................................................................................................................pag 27
Cellule photolectrique UV........................................................................................................................................................pag 28
Contrles...................................................................................................................................................................................pag 29
Rglage de lair sur la tte de combustion................................................................................................................................pag 29
Schma de rglage distance du disque des lectrodes............................................................................................................pag 30
Appareillage de commande et de contrle LME 73.........................................................................................................................pag 31
Systme de commande et contrle LME.........................................................................................................................................pag 33
Rglage des cames du servomoteur SQN72.6E5A20BT................................................................................................................pag 35
Prcisions concernant lutilisation du propane................................................................................................................................pag 36
Schma de principe pour rduction de pression G.P.L. deux allures pour brleur ou chaudire...........................................pag 37
Entretien..........................................................................................................................................................................................pag 38
temps d'entretien.......................................................................................................................................................................pag 39
table de dbit des gicleurs...............................................................................................................................................................pag 40
Instructions pour lidentification des causes danomalies de fonctionnement et leur limination....................................................pag 41
Schmas lectriques.......................................................................................................................................................................pag 44
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FRANAIS

DCLARATION DE CONFORMIT

CE0085:
DVGW CERT GmbH, Josef-Wirmer Strasse 1-3-53123 Bonn (D)
Nous dclarons sous notre responsabilit que nos brleurs air souffl de combustibles liquides, gazeux et mixtes, domestiques et
industriels, sries :
BPM...; BGN; BT; BTG; BTL; TBML...; Comist; GI; GIMist; Minicomist; PYR; RiNOx; Spark...; Sparkgas...;
TBG...;TBL...; TS; IBR...; IB...
( Variante : LX, faibles missions NOx)
respectent les conditions minimales requises par les Directives Europennes :
2009/142/CE (D.A.G.)
2004/108/CE (C.E.M.)
2006/95/CE (D.B.T.)
2006/42/CE (D.M.)
et sont conformes aux Normes Europennes :
prEN 676:2012 (gaz et mixtes, ct gaz)
prEN 267:2012 (fioul et mixtes, ct fioul)
EN 60335-1 (2012-01) + EC (2014-01) ( tous les brleurs)
Cento, 12 janvier 2015
Directeur Recherche et Dveloppement
Paolo ing. Bolognin

Directeur Gnral et Administrateur Dlgu


Riccardo dr. Fava

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RECOMMANDATIONS POUR UNE


UTILISATION EN TOUTE SCURIT
BUT DU MANUEL
Le manuel vise contribuer la scurit d'utilisation du produit
auquel il se rapporte, en indiquant les comportements ncessaires
pour viter les altrations des caractristiques de scurit rsultant
d'une mauvaise installation, une utilisation errone, abusive ou
draisonnable.
Le fabricant dcline toute responsabilit contractuelle et extracontractuelle en cas de dommages provoqus par des erreurs
lors de linstallation ou de lutilisation et, dans tous les cas, par un
non-respect des instructions fournies par le constructeur.
Les appareils ont une dure de vie minimale de 10 ans, si les
conditions normales de travail sont respectes et si l'entretien
priodique spcifi par le fabricant est assur correctement.
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du produit et doit tre remise lusager.
Conserver soigneusement la notice pour toute consultation.
Avant de commencer utiliser l'appareil, lire attentivement
les Instructions d'utilisation reportes dans le manuel
et celles appliques directement sur le produit, pour
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Faites attention aux CONSIGNES DE SCURIT, ne pas
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par transport routier, maritime et ferroviaire, conformment aux
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moyen de transport effectivement utilis.
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circulation d'air adquate aux conditions standard (temprature
comprise entre -10 C et + 40 C).
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aux personnes (enfants y compris) dont les capacits


physiques, sensorielles ou mentales seraient rduites, ou
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connaissances.
l'utilisation de l'appareil n'est consentie ces personnes que
si elles peuvent disposer, par l'intermdiaire d'un responsable,
d'informations concernant leur scurit, d'une surveillance,
ainsi que d'instructions sur l'utilisation de l'appareil.
Les enfants doivent toujours tre constamment surveills afin
de s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.
Cet appareil devra tre destin uniquement l'utilisation pour
laquelle il a t conu. Tout autre usage est considr comme
impropre et donc dangereux.
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normes en vigueur, selon les instructions du fabricant et par un
personnel professionnellement qualifi.
Par personnel qualifi on entend personnel ayant une expertise
technique spcifique et prouve sur le terrain, conformment
la rglementation locale.
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personnes, animaux ou choses, le fabricant dclinant toute
responsabilit.
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contenu. En cas de doute, ne pas utiliser lappareil et contacter
le fournisseur. Les matriaux d'emballage ne doivent pas tre
laisss porte des enfants car ils constituent des sources
potentielles de danger.
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matriaux rutilisables. L'appareil et son emballage ne peuvent
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soumis la rcolte conformment aux normes en vigueur.
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sur linterrupteur de linstallation et/ou sur les organes de
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Si lappareil doit tre vendu ou transfr un autre propritaire
ou si celui-ci doit dmnager et abandonner ce dernier, toujours
vrifier que la notice accompagne lappareil afin quil puisse
tre consult par le nouveau propritaire et/ou par linstallateur.
Avec la machine en marche ne touchez pas les parties chaudes
normalement situes proximit de la flamme et du systme
de pr-chauffage du combustible. Elles peuvent rester chaudes
mme aprs un arrt non prolong de l'appareil.
Pour tous les appareils avec options ou kit (y compris
lectriques) utiliser uniquement des accessoires originaux.

RECOMMANDATIONS GNRALES
La date de production de l'appareil (mois, anne) est
reporte sur la plaque d'identification du brleur prsente
sur l'appareil.L'utilisation de cet appareil n'est pas adapte
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FRANAIS
En cas de panne et/ou de mauvais fonctionnement de
lappareil, le dsactiver et ne tenter aucune action de rparation
ou dintervention directe. Faire appel exclusivement un
personnel professionnel et qualifi.
La rparation ventuelle des produits doit tre effectue
uniquement par un centre de service aprs-vente agr
BALTUR ou un de ses distributeurs locaux, en utilisant
exclusivement des pices dtaches dorigine.
Le constructeur et/ou son distributeur local dclinent toute
responsabilit pour les accidents ou les dommages causs par
des modifications non autorises du produit ou le non respect
des exigences contenues dans le manuel.
CONSIGNES DE SCURIT POUR LINSTALLATION
L'appareil doit tre install dans un endroit appropri avec une
ventilation adquate, conformment aux lois et rglements
applicables.
La section des grilles d'entre d'air et les ouvertures de
ventilation de la pice ne doivent pas tre bouches ou rduites.
Le local d'installation NE DOIT PAS prsenter le risque
d'explosion et/ou d'incendie.
Avant l'installation, nettoyer soigneusement l'intrieur de tous
les tuyaux d'alimentation en combustible.
Avant de raccorder le brleur, vrifier que les donnes de
la plaquette signaltique correspondent celles du rseau
dalimentation (lectrique, gaz, fioul ou autre combustible).
Assurez-vous que le brleur est fix solidement au gnrateur
de chaleur selon les instructions du fabricant.
Effectuez les connexions des sources d'nergie dans les
rgles de l'art, comme indiqu dans les schmas explicatifs
selon les exigences lgales et rglementaires en vigueur au
moment de l'installation.
Vrifiez que l'installation d'limination des fumes N'EST PAS
bouche.
En cas de dcision de ne plus utiliser le brleur, faire effectuer
les interventions suivantes par un personnel qualifi :
-- Couper lalimentation lectrique en dbranchant le cble
dalimentation de linterrupteur gnral.
-- Couper l'alimentation du combustible avec la vanne
manuelle d'arrt et dmonter les petits volants de
commande de leur logement.
-- Neutraliser les lments qui pourraient constituer des
sources potentielles de danger.

dimensionne pour le dbit ncessaire au brleur et dote de


tous les dispositifs de scurit et de contrle prescrits par les
normes en vigueur.
Avant de dmarrer le brleur et au moins une fois par an,
faire effectuer les interventions suivantes par un personnel
professionnellement qualifi :
-- talonner le dbit du combustible du brleur selon la
puissance requise par le gnrateur de chaleur.
-- Effectuer le contrle de la combustion en rglant le dbit
d'air comburant et / ou du combustible, afin d'optimiser
l'efficacit de la combustion et les missions en conformit
avec la lgislation en vigueur.
-- Vrifier le fonctionnement des dispositifs de rglage et de
scurit.
-- Vrifier le fonctionnement du conduit dvacuation des
produits de la combustion.
-- Contrlez ltanchit de la partie interne et externe des
tuyaux darrive du combustible.
-- la fin des rglages, contrler que tous les systmes de
blocage mcanique des dispositifs de rglage sont bien
serrs.
-- Vrifier que les instructions dutilisation et dentretien du
brleur se trouvent dans le local chaudire.
En cas de blocages rpts du brleur, ne pas insister
avec le rarmement manuel mais contacter un personnel
professionnellement qualifi pour remdier cette situation
anormale.
En cas de non-utilisation du brleur pendant une certaine
priode, fermer le robinet ou les robinets dalimentation du
combustible.

CONSEILS SUR LE DMARRAGE, LES TESTS, LE


FONCTIONNEMENT ET LA MAINTENANCE
Le dmarrage, la conduite et lentretien doivent tre effectus
exclusivement par un personnel professionnellement qualifi,
dans le respect des dispositions en vigueur.
Fixez le brleur au gnrateur de chaleur, et vrifier que,
pendant l'essai, la flamme ne fuit pas par des fissures.
Vrifier l'tanchit des tuyaux d'alimentation en combustible
l'unit.Vrifier le dbit de combustible qui correspond la
puissance ncessaire pour le brleur.
talonner le dbit du combustible du brleur selon la puissance
requise par le gnrateur de chaleur.
La pression d'alimentation du combustible doit tre comprise
dans les valeurs indiques sur la plaque signaltique, prsente
sur le brleur et / ou le manuel
Linstallation dalimentation en combustible doit tre
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FRANAIS
Recommandations particulires pour lutilisation du gaz.
Vrifier que la ligne darrive et la rampe sont conformes aux
normes et prescriptions en vigueur.
Contrler que tous les raccords de gaz sont tanches.
Ne pas laisser lappareil inutilement activ, lorsquil nest pas
utilis, et fermer toujours le robinet de gaz.
En cas dabsence prolonge, fermer le robinet principal
darrive du gaz au brleur.
En cas dodeur de gaz :
-- ne pas actionner dinterrupteurs lectriques, le tlphone ou
tout autre objet susceptible de provoquer des tincelles;
-- ouvrir immdiatement les portes et fentres pour crer un
courant dair qui purifie la pice ;
-- fermer les robinets de gaz ;
-- demander lintervention dun personnel professionnellement
qualifi.
Ne pas obstruer les ouvertures daration de la pice o est
install un appareil gaz afin dviter toute situation dangereuse
telle que la formation de mlanges toxiques et explosifs.
RISQUES RESIDUELS
Des risques rsiduels sont toujours prsents pendant
l'utilisation, mme si le produit a t projet selon les normes
en vigueur. Ceux-ci sont indiqus sur le brleur au moyen de
Pictogrammes spcifiques.
ATTENTION
Organes mcaniques en mouvement.
ATTENTION
Matriaux des tempratures leves.

Dnuder l'isolation extrieure du cordon d'alimentation sur une


longueur strictement ncessaire la connexion, vitant ainsi au
fil d'entrer en contact avec des pices mtalliques.
Lalimentation lectrique du brleur doit prvoir le neutre la
terre. En cas de contrle du courant dionisation avec neutre
non reli la terre, raccorder le circuit RC entre la borne 2
(neutre) et la terre.
En cas dabsence prolonge, fermer le robinet principal
darrive du gaz au brleur.
Lutilisation dun composant quelconque fonctionnant
llectricit implique lobservation de certaines rgles
fondamentales, savoir :
-- ne pas toucher lappareil avec des parties du corps
mouilles ou humides et/ou avec les pieds humides ;
-- ne pas tirer les cbles lectriques ;
-- ne pas laisser lappareil expos des agents
atmosphriques (pluie, soleil, etc.) moins que cela n'ait t
expressment prvu ;
-- interdire aux enfants ou aux personnes inexprimentes
d'utiliser lappareil ;
-- Le cble dalimentation de lappareil ne doit pas tre
remplac par lusager. En cas de dtrioration du cble,
teindre l'appareil. Pour le remplacement, contacter un
lectricien qualifi ;
-- En cas de non-utilisation de lappareil pendant une certaine
priode, teindre linterrupteur lectrique dalimentation de
tous les composants de linstallation qui utilisent de lnergie
lectrique (pompes, brleur, etc.).

ATTENTION
Tableau lectrique sous tension.
CONSIGNES DE SCURIT LECTRIQUE
Assurez-vous que l'appareil dispose d'un systme adquat de
mise la terre, ralis conformment aux normes de scurit
en vigueur.
Ne pas utiliser les tuyaux du gaz comme mise la terre
dappareils lectriques.
En cas de doute, demander un contrle soign de linstallation
lectrique par un personnel professionnellement qualifi, du
moment que le fabricant nest pas responsable des dommages
ventuels provoqus par labsence de mise la terre de
linstallation.Faire contrler par un personnel qualifi que
le systme lectrique est adapt la puissance maximale
absorbe par l'appareil indique sur la plaque signaltique.
Assurez-vous que la section des tronons de cbles est
adapte la puissance absorbe par l'appareil.
Ne pas permettre l'utilisation d'adaptateurs, de prises multiples
et / ou extensions l'unit de l'alimentation principale au
secteur.
Pour le branchement au secteur, installer un interrupteur
omnipolaire avec une distance d'ouverture des contacts gale
ou suprieure 3 mm, comme le prvoient les normes de
scurit en vigueur (conditions de la catgorie de surintensit
III).
Pour l'alimentation lectrique du brleur, utiliser exclusivement
des cbles double isolation, avec une isolation externe d'au
moins 1 mm d'paisseur.
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FRANAIS

CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
MODLE

TBML 50MC

PUISSANCE THERMIQUE MAX. METHANE

kW

500

PUISSANCE THERMIQUE MIN. METHANE

kW

100

mg/kWh

MISSIONS DE MTHANE
FONCTIONNEMENT MTHANE

<80 mg/kWh (Classe III selon EN 676)


Deux allures progressive / modulante

DEBIT THERMIQUE MAX. METHANE

Stm/h

52.9

DEBIT THERMIQUE MIN. METHANE

Stm/h

10.6

PRESSION MIN. MTHANE

mbar

22.5

PRESSION MAX MTHANE

mbar

360

PUISSANCE THERMIQUE MAX. PROPANE

kW

500

PUISSANCE THERMIQUE MIN. PROPANE

kW

120

DBIT THERMIQUE MAX. PROPANE

Stm/h

20.45

DBIT THERMIQUE MIN. PROPANE

Stm/h

4.9

PRESSION MINI PROPANE

mbar

19.5

PRESSION MAXI PROPANE

mbar

360

mg/kWh <140 mg/kWh (Classe III selon EN 676)

MISSIONS PROPANE
DEBIT THERMIQUE MAXI FIOUL

kg/h

42.15

DEBIT THERMIQUE MINI FIOUL

kg/h

16.9

PUISSANCE THERMIQUE MAXI FIOUL

kW

500

PUISSANCE THERMIQUE MINI FIOUL

kW

200

mg/kWh

MISSIONS FIOUL
VISCOSIT FIOUL

< 185 (Classe II EN 267)


5,5 cst / 20C - 1,5E / 20C

FONCTIONNEMENT FIOUL

Deux allures

MOTEUR VENTILATEUR 50Hz


TOURS MOTEUR VENTILATEUR 50Hz
MOTEUR VENTILATEUR 60Hz
TOURS MOTEUR VENTILATEUR 60Hz

kW

0.65

trs/mn

2830

kW

0.65

trs/mn

3430

TENSION 50Hz

3N ~ 400 V 10%

TENSION 60Hz

3N ~ 380 V 10%

PUISSANCE LECTRIQUE 50Hz*

kW

1.1

PUISSANCE LECTRIQUE 60Hz*

kW

1.1

DEGR DE PROTECTION

IP 40

APPAREILLAGE

LME 73

DTECTION FLAMME

Cellule photolectrique UV

dBA

75

POIDS AVEC EMBALLAGE

kg

57

POIDS SANS EMBALLAGE

kg

50.5

PRESSION ACOUSTIQUE**

* Absorption totale en phase de dmarrage, avec transformateur dallumage enclench.


Les mesures ont t effectues conformment la norme EN 150361-1, au laboratoire Baltur.
** La pression acoustique dtecte un mtre de distance derrire l'appareil, avec brleur fonctionnant au dbit de puissance
thermique nominal maximum, se rfre aux conditions ambiantes du laboratoire Baltur, et elle ne peut pas tre compare aux
mesures effectues dans de sites diffrents.

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FRANAIS
MATRIEL FOURNI
MODLE

TBML 50MC

BRIDE DE FIXATION DU BRLEUR

JOINT ISOLANT

GOUJONS

N4 - M12

CROUS HEXAGONAUX

N4 - M12

RONDELLES PLATES

N4 - 12

CORDON ISOLANT

TUYAUX FLEXIBLES

N2 - 1/2"x1/2"

FILTRE

3/8"

NIPPLE/S

N2 - 1/2"x3/8"

PLAQUE D'IDENTIFICATION DU BRLEUR


1 Logo de la socit

Targa_descr_bru

2 Dnomination sociale de l'entreprise


2

3 Code du produit
4 Modle brleur
5 Numro de srie
6 Puissance combustibles liquides
7 Puissance combustibles gazeux
8 Pression combustibles gazeux

9 Viscosit combustible liquide

14

10

11

12

15

13
16

10 Puissance moteur ventilateur


11 Tension d'alimentation
12 Indice de protection
13 Pays de construction et numro du certificat d'homologation
14 Anne de construction
15 16 Code barres numro de srie brleur

DONNES RGLAGE PREMIER ALLUMAGE


Modle :

Date :

maintenant :

Type de gaz
Nombre de Wobbe infrieur
Pouvoir calorifique infrieur
Dbit gaz

Stm3/h

Dbit mini gaz

Stm3/h

Dbit maxi gaz

Stm3/h

Puissance mini gaz

kW

puissance maxi gaz

kW

Pression gaz de rseau

mbar

Pression gaz en aval du stabilisateur

mbar

CO
CO2
temprature des fumes
temprature de l'air
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FRANAIS
PLAGE DE FONCTIONNEMENT

Puissance thermique min TBML 50 gpl = 120kW


IMPORTANT
Les domaines de fonctionnement sont obtenus sur des chaudires
dessai conformes la norme EN267 pour les combustibles liquides
et EN676 pour les combustibles gazeux, ils servent d'orientation pour
les accouplements brleur-chaudire. Pour un fonctionnement correct
du brleur, les dimensions de la chambre de combustion doivent
correspondre la norme en vigueur ; dans le cas contraire, il est
ncessaire de contacter les fabricants.
TABLEAU LECTRIQUE
1 Appareillage
2 Transformateur d'allumage
3 Contacteur moteur
4 Relais thermique
5 Connecteur 7 ples
6 Connecteur 4 ples
7 Panneau synoptique
8 Pressostat air

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FRANAIS
DIMENSIONS DENCOMBREMENT
0002471370N2

Modle
TBML 50MC
Modle
TBML 50MC
Modle
TBML 50MC

A1

A2

B1

B2

770

400

370

455

325

160

1020

L min

L max

156

152

260

225

300

D min D max
170

340

M12

160

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FRANAIS
DESCRIPTION DES COMPOSANTS
1 Tte de combustion
2 Joint
3 Bride de fixation du brleur
4 Bride de fixation de la rampe gaz
5 lectrovanne 2me allure
7 lectrovanne 1re allure

0002471370N1

6 lectrosoupape de scurit
8 Servomoteur rglage air / gaz
9 Pompe brleur
10 Tableau lectrique
11 Moteur

4
10

11

10 / 42
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12
13

FRANAIS

MONTAGE GROUPE TTE


Positionner le joint isolant -13 sur le fourreau en interposant la
corde -2 entre la bride et le joint.
Adapter la position de la bride de fixation null en desserrant les
vis -6, la tte du brleur doit pntrer de la quantit indique par
le constructeur du gnrateur.
Fixer le brleur -18 la chaudire -1 par l'intermdiaire des
goujons, des rondelles et des crous correspondants fournis -7.
DANGER / ATTENTION
Sceller compltement, avec un matriau adquat, lespace
entre le fourreau du brleur et l'orifice situ sur le matriau
rfractaire lintrieur de la porte de la chaudire.
MONTAGE DE LA RAMPE DE GAZ
La rampe gaz, homologue selon les normes EN 676, est fournie
part.
Il y a diffrentes solutions de montage -8, (8a), de la rampe gaz.

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13
2

0002937450

APPLICATION DU BRLEUR LA
CHAUDIRE

25
18

6
7

FRANAIS
LIGNE DALIMENTATION GAZ
Le schma de principe de la ligne dalimentation gaz est illustr
dans la figure ci-aprs.
La rampe de gaz est homologue selon EN 676 et fournie
sparment du brleur.
DANGER / ATTENTION
Installer, en amont de la vanne de gaz, un robinet d'arrt
manuel et un joint anti-vibratoire, disposs suivant les
indications du schma de principe.

SCHMA DE PRINCIPE BRLEURS GAZ

RAMPE GAZ FOURNIE PAR LE CONSTRUCTEUR

AUX SOINS DE L'INSTALLATEUR

1 Vanne de barrage manuel

8 Vanne de fonctionnement ouverture lente

2 Joint amortisseur

9 Servomoteur rglage air / gaz

3 Filtre gaz

10 Clapet de rglage de l'air

4 Pressostat LP gaz

11 Pressostat air

5 Soupape de scurit

12 Tte de combustion

6 Rgulateur de pression

13 Vanne papillon rglage du gaz

7 Dispositif de contrle de ltanchit des vannes (obligatoire pour


brleur de dbit de puissance thermique nominale max. suprieure
1200kW)

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FRANAIS
SCHMAS DE DIMENSIONNEMENT DE LA CONDUITE

0002900740N1

INSTALLATION DALIMENTATION PAR GRAVIT

0002900740N2

INSTALLATION CHUTE AVEC ALIMENTATION DEPUIS


LE SOMMET DU RSERVOIR

10

Tuyau daspiration
Tuyau de retour brleur
Dispositif automatique
d'arrt avec brleur
l'arrt
Vanne unidirectionnelle

L. totale
Mtres
14 mm
30
35
35
40
40

Mtres
1
1,5
2
2,5
3

6
7
8

1 Rservoir
2 Tuyauterie dalimentation
3 Crpine de filtration
4 Pompe
5 Dgazeur

1 Rservoir
3 Crpine de filtration
4 Pompe
6 Tuyau daspiration

INSTALLATION DALIMENTATION EN ASPIRATION

Tuyau de retour
Dispositif automatique
d'arrt avec brleur
l'arrt
9 Vanne unidirectionnelle
10 Clapet de pied
L. totale
Mtres

Mtres

14 mm

30

1,5

35

35

2,5

40

3
Cote P = 3,5 m (maxi)

7
8

1 Rservoir
3 Crpine de filtration
4 Pompe

40

6 Tuyau daspiration
7 Tuyau de retour
10 Clapet de pied

6
1
10

3
0002900740N3

Mtres
0,5
1
1,5
2
2,5

14 mm
26
22
19
14
11

L.Totale
Mtres

16 mm
45
38
31
25
19

H - Diffrence entre niveau mini. dans le rservoir et axe pompe


L - Longueur totale de chaque tuyauterie, y compris la section verticale.
Pour chaque coude ou vanne dduire 0.25.
ATTENTION / AVERTISSEMENTS
Pour les ventuels organes manquants dans les tuyauteries, se
conformer aux normes en vigueur.

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FRANAIS

CONNEXIONS LECTRIQUES

0002934780a

0002934780b

0002934780c

Les lignes lectriques doivent tre distantes des parties


chaudes.
L'installation du brleur est admise seulement dans des milieux
avec niveau de pollution 2 comme indiqu dans l'annexe M de
la norme EN 60335-1:2008-07.
Veiller ce que la ligne lectrique laquelle lappareil doit
tre branch soit alimente par une tension et une frquence
adaptes au brleur.
La ligne d'alimentation triphase ou monophase doit tre dote
d'un interrupteur avec fusibles. Conformment aux normes,
installer un interrupteur sur la ligne d'alimentation du brleur,
plac l'extrieur de la chaufferie dans un lieu facilement
accessible.
Veiller ce que la ligne principale, son interrupteur avec fusibles
et le limiteur ventuel supportent le courant maximum absorb
par le brleur.
Prvoir un interrupteur omnipolaire avec distance d'ouverture
des contacts gale ou suprieure 3 mm pour la connexion
au rseau lectrique, comme requis par les rgles de scurit.
Pour les branchements lectriques (ligne et thermostats) voir
schma lectrique.
Dnuder l'isolation extrieure du cordon d'alimentation sur une
longueur strictement ncessaire la connexion, vitant ainsi au
fil d'entrer en contact avec des pices mtalliques.
Pour effectuer le branchement du brleur la ligne dalimentation,
procder comme suit :
Enlever le couvercle en dvissant les vis (1), sans enlever la
porte transparente. De cette faon il est possible d'accder au
tableau lectrique du brleur.
Desserrer les vis (2) et, aprs avoir dmont la plaquette
serre-cbles (3), faire passer travers l'orifice la fiche 7
ples, la fiche ventuelle 4 ples et le cble de commande
de modulation si prvu. Relier les cbles dalimentation (4) au
tlrupteur, fixer le cble de terre (5) et bloquer le serre-cble
correspondant.
Repositionner la plaquette serre-cbles. Tourner lexcentrique
(6) de manire ce que la plaquette exerce une pression
adquate sur les cbles, puis serrer les vis qui fixent la
plaquette. Connecter les fiches et le cble de commande
modulation si prvu.

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FRANAIS

0002934780a

ATTENTION / AVERTISSEMENTS
Louverture du tableau lectrique du brleur est
exclusivement rserve au personnel professionnellement
qualifi.

0002934780d1

0002934780e

ATTENTION / AVERTISSEMENTS
Les logements des cbles pour les fiches sont
respectivement prvus pour le cble 9,510 mm et
8,59 mm, pour assurer le degr de protection IP 54
(Norme CEI EN60529) du tableau lectrique.
Pour refermer le couvercle du tableau lectrique, visser les vis
(1) un couple de serrage d'environ 5 Nm pour assurer une
tanchit correcte.
Pour accder au tableau de commande (8), faire coulisser la porte
transparente (7) sur une courte distance dans le sens de la flche
indique sur la figure en exerant une lgre pression avec un
outil (un tournevis) dans le sens des flches, la faire coulissait sur
une courte distance et la sparer du couvercle.
Pour un placement correct de la porte transparente sur le
tableau, positionner les crochets au niveau de leurs logements
respectifs (9). Faire glisser la porte en direction de la flche
jusqu' entendre un dclic de manire garantir l'tanchit.

9
9

9
9

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FRANAIS
LIGNE DALIMENTATION FIOUL
La description suivante ne prend en compte que le oprations
ncessaires pour garantir un bon fonctionnement.
Lappareil est dot dune pompe auto-aspirante permettant
daspirer directement le fioul lourd dans la cuve ds le premier
remplissage.Cette affirmation est valable aussi longtemps
que les conditions sont remplies, consultez les schmas de
dimensionnement des canalisations.
Afin dassurer le bon fonctionnement de lappareil, raccorder les
conduits daspiration et de retour par soudage ; on vite ainsi la
prsence des jonctions filetages qui donnent souvent lieu des
infiltrations dair susceptibles daltrer le fonctionnement de la
pompe et par consquent du brleur.
Si besoin est, raliser un raccord dmontable en utilisant le
systme brides soudes avec joint rsistant au combustible, en
mesure de garantir une tanchit parfaite.Pour les appareillages
ncessitant une tuyauterie avec diamtre relativement rduit,
utiliser des tuyaux en cuivre.
Utiliser des raccords bicne pour les jonctions.
Ci-dessous les schmas de principe pour divers types d'installation
en fonction de la position du rservoir par rapport au brleur.Le
conduit daspiration devra monter vers le brleur, afin dviter
laccumulation de bulles de gaz ventuelles.Lors de linstallation
de plusieurs brleurs dans un mme local chaudires, chaque
brleur doit disposer de son propre conduit daspiration.
Seuls les tuyaux de retour peuvent converger dans un tuyau
unique de section adquate pour atteindre la cuve. viter
systmatiquement le raccordement direct du conduit de retour sur
le conduit daspiration.
Isoler de manire adquate les tuyauteries d'aspiration et de
retour afin d'viter tout refroidissement pouvant entraver le
fonctionnement.Les diamtres des canalisations ( respecter
rigoureusement) figurent dans les tableaux ci-aprs.
La dpression maximale de la pompe pour un fonctionnement
rgulier et silencieux est de 0,47 bars ; en cas de dpassement
de cette valeur, le fonctionnement rgulier de la pompe ne sera
plus assur.
Pression maximale sur aspiration et retour = 1 bar.

POMPE AUXILIAIRE
Dans certains cas (distance excessive, diffrence de niveau),
raliser l'installation avec un circuit d'alimentation en boucle
, avec pompe auxiliaire, en vitant la connexion directe de la
pompe du brleur la cuve.
Dans ce cas la pompe auxiliaire peut tre mise en fonctions lors du
dmarrage du brleur et arrte en mme temps que ce dernier.
Le raccordement lectrique de la pompe auxiliaire seffectue en
reliant la bobine (230V) commandant linterrupteur de la pompe,
aux bornes 2 (N) et 17 du circuit imprim.
Respecter les instructions suivantes :
La pompe auxiliaire doit tre installe le plus prs possible du
liquide aspirer.
La hauteur d'lvation doit tre adapte l'installation
concerne.
Il est conseill un dbit gal celui de la pompe du brleur.
Les tuyauteries de raccordement doivent tre de dimensions
adaptes au dbit de la pompe auxiliaire.
il faut absolument viter le raccordement lectrique de la pompe
auxiliaire directement au tlrupteur du brleur.
Rgler la pression environ 0,5 bar 1 bar, si le circuit est muni
d'un rgulateur de pression.

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FRANAIS
SCHMA DE PRINCIPE CIRCUIT HYDRAULIQUE

1 Clapet de pied

Perte de charge du circuit hydraulique


TBML 50MC
1 bar

2 Servomoteur de rglage de l'air


3 Gicleur 2e allure
4 Gicleur 1re allure
5 Soupape de scurit normalement ferme
6 Pompe 12 bar
7 Soupape normalement ferme
A Aspiration
R Retour

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FRANAIS

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
AVEC COMBUSTIBLE LIQUIDE
PRCISIONS POUR LALLUMAGE DU BRLEUR MIXTE
Il est conseill deffectuer dabord lallumage avec le combustible
liquide (slecteur 2 en position OIL, allumage DEL OIL) car le
dbit est, dans ce cas, conditionn par le gicleur utilis, tandis que
le dbit du gaz mthane peut tre modifi souhait en agissant
sur le rgulateur de dbit correspondant.
Il est dconseill de surdimensionner le brleur de la chaudire
de chauffage et production deau chaude sanitaire dans la mesure
o le brleur peut aussi fonctionner pendant de longues priodes
une seule flamme, en faisant fonctionner la chaudire une
puissance infrieure celle requise ; par consquent, les produits
de combustion (fumes) sortent une temprature excessivement
basse (environ 180 C pour le fioul lourd et 130 C pour le
gazole), ce qui provoque la prsence de suie lembouchure de
la chemine.
De plus, lorsque la chaudire fonctionne des puissances
infrieures celles indiques dans les caractristiques
techniques, il est trs probable que de la condensation acide et
de la suie se forme dans la chaudire, avec comme consquence
une obstruction et la corrosion rapide de cette dernire.
Lorsque le brleur deux flammes est install sur une chaudire
pour la production deau usage chauffage, il doit tre raccord
de faon fonctionner au rgime normal avec les deux flammes,
en sarrtant compltement, sans passage la premire flamme,
lorsque la temprature prfixe est atteinte.
Il est possible d'obtenir ce fonctionnement particulier sans
installer le thermostat de la deuxime flamme, et entre les
respectives bornes de la fiche quatre ples se ralise un pont
de raccordement direct.
De cette faon on utilise uniquement la capacit du brleur de
sallumer dbit rduit pour raliser un allumage doux, condition
indispensable pour les chaudires avec chambre de combustion
sous pression (pressurise), mais trs utile aussi sur les
chaudires normales (chambre de combustion en dpression).
La commande (insertion ou arrt) du brleur est fonction des
thermostats d'exercice ou de scurit.
En fermant linterrupteur (1), si les thermostats sont ferms, la
tension atteint le botier de commande et de contrle (allumage
led 2) qui commence son cycle de fonctionnement. Sont ainsi
activs le moteur du ventilateur (led 3) et le transformateur
dallumage (led 5).

Le moteur met en rotation le ventilateur qui effectue un lavage


avec lair de la chambre de combustion et, simultanment, la
pompe du combustible qui dclenchent une circulation dans les
conduits en vacuant, via le retour, les bulles de gaz ventuelles.
Cette phase de prlavage se termine par louverture des
lectrovannes de scurit et de 1re allure (led 6), ce qui permet
au combustible, la pression de 12 bars, datteindre le gicleur
de 1re allure et, depuis ce dernier, parvenir dans la chambre de
combustion finement pulvris.
Ds que le combustible pulvris sort du gicleur, il est enflamm
par l'tincelle prsente entre les lectrodes depuis le dmarrage
du moteur.
Pendant l'allumage en 1re allure, le clapet de l'air est maintenu
dans la position rgle sur la came spcifique du servomoteur de
rglage air/gaz.
Si la flamme apparat de manire rgulire, aprs le temps de
scurit prvu par le dispositif, elle active le moteur de rglage
air/gaz qui passe en 2me allure. Dans la phase de transition de
la premire la 2me allure, le servomoteur active l'lectrovanne
(normalement ferme) de 2me allure (led 4).
L'ouverture de la vanne de 2me allure permet au fioul, une
pression de 12 bars, d'atteindre le deuxime gicleur, ce qui porte
le brleur pleine capacit.
Ds lapparition de la flamme dans la chambre de combustion, le
brleur est contrl et command par le dispositif de contrle de
flamme et par les thermostats.
Le botier de commande et de contrle poursuit le programme et
dsactive le transformateur dallumage. Lorsque la temprature
ou la pression dans la chaudire atteint la pression rgle sur le
thermostat ou le pressostat, ce dernier intervient en arrtant le
brleur.
Ensuite, aprs la diminution de la temprature ou de la pression
en-dessous de la valeur de fermeture du thermostat ou du
pressostat, le brleur sallume nouveau.
Si, pour une raison quelconque, la flamme vient manquer durant
le fonctionnement, le dispositif de contrle de flamme intervient
immdiatement (dans un dlai dune seconde) et, en interrompant
lalimentation du relais homonyme, dsactive automatiquement
les lectrovannes qui interceptent le dbit des gicleurs.
La phase dallumage se rpte et, si la flamme se rallume
normalement, le fonctionnement du brleur reprend normalement.
Dans le cas contraire (flamme irrgulire ou compltement
absente) l'appareil se bloque automatiquement (allumage DEL 5).

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FRANAIS
Si le programme est interrompu (absence de tension, intervention
manuelle, intervention de thermostat, etc.) durant la phase de
prlavage, le programmateur retourne dans sa position initiale et
rpte automatiquement toute la phase dallumage du brleur.
ATTENTION / AVERTISSEMENTS
Le choix des gicleurs, selon le dbit total souhait (2
gicleurs en fonction), doit tre effectu en respectant les
valeurs de dbit correspondantes la pression de travail de
12 bars du fioul. En remplaant les gicleurs il est possible
de varier considrablement le rapport entre la premire et
la seconde allure.

1 Interrupteur
gnral
ALLUM / TEINT.
2 Slecteur combustible.
3 Tmoin lumineux de
fonctionnement combustible
liquide.
5 Tmoin fonctionnement
combustible gazeux.
4 Tmoin blocage dispositif.

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3 6

10

6 Tmoin fonctionnement
1re allure
7 Tmoin
blocage
appareillage
8 Bouton de dblocage de
l'appareillage
9 Bouton de remplissage en
combustible
10 Slecteur combustible

PREMIER REMPLISSAGE DES


TUYAUTERIES
Veiller ce que les bouchons de protection en plastique situs sur
les raccords de la pompe aient t retirs, puis procder comme
suit :
Placez le commutateur du brleur sur O afin d'viter le
dmarrage automatique du brleur.
Assurez-vous que la tension de ligne est celle indique sur la
plaque d'identification du brleur. Vrifier que le moteur tourne
dans le sens inverse des aiguilles dune montre, en regardant
le brleur du ct de la pompe. Le sens de rotation peut tre
dtect en regardant le sens de rotation du ventilateur au
moyen du tmoin plac en arrire de la vis creuse. Fermer
manuellement le tlrupteur (en appuyant sur sa partie mobile)
durant quelques instants et observer le sens de rotation du
ventilateur afin dactionner le moteur. Inverser si ncessaire
le sens de rotation, en intervertissant les deux phases aux
borniers du contacteur de moteur K1.
DANGER / ATTENTION
Attendre que le ventilateur tourne trs lentement pour
visualiser le sens de rotation en toute scurit ; une
mauvaise interprtation du sens de rotation est, en effet,
toujours possible.
Dbranchez les flexibles des tuyauteries daspiration et de
retour (si dj raccords).
Plonger lextrmit du tuyau flexible daspiration dans un
rcipient contenant de lhuile lubrifiante ou du gasoil (ne pas
utiliser de produits faible viscosit tels que le ptrole, le
krosne, etc.).
Appuyer sur le contacteur (9) du tableau de commande afin
de dmarrer le moteur et la pompe. Attendre que la pompe ait
aspir une quantit de lubrifiant quivalente 1 ou 2 verres, puis
relcher. Cette opration a pour but dviter le fonctionnement
sec de la pompe et permet daugmenter son pouvoir aspirant.
DANGER / ATTENTION
Les pompes travaillant 2 800 tours ne doivent en aucun
cas fonctionner sec sous peine de gripper les engrenages
en peu de temps.
Raccorder le tuyau flexible au conduit daspiration et ouvrir
toutes les vannes situes sur ce tuyau, ainsi que sur tous les
autres organes darrt du combustible.
Appuyer nouveau sur le bouton (9) afin dactiver la pompe qui
aspire le combustible de la citerne.
Arrter lorsque le combustible sort du conduit de retour (si pas
encore raccord).

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FRANAIS

DANGER / ATTENTION
En prsence dun long conduit, il peut tre ncessaire
dvacuer lair par le bouchon ad hoc ; si la pompe ne
dispose pas dun purgeur, retirer le bouchon du raccord du
manomtre.
Raccorder le flexible de retour la canalisation et ouvrir les
vannes installes sur le flexible. Le brleur est prt pour
lallumage.

ALLUMAGE ET RGLAGE COMBUSTIBLE


LIQUIDE
Avant l'allumage s'assurer que :
Slectionnez le type de combustible correct.
Les raccordements la ligne d'alimentation, aux thermostats
ou pressostats, sont effectus strictement selon le schma
lectrique de l'appareillage.
La cuve contient du combustible, et la chaudire est remplie
deau.
Toutes les vannes situs sur la tuyauterie d'aspiration et de
retour du fioul lourd sont ouvertes de mme que tous les autres
systmes d'arrt du combustible.
Lvacuation des gaz de combustion se fasse librement (clapet
de la chaudire et de la chemine ouverts).
Sassurer que la tte de combustion pntre dans le foyer sur
une longueur prescrite par le constructeur de la chaudire.
Vrifiez que le dispositif de fermeture air sur la tte de
combustion est dans une position adquate pour assurer une
bonne combustion, le passage de l'air entre le disque et la tte
doit tre sensiblement rduit dans le cas d'un distribution de
combustible rduite. Avec un dbit lev de combustible mme
le passage de l'air augmentera en consquence, voir chapitre
"RGLAGE TTE DE COMBUSTION".
Les gicleurs du brleur sont adapts la puissance de la
chaudire ; veiller leur substitution si ncessaire. La quantit
de combustible distribue ne doit en aucun cas excder la
valeur maximale requise par la chaudire et tolre par le
brleur.
Procder comme suit pour lallumage :
DANGER / ATTENTION
Empcher le fonctionnement de la deuxime flamme en
vitant de brancher le connecteur 4 ples (2me allure).
Ajuster la quantit d'air juge ncessaire pour l'allumage de la
1re flamme grce la came spcifique du servomoteur de
rglage air / gaz.
Actionner linterrupteur gnral et celui du tableau de
commande.
Le programmateur s'active et lance le programme pr-tabli : les
diffrents dispositifs du brleur sont activs.Lappareil sallume
selon la procdure dcrite au chapitre DESCRIPTION DU
FONCTIONNEMENT .

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13

img 010.jpg

Lorsque le brleur est en fonctionnement en 1re allure, on rgle


l'air en quantit ncessaire pour assurer une bonne combustion,
voir RGLAGE AIR SUR TTE DE COMBUSTION et
0002937920 pour rgler la came 1re allure fioul.
Aprs avoir rgl le dbit d'air pour la 1re allure, arrter le
brleur en coupant le courant par l'interrupteur gnral, fermer
le circuit lectrique d'insertion de la 2me allure en raccordant
le connecteur 4 ples comme indiqu sur le schma lectrique.
Rgler la quantit d'air considre comme ncessaire au dbit
maximum (2me allure) en agissant sur la(les) vis au niveau du
roulement -12.
-- rotation en sens horaire le dbit d'air augmente
-- rotation en sens anti-horaire le dbit diminue
L'appareil est activ de nouveau, il dmarre et passe
automatiquement la deuxime allure, selon le programme
prtabli par le programmateur.

acc_reg001.psd

FRANAIS

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FRANAIS

DTAILS DE LA POMPE
2 Raccord de fixation manomtre et reniflard air (1/8"G)
3 Vis de rglage pression AN77... 10 - 20bars
4.1 Retour avec vis de by-pass interne
5 Aspiration
6 Refoulement au gicleur
7 Raccord de fixation vacuomtre (1/8"G)
7.1 Connexion du vacuomtre avec vis de BY-PASS interne

AN 47 - 57 - 67 - 77 - 97
4.1

ATTENTION / AVERTISSEMENTS
La pompe est prrgle en usine une pression de 12 bars.

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0002900331

FRANAIS

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
AVEC COMBUSTIBLE GAZEUX
En fermant linterrupteur "1", si les thermostats sont ferms,
la tension atteint l'appareillage de commande et de contrle
(allumage DEL 2) qui commence fonctionner.
Ainsi, le moteur du ventilateur (led 3) est activ pour effectuer la
prventilation de la chambre de combustion, simultanment, le
servomoteur de commande du clapet dair se place en position
d'ouverture la puissance maximale rgle.
Au terme de la phase de prventilation, le clapet dair reprend
la position de 1re flamme. Si le pressostat de contrle de la
pression de lair de ventilation dtecte une pression suffisante,
le transformateur dallumage (led 5) s'active et, au bout de deux
secondes, les vannes du gaz principales et de scurit s'ouvrent.
Nous prcisons que :
La vanne principale est de type mono-allure ouverture lente
La soupape de scurit est fournie dans la version ON/OFF.
Le clapet dair est actionn par un servomoteur lectrique
spcifique ; on rappelle qu' larrt du brleur suite une
intervention du thermostat, le clapet est amen par le
servomoteur en position de fermeture.
La prsence de la flamme, releve par le dispositif de contrle,
permet de poursuivre et dachever la phase dallumage par la
dsactivation du transformateur d'allumage. Le servomoteur
ouvre ensuite progressivement le clapet d'air et la vanne papillon
de gaz jusqu' la valeur maximale rgle.
En cas dabsence de flamme, lappareillage se met en blocage de
scurit (allumage led 7) dans les 3 secondes aprs louverture
de la vanne principale. En cas de blocage de scurit, les vannes
se referment immdiatement. Pour dbloquer lappareillage de la
position de scurit, appuyer sur le bouton-poussoir 8 sur le
panneau de commandes.

Interrupteur gnral ALLUM / TEINT.


Slecteur combustible.
Tmoin lumineux de fonctionnement combustible liquide.
Tmoin fonctionnement combustible gazeux.
Tmoin blocage dispositif.
Tmoin fonctionnement 1re allure
Tmoin blocage appareillage
Bouton de dblocage de l'appareillage
Bouton de remplissage en combustible
Slecteur combustible

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DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DE LA MODULATION


Quand le brleur est allum au dbit minimum, si la sonde de
modulation le permet (rgle une valeur de temprature ou de
pression suprieure celle de la chaudire), le servomoteur de
rglage air/gaz commence tourner ;
rotation en sens horaire le dbit d'air augmente,
rotation anti-horaire le dbit d'air diminue.
dterminant une augmentation graduelle du dbit d'air comburant
et par consquent du gaz, jusqu'au dbit maximal auquel le
brleur a t rgl.
Le brleur reste en position de distribution maximale jusqu' ce
que la temprature ou la pression atteigne une valeur suffisante
pour dterminer l'intervention de la sonde de modulation qui fait
tourner le servomoteur de rglage de l'air en sens inverse.
La rotation vers l'arrire et donc la rduction de la distribution d'air
et de gaz se produisent des intervalles de temps rduits.
Par cette manuvre, le systme de modulation essaie d'quilibrer
la quantit de chaleur fournie la chaudire par rapport celle
que cette dernire cde lors de l'utilisation.
La sonde de modulation applique la chaudire dtecte les
variations de demande et adapte automatiquement le dbit de
combustible et d'air comburant en activant le servomoteur de
rglage air / gaz avec rotation en augmentation ou en diminution.
Si l'on atteint galement la valeur limite avec la distribution au
minimum (temprature ou pression) sur laquelle est rgl le
dispositif d'arrt complet (thermostat ou pressostat), ce dernier
arrte le brleur.
Lorsque la temprature ou la pression redescendent au-dessous
de la valeur dintervention du dispositif darrt, le brleur se
rallume selon la procdure dcrite au paragraphe prcdent.

FRANAIS

12

DANGER / ATTENTION
Vrifier que la came de rglage du dbit de gaz de 2me
allure du servomoteur lectrique est positionne 130.
Activer de nouveau le brleur en fermant l'interrupteur gnral
-1 sur le panneau synoptique. Le brleur sallume et passe
automatiquement la 2me allure. Avec des instruments
spcifiques, rgler la distribution dair et de gaz en procdant
comme suit :

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acc_reg001.psd

Positionner la came de rglage du dbit du gaz de premire


flamme sur le servomoteur lectrique un angle d'ouverture
d'environ 15 - 20.
Activer l'interrupteur Interrupteur MARCHE/ARRT du tableau
du brleur ; lappareil de commande reoit ainsi la tension et le
programmateur dtermine lactivation du brleur comme dcrit
dans le chapitre Description du fonctionnement . Au cours de
la phase de prventilation, vrifier que le pressostat de contrle
de la pression de l'air effectue lchange (de la position ferme
sans relev de pression la position ferme avec relev de
pression de lair). Si le pressostat air ne relve pas la pression
suffisante, ni le transformateur de mise en route ni les vannes
de gaz de la veilleuse ne sont enclenchs ; lappareil reste
bloqu .
Au premier allumage, des blocages successifs peuvent se
vrifier dus :
La purge de l'air hors de la conduite du gaz n'a pas t
correctement excute et la quantit de gaz est donc
insuffisante pour permettre une flamme stable.
Le blocage en prsence d'une flamme peut tre d
l'instabilit de cette dernire, en raison d'un rapport air/
gaz incorrect. On y remdie en modifiant la quantit d'air et/
ou de gaz de manire trouver le rapport correct. Le mme
inconvnient peut tre provoqu par une mauvaise rpartition
air / gaz dans la tte de combustion. Dans ce cas, agir sur le
dispositif de rglage de la tte de combustion en fermant ou en
ouvrant le passage de lair entre la tte et le diffuseur de gaz.
Corriger le dbit d'air distribu en premire allure, en agissant
sur la/les vis (12) correspondant au palier (13).
-- La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente le dbit d'air
-- Rotation en sens anti-horaire le dbit d'air diminue
Au terme du rglage pour le premier allumage, teindre le
brleur et fermer le circuit lectrique qui commande l'activation
de la 2me allure.

Pour le rglage du dbit de gaz, agir sur le rgulateur de


pression de la vanne, jusqu' atteindre des valeurs de
combustion correctes, sans modifier le rglage de l'air effectu
auparavant pour le fioul. Consulter les instructions relatives
au modle de vanne de gaz une allure installe. viter de
maintenir le brleur en fonction si le dbit calorifique brl est
suprieur au dbit maximum admis pour la chaudire, afin
dviter de lendommager.
l'aide d'instruments spciaux, vrifier les paramtres de
combustion (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO max=0,1%)
Au terme du rglage du brleur en deuxime allure, ouvrir le
circuit lectrique d'insertion de la deuxime allure sans modifier
le rglage de la vanne du gaz dj effectu au point prcdent.
Rgler le dbit de gaz de 1re allure la valeur souhaite en
actionnant le moteur lectrique.
Si besoin est, corriger le dbit dair comburant en agissant sur
la/les vis (12) comme dcrit auparavant.
Vrifier avec les instruments spcifiques les paramtres de
combustion en 1re allure (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO
max=0,1%)

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img 010.jpg

ALLUMAGE ET RGLAGE GAZ MTHANE

FRANAIS
Le pressostat air a pour but d'empcher l'ouverture des vannes
de gaz si la pression de lair nest pas celle qui tait prvue.
Le pressostat doit ensuite tre rgl pour intervenir en fermant
le contact lorsque la pression de lair dans le brleur atteint
la valeur suffisante. Si le pressostat dair ne dtecte pas une
pression suprieure celle d'talonnage, lappareil effectue son
cycle mais le transformateur d'allumage ne senclenche pas,
les vannes de gaz ne souvrent pas et le brleur se bloque.
Pour vrifier le fonctionnement correct du pressostat air, avec
brleur allum en premire flamme , augmenter la valeur
de rglage jusqu' son intervention immdiatement suivie
du blocage du brleur. Dbloquer le brleur en appuyant sur
le bouton-poussoir prvu cet effet et rtablir le rglage du
pressostat une valeur suffisante pour relever la pression d'air
existante durant la phase de fonctionnement concernant la
premire allure.
Le pressostat de contrle de la pression du gaz (LP) a pour but
dempcher le fonctionnement du brleur lorsque la pression du
gaz nest pas comprise dans les valeurs prvues. La fonction
spcifique du pressostat indique de manire vidente que le
pressostat de contrle de la pression minimale doit utiliser
le contact ferm lorsque le pressostat relve une pression
suprieure celle laquelle il a t rgl.
DANGER / ATTENTION
Une fois les rglages termins, vrifier visuellement que la
lame sur laquelle le palier agit a un profil progressif. Vrifier
avec les instruments spcifiques que pendant les passages
de la 1re la 2me allure les paramtres de combustion
ne diffrent pas excessivement des valeurs optimales.

CELLULE PHOTOLECTRIQUE UV
Une lgre onctuosit compromet fortement le passage des rayons
ultraviolets travers le bulbe de la cellule photolectrique UV, en
empchant que llment sensible interne reoive la quantit de
rayons ncessaires pour fonctionner correctement. Si le bulbe est
sali par du fioul, du fioul lourd etc..., il est indispensable de bien
le nettoyer.
ATTENTION / AVERTISSEMENTS
Le simple contact des doigts peut laisser une lgre
onctuosit, suffisante pour compromettre le fonctionnement
de la cellule photolectrique UV.
La cellule photolectrique UV ne dtecte pas la lumire du jour
ou d'une lampe ordinaire. La vrification de sensibilit peut tre
faite avec la flamme (briquet, bougie) ou l'tincelle lectrique
entre les lectrodes dun transformateur dallumage ordinaire.
Pour un bon fonctionnement, la valeur du courant de la cellule UV
doit tre suffisamment stable et ne pas descendre en dessous de
la valeur minimale requise par lappareillage en question. Cette
valeur est reporte sur le schma lectrique. Il peut savrer
ncessaire de rechercher de manire exprimentale la meilleure
position en faisant coulisser (dplacement axial ou rotatif) le corps
de la cellule photolectrique par rapport au collier de fixation.
La vrification seffectue en insrant un microampremtre,
d'une chelle adquate, en srie sur lun des deux cbles de
raccordement de la cellule photolectrique UV, en respectant
videmment la polarit (+ et -). L'appareil ... ncessite un courant
de cellule compris entre 200 et 500microA.

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FRANAIS

RGLAGE DE LAIR SUR LA TTE DE COMBUSTION


La tte de combustion est munie dun dispositif de rglage qui
permet douvrir ou de fermer le passage de lair entre le disque
et la tte.
En fermant le passage d'air, on parvient ainsi obtenir une haute
pression en amont du disque galement en prsence de faibles
dbits.
La vitesse leve et la turbulence de lair permettent un meilleur
mlange avec le combustible et, par consquent, une excellente
stabilit de la flamme.

Il peut tre indispensable d'avoir une haute pression de lair en


amont du disque, pour viter les pulsations de flamme ; cette
condition est indispensable quand le brleur fonctionne sur un
foyer pressuris et/ou haute charge thermique.
Pourtant le dispositif de rglage de lair sur la tte de combustion
doit tre plac dans une position telle quelle permette de toujours
obtenir derrire le disque une valeur leve de la pression de lair.
Corriger la position du dispositif de fermeture de lair sur la tte
de combustion, en le dplaant vers lavant ou vers larrire, de
manire obtenir un flux dair indiqu pour la distribution, avec le
clapet de lair en aspiration sensiblement ouvert.
Il faut donc fixer le dispositif sur une position intermdiaire sur la
fermeture de l'air sur la tte et agir sur le dispositif volet d'air en
augmentant le flux vers l'aspiration du ventilateur ; videmment,
cette condition doit se vrifier quand le brleur fonctionne la
puissance maximale requise par l'installation.

0002937500

CONTRLES
Une fois le brleur allum, contrler les dispositifs de scurit
(dtecteur de flamme, blocage, thermostats).
Le systme de contrle de la flamme doit intervenir si la flamme
steint en cours de fonctionnement (ce contrle ne peut tre
ralis moins dune minute aprs lallumage).
Le brleur doit tre en mesure de se bloquer et de se maintenir
dans cet tat si la flamme napparat pas lors de lallumage
ou pendant la dure tablie par le tableau de commande. Le
blocage implique larrt immdiat du moteur et par consquent,
du brleur, et l'allumage de la signalisation lumineuse de
blocage correspondante. Pour contrler lefficacit du dtecteur
de flamme et du blocage, procder comme suit:
-- Allumer le brleur.
-- Au bout d'au moins une minute aprs l'allumage, extraire
le dtecteur de flamme de son logement, l'obscurcir en
simulant l'absence de flamme (fermer avec un chiffon
l'ouverture ddie au dtecteur de flamme). Ainsi, la
flamme du brleur doit s'teindre. L'appareillage se bloque
dans le dlai dtermin par le programme. Dbloquer
l'appareillage uniquement par l'intermdiaire d'une
intervention manuelle en appuyant sur le bouton prvu.
-- Pour contrler lefficacit des thermostats, faire fonctionner
le brleur jusqu ce que leau atteigne une temprature
d'au moins 50 C puis actionner la poigne de commande
du thermostat afin de rduire la temprature jusquau dclic
douverture et larrt simultan du brleur. Le thermostat
intervient avec une diffrence maximum de 5 10 C par
rapport au thermomtre de contrle (thermomtre de la
chaudire). Dans le cas contraire, modifier l'talonnage de
l'chelle du thermostat de faon ce quelle corresponde
lchelle du thermomtre.

X = Distance tte-disque ; rgler la distance X en suivant les


indications ci-aprs :
Rgler la distance X de la bague de rglage d'air (2) selon les
indications du tableau.
Serrer la vis (1).
BRLEUR
TBML 50MC

X
65 66
70 71
78 79

PUISSANCE kW
260 350
350 430
430 500

ATTENTION / AVERTISSEMENTS
Les rglages ci-dessus sont fournis titre indicatif
; positionner la tte de combustion en fonction des
caractristiques du foyer.

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FRANAIS
SCHMA DE RGLAGE DISTANCE DU DISQUE DES LECTRODES

1- Diffuseur
2 - Diffuseur interne
3- Disque flamme
4 - lectrode allumage
5 - Gicleurs
6 - Fourreau porte-gicleurs
GICLEURS CONSEILLS = MONARCH type 30 HV

0002937420

Aprs avoir mont le gicleur, vrifier la position correcte des


lectrodes et du disque, selon les valeurs indiques en mm.
Il est opportun d'effectuer un contrle des valeurs aprs chaque
intervention sur la tte.

TBML
50MC

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12

17

34

34

45

FRANAIS

APPAREILLAGE DE COMMANDE ET DE CONTRLE LME 73...


pour plus d'informations, consulter le Guide rapide de l'appareillage fourni avec le manuel.
Le bouton de rinitialisation de blocage ') (bouton info) (EK) est llment oprationnel cl pour rinitialiser le
contrle du brleur et pour activer/dsactiver les fonctions diagnostiques.
Le tmoin (DEL) est llment indicatif cl pour les diagnostics visuels.

Info

ROUGE
JAUNE
VERT

Le bouton de rinitialisation de blocage (EK) et le tmoin multicolore (DEL) se trouvent dans le tableau de commande
Deux fonctions de diagnostic possibles :
1. Diagnostic visuel : indication de ltat de fonctionnement ou diagnostic de la cause du blocage.
2. Diagnostic : visualisation et unit oprationnelle par BCI jusqu AZL2 ...
) diagnostic visuel : en fonctionnement normal, les diffrents tats de fonctionnement sont indiqus en forme de code couleur, selon le
tableau des couleurs ci-dessous.
INDICATIONS DE LTAT DE FONCTIONNEMENT
Durant lallumage on a des indications de ltat selon le tableau suivant :
Tableau des codes des couleurs pour le tmoin (DEL).
Condition

Squence de couleurs

Couleurs

Conditions d'attente TW, autres tats intermdiaires

........

Aucune lumire

Phase d'allumage

Jaune intermittente

Fonctionnement correct, intensit de courant du dtecteur de flamme


suprieure au minimum admis

Vert

Fonctionnement incorrect, intensit de courant du dtecteur de flamme


infrieure au minimum admis

Vert intermittente

Diminution tension d'alimentation

Jaune et Rouge
alterns

tat de blocage du brleur

Rouge

Signalisation de panne (voir la lgende des couleurs)

Rouge intermittente

Lumire parasite pendant l'allumage du brleur

Vert et rouge
alterns

Clignotement rapide pour le diagnostic

Rouge clignotant
rapide

AUCUNE LUMIERE.

ROUGE.

JAUNE.

VERT.

28 / 42
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FRANAIS

Rfrence type

PME73.810A2

PME73.820A2

PME73.830A2

PME73.840A2

Pour l'utilisation avec LME73.000A


Programme gaz pour brleur avec ventilateur
une allure / deux allures ou modulante une
allure
Brleur veilleuse simultan/alternant
Modulation moyennant un actionneur (contrle
pneumatique ou mcanique du rapport gaz-air)
Commande de l'actionneur avec signal
analogique / signal 3 points pour les
actionneurs avec potentiomtre
Signal 3 points pour actionneurs sans
potentiomtre
Temps programmable en squence de
commande
POC
Contrle d'tanchit

Appareillage ou
programmation

LME73...

Temps de
scurit

Temps de
Prallumage
prventilation

Postallumage

Temps entre
louverture de la
vanne 1re allure et
la vanne 2e allure

Temps de
course
d'ouverture
du volet

Temps de
course de
fermeture
du volet

30

11

30

30

29 / 42
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FRANAIS

RGLAGE DES CAMES DU SERVOMOTEUR SQN72.6E5A20BT


0002937920

Pour modifier le rglage des cames utilises, agir sur les anneaux
(I - II - III....).Le repre de lanneau indique langle de rotation
appliqu chaque came sur lchelle de rfrence.
A
C

A chelle de rfrence.
B Indicateur de position.
C Levier dinsertion et darrt accouplement moteur-arbre
cames.

I Came de rglage de l'ouverture maximale de l'air (130)


II Fermeture totale air (brleur arrt) (0)
III Came de rglage air pour pression minimale gaz (30)
IV Came de rglage air 1re flamme gasoil (50)
V Came activation vanne 2me flamme fioul (suprieure
came IV) (80)

30 / 42
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B
D

FRANAIS

PRCISIONS CONCERNANT
LUTILISATION DU PROPANE
Estimation titre indicatif des cots d'exploitation ;
-- 1 m3 de gaz liquide en phase gazeuse a un pouvoir
thermique infrieur, denviron 25,6 kWh.
-- Pour obtenir 1 m3 de gaz, environ 2 kg de gaz liquide sont
ncessaires, ce qui correspond environ 4 litres de gaz
liquide.
Disposition de scurit
Le gaz propane liquide (G.P.L.) a, en phase gazeuse, un poids
spcifique suprieur celui de lair (poids spcifique relatif lair
= 1,56 pour le propane), et, par consquent, ne se disperse pas
comme le mthane, dont le poids spcifique est infrieur (poids
spcifique relatif lair = 0,60 pour le mthane), mais prcipite
et se rpand au sol (comme un liquide). Nous rsumons cidessous les concepts les plus importants sur l'utilisation de gaz
propane liquide.
Lemploi de gaz propane liquide (G.P.L.) pour brleur et/ou
chaudire n'est autoris que dans des locaux et/ou pices horssol et donnant sur des espaces libres. Les installations utilisant
du gaz liquide ne sont pas autorises dans des locaux semienterrs ou enterrs.
Les locaux dans lesquels on utilise du gaz propane liquide
doivent prsenter des ouvertures de ventilation dpourvues
d'un dispositif de fermeture et ralises sur des murs externes ;
respecter les rglementations locales en vigueur.
Ralisation de linstallation du gaz propane liquide pour
assurer un fonctionnement correct en toute scurit.
La gazification naturelle, par l'intermdiaire d'une batterie de bouteilles ou d'un rservoir, est utilisable uniquement pour des installations de faible puissance. La capacit de distribution en phase gaz, en fonction des dimensions du rservoir et de la temprature extrieure minimale figure, uniquement titre indicatif, dans le tableau suivant.

DANGER / ATTENTION
La puissance maximale et minimale (kW) du brleur est
considre avec un combustible mthane qui concide
approximativement avec celle du propane.
Contrle combustion
Afin de limiter la consommation, et surtout afin dviter de
graves inconvnients, rgler la combustion laide dinstruments
appropris. Il est absolument indispensable de vrifier que le
pourcentage doxyde de carbone (CO) ne dpasse pas la valeur
maximale admise par la rglementation locale en vigueur (utiliser
l'analyseur de combustion).
DANGER / ATTENTION
Sont exclus de la garantie les brleurs fonctionnant au
gaz propane liquide (G.P.L.) dans des installations ne
respectant pas les dispositions ci-dessus.
Temprature
minimale

- 15 C

- 10 C

- 5 C

- 0 C

+ 5 C

Rservoir
990 l.

1,6 Kg/h

2,5 Kg/h

3,5 Kg/h

8 Kg/h

10 Kg/h

Rservoir
3000 l.

2,5 Kg/h

4,5 Kg/h

6,5 Kg/h

9 Kg/h

12 Kg/h

Rservoir
5000 l.

4 Kg/h

6,5 Kg/h

11,5
Kg/h

16 Kg/h

21 Kg/h

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FRANAIS
SCHMA DE PRINCIPE POUR RDUCTION DE PRESSION G.P.L. DEUX ALLURES POUR BRLEUR OU CHAUDIRE
Manomtre et prise de
pression

Rducteur de 1re allure


Sortie ~ 1,5 bar
Dbit ~ le double du maximum demand par
l'utilisateur

Rducteur de 2me allure


Sortie ~ 30 mbar
Dbit ~ le double du maximum demand par
l'utilisateur
Joint
amortisseur

Filtre

Brleur

Filtre en Y

Raccord
Prise de pression

Robinet sphre

Filtre en Y

Rservoir G.P.L.

Rducteur de 2me allure


Sortie ~ 30 mbar
Dbit ~ le double du maximum demand par
l'utilisateur

Filtre

Chaudire pour sol ou murale

AUX SOINS DE L'INSTALLATEUR

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FOURNI PAR LE FABRICANT

FRANAIS

ENTRETIEN
0002937470

DANGER / ATTENTION
la fermeture du brleur, tirer dlicatement vers le
tableau lectrique, en tendant lgrement les deux cbles
dallumage, puis les placer dans leur logement sur la vis
sans fin. Cela vitera que le ventilateur endommage les
deux cbles pendant le fonctionnement du brleur.
En cas de ncessit de nettoyer la tte de combustion, dmonter
les composants en procdant comme suit :
Dbrancher la cellule photolectrique et le tube pressostat air
du couvercle suprieur du brleur.
Dbrancher le tube du fioul -24 du raccord correspondant
(attention aux gouttements).
Dvisser les vis 5 -6 et enlever le couvercle -11.
Aprs avoir desserr l'crou -9, retirer la vis de blocage (32) du
groupe du mlangeur.
Retirer la vis -16 et la rondelle relative place l'intrieur de la
vis creuse du brleur.
Soulever lgrement le groupe de mlange -17, ensuite
extraire compltement le groupe dans la direction indique par
la flche, aprs avoir enlev les cbles d'allumage -10 de leurs
lectrodes.
Une fois les oprations de maintenance compltes, procder
au montage du groupe de mlange en procdant linverse du
parcours dcrit ci-dessus et aprs avoir vrifi que la position
des lectrodes dallumage et du disque de flamme est correcte.

32
6

9
6

11
24
6

0002937480

Analyser au moins une fois par an les gaz dchappement de la


combustion en vrifiant lexactitude des valeurs des missions,
conformment aux normes en vigueur.
la fin de la saison de chauffage, procdez aux oprations
suivantes:
Nettoyer les volets d'air, le pressostat de l'air avec la prise de
pression et le tuyau correspondant, si prsents.
Vrifier l'tat des lectrodes. Remplacez-les si ncessaire.
Nettoyer la cellule photo-lectrique, remplacez-la si ncessaire.
Faire nettoyer la chaudire et la chemine par un personnel
spcialis (fumiste) ; une chaudire propre a un meilleur
rendement, une plus longue dure de vie et elle est plus
silencieuse.
Contrler la propret du filtre de combustible. Remplacez-le si
ncessaire.
Vrifier que tous les lments de la tte de combustion sont en
bon tat, non dforms par la temprature et sans impurets
ni dpts drivant du milieu dinstallation et/ou dune mauvaise
combustion.
Analyser priodiquement les gaz dchappement en vrifiant
les valeurs des missions.

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16

17

FRANAIS
TEMPS D'ENTRETIEN
LECTRODES
DISQUE FLAMME
COMPOSANTS TTE DE COMBUSTION
GICLEURS COMBUSTIBLE LIQUIDE
JOINT ISOLANT

PALIERS VOLET D'AIR


VENTILATEUR D'AIR
PRESSOSTAT D'AIR
PRISE ET CONDUITS DE LA PRESSION
D'AIR
CAPTEUR DE FLAMME
PRESSOSTAT DU GAZ
MOTEURS LECTRIQUES (PALIERS/
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT)
LEVIERS/TIRANTS/ARTICULATIONS
(JEUX/LUBRIFICATION)
TUYAUX FLEXIBLES
FILTRE POMPE
FILTRE DE LIGNE
FILTRE GAZ

TTE DE COMBUSTION
CONTRLE VISUEL, INTGRIT CRAMIQUES. PONAGE
EXTRMITS, VRIFIER DISTANCE, VRIFIER CONNEXION
LECTRIQUE
CONTRLE VISUEL INTGR VENTUELLES DFORMATIONS,
NETTOYAGE,
CONTRLE VISUEL INTGR VENTUELLES DFORMATIONS,
NETTOYAGE,
REMPLACEMENT
CONTRLE VISUEL DE L'TANCHIT ET REMPLACEMENT
VENTUEL
LIGNE D'AIR
GRAISSAGE, (N.B. ne pas mettre sur les brleurs avec des paliers
graisser)
NETTOYAGE
NETTOYAGE

GAZ

GASOIL

ANNUEL

ANNUEL

ANNUEL

ANNUEL

ANNUEL

ANNUEL

N.A.

ANNUEL

ANNUEL

ANNUEL

GAZ

GASOIL

6 MOIS

6 MOIS

ANNE
ANNE

ANNE
ANNE

ANNE

ANNE

GAZ
ANNE
ANNE
GAZ

GASOIL
ANNE
ANNE
GASOIL

NETTOYAGE, (voir s'il existe des indications du fournisseur

ANNE

ANNE

CONTRLE DES JEUX VENTUELS

ANNE

ANNE

REMPLACEMENT

N.A.
GAZ
ANNE

5 ANS
GASOIL
ANNE

ANNE

ANNE

ANNE
GAZ
ANNE
ANNE

ANNE
GASOIL
ANNE
ANNE

ANNE

ANNE

ANNE
ANNE

ANNE
ANNE

ANNE

ANNE

ANNE

N.A.

NETTOYAGE
COMPOSANTS DE SCURIT
NETTOYAGE
VRIFICATION FONCTIONNELLE
COMPOSANTS DIVERS

LIGNE COMBUSTIBLE

NETTOYAGE
NETTOYAGE / EMPLACEMENT (CARTOUCHE PICE DE
RECHANGE?)
REMPLACER LMENT FILTRANT
PARAMTRE DE COMBUSTION

CONTRLE CO
CONTRLE CO2
CONTRLE DE L'INDICE DE FUME
BACHARACH
CONTRLE NOX
CONTRLE COURANT D'IONISATION
CONTRLE DE LA TEMPRATURE DES
FUMES
RGULATEUR DE PRESSION GAZ

COMPARAISON AVEC DES VALEURS ENREGISTRES AU


DMARRAGE DE L'INSTALLATION

RELEV PRESSION AU DMARRAGE

IMPORTANT
Pour les utilisations contraignantes ou avec des combustibles particuliers, les intervalles entre deux entretiens devront tre rduits
en les adaptant aux conditions d'utilisation effectives suivant les indications du prpos l'entretien.

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FRANAIS

TABLE DE DBIT DES GICLEURS


Gicleur

Pression pompe
7

10

11

12

G.P.H.

13

14

Gicleur
15

16

17

18

19

20

21

Dbit la sortie du gicleur

G.P.H.

0,40

1,27

1,36

1,44

1,52

1,59

1,67

1,73

1,80

1,86

1,92

1,98

2,04

2,10

2,15

0,40

0,50

1,59

1,70

1,80

1,90

1,99

2,08

2,17

2,25

2,33

2,40

2,48

2,55

2,62

2,69

2,75

0,50

0,60

1,91

2,04

2,16

2,28

2,39

2,50

2,60

2,70

2,79

2,88

2,97

3,06

3,14

3,22

3,30

0,60

0,65

2,07

2,21

2,34

2,47

2,59

2,71

2,82

2,92

3,03

3,12

3,22

3,31

3,41

3,49

3,58

0,65

0,75

2,38

2,55

2,70

2,85

2,99

3,12

3,25

3,37

3,49

3,61

3,72

3,82

3,93

4,03

4,13

0,75

0,85

2,70

2,89

3,06

3,23

3,39

3,54

3,68

3,82

3,96

4,09

4,21

4,33

4,45

4,57

4,68

0,85

1,00

3,18

3,40

3,61

3,80

3,99

4,16

4,33

4,50

4,65

4,81

4,96

5,10

5,24

5,37

5,51

1,00

1,10

3,50

3,74

3,97

4,18

4,38

4,58

4,77

4,95

5,12

5,29

5,45

5,61

5,76

5,91

6,06

1,10

1,20

3,82

4,08

4,33

4,56

4,78

5,00

5,20

5,40

5,59

5,77

5,95

6,12

6,29

6,45

6,61

1,20

1,25

3,97

4,25

4,50

4,75

5,00

5,20

5,40

5,60

5,80

6,00

6,20

6,35

6,55

6,70

6,85

1,25

1,35

4,29

4,59

4,87

5,13

5,38

5,62

5,85

6,07

6,28

6,49

6,69

6,88

7,07

7,26

7,44

1,35

1,50

4,77

5,10

5,41

5,70

5,90

6,24

6,50

6,75

6,98

7,21

7,43

7,65

7,86

8,06

8,26

1,50

1,65

5,25

5,61

5,95

6,27

6,58

6,87

7,15

7,42

7,68

7,93

8,18

8,41

8,64

8,87

9,09

1,65

1,75

5,56

5,95

6,31

6,65

6,98

7,29

7,58

7,87

8,15

8,41

8,67

8,92

9,17

9,41

9,64

1,75

2,00

6,30

6,80

7,21

7,60

7,97

8,33

8,67

8,99

9,31

9,61

9,91

10,20

10,48

10,75

11,01

2,00

2,25

7,15

7,65

8,15

8,55

8,97

9,37

9,75

10,12

10,47,

10,85

11,15

11,47

11,79

12,09

12,39

2,25

2,50

7,95

8,50

9,01

9,50

9,97

10,41

10,83

11,24

11,64

12,02

12,39

12,75

13,10

13,44

13,77

2,50

3,00

9,54

10,20

10,82

11,40

11,96

12,49

13,00

13,49

13,96

14,02

14,87

15,30

15,72

16,12

16,52

3,00

3,50

11,13

11,90

12,62

13,30

13,95

14,57

15,17

15,74

16,29

16,83

17,34

17,85

18,34

18,81

19,28

3,50

4,00

12,72

13,60

14,42

15,20

15,94

16,65

17,33

17,99

18,62

19,23

19,82

20,40

20,95

21,50

22,03

4,00

4,50

14,31

15,30

16,22

17,10

17,94

18,73

19,50

20,24

20,95

21,63

22,30

22,95

23,57

24,19

24,78

4,50

5,00

15,90

17,00

18,03

19,00

19,93

20,82

21,67

22,48

23,27

24,04

24,78

25,49

26,19

26,87

27,54

5,00

5,5

17,49

18,70

19,83

20,90

21,92

22,90

23,83

24,73

25,6

26,44

27,25

28,04

28,81

29,56

30,29

5,5

6,00

19,00

20,40

21,63

22,80

23,92

24,98

26,00

26,98

27,93

28,84

29,73

30,59

31,43

32,25

33,04

6,00

6,50

20,67

22,10

23,44

23,70

25,91

27,06

28,17

29,23

30,26

31,25

32,21

33,14

34,05

34,94

35,80

6,50

7,00

22,26

23,79

25,24

26,60

27,60

29,14

30,33

31,48

32,58

33,65

34,69

35,69

36,67

37,62

38,55

7,00

7,50

23,85

25,49

27,04

28,50

29,90

31,22

32,50

33,73

3491

36,05

37,16

38,24

39,29

40,31

41,31

7,50

8,30

26,39

28,21

29,93

31,54

33,08

34,55

35,97

37,32

38,63

39,90

41,13

42,32

43,48

44,61

45,71

8,30

9,50

30,21

32,29

34,25

36,10

37,87

39,55

41,17

42,72

44,22

45,67

47,07

48,44

48,77

51,06

52,32

9,5

10,50

33,39

35,69

37,86

40,06

41,73

43,74

45,41

47,20

48,90

50,50

52,00

53,50

55,00

56,40

57,80

10,50

12,00

38,20

40,80

43,30

45,60

47,80

50,00

52,00

54,00

55,90

57,70

59,50

61,20

62,90

64,50

66,10

12,00

13,80

43,90

46,90

49,80

52,40

55,00

57,50

59,80

62,10

64,20

66,30

68,40

70,40

72,30

74,30

76,00

13,80

15,30

48,60

52,00

55,20

58,10

61,00

63,70

66,30

68,80

71,10

73,60

75,80

78,00

80,20

82,20

84,30

15,30

17,50

55,60

59,50

63,10

66,50

69,80

72,90

75,80

78,70

81,50

84,10

86,70

89,20

91,70

94,10

96,40

17,50

19,50

62,00

66,30

70,30

74,10

77,70

81,20

84,50

87,70

90,80

93,70

96,60

99,40

102,20

104,80

107,40

19,50

21,50

68,40

73,10

77,50

81,70

85,70

89,50

93,20

96,70

100,10

103,40

106,50

109,60

112,60

115,60

118,40

21,50

24,00

76,30

81,60

86,50

91,20

95,70

99,90

104,00

107,90

11,70

115,40

118,90

122,40

125,70

129,00

132,20

24,00

28,00

89,00

95,20

101,00

106,40

111,60

116,60

121,30

125,90

130,30

134,60

138,70

142,80

146,70

150,50

154,20

28,00

30,00

95,40

102,00

108,20

114,00

119,60

124,90

130,00

134,90

139,90

144,20

148,70

153,00

157,20

161,20

165,20

30,00

1 mbar = 10 mmCA = 100 Pa


1 kW = 860 kcal
=0,820 / 0,830
PCI = 10150
Densit fioul
Densit fioul lourd (3,5 E) = 0,940 PCI = 9700
Densit fioul lourd (7,9 E) = 0,970/0,980
PCI = 9650
PCI Capacit thermique infrieure

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FRANAIS

INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES D'ANOMALIES DE


FONCTIONNEMENT ET LEUR LIMINATION
IRRGULARIT

CAUSE POSSIBLE
1

Le brleur ne dmarre
pas.(l'appareillage n'excute
pas le programme d'allumage).

Flamme dfectueuse
tincelles.

avec

La flamme nest pas conforme :


elle dgage de la fume et de
la suie.

Thermostats (chaudire ou ambiant)


ou pressostats, ouverts.
Photorsistance en court-circuit.
Absence de tension de ligne,
interrupteur gnral ouvert,
interrupteur de compteur dclench.
La ligne des thermostats nest pas
ralise selon le schma, ou un
thermostat est rest ouvert.
Dommage interne l'appareillage.

1
2
3
4

Pression de pulvrisation trop basse.


Quantit excessive dair comburant
Gicleur dfectueux car sale ou us.
Prsence d'eau dans le combustible.

Quantit insuffisante dair


comburant.
Gicleur dfectueux car sale ou us.
Gicleur ayant un dbit insuffisant par
rapport au volume de la chambre de
combustion.
Revtement rfractaire inadapt
(rduit trop l'espace de la flamme).
Conduits de chaudire ou de
chemine colmats.
Pression de pulvrisation basse.

2
3
4

2
3
4
5
6

La flamme nest pas stable,


ou dcroche de la tte de
combustion.

REMDE

2
3
4
5
6

Tirage excessif (uniquement en


prsence dun aspirateur sur la
chemine).
Gicleur dfectueux car sale ou us.
Prsence d'eau dans le combustible.
Disque flamme sale.
Quantit excessive dair comburant
Passage dair excessivement ferm
entre le disque de flamme et le
diffuseur.

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2
3
4
5

1
2
3
4

Augmenter la valeur des thermostats ou


attendre la fermeture des contacts due
la diminution naturelle de temprature
ou de pression.
La remplacer.
Fermer les interrupteurs ou attendre le
retour de la tension.
Contrler les raccordements et les
thermostats.
La remplacer.

Rtablir la valeur prvue.


Diminuer l'air comburant
Nettoyer ou remplacer.
vacuer leau de la cuve laide dune
pompe adapte. Ne jamais utiliser la
pompe du brleur pour cette opration.

1
2
3

Augmenter l'air comburant.


Nettoyer ou remplacer.
Augmenter le dbit du gicleur en le
remplaant.
4 Modifier selon les instructions du
constructeur de la chaudire.
5 Nettoyer.
6 Rtablir la valeur spcifie.

Adapter la vitesse daspiration en


modifiant les diamtres des poulies.
2 Nettoyer ou remplacer.
3 vacuer leau de la cuve laide dune
pompe adapte. Ne jamais utiliser la
pompe du brleur pour cette opration.
4 Nettoyer.
5 Rduire l'air comburant.
6 Corriger la position du dispositif de
rglage de la tte de combustion.

FRANAIS

IRRGULARIT

CAUSE POSSIBLE

1
Corrosions internes la chaudire.

1
Suie la sortie de la chemine.

L'appareil se met en scurit


(tmoin rouge allum). La panne
est limite au systme de contrle
de la flamme.

L'appareil se met en scurit et


pulvrise le combustible sans
quaucune flamme ne se manifeste
(tmoin rouge allum).
La panne est limite au systme
dallumage, si le combustible
est de bonne qualit (non pollu
deau ou autre) et suffisamment
pulvris.
Lappareil se bloque, le gaz sort,
mais la flamme n'est pas prsente
(lampe rouge allume). Panne
limite au circuit d'allumage.

1
2
3
4

1
2
3
4
5
6

Temprature de fonctionnement de
la chaudire trop faible (infrieure
au point de rose).
Temprature des fumes trop
basse, infrieure 130C pour le
fioul.

Refroidissement des fumes


excessif (infrieur 130 C) dans
la chemine, due une isolation
insuffisante de la chemine
extrieure ou des infiltrations dair
froid.

Photorsistance interrompue ou
sale de fume.
Tirage insuffisant.
Circuit de dtection de flamme
interrompu dans l'appareillage.
Disque flamme ou diffuseur sales.

Interruption du circuit dallumage.


Les cbles du transformateur
dallumage dchargent la masse.
Les cbles du transformateur
dallumage ne sont pas bien
connects.
Transformateur d'allumage en
panne.
Les pointes dlectrodes ne sont
pas bonne distance.
Les lectrodes sont la masse car
elles sont sales ou leur isolation est
altre ; contrler galement les
bornes de fixation des isolants de
porcelaine.

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REMDE

1
2

Augmenter la temprature de
fonctionnement.
Augmenter le dbit du fioul si la
chaudire le permet.

Amliorer lisolation et liminer toutes


les ouvertures permettant larrive
dair froid la chemine.

1
2

Nettoyer ou remplacer.
Contrler tous les passages des
fumes de la chaudire et de la
chemine.
3 Remplacer l'appareil.
4 Nettoyer.

1 Vrifier tout le circuit.


2 Remplacer.
3 Rtablir le raccordement.
4 Remplacer.
5 Ramener en position adquate.
6 Nettoyez, et remplacer si ncessaire.

FRANAIS

IRRGULARIT

CAUSE POSSIBLE

1
L'appareillage se bloque en
vaporisant le combustible liquide
sans prsence de flamme. (Lampe
tmoin rouge allume).

2
3
4
5

1
2
Lappareil se bloque, le gaz sort,
mais la flamme n'est pas prsente
(lampe rouge allume).

3
4

Pompe brleur bruyante.

1
2
3
4

REMDE

La pression de la pompe n'est pas


rgulire.
Prsence d'eau dans le
combustible.
Quantit excessive dair comburant
Passage dair excessivement ferm
entre le disque de flamme et le
diffuseur .
Gicleur us ou sale.

1 Rglez.
2 vacuer leau de la cuve laide
dune pompe adapte. Ne jamais
utiliser la pompe du brleur pour cette
opration.
3 Diminuer l'air comburant.
4 Corriger la position du systme de
rglage de la tte de combustion.
5 Nettoyer ou remplacer.

Rapport air/gaz incorrect.


La conduite du gaz n'a pas t
correctement purge de l'air au
premier allumage.
La pression du gaz est insuffisante
ou excessive.
Passage de l'air entre le disque de
flamme et le diffuseur trop ferm.

1
2

Diamtre de tuyauterie trop petit.


Infiltration dair dans les tuyauteries.
Filtre combustible sale.
Distance et/ou dnivel ngatif ou
excessif entre la cuve et le brleur,
ou fuites accidentelles abondantes
(courbes, coudes, tranglements,
etc.)
Tuyaux flexibles dtriors.

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3
4

1
2

Corriger le rapport air - gaz.


Purger la conduite du gaz, en prenant
toutes les prcautions.
Vrifier la valeur de la pression de gaz
au moment de l'allumage (utiliser un
manomtre eau, si possible).
Ajustez l'ouverture du disque de
flamme - diffuseur.

La remplacer suivant les instructions.


Vrifier la prsence de ces infiltrations
et les liminer.
3 Dmonter et laver.
4 Modifier la longueur de la tuyauterie
daspiration du fioul pour rduire la
distance.
5 Remplacer.

FRANAIS

SCHMAS LECTRIQUES

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FRANAIS

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FRANAIS
A1 APPAREILLAGE
PHOTORSISTANCE / LECTRODE IONISATION /
B1
PHOTOCELLULE UV
DW PRESSOSTAT CONTRLE TANCHIT VANNES
F1
RELAIS THERMIQUE
FU14 FUSIBLES
H0
TMOIN LUMINEUX DE BLOCAGE EXTRIEUR /
LAMPE DE FONCTIONNEMENT DES RSISTANCES
AUXILIAIRES
TMOIN DE FONCTIONNEMENT
H1
TMOIN DE BLOCAGE
H2
H10 TMOIN DE FONCTIONNEMENT FIOUL LOURD
H11 TMOIN DE FONCTIONNEMENT GAZ
H17 TMOIN LUMINEUX DE FONCTIONNEMENT
VENTILATEUR
H18 TMOIN DE FONCTIONNEMENT 2me ALLURE
H19 TMOIN LUMINEUX DE FONCTIONNEMENT VANNES
PRINCIPALES
H23 TMOIN LUMINEUX FONCTIONNEMENT
TRANSFORMATEUR
K1
CONTACTEUR MOTEUR VENTILATEUR
RELAIS AUXILIAIRE PETIT MOTEUR CYCLIQUE
K3
K7.1 KA / KB
RELAIS AUXILIAIRE
KE
CONTACTEUR EXTRIEUR
MV MOTEUR VENTILATEUR
N1
RGULATEUR LECTRONIQUE
PA
PRESSOSTAT AIR
Pm PRESSOSTAT LP
S1
INTERRUPTEUR MARCHE / ARRT
S2
BOUTON-POUSSOIR DE DBLOCAGE
S6
SLECTEUR COMBUSTIBLE
S7
BOUTON DE REMPLISSAGE RSERVOIR
SG INTERRUPTEUR GNRAL
TRANSFORMATEUR D'ALLUMAGE
TA
TC
THERMOSTAT CHAUDIRE
TS
THERMOSTAT DE SCURIT
U1
PONT REDRESSEUR
X1B/S CONNECTEUR ALIMENTATION
X2B/S CONNECTEUR 2me ALLURE
X18 CONNECTEUR SYNOPTIQUE
Y1/Y2 LECTROSOUPAPES 1re / 2me ALLURE
YSR LECTROSOUPAPE DE SCURIT
Y10 SERVOMOTEUR AIR
YEF EMBRAYAGE LECTRIQUE
YGP LECTROVANNE GAZ PRINCIPALE
YGS LECTROVANNE GAZ SCURIT

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BALTUR S.P.A.

Via Ferrarese, 10
44042 Cento (Fe) - Italy
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Fax. +39 051-6857527/28
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El presente catlogo tiene una finalidad meramente indicativa. La empresa, por lo tanto, se reserva cualquier posibilidad de modificacin de datos tcnicos y otras anotaciones.
Ce manuel revt un caractre purement indicatif. Le constructeur se rserve la facult de modifier les donnes techniques et tout ce qui est indiqu dans le catalogue.

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