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IMdR
Groupe de travail
Management Mthodes
Outils Standard (M2OS)

Jean-Claude Ligeron
Cours de Fiabilit
en mcanique
16/05/2009

Page 1 sur 3

IMdR/M2OS

Introduction

Depuis son origine lISdF (Institut de Sret de Fonctionnement) puis lIMdR (Institut de
Matrise des Risques) le groupe de travail M2OS (Management, Mthodes Outils Standard)
fort dune vingtaine de membres sest donn pour tche de publier des ouvrages destins
servir de rfrences aux personnes soucieuses de Sret de Fonctionnement et de Matrise
des risques. Ceux ci peuvent tre dbutants afin les aider dmarrer dans le mtier ou
plus chevronns pour se rappeler tels ou tels lments techniques.
Dans la ligne des ouvrages quil a labors, M2OS propose ici au lecteur le cours de
fiabilit en mcanique que Jean-Claude Ligeron enseigne depuis de nombreuses annes.
Ce cours reprsente le fruit de son exprience acquise MATRA, puis dans les entreprises
o il a exerc et pour finir dans la socit quil a fonde.
Nous tenons ici remercier Jean-Claude Ligeron davoir accept cette publication qui
comme les autres constitue un trait dunion entre les anciens et les nouveaux .
Ce cours ne se veut pas fig mais volutif en fonction de son enrichissement, compte tenu
des dernires nouveauts en la matire et dexpriences complmentaires que vous
pourriez avoir acquises dans votre milieu.
Il vous est possible dadresser tous commentaires sur lexistant, et proposer des
complments par le moyen de votre choix en ladressant par courriel au coordinateur du
projet : prlecler@club-internet.fr .
Actuellement lensemble se compose des modules suivants :
1.
2.
3.
4.

Les Bases >>


Fiabilit des structures >>
Les complments >>
Exemples pratiques >>

Chaque module se compose de chapitres contenant et / ou une prsentation gnrale et


un texte.
1 - Laccs direct aux modules seffectue en cliquant sur >> droite de la dsignation.
2 - Certains modules mentionnent des rfrences non rdites mais dont le contenu reste dactualit et nont
pas t remplaces.
3 - Le lecteur noubliera pas que vous avez accs un cours conu pour tre profess. Le professeur ntant
pas l, vous voudrez bien avoir de lindulgence pour certaines planches qui de ce fait sont un peu plus difficiles
apprhender sans les commentaires oraux Il prsente une base pour se familiariser avec le domaine et
fournit un trs grand nombre de rfrences et de donnes pour approfondir le domaine.

Prsidents du groupe M2OS: J.M. Cloarec (Bombardier) et Y. Mortureux (UIC/SNCF)


Coordinateur du projet: P. R. Leclercq (R.I.S.)
Membres actifs de M2OS: Mme M.M.Oudin-Darribre, MM. J.M. Cloarec (Bombardier),
R.Grattard (RATP),J.Lafont, P.Leclercq (R.I.S.), J-C Ligeron, D.Merle (Thales), P.Moreau
(LRBA), D.Morel (LRBA), Y.Mortureux (UIC/SNCF), J.Ringler (Ringler Consultant), J.Riout
(CETIM), G.Sabatier (LGM), M.Testylier (GMAO Services)

16/05/2009

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IMdR/M2OS

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16/05/2009

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IMdR/M2OS

FIABILITE MECANIQUE
Les bases

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 1. Gnralits

SOMMAIRE

1.

Gnralits

2. Mthodologie >>
3. Thories de contrainte / Rsistance >>
4. Fatigue >>
5. Fatigue oligocyclique >>
6. Mcanique de la Rupture >>
7. Amorage >>
8. Pices particulires >>
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Les bases - 1. Gnralits

1. GENERALITES

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Les bases - 1. Gnralits

CE QUE N'EST PAS LA FIABILITE EN MECANIQUE


LA LOI DE WEIBULL
LA METHODE CONTRAINTE RESISTANCE
MOINS PRECISE QUE L'ELECTRONIQUE
REMPLACE LE TRAVAIL DU CALCULATEUR DE
RDM
SE FAIT SANS ANALYSE FONCTIONNELLE ET
AMDEC
SE FAIT PAR UN FIABILISTE ELECTRONICIEN OU
UN STATISTICIEN
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Les bases - 1. Gnralits

NE PAS FAIRE
CALCUL AVEC NOMBRE DE 9 ELEVES
CALCUL ZONES DE NON-LINEARITES
SANS TENIR COMPTE DES NIVEAUX DE
CONFIANCE
UTILISER LES TABLES DE DONNEES
INCONSIDEREMENT
VOULOIR METTRE A TOUT PRIX DES
PROBABILITES

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Les bases - 1. Gnralits

CE QU'EST LA FIABILITE EN MECANIQUE


UNE METHODOLOGIE INTEGREE DE FIABILITE
PRENANT EN COMPTE L'ALEATOIRE DANS LES
PROCESSUS DE DEGRADATION DES SYSTEMES
MECANIQUES
ELLE UTILISE :
UNE METHODOLOGIE DERIVEE DES TECHNIQUES
CLASSIQUES DE FIABILITE
ELLE UTILISE LES RESULTATS DES BUREAUX DE
CALCUL
ELLE EST PRATIQUEE PAR DES MECANICIENS

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Les bases - 1. Gnralits

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REGLES POUR OBTENIR UNE HAUTE FIABILITE


FAIRE AUSSI SIMPLE QUE POSSIBLE
EVITER D'INTRODUIRE DES PROCEDURES DE
DIMINUTION DE COUT AU DEPEND DE LA
FIABILITE
TENIR COMPTE DES ERREURS HUMAINES
UTILISER DES ELEMENTS CONNUS
PRENDRE DES PRECAUTIONS SUR LES
CONCEPTIONS NOUVELLES
ANALYSER LES DONNEES DU TERRAIN

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Les bases - 1. Gnralits

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REGLES POUR OBTENIR UNE HAUTE FIABILITE


(Suite)

FAIRE ATTENTION AUX DONNEES DU TERRAIN


DANS LE CAS DE MODIFICATIONS ET
AMELIORATIONS
DANS LE CAS DE PARAMETRES CRITIQUES
UTILISER DES SF DE 3 A 6
CONSIDERER LE DIAGNOSTIC DES ELEMENTS
CRITIQUES
INCLURE DES FACILITES POUR INSPECTION DANS
LA CONCEPTION
INTRODUIRE DES REDONDANCES LORSQUE
NECESSAIRE
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Les bases - 1. Gnralits

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REGLES POUR OBTENIR UNE HAUTE FIABILITE


(Suite)

FAIRE ATTENTION AUX ASPECTS MAINTENANCE f


(FIABILITE)
FAIRE ATTENTION AUX ASPECTS TRANSPORTS,
STOCKAGE
UTILISER DES COMPOSANTS STANDARDS SI
POSSIBLE
FAIRE ATTENTION AUX ASPECTS FABRICATION f
(FIABILITE)

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Les bases - 1. Gnralits

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10

COMPARAISON ELECTRONIQUE MECANIQUE

ATTRIBUTS

ELECTRONIQUE

MECANIQUE

Mode de dfaillance

Simple

Complexe

Facteurs de contrainte

Prdictible

Difficile prdire prcisment

Burn-in

conomiquement justifiable

Trop cher

constant

Applicable pour de longues


dures

Applicable pour de courtes


dures

croissant

Obsolescence, vieillissement

Arrive trs tt

Dure de vie

Courte due lobsolescence

Longue

Test de vie

Bon march et efficace

Difficile et cher

Maintenance

Remplacement

Rparation et remplacement

Donnes de fiabilit

Nombreuses

Trs peu de bonnes donnes

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Les bases - 1. Gnralits

14

11

LES TYPES DE PROBLEMES DU FIABILISTE


AMELIORER LA CONCEPTION / CRITERES SURETE
DE FONCTIONNEMENT
"ASSURANCE" SURETE DE FONCTIONNEMENT DU
SYSTEME
EVALUATION QUANTITATIVE DE LA FIABILITE /
OBJECTIF

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Les bases - 1. Gnralits

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CRITIQUE DES ANALYSES SYSTEME


* AMDEC SOUVENT UTILISEES DE FACON "PURE ET BRUTE"
AVANTAGES
BALAYAGE EXHAUSTIF
TIENT COMPTE DE L'ENVIRONNEMENT
FILTRE FIN
INCONVENIENTS
PANNE D'ORDRE 1
PROBLEME POUR LES SCENARIOS DE PANNES
COMPLEXES
CONVERGE LENTEMENT VERS LES PROBLEMES DE
CONCEPTION
LOURD-VOLUME DE PAPIER IMPORTANT
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Les bases - 1. Gnralits

12

16

ETUDE SYSTEME
ETUDE QUALITATIVE DU TYPE :
AMDEC
ANALYSE FONCTIONNELLE
ARBRE DE DEFAILLANCE
CALCULS PRELIMINAIRES

"COMPOSANTS CRITIQUES"
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Les bases - 1. Gnralits

13

17

TENDANCES POUR LES ETUDES SYSTEMES


* COMPLEMENT OU REMPLACEMENT DE LAMDEC PAR
DIVERSES METHODES
ANALYSE FONCTIONNELLE
DEN/CNES
CEP
AMDEC ASTUCIEUSES

FTA, ARBRE DEVENEMENTS


ANALYSE DE RISQUES
CONDITIONS INSIDIEUSES
DES IMPREVUS
MODES COMMUNS
...

BUT : CONVERGER PLUS RAPIDEMENT VERS LOBJECTIF DE


LETUDE
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Les bases - 1. Gnralits

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18

TENDANCES RECUEIL DE DONNEES


RETOUR DEXPERIENCE FAVORISE PAR OUTILS :
BASE DE DONNEES
STATISTIQUE SIMPLE
TEST PLUS PUISSANT (EDF)
VOIR ECHELLE NATIONALE

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Les bases - 1. Gnralits

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19

TENDANCE : CALCULS NON STANDARDS


MAITRISE DES MATERIAUX :
BASE DE DONNEES
MODELES
 DANG VAN
 AMORCAGE DES FISSURES
A FOND D ENTAILLE
MODELE DE GREAGER (d)
SCHIVJE k = f(a)
 ...

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Les bases - 1. Gnralits

16

20

17

CONCLUSIONS
BESOIN DE STANDARDISATION MECANIQUE /
ELECTRONIQUE
MODELE

GROUPE DE COMPETENCE
DIALOGUE MECANICIEN / FIABILISTE

<Retour<

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Les bases - 1. Gnralits

21

2. METHODOLOGIE

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Les bases - 2. Mthodologie

22

SPECIFICITE DE LA FIABILITE EN MECANIQUE


PHENOMENES DE VIEILLISSEMENT ET D'USURE

non constant
lois statistiques complexes
t
ABSENCE DE NORMALISATION ET DE STANDARDISATION
sources de donnes limites
niveau de dcomposition

AFFAIRE DE MECANICIENS
calculs
modes de dfaillance
...

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Les bases - 2. Mthodologie

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LOIS STATISTIQUES UTILISEES


f(x) = e - x , E(x) = 1 ,

- Loi exponentielle

(x) =

1
2

- Loi binomiale

- Lois discrte (succs ou chec)


- Exploitation essais (bon ou mauvais)
k
Probabilit (k dfaillances sur n essais) = C n pk (1-p)n-k
p : proportion dfectueuse

- Loi normale

- Incertitudes sur mesures, fabrications


- Phnomnes de fatigue (Wohler)
- Forme limite loi binomiale
- Tests statistiques aiss

x
x
- Loi log normale
f(x)
0

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F(x) =

1
2

e - (x - x)2
2 x2

- y = ln x normale
- Mortalits et dures de rparation
x

Les bases - 2. Mthodologie

24

LOIS STATISTIQUES UTILISEES (suite)


- Loi de Weibull
f(X)

= 0.5

souple

roulements, engrenages, etc ...

f(x) =

x-

-1

. Exp -

x-

=3
=1
X

- Loi de Gamma
- Loi de Poisson

Techniques baysiennes
f(x) =

e - /

+ 1 ( + 1)

= 0 : exponentielle

entier : Poisson
Nombre dincidents sur un parc important
k
Probabilit (x = k) = m e - m
avec m = t
kI
E ( ) = V() = m

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Les bases - 2. Mthodologie

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LA FIABILITE EN MECANIQUE
SA SPECIFICITE
LA METHODOLOGIE GENERALE
CONTRAINTES

RESISTANCE

FIABILITE
EFFORTS

STATIQUES
DE FATIGUE
OLIGOCYCLIQUES

MECANIQUE DE LA RUPTURE
PIECES PARTICULIERES
TABLES DE TAUX DE DEFAILLANCE

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Les bases - 2. Mthodologie

26

ANALYSE DE LA MISSION - ANALYSE PRELIMINAIRE


DEFINIR

Le besoin et les objectifs


La mission
Les limites du systme
Les conditions de succs ou d'chec

ENTREES

Spcifications techniques et fonctionnelles


Dossiers de plans et de calculs

SORTIES

Graphe de mission
Modes nominaux, dgrads, catastrophiques

Blocs diagrammes fonctionnels


Composants critiques
Choix mthode de calcul
Axes de recherche des donnes

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Les bases - 2. Mthodologie

27

ANALYSE QUALITATIVE

Failure Modes Effects and Criticallity Analysis


Analyse des Modes de Dfaillances de leurs Effets et de
leur Criticit

Entres

Modes de dfaillance composants


chelle de criticit

Sorties

Liste des causes des dfaillances


Consquences au niveau systme sur la
russite de la mission

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Les bases - 2. Mthodologie

28

MODES DE DEFAILLANCE
CORROSION : PIQURES, CONTRAINTES, CAVITATION,
ATTAQUES CHIMIQUES, EROSION, GALVANIQUE
FRETTAGE : FATIGUE, USURE, CORROSION
FLAMBAGE
FATIGUE : THERMIQUE, CYCLES ELEVES, CYCLES FAIBLES,
SURFACE
BRINELLING, ECAILLAGE
USURE : IMPACT, ADHESIVE, FRETTAGE, ....
FRAGILE
COMBINEES FATIGUE ET FLAMBAGE

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Les bases - 2. Mthodologie

29

MODES DE DEFAILLANCE (suite)


CHOC THERMIQUE
RELAXATION THERMIQUE
STRESS CORROSION
DEFORMATION ELASTIQUE
COMBINEE EFFORT TEMPERATURE
RADIATION
FATIGUE ACOUSTIQUE

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Les bases - 2. Mthodologie

30

MECANISMES PHYSIQUES DE DEFORMATION


DEFORMATION ELASTIQUE : NIVEAU ATOMIQUE
DEFORMATIONS PERMANENTES ELASTIQUES OU
VISCOPLASTIQUES = NIVEAU CRISTALLIN
GLISSEMENTS ET MACLAGE
DISLOCATIONS

LES RUPTURES
RUPTURE FRAGILE = LIAISONS INTER ATOMIQUES
RUPTURE DUCTILE = DEFAUTS CRISTALLINS
RUPTURE PAR FATIGUE
PHASE D'ACCOMMODATION
PHASE D'AMORCAGE
PHASE DE CROISSANCE
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Les bases - 2. Mthodologie

10

31

11

X2
22
T2

12
32

21
T1
11

23

31
T3

X1
13

33

X3

Composantes du vecteur contrainte et de la matrice reprsentative du tenseur


des contraintes (d'aprs Germain-Muller)

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Les bases - 2. Mthodologie

32
Description en vitesse
Variables dEuler

12

Description en petites perturbations


Variables dEuler Variables de Lagrange

M = M(x, t)

Configuration actuelle configuration initiale

Configuration actuelle

r
Dplacemen t u

r
Vitesse v

Gradient des vitesses

r
grad v

Description en transformation finie


Variables de Lagrange
M = M(M0 , t 0 , t)
Configuration initiale
Transformation

Gradient des dplacements grad u

x(M) = F(x(M0 ), t 0 , t )

Gradient de la transformation linaire tangente


F=

Tenseur des taux de dformation

r
rT
1
D = grad v + (grad v )
2
Tenseur des taux de dformations
lastiques De

Tenseur des dformations

r
rT
1
= grad u + (grad u)
2

Tenseur des dformations


lastiques e

F
x (M0 )

Tenseur de Green-Lagrange
=

1 T
F F 1
2

Transformation lastique par rapport la


configuration relche E
Tenseur des dformations lastiques
e =

Tenseur des dformations inlastiques p

Tenseur des taux de dformations


inlastiques Dp

1 T
E E 1
2

Transformation inlastique P
Tenseur des dformations inlastiques
p =

Partition = e = p

Partition D = De = Dp

& = D
Tenseur des contraintes de Cauchy

& e = D e

1 T
P P 1
2

Dcomposition F = E . P
( e + p)

& D

& p = Dp

Tenseur des contraintes de Cauchy

& e De

& p Dp

Tenseur de Piola-Kirchhoff 1

S = det (F) . FT -1
Tenseur de Piola-Kirchhoff 2

S * = F -1 . S

Variables de dformation et de dplacement


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Les bases - 2. Mthodologie

33

DETERMINATION DES CONTRAINTES


Dcomposition du systme en sous-systme et composants (niveau de
dcomposition)
Contraintes

mcaniques
usure et rosion
corrosion
thermiques

Dtermination par:
calculs
mesures

Distribution statistique
Outils :

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Rsistance des Matriaux


Outils Informatiques (CAO)
Techniques d'essais
Exploitations statistiques

Les bases - 2. Mthodologie

13

34

DETERMINATION DE LA RESISTANCE
A LA CONTRAINTE DES ELEMENTS
Lois de survie des lments soumis :
fatigue
usure

Distribution statistique de la rsistance la contrainte


Composants "standardiss
(roulements, bagues, engrenages) : lois de survie
sinon

thorie de la fatigue
mcanique de la rupture
donnes en exploitation
essais
tables de donnes

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

14

35

15

INTEGRATION DES RESULTATS AU NIVEAU SYSTEME

Entres :

tudes au niveau composant

Sorties :

Fiabilit (et ventuellement Scurit - Disponibilit)

OUI

Comparaison l'objectif :
Objectif respect ?

Retour conception
- fatigue

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NON

Propositions de modifications
ou d'amliorations

Les bases - 2. Mthodologie

36

16

ANALYSE DUNE DEFAILLANCE


Erreur humaine due aux contraintes
extrieures :
manque de temps
mauvaise condition de travail
qualification inadapte
etc

Erreur humaine proprement dite :


oubli
ngligence
tourderie
etc

Erreur humaine
ou faute

Faiblesse ou dfaut
potentiel

Une dfaillance n est pas


systmatiquement aperue par lutilisateur

Dfaillance

Lentit est diffrente de ce quelle doit tre vis


vis de la fonctionnalit vise
Certaines fonctions ne peuvent pas tre
ralises pour un profil ou contrainte
dutilisation donn
Rencontre de 2 conditions :
lentit est dans un tat de faiblesse et
le profil ou contrainte dutilisation
correspond celui qui engendre la faiblesse

Densit de
probabilit

Mesure
physique
contrainte
Statistiquement, une panne est engendre
par 2,5 dfaillances
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Panne

rsistance

Interaction entre le produit et lenvironnement


La probabilit de dfaillance est figure par la zone
hachure lintersection des deux surfaces

Les bases - 2. Mthodologie

37

ERREURS HUMAINES
4 PHASES :

Identification
Investigation
Actions correctives
Vrification

PRATIQUES
Prvenir les erreurs de connexions
duquer sur les erreurs possibles
Obtenir des informations sur systmes similaires
Concevoir des systmes prenant en considration lerreur humaine
Se souvenir que lhumain nest pas trs fiable

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

17

38

18

QUALIFICATION
INADEQUATE
EXPERIENCE
INADEQUATE
60%

INCOMPETENCE

EDUCATION
INADEQUATE

DEFAILLANCES
EN CONSTRUCTION

APTITUDE A
COMMUNIQUER
INADEQUATE

AUTORITE
INADEQUATE
NEGLIGENCE

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PRATIQUE
MALHONNETE

Les bases - 2. Mthodologie

39

19

PROPOSED SET OF TYPICAL FAILURE CAUSE POSSIBILITIES


CAUSES
Design

Realisation

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REF.

PROBABILITIES

Incorrect design w.r.t mechanical environment

C1

10-3

Incorrect design w.r.t the selection of a functional parameter

C2

2 . 10-2

Incorrect design w.r.t thermal environment

C3

5 . 10-3

Incorrect design w.r.t ground environment

C4

5 . 10-3

metallic

C15

10-2

composite, bonding

C25

10-1

Incorrect machining

C6

3 . 10-3

Incorrect thermal treatment

C7

10-3

Incorrect surface treatment

C8

5 . 10-3

Incorrect assembly

C9

3 . 10-3

Incorrect adjustment

C10

10-2

Degraduation during handling, storage, integration,

C11

10-3

No respect of storage conditions, of life time limitations,

C12

3 . 10-3

Incorrect realization of a manufacturing process

C13

5 . 10-3

Typical realization "human error"

C14

3 . 10-3

Material not complient with the definition

Les bases - 2. Mthodologie

40

20

PROPOSED SET OF TYPICAL SOLUTION FAILURE POSSIBILITIES


SOLUTION
Testing

Inspection / Analysis

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REF.

PROBABILITIES

Qualification testing

structural aspects

S1

2 . 10-2

Qualification testing

functional aspects

S2

5 . 10-2

Acceptance testing

structural aspects

S3

5 . 10-2

Acceptance testing

function aspects

S4

10-1

Development testing

S5

5 . 10-2

Incoming inspection

S6

Dimensional inspection

S7

5 . 10-2

Surface treatment inspection

S8

5 . 10-2

Heat treatment inspection

S9

5 . 10-2

Manufacturing process inspection

S10

5 . 10-2

Visual inspection

S11

5 . 10-3, when
explicity required

Integration inspection

S12

5 . 10-3, when
explicity required

Etablishment of a procedure

S13

5 . 10-2

Check by analysis

S14

5 . 10-2

Typical manufacturing inspection

S15

5 . 10-2

Les bases - 2. Mthodologie

metallic 5 . 10-3,
composite,
bonding,
5 . 10-2

41

21
R = Pi

FIABILITE
PRATIQUE
1 - P2

FIABILITE
THEORIQUE

P11
Marges
Fonctionnelles

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

P12
Marges de
Sollicitations

P13
Marges de
Tolrancement

Les bases - 2. Mthodologie

P21
Opration
Incorrecte

P22
Efficacit
des parades

42

22
3

FIABILITE

R = Ri
i =1

R1
THEORIQUE
MECANIQUE
tudes des marges
Dispersion des efforts
caractristiques

R2

R3

THEORIQUE
FONCTIONS

PRATIQUE

Tolrance
Dispersion des
fonctions
ELABORATION
INCORRECTE
Conception
Ralisation

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

PARADES
Tests
Inspection

43

23

ALLOCATION DE TOLERANCES POUR ASSEMBLAGES MECANIQUES

Tolrance dAssemblage

Schma
dallocation

Zone dacceptation

Tolrance des composants

Dfinition d une fonction de cot/tolrance


Cot = A . f (B . T)
A = cots fixes
B = cot pour obtenir T
Mthodes de programmation linaire
Mthodes de programmation non linaire avec contraintes
J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

44

24

ANALYSE DES VARIATIONS


1. PIRE CAS
2. RMS
3. MONTE-CARLO

PROBLEME

Composant A

Composant B

Composant C

Sous-systme
A

Composant D

Sous-systme
B

Systme

Limites de tolrances

Fonctions classes

HIERARCHISATION DES CARACTERISTIQUES


J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

CF0
CF1
CF2

45

NEF
1) Analyse fonctionnelle
2) Analyse des marges
3) Probabilit thorique
Fiabilit thorique
4) Probabilit d laboration incorrecte (fiabilit
pratique)
P1 = modes dgrads
P2 = autres causes
5) Mise en place de solutions et leur efficacit
J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

25

46

taux de dfaillance

N (m1,1)
Distribution de la
dfaillance de jeunesse
(Erreurs de conception
et de fabrication)

26

N (m4,s4)
Distribution des
dfaillances d'usure

N (m2,2)
Distribution de la dfaillance
occasionnelle ou anormale
de la fabrication
(Erreur accidentelle ou anormale
de la fabrication courante)

N (m3,s3)
Distribution de la
dfaillance intrinsque
la technologie

temps

Dcomposition de la courbe en baignoire reprsentant les distributions du


taux de dfaillance du produit durant son cycle de vie

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

47

27

ENVIRONNEMENT

SYSTEME

SOLLICITATIONS
t

CONTRAINTES

OBJECTIF
t

MATERIAUX

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Re, Rm, Klc,

Les bases - 2. Mthodologie

48

Mcanique Alatoire

J-C Ligeron -M2OS/IMdR 2009

Les bases - 2. Mthodologie

28

49

29

Dimensionnement des structures


tape (1)
Dfinition des actions
et des matriaux

Acquisition des donnes statistiques sur les phnomnes physiques naturels


tude de la relation entre le phnomne physique et les actions mcaniques
Dfinition des exigences relatives aux fonctions dusage et choix architectural
Dfinition des actions mcaniques relatives aux fonctions dusage
Caractrisation physique et loi de comportement - Rhologie des matriaux

tape (2)
Donnes de la
conception

Dfinition des donnes rglementaires considres comme extrmes selon les tats
limites choisis
ou
Connaissance des variables alatoires et des processus

tape (3)
Conception de la
forme

tape (4)
Vrification des
fonctions satisfaites

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Choix d une structure par reproduction et extrapolation de l exprience et estimation


de ses paramtres
ou
Conception d une forme structurale qui intgre la relation FORME/FORCE pour
optimisation

Vrification de la fonction mcanique de la structure et des rglements


ou
Acquisition de donnes sur les imperfections et valuation de la scurit
conventionnelle pour chaque tat considr

Les bases - 2. Mthodologie

50

30

Schma dun systme mcanique en utilisant des


espaces de trajectoires

Actions a

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Systme
mcanique

Rponse
p = K(a)

Systme
dobservation

Les bases - 2. Mthodologie

Observation
obs = B(p)

51

quation diffrentielle stochastique


& t = f ( t , t, exc t )
exct = processus dexcution
t'

t ' = t + f (s, s, excs ) ds


t

quation de Fokker-Planck (EFP)


dt = b (t ) dt + (t ) dW(t)

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Les bases - 2. Mthodologie

31

52

32

AVANTAGES
Modles descriptifs mathmatiques ajustable sur
donnes alatoires
Schmatisations physiques, traitements mathmatiques
prenant en compte les diverses sources d incertitudes
Transfert des incertitudes sur rsultats, mise en
vidence sensibilits, facteurs de dcision
Dtection de phnomnes significatifs ayant leur
origine dans la dispersion ou variabilit

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Les bases - 2. Mthodologie

53

CARACTERE ALEATOIRE DES ACTIONS


Actions naturelles
les sismes
le vent
la neige
la houle
pluies, crues, courant
tempratures, gradients thermiques
chocs de glace

Actions dexploitations
charges de trafic sur les structures
charges de plancher

Actions accidentelles
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Les bases - 2. Mthodologie

33

54

34

APPROCHE PROBABILISTE
STATIQUE ET DYNAMIQUE
Approche statique
V0 = S (Vb)

Approche dynamique
Y(t) = f(Xt)
Xt = excitation

Y(t) = rponse

On introduit gnralement
Zt = h Y(t)

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Les bases - 2. Mthodologie

55

35

MODELISATION

Actions A

Systme
mcanique

Rponse
p = K(a)

Systme
dobservation

Mthodes de filtrage linaire


Modles traitement analytique
Linarisation quivalente
Perturbations
Stabilit - non explosion - ergodicit - stationnarit
Gamma, convergence
Markovianisation approche
quations Fokker - Plank
Mthodes numriques
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Les bases - 2. Mthodologie

Observation
obs = B(p)

56

LE VENT
Vent naturel
variation lente
variation rapide
r
r
r
V(M, t) = V(M) + V' (M, t)

vitesse moyenne
turbulence

V(M)
V' (M, t) U(M, t)

Corrlation spatiale
densit spectrale unilatrale
Davenport
Harris
Pressions et forces arodynamiques
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Les bases - 2. Mthodologie

36

57

TENUE AU VENT
& t, t, t) EQUA DIF STOCHASTIQUE
MXt = f(Xt, X
M
Xt
f
nt

= matrice carre, relle symtrique, dfinie positive


= rponse de la structure
= fonction valeurs vectorielles
= excitation gaussienne stationnaire centre

ALGORITHMES :
Shinozuka et Jan
Analyse spectrale et filtrage linaire

Borgman
Filtrage linaire
Analyse de Fourier de la fonction transfert impulsionnelle caractrisant le filtre

Wittig et Sinba
Analyse spectrale n(t)
FFT

Markovianisation approche
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Les bases - 2. Mthodologie

37

58

VAGUES
(t) = variation niveau
T0 = priode
Hauteur de vague significative Hs ou H1/3
Nombre moyen de passages 0 Tz
temps entre passage 0
Tz = 3.349 Hs0.559
Loi de Weibull
2 relations
Pierson et Moskowitz

S(w)

S = Transforme de Fourier complexe

Jonswap
Utilisation PETCH = distance et direction du vent
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Les bases - 2. Mthodologie

38

59

Modle de vagues
Thorme de Airy :

deux dimensions
pression de surface ngligeable
termes non linaires ngligeables
dplacements de surface ngligeable

(x, T) + a cos (Kx - wt)


vitesse des particules et acclrations
& p et U p
U

Effet du courant
Modle deffort
dP(t)

coefficients de Morison
Effet de traces cd
Effet d inertie Cm

Coefficient de Morison Cd et Cm
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Les bases - 2. Mthodologie

39

60

DISTRIBUTIONS DE PROBABILITE PAR VARIABLES


Vitesse du vent
Davenport
Loi de Rayleigh pour vitesse horaire en un point particulier
Type 1 Fy(y) = EXP (-EXP (-x(y-v)))
Type 2 Fy(y) = EXP (-(u/y)k)
y -

Type 3 Fy(y) = 1 - EXP
K -

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Les bases - 2. Mthodologie

40

61

41

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES
1. INTRODUCTION
Les racteurs sont soumis des sollicitations de deux types :
les sollicitations sismiques qui sont transitoires,
les fluctuations de pression induites par les coulements perturbs qui sont
stationnaires.

Le spcialiste du dimensionnement possde un certain nombre de donnes :


de nature rglementaire pour les sismes,
de nature exprimentale pour les pressions fluctuantes.

Le besoin actuel est de :


mieux cerner les marges de scurit,
tenir compte des non-linarits de la structure,
mesurer leffet d incertitude sur les caractristiques mcaniques des structures.

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Les bases - 2. Mthodologie

62

42

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
2. DONNEES SISMIQUES ET ANALYSE DE LA REPONSE DES STRUCTURES
On dfinit pour un site un sisme maximum historique raisonnable (SMHV) avec
une intensit I et sa profondeur H.
Pour effectuer des calculs de rponse, on utilise un spectre de rponse
doscillateurs S(, ) qui reprsente le maximum au cours du temps de la rponse
d un oscillateur harmonique de frquence et d amortissement rduit .
Ceci est effectu laide dabaques construits partir de sismes enregistrs.
S(, ) = F (, , H, I)
Deux niveaux de sismes sont dfinis :
un sisme de base aprs lequel linstallation peut redmarrer I = SMHV,
un sisme de sret aprs lequel linstallation doit rester sre. Son intensit est
telle que :
IS = IB + I

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Les bases - 2. Mthodologie

63

43

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
3. ANALYSE DE LA REPONSE DES STRUCTURES
La mthode Modale est utilise en gnral pour le calcul de la rponse de la
structure.
Elle consiste dterminer les modes propres de la structure sur lesquels on
applique le spectre doscillateur de manire obtenir le maximum atteint au cours
du temps.
Le maximum de la rponse de la structure est calcul en effectuant la
combinaison quadratique des maximum modaux.
Par contre la mthode modale suppose :
les problmes linaires,
pas d interactions entre modes,
les facteurs de pie ne sont pas modifis.

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Les bases - 2. Mthodologie

64

44

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
3. ANALYSE DE LA REPONSE DES STRUCTURES (suite)
Lorsque lon passe de la rponse doscillateurs simples la rponse de systmes
plusieurs rsonances (trs faux pour rsonances faiblement amorties) ; des
formules permettent deffectuer une correction pour tenir compte
approximativement de ces effets (ROSENBLUTH).
Pour un systme deux oscillateurs :
(1, 1) (2, 2) on a

Z 2 max = C12 Y12 max + C22 Y2 max + 2


avec

12 =

(1, 2 )
1' 1 + '2 2

et

' =

C1 Y1 max C2 Y2 max
1 + 122

+1

( T )2

T = dure de sisme
C1 et C2 = coefficients de participation modale
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Les bases - 2. Mthodologie

65

45

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
4. METHODE STATISTIQUE DANALYSE SISMIQUE
Pour pallier aux inconvnients de la mthode modale, une mthode statistique a
t dveloppe.
Cette mthode suppose que le signal sismique f(t) est obtenu laide :
dune fonction alatoire stationnaire (t) de densit spectrale F(),
dune fonction variation lente E().

Une ralisation ft() = E() (t) (0 T).


t() tant une ralisation de (t) considre dans lintervalle de temps [t, t + T].
La rponse to dun systme linaire quelconque ft(z) est une fonction alatoire
stationnaire dont la densit spectrale est :
X(, to) = H((, to) H*(, to) F()
avec :

H(, to ) =

to

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h(z) E(to - ) e 2ia

Les bases - 2. Mthodologie

66

46

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
4. METHODE STATISTIQUE DANALYSE SISMIQUE (suite)
h() rponse impulsionnelle caractrisant le systme linaire.
F() et E() tant dduits des spectres doscillateurs.
S(, ) ce qui permet dobtenir :
la valeur quadratique moyenne de la rponse
+

X(to) =
X(, to) d
-

1/2

les donnes ncessaires la fabrication de spectres,


la dterminations des facteurs de pic en utilisant la mthodologie de VANMARCKE.

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Les bases - 2. Mthodologie

67

47

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
5. ANALYSE SISMIQUE TEMPORELLE
Dans certains cas, il est ncessaire davoir une analyse en fonction du temps de
manire :
tenir compte des non-linarits,
pouvoir effectuer des essais en injectant des spectres enveloppants le spectre
rglementaire,
tirer de lanalyse sismique un champ spatial de contraintes.

Cette mthode nest nanmoins pas statistiquement satisfaisante, car on ne dfinit


pas prcisment le processus alatoire sismique.

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Les bases - 2. Mthodologie

68

48

REPONSE SISMIQUE ET ALEATOIRE DES STRUCTURES DES


REACTEURS NUCLEAIRES (suite)
6. AUTRES METHODES DANALYSE
Pour calculer la rponse de systmes non linaires certains auteurs ont pens
utiliser les quations de FOKKER-PLANK. Soit pour un processus de MARKOV
non stationnaire Y(t). On peut montrer que la densit de probabilit conditionnelle
Pc(Yo, Y, t) vrifie une quation diffrentielle parabolique du type :
2

pc
(bij pc )
(ai pc) + 1/2
= - i
yi
t
i
j yi yj

On peut appliquer cette quation un vecteur de fonctions alatoires X(t) vrifiant


un systme dquations non linaires de type :

&& + A X
& , X + K(X) = F(t)
X

F(t) = source dexcitation alatoire


Y(t) tant le secteur

X( t )
& (t )
X

Dune faon gnrale, les quations de FP peuvent tre intressantes pour


analyser des systmes simples et en dduire certaines rgles ou modles
lmentaire qui sont ensuite vrifis sur des cas plus complexes.
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Les bases - 2. Mthodologie

69

49

ANALYSE PRELIMINAIRE
ANALYSE QUALITATIVE
(FMECA)
MODELISATION
CALCULS DE FIABILITE
DES COMPOSANTS
APPROCHE

APPROCHE FIAB-MECA
CALCUL AU NIVEAU
SYSTEME

COMPARAISON/ OBJECTIFS

OK

COMPARAISON/ OBJECTIFS

FIN
MODIFICATIONS
NIVEAUX DE QUALITE
ARCHITECTURE SYSTEME
(REDONDANCES)

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MODIFICATIONS
DIMESNSIONS
MATERIAUX
ARCHITECTURE

Les bases - 2. Mthodologie

70

50

APPROCHE FIABILITE EN MECANIQUE


COMPOSANTS CRITIQUES

CHOIX METHODE

COMPOSANTS SIMILAIRES
SUR SYSTEMES SIMILIAIRES

COMPOSANTS STANDARDS

APPROCHE

METHODE constructeur

COMPOSANTS
MAL CONNUS
OU PIECES
DE STRUCTURE

RECUEIL DE DONNEES
EN EXPLOITATION

CONDITIONS DUTILISATION
ET SPECTRE DE CHARGE

CONDITIONS DUTILISATION
ET SPECTRE DE CHARGE

RECUEIL DE DONNEES
EN MAINTENANCE

RECUEIL DE DONNEES
TECHNOLOGIQUES

RECUEIL DES CARACTERISTIQUES


MECANIQUE DES MATERIAUX

CALCUL (t) AVEC INTERVALLE


DE CONFIANCE

CALCUL (t) ET R(t)


PAR METHODES NORMAL.

CALCUL DE CONTRAINTE
RESISTANCE

CALCUL DE RESISTANCE DES MATERIAUX NECESSAIRES

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Les bases - 2. Mthodologie

71

51

CHARGE
Caractrisation probabiliste des forces extrieure dues lenvironnement

COMPORTEMENT MECANIQUE

METHODES DE FIABILITE

Fonctions dtat limite

Pour un lment de rupture


- mthode dHasofer-Lind
- mthode dapproximation
par la loi Normale

Mthode danalyse de structure

Pour la structure dans son


ensemble
- distribution multinormale
- hyperplan quivalent

Mthode de r analyse
de structure

Algorithme de recherche des


principaux mcanismes

Critre dobtention de
mcanisme

- plastification
- flambement
- poinonnement
Comportement post-ruine

Identification des variables


alatoires de base dans les
modles mcaniques

LOGICIEL DANALYSE DE FIABILITE GLOBALE

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Les bases - 2. Mthodologie

ASPECT STRUCTURE

72

3. THEORIE DE
CONTRAINTE / RESISTANCE

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

73

METHODOLOGIE "CONTRAINTES-RESISTANCE"
DOSSIER DE
CALCUL

DONNEES SUR
LES MATERIAUX

GRAPHE DE
MISSION

DETERMINATION
DES CONTRAINTES

DETERMINATION
DES RESISTANCES

COMPARAISON CONTRAINTE / RESISTANCE

PROBABILITE DE DEFAILLANCE DES COMPOSANTS

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

74

CONTRAINTES

STATISTIQUES

SINUSOIDALES
GRAND
NOMBRE
DE
CYCLES

Re, Rm, Klc, ...


Re, sD
Whler
Goodman
.
.
.
Miner

ALEATOIRES

FAIBLE
NOMBRE
DE
CYCLES

A
BANDE
ETROITE

A
BANDE
LARGE

Fatigue
oligocyclique

CF.
sinusod.

Mthodes
de
comptage

Klc
Paris
Neuber
.
.

METHODE "CONTRAINTE - RESISTANCE"

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

75

CONTRAINTE ET RESISTANCE
VALEURS DE RESISTANCE A LA CONTRAINTE
Donnes ncessaire :
- limite d'lasticit
- charge la rupture
- limite de fatigue
- module de Young, de Poisson
- Kt, q, etc ...

si possible
sous forme
distributionnelle

Sources :
- donnes fabricant
- travaux Tucson
- Metal Handbook (AMS)
- MIL HDBK 5B
- essais

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

76

CONTRAINTE ET RESISTANCE
LES CONTRAINTES STATIQUES
P

Incertitudes sur la rsistance P


- Environnement
- Tolrances de montage d'usinage
- Traitements thermiques
- Htrognits
- Etc.

Pn
Pq
Pu

C
PR

Incertitudes sur
la contrainte C
Probabilit de rupture

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

77

FACTEURS DE SECURITE
1)

SF
WS
US

= US
WS
= CONTRAINTE DE TRAVAIL
= RESISTANCE MAXIMUM

2)

SF

= MSL
NSL
MSL = CHARGE MAXIMUM
NSL = CHARGE NORMALE

3)

SF
MS
ML

4)

SF
YS
WS

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= MS
ML
= RESISTANCE MOYENNE
= CHARGE MOYENNE
= YS
WS
= LIMITE ELASTIQUE
= CONTRAINTE DE TRAVAIL

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

78

5)

SF

= DS
MNS
DS = CONTRAINTE DE DOMMAGE (LIMITE DE FATIGUE)
MNS = CONTRAINTE MAXIMUM CONNUE

6)

FSg
FSg
Fol
Fld
Fsu

= Fol . Fld . Fsu


= APPLICABLE AUX ENGRENAGES
= CORRECTION DE SURCHARGE
= CORRECTION DE DISTRIBUTION DE CHARGE
= FACTEUR DE SECURITE USUEL

7)

FS

fi
= i
=1

fi
f2
f3

= FACTEUR DE CHOC
= FACTEUR D'ELASTICITE
= MARGE REELLE DE SECURITE

f1 +

Ssh Contrainte gnre par le choc


=
Sg
Contrainte normale

f2 +

US Rsistance maximum
=
EL
Limite lastique

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

79

FIABILITE EN MECANIQUE
ASPECTS DETERMINISTES - ASPECTS PROBABILISTES
Contrainte applique

F()
Rsistance la contrainte
0
F(0)
0

Facteur de scurit S=

F()

F(0)

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F()

F(0)

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

80

COMPARAISON "CONTRAINTE ET RESISTANCE"


Entres :

Contrainte C et rsistance par composant


Loi de survie et rparation rsistance

Sorties :

Loi de fiabilit du composant

C
c

Approche classique
Approche statistique
Coefficient de scurit
Fiabilit

k=
C

R = proba ( > C)
Outils : Algbre des V.A.
Simulation de Monte-Carlo
Mthode R / C
Transforme de Mellin
Drives partielles

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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

81

10

f1 (C)
f1 (C)

f2 ()

Distribution de
la contrainte C
Distribution de la
rsistance la
contrainte

f2 ()

f1 (C1)
f2 (2)

C1
dC

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

82

11

La probabilit d une contrainte C1 est gale la surface de l lment diffrentiel dC, soit :
dC
dC

C1 C1 +
Prob C1 = f1 (C1 ) dC
2
2

La probabilit d une rsistance la contrainte suprieure C1 est :

Prob ( > C1 ) = f2 () d
C1

La probabilit d avoir une contrainte C, et d y rsister est donc le produit des deux possibilits, c est la fiabilit relative la
possibilit d une contrainte C1, soit :

dR = f1 (C1 ) dC f2 ( ) d
C1

La fiabilit est la probabilit que la rsistance la contrainte soit suprieure toutes valeurs possibles de C, soit :
R=

R=

dR =

+
f1(C)
f () d dC

- 2

+
f1(C) f2 () d dC

On aurait pu raisonner de la mme faon en considrant une rsistance la contrainte 2 et la probabilit que la contrainte
applique doit infrieure.
On aurait alors :

dR = f2 (2 ) d

f1(C) dC,

soit :

R=

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

f2 () f1(C) dC d
C

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

83

12

AUTRES TRANSFORMATION
Transf. z

Distributions d origine

Z = X1 + X 2 ... Xn

Toute normales suivant N(ui, i)

Z = X1 + X 2

Uniformes dans (a1, b1) et (a2, b2)


1
b1 a 1

Distributions finale

Normales suivant : N ui ,

uZ =

a1 + a 2 + b1 + b 2

2Z =

(b

+ a1 + (b 2 a 2 )
2

12

Distribution trapzodale
Soit (b1 - a1) < (b2 - a2) on obtient :
1
b1 a1

a1

b1

a1 + a2

b1 + b2
a1 + b2

Z = X1 + X 2 ... Xn

Distributions exponentielles indpendantes de


mme paramtres

Distributions Gamma

f(Z) =

+1

1
Z e - Z/
( +1)

avec = n - 1

Z = X1 + X 2 ... Xn

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Distributions Gamma de mme et de


paramtres a1, a2 ... an

Distributions Gamma de mme et


= a1 + a2 + ... an + (n - 1)

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

a2 + b1

84

13

MOYENNES ET DISPERSIONS DE FONCTIONS


DE VARIABLES ALEATOIRES
V(Z) = Z

UZ

aX

a UX

X+a
X-Y

X.Y

a X

a = constante

UX + a

a = constante

UX - U Y

X + Y + 2 r X Y

V.A. dpendantes

X + Y

V.A. indpendantes

U X Y + U Y X + X Y + r X Y + 2 r U X . U Y X Y

V.A. dpendantes
Normales

U X Y + U Y X + X Y

V.A. indpendantes
Normales

U X U Y + r X Y
Ux U y

U X + x

4 U X X + 2 X4
U X Y + U Y X / U Y4

UX / U Y
X/Y
(U X /U Y)+(U X Y
/U Y)(r X Y/U X U Y)
X 1/2

Xi

i=1

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Observations

(U X - X/2)

i =U1Xi

1/4

U X/U Y(X/U X + Y/U Y - 2 r XY/ U X U Y)

V.A. dpendantes
Formules trs
approches
V.A. indpendantes
Formules trs
approches

U X - (2/X - X/2) 1/2

(U

i=1

Xi

+ UXi) -

UXi

i=1

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

V.A. indpendantes

85

14

CALCUL C/R
2me cas
Dispersion sur

1er cas

R=?
C

C
25 daN/mm2
C
25 daN/mm2

C
30 daN/mm2

N(30,2)

3me cas

N(25,3)

R=?

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

86

15

CORRECTION
1er cas
Cs =

3me cas
R = P ( > C) = P( > 1)
= P(log > 0)

30
= 1,2
25

Log = N - C , 2 + C2

1/2

=> N (5, 3,6)

2me cas
u=

25 - 30
u=
= - 2,5
2
3,6

R = 1 - F (-2,5) = F(2,5)
R = 0,9938

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0-
= - = - 1,38

R = F(1,38)
R = 0,916

Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

87

16

Comparaison contrainte/rsistance
Mthode de simulation de Monte-Carlo
Contrainte

Rsistance

f()

f(c)
Densit de
probabilit

c
F()
F(c)

1
Fonction de
rpartition
c

f( - c)
Proba ( < c)
-c
0
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Les bases - 3. Thorie de contrainte / rsistance

88

4. FATIGUE

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Les bases - 4. Fatigue

89

CONTRAINTE ET RESISTANCE
LES CONTRAINTES DE FATIGUE
Matriau soumis des cycles de contrainte
cration et progression de fissures amorces
aux dfauts de la matire (pailles, soufflures, ...)
Fragilisation, "fatigue"
rupture au bout d'un certain nombre de cycles
pour des contraintes < limite d'lasticit

ESSAIS DE FATIGUE
prouvettes soumises des efforts cycliques
au niveau Ci
Rupture Ni cycles
Courbes d'endurance
(S.N)

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Les bases - 4. Fatigue

90

CONTRAINTE ET RESISTANCE
COURBE DENDURANCE
C
Zone d endurance limite

Zone d endurance illimite


Cp
Pe

R = 0,1
R = 0,5
R = 0,9

N
104

105

Np

106

107

C
Cmax
Cm
Cmin

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108
Sollicitation

RS =

Cmax
Cmin

alternes

Rsx = 1

rptes

Rs =

ondules

Cm 0

Les bases - 4. Fatigue

91

Contrainte s

a
N

LN
1

P = 0,1
P = 0,5
P = 0,9

F(c)
N1

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

zone d'endurance illimite

Les bases - 4. Fatigue

Log N

92

CONTRAINTE ET RESISTANCE
LIMITE DENDURANCE
e = Ka.Kb.Kc.Kd.Ke..........e
e = limite dendurance sur prouvette lisse
Ka = effet dchelle Ka = 1
1 < 7,5 mm
0,95 7,5 < d < 50
0,75
d > 50 mm
Kb = effet de surface
Kc = effet de temprature
Cmax
Ke = effet dentaille
Kt = --------- (concentration de contraintes)
Cn
(NEUBER)
Cn
Cmax

e
Kn = -----en

Kr = effets divers (corrosion, radiations....)


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

Kn - 1
f = ----------Kt - 1
Ke = 1 / Kn

93

r=

C
a
= a
moy Cm

cf

cf

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

pf

moy
moy

Les bases - 4. Fatigue

94

107

a
D

f(0)

r=

a
f()

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

a
m

Les bases - 4. Fatigue

95

FATIGUE
DIAGRAMMES DIVERS
Ca

diagramme de HAIGH

m
C max

parabole de GERBER

2C a Cm

droite de SODERBERG

C min

droite de GOODMANN
u

Cm

Ca + C m

Ca

aspect alatoire

u
e

e
diagramme de
GOODMANN
simplifi
0

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

r2 =

Cm

Les bases - 4. Fatigue

a
m

Cm

96

CONTRAINTE ET RESISTANCE
Courbe dendurance
Modles

Whler

Ln

Bastenaire

N=

N=a-bc

A
exp [- (c - e )]
c - e

Courbe approche
Butot - Lieurade
e' = 0,41 m + 2A (N/mn 2 )

0,9 m

0,08 'e

e = K a . K b . K c ... 'e

103

ni

104

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Ni

105

106

hN

Les bases - 4. Fatigue

prouvette lisse en flexion rotative

97

10

CAS DES CONTRAINTES SINUSOIDALES


C

Ca2
Cm2

Ca1
Cm1

n1

n2

n3

TRANSFORMER LES CONTRAINTES COMBINEES EN CONTRAINTE UNIAXIALE


Critres de
Saint Vnant
(traction maxi)
Tresca
(cisaillement maxi)
Von Miss
(nergie de distorsion maxi)
Dang.Van
....

TRANSFORMER CHAQUE NIVEAU DE CONTRAINTES A MOYENNE NON NULLE


EN CONTRAINTE EQUIVALENTE A MOYENNE NULLE
Diagrammes de
Goodmann
Haigh

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

98

11

CALCULER LE NOMBRE DE CYCLES LIMITE A PARTIR DE LA COURBE DE WOHLER


DU MATERIAU
Ca+Cm

C
Rm
Re
ei
D

eI
D
Ni

Cai
CmI

Rm

In.N

CALCUL DU DOMMAGE CUMULE


Loi de MINER

d=

ni
Ni

Loi de HENRY

d=

ni (1+(1- ni ))
Ni
Ni

COMPARAISON AU DOMMAGE LIMITE (I)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

Cm

99

12

CRITERES DE RUPTURE
Comp

e' =

Cis.

e =

e
1+

Comp

e' = e

Cis.

e =

Rankine

Cis.

e = e

Von Mises

Comp

'e = e

Cis.

e =

Saint Venant
e = traction
e = compression
e = cission
Coulomb Tresca

Torre Stassi

Cis.

Bahuaud - Dang Van


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

e =

e
2

e
3

e e
3

100

13

m a

Rm
Re
107 cycles

Re

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

106 cycles

Les bases - 4. Fatigue

Rm

101

14

FATIGUE

BASTENAIRE
Zone

Endurance

Interm

leves

Distribution
N

1/N
Normale
censure

Interm

Log N
Normale

Courbes

1/N
f de (c - e)

C - e =
A (N+B)m

Log N
f(linaire) de c

Distribution
C

Normale

Normale

Normale

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

102

15

RELATION DE BASQUIN

a = 'f (2Nf )

'f = coefficient de rsistance en fatigue


b = Exposant de rsistance la fatigue
varie entre -0.05 et -0.12

RELATION DE MANSON COFFIN


'f
b
c
= (2Nf ) + 'f (2Nf )
2
2

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

b=-

n'
1 + 5n'

c=-

1
1 + 5n'

Les bases - 4. Fatigue

n' =

b
c

103

16

RELATION DE MANSON COFFIN

Limite de fatigue Sf
Sf =

Su
= 0.25 HB
2

HB = duret Brinell
'f = f = Su + 50

f = contrainte vraie rupture

b exposant de rsistance en fatigue


b=-

2
1
Log f
G
Su

f = coefficient de ductilit en fatigue


1
f = Ln

1 - 0.65 la
de la section

RA = rduction
C ductilit en fatigue = -0.5

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

rupture

Les bases - 4. Fatigue

104

Kf = 1+

Kt - 1
a
1+
r
1.8

300

a =
S
u

1.8

300
x 10 3 =

0.5 . HB

x 10 3

r = Rayon

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

17

105

18

FIABILITE EN FONCTION DU NOMBRE DE CYCLES


DETERMINISTES
c

ALEATOIRES

Sinusodales moyenne nulle

Bande troite

Sinusodales variant par paliers

Bande large

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

106

19

DOMMAGE
MINER
HENRY

ni
N =1
i

D=

Understressing et Overstressing ngligs

n
n
1
+

1 -

N
N

= e (c - e )

CORTEN et DOLAN
Manson et Newmark
E.S.D.U.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Ng =

N1
d

3
C2
3 C
1 + 2 1 + 1 + ...
C
C

Les bases - 4. Fatigue

107

20

POSSIBILITES DE SIMULATION DU PROCESSUS OPERATOIRE ALEATOIRE


Simple
reproduction

Processus
opratoire

Harmonique

quivalence
amplitude et
valeur
moyenne

Blocs
quivalent des
amplitudes et
moyennes

Alatoire

Analys par des


mthodes de dcompte

Analys par
le moyen de
la thorie de
corrlation

Blocs quivalent des


amplitudes harmoniques,
moyennes et frquences

Amplitudes quivalentes
de cycles of harmoniques

Processus
stationnaire

Fonction quivalente de
densit de probabilit de
paramtre caractristique

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fonction de
corrlation
quivalente du
processus normal

Processus non
stationnaire

Fonction de corrlation
quivalente et fonction
arbitraire de densit de
probabilit

Les bases - 4. Fatigue

Fonction quivalente de
densit de probabilit de
paramtre
caractristique

Densit quivalente
spectrale de puissance et
fonction de probabilit de
densit

108

21

VARIOUS POSSIBILITIES FOR SIMULATING RANDOM PROCESSES ON THE BASIS OF CORRELATION


THEORY CHARACTERISTICS
Exemple of simulated process

Type of process
Stationary Gaussian (with
Gaussian probability density
function)

Power spectral density

Probability density function of ordinates


p(x)

x
Not simulated
g

t
g

From all statistical characteristics only the Gaussian probability density function is reproduced
Stationary with an arbitrary
probability density function

x
Not simulated
g

t
g
From all statistical characteristics only the probability density function is reproduced (if it has an analytical form, the simulation algorithm is simpler)
Stationary Gaussian (with
Gaussian probability density
function)

x
Not simulated

Not simulated

t
From all statistical characteristics only the transition probability density matrix, characterizing transitions between two or more successive
ordinates, is reproduced
Stationary with an arbitrary
probability density function of
peaks

x
Not simulated
g

Not simulated

From all statistical characteristics only the probability density function of local peaks (envelopes) is reproduced
Stationary Gaussian with an
arbitrary power spectral
density

p(x)

p(x)

g
t
g
From all statistical characteristics only the power spectral density is reproduced the probability density function of ordinates being Gaussian
Stationary with an arbitrary
power spectral density and
an arbitrary probability
density function

x
g

p(x)
t

p(x)

g
g be expressed
From all statistical characteristics both the power spectral density and probability density function are reproduced (if they can
analytically the simulation algorithm is simpler)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

109

22

VARIOUS POSSIBILITIES FOR SIMULATING RANDOM PROCESSES ON THE BASIS OF CORRELATION


THEORY CHARACTERISTICS
Exemple of simulated process

Type of process
Part-by-part stationary

Power spectral density

Probability density function of ordinates

x 2 22

x1 12

x 3 32

x3

x1

x2

x
Individual partial stationary sections of a non-stationary process are simulated according to previous algorithms (simulation of (x) or S(a) or
both of them)
Non-stationary with an
analytical probability density
function of ordinates

x
Not simulated

(x)

t
x
From all statistical characteristics only the analytical time-dependent probability density function of ordinates is reproduced (the corresponding power
spectral density usually represents white noise)
Non-stationary Gaussian with
a given power spectral
density

(x)

x
t

(x)
x

x
From all statistical characteristics only the analytical time-dependent power spectral density is reproduced, the probability density function of
ordinates being Gaussian (time-dependent or time-independent)
Non-stationary with an
arbitrary power spectral
density in an arbitrary
probability density function of
ordinates

(x)

(x)

x
x
From all statistical characteristics both time-dependent power spectral density and probability density function of ordinates are reproduced
Special

x
Depending on circumstances
t

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

Depending on circumstances

110

23

PRINCIPLES OF COUNTING METHODS


Method

Graphical representation

Characteristic parameters

Relative peak
method

Positive peak
Negative peak

Maximum amplitude
method

Counted peak
Mean level crossing

b1, b3, b5, ... Positive ranges


b2, b4, b6, ... Negative ranges

Relative range
method

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

111

24

PRINCIPLES OF COUNTING METHODS


Method

Graphical representation

Characteristic parameters
b1, b2, b3, ... Relative ranges
a1, a2, a3, ... Their
corresponding
mean values

Relative range-mean
method

Level crossing
method

Positive crossing above


the common mean level
Negative crossing below
the common mean level

Rain flow
method

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Relative ranges

Les bases - 4. Fatigue

112

CHARGE ALEATOIRE

K i2
Krms =
n
da
n
= C( K rms )
dN

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

25

113

26

CAS DES CONTRAINTES ALEATOIRES A BANDE ETROITE


d=

n( )
d
N( )

CAS DES CONTRAINTES ALEATOIRES A BANDE LARGE


Mthodes de comptage, par exemple
- comptage des pics
- comptage des cycles moyens
y
Gauss

Raleigh

p(crte)

p(y)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

114

27

DOMMAGE SOUS CHARGE ALEATOIRE

Ceq

1
= 2
e

+1
i

Ci
e i

dc i

( )


N0 T

E[D] =
. 2 1+
2K
2

[D] = di + 2 ij di dj
2

i=1

i, j
i j

N0 = Nombre moyen par unit de temps de passage zro du signal

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

115

28

CHARGES ALEATOIRES A BANDE DE FREQUENCE ETROITE


Expression de la courbe de Wohler
N = K(c - e)n

Loi de Weibull

Log N = a - bc

Wohler

Log N = a - b Log C

Basquin

Log N = a - b Log(c - e)

Stromeyer

N1 =

A
e - (c 1 - e )
c - e

NC = K

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Bastenaire
Modle utilis

Les bases - 4. Fatigue

116

29

BIBLIOGRAPHIE
SHWOB et PEYRACHE

Trait et fiabilit

ED. MASSON

BAZOVSKY

Thorie et pratique de la sret de


fonctionnement

ED. DUNOD

MARCOVICI et LIGERON

Utilisation des technique de fiabilit


en mcanique

ED. LAVOISIER

LIGERON

La fiabilit en mcanique

ED. DESFORGES

HAVGEN

Probabilistic approach to design

ED. WILEY AND SONS

SHIGLEY

Mechanical engineering design

ED. MC GRAW HILL

CAZAUX, POMEY et RABBE

La fatigue des mtaux

ED. DUNOD

BATHIAS et BAILON

La fatigue des matriaux et des


structures

ED. MALOINE

BARTHELEMY

Notions pratiques de mcanique


de la rupture

ED. EYROLLES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 4. Fatigue

117

5. FATIGUE OLIGOCYCLIQUE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

118

COURBE DE TRACTION
monotone
C

cyclique

Mthode par :
- incrment
- 1 prouvette par niveau
- paliers successifs
- traction aprs cyclage

Statique

C
= K p
2
2

Dynamique

C
= K' p
2
2

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

n'

n = crouissage monotone
n = crouissage cyclique

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

119

2000

(Mpa)

1000

-2

-1

(%)

Courbe dcrouissage cyclique


Alliage 30 NCD 16
(daprs H.P. Lieurade)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

120

FATIGUE OLIGOCYCLIQUE

Loi dcrouissage
cyclique

(
(

p
2

t
2

(
(

=K
2
=K
2

Cp
C'p

Courbe d'crouissage
monotone

n
n

u
'u

Courbe d'crouissage
cyclique
(adoucissement)

P'u

'p p

n < 0,1
m < 1,2 adoucisst
n

p
2

n > = 0,1
m > 1,4 durcisst
n

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

e
2

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

121

FATIGUE OLIGOCYCLIQUE
Adoucissement

m
< 1.2
u

Durcissement

m
< 1.4
u

ou n < 0.1

Adoucissement
Durcissement

CI
< 1.3
u
CI
> 1.5
u

C
IRSID

C
CI
u
C

CI

'
f

u'

C
%
0,2

Statique

p
2

e
2

'f


C
= K
2
2

t
2

Dynamique C = K' p
2
2

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

n'

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

122

RESISTANCE A LA FATIGUE
COURBES DE MANSON-COFFIN
%

'f

100
10

(ductilit)
t

C 'F
E

0,1

p
2

0,01
1

10

104

103

102

1)

2)

' .(2N)

-C

(MANSON)

= C 'f.(2N) b

(BASQUIN)

N (cycles rupture)

Trac approch (lieurade)

107 cycles : D = E.
1/2 cycle

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

C 'f
E' =

e = 0.41
2

Cf
E

+ 2A

103 cycles :
1/2 cycle

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

'f

p
2

= 0.01 -

e
2

123

FATIGUE OLIGOCYCLIQUE
Lois de Manson-Coffin
e C'f
(2N)b
=
2
E

p
C
= ' f(2N) 2
2
Cf
Cf
f
f

t e p C'f
b
c
= (2N) + ' f(2N)
=
+
2
2
2
E

= coefficient de rsistance en fatigue


= contrainte vraie rupture
= coefficient de ductilit en fatigue
= dformation vraie rupture

100

10

' f

C'f
E

Relation nergtique

p
2

0,1

1- n'
a
Wf = C3 (2N) W = 2Ca p

1
+
n'

Ca = Amplitude de contrainte de la boucle dhystrsis

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

e
2

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

10

100

1000

124

N cycles

e C'f
(2Nf )b
=
2
E

t = e + p

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

= C'f (2Nf )

-c

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

125

FATIGUE OLIGOCYCLIQUE
Lois de Manson-Coffin
e C'f
(2N)b
=
2
E

2
Cf
Cf
f
f

= 'f (2N)

C2

t e p C'f
b
c
=
+
= (2N) + 'f (2N)
2
2
2
E

= coefficient de rsistance en fatigue


= contrainte vraie rupture
= coefficient de ductilit en fatigue
= dformation vraie rupture

100

'f

10

C'f
E

t
2

Relation nergtique

0,1

1- n'
a
Wf = C3 (2N) W= 2Ca p

1
+
n'

1) Ca = Amplitude de la boucle dhystrsis

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

e
2

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

10

100

1000

126

10

AMPLITUDE CONTRAINTE f(N)


C
2

t impos
3000

2000

1000
101

102

103

104

0
N
Boucles de rfrence
N > 200 50e cycle
t lev
moiti de la chute
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

127

11

PARAMETRE DE FATIGUE OLIGOCYCLIQUE


nergie dissipe
dformation plastique
contrainte cyclique

mouvement des dislocations


rsistance leur avancement

W(dformation/cycle) = mesure du dommage par fatigue


Rsistance la fatigue = capacit absorber et diffuser W

Wf = N . W

W = ANa-1
Wf = ANa

W = C . p

(a = 0,15)

1 - n'
1 + n'

b = n (a - 1) / (1 + n )

(HALFORD)

c = (a - 1) / (1 + n )
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

128

12

APPROXIMATION DES COURBES


Mthode IRSID
Droite lastique
e 0.41 m + 2A
=
2
E

107 cycles

A = allongemen t

N = 1/2 cycle Cf = Cf = contrainte vraie rupture


Droite plastique
N=

103

2N = 1

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

cycles

p = 0.01 -

e
2

f = f = dformation vraie rupture

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

129

13

APPROXIMATION DES COURBES


Mthode des 4 points
1er point 1/4 cycle ordonne 2.5 Cf/E
lastique
2e point 105 cycle ordonne 0.9 m/E
1er point 10 cycles ordonne 1/4(f)0.75
2e point 104 cycles ordonne = 1 . 0.0132 - e
f
e 104 cycles
2
1.91
Mthodes des pentes universelles
droite lastique
b = -0.12
droite plastique
c2 = -0.6
pour N = 1

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

' f = ( f )

0,6

C' f 3.5 m
=
E
E

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

plastique

130

14

APPROXIMATION DES COURBES


Relations nergtiques
Wf = 3.2 N0.15
W = 3.2 N0.85

Wf = W . N = nergie totale rupture


W = nergie par cycle mesure sur boucle

Dure de vie
1 + n'
N = 2600

K' . (1 - n' )

1/0.85


. p
2

- (1+n' )/0.85

f et Cf trs proches de f et Cf
f = log
Cf =

100
100 - Z

Z = striction en 0

Ff charge rupture
Sf
section finale

Relation de MORROW : b = -n/(1 + 5n )


C2 = -1/(1 + 5n )
Relation de TOMKINS : b = -n/(1 + 2n )
C2 = -1/(1 + 2n )
Relation de HALFORD : n . (a - 1) / (1 + n ) C2 = (a - 1) / (1 + n )
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 5. Fatigue oligocyclique

131

6. MECANIQUE DE LA RUPTURE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

132

KIC = C 2aC

2a

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

ca
m
dN = CI k

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

133

MECANIQUE DE LA RUPTURE

Hypothse : point r,

fI J ()

CIJ = K2

2r
y

KI = C N
KI = C N

a
a

r
2a

aN

X
O

est fonction : Gomtrie pice


Mise en charge
Mode I
Mode II
Mode III

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

=
=
=

ouverture
glissement droit
glissement vis

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

134

ZONE PLASTIQUE

Sans zone
plastique

Avec zone
plastique

Zone plastique
relle

1 KI

rp =
2 e

1 KI

rp =
6 e

Dformation plane

Autres formules en utilisant VON


MISES ou TRESCA

Zone plastique calcule


daprs le champ lastique
de contraintes

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Contrainte plane

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

135

EPROUVETTES
W = 2B

a
B
L=2W
PC
K IC =
B W

L=2W

1/2
3/2
5/2
7/2
9/2

a
a
a
a
a
11.58 - 18.42 + 87.8 - 150.66 + 154.8
W
W
W
W
W

a = longueur de la fissure
Pc = charge l'instabilit

prouvette
compacte

Dformation plane (conditions essais)


2

K
K
a 2.5 IC b 2.5 IC
u
u
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

136

RESILIENCE
Essai SCHNADT
Essai BATTELLE
Essai de traction par choc
Essai PELLINI
Essai ROBERTSON

Units
Forme
de
lentaille

Joules/cm

V
U

KCV
KCU

Joules

KV
KU

Zone I

Zone II

Rsilience

Zone III

Temprature
Cristallinit =

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Surface grains
x 100
Surface totale

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

137

RELATIONS ENTRE KIc et Kv


Niveau ductile de la courbe de transition = BARSOM
et ROLFE
Niveau fragile et bas = SAILORS et CORTEN
Corrlation globale = BEGLEY et LOGSDON

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

138

MECANIQUE DE LA RUPTURE
KI

KIc rupture brutale

- Influence de la temprature
- Influence de la vitesse,
Units = Mpa x m1/2

KIc

Kid

aciers haute rsistance


30 100 Mpa . m1/2

KI SCC = seuil de non propagation


Corrlations :
K
Barsom et Rolfe Ic
u

= 6.4 100 v
u


- 1

Hahn et Rosenfield

K Ic = 0.017 E u f 0.0005 + n2

f = dformation rationnelle rupture


n = coeff d crouissage . KV = rsilience
Courbe variation = Mthode IRSID
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

)]

1/2

u = limite lasticit

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

139

MODE I
Z

MODE II
Y
Z
X

MODE III

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

140

10
Mode II

Mode I

x =

KI

cos
2
(2r )1/2

1
sin
sin

2
2

x =

K II

sin
(2r )1/2 2

y =

KI

3
cos
1
+
sin
sin
2
2
2
(2r )1/2

y =

K II
3
sin
cos
c
os
2
2
(2r )1/2 2

xy =

KI
3
sin
cos
cos
2
2
(2r )1/2 2

xy =

K II

cos
2
(2r )1/2

z = ( x + y ), xz = yz = 0

K r
u= I
G 2
K
v= I
G

1/2

r
2

1/2

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

1
sin
s
in

2
2

z = ( x + y ), xz = yz = 0

cos
2

+
1
2
sin

K r
u = II
G 2

sin
2

+
2
2
cos

K
v = II
G

w = 0 (dformations planes)

2
cos
cos

2
2

1/2

r
2

sin

1/2

cos

+
2
2
cos

2
+

+
1
2
sin

w = 0 (dformations planes)

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

141

11

Mode III

xz =
yz =

K III
sin
(2r )1/2 2

K III
cos
2
(2r )1/2

yz
xz

x = y = z = xy = 0

K 2r
w = III
G

1/2

sin

xy

u=v=0
Z

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

142

12

Expression de la dimension r, de la zone plastifie priphrique


Expression de ry

ry = 0.15

K2
2y

K2
ry = 0.40 2
y
1+ n

K 2 1+ 3n
ry = 0.32 2

y
ry = 0.13

K2
2y

ry = 0.05 0.1

ry = 0.06

K2
2y

K2
2y

ry = 0.145

K2
2y

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Etat de contrainte

Mode de
dtermination

Matriaux

Auteur

Dformation plane

Calcul

Solide sans
consolidation

J. Rice

Contrainte plane

Calcul

Solide sans
consolidation

J. Rice

Contrainte plane

Calcul

Solide de
coefficient
d'crouissement n

Hutchinson

Dformation plane

Mtallographie

Acier au silicium

Hahn Rosenfield

Dformation plane

Microduret

Ferrite, austnite,
maraging

Bathias

Dformation plane

Mtallographie

Inco 718

Pineau

Contrainte plane

Contraste cristallin

6061 T6

Lankford Davidson

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

143

METHODES ANALYTIQUES DEVALUATION DE K


Approche par variable complexe
Approche par fonction de GREEN

EXEMPLES DE FACTEURS DINTENSITE DE CONTRAINTE


Mthode facteurs de correction

K I = a * F1 * F2 * F3 * F4 * F5
F1 Facteur tenant compte de la surface libre lorigine de la fissure
F2 Facteur tenant compte de la surface libre vers laquelle se dirige la fissure
F3 Facteur tenant compte de la forme relle de la fissure
F4 Facteur tenant compte du gradient de contrainte
F5 Facteur tenant compte de la zone plastique
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

13

144

CRITERES DENERGIE
1 = Wi + We 1
Wi = Travail de Fi

We 1 = Variation dnergie lastique du corps


G1 = nergie disponible pour progression de la fissure

G1C =
G1C

K 1C2

Contraintes planes

E
K 1C
(
=
1 - 2 ) dformatio ns planes
E

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

14

145

MECANIQUE DE LA RUPTURE ELASTO-PLASTIQUE

cartement en fond de fissure (COD)


Intgrale J. de RICE
Courbe R
nergie quivalente

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

15

146

16

INTEGRALE J. DE RICE
1 =

dP
da

J=

K I2
E

P = nergie potentielle par unit dpaisseur

r u
ds
J = W dx2 - t

x i

ds

W
= densit dnergie de dformation
r
u
= dplacement

= chemin dans le plan


r
t
= vecteur traction

W( ) =

ij

ij d ij

= tenseur des dformations

- Mthodes dessais = Begley et Landes

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

r
u

x2

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

r
t

r
n

x1

147

17

CORRELATIONS
ROLFE et NOVAK
2
K IC
= 0.64 Re(KV) - 6.4 10 -3 (Re)2

BARSOM et ROLFE
2
K IC
= 0.222 (KV)3/2
E

K IC
= 0.65 (KV) STATIQUE
E

K Id
= 0.65 (KV) DYNAMIQUE
E

SAILORS et CORTEN
K IC = 14.6 (KV)1/2

BEGLEY et LOGDSON
K IC = 0.0718 . Re

IRDID f()
KRAFT
K IC = En 2 dT

HAHN et ROSENFIELD

K IC = 0.017 . E . Re . f (0.0005 + n2 )

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

1/2

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

148

COD
cartement en fond de fissure
8 Rea
1
ln
=
cos
E
2Re

K2
=0.49
Dformations planes
ReE

COURBE R
A partir de charge applique P
a eff + a0 a + ry
ry = Rayon de la zone dforme plastiquement

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

18

149

MODELE DE WHEELER
Deux zones plastiques
Rv = zone plastique relle
Rf = zone plastique fictive si non surcharge
da m
CK max
dN
=

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Rf
Rv

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

19

150

20

ANALOGIE ENTRE LES CONCEPTS DE J ET DE K


Mcanique linaire lastique

Mcanique lasto-plastique

r ur
ds
J = Wdx 2 - t

x1
W = ij d ij

J indpendant du contour
= E

= kn

ij = Kr -1/2 fij ()

ij = Kr -1/2 gij ()

ui = Kr 1/2 gij ()

G=

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

K2
dP
=E
da

J n+1 - n+n1
r
fij ()
ij = k
kIn
n

J n+1 - n+n1
r
gij ()
ij =
kI
n
n

J n+1 - n+n1

uij =
r
gi ()
kIn
J=-

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

dP
da

151

MECANIQUE RUPTURE - FLUAGE

da
= h KS
dt
h et S f(MATERIAU, , EPAISSEUR)
- Utilisateur intgrale J. de RICE
- Introduction par Landes et Begley dun paramtre C*

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

21

152

22

ANALOGIE ENTRE LES CONCEPTS DE K, J et C*


Mcanique
linaire lastique

= E

ij = Kr -1/2 fij ()

ij = Kr -1/2 gij ()

ui = Kr -1/2 gi ()

G=

K2
dP
=E
da

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Mcanique lasto-plastique

Mcanique visco-plastique

r ur
J = Wdx 2 - t
ds

x1

r ur
C * = W * dx 2 - t
ds

x1

W = ij d ij

W * = ij d & ij

J indpendant du contour

C* indpendant du contour

= kn


&
=
0
0

ij = k
kIn

n
n +1

n
n +1

fij ()

J n+1 - n+n1
r
gij ()
ij =
kIn

C*

ij = 0
0 0 In

n
n +1

r
n

n
n +1

fij ()

C * n+1 - n+n1
r
& ij = 0
gij ()
0 0 In

J n+1 n+n1
r
ui =
gi ()
kIn
J=-

dP
da

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

C* = -

dP *
da

153

23

PARAMETRES UTILISES POUR DECRIRE LES DIFFERENTES


ETAPES DE LA VIE DUNE STRUCTURE

Amorage
dune
Fissure

STATIQUE
DEFORMATIONS PLANES

rupture

KIc
JIc
nergie quivalente
corrlations

STATIQUE
CONTRAINTES PLANES

rupture

COD
courbes R

DYNAMIQUE
DEFORMATIONS PLANES

rupture

KId
JIa

rupture

COD
KIa

STATIQUE

K J
,

DYNAMIQUE
CONTRAINTES PLANES

FATIGUE

K EP
, KF

FATIGUE
Seuil KS

fluctuation

da
dN

CORROSION
Seuil KIscc

fluctuation

da
= f(K)
dt

FATIGUE CORROSION
Seuil KS

fluctuation

FLUAGE

fluctuation

CORROSION max, K

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

K
J
Keffectif

rupture

rupture KIr

da
= f( K, K max , K Iscc .f) rupture KIr
dN
K
da
COD
rupture KIr
dt
C*

KIc
JIc

154

METHODE IRSID
TKIc = temprature laquelle KIc = 100 Mpa . m1/2
TK3.5 = KV = 28 J (KCY = 35 J/cm2)
- Trac de la courbe de rsilience ISO - Y
- Calcul des valeurs de KIc partir de la rsilience KV par la relation :
KIc = 19(KV)1/2
- Trac de la courbe KIc . f(I)
- Calcul de T KIc partir de TK3.5
(temprature)
Temprature T KIc = 9 + 1.37 TK3.5
- Translation de la courbe KIc f() de telle manire qu elle passe par le
point
T = TK1c . KIc = 100 MP.am1/2
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

24

155

25

VITESSE DE FISSURATION
Vitesse fonction de K et R = Kmin
Kmax

Loi utilise = Loi IRSID = 10 - 4


K
0

da
K
K 0 K
= 10 - 4 mm/c
dN
R
1-
2

Loi de PARIS = C1 (K ) =
m

da
dN

- Caractrise fissuration lente

da
- Mise en vidence seuil de non fissuration
K S
10 -7 mm/cycle
dN
C1 = formules de KRAFT
Mc Evily et Johnson
Mc Clintock
IRSID
m = 20
n = coeff d crouissage cyclique
C1 = -1.35m - 4.03
n dductible de b et C2 Lois de Manson-Coffin
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

156

Lois phnomnologiques

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

26

157

Lois phnomnologiques

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

27

158

28

Dtermination de C1
KRAFT

16.10 6 . (1 + ) . 1 - (1 - )
C1 =
7 E3 . K c2 . n

Mc EVILY

C1 =

cste
u + m
2

. u . m .E
2

Mc CLINTOCK

m = rsistance traction KSI


u = limite lasticit KSI
Kc = tenacit KSI inches1/2
u

= allongement rparti

= dformation rationnelle rupture

= coefficient dcrouissage
=

K
K max

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

= intervalle inclusionnaire
Les bases - 6. Mcanique de la rupture

C1=

0.76
. E2 . m2 . f2

159

29

a(mm)
40
A

30

20

10
8
6
4
0

100

(kg/mm2)
Sa=3.3
Sm=8.2

sucharge
cycle (0)

surcharge (0)Smax=19.2

200

300

400

Smax=19.2
Smin=-2.9

500

Nombre de
cycles x 103

Retard aprs surcharges dans l'alliage d'aluminium 2024-T3 d'aprs Schijve et Broek

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

160

30

Schmatisation du modle de Wheeler


Zone plastique de surcharge

rpi

a
(mm)

rpo

Propagation
non retarde

Propagation
retarde

ai

a0
N(cycles)

F
Surcharge

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

161

31

COURBES DE DEFORMATION DASHBY


Traces en fonction de s, T indique les domaines ou prdomine un
mcanisme de dformation et de rupture donn
Traces en coordonnes rduites
Plusieurs domaines sont distingus :

clivage 1 : amorce sur macro dfaut


clivage 2 : zone de dformation plastique htrogne
clivage 3 : aprs dformation plastique macroscopique
ductile
fluage transgranulaire
fluage intergranulaire
recristallisation dynamique

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

162

32

MECANIQUE DE LA RUPTURE
P.B. : VITESSE DE PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE
Taille critique d un dfaut
Dfinition de KI KI Cn V2 a
KIC mesure de la rsistance dun matriau
la propagation brutale dune fissure
(KISCC : utilis pour la corrosion sous tension)

APPLICATION A LA FATIGUE
Propagation de fissure
et Cn(charge)

Variations a (gomtrique)
Variation de K

da
m
PARIS :
= C1 (K )
K = Kmax - Kmin
dn
Ks = seuil de non propagation
da
< 5.10 -7 mm/cycle
dn

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

Cn

2a

163

33

MODELES DE FISSURATION
Modles phnomnologiques
Modles bass sur la thorie des dislocations
Modles bass sur le comportement du matriau en tte de fissure
Modles fonds sur les proprits cycliques du matriau
lois de fatigue oligocyclique
dissipation dnergie plastique en tte de la fissure

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

164

34

VITESSE DE FISSURATION
Loi de PARIS
da

= C1 [K ] 1
dN

Loi de FORMAN
Introduit
la sollicitation moyenne
la rupture fragile
da


KM K C
dN

C2 [K ] 2
da
=
dN (1 - R ) (K C - K M )

avec R =

Kmax
Kmin

Modle de WHEELER-PARIS (4 paramtres)


Introduit un coefficient de retard : b1
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

165

35

VITESSE DE FISSURATION (suite)


K I2
K =
: longueur Zmc plastique
2 2y

y : limite lasticit matriau


KI2 MS
- (a - aS )
Surcharge rMS N =
2 2y

aS longueur correspond MS
da
1- R
= C5 K M

dN
1 - mR


- K
N

Loi RMS
da

= C7 (K RMS ) 7
dN

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

avec K RMS

1 K
= K I2

K i=1

1/2

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

166

36

UTILISATION EN FIABILITE
f(c )

f(da )

f(N )

t=0
N

a
f(a )
t=t

da

f(P u )

f(c )

Pu

f(K i )
f(K i )
f(K ic )

K1
f(Kv )

f(K

ic

f(P u )
K ic , K

ic

KIc

a0

h(a)
ac

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

N( t )

da

= CnK
K=1

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

Pu

167

37

UTILISATION EN FIABILITE
Mcanique de la rupture
Donnes : Facteur dintensit de contrainte pour une pice et une gomtrie de
dfaut
a0 = dimension du plus grand dfaut initial
ac = dimension critique conduisant la rupture

a0

ac

da
m
m
=
A
C

C
.Nf
1
m/2
a

si ac >> a0 et m # 2
m
-1

Nf = 1 / (a 0 ) 2 . A 1 . C1 m . Cm

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

168

38

LOI DE FISSURATION
E c h e lle lo g a r itm iq u e

da
s ta d e I II

dN

s ta d e
I

s ta d e I I
K

da

= C 1( K )m

dN

Stade I - Fonction de la charge MAX


Stade II - Loi de PARIS propagation lente
Stade III - Rupture finale
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

169

39

Principe de la dtermination de la vitesse de propagation


d'une fissure en fatigue
P
ai
Mesure de
a = f(N)
W

P
K
ai
P.f (
W)
P=
B.W
Calcul de

Calcul de (da/dN)a

Courbe de propagation
K)
(da/dN) = f(

log(da/dN)

log( K)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

170

40

Principe du calcul du temps de propagation d'un dfaut

Pice prsentant un dfaut


da

da
= g (K . R )
dN

dN
a

R dcroissant
K
Dtermination de la relation
K = f-a)

Vitesse de propagation d'une fissure


dans le matriau considr

Intgration de la loi de propagation


af
N=

ao

da
g(K, R)

ao = dfaut initial
af = dfaut rupture
N = nombre de cycles de propagation

Cette intgration peut tre ralise de manire analytique ou par un calcul itratif

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

171

Lois phnomnologiques

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

41

172

Lois phnomnologiques

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

42

173

Lois phnomnologiques

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

43

174

44

JOINTS SOUDES
Modle de MADDOX
K =C

MS
Mt
MK
0

MS . M t . MK
0

= correction de surface libre


= correction d paisseur
= correction de concentration
= facteur de forme
lieurade a calcul dure de vie f(q)

Modle de LAWRENCE
a) Calcul par E.F. du champ de contrainte
b) Ajustement courbes 4e degr

C
Snom

a X dc

dX
c) Calcul du facteur d intensit de contrainte K = a 1.1 C - 0 f
f

Modle de BOUSSEAU

da
= C K 1.1 C N
dN

a K t

Essai IRSID sur E355


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

a dX

175

45

Organigramme dun problme de prvision dvolution de fissure

Loi de comportement
la dformation
ij = F(ij)

Efforts extrieurs
AFI

Mthode de calculs
analytiques
Fissure

Mthode des
lments finis
Mthode des
quations intgrales

Loi de fissuration
a
= I (K ou G)
N

volution de
la fissure
Variables de
fissuration
K = Kr(n)
J = Jr(n) 2
G = Gr(n) 2

a
Mthode
dintgration

a0

Structure
Mcanique des
milieux continus

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

176

46

Prvision de la fatigue haute temprature


Loi de
comportement
lasto-visco-plastique

Essais sur
prouvettes
T

Loi de rupture
fluage-fatigue

structure

Mthode
de calcul

(M, T)
(M, T)

Calcul
de rupture

Sollicitations
T(M)
F

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 6. Mcanique de la rupture

Fissure
macroscopique
Point M*
NR ou tR

177

7. AMORCAGE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 7. Amorage

178

AMORCAGE EN FATIGUE A CHAUD


crouissage et fluage
Lois de plasticit cyclique
Lois viscoplasticit cyclique
Mthode de partition de la dformation
Strain range partitionning

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 7. Amorage

179

PREVISION DE LAMORCAGE
REGLE DE NEUBER
Kt2 = K - k

nom

nom

E.. = KtEP.nom = cste

critre

P.E.P.A
METHODE

KtEP
KtEP

Kt
dpart

KtEP.nom

E..
CEPT
thorique
N

cas dun chargement damplitude constante


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 7. Amorage

Na

180

mm
0,2
0,4
0,8
1,6
3,1
z 6,2
9,4

4000
3000

2000
K
(N/mm 2 )

K
2

685 N/mm
th

1000
800
600
500
400
300
200

103

104

105
Nombre de cycles lamorage

Corrlation entre le nombre


de cycles ncessaires
l amorage d une fissure de
fatigue et le rapport K

(acier HY130 ; daprs


BARSOM et Mc NICOL)
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 7. Amorage

106

181

DETERMINATION CEPT

C m
2

crouissage cyclique

Manson-Coffin

t
2

Cmax
2

t
2

N
Na

CEPT = Na ; E . Cmax . t

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 7. Amorage

182

AMORCAGE
Mthode fonde sur le coefficient de NEUBER
Mthode fonde sur lamplitude locale de dformation
Mthode fonde sur le facteur d intensit de contrainte
KS = 7,03 (1- 0,85 R)

BARSOM

K SO = Valeur de K S par R = 0

Mc EVILY

KS =

1,2 KSO
1+ R
1+ 0,2
1-R

KLESNIL et LUCAS

K S = K SO (1 - R)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 7. Amorage

183

PREVISION DAMORCAGE
Mthode SHO, modifi par ZWICKY
Donnes

Calcul de la dure damorage

KE
plane

temps

2R' e

plane

= K

K
Kt

2R' e

N
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Chargement d amplitude constante


Les bases - 7. Amorage

184

8. PIECES PARTICULIERES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

185

PIECES PARTICULIERES
MOTEURS ELECTRIQUES

: MIL HDBK 217 E


RECUEIL DE FIABILITE CNET

RESSORTS

: METHODE STRESS - STRENGTH

RELAIS

: MIL HDBK 217 E - CNET

VIS SANS FIN

: METHODES BSI

ROULEMENTS
PALIERS
ENGRENAGES

MODELES

ARBRES CANNELES
NOUVEAUX MODELES (CCPT, ...)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

186

LES ROULEMENTS
Mthodes SKF (loi de WEIBULL)
Tables de donnes
AVCO
FARADA
TR 75.22

Modles

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

187

LES ROULEMENTS
Capacit dynamique

L 10 =

C
P

P=3

Billes

P = 10 Rouleaux
3
Charge quivalente
Dure de vie utile

L-L0
(L 10 - L 0) / (Log 0.9)

R=e
L 0 = 0.05 L 10 / Tallian
- 0.105
ou simplifie R = e

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

t
L10

( 1.5)

Les bases - 8. Pices particulires

10
9

188

PIECES PARTICULIERES
LES ROULEMENTS

CALCUL DE LA DUREE DE VIE


Formule classique
Fiabilit
Formule modernise

REMARQUES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

189

ENGRENAGES
METHODES SIMPLIFIEES :
WAY STEWART
WELLAUER

METHODES ELABOREES :
HENRIOT
AGMA

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

190

LES ROULEMENTS

Projet ISO

Facteur fiabilit
Facteur matire
Conditions de fonctionnement
Lna = a 1

a2

a3

C
P

Dure corrige
SKF
Lna = a 1

a 23

C
P

Facteur combin f (viscosit, type acier)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

191

REMARQUES
Non applicables dans le cas de :
faibles et hautes vitesses
cas de charges complexes
charges vibrantes
roulement "mal" lubrifi et employ
critres de rejet non spcifis
dure de vie rsiduelle

Modles rsultant d'essais de laboratoire

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

192

ENGRENAGES
WAY STEWART
Duret Brinell
0.21 Hb
L10 =

P0

20
3

x 10 8

Nombre sollicitations dune dent

Rapport de pression
Rapport dengrenage
Module Young
. PI. (I + U)
4E
P0 = 0.418
x
Dp
sin 2

primitif

1
2

Angle de pression

Pression linaire
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

193

10

ENGRENAGES
METHODE WELLAUER

Nombre dents menantes


1250 Ng
Ww = F . K . d

Np + Ng

Nombre dents menes


Diamtre primitif
Facteur charge contrainte
Largeur de dent
Charge dusure
Facteur matriau

K=

K1sin
4

Angle de pression

C
Loi de WEIBULL pour diffrents rapports
Ww
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

194

11

PIECES PARTICULIERES
LES ENGRENAGES
* Mthodes simplifies :
- TR6450 (WELLAUER)

C
L=
W

W = charge d' usure


20

- WAY - STEWART

0.21 Hb 3
L10 =
x 10 8

P0

Mthodes rapides mais :


- pas de facteur lubrification
- un seul mode de dfaillance (usure)
- pas de calcul de dure de vie
* Mthodes labores : AGMA, HENRICOT
Deux modes de dfaillance considrs :
- usure
- rupture de dent
Lourdeur d emploi, mais prennent en compte les facteurs de charge, de lubrification,
de duret, etc.
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

195

ARBRES CANNELES
Tables de taux de dfaillance
Approche contrainte - rsistance
Approche Schluster et Meisel

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les bases - 8. Pices particulires

12

196

13

ARBRES CANNELES
C. SCHLUSTER

D. MEISEL

Moment admissible arbre cannel


MtK
= Ka. Kb. Kc
Mt

Facteur dimension
Facteur classe
Facteur matriau
Moment admissible arbre lisse

Probabilit de dfaillance

de larbre

d13
.
Comparaison de MtK avec Mt =
16

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Rsistance torsion

Les bases - 8. Pices particulires

197

FIABILITE MECANIQUE
Fiabilit des Structures

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

198

SOMMAIRE
1. Probabilits
2. Statistique >>
3. Fiabilit Mcanique >>
















J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Introduction - Les enjeux


Dmarche probabiliste
Mthodes de fiabilit
Objectif
Cas fondamental
Indice de Corneil - Indice dHasofer et Lind
valuation de la probabilit de dfaillance
Mthode de Monte-Carlo
Mthodes FORM/SORM
Analyse de sensibilit
Fiabilit systme
Codes probabilistes
Rglements et calibration
Coefficients partiels de scurit
Conclusion

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

199

SOMMAIRE
4. Mcanique






>>

Loi de comportement
Mcanique de la rupture
Rgle R6 - Mthode JS
Couplage mcano-fiabiliste
tapes dune dmarche probabiliste

5. Exemples

>>

 Rservoir sous pression (CEA/DAM)


Lien entre une dmarche dterministe et une dmarche probabiliste
 Tuyauterie ferritique fissure (EDF)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

200

1. PROBABILITES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

201

Variables alatoires relles


Exprience alatoire :
rsultat imprvisible par avance
peut donner lieu des rsultats diffrents si rpte dans des
conditions identiques

Variables alatoire X :
notion de grandeur variant selon le rsultat dune exprience
alatoire :
X : R (, , P) espace de probabilit

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

202

Exemple
Lancer de deux ds :

= {(1, 1), (1, 2), ..., (6, 6 )}

1
P() =
36
Soit

X:R
1 + 2

Loi de probabilit de X : mesure image de P par X : PX

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

203

Lancer de deux ds :
6/36
5/36

5/36

4/36

4/36

3/36

3/36

2/36

2/36

1/36

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

1/36

10

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

11

12

204

Fonction de rpartition dune variable alatoire X :


F=

R
x

[0, 1]
F(x) = P(X < x)

F(x)

10 11 12
F(x)

0
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

205

Variables continues
Variables admettant une densit de probabilit
Def : une loi de probabilit PX admet une densit f si :

I R

PX (I) = f(x) dx
I

P(a X < b ) = f(x) dx = F(a) - F(b)


a

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

206

10

f(x)

P(a < X < b)

f(x) dx = 1

P(X = x ) = 0

P(x < X < x + dx ) = f(x) dx

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

207

Esprance mathmatique de X :
E(x) = X d P = x f(x) dx

1
!! E(x) nexiste pas toujours f(x) =

2
(1 + x )

Proprits
E(a) = a
E(ax) = a E(x)
E(X + a) = E(X) + a
E(X1 + X2) = E(X1) + E(X2)
X, Y indpendantes E(XY) = E(X) E(Y)
(rciproque fausse)
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

11

208

12

Variance de X :

V(x) = = E (X - m) = (x - m) dPx (x)


2

E(X) = m

( )

V(x) = E X 2 [E(X)] : moment centr d' ordre 2

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

209

13

Coefficient de variation :

(X)
(X) =
E(X)
Covariance de X et Y :
cov(X, Y) = E(XY) - E(X) E(Y) = E[(X - E(X)) (Y - E(y))]
V(X + Y) = V(X) + V(Y) + 2 cov(X, Y)
X, Y indpendantes V(X + Y) = V(X) + V(Y)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

210

Coefficient de corrlation :

cov(X, Y)
=
X Y
Moments centre dordre k : k = E[(X - m)k]
1 = 0, 2 = V(X)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

14

211

15

Coefficients dasymtrie 1 et aplatissement 2

3
1 = 3

4
4 = 4

Caractrise la forme de la distribution

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

212

1 > 0

2 > 3

16

1 = 0

1 < 0

3 = 3

2 < 3

Loi de Gauss

2 = 1 .8

Loi uniforme

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

2 < 1 .8

Loi en U

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

213

17

Principales lois de probabilit utilises en mcanique


Distribution /
Paramtres

Densit de probabilit

Esprance

Variance

Normale (1)
- < < +
>0

1 x - 2
1
f(x) =
exp -

2
2
- < x < +

Gamma (2)
>0
>0

-1 -x
x e

f(x) = ( )

, si x 0
, ailleurs

Exponentielle (3)
>0

e - x
f(x) =
0

, si x 0
, ailleurs

1
2

Rayleigh (4)
>0

x
x2
2 exp 2
f(x) =
2

, si x 0
, ailleurs

Weibull (5)
>0
>0

Lognormale (6)
- < < +
>0

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

x

f(x) =

-1

x
exp

0

, si x 0
, ailleurs

1
1
2
exp - 2 (log x - )
f(x) =
x 2
2

x0

( x )

1/ 2

0.429 2

Fonction Gamma :

1
+ 1

2
2 + 1


2
1
+ 1

exp ( + 1/22)

exp (2 + 2) *
(exp 2 1)

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

() . ( - 1) !

214

18

Convergences des suites de variables alatoires


(Xn) suite de variables alatoires
Il existe plusieurs faons de dfinir la convergence
de (Xn)
convergence en probabilit :

(Xn ) a , , 0 tel que n > n0 (P Xn - a > ) <


p

convergence presque sre ou convergence forte :


X, Y sont gales presque srement si P({w/X(w) Y(w))}) = 0

(X n ) X
P.S

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

P w / lim Xn ( w ) X(w) = 0
n

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

215

19

Convergence en moyenne :
(Xn) X

en moyenne dordre p si :

E (| Xn - X |p) 0
Convergence en loi :
L

(Xn) X

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fn(x) F(x)

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

216

20

Moyenne dordre p
Probabilit
Presque sre

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

Loi

217

Thorme central limite :


(Xn) suite de variables alatoires de mme loi,
desprance et dcart type alors :

1 X1 + X 2 ... + Xn - n L
=
N(0, 1)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

21

218

22

Thorme de Lindeberg :
Soit X1, X2, ... Xn des variables alatoires
indpendantes, pas ncessairement de mme loi
desprance i et de variance i. Soit :
n

Sn2 = i2 et Fi (x)
i =1

la fonction de rpartition de (Xi - i)


Si la condition suivante est ralise :

1
lim 2
n S
n
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

i =1

x d Fi (x) = 0

x > Sn

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

219

23

alors :
n

(X - )
i =1

Sn

N(0, 1)

Si une variable est la rsultante dun grand nombre de


causes, petites effet additif, cette variable suit une loi
de Gauss.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

220

Loi normale

X N(x , x )
2

1
1
X

Exp -
fX (x) =

2 X
2 x

E(X) = X
(X) = X
X - X
N(0, 1)
Y =
X
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

24

221

25

Loi normale
0.45
0.40
0.35
0.30

Densit

0.25
0.20
0.15
0.10
0.05

-4

-3

-2

68,27%
95,45%
99,73%
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

222

X un n_uple de variables alatoires :


X = (X1 ... Xn)

E(X1 )

E( X) = M
E(X )
n

Cov (X, X) = E(X2) - E(X)2

2 ( X1 )

cov( Xi , X j )

CX = i

2 ( Xn )

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

26

223

(Xi , X j ) =

27

cov(X i , X j )
( Xi ) ( X j )

1
1
[] = diag [C X ] diag

[C X ] = diag ( ) [] diag ( )

1/1

[] =

1/

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

1/1

[C X ] =

1/

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

224

28

Loi bidimensionnelle fXY(x, y)


FX,Y(x, y)
Densit
marginale
FY(y)
Densit
marginale
FY(x)

y*

y
fX(x0)
x0
x

fY(y*| Xx x0)

fX, Y(x0, y)

Plan x = x0

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

225

Valeurs extrmes de variables alatoires


Phnomne alatoire quon discrtise dans le temps
(hauteur des vagues)
On sintresse aux valeurs extrmes des Xi :
n

Yn = max Xi
i =1

Loi de Yn ?
n

FYn = FXn (fonction de n : gnant)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

29

226

30

Thorie des valeurs extrmes


Gumbel : FYn tend vers une loi de Gumbel, Frechet ou
Weibull
Xi dcroissante exponentielle alors
Xi dcroissante gomtrique alors
Xi borne suprieurement alors

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

Yn Gumbel
Yn Frechet
Yn Weibull

227

31

Tenseur des dformations


On met en vidence une matrice 3x3 qui caractrise
compltement la dformation du milieu : sa
connaissance suffit dterminer les variations de
longueurs et les variations dangles.

xx

[] = yx

xz

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

xy
yy
yz

xz

yz
zz

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

228

32

Tenseur des contraintes


Pour connatre ltat des contraintes en un point P, il
suffit de connatre en ce point une matrice 3x3,
reprsentation dans les axes Oxyz du tenseur des
contraintes [].

xx

[] = yx

xz

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

xy
yy
zy

xz

yz
zz

Fiabilit des Structures - 1. Probabilits

229

2. STATISTIQUE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

230

Traitement statistique des donnes de fiabilit


Le problme de lestimation

But :
Estimer par des essais les paramtres = (1, -, n)
dune loi de probabilit par un estimateur = 1, -, n

On utilise en gnral des donnes exprimentales

variable alatoire (fonction des valeurs

observes lors de lessai)


Trouver le meilleur estimateur

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

231

Convergence dun estimateur


1re qualit : tre convergent : si n ,

()

Un estimateur est dit sans biais si E =

()

E reprsente les fluctuations alatoires de autour de


sa valeur moyenne
E est assimilable une erreur systmatique due au fait
que varie autour de sa valeur centrale E et non autour de

()

()

Prcision dun estimateur : erreur quadratique


2
moyenne E ( - )

De deux estimateurs sans biais, le plus prcis est


celui de variance minimale

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

232

Un estimateur est efficace sil est convergent, sans biais


et de variance minimale
Mthodes permettant dobtenir de bons estimateurs :
la mthode du maximum de vraisemblance (i),
la mthode des moments (si calcul de (i) trop compliqu)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

233

Estimation par intervalles


Plus raliste de fournir un renseignement de type a < < b que
dcrire = c
[a, b] : estimation par intervalle de
Soit 0 une valeur de
On dtermine un intervalle de probabilit de niveau 1 - pour ,
cest dire deux bornes t1 et t2 telles que :
P(t1 < < t 2 ) / ( = 0 ) = 1 -

Si t [t1, t2], on conserve 0 comme valeur possible de


Si t [t1, t2], on limine 0
[t1, t2] : intervalle de confiance de niveau 1 - (coefficient de
confiance)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

234

Les tests dajustement


But : Vrifier quun chantillon provient ou non d une
variable alatoire de distribution F0(x)
Les mthodes empiriques :
la forme de lhistogramme
vrification de certaines proprits mathmatiques
ajustements graphiques :
exemple : droite de Henry pour une loi de Gauss

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

235

Les tests statistiques


Un test est un mcanisme qui permet de trancher entre deux
hypothses H0 et H1 au vu des rsultats d un chantillon. Il sagit
de vrifier si une hypothse H0 peut tre accepte avec un risque
maximum fix. Dans le cas contraire, on adopte lhypothse H1.
vrit

H0

H1

H0

1-

H1

1-

dcision

1-
1-

: probabilit derreur de premire et deuxime espce


: probabilit de choisir H1 alors que H0 est vraie
: probabilit de conserver H0 alors que H1 est vraie
: probabilit daccepter H1 en ayant raison
: puissance du test

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

236

Test du khi-deux :
Mthode des moindres carrs pondrs pour ajuster une distribution
dun type connu sur un histogramme exprimental

Test de Kolmogorov-Smirnov :
Comparaison de la distribution simule avec une distribution thorique
Utilisable pour ajuster toute loi continue

Mthode des moindres carrs :


On minimise un cart-type moyen entre la prvision dun modle
thorique et le rsultat issu des donnes

Mthode des moments :


Elle consiste galer des moments thoriques de distribution leurs
moments exprimentaux

Maximum de vraisemblance :
Elle permet de choisir une distribution ou ses paramtre qui rendent
maximum la probabilit dapparition de lchantillon rellement observ
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

237

Estimation statistique dune loi de probabilit dune population

1. Recueillir un chantillon de la population


2. Slectionner une loi de probabilit thorique suppose
reprsenter le comportement de ladite population mais
dont les paramtres sont estimer
3. Mettre en uvre un calcul approch de la loi laide de
lchantillon de la population
4. Slectionner des mthodes de test de des intervalles de
confiance pour accepter ou non lhypothse mise en 2
5. Calculer les paramtres de la loi de probabilit et ses
incertitudes pour utilisation ultrieure
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

238

10

Mthodes baysiennes destimation


Les donnes de fiabilit nexistent pas forcment sur les matriels
de conception nouvelle.

On se fie aux jugements individuels ou collectifs dexperts.


Aprs la mise en place dun systme de retour dexpriences, les
donnes relles peuvent tre exploites pour corriger
ventuellement le jugement dexpert grce au thorme de Bayes.
Sur des cas pratiques, on napporte pas de changements
fondamentaux sur les valeurs moyennes et sur lallure gnrale
des courbes de fiabilit.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 2. Statistique

239

3. FIABILITE MECANIQUE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

240

Introduction
Pendant des sicles la conclusion douvrage s est
appuye sur lexprience et la transmission du savoir de
spcialistes, ingnieurs ou architectes
On construisait pour lternit
Milieu du 19me sicle :
introduction de la notion de marge de scurit
bases de calcul des structures : 1819 - Navier
1864 - Maxwell
1878 - Castigliano
naissance de la dmarche dterministe et utilisation des
facteurs de scurit

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

241

Il sagit de se protger :
contre la mconnaissance des proprits relles des matriaux ;
des simplifications adoptes dans les modles de dgradation
mcanique ;
des limitations des mthodes de calcul numriques

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

242

Dimensionnement des structures industrielles fond sur


une dmarche rglementaire et codifie

Dmarche couronne de succs ?

Comment se placer loptimum de sret et


dconomie ?

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

243

Limites d une dmarche dterministe


Ne plus considrer les paramtres comme des valeurs
fixes mais comme des variables alatoires
caractrises par leur densit de probabilit
La scurit des constructions est un problme
de probabilit
Pas de prise en compte du caractre alatoire des
actions et des rsistances
Coefficient de scurit bas sur lexprience et
lintuition : dcision arbitraire et forfaitaire
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

244

Comment concevoir des structures incluant la notion de


risque calcul ?

Risque valu sous la forme dune probabilit et non plus


sous la forme dun jugement de type binaire, le
dimensionnement est acceptable ou pas

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

245

Dmarche probabiliste
But :
Matriser les incertitudes et quantifier leur influence sur la
probabilit de dfaillance Pf
Calculer les coefficients partiels de scurit

Scurit probabiliste des structures : 3me congrs de


lAJPC, Lige, 1948
Marcel PROT, Robert LEVI, Jean DULHEL

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

246

Intrt de la dmarche probabiliste


Traitement clair des incertitudes
valuer une probabilit quantifie de la dfaillance de la structure
Liaison implicite entre le coefficient de scurit et le niveau de
fiabilit
tude de sensibilit : coefficients partiels de scurit
Recherche du meilleur compromis cot-calcul
Outil de comparaison
Prolongement rationnel de lapproche dterministe

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

247

Intrts de la dmarche probabiliste


Aide au diagnostic : valuation de la dure de vie
rsiduelle des matriels
On compare une probabilit de dfaillance calcule une
valeur limite qui traduit le niveau de dgradation acceptable

tude de sensibilit et aide la dcision :


optimisation du matriel et des scnarios de
maintenance
Amlioration des outils dterministes de
conception : dossiers de conception plus ralistes
Comparaison des codes dterministes de conception et des
calculs rglementaires

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

248

10

Mthodes de fiabilit
Rappels historiques :
1926 : Mayer propose de considrer chaque paramtre
incertain entrant dans le calcul des structures comme une
variable alatoire caractrise par ses 2 premiers moments, la
valeur moyenne et la variance de sa distribution
1939 : Weibull dveloppe une thorie statistique sur la
rsistance mcanique des structures mcaniques

volution aprs la seconde guerre mondiale :


1969 : Cornell dfinit un indice de fiabilit C, fonction des 2
premiers moments des variables alatoires concernes. C
dpend du choix de la fonction de dfaillance
1972 : Rosenblueth et Esteva : indice de fiabilit de type
logarithmique plus reprsentatif de la ralit
1974 : Hasofer et Lind : gnralisation de lapproche

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

249

Introduction de lincertitude dans :


les inspections,
la maintenance,
les rparations,
les remplacements.

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

11

250

valuation de fiabilit des structures


Les tudes de niveau 0 :
Valeur des paramtres fixes : dmarche dterministe

Les tudes de niveau 1 :


Variabilit des paramtres caractrise par les 2 premiers
moments (lois normales)

Les tudes de niveau 2 :


Variabilit des paramtres quelconques : calcul dun indice
de fiabilit (mthodes FORM/SORM)

Les tudes de niveau 3 :


Optimisation du dimensionnement, de linspection, de la
maintenance et le dclassement des structures en fonction
de critres conomiques ou subjectifs

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

12

251

13

Niveau de dfaillance
Ordre de
grandeur de la
probabilit de
dfaillance
10-2
STRUCTURES
MARINES

10-6
10-8

COMPOSANTS
NUCLEAIRES

AERONAUTIQUE

10-4

10-10
10-12

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20

40 ans
dure de vie
(en temps cumul)

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

252

14

Fiabilit mcanique
Z1, ..., Zn : n variables alatoires de base caractrisant
un lment de structure
Pour chaque ralisation : lment dfaillant ou pas

La rgion de scurit, note Ds


La rgion de ruine, note Df

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

253

15

G(Z) = G(Z1, ..., Zn) : fonction de dfaillance ou fonction


dtat limite

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G(Z) > 0

pour Z Ds

G(Z) < 0

pour Z Df

G(Z) = 0

pour Z LZ

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

254

16

Pf = Prob (G(Z) < 0)

Pf = fz1, ..., zn (z1, ..., zn ) dz1x ... xdz n


Df

On calcule la probabilit pour qu une ralisation de


lensemble Z1, ..., Zn des variables de base tombe
lintrieur de la rgion de ruine Df

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

255

17

Objectif :
valuation de la probabilit d atteindre ou de dpasser
un tat limite donn
PROB(G(Z) < 0) = ?

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

256

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

18

257

19

Deux dmarches successives


1) Analyse de type mcanique

G(Z)

2) Description probabiliste des variables de base :


Z1, ..., Zn
Une tude de sensibilit sur Pf peut conduire considrer des
variables certaines et non pas alatoires

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

258

Calcul de Pf

Pf = fZ (z) dz
Df

Calcul de manire exacte : manque dinformations


Techniques d intgration numrique : idem
Techniques de simulation : Monte-Carlo (coteux)
(sert lobtention de cas de rfrence)
Mthodes dapproximation : FORM/SORM

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

20

259

21

Modlisation mcanique et approche fiabiliste

Ralit
physique

Scnario de
dfaillance
cart de
modlisation

Sollicitation

Erreur
grossire
Modlisation
mcanique
Stop
Contrle
de qualit

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

Rsistance

260

22

Modlisation mcanique et approche fiabiliste


Il existera toujours une diffrence entre un modle de
comportement dune structure et la ralit physique
Lanalyse de fiabilit thorique sappuie sur un scnario
de dfaillance combinant lvaluation des sollicitations
et des rsistances

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

261

23

Modle de
sollicitation

Modle
fiabiliste

Modle de
rsistance

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

Indice de fiabilit
probabilit de dfaillance

Donne : action,
tat, rsistance

Analyse de fiabilit

262

24

Le cas fondamental
R, S deux variables alatoires indpendantes de
densit fR,S (r, s)
R : variable de rsistance
S : variable de sollicitation
G(S) = R - S
Hypothses :

avec

R
Z =
S

R N(R, R)
S N(S, S)

Pf = Prob(G(Z) < 0) = Prob(R < S)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

263

Pf = Prob(R - S < 0)
Posons M = R - S M N(M, M)
avec : M = R - S

M = R2 + S2
Soit T =

M - M
T N(0, 1)
M

M - M

Pf = Prob(M < 0) = Prob(M - M < - M) = Prob
< - M
M
M

Pf = Prob(T < -)
Pf = (-)
: indice de fiabilit
et

M
M

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

25

264

26

Relation entre et Pf

= 0.0
0.5
1.0
1.5
2.0

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Pf = 0.50000
0.30854
0.15866
0.06681
0.02275

= 2.5
3.0
3.5
4.0
4.5

Pf = 0.00621
0.00135
0.00023
0.00003
3.4 x 10-6

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

265

27

Interprtation graphique
fM(m)

M
Ds

Df

: nombre dcarts types qui spare la moyenne M de la valeur 0,


qui spare la rgion de scurit Ds de la rgion de ruine Df

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

266

28

Changement de variables
R - R
R' =
N(0, 1)
R
S - S
S' =
N(0, 1)
S

G(R, S) = R - S H(R, S) = R R - S S + R - S
H(R' , S' ) =

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R R'
R2 + S2

S S'
R2 + S2

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

267

29

: distance euclidienne de lorigine la surface de ruine


dans lespace rduit
s

R - S
S

-
- R S
R

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

268

30

Calcul de Pf possible
Interprtation graphique :
Distance euclidienne de lorigine la surface de dfaillance
dans lespace rduit
Hypothse : Variables alatoires :
normales
centres
rduites
indpendantes

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

269

31

Mthodes de fiabilit plus ou moins compliques selon :


G(Z) linaire ou non,
variables normales ou non,
variables indpendantes ou pas.

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

270

32

Tige en traction
P
Section : A
Limite lastique : y

tudier la fiabilit du dimensionnement dune tige


soumise un effort normal par application dune action
de traction ou compression P
Donnes daction : charge P
Donnes dtat : section A
Sollicitation : = P/A
Rsistance : y

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

271

P
Rgle de dimensionnement :
< y
A
P

Vecteur alatoire Z = A

y
G(Z) = y A - P

On note : R = y A , S = P

G(Z) < 0 dfaillance y <


A

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

33

272

34

Hypothses : P, y alatoires
P = 70 MN

y = 272,72 MPa

p = 15 MN

y = 16,36 MPa

P, y : normales non corrles

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

273

Pf =

avec

f , A, P( , A, P) Ad

y
y A -P < 0

35

dP

1 y A - A
1
y
f y , A, P( y , A, P ) =
Exp -
2 A 2
2 y AP
y

2
(
P P )

P2

Pf = 0,00347
Remarque : les iso-densits de probabilit sont des
ellipses dont les axes principaux sont parallles aux axes
de coordonnes ; ils ne sont plus parallles lorsque les
variables sont corrles.
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

274

36

Simulation
nb. simul
~
*P
f ( estime )

30
0

100
0

1000
0,00400

10000
0,00380

100000
0,00333

500000
0,00338

1000000
0,00337

confiance 5%

99,8%

32,38%

10,94%

4,86%

3,44%

15%

10%

-4%

-2,6%

-2,9%

(P~ - P )/ P
f

Probabilit de 95% que la valeur exacte de Pf


~
appartienne P
(Shooman)
f (1*)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

275

Calcul de lindice
R = Ay , S = P
Posons

R' =

R - R
S - S
, S' =
R
S

G(R, S) = Ay - P = 0
Soit :

H(R, S) = R R - S S + R - S = 0
6,87 R - 15 S + 44,54 = 0
C =

R - S
R2 + S2

+ 2,7

( C ) = 0,00347
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

37

276

Corrlation entre les variables


R, S corrles

cov(R, S) RS - R - S
= (R, S) =
=
R S
R S
Pf = Prob(R, S) = (-)
M
=
M

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R - S
R2 + S2 - 2 R S

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

38

277

39

Interprtation graphique
G(R, S) = R - S
H(R, S) = R R - S S + R - S
H' (R' , S' ) =

RR'
+
2
R

2
S

SS'
+
2
R

2
S

R - S
R2 + S2

Pas d interprtation graphique dans l espace rduit

Dcorrlation des variables


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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

278

Ide :
R R
R'
R, S indpendantes, alors = [A ] S
S'
S

0
1/ R

0
1
/

avec A =

R, S non indpendantes, alors Z = A(Z - Z)


Trouver A telle que : Z = A(Z - Z) et CZ I (E(Z) = 0)
C Z ' = AC Z' A t = I
A t A = C-Z1

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

40

279

Deux techniques pour trouver A :


Diagonalisation de la matrice de corrlation
Factorisation de Cholesky de la matrice de variancecovariance

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

41

280

42

1 - 2
R'
1
R
Z' = =
S' 1 - 2
R

0 R - R


1 S - S
S

G(R, S) = R - S
alors :
H' (R' , S' ) = (R - S ) R' - S 1 - 2 S' + R - S
H' (R' , S' ) =

R - S
R2 + S2 - 2 S R

S 1 - 2
R2 + S2 - 2 S R

R - S
R2 + S2 - 2 S R

R - S
R2 + S2 - 2 S R

: distance euclidienne de lorigine la surface de ruine dans


lespace Z des variables rduites
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

281

43

Exemple
= -1
=0
= 0.2
= 0.4
= 0.6
= 0.8
= 1.0

= 1.34615
= 1.6762
= 1.77686
= 1.89814
= 2.04822
= 2.24065
= 2.50000

Pf = 8.913 x 10-2
Pf = 4.685 x 10-2
Pf = 3.780 x 10-2
Pf = 2.884 x 10-2
Pf = 2.027 x 10-2
Pf = 1.252 x 10-2
Pf = 0.621 x 10-2

Le passage de lhypothse = 0 = 1 divise la


probabilit par 7,5

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

282

Gnralisation au cas de n variables


Soit Z1, ..., Zn : n variables alatoires de base
Zi N(i, i)
Matrice de covariance CZ
Surface de ruine linaire : G(Z) = a0 + a1Z1 + ... + anZn
M = a0 + aZ

a1

avec a = M
a
n

M : variable de scurit
Pf = Prob(G(Z) < 0) = (-C)
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

44

283

M
C =
: indice de Cornell
M
Dfini pour :
une surface de ruine linaire
des variables de base normales, corrles ou non

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

45

284

46

Exemple : poutre
P

I
Poutre de longueur I appuye et soumise une charge
concentre P en milieu de trave
Rsistance la flexion : M = Wy
W : module plastique
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

285

P

I
Vecteur alatoire : Z =
W


y

47

10 KN

8m

E(Z) =
100 . 10 -6 m3

600 . 10 3 KN/m2

4(KN2 )
0
0
0

2
2
10 (m )
0
0

0
CZ =

12
6
0
0
400
.
10
(
m
)
0

10
2 2
0
0
0
10 (KN / m )

PL
Fonction dtat limite : G(Z) = W y 4
Pf = (-) = 0,0066
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

286

48

Critique de lindice c
c non invariant par rapport ltat limite
Exemple : G(R, S) = R - S(i) et G(R, S) = R/S - 1(ii)
(i) : calcul analytique possible
(ii) : calcul analytique impossible (R/S non gaussienne)

Approximation : linarisation de ltat limite autour des


valeurs moyennes

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

287

G(R, S) = G(R , S ) +

49

G
G

R R
(R - R ) +
(S - S ) = R - 1 +
- 2 S
R R , S
S R , S
S
S S

R - S
2


R2 + R S2
S

Deux formulations mcaniquement quivalentes peuvent


fournir des indices diffrents

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

288

50

Exemple : poutre
P

PL
G( Z) = W y
4
ou
PL
G( Z) = y
4W

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

289

51

Fonction d'tat limite Indice de fiabilit


c

Pf

G(Z) = Wy PL/4

2,48

6,57 . 10-3

G(Z) = y PL/4W

3,48

0,25 . 10-3

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290

COMREL : Exemple
Flambement dun poteau bi-articul soumis un effort de compression simple

L
f0
P
f

: hauteur du poteau
: flche initiale dans la section mi-hauteur
: effort de compression simple
: flche dans la section mi-hauteur sous leffet de P (incluant la flche initiale f0)
f=

o :

Pc
f0
Pc - P

Pc est la force critique dEuler :


2 EI
=
P
E est le module dYoung
c
L2
I est l inertie de la section : I = Iy = Iy(b, d, h)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

52

291

53

COMREL : Exemple (suite)


Flambement dun poteau bi-articul soumis un effort de compression simple
1) Fonction dtat limite
La ruine est dfinie comme latteinte de la limite lastique en un point quelconque de la section miporte.
P P
g(x) = y - = y - + f
A W

Avec : A = aire de la section = A(b, d, h)


W = module plastique = W(b, d, h)
y = limite dlasticit
Soit :

g(x) = g(y, P, b, d, h, f0, E) = g(x1, x2, x3, x4, x5, x6, x7)

2) Modlisation stochastique des variables alatoires


Type de loi

Moyenne
2

Ecart-type

X 1 = y

limite d'lasticit

lognormale

500 N/mm

X2 = P

effort de compression

gamma

2000 kN

600 kN

X3 = b

largeur de semelle

lognormale

300 mm

3 mm

X4 = d

paisseur de semelle

lognormale

20 mm

1 mm

X5 = h

distance entre semelles

normale

300 mm

5 mm

X6 = f0

flche initiale

normale

5 mm

X7 = E

module d'Young

Weibull

210 kN/mm

3) Rsultats : Indice de fiabilit = 3.32

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25 N/mm

3 mm
2

4.2 kN/mm

Probabilit de dfaillance Pf = 0.45 x 10-3

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

292

Dmarche suivie :
1) Partir de G(Z)
2) Linariser
3) Calculer c
Rsultat non invariant par rapport G(Z)

Dmarche retenue :
1) Changement de variables : espace des variables
gaussiennes, centres, rduites et indpendantes
2) Calcul de HL (Hasofer et Lind)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

54

293

55

Passage de lespace physique lespace rduit


Espace physique

Espace rduit

A) Zi N(i, i)
Zi indpendantes

Xi = (Zi - i) / i

B) Zi N(i, i)
Zi non indpendantes

X = A(Z - E(Z))
avec ACx At = I

C) Zi quelconques
Zi indpendantes

T : Zi Xi = -1(Fzi (Zi))

D) Zi quelconques
Zi non indpendantes

T : Zi Xi = -1(Fzi (Zi))
+ dcorrlation

C) D) Transformation de Rosenblatt (1952) ou Nataf (1980)


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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

294

56

Indice de fiabilit de Hasofer et Lind


But : gnraliser la dfinition de lindice de fiabilit au
cas dune surface non linaire
Dfinition : lindice de fiabilit de Hasofer-Lind est la
plus petite distance (au sens euclidien) de lorigine la
surface de ruine dans un espace de variables normales,
centres, rduites et non corrles

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

295

57

X2
Z2 - Z1 = 0

Z2

z2

H(X1 - X2) = 0
0
X1

z1

Z1

Espace physique

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Espace norm centr

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

296

Passage de lespace Z lespace X

X = A(Z - )
A, : dtermins par la transformation de Rosenblatt
ZX
G(Z) H(X)
LZ LX

X* : point de dfaillance le plus probable ou point de


fonctionnement

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

58

297

59

HL = (x*t x*)1/2 = min (xt x)1/2 pour

x LX

X2
H(X) < 0
d
s

fai
l

lan

ce

re
t

tat limite
H(X) = 0

H(X) > 0

X1

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

298

Algorithme de recherche du point de fonctionnement

Principe (Rackwitz-Fiessler 1978)


{X0}
1) Linarisation de la fonction dtat limite H(X) en X0
2) Intersection de lhyperplan tangent avec le plan des
variables de base
3) Recherche du point {X1} le plus prs de lorigine et
projection de X1 sur LX
4) Retour en 1) ou FIN

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

60

299

61

x1
H(X(n) )
(n)

H (X(n) )

*
X(n+1)
X*
HL

(n)
X(n)

x1

(X(n) . (n) (n))


H(x) =

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H(x(n))

H(x) = 0

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

300

62

Modle mcanique
quation dtat limite
Lois des variables alatoires
Passage de lespace physique (Z) lespace des variables
normales, centres, rduites et indpendantes (X)
Calcul de lindice de fiabilit HL
Calcul de Pf
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

301

63

valuation de la probabilit de dfaillance


Deux grands types de mthodes actuellement utiliss
pour calculer Pf :
les mthodes dduites de la simulation statistique de
Monte-Carlo
les mthodes fondes sur une approximation autour du point de
conception, principalement linaire, FORM (First Order
Reliability Method) et les approximations de degr 2, SORM
(Seond Order Reliability Method)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

302

64

Mthode de Monte-Carlo
Calculer Pf = Prob(G(Z) < 0)

Z1

Z= M
Z
n

1) Affecter une valeur alatoire chacun des paramtres Z1, ..., Zn


2) Dterminer le signe de la fonction dtat limite G
Pf =

avec

N1
N

N = nombre total de simulation


N1 = nombre de simulation o G est ngative

Convergence lente de la mthode


Le tirage au hasard selon une loi de probabilit est bas sur la
gnration de nombres alatoires distribus uniformment entre 0 et 1.

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

303

~
1 - Pf
Formule de Shooman : %erreur = 200
~
n Pf
~
Pf : frquence estime

n : nombre de simulations
Erreur correspondant une probabilit de 95% que la
~ (1% erreur)
valeur exacte de Pf appartienne P
f

(intervalle de confiance de 95%)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

65

304

Exemple : Pf = 10-5,
2

erreur : 10%

(1 - P~ )

200
7
f
n= ~
=
4
.
10
Pf (%erreur)2
Si Pf = 10-n n = 10n+2 10n+3 simulations

Temps de calcul prohibitif

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

66

305

67

Mthodes FORM/SORM
2 tapes :

1) Calcul de HL
2) valuation de Pf
Approximation linaire
FORM

Approximation de degr 2
SORM

But :
diminuer les temps de calcul
analyser la sensibilit des paramtres

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

306

Approximation FORM
Constat :

Au point du domaine Df le plus proche de lorigine, P*,


la densit de probabilit est maximale dans Df ; cette
densit dcrot rapidement lorsque la distance
lorigine augmente

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

68

307

69

Approximation FORM
Pf = (- )

On linarise la fonction dtat limite en P*


x2
P*

Df

h(x) = 0

Hyperplan
tangent

x1

Pf = Prob (G(Z) 0 Prob(H(X) 0) = Prob ( i Xi + HL 0 )


Pf = (- )
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

308

Densit de probabilit de la loi normale centre :

x2
1
(x ) =
Exp
2
2

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

70

309

Avantage : Cot en temps calcul nul


Dfaut :

Niveau dapproximation inconnu


tat limite linaire dans espace X

Solution exacte

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

71

310

72

Contre-exemple
x2
h(x) = 0
Df
P*

x1

1 2
H(x) = 3 + x1 - x 2
6

HL = 3 FORM : Pf = 1,35 10 -3

Calcul direct : Pf = 0,111


VALIDER LE CALCUL
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

311

73

Approximation SORM
But : obtenir une meilleure connaissance de la
gomtrie de la fonction dtat limite au voisinage de P*

X1, ..., n-1


parabole
quadratique

xn

P*

h(x) = 0

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

Xn

312

SORM
Connaissance de la fonction dtat limite autour de P*
Qualit de lapproximation parabolique, quadratique

!! SORM peut-tre moins prcis que FORM

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

74

313

75

Simulation conditionnelle
But : Confirmer un rsultat FORM ou SORM
Simulation autour du point de dfaillance le plus
probable P*
X
h(x) < 0

P*

Simulation
conditionnelle
h(x)
=

x *2

x1*

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h(x) > 0

X1

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

314

Principe des mthodes dapproximation

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

76

315

77

Analyse de sensibilit
Mthodes probabilistes utilises en fiabilit des
structures :
valuer les probabilits de dfaillance,
analyse de sensibilit des paramtres

But
discriminer les variables influentes sur le calcul de l indice de
fiabilit
limiter le nombre de variables alatoires dans les calculs et se
concentrer sur les incertitudes les plus importantes

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

316

78

On mesure limportance globale dune variable sur la


probabilit calcule

Calcul de HL P* (x*)

avec x* = HL *

* : cosinus directeur de la normale ltat limite

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

317

=
X
Mesure de limportance relative des variables Xi sur Pf

= (i , i )

Mesure de limportance des paramtres dune variable


alatoire Pf

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

79

318

80

Fiabilit systme

1) Fiabilit composant : un scnario de dfaillance, on


associe une fonction dtat limite
2) La dfaillance dun systme mcanique ne dpend pas
en gnral dun seul vnement

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

319

81

Combinaison srie

E1

E2

En

Ei : vnements de dfaillance
Dfaillance dun lment

Dfaillance systme

Pfsyst = Prob (U Ei)

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

320

Combinaison parallle

E1
Dfaillance de tous les lments
E2
Dfaillance systme
Pfsyst = Prob ( Ei)

En
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

82

321

83

Combinaison srie de systmes parallles

E1j
E11
Eij

i = 1, m
Em1

Emj
i=1n

( )

Pfsyst = Prob Ei
j
j i
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

En

322

84

Combinaison parallle de systmes sries

( )

Pfsyst = Prob Ei
j
j i

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

323

85

Combinaison parallle conditionnelle

2
E1

E2

E2 /E1

E1 /E2

Calcul de P(Ei), puis P(EJ/Ei)

Pfsyst = (P(E1 ) P(E 2 /E1 )) (P(E 2 ) P(E1/E 2 ))


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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

324

86

Codes probabilistes
PROBAN : Det Norske Veritas (Hollande)
COMREL/SYSREL : Universit de Munich (Rackwitz)
RASOS : Elf Aquitaine - CTIM (Reliability Analysis
System for Offshore Structure)
COMPROMIS : EDF (COde de Mcanique
PRObabiliste pour la Maintenance et les Inspections en
Service)
SISIF : Bureau Veritas (Modle probabiliste de
propagation de fissures dans les structures soumises
la fatigue)
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

325

87

Rglements et calibration
Les rglements proposent des mthodes de vrification des
constructeurs qui sont, en gnral, fondes sur lexprience des
constructeurs, des concepteurs et ventuellement des utilisateurs
Un rglement est en constante volution
Les prescriptions autorisent lutilisation de mthodes de calcul
quelconques condition de montrer que la fiabilit quelles
procurent soit compatible avec louvrage concern
Les rglements proposent aux concepteurs les limites dans
lesquelles ils sont autoriss prendre leurs hypothses de
dimensionnement afin dassurer une scurit suffisante aux
ralisations projetes

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

326

88

Exemple : Cas des rglements de construction mtallique


1956 : Actions extrieures ajoutes les unes aux autres de manire la plus
dfavorable. On minore la limite lastique caractristique de lacier par un
coefficient 2/3. Les calculs sont mens en lasticit.
1966 : Prise en compte de la probabilit doccurrence des actions extrieures
de manire forfaitaire travers des coefficients majorateurs d actions
dpendants du nombre de charges ou surcharges prises en compte
simultanment (vent, neige).
Ces coefficients sont les suivants :
3/2 pour un type de surcharge,
17/12 pour laction combine de deux surcharges,
4/3 pour laction combine de trois surcharges.
On compare les contraintes qui en rsultent la limite lastique caractristique :
la fiabilit obtenue est plus petite ou gale.
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

327

89

Exemple : Cas des rglements de construction mtallique


1980 : Mme dmarche que celle de 1966 mais les calculs sont mens en
plasticit.
La probabilit de dfaillance devient ainsi plus importante que celle qui
peut tre estime avec le CM66.
Actuellement, les Eurocodes visent prendre en compte la meilleure
connaissance que le concepteur peut avoir des matriaux, des lments
structuraux ou des actions qui agissent sur la structure. Les coefficients partiels
de scurit permettent dintgrer le nombre dessais effectus sur les matriaux,
les tolrances de fabrication ou de mise en uvre ou la probabilit datteindre
les valeurs caractristiques des combinaisons dactions.
Ainsi le calcul se rapproche plus de la ralit.
La probabilit de dfaillance est mieux cerne, elle devient homogne.

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

328

90

Eurocodes : Codes de conception et de calcul des


ouvrages de gnie civil au niveau europen.

Se substitueront dans un proche avenir aux textes


nationaux caractre normatif dans les diffrents pays
de lUnion Europenne.
Appels devenir des normes de rfrence dans le
cadre dappels doffres internationaux.

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

329

Rglement

Type d'analyse

CM 56

Calcul lastique

91
Coefficients de scurit
Coefficient de scurit global :

k
k

CM 56

Calcul lastique

2
fy
3

Coefficients partiels de scurit


forfaitaires prenant en compte des
probabilits d'occurrence d'actions :

x k fy

CM 80 (ou additif 80)

Calcul lastique

EUROCODE 1

Calcul lastique

et

&

Coefficients partiels de scurit


identiques ceux du CM 66
Coefficients partiels de scurit pouvant
tre dtermins en liaison avec un
indice de fiabilit choisi au pralable
(ou une probabilit de dfaillance) :

Sk () x k
k

fy

M ( )

ou mme
EUROCODE 3

Assemblages semi-rigides

S () x
k

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

fu

M ( )

330

92

Globalement, la fiabilit des structures dimensionnes


avec les rgles modernes tend diminuer. En
sappuyant sur l exprience et en constatant que les
dfaillances effectives de structures dimensionnes
avec les rglements prcdents sont extrmement
faibles, le concepteur ose (ou prend le risque calcul)
de mieux profiter des capacits de rsistance des
lments ou de sa connaissance des sollicitations
auxquelles sont confrontes les structures.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

331

93

Lutilisation des mthodes semi-probabilistes trouve bien sr son


intrt dans le dimensionnement des structures neuves dont les
lments structuraux tendent tre choisis avec une probabilit de
dfaillance plus homogne rendant ainsi lutilisation des matriaux
plus performants. Il est galement possible de les utiliser pendant
la vie de la structure en tant qulment de dcision pour la
maintenance et les rparations ventuelles.

Si la probabilit de dfaillance volue dans le temps (elle augmente


en gnral), on peut fixer un seuil pour lequel il est ncessaire, soit
de rparer, soit de remplacer la construction. Ceci ncessite bien
sr de pouvoir quantifier l tat de la structure en fonction du temps
travers des inspections systmatiques.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

332

94

Modles probabilistes utiliss dans les rglements

Lintroduction de la probabilit de dfaillance dans les


rglements reste dlicate (car on sous-tend que la
structure est calcule avec un risque de dfaillance non
nul, alors que lindice de fiabilit ne prsente pas cet
inconvnient psychologique :

Pf = 10-3 - 3
Pf = 10-9 - 4

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

333

95

Classification des diffrents niveaux d apprciation de la


fiabilit dans les rglements

Niveau 0 : Analyse purement dterministe - Coefficient de


scurit global
Niveau 1: Rgles semi-probabilistes, les actions et les
rsistances sont des valeurs caractristiques.
Des coefficients partiels de scurit forfaitaires
sont introduits pour tenir compte dautres
incertitudes.
On prend en compte la probabilit
doccurrence dvnements.
Niveau 2 : Analyse probabiliste - Calcul dindice de
fiabilit et des coefficients partiels de scurit
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

334

96

Longtemps : Niveau 0
Actuellement : Niveau 1
Tendance (Eurocode) : Niveau intermdiaire entre
niveaux 1 et 2. valuation des coefficients partiels de
scurit laide dune mthode de niveau 2 puis leur
utilisation dans une mthode de niveau 1.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

335

97

Valeurs caractristiques - Valeurs de conception


Valeurs de conception :

Rd = R RC (rsistance)
Sd = S SC (sollicitation)

Valeurs caractristiques : RC, SC


Facteurs de scurit partiels : R, S
R C = R - k R R
SC = S - k S S

Coefficient de scurit global :

R
S

Coefficient de scurit caractristique :

avec

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1 - k R CR

C =
1 + k S CS

Pr ob(R < R C ) =
Pr ob(S > SC ) =
Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

336

98

Coefficients partiels de scurit

Analyse probabiliste
HL = P*(x*)
T -1

X
Z*
T -1
*
P
U*
*

Zi*
i =
Zi

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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

337

Dfinit une rgle de dimensionnement :


R
S S <
R

Remarque : un jeu de coefficients partiels de scurit


dfinit un indice et une probabilit de dfaillance ; une
probabilit de dfaillance fournit plusieurs jeux de
coefficients.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

99

338

Calibration des codes


Consiste valuer les coefficients partiels de scurit
pour une valeur de fixe a priori ou au contraire,
valuer en fonction dun tat de la structure li aux
coefficients partiels de scurit retenus.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

100

339

Conclusion

:
Outil comparatif de la fiabilit relative de diffrentes
conceptions de structures mcaniques
Permet de vrifier le respect des critres de sret ou
de disponibilit imposs la conception

tude de sensibilit : coefficients partiels de scurit


La prise en compte de lala dans le processus de
dimensionnement introduit une prcision
supplmentaire.
HASOFER
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Fiabilit des Structures - 3. Fiabilit Mcanique

101

340

4. MECANIQUE

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

341

Caractristiques mcaniques des matriaux


g
Contrainte utile

2%

rupture

Zone plastique

0,2
0

Zone lastique

log (longation)
log ()
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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

342

Module dYoung : E
Loi de Hooke (relie contraintes et dformations dans le
domaine lastique)
= E

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

343

Limite dlasticit e : contrainte qui correspond une


dformation irrversible.
Conventionnellement pour les matriaux, on utilise une
valeur de dformation permanente de 0,2 %.
Coefficient de Poisson : rapport entre la dformation
longitudinale de la structure et sa dformation axiale.

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

344

Ductilit et fragilit
La rupture dun matriau peut tre fragile sans
dformation plastique ou au contraire avec dformation
plastique importante (rupture ductile)

contrainte

contrainte

longation
matriau fragile

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longation
matriau ductile

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

345

Diffrents types de fissuration

Loi de
comportement

Brutale

Progressive

Autres types
d'volution de
fissure

Elastique

Rupture fragile
(I)

Rupture par
fatigue grand
nombre de cycle
(III)

Elasto-plastique

Rupture ductile
(II)

Rupture par
fatigue oligocyclique
(IV)

Autres lois de
comportement

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

346

Modes de fissuration

Mode I : mode douverture de la fissure


Mode II : mode de cisaillement plan
Mode III : mode de cisaillement hors plan
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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

347

Mcanique de la rupture

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

348

Mcanique de la rupture linaire et non linaire


On distingue 3 catgories danalyse suivant la taille de la
zone plastique en tte de fissure :
1) Pas de plasticit :
Rupture fragile mcanique de la rupture linaire calcul de KI
2) Plasticit confine :
Dtermination de ltendue de la zone plastique
Correction de la longueur de la fissure et application de la
mcanique linaire de la rupture

3) Plasticit tendue :
Mcanique de la rupture non linaire (ou
lastoplastique) calcul de lintgrale J
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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

349

La rgle R6
Mise en place de mthodes pour valuer lintgrit de
structures contenant des dfauts pour tous types de
chargements :

La rgle des deux critres ou rgle R6


(anglaise)

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

10

350

11

Quelques dates
1974 : Premiers travaux de Dowling et Townley - CEGB
(Central Electricity Generating Board)
1976 : 1re version de la rgle R6 par Milne, Harrison et
Lossemore - CEGB
1987 : Rgle R6, version 3, par Milne, Ainsworth, Dowling
et Stewart - CEGB

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

351

12

Constat
Cette pice tait sans dfauts et elle a cass !
La seule considration des dfauts ne suffit pas prvoir
la ruine. Il faut au moins considrer :
deux modes de ruine
lun dpendant des fissures et plutt fragile ;
lautre indpendant des fissures et plutt ductile.

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

352

13

IDEE : la capacit de chargement dune structure


fissure est limite par deux modes de ruine opposes :
a) la ruine fragile par instabilit de la fissure
mcanique linaire de la rupture
b) la ruine ductile par instabilit plastique
lanalyse limite

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

353

14

On pose :

K I (P, a)
Kr =
K IC

P
a
y
PL

P
Lr =
PL (a, y )

: chargement appliqu
: longueur de la fissure
: limite lastique 0,2%
: chargement provoquant le dbut de plasticit dans la pice
fissure

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

354

15

On obtient deux critres :


Kr 1
L r Lmax
r

avec

max
r

ec
=
y

ec

1
= (u + y )
2

u : limite rupture

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Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

355

16

ATTENTION :
Il existe des interactions entre ces deux modes de ruine
La rgle R6 traite de ces interactions en crivant :

K r f(L r )
Kr
Dfaillance

B
Scurit
A

Kr = f(Lr)

max
r

L
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

Lr

356

17

La rgle R6 fournit une mthode dinterpolation entre


leffondrement plastique et la rupture gouverne par la
mcanique linaire de la rupture

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

357

18

Kr
Dfaillance

B
Scurit
A

Kr = f(Lr)

max
r

Lr

La combinaison dune contrainte et dune taille de


dfaut donne un point (Lr, Kr) dans le diagramme :

le point A est situ dans la zone de scurit : la fiabilit de la


structure est garantie
le point B est situ dans la zone de dfaillance : ruine certaine
de la structure

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

358

19

Premire courbe dinterpolation obtenue par Dugdale


dans le cas dune fissure voluant en contraintes planes
dans une plaque infinie dun matriau lastique
parfaitement plastique soumise une contrainte de
traction

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

359

20

Nocivit de la fissure

Kr

Rupture fragile

B
Rupture lastoplastique

DEFAILLANCE

m
SECURITE

C
Rupture ductile

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Lmax
r

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

Lr

360

Entre la ruine fragile et la ruine ductile lie aux


dpassements des contraintes apparat la mcanique
de la rupture lastoplastique base sur le calcul de
lintgrale J

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

21

361

22

Lvolution de la rgle R6 est lie aux derniers


dveloppements de la mcanique de la rupture
lastoplastique
La rgle R6, rvision 3, propose trois types de courbes
dinterpolation Kf = f(Lr), entre les deux modes de ruine
fragile et ductile

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

362

23

Option 3
1/ 2

J
Kr = e
J
Kr = 0

K I2

Je =
E

pour L r Lmax
r
pour L r > Lmax
r
= 1 en contrainte s planes
=

1
en dformatio ns planes
2
1-

Construction de la courbe point par point partir dune analyse


explicite de J par un calcul lments finis ou par lobtention de
donnes exprimentales

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

363

24

Option 2
Eref
L3r y
Kr =
+
L
r y 2Eref
Kr = 0

1/ 2

pour L r Lmax
r
pour L r > Lmax
r

ref : dformation pour une contrainte de rfrence valant Lr y

Option base sur un ensemble de solutions donnes par loption 3


pour une gamme de gomtrie
Rsultats indpendants de la gomtrie et du dfaut : courbe
dinteraction ne dpendant que de la courbe de traction du
matriau
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

364

25

Lr, y

ref

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

365

26

Option 1

)(

K r = 1 - 0,14 L2r 0,3 + 0,7 exp - 0,65 L6r


Kr = 0

))

pour L r Lmax
r
pour L r > Lmax
r

Courbe universelle, dtermine de faon empirique partir de


loption 2 pour une gamme de matriau : limite infrieure retenue

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

366

27

Utilisation de la rgle R6
Kr
Dfaillance

B
Scurit
A

Kr = f(Lr)

max
r

Lr

2 tapes :
1) crer le diagramme (choisir la courbe dinteraction) : 3 options
2) utiliser le diagramme : placer un point A

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

367

28

Calcul dun point sur le diagramme


Pour une gomtrie et un chargement donns, on a :
Lr =

P ref
=
PL y

Je
Kr =
Jmat
avec :
ref : contrainte de rfrence dtermine par une analyse limite
Je : valeur de lintgrale J en lasticit linaire
Jmat : valeur de la tnacit du matriau suivant la catgorie
danalyse retenue

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

368

29

3 catgories danalyse

CATEGORIE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Jmat

Analyse fragile : KIC

Analyse lastoplastique : JIC

Analyse lastoplastique avec


propagation de la fissure
(courbe J a)

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

369

30

Rsum
Lr =

P ref
=
PL y

Kr =

Je
Jmat

2 tapes :
1) crer le diagramme
2) utiliser ce diagramme
OPTION (diagramme)
1

)(

K r = 1 - 0.14 L2r 0.3 + 0.7 exp - 0.65 L6r

Eref
L3r y

Kr =
+
L
2Eref
r
y

Kr = (Je/J)0.5

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

0 .5

CATEGORIE (Jmat)

))

Analyse fragile : KIC


Analyse lastoplastique : JIC

Analyse lastoplastique avec


propagation de la fissure
(courbe J a)

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

370

31

Exemple dapplication
Cas dune tuyauterie avec une fissure circonfrentielle
externe soumise une force axiale
N

b
L

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Ri

Rayon intrieur : Ri = 369 mm


paisseur : b = 37 mm
Longueur : 500 mm
Profondeur de la fissure : a = 9.25 mm

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

371

32

Matriau : acier A48 la temprature de 300 C


Caractristiques prises en compte :
Module dYoung : E = 191500 Mpa
Coefficient de Poisson : = 0,3
Limite lastique : e = 186 MPa

ref

0.2
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

ref

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

372

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

33

373

34

Calcul de Kr et Lr

Lr =

P ref
=
PL y

Je = K I2 /E

Je
Kr =
Jmat

Formulaires pour obtenir KI et ref

K 1 = F1 N a
ref = F2 N
Jmat = JIC (catgorie 2)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

F1 =

5
20 - 13(a/b ) - 7(a/b )

b
F2 =
(b - a)

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

374

Choix du diagramme

Option 1, 2 ou 3

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

35

375

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

36

376

Conclusion
Rgle R6 : interaction entre deux modes de rupture
distincts :
la rupture fragile
la rupture ductile

Mthode rapide et simple mettre en uvre pour


valuer la nocivit des dfauts dans une structure

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

37

377

Mthode pratique de calcul de J


Lanalyse de la nocivit des fissures repose sur le
critre J lorsque des dformations plastiques
apparaissent
Plusieurs mthodes sont proposes dans lindustrie
nuclaire :
annexe ZG du RCC-M
annexe A16 du RCC-MR
rgle anglaise R6

Ces mthodes sont bases sur une estimation


simplifie de lintgrale J
RCC-M : rgles de conception et de construction des
appareils mcaniques des lots nuclaires PWR
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

38

378

39

Mcanique de la rupture linaire et non linaire


On distingue 3 catgories danalyse suivant la taille de la
zone plastique en tte de fissure :
1) Pas de plasticit :
Rupture fragile mcanique de la rupture linaire calcul de KI
2) Plasticit confine :
Dtermination de ltendue de la zone plastique
Correction de la longueur de la fissure et application de la
mcanique linaire de la rupture

3) Plasticit tendue :
Mcanique de la rupture non linaire (ou
lastoplastique) calcul de lintgrale J
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

379

40

Annexe ZG du RCC-M
Estimation de J pour une zone plastique confine
Annexe A16 du RCC-MR
Mthode simplifie du calcul de J dans tous les cas de
figures : mthode JS

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

380

Mthode destimation simplifie de J


Principe : partir de la solution lastique et corriger par
ladjonction ou la multiplication dun facteur correctif
1981 : 1er dveloppement - EPRI
(Electric Power Center Research)
J = Jlastique + Jplastique
Erreurs importantes sur le calcul de J dues la
modlisation de Ramberg-Osgood

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

41

381

42

Modlisation de Ramberg-Osgood

=
+
e e
e

> e

ref

E=

e
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

e
e

ref
Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

382

1984 : Travaux dAinsworth : amliorer le calcul


simplifi de J de lEPRI en utilisant directement la
courbe de traction relle du matriau (point par point)
Introduction de la contrainte de rfrence ref

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

43

383

44

Ainsworth :
J = Jlastique * + Jplastique
Jlastique * = Jlastique (1 + )

(1 + ) : correction plastique

E
J = Je + ref
ref

et 1

2
ref
Ainsworth : = 2
ref + 2y
3
ref
1
Rgle R6 : =
2 Eref + 2y

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

384

45

Mthode JS

Eref

J = JS = Je +
ref

On calcule la valeur lastique de J, Je, que lon corrige


par un facteur damplification plastique :

Eref
+
ref

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

385

46

Dmarche
6
5
4
3
2
1

Calcul de Js = Je . KJA16

Calcul de Je

Calcul de KJA16

Obtention de ref

Calcul de K1

Calcul de ref

ref

: contrainte de rfrence

KI

: facteur dintensit des contraintes

KJA16 : correction plastique


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

K JA16

2
ref 1 ref
K I2
=E
+
et Je = *
2
ref 2 ref
+ 2e
E

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

386

47

Kr
KrD

D
DEFAILLANCE
Kr = f(Lr) = (Je/J)0.5

KrC

C
(1/KJA16)
SECURITE

Lr

Lrc = LrD

ref
Je

C(L rc , K rc ) =
,

JIC
y

Le point C se situe dans le domaine de scurit


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

387

(i)

Je
< f (LrD )
JIC

(i)

Je
Je
<
JIC
J

(i)

J < JIC

avec

J = Js = KJA16 . Je

Utiliser le diagramme R6 revient valuer lintgrale J


par la mthode Js
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

48

388

49

Conclusion
Le diagramme de la rgle R6, option 2, est une courbe
donnant le terme de correction plastique partir dun
calcul de contrainte de rfrence
En fait, cette rgle prsente de faon simple et
graphique le calcul de J

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

389

50

Couplage mcano-fiabiliste
Pf = Prob (G(Z) < 0)

Pf
Modle
mcanique

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Critre de
rsistance limite

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

Variabilit
des donnes

390

51

Exemple
Rservoir sous pression

e
R

R : rayon interne de 18 mm
e : paisseur de 3 mm
P : pression interne

PR
=
2e
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

391

52

Pf
Analyse en
contrainte ()

PR
G( e , P, R, e ) = e 2e
PR

Pf = Prob e <

2e

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

P, R, e, e

392

Dmarche probabiliste
9
8
7
6
5
4
3
2
1

Analyse critique des rsultats

Calcul de Pf et tude de sensibilit des paramtres

Choix de loutil de calcul

valuation de la variabilit des paramtres

Formulation de lquation dtat limite

Formulation du modle mcanique

Choix du critre de rsistance limite

Choix du modle mcanique

Dfinition de lvnement redout

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

53

393

54

Rfrences
Probabilits - Statistique
BOULEAU N., Probabilits de l ingnieur, Hermann, 1986
SAPORTA G., Probabilits, Analyse des donnes et Statistique, dition
Technip, 1990

Fiabilit mcanique
DITLEVSEN O., MADSEN H.O., Structural Reliability Methods, John Wiley &
Sons, 1996
PROCACCIA H., MORILHAT P., Fiabilit des structures des installations
industrielles, Edition Eyrolles, 1996
LEMAIRE M., Scurit probabiliste des structures, Collge de Polytechnique,
Dcembre 1994
FOURNIER C., Dimensionnement probabiliste des structures : application aux
enceintes sous pression, Thse de doctorat, Universit Blaise Pascal Clermont II, 1997

Mcanique
RECHO N., Rupture par fissuration des structures, Herms, 1995
FRANCOIS D., PINEAU A, ZAOUI A., lasticit et plasticit, Herms, 1992

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 4. Mcanique

394

5. EXEMPLES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

395

Application sur un enceinte sous pression


But :
Dimensionner une enceinte sous pression interne par
une dmarche dterministe et probabiliste puis
comparer les rsultats en terme de pression admissible

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

396

Gomtrie et caractristiques matriau


Zone soude
e

R : rayon interne, 18 mm
e : paisseur, 3 mm
a : longueur de la zone non soude,
1 mm
P : pression interne

a
Partie A

Matriau : alliage daluminium AZ5G


e : 342 Mpa (valeurs moyennes)
u : 407 MPa
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

397

Modles mcaniques associs


Zone soude
e
R

Partie A

coulement plastique
ou propagation du
dfaut modlis par
la fissure
Ouverture de la fissure

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

398

Dimensionnement dterministe
Adoption dun coefficient de scurit global = 3 par
rapport la rupture
But :

Trouver P telle que : P = min(P1, P2)


P1 : pression autorise par rapport
lcoulement plastique
P2 : pression autorise par rapport
la propagation dun dfaut

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

399

coulement plastique
Calcul dune contrainte moyenne moy dans l paisseur
suivant la ligne la plus sollicite

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Lignes des contraintes


maximales

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

u
3
u = 407 MPa
moy = 136 MPa
moy =

400

Propagation dun dfaut


Calcul de lintgrale J par lments finis
J=

JIC
3

JIC = 8000 J/m2


J = 2666 J/m2

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

401

Rsultats

Mode de
dfaillance

Pression
admissible
autorise

Ecoulement
plastique

33

Propagation d'un
dfaut

45

P = 33 MPa
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

402

Dmarche dterministe

Dimensions gomtriques nominales

Dtermination du rayon interne R, de l'paisseur e,


de la longueur de la zone non soude a

Calcul par lments finis de la contrainte et de


l'intgrale J

Calcul de la contrainte quivalente de Von Mises


et de l'intgrale J en linaire et non linaire

Critre retenu

Moyenne des contraintes de Von Mises dans


l'paisseur sur la ligne la plus contrainte ; calcul de
J par une intgrale de contour

Coefficient de scurit moyen

Ecoulement plastique : = u/moy = 3


Propagation d'un dfaut : = JIC/J = 3

Retour d'expriences

Tout fait satisfaisant

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

403

10

Dmarche probabiliste
ETAPES DE LA DEMARCHE

CAS DU RESERVOIR SOUS PRESSION

Dfinition de l'vnement redout

Fuite ou rupture par coulement plastique ou propagation d'un dfaut

Choix du modle mcanique

Expression de la contrainte dans


la partie soude

Expression de l'intgrale J dans la


partie soude

Choix du critre de rsistance


limite

JIC

Formulation du modle mcanique

ref

Js

Formulation de l'quation d'tat


limite

G(e, ref) = e - ref

G(JIC, Js) = JIC - Js

Estimation de la variabilit des


paramtres

e, R, e : lois normales
P, a : lois uniformes

JIC, R, e : lois normales


P, a : lois uniformes

Choix de l'outil de calcul


probabiliste

Mthodes FORM/SORM
Logiciel COMREL

Calcul de Pf

Pr = Prob [(e ref) U (JIC Js)]

Analyse critique des rsultats

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

404

11

Formulation du modle mcanique


coulement plastique : analyse en terme de contrainte :
ref

ref

PR
=
2(e - a)

Propagation dun dfaut : analyse en terme dintgrale


J : Js

K I2 1 - 2
Js =
E

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

) E

ref

ref

1 ref

+
2
2
2 ref + e

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

405

Comparaison avec les calculs par lments finis

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

12

406

13

valuation de la variabilit des paramtres


Paramtre

Lois de distribution

Paramtres de ces lois

Coefficients de
variation (en %)
C = /

e (Mpa)

Normale : N

N(342 ; 25.3)

7,4

JIC (J/m2)

Normale : N

N(8000 ; 1100)

13,75)

P (Mpa)

Uniforme : Unif

Unif [Pmin ; Pmax]

R (mm)

Normale : N

N(18 ; 0,032)

0,18

e (mm)

Normale : N

N(3 ; 0,006)

0,2

a (mm)

Uniforme : Unif

Unif [0,8 ; 1,2]

11,55

E (Mpa)

69000

0,3

Pmoy
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Pmin + Pmax
=
2

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

407

14

Calcul de Pf et tude de sensibilit des paramtres


Objectif de fiabilit : Pf = 10-7
But :

Trouver la pression P telle que :

Pf = Prob(A B ) = Prob(A ) + Prob(B ) - Prob(A B ) = 10 -7


A:
coulement
plastique

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

B:
Propagation dun
dfaut

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

408

15

Calcul de Pf
Scnario de
dfaillance

Probabilit valuer

Pression admissible
(Mpa

Pf

Ecoulement plastique

Prob (e < ref)

Unif [37,05 ; 40,95]

FORM : Pf = 0,14 x 10-10


SORM : Pf = 5,9 x 10-10

Propagation d'un dfaut

Prob (JIC < Js)

Unif [37,05 ; 40,95]

FORM : Pf = 1,97 x 10-7


SORM : Pf = 1,02 x 10-7

Pf = Prob(A B ) Prob(B ) = 10 -7
P = 39 MPa

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

409

16

Coefficients partiels de scurit


Variables

Coordonnes du point
P*

Valeurs moyennes

Coefficients partiels
de scurit

JIC

2657,52

8000

3,01

1,1577

1,158

40,0631

39

1,027

338,293

342

1.01

2,99996

18,0001

18

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

410

volution de Pf en fonction de Pmoy

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

17

411

18

Comparaison des approches dterministe et probabiliste


Pression
moyenne (Mpa)

Probabilit de
dfaillance Pf

Coefficient de
scurit par
rapport u

Dimensionnement
dterministe

33

10-9

Dimensionnement
probabiliste

39

10-7

2,6

Conservatisme de la dmarche dterministe


Lien entre et Pf
Pression suprieure 20% : risque 100 plus lev

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

412

Conclusion
Sur le plan de la mthode
7
6
5
4
3
2
1

Analyse critique des rsultats

Calcul de Pf et tude de sensibilit des paramtres

Choix du critre de rsistance limite


Choix de l objectif de fiabilit

Expression explicite des modles mcaniques

Analyse des modes de dfaillance du systme tudi

Prise en compte des fluctuations alatoires des paramtres


dimensionnant la structure

Prise de connaissance et comprhension du cahier des


charges et des objectifs de fiabilit

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

19

413

20

Dmarche probabiliste
Dmarche dterministe
Mthode Js
Mthode des lments finis

Pf = 10-9
Objectif de fiabilit : 10-7

Coefficient de scurit : 3

= 2,6

Tout va bien ! !

Pf =

Si
et = 2,6

10-9

Efforts sur JIC

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

414

Tuyauterie ferritique fissure


But :

Utiliser une dmarche probabiliste pour quantifier les


coefficients de scurit relles de conception dans le
cas dune structure fissure correspondant une
tuyauterie vapeur

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

21

415

22

Hypothses :

a
a
paisseur : t
Diamtre extrieur : e
Dfaut dbouchant en peau interne - Semi elliptique : hauteur a, grande
longueur 2a
Chargement :
Acier ductile dans le domaine de temprature considr
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

416

23

Facteur dintensit des contraintes lastique :


K I = F

aa

aa = a + a
2

aa
F = 0,93 + 3,85 (facteur de forme)
t

Effet de la plasticit du matriau


Lr =

, e : limite lastique
aa
2 e 1
t

Si L r < L max

e + u
=
2 e

ruine plastique au
niveau de la fissure

u : limite rupture de lacier


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

417

24

Facteur dintensit KCP (corrig de la dformation plastique) :

K CP =

KI
KI
=
K r 1 0,14 L2r 0,3 + 0,7 exp 0,65L6r

)(

Kr : correction plastique
Force fissure :

2
K CP
J=
1- 2
E

E : module dYoung
: coefficient de Poisson
Si J > J0,2 propagation de la fissure de a

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

))

418

25

nergie ncessaire pour faire propager la fissure de a :


Ja = J0,2 + (a - 0,0002 )

dJ
da

Aprs initiation, il faut dterminer si la dchirure reste


stable en comparant Japp (force fissurante applique la
structure) la rsistance la dchirure du matriau
J(aa) = Japp + (a + a ) Jmat (a )

a limit 3 mm

Instabilit si : J(a) > J0,2 et J(a + 3mm) > J3

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

419

Calcul des marges


Mra =

L r max
L r (a)

: ruine plastique occasionne par une fissure


de dimension a

Mraa =

L r max
: ruine plastique dune fissure qui se propage
L r (a + a)

M =
a

J0,2
J(a)

: initiation de la dchirure

Ja
Mi =
: instabilit par dchirure
J(a + a)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

26

420

27

Reprsentation schmatique du calcul de dfaillance


Contrainte

Contrainte
u y

p = = s
2

Gomtrie
a, t

Initiation : a
Instabilit : a + a

Paramtre de plasticit

LR =

Facteur de forme

a
F = 0.93 + 3.85
t

a
2 y 1
t

LR max =

y + u

Correction plastique

)[

K R = 1 - 0.14 L2R 0.3 + 0.7 exp - 0.65 L6R

)]

Facteur K lastique

K 1 = K

Facteur K lastique
KCP = K1/KR

Matriau
E,

J(a) =

dJ
da

2
K CP
1- 2
E

Tenacit
J0.2

Marge ruine plastique en a :


Marge ruine plastique en a + a :
Marge initiation dchirure :
Marge instabilit dchirure :

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Rsistance la dchirure

Ja = J0.2 + a - 2 10 -4 dJ

Mra = LR max / LR (a)


Mraa = LR max / LR (a + a)
Ma = J0.2 / J(a)
Mi = Ja / J(a + a)

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

2 y

421

28

Reprsentation schmatique des diffrents modes


de ruine envisags
E1
LRa > LRmax
E (Mra)

oui
E(Mra)

Rupture plastique
fissure a

non
E2

J(a) > J0.2


E (Ma)

non
E(Mra)

LRaa > LRmax

oui
E(Mraa)

Ruine plastique
en propagation

oui

Pas dinitiation

E5

E (Mraa)

non
E3
E(Mi)

J(a) > J (a+a)

E (Mi)

Instabilit par
dchirure

non

Dchirure stable

E4

Probabilit d initiation de la dchirure : E1 U E2 U E3 U E4


Probabilit d instabilit : E1 U E2 U E3
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

422

29

Fiabilit d un systme srie-parallle

E2

E3

E2

E3

E4

E(Ma)

E(Ma)

E(Ma)

E(Ma)

E(Ma)

E(Mi)

E(Mi)

E(Mi)
E(Mraa)

E1
E(Mra)

E(Mraa)

E(Mra)

E(Mra)

E(Mraa)

Reprsentation du risque
dinstabilit

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

E(Mra)

E1
E(Mra)

E(Mra)

E(Mra)

E(Mraa)

E(Mraa)

Reprsentation du risque
dinitiation de la dchirure

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

423

30

Variabilit des donnes


Dsignation

Variable

Unit

Distribution de
probabilit

Moyenne

Ecart type ou
coefficient de
variation

0.04

0.812

Module d'Young

MPa

Log Normale

191 000

10 000

Coefficient de Poissson

0.3

Hauteur du dfaut

Log Normale

0.005

0.001

Accroissement

0.003

Limite d'lasticit

MPa

Normale tronque
2 carts type

212

16

Rsistance la traction

MPa

Normale tronque
2 carts type

525

30

Gradient

dJ

MPa

Log Normale

65

13

Energie d'amorage

J0.2

MN/m

Log Normale

0.109

0.033

Contrainte

MPa

Log Normale

Variable de
150 600

10%

Epaisseur
Diamtre extrieur

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

424

31

But :

Trouver les coefficients partiels de scurit qui


correspondent une probabilit de dchirure de 10-3
tude paramtrique en faisant varier la valeur moyenne entre
150 MPa et 600 MPa

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

425

32

valuation du risque dinitiation de la dchirure :

[150, 600 ]

[15, 60] (10%)

Calculs effectus sur PROBAN

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

426

volution de en fonction
de la contrainte moyenne

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

33

volution de la probabilit dinitiation


de la dchirure en fonction de la
contrainte moyenne

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

427

volution de la sensibilit des facteurs en fonction


de la contrainte moyenne

et a prpondrants, u et E ngligeables
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

34

428

35

Analyse de la probabilit critique dinitiation de la dchirure

Valeur moyenne de la contrainte = 290 MPa

Pf = Prob (E1 E 2 E3 E 4 ) = Prob E(Mra ) E (Mra ) E(Mra )


E1
E2
E3
E4
EMra
EMa
EMi

P (rupture plastique pour une fissure de dimension a) = 1.69 10-12


P (ruine plastique en propagation de fissure) = 6 10-10
P (instabilit par dchirure) = 9.3 10-4
P (dchirure stable) = 1.3 10-4
1.7 10-12
P(Ja > J0.2) = 1.06 10-3
P(J(a+a) > Ja) = 1.6 10-3

E(Mra) EMa P(Lra < Lrmax et J(a) > J0.2 ) = 1.06 10 -3


Pf = 1.06 10-3
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

429

36

Risque estim dinitiation de la dchirure domin par la


probabilit que J(a) soit suprieure J0.2 (vnement
Ema)
Risque de ruine plastique pour une fissure de
dimension a ou une fissure de propageant a+a sont
ngligeables : 1,7.10-12 et 6.10-10 (loin de la valeur Lrmax
sur le diagramme R6)
Risque 7 fois plus important dinitier une dchirure
instable plutt que stable (9.3.10-3 et 1.3.10-4) (un calcul
de marge ne permet dobtenir cette information)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

430

37

Diagramme dvaluation de la rupture


Kr
1.0

Kr (correction plastique)

0.8

0.6

0.4

0.2

Lr
0
0.5

1.0

1.5

LRmax 2.0

Lr (charge applique / limite lastique)


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

431

38

Coefficients de scurit

a = M a =

i = M i =

J0.2
= 3.50
J(a)

Ja
= 3.76
J(a + a)

ra = M ra =

LRmax
= 2.25
LR(a)

raa = M raa =

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

LRmax
= 2.05
LR(a + a)

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

432

39

REMARQUES :
La marge value sur Mraa est naturellement plus faible que
celle obtenue sur Mra
Coefficient de scurit sur Ma suprieur celui de Mra !!!

La dispersion obtenue sur la distribution de Ma est


trs suprieure celle de la marge de Mra

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

433

40

Diagramme dvaluation de la rupture


2.0

Densit de probabilit

1.5
Mra =

LRmax
LR(a)

1.0

0.5
Ma =

J0.2
J(a)

0
1

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

marge

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

434

Un calcul de coefficient de scurit global


pourrait conduire des conclusions
errones si lon neffectue pas de calibrage
par une valuation probabiliste : les
coefficients globaux les plus levs ne
correspondent pas toujours aux probabilits
les plus faibles

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

41

435

42

Sensibilit des paramtres pour = 290 MPa

a = 23,2%
J0.2 = 6,8%

y = 13,2%

autres = 0,2%

= 56.7%

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

436

volution de lindice de fiabilit en fonction de la


contrainte moyenne

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

43

437

volution des coefficients globaux de scurit en


fonction de la contrainte moyenne

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

44

438

45

Relation entre lindice de fiabilit et les coefficients globaux de scurit

Tuyauteries fissures
coefficients de scurit sur les valeurs moyennes

Coefficient

10

Mi
Ma

Mra
Mraa

0
-3

-2

-1

(indice de fiabilit)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

439

46

Reprise des mmes calculs avec les coefficients


partiels de scurit en prenant successivement les
valeurs un cart type puis deux carts types
T -1

X
Z*
T -1
*
P
U*
*

Zi*
i =
Zi

Pour le mme indice de fiabilit = 3, le coefficient


central de scurit sur Ma est gal 3,5, le coefficient
partiel de scurit sur les valeurs 1 cart type est gal
1,8, et sur les valeurs deux carts types, il vaut 0,63
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

440

47

Enseignements
Une rgle de codification dterministe n est qu un
cas particulier dune dmarche probabiliste plus
gnrale du problme
Cette mthodologie permet dtablir plus
rationnellement une rglementation de conception en
prenant en compte des lments de dcision
plusieurs niveaux, en particulier :
sur le choix appropri des valeurs caractristiques retenir
pour chaque variable alatoire de base
sur la calibration des coefficients partiels de scurit en fonction
dobjectifs et du niveau de fiabilit requis
avec la ralisation dtudes de sensibilit permettant de mettre
en vidence les paramtres les plus influents

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Fiabilit des Structures - 5. Exemples

441

FIABILITE MECANIQUE
Les complments

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

442

SOMMAIRE
1.
2.
3.
4.

5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15

Le Dommage
Les Banques de Donnes >>
Nouveaux Modles >>
Exemples >>
4.1. Caisse de Mtro
4.2. Comparaison des Mthodes
4.3. Exemple sur un Pont de Manutention
Gradient de Contrainte - Critres de Rupture >>
Rappels Tenseurs Mcanique de la Rupture >>
Travaux ESA >>
Travaux CEA Rupture de Cuves >>
Fiabilit Systme FORM-SORM >>
Exemple sur Composites >>
Thorie de Liens >>
Mthodes Modernes >>
Freinage du Mtro de Lille >>
La Dchirure Ductile >>
Complments fatigue oligocyclique >>

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

443

1. LE DOMMAGE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

444

LE DOMMAGE
Dommage en fonction linaire de la fonction de vie
Dommage indpendant des niveaux de changement
Dommage dpendant des niveaux de changement
Dommage avec interaction
Dommage dpendant des niveaux de contrainte

Thorie de SHANLEY
Thorie de VALLURI
Rgle bilinaire
Thorme unifie

Dommage en fatigue dformation contrle


Rgle linaire
Rgle bilinaire
Thorie unifie

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

445

LES CLASSES DE LOI DE DOMMAGE


C1 Dommage indpendant des niveaux de
chargement
C2 Dommage dpendant des niveaux de
chargement
C3 Dommage avec interaction

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

446

QUELQUES LOIS DE DOMMAGE


C1 : Miner
C2 : Shanley
Valluri
Rgle bilinaire
Thorie unifie

C3 : Corten - Dolan

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

447

LOI DE MINER
Loi de CUMUL LINEAIRE
D
1,0
Linaire

Non Linaire

1,0

fraction de vie

Ne tient pas compte :


de leffet dordre dapplication
pas deffet pour un niveau infrieur la limite dendurance
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Les complments - 1. Le domnage

448

THEORIE DE SHANLEY
Repose sur :
X

L = L
O

X
x EXP (- C n)
S

Cste du matriau
Pour n = N ( rupture) L = L
Soit : N =

K1
(1 - K 2 Ln)
X

3 paramtres (K1, K2, X) donnes par 3 points de la courbe de Wohler


Le dommage :
X

1
D = L/Lc = EXP N (1 - )

K1 K 2

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Les complments - 1. Le domnage

449

SHANLEY (SUITE)
On a :

1
N (1 - )
D = EXP K1 K 2

Pour = O

D = D*

Soit

D = D* 1 -

(voir figure d6)


Cette loi donne :
une vie plus courte que MINER pour des niveaux dcroissants
une vie plus longue que MINER pour des niveaux croissants
F.R. Shanley - The Rand Corp
Rapport P350
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Les complments - 1. Le domnage

450

10

SHANLEY
1.0

Dommage, D

2
Contraintes
croissantes

2
1

D2*
D1*

0
0

2,0

1*

1.0

Fraction de vie,
Dommage cumulatif deux niveaux croissants de contrainte, daprs le thorie de
SHANLEY
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

451

THEORIE DE VALLURI
Repose sur :
0 2
E
dL
0
= CV L
0
dN
Ln

Constantes f (matriau)
LC valeur limite de la fissure donne par thorie de Griffith

LC u
= do N par intgration
L0
2

L u
Taille de la fissure
=
L 0
2

Au niveau cumul en dsaccord avec beaucoup de rsultats exprimentaux


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

11

452

12

VALLURI

Longueur non dimensionnelle de la fissure, L/Lo

Cumul du dommage en fatigue

(Lc/Lo)1
Contraintes dcroissantes

1
2

1
1

2
0
Fraction de vie,

1*

(Lc/Lo)2
1.0

- Dommage cumulatif deux niveaux dcroissants de contrainte, daprs la thorie de Valluri


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

453

REGLE BILINEAIRE
N = No + Np
initiation

(cf Grover)
propagation

Se base sur les relations empiriques :


No = N - 14 N0.6
Np = 14 N0.6
n0
N = 1,0
0
np

= 1,0

* S.S. MANSON, J.C. FRECHE, C.R. ENSIGN


ASTM - STP - 415, 1967, P.384-413

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Les complments - 1. Le domnage

13

454

14

THEORIE UNIFIEE
j=

Utilise le paramtre non dimensionnel

on dfinit donc

e
je =
0

Limite d endurance initiale (n = 0)


Limite d endurance instantane

dje
1 b
j ( j je ) 2
=
dn
Ka

Hypothses de base

et

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

e ur
=
0 u

Rsistance statique
instantane

Les complments - 1. Le domnage

455

15

THEORIE UNIFIEE (suite)

je * =
u

et C.L.

je = 1

n=N

do la courbe de fatigue

1
N = Ka b
j

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

n=0

1
1

8
j
1
(
)
j
j
/
j

Les complments - 1. Le domnage

456

16

THEORIE UNIFIEE (suite)


Le dommage normalis
D = (1 - je)(1 - je*)
soit :

D=

j - j ( j / ju )8
+ (1 - )

j
1

Permet d valuer la charge rupture en statique aprs dommage

ur
u

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

= j

1 +

j 1 j ( j / ju )8

1
8

Les complments - 1. Le domnage

457

1.0

17

1.0
Niveaux croissants

Dommage D

Dommage D

Rgle linaire

Valide pour
tous les niveaux
de chargement

0
0

Fraction de vie,

1.0

Dommage indpendant des niveaux de chargement

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Rgle linaire

Niveau 3
Niveau 2

Niveau 1

Fraction de vie,

1.0

Dommage dpendant des niveaux de chargement

Les complments - 1. Le domnage

458

18

1.6

1.4

S
V

1.2

Courbes thoriques

U
H

Somme thorique : 1 + 2

G
M

1.0

ordre croissant
ordre dcroissant

G
H

0.8

M : Linaire (Miner)
H : Henry
G : Gatts
S : Shanley
V : Valluri
U : Unifie

0.6
V
S

Contrainte contrle

0.4

0.2
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Fonctions de vie au premier niveau, 1

Sommes thoriques typiques des fractions de vie pour les essais deux niveaux de contrainte, daprs diffrentes thories
fondamentales de fatigue.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

459

19

THEORIE UNIFIEE suite)


CONCLUSION :
Concept de dommage de Henry combin aux thories de Shanley
et Valluri
Permet de calculer la contrainte statique rupture aprs n cycles
en fatigue
Sapplique bien la fatigue dformation contrle

D =

( / f ) 8
+ (1 )

= 1 + In ( t / 0 )
f = 1 + In ( f / 0 )
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Les complments - 1. Le domnage

460

20

THEORIE AVEC INTERACTION


Elle sappuie sur la thorie de Corten-Dolan

- D = mrn

fonction du matriau

f (propagation de fissure)
nombre de noyau - dommage
- m et r dpendent des niveaux de contrainte
1/ a

n b,e

r
=
r *

D b,1

r
= m * r *
r *

nb,1

Nombre de cycles quivalent au niveau *


1/ a

n b,1 + n b,2

Dommage aprs application du premier bloc

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

461

21

THEORIE AVEC INTERACTION (suite)

Pour K blocs on a rupture pour :


d

i ni

= 1,0
* N *
Cette formule sappuie sur :
* la relation de Corten et Dolan

ri
r *

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

i/a

i
=
*

Les complments - 1. Le domnage

462

22

THEORIE AVEC INTERACTION (suite)


O :
*
N*
d

niveau de contrainte maximale de la squence


nombre de cycle rupture au niveau *
paramtre du matriau
(peut tre diffrent de la courbe - N)

ni

nombre de cycle la rupture au niveau i

Conclusion
Thorie simple, mais problmes pour la dtermination de
d et l effet d interaction pour chaque couple de
contraintes
Beaucoup de travaux exprimentaux
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 1. Le domnage

463

2. LES BANQUES DE DONNEES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

464

BANQUES DE DONNEES
OREDA - OFF SHORE
NPRD
DEF STAN
R et M IN PERSPECTIVE
RELIABILITY TECHNOLOGY

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

465

PAYANTES
SRS

SYSTEMS RELIABILITY SERVICES

HARIS

HAZARD AND RELIABILITY


INFORMATION SERVICES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

466

GENERIC FAILURE RATE


XA = 0 . K1 . K2 . p(A)
XA DE LEQUIPEMENT X DANS LE MODE DE
DEFAILLANCE A
0 = GLOBAL POUR EQUIPEMENT SIMILAIRE A X
K1 = FACTEUR ENVIRONNEMENT
K2 = TAUX DE CONTRAINTE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

467

APPROCHE TYPE SYSTEME


Donnes de fiabilit sur les composants
taux de dfaillance en fonctionnement
taux de dfaillance larrt
probabilit de dfaillance la sollicitation
 sources : littratures spcialises
enqutes
 prcautions : Connaissance de lchantillon de rfrence :
technologie du composant
conditions dutilisation
connaissance intervalle de confiance

Donnes sur lutilisation du systme


environnement
frquence et dure d utilisation
 sources : spcifications et exploitants
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

468

LES TABLES
Conditions d utilisation non spcifies
Hypothse du constant
Dure de vie non prcise
Critres de rejet
Limitation des modles proposs
Sources utilises

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

469

NPDRD 91
Quantit d' informations 4 x NPRD3
1400 - Composants diffrents
4800 - Taux de panne
Difficults
Nombre de facteurs identifis rduits
Incertitudes sur taux :
Causes communes ou inhrentes
1re et 2me dfaillance
Fabricant, process

Effets des variables corrles


Heures de fonctionnement
Donnes de maintenance
Contraintes relles
Identification des dfaillances

Originalits
Paramtres et de Stabilisation du taux de panne
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

470

SOURCES OF FAILURE DATA


N Author or contact
person

Source title or type of


data

M. J. Rossi

Nonelectronic
Parts reliability
Data, Rept. NPRD3. 1985

R. E. Schafer
J. E. Angus
J. M. Finkelstein
M. Yerasi
D. W. Fulton

RADC nonelectronic
Reliability Notebook. Rept.
RADC-TR-85-194. 1985

---

A. E. Green

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

---

Published in or developed by

Data on general equipment

Safety SystemsReliability,
1983
Government industry data
exchange program (GIDEP)

Reliability Analysis Center.


Rome Air Development.
Center (RADC)
Griffiss Air Force Base.
NY 13441 5700
Reliability Analysis Center.
Rome Air Development
Center (RADC)
Griffiss Air Force Base.
NY 13441 57000
Military Electonics Laboratory
(FTL/FOA). FACK. 10450
Stockholm 80. Sweden
John Wiley & Sons. Chichester. UK
GIDEP Operations Center. U.S.
Dept. Of the Navy. Naval Weapons
Station. Seal Beach. Corona
Annex. Corona. CA 91720

Les complments - 2. Les banques de donnes

471

SUITE
N Author or contact
person
6.

C. H. Levinson

R. J. Sadlon

R. G. Arno

---

10

---

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Source title or type of

Published in or developed by

data
Mcgraw Hill Book Co. 1221
Avenue of the Americas. NewYork. NY 10019
Reliability Analysis Center.
Rome Air Development
Center (RADC)
Griffiss Air Force Base.
NY 13441 57000
Nonelectronic Parts
Reliability Analysis Center.
Reliability Data, Rept. NPPD- Rome Air Development
2, 1985
Center (RADC)
Griffiss Air Force Base.
NY 13441 57000
SYREL : reliability data bank Sustems Reliability Service. Safety
and Reliability Directorate. UKAEA.
Wigshaw Lane Culcheth.
Warrington. Lancashire. WA3 4NE.
England
Data on general equipment
Det Norske Veritas. P.O. Box
6060. Etterstad. Oslo 6, Norway
Systems reliability Analysis
Handbook 1964, pp. 18.3718.54
Analysis Techniques for
Mechanical Reliability, Rept.
NPS-1, 1985, p.95

Les complments - 2. Les banques de donnes

472

10

SUITE
N Author or contact

Source title or type of

person

data

11

---

12

---

Reactor Safety Study : An


Assessment of Accident
Risks in U.S. Commercial
Nuclear Power Plants. Rept
Wash-1400 (NUREG
75/014), Appendix 3 & 4,
1975.
IEEE Nuclear Reliability Data
Manual, IEEE Std. 500-1977

13

---

14

H. P. Bloch
F. K. Geitner

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Data on Nuclear powerplant


equipment
Practical Machinery
Management for Process
Plants : Machinery Failure
Analysis and
Troubleshooting. 1983, pp.
628-630.

Published in or developed by
U.S. Nuclear Regulatory
Commission*

Institute of Electrical and


Electronics Engineers (avaliable
from John Wiley & Sons, 605 Third
Ave., New-York. NY 10017).
ASEA-ATOM. Box 53, 72104,
Vastreras 1, Sweden
Gulf Publishing Co., Houston, TX

Les complments - 2. Les banques de donnes

473

11

SUITE
N Author or contact
person
15

D. Hauck

Source title or type of


data
Failure Rates of Mechanical
Components for Nuclear
Reactors : a Literature
Survey. AECL Rept. CRNL739 (SP-R-10)
Data related to automobiles

16

---

17

---

Data Related to space


systems

18

---

(Useful to obtain information


on available data sources)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Published in or developed by
Chalk River Nuclear Laboratories
(CRNL). Atomic Energy of Canada
Ltd., Chalk River. Ontario,Canada

Dept. 56470 (Reliability


Engineering). Car Div., AB Volvo.
Torslanda. Goteborg, 40508.
Sweden
Product Assurance Div., European
Space Research and Technology
Center. European Space Research
Organization, Domeinweg.
Noodwilk, the Netherlands
Defense Technical Information
Center. Defense Logistics Agency,
Cameron Station. Alexandria. VA
22314

Les complments - 2. Les banques de donnes

474

12

SUITE
N Author or contact
person

Source title or type of


data

19

---

Data Related to space


systems

20

---

Data on equipment used in


steel works

21

---

22

---

Data on mechanical
components
Prototype development
(military)

23

A. P. Harris

24

W. H. Dickinson

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Published in or developed by

Reliability and matainability


Data for Industrial Plants,
Rept. TD-84-3, 1984
Report on Reliability of
Electric Equipment in
Industrial plants

Parts Reliability Information Center


(PRINCE). NASA. George C.
Marshall Space Flight Center.
Reliability Office. Astrionics.
Laboratory, Hunstsville, AL 35812
Corporate Engeneering
Laboratory. 140 Battersea park
Road. London SW11 4LZ. uk
SNIA Viscosa Via Borgonuova 14,
20121 Milano, Italy
Stephen Howe. (Consultants) Ltd.,
Kings Avenue House, New
Malden, Surrey KT3 4DY, England.
UK
A. P. Harris & Associates. Box
6130, Station J. Ottawa. Ontario
K2A IT2, Canada
IEEE Transactions on Industrial
Applications. July 1962, pp. 132151

Les complments - 2. Les banques de donnes

475

13

SUITE
N Author or contact
person
25

C. H. Karr
G. L. Wagner

Source title or type of


data
R & M-Today's Heating and
Cooling versus Solar Energy

26

---

Data on equipment used in


electric power generation

27

---

ESA electronic components


data bank

28

---

Satellite and Rocket


experiments-data catalog

29

---

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Published in or developed by

---

Proceedings of the annual


Reliability and Maintainability
Sympasium, 1976, pp. 491-499
(available from IEEE, 345 W. 47th
St., New-York, NY 10017)
Reliability Engeneering Group,
Generation Development and
Construction Div., Barwood,
Gloucester GL4 7RS, England. UK
Space Documentation Service,
European Space Agency, Via
Galileo Galilei, 00044 Frascati,
Italy
NASA Space science Data Center,
Goddard Space Flight Center.
Grennelt. MD 20771
Mechanical Properties Data Center
(MPDC), P.O. Box 8128,
Columbus, OH 43201

Les complments - 2. Les banques de donnes

476

14

SUITE
N Author or contact

Source title or type of

person

data

30

---

31

---

Failure Rates and Failure


Modes of Small Rotary
Electrical Devices. Rept. AD
267315. Nov. 1961
Data on trucks and vans

32

E. Bassett

General Part Failure Rates


for Spacecraft Application,
GIDEP. Rept. E0410857,
Aug. 12, 1974

33

---

Data on components used in


nuclear powerplants

34

---

Failure Assesment
handbook. Rept. RD-101,
Feb. 1, 1963

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Published in or developed by
ASTIA*

Commanding general. Attn :


DRSTA-QRA, U.S. Army
Automative-Tank Co, Warren, MI
48090
Report prepared by TRW Systems
Group. GIDEP Operations Center.
U.S. Dept. of the Navy. Naval
Weapons Station, Seal Beach,
Corona Annex, Corona, CA 91720
Process Engineering, Euratom
Joint Research Center, 21020
Centro Eurotom di ISPRA, Varese,
Italy
Astro Reliability Corp., 14827
Ventura Blvd., Sherman Oaks, CA

Les complments - 2. Les banques de donnes

477

15

SUITE
N Author or contact
person
35

36

---

G. Guth

37

38

---

M. Anderson

39

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

---

Source title or type of

Published in or developed by

data
Component Parts Failure
Data Compendium

Engeneering Dept., Electronic


Industries Association. 11 W. 42nd
St., New-York. NY 10036
Develoment of Nonelectronic Martin Marietta Corp., Orlando, FL*
Part Cycle Failure Rates,
Rept. 17D/A-050 678, Dec.
1977
Missile and Space Vehicle Dept.,
Reliability analysis Data for
general Electric Co.*
Systems and Component
Design Engineers. Rept.
TRA-873-74, Sept.1, 1961
Nuclear Reliability Assurance Union Carbide Corp.,Oak Ridge,
TN (available as GIDEP Rept.
Data Source guide, Rept.
F010-2254. GIDEP Operations
ORNL-EWG-TM-2, Nov.
Center, U.S. Dept. of the navy,
1976
Nava Weapons Station, Seal
Beach, Corona Annex, Corona, CA
91720)
Data on equipment used in
Italsider, Via Corsica 4, 16128
steel works
Genova, Italy

Les complments - 2. Les banques de donnes

478

16

SUITE
N

Author or
contact person

40

---

Failure Rates-Reliability
engineering Data Series

41

---

Information service in
mechanical engineering

42

---

Information on metals

43

---

Data on Space equipment

44

---

Data on equipment used in


fossil fuel powerplants

45

---

Data on equipment used


inelectric power generation

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Source title or type of


data

Published in or developed
by
Avco Corp., Research and
Advanced Development Div., 201
Lowell Street, Wilmington, MA
Data Courier, Inc., Dept. DM, 620
South Fifth ST., Louisville, KY
40202
Defense Metals Information
Center. Battelle Memorial Institute,
505 King Ave., Columbus. OH
43201
Centre National d'tudes Spcial
(CNES), c/o Matra. 37 av. Louis
Breguet, 78140 Velizy, France
National Electricity Generating
Board (ENEL), Bastioni di Porta
Volta 10, 20121 Milano, Italy
Equipment Reliability Information
System (ERIS), Canadian
Electrical Association, Montral,
Qubec, Canada

Les complments - 2. Les banques de donnes

479

17

SUITE
N

Author or
contact person

46

J. P. Drago
R. J. Borkowski
D. H. Pike
F. F. Goldberg

47

B. S. Dhillon

48

S. O. Nilsson

49

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

---

Source title or type of


data
The In-plant Reliability Data
Base (IPRD) for Nuclear
Power Plant Components :
Data Collection and
Methodology Report, Rept.
NUREG/CR-2641 (ORNL/TM
8271)
Human Reliability : With
Human Factors , 1986 (a
number of human reliability
data sources are listed in this
text)
Reliability Data on
Automotive Components

Insurance facts (disaster


impact data)

Published in or developed
by

Pergamon Press, 395 Saw Mill


River Rd., Elmsford, NY 10523

Proceedings of the Annual


Reliability and Maintainbility
Symasium. 1975. Pp. 276-179
(available from IEEE, 345 W. 47th
St., new-York. NY, 10017
Insurance Information Institute, 110
William ST., New-York NY 10017

Les complments - 2. Les banques de donnes

480

18

SUITE
N

Author or
contact person

46

J. P. Drago
R. J. Borkowski
D. H. Pike
F. F. Goldberg

47

B. S. Dhillon

48

S. O. Nilsson

49

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

---

Source title or type of


data
The In-plant Reliability Data
Base (IPRD) for Nuclear
Power Plant Components :
Data Collection and
Methodology Report, Rept.
NUREG/CR-2641 (ORNL/TM
8271)
Human Reliability : With
Human Factors , 1986 (a
number of human reliability
data sources are listed in this
text)
Reliability Data on
Automotive Components

Insurance facts (disaster


impact data)

Published in or developed
by

Pergamon Press, 395 Saw Mill


River Rd., Elmsford, NY 10523

Proceedings of the Annual


Reliability and Maintainbility
Symasium. 1975. Pp. 276-179
(available from IEEE, 345 W. 47th
St., new-York. NY, 10017
Insurance Information Institute, 110
William ST., New-York NY 10017

Les complments - 2. Les banques de donnes

481

19

SUITE
N

Author or
contact person

50

---

51

---

52
53

A. E. Green
A. J. Bourne
---

54

---

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Source title or type of


data

Published in or developed
by

Data on main steam piping


(ships)

NAVSHIPS report, Maintenance


Support Office, Naval Shup
Systems Command, U. S. Dept. of
the Navy. Alrlington, VA
Data on piping failure
NASA Literature Search,
Information Tisco Inc., NASA
Scientific and Technical
Information Facility. College Park.
MD
Reliability Technology, 1972, John Wiley & Sons, Chichester. UK
pp. 567-568
Data on Pipeline leaks
Office of the Ppipeline Safety, U.S.
Dept. of Transportation (DOT).
Office of the Secretary,
Washington, D. C.
Data on piping failure
Atomic Power Dept., General
(GEAP)
Electric Co., San jose, CA

Les complments - 2. Les banques de donnes

482

20

SUITE
N Author or contact
person
55

T. Anderson

56

G. L. Wells

57

---

Source title or type of

Published in or developed by

data
Pipe Reliability An
Investigation of Pipeline
Failure Characteristics and
Analysis of Pipeline Failure
Rates for Submarine and
Cross-Country Pipelines
Safety in Process Plant
Design, 1980. p 50
Reliability Prediction on
Electronic Equipment

Journal of Petroleum Technology,


April 1983. Pp. 709-717

John Wiley & Sons, 605 Third


Ave., New-York. NY 10017
MIL-HDBK-217, Dept. of Defense,
Rome Air Devlopment Center,
Griffiss Air Force Base, New-York

* Available from National Technical Information Service, U.S. Department of Commerce.


5285 Port Royal RD., Springfield. VA 22151.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

483

21

The failure modes are given below for various mechanical items :
1. Gages : leaking (39%), broken (26%), out of ajustement (14%), intermittent (4%),
binding (9%), and other (8%)
2. Fans : no movement (11%), noisy (25%), intermittent (7%), out of adjustement
(14%), and other (43%)
3. Clutches : displaced (17%), worn out (66%), and jammed (17%)
4. Bearings : worn out (54%), binding (12%), scored (5%), sticking (5%), loss of
lubrication (9%), and other (15%)
5. Gears : broken (8%), worn out (54%), binding (12%), jammed (8%), stripped
(12%), and other (10%)
6. Heat exchangers : leaking (70%), improper flow (8%), broken (4%), out of
specification (4%), cracked fractured (9%), and other (5%)
7. Seals : cracked/fractured (5%), leaking (6%), deteriorated (28%), ripped/cut/torn
(51%), and other (10%)
8. Brakes : scored (12%), worn out (58%), leaking (27%), overheated (1%), and other
(2%)
9. Filters : leaking (73%), cracked/fractured (18%), out of tolerance (3%), broken
(3%), improper flow (1%), and other (2%)
10. Hydraulic pumps : noisy (6%), leaking (61%), intermittent (3%), cracked/fractured
(9%), out of specification (4%), improper flow (7%), and other (10%)
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

484

22

Failure Rates for Selected Mechanical Items


N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

Mechanical item

Failure
rate/106h

Pipes
0.2
Bellows
5.0
Ball valves
0.5
Nuts or bolts
0.02
Conveyor belts (light load
3.6-19.0
Pipe joints
0.5
Motors, general
10.0
Heavily stressed shafts
0.2
Conveyor belts (heavy load)
20.0-140.0
Brake assemblies (mechanical)
2.8-7.6
Hair spings
1.0
Gears
Helical
1.0
Spurs
10.0
Ducts
1.0
Brake Assemblies (hydraulic,
0.8-114.0
pneumatic)
Compressors
0.84-198.0
Seals
O-Ring
0.2
Sliding
3.0

Mechanical Item

19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34

Heat exchangers
Pivot
Washers
Flanges
Knobs
Shims
Mechanical joints
Pistons
Hinges
Pulleys, idler (roller)
Pumps, all types
Valves, all types
Gaskets
Relief valves
Cylinders
Solenoid Valves
Bearings
Roller
Ball (heavy duty)
Sleeve
Ball (light duty)

35
36
37
38

Brake

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

Failure
rate/106h
6.11-244.3
1.0
0.5
5.69
0.09
0.003
0.2
1.0
0.02-5.5
0.025-0.16
65.74
11.33
0.5
0.5-10.0
0.1
0.66-30.0
1.139-7.31
20.0
0.008-7.3
10.0

485

23

SUITE
N
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50

Mechanical item
Filters, blockage
Diesel engines
Rotating seals
Gages, dial Type
Clamps, cable
Cups, grease
Motors, Stepper
Tachometers
Rivets
Welded fittings
Inset locks
Shackles

Failure
rate/106h
1.0
30.3-1733.0
4.4
0.5-21.5
2.0
0.091
5.0
5.0
0.01-1.5
0.01-0.5
4.0-27
0.05

Brake

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

486

24

Failures Rates for Selected Mechanical Items


(Use Environment : Airborne)
N

Machanical item

1
2
3
4
5
6
7

Instrument counter Fans


Centrifugal
Centrifugal
Axial
Axial
Power transmitter, mechanical
Gimbal
Pumps
Coolant
Engine driven
Electric motor driven
Electric motor driven
Thermostat
Pump, hydraulic
Bearings
Roller
Ball
Ball
Seal, O-ring
Shock absorber, mount
Tank, storage
Valves
Relief
Solenoid
Solenoid
Gate
Check
Manual actited
Servo

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Failure rate/106h

Military

346.985
89.200
21.739
211.557
5.510
10.0
7.829

X
X

657.251
18.519
6.889
142.857
233.746
573.711

0.863
5.133
1.372
2.387
6.309
45.404

X
X

26.796
28.128
29.827
32.448
30.277
32.895
38.730

X
X

Data source
Commercial

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X
X

Les complments - 2. Les banques de donnes

487

25

Failure Rates for Selected Mechanical Items


(Use Environment : Ground, Mobile)
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

Mechanical item
Gearbox (reduction)
Gears
Spur
Helical
Bevel
Filters
Liquid
Gas (air)
Duct (general)
Couplings
Rigid
Flexible
Clutch (friction)
Compressor (general)
Actuator (mechanical)
Shock absorbers (resilient)
Slip rings (general)
Valves
Hydraulic
Pneumatic

Failure
rate/106h

18.755
5.95
19.725
2.941
14.944
3.242
4.267
1.908
9.987
38.155
33.624
33.624
19.078
263.158
19.608
16.537

17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32

Mechanical Item
Washers
Flat
Lock
Spring
Tank (non pressurized)
Bearings
Ball
Roller
Sleeve
Bellows (general)
V-belt
Axle (general)
Antenna (radar)
Crankshaft (general)
Blowers and fans
Centrifugal
Axial
Gear (antirotation)
Gaskets and seals
(dynamic)

BrakeTank (nonpressuriz ed)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

Failure
rate/106h
0.165
0.116
4.302
529.100
6.040
8.323
4.661
13.317
16.812
9.539
114.812
33.292
4.84
15.608
1578.948
4.643

488

26

Failure Rates for Selected Mechanical Items


(Use Environment : Ground, Fixed)
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

Mechanical item

Failure
6
rate/10 h

Duct (general
Clutch (friction)
Bushings (general)
Bearings
Sleeve
Ball
Brake (electronmecanical)
Fittings (threaded)
Gaskets ans seals (dynamic)
Gears
Helical
Bevel
Hypoid
Keyboards
General
Mechanical
Knob (general)
Pumps
Vacuum
Vacumm-lobe type
Pulley (gear belt)
Metal tubing (general)
Lamp holder (general)

BrakeTank (nonpressurized)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

2.902
5.318
6.114
4.94
2.237
16.00
2.4
3.295
5.000
1.333
5.000
6.909
4.666
2.081
10.610
244.4444
5.287
0.150
4.540

Mechanical Item

Pumps
Pneumatic
Vacumm-ring seal type
Instruments
Indicator
22
Amneter
23
24 Gear (spur)
25 Gaskets and seals (static)
Filters
Liquid
26
Gas-air
27
28 Slip rings (general)
29 Solenoids (rotary)
30 Sprocket (general)
31 Solenoids (rotary)
32 Tank (pressurized)
Valves
Solenoid operated
33
Pneumatic
34
Hydraulic
35
36 Washer (lock)
37.3 Thermocouple (general)
Spring (torsion)
8
39 Washer (flat)
40 Air Conditioner (comfort)
20
21

Les complments - 2. Les banques de donnes

Failure
6
rate/10 h
9.420
11.111
4.12
8.000
3.152
3.004
6.000
10.635
0.667
33.906
5.693
33.906
8.000
11.111
4.000
6.000
0.586
1.333
14.296
0.614
711.111

489

LISTE DE BASE DE DONNEES MECANIQUES


ERS/HIP-01-302 (remplace QRA 14)
NPRD 3
IEE Std 500
AVCO CORPORATION
FARADA
Component Rate Failure Data
TR 75-22
WASH - 1400
EDF
OREDA
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

27

490

LES TABLES
Conditions dutilisation non spcifies.
Hypothse du constant.
Dures de vie inexistantes.
Critres de rejet.
Limitation des modles proposs.
Sources utilises.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 2. Les banques de donnes

28

491

N fiche : 3

Domaine d'application

Electronique
Electromcanique
Hydraulique
Mcanique
Pneumatique
Pyrotechnique
Mcanisme
Divers

Fiabilit
Disponibilit
Maintenabilit
Sret

Cot
Oprationnel
Stockage

Militaire
Grand public
Civil
Possibilit d'adaptation
10
Principale donnes d'entre/de base
Mode d'obtention des rsultats
Rsultats obtenus

14
15
16

Critiques (+ avantages/- Inconvnients) 17


Recommandations d'emploi

18

Spcification de qualification
OUI
Richesse du parc

19

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

23

29

Identification du fichier : NPRD2 remplace le NPRD1 sorti en 1978 (NPRD3)


Rfrence non lectronique
Parts reliability data 2
Nature du fichier :
4 Moyen d'accs Langage d'criture
Recueil (disquette P.C.)
Feuilles en anglais
Date de cration :
6 Temps d'accs
7 Modes d'obtention
t 1981
Immdiat
Achat Location - Don

Dtenteur :
9 Principaux utilisateurs : 27
Toute l'industrie plus
- RADC : RAC
- CECKRIS International (voir au particulirement l'avionique
verso)
- CENT

2
5
8

Rfrences :
28
Amricaines
Ce recueil a t ralis l'IIT sous
contrat de RADC

Possibilit d'volution
11 Document disponible : 12 Portabilit du fichier
13
Oui
Le recueil
OUI
Type du composant, environnement, application militaire ou commerciale
Lecture de tableaux
Taux de dfaillance , au maximum de vraisemblance
Taux de dfaillance , 60% unilatral et bilatral
+Lecture du immdiate, recueil de donne utile pour une pr tude
-le taux de dfaillance en stockage n'est pas toujours donn
Utilisable seul
Grandes facilits d'emploi sur GLOBAL
Anne de sellrete du parc
20 Priodicit de mise jour
21 Intervalles de confiance utiliss 22
Continue depuis sa cration
1978 - 1981
60%
Personne contacter
24 Coordonnes pour mise
25 Diponibilits des donnes
26
jour
- Temps couls

Les complments - 2. Les banques de donnes

492

CALCUL DE LA PROBABILITE D APPARITION DES


EVENEMENTS INDESIRABLES

Hypothses : taux de dfaillance constant


F(t) = 1 - R (b) = 1 - e-t t
Moyens de calcul
Manuels
Informatiques
Intervalles de confiance sur les rsultats

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Les complments - 2. Les banques de donnes

30

493

3. NOUVEAUX MODELES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

494

POURQUOI
Insatisfait par rapport aux mthodes actuelles
Pour l aspect quantitatif
 Manque de finesse pour l approche base de donnes.
 Manque de standardisation des mthodes spcifiques de la
mcanique.

Pour l aspect qualitatif


 Besoin non satisfait de mmoires techniques.

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Les complments - 3. Nouveaux modles

495

OBJET

NOUVELLES APPROCHES POUR EVALUER


LA FIABILITE DE COMPOSANTS
MECANIQUES

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Les complments - 3. Nouveaux modles

496

LES METHODES ACTUELLES


La fiabilit mcanique repose sur trois grands types
dapproche :
Premire approche : base de donnes
 constant.
 Source : nombre dheures, nombre de pannes,

Deuxime approche : composant standard


 Modle de calcul pour pice connue : roulement, engrenage, palier,

Troisime approche : composants mal connus


 Outils spcifiques de la mcanique (fatigue classique, oligocyclique,
meca-rupt contrainte-rsistance, )
 Applicables aux : structures, pices prototypes, etc...

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Les complments - 3. Nouveaux modles

497

CRITIQUES DE CES APPROCHES


Premire approche : base de donnes
= CST problme fatigue, usure,
Mauvaises connaissances des sources.
Approche peu prcise :
 paramtres de fonctionnement
 conditions environnantes
 gnralisation de matriels prototypes.

Deuxime approche : composant standard


Domaine dutilisation des modles souvent restreint ou mal
connu.
Relativement peu de modles.

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Les complments - 3. Nouveaux modles

498

CRITIQUES DE CES APPROCHES (suite)


Troisime approche : composants mal connus
Ncessit dtre mcanicien.
Ne dbouche pas forcment sur l obtention de taux de
dfaillance





Proba de dfaillance
Nombre de cycles la rupture

ne permet pas de modlisation

Mthode souvent coteuse (C/R Connaissance de


dispersion)
Ncessite un savoir-faire
problme de la mmoire technique
Approche assez mais fine.

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Les complments - 3. Nouveaux modles

499

ORIENTATIONS POSSIBLES
Dvelopper des modles suffisamment prcis, et assez
facilement manipulables (analogie avec approche
lectronique)
Dvelopper des outils qui favoriseraient la constitution
de mmoire technique.

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Les complments - 3. Nouveaux modles

500

LES NOUVEAUX MODELES


Origine groupe T.T.C.P.
The Technical Cooperation program (USA, United Kingdom,
Canada, Australia, and New-Zealand)
Participation US Army : A M S A A

La mthode
Dcomposition du systme en composants lmentaires
Calcul du taux de dfaillance des composants lmentaires
avec prise en compte :
 taux de charge,
 paramtres de fonctionnement,
 environnement.

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Les complments - 3. Nouveaux modles

501

LES NOUVEAUX MODELES (suite)


Les formules
le systme
p = 1 + 2 + + p +... n

Le composant lmentaire
K

p = b *

1=1

CK

Taux de base
Facteurs daltration calculable par formules, tableaux,
abaques issus des modles physiques.

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Les complments - 3. Nouveaux modles

502

LE TYPE DEQUIPEMENT CONCERNE


Soupape
Joints
Ressort
Roulement
Bote de vitesse
Embrayage
Frein
Moto pompe
Compresseur
...
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Les complments - 3. Nouveaux modles

10

503

EXEMPLE
La soupape
p = 1 + 2 + 6
ou

1
2
3
4
5

joint
assemblage du manchon
ressorts
logement soupape

Le joint
(1) 1 = b * CP * CQ * CDC * CH * Cf * CV * CT * C * CW
CP
effet de pression
CQ
importance de la fuite tolre
CDC
tat de surface
CH
...
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Les complments - 3. Nouveaux modles

11

504

FONDEMENT DES FACTEURS


Qa
1 + b
(joint)
Qf
Qf = fuite admissible (S.T.)
Qa = fuite relle

(Ps .Po2 ) (r2 + r1 ) 3


calcul Q a =
(H )
24 a Po r1 r2
Avec
PS = pression du systme
Pa = Pression aval ou atmosphrique
u = Viscosit du fluide
.
.
.
H = paramtre de conduction
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Les complments - 3. Nouveaux modles

12

505

13

.
.
H = paramtre de conduction

H = 10 11 (

C 3 5
) f 1.
Mp

f = fini de surface
Calcule par Z = f ( n Q d T)
Ceci conduit :

Ps1 .Po2
r2 + r1
) * H 3 * (ndT )
*(
1 = b .f
r2 .r1
Q f a Po
Calculable par tableaux, abaques, formules simples par :
(1) 1 = b i Ci
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Les complments - 3. Nouveaux modles

506

LA MEMOIRE TECHNIQUE
APPORT DE LINFORMATIQUE
Enrichissement des bases de donnes
Les outils de lI.A.
 Diagnostic : dveloppements spcifiques pour problmes
spcifiques
 Aide-mmoire : mise en mmoire de dmarches logiques
visualiser les enchanements
Utilisable par non spcialistes
Enrichissement rapide du systme

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

14

507

15

CONCLUSIONS
Efforts de standardisations des mthodes de fiabilit en
mcanique
Modles prenant en compte les phnomnes physiques
Complments pour les problmes pointus
Apport de linformatique
 B.d.D.
 Mmoire technique (I.A.)

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Les complments - 3. Nouveaux modles

508

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

16

509

17

OBJET TECHNIQUE
Garder la mmoire technique des problmes rencontrs sur un objet
(enregistreur embarque sur SPOT)
constat de panne hypothses de causes possibles hypothses de causes probables
Scnarios

Recommandations

MECA
Dfinition : atelier de fiabilit en mcanique
Fonctions : mise la disposition du fiabiliste des outils spcifiques
de fiabilit mcanique.
Aide au choix de loutil le mieux adapt au problme
pos.
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Les complments - 3. Nouveaux modles

510

Fiabilit en lectronique Fiabilit en mcanique

18
Mcanique

- Spcifications de fiabilit
relatives aux systmes
lectroniques (Normes US,
)
- Dveloppement de
mthodes
- Outils informatiques de
calcul de fiabilit (exp.
PREVIS, MARKOV, RPDS,
)
- Spcifications de fiabilit
relatives aux systmes
mcaniques. Nouvelles
exigences en fiabilit
mcanique.

- Dveloppement pour le
mcanicien de mthodes
et d'outils informatiques
sophistiqus (lments
finis, )

- Mthodes simples
manuelles et
dveloppement de
mthodes plus volues.

Aujourdhui

- Outil informatique
FIAMECA

Demain

temps
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

511

19

MECA

BANQUE
Taux de df.

ORIE
NT
Matriaux

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

SOLLI
C.
COM
BI.

STRE
SS

FATIG
UE

MECA
.
RUPT.

Les complments - 3. Nouveaux modles

PIECE

ANDO
MODELES
N

512

20

MODELES DE CALCUL
SOPHISTIQUES

SURFONC

CALCUL DES STRUCTURES


EF

MODULE DE MODELISATION
DE FIABILITE

FIAMECA

MODULE DANALYSE
FONCTIONNELLE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

513

21

MODULES DE MECA
MODELES
Modlisation simple de la fiabilit par des donnes taux de dfaillance constants
(bloc diagramme fiabilit)

ANDON
Analyse de donnes exprimentales

PIECE
Calculs de fiabilit sur des pices particulires (roulements, engrenages,)

MECARUPT
Calculs en mcanique de la rupture
 K1C
 da/dn,
 amorage,

FATIGUE
Calculs en fatigue





Courbe S.N.,
Goodmann,
Dommage,
Fatigue oligocyclique, ...

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

514

MODULES DE MECA (suite)


STRESS
Calculs contrainte rsistance utilisant des outils tels que :
 Algbre des V.A.
 Simulation de monte carlo

SOLLICITATIONS COMBINEES
Traitement des contraintes multiaxiales
 Von miss
 Tresca,

ORIENT
Aide l analyse FIAMECA

BANQUE
Banque de donnes
 NPRD3
 Donnes personnelles sur composants
 Caractristiques matriaux, ...

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 3. Nouveaux modles

22

515

4. EXEMPLES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

516

SOMMAIRE
4.1. Caisse de Mtro
4.2. Comparaison des mthodes
4.3. Exemple sur un pont de manutention

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

517

4.1. Caisse de Mtro

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

518

CALCUL - CAISSE
Notations

min 1 X
=
max 1 + X
alt
X=
moyen

R=

- Courbe de Wohler

- Diagramme de Goodmann
alt
+
moy

Log

moy

1
- Loi de dommage
N1

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Log N .N.

Les complments - 4. Exemples

D=

ni
Ni

519

1re tape
Tableau Rapports R - cycles/Km - charge
R1 R2 R3
W1

n1

n2

n3

2/3W2
W2

2me tape
Pondration pour 25 et proba charge
- soit 4,6 X 106 Kms
- W1 = 0,49 - 0,37
2/3W2 = 0,25
W2 = 0,23
3/2W2 = 0,03
W3 = 0,06
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

520

3me tape
- Choix dune contrainte moyenne moy 6.8 hbars sous W1
- Calcul dun quivalent moyenne nulle.
4me tape
- Calcul de dommage. Pour chaque couple R - W
ni
Ni

- calcul de

- Sommation des dommages, soit

ni
=D
Ni

5me tape
- Calcul de proba de rupture
U=

D M
2

= 1 F = R

M
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

521

4.2. Comparaison des mthodes

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

522

METHODE UNIFIEE DAPPROCHE PROBABILISTE DES


SYSTEMES MECANIQUES

Lapproche des Fiabilistes-Systme.


Lapproche des Mcaniciens.
Mthodes communes danalyse qualitative.
Intrts et limites des deux approches.
Richesse dune approche unifie.
Exemple dapplication dans le domaine nuclaire.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

523

Naissance des tudes de fiabilit :


Spatial, Aronautique, Nuclaire, ...

Techniques appliques principalement


aux systmes lectriques et lectroniques

Approche par taux de


dfaillance

Fiabilit systme :
FMEA, FTA, MCP,...

Extension au domaine
mcanique

Prise en compte spcificit


mcanique

Application de taux de dfaillance :


C.F
AVCO
RASMUSSEN
NPRD2
conjugue PHA, FMEA, FTA,...

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Approche des mcaniciens :


Bases : RdM, fatigue, mca
rupture.
Mthodes comparaison :
contrainte
rsistance
R/C

Les complments - 4. Exemples

524

POINTS COMMUNS AUX DEUX APPROCHES :


ANALYSE QUANTITATIVE

Connaissance du systme et de ses


conditions dutilisation
Analyse prliminaire du risque

Analyse des modes de dfaillance


et de leurs effets
Modlisation du systme et
de son fonctionnement
Recherche des combinaisons
de dfaillances

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

10

525

11

CONNAISSANCE DU SYSTEME ET DE SES CONDITIONS


DUTILISATION
Recueil de linformation
Niveau technologique
 Rle de chaque composant
 Mode dintervention
 Performances requises
Approche
systme

Approche
R-C

Conditions dutilisation
Configurations de fonctionnement
Conditions dutilisation :
 Procdures de conduite
Test
Entretien

Conditions denvironnement

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

526

ANALYSE PRELIMINAIRE DU RISQUE


But :
Identifier
 Les lments dangereux
 Les situations dangereuses
 Les accidents potentiels

Dterminer
 Les gravits des consquences

Dfinir
 Les rgles de conception et procdures permettant dliminer ou
de matriser les risques

Analyse effectue ds le dbut de la conception et


ractualise priodiquement.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

12

527

ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE ET DE LEURS


EFFETS (F.M.E.A.)

Objet :
Dmarche inductive, considrant chaque composant, en vue
de :






Analyser les consquences de chaque mode de dfaillance


Identifier les modes de dfaillance critiques
Prciser les moyens de dtection
Dterminer les dispositions palliatives
Mettre en vidence les causes possibles
de dfaillances individuelles des composants
de dfaillances de cause commune

Limitation :
Ne permet pas de traiter les dfaillances multiples
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

13

528

14

Analyse des modes de dfaillance et leurs effets (FMEA)


Identification
du
composant

Fonctions
tats

Fixer cble
12. Point fixe sur chssis

13. Moufle
infrieur

14. Crochet

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Modes de
dfaillance

Causes
possibles

Effets/systme

Moyens
dtections

Lcher

Matriau
surcontr.

Idem 9

Arrt
manuvre

Choc

Chute de la
charge

Axe
Rupture
commun
aux 4
poulies et
aux 2
chanes
Accrochage
charge
Rupture

Chute de la
charge

Les complments - 4. Exemples

Frquence
essais

529

MODELISATION
OBJET :
Effectuer la synthse des informations recueillies et des
hypothses mises en faisant apparatre :
 Les limites du systme
 Le niveau de dcomposition
 Les relations entre les lments

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

15

530

Frein DDAL

16

Relayage

Moteur

Accouplement

Rducteur

Frein scu

B
Axe

Tambour

Attache-cble

Cble

Axe

Tambour

10

Attache-cble

10

10

Cble

10

Poulie renvoi

11

Det. surv. 16

Pt. fixe

Poulie renvoi

11

Det. surv.

Pt. fixe

12

Palonnier d'quilibrage 15

16

Moufle infrieure

13

Crochet

14

12

Charge

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

531

RECHERCHE DES COMBINAISONS DE DEFAILLANCES


ENTRANANT LES EVENEMENTS INDESIRABLES

Mthodes :
Arbres de dfaillance
Blocs-diagrammes de Fiabilit
Tables de vrit
Graphes causes-consquences
Mthodes de combinaison de pannes

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

17

532

18

ANALYSE QUANTITATIVE
Recherche de donnes
numriques sur la probabilit
dapparition des vnements
lmentaires (dfaillances)

Approche
systme

Frquence et dure
dutilisation des composants

Approche
fiabilit
mcanique

Modlisation du systme

valuation de la probabilit dapparition des vnements indsirables

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

533

APPROCHE TYPE SYSTEME


Donnes de fiabilit sur les composants
Taux de dfaillance en fonctionnement
Taux de dfaillance larrt
Proba de dfaillance la sollicitation
 Sources :

littratures spcialises
Enqutes

 Prcautions :
Connaissance de lchantillon de rfrence
Technologie du composant
Conditions dutilisation
Connaissance intervalle de confiance

Donnes sur lutilisation du systme


Environnement
Frquence et dure dutilisation
 Sources :

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Spcifications
Exploitants

Les complments - 4. Exemples

19

534

CALCUL DE LA PROBABILITE DAPPARITION DES


EVENEMENTS INDESIRABLES

Hypothses : taux de dfaillance constant


F(t) = 1 - R(t) = 1 - e-t t
Moyens de calculs
Manuels
Informatiques
Intervalles de confiance sur les rsultats

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

20

535

21

APPROCHE FIABILITE EN MECANIQUE


Composants critiques
Choix mthode
3 composants similaires
E systme similaire

Composants standards

Composants mal connus


ou structure

Approche

Mthode constructeur

Contrainte - rsistance

Recueil de donnes
en exploitation

Conditions d utilisation et
spectre de charge

Conditions d utilisation et
spectre de charge

Recueil de donnes
de maintenance

Recueil de donnes
technologiques

Recueil des caract.


mca. des matriaux

Calcul (t) avec intervalle


de conf.

Calcul (t) et R(t) par


mthodes normales

Calcul selon type de charge

Calculs de Rsistance des Matriaux ncessaires

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

536

22

Contraintes
STATIQUES

SINUSODALES

Grand
nombre
de cycles

Faible
nombre
de cycles

Re, RR
Re, RR,
GD, Whler
Goodmann

Miner

Fatigue
oligocyclique
Kic
Paris,

Mthode contrainte / rsistance

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

ALEATOIRES

A bande
troite

A bande
large

Cf
sinusod

Mthodes
de
comptage

537

23

CAS DES CONTRAINTES STATIQUES


Incertitudes sur RE, RR

RR
RE

Tolrances d usinage
Tolrances de montage
Traitements thermiques
Htrognits

RR, RE = variables alatoires


A

Proba de rupture
= Proba (R>)

f(R)
f ()

Outils : Algbre des variables


alatoires
Transformes de Mellin
Simulation de Monte-Carlo
Contraintes

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

538

24

CAS DES PIECES FISSUREES


Application de la mcanique de la rupture
tat de contraintes du voisinage de la fissure caractris par

K 1 = 2 a
tj = K I

fI, j (o)
2r

Valeur critique du matriau KIC


da
= c( K )m
Vitesse de propagation de la fissure :
dN

Application la fiabilit
Nombre de cycles rupture

m2 1
Nf = ao .A.C. m .Cm

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

(loi de Paris)

539

25

Approche "systme" Approche "Fiabilit mcanique"


- dialogue difficile avec les
B. E. mcaniques

+ Rapports aiss avec B. E. (mme langage)

+ Approche rapide si
donnes disponibles mais

- Calculs longs et coteux limits aux composants


critiques

- Risques d'erreurs si
donnes mal interprtes
+ Moyen de comparaison
facilitant les discussions au
niveau "projet"

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

+ Moyen d'optimisation de la conception au niveau


du composant

Les complments - 4. Exemples

540

26

Approche "systme" Approche "Fiabilit mcanique"


TAUX DE DEFAILLANCE
CONSTANT
+ Simplicit des calculs
- Non prise en compte des
phnomnes d'usure,
fatigue,
+ Mthode prouve

PROB DE DEFAILLANCE DEPENDANT DU


NOMBRE DE CYCLES APPLIQUES
- Complexit des calculs
+ Prise en compte usure et fatigue

NON APPLICABLE AUX


PIECES DE STRUCTURE
- Limite arguments
qualitatifs
+ Applicable par des
gnralistes
+ Synthse de technologies
diffrentes
- Ne privilgie pas les
composants soumis la
charge

APPLICABLES AUX PI7CES DE STRUCTURE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

- Parfois aux confins de la recherche

+ valuation de la proba de rupture


- Ncessite des connaissances de mcanicien
- Mthode purement applicable la mcanique
+ Importance donne aux composants soumis la
charge

Les complments - 4. Exemples

541

27

Approche "systme"

Approche "Fiabilit mcanique"

TAUX DE DEFAILLANCE "moyen"


- Composant non individualis
- Conditions d'utilisation de
l'chantillon de rfrence
- Modes de dfaillance de
l'chantillon de rfrence
+ Prise en compte "impondrables"
(modes communs)
- Ne permet pas de juger les
modifications de dimensionnement
+ Comparaison aise des
modifications d'architecture
DONNEES DISPONIBLES SUR
S/SYSTEME
- Ne tient pas compte du dtail de
chaque composant
+ Permet de limiter le niveau
d'analyse

PROB DE DEFAILLANCE CALCULEE


+ Composant individualis
+ Conditions d'utilisation relles

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

- Modes de dfaillance limits rupture,


usure, dformation,
- Composant suppos parfaitement
conforme aux plans
+ Prend en compte le dimensionnement
rel

ANALYSE AU NIVEAU DU COMPOSANT


+ Exhaustivit de l'analyse au niveau du
composant
- Possibilit de manque de donnes

Les complments - 4. Exemples

542

4.3. Exemple sur un pont de


manutention

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

28

543

29

ETUDE DE SECURITE DUN PONT DE MANUTENTION PAR


UTILISATION DES TECHNIQUES DE FIABILITE EN MECANIQUE

Objectif de ltude :
Dmontrer que le risque de chute de la charge est infrieur un
seuil fixe 10-7/an.

Mthode
Approche par la fiabilit en mcanique pour apporter des
renseignements sur la conception et le dimensionnement.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

544

DEMARCHE DE L ETUDE
1 - Dfinition des limites du systme
2 - Prise en compte du systme (specs, plans, dossiers
de calcul)
3 - Dcomposition du systme ( quipements,
composants)
4 - Analyse de la mission
5 - AMDEC
6 - tablissement dune liste de composants critiques
7 - Analyse de fiabilit mcanique des composants
critiques
* Expertise
* Calculs de fiabilit
* Recommandations

8 - tude du transitoire aprs panne


9 - Conclusions
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

30

545

31

ANALYSE DE LA MISSION
(dtermination du spectre de charge)
Le pont transporte 4 types de charges (C1, C2, C3, C4) sur un
trajet dtermin.
La charge varie durant le trajet suivant le schma suivant :
%C

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

Mise l horizontale

Transfert retour

mersion

Immersion

1
Mise la verticale

50
45

Transfert aller

110
100
90

546

32

La dure de vie de linstallation tant de 25 ans, on dresse ainsi le tableau


suivant :

C1

N11

N12

N13

N14

N15

N16

C2

N21

N22

C3

N31

C4

N41

On dtermine ainsi le nombre de cycles Nij correspondant ltat de


charge Cij
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

547

33

Trac approch de la courbe de Whler

0.9RR

0.9RR

= 0.5

D o

u o =

D o D
D = u o S D
S D

En N
SD 0.08D (matriau nu)
SD 0.13D (soudures)

Le dommage D a t calcul pour : o = 10-10


o = 10-7
o = 10-5
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

548

34

CONTRAINTES DE FATIGUE
(manipulation des charges transportes)
Charge Cij
nombre de cycles nij
Courbe de Whler correspondant au risque
nombre de cycles rupture Nij()

ij

N
Nij()
Dommage

dij( ) =

Calcul du dommage cumul approch (loi de MINER)

D=
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

dij.( )
i, j

Les complments - 4. Exemples

nij
Nij( )

549

35

Comparaison du dommage une distribution limite (prise en


compte des phnomnes dover et under stressing)
F(D)
SD = 0.1

103

D = 1

D
107

Pour o = 10-10 : Dlim = 0.36


On montre que toutes les pices critiques rpondent cette condition

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

550

36

Calculs de fiabilit mcanique politique gnrale de


dimensionnement

A - Contraintes exceptionnelles (ex : sisme)


F(RR)

SRR

RR

RR

SRR 0,4 RR
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

551

ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE, DE LEURS EFFETS


ET DE LEUR GRAVITE

Dfinition de niveaux de gravit


Dfaillances mineures ou se traduisant par une immobilisation
de la charge.
Dfaillances sans consquences sur la scurit, mais se
traduisant par des destructions importantes de matriel.
Dfaillances avec mise en cause de la scurit.

Niveau de lanalyse
Le composant lmentaire du moteur la rondelle.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

37

552

MISE EN UVRE DE LANALYSE


Composant (description, repre)
Ex :

Moto Rducteur
Vis
Plat darrt

Fonction
Ex :

Assurer la liaison moufle-rducteur.

Mode de dfaillance
Ex :

Rupture mcanique
Desserrage

Causes possibles
Ex :

Vibrations
Fatigue mcanique
Erreur de montage
Corrosion

Effet sur le systme


Ex :

Desserrage chute de la charge

Mthodes de prvention
Inspection visuelle priodique

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

38

553

ANALYSE DE FIABILITE MECANIQUE DES COMPOSANTS


CRITIQUES

Expertise qualitative
Mise en vidence de risques lis
 aux matriaux employs (aptitude au forgeage, caractristiques
mcaniques)
 la forme de la pice (concentrations de contraintes)
 laptitude aux calculs (assemblages)
 aux procds de fabrications (soudures non visibles)
 certains choix de conception (arrt des assemblages
boulonns)
 aux procdures de fabrication et de contrle
 etc...

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

39

554

40

REMARQUES SUR CETTE APPROCHE


Limite des calculs de contraintes effectus
Relevs in-situ

Pices supposes conformes aux plans


Contrles mtrologiques

Qualit de ralisation suppose parfaite


Expertises et contrles approfondis

Pas de prise en compte des causes de dfaillance non imputables


la pice elle-mme
Analyse des dfaillances de mode commun
Approche
Procdures d utilisation et de maintenance

Prsence de points singuliers de dfaillance


Dispositifs de scurit
Contrles priodiques

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

555

41
Chute de la charge

Dfaillance sur
chane A

Rupture crochet

Dfaillance sur
chane B

Dfaillance moufle

Rupture axe

Dfaillance sur
chane C rducteur

Dfaillance sur
chane B1

Dfaillance sur
chane B2

Dfaillance sur
chane D

Rupture
accouplement

Dfaillance
dtection

Rupture poulie

Dfaillance
protection
survitesse

Dfaillance frein
scu

Draillement cble
Dfaillance
dtection B1

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

Dfaillance
dtection B2

556

42

ANALYSE COMPLEMENTAIRE :
EFFICACITE DES DISPOSITIFS DE SECURITE

Exemple : le frein de scurit


Systme de dtection
de survitesse
Logique de commande
Circuit hydraulique
Freins

Etape 1 : Analyse de scurit des constituants


Classique, par arbre de dfaillance pour composants
lectroniques et lectromcaniques, fiabilit mcanique pour le
frein
Proba de non freinage : Pnf
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

557

43

tape 2 : valuation du risque de collision


Bases : la distance de freinage dpend







de l inertie entraner (point de rupture de la chane cinmatique)


du rayon denroulement du cble
des temps de raction (dtecteurs, commande, frein,)
de leffort de freinage
de la masse manipule
etc

Ces paramtres sont considrs comme des variables


alatoires.
Le problme a t trait par la technique de simulation
de Monte-Carlo.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

558

Principe de la mthode
dT = (M, I, R, t1, t2, t3, Wa, Cf, t1)
avec
dT
M
I
R
t1
t2
t3
Wa
Cf
t1

: distance darrt
: masse suspendue
: inertie entraner
: rayon denroulement
: temps raction dtecteurs
: temps raction commande
: temps raction frein
: vitesse de dtection affiche
: incertitude sur couple de freinage
: erreur relative sur la priode de rfrence

suit
d T = (X1, X2,, Xn)
chacun des paramtres est dfini par sa loi de rpartition
Ex : loi normale (, )
loi uniforme (Xmin, Xmax)
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

44

559

45

PROCESSUS DE CALCUL
Processus de calcul
Pour chaque paramtre Xi, on gnre une valeur Xi,1 et on value
dT,1 = (X1,1,, Xn,1)
On rpte le processus N fois pour obtenir un chantillon de valeurs de
la distance darrt
dT,1 = (X1,1,, Xn,1)

dT,N = (X1,N,, Xn,N)


On value les caractristiques de la distribution statistique de dT

moyenne

dT

1 N
= dT , j
N 1

1 N
cart type aT =
(dT,j dT )2

N 1 1
1
2
3

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

560

46

On ajuste une loi thorique sur lchantillon obtenu


F(X1)

F(X2)

F(Xn)

Variables
dentre
X2

X1

Simulation dT = (X1, X2,, Xn)

F(d T)
Rpartition
exprimentale de
dT (histogramme)

dT
Test dajustement

Rpartition
thorique ajuste

F(d
T)
dT

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

Xn

561

47

On compare la distribution ajuste la distance de


scurit DS
On en dduit la proba de choc
Pc = Proba (dT Ds)

F(d T)

d
Pc
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Ds
Les complments - 4. Exemples

562

48

PRINCIPE DE LA SIMULATION DE MONTE-CARLO


vnements dentre :
- pannes
- rparations
- vnements extrieurs

Variable alatoire Xi

- Expression analytique
- Modle complexe

MODELE DE FONCTIONNEMENT

Paramtres de sortie :
- disponibilits
- fiabilit
- dures dimmobilisation
- scurit
- stocks consomms
- M.T.B.F.
...
Exemple : gnration de pannes Xi
- type de loi de mortalit
- caractristique
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

: exponentielle
:

Les complments - 4. Exemples

Variable alatoire Y

date de panne ti

563

49

Rpartition statistique
-pannes
-rparations
N

Rduction de
variance ?

Calcul lois pondres

Gnration (Monte-Carlo) de
dates de pannes ti

Gnrateur de N.A.U.

Classement chronologique
des ti (tn)
Simulation du systme
tk k = 1,m

Examen date suivante

PANNES ?

Dure de bon fonctionnement j


Gnration de dure de rparation dj

Gnration nouvelle
date de panne tk

Rsultats
MTBF = 1/n j
MTTR = 1/n dj
MTBF
Disponibilit =
MTBF + MTTR
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

dj

564

50

GENERATIONS DES VARIABLES ALEATOIRES


X = V.A., fonction de rpartition (F(x) = Prob [X x] Z = F(X) = V.A. uniforme sur [0,1]
car F(z) = Prob [Z z] = Prob [F(X) F(x)] = Prob [X x] = z
si Y = V.A. uniforme sur [0,1] xi = F-1 (yi) suit la loi de fonction de rpartition F.
F(x)
Densit de probabilit
dune V.A.X

Loi uniforme
F(y)
0

F(x)

Fonction de rpartition de X

0
1

4 2

(x)
Histogramme
des frquences

X
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 4. Exemples

565

Variables
dentre

f(t1)

51

f(t2)

t1

Simulation
Variables
de sortie
rpartition
exprimentale

f(t3)

f(t4)

t2

t3

Y = (X1, X2, X3 ... Xn)

f()

Tests
Variables
de sortie
rpartition
thorique
ajuste

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

dajustement

f()

Les complments - 4. Exemples

t4

566

5. GRADIENT DE CONTRAINTE CRITERES DE RUPTURE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

567

LENTAILLE

Champs de contrainte dans


une poutre entaille
a) poutre soumise un effort de traction F.
b) Poutre soumise un moment de flexion M

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

568

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

569

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

570

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

571
- volution du champ de contrainte gradient de contrainte X pour une
mme contrainte nominale Y mais pour des facteurs thoriques de
concentration de contraintes diffrents :
a) K, faible
b) K, fort.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

6
- Formules simples permettant le calcul du gradient de contrainte X
partir de la gomtrie et du type de sollicitations appliques la
pice.

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

572

- Valeurs moyennes du facteur d tat de surface KS en fonction de la rsistance Rm


et de la rugosit totale R
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

573

- Enregistrement de ruptures en traction statique d prouvettes diversement entailles (Kt = 1, -1,6,


- 2, -3) ralises dans diffrents matriaux (XC 38 recuit, 35 CD 4 tremp-revenu, 35 CD 16
tremp-revenu).
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

574

quation gnrale des courbes 90% :


D = a log + b
( D en N/mm2 - en mm 1)

Rf. courbe

Classe acier
(Rm en N.mm 2)

Rm 1 400

100/3

655

1 200 Rm < 1 400

110/3

585

1 000 Rm < 1 200

120/3

520

900 Rm < 1 000

130/3

465

800 Rm < 900

130/3

430

700 Rm < 800

135/3

390

600 Rm < 700

135/3

335

500 Rm < 600

140/3

295

400 Rm < 500

140/3

245

Rm < 400

140/3

195

Rf. courbe

Classe acier
(Rm en N.mm 2)

11

350 Rm < 500

140/3

180

12

Rm < 350

140/3

135

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

- Valeurs des coefficients a et b


servant au calcul de D
suivant la classe utilise.

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

575

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

10

576

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 5. Gradient de contrainte - Critres de rupture

11

577

6. RAPPELS TENSEURS
MECANIQUE DE LA RUPTURE

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

578

CONTRAINTE PLANE
zz 0

Plaque mince

xx xy 0 xx xy 0


= xy y y 0 = xy yy 0
0
0 0 zz
0
0

DEFORMATION PLANE
zz = 0

zz = v(xx + yy)
xx xy 0 xx xy 0

= xy yy 0 = xy yy 0
0 0 zz 0 0 0

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

579

CONDITIONS DE VALIDITE DE K1c


tat de dformation plane
Non possibilit de relaxation par dformation plastique globale
a
25
B
Rp
25
Rp

Rp = longueur de la zone plastique


a = longueur de la fissure
B = paisseur de lprouvette
1 K1c

Rp = 2 .
6 y
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

580

CRITERE DENERGIE
GI = Wi + We1
F1

F2

Wi = travail de la force Fi

We1 = variation d nergie lastique du corps


G1 = nergie disponible pour faire progresser la fissure
1c = nergie ncessaire pour faire progresser la fissure
Propagation globale pour G1c = 1c

G1c =
G1c =

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

K1c 2
E
K1c 2
E

Contrainte plane

(1 )
2

Dformation plane

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

F3

581

CRITERE DE GRIFFITH
Matriaux fragiles
s = Energie sup erficielle
K 12c = EG1c = 2Es
Critique =

Es
a

CRITERE DE GRIFFITH - OROWAN


p = nergie de dformation plastique
G1c = 2 s + p
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

582

INTEGRALE J DE RICE
y

J = Wdy T .

u ds
x

=Contour entourant l' extrmit de la fissure.


ij

W =Densit d ' nergie de dformation W = pqdpq

ds

x,y=Coordonnes des po int s

T=Vecteur force sup erficielle

U= Dplacement du vecteur force


a =Abscisse curviligne d ' un po int sur

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Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

583

PROPRIETES
Indpendance du contour.
Dans le cas d un corps parfaitement lastique - faible dformation plastique.

J=G=

dP
da

P = nergie potentielle du corps fissur par unit dpaisseur


- dans le cas de forte dformation plastiques.

J=d

(P + Dab ) G
da

POUR LE MODE 1
1 2k 2
J1 =
Dformatio ns planes
E
1
J1 = K 2 Contra int es planes
E

AUTRE METHODE CONCEPT DE LENERGIE


EQUIVALENTE METHODE DES COURBES R
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

584

DEFAULTS DANS LES STRUCTURES


P (Np < No ) = 1 Kc =1 [1 Pk(Np < No )]
D = deuxime de l' inclusion
S = Surface du composant
V = Volume
DkS Nk

Pk(Np < No ) = 1 1


14442444
3

d
1 Dk

p 'K

PK = Probabilit pour une inclusion de classe K dtre sur la surface S.


On suppose que lamorage est immdiat.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 6. Rappels tenseurs - Mcanique de la rupture

585

7. TRAVAUX ESA

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

586

PROBABILISTIC APPROACH TO STRUCTURAL FACTORS OF


SAFETY IN AEROSPACE
M. Klein1, G.I. Schuller2, P. Deymarie3, M. Macke2, P. Courrian3 and R.S. Capitanio1
1European

Space Research and Tecnologie Centre (ESTEC), Noordwijk, The Netherlands


of Engineering Mechanics, University of Innsbruck, Austria
3Aerospatiale, Aquitaine, France

2Institute

STATEMENT OF THE PROBLEM


PROBABILISTIC TIME INVARIANT FACTORS OF SAFETY (FOS) FOR
SPACECRAFTS
COMPLEMENTS TO FOS FOR SPACECRAFTS
TIME INVARIANT ASPECTS
TIME VARIANT ASPECTS :
 FRACTURE
 FATIGUE

TIME DEPENDENT FOS

STANDARD ON FOS FOR SPACECRAFTS


ADVANCED FACTORS OF SAFETY : PARTIAL SAFETY FACTOR (PSF) CONCEPT
NUMERICAL EXAMPLES
CONCLUSIONS AND OUTLOOK
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

587

STATEMENT OF PROBLEM
RATIONALIZE FACTOR OF SAFETY (FOS) CONCEPT
BY ANALYZING STATISTICAL UNCERTAINTIES OF
INPUT PARAMETERS
INCLUDE TIME VARIANT PROPERTIES
CRACK PROPAGATION (FACTURE)
DAMAGE ACCUMULATION (FATIGUE)

RELATE UNCERTAINTIES DIRECTLY TO SAFETY


FACTORS
PARTIAL SAFETY FACTORS (PSF)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

588

PROBABILISTIC TIME INVARIANT FACTOR


OF SAFETY (FOS)
Definition of failure probability f

f = FR ( x ) fs ( x ) dx
o

Where
fs(x)

Probability Density Function (PDF) of the load S

fR(x)

PDF of the resistance R

FR(x)

Cumulative Distribution Function (CDF) of the resistance R

K, K1

Safety Factors

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

589

PROBABILISTIC FOS (cont.)


DERIVATION OF THE SPACECRAFT FACTORS OF SAFETY
Spacecrafts

Critical comonents

Load types

Number of components

Material and
construction types

Typical combinations

Failure probability
per components

Load scatter
Material scatter

S/c structural reliability

Schematic Sketch of Procedure of Failure Analysis


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

590

PROBABILISTIC FOS (cont.)

Metallic Material : Yield Strenght


When R/Yield = 1.2 (/ = 15%)

Buckling Strength of Conical or


Cylindrical Metallic Shells(/ = 14%)

Carbon Fiber Composites


(/ = 10%)

Junction by Screw, River Welding


(/ = 8%)

Bonding Structural Insert (Axial


Loading), (/ = 12%)

Honeycomb : Tension
(/ = 16%)

Honeycomb : Shear, Compression


(/ = 10%)

Honeycomb : Face Wrinkling


(/ = 8%)

Equipment Insert (in Honeycomb Axial


Loading), (/ = 16%)

Launch Vehicle Thrust


(/ = 5%)
Launch Vehicle Other
Static Loads (/ = 30%)
Transient Loads
(/ = 50%)
Thermal Loads (correlated)
(/ = 7.5%)
Deployment Shock
(/ = 10%)
Thruster Loads
(/ = 2%)
Acoustic Loads
(/ = 40%)
Vibration Loads Thrmal
Loads (uncorrelated)
(/ = 20%)

Metallic Material
(/ = 8%)

LOADS AND MATERIAL CLASSES 1ST APPROACH

1.29

2.24

1.98

1.42

1.29

1.64

2.60

1.42

1.29

2.60

1.45

1.98

1.82

1.51

1.45

1.62

2.21

1.51

1.45

2.21

1.59

2.00

1.87

1.62

1.59

1.71

2.19

1.62

1.59

2.19

1.29

2.17

1.93

1.41

1.29

1.61

2.51

1.41

1.29

2.51

1.29

2.11

1.89

1.41

1.29

1.58

2.45

1.41

1.29

2.45

1.31

2.34

2.07

1.48

1.31

1.71

2.73

1.48

1.31

2.73

1.53

1.98

1.84

1.57

1.53

1.67

2.19

1.57

1.53

2.19

1.37

2.01

1.82

1.45

1.37

1.59

2.28

1.45

1.37

2.28

Failure probability = 10 6 K 1 =

minimum guaranted strength (2 value)


: (1 .29 < K 1 < 2 .73 ).
Limit Load (2 value)

AMOUNT OF CLASSES NEEDS TO BE REDUCED FOR PRACTICAL APPLICATION


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

591

PROBABILISTIC FOS (cont.)


REDUCTION OF THE CLASSES BASED ON FOLLOWING
ASPECTS :
Structural qualification test

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

592

PROBABILISTIC FOS (cont.)


Definition of practical FOS

Where

K 1 = K Q .K ADD .K TEST .(1 + SM )

KQ

Qualification Test Factor

KADD

Additional Material/Construction Factor

KTEST Hardware Philosophy/Test Factor


SM

Safety Margin
(average value 0.1, to be verified posteriori)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

593

PROBABILISTIC FOS (cont.)


THE PROPOSED FOS
Loading conditions
For all static loads, thermal loads, vibration
loads and development shocks
For transient and acoustic loads

KQ
1.5
1.58

Qualification Factor KQ (for Reliability Proved by Test)

Material
Matellic materials, screw, rivet, welding,
face wrinkling of honeycomb
Carbon fiber, honeycomb
(shear compression)
Bonding, structural insert
(axial loading)
Buckling strength
Honeycomb in tension, equipment insert
in honeycomb (axial loading)
Metallic material (R/yield > 1.2) yield
strength

KADD
1.0
1.0
1.1
1.3
1.65 if specific tests to verify the margin
3.60 if not
1.45 if specific tests to verify the margin
2.45 if not

Additional Factor KADD (for the Reliability)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

594

10

PROBABILISTIC FOS (cont.)


THE PROPOSED FOS (cont.)

Test
Static Test
Vibration Test
Transient Test
Acoustic
Thermal Test
Deployment Test
Orbital Loads Test
Pressure, Initial
Tension Test

Test at system
Test at system
Individual
Individual
Subsystem Test Subsystem Test Level, No Test at Level, No Test at
Subsystem Level Subsystem Level
(Risk 1%)
(Risk 10%)
(Risk 1%)
(Risk 10%)
1.05
1.10
1.05
1.10
1.10
1.20
1.10
1.20
1.00
1.05
1.00
1.10
1.00
1.05
1.00
1.10
1.05
1.15
1.00
1.10
1.00
1.10
-

Additional Factor KTEST (for an Accepted Test Risk)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

595

COMPLEMENTS TO PROBABILISTIC FOS FOR SPACRAFTS

Time invariant aspects


Time variant aspects
Fatigue
Fracture analysis

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

11

596

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME INVARIANT ASPECTS
Impact of statistical aspects
Type of laws
Redundancies

Other materials
Brittle (glass, ), Invar, etc.

Other structural parts


Vessels, Piping, etc.

Complements wrt. Loads

Launch Flight Data Analysis wrt.


Low Frequency Dynamics
Acoustics
Preloads, Alignment, Tolerances,
Load Combination Rules

Structural non-linear behavior


Project/model factors
Integrated analysis & FMECA approaches
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

12

597

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FRACTURE ANALYSIS
Fracture analysis

Schematic Sketch of fatique crack growth rate vs. K

Extended forman equation : da C (1 R) m K n (K K th ) p


=
dN
[(1 R) K c K ]q
Threshold Kth : K th = (1 C o R ) d K o

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

13

598

14

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FRACTURE ANALYSIS
Deterministic Fracture Analysis Process ESACRACK V2.0
Geometriy, material and crack
description
Load block definition
Loop over load
Stopblocks
Loop over load steps
Computation of crack growth

Criticality
NO (failure) or load
end reached ?
Yes
Status message

Stop

Output : Failure Reached, YES/NO answer


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

599

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FRACTURE ANALYSIS

Probabilistic Fracture Analysis Process


Monte-Carlo Method used
Variance Reduction Methods used
The ESACRACK Failure Equations are programmed as Limit
State Functions
Coupling ESACRACK to ISPUD
Modification of ESACRACK :
 Rwo-Criteria Approach : R6 - Criterion (Burdekin/Stone)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

15

600

16

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FRACTURE ANALYSIS

Two-Criteria approach :
Failure Zone

1
Safe Zone

BURDEKIN & STONE EQUATION :

8
Sr
K r = S r 2 In sec

1 / 2

Kr

Burdekin & Stone


Larson & Bernard
Folias
Dugdale

Sr

0
0

Brittle and ductile failure

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

601

17

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FRACTURE ANALYSIS
Define number of simulations, and
random parameters

ESACRACK.PROB V1.0
Generate a realization of
random parameters

Derive stress spectrum

Calculate crack growth

Evaluate limit state function

NO

Failure state
or all load
blocks appiled ?

Output : Failure Probability Pf


Quantitative Evaluation of Adequacy
of Factor on Life

Yes
Are all
simulations
performed ?

NO

Yes
Calculate failure Probability
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Les complments - 7. Travaux ESA

602

18

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FATIGUE
Fatigue Analysis

Log S

..

.
....
. .
. .
.

103

105

108

. Puchs

Log N

Number of cycles to failure :

Log [N ] = A B. log S eq C
Equivalent Stress Amplitude :
S eq = K f Smax (1 R ) K

Linear Damage accumulation :

ni
D = D i =
i
i Ni
Partial Damage (endurance limit) :
O

with R = Smin/Smax
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Di = ni

Les complments - 7. Travaux ESA

Ni

if Smax< L
Else

603

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FATIGUE
Deterministic Fatigue Process
ESAFATIGUE V2.0

19

PFCI
Sensitive to defect initiation
Redesign
Establish S-N curves (or equivalent) for
the relevant materials, geometry,
temperature and environment

Derive stress spectrum

Determine for all load cycles of stress


spectum allowable number of Cycles Nfi

For each stress level fatigue damage is

applied cycles
allowable cycles

D1 =

Add damages : D = D1

NO

Has damage
been determined
for all load
levels
Yes
NO
4D 1
Yes
Design acceptable

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

Design acceptable

604

20

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FATIGUE

Probabilistic Fatigue Analysis Process


Monte Carlo Method used for Statistical Evaluation
Probability
density

Factor of
Safety

Failure probability

Mean value

1.0

Coupling ESAFATIGUE to ISPUD


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

605
Define number of simulations, deterministic
and/or random parameters

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FATIGUE

Generate a realization of random


parameters

ESAFATIGUE.PROB V1.0

Derive stress spectrum

Determine for all load cycles of stress


spectum allowable number of Cycles Nfi

For each stress level fatigue damage is

D1 =

applied cycles
allowable cycles

Add damages : D = D1

NO

Has damage
been determined
for all load
levels
Yes
Are all
simulations
performed

NO

Yes
Calculate failure probability
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

21

606

22

COMPLEMENTS TO FOS (cont.)


TIME VARIANT ASPECTS : FATIGUE
TIME-DEPENDENT FOS :
Dgradation Effect

R, S
R(t)

fR(r,t)

Failure
probability
(log-scale)

R0
P1(o)

P1(t)

R0
S(t)

fs(s,t)
t

N1

Proposed FoS time dependency :


K (life F) = K (time invariant) * (life F)

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Les complments - 7. Travaux ESA

N2

Number of
loading cycles

607

STANDARD ON FOS FOR SPACECRAFTS


PROBABILISTIC FOS STUDY COMPLETED
COMPLEMENT TO FOS STUDY IN PROGRESS
OBJECTIVES :
Issue a Standard for the Agencys Spacecraft Factors of
Safety
Fixing Rules by which FoS could be Custom-Tailored where
needed

DRAFT TO BE RELEASED FOR DISCUSSION


NOVEMBER 1994

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

23

608

24

ADVANCED FOS : THE PARTIAL SAFETY


FACTOR (PSF) CONCEPT

PRINCIPLE
Each major source of uncertainty in design is represented by an
individual safety factor, denoted as partial safety factor

CONSIDERING THE SIMPLE 2 VARIABLES STRESSSTRENGTH METHOD, IT CAN BE ILLUSTRATED AS


FOLLOWS
Load Term

Fos
Resistance Term

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Les complments - 7. Travaux ESA

609

THE PSF CONCEPT (cont.)


RP = minR = Fractile of Loadings
Sq = maxS = Fractile of Resistance
RP = mR - kRR
Sq = ms - kss

Safety Factor

= Rp/Sq

Finally Safety with Respect to Fractiles yields

(1 + s v s )(1 k R VR )
= sR
(1 + k s Vs )(1 R VR )

Partial Safety Factors s , r

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

25

610

THE PSF CONCEPT (cont.)


GENERAL DESIGN FORM (for a given target failure
probability)
Rp
R

s Sq

Simple
Practically applicable
Calibrated to target failure probability

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

26

611

THE PSF CONCEPT (cont.)


GENERAL APPLICATION
Z = R - S, Z = g(X1, X2, , Xn)

Coordinate transformation

Reliability index and failure probability :

Z =
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

mz
z

Pf = ( z )
Les complments - 7. Travaux ESA

27

612

28

THE PSF CONCEPT (cont.)


By a similar but more complex process one can derive :
Partial safety factor :

char
i = 1
FX i ( ( i ))
Sensitivity factor :
1
(

Pf )
2
1
i (Pf )
i

1 (Pf )
i
i

The principle is applicable to time variant approach, E.G.


applied to fatigue/Fracture analysis :

log[N i ] =
P
A A B B log K f K f S max (1 R ) K K C C

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

if S max < L L
else

613

29

NUMERICAL EXAMPLES
Fracture analysis :
Loading :
 Block loading with :
Load range : Sa = Smax- Smin = Rayleigh (30MPa, 20MPa)
Mean load : Sm = (Smax + Smin) /2 = 150 MPa

Definition of uncertain parameters :


DISTRIBUTION

Mean value

Coeff. Var. [%]

ao

Exponential

3.50 [mm]

20.0

Sy

Lognormal

427.50 [Mpa]

5.0

Kic

Rayleigh

903.40 [Mpa.mm0.5]

5.0

Lognormal

1.07.10-13 [Mpa-3.643.mm0.5]

10.0

Ko

Gamma

86.87 [Mpa.mm0.5]

5.0

sif

Normal

1.00 [-]

5.0

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

614

NUMERICAL EXAMPLES (cont.)


Results :

Time function (t) and time variant factors K and K1


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

30

615

NUMERICAL EXAMPLES (cont.)


Fatigue analysis :
Loading :
 Block loading with :
Load range : Sa = Smax- Smin = Rayleigh (30MPa, 20MPa)
Mean load : Sm = (Smax + Smin) /2 = 150 MPa

Definition of fatigue analysis parameters :

Kf [-]
P [-]
K [MPa]
A [-]
B [log[MPa]-1]
C [MPa]
L [MPa]

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Distribution Mean St. Dev.


Normal
2.5
0.12
Fixed
0.6
Normal
0.0
5.00
Lognormal
27.0
0.40
Lognormal
9.0
0.13
Rayleigh
125.0
5.00
Rayleigh
172.0
17.20

Les complments - 7. Travaux ESA

31

616

NUMERICAL EXAMPLES
Sensitivity analysis

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

32

617

NUMERICAL EXAMPLES
Sensitivity factors i, omission sensitivity factors i, and
partial safety factors i :

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

33

618

34

CONCLUSIONS
The probabilistic factor of safety concept is a very powerful concept :
To define FOSs,
To provide means tailor FOSs where required.

The FOS-concept can be expanded to take into account time variant


effects (fatigue, fracture). However expiremental data are highly
needed.
The first provisional draft standard on structural FOS will be issued
around november 1994 for discussion with industry.
An extension to a PSF-concept is feasible. Preliminary results are
promising. More work is required.
Additional experimental data are urgently needed in order to
increase the accuracy of the quantified PSFs.
The agency intends to pursue the above rationalization effort in the
future.
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 7. Travaux ESA

619

8. TRAVAUX CEA
RUPTURE DE CUVES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

620

Fig.1 - Modlisation de la prise en compte de la prcision des mesures et


des critres de rparation
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

621

Avant rparation

Aprs rparation

Fig.2 - Distribution des dfauts en largeur et longueur par soudure


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

622

Fig. 3 - Prsentation de la loi de Paris


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

623

Fig.4 - Modlisation de la tnacit


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

624

Fig. 5 - Probabilit de Rupture des diffrentes parties de la cuve


aprs 40 ans de service, pour 2 tempratures deau du PTR
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

625

Fig. 6 - Probabilit de Rupture des soudures de cuve en fonction de la


temprature deau du PTR
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

626

Fig. 7 - Probabilit de rupture de la soudure de virole en fonction des temps


selon diffrentes hypothses de rparation parfaite
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

627

Fig. 8 - Probabilit de rupture de la soudure de virole B3 au cours dune preuve


hydraulique 206 bars pour diffrentes tempratures dpreuves
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Les complments - 8. Travaux CEA - Rupture de cuves

628

9. FIABILITE SYSTEME
FORM-SORM

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

629

CALCUL DE FIABILITE-SYSTEME
Reprsentation formelle des systmes structuraux.
On considre qu un systme structural est un ensemble dlments de rupture :
S = { E1, E2, , Ei, , Em}
(40)
On introduit les variables dtat ei :
1 si llment EI est intact
I {1,m}
ei 0 si llment EI est ruin

(41)

Ltat du systme S est donc entirement dfini par le vecteur e :


e = { e1, e2, , ei, , em}

(42)

De la mme manire on dfinit la variable dtat du systme global :


1 si llment EI nest pas ruin
s 0 si llment EI est ruin

(43)

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

630

CALCUL DE FIABILITE-SYSTEME (suite)


Il faut noter que s = 1 ne signifie pas que le systme est dans son tat intact.
La connaissance du systme sera complte lorsque lon pourra dfinir la
fonction :
: Rm R
(44)
e s - (e)
Ce formalisme permet dintroduire 2 types de systmes :
Systme en srie
Cest un systme qui atteint la ruine ds que lun quelconque de ses
composants est ruin. Dans le cas des structures, cela correspond aux
structures isostatiques. Sa fonction dtat a pour expression :
m

SS - S (e) - e i

(45)

i -1

La reprsentation conventionnelle dun tel systme est donne sur la figure cidessous :
S
Figure 14 : systme en srie
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

631

CALCUL DE FIABILITE-SYSTEME (suite)


Systme en parallle
Cest un systme qui n atteint la ruine que lorsque tous ses composants sont
ruins. Sa fonction dtat a pour expression :
m

Sp - p (e) - 1 - (1 - e i )

(46)

i -1

La reprsentation conventionnelle dun tel systme est donne sur la figure cidessous :

Figure 15 : systme en parallle

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

632

CALCUL DE FIABILITE-SYSTEME (suite)


Cas dun systme quelconque :
Considrons la structure de la figure suivante et son chargement. Dans le cas
ou le seul mode de ruine considr est la plastification par formation de rotules
plastiques, on peut identifier 7 lments de rupture correspondant 7 rotules
plastiques potentielles. Sur la mme figure, on montre 3 mcanismes de ruine
de la structure (il en existe dautres bien videmment). On montre galement la
reprsentation conventionnelle correspondant ces trois mcanismes de ruine :
P1
E3

E5

6
4

E4
P2

E2

P3

E6

5
5

1
3

E1

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E7

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

633

CALCUL DE FIABILITE-SYSTEME (suite)


5

3
2

Figure 16 : Reprsentation formelle dune structure quelconque


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

634

CALCUL DE FIABILITE-SYSTEME (suite)


On remarque sur cet exemple que :
il suffit de retirer lune quelconque des rotules plastiques constituant lun quelconque des
mcanismes identifis ci-dessus pour que celui-ci cesse dtre un mcanisme de ruine ;
Il suffit quun seul de ces mcanismes se produise pour que la structure soit ruine.

Ces considrations permettent de traduire le comportement physique de la structure par


une modlisation en termes de systme (voir aussi figure ci-dessus) :
chaque mcanisme de ruine peut tre considr comme un systme en parallle ;
la structure peut tre reprsente comme un systme en srie, chaque lment de ce
systme tant un mcanisme de ruine, cest--dire un sous-systme en parallle.

On retient alors cette reprsentation pour toute structure dans les calculs de fiabilit
systme. La fonction dtat du systme est :

Ni
S = 1 (1 eij )
i1
j1

NP

(47)

Np est le nombre de systme en parallle ;


Ni est le nombre dlments du systme en parallle numro i ;
ei est la variable dtat du j-me lment du systme en parallle numro i.

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

635

PROBABILITE DE RUINE ET INDICE


DE FIABILITE-SYSTEME
Systme en srie
Considrons un systme en srie constitu de m lments, chacun dentre eux
pouvant tre associ une marge linaire dans lespace standard :

M j = j {}j {U} ; j = 1,
T

j = 1, m
(48)

On montre que la probabilit quau moins un des lments atteigne la ruine


(union des probabilits = systme en srie) a pour expression :

Pf s = 1 m (, [])
o

(49)

= vecteur des indices de fiabilit des m lments ;


[] = matrice de corrlations entre marges de scurit ;
m = loi multinormale.

Les variables Ui tant normales, centres, rduites et indpendantes on a :

[] = [ ij ] = [{ i }T { j }]

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

(50)

636

PROBABILITE DE RUINE ET INDICE


DE FIABILITE-SYSTEME (suite)
Lindice de fiabilit gnralis du systme en srie est dfini par :

( )

s = 1 Pf s = 1 (1 m (, []))

(51)

Lexpression gnrale de la loi multinormale est :


X1

m ({X}, []) =

Xm

...

(2)m / 2 . (det[])1 / 2 . exp[ 1 / 2{u}T []1 {u}] du 1 ...du m

O X = {X1, X2, , Xm}T.


J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

(52)

637

10

PROBABILITE DE RUINE ET INDICE


DE FIABILITE-SYSTEME (suite)
Dans le cadre de la fiabilit applique des structures relles, il nest pas
envisageable de calculer explicitement cette intgrale en raison du grand
nombre de variables alatoires mises en jeu. On utilise donc une approximation
de cette intgrale issue de techniques numriques. ARPEJ-1.0 utilise la
technique de Dunnet-Sobel existant dans la librairie SYSREL.
Systme en parallle :
De la mme manire, on montre que la probabilit pour que tous les lments
dun systme en parallle atteignent la ruine (dfinition de la ruine dun systme
en parallle) a pour expression :

Pf p = m ( , [])

(53)

et que lindice de fiabilit gnralis associ au systme en parallle est :

( )

p = 1 Pf p = 1 ( m ( , []))
O m est le nombre dlments du systme en parallle.
J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

(54)

638

11

PROBABILITE DE RUINE ET INDICE


DE FIABILITE-SYSTEME (suite)

Figure 18 : systme en parallle. La probabilit de ruine (aire grise) est


approxime par laire hachure

tant capable de calculer lindice de fiabilit et la marge de scurit pour


chaque lment de rupture (eq. (36)-(38)), on peut, en appliquant la relation
(54), calculer lindice de fiabilit associ chaque mcanisme, puis, par
application de (51), et aprs identification de tous les mcanismes possibles,
calculer la probabilit de ruine globale de la structure.
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Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

639

12

PROBABILITE DE RUINE ET INDICE


DE FIABILITE-SYSTEME (suite)
Cette dernire opration ncessite cependant la connaissance des corrlations
entre les mcanismes de ruine. Pour cela, on utilise la technique de lhyperplan
quivalent (ou de la marge de scurit quivalente). Cette technique, utilise par
la librairie SYSREL, consiste approximer le domaine de ruine associ une
squence (systme en parallle) par une marge linaire unique. Les relations
suivantes sont valables pour le systme en parallle :

eq

{ } {U}

=
eq

eq T

avec eq = p par l' quation (54) et


p

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eq
j

u j

i 1

u i

1/ 2

j = 1, m

Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

640

PROBABILITE DE RUINE ET INDICE


DE FIABILITE-SYSTEME (suite)

Figure 19 : Concept de lhyperplan (ou marge) quivalent(e). La probabilit de


ruine (aire grise) est approxime par laire hachure

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Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

13

641

14

METHODOLOGIE DEXPLORATION DE CHEMINS DE RUINE


Il est vident que les calculs de fiabilit pour tout le mcanisme de ruine dune
structure ne peut pas tre envisageable. Une structure mme de petite taille,
prsente un nombre de mcanismes de ruine trs lev. Par exemple, si lon
ne considre que le mode de ruine par formation de rotules plastiques, une
structure qui prsente k rotules potentielles et qui a un degr de redondance s
prsente k(k-1)(k-2)(k-s) mcanismes de ruine.
Cependant, dans la plupart des cas, la probabilit de ruine de la structure, est
en quasi-totalit contenue dans un petit nombre de mcanismes. Par
consquent, il est utile dadopter une stratgie permettant dinclure dans la
reprsentation formelle de la structure ceux parmi les mcanismes possibles
qui sont dominants.

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Les complments - 9. Fiabilit systme FORM-SORM

642

10. EXEMPLE SUR


COMPOSITES

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Les complments - 10. Exemple sur composites

643

GAMI - ISMCM
Journe dtude 10 - 11 dcembre 1991

FIABILITE DES MATERIAUX COMPOSITES

J. MENDEZ
Responsable du service de Sret de Fonctionnement
AEROSPATIALE, tablissement dAquitaine
BP 11 - 33165 Saint-Mdard-en-Jalles Cedex

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Les complments - 10. Exemple sur composites

644

RESUME
Cet article prsente une mthodologie permettant de dterminer la fiabilit
prvisionnelle de structures en matriaux composites. L tude qui a t
mene permis de faire, sur un cas concret, une analyse comparative de
diffrents critres de rupture utiliss en mcanique des matriaux
composites.
Cette dmarche permet de prendre en compte l aspect fiabilit ds la phase
de conception du produit, en collaboration avec le bureau d tudes.

ABSTRACT
This article presents a methodology which can determine the estimated
reliability of composite material structures. The study which was carried out
enabled, using a real case, a comparative analysis of different fracture
criteria that are used in the mechanics of composite materials.
This method takes into account the reliability aspect from the conception
phase of a product in collaboration with the design department.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

645

INTRODUCTION
Lobjectif de ltude est de dterminer les niveaux de fiabilit
prvisionnelle obtenus en utilisant diffrents critres de
dfaillance et d analyser la validit et la cohrence de ces
rsultats.
Nous avons tout dabord effectu une synthse des diffrents
critres de dimensionnement utiliss en conception de structure
en matriaux composites, puis nous avons labor une mthode
de calcul de fiabilit qui prend en compte les moyens de calcul
actuels avec lutilisation des lments finis.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

646

PRESENTATION DE LETUDE
Ltude prsente permet de dterminer la probabilit thorique de
dfaillance d une structure en matriaux composites. Elle ne prend pas en
compte les anomalies dues une laboration incorrecte de la structure. Ce
point fait lobjet d une dmarche parallle conduisant valuer la probabilit
de non conformit par rapport la dfinition (note aussi probabilit pratique
de dfaillance). La prsentation de Monsieur DE MOLLERAT dcrit en dtail
cette approche.
La fiabilit globale est alors donne par lexpression :

R = R fi

Fi (i = 1 n)
PNC
RfiTH
Rfi
R

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avec

R f i = (1 PNC )R f iTH

: Fonctions principales de la structure


: Probabilit pratique de dfaillance (ou probabilit de non conformit)
: Fiabilit thorique pour la fonction Fi
: Fiabilit vis vis de la fonction Fi
: Fiabilit globale de la structure

Les complments - 10. Exemple sur composites

647

PRESENTATION DE L ETUDE (suite)


Lobjet de notre tude porte donc sur Rf . Lapproche globale (1)
iTH
dveloppe par lAEROSPATIALE sous contrat de lAgence Spatiale
Europenne est prsente dans le document en rfrence 4.
La mthode consiste analyser fonctionnellement la structure puis
adopter un critre de dimensionnement, tape trs importante de la
phase de conception. Ce choix a une influence considrable sur les
tapes suivantes de ltude, il impose en particulier le calcul dun
certain nombre de paramtres contraintes (contraintes fil, de
cisaillement plan, inter laminaire, ) partir de la modlisation aux
lments finis de la structure, et la connaissance des
caractristiques des matriaux utiliss (rsistance la compression,
la traction, au cisaillement) qui peut conduire des essais de
caractrisation sur des prouvettes spcifiques.
(1) Aujourdhui, pour l valuation de la fiabilit de composants non lectroniques, nous adoptons
cette dmarche qui permet d associer trs tt, aux tudes de SDF, la conception mais aussi la
ralisation et le contrle.
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Les complments - 10. Exemple sur composites

648

PRESENTATION DE LETUDE (suite)


La phase suivante consiste dfinir, en collaboration avec le bureau
dtudes, les paramtres importants pour lesquels il est intressant
deffectuer un calcul de sensibilit. Cela impose de connatre avec prcision
les caractristiques de ces paramtres (modules dlasticit, de
cisaillement, paisseur, ) cest--dire leur valeur moyenne et leur
dispersion. Ces caractristiques sont dtermines par une exploitation
statistique de rsultats d essais ou de contrle. On note, ce niveau, la
collaboration entre les fiabilistes et les personnes du laboratoire et du
contrle.
Dans le but de diminuer les cots de calculs informatiques lis lutilisation
dun modle aux lments finis, nous avons utilis la mthode de calcul des
drives partielles qui permet, en faisant varier chaque cas de calcul un
paramtre et un seul, de dterminer les coefficients de sensibilit. Ces
diffrents cas de calcul et le cas nominal permettent de dterminer la valeur
moyenne atteinte par le critre ainsi que sa dispersion, la probabilit de
dfaillance tant value en calculant la probabilit pour que le critre soit
vrifi (application de la mthode gnralisant la thorie de la rsistance et
de la contrainte).
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Les complments - 10. Exemple sur composites

649

PRESENTATION DE LETUDE (suite)


Aprs avoir dfini cette mthodologie sur un plan gnral, nous avons
considr un cas concret et nous avons men, avec le bureau dtudes,
une analyse comparative de diffrents critres. Il est en effet intressant
de comparer les niveaux prvisionnels de fiabilit obtenus avec ces
critres sur une mme structure. Les rsultats obtenus sont trs
intressants et montrent clairement que la premire tape qui consiste
fixer le critre de dfaillance est trs importante, car les niveaux de
fiabilit sont nettement diffrents suivant le critre utilis.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

650

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE


Cette partie prsente les tapes de la mthodologie utilise pour dterminer
la fiabilit d une structure en matriaux composites. Elle est adapte la
mthode de calcul par lments finis.
Nota : afin d viter les risques de confusion, nous adoptons les notations suivantes :

: contrainte

i : cart-type de la variable xi
Dfinition du critre de dfaillance f pour le mode de sollicitation retenu
Le critre a pour expression :
f(x1, x2, , xn) < 0

(1)

f dsigne une modlisation faisant intervenir des variables dentre xi dont


on cherche valuer linfluence des fluctuations statistiques. Les
paramtres xi seront supposs suivre des lois normales dont on sait estimer
les paramtres xi et i respectivement moyenne et cart-type.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

651

10

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Ces paramtres peuvent tre classs en trois catgories :
paramtres caractrisant le comportement des matriaux constituant la
structure (caractristiques dlasticit, rsistance la rupture) ;
paramtres caractrisant la dfinition gomtrique de la structure (cotes,
nombre de couches, ) ;
paramtres caractrisant la charge (contrainte applique, pression
interne, flux de compression, champ de temprature) vue par la structure
lors de la phase de vie du profil de mission, faisant lobjet de ltude.

Dtermination des paramtres dentre :


La dtermination des moyennes et carts types xi et i des paramtres
dentre identifis est effectue partir dlments disponibles, tels que
rsultats dessais de caractrisation de matriaux, tolrances ou relevs
statistiques de cotes, spcifications techniques dfinissant les cas de
charge.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

652

11

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Recherche dune approximation linaire de f autour du point moyen
En gnral, les coefficients de variation cv i =

i
des paramtres xi sont
xi

petits devant lunit (cvi < .15). Dans cette hypothse, la loi statistiques
suivie par f est normale et sa moyenne est dtermine par la relation :

f = f ( x 1 , x 2 ,..., x n )

(2)

Pour calculer lcart-type f, on recherche une approximation linaire de f au


voisinage de f sous la forme :

(f f )
=
f

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i =1

(Xi Xi)
Xi

Les complments - 10. Exemple sur composites

(3)

653

12

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Pour dterminer les valeurs de f : et des coefficients i, on effectue
n + 1 cas de calcul au moyen de la modlisation de f :
1 cas de calcul correspondant au calcul du point moyen (voir relation (2))
n cas de calcul en faisant varier un paramtre et un seul, les autres ayant
pour valeur leur valeur nominale. On obtient ainsi n valeur fi dfinies par :

i = 1 n

fi = f (X1 , X 2,..., Xi + i,..., Xn )

(4)

Nous avons choisi comme incrment i une valeur absolue gale 2


i. Le signe a t dtermin de manire rendre f le plus faible, ce
qui est pnalisant.
Les coefficients i sont ensuite dtermins partir de la relation :

(fi f ) xi
i =
f i
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Les complments - 10. Exemple sur composites

(5)

654

13

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Lcart-type f sur f est dtermin en levant au carr les 2 membres de la
relation (3) et en passant aux esprances mathmatiques. On obtient
l expression suivante :
2

f
=
f

i
i + 2
xi

i =1

i =1

j=i +1

i j ij i j
xi xj

(6)

ij : coefficient de corrlation des variables xi et xj.

Lorsque les variables sont indpendantes deux deux, les coefficients ij sont
nuls et on obtient la relation :
2

f
=
f

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i =1

i
i
xi

Les complments - 10. Exemple sur composites

(7)

655

14

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Le rapport Si, exprim en % mesure dans ce cas la part de variable Xi (ou la
sensibilit de Xj) sur la fluctuation statistique globale de f.

i i f
Si % = 100 x
f Xi

(8)

Calcul de la probabilit de dfaillance pour le mode de sollicitation retenu


Connaissant la moyenne f et lcart-type f de la variable alatoire normale f,
on calcule la probabilit de dfaillance par la relation :

f
f - f - f
< =
D = Prob [f < 0] = Prob
f
f
f
o (u) =

1
2

t2
2

dt est la fonction de rpartition de la loi normale rduite


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Les complments - 10. Exemple sur composites

(9)

656

15

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Application de la mthode un cas concret :
Le cas concret que nous avons retenu est une structure cylindrique
constitue de circonfrentiels carbone draps 45, soumise un effort
de pression interne et un flux de compression appliqu lextrmit de la
structure.
Circonfrentiels
carbone

Tissu carbonne
45

a
Capacit sous
pression

Figure 1 est
Schma
simplifi de la structure
La partie courante de la structure
constitue
par lempilement de couches de
tissus 45.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

657

16

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Rsine

Fibre

Monocouche

composite

Couches entrant dans la constitution du pli composite

Multicouche composite

Structure

Figure 2 - Schma de conception de la partie courante


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M
a
t

r
i
a
u

658

17

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Dfinition des critres de dfaillance et identifications des paramtres
Ltude de la tenue en statique a t mene avec diffrents critres. Nous
avons tout dabord effectu un travail de synthse des critres utiliss pour
la conception des matriaux composites. A lissue de cette recherche, ceux
que nous avons retenus pour ltude sont :
Critre de contrainte maximale :
 fil.
 Interlaminaire.

Critre de TSAI HILL.


Critre de TSAI WU.
Critre 3D (3 dimensions)

Les expressions de ces critres figurent dans les pages suivantes.


Aprs analyse, nous navons pas men ltude avec le critre 3D, car il
ncessite la dtermination de nombreuses caractristiques du matriaux et
impose donc une investigation exprimentale, pour dterminer toutes ces
caractristiques, qui dpasse le cadre de notre tude. Un tel critre savre
lourd dutilisation, aussi bien sur le plan exprimental que calcul.
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Les complments - 10. Exemple sur composites

659

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Les trois autres critres sont calculs pour chaque couche de la
structure schmatise dans sa partie courante figure 2.
La dmarche retenue pour ltude statique est rappele ci-aprs.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

18

660

Choix des critres


1) Fil-interlaminaire
2) TSAI HILL
3) TSAI WU

Choix des paramtres


Dfinition des cas de calcul

Dtermination des CARACTERISTIQUES


matriaux avec le laboratoire

Modlisation et calcul de CONTRAINTES PAR LE BE


1) dans le cas NOMINAL
2) Avec VARIATION des paramtres significatifs

Calculs de FIABILITE prvisionnelle de la structure et


tude comparative des critres retenus

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Les complments - 10. Exemple sur composites

19

661

20

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Les critres ont pour expression :
sens fil : C = 11
X
avec

11 : contrainte maximale sens fil


X : rsistance la rupture en traction ou en compression
suivant la ligne de la contrainte

interlaminaire :
C=

avec

X n
n : contrainte maximale interlaminaire
Xn: rsistance la rupture interlaminaire

Il y a dfaillance si :
C>1

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1-C<0

on a donc f = 1 - C

Les complments - 10. Exemple sur composites

662

21

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Les fils dans le tissu sont dirigs suivant deux directions perpendiculaires 1 et
2 orientes 45 par rapport aux axes longitudinal et transversal et (voir
figure 3).

Figure 3

Les paramtres X et Xn sont dtermins partir d essais sur prouvettes.


Les valeurs des contraintes 11 et n sont obtenues par calcul aux lments
finis. Les paramtres intervenant dans le calcul de 11 et n dont on tudie
l influence des fluctuations statistiques sont les suivants :

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663

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)

E : module d lasticit du tissu carbone.


G : module de cisaillement du tissu carbone.
e : paisseur du tissu carbone.
P : effort d la pression.
a : flux de compression.

Les paramtres Xi retenus pour le calcul sont :

X1 = E
X2 = G
X3 = e
X4 = (P, a)
X5 = X

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Les complments - 10. Exemple sur composites

22

664

23

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Critre de TSAI HILL
Le critre de TSAI HILL a pour expression :
1
2

11 et 22

11 2 22 2 12 2 11 * 22
C = +
+

2
X
Y
S
X

: contraintes dans les directions 1 et 2 des fils

12

: contraintes dans le plan de drapage

: rsistance (traction ou compression) sens fil

: rsistance au cisaillement.

(10)

Pour des raisons de symtrie (voir figure 3), on a 11 = 22 ce qui conduit


la forme simplifie du critre.

11 12
C = +

X
S


2

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1
2

Les complments - 10. Exemple sur composites

(11)

665

24

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Il y a dfaillance si la valeur admissible pour le critre est dpasse :
C > 1 on a donc f = 1 - C
Les paramtres X et S sont dtermins partir des rsultats d essais sur
prouvettes. Les valeurs des contraintes 11 et 12 sont obtenues par calcul
aux lments finis.
Par rapport au critre de contrainte maximale, le critre de TSAI HILL fait
intervenir le comportement du pli en cisaillement dans le plan de drapage.
Les paramtres Xi retenus pour ce critre sont :

X1 = E
X2 = G
X3 = e
X4 = (P, a)
X5 = X
X6 = S

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666

25

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Critre de TSAI WU
Le critre de TSAI WU a pour expression :
2
Xc + Xt
11
12
11
+
C=

X c X t s
X c X t
2

11
12
Xc
Xt
S

1
2

: contrainte sens fil


: contrainte de cisaillement dans le plan drapage
: rsistance la compression sens fil
: rsistance la traction sens fil
: rsistance au cisaillement

Il y a dfaillance si :
C > 1 on a donc f = 1 - C

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Les complments - 10. Exemple sur composites

(12)

667

26

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Ce critre diffre du prcdent par ladjonction dun terme linaire,
et permet de dissocier le comportement en traction et en
compression de la fibre. Il suppose, ainsi que le critre de TSAI
HILL, un comportement symtrique en cisaillement plan.
Les paramtres Xi retenus pour ce critre sont :

X1 = E
X2 = G
X3 = e
X4 = (P, a)
X5 = Xc
X6 = Xt
X7 = S

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Les complments - 10. Exemple sur composites

668

27

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


RESULTATS OBTENUS
Lapplication de la mthode nous a permis de comparer les niveaux
de fiabilit prvisionnelle obtenus avec chacun des critres.
On constate que les rsultats sont trs diffrents:
de lordre de 10-6 pour le critre fil, et infrieur 10-10 pour le critre
interlaminaire.
de lordre de 10-1 pour les critres de TSAI HILL et TSAI WU, qui
donnent des rsultats tout fait comparables dans ce cas.

Il ressort de ces calculs que les deux derniers critres conduisent


des probabilits de dfaillance prvisionnelles trs suprieures
celle obtenue avec le critre de contrainte maximale sens fil. Cela
montre limportance du modle et des hypothses que lon est
amen faire pour un calcul prvisionnel.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

669

28

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Dans le cas tudi, une analyse de la dfinition et des rsultats de calculs,
lment par lment, du modle aux lments finis, nous a permis de
conclure, pour ce type de structure, que les critres de TSAI HILL et de
TSAI WU sont trop pessimistes, et quils correspondent une dgradation
ponctuelle de la rsine qui nengendre pas une cinmatique de rupture, du
fait de lagencement des diffrentes couches de composites avec en
particulier le rle important des circonfrentiels de carbone, situs sur les
diamtres interne et externes, qui reprennent les efforts en sollicitation
statique. Cela a t confirm par un calcul supplmentaire que nous avons
effectu en supposant une dgradation de la rsine pour chacune des
couches 45. Les rsultats obtenus montrent que les contraintes dans le
sens fil restent trs infrieures rupture.
Il nest donc pas ncessaire de modifier la dfinition pour atteindre un
objectif de fiabilit de 10-3 par exemple, au sens dun critre tel que TSAI
HILL. Cela conduirait sur dimensionner la structure, ce qui va lencontre
des gains de masse et donc de performance qu apportent les matriaux
composites.
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Les complments - 10. Exemple sur composites

670

29

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


Conclusion
La mthode gnrale dont nous avons prsent les principales tapes et
que nous avons utilise pour notre tude comparative des critres, est
applicable ds la phase de conception des structures en matriaux
composites en collaboration avec le bureau d tudes. Cette mthode est
utilise pour les structures ralises en circonfrentiels, en tissu drap et
peut tre applique des tudes de structures de dfinition diffrente.
Elle montre limplication du fiabiliste aussi bien vis vis des concepteurs que
des responsables de la caractrisation des matriaux. Ce dernier point est
trs important car il est ncessaire pour ce type de dmarche de bien
connatre les caractristiques des matriaux utiliss et leurs volutions en
vieillissement et sous leffet de la temprature. Un effort important doit tre
fait dans ce domaine car la validit de tels calculs, aujourdhui sophistiqus
avec lutilisation des lments finis, implique une matrise de ces donnes
dentre que sont les caractristiques des matriaux.

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Les complments - 10. Exemple sur composites

671

30

METHODE DU CALCUL DE FIABILITE (suite)


REFERENCES.
1 - Calcul la rupture des matriaux composites multicouches.
D. LE NIZERY.
Extrait de Sciences et Techniques de l armement- 2 fascicules
1978.
2 - Les matriaux composites - Tome 2.
Jean WEISS - Claude BORD.
3 - Matriaux composites
Daniel GAY
Ed. HERMES.
4 - Reliability modelling of non electronic system. Volume 1 - Final
report.
T. DE MOLLERAT
Doc n710.CA/QT/M
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Les complments - 10. Exemple sur composites

672

11. THEORIE DE LIENS

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Les complments - 11. Thorie de liens

673

Effet des variables de conception,


gradients de temprature, vitesse sur la vie
et la fiabilit dun disque rotatif
J.C. LIGERON
Thorie du lien le plus faible

1
Log = c Le V
S
S = probabilit de survie
= contrainte
V = volume contraint
L = dure de vie en cycles
e = paramtre de weibull
L = A -c

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Les complments - 11. Thorie de liens

674

A et C = Constantes
a
Lb = La
b

Fonction d' un tat de rfrence a


LogS L
=
LogSo Lo
S = Sa Vb / Va

Influence du volume sur la probabilit de survie


a Va
Lb = La

b Vb
C

1/ e

n 1
1
Pour n composants =
i =1 Li
Ls

Ls = Dure de vie systme


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Les complments - 11. Thorie de liens

675

Mthodologie
Modle physique
Analyse de contrainte
Analytique
lments finis
Dtermination des lments critiques
Thories de dfaillances
Normaliser tous les lments
Contrainte
Volume
Calcul vie des lments

Calcul vie de la structure

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Les complments - 11. Thorie de liens

676

Effet dimension du disque


Diamtre :
KD
L10 =

20

 D = diamtre du disque
 KD = 0.61m (24 inches)

paisseur
Kt
L10 =
t
 t = paisseur
 Kt = 0.0254m (1 inches)

Effet vitesse
14.3

KN
L10 =

 N = vitesse du disque
 KN = 9000 tours/minute

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Les complments - 11. Thorie de liens

677

Effet contraire

L10 =
C

0.606

 Contrainte de cisaillement

L10 = exp(KLL )
 KL = 4.02 x 10-8m2/N

Effet de la temprature

KT
L10 =

0.52

 T = gradient de temprature en K.
 KT = 0.50 K.

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Les complments - 11. Thorie de liens

678

FORMULE GLOBALE

L10 =

20
14
.
3
0
.
52
0
.
606
KT
Kt KN

KD

exp
KL
L

T
T N
C

FORMULE GLOBALE
A = Matriau
No = Vitesse produisant une vie de 106 cycles.
Nombre de trous pour vis.

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Les complments - 11. Thorie de liens

679

12. METHODES MODERNES

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 12. Mthodes modernes

680

CALCULS DE FISSURATIONS
Types dapproche
J.C. LIGERON
Approche globale :
Utilise les variables de fissuration K1, J ou G.

Approche locale :
Prise en compte des problmes type :
 Fissure courte,
 Plastification densemble,
 Fissuration par fluage.

Dtermination aussi prcise que possible des contraintes, dformations


plastiques et variables dcrivant la dtrioration dans la zone en amont
du front de fissure; en tenant compte des redistributions des contraintes
engendres par lcoulement plastique et lendommagement.

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Les complments - 12. Mthodes modernes

681

ALGORITHMES DOPTIMISATION
J.-C. LIGERON
Gradient projet
Pnalits
Lagrangien
Programmation squentielle quadratique
Mthode HL - RF
HL = Hasofer and Lind,
RF = Rackwitz and Fiessler.

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Les complments - 12. Mthodes modernes

682

REPARTITION STATISTIQUE
DES PARAMETRES
Masse de passagers

Dispositif de freinaget

Vitesse du vent

Mp Loi log-normal Moyenne : InM = 3700kg


cart-type : InM = 4100kg
A Histogramme

Pousse du
ressort

Fr

Loi normale

Moyenne : fr = 1000 daN


Ecart-type : fr = 20 daN

Rendement de la
timonerie

Loi uniforme

Minimum : m = 0,85
Maximum : M = 0,95

Coeff. De
frottement sur
plaquettes
Rsistance au
roulement

Proba ( = h) = 0,11 (pluie)


Proba ( = s) = 0,89

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F'r Loi uniforme

Minimum : F'rm = 140 daN


Maximum : F'rM = 240 daN

Les complments - 12. Mthodes modernes

683

13. FREINAGE DU METRO


DE LILLE

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

684

DISTANCE DARRT - METRO DE LILLE

Distance d arrt
mtro de LILLE

Schma de principe du systme de freinage

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

685

REPARTITION STATISTIQUE DES PARAMETRES


Masse de passagers

Dispositif de freinaget

Vitesse du vent

Mp Loi log-normal Moyenne : InM = 3700kg


cart-type : InM = 4100kg
A Histogramme

Pousse du
ressort

Fr

Loi normale

Moyenne : fr = 1000 daN


Ecart-type : fr = 20 daN

Rendement de la
timonerie

Loi uniforme

Minimum : m = 0,85
Maximum : M = 0,95

Coeff. De
frottement sur
plaquettes
Rsistance au
roulement

Proba ( = h) = 0,11 (pluie)


Proba ( = s) = 0,89

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F'r Loi uniforme

Minimum : F'rm = 140 daN


Maximum : F'rM = 240 daN

Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

686

EXPRESSION DE LA DISTANCE D ARRT


(Vent de face)
Vitesse du vent
Masse de l' lment
Masse des parties tournantes
D = A (M + me ) (U V ) + (M + me ) Log cosU
K
cos V
K.Fr
Avec : U = ArctgA

Fr
K

V = Arctg(A Vo)

Fr
K

Vitesse initiale du vhicule


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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

687

EXPRESSION DE LA DISTANCE D ARRT


(Vent arrire)

(A Vo ) Fr
Fr
A
+
A (M + me )
K X
K
Log
D=

2 K . Fr
Fr
Fr
A
(A Vo ) +
K
K
Fr (A Vo )2

2(M + me )

Log K

K
Fr A 2

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

688

HISTOGRAMME DES FREQUENCES DE


LA DECELERATION MOYENNE

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

689

FREQUENCES CUMULEES DES VITESSES


DE VENT MAXIMALES QUOTIDIENNES

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

690

METHODE DE SIMULATION DE MONTE-CARLO

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

691

RESULTATS DUNE SIMULATION DE FREINAGE


Distance d'arrt
(m)

Dclration moyenne
(m/s2)

Valeur moyenne

108

2,33

Ecart-type
Valeur maxi
Valeur mini

17
146
73

0,37
3,36
1,68

Worst case

202

1,22

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Les complments - 13. Freinage du Mtro de Lille

692

14. LA DECHIRURE DUCTILE

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Les complments - 14. La dchirure ductile

693

Socit Franaise des Mcaniciens


INSTRUC 2
Estimation pratique de la nocivit des fissures par la

METHODE DES DEUX CRITERES

J. LEBEY, D. MOULIN & R. ROCHE

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Les complments - 14. La dchirure ductile

694

ANALYSE LIMITE ET CONTRAINTE PRIMAIRE


croulement dune structure
il existe une charge
Lc telle que
u=0
L < Lc
u quelconque
L = Lc

L
Lc

Charge applique

croulement

Flche u
ce chargement limite est proportionnel
il est facile d obtenir des valeurs par dfaut de Lc (elles sont en quilibre
avec un champs tel que < ).

La notion de contrainte primaire


Contrainte en quilibre avec L, ne pouvant disparatre par dformation
(ce qui reste aprs relaxation totale).

Lr = P / e

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Les complments - 14. La dchirure ductile

695

ANALYSE LIMITE ET CONTRAINTE PRIMAIRE (suite)

REMARQUE
Cette pice tait sans dfauts et elle a cass !
La seule considration des dfauts ne suffit pas prvoir la ruine.
Il faut au moins considrer deux modes de ruine :
lun dpendant des fissures et plutt fragile (au sens courant
de ce mot)
lautre indpendant des fissures et plutt ductile.

Deux critres :
un pour les fissures dit fragile
un pour la ruine plastique dit ductile.

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Les complments - 14. La dchirure ductile

696

PREMIER CRITERE POUR LES FISSURES


(critre fragile)
Comme il jouera surtout pour la fragilit, la bonne pratique est la
Mcanique lastique Linaire de la Rupture.
Facteur d intensit de contrainte KI
calcul, proportionnel au chargement (y inclus les dilatations
diffrentielles et ), peu prs proportionnel la racine de la
profondeur de fissure.
Tnacit du matriau KIC
mesure si possible (mais est-ce possible?)
On pose :

Kr

Le premier critre est

KI/KIC

Kr
1

Kr < 1
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Les complments - 14. La dchirure ductile

697

SECOND CRITERE POUR LES PIECES SAINES


(critre ductile)
Comme il jouera surtout pour la ductilit, la bonne pratique est
lanalyse limite.
Le chargement-forces

(lensemble des forces appliques, mais pas de dformations)

Le Chargement limite

Lc

proportionnel la contrainte d coulement du matriau faiblement


sensible la profondeur de fissure, calcul pour un chargement
proportionnel L.

On pose

Lr

L / LC

Le second critre est

Lr < 1
autrement dit, la pice s croule pour Lr = 1

1
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Les complments - 14. La dchirure ductile

Lr

698

LANALYSE LIMITE
Il faut tuer le monstre lastique!
Admettre que le matriau est lastique nest que paresse,
facilit. Il est rare que ce soit justifi.
Les mthodes sophistiques de calcul en plasticit sont
coteuses et peu robustes. Il n est pas possible de savoir
comment leurs rsultats dpendent des variations des
proprits du matriau. Et les contraintes initiales!
L analyse limite est une mthode simple, dune prcision
suffisante, dont les rsultats ne sont pas fonction du matriau,
dont les proprits ne sont introduites quaprs les calculs

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Les complments - 14. La dchirure ductile

699

LE MATERIAU RIGIDE ET
PARFAITEMENT PLASTIQUE

< e
= e

=0
quelconque
peut tre infini

lastiq
ue

Les dformations lastiques sont faibles (0,1%)


La contrainte varie peu durant la dformation plastique.

Rel

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Analyse limite

Les complments - 14. La dchirure ductile

700

DIAGRAMME DINTERACTION
Lr = L / Lc < 1

Kr = KI / Kic < 1

mais il y a interaction quand les deux critres sont proches de un.


Il a t propos des formules
thoriques pour cette interaction
mais que l exprience ne justifie
gure (Dugdale-Berenblatt 1959 avec

Kr

la thorie de Bilby-Swinden-Cotrell).
Lr

Remarque : il n y a interaction que si la fissure est dans la rgion


critique
1
de la ruine plastique.

DoFissure
lintrt de la contrainte primaire

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Les complments - 14. La dchirure ductile

701

10

Au del de la M.E.L.R.
LA FORCE FISSURANTE J
1967 - James Rice et G.F. Rosengreen (Browm Un. Providence R.I.), J.W. Hutchinson
(Harvard University)
dite aussi Intgrale J ou Intgrale de Rice
MECANIQUE NON LINEAIRE
(tendre le domaine de validit)
bien des prsentations dont deux ci-dessous

Singularit HRR

Force configurationnelle

comme en linaire le
champs de contrainte ne
dpend que de J

une force J par unit de longueur


sur un couteau fictif

KI

en linaire J = G = KI2/ E
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force fissurante par unit de


longueur J
MPa.m
N/mm = kJ/m2 = 1000

Les complments - 14. La dchirure ductile

702

11

Suite
Calcul et mesure plus complexes !
Un ordre de grandeur J = .F2.S..a
Propagation stable
J

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Les complments - 14. La dchirure ductile

703

12

THE 1984 ICF HONOUR LECTURE


THE USE OF FRACTURE MECHANICS AS AN ENGINEERING TOOL

Key :

Spherical Ma - Mo steel pressure Yessels


HSST Yessels

Figure 6 - Results of R - 6 Analyses of data from Yessel tests

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Les complments - 14. La dchirure ductile

704

15. COMPLEMENTS FATIGUE


OLIGOCYCLIQUE

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

705

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

706

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

707

J-C Ligeron - M2OS/IMdR 2009

Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

708

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

709

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

710

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

711

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

712

ESTIMATION DE K
Hypothses dimension
de dfauts

Distribution de dfauts

Estimation de K

Formules et mthodes
analytiques simples
utilisables

non

lments finis

oui
Profil de fissure ou
dfaut catalogu
non

Simulation Monte-Carlo
MCSS

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oui

Utilisation mthodes IRWIN +


Facteur de correction

Utilisation formules
sur dfauts

Algbre des VA ou
Monte-Carlo

Algbre des VA ou
Monte-Carlo

Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

713

10

ESTIMATION DE KIC
Estimation de KIC

Matriau connu ?
acier
non

oui

Essais
-classiques
-Courbes R
-CoD
-Compliance, etc

Problme de
temprature
oui
non

Obtention courbe de
transition

Kv

Kv ()

Calcul courbe de
variation

Kic, ()

Utilisation
caractristiques
classiques
Re, Rm,
Barson et Rolfe
Utilisation de
caractristiques
classiques de
fatigue
oligocyclique

Estimation distribution
de KIC
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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

714

RESOLUTION

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

11

715

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

12

716

CALCUL DE FIABILITE

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Les complments - 15. Complments fatigue oligocyclique

13

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FIABILITE MECANIQUE

LISTE DES EXEMPLES PRATIQUES

EXEMPLE 1 : MODELES GENERAUX


EXEMPLE 2 : ESSAIS ACCELERES DE COMPOSANTS PNEUMATIQUES MODELISATION DU COMPORTEMENT ET
FIABILITE PREVISIONNELLE
EXEMPLE 3 : ANALYSE PROBABILISTE DES STRUCTURES UTILISANT NESSUS (NUMERICAL EVALUATION OF
STOCHASTIC STRUCTURES UNDER STRESS)
EXEMPLE 4 : APPLICATION DES TECHNIQUES DE FIABILITE EN MECANIQUE AUX PALES D'HELICOPTERE
EXEMPLE 5 : ARIANE 5 FIABILITE DU CORPS DE PROPULSEUR ET DES LIAISONS INTERSEGMENTS
EXEMPLE 6 : METHODE PROBABILISTE APPLIQUEE AUX MECANISME DE FRACTURE ET AU CONTROLE POUR
LES BOOSTER DU SHUTTLE

EXEMPLE 7 : METHODE PROBABILISTE ET CRITERES DE CONCEPTION POUR ARBRE DE MOTEUR DIESEL


EXEMPLE 8 : MODELES DE FIABILITE BELVOIR
EXEMPLE 9 : DUREE DE VIE DE ROULEMENTS LUBRIFIES A LA GRAISSE
EXEMPLE 10 : LES CERAMIQUES
EXEMPLE 11 : DIMENSIONNEMENT EN FATIGUE ET FLUAGE DES AUBES DE TURBINE
EXEMPLE 12 : ANALYSE STATISTIQUE DE LA DUREE DE VIE DES GENERATEURS DE VAPEUR ET METHODE
PROBABILISTE D'INSPECTION DU FAISCEAU
EXEMPLE 13 : EVALUATION PROBABILISTE DE LA RUPTURE D'UNE CUVE DE REACTEUR (FBR)
EXEMPLE 14 : CONTROLE DES RESERVOIRS SOUS PRESSION
EXEMPLE 15 : METHODOLOGIE MISE AU POINT PAR ESA PAR L'AEROSPATIALE/CANNES
EXEMPLE 16 : DETERMINATION DE LA PROBABILITE DE RUPTURE D'UNE CAISSE DE METRO
EXEMPLE 17 : DEFINITION DES OBJECTIFS DE SECURITE POUR UN METRO MODERNE
EXEMPLE 18 : LA METHODOLOGIE MSG3
EXEMPLE 19 : APPROCHE PROBABILISTE DU CALCUL A LA FATIGUE D'UN NUD DE STRUCTURE OFFSHORE
EXEMPLE 20 : CALCUL SOUS SOLLICITATIONS COMPLEXE MODELE DE DANG VAN

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FIABILITE MECANIQUE
EXEMPLE 21 : FIABILITE DES STRUCTURES MARINES SOUS CHARGEMENT EXTREME
EXEMPLE 22 : MECHANICAL DURABILITY PREDICTION METHODS
EXEMPLE 23 : PROBABILITE DE DEFAILLANCE D'UN RESERVOIR
EXEMPLE 24 : ANALYSE PROBABILISTE DE STRUCTURE AVION
EXEMPLE 25 : NORMES ESA PSS 1-1-401 CONTROLE DES DEFAILLANCES
EXEMPLE 26 : MODELES ETAT DE LA MER
EXEMPLE 27 : FIABILITE DE MOTEURS A PROPULSION SOLIDE A COUT MINIMUM
EXEMPLE 28 : METHODE SAGIRISK
EXEMPLE 29 : APPLICATION DU CONCEPT FUITE AVANT EXPLOSION
EXEMPLE 30 : UTILISATION DE CRITERES DE PONDERATION EN FIABILITE
EXEMPLE 31 : MODELES DE DECHIRURE DUCTILE PLAQUES MINCES
EXEMPLE 32 : APPROCHE PHYSIQUE DE LA MODELISATION DES DEFAILLANCE DU POINT DE VUE FIABILITE
EXEMPLE 33 : CARTES DE DEFORMATION D'ASHBY ET MODES DE DEFAILLANCES
EXEMPLE 34 : UN MODELE DE SIMULATION DE RISQUE POUR ROUE DE TURBINE
EXEMPLE 35 : EFFET DE VARIABLES DE CONCEPTION, TEMPERATURE, VITESSE SUR LA VIE ET LA FIABILITE
D'UN DISQUE ROTATIF
EXEMPLE 36 : REGLES DESIGN
EXEMPLE 37 : ETUDE FIABILISTE EN FATIGUE D'UN NUD TUBULAIRE DE STRUCTURE OFFSHORE AVEC
CRITERE DE RUINE VARIABLE DANS LE TEMPS

EXEMPLE 38 : UTILISATION DES METHODES FIABILISTES POUR L'EVALUATION DES REGLEMENTS


EXEMPLE 39 : MODES DE DEFAILLANCE MICRO-ELECTRONIQUE, INFLUENCE DE LA TEMPERATURE
EXEMPLE 40 : CALCUL DE JOINTS SOUDES SUR CIRCUITS IMPRIMES SOUS VIBRATION ET CYCLES THERMIQUES
EXEMPLE 41 : ROLE DE L'IDENTIFICATION DES MECANISMES DE DEFAILLANCE DANS LES TESTS ACCELERES

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 1 :
MODELES GENERAUX
Modle 1 : Usure de deux plaques frottant l'une sur l'autre
Profondeur d'usure m = Vm/n
Vm = volume de matriau enlev en cm3
n = surface de contact
Vm = (t) . (Dw) . (w)
t = La/hi

La = charge applique en Kg
hi = duret en Kg/cm2

Dw = distance de parcours en cm
w = coefficient d'usure

m =

(t ) . (Dw) . w = La . Dw . w
n

hi n

Dans le cas de matriaux diffrents :


hm =

S 2ys . sm
S 2yh

Sys = limite lastique de matriau le plus mou


Syh = limite lastique du matriau le plus dur
sm = la profondeur d'usure du matriau le plus mou

Modle 2 : Modle 0 usure

Le modle ci-dessous permet de dterminer le nombre de cycles qui peut tre tolr sans atteindre
le zro usure.
m=

2000 ( . y sp ) 9
(Ss max) 9

m = nombre de cycles
= constante associe avec lubrification et matriau
ysp = limite lastique en cisaillement
Ssmax = contrainte maximum de cisaillement produite par frottement

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FIABILITE MECANIQUE
Modle 3 : Dtermination du taux de corrosion. Attaque chimique directe. L'quation ci-dessous est
utilise pour calculer le taux de corrosion ponctuation c en mil/anne
c =

(543) WL
d . T . s

s = surface d'exposition en inches2


d = densit en g/cm3
WL = poids perdu en mg
T = temps d'exposition en heures

Modle 4 : Usure par frottements

WTL = Afc + Spp . Ln fc


A [(Ln)1/2 Ln]/ff
fc = nombre de cycles
ff = frquence
Spp = cart pic pic entre surface
Ln = charge de contact
, , = constantes

Modle 5 : Modle d'rosion

dE = /aE = (270) P1 TE/ES


aE = surface d'exposition en in2
= volume d'rosion en in3
ES = rsistance l'rosion en PSI
P1 = puissance en W/ft2
TE = temps d'exposition en heures

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FIABILITE MECANIQUE
Modles pour Electromcanique

Palier lubrifi la graisse


m = T1/2
1 = 1.878

2 = 2.878

T dure pour laquelle est estim

m = moyen
0=

1.241
(1 / 10 y1 ) + 1/ (10 y2 + 300)

1.5
2342
L
-6
+ Q - (4.32 )(ds ) (10 ) + G c - 0.001 S
y1 =

Cdc
t m

y2 = 19.7 (4760/tm)
CdC = capacit dynamique
d = diamtre
1.41 minral
Gc = constante de graisse
1.81 silicium
1.55 lithium
L = charge
Q = facteur de qualit
Q = 0.12 militaire
Q = -0.27 commercial
S = vitesse
tm = temprature

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 2 :
ESSAIS ACCELERES DE COMPOSANTS PNEUMATIQUES
MODELISATION DU COMPORTEMENT ET FIABILITE
PREVISIONNELLE

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 3 :
ANALYSE PROBABILISTE DES STRUCTURES
UTILISANT NESSUS (NUMERICAL EVALUATION OF
STOCHASTIC STRUCTURES UNDER STRESS)
Objet :

Analyse probabiliste de la turbopompe (Aubes) du SSME (Space Shuttle Main Engine). Le but de l'tude
est de caractriser statistiquement la fiabilit des aubes partir de la description des incertitudes
gomtriques, matriau, temprature, pression.
Le programme NESSUS est utilis, il comporte 3 modules principaux :

NESSUS-PRE = Pr-processeur utilis pour la prparation de donnes statistiques utilisables dans


l'analyse par lments finis

NESSUS-FEM = Code par lments finis


NESSUS-FPI (Fast Probability Integration). Le module utilise des donnes gnres par
NESSUS/FEM pour dvelopper un modle de performance en terme de variables alatoires d
corrles. La rponse de probabilit structurelle est calcule partir du modle de performance, par
une valeur de rponse donne ; la probabilit d'excder cette valeur est donne par une mthode de
fiabilit, qui traite le problme comme une minimisation sous contrainte. Une mthode alternative est
de gnrer une simulation de Monte-Carlo.

Le concept gnral est rsum ci-dessous :


P(x)

P(y)

Modle
structurel
Charges, matriau
gomtrie

- dplacements
- dformations
- contraintes

L'application est faite sur une aube de turbopompe sujette des charges thermiques et mcaniques
complexes.

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FIABILITE MECANIQUE

Cette aube est modlise avec 55 points lments finis, 7 variables alatoires sont slectionnes, leur
influence est visualise et la probabilit de dfaillance est calcule, soit pf(i) = fs i (X) FR i (X) dX .

fsi est la densit de probabilit de la contrainte au ime nud, FRi est la distribution cumule de
rsistance au ivnement.
NESSUS/FPi calcule aussi une tude de sensibilit indiquant quelle variable alatoire est la plus
importante.

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 4 :
APPLICATION DES TECHNIQUES DE FIABILITE EN MECANIQUE
AUX PALES D'HELICOPTERE

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 5 :
ARIANE 5 FIABILITE DU CORPS DE PROPULSEUR ET DES
LIAISONS INTERSEGMENTS

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 6 :
METHODE PROBABILISTE APPLIQUEE AUX MECANISME DE
FRACTURE ET AU CONTROLE POUR LES BOOSTER DU SHUTTLE

Technique de contrle non destructif dtectant des fissures initiales de longueur C0 = 0.1 inche de
largeur 0.5 C0 avec 100% succs.

La distribution initiale des distributions de largeur est reprsente par une distribution de Johnson dont
la densit de probabilit s'exprime sous la forme :
2
1
a 0 -


fa 0 (a 0 ) =
exp - + Ln
- a 0 +
2
2 (a 0 - )( - a 0 + )

a0 + , > 0, - < < , > 0, - < <


Les paramtres sont , , , .
Cette distribution change aprs chaque mission, tant du la croissance de la fissure (dpendant de la
longueur, de la fissure, des proprit des matriaux).
La longueur de la fissure peut tre connue en appliquant les lois de Paris, Forman etc, la distribution
cumule de longueurs de fissures aprs modlisation est note F(an).
Il est possible de connatre la distribution du facteur d'intensit de contrainte F(Kn) combine F(an)
permet de calculer Pf = la probabilit de dfaillance avec an ac, f(facteur d'intensit critique).

La valeur de K considr est de la forme :


K=

1.2 2 a
a
Q
c

2
a
Q = 2 - 0.212 2
y
c

y = limite lastique
= fonction paisseur, largeur
a tant une variable alatoire, K aussi

ln K c (1 - R) + ln K 0

ln K ln K c - ln K o
da

2
= exp n
arc tau h
ln
K
(1
R)
ln K 0
+
dN
2
c

ln K c + ln K o

n
+ ln c exp
2

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FIABILITE MECANIQUE

A partir de cette quation dite de Collipriest, il est possible de calculer :

] dada

f(a n +1 ) = f a n +1 {a np }

np

n +1

] dada

f(a np ) = f a np {a n }

np

Diffrents exemples sont fournis dans le document de base.

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 7 :
METHODE PROBABILISTE ET CRITERES DE CONCEPTION POUR
ARBRE DE MOTEUR DIESEL

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FIABILITE MECANIQUE

EXEMPLE 8 :
MODELES DE FIABILITE BELVOIR
METHODE VOGIN

cherch = rfrence x (hauteurs de comparaison)


Application turbopompe moteur VULCAIN
TP VULCAIN = TP HM 7 X K (A1K1 + AiKi + + A5K5)

Ki correspondent aux coefficients de comparaison du dimensionnement de deux turbopompes


Ai correspondent l'importance de l'lment i sur la fiabilit totale
Comparaison des environnements
Dans l'application R VOGIN ajoute un lment j de fiabilit d'un mode de dfaillance j valu lors
comparaison avec HM7.

METHODE BELVOIR

Les modles proposs sont du type de ceux utiliss dans la MIL HBK217, ils consistent calculer les
individuels de chaque composant et d'en faire la somme.
Chaque est compos du de base corrig par divers facteurs dont la grandeur est spcifique d'un mode
de dfaillance.
Par exemple, pour une tanchit :
SE = SE, B

QA
QF

SE, B = de base
QA = taux de fuite
QF = taux de fuite autoris

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EXEMPLE 9 :
DUREE DE VIE DE ROULEMENTS LUBRIFIES A LA GRAISSE
1.241

=
10

1.5
2342
W

+ q - 4.32 DN . 10 - 6 + Kg - 0.001N

SP
T

+ 10

4760

T + 19.7

+ 300

t = temps pour lequel est exig


= dure de vie
q = facteur qualit (voir Table)
DN = moyen x vitesse en t/mn
T = temprature K
Kg = constante de graisse (voir Table)
N = vitesse
W = charge en pounds
SP = capacit dynamique en pounds 33 1/3 RAM
D'aprs RADC TR77408 Electronic Motor Reliability et AD A/63 900 RADC Non Electronic
Reliability Notebook.

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EXEMPLE 10 :
LES CERAMIQUES
Spcificits :

y temprature de fusion leve


y comportement fragile
y valeurs de K1c faibles 1 6 MNm-3/2 valeur infrieure d'un ordre de grandeur celles des
mtaux

y difficults de garantie de reproduction


Approche probabiliste :
F() = Probabilit { R }

Thorie de Weibull

F( M ) = 1 - exp - VE M

Dfauts de volume

F( M ) = 1 - exp - SE M

Dfauts superficiels
M = valeur maximale de la contrainte applique
VE = volume effectif
SE = surface effective
mO = caractristiques du matriau
m = module de Weibull variant de manire inverse la dispersion de la rsistance la rupture
Fissuration trs bien contrle m > 15 acier ordinaire
A temprature ambiante m = O
O = facteur d'chelle
Fissuration lente, Vitesse V = AK1n
A et n sont des caractristiques du matriau

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Dure de vie = temps de passer de ac a'c tel que :


KIc = a

t=

a'c

ac

a' c

da
2
=
V
A a2

KIc

KIi

dKI
2
=
KIc 2-n - KIi 2-n
n -1
2
(
)
A 2 a
KI

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EXEMPLE 11 :
DIMENSIONNEMENT EN FATIGUE ET FLUAGE DES AUBES DE
TURBINE

Par D. DAMBRINE et J.P. MASCARELL


Recherche arospatial N 1988-1
Prvision de la dure de vie :

y Calcul des champs de temprature


y Modlisation 3D et calcul

endommagement par fluage


endommagement par fatigue

Ceci ncessite de prendre en compte :


la loi de comportement viscoplastique

Comportement du matriau :
Les lois utilises sont :

y Loi de NORTON

& =
K

y Loi de LEMAITRE

= K1/M & 1/N

Mode de calcul : Code CALIFAT dvelopp par l'ONERA


Calcul de l'endommagement par la mthode de Kachanov et Rabotnov.
La figure ci-dessous rsume la mthode de prcision de dure de vie.

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AUBE
ESSAISISOTHERMES
SUREPROUVETTES

LOISDECOMPORTEMENT
ELASTOVISCO-PLASTIQUE
CYCLIQUE

FLUAGE
RELAXATION
FATIGUE

LOISDERUPTUREEN:
FATIGUEPURE
FLUAGEPUR
FATIGUE- FLUAGE

. = f (e, p)
p = g (, p)>
Schmatisation

PROGRAMMEDE
CALCUL

POURTOUTELEMENTDE
LAMODELISATION

= f (t)
= f (t)

POURTOUTELEMENTDE
LAMODELISATION
CALCUL DUPOTENTIEL
ARUPTURE

AUCOURSDECYCLES
SUCCESSIFS
SOLLICITATIONS
Efforts mcaniques

DETERMINATIONDUPOINT
CRITIQUEETDUPOTENTIEL
DELACOUPE

tempratures
Temps

RE-DEFINITIONDELAPIECE

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EXEMPLE 12 :
ANALYSE STATISTIQUE DE LA DUREE DE VIE DES
GENERATEURS DE VAPEUR ET METHODE PROBABILISTE
D'INSPECTION DU FAISCEAU

Par P. PITNER
EDF Bulletin de la DER N4 1987
Cette tude concerne l'analyse statistique des dfaillances des tubes des gnrateurs de vapeur.
Mthodologie utilise : La mthodologie utilise est classique

y Classification des tubes : les tubes sont classifis en normal, dfectueux, dfaillant, suspendu
y Dtermination des lois de distribution des dfaillances :
Les mthodes utilises sont :
mthode de Johnson,
mthode Wayne Nelson,
mthode de Mort Soudaine.
La loi de dure de vie retenue est celle de Weibull pour les types de dfaillance :
usure par frottement
fissuration
corps trangers ou migrants
Le test de Kolmogorov-Smirnov est utilis.
Contrle propos : Le type de contrle est bas sur la loi de Poisson et sur des considrations sur (t)
Si (t) = 1 - e

t-y

loi de distribution premire dfaillance par appareil Mort Soudaine.

Un premier appareil parmi les K sera affect T tel que :


T-y

-
1
=1- e
k

T = Log
k - 1

1/

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FIABILITE MECANIQUE

Temps moyen d'apparition de la dfaillance :


1
Tm = 1 + +

Une premire dfaillance de tube apparat :

t 1 = Log
N - 1

1/

Un des tubes dfaillant durant T :


1/

N
Log
+T

N -1

d = N 1 - e

Temps ncessaire la dfaillance d'une fraction p de tubes :

1
Tp = Log
1 - p

1/

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EXEMPLE 13 :
EVALUATION PROBABILISTE DE LA RUPTURE D'UNE CUVE DE
REACTEUR (FBR)
Par SADAO HATTORI & NORIHIKO HANDA
Nuclear Technology, vol 79, Nov 1987

a) L'tude consiste valuer les mcanismes de rupture probabiliste prenant en compte :

y la distribution des dfauts et fissures,


y le niveau d'inspection des fissures,
y le taux de croissance des fissures,
y la frquence d'vnements tels que tremblements de terre
y contraintes rsiduelles,
y tnacit des soudures,
y effets de l'environnement.
b) Mthode d'estimation de la fiabilit

La figure ci-dessous fournit le processus mthodologique utilis.


Les hypothses suivantes sont utilises :

y fissures initiales considres avec largeur a et longueur b,


y utilisation de la simulation Monte-Carlo,
y utilisation de la loi de Paris :
da
= C(Ka) m
dN
db
= C(Kb) m
dN
Kmin
K = Kmax 1
Kmax

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FIABILITE MECANIQUE

Lorsque les dimensions initiales sont spcifies a0 et b0, les dimensions (N+1) sont :
a N +1 = a N + c(Ka N ) m
b N +1 = b N + c(Kb N ) m
Bien que a0 et b0 soient des variables alatoires, dans la pratique ces valeurs sont normalises :
=

a0
t

a0
b0

(t = paisseur)

La mthode Monte-Carlo permet d'valuer l'intgrale :

f (, ) P(dw) =

R2

approxime par

f ( x , y) F(dx) F (dy)

1 N
f( n , n )
N n =1

o n et n sont les squences alatoires qui suivent.


F et F distributions de et . La probabilit de rupture t peut tre obtenue en assignant des valeurs
spcifiques de f telles que :
0 dfaillance n' existe pas t avec et
f t ( , ) =
1 - dfaillance existe t avec et
Le calcul direct de cette quation tant inefficace, une mthode de dcoupage de l'espace est utilise et
consiste diviser en cellule un carr unit et de dterminer la probabilit de dfaillance dans chaque
cellule :
Pi =

1
Ni

Ni

f (
n =1

,n )

P = q i Pi
n =1

o qi = proba initiale de fissure dans la ime cellule.


En complment, la formule de Rajuet Newman est utilise et permet de calculer le facteur d'intensit de
contrainte K, soit :

K = ( m + H b ) . F . (a / Q)1 / 2
m, b = contrainte de membrane et contrainte de flexion
F, Q = facteurs de corrlation relatifs aux dimensions de fissures
H = facteur de correction pour la contrainte de flexion

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Le jugement de dfaillance est bas sur la propagation. Le matriau utilis tant de rsistance moyenne et
la structure calcule tant plate, 2 sortes d'estimation de J peuvent tre appliques :

Condition de fuite
Jlargeur > J1C Tlargeur > Tmat

Condition de rupture
Tlargeur > Tmat Jsurface > J1C Tsurface > Tmat
T rsistance la dchirure.
Ces diffrentes conditions tant applicables avec prcaution.
J tant estim par :
J = 0 0 ch(a/t, n) (/0)n+1
o

, n = loi de Ramberg-Osgood

=
+
0 0
0

0 0 = contrainte, dformations lentes


= contrainte
a, t, c = fissure longueur
Les distributions de dfauts initiaux ont t prises selon :
y la loi exponentielle,
y la loi de Weibull,
y la loi Log Normale.
A partir de ces diffrentes hypothses, diffrentes simulations ont t effectues ayant amenes des
conclusions sur :
y la politique d'inspection,
y les sensibilits des diffrents facteurs,
y l'effet des contraintes rsiduelles.

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EXEMPLE 14 :
CONTROLE DES RESERVOIRS SOUS PRESSION
1. INTRODUCTION

Cette note prsente une synthse de la traduction du document NASA SP 8040.


"Fracture control of metallic presure vessels" rfrence S/DEA-1 n'1237.
2. OBJECTIFS

L'application de la mcanique "linaire" de la rupture la conception et au dimensionnement des


rservoirs mtalliques sous pression doit permettre :

de prdire les tailles critiques de crique et les modes de rupture ;


d'estimer une dure de vie minimum ;
d'tablir les facteurs d'essai de timbrage et les procdures de timbrage ;
de fournir une base pour l'tablissement de limites d'acceptation de criques pour le contrle non
destructif ;

de comparer les matriaux ;


d'aider au dveloppement des alliages ;
d'excuter l'analyse des ruptures ;
de fournir un schma permettant de comprendre les relations entre les diffrents facteurs affectant
l'efficacit et la masse des rservoirs mtalliques sous pression.
3. LIMITES DE LA THEORIE DE LA M.L.R.

La premire limite de la M.L.R. est que pour les niveaux de contrainte suprieurs la limite
d'lasticit, la rupture ne peut-tre dcrite par le paramtre critique d'intensit de contrainte KIC, et la
croissance des criques subcritiques ne peut-tre dcrite comme une fonction du facteur d'intensit de
contrainte en bout de crique K1.

Une autre limitation est la faible quantit des donnes sur la rsistance la rupture et la croissance des
criques subcritiques.

Une limitation moins importante de la M.R. est que la dtermination des relations fonctionnelles entre
la taille des criques et le niveau des contraintes pour diffrentes formes de criques et diffrentes
conditions aux limites sur les contraintes est encore en phase de dveloppement.

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4. TAILLE CRITIQUE DES CRIQUES

La taille de crique ncessaire pour produire une fracture un niveau de contrainte donn est appele taille
critique.
4.1. Diffrents modes de rupture suivant la taille de la crique initiale

y Si le rservoir contient une crique initiale qui excde la taille critique pour un niveau de
contrainte gal celui provoqu par le timbrage, on doit s'attendre une rupture catastrophique.

y Dans le cas ou la crique se dveloppe jusqu' occuper toute l'paisseur de la paroi du rservoir
avant d'atteindre la taille critique, il y aura fuite.
4.2. Relations entre la taille critique AC et le facteur d'intensit de contrainte en de formation
plane ou tnacit rupture K dans un champs de contrainte lastique
4.2.1.

Rservoirs parois paisses

a
1
k JC
=

q cr 1,21 x

Q : paramtre de forme. Il existe une relation entre Q et le rapport (a12c) o a est la profondeur
et 2c la longueur de la fissure.
4.2.2.

Rservoirs parois minces

Pour des criques de profondeurs <= 50% de l'paisseur de la paroi : la relation reliant aCR

KIC est identique celle obtenue pour les parois paisses.


Pour des criques plus profondes : l'intensit de contrainte peut atteindre la valeur critique

(KIC) pour une taille sensiblement plus petite que celle qui serait prdite par l'quation
prcdente :
k IC
1
a

=
Q cr 1,21 x M K x

Une relation a t tablie par Kobayashi entre MK et l'acuit (a/c).

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5. ESSAI DE TIMBRAGE POUR ESTIMER LA DUREE DE VIE MINIMUM DU RESERVOIR

Un essai une pression gale a fois la pression d'utilisation indique que la valeur maximum possible du
rapport (K1i / KIC) la pression maximum d'utilisation est gale 1/a et que cette valeur peut-tre utilise
avec des donnes sur la croissance des criques subcritiques pour estimer la dure de vie minimum du
rservoir.
5.1. Effets des diffrents facteurs sur l'essai

Les facteurs les plus significatifs sont :


y le niveau de contrainte appliqu,
y l'paisseur de la paroi,
y la temprature,
y le fluide d'essai,
y la dure de l'envi et les vitesses de pressurisation et dpressurisation,
y les timbrages multiples,
y la ncessit d'un contrle aprs timbrage,
y la ncessit d'essai de timbrage sous charges combines.
Leurs effets sont analyss dans le document NASA.
6. CROISSANCE SUBCRITIQUE DES CRIQUES

La croissance subcritique des criques peut se produire comme rsultat d'un chargement cyclique,
permanent et de la combinaison des deux chargements.

Pour un environnement donn et un profil de charge cyclique, la dure ou les cycles rupture
dpendent principalement de la grandeur de l'intensit de contrainte initiale Ki.

Pour un environnement donn et sous une contrainte permanente, il a t observ que pour un matriau
donn, l'existence d'un seuil d'intensit de contrainte KTH en dessous duquel il n'y avait pas de
croissance.
C'est le facteur d'intensit de contrainte et non la contrainte rapporte la section nette qui est le
paramtre qui contrle la croissance des criques sous contrainte permanente.
7. PRINCIPAUX CRITERES DE DIMENSIONNEMENT

Minimiser la probabilit de rupture pendant les essais de timbrage.


Prise en compte des pressions, tempratures, environnement et contraintes provenant de sources autres
que la pression interne.

Proprits et caractristiques des matriaux doivent tre obtenues de sources sres.


Tailles critiques pour les niveaux de contraintes considres doivent tre dtermines par analyse ou
essais.

S'assurer que

K 1i
< 1.
K IC

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Timbrage du rservoir.
Prise en compte des diffrences entre les tempratures de timbrage et en service et du temps ncessaire
pour pressuriser de dpressuriser.
8. PRATIQUE RECOMMANDEE

Pour obtenir une bonne scurit en service, il serait prfrable d'utiliser des facteurs de timbrage levs,
des niveaux de contrainte ou utilisation basse et des matriaux avant taux de croissance de crique faibles
et des valeurs leves de K seuil dans l'environnement prvu en service.
Conditions de dimensionnement :

Considrer l'historique complet des pressions, temps, temprature prvus et les environnements
auxquels sera soumis le rservoir.

Inclure les vitesses de pressurisation, de dpressurisation, les dures de maintien.


Eviter le dpassement gnralis de la limite d'lasticit pendant les essais sous pression en valuant
un facteur de scurit minimum.

(FS)M-L-R =

K IC R m
x
K 1i R e

Evaluer :
y
y
y

la tnacit en dformation plane (K1C) pour le mtal de base, les soudures et les zones
thermiquement affectes ;
la valeur du seuil d'intensit de contrainte si KTH < 0.7 KIC envisager l'utilisation d'un autre
matriau ;
les donnes de croissance de criques sous contraintes cycliques (K1i/KIC = f(N) ou d(a/Q) =
f(K)).

Un temps maximum de maintien de 15 secondes de la pression de timbrage est considr comme


raisonnable.

Timbrer un niveau de contrainte gal ou plus grand que x contrainte max en service ( = KIC/K1i
admissible).

Minimiser le temps ncessaire pour dpressuriser partir de la pression de timbrage jusqu' la pression
K seuil
x pression de timbrage.
K IC

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EXEMPLE 15 :
METHODOLOGIE MISE AU POINT PAR ESA PAR
L'AEROSPATIALE/CANNES

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EXEMPLE 16 :
DETERMINATION DE LA PROBABILITE DE RUPTURE D'UNE
CAISSE DE METRO

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EXEMPLE 17 :
DEFINITION DES OBJECTIFS DE SECURITE POUR UN METRO
MODERNE

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EXEMPLE 18 :
LA METHODOLOGIE MSG3

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EXEMPLE 19 :
APPROCHE PROBABILISTE DU CALCUL A LA FATIGUE D'UN
NUD DE STRUCTURE OFFSHORE

Aprs des rappels concernant :


y les courbes SN,
y le dommage et la rgle de MINER et ses limitations.

Une approche probabiliste de traitement de rsultats de rupture obtenue en exploitation consistant


exploiter l'aspect probabiliste de la courbe de Wohler.
F(N/S)

Pf3
S=S3

S=S1

S=S2

Pf2

Pf1
n2
N2

n2
n1

n 1

N cycles = n1 + n2

Cette lecture a t applique un cas rel partir d'une modlisation de la houle selon une loi de Weibull
et une de Rayleigh, elle a permis de calculer une probabilit de ruine de la structure.

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EXEMPLE 20 :
CALCUL SOUS SOLLICITATIONS COMPLEXE
MODELE DE DANG VAN

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EXEMPLE 21 :
FIABILITE DES STRUCTURES MARINES
SOUS CHARGEMENT EXTREME

H. CROHAS, A.TAI, V.HACHEMI-SEFAI, B. BARNOUIN

a) La fonction premire d'une plate-forme offshore est de supporter les charges installes sur les ponts.
De l, la performance de l'ouvrage s'exprime d'abord en termes de scurit de ce support par rapport
un tat limite ultime amenant une situation de ruine catastrophique.
La fiabilit globale de la structure passera par diffrents stades d'endommagement pour lesquels sera
estim la probabilit de ruine de chaque lment. Cette valuation tient compte des variances et
corrlations entre forces et paramtres de rsistance de chaque lment.

b) Probabilit de ruine d'un lment


Pour un lment la ruine peut se produire selon les diffrents tats limites en fonction des sollicitations
appliques et des caractristiques de l'lment. Trois tats limites sont considrs :
y plastification d'une section
y flambement de la barre
y poinonnement d'une membrure
Chaque tat limite est valu suivant un critre de ruine auquel est associe une fonction d'tat limite,
gnralement non linaire, dfinissant la marge de scurit de l'lment :
Z = f(R,S)
R = paramtres dfinissant la rsistance
S = forces internes agissant aux extrmits de l'lment
Z < 0 et Z >0 dfinissent les domaines de ruine et d'intgrit de l'lment pour l'tat limite considr. Les
variables alatoires dfinissant la charge sur chaque lment sont d crites par leur moyenne, leur
variance et leurs coefficients de corrlation. Toutes les lois de distribution sont ramenes des lois
normales ou log-normales, ceci tant les marges de scurit peuvent s'crire sous la forme gnrale d'une
fonction d'tat limite :
Z = f (X1, X2, ... , Xi, , Xn)
Xi = variables alatoires prcdemment dfinies.
PR (Z < 0) =

g(X 1 , ..., X n ) dX 1 ... dX n

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FIABILITE MECANIQUE

La procdure FOSM (First Order Second Moment) est utilise, elle consiste linariser la fonction d'tat
limite par un dveloppement au premier ordre au voisinage d'un point appel point de dimensionnement ,
puis dfinir un indice de scurit .
Un algorithme de Murotsu est utilis pour dterminer la borne suprieure et infrieure de la probabilit de
ruine.

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EXEMPLE 22 :
MECHANICAL DURABILITY PREDICTION METHODS
R.G. LAMBERT
Proceeding 1989, R&M Symposium
FFOP = Failure Free Operating Period
= Minimum applied stress cycles to first failure
BUT : Dvelopper des expressions analytiques pour la conception partir des caractristiques de fatigue,
soit pour FFOP = N1min nombre de cycles pour la premire dfaillance.
Expression des lois :

En utilisant la loi de Miner :


c
Nm =

(1)

= moyenne des valeurs rms de contraintes


c = contrainte du matriau

Nm= Nbre de cycles mdian la rupture


= Coefficient de la loi de Basquin
2 -1/ 'f
c=
2

+ 2

1 /

( ) = fonction gamma
'f = le coefficient de rsistance en fatigue du matriau
En utilisant ces diffrentes variabilits dans l'quation (1), on peut crire :
= 2 + (2 Nm )

2/

2 -

(2 Nm )1 /
2 - /

= cart type rsistance en fatigue


= cart type sur contrainte applique

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Probabilit de dfaillance
c
FNF (N) = 0.5 + erf

erf() =

N 1 /
- 1

Nm

(2)

2/2

e - y dy

erf(-) = -erf()
2
1/

c 2
1


1/

Nm

c
N
PNF (N) =

. exp
2 2
2 N Nm

(3)

N = Nbre de cycles de contraintes appliques


N = fnT
fn = frquence de rsonance
T = dure
Fatigue petit Nbre de cycles

1 ' f

Nm =
2 p/2

'f = coefficient de ductilit en fatigue


p
= dformation plastique
2
Iso-courbes en fatigue

L'quation (4) peut tre modifie :


Nm =

1

2

= valeur moyenne de ductilit


= valeur moyenne de dformation plastique
Par analyse l'quation A s'crit :

= 2 + 2 Nm 2 - 0.907 Nm
Diffrents exemples sont fournis :
y pour des circuits intgrs

(4)

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EXEMPLE 23 :
PROBABILITE DE DEFAILLANCE D'UN RESERVOIR
Cao Tranjie An approximate Method to Assess the facture failure probability of a spherical tank.
Reliability engineering and System safety 24 (1989) 1-9

En utilisant la notion de COD (Crack Opening Displacement) c, la dfaillance tant > c :


= 3.5 ce
a = surface efficace de la fissure
e = dformation = Kt . m
Kt = coefficient de concentration de contraintes
m = contrainte de membrane
E = module de Young
Kt = q . Kh . Kw
En utilisant la loi de Paris

q = 1.5 ou 10 prenant en compte la soudure

da
= C(K) m
dN

a = a 0 / 1 - ((m/2) - 1) CK mt m m/2 Na 0

(m - 2)/2 (2/(m - 2)

a0 = division initiale de la fissure


c1m = constantes loi de Paris
N = Nombre de sollicitations
Si a0, C, Kh, Kw, , m, sont considrs comme variables alatoires, la probabilit de dfaillance
Pf = P[ > c].
Deux mthodes sont proposes :
y une mthode analytique,
y la simulation de Monte-Carlo.

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EXEMPLE 24 :
ANALYSE PROBABILISTE DE STRUCTURE AVION

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EXEMPLE 25 :
NORMES ESA PSS 1-1-401 CONTROLE DES DEFAILLANCES
Exigence sur le contrle des dfaillances mcaniques

Cette norme est tablie par l'ESA qui dfinit les PFCI = Potential Fracture Critical Item
Dfinition de :
y safe lifes
y fail safe
Analyse des mcanismes de dfaillance
Exigences spcifiques pour les matriels sous pression
Utilisation des contrles non destructifs

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EXEMPLE 26 :
MODELES ETAT DE LA MER

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EXEMPLE 27 :
FIABILITE DE MOTEURS A PROPULSION SOLIDE
A COUT MINIMUM

La mthode propose SAFER (Statistical Approach For Engineering Reliability) utilise la thorie de
contrainte rsistance avec un nombre d'prouvettes d'essais testes.
Le nombre quivalent d'prouvettes contrainte rsistance est calcule en utilisant l'approximation de
Satterthwaite.
Neq =

(S
(S )

2
c

+ S 2p

2 2
c

nc 1

(S )
+

2 2
p

+1

np 1

c = capabilit
p = performance
Le facteur K et le nombre quivalent de points sont utiliss pour dterminer une valeur infrieure de
fiabilit un niveau de confiance donn.
Un exemple est fourni :

p = 191.3 Ksi

= 12.46 Ksi

c = 303.8 Ksi

= 13.08 Ksi

K = 6.23
17 tests permettent de vrifier l'allocation de 0.9588.

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EXEMPLE 28 :
METHODE SAGIRISK
Mthode de mise en vidence des fonctions critiques d'un systme.
Au terme d'une phase d'analyse et en utilisant les connaissances d'un groupe de travail, elle va consister
dterminer les estimations de probabilit et de gravit pour chaque sous fonction et les comparer en
calculant la criticit de la fonction C = F G.
Si C = F G < 0, la fonction est alors critique.
F et G sont dtermins quantitativement chacune l'aide de quatre facteurs.
Cette mthode est trs proche de la HI FMECA.

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EXEMPLE 29 :
APPLICATION DU CONCEPT FUITE AVANT EXPLOSION
1. DEFINITION

Fuite avant explosion ou rupture est un mcanisme de dfaillance conceptuel bas sur l'ide que la
dfaillance d'un rservoir sous pression sera signale par une fuite dtectable et pourra donc tre
contrle et permettra de prendre des actions avant l'explosion ou la rupture. Le concept a une importance
vidente dans le cas des aspects scurit.

2. HYPOTHSES THEORIQUES

Pour un dfaut de forme elliptique dans un rservoir sous pression, nous pouvons exprimer K facteur
d'intensit de contrainte sous la forme :
K = 1.1 a/Q

o Q est un facteur qui dpend des dimensions et de la plasticit en pointe de dfaut


Q = 2 - 0.212(/Rp )

Pour ce type de dfaut, la dfaillance apparat si :


K = KIc
On peut donc crire :
e max = K Ic 2 - 0.212 . (/Rp ) / 1.1 a 0
2

Le calcul du facteur d'intensit de contrainte pour un dfaut a > t est :


K = 0 (C 0 + Rp )
o

rp = k2/2 . Rp2
D max = K C 1 0.5(/Rp ) / C 0
2

Le critre fuite avant explosion est satisfait si le niveau de contrainte est plus lev. Dans ce cas aprs
pntration de la surface de rupture dans le ligament. Il est ncessaire d'avoir une plus haute contrainte
pour une extension de la rupture.
D max > e max

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KC
2 - 0.212 (G/Rp) 2 . C 0
>
K Ic
1.2 1.6 (/Rp) 2 a 0
L'interprtation graphique de cette expression est fournie par la figure 1 sur laquelle on constate que pour
une fissure de dimension a = c au niveau de contrainte de la limite lastique le rapport Kc/KIc doit tre
suprieur 2.
La figure 2 fournit le mme type de renseignement.

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EXEMPLE 30 :
UTILISATION DE CRITERES DE PONDERATION EN FIABILITE
Utilisation des tches de la MIL STD 785.
Utilisation d'un tableau contenant :

y liste des tches de la 785


y 1 colonne avec poids cot/efficacit (1 5)
y autres colonnes avec systme de notation par critre d'valuation (1 5)

complexit
criticit de l'quipement
quantit
environnement
technologie
exigences de stockage.

Ce tableau constitue la base de notation.


Pour un quipement, on dresse le mme tableau en utilisant le systme de notation.
Il est indispensable d'utiliser une colonne supplmentaire permettant de classifier de 0 10 l'importance
de chaque sujet trait.

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EXEMPLE 31 :
MODELES DE DECHIRURE DUCTILE PLAQUES MINCES
La mthodologie d'valuation de la rupture dans une plaque mince prend en compte deux modes de
rupture.

y La rupture fragile pour laquelle MLR se justifie pleinement.


y L'effondrement plastique dfini par une contrainte limite 0 qui peut tre gale y o f
contrainte d'coulement calcule partir de y et u.

On applique la solution du DUGDALE (plastification en fond de fissure) au cas d'une fissure voluant en
contraintes planes.
Les coordonnes employes dans ce type de diagramme sont :
Kr =

K I (a, )
K Ic

Sr =

Kr

Rupture

Scurit

Diffrents types de reprsentations sont proposes dans la littrature.


La rgle R6 :
Elle utilise une contrainte d'coulement calcule selon f =
Sr =

u + y
2

Sr

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Kr = Sr . 2 Ln
cos(/2 .Sr )

1 / 2

(1)

Cette rgle peut galement tre exprime en terme de y, soit Sr =

Lr Lr =
.
f
y

Dveloppe initialement pour des matriaux ferritiques pour lesquels le rapport u/y est peu suprieur
1.
Diagramme de MILNE

MILNE a montr que l'utilisation de la contrainte d'coulement f n'tait pas adapte pour les matriaux
fortement crouissables pour lesquels :
u = 2 ou 3 fois y, il utilise Lr =

Lr varie de 0

+ (1 - Kr )
variant de 0 1.
- 1
y
y y

u
et Kr est calcul comme dans (1)
y

Diagramme d'AINSWORTH

AINSWORTH suggre de tracer le profil en utilisant la courbe de traction rationnelle du matriau au


moyen de :
r
r

Kr = E
+
Lr 2
r 2Er

1/ 2

Lr =

r
y

r et r dformation vraie et contrainte vraie.


En rsum, si le matriau est peu crouissable, on peut se contenter du profil R6.
Dans le cas o il existe un cart important entre y et u comme dans les cordons de soudure, on utilise
la relation d'AINSWORTH.

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EXEMPLE 32 :
APPROCHE PHYSIQUE DE LA MODELISATION DES
DEFAILLANCES DU POINT DE VUE FIABILITE

Constatations :

Dfaillances non lectriques :


10%

1,7% ULSI
17% digital et composants d'interface

69% des dfaillances non lectriques arrivent dans le package


17,5% dans le partage
13,5% dans les interconnexions

Mthode dterministe
Fonctionnement de dommage
amorage
propagation

Mthode stochastique
Courbe de Wohler alatoire

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EXEMPLE 33 :
CARTES DE DEFORMATION D'ASHBY ET MODES DE
DEFAILLANCES

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EXEMPLE 34 :
UN MODELE DE SIMULATION DE RISQUE POUR ROUE DE
TURBINE

Une modlisation par EF est effectue avec une analyse des tailles de dfauts critiques.

Aubes fissures

Modles damorage

Donnes de fissuration

Modles de croissance
de fissures

Modle de probabilit de
dtection (POD

Modle de simulation

Politique dinspection

valuation de risque

non
Acceptable
oui
Politique dispersion
acceptable

La modlisation des effets est effectue selon diagramme ci-dessous :


Le modle de croissance propos a la forme suivante :
L(t) = a i Ln (b . t+1)
L(t) = longueur au temps i
a et b = paramtres de croissance
Probabilit du modle de dtection
POD = (a x Lb) / (1 + a Lb)
POD = Probabilit Of Detection
POD = (808,8 . L1.1159) / (1 + 8088 . L1.1159)
Un logiciel de simulation a t dvelopp.

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EXEMPLE 35 :
EFFET DE VARIABLES DE CONCEPTION, TEMPERATURE, VITESSE
SUR LA VIE ET LA FIABILITE D'UN DISQUE ROTATIF
Par E.V. ZARETSKY
T.E. SMITH R. AUGUST

1. BUT

Dvelopper une mthodologie gnrale pour prdire la dure de vie et la fiabilit de disques rotatifs tels
que ceux utiliss par les turbines et compresseurs.
2. METHODOLOGIE

Aprs un rappel sur la thorie des dfaillances en particulier :

y la thorie du lien le plus faible


Ln

1
c Le V
S

S = probabilit de survie
L = dure de vie
e = exposant de Weibull
= contrainte
c = coefficient caractristique
V = volume contrainte

y la dure de vie d'un matriau


L = A -c
A = constante du matriau

y la loi de combinaisons des volumes


Sb = SaVb/Va

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3. LES EFFETS

y Effet du diamtre
K
L10 = D
D

20

D = diamtre du disque
KD = constante
L10 = dure de vie 90% de survie

y Effet de l'paisseur
L10 =

Kt
t

Kt = constante
t = paisseur

y Effet de la vitesse
K
L10 = N
N

14.3

N = vitesse du disque
KN = 9000 tours/mn

y Effet de la contrainte
9
L10 =
C

0.606

C = caractristique du matriau
L10 = exp(KL L)
L = limite d'endurance en torsion
KL = constante

y Effet de la temprature
K
L10 = T
T

052

T = gradient de temprature
KT = constante

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4. DUREE DE VIE DU DISQUE

K 20 Kt K 14.3 9 0.606 KT 0.52


L10 = D N

exp (K L L )
T
D T T c
5. EFFET DES PERCAGES PAR BOULONS

L'influence du :
y diamtre du trou
y nombre de boulons
y position des boulons est tudie

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EXEMPLE 36 :
REGLES DESIGN
Concevoir le plus simple possible
Ne pas oublier les erreurs humaines
Utiliser des composants, lments communs
Effectuer des tests sur nouvelles conceptions
Effectuer des analyses de donnes revues de l'exploitation
Faire attention aux donnes revues de l'exploitation lorsqu'elles rsultent de modifications et
amliorations

Dans le cas de paramtres critiques, considrer l'utilisation des marges de scurit de 3 6 cart type
Ne pas oublier le diagnostic sur les lments critiques
Inclure des facilits pour inspection dans la conception
Introduire des redondances lorsque ncessaire
Apporter une attention particulire la maintenance
Prendre en compte les aspects transport, stockage
Utiliser des composants standards autant que possible
Porter une attention particulire aux aspects fabrication

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EXEMPLE 37 :
ETUDE FIABILISTE EN FATIGUE D'UN NUD TUBULAIRE DE
STRUCTURE OFFSHORE AVEC CRITERE DE RUINE VARIABLE
DANS LE TEMPS

V. SAUBESTRE - MME Janvier 1993

Pour une plate-forme offshore constitue essentiellement d'lments tubulaires, on associera une
probabilit de ruine par fatigue un nud en estimant le nombre de cycles et les amplitudes de
sollicitations auxquels ce nud est soumis. On interpolera ensuite partir de courbes exprimentales pour
dterminer le dommage cumul.
Modlisation :

Par la modlisation de la rupture : Le critre de ruine retenu est unique et estim la propagation due
la fatigue d'une fissure suppose suivre une loi de PARIS

da
= C(K) m pour laquelle les diffrents
dN

paramtres sont assortis de leur dispersion.

Par la modlisation de la structure : Effectue en utilisant le logiciel NASTRAN de calcul par EF et en


appliquant des spectres de houles du type MORISON et PIERSON-MOSCOWITZ.

Calcul de probabilits de ruine : Effectue par une mthode du type FORM-SORM adapte au temps.
Etude complmentaire : Cette tude a dbouch sur un programme d'inspection.

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EXEMPLE 38 :
UTILISATION DES METHODES FIABILISTES POUR L'EVALUATION
DES REGLEMENTS

JP. MUZEAU MME Septembre 1992

Les rglements de calcul modernes en particulier les EUROCODE sont bass sur des mthodes semi
probabilistes. Un processus de simulation de Monte Carlo est utilis et appliqu au btiment et
l'offshore.
La mthodologie utilise comprend :

y Choix d'un lment structural


y Choix nominal des variables tudier - gomtrie et caractristiques mcaniques
y Choix nominal des charges
y Choix des lois de distribution
y Calcul du =

m(E j )
(E j )

E j = R j - Fj , Indice de Cornell

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EXEMPLE 39 :
MODES DE DEFAILLANCE MICRO-ELECTRONIQUE, INFLUENCE
DE LA TEMPERATURE

Responsable de 55% des dfaillances.


Utilisation modle Arrhenius pour certaines dfaillances mcaniques :
y

fils, fissurations, adhsif.

Trois types de dfaillances :


y
y
y

mcaniques,
lectriques,
corrosion.

Mcanique : f(gradient de temprature)


y Fatigue fils : trs complexe
y Soudure fils
Nf = A( fS)N
Nf = Nbre de cycles dfaillance dus AT
EfS = KT
EfS = contrainte de cisaillement
K = constante f(matriau)
A et N = constantes
Attention : Aluminium et Or

y Fatigue adhsion au niveau substrat


diffrents coefficients expansion thermique
microfissures
ruptures fragiles

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Utilisation lois de Manson-Coffin

L S C - S T
Nf = 0.5

h sa f

1/ C

Ls = diagonale du substrat
S = coefficient expansion thermique du substrat
C = coefficient expansion de temprature du botier
T = formation de temprature
hsa = paisseur attache du substrat
f = coefficient de ductilit en fatigue
c = pente de la courbe (Ncycles, cisaillement)
Dpolymrisation

Corrosion
y Moisissures insres dans les packages
y Corrosion des mtallisations et soudures
MTF = f(T) f(RH) F()
T = temprature
MTF = temps entre dfaillance
RH = facteur d'humidit
= facteur de tension
MTF = A exp(-H/KT) exp(RH)2

y Contraintes de corrosion dans les packages


f = Ke(-0.13)RH e35.7/RT
f = temps entre dfaillance
RH = humidit relative
R = constante du gaz
T = temprature absolue

y Croissance dendritiques

Dfaillances lectriques
y Formation de points chauds
y Dcharges lectrostatiques

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Claquages Electriques
t(BD) = A(B+C/RT)V e-D/RT
A, B, C, D = constantes
R = constante de gaz
V = tension applique
T = temprature

Contamination ionique
Pige lectrons
Electrons chauds
Electro-migration

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EXEMPLE 40 :
CALCUL DE JOINTS SOUDES SUR CIRCUITS IMPRIMES SOUS
VIBRATION ET CYCLES THERMIQUES

L'application propose est effectue sur des composants monts en surface.


Deux formules sont proposes bases sur les lois de Manson-Coffin permettant de dfinir les dures de
vie.
De manire combiner vibration et thermique, la loi de MINER est utilise pour calculer les
endommagement.

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EXEMPLE 41 :
ROLE DE L'IDENTIFICATION DES MECANISMES DE DEFAILLANCE
DANS LES TESTS ACCELERES

J.M. HU
B. BARKER
A. DASGUPTA
A. ARORA

Cet article dmontre la difficult d'effectuer des essais acclrs sans faire apparatre des mcanismes de
dfaillance non attendus en fonctionnement normal.
La table 1 rappelle les mcanismes de dfaillance et leurs contraintes et paramtres acclrateurs.
Un rappel des lois d'acclration est effectu en particulier :

le modle d'Arrhnius pour les acclrations en temprature,


les modles de Wohler pour les acclrations en contraintes sur le nombre de cycles,
les modles de PARIS sur les acclrations sur une taille de dfaut et la croissance de fissures sous
jacentes dans le cas de contraintes normales et alatoires.

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