http://digilib.its.ac.

id

ANALISA KINERJA LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN STADION

GUNUNG LENGIS GRESIK
PERFORMANCE ANALYSIS OF TRAFFIC DUE TO
CONSTRUCTION OF GUNUNG LENGIS STADIUM GRESIK
SARITA, SESTI
Keyword :

: Stadion, Tarikan, Persimpangan, LOS

Abstrak
Gresik merupakan kota industri Jawa Timur. Perubahan tata guna lahan akan mengakibatkan perubahan dalam sistem
transportasinya. Dengan adanya rencana akan dibangunnya Stadion Gunung Lengis dengan kapasitas 30.000 tempat
duduk yang berlokasi di Jl. Veteran, Kelurahan Segoromadu, Kecamatan Kebomas, Kabupaten Gresik tentunya akan
terjadi bangkitan/tarikan lalu lintas baru di kawasan tersebut dan kemudian akan memberikan tambahan volume lalu
lintas yang akan membebani ruas jalan dan persimpangan di sekitar Stadion Gunung Lengis. Analisa kinerja
persimpangan dan ruas jalan untuk kondisi saat ini dan untuk 5 tahun mendatang hingga tahun 2020 dilaksanakan
dengan dasar metoda MKJI 1997 serta dengan bantuan program KAJI.
Berdasarkan hasil analisa kondisi eksisting pada tahun 2012 dan kondisi persimpangan pada tahun 2015 tingkat
pelayanan pada persimpangan Nippon Paint dan persimpangan Mc Donnald pada puncak pagi, siang dan sore
rata-rata adalah antara LOS E sampai LOS F maka kondisi simpang saat ini sudah tidak memenuhi persyaratan.
Sehingga perlu perbaikan yaitu perubahan geometrik, manajemen lalu
lintas dan waktu sinyal pada persimpangan untuk saat ini tahun 2015 sampai jangka waktu 5 tahun kedepan tahun 2020.
Disarankan untuk pelebaran ruas jalan di jl. Romokalisari, Jl.
Mayjen Sungkono dan Jl. Veteran tanpa menghilangkan saluran untuk memperkecil volume kendaraan menuju Stadion
Gunung Lengis.

Abstract
Gresik is an industrial city in east Java. The changes in land use will result in a change of its transportation system. With
the plan to built Gunung Lengis stadium with capacity of 30,000 seats located in Veteran street, Segoromadu village,
Kebomas districts, Gresik regency will make enhancement of new traffic in the region and then will provide additional
volume of traffic overburdening the roads and intersections around Gunung Lengis stadium. Analysis of the
performance of intersections and road
segments for current conditions and 5 years to come till 2020 is implemented with basis of the MKJI 1997 method and
KAJI program. Based on the analysis of existing condition in 2012 and intersection condition in 2015 level of service at
Nippon Paint intersection and Mc Donnald intersection at the
height of morning, afternoon and evening, the average is between LOS E to LOS F so that the intersection condition is
not eligible. It needs improvement in geometric changes, traffic management and signal timing at intersection in 2015
till 2020. It is recommended for road widening on
Romokalisari, Mayjen Sungkono dan Veteran street without removing the channel to decrease the volume of vehicles
heading Gunung Lengis stadium

Contributor

: Ir.Rachmad Basuki, MS

Date Create

: 05/11/2015

Identifier

: ITS-paper-31121150008039

Page 1