TITULO I

RESUMEN EJECUTIVO

A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP)

El proyecto se denomina:
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE
HUAYLLABAMBA, DISTRITO DE HUAYLLABAMBA SIHUAS ANCASH.

B. OBJETIVO DEL PROYECTO

El patrn de asentamiento urbano consolidado de La localidad Huayllabamba, se ubica
principalmente entre las calles de la zona urbana, y las calles secundarias y
transversales consolidadas que forman parte del casco urbano (principales calles
y ejes longitudinales), son vas de intenso trnsito peatonal, y se encuentran en
mal estado de conservacin, debido a la erosin del suelo que hace que estas vas sean
inseguras para el peatn.
Por lo que el Objetivo central o propsito del proyecto: consiste en contar con
ADEACUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
LOCALIDAD DE HUAYLLABAMBA, DISTRITO DE HUAYLLABAMBA SIHUAS ANCASH
que se lograr con este proyecto, as como las vas secundarias (calles y pasajes) del
rea urbana del centro poblado de la localidad Huayllabamba con veredas para la
transitabilidad peatonal, adecuadamente diseadas y cuenten con planeamiento y
habilitacin. As como el Mejor ornato de las viviendas, dando ms prestancia dentro
del casco urbano.
Teniendo como consecuencia de todo ello, la reduccin de la contaminacin del aire
y de riesgos de accidentes, y se contar con una circulacin peatonal ms fluida. Todo
ello conllevar a tener un rea urbana consolidada acorde a los requerimientos de
la poblacin usuaria, mejorando de esta forma su bienestar y se fomentar el
adecuado desarrollo urbano de la localidad.
Los Medios para lograr los Objetivos son:
1.-Calles con condiciones adecuadas para el trnsito vehicular.
2.-Veredas con secciones adecuadas a la va.

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

En el balance Oferta Demanda, se observa que la poblacin insatisfecha aumenta, es decir la
necesidad es creciente respecto al nmero de personas que sufren el problema, y es que existe
un dficit de vas pavimentadas y veredas de las calles por lo que con el proyecto se podr cubrir
dicho dficit.

El estado actual de calles y pasajes del distrito de Huayllabamba no permite una adecuada
transitabilidad de los peatones existiendo un abandono de aos que manifiesta en la indiferencia del
residente del Casco Urbano de Huayllabamba.
Con el Proyecto MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE
HUAYLLABAMBA, DISTRITO DE HUAYLLABAMBA SIHUAS ANCASH, se mejorar la calidad de vida del

poblador, se elevar la auto estima y se mejorar el entorno urbano.

Dficit del proyecto de la localidad de Huayllabamba

CALLE, JIRON Y AVENIDA

LONGITUD
DE VIA

JR. 28 DE JULIO

588.87

JR. JOSE CARLOS MARIATEGUI

395.38

JR. SAN PEDRO

230.02

JR SIMON BOLIVAR

231.74

JR TOMAS ROJAS

64.26

JR FLOYRAN ROJAS

140.92

JR LAS PALMERAS

119.85

JR LOS PINOS

222.59

JR LAS PALMERAS

119.85

PSJE PRIMAVERA

69.43

CA 12 DE ENERO

212.80

SITUACION ACTUAL
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, Y PAVIMENTO RIGIDO Y
VEREDAS (PLAZA DE ARMAS).
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, Y PAVIMENTO RIGIDO Y
VEREDAS (PLAZA DE ARMAS).
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, Y PAVIMENTO RIGIDO Y
VEREDAS (PLAZA DE ARMAS).
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, Y PAVIMENTO RIGIDO Y
VEREDAS (PLAZA DE ARMAS).
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.
CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON ALGUNAS
VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.

D. Fuente: Elaboracin Propia

E. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP

Descripcin del proyecto seleccionado: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE HUAYLLABAMBA, DISTRITO DE HUAYLLABAMBA SIHUAS
ANCASH del proyecto de la alternativa I
PAVIMENTO
COLOCACION Y COMPACTACION DE SUB BASE GRANULAR E=0.25 M. MANUAL C/EQUIPO, EN
10,325.89 M2.
COLOCACION DE CONCRETO f 'c=210 kg/cm2 DE PAVIMENTO RIGIDO EN 10,325.89 M2 QUE SE
PREPARARA IN SITU CON LOS EQUIPOS ADECUADOS PARA UNA BUENA CALIDAD DEL
CONCRETO, CONSTRUCCION DE 2,876.25ML JUNTAS DE DILATACION ASFALTICAS e=2",
h=20cm Y 5,815.10ML JUNTAS DE CONTRACCION ASFALTICAS e=1", h=5cm..
SEALIZACIN HORIZONTAL DE PAVIMENTO, EN 4,412.20 ML Y SEALIZACION VERTICAL.

VEREDAS
CONSTRUCCION DE 5,077.38M2 DE VEREDAS DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 E=10 CM.
ACABADO FROTACHADO.
CONSTRUCCION DE 29.33M3 DE GRADAS DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2.
CONSTRUCCION DE 44.17M3 DE ESCALINATAS DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2.
CONSTRUCCION DE 20.32M2 DE ESCALINATAS DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2
CONSTRUCCION DE CUNETAS DEL TIPO I, II, III, IV Y V.
SUMINISTRO E INSTALACION DE REJILLA PARA TRAFICO PEATONAL EN 494.00ML Y PARA
TRAFICO VEHICULA EN 109.65ML
PROGRAMA DE IMPACTO AMBIENTAL

F. COSTOS DEL PIP

El detalle del presupuesto se puede apreciar en el siguiente cuadro:

PRESUPUESTO - ALTERNATIVA 01
.

PROYECTO:

"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE HUAYLLABAMBA,
DISTRITO DE HUAYLLABAMBA - SIHUAS - ANCASH"

UBICACION: HUAYLLABAMBA - SIHUAS - ANCASH

OBRAS CIVILES
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
SUB TOTAL
IGV

10.00%
5.00%
18.00%

S/.
S/.
S/.
S/.
S/.

4,181,318.20
418,131.82
209,065.91
4,808,515.93
865,532.87
=============

TOTAL DE OBRA (VALOR REFERENCIAL)

5,674,048.80
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION DE OBRAS

PRESUPUESTO TOTAL

3.00%
4.00%

S/.
S/.

125,439.55
167,252.73
=============

5,966,741.07

Fuente: Elaboracin Propia

G. BENEFICIOS DEL PIP

Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son:
Adecuada transitabilidad peatonal, de los pobladores de Huayllabamba - Sihuas hacia los
predios que se ubican en el principal espacio urbano, Plaza de Armas, Colegio, Jardn, iglesia,
centro de salud, Gobernacin, etc.
Mayor seguridad para el trnsito peatonal, reduciendo el riesgo de accidentes a causa
de los vehculos, principalmente en las Calles, pasajes y jirones intervenidos.
Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente
ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
Ahorro en los costos de higiene personal.
Se lograr mejorar la imagen urbana del Casco Urbano de Huayllabamba, permitiendo
el arribo al lugar del mayor nmero de visitantes.
Aumento de la seguridad en el traslado de peatones en las calles intervenidas, ya que
desaparecern hoyos, piedras, tierra, entre otros.

Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, e incrementando la

convivencia.
Ahorro en el tiempo de los peatones
Aumento en el valor de los predios (Plusvala) de la zona.
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo charcos y
generacin de lodos en pocas de lluvia, adems de polvo e incrementando la convivencia.
Estimular dinmicas de revitalizacin de los centros urbanos con partes de una restauracin
de espacios, que tienda a una utilizacin ms racional de las vas existentes mediante diseos
adecuados y en concordancia de las costumbres del centro poblado.
Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir las
partculas de polvo en suspensin en las calles.

H. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL

Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utiliza la metodologa Costo Efectividad,
debido a las caractersticas del proyecto, de la zona y de la poblacin, por lo tanto no se
realiza la cuantificacin y valoracin de los costos operativos de los vehculos y costos por el valor
del tiempo
|

ALTERNATIVA

EVALUACIN

N 01

N 02

VACT

4,826,366.28
1,098

4,890,408.08
1,098

4,394.79

4,453.10

BENEFICIARIOS (PA)

ALTERNATIVA

CE

Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:

El ICE de la alternativa 1 es menor al ICE de la Alternativa 2, lo que significa

que la primera alternativa es la ms rentable.

I.

SOSTENIBILIDAD DEL PIP

El Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento, financiar la ejecucin y el costo de los
estudios

definitivos,

Expediente

Tcnico

la

Municipalidad

Distrital

de

Huayllabamba,

correspondientes as como el control de ejecucin de obra.

La Municipalidad Distrital de Huayllabamba, en concordancia con sus funciones y competencia
municipal, una vez concluida, recepcionar la obra, hacindose responsable del mantenimiento
durante la vida til del mismo; esto implica su incorporacin al sistema de mantenimiento rutinario
de veredas a cargo del gobierno local, para lo cual el Municipio de Huayllabamba ya cuenta con
presupuesto de operacin, habindose comprometido formalmente a hacerlo, mediante Resolucin
de Alcalda.
Igualmente, la poblacin beneficiaria directamente con la obra, pagarn los arbitrios
correspondientes; recursos que servirn para fortalecer las actividades de operacin y
mantenimiento.

La participacin que los beneficiarios comprende todo el ciclo del proyecto, ello implica la
identificacin, la preparacin del proyecto, la ejecucin y el mantenimiento en la etapa de operacin

J. IMPACTO AMBIENTAL
El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como resultado de la
ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las caractersticas particulares de la obra y la pequea
envergadura fsica de la infraestructura, no generara efectos negativos relevantes. Sin embargo, se
han identificado los impactos que podran presentarse en la etapa de construccin principalmente,
as como, se ha planteado las medidas de mitigacin de dichos impactos, los que se detallan a
continuacin:

Impactos Negativos
Cambio de paisaje como consecuencia de la explotacin de canteras.
Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras, transporte
de materiales, maniobras de vehculos y equipos, entre otros.
Inhabilitacin del trnsito en la zona donde se ejecutar el proyecto.
Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos.

Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos.

Para la explotacin de canteras y de acuerdo con la estabilidad del material, no se permitirn alturas
de taludes superiores a 10 metros, recomendndose la explotacin por el mtodo de bancos.
Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin
de partculas de polvo.
Los materiales excedentes sern evacuados a botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn con los silenciadores en buen estado.

K. ORGANIZACIN Y GESTIN
La Organizacin de la gestin edil actual de la Municipalidad de Huayllabamba, tiene capacidad de
capacidad financiera, tcnica y logstica institucional encargada de realizar la etapa de inversin del
proyecto que le corresponde. El financiamiento en la etapa de pre - inversin y la elaboracin del estudio
definitivo y ejecucin de la Obra estar a cargo de la Municipalidad Huayllabamba.

L. PLAN DE IMPLEMENTACIN
Luego de analizar la alternativa se puede concluir que la alternativa 1 es la ms recomendable por
lo tanto se tiene los costos con porcentajes de mayor retorno de la inversin as como segn el
anlisis realizado su B/C es mayor a continuacin por lo que su implementacin est de acuerdo al
cronograma de actividades de los cuadros siguientes:

Cronograma de Inversin segn Metas Financieras ( Nuevos Soles):

Meses(Nuevos Soles)
COMPONENTES

EXPEDIENTE
TECNICO

Junio

Julio

Agosto

Setiembre

Octubre

Noviembre

2015

2015

2015

2015

2015

2015

Total por
componente

125,439.55

125,439.55

OBRAS CIVILES

1,051,183.40

1,051,183.40

1,051,183.40

1,051,183.40

1,051,183.40

5,255,916.98

GASTOS
GENERALES

83,626.36

83,626.36

83,626.36

83,626.36

83,626.36

418,131.82

SUPERVISION

33,450.55

33,450.55

33,450.55

33,450.55

33,450.55

167,252.73

34,813

1,245,423

1,245,423

1,245,423

1,245,422

1,245,422

5,966,741.07

Total por periodo

S. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El proyecto MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE
HUAYLLABAMBA, DISTRITO DE HUAYLLABAMBA SIHUAS ANCASH, tiene como objetivo principal
brindar las ADEACUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
LOCALIDAD DE HUAYLLABAMBA, DISTRITO DE HUAYLLABAMBA SIHUAS ANCASH
La poblacin total beneficiaria actual se estima en 1008 habitantes, los mismos que estn
comprendidos dentro del grupo socioeconmico pobre.
La Alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto de vista tecnolgico son
apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico que debe soportar, y cumple con las exigencias y
estndares establecidos.
El monto de inversin del proyecto a precios privados de la Alternativa 1 (seleccionada) es: S/.
5,966,741.07 y con la programacin siguiente:

Cronograma de Inversin segn Metas Financieras (Nuevos Soles):

Meses(Nuevos Soles)
COMPONENTES

EXPEDIENTE
TECNICO

Junio

Julio

Agosto

Setiembre

Octubre

Noviembre

2015

2015

2015

2015

2015

2015

Total por
componente

125,439.55

125,439.55

OBRAS CIVILES

1,051,183.40

1,051,183.40

1,051,183.40

1,051,183.40

1,051,183.40

5,255,916.98

GASTOS
GENERALES

83,626.36

83,626.36

83,626.36

83,626.36

83,626.36

418,131.82

SUPERVISION

33,450.55

33,450.55

33,450.55

33,450.55

33,450.55

167,252.73

34,813

1,245,423

1,245,423

1,245,423

1,245,422

1,245,422

5,966,741.07

Total por periodo

Cronograma de Componentes Fsicos:

Meses(Nuevos Soles)
COMPONENTES

EXPEDIENTE
TECNICO

Unidad de

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Setiembre

Octubre

Medida

2015

2015

2015

2015

2015

2015

GLB

Total por
componente

1.00

1.00

OBRAS CIVILES

20%

20%

20%

20%

20%

1.00

GASTOS
GENERALES

20%

20%

20%

20%

20%

1.00

MESES

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

5.00

SUPERVISION

Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la metodologa costo efectividad, establece que
la Alternativa 1 es la de menor costo.
El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social, institucional y ambiental.
La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente est garantizada con la participacin conjunta del
Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, La Municipalidad Distrital de Huayllabamba y los
beneficiarios, en todo el ciclo del proyecto.
Los costos de operacin y mantenimiento sern asumidos por la Municipalidad Distrital de
Huayllabamba.
El monitoreo una vez concluida la ejecucin de la obra permitir rectificar el impacto negativo de
algunas de las intervenciones, transformado el impacto en positivo.
En la Etapa de Inversin, se debe de tomar en cuenta para la elaboracin del Expediente Tcnico todas
las referencias del presente perfil, recomendndose al proyectista una identificacin de infraestructura
a afectar, adems de un correcto metrado detallado, diseo y dimensionamiento de las obras a
realizar.
Se recomienda la implementacin de la primera alternativa.

Matriz de Marco Lgico del Proyecto

RESUMEN DE OBJETIVOS
FIN

PROPOSITO

COMPONENTES

ACCIONES

INDICADORES

MEDIOS DE VERIFICACION

SUPUESTOS

Mejora del nivel de vida y la calidad de

la localidad de Huayllabamba, distrito
de Huayllabamba

promedio de ingreso Mensual

Poblacin beneficiada Mejores
condiciones de habitabilidad.

PBI
Encuesta a Hogares.

poltica de intervencin y
mejora de los espacios
urbanos.

Adecuadas
condiciones
de
transitabilidad vehicular y peatonal en
la localidad de Huayllabamba, distrito
de Huayllabamba sihuas ancash

Reduccin en un 40% del nmero

de accidentes del tipo peatonal,
mejora del trnsito vehicular.

poyo de los propietarios, al

programa Mejorando Mi
Pueblo

Calles con adecuado diseo de

secciones
longitudinales
y
transversales, con planeamiento y
habilitacin. Calles con veredas
mejoradas para la transitabilidad
peatonal.
Construccin de pavimento rgido y
veredas de concreto, rampas obras de
drenaje, sealizacin y otros

Construccin de pavimento de
concreto y veredas de concreto,
sistema de desage pluvial, que se
ejecutaran en el ao cero (0).

encuesta /trabajo de
campo Visitas de
inspeccin realizadas
por autoridades
municipales
forme de ejecucin de
obra por MVCS Acta de
Recepcin de Obra.

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
SUB TOTAL
IGV

10.00%
5.00%
18.00%

S/.
S/.
S/.
S/.
S/.

4,181,318.20
418,131.82
209,065.91
4,808,515.93
865,532.87
=============

TOTAL DE OBRA (VALOR REFERENCIAL)

5,674,048.80
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION DE OBRAS

PRESUPUESTO TOTAL

3.00%
4.00%

S/.
S/.

125,439.55
167,252.73
=============

5,966,741.07

cronograma
de
Convocatoria de Estudio
Cronograma
de
Convocatoria
de
Licitacin Cuaderno de
Obra y Contrato Acta de
Recepcin, Resolucin de
la Liquidacin de Obra

Disposicin favorable del

Ministerio
de
Vivienda
Construccin y Saneamiento
Contar con la colaboracin de
los pobladores, dirigentes
vecinales
e cuenta con financiamiento
del MVCS y la Municipalidad
Distrital de Huayllabamba y
participacin de la Comunidad
Uso adecuado de las veredas
Predisposicin de los
pobladores de la zona a recibir
capacitacin y valoracin de la
ejecucin del trabajo