RECOMENDACIONES VIALES PROYECTO MEGA.

Se manifestaron por medio de un oficio departe del colegio de arquitectos

algunas observaciones e irregularidades del proyecto vial de el centro
comercial Mega Comercial Mexicana, el cual fue autorizado por la autoridad
municipal que generan un gran impacto vial y visual para los habitantes de
Uruapan .
En el cual se realizo una visita al campo para observar todos los puntos de
conflicto vial y las graves deficiencias e inoperancias del proyecto, as como las
circulaciones viales y peatonales que impiden el buen funcionamiento urbano
de la vialidad del Paseo Gral. Lzaro Crdenas as como las calles colindantes e
involucradas en dicho proyecto vial.
En este oficio se realizaron varios diagnsticos muy especficos y que afectan la
vialidad y la circulacin de los peatones.
Pero tambin se hizo una recomendacin sobre cada punto en donde existe
conflicto para ayudar a dar una solucin a dicha observacin, el cual se
desgloso por zonas, tales como la zona Sur, zona Centro y zona Norte del sitio.
En la zona Sur se
realizaron observaciones
principalmente de
circulacin vial como
peatonal, Tales como son:
el balizamiento de las
calles para el flujo de los
peatones, tambin de los
retornos de los
camellones los cuales no
estn separados
fsicamente. otra
observacin la cual me
llamo la atencin es que
no hay rampas para
discapacitados
adecuadas para
cumplir con su funcin y
las que hay no son
suficientes, adems
de que no estn
balizadas

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adecuadamente con su color y smbolo para ser visibles ya que se pierden entre
la circulacin.
(GRAFICO 1)- RECOMENDACIONES EN
ZONA SUR DEL SITIO.

Tambin se hicieron observaciones sobre la semaforizacin y sobre ensanchar

las paradas de autobs, otro punto interesante fue la observacin de el recorte
que se le hizo al camelln en retorno ubicado entre el paseo y la calle
msterdam en cual no es funcional y no es requerido por los propios
conductores, as que se propuso recuperar esa superficie y que forme parte
del camelln nuevamente, as como otros puntos de conflicto generados en
este sitio.
Para ello se hizo un grafico general en donde se explican todos estos conflictos
y recomendaciones de esta zona el cual anexo aqu mismo. Vase (GRAFICO 1).
En la zona Centro del
sitio se hicieron
observaciones sobre la
circulacin peatonal con
rampas para ligar
accesos, as como
ensanchar banquetas y
sobre retirar o redisear
obstculos visuales y
peatonales de anuncios de el
estacionamiento y balizar
con zebras amarillas sus
circulaciones frente a este
acceso y con color azul las
rampas de discapacitados,
pero lo que mas me llamo la
atencin fue la observacin
sobre la rampa de
discapacitados que se
construyo en donde dice que
cuenta con la pendiente
adecuada pero no garantiza
la movilidad funcional del
usuario en silla de ruedas por
su forma en L, aparte de que se
coloco un poste que
representa un obstculo en
dicha rampa.
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(GRAFICO 2)- RECOMENDACIONES ZONA CENTRO DEL SITIO.

Para esta zona, al igual que en la zona Sur anexo un grafico en donde se
indican todas estas recomendaciones en forma grafica. Vease. (GRAFICO 2).

En la zona Norte
observaciones de
circulacion peatonal,
punta que fue recortada del
camellon y
ensanchar el
hasta la rampa de
discapacitados,
asi como otros puntos de conflicto como son,
ampliar la recomendacin para el carril de retorno y
reubicar la salida norte de la tienda
hacia calle roma
directamente.
(GRAFICO

del sitio se hicieron

la jerarquizacion de la
tambien recuperar la
balizamiento peatonal

Mega

3)-

RECOMENDACIONES

ZONA

NORTE DEL SITIO

En esta zona, al igual que

grafico para mostrar las
hicieron
anteriormente.

en las otras dos se elaboro un

recomendaciones
que
se
Vease (GRAFICO 3).

REFLEXION FINAL.
Leer este oficio me hizo ver muchos puntos de conflicto vial que no
habia notado que perjudicaran tanto a la vialidad y a las personas.
Tomando en cuenta las balizaciones y osbtaculos visuales que hay, asi
como las circulaciones viales del lugar y rampas de discapacitados, que
surgieron apartir de la elaboracion de este proyecto. En lo personal me
fue muy interesante leerlo y ver las imgenes anexadas en donde se
muestran a detalle donde es donde se encuentra ese conflicto, pero lo
que me fue aun mas interesante fue poder ver las soluciones o
recomendaciones que se dieron para arreglar esos inconvenientes que
impiden una buena funcionalidad urbana,
ya que estas
recomendaciones me sirven para aplicarlas en futuros proyectos propios
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y no cometer los mismos errores y ya notarlos cuando la obra ya que

este construida en su totalidad.

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