Cul es la misin del mantenimiento?

La misin del mantenimiento es implementar y mejorar en forma contina,

para asegurar el mximo beneficio a nuestros clientes mediante prcticas
innovadoras, econmicas y seguras
Qu es mantenimiento?
Mantenimiento son todas las actividades necesarias para mantener el equipo e
instalaciones en condiciones adecuadas para la funcin que fueron creadas.
Tipos de Mantenimiento
Correctivo
Comprende el mantenimiento que se lleva con el fin de corregir los defectos
que se han presentado en el equipo. Se clasifica en:
No planificado. Es el mantenimiento de emergencia. Debe efectuarse con
urgencia ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto posible o por
una condicin imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad, de
contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.).
Planificado. Se sabe con antelacin qu es lo que debe hacerse, de modo que
cuando se pare el equipo para efectuar la reparacin, se disponga del personal,
repuesto y documentos tcnicos necesarios para realizarla correctamente
Predictivo
Este mantenimiento est basado en la inspeccin para determinar el estado y
operatividad de los equipos, mediante el conocimiento de valores de variables
que ayudan a descubrir el estado de operatividad; esto se realiza en intervalos
regulares para prevenir las fallas o evitar las consecuencias de las mismas.
Para este mantenimiento es necesario identificar las variables fsicas
(temperatura, presin, vibracin, etc.) cuyas variaciones estn apareciendo y
pueden causar dao al equipo. Es el mantenimiento ms tcnico y avanzado
que requiere de conocimientos analticos y tcnicos y necesita de equipos
sofisticados.
Preventivo
Es el mantenimiento que se realiza con el fin de prevenir la ocurrencia de
fallas, y mantener en un nivel determinado a los equipos, se conoce como
mantenimiento preventivo directo o peridico, por cuanto sus actividades estn
controladas por el tiempo; se basa en la confiabilidad de los equipos.

Los tipos de mantenimiento analizados son los principales; en la aplicacin de

estos mantenimientos a los equipos apreciamos que se requiere de una mezcla
de ellos, es por esto que hablaremos en los prrafos siguientes de los modelos
de mantenimiento que son aplicables a cada uno de los equipos.
Pueden identificarse claramente 4 de estas mezclas, completadas con otros
dos tipos de tareas adicionales.
Cada uno de los modelos que se exponen a continuacin incluyen varios de los
tipos anteriores de mantenimiento, en la proporcin que se indica.
Adems, todos ellos incluyen dos actividades: inspecciones visuales y
lubricacin.
Modelo correctivo
Es un modelo en donde se realiza la reparacin de averas y adems se incluye
una inspeccin visual y lubricacin.
Modelo condicional
Modelo de mantenimiento en donde adems de las actividades anteriores
incluye una serie de pruebas y ensayos que condicionan la actuacin a futuro
del equipo.
Es aplicado a equipos cuya probabilidad de falla es baja.
Modelo sistemtico
En este modelo se realizan una serie de tareas sin importar las condiciones del
equipo, realizamos una serie de pruebas y ensayos para planificar tareas de
mayor importancia, se aplica este modelo a equipos que deben tener tareas
constantes de mantenimiento que pueden ser planificadas en el tiempo; sin
importar el tiempo que lleve funcionando el equipo.
Modelo de alta disponibilidad.
Este modelo de mantenimiento incluye el modelo condicional y sistemtico, y
incluye paradas en periodos largos de tiempo, puede ser anual y en esta
parada realizar todas las correcciones, modificaciones, reparaciones que
pudieron presentarse a lo largo del periodo operativo.
En general todo modelo debe poseer las caractersticas:
Metas claras y precisas
Incluir a todo la organizacin con su respectivo personal como gestores del
proceso de mantenimiento.

Enfoque a los ejes funcionales de la empresa

Considerar al proceso de mantenimiento dentro de todas las fases de la
empresa y no solo al de operacin.
Orientado a evolucin y a la mejora continua.
Incluir aplicaciones sistemticas y de prioridad para optimizar planes de
mantenimiento y asegurar confiabilidad.

1. TIPOS DE MANTENIMIENTO
Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de mantenimiento, que se diferencian
entre s por el carcter de las tareas que incluyen:

Mantenimiento Correctivo: Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los

defectos que se van presentando en los distintos equipos y que son comunicados
al departamento de mantenimiento por los usuarios de los mismos.
Mantenimiento Preventivo: Es el mantenimiento que tiene por misin mantener un
nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervenciones de
sus puntos vulnerables en el momento ms oportuno. Suele tener un carcter
sistemtico, es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningn sntoma
de tener un problema.
de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de determinadas
variables, representativas de tal estado y operatividad. Para aplicar este
mantenimiento, es necesario identificar variables fsicas (temperatura, vibracin,
consumo de energa, etc.) cuya variacin sea indicativa de problemas que puedan
estar apareciendo en el equipo. Es el tipo de mantenimiento ms tecnolgico,
pues requiere de medios tcnicos avanzados, y en ocasiones, de fuertes
conocimientos matemticos, fsicos y/o tcnicos.

Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es

revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca ningn
fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de
manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva.
Dicha revisin consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es
decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se
reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con
gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.

Mantenimiento En Uso: es el mantenimiento bsico de un equipo realizado por los

usuarios del mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos,
inspecciones visuales, limpieza, lubricacin, reapriete de tornillos) para las que no
es necesario una gran formacin, sino tal solo un entrenamiento breve. Este tipo
de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive Maintenance,
Mantenimiento Productivo Total).
3. MODELOS DE MANTENIMIENTO
Cada uno de los modelos que se exponen a continuacin incluyen varios de los
tipos anteriores de mantenimiento, en la proporcin que se indica. Adems, todos
ellos incluyen dos actividades: inspecciones visuales y lubricacin. Esto es as
porque est demostrado que la realizacin de estas dos tareas en cualquier
equipo es rentable. Incluso en el modelo ms sencillo (Modelo Correctivo), en el
que prcticamente abandonamos el equipo a su suerte y no nos ocupamos de l
hasta que no se produce una avera, es conveniente observarlo al menos una vez
al mes, y lubricarlo con productos adecuados a sus caractersticas. Las
inspecciones visuales prcticamente no cuestan dinero (estas inspecciones
estarn incluidas en unas gamas en las que tendremos que observar otros
equipos cercanos, por lo que no significar que tengamos que destinar recursos
expresamente para esa funcin). Esta inspeccin nos permitir detectar averas de
manera precoz, y su resolucin generalmente ser ms barata cuanto antes
detectemos el problema. La lubricacin siempre es rentable. Aunque s representa
un coste (lubricante y la mano de obra de aplicarlo), en general es tan bajo que
est sobradamente justificado, ya que una avera por una falta de lubricacin
implicar siempre un gasto mayor que la aplicacin del lubricante correspondiente.
Hecha esta puntualizacin, podemos definir ya los diversos modelos de
mantenimiento posibles.
A. Modelo Correctivo
Este modelo es el ms bsico, e incluye, adems de las inspecciones visuales y la
lubricacin mencionadas anteriormente, la reparacin de averas que surjan. Es
aplicable, como veremos, a equipos con el ms bajo nivel de criticidad, cuyas
averas no suponen ningn problema, ni econmico ni tcnico. En este tipo de
equipos no es rentable dedicar mayores recursos ni esfuerzos.
B. Modelo Condicional
Incluye las actividades del modelo anterior, y adems, la realizacin de una serie
de pruebas o ensayos, que condicionarn una actuacin posterior. Si tras las

pruebas descubrimos una anomala, programaremos una intervencin; si por el

contrario, todo es correcto, no actuaremos sobre el equipo.
Este modelo de mantenimiento es vlido en aquellos equipos de poco uso, o
equipos que a pesar de ser importantes en el sistema productivo su probabilidad
de fallo es baja.
C. Modelo Sistemtico
Este modelo incluye un conjunto de tareas que realizaremos sin importarnos cual
es la condicin del equipo; realizaremos, adems, algunas mediciones y pruebas
para decidir si realizamos otras tareas de mayor envergadura; y por ultimo,
resolveremos las averas que surjan. Es un modelo de gran aplicacin en equipos
de disponibilidad media, de cierta importancia en el sistema productivo y cuyas
averas causan algunos trastornos. Es importante sealar que un equipo sujeto a
un modelo de mantenimiento sistemtico no tiene por qu tener todas sus tareas
con una periodicidad fija. Simplemente, un equipo con este modelo de
mantenimiento puede tener tareas sistemticas, que se realicen sin importar el
tiempo que lleva funcionando o el estado de los elementos sobre los que se
trabaja. Es la principal diferencia con los dos modelos anteriores, en los que para
realizar una tarea debe presentarse algn sntoma de fallo.
Un ejemplo de equipo sujeto a este modelo de mantenimiento es un reactor
discontinuo, en el que las materias que deben reaccionar se introducen de una
sola vez, tiene lugar la reaccin, y posteriormente se extrae el producto de la
reaccin, antes de realizar una nueva carga. Independientemente de que este
reactor est duplicado o no, cuando est en operacin debe ser fiable, por lo que
se justifica realizar una serie de tareas con independencia de que hayan
presentado algn sntoma de fallo.
Otros ejemplos:
El tren de aterrizaje de un avin
El motor de un avin
D. Modelo de Mantenimiento de Alta Disponibilidad
Es el modelo ms exigente y exhaustivo de todos. Se aplica en aquellos equipos
que bajo ningn concepto pueden sufrir una avera o un mal funcionamiento. Son
equipos a los que se exige, adems, unos niveles de disponibilidad altsimos, por
encima del 90%. La razn de un nivel tan alto de disponibilidad es en general el
alto coste en produccin que tiene una avera. Con una exigencia tan alta, no hay
tiempo para el mantenimiento que requiera parada del equipo (correctivo,

preventivo sistemtico). Para mantener estos equipos es necesario emplear

tcnicas de mantenimiento predictivo, que nos permitan conocer el estado del
equipo con l en marcha, y a paradas programadas, que supondrn una revisin
general completa, con una frecuencia generalmente anual o superior. En esta
revisin se sustituyen, en general, todas aquellas piezas sometidas a desgaste o
con probabilidad de fallo a lo largo del ao (piezas con una vida inferior a dos
aos). Estas revisiones se preparan con gran antelacin, y no tiene porqu ser
exactamente iguales ao tras ao.

Como quiera que en este modelo no se incluye el mantenimiento correctivo, es

decir, el objetivo que se busca en este equipo es CERO AVERAS, en general no
hay tiempo para subsanar convenientemente las incidencias que ocurren, siendo
conveniente en muchos casos realizar reparaciones rpidas provisionales que
permitan mantener el equipo en marcha hasta la prxima revisin general. Por
tanto, la Puesta a Cero anual debe incluir la resolucin de todas aquellas
reparaciones provisionales que hayan tenido que efectuarse a lo largo del ao.
Algunos ejemplos de este modelo de mantenimiento pueden ser los siguientes:
Turbinas de produccin de energa elctrica.
Hornos de elevada temperatura, en los que una intervencin supone enfriar y
volver a calentar el horno, con el consiguiente gasto energtico y con las prdidas
de produccin que trae asociado.
Equipos rotativos que trabajan de forma continua.
Depsitos reactores o tanques de reaccin no duplicados, que sean la base de la
produccin y que deban mantenerse en funcionamiento el mximo nmero de
horas posible.
4. OTRAS CONSIDERACIONES
En el diseo del Plan de Mantenimiento, deben tenerse en cuenta dos
consideraciones muy importantes que afectan a algunos equipos en particular. En
primer lugar, algunos equipos estn sometidos a normativas legales que regulan
su mantenimiento, obligando a que se realicen en ellos determinadas actividades
con una periodicidad establecida.
En segundo lugar, algunas de las actividades de mantenimiento no podemos
realizarlas con el equipo habitual de mantenimiento (sea propio o contratado) pues

se requiere de conocimientos y/o medios especficos que solo estn en manos del
fabricante, distribuidor o de un especialista en el equipo.
Estos dos aspectos deben ser valorados cuando tratamos de determinar el modelo
de mantenimiento que debemos aplicar a un equipo.
a. Mantenimiento Legal
Algunos equipos estn sometidos a normativas o a regulaciones por parte de la
Administracin. Sobre todo, son equipos que entraan riesgos para las personas o
para el entorno. La Administracin exige la realizacin de una serie de tareas,
pruebas e inspecciones, e incluso algunas de ellas deben ser realizadas por
empresas debidamente autorizadas para llevarlas a cabo. Estas tareas deben
necesariamente incorporarse al Plan de Mantenimiento del equipo, sea cual sea el
modelo que se decida aplicarle.
Algunos de los equipos sometidos a este tipo de mantenimiento son los siguientes:
Equipos y aparatos a presin
Instalaciones de Alta y Media Tensin
Torres de Refrigeracin
Determinados medios de elevacin, de cargas o de personas
Vehculos
Instalaciones contraincendios
Tanques de almacenamiento de determinados productos qumicos
b. Mantenimiento subcontratado a un especialista
Cuando hablamos de un especialista, nos referimos a un individuo o empresa
especializada en un equipo concreto. El especialista puede ser el fabricante del
equipo, el servicio tcnico del importador, o una empresa que se ha especializado
en un tipo concreto de intervenciones. Como hemos dicho, debemos recurrir al
especialista cuando:
No tenemos conocimientos suficientes
No tenemos los medios necesarios
Si se dan estas circunstancias, algunas o todas las tareas de mantenimiento
deberemos subcontratarlas a empresas especializadas.

El mantenimiento subcontratado a un especialista es en general la alternativa ms

cara, pues la empresa que lo ofrece es consciente de que no compite. Los precios
no son precios de mercado, sino precios de monopolio. Debe tratar de evitarse en
la medida de lo posible, por el encarecimiento y por la dependencia externa que
supone. La forma ms razonable de evitarlo consiste en desarrollar un Plan de
Formacin que incluya entrenamiento especfico en aquellos equipos de los que
no se poseen conocimientos suficientes, adquiriendo adems los medios tcnicos
necesarios.

Mantenimiento de computadoras PC
Medidas y acciones que se toman para mantener a una PC funcionando
adecuadamente, sin que se cuelgue o emita mensajes de errores con
frecuencia.
Existen dos tipos de mantenimiento que se le puede aplicar a una
computadora:
- Mantenimiento Preventivo: Aquel que se le aplica a una PC para evitar futuros
errores y problemas tcnicos, como por ejemplo: Buscar y eliminar virus del
disco duro, buscar y corregir errores lgicos y fsico en el disco, de fragmentar
el disco, limpiar la placa base y dems tarjetas para evitar fallas tcnicas por el
polvo, etc.
- Mantenimiento Correctivo: Aquel que est orientado al diagnstico y
reparacin del equipo cuando se presenta un problema tcnico.
Cuando le damos mantenimientos a un equipo lo primero que debemos
determinar es el tiempo de uso y retraso tecnolgico de la computadora, ya
que el servicio en equipos muy antiguos es ms costoso por lo difcil de
conseguir lo repuestos.
Luego, evaluar las condiciones fsicas en las que se encuentra la computadora.
Una computadora antigua o moderna no puede estar instalada en sitios muy
cerrados o tener libros y materiales encima y no le permita disipar el calor que
se genera en la placa base. ( a pesar de tener cooler por dentro). No
necesariamente debe est en un cuarto con aire acondicionado pero si en un
lugar fresco. En cuanto a la electricidad, existen usuario que tienen bombas
hidroneumticas, varios aires acondicionados y una serie de equipos elctricos
que consumen mucha energa al momento de arrancar, es all justo cuanto el
disco duros de la computadora sufre, porque es muy sensible a los fallos de
corriente y cada vez que la nevera o la bomba enciende, se da una baja de

amperaje en el sistema elctrico de toda la casa y consecuentemente en el PC.

Dado a estas fluctuaciones elctricas los discos duros suelen sufrir mucho y
daarse, sin mencionar la pesadilla de las fuentes de poder ATX de los equipos
ATX, porque tambin corren la misma suerte de los HDD.
Podemos comenzar por buscar y eliminar los virus informativos con un buen
antivirus, yo recomiendo Norton Antivirus 2001 y 2003 en ingls, ya que las
versiones 2000 y 2002 versiones ingls o espaol me han dado malos
resultados porque cuelgan mucho los equipos. Si instala Norton, "NO INSTALE
LAS UTILIDADES" ya que no me han arrojado buenos resultados en equipos que
incluso estn en perfectas condiciones, adems tambin tienden a colgar los
equipos, especialmente los Celeron. Otros antvirus reconocidos son Mc Affee
Virus Scan, Anyware, PC-Cillin 2000, Panda Antivirus Platinium, etc.
Luego, busque y elimine archivos temporales de su equipo (*.TMP) porque
ocupan espacio y tienden a colgar la computadora. Tambin busque archivos
con la extensin CHK (Acrnimo de Checked), pero he de advertirle que si su
disco comienza a presentar archivos de esta naturaleza, lo ms probable es
que estemos en presencia de un futuro disco daado, porque esos archivos por
lo general son fragmentos perdidos de otros archivos que no se guardaron bien
o tal vez que se perdieron porque apagaron mal la computadora, o datos
recuperados de un sector defectuoso del disco duro.
Si la computadora tiene ms de 2 aos que se le instalo el Sistema Operativo,
le recomiendo que haga un Back Up [1] de todos los archivos importantes para
el usuario y formatee el Disco Duros completo, no rpido, e instale de nuevo
todos los programas. Vera una mejora rpida.
Si el equipo est muy sucio por dentro, destpelo (Apagado por supuesto) y
con un soplador remueva el polvo, luego con la ayuda de una brocha y
teniendo cuidado de que no est cargada de energa esttica limpie las zonas
ms difciles y utilice SQ Antiesttico para limpiar los bancos de memoria,
ranuras de expansin, etc.
[1] El buen tcnico siempre debe darle prioridad a la informacin del usuario y
hacer todo lo que est a su alcance para evitar la prdida de datos.
Mantenimiento de la radio
1. Qu es mantenimiento?
Es Un Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que
instalaciones, edificios, equipos, etc., para que puedan seguir
funcionando adecuadamente.
2. Objetivos del Mantenimiento

En el caso del mantenimiento de la radio debe estar encaminada a los

siguientes objetivos:
1. Optimizacin del equipo de transmisin.
2. Disminucin de los costos de mantenimiento.
3. Maximizacin de la vida del equipo.
3. Por qu hacer mantenimiento en la Radio?
Porque el mantenimiento representa una inversin que a mediano y
largo plazo acarrear ganancias no slo para el dueo o administrador
de la radio, sino tambin mantendr y aumentara su audiencia.
El mantenimiento representa un arma importante, ya que un gran
porcentaje de oyentes se pierden en la radio por causa de los
desperfectos en los equipos de transmisin.
4. Finalidad del Mantenimiento
Conservar la radio con el equipo, los edificios y las instalaciones en
condiciones de cumplir con la funcin para la cual fueron proyectados
con la capacidad y la calidad especificadas.
5. Qu tipos de mantenimiento existen en la actualidad?

Mantenimiento de Correctivo:
Comprende el que se lleva a cabo con el fin de corregir (reparar) una
falla en el equipo. Se clasifica en:
- No planificado:
Es el mantenimiento de emergencia (reparacin de roturas). Debe
efectuarse con urgencia ya sea por una avera imprevista a reparar lo
ms pronto posible o por una condicin imperativa que hay que
satisfacer (problemas de seguridad, de aplicacin de normas legales,
etc.).
- Planificado:
Se sabe con antelacin qu es lo que debe hacerse, de modo que
cuando se pare el equipo para efectuar la reparacin, se disponga del
personal, repuesto y documentos tcnicos necesarios para realizarla
correctamente.

Mantenimiento Preventivo:
Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin de:
Prevenir la ocurrencia de fallas. Se conoce como Mantenimiento
Preventivo Directo cuando sus actividades estn controladas por el
tiempo. Se basa en la Confiabilidad de los Equipos sin considerar las
peculiaridades de una instalacin dada. Ejemplos: limpieza,
lubricacin, recambios programados.
Detectar las fallas antes de que se desarrollen en una rotura u otras
interferencias que haga salir fuera del aire la radio. Est basado en
inspecciones, medidas y control del nivel de condicin de los equipos.
Sus beneficios son difciles de cuantificar ya que no se dispone de
mtodos tipo para el clculo de los beneficios o del valor derivado de
su aplicacin. Por ello, muchas empresas en Estados Unidos usan esos
sistemas de mantenimiento llamados costos evitados, indicndose
que por cada dlar gastado en su empleo, se economizan 10 dlares
en costos de mantenimiento.
Mantenimiento de Mejora:
Consiste en modificaciones o agregados que se pueden hacer a los
equipos, si ello constituye una ventaja tcnica y/o econmica y si
permiten reducir, simplificar o eliminar operaciones de
mantenimiento.

6. Cules son los beneficios para la radio, de realizar mantenimiento

preventivo?

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los equipos.

Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
Evitar desechar los equipos.
Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los equipos en condiciones seguras y preestablecidas de
operacin.
Balancear el costo de mantenimiento con las ganancias.

Alcanzar o prolongar la vida til de los equipos.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es
el destinado a la conservacin de equipos o instalaciones mediante la
realizacin de revisin y reparacin que garanticen su buen
funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento preventivo se realiza en
equipos en condiciones de funcionamiento, por oposicin al
mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de
funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn daados.
El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las
consecuencias de los fallos del equipo, logrando prevenir las
incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas de mantenimiento
preventivo pueden incluir acciones como cambio de piezas
desgastadas, cambios de aceites y lubricantes, etc. El mantenimiento
preventivo debe evitar los fallos en el equipo antes de que estos
ocurran.
Algunos de los mtodos ms habituales para determinar que procesos
de mantenimiento preventivo deben llevarse a cabo son las
recomendaciones de los fabricantes, la legislacin vigente, las
recomendaciones de expertos y las acciones llevadas a cabo sobre
activos similares.
Tipos de mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo se puede realizar segn distintos
criterios:

El mantenimiento programado, donde las revisiones se realizan por

tiempo, kilometraje, horas de funcionamiento, etc. As si ponemos por
ejemplo un automvil, y determinamos un mantenimiento
programado, la presin de las ruedas se revisa cada tres meses, el
aceite del motor se cambia cada 10 000 km, y la correa de distribucin
cada 90 000 km.

El mantenimiento predictivo, trata de determinar el momento en el

cual se deben efectuar las reparaciones mediante un seguimiento que
determine el periodo mximo de utilizacin antes de ser reparado.

El mantenimiento de oportunidad es aquel que se realiza

aprovechando los periodos de no utilizacin, evitando de este modo
parar los equipos o las instalaciones cuando estn en uso. Volviendo
al ejemplo de nuestro automvil, si utilizamos el auto solo unos das a
la semana y pretendemos hacer un viaje largo con l, es lgico
realizar las revisiones y posibles reparaciones en los das en los que
no necesitamos el coche, antes de iniciar el viaje, garantizando de
este modo su buen funcionamiento durante el mismo.

En informtica
Relativo a la informtica, el mantenimiento preventivo consiste en la
revisin de equipos en funcionamiento para garantizar su buen
funcionamiento, tanto de hardware como de software en un ordenador
o PC. Estos influyen en el desempeo fiable del sistema, en la
integridad de los datos almacenados y en un intercambio de
informacin correcta, a la mxima velocidad posible dentro de la
configuracin ptima del sistema.
Dentro del mantenimiento preventivo existe software que permite al
usuario vigilar constantemente el estado de su equipo, as como
tambin realizar pequeos ajustes de una manera fcil.
Adems debemos agregar que el mantenimiento preventivo en
general se ocupa en la determinacin de condiciones operativas, de
durabilidad y fiabilidad de un equipo en mencin este tipo de
mantenimiento nos ayuda en reducir los tiempos de parada que
pueden generarse por mantenimiento correctivo.
En lo referente al mantenimiento preventivo de un producto software,
se diferencia del resto de tipos de mantenimiento, especialmente del
mantenimiento de actualizacin, que se produce generalmente tras
una peticin de cambio por parte del cliente o del usuario final o tras
un estudio de posibilidades de mejora en los diferentes mdulos del
sistema, el preventivo se produce para garantizar el funcionamiento
en las condiciones actuales de prestaciones, seguridad y fiabilidad.
Aunque el mantenimiento preventivo es considerado valioso para las
organizaciones, existen una serie de fallas en la maquinaria o errores
humanos: averas, mal uso, etc. que son impredecibles a la hora de
realizar estos procesos de mantenimiento.

El mantenimiento preventivo programado y la sustitucin planificada

de equipos son dos de las tres polticas disponibles para los
ingenieros de mantenimiento.
Para qu sirve el mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo constituye una accin, o serie de
acciones necesarias, para alargar la vida til del equipo e
instalaciones y prevenir la suspensin de las actividades laborales por
imprevistos. Tiene como propsito planificar periodos de paralizacin
de trabajo en momentos especficos, para inspeccionar y realizar las
acciones de mantenimiento del equipo, con lo que se evitan
reparaciones de emergencia.
Un mantenimiento planificado mejora la productividad hasta en 25 %,
reduce 30 % los costos de mantenimiento y alarga la vida til de la
maquinaria y equipo hasta en un 50 %.
Los programas de mantenimiento preventivo tradicionales, estn
basados en el hecho de que los equipos e instalaciones funcionan
ocho horas laborables al da y cuarenta horas laborables por semana.
Si las mquinas y equipos funcionan por ms tiempo, los programas
se deben modificar adecuadamente para asegurar un mantenimiento
apropiado y un equipo duradero.
El rea de actividad del mantenimiento preventivo es de vital
importancia en el mbito de la ejecucin de las operaciones en la
industria de cualquier tamao.
De un buen mantenimiento depende no slo un funcionamiento
eficiente de las instalaciones y las mquinas, sino que adems, es
preciso llevarlo a cabo con rigor para conseguir otros objetivos como
el hacer que los equipos tengan periodos de vida til duraderos, sin
excederse en lo presupuestado para el mantenimiento.
Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la
avera" ya no sirven. Fueron vlidas en el pasado, pero ahora si se
quiere ser productivo se tiene que ser consciente de que esperar a
que se produzca la avera es incurrir en unos costos excesivamente
elevados (prdidas de produccin, deficiencias en la calidad, tiempos
muertos y prdida de ganancias).

Tipos de mantenimiento[editar]

En las operaciones de mantenimiento pueden diferenciarse las

siguientes definiciones:

AL Mantenimiento.svg
Mantenimiento: Definido como el conjunto de operaciones para que un
equipamiento rena las condiciones para el propsito para el que fue
construido.
Mantenimiento de conservacin: Esta destinado a compensar el
deterioro sufrido por el uso, los agentes meteorolgicos u otras
causas.En el mantenimiento de conservacin pueden diferenciarse:
Mantenimiento correctivo: Es el encargado de corregir defectos o
averas observadas.
Mantenimiento correctivo inmediato: Es el que se realiza
inmediatamente de percibir la avera y defecto, con los medios
disponibles, destinados a ese fin.
Mantenimiento correctivo diferido: Al momento de producirse la
avera o defecto, se produce un paro de la instalacin o equipamiento
de que se trate, para posteriormente afrontar la reparacin,
solicitndose los medios para ese fin.
Mantenimiento preventivo: Dicho mantenimiento esta destinado a
garantizar la fiabilidad de equipos en funcionamiento antes de que
pueda producirse un accidente o avera por algn deterioro
Mantenimiento programado: Realizado por programa de revisiones,
por tiempo de funcionamiento, kilometraje, etc.
Mantenimiento predictivo: Es aquel que realiza las intervenciones
prediciendo el momento que el equipo quedara fuera de servicio
mediante un seguimiento de su funcionamiento determinando su
evolucin, y por tanto el momento en el que las reparaciones deben
efectuarse.
Mantenimiento de oportunidad: Es el que aprovecha las paradas o
periodos de no uso de los equipos para realizar las operaciones de
mantenimiento, realizando las revisiones o reparaciones necesarias
para garantizar el buen funcionamiento de los equipos en el nuevo
periodo de utilizacin.
Mantenimiento de actualizacin: Tiene como propsito compensar la
obsolescencia tecnolgica o las nuevas exigencias que en el momento

de construccin no existan o no fueron tenidas en cuenta pero que en

la actualidad s deben serlo.