Husqvarna Fe 350 2016 PT

MANUAL DE INSTRUES 2016
FE 350
Art. n. 3402064pt
CARO CLIENTE DA HUSQVARNA MOTORCYCLES
Gostaramos de o felicitar pela sua deciso de compra de uma moto Husqvarna. agora o proprietrio de uma moto desportiva
moderna que de certeza lhe ir proporcionar muita alegria se a tratar e mantiver de forma adequada.
CARO CLIENTE DA HUSQVARNA MOTORCYCLES
Esperamos que passe muitos bons momentos a conduzir a sua moto!

Por favor introduza os nmeros de srie do seu veculo.
Nmero de chassis (
Nmero do motor (
V. 12)
Carimbo do revendedor
V. 12)
Nmero de chave (FE EU/AU) (
V. 12)
O manual de instrues correspondia, no momento da impresso, ltima atualizao desta srie. No so, contudo, de excluir
pequenas diferenas decorrentes do desenvolvimento do fabrico das motos.
Todas as indicaes aqui contidas no so vinculativas. A Husqvarna Motorcycles GmbH reserva-se o direito de efetuar alteraes
ou de abolir indicaes tcnicas, preos, cores, formas, materiais, servios e assistncias, construes, modelos e semelhantes
sem aviso prvio e sem ter que dar qualquer justificao. Reserva-se tambm o direito de adaptar todas as situaes acima s
condies locais e ainda de cessar o fabrico de um determinado modelo sem aviso prvio. A Husqvarna Motorcycles no assume
qualquer responsabilidade pelas possibilidades de entrega, diferenas em relao s ilustraes e descries, bem como defeitos
de impresso e erros. Os modelos ilustrados contm por vezes algum equipamento especial que no pertence ao equipamento de
srie no mbito da entrega.
2015 Husqvarna Motorcycles GmbH, Mattighofen ustria
Todos os direitos reservados
A reimpresso, mesmo que parcial, bem como a reproduo de qualquer tipo apenas pode ser efetuada com autorizao por
escrito do autor.
ISO 9001(12 100 6061)
Em conformidade com a norma de gesto de qualidade internacional ISO 9001, a Husqvarna Motorcycles utiliza processos de certificao de qualidade que levam maior qualidade de produto possvel.
Elaborado por: TV Management Service
Husqvarna Motorcycles GmbH
5230 Mattighofen, ustria
Este documento vlido para os seguintes modelos:
FE 350 EU (F2203P4)
FE 350 AU (F2260P4)
FE 350 US (F2275P5)
*3402064pt*
3402064pt
08/2015
NDICE DE CONTEDOS
NDICE DE CONTEDOS
MEIOS DE APRESENTAO ............................................ 5

1.1
Smbolos utilizados............................................... 5
1.2
Formataes utilizadas......................................... 5
INDICAES DE SEGURANA........................................ 6
2.1
Definio da aplicao - Utilizao conforme ...... 6
2.2
Indicaes de segurana...................................... 6
2.3
Graus dos perigos e smbolos .............................. 6
2.4
Aviso contra manipulaes................................... 7
2.5
Funcionamento seguro ......................................... 7
2.6
Vesturio de proteo........................................... 7
2.7
Regras de trabalho ............................................... 7
2.8
Ambiente............................................................... 8
2.9
Manual de instrues............................................ 8
INDICAES IMPORTANTES........................................... 9
3.1
Garantia contratual e legal.................................... 9
3.2
Combustveis, meios auxiliares ............................ 9
3.3
Peas sobresselentes, acessrios........................ 9
3.4
Servio .................................................................. 9
3.5
Ilustraes............................................................. 9
3.6
Assistncia a clientes............................................ 9
VISTA GERAL DO VECULO ........................................... 10
4.1
Vista do veculo do lado esquerdo dianteiro
(apresentao simblica) .................................... 10
4.2
Vista do veculo do lado direito traseiro
(apresentao simblica) .................................... 11
NMEROS DE SRIE...................................................... 12
5.1
Nmero de chassis ............................................. 12
5.2
Placa de dados (FE EU/AU) ................................ 12
5.3
Nmero de chave (FE EU/AU) ............................ 12
5.4
Nmero do motor ............................................... 12
5.5
Nmero de artigo da forqueta ............................ 12
5.6
Nmero de artigo do amortecedor ..................... 13
COMANDOS.................................................................... 14
6.1
Alavanca da embraiagem ................................... 14
6.2
Alavanca do travo de mo ................................ 14
6.3
Punho do acelerador .......................................... 14
6.4
Boto de curto-circuito (FE EU/AU).................... 14
6.5
Boto de curto-circuito (FE US).......................... 14
6.6
Boto da buzina (FE EU/AU)............................... 15
6.7
Interruptor da luz (FE EU/AU) ............................. 15
6.8
Interruptor da luz (FE US) ................................... 15
6.9
Interruptor dos piscas (FE EU/AU)...................... 15
6.10
Interruptor de paragem de emergncia
(FE AU) ................................................................ 15
6.11
Boto do arranque eltrico (FE EU/US) .............. 16
6.12
Boto do arranque eltrico (FE AU) .................... 16
6.13
Vista geral das luzes indicadoras (FE EU/AU) .... 16
6.14
Vista geral das luzes indicadoras (FE US) .......... 16
6.15
Abrir o tampo do depsito................................ 16
6.16
Fechar o tampo do depsito ............................ 17
6.17
Parafuso de regulao do ralenti........................ 18
6.18
Pedal das mudanas .......................................... 18
6.19
Pedal do travo................................................... 18
6.20
Suporte lateral..................................................... 19
6.21
Tranca da direo (FE EU/AU) ............................ 19
6.22
Bloquear a direo (FE EU/AU)........................... 19
6.23
Desbloquear a direo (FE EU/AU)..................... 20
TAQUMETRO ................................................................. 21
7.1
Vista geral ........................................................... 21
2
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
10
11
Ativao ..............................................................
Mensagem no taqumetro...................................
Regular o taqumetro ..........................................
Regular quilmetros ou milhas ...........................
Regular as horas .................................................
Regular a indicao de servio...........................
Velocidade, hora e percurso DST 1....................
Velocidade, hora e percurso DST2 2..................
AVG velocidade mdia, ART horas de
funcionamento e ODO percurso total
percorrido ...........................................................
COLOCAO EM FUNCIONAMENTO ...........................
8.1
Indicaes para a primeira colocao em
funcionamento ....................................................
8.2
Fazer a rodagem do motor .................................
8.3
Preparar o veculo para condies de
utilizao difceis.................................................
8.4
Preparaes para conduzir em areia seca .........
8.5
Preparaes para conduzir em areia
molhada ..............................................................
8.6
Preparaes para conduzir em percurso
molhado e enlameado ........................................
8.7
Preparaes para conduzir com temperaturas
altas e marcha lenta............................................
8.8
Preparaes para conduzir com temperatura
baixa ou neve......................................................
INSTRUES DE CONDUO ......................................
9.1
Trabalhos de controlo e de cuidado antes de
cada colocao em funcionamento ...................
9.2
Arranque .............................................................
9.3
Arrancar ..............................................................
9.4
Meter mudanas, conduzir .................................
9.5
Travar ..................................................................
9.6
Parar, estacionar.................................................
9.7
Transporte...........................................................
9.8
Abastecer de combustvel ..................................
PLANO DE SERVIO ......................................................
10.1
Plano de servio .................................................
10.2
Trabalhos de servio (com contrato
adicional).............................................................
AFINAR O CHASSIS........................................................
11.1
Controlar a regulao original do chassis em
relao ao peso do condutor..............................
11.2
Amortecimento em compresso do
amortecedor .......................................................
11.3
Regular o amortecimento em compresso
Low Speed do amortecedor ...............................
11.4
Regular o amortecimento em compresso
High Speed do amortecedor ..............................
11.5
Regular o amortecimento em extenso do
amortecedor .......................................................
11.6
Determinar a medida da roda traseira sem
carga ...................................................................
11.7
Controlar o SAG esttico do amortecedor .........
11.8
Controlar o SAG do amortecedor.......................
11.9
Regular a pr-tenso do amortecedor ............
11.10 Regular o SAG ................................................
11.11 Controlar a regulao original da forqueta .........
11.12 Regular o amortecimento em compresso da
forqueta...............................................................
11.13 Regular o amortecimento em extenso da
forqueta...............................................................
21
21
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23
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39
39
40
40
41
NDICE DE CONTEDOS
12
11.14 Posio do guiador.............................................

11.15 Regular a posio do guiador .........................
TRABALHOS DE SERVIO NO CHASSIS ......................
12.1
Elevar a moto com o suporte de elevao .........
12.2
Retirar a moto do suporte de elevao ..............
12.3
Purgar as pernas da forqueta .............................
12.4
Limpar os foles contra o p das pernas da
forqueta...............................................................
12.5
Desmontar as pernas da forqueta ......................
12.6
Montar as pernas da forqueta ........................
12.7
Desmontar a proteo da forqueta.....................
12.8
Montar a proteo da forqueta...........................
12.9
Desmontar a coroa inferior da forqueta ..........
12.10 Montar a coroa inferior da forqueta ................
12.11 Controlar a folga do rolamento da cabea de
direo ................................................................
12.12 Regular a folga do rolamento da cabea de
direo ............................................................
12.13 Lubrificar o rolamento da cabea de
direo ............................................................
12.14 Desmontar o guarda-lamas dianteiro .................
12.15 Montar o guarda-lamas dianteiro .......................
12.16 Desmontar o amortecedor ..............................
12.17 Montar o amortecedor ....................................
12.18 Desmontar o assento..........................................
12.19 Montar o assento................................................
12.20 Desmontar a tampa da caixa do filtro de ar .......
12.21 Montar a tampa da caixa do filtro de ar .............
12.22 Desmontar o filtro de ar ..................................
12.23 Montar o filtro de ar ........................................
12.24 Limpar o filtro de ar e a caixa do filtro de
ar .....................................................................
12.25 Vedar a caixa do filtro de ar ............................
12.26 Desmontar o coletor .......................................
12.27 Montar o coletor ..............................................
12.28 Desmontar o silenciador .....................................
12.29 Montar o silenciador ...........................................
12.30 Limpar o Spark-Arrestor .................................
12.31 Substituir o enchimento de fios de fibra de
vidro do silenciador .........................................
12.32 Desmontar o revestimento lateral direito............
12.33 Montar o revestimento lateral direito ..................
12.34 Desmontar o depsito de combustvel ...........
12.35 Montar o depsito de combustvel .................
12.36 Controlar a sujidade na corrente ........................
12.37 Limpar a corrente................................................
12.38 Controlar a tenso da corrente...........................
12.39 Regular a tenso da corrente .............................
12.40 Controlar a corrente, a coroa dentada, o
pinho da corrente e a guia da corrente.............
12.41 Controlar o chassis .........................................
12.42 Controlar o brao oscilante ............................
12.43 Controlar a disposio do cabo bowden do
acelerador ...........................................................
12.44 Controlar o punho...............................................
12.45 Fixar adicionalmente o punho ............................
12.46 Regular a posio inicial da alavanca da
embraiagem ........................................................
12.47 Controlar/corrigir o nvel do lquido da
embraiagem hidrulica .......................................
3
41
42
43
43
43
43
13
43
44
44
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60
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14
15
65
67
67
67
68
68
68
68
16
12.48 Substituir o lquido da embraiagem

hidrulica .........................................................
12.49 Desmontar a proteo do motor ........................
12.50 Montar a proteo do motor...............................
SISTEMA DE TRAVES ..................................................
13.1
Controlar o curso em vazio da alavanca do
travo de mo.....................................................
13.2
Regular o curso livre da alavanca do travo de
mo (FE EU/AU) ..................................................
13.3
Regular a posio inicial da alavanca do
travo de mo (FE US)........................................
13.4
Controlar os discos dos traves.........................
13.5
Controlar o nvel do lquido dos traves da
roda dianteira......................................................
13.6
Atestar de lquido dos traves da roda
dianteira ..........................................................
13.7
Controlar as pastilhas dos traves da roda
dianteira ..............................................................
13.8
Substituir as pastilhas dos traves da roda
dianteira ..........................................................
13.9
Controlar o curso em vazio do pedal do
travo ..................................................................
13.10 Regular a posio inicial do pedal do
travo ..............................................................
13.11 Controlar o nvel do lquido dos traves da
roda traseira........................................................
13.12 Completar o lquido dos traves no travo da
roda traseira ....................................................
13.13 Controlar as pastilhas dos traves da roda
traseira ................................................................
13.14 Substituir as pastilhas dos traves da roda
traseira ............................................................
RODAS, PNEUS ..............................................................
14.1
Desmontar a roda dianteira ............................
14.2
Montar a roda dianteira ...................................
14.3
Desmontar a roda traseira ..............................
14.4
Montar a roda traseira .....................................
14.5
Controlar o estado dos pneus ............................
14.6
Controlar a presso dos pneus ..........................
14.7
Controlar a tenso dos raios ..............................
SISTEMA ELTRICO .......................................................
15.1
Desmontar a bateria ........................................
15.2
Montar a bateria ..............................................
15.3
Carregar a bateria ...........................................
15.4
Substituir o fusvel principal................................
15.5
Substituir os fusveis dos consumidores de
corrente individuais.............................................
15.6
Desmontar a placa do farol com farol ................
15.7
Montar a placa do farol com farol.......................
15.8
Substituir a lmpada do farol..............................
15.9
Substituir a lmpada do pisca (FE EU/AU) .........
15.10 Controlar a regulao do farol ............................
15.11 Regular o alcance da luz do farol .......................
15.12 Substituir a bateria do taqumetro ......................
SISTEMA DE REFRIGERAO .......................................
16.1
Sistema de refrigerao......................................
16.2
Controlar o nvel de anticongelante e de
lquido de refrigerao ........................................
16.3
Controlar o nvel do lquido de refrigerao .......
16.4
Esvaziar o lquido de refrigerao ...................
16.5
Encher o lquido de refrigerao .....................
69
69
70
71
71
71
71
72
72
72
73
74
75
76
76
77
78
78
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80
80
81
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82
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83
85
85
85
86
87
87
88
89
90
91
91
92
92
93
93
93
94
94
95
NDICE DE CONTEDOS
17
AFINAR O MOTOR .......................................................... 96

17.1
Controlar a folga do cabo bowden do
acelerador ........................................................... 96
17.2
Regular a folga do cabo bowden do
acelerador ....................................................... 96
17.3
Regular a velocidade do ralenti ...................... 97
17.4
Controlar a posio inicial do pedal das
mudanas ........................................................... 97
17.5
Regular a posio inicial do pedal das
mudanas ....................................................... 97
18 TRABALHOS DE SERVIO NO MOTOR......................... 99
18.1
Substituir a rede filtrante de combustvel ....... 99
18.2
Controlar o nvel do leo de motor ..................... 99
18.3
Substituir o leo do motor e o filtro do leo,
limpar o filtro de rede .................................... 100
18.4
Completar o leo de motor............................... 102
19 LIMPEZA, MANUTENO ............................................ 103
19.1
Limpar a moto................................................... 103
19.2
Trabalhos de controlo e de cuidado para o
funcionamento de Inverno ................................ 104
20 ARMAZENAMENTO ...................................................... 105
20.1
Armazenamento................................................ 105
20.2
Colocao em funcionamento aps o
armazenamento ................................................ 105
21 DETEO DE AVARIAS ................................................ 106
22 CDIGO DE PISCAS..................................................... 108
23 DADOS TCNICOS ....................................................... 110
23.1
Motor ................................................................ 110
23.2
Binrios de aperto do motor............................. 110
23.3
Quantidades de enchimento............................. 112
23.3.1
leo de motor .............................................. 112
23.3.2
Lquido de refrigerao ................................ 112
23.3.3
Combustvel ................................................. 112
23.4
Chassis ............................................................. 112
23.5
Sistema eltrico ................................................ 113
23.6
Pneus ................................................................ 113
23.7
Forqueta............................................................ 114
23.8
Amortecedor ..................................................... 114
23.9
Binrios de aperto do chassis .......................... 115
24 COMBUSTVEIS ............................................................ 117
25 MEIOS AUXILIARES ...................................................... 119
26 NORMAS ....................................................................... 120
27 NDICE DE PALAVRAS TCNICAS ............................... 121
28 NDICE DE ABREVIATURAS ......................................... 122
29 NDICE DE SMBOLOS ................................................. 123
29.1
Smbolos amarelos e laranja............................. 123
29.2
Smbolos verdes e azuis ................................... 123
NDICE REMISSIVO .............................................................. 124
MEIOS DE APRESENTAO
1.1
Smbolos utilizados
Em seguida explicada a utilizao de determinados smbolos.

Identifica uma reao esperada (por exemplo, de um passo de trabalho ou de uma funo).
Identifica uma reao inesperada (por exemplo, de um passo de trabalho ou de uma funo).
Todos os trabalhos que se encontram identificados com este smbolo implicam conhecimentos especializados e compreenso tcnica. No interesse da sua segurana pessoal, estes trabalhos devem ser efetuados por
uma oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles! Nesta oficina a sua moto ser submetida a um tratamento
ideal realizado por pessoal qualificado e com a ferramenta especial necessria.
Indica uma referncia de pgina (Mais informaes encontram-se na pgina indicada).
Identifica uma seco com informaes ou dicas adicionais.
Identifica o resultado de um passo de verificao.
1.2
Formataes utilizadas
Em seguida so explicadas as formataes de letra utilizadas.

Nome prprio
Identifica um nome prprio.
Nome
Identifica um nome protegido.
Marca
Indica uma marca na circulao de mercadorias.
Palavras sublinhadas
Remetem para pormenores tcnicos do veculo ou identificam termos tcnicos explicados no ndice de termos tcnicos.
INDICAES DE SEGURANA
2.1
Definio da aplicao - Utilizao conforme
(FE EU/AU)
As motos da Husqvarna so concebidas e construdas de forma a estarem altura das exigncias habituais das aplicaes
normais da concorrncia. As motos esto em conformidade com os regulamentos e categorias aplicveis no momento das
mais importantes associaes internacionais de desportos motorizados.
Info
O veculo pode apenas ser utilizado por pessoas formadas para este efeito. A moto est apenas autorizada para andar
em estradas pblicas na verso homologada (com capacidade nominal reduzida).
Na verso sem capacidade nominal reduzida, a moto pode andar apenas em percursos vedados fora das estradas
pblicas.
A moto foi concebida para provas de resistncia em todo o terreno e no para as aplicaes de motocross mais
comuns.
(FE US)
As motos da Husqvarna so concebidas e construdas de forma a estarem altura das exigncias habituais das aplicaes
normais da concorrncia. As motos esto em conformidade com os regulamentos e categorias aplicveis no momento das
mais importantes associaes internacionais de desportos motorizados.
Info
A moto pode andar apenas em percursos vedados fora das estradas pblicas.
A moto foi concebida para provas de resistncia em todo o terreno e no para as aplicaes de motocross mais
comuns.
2.2
Indicaes de segurana
Para um manuseamento seguro do veculo, necessrio observar algumas indicaes de segurana. Por isso, leia este manual
com ateno. As indicaes de segurana encontram-se realadas visualmente no texto e remetem para os pontos relevantes.
Info
No veculo encontram-se, em locais bem visveis, diversos autocolantes com indicaes/avisos. No retire nenhum autocolante com indicaes/avisos. Se estes forem retirados, as pessoas no reconhecem os perigos e podem, por isso, sofrer
ferimentos.
2.3
Graus dos perigos e smbolos

Perigo
Indicao para um perigo que causa imediata e invariavelmente a morte ou ferimentos graves permanentes, caso no sejam
tomadas as devidas precaues.
Aviso
Indicao para um perigo que pode causar a morte ou ferimentos graves permanentes, caso no sejam tomadas as devidas
precaues.
Ateno
Indicao para um perigo que pode causar ferimentos leves, caso no sejam tomadas as devidas precaues.
Nota
Indicao para um perigo que causa danos a mquina ou material, caso no sejam tomadas as devidas precaues.
Aviso
Indicao para um perigo que causa danos ambientais, caso no sejam tomadas as devidas precaues.
2.4
Aviso contra manipulaes
proibido realizar alteraes em componentes do isolamento acstico. As seguintes medidas ou a criao dos respetivos estados
so proibidas por lei:
1
a remoo ou desativao de qualquer um dos dispositivos ou componentes de um veculo novo, que sirva para reduo de
rudo, antes da venda ou entrega do veculo ao cliente final ou durante a utilizao do veculo, para outros fins que no sejam a
manuteno, reparao ou substituio;
a utilizao do veculo depois de um dispositivo ou componente deste tipo ser removido ou desativado.
Exemplos de manipulao ilegal:

1
remover ou perfurar silenciadores, defletores, coletores ou outros componentes que conduzam gases de escape;
remover ou perfurar peas do sistema de admisso;
utilizar a moto num estado de manuteno inadequado;
substituir peas mveis do veculo ou peas do sistema de escape ou do sistema de admisso por peas no autorizadas pelo
fabricante.
2.5
Funcionamento seguro
Perigo
Perigo de acidentePerigo devido a diminuio da capacidade de conduo.
No colocar o veculo em funcionamento se estiver fsica ou psicologicamente incapacitado, devido ao consumo de

lcool, medicamentos ou drogas, de conduzir o mesmo.
Perigo
Perigo de intoxicaoOs gases de escape so venenosos e podem provocar perda de conscincia e/ou morte.
Quando o motor est a funcionar deve garantir-se sempre uma ventilao suficiente, no se deve ligar o motor nem
deix-lo a trabalhar em espaos fechados sem um sistema de aspirao adequado.
Aviso
Perigo de queimaduraAlgumas peas do veculo ficam muito quentes quando em funcionamento.
No tocar nas peas quentes como, por exemplo, o sistema de escape, o radiador, o motor, os amortecedores e o sistema de traves. Antes de comear a efetuar trabalhos nestas peas deixe-as arrefecer.
Operar o veculo apenas se este apresentar um estado tcnico impecvel e de acordo com a utilizao prevista, respeitando as
normas ambientais e de segurana.
necessria uma autorizao de circulao adequada para circular em estradas pblicas.
Mandar imediatamente eliminar as avarias que comprometam a segurana numa oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles.
Observar os autocolantes com indicaes e avisos que se encontram no veculo.
2.6
Vesturio de proteo
Aviso
Perigo de ferimentosVesturio de proteo em falta ou inadequado constitui um risco para a segurana.
Utilizar sempre vesturio de proteo (capacete, botas, luvas, calas e casaco com protetores) em todas as viagens.
Use sempre vesturio de proteo em bom estado e que corresponda aos requisitos legais.
No interesse da sua segurana pessoal, a Husqvarna Motorcycles recomenda que use sempre vesturio de proteo adequado ao
operar o veculo.
2.7
Regras de trabalho
Para alguns trabalhos so necessrias algumas ferramentas especiais. Estas no so componentes do veculo, mas podem ser
encomendadas atravs do nmero indicado entre parnteses. Ex.: extractor de rolamentos (15112017000)
Na montagem, as peas no reutilizveis (por exemplo, parafusos e porcas de auto-bloqueio, vedaes, anis vedantes, o-rings,
pinos, chapas de proteo) devem ser substitudas por peas novas.
Para alguns aparafusamentos, necessrio um produto para proteco dos parafusos (p. ex., Loctite). Durante a sua utilizao,
devem cumprir-se as indicaes especficas do fabricante.
As peas que devem ser reutilizadas aps a desmontagem devem ser limpas e controladas quanto a danos e desgaste. Substituir
as peas danificadas ou gastas.
Depois de terminada a reparao ou um servio, deve garantir-se que o veculo se encontra em condies de segurana para circular no trnsito.
2.8
Ambiente
Um manuseamento responsvel da moto evita a ocorrncia de problemas e conflitos. Para garantir o futuro do motociclismo,
certifique-se de que utiliza a moto dentro dos limites legais, de que tem conscincia ambiental e de que respeita os direitos dos
outros.
Ao eliminar leo usado, outros combustveis e meios auxiliares, bem como peas usadas, observe as respetivas leis e diretivas em
vigor no respetivo pas.
Na medida em que as motos no esto sujeitas diretiva da UE relativa ao tratamento dos veculos em fim de vida til, no existe
qualquer regulamentao legal para a eliminao de uma moto em fim de vida til. O seu concessionrio autorizado da Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto em ajud-lo.
2.9
Manual de instrues
Leia obrigatoriamente todo este manual de instrues com ateno antes de conduzir a moto pela primeira vez. O manual de instrues contm muitas informaes e sugestes que lhe iro facilitar a utilizao, o manuseamento e a manuteno da sua moto.
S desta forma que ficar a saber como tirar o melhor partido do veculo e se proteger de ferimentos.
Guarde o manual de instrues num local de fcil acesso para que o possa consultar a qualquer momento em caso de necessidade.
Caso pretenda obter mais informaes sobre o veculo ou se surgirem dvidas durante a leitura do manual, dirija-se a um concessionrio autorizado da Husqvarna Motorcycles.
O manual de instrues faz parte integrante do veculo e, caso o veculo seja vendido, deve ser entregue ao novo proprietrio.
INDICAES IMPORTANTES
3.1
Garantia contratual e legal
Os trabalhos indicados no plano de servio devem ser efetuados exclusivamente por uma oficina autorizada da
Husqvarna Motorcycles e marcados no caderno de servio e garantia, assim como em Husqvarna Motorcycles Dealer.net, pois,
caso contrrio, perde-se o direito de garantia. Em caso de danos e danos consequenciais, que tenham resultado de manipulaes
e/ou alteraes do veculo, perde-se o direito garantia.
Poder obter mais informaes sobre a garantia contratual ou legal e o seu processamento no caderno de servio.
3.2
Combustveis, meios auxiliares

Aviso
Perigo para o meio ambienteUm manuseamento inadequado do combustvel pe em perigo o ambiente.
No deixar que o combustvel entre na gua subterrnea, no solo ou na gua canalizada.
Devem utilizar-se os combustveis e os meios auxiliares (p. ex., combustveis e lubrificantes) indicados no manual de instrues e
de acordo com as especificaes.
3.3
Peas sobresselentes, acessrios
Para sua prpria segurana, utilize apenas peas sobresselentes e acessrios autorizados e/ou recomendados pela
Husqvarna Motorcycles e mande-os montar numa oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles. A Husqvarna Motorcycles no
assume qualquer responsabilidade pela utilizao de outros produtos e danos que da possam advir.
Algumas peas sobresselentes e acessrios esto indicados entre parnteses junto das respetivas descries. O seu concessionrio da Husqvarna Motorcycles ter todo o prazer em aconselh-lo.
Os acessrios atuais da Husqvarna Motorcycles para o seu veculo encontram-se no website da Husqvarna Motorcycles.
Website internacional da Husqvarna Motorcycles: www.husqvarna-motorcycles.com
3.4
Servio
A condio prvia para um funcionamento sem problemas e para se evitar um desgaste precoce o cumprimento dos trabalhos
de servio, cuidado e regulao referidos no manual de instrues para o motor e o chassis. Uma afinao errada do chassis pode
provocar danos e quebras nos componentes do chassis.
A utilizao do veculo em condies difceis como, p. ex., areia, percursos/terrenos molhados ou enlameados pode provocar um
desgaste nitidamente acrescido em componentes, como a transmisso, os sistemas de traves ou os componentes do amortecedor. Por isso, poder ser necessrio um controlo ou substituio das peas antes de estas atingirem o prximo intervalo de servio.
Tenha obrigatoriamente em ateno os tempos de rodagem e os intervalos de servio prescritos. O seu cumprimento contribui
significativamente para o aumento da vida til da sua moto.
3.5
Ilustraes
As ilustraes apresentadas no manual contm, por vezes, equipamentos especiais.

Para facilitar a apresentao e a explicao, algumas peas podem estar desmontadas ou no estar ilustradas. Nem sempre
imprescindvel uma desmontagem para a respetiva descrio. Tenha em ateno as indicaes apresentadas no texto.
3.6
Assistncia a clientes
Caso tenha perguntas sobre o veculo e a Husqvarna Motorcycles, o seu concessionrio autorizado da Husqvarna Motorcycles
estar ao seu dispor.
Poder encontrar a lista dos concessionrios autorizados da Husqvarna Motorcycles no website da Husqvarna Motorcycles.
Website internacional da Husqvarna Motorcycles: www.husqvarna-motorcycles.com
VISTA GERAL DO VECULO
4.1
Vista do veculo do lado esquerdo dianteiro (apresentao simblica)
10
C00927-10
Tampo do depsito
Tampa da caixa do filtro de ar
Suporte lateral (
Nmero do motor (
Pedal das mudanas (
V. 19)
V. 12)
V. 18)
VISTA GERAL DO VECULO
4.2
Vista do veculo do lado direito traseiro (apresentao simblica)
11
C00928-01
Regulao do nvel de compresso da forqueta
Boto de curto-circuito (
Boto da buzina (
Interruptor da luz (
Interruptor dos piscas (
Interruptor de paragem de emergncia (
Boto do arranque eltrico (
Punho do acelerador (
Regulao do nvel de extenso da forqueta
Pedal do travo (
Vidro de inspeo do leo de motor
Regulao do nvel de compresso do amortecedor
Regulao do nvel de extenso do amortecedor
10
Vidro de inspeo do lquido dos traves atrs
V. 14)
V. 15)
V. 15)
V. 15)
V. 15)
V. 16)
V. 14)
V. 18)
NMEROS DE SRIE
5.1
Nmero de chassis
12
O nmero de chassis
est gravado na cabea da direco do lado direito.
401945-10
5.2
Placa de dados (FE EU/AU)

A placa de dados
est colocada na dianteira da cabea de direo.
401946-10
5.3
Nmero de chave (FE EU/AU)

O nmero da chave
para a tranca da direo est gravado no porta-chaves.
O nmero do motor
da corrente.
encontra-se do lado esquerdo do motor por baixo do pinho
402247-10
5.4
Nmero do motor
401949-10
5.5
Nmero de artigo da forqueta

O nmero de artigo da forqueta
queta.
401947-10
est gravado no lado de dentro do punho da for-
NMEROS DE SRIE
5.6
Nmero de artigo do amortecedor
13
O nmero de artigo do amortecedor

est gravado na parte superior do amortecedor, por cima do anel de regulao e virado na direo do motor.
1
0
401948-10
COMANDOS
6.1
Alavanca da embraiagem
14
A alavanca da embraiagem
est colocada no lado esquerdo do guiador.
A embraiagem acionada hidraulicamente e regula-se automaticamente.
H00165-10
6.2
Alavanca do travo de mo
A alavanca do travo de mo
est colocada no lado direito do guiador.
Com a alavanca do travo de mo aciona-se o travo da roda dianteira.
H00166-10
6.3
Punho do acelerador
O punho do acelerador
est colocado no guiador do lado direito.
H00167-10
6.4
Boto de curto-circuito (FE EU/AU)

O boto de curto-circuito
est colocado no lado esquerdo do guiador.
Estados possveis
Boto de curto-circuito na posio inicial Nesta posio, o circuito da corrente de ignio est fechado e o motor pode arrancar.
Boto de curto-circuito premido Nesta posio, o circuito da corrente de
ignio est interrompido, o motor em funcionamento para e o motor parado
no arranca.
H00168-10
6.5
Boto de curto-circuito (FE US)

O boto de curto-circuito
Estados possveis
Boto de curto-circuito na posio inicial Nesta posio, o circuito da corrente de ignio est fechado e o motor pode arrancar.
Boto de curto-circuito premido Nesta posio, o circuito da corrente de
ignio est interrompido, o motor em funcionamento para e o motor parado
no arranca.
S00889-10
COMANDOS
6.6
Boto da buzina (FE EU/AU)
15
O boto da buzina
Estados possveis
Boto da buzina
Boto da buzina
na posio inicial
premido Nesta posio, a buzina acionada.
H00168-11
6.7
Interruptor da luz (FE EU/AU)

O interruptor da luz
Estados possveis
Mnimos O interruptor da luz est na posio central. Nesta posio,
a luz de mnimos e a luz traseira ficam acesas.
Mximos Interruptor da luz oscilado para a esquerda. Nesta posio, a luz de mximos e a luz traseira ficam acesas.
H00168-12
6.8
Interruptor da luz (FE US)

O interruptor da luz
encontra-se do lado esquerdo, junto do taqumetro.
Estados possveis
Luz desligada O interruptor da luz est premido para dentro at ao batente.
Nesta posio, a luz fica apagada.
Luz acesa O interruptor da luz est puxado at ao batente. Nesta posio, a
luz de mnimos e a luz traseira ficam acesas.
M00355-10
6.9
Interruptor dos piscas (FE EU/AU)

O interruptor dos piscas
Estados possveis
Piscas desligados O interruptor dos piscas est na posio central.
Pisca do lado esquerdo ligado Interruptor dos piscas oscilado para
a esquerda.
Pisca do lado direito ligado Interruptor dos piscas oscilado para a
direita.
H00169-10
6.10
Interruptor de paragem de emergncia (FE AU)

O interruptor de paragem de emergncia
direito.
est colocado no guiador do lado
Estados possveis
Ignio desligada Nesta posio, o circuito da corrente de ignio
est interrompido, o motor em funcionamento para e o motor parado
no arranca.
Ignio ligada Nesta posio, o circuito da corrente de ignio est
fechado e o motor pode arrancar.
S00891-10
COMANDOS
6.11
Boto do arranque eltrico (FE EU/US)
16
O boto de arranque eltrico
Estados possveis
Boto do arranque eltrico
onado.
na posio inicial
premido Nesta posio o arranque eltrico aci-
S00890-10
6.12
Boto do arranque eltrico (FE AU)

O boto de arranque eltrico
Estados possveis
onado.
na posio inicial
premido Nesta posio o arranque eltrico aci-
S00891-11
6.13
Vista geral das luzes indicadoras (FE EU/AU)

Estados possveis
A luz do controlo das luzes de mximos acende-se a azul Os mximos esto ligados.
A luz de aviso FI (MIL) acende/pisca a cor de laranja O OBD reconheceu um erro crtico relativamente a emisses ou segurana.
A luz de aviso do nvel de combustvel pisca a cor de laranja O nvel
de combustvel atingiu a marca de reserva.
A luz indicadora dos piscas pisca a verde O pisca est ligado.
M00355-11
6.14
Vista geral das luzes indicadoras (FE US)

Estados possveis
A luz de aviso FI (MIL) acende/pisca a cor de laranja O OBD reconheceu um erro crtico relativamente a emisses ou segurana.
A luz de aviso do nvel de combustvel pisca a cor de laranja O nvel
de combustvel atingiu a marca de reserva.
M00355-12
6.15
Abrir o tampo do depsito

Perigo
Perigo de incndioO combustvel facilmente inflamvel.
No abastecer o veculo prximo de chamas abertas como, por exemplo, cigarros acesos, e parar sempre o motor. Ter
em ateno para que no salpique combustvel especialmente para cima das peas quentes do veculo. Limpar imediatamente qualquer combustvel que tenha salpicado.
O combustvel disponvel no depsito expande-se com o calor e pode provocar sobreenchimento. Cumprir as indicaes de abastecimento de combustvel.
COMANDOS
17
Aviso
Perigo de intoxicaoO combustvel txico e prejudicial para a sade.
O combustvel no deve entrar em contacto com a pele e os olhos, nem com a roupa. No inspirar os vapores do
combustvel. Em caso de contacto com os olhos, lavar imediatamente com gua e contactar um mdico. Lavar
imediatamente com gua e sabo a pele contaminada. Em caso de ingesto de combustvel, contactar imediatamente
um mdico. Trocar a roupa contaminada com combustvel. Conservar o combustvel num bido adequado conforme as
normas e manter afastado das crianas.
Aviso

(FE EU)
Premir o boto do trinco
, rodar o tampo da gasolina no sentido contrrio
aos ponteiros do relgio e retirar para cima.
H00170-10
(FE AU/US)
Premir o boto do trinco
, rodar o tampo da gasolina no sentido contrrio
aos ponteiros do relgio e retirar para cima.
S00909-10
6.16
Fechar o tampo do depsito

(FE EU)
Colocar o tampo do depsito e rodar no sentido dos ponteiros do relgio
at o boto do trinco
encaixar.
Info
Colocar o tubo de purga do depsito de combustvel
fazer vincos.
sem ficar a
H00170-11
(FE AU/US)
Colocar o tampo do depsito e rodar no sentido dos ponteiros do relgio
at o boto do trinco
encaixar.
Info
Colocar o tubo de purga do depsito de combustvel
fazer vincos.
S00909-11
sem ficar a
COMANDOS
6.17
Parafuso de regulao do ralenti
18
O parafuso de regulao do ralenti

encontra-se no lado superior esquerdo do
corpo da vlvula de borboleta.
O parafuso de regulao da velocidade do ralenti tem 2 funes.
Rodando pode regular-se o ralenti.
Puxando para fora at ao batente pode aumentar-se a velocidade do ralenti para o
arranque a frio.
Estados possveis
Aumento de rotao ativado O parafuso de regulao da velocidade do ralenti
est puxado para fora at ao batente.
Aumento de rotao desativado O parafuso de regulao da velocidade do
ralenti est premido at ao batente.
C00533-10
6.18
Pedal das mudanas

O pedal das mudanas est montado
no lado esquerdo do motor.
401950-10
A posio das mudanas aparece na ilustrao.

A posio de ponto-morto ou ralenti encontra-se entre a primeira e segunda
mudana.
401950-11
6.19
Pedal do travo
O pedal do travo
est fixado antes do apoio para o p do lado direito.
Com o pedal do travo aciona-se o travo da roda traseira.
401956-10
COMANDOS
6.20
Suporte lateral
19
O suporte lateral
encontra-se do lado esquerdo do veculo.
401943-10
O suporte lateral serve para parar a moto.
Info
Durante a viagem deve dobrar-se o suporte lateral
com a tira de borracha
.
para cima e prender
401944-10
6.21
Tranca da direo (FE EU/AU)
A tranca da direo
est situada no lado esquerdo da cabea da direo.
Com a tranca da direo bloqueia-se a direo. Deixa de ser possvel mexer a direo, logo no possvel conduzir a moto.
H00171-10
6.22
Bloquear a direo (FE EU/AU)
Nota
Perigo de danosO veculo estacionado pode rolar ou tombar.
Colocar o veculo sempre num piso firme e plano.
Parar o veculo.
Rodar o guiador completamente para a direita.
Lubrificar regularmente a tranca da direo.

Spray de leo universal (
V. 119)
Inserir a chave na tranca da direo (

rodar para a direita. Retirar a chave.
V. 19), rodar para a esquerda, premir e
J no se consegue mexer o guiador.

400732-01
Info
Nunca deixar a chave na tranca da direo.
COMANDOS
6.23
Desbloquear a direo (FE EU/AU)
20
Enfiar a chave na tranca da direo ( V. 19), rodar para a esquerda, puxar para
fora e rodar para a direita. Retirar a chave.
J se consegue mexer novamente o guiador.
Info
Nunca deixar a chave na tranca da direo.
400731-01
TAQUMETRO
7.1
Vista geral
21
Vista geral das luzes indicadoras (
Tecla esquerda
Visor
Tecla direita
V. 16)
401908-10
7.2
Ativao
Ativar o taqumetro
O taqumetro ativado, se acionar uma das teclas ou se receber um impulso do sensor de rotao das rodas.
401908-01
7.3
Mensagem no taqumetro
Estados possveis
Tenso da bateria do taqumetro A tenso da bateria do taqumetro
demasiado baixa. Substituir a bateria.
Servio necessrio realizar o servio. Contactar uma oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles.
401901-01
7.4
Regular o taqumetro
Condio
A moto est parada.
Manter ambas as teclas premidas 3-5 segundos.

O menu de configurao exibido. A indicao UNIT pisca.
Premir uma das teclas para selecionar a unidade UNIT para a velocidade em quilmetros KM/H ou milhas M/H.
Aguardar 5 segundos.
401909-01
O taqumetro passa para o ponto de menu seguinte. O smbolo
401911-01
pisca.
Premir uma das teclas para selecionar a indicao de 24 horas ou 12 horas do

relgio.
TAQUMETRO
22
pisca.
Atrasar a hora
Premir a tecla esquerda.
O valor diminui.
Adiantar a hora
Premir a tecla direita.
O valor aumenta.
401912-01
Regular o servio.
pisca.
Indicao
401913-01
Servio nico aps
1h
Servio a cada
15 h
Diminuir o intervalo de servio

O valor diminui.
Prolongar o intervalo de servio
O valor aumenta.
Desativar a indicao do intervalo de servio
Manter a tecla esquerda premida.
O visor exibe a indicao off.
401914-01
7.5
Regular quilmetros ou milhas

Info
Se mudar a unidade, o valor ODO permanece e calculado de forma correspondente.
Condio
A moto est parada.

401909-01
Premir uma das teclas para selecionar a unidade UNIT para a velocidade em quilmetros KM/H ou milhas M/H.
TAQUMETRO
7.6
Regular as horas
23
Condio
A moto est parada.

Aguardar at o menu do relgio
Premir uma das teclas para selecionar a indicao de 24 horas ou 12 horas do

relgio.
piscar.
401911-01

Atrasar a hora
O valor diminui.
Adiantar a hora
O valor aumenta.
401912-01
7.7
Regular a indicao de servio

Condio
A moto est parada.
Aguardar at o menu da indicao de servio
Regular o servio.
Indicao
401913-01
Servio nico aps
1h
Servio a cada
15 h
Diminuir o intervalo de servio

O valor diminui.
Prolongar o intervalo de servio
O valor aumenta.
Desativar a indicao do intervalo de servio
Manter a tecla esquerda premida.
O visor exibe a indicao off.
401914-01
piscar.
pisca.
TAQUMETRO
7.8
Velocidade, hora e percurso DST 1
24
Premir uma das teclas at ser exibida a indicao DST no taqumetro.
KM/H ou M/H mostra a velocidade.

mostra a hora.
DST mostra o percurso desde a ltima reposio, por exemplo, entre duas paragens
para abastecer.
Info
Se o valor 39999,9 for ultrapassado, a indicao DST reposta automaticamente para 0,0.
401901-01
7.9
Premir a tecla
esquerda brevemente.
Modo de indicao seguinte
Premir a tecla
esquerda 3 - 5
segundos.
Premindo as teclas, a indicao DST pode ser predefinida

com um valor entre 0,0 e 39999,9.
Premir a
tecla direita
brevemente.
Premir a tecla
direita 3 - 5 segundos.
DST reposta para 0,0.
Velocidade, hora e percurso DST2 2
Premir uma das teclas at ser exibida a indicao DST2 no taqumetro.
KM/H ou M/H mostra a velocidade.

mostra a hora.
DST2 mostra o percurso 2 desde a ltima reposio, por exemplo, entre duas paragens para abastecer.
Info
Se o valor 39999,9 for ultrapassado, a indicao DST2 reposta automaticamente para 0,0.
401902-01
7.10
Premir a tecla
Premir a tecla
esquerda 3 - 5
segundos.
Premindo as teclas, a indicao DST2 pode ser predefinida

com um valor entre 0,0 e 39999,9.
Premir a
tecla direita
brevemente.
Premir a tecla
DST2 reposta para 0,0.
AVG velocidade mdia, ART horas de funcionamento e ODO percurso total percorrido
Premir uma das teclas at ser exibida a indicao AVG, ART e ODO no taqumetro.
AVG exibe a velocidade mdia desde a ltima reposio.

ART exibe as horas de funcionamento.
ODO exibe o percurso total percorrido.
401903-01
Premir a tecla
Premir a tecla
esquerda 3 - 5
segundos.
O SMBOLO DE CHAVE DE FORQUETA mostra as horas de

funcionamento restantes at ao prximo servio.
TAQUMETRO
25
Premir a
tecla direita
brevemente.
Premir a tecla
AVG reposta para 0,0.
COLOCAO EM FUNCIONAMENTO
8.1
Indicaes para a primeira colocao em funcionamento
26
Perigo
Perigo de acidentePerigo devido a diminuio da capacidade de conduo.
No colocar o veculo em funcionamento se estiver fsica ou psicologicamente incapacitado, devido ao consumo de

lcool, medicamentos ou drogas, de conduzir o mesmo.
Aviso
Perigo de ferimentosVesturio de proteo em falta ou inadequado constitui um risco para a segurana.
Utilizar sempre vesturio de proteo (capacete, botas, luvas, calas e casaco com protetores) em todas as viagens.
Use sempre vesturio de proteo em bom estado e que corresponda aos requisitos legais.
Aviso
Perigo de quedaEfeito negativo na conduo devido a perfis dos pneus diferentes nas rodas dianteira e traseira.
As rodas dianteira e traseira apenas devem estar equipadas com pneus com o mesmo tipo de perfil. Caso contrrio o
veculo pode ficar descontrolado.
Aviso
Perigo de acidenteConduo crtica devido a estilo de conduo desadequado.
Adapte a velocidade de conduo s condies da estrada e aos seus conhecimentos.
Aviso
Perigo de acidentePerigo de acidente devido a transporte de um passageiro.
O seu veculo no adequado para o transporte de um passageiro. No transporte um passageiro.
Aviso
Perigo de acidenteFalha do sistema de traves.
Se no se soltar o pedal do travo as pastilhas do travo ficam a raspar continuamente. O travo da roda traseira pode
falhar devido a sobreaquecimento. Levante o p do pedal do travo quando no quiser travar.
Aviso
Perigo de acidenteConduo instvel.
No ultrapassar o peso mximo permitido nem as cargas no eixo mximas permitidas.
Aviso
Perigo de apropriaoUtilizao por parte de pessoas no autorizadas.
Nunca deixar o veculo sem vigilncia com o motor a trabalhar. Deve proteger-se o veculo do acesso a pessoas no
autorizadas.
Info
Ao ligar a moto tenha em ateno que muitas pessoas se sentem incomodadas com o barulho excessivo.
Certifique-se de que os trabalhos da "Inspeo de entrega" foram feitos por uma oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles.
Poder obter o certificado de entrega e o caderno de servio e garantia na altura da entrega do veculo.
Antes da primeira viagem, leia atentamente o manual de instrues completo.
Familiarize-se com os elementos de comando.
Regular a posio inicial da alavanca da embraiagem. (
V. 68)
(FE EU/AU)
Regular o curso livre da alavanca do travo de mo. (
V. 71)
(FE US)
Regular a posio inicial da alavanca do travo de mo. (
V. 71)
Regular a posio inicial do pedal do travo.
Regular a posio inicial do pedal das mudanas.
Treine a conduo da moto num terreno adequado antes de fazer uma viagem exigente.
V. 76)
(
V. 97)
Info
No terreno, aconselhvel fazer-se acompanhar por uma outra pessoa num segundo veculo para que se possam ajudar mutuamente.
27
Experimente conduzir uma vez o mais lentamente possvel e em p para sentir melhor a moto.
No faa percursos que estejam alm das suas capacidades e experincia.
Segure o guiador com as duas mos e mantenha os ps apoiados nos descansos.
Caso transporte bagagem esta deve estar bem fixa e o mais perto possvel do meio do veculo e ainda ter uma distribuio de
peso uniforme entre a roda dianteira e a roda traseira.
Info
As motos so muito sensveis a alteraes na distribuio de peso.
Respeitar o peso total mximo permitido e as cargas no eixo mximas permitidas.

Indicao
Peso total mximo permitido
Carga mxima permitida no eixo dianteiro
145 kg
Carga mxima permitida no eixo traseiro
190 kg
Fazer a rodagem do motor. (
8.2
335 kg
V. 27)
Fazer a rodagem do motor
Durante a fase de rodagem no se deve ultrapassar as rotaes e potncia do motor indicadas.

Indicao
Rotao mxima do motor
durante a primeira hora de funcionamento
7 000 rpm
Potncia mxima do motor

75 %
durante as 3 primeiras horas de funcionamento
Evitar conduzir com a acelerao mxima!
8.3
Preparar o veculo para condies de utilizao difceis

Info
A utilizao do veculo em condies difceis como, p. ex., areia, percursos/terrenos molhados ou enlameados pode provocar um desgaste nitidamente acrescido em componentes, como a transmisso, os sistemas de traves ou os componentes
do amortecedor. Por isso, poder ser necessrio um controlo ou substituio das peas antes de estas atingirem o prximo
intervalo de servio.
Limpar o filtro de ar e a caixa do filtro de ar.
V. 53)
Info
Controlar o filtro de ar aprox. todos os 30 minutos.
Vedar a caixa do filtro de ar.
V. 54)
Fixar adicionalmente o punho. (
V. 68)
Controlar a ficha e as ligaes de ficha quanto a humidade, corroso e assentamento correto.
Em caso de humidade, corroso ou danos:
Limpar as peas e secar ou substituir, caso necessrio.
Condies de utilizao difceis so:

Conduzir em areia seca. ( V. 28)
Conduzir em areia molhada. (
Conduzir em percurso molhado e enlameado. (
Conduzir com temperaturas altas e marcha lenta. (
Conduzir com temperatura baixa ou neve. (
V. 28)
V. 29)
V. 29)
V. 29)
8.4
Preparaes para conduzir em areia seca
28
Montar a proteo contra p do filtro de ar.

Proteo contra p para o filtro de ar (77206920100)
Info
Cumprir as instrues de montagem do acessrio Husqvarna Motorcycles.
B00435-01
Montar a proteo contra areia do filtro de ar.

Proteo contra areia para o filtro de ar (59006922000)
Info
B00436-01
Limpar a corrente.
Montar a coroa dentada em ao.
Sugesto
No lubrificar a corrente.
Limpar as lamelas do radiador.
Endireitar cuidadosamente as lamelas do radiador tortas.
600868-01
8.5
Preparaes para conduzir em areia molhada
Montar a proteo contra gua do filtro de ar.

Proteo contra gua para o filtro de ar (77206921100)
Info
B00437-01
Limpar a corrente.
Sugesto
No lubrificar a corrente.
600868-01
8.6
Preparaes para conduzir em percurso molhado e enlameado
29

Info
B00437-01
Limpar a moto. (
V. 103)
600868-01
8.7
Preparaes para conduzir com temperaturas altas e marcha lenta
Adaptar a transmisso secundria ao percurso.
Info
O leo de motor fica rapidamente quente quando a embraiagem tem de
ser frequentemente acionada devido a uma transmisso secundria
demasiado longa.
600868-01
8.8
Limpar a corrente.
Controlar o nvel do lquido de refrigerao. (
V. 94)
Preparaes para conduzir com temperatura baixa ou neve

Info
B00437-01
INSTRUES DE CONDUO
9.1
Trabalhos de controlo e de cuidado antes de cada colocao em funcionamento
30
Info
Antes de cada viagem, controlar o estado do veculo e a segurana de funcionamento.
O veculo deve estar num estado tcnico impecvel na altura do funcionamento.
Controlar o nvel do leo de motor. (
Controlar o sistema eltrico.
Controlar o nvel do lquido dos traves da roda dianteira. (
Controlar o nvel do lquido dos traves da roda traseira. (
Controlar as pastilhas dos traves da roda dianteira. (
Controlar as pastilhas dos traves da roda traseira. (
Controlar o funcionamento do sistema de traves.
Controlar a sujidade na corrente. (
Controlar a corrente, a coroa dentada, o pinho da corrente e a guia da corrente. (
Controlar a tenso da corrente. (
Controlar o estado dos pneus. (
Controlar a presso dos pneus. (
Controlar a tenso dos raios. (
Limpar os foles contra o p das pernas da forqueta. (
Purgar as pernas da forqueta. (
Controlar o filtro de ar.
Controlar a regulao e a mobilidade de todos os elementos de comando.
Controlar todos os parafusos, porcas e braadeiras de tubos regularmente para ver se assentam bem.
Controlar o depsito de combustvel.
9.2
V. 99)
V. 72)
V. 76)
V. 73)
V. 78)
V. 94)
V. 63)
V. 65)
V. 64)
V. 82)
V. 83)
V. 83)
V. 43)
V. 43)
Arranque
Perigo
Perigo de intoxicaoOs gases de escape so venenosos e podem provocar perda de conscincia e/ou morte.
Quando o motor est a funcionar deve garantir-se sempre uma ventilao suficiente, no se deve ligar o motor nem
deix-lo a trabalhar em espaos fechados sem um sistema de aspirao adequado.
Nota
Danos no motorRotaes elevadas com o motor frio tm um efeito negativo sobre a durabilidade do motor.
Aquecer o motor sempre a baixas rotaes.
Retirar a moto do suporte e prender o suporte com a tira de borracha
Pr a transmisso em ponto-morto.
(FE AU)
Premir o interruptor de paragem de emergncia para a posio
Condio
Temperatura ambiente: < 20 C
Puxar o parafuso de regulao da velocidade do ralenti para fora at ao

batente.
401944-11
Premir o boto do arranque eltrico.
Info
Premir o boto do arranque eltrico durante, no mximo, 5 segundos.
Esperar pelo menos 5 segundos at tentativa de arranque seguinte.
Durante o processo de arranque a luz de aviso FI acende brevemente
para controlo da funo.
400733-01
INSTRUES DE CONDUO
9.3
Arrancar
31
Info
Antes de arrancar acenda a luz. Desta forma os condutores de outros veculos podem avist-lo mais cedo.
Durante a viagem deve dobrar-se o suporte lateral para cima e prender com a tira de borracha.
Puxar a alavanca da embraiagem, meter a 1. velocidade, soltar lentamente a alavanca da embraiagem e, ao mesmo tempo,
acelerar cuidadosamente.
9.4
Meter mudanas, conduzir

Aviso
Perigo de acidenteMeter uma mudana mais baixa com uma rotao elevada do motor leva a bloqueio da roda traseira.
Nunca meter uma mudana mais baixa quando o motor est em sobrerrotao. O motor entra em sobrerrotao e a
roda traseira pode bloquear.
Info
Se durante o funcionamento se ouvirem rudos fora do comum deve parar-se imediatamente o veculo, desligar o motor e
contactar uma oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles.
A 1. mudana para o arranque ou para subir.
Caso as condies (inclinao, tipo de conduo, etc.) o permitam pode meter uma mudana mais alta. Para isso deve desacelerar, ao mesmo tempo puxar a alavanca da embraiagem, meter a mudana seguinte, soltar a alavanca da embraiagem e
acelerar.
Depois de se atingir a velocidade mxima rodando completamente o punho do acelerador, rodar o mesmo para trs para . A
velocidade praticamente no diminui, mas o consumo de combustvel diminui fortemente.
Acelere apenas a quantidade que o motor consegue processar naquele momento - se acionar abruptamente o punho do acelerador, aumenta o consumo.
Para meter uma mudana mais baixa travar a moto e ao mesmo tempo reduzir a acelerao.
Puxar a alavanca da embraiagem e meter uma mudana mais baixa, soltar lentamente a alavanca da embraiagem, acelerar ou
voltar a ligar.
Pare o motor quando achar que vai estar com a moto a funcionar durante muito tempo ao ralenti ou no suporte.
Indicao
2 min
Evite que a embraiagem raspe muitas vezes e durante muito tempo. Isto aquece o leo do motor e logo o motor e o sistema de
refrigerao.
Conduza com rotaes baixas em vez de rotaes altas e com a embraiagem a raspar.
9.5
Travar
Aviso
Perigo de acidenteSe travar com muita fora bloqueia as rodas.
O modo de travagem deve ajustar-se ao tipo de conduo e s condies de trnsito.
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a ponto de presso esponjoso no travo da roda dianteira ou traseira.
Controlar o sistema de traves, no continuar a conduzir. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo
o gosto em ajud-lo.)
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a um sistema de traves hmido ou sujo.
Se o sistema de traves estiver sujo ou hmido deve ser cuidadosamente limpo e seco respetivamente.
Em terrenos arenosos, hmidos ou escorregadios deve acionar-se primeiro o travo da roda traseira.
O procedimento de travagem deve ser sempre iniciado antes da curva. Ao faz-lo ponha uma mudana mais baixa.
No caso de viagens em terrenos muito inclinados utilize tambm o efeito de travagem do motor. Reduza uma ou duas mudanas, mas sem deixar o motor entrar em sobrerrotao. Desta forma precisa de travar muito menos e o sistema de traves no
aquece.
INSTRUES DE CONDUO
9.6
Parar, estacionar
32
Aviso
Perigo de apropriaoUtilizao por parte de pessoas no autorizadas.
Nunca deixar o veculo sem vigilncia com o motor a trabalhar. Deve proteger-se o veculo do acesso a pessoas no
autorizadas.
Aviso
Perigo de queimaduraAlgumas peas do veculo ficam muito quentes quando em funcionamento.
No tocar nas peas quentes como, por exemplo, o sistema de escape, o radiador, o motor, os amortecedores e o sistema de traves. Antes de comear a efetuar trabalhos nestas peas deixe-as arrefecer.
Nota
Danos materiaisProcedimento errado ao estacionar danifica o veculo.
Se o veculo comear a rolar ou cair para o lado, podem ocorrer danos avultados.
Os componentes para estacionar o veculo s esto concebidos para o peso do veculo.
Estacionar o veculo sobre um piso firme e plano.
Certificar-se de que ningum se senta sobre o veculo quando o veculo est estacionado sobre um suporte.
Nota
Perigo de incndioAlgumas peas do veculo ficam muito quentes quando em funcionamento.
No colocar o veculo em locais com materiais facilmente inflamveis e/ou explosivos. No colocar objetos sobre o veculo
quando este est temperatura de funcionamento. Deixar o veculo arrefecer primeiro.
Desacelerar a moto.
Pr a transmisso em ponto-morto.
(FE EU/AU)
Rodar o boto de curto-circuito
com o motor ao ralenti, at o motor parar.
(FE US)
Rodar o boto de curto-circuito
com o motor ao ralenti, at o motor parar.
Parar a moto num piso firme.
9.7
Transporte
Nota
Nota
Perigo de incndioAlgumas peas do veculo ficam muito quentes quando em funcionamento.
No colocar o veculo em locais com materiais facilmente inflamveis e/ou explosivos. No colocar objetos sobre o veculo
quando este est temperatura de funcionamento. Deixar o veculo arrefecer primeiro.
401475-01
Parar o motor.
Proteger a moto com cintos tensores ou outros dispositivos de fixao adequados, para que no caia nem rode.
INSTRUES DE CONDUO
9.8
Abastecer de combustvel
33
Perigo
Aviso
um mdico. Trocar a roupa contaminada com combustvel.
Nota
Danos materiaisEntupimento prematuro do filtro de combustvel.
Em alguns pases e regies pode acontecer que a qualidade e a pureza de combustvel existentes no sejam suficientes. As
consequncias so problemas com o sistema de combustvel. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo o
gosto em ajud-lo.)
Abastea apenas combustvel limpo que corresponde norma especificada.
Aviso
Parar o motor.
Abrir o tampo do depsito. (
Encha o depsito de combustvel no mximo at medida
V. 16)
com combustvel.
Indicao
Medida
401226-10
35 mm
Contedo do
depsito de combustvel total ca.
(FE EU/AU)
9,5 l
Gasolina super sem chumbo (ROZ 95)

( V. 117)
Contedo do
depsito de combustvel total ca.
(FE US)
8,5 l

( V. 117)
Fechar o tampo do depsito. (
V. 17)
10
PLANO DE SERVIO
10.1
Plano de servio
34
todas as 30 horas de funcionamento / aps cada corrida

todas as 15 horas de funcionamento
uma vez aps 1 hora de funcionamento
Ler a memria de erros com a ferramenta de diagnstico da Husqvarna Motorcycles.
Controlar o funcionamento da instalao eltrica.
Controlar os tubos dos traves quanto a danos e estanqueidade.
Controlar o nvel do lquido dos traves da roda traseira. (
Controlar e carregar a bateria.

Controlar os discos dos traves. (
V. 73)
V. 78)
V. 72)
Controlar o curso em vazio do pedal do travo. (
V. 76)
V. 75)
Controlar o chassis e o brao oscilante.
Controlar o rolamento do brao oscilante.

Controlar a direo da forqueta.
Controlar o suporte oscilante superior no amortecedor.
Controlar o estado dos pneus. (
V. 82)
Controlar o rolamento da roda para ver se apresenta folga.
Controlar os cubos das rodas.
Lubrificar todas as peas mveis (p. ex., suporte lateral, alavanca, corrente, ...) e controlar quanto facilidade de
movimento.
Controlar/corrigir o nvel do lquido da embraiagem hidrulica. (
V. 83)
Controlar o empeno das jantes.

Controlar a tenso dos raios. (
V. 83)
Controlar a corrente, a coroa dentada, o pinho da corrente e a guia da corrente. (

V. 65)
V. 64)
Controlar o nvel do lquido dos traves da roda dianteira. (

Controlar o curso em vazio da alavanca do travo de mo. (
Controlar a folga do rolamento da cabea de direo. (
V. 68)
V. 72)
V. 71)
V. 48)
Controlar a folga da vlvula.
Controlar a embraiagem.
Substituir os anis vedantes do veio da bomba de gua.
Controlar todos os tubos (p. ex., tubagem de combustvel, refrigerao, ventilao, drenagem,...) e os foles
quanto a quebras, estanqueidade e posio correta.
Controlar o nvel de anticongelante e de lquido de refrigerao. (
Substituir o leo do motor e o filtro do leo, limpar o filtro de rede.
V. 100)
V. 93)
Controlar o cabo quanto a danos e a colocao sem vincos.

Controlar os cabos bowden para ver se esto danificados, se esto dispostos sem vincos e bem ajustados.

Substituir o enchimento de fios de fibra de vidro do silenciador.
V. 59)
Controlar os parafusos e porcas quanto a assentamento.
Controlar a regulao do farol. (
V. 91)
Substituir a rede filtrante de combustvel.
V. 99)
Controlar o funcionamento do ventilador do radiador.
Controlo final: controlar se o veculo se encontra em estado de segurana para circular no trnsito e realizar uma
viagem de ensaio.
Ler a memria de erros com a ferramenta de diagnstico da Husqvarna Motorcycles aps a viagem de ensaio.
Registar o servio em Husqvarna Motorcycles Dealer.net e no caderno de servio e garantia.
Controlar a presso do combustvel.

Regular a velocidade do ralenti.
V. 97)
10
PLANO DE SERVIO
Intervalo nico
Intervalo peridico
10.2
35
Trabalhos de servio (com contrato adicional)

anualmente
todas as 70 horas de funcionamento em utilizao desportiva
uma vez aps 15 horas de funcionamento
Substituir o lquido dos traves da roda dianteira.
Substituir o lquido dos traves do travo da roda traseira.
Substituir o lquido da embraiagem hidrulica.
Lubrificar o rolamento da cabea de direo.

Limpar o para-chispas.
(
(
V. 69)
V. 49)
(FE US)
Substituir a vela de ignio e o conector da vela de ignio.
Substituir os pistes.
Controlar/medir o cilindro.
Controlar a cabea do cilindro.
Substituir as vlvulas, molas das vlvulas e suportes das molas das vlvulas.
Controlar a rvore de cames e a alavanca de excntricos.
Substituir a biela, o rolamento da biela e o moente.
Controlar a transmisso e as mudanas.
Controlar a vlvula reguladora da presso do leo.
Substituir a bomba de suco.
Controlar a bomba de presso e o sistema de lubrificao.
Substituir a correia da distribuio.
Controlar a transmisso de comando.
Substituir todos os apoios do motor.
Realizar a manuteno da forqueta.

Fazer a reviso ao amortecedor.
Substituir a roda livre.
Intervalo nico
Intervalo peridico
11
AFINAR O CHASSIS
11.1
Controlar a regulao original do chassis em relao ao peso do condutor
36
Info
Na altura da regulao original do chassis, regular primeiro o amortecedor e, em seguida, a forqueta.
Para se obter um comportamento timo da moto e para evitar danos na forqueta,

amortecedor, brao oscilante e chassis, deve ajustar-se a regulao original dos
componentes do amortecedor ao peso corporal do condutor.
As motos Husqvarna esto reguladas de fbrica para um peso corporal standard

(com vesturio de proteo completo).
Indicao
Peso do condutor standard
75 85 kg
Quando o peso do condutor se encontra fora deste intervalo, a regulao original

dos componentes do amortecedor tem de ser ajustada de forma adequada.
Pequenos desvios de peso podem ser equilibrados atravs da alterao da prtenso da mola, no caso de desvios grandes, devem montar-se molas adequadas.
401030-01
11.2
Amortecimento em compresso do amortecedor
O amortecimento em compresso do amortecedor est dividido em duas reas, High Speed e Low Speed.
High Speed e Low Speed refere-se velocidade de deslocao de uma mola da roda traseira e no velocidade da conduo.
O ajuste High Speed faz efeito, p. ex., numa aterragem aps um salto, nisto a roda traseira recolhe rapidamente graas ao de
mola.
O ajuste Low Speed faz efeito, p. ex., durante a conduo sobre longos solos irregulares em que a roda traseira recolhe lentamente, graas ao de mola.
Estas duas reas podem ser ajustadas separadamente, no entanto, a transio entre High Speed e Low Speed fluente. Desta
forma, as alteraes na rea de High Speed do nvel de compresso influenciam tambm a rea de Low Speed e vice versa.
11.3
Regular o amortecimento em compresso Low Speed do amortecedor

Ateno
Perigo de acidenteA desmontagem de componentes sob presso pode causar ferimentos.
O amortecedor est cheio com nitrognio a alta presso. Tenha ateno s descries indicadas. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto em ajud-lo.)
Info
O ajuste Low Speed tem efeito quando se flete o amortecedor de forma lenta a normal.
Rodar o parafuso de regulao

com uma chave de parafusos at ao ltimo
clique audvel, no sentido dos ponteiros do relgio.
Info
No soltar a ligao aparafusada
Rodar o nmero de cliques que corresponde ao tipo de amortecedor, no sentido

contrrio aos ponteiros do relgio.
Indicao
H00172-10
Fase de compresso Low Speed

Conforto
20 cliques
Standard
18 cliques
Sport
16 cliques
11
AFINAR O CHASSIS
37
Info
Rodar no sentido dos ponteiros do relgio aumenta o amortecimento e,
no sentido contrrio aos ponteiros do relgio reduz o amortecimento.
11.4
Regular o amortecimento em compresso High Speed do amortecedor

Ateno
Info
O ajuste High Speed tem efeito quando se flete rapidamente o amortecedor.

com uma chave de parafusos at ao batente,
no sentido dos ponteiros do relgio.
Info
No soltar a ligao aparafusada
Rodar o nmero de voltas que corresponde ao tipo de amortecedor, no sentido

Indicao
Fase de compresso High Speed
H00173-10
Conforto
2,5 rotaes
Standard
2 rotaes
Sport
1,5 rotaes
Info
no sentido contrrio aos ponteiros do relgio reduz o amortecimento.
11.5
Regular o amortecimento em extenso do amortecedor

Ateno

ponteiros do relgio.
Rodar o nmero de cliques que corresponde ao tipo de amortecedor, no sentido

at ao ltimo clique audvel, no sentido dos
Indicao
Amortecimento em extenso
Conforto
H00174-10
20 cliques
Standard
18 cliques
Sport
16 cliques
Info
no sentido contrrio aos ponteiros do relgio reduz o amortecimento ao
distender.
11
AFINAR O CHASSIS
11.6
Determinar a medida da roda traseira sem carga
38
Trabalho preparatrio
Elevar a moto com o suporte de elevao. (
V. 43)
Trabalho principal
Medir da forma mais vertical possvel a distncia entre o eixo traseiro e um ponto
fixo - p. ex., uma marca no revestimento lateral.
Anotar o valor como medida
400988-10
Trabalho final
Retirar a moto do suporte de elevao. (
11.7
V. 43)
Controlar o SAG esttico do amortecedor
Determinar a medida
Com a ajuda de outra pessoa, manter a moto na vertical.
Medir novamente a distncia entre o eixo traseiro e o ponto fixo.
da roda traseira sem carga. (
V. 38)
Info
O SAG esttico a diferena da massa
e .
Controlar o SAG esttico do amortecedor.

SAG esttico
30 mm
Quando o SAG esttico mais pequeno ou maior do que a medida indicada:
Regular a pr-tenso do amortecedor.
V. 39)
400989-10
11.8
Controlar o SAG do amortecedor
Determinar a medida
Com ajuda de uma pessoa para segurar a moto, o condutor senta-se na moto
com o vesturio de proteo na posio normal (ps nos descansos para os ps)
e balana para cima e para baixo algumas vezes.
Uma outra pessoa deve agora medir a distncia entre o eixo traseiro e o ponto
fixo.
da roda traseira sem carga. (
V. 38)
O amortecimento da roda traseira fica nivelado.
Info
O SAG a diferena entre a medida
Controlar o SAG do amortecedor.

SAG
100 mm
Quando o SAG se desvia da medida indicada:
400990-10
e .
Regular o SAG.
V. 39)
11
AFINAR O CHASSIS
11.9
Regular a pr-tenso do amortecedor
39
Ateno
Info
Antes de poder alterar a pr-tenso do amortecedor, deve tomar nota da tenso atual - por exemplo, medir o comprimento
da mola.
V. 43)
Desmontar o revestimento lateral direito. (
Desmontar o silenciador. (
Desmontar o assento. (
Desmontar o coletor.
Desmontar o amortecedor.
Limpar bem o amortecedor quando desmontado.
Trabalho principal
Soltar o parafuso
V. 60)
V. 57)
V. 51)
V. 54)
(
V. 50)
Rodar o anel de regulao
at que a mola esteja completamente sem tenso.
Chave de porcas (T106S)
Medir o comprimento total da mola quando est sem tenso.
Rodando o anel de regulao tensionar a mola
at medida indicada .
Indicao
Pr-tenso da mola
17 mm
Info
Dependendo do SAG esttico ou do SAG de rodagem pode ser necessria uma pr-tenso da mola superior ou inferior.
Apertar o parafuso
Indicao
Parafuso do anel de regulao do
amortecedor
M5
5 Nm
401025-10
Trabalho final
Montar o amortecedor.
11.10
V. 51)
Montar o coletor.
Montar o assento. (
Montar o silenciador. (
Montar o revestimento lateral direito. (
V. 56)
V. 52)
V. 57)
V. 60)
V. 43)
Regular o SAG
Desmontar o amortecedor.
V. 57)
V. 51)
V. 54)
(
V. 50)
V. 43)
V. 60)
11
AFINAR O CHASSIS
40
Limpar bem o amortecedor quando desmontado.
Trabalho principal
Selecionar e montar uma mola correspondente.
Indicao
ndice de rigidez
B00292-10
Peso do condutor: 65 75 kg
51 N/mm
54 N/mm
57 N/mm
Info
O ndice de rigidez do amortecedor est indicado no lado exterior do
amortecedor.
Pequenos desvios de peso podem ser compensados atravs da alterao
da pr-tenso da mola.
Trabalho final
Montar o amortecedor.
11.11
V. 51)
Montar o coletor.
Montar o assento. (
Controlar o SAG esttico do amortecedor. (
Controlar o SAG do amortecedor. (
Regular o amortecimento em extenso do amortecedor. (
V. 56)
V. 52)
V. 57)
V. 60)
V. 43)
V. 38)
V. 38)
V. 37)
Controlar a regulao original da forqueta
Info
Na forqueta, por motivos diferentes no se pode determinar nenhum SAG exato.
Pequenos desvios do peso corporal do condutor, tal como no amortecedor,

podem ser equilibrados atravs da pr-tenso da mola.
Quando a forqueta arranha frequentemente (batente final rgido ao fletir)

imprescindvel que sejam montados amortecedores mais rgidos para evitar
danos na forqueta e no quadro.
401000-01
11.12
Regular o amortecimento em compresso da forqueta
Info
O amortecimento hidrulico em compresso determina a reao perante a flexo da forqueta.
Rodar o parafuso de regulao branco

ros do relgio.
at ao batente no sentido dos pontei-
Info
O parafuso de regulao
encontra-se na extremidade superior da
perna esquerda da forqueta.
O amortecimento em compresso encontra-se na perna esquerda da forqueta COMP (parafuso de regulao branco). O amortecimento em extenso encontra-se na perna direita da forqueta REB (parafuso de regulao
vermelho).
H00212-10
Rodar o nmero de cliques que corresponde ao tipo de forqueta, no sentido contrrio aos ponteiros do relgio.
11
AFINAR O CHASSIS
41
Indicao
Amortecimento em compresso
Conforto
14 cliques
Standard
12 cliques
Sport
10 cliques
Info
no sentido contrrio aos ponteiros do relgio, reduz o amortecimento ao
fletir.
11.13
Regular o amortecimento em extenso da forqueta
Info
O amortecimento hidrulico em extenso determina a reao perante distenso da forqueta.
Rodar o parafuso de regulao vermelho

teiros do relgio.
at ao batente no sentido dos pon-
Info
O parafuso de regulao
encontra-se na extremidade superior da
perna direita da forqueta.
O amortecimento em extenso encontra-se na perna direita da
forqueta REB (parafuso de regulao vermelho). O amortecimento em
compresso encontra-se na perna esquerda da forqueta COMP (parafuso
de regulao branco).
H00212-11
Rodar o nmero de cliques que corresponde ao tipo de forqueta, no sentido contrrio aos ponteiros do relgio.
Indicao
Conforto
14 cliques
Standard
12 cliques
Sport
10 cliques
Info
no sentido contrrio aos ponteiros do relgio reduz o amortecimento ao
distender.
11.14
Posio do guiador
Nas coroas da forqueta superiores encontram-se 2 orifcios afastados
um ao outro.
Distncia do orifcio
15 mm
Os orifcios nos suportes do guiador esto colocados distncia

meio.
Distncia do orifcio
em relao
a partir do
3,5 mm
Os suportes do guiador podem ser montados em 4 posies diferentes.

101859-10
11
AFINAR O CHASSIS
11.15
Regular a posio do guiador
42
Aviso
Perigo de acidenteQuebra do guiador.
Se o guiador for torcido ou desalinhado, o material sobrecarregado e o guiador pode partir. Trocar sempre o guiador.
Remover os parafusos
ador e colocar de lado.
. Retirar as pontes de aperto do guiador. Retirar o gui-
Info
Cobrir os componentes para os proteger de danos.
No dobrar os cabos nem as tubagens.
Colocar os suportes do guiador na posio desejada. Montar e apertar os parafusos

.
. Retirar os suportes do guiador.
101860-10
Indicao
Parafuso do suporte do
guiador
M10
40 Nm
Loctite 243
Info
Posicionar uniformemente os suportes do guiador do lado esquerdo e
direito.
Posicionar o guiador.
Info
Ter ateno disposio correta dos cabos e tubagens.
Posicionar as pontes de aperto do guiador. Montar e apertar uniformemente os

parafusos
.
Indicao
Parafuso da ponte de aperto do guiador
M8
Info
Tenha ateno para que a medida da folga seja igual.
20 Nm
12
TRABALHOS DE SERVIO NO CHASSIS
12.1
Elevar a moto com o suporte de elevao
43
Nota
Elevar a moto pelo chassis por baixo do motor.

Suporte de elevao (81329955100)
Nenhuma das rodas tem contacto com o cho.
401942-01
12.2
Proteger a moto contra quedas.
Retirar a moto do suporte de elevao
Nota
Retirar a moto do suporte de elevao.
Remover o suporte de elevao.
Para parar a moto, empurrar o suporte lateral

carga com a moto.
com o p para o cho e aplicar
Info
Durante a viagem deve dobrar-se o suporte lateral para cima e prender
com a tira de borracha.
401943-10
12.3
Purgar as pernas da forqueta

Trabalho principal
Soltar os parafusos de purga
V. 43)
Eventualmente pode ocorrer evaso do excesso de presso existente no

interior da forqueta.
Apertar os parafusos de purga.
402556-10
Trabalho final
12.4
V. 43)
Limpar os foles contra o p das pernas da forqueta

Desmontar a proteo da forqueta. (
V. 43)
V. 45)
Trabalho principal
Deslocar para baixo os foles contra o p
em ambas as pernas da forqueta.
Info
Os foles contra o p destinam-se a afastar a poeira e a sujidade dos tubos
interiores da forqueta. Com o tempo, a sujidade pode penetrar por trs
dos foles contra o p. Se no se remover esta sujidade, os anis vedantes
do leo na parte posterior deixam de vedar.
H00175-10
12
44
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a leo ou
massa lubrificante nos discos dos traves.
Manter os discos dos traves livres de leo e gorduras, se necessrio

limpar com produto de limpeza para traves.
Limpar e lubrificar os foles contra o p e os tubos internos da forqueta em ambas

as pernas da forqueta.
V. 119)
Empurrar para trs os foles contra o p na posio de montagem.
Retirar o leo em excesso.
Trabalho final
Montar a proteo da forqueta. (
12.5
V. 45)
V. 43)
Desmontar as pernas da forqueta

Desligar todos os dispositivos eltricos consumidores de corrente e parar o
motor.
Desmontar a placa do farol com farol. (
Desmontar a roda dianteira.
Trabalho principal
V. 88)
V. 43)
V. 80)
e retirar a braadeira.
Remover a cinta de fixao de cabos.
Deixar a pina do travo com o respetivo tubo ficar suspensa para o lado sem
tenso.
Desapertar os parafusos
e retirar a pina do travo.
H00177-10
. Retirar a perna esquerda da forqueta.

Desapertar os parafusos . Retirar a perna direita da forqueta.
H00179-10
12.6
Montar as pernas da forqueta

Trabalho principal
Posicionar as pernas da forqueta.
Os parafusos de purga
esto posicionados para a frente.
Info
402556-10
vermelho).
A extremidade superior das pernas da forqueta apresenta ranhuras gravadas na parte lateral. A segunda ranhura gravada (a partir de cima) deve
confinar com o canto superior da coroa da forqueta superior.
12
Apertar os parafusos
45
Indicao
Parafuso superior da coroa da forqueta
M8
17 Nm
M8
15 Nm
Indicao
Parafuso inferior da coroa da forqueta
H00179-11
Posicionar a pina do travo, montar e apertar os parafusos
Indicao
Parafuso dianteiro da
pina do travo
M8
25 Nm
Loctite 243
Montar a cinta de fixao de cabos.
Posicionar o tubo do travo, a cablagem e o aperto. Montar e apertar os parafusos

.
H00178-10
Trabalho final
Montar a roda dianteira.
12.7
V. 80)
Montar a placa do farol com farol. (
V. 89)
V. 91)
Desmontar a proteo da forqueta
forqueta.
Retirar os parafusos
queta.
e retirar a braadeira.
na perna esquerda da forqueta. Retirar a proteo da
na perna direita da forqueta. Retirar a proteo da for-
S00899-10
12.8
Montar a proteo da forqueta
Posicionar a proteo da forqueta na perna esquerda da forqueta. Montar e apertar os parafusos

.
Indicao
Restantes parafusos do chassis
M6
10 Nm

.
Posicionar a proteo da forqueta na perna direita da forqueta. Montar e apertar

os parafusos
.
S00899-11
Indicao
M6
10 Nm
12
12.9
Desmontar a coroa inferior da forqueta
46
motor.
Desmontar a roda dianteira.
Desmontar as pernas da forqueta. (
Desmontar o guarda-lamas dianteiro. (
Trabalho principal
Abrir o suporte de cabos
V. 88)
V. 43)
V. 80)
V. 44)
V. 49)
antes do radiador direito e suspender a cablagem.
H00215-10
Remover o parafuso
. Remover o parafuso
superior com o guiador e colocar de lado.
, retirar a coroa da forqueta
Info
No dobrar os cabos nem as tubagens.
H00216-10
Remover o o-ring
Retirar a coroa inferior da forqueta com o tubo de direo.
Remover o rolamento superior da cabea de direo.
. Remover o anel de proteo .
C00567-11
12.10
Montar a coroa inferior da forqueta

Trabalho principal
Limpar os rolamentos e os elementos vedantes, verificar se tm danos e lubrificar.
Lubrificante de elevada viscosidade (
B01632-10
V. 119)
Posicionar a coroa inferior da forqueta com o tubo de direo. Montar o rolamento superior da cabea da direo.
Controlar se a vedao superior da cabea da direo
Montar o anel de proteo
e o o-ring
est bem posicionada.
12
47
Posicionar a coroa superior da forqueta usando o guiador.
Montar o parafuso
Posicionar o tubo da embraiagem na guia sobre o regulador de tenso.
Posicionar as pernas da forqueta.
, mas no apertar ainda.
H00217-10
Os parafusos de purga
esto posicionados para a frente.
Info
vermelho).
A extremidade superior das pernas da forqueta apresenta ranhuras gravadas na parte lateral. A segunda ranhura gravada (a partir de cima) deve
confinar com o canto superior da coroa da forqueta superior.
402556-11
Indicao
M8
15 Nm
M20x1,5
12 Nm
H00180-10
Apertar o parafuso
Indicao
Parafuso superior da cabea da direo
H00218-10
Montar e apertar o parafuso
Indicao
Parafuso superior do tubo
de direo
M8
17 Nm
Loctite 243
H00234-10
Indicao
H00180-11
M8
Fixar a cablagem com o suporte de cabos
17 Nm
12
48
Posicionar a pina do travo. Montar e apertar os parafusos
Indicao
Parafuso dianteiro da
pina do travo
M8
Loctite 243
25 Nm
Montar a cinta de fixao de cabos.

.
H00178-11
Trabalho final
Montar o guarda-lamas dianteiro. (
12.11
V. 50)
Montar a roda dianteira.
Controlar a cablagem, os cabos bowden, a tubagem do travo e da embraiagem

quanto a acessibilidade e disposio.
V. 80)
V. 89)
V. 48)
V. 43)
V. 91)
Controlar a folga do rolamento da cabea de direo
Aviso
Perigo de acidenteComportamento de conduo instvel devido a uma folga incorreta do rolamento da cabea da direo.
Regular imediatamente a folga do rolamento da cabea de direo. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles
ter todo o gosto em ajud-lo.)
Info
Se se tiver conduzido durante muito tempo com folga no rolamento da cabea de direo, os rolamentos, e consequentemente os alojamentos dos rolamentos ficaro danificados.
V. 43)
Trabalho principal
Colocar o guiador na posio para a frente. Movimentar as pernas da forqueta
para trs e para a frente na direo de conduo.
No dever ser possvel sentir folga no rolamento da cabea de direo.
Quando existe uma folga percetvel:
Regular a folga do rolamento da cabea de direo.
V. 49)
Deslocar o guiador de um lado para outro em toda a sua gama de direo.

O guiador dever ser fcil de movimentar em toda a gama de direo. No se
devero sentir quaisquer posies de engate.
400738-11
Quando se sentem as posies de engate.
Regular a folga do rolamento da cabea de direo.
Controlar e, se necessrio, substituir o rolamento da cabea de direo.
Trabalho final
V. 43)
V. 49)
12
12.12
Regular a folga do rolamento da cabea de direo

49
V. 43)
Trabalho principal
Desapertar os parafusos
. Remover o parafuso .
Desapertar e voltar a apertar o parafuso .
Indicao
H00219-10
M20x1,5
12 Nm
Com um martelo de plstico, bater levemente na coroa superior da forqueta para

evitar tenses.
Indicao
M8
17 Nm
Indicao
Parafuso superior do tubo
de direo
M8
17 Nm
Trabalho final
12.13
Loctite 243
V. 48)
V. 43)
Lubrificar o rolamento da cabea de direo
Desmontar a coroa inferior da forqueta.
Montar a coroa inferior da forqueta.
V. 46)
V. 46)
800010-10
12.14
Desmontar o guarda-lamas dianteiro

motor.
V. 88)
12
50
Trabalho principal
.
Remover os parafusos . Retirar o guarda-lamas dianteiro.
H00181-10
12.15
Montar o guarda-lamas dianteiro

Trabalho principal
Posicionar o guarda-lamas dianteiro. Montar e apertar os parafusos
Indicao
Montar e apertar os parafusos
M6
10 Nm
M6
10 Nm
Indicao
H00181-10
Trabalho final
12.16
V. 89)
V. 91)
Desmontar o amortecedor
V. 57)
V. 51)
V. 54)
V. 43)
V. 60)
12

Trabalho principal
Retirar cuidadosamente para cima o amortecedor do veculo.
H00222-01
12.17
Montar o amortecedor
Trabalho principal
Posicionar cuidadosamente a partir de cima o amortecedor no veculo.
H00222-01
Trabalho final
Montar o coletor.
12.18
V. 56)
Montar o assento. (
Retirar os parafusos
Levantar o assento atrs, puxar para trs e depois retirar para cima.
V. 52)
V. 57)
V. 60)
V. 43)
Desmontar o assento
nas cavidades esquerda e direita.
H00182-10
H00183-11
51
12
12.19
Montar o assento
52
Pendurar o banco frente no casquilho de unio do depsito de combustvel,

rebaixar atrs e ao mesmo tempo deslocar para a frente.
O assento est encaixado corretamente.
H00183-10
da fixao do assento.
Indicao
M6
10 Nm
H00182-10
12.20
Desmontar a tampa da caixa do filtro de ar
, deslocar para o lado a tampa da caixa do filtro de ar nas

e retirar para trs.
Soltar a tala
reas
e
H00213-10
12.21
Montar a tampa da caixa do filtro de ar
Posicionar a tampa da caixa do filtro de ar e a tala

do filtro de ar nas reas
e
.
. Encaixar a tampa da caixa
Encaixar a tala
H00213-10
12.22
Desmontar o filtro de ar
Nota
Danos no motorUm ar de admisso no filtrado tem um efeito negativo sobre a durabilidade do motor.
Nunca colocar o veculo em funcionamento sem filtro de ar, uma vez que o p e a sujidade entram para dentro do motor e
podem provocar um desgaste aumentado.
Aviso
Perigo para o meio ambienteAs substncias problemticas provocam danos no ambiente.
Eliminar os leos, massas lubrificantes, filtros, combustveis, produtos de limpeza, lquidos de traves, etc., de forma
adequada e de acordo com os requisitos em vigor.
Desmontar a tampa da caixa do filtro de ar. (
V. 52)
12

Trabalho principal
Pressionar o arco de fixao do filtro de ar
de ar e suspender pela extremidade
.
53
na posio em relao ao filtro
Oscilar o arco de fixao do filtro de ar para o lado e remover o filtro de ar com o

suporte do filtro de ar.
Remover o filtro de ar do seu suporte do filtro de ar.
H00184-10
12.23
Montar o filtro de ar
Trabalho principal
Montar o filtro de ar limpo no suporte do filtro de ar.
Lubrificar o filtro de ar na rea
Massa lubrificante de longa durao (
V. 119)
L00943-10
Colocar ambas as peas juntas, posicionar e fixar com o arco de fixao do filtro
de ar
na rea
.
A seta da marca UP aponta para cima.
Info
Se o filtro de ar estiver mal montado, o p e a sujidade podem entrar no
motor e provocar danos.
H00184-11
Trabalho final
Montar a tampa da caixa do filtro de ar. (
12.24
V. 52)
Limpar o filtro de ar e a caixa do filtro de ar
Aviso
Info
No limpar o filtro de ar com combustvel ou petrleo porque estes produtos danificam a esponja.
Desmontar o filtro de ar.
V. 52)
V. 52)
Trabalho principal
Limpar o filtro de ar muito bem com lquido de limpeza e deixar secar bem.
Produto de limpeza do filtro de ar (
V. 119)
Info
Apenas secar o filtro de ar, nunca o torcer.
M00303-01
Lubrificar o filtro de ar com um leo de filtros de alta qualidade.

leo para filtro de ar de espuma (
V. 119)
12
Limpar as caixas do filtro de ar.
Controlar o bocal de aspirao para ver se est danificado e se assenta bem.
Trabalho final
Montar o filtro de ar.
12.25
54
V. 53)
V. 52)
Vedar a caixa do filtro de ar

V. 52)
Trabalho principal
Vedar a caixa do filtro de ar na rea marcada
401559-01
Trabalho final
12.26
V. 52)
Desmontar o coletor
V. 51)
Remover o parafuso
V. 60)
V. 57)
Trabalho principal
Remover a ligao aparafusada
V. 43)
Info
Levantar levemente a roda para remover mais facilmente os parafusos.
H00185-10
para trs.
Pressionar a alavanca de ligao para baixo.
Levantar o brao oscilante.
Pressionar a alavanca angular
H00223-10
H00224-10
12
55
de ambos os lados.
Soltar os parafusos de ambos os lados.
Remover o parafuso
Elevar ligeiramente a traseira do chassis e baixar o amortecer para baixo.
M00389-10
H00242-10
(FE EU)
Desmontar o depsito de combustvel.
Separar a ligao de ficha

de cabos.
Remover as molas
Gancho da mola (50305017000)
H00239-11
H00243-10
Remover o parafuso
V. 60)
da sonda Lambda, remover a cinta de fixao
H00225-10
e retirar o coletor.
12
12.27
Montar o coletor
Trabalho principal
Posicionar o coletor e montar as molas
56
H00244-10
Indicao
M8
25 Nm
H00243-11
(FE EU)
Encaixar as ligaes de ficha
da sonda Lambda, instalar o cabo sem tenso e fixar com cintas de fixao de cabos novas.
Montar o depsito de combustvel.
V. 62)
H00225-11
Levantar ligeiramente a traseira do chassis e posicionar o amortecedor.
Indicao
Parafuso superior do
amortecedor
M10
Posicionar a traseira do chassis.
60 Nm
Loctite 2701
H00245-10
de ambos os lados.
Indicao
Parafuso do subchassis
M8
35 Nm
Loctite 2701
de ambos os lados.
de ambos os lados.
Indicao
M00389-11
H00224-11
Baixar o brao oscilante.
M8
35 Nm
Loctite 2701
12
Posicionar a alavanca angular e a alavanca de ligao.
Montar e apertar a ligao aparafusada
57
Indicao
Porca da alavanca de ligao na alavanca angular
M14x1,5
80 Nm
Indicao
Parafuso inferior do amortecedor
H00185-11
M10
60 Nm
Loctite 2701
Info
Levantar levemente a roda para montar mais facilmente o parafuso.
Trabalho final
12.28
V. 57)
Montar o assento. (
V. 60)
V. 52)
V. 43)
Desmontar o silenciador
Aviso
Perigo de queimaduraO sistema de escape fica muito quente com o funcionamento do veculo.
Deixar arrefecer o sistema de escape. No tocar nas peas quentes.

V. 60)
Trabalho principal
Suspender
a mola.
e retirar o silenciador.
B01814-11
12.29
Montar o silenciador
Trabalho principal
Montar o silenciador. Montar os parafusos
Suspender
, mas no apertar ainda.
a mola.
Indicao
M6
Trabalho final
V. 60)
H00246-11
10 Nm
12
12.30
Limpar o Spark-Arrestor
58
Aviso
Info
Com o tempo, o filtro do Spark-Arrestor acumula partculas de fuligem.
Desta forma, a caracterstica de potncia altera-se.
V. 60)
V. 57)
402269-10
Trabalho principal
e retirar a tampa terminal com o o-ring .
Aviso
Perigo para a sadeAs partculas de fuligem irritam os olhos e as mucosas.
Use uma proteo respiratria e ocular adequada durante a limpeza do silenciador e do filtro de carvo.
e o filtro do Spark-Arrestor com ar comprimido.

Montar um o-ring novo na tampa terminal .
Posicionar a tampa terminal . Montar e apertar os parafusos .
Limpar a caixa do silenciador
Indicao
Parafusos no silenciador
Trabalho final
M5
V. 57)
V. 60)
7 Nm
12
12.31
Substituir o enchimento de fios de fibra de vidro do silenciador
59
Aviso
Info
Com o tempo, as fibras do fio de fibra de vidro evaporam-se para a atmosfera e o silenciador "queima".
Alm de um nvel de rudo aumentado altera-se assim tambm a caracterstica de potncia.
V. 60)
V. 57)
Trabalho principal
(FE EU/AU)
Retirar todos os parafusos no silenciador.
Retirar a tampa final
Retirar o tubo exterior
Remover o enchimento de fios de fibra de vidro
Limpar e controlar quanto a danos as peas que sero montadas de novo.
Montar o novo enchimento de fios de fibra de vidro no tubo interior.
Montar o o-ring
Posicionar o tubo interior com a tampa de ligao e o enchimento de fios de

fibra de vidro no tubo exterior.
Montar o o-ring
Posicionar a tampa final com o o-ring
Montar e apertar todos os parafusos.
e o o-ring .
e o o-ring .
do tubo interior .
na tampa de ligao .
na tampa final.
no tubo exterior.
Indicao
M5
7 Nm
M00435-10
(FE US)
da tampa final .
Remover a tampa de ligao com o tubo perfurado, o o-ring

mento de fios de fibra de vidro
.
e o enchi-
e retirar a tampa terminal com o o-ring .

Remover os parafusos e retirar o elemento de encaixe com o revestimento de isolamento acstico .
Remover o revestimento de isolamento acstico do elemento de encaixe.
Limpar e controlar quanto a danos as peas que sero montadas de novo.
Montar o novo revestimento de isolamento acstico no elemento de encaixe

e fixar com fita adesiva.
Posicionar o elemento de encaixe com o revestimento de isolamento acstico

no tubo exterior
.
Indicao
M01373-10
M5
7 Nm
Montar o o-ring na tampa de ligao
Montar o novo enchimento de fios de fibra de vidro no tubo perfurado.
Montar a tampa de ligao com o enchimento de fios de fibra de vidro no

tubo exterior.
Info
Premir o enchimento de fios de fibra de vidro para dentro do tubo
exterior com uma ferramenta romba.
12
60
Indicao
M5
Montar o o-ring
Posicionar a tampa final com o o-ring
7 Nm
na tampa final.
no tubo exterior.
Indicao
Trabalho final
12.32
M5
7 Nm
V. 57)
V. 60)
Desmontar o revestimento lateral direito
Remover o parafuso
Deslocar para o lado o revestimento lateral na zona
.
e retirar para baixo.
H00186-10
12.33
Montar o revestimento lateral direito
Posicionar o revestimento lateral e engatar na rea
Indicao
M6
10 Nm
H00186-10
12.34
Desmontar o depsito de combustvel
Perigo
Aviso
V. 51)
12

Trabalho principal
Desencaixar a ficha
61
da bomba de combustvel.
Retirar o tubo de ventilao do depsito de combustvel na tampa do depsito.
Limpar a ligao de ficha da tubagem de combustvel muito bem com ar comprimido.
H00187-10
Info
No deve em caso algum entrar sujidade para a tubagem de combustvel.
Se entrar sujidade, esta entope a vlvula de injeo!
Separar a ligao de ficha da tubagem de combustvel.
Info
H00247-10
Pode sair um resto de combustvel do tubo de combustvel.
Montar o conjunto de capas de lavagem
Conjunto de capas de lavagem (81212016100)

(FE EU/AU)
Desencaixar a ficha da buzina.
com os casquilhos de unio e a buzina.
H00188-10
(FE US)
com os casquilhos de unio.
S00906-10
H00189-10
Remover o parafuso
com o casquilho de borracha.
12
62
Puxar ambos os spoilers lateralmente para fora da fixao do radiador e puxar o

depsito de combustvel para cima.
H00190-10
12.35
Montar o depsito de combustvel
Perigo
Aviso
Trabalho principal
Controlar a disposio do cabo bowden do acelerador. (
V. 67)
Posicionar o depsito de combustvel e recolocar ambos os spoilers lateralmente

na fixao do radiador.
Certificar-se de que no h cabos ou cabos bowden presos ou danificados.
Encaixar o tubo de ventilao do depsito de combustvel na tampa do depsito.
com o casquilho de borracha.
Indicao
M6
10 Nm
H00189-11
(FE EU/AU)
Posicionar os casquilhos de unio e a buzina, montar e apertar os parafusos
.
Indicao
M6
10 Nm
Encaixar a ficha da buzina.
H00188-11
(FE US)
Posicionar os casquilhos de unio, montar e apertar os parafusos
Indicao
S00906-11
M6
10 Nm
12
63
Encaixar a ficha
Remover o conjunto de capas de lavagem.
Limpar a ligao de ficha da tubagem de combustvel muito bem com ar comprimido.
na bomba de combustvel.
Info
H00248-10
Lubrificar o o-ring e encaixar a ligao de ficha
da tubagem do combustvel.
Info
Colocar o cabo e a tubagem de combustvel a uma distncia segura em
relao ao sistema de escape.
Trabalho final
Montar o assento. (
12.36
V. 52)
Controlar a sujidade na corrente
Controlar a corrente quanto a sujidade de grandes dimenses.
Quando a corrente est fortemente suja:
Limpar a corrente. (
V. 63)
400678-01
12.37
Limpar a corrente
Aviso
Perigo de acidenteOs lubrificantes que entram em contacto com os pneus diminuem a respetiva aderncia.
Remover os lubrificantes com um produto de limpeza adequado.
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a leo ou massa lubrificante nos discos dos traves.
Manter os discos dos traves livres de leo e gorduras, se necessrio limpar com produto de limpeza para traves.
Aviso
Info
A vida til da corrente depende, em grande parte dos cuidados que se tem com ela.
V. 43)
Trabalho principal
Limpar a corrente regularmente e, em seguida, tratar com spray para correntes.
Spray para correntes fora de estrada (
V. 119)
400725-01
Trabalho final
V. 43)
12
12.38
Controlar a tenso da corrente
64
Aviso
Perigo de acidentePerigo devido a tenso errada da corrente.
Se a corrente estiver demasiado tensionada, os componentes da transmisso de fora secundria (corrente, pinho da
corrente, coroa dentada, rolamentos na engrenagem e roda traseira) ficam adicionalmente carregados. Alm de um desgaste precoce, em caso extremo, a corrente pode mesmo partir-se ou o veio de acionamento da engrenagem quebrarse. Se, pelo contrrio, a corrente estiver demasiado solta, pode cair do pinho da corrente ou coroa dentada e bloquear
a roda traseira ou danificar o motor. Ter ateno tenso correta da corrente e regular se for necessrio.
V. 43)
Trabalho principal
Puxar a corrente na extremidade da pea deslizante da corrente para cima e
determinar a tenso da corrente
.
Info
A parte de baixo da corrente

deve ficar tensionada.
As correntes nem sempre se desgastam de forma uniforme, repetir esta
medio em diversos pontos da corrente.
Tenso da corrente
H00191-10
55 58 mm
Quando a tenso da corrente no corresponde ao indicado:
Regular a tenso da corrente. (
Trabalho final
12.39
V. 64)
V. 43)
Regular a tenso da corrente
Aviso
Perigo de acidentePerigo devido a tenso errada da corrente.
Se a corrente estiver demasiado tensionada, os componentes da transmisso de fora secundria (corrente, pinho da
corrente, coroa dentada, rolamentos na engrenagem e roda traseira) ficam adicionalmente carregados. Alm de um desgaste precoce, em caso extremo, a corrente pode mesmo partir-se ou o veio de acionamento da engrenagem quebrarse. Se, pelo contrrio, a corrente estiver demasiado solta, pode cair do pinho da corrente ou coroa dentada e bloquear
a roda traseira ou danificar o motor. Ter ateno tenso correta da corrente e regular se for necessrio.
V. 43)
V. 64)
Trabalho principal
Desapertar a porca
.
Desapertar as porcas .
Regular a tenso da corrente rodando os parafusos de regulao
esquerda e para a direita.
para a
Indicao
Tenso da corrente
55 58 mm
Rodar os parafusos de regulao

para a esquerda e para a direita, de tal
forma que as marcas no tensor esquerdo e direito da corrente apresentem a
mesma posio em relao s marcas de referncia
. Assim, a roda traseira
est corretamente alinhada.
Apertar as porcas
Certificar-se de que o tensor de corrente

o
.
Apertar a porca
.
assenta nos parafusos de regula-
Indicao
Porca traseira do eixo da roda
H00192-10
M20x1,5
80 Nm
12
65
Info
Devido grande gama de regulao do tensor de corrente (32 mm)
podem provocar-se diversas transmisses secundrias com os mesmos
comprimentos de corrente.
Os tensores da corrente
podem ser rodados 180.
Trabalho final
12.40
V. 43)
Controlar a corrente, a coroa dentada, o pinho da corrente e a guia da corrente

V. 43)
Trabalho principal
Colocar a transmisso ao ralenti.
Controlar a coroa dentada e o pinho da corrente quanto a desgaste.
Quando a coroa dentada ou pinho da corrente esto gastos:
Substituir o conjunto de acionamento.
Info
O pinho da corrente, a coroa dentada e a corrente devem apenas
ser trocados em conjunto.
400227-01
Puxar na parte de cima da corrente com o peso indicado
Indicao
Peso de medio do desgaste da corrente
Medir a distncia
10 15 kg
de 18 rolos de corrente na parte inferior da corrente.
Info
As correntes nem sempre se desgastam de forma uniforme, repetir esta
medio em diversos pontos da corrente.
Distncia mxima
longo da corrente
no ponto mais
Quando a distncia
272 mm
maior do que o indicado:
Substituir o conjunto de acionamento.
Info
400987-10
Quando quiser montar uma nova corrente, deve substituir tambm

a coroa dentada e o pinho da corrente.
As correntes novas desgastam-se mais depressa montadas numa
coroa dentada ou num pinho da corrente j antigos e rodados.
12
Controlar a proteo de deslize da corrente quanto a desgaste.
Quando a margem inferior do pino da corrente se encontra altura ou por

baixo da proteo de deslize da corrente:
66
Substituir a proteo de deslize da corrente.
Controlar a proteo de deslize da corrente quanto a assentamento correto.
Quando a proteo de deslize da corrente est solta:
Apertar a proteo de deslize da corrente.

Indicao
Parafuso da proteo
de deslize da corrente
M6
6 Nm
Loctite 243
H00249-10
Controlar o elemento de deslize da corrente quanto a desgaste.
Quando a aresta inferior do perno da corrente estiver ao mesmo nvel ou por

baixo do elemento de deslize da corrente:
Trocar a pea de deslize da corrente.
Controlar o elemento de deslize da corrente quanto a assentamento correto.
Se o elemento de deslize da corrente estiver solto:
Apertar o elemento de deslize da corrente.

Indicao
Parafuso da pea de deslize da
corrente
M8
15 Nm
H00250-10
Controlar a guia da corrente quanto a desgaste.
Info
O desgaste pode ser identificado na parte dianteira da guia da corrente.
Quando a parte clara da guia da corrente estiver gasta:
Trocar a guia da corrente.
400985-01
Controlar a guia da corrente quanto a assentamento correto.
Quando a guia da corrente estiver solta:
Apertar a guia da corrente.

Indicao
M6
10 Nm
Restantes porcas do chassis
M6
10 Nm
H00251-01
Trabalho final
V. 43)
12
12.41
Controlar o chassis
67
Controlar o chassis quanto a fissuras e deformaes.
No caso de o chassis apresentar fissuras ou deformaes causadas pela

ao de uma fora mecnica:
Substituir o chassis.
Info
Substituir sempre um chassis danificado pela ao de uma fora
mecnica. A Husqvarna Motorcycles no autoriza reparaes no
chassis.
401799-01
12.42
Controlar o brao oscilante
Controlar o brao oscilante quanto a danos, fissuras e deformaes.
No caso de o brao oscilante apresentar danos, fissuras ou deformaes:
Substituir o brao oscilante.
Info
Substituir sempre um brao oscilante danificado. A
Husqvarna Motorcycles no autoriza reparaes no brao
oscilante.
401520-01
12.43
Controlar a disposio do cabo bowden do acelerador

V. 51)
V. 60)
Trabalho principal
Controlar a disposio do cabo bowden do acelerador.
Ambos os cabos bowden devem ser colocados lado a lado na parte de trs do
guiador, acima do suporte do depsito de combustvel, para o corpo da vlvula
de borboleta.
Quando a disposio do cabo bowden do acelerador no corresponde ao

indicado:
Corrigir a disposio do cabo bowden do acelerador.
H00252-01
Trabalho final
Montar o assento. (
V. 52)
V. 62)
12
12.44
Controlar o punho
68
Controlar os punhos no guiador quanto a danos, desgaste e assentamento correto.
No caso de um punho estar danificado, desgastado ou solto:
Substituir e fixar o punho.

Cola para punhos (00062030051) (
V. 119)
401197-01
12.45
Fixar adicionalmente o punho

Controlar o punho. (
V. 68)
Trabalho principal
Fixar o punho em dois pontos com arame de fixao.
Arame de fixao (54812016000)
Alicate corta-arame (U6907854)
As pontas de arame retorcidas afastam-se das palmas das mos e esto
curvadas para o punho.
401198-01
12.46
Regular a posio inicial da alavanca da embraiagem
Ajustar a posio inicial da alavanca da embraiagem com o parafuso de regulao

de acordo com o tamanho da mo.
Info
Quando se roda o parafuso de regulao no sentido dos ponteiros do
relgio, a alavanca da embraiagem fica mais afastada do guiador.
Quando se roda o parafuso de regulao no sentido contrrio aos ponteiros do relgio, a alavanca da embraiagem fica mais prxima do guiador.
A gama de regulao limitada.
Rode o parafuso de regulao apenas com a mo sem utilizar fora.
No efetuar trabalhos de regulao durante a viagem.
H00165-11
12.47
Controlar/corrigir o nvel do lquido da embraiagem hidrulica
Info
O nvel de lquido aumenta com o desgaste progressivo dos discos revestidos da embraiagem.
Colocar o reservatrio da embraiagem hidrulica montado no guiador na posio

horizontal.
Retirar a tampa
Controlar o nvel do lquido.
com membrana .
Nvel do lquido abaixo da extremidade superior do recipiente
H00228-10
Quando o nvel do lquido no corresponde ao indicado:
Corrigir o nvel do lquido da embraiagem hidrulica.

Lquido dos traves DOT 4 (
4 mm
V. 117)
Posicionar a tampa com membrana. Montar e apertar os parafusos.
12
69
Info
Lavar imediatamente com gua qualquer lquido de traves que tenha
entornado ou espirrado.
12.48
Substituir o lquido da embraiagem hidrulica
Aviso
Colocar o reservatrio da embraiagem hidrulica montado no guiador na posio

horizontal.
Retirar a tampa
Encher o bico de purga
com membrana .
H00228-10
com o lquido adequado.
Seringa de purga (50329050000)

V. 117)
Remover no cilindro servo da embraiagem o parafuso de purga

seringa de purga
.
e montar a
H00254-10
Aplicar lquido no sistema apenas at este sair sem bolhas pelas aberturas
cilindro mestre.
Entretanto aspirar o lquido do reservatrio do cilindro mestre para impedir que

extravase.
Remover a seringa de purga. Montar e apertar o parafuso de purga.
Corrigir o nvel do lquido da embraiagem hidrulica.

Indicao
Nvel do lquido abaixo da extremidade superior do recipiente
H00229-10
12.49
4 mm
Desmontar a proteo do motor
M00440-10
Rodar o fecho rpido

no sentido contrrio aos ponteiros do relgio, at
desengatar. Retirar a proteo do motor.
do
12
12.50
Montar a proteo do motor
M01374-10
Pendurar a proteo do motor atrs no chassis e, frente, oscilar para cima.
Rodar o fecho rpido
at ao batente no sentido dos ponteiros do relgio.
70
13
SISTEMA DE TRAVES
13.1
Controlar o curso em vazio da alavanca do travo de mo
71
Aviso
Se no existir curso livre na alavanca do travo de mo forma-se, no sistema de traves, presso no travo da roda
dianteira. O travo da roda dianteira pode falhar devido a sobreaquecimento. Regular o curso livre da alavanca do travo de mo de acordo com as indicaes.
(FE EU/AU)
Premir a alavanca do travo de mo em direo ao guiador e controlar o
curso em vazio
.
Curso em vazio na alavanca do travo de mo
3 mm
Quando o curso em vazio no corresponde ao indicado:
Regular o curso livre da alavanca do travo de mo. (
V. 71)
H00196-10
(FE US)
Premir a alavanca do travo de mo para a frente e controlar o curso em
vazio
.
Curso em vazio na alavanca do travo de mo
3 mm
Regular a posio inicial da alavanca do travo de mo. (
V. 71)
H00197-10
13.2
Regular o curso livre da alavanca do travo de mo (FE EU/AU)
Regular o curso livre da alavanca do travo de mo com o parafuso de regulao

.
V. 71)
Info
relgio, o curso livre fica mais pequeno. O ponto de presso afasta-se do
guiador.
Quando se roda o parafuso de regulao no sentido contrrio aos ponteiros do relgio, o curso livre fica maior. O ponto de presso aproxima-se
do guiador.
H00198-10
13.3
Regular a posio inicial da alavanca do travo de mo (FE US)
Ajustar a posio inicial da alavanca do travo de mo com o parafuso de regulao

de acordo com o tamanho da mo.
V. 71)
Info
H00198-10

relgio, a alavanca do travo de mo fica mais afastada do guiador.
Quando se roda o parafuso de regulao no sentido contrrio aos ponteiros do relgio, a alavanca do travo de mo fica mais prxima do guiador.
13
SISTEMA DE TRAVES
13.4
Controlar os discos dos traves
72
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a disco(s) do(s) travo(es) gasto(s).
Trocar imediatamente o(s) disco(s) do(s) travo(es) gasto(s). (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter
todo o gosto em ajud-lo.)
Controlar a espessura dos discos dos traves dianteiros e traseiros em vrios

pontos dos discos dos traves quanto medida
.
Info
Com o desgaste reduz-se a espessura dos discos dos traves na rea do

flange de assentamento das pastilhas dos traves.
Discos dos traves - Limite de desgaste
400257-10
Atrs
3,5 mm
Substituir o disco do travo.
Controlar os discos dos traves dianteiros e traseiros quanto a danos, fissuras e

deformaes.
Quando os discos dos traves apresentam danos, fissuras ou deformaes:
13.5
2,5 mm
Se a espessura do disco do travo ficar abaixo do valor indicado:
Frente
Substituir o disco do travo.
Controlar o nvel do lquido dos traves da roda dianteira

Aviso
Se o nvel do lquido dos traves descer abaixo da marca indicada ou do valor indicado, isto significa que existe falta de
estanqueidade no sistema dos traves ou que as pastilhas dos traves esto completamente gastas. Controlar o sistema de traves, no continuar a conduzir. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto em
ajud-lo.)
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a lquido de traves velho.
Mudar o lquido dos traves dianteiro e traseiro de acordo com o plano de servio. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto em ajud-lo.)
Colocar o reservatrio do lquido dos traves montado no guiador na posio

horizontal.
Controlar o nvel do lquido dos traves no vidro de inspeo
.
:
Se o nvel do lquido dos traves desceu abaixo da marca
Atestar de lquido dos traves da roda dianteira.
V. 72)
H00214-10
13.6
Atestar de lquido dos traves da roda dianteira

Aviso
ajud-lo.)
13
SISTEMA DE TRAVES
73
Aviso
Queimaduras da peleO lquido dos traves pode provocar queimaduras da pele se esta entrar em contacto com o
mesmo.
No deixar entrar em contacto com a pele ou os olhos, manter afastado das crianas.
Use vesturio e culos de proteo adequados.
Caso entre lquido dos traves nos olhos lave bem com gua e consulte imediatamente um mdico.
Aviso
Aviso
Info
Nunca utilize lquido dos traves DOT 5! Este tem como base leo de silicone e de cor prpura. As vedaes e as tubagens dos traves no so adequadas para lquido dos traves DOT 5.
No coloque o lquido dos traves em contacto com as peas pintadas porque o lquido estraga a tinta!
Utilize apenas lquidos de traves limpos provenientes de um recipiente vedado de forma estanque!
V. 73)
Trabalho principal
horizontal.
Retirar a tampa
Encher com lquido dos traves at medida
com membrana .
.
Indicao
Medida
(nvel do lquido dos traves abaixo da extremidade superior
do recipiente)
H00230-10
5 mm
V. 117)
Info
13.7
Controlar as pastilhas dos traves da roda dianteira

Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a pastilhas dos traves gastas.
Substituir imediatamente as pastilhas dos traves gastas. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo
Controlar as pastilhas dos traves quanto sua espessura mnima

Espessura mnima das pastilhas
Substituir as pastilhas dos traves da roda dianteira.
V. 74)
V. 74)
Controlar as pastilhas dos traves quanto a danos e fissuras.
Se houver danos ou fissuras:
M00407-11
1 mm
Se se tiver ultrapassado a espessura mnima das pastilhas:
Substituir as pastilhas dos traves da roda dianteira.
13
SISTEMA DE TRAVES
13.8
Substituir as pastilhas dos traves da roda dianteira
74
Aviso
Trabalhos de manuteno e reparaes devem ser realizados de forma correta. (A sua oficina autorizada da
Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto em ajud-lo.)
Aviso
mesmo.
Aviso
Aviso
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a utilizao de pastilhas de traves no autorizadas.
Frequentemente, as pastilhas dos traves que se encontram venda no comrcio de acessrios no so comprovadas nem autorizadas para utilizao em motos Husqvarna. O modelo e o coeficiente de frico das pastilhas dos traves e, por conseguinte, a potncia de travagem podem diferir muito dos das pastilhas dos traves originais da Husqvarna Motorcycles. Se se utilizarem pastilhas dos traves diferentes das originais, no se garante que estas correspondam certificao original. O veculo deixa de corresponder ao estado de entrega e a garantia fica anulada.
Aviso
Info
Nunca utilize lquido dos traves DOT 5! Este tem como base leo de silicone e de cor prpura. As vedaes e as tubagens dos traves no so adequadas para lquido dos traves DOT 5.

horizontal.
Retirar a tampa
Empurrar a pina do travo com a mo at ao disco do travo para premir para

trs o pisto do travo, para que no saia lquido dos traves do reservatrio do
lquido dos traves nem aspirado.
com membrana
H00230-10
Info
Certificar-se de que ao premir para trs o pisto do travo, a pina do travo no fica pressionada contra os raios.
H00200-10
13
SISTEMA DE TRAVES
75
Remover a ficha de mola

traves.
Limpar a pina do travo e o suporte da pina do travo.
Controlar a mola de lminas

na pina do travo e a chapa deslizante
suportes das pinas dos traves para ver se assentam bem.
Colocar pastilhas dos traves novas, colocar os pernos

mola
.
, retirar os pernos e remover as pastilhas dos
nos
100397-01
e montar a ficha de
Info
Trocar as pastilhas dos traves sempre em pares.
Acionar vrias vezes a alavanca do travo de mo at que as pastilhas dos traves assentem nos discos dos traves e esteja disponvel um ponto de presso.
Corrigir o nvel do lquido dos traves at medida
H00200-11
Indicao
Medida
(nvel do lquido dos traves abaixo da extremidade superior
do recipiente)
Posicionar a tampa
5 mm
V. 117)
com membrana .
.
Info
H00231-10
13.9
Controlar o curso em vazio do pedal do travo

Aviso
Se no existir curso livre no pedal do travo forma-se, no sistema de traves, presso no travo da roda traseira. O travo da roda traseira pode falhar devido a sobreaquecimento. Regular o curso livre do pedal do travo de acordo com as
indicaes.
Suspender a mola
Movimentar o pedal do travo para a frente e para trs entre o batente final e o
batente do pisto do cilindro do travo de p e controlar o curso em vazio
.
Indicao
Curso em vazio na alavanca do travo
de p
402026-10
3 5 mm
13
SISTEMA DE TRAVES
13.10
76
Regular a posio inicial do pedal do travo.
Recolocar a mola
V. 76)
Regular a posio inicial do pedal do travo
Aviso
Se no existir curso livre no pedal do travo forma-se, no sistema de traves, presso no travo da roda traseira. O travo da roda traseira pode falhar devido a sobreaquecimento. Regular o curso livre do pedal do travo de acordo com as
indicaes.
a mola.
Desapertar a porca e com a vareta de comando rodar para trs at estar
Suspender
disponvel o curso em vazio mximo.
Para ajustar individualmente a posio inicial do pedal do travo, desapertar a

porca
e rodar o parafuso
de forma correspondente.
Info
Rodar a vareta de comando

de forma correspondente at estar disponvel o
curso em vazio
. Caso necessrio regular a posio inicial do pedal do travo.
Indicao
Curso em vazio na alavanca do travo
de p
Contra-apoiar o parafuso
3 5 mm
e apertar a porca .
Indicao
Porca do encosto do pedal do travo
M00410-10
Contra-apoiar a vareta de comando
20 Nm
e apertar a porca .
Indicao
13.11
M8
Suspender
M6
10 Nm
a mola.
Controlar o nvel do lquido dos traves da roda traseira
Aviso
ajud-lo.)
Aviso
Colocar o veculo na vertical.
Controlar o nvel do lquido dos traves no vidro de inspeo
.
Se o nvel do lquido dos traves desceu abaixo da marca :
B01795-10
Completar o lquido dos traves no travo da roda traseira.
V. 77)
13
SISTEMA DE TRAVES
13.12
Completar o lquido dos traves no travo da roda traseira
77
Aviso
ajud-lo.)
Aviso
mesmo.
Aviso
Aviso
Info
Nunca utilize lquido dos traves DOT 5! Este tem como base leo de silicone e de cor prpura. As vedaes e os tubos
dos traves no so adequados para lquido dos traves DOT 5.
V. 78)
Trabalho principal
com membrana e o o-ring.

Encher de lquido dos traves at marca .
Remover a tampa de enroscar
V. 117)
Montar a tampa de enroscar com a membrana e o o-ring.
Info
B01794-10
13
SISTEMA DE TRAVES
13.13
Controlar as pastilhas dos traves da roda traseira
78
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a pastilhas dos traves gastas.
Substituir imediatamente as pastilhas dos traves gastas. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo
Controlar as pastilhas dos traves quanto sua espessura mnima

Espessura mnima das pastilhas
1 mm
Se se tiver ultrapassado a espessura mnima das pastilhas:
Substituir as pastilhas dos traves da roda traseira.
V. 78)
V. 78)
Controlar as pastilhas dos traves quanto a danos e fissuras.
Se houver danos ou fissuras:
Substituir as pastilhas dos traves da roda traseira.
M00427-11
13.14
Substituir as pastilhas dos traves da roda traseira
Aviso
Trabalhos de manuteno e reparaes devem ser realizados de forma correta. (A sua oficina autorizada da
Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto em ajud-lo.)
Aviso
mesmo.
Aviso
Aviso
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a utilizao de pastilhas de traves no autorizadas.
Frequentemente, as pastilhas dos traves que se encontram venda no comrcio de acessrios no so comprovadas nem autorizadas para utilizao em motos Husqvarna. O modelo e o coeficiente de frico das pastilhas dos traves e, por conseguinte, a potncia de travagem podem diferir muito dos das pastilhas dos traves originais da Husqvarna Motorcycles. Se se utilizarem pastilhas dos traves diferentes das originais, no se garante que estas correspondam certificao original. O veculo deixa de corresponder ao estado de entrega e a garantia fica anulada.
Aviso
Info
Nunca utilize lquido dos traves DOT 5! Este tem como base leo de silicone e de cor prpura. As vedaes e os tubos
dos traves no so adequados para lquido dos traves DOT 5.
13
SISTEMA DE TRAVES
79
Remover a tampa de enroscar

trs o pisto do travo, para que no saia lquido dos traves do reservatrio do
lquido dos traves; se necessrio, aspirar.
com membrana e o o-ring.
B01793-10
Info
Certificar-se de que ao empurrar para trs o pisto do travo a pina do
travo no fica premida contra os raios.
M00412-10
Remover a ficha de mola

traves.
Limpar a pina do travo e o suporte da pina do travo.
Controlar a mola de lminas

na pina do travo e a chapa deslizante
suportes das pinas dos traves para ver se assentam bem.
, retirar os pernos e remover as pastilhas dos
nos
A seta na mola de lminas aponta na direo de rotao do disco do travo.
M00414-10
Colocar pastilhas dos traves novas, colocar os pernos

mola
.
e montar a ficha de
Info
Trocar as pastilhas dos traves sempre em pares.
Certificar-se de que a chapa de desacoplamento
pastilha do travo do lado do pisto.
est montada na
Acionar vrias vezes o pedal do travo at que as pastilhas dos traves assentem nos discos dos traves e esteja disponvel um ponto de presso.
Corrigir o nvel do lquido dos traves at marca
M00413-10
Montar a tampa de enroscar
V. 117)
com a membrana e o o-ring.
Info
B01794-10
14
RODAS, PNEUS
14.1
Desmontar a roda dianteira
80
V. 43)
Trabalho principal
trs o pisto do travo.
Info
Certificar-se de que ao premir para trs o pisto do travo, a pina do travo no fica pressionada contra os raios.
H00201-10
algumas voltas.
Desapertar os parafusos .
Premir o parafuso para empurrar o eixo da roda para fora do punho do garfo.
Remover o parafuso .
Desapertar o parafuso
H00202-10
Segurar na roda dianteira e puxar para fora o eixo da roda. Retirar a roda dianteira da forqueta.
Info
No acionar a alavanca do travo de mo com a roda dianteira desmontada.
Retirar a roda sempre de forma a no danificar o disco do travo.
H00203-10
Remover os casquilhos distanciadores
H00934-10
14.2
Montar a roda dianteira

Aviso
Controlar o rolamento da roda quanto a danos e desgaste.
Se o rolamento da roda estiver danificado ou gasto:
Substituir o rolamento da roda frente.
Limpar e lubrificar os anis vedantes do veio

dos casquilhos distanciadores.
H00935-10
Colocar os casquilhos distanciadores.
e a superfcie de encosto
V. 119)
14
RODAS, PNEUS
81
Levantar a roda dianteira na forqueta, posicionar e colocar o eixo da roda.
As pastilhas dos traves esto corretamente posicionadas.
Indicao
Parafuso do eixo de encaixe frente
H00202-11
M20x1,5
35 Nm
Acionar vrias vezes a alavanca do travo de mo at as pastilhas do travo

assentarem no disco do travo.
Acionar o travo da roda dianteira e fletir a forqueta, vrias vezes.
V. 43)
As pernas da forqueta alinham-se.
Indicao
Parafuso do punho da forqueta
14.3
M8
15 Nm
Desmontar a roda traseira

V. 43)
Trabalho principal
trs os pistes do travo.
Info
Certificar-se de que ao empurrar para trs o pisto do travo a pina do
travo no fica premida contra os raios.
Remover a porca
Retirar o tensor de corrente

. Retirar o eixo da roda
para fora apenas o
suficiente para que a roda traseira se possa deslocar para a frente.
Deslocar a roda traseira o mximo possvel para a frente. Retirar a corrente da

coroa dentada.
Info
Info
H00204-10
No acionar o pedal do travo com a roda traseira desmontada.

Retirar a roda sempre de forma a no danificar o disco do travo.
H00936-10
Segurar a roda traseira e puxar o eixo da roda para fora. Retirar a roda traseira do
brao oscilante.
Remover os casquilhos distanciadores
14
RODAS, PNEUS
14.4
Montar a roda traseira
82
Aviso
Trabalho principal
Controlar o rolamento da roda quanto a danos e desgaste.
Se o rolamento da roda estiver danificado ou gasto:
Substituir o rolamento da roda atrs.
Limpar e lubrificar os anis vedantes do veio

dos casquilhos distanciadores.
H00937-10
e a superfcie de encosto
V. 119)
Colocar os casquilhos distanciadores.
Levantar a roda traseira no brao oscilante, posicionar e encaixar o eixo da

roda
.
Colocar a corrente.
As pastilhas dos traves esto corretamente posicionadas.
M00419-10
. Montar a porca , mas no apertar ainda.

Certificar-se de que os tensores de corrente esto assentes nos parafusos de
regulao .
Apertar a porca
Posicionar o tensor de corrente
V. 64)
Indicao
M20x1,5
80 Nm
Info
A grande gama de regulao do tensor de corrente (32 mm) permite utilizar diversas transmisses secundrias com o mesmo comprimento de
corrente.
Os tensores da corrente
podem ser rodados em 180.
Acionar vrias vezes o pedal do travo at que as pastilhas dos traves assentem nos discos dos traves e esteja disponvel um ponto de presso.
H00192-11
Trabalho final
14.5
V. 43)
Controlar o estado dos pneus

Info
Montar apenas os pneus autorizados e/ou recomendados pela Husqvarna Motorcycles.
Os outros pneus podem ter um efeito negativo na conduo.
O tipo de pneu, o estado dos pneus e a presso nos pneus influenciam o comportamento da moto.
A roda dianteira e a traseira s podem ter pneus com o mesmo tipo de perfil.
Os pneus gastos tm um efeito particularmente negativo na conduo especialmente com piso molhado.
14
RODAS, PNEUS
83
Controlar os pneus dianteiro e traseiro para ver se apresentam cortes, objetos

introduzidos e outros danos.
Se os pneus apresentarem cortes, objetos introduzidos e outros danos:
Substituir os pneus.
Controlar a profundidade do perfil.
Info
Cumpra a profundidade do perfil mnima legal especfica do pas.
400602-10
Profundidade do perfil mnima
Se a profundidade do perfil mnima no for atingida:
2 mm
Controlar a idade dos pneus.
Info
Normalmente, a data de fabrico dos pneus est inscrita na inscrio dos
pneus e identificada com os ltimos quatro dgitos da identificao
DOT. Os primeiros dois dgitos indicam a semana de fabrico e os ltimos
dois o ano de fabrico.
A Husqvarna Motorcycles recomenda uma troca dos pneus, independentemente do desgaste real, o mais tardar aps 5 anos.
Quando os pneus tm mais de 5 anos:
14.6
Controlar a presso dos pneus

Info
Uma presso dos pneus demasiado reduzida provoca um desgaste anormal e um sobreaquecimento do pneu.
A presso dos pneus correta garante um conforto de conduo ideal e uma vida til mxima dos pneus.
Remover a proteo.
Controlar a presso dos pneus com os pneus frios.

Presso dos pneus no solo
Frente
1,0 bar
Atrs
1,0 bar
Presso dos pneus em estrada (FE EU/AU)

400695-01
14.7
1,5 bar
Atrs
1,5 bar
Quando a presso dos pneus no corresponde ao indicado:
Frente
Ajustar a presso dos pneus.
Montar a proteo.
Controlar a tenso dos raios

Aviso
Perigo de acidenteComportamento de conduo instvel devido a uma tenso dos raios errada.
Tenha ateno a uma tenso dos raios correta. (A sua oficina autorizada da Husqvarna Motorcycles ter todo o gosto
em ajud-lo.)
Info
Com um raio solto, a roda fica desalinhada e, passado pouco tempo, os outros raios ficam soltos.
Se os raios estiverem demasiado tensionados podem quebrar-se devido a sobrecarga local.
Controlar regularmente a tenso dos raios, especialmente numa moto nova.
14
RODAS, PNEUS
84
Com a ponta da chave de fendas, bater brevemente em cada raio.
Info
A frequncia do som depende de cada comprimento do raio e do dimetro do raio.
Se os sons que se ouvem nos diversos raios forem diferentes nos raios
com o mesmo comprimento e espessura isso significa que a tenso dos
raios diferente.
Dever ouvir-se um som claro.
400694-01
Se a tenso dos raios for diferente:
Corrigir a tenso dos raios.
Controlar o binrio dos raios.

Indicao
Bico do raio da roda dianteira
M4,5
6 Nm
Bico do raio da roda traseira
M4,5
6 Nm
Chave de binrio com diversos apliques em conjunto (58429094000)
15
SISTEMA ELTRICO
15.1
Desmontar a bateria
85
Aviso
Perigo de ferimentosOs cidos da bateria e os gases da bateria provocam graves queimaduras.
Manter as baterias fora do alcance das crianas.
Evitar o contacto com cidos da bateria e gases da bateria.
Manter fascas e chamas descobertas afastadas da bateria. Carregar apenas em espaos bem ventilados.
Em caso de contacto com a pele lavar com gua abundante. Caso entre cido da bateria para os olhos, lavar, pelo
menos, durante 15 minutos com gua e consultar um mdico.
Desligar todos os consumidores de corrente e parar o motor.
V. 51)
Trabalho principal
Puxar para trs a cobertura do polo negativo
da bateria.
Puxar para trs a cobertura do polo positivo

bateria.
Suspender a faixa de borracha
Retirar a bateria para cima.
e desprender o cabo negativo
e desprender o cabo positivo da
em baixo.
H00232-10
15.2
Montar a bateria
Trabalho principal
Colocar a bateria com os polos para a frente no compartimento da bateria.
Bateria (YTX5L-BS) (
V. 113)
Engatar a faixa de borracha
Info
A anilha de contacto
tem de ser montada entre o parafuso
borne
com as garras voltadas para baixo.
Posicionar o cabo positivo, montar e apertar o parafuso.

Indicao
Parafuso do polo da bateria
M5
Enfiar a cobertura do polo positivo
Posicionar o cabo negativo, montar o parafuso e apertar.
2,5 Nm
sobre o polo positivo.
Indicao
H00233-10
Deslocar a cobertura do polo positivo
Trabalho final
Montar o assento. (
V. 52)
M5
2,5 Nm
por cima do polo negativo.
eo
15
SISTEMA ELTRICO
15.3
Carregar a bateria
86
Aviso
Perigo de ferimentosOs cidos da bateria e os gases da bateria provocam graves queimaduras.
Manter as baterias fora do alcance das crianas.
Evitar o contacto com cidos da bateria e gases da bateria.
Manter fascas e chamas descobertas afastadas da bateria. Carregar apenas em espaos bem ventilados.
Em caso de contacto com a pele lavar com gua abundante. Caso entre cido da bateria para os olhos, lavar, pelo
menos, durante 15 minutos com gua e consultar um mdico.
Aviso
Perigo para o meio ambienteAs baterias contm substncias nocivas para o ambiente.
No eliminar as baterias atravs do lixo domstico.
Entregar as baterias no seu concessionrio autorizado da Husqvarna Motorcycles ou num centro de recolha de baterias
usadas.
Aviso
Info
Mesmo quando a bateria no utilizada, ela perde diariamente um pouco de carga.
Para a vida til da bateria so muito importantes o estado da carga e o tipo de carregamento.
Carregar rapidamente com elevada corrente de carga tem um efeito negativo na vida til da bateria.
Se se ultrapassar a tenso de carga e o tempo de carga passa eletrlito atravs das vlvulas de segurana. Assim a bateria
fica com menos capacidade.
Quando a bateria se descarrega deve ser imediatamente carregada.
No caso de muito tempo parada no estado de descarregada, ocorre um descarregamento profundo e sulfatao e a bateria
fica avariada.
A bateria isenta de manuteno, ou seja, no necessrio controlar o nvel de eletrlito.
Desprender o cabo negativo da bateria para evitar danos no sistema de bordo

eletrnico.
V. 51)
Trabalho principal
Ligar o carregador bateria. Ligar o carregador.
Carregador da bateria (81229074000)
Adicionalmente pode ainda, com este carregador, testar a tenso em vazio, a
capacidade de arranque da bateria e o gerador. Alm disso, com este aparelho
no possvel sobrecarregar a bateria.
Info
Nunca retirar a tampa

.
Carregar a bateria com, no mximo, 10% da capacidade que est indicada na caixa da bateria
.
400240-10
Desligar o carregador depois de carregar. Ligar o cabo negativo bateria.

Indicao
A corrente de carga, a tenso de carga e o tempo de carga no devem ser
ultrapassados.
Recarregar regularmente as baterias
quando no se utiliza a moto
Trabalho final
Montar o assento. (
V. 52)
3 meses
15
SISTEMA ELTRICO
15.4
Substituir o fusvel principal
87
Aviso
Perigo de incndioCom a utilizao de fusveis errados o sistema eltrico pode ficar sobrecarregado.
Apenas se devem utilizar fusveis com a amperagem descrita. Nunca ligar os fusveis em ponte nem repar-los.
Info
O fusvel principal protege todos os consumidores de corrente do veculo. O fusvel principal encontra-se na caixa do rel
de arranque por baixo da tampa da caixa do filtro de ar.
Trabalho principal
Retirar as protees
V. 52)
Remover o fusvel principal com defeito
Info
Um fusvel com defeito identifica-se atravs do arame do fusvel quebrado
.
No rel de arranque est encaixado um fusvel de substituio
.
Colocar um fusvel principal novo.

Fusvel (58011109120) (
V. 113)
Controlar o funcionamento da instalao eltrica.
Sugesto
Colocar o novo fusvel sobresselente, para o caso de ser necessrio.
Encaixar as protees.
C00930-10
Trabalho final
15.5
V. 52)
Substituir os fusveis dos consumidores de corrente individuais

Info
A caixa de fusveis com os fusveis dos consumidores individuais encontra-se sob o assento.
V. 51)
Trabalho principal
Abrir a tampa da caixa de fusveis
H00206-10
15
SISTEMA ELTRICO
88
Remover o fusvel com defeito.

Indicao
Fusvel 1 - 10 A - unidade de controlo EFI
Fusvel 2 - 10 A - bomba de combustvel
Fusvel 3 - 10 A - luz de mximos, luz de mnimos, luz de limitao, luz traseira,
iluminao da matrcula
Fusvel 4 - 10 A - buzina, luz do travo, piscas, ventilador do radiador
Fusveis res - 10 A - fusveis sobresselentes
H00207-10
Info
Um fusvel com defeito identifica-se atravs do arame do fusvel quebrado
.
Aviso
Perigo de incndioCom a utilizao de fusveis errados o sistema eltrico pode ficar sobrecarregado.
Apenas se devem utilizar fusveis com a amperagem descrita. Nunca

ligar os fusveis em ponte nem repar-los.
Colocar o fusvel sobresselente com a potncia correta.

Fusvel (75011088010) (
V. 113)
Sugesto
Colocar o novo fusvel sobresselente na caixa de fusveis, para o caso de
ser necessrio.
Controlar o funcionamento do consumidor de corrente.
Fechar a tampa da caixa de fusveis.
Trabalho final
Montar o assento. (
15.6
V. 52)
Desmontar a placa do farol com farol

motor.
Trabalho principal
(FE EU/AU)
Suspender o tubo do travo
e a cablagem .
. Empurrar a placa do farol para cima e
Desapertar as tiras de borracha

oscilar para a frente.
Separar as ligaes de ficha
S00513-10
H00220-10
e remover a placa do farol com o farol.
15
SISTEMA ELTRICO
89
(FE US)
Suspender o tubo do travo
e a cablagem .
Desapertar as tiras de borracha . Empurrar a placa do farol para cima e
oscilar para a frente.
S00514-10
Separar a ligao de ficha
e remover a placa do farol com o farol.
S00893-10
15.7
Montar a placa do farol com farol

Trabalho principal
(FE EU/AU)
Encaixar as ligaes de ficha
S00511-10
Posicionar a placa do farol e fixar com as faixas de borracha
Os colares de reteno engatam no guarda-lamas.
S00509-10
Posicionar o tubo do travo
e a cablagem no guia do tubo.
S00510-11
(FE US)
Encaixar a ligao de ficha
S00512-10
15
SISTEMA ELTRICO
90
Posicionar a placa do farol e fixar com as faixas de borracha
Os colares de reteno engatam no guarda-lamas.
S00509-11
Posicionar o tubo do travo
e a cablagem no guia do tubo.
S00510-10
Trabalho final
15.8
V. 91)
Substituir a lmpada do farol
Nota
Danos no refletorLuminosidade reduzida.
A gordura que se encontra nos globos de vidro da lmpada evapora com o calor e assenta de forma permanente no refletor.
Limpar os globos de vidro antes da montagem e manter livre de gorduras.
motor.
V. 88)
Trabalho principal
(FE EU/AU)
Rodar a proteo
com o casquilho da luz em baixo at ao batente no
sentido contrrio aos ponteiros do relgio e levantar.
Puxar o casquilho da lmpada
da luz de limitao para fora do refletor.
S00507-10
(FE US)
Rodar a proteo
com o casquilho da luz em baixo at ao batente no
sentido contrrio aos ponteiros do relgio e levantar.
M00433-10
Puxar o casquilho da lmpada
da luz de limitao para fora do refletor.
15
SISTEMA ELTRICO
91
Retirar a lmpada do farol
Colocar uma nova lmpada do farol.
Farol (HS1/base PX43t) (
V. 113)
Colocar a proteo com o casquilho da lmpada no refletor e rodar at ao

batente no sentido dos ponteiros do relgio.
Ter ateno colocao correta do o-ring
Encaixar o casquilho da lmpada da luz de limitao no refletor.
B01563-10
Trabalho final
15.9
V. 89)
V. 91)
Substituir a lmpada do pisca (FE EU/AU)
Nota
Danos no refletorLuminosidade reduzida.
A gordura que se encontra nos globos de vidro da lmpada evapora com o calor e assenta de forma permanente no refletor.
Limpar os globos de vidro antes da montagem e manter livre de gorduras.
Trabalho principal
Remover o parafuso na parte de trs da caixa do pisca.
Retirar com cuidado o painel difusor
Apertar ligeiramente e retirar a tampa cor de laranja

reteno.
Premir a lmpada do pisca levemente no casquilho, rodar cerca de 30 no sentido contrrio aos ponteiros do relgio e puxar para fora do casquilho.
.
na rea dos colares de
Info
No tocar no refletor com os dedos e manter o mesmo livre de gorduras.
Premir a nova lmpada levemente para dentro do casquilho e rodar at ao

batente no sentido dos ponteiros do relgio.
Piscas (R10W / base BA15s) (
V. 113)
Montar a tampa cor de laranja.
Posicionar o painel difusor.
Colocar o parafuso e s rodar no sentido contrrio aos ponteiros do relgio, at

engatar com um pequeno ressalto no passo da rosca. Apertar levemente o parafuso.
101722-10
Trabalho final
Controlar o funcionamento do sistema de piscas.
15.10
Controlar a regulao do farol
Colocar o veculo sobre uma superfcie horizontal frente de uma parede clara e
fazer uma marca altura do centro dos faris.
Fazer uma nova marca com a distncia
por baixo da primeira marca.
Indicao
Distncia
Colocar o veculo na distncia
5 cm
na vertical frente da parede.
Indicao
Distncia
400726-10
O condutor senta-se na moto.
Ligar os mnimos.
Controlar a regulao do farol.
5m
O nvel de claro-escuro deve ficar, com a moto pronta a utilizar com o condutor, precisamente sobre a marca inferior.
15
SISTEMA ELTRICO
Quando o nvel de claro-escuro no corresponde ao indicado:
15.11
92
Regular o alcance da luz do farol. (
V. 92)
Regular o alcance da luz do farol

Trabalho principal
Soltar o parafuso
V. 91)
Ao rodar o farol, ajustar o alcance da luz.

Indicao
Com a moto pronta a funcionar com o condutor, o limite claro-escuro deve
ficar mesmo por baixo da marca (feita no passo: controlar a regulao do
farol).
Info
S00506-10
O carregamento pode implicar possivelmente uma correo do alcance da

luz do farol.
15.12
Apertar o parafuso
Substituir a bateria do taqumetro

motor.
Trabalho principal
V. 88)
Puxar o taqumetro do suporte para cima.
Rodar a proteo
com uma moeda no sentido contrrio aos ponteiros do
relgio at ao encosto e retirar.
Remover a bateria do taqumetro
Colocar uma bateria nova com a inscrio virada para fora.
S00505-10
Bateria do taqumetro (CR 2032) (
V. 113)
Controlar o o-ring da proteo em relao posio correta.
Posicionar a proteo
relgio at ao encosto.
Acionar uma tecla qualquer no taqumetro.
Posicionar o taqumetro no suporte.
Montar e apertar os parafusos com as anilhas.
B01644-10
e rodar com uma moeda no sentido dos ponteiros do
O taqumetro ativado.
B01645-10
Trabalho final
Regular o taqumetro. (
V. 21)
V. 89)
V. 91)
16
SISTEMA DE REFRIGERAO
16.1
Sistema de refrigerao
93
Com a bomba de gua

no motor faz-se um curso forado do lquido de refrigerao.
A presso que ocorre no sistema de refrigerao, em caso de aquecimento, regulada por uma vlvula no tampo do radiador
. Assim mantm-se a temperatura
permitida do lquido de refrigerao sem se ter que contar com avarias de funcionamento.
120 C
O arrefecimento ocorre atravs do vento provocado pela conduo.
Quanto mais reduzida for a velocidade mais reduzido tambm o efeito de arrefecimento. Da mesma forma, se as aletas de refrigerao estiverem sujas diminuem o
efeito de arrefecimento.
Um arrefecimento adicional ocorre atravs do ventilador do radiador. Este controlado atravs de um interruptor trmico.
B01782-10
16.2
Controlar o nvel de anticongelante e de lquido de refrigerao

Aviso
Perigo de escaldadelaO lquido de refrigerao fica muito quente e sob presso quando a moto est a funcionar.
No abrir o radiador, as mangueiras do lquido de refrigerao e os outros componentes do sistema com o motor
quente. Deixar o motor e o sistema de arrefecimento arrefecerem. No caso de escaldadela passar as partes afetadas
imediatamente por gua morna.
Aviso
Perigo de intoxicaoO lquido de refrigerao venenoso e perigoso para a sade.
O lquido de refrigerao no deve entrar em contacto com a pele e os olhos, nem com a roupa. Em caso de contacto
com os olhos, lavar imediatamente com gua e contactar um mdico. Lavar imediatamente com gua e sabo a pele
contaminada. Em caso de ingesto de lquido de refrigerao, contactar imediatamente um mdico. Trocar a roupa contaminada com lquido de refrigerao. Manter o lquido de refrigerao afastado das crianas.
Condio
O motor est frio.
Colocar a moto na vertical numa superfcie horizontal.
Retirar o tampo do radiador.
Controlar o anticongelante do lquido de refrigerao.

25 45 C
Quando o anticongelante do lquido de refrigerao no corresponde ao indicado:
400243-10
Corrigir o anticongelante do lquido de refrigerao.
Controlar o nvel de lquido de refrigerao no radiador.

Nvel do lquido de refrigerao
acima das lamelas do radiador
10 mm
Quando o nvel do lquido de refrigerao no corresponde ao nvel indicado:
Corrigir o nvel de lquido de refrigerao.

Lquido de refrigerao (
Montar o tampo do radiador.
V. 117)
16
16.3
Controlar o nvel do lquido de refrigerao
94
Aviso
Aviso
Condio
O motor est frio.
Retirar o tampo do radiador.
Controlar o nvel de lquido de refrigerao no radiador.

acima das lamelas do radiador
Corrigir o nvel de lquido de refrigerao.

400243-10
16.4
10 mm
Quando o nvel do lquido de refrigerao no corresponde ao nvel indicado:
V. 117)
Esvaziar o lquido de refrigerao

Aviso
Aviso
Condio
O motor est frio.
Colocar a moto na vertical.
Colocar um recipiente adequado sob a tampa das bombas de gua.
Remover o parafuso
Esvaziar completamente o lquido de refrigerao.
. Retirar o tampo do radiador .

com o novo anel vedante.
Indicao
B01781-10
Parafuso da tampa das bombas de

gua
M6
10 Nm
16
16.5
Encher o lquido de refrigerao
95
Aviso
Trabalho principal
Certifique-se de que o parafuso
est bem apertado.
Colocar a moto na vertical.
Encher o lquido de refrigerao at medida

dor.
atravs das lamelas do radia-
Indicao
10 mm
Lquido de refrigerao
B01780-10
1,2 l
Trabalho final
Fazer uma pequena viagem de ensaio.
V. 94)
V. 117)
17
AFINAR O MOTOR
17.1
Controlar a folga do cabo bowden do acelerador
96
Controlar o punho do acelerador quanto a facilidade de movimento.
Colocar o guiador na posio para a frente. Movimentar levemente para a frente

e para trs o punho do acelerador para determinar a folga do cabo bowden do
acelerador
.
Folga do cabo bowden do acelerador
3 5 mm
Quando a folga do cabo bowden do acelerador no corresponde ao indicado.
Regular a folga do cabo bowden do acelerador.
V. 96)
Perigo
400192-11
Perigo de intoxicaoOs gases de escape so venenosos e podem

provocar perda de conscincia e/ou morte.
Quando o motor est a funcionar deve garantir-se sempre uma ventilao suficiente, no se deve ligar o motor nem deix-lo a trabalhar em
espaos fechados sem um sistema de aspirao adequado.
Pr o motor a trabalhar e deixar ao ralenti. Deslocar o guiador de um lado para

outro em toda a sua gama de direo.
As rotaes em vazio no se devem alterar.
Quando as rotaes em vazio se alteram.
17.2
Regular a folga do cabo bowden do acelerador.
V. 96)
Regular a folga do cabo bowden do acelerador

V. 51)
Controlar a disposio do cabo bowden do acelerador. (
V. 60)
V. 67)
Trabalho principal
Colocar o guiador na posio para a frente.
para trs.
Desapertar a porca . Rodar completamente o parafuso de regulao .
Desapertar a porca . Rodar o parafuso de regulao de forma a criar-se
folga no cabo bowden do acelerador no punho do acelerador.
Deslocar os foles
Indicao
3 5 mm
Apertar a porca
Premir e manter premido o punho do acelerador na posio limite fechada. Desaparafusar os parafusos de regulao
, at o cabo bowden
estar sem folga.
Apertar a porca
Enfiar os foles
mento.
.
. Controlar o punho do acelerador quanto a facilidade de movi-
C00588-10
Trabalho final
V. 62)
Montar o assento. (
Controlar a folga do cabo bowden do acelerador. (
V. 52)
V. 96)
17
AFINAR O MOTOR
17.3
Regular a velocidade do ralenti
97
Aviso
Perigo de acidenteNo caso de rotaes muito baixas, o motor pode ir subitamente abaixo.
Regular as rotaes de acordo com o valor indicado.
Perigo
Aquecer o motor e premir o parafuso de regulao
Rodando o parafuso de regulao da velocidade do ralenti, regular a velocidade

do ralenti.
do ralenti at o batente.
Indicao
Rotao em vazio
2 050 2 150 rpm
Info
Rodar no sentido contrrio aos ponteiros do relgio aumenta a velocidade
do ralenti.
Rodar no sentido dos ponteiros do relgio diminui a velocidade do ralenti.
C00533-10
17.4
Controlar a posio inicial do pedal das mudanas

Info
Na posio inicial, o pedal das mudanas no deve estar encostado bota durante a conduo.
Se o pedal das mudanas estiver constantemente encostado bota, a transmisso sujeita a demasiado esforo.
Sentar-se em posio de conduo na veculo e determinar a distncia

a margem superior da bota e o pedal das mudanas.
Distncia do pedal das mudanas
para a margem superior da bota
entre
10 20 mm
Quando a distncia no corresponde ao indicado:
Regular a posio inicial do pedal das mudanas.
V. 97)
400692-10
17.5
Regular a posio inicial do pedal das mudanas
401950-12
Remover o parafuso
com as anilhas e retirar o pedal das mudanas .
17
AFINAR O MOTOR
98
Limpar os dentes
Encaixar o pedal das mudanas na posio desejada na rvore de comando e

encaixar os dentes uns nos outros.
do pedal das mudanas e da rvore de comando.
Info
O pedal das mudanas no deve tocar em componentes do veculo ao ser
mudado.
401951-10
com as anilhas.
Indicao
Parafuso do pedal das
mudanas
M6
14 Nm
Loctite 243
18
TRABALHOS DE SERVIO NO MOTOR
18.1
Substituir a rede filtrante de combustvel
99
Perigo
Aviso
Aviso
Limpar a ligao de ficha

comprimido.
da tubagem de combustvel muito bem com ar
Info
Separar a ligao de ficha da tubagem de combustvel.
Retirar a rede filtrante de combustvel
Enfiar, at ao batente, uma rede filtrante de combustvel nova na pea de ligao.
Lubrificar o o-ring e encaixar a ligao de ficha da tubagem do combustvel.
da pea de ligao.
Perigo
H00253-10
18.2
Ligar o motor e controlar o comportamento de resposta.
Controlar o nvel do leo de motor

Condio
O motor est frio.
Controlar o nvel do leo de motor.

O leo de motor encontra-se na margem inferior do vidro de inspeo
Se o leo de motor no atingir a margem inferior do vidro de inspeo:
H00325-10
Completar o leo de motor. (
V. 102)
Condio
O motor est temperatura de funcionamento.
Controlar o nvel do leo de motor.
Info
Depois de parar o motor esperar um minuto e s ento efetuar o controlo.
18
100
O leo do motor encontra-se entre a margem inferior do vidro de inspeo

e o meio do vidro de inspeo
.
Se o leo do motor no se encontrar entre a margem inferior do vidro de

inspeo
e o meio do vidro de inspeo
:
18.3
Completar o leo de motor. (
V. 102)
Substituir o leo do motor e o filtro do leo, limpar o filtro de rede

Aviso
Perigo de escaldadelaO leo do motor e o leo da transmisso ficam muito quentes quando a moto est a trabalhar.
Usar vesturio e luvas adequados. No caso de escaldadela passar as partes afetadas imediatamente por gua morna.
Aviso
Info
Deve esvaziar o leo do motor com o motor temperatura de funcionamento.
Colocar a moto sobre uma superfcie horizontal.
Desmontar a proteo do motor. (
V. 69)
Trabalho principal
Colocar um recipiente adequado sob o motor.
Remover o parafuso de purga do leo
com o man e o anel vedante.
Info
No remover os parafusos
B01769-10
Remover o bujo
Esvaziar completamente o leo do motor.
Limpar bem as peas e as superfcies vedantes.
Posicionar o filtro de rede do leo
Posicionar a chave macho na metade oposta do crter do motor, atravs do orifcio do bujo.
Empurrar o filtro de rede do leo at ao batente no crter do motor.
com o filtro de rede do leo e os o-rings.
B01770-10
B01771-10
com o-rings numa chave macho.
18
Montar e apertar o bujo
101
com o o-ring.
Indicao
Bujo do orifcio do filtro de rede do
leo
M20x1,5
Montar e apertar o parafuso do dreno do leo

vedante.
15 Nm
com o man e o novo anel
Indicao
Parafuso de purga de leo com man
B01772-10
Remover o filtro do leo
M12x1,5
20 Nm
. Desmontar a tampa do filtro do leo com o o-ring.
B01773-10
para fora da caixa do filtro do leo.
Alicate de pinas de aperto invertidas (51012011000)
Esvaziar completamente o leo do motor.
Limpar bem as peas e as superfcies vedantes.
Colocar a moto de lado e encher o crter do filtro do leo com cerca de de

leo do motor.
Encher o filtro do leo com leo de motor e encaixar no alojamento do filtro do

leo.
Lubrificar o o-ring da tampa do filtro do leo e montar com a tampa do filtro do

leo
.
Montar e apertar os parafusos.
B01774-10
Indicao
Parafuso da tampa do filtro de leo
B01773-11
M6
Colocar a moto de p.
Remover o parafuso de enchimento do leo

embraiagem e encher com leo de motor.
leo de motor
1,0 l
10 Nm
com o o-ring na tampa da
leo de motor (SAE 10W/50)

( V. 117)
Info
Se houver muito pouco leo ou se a qualidade do leo for fraca, isso provoca um desgaste antecipado do motor.
M00445-10
Montar o parafuso de enchimento do leo com o o-ring e apertar.
Perigo
Ligar o motor e controlar a estanqueidade.
Trabalho final
Montar a proteo do motor. (
V. 70)
V. 99)
18
18.4
Completar o leo de motor
102
Info
Se houver muito pouco leo ou se a qualidade do leo for fraca, isso provoca um desgaste antecipado do motor.
Trabalho principal
Remover o parafuso de enchimento do leo
embraiagem.
com o o-ring na tampa da
Encher com leo de motor at ao meio do vidro de inspeo

leo de motor (SAE 10W/50) (
V. 117)
Info
Para uma capacidade de potncia ideal do leo do motor no recomendado a mistura de vrios leos de motor.
Recomendamos uma eventual mudana de leo.
Montar o parafuso de enchimento do leo com o o-ring e apertar.
Perigo
M00444-10
Ligar o motor e controlar a estanqueidade.
Trabalho final
V. 99)
19
LIMPEZA, MANUTENO
19.1
Limpar a moto
103
Nota
Danos materiaisDanos e avaria de componentes devido a limpeza a alta presso.
Ao limpar o veculo com alta presso, no dirigir o jato de gua diretamente para os componentes eltricos, as fichas, os cabos
bowden, os rolamentos, etc. Manter uma distncia mnima de 60 cm entre o pulverizador de alta presso e o componente.
Uma presso excessiva pode provocar avarias ou a destruio destas peas.
Aviso
Info
Limpe a moto regularmente, o valor e o aspeto mantm-se assim durante muito tempo.
Durante a limpeza, evite radiao solar direta sobre o veculo.
Fechar o sistema de escape para evitar infiltraes de gua.
Remover a sujidade maior com um jato de gua fraco.
As partes muito sujas devem ser pulverizadas com um produto comercial de limpeza de motos e limpas adicionalmente com um pincel.
Info
Utilizar gua quente com um produto de limpeza para motos adicionado e
uma esponja macia.
Nunca aplicar o produto de limpeza para motos no veculo seco, enxaguar
sempre previamente.
401061-01
Depois da moto ter sido muito bem enxaguada com um jato de gua suave deve
ser bem seca.
Remover a tampa do sistema de escape.
Aviso
Perigo de acidenteEfeito de travagem reduzido devido a um sistema
de traves hmido ou sujo.
Se o sistema de traves estiver sujo ou hmido deve ser cuidadosamente limpo e seco respetivamente.
Aps a limpeza, conduzir um pouco at o motor atingir a temperatura de funcionamento.
Info
Com o calor, a gua evapora-se das partes inacessveis do motor e tambm do sistema de traves.
Depois de a moto ter arrefecido, lubrificar todos os pontos de deslize e de apoio.
As peas de metal no revestidas ( exceo dos discos dos traves e do sistema de escape) devem ser tratadas com produto anticorrosivo.
V. 63)
Produto de conservao para pintura, metal e borracha (
V. 119)
Todas as peas de plstico e as peas revestidas a p devem ser tratadas com

um produto suave de limpeza e tratamento.
(FE EU/AU)
Lubrificar a tranca da direo.
V. 119)
19
LIMPEZA, MANUTENO
19.2
Trabalhos de controlo e de cuidado para o funcionamento de Inverno
104
Info
Se o veculo tambm for utilizado no inverno, deve ter-se em conta o sal para degelar estradas que costuma haver nas
estradas. Por este motivo, devem tomar-se medidas contra o sal agressivo para degelar estradas.
Se o veculo tiver sido utilizado em sal para degelar estradas deve ser limpo com gua fria. A gua quente potencia o efeito
do sal.
Limpar a moto. (
Limpar o sistema de traves.
V. 103)
Info
Aps a concluso de CADA viagem em estradas com sal, limpar cuidadosamente as pinas e as pastilhas dos traves, em estado arrefecidas e
montadas, com gua fria e secar bem.
Depois de se conduzir em estradas com sal, limpar bem o veculo com
gua fria e secar bem.
401060-01
Tratar o motor, o brao oscilante e todas as peas no revestidas ou zincadas (

exceo dos discos dos traves) com produto anticorroso base de cera.
Info
No deve entrar nenhum produto anticorroso nos discos dos traves,
pois reduz muito o efeito de travagem.
V. 63)
20
ARMAZENAMENTO
20.1
Armazenamento
105
Aviso
Info
Quando a moto vai ficar muito tempo sem ser utilizada devem efetuar-se as seguintes medidas ou mand-las efetuar.
Antes de armazenar a moto controle todas as peas quanto ao seu bom funcionamento e desgaste. Se forem necessrios trabalhos de servio, reparaes ou transformaes, estes devem ser efetuados durante a fase em que no se utiliza
a moto (menor sobrecarga das oficinas). Assim consegue evitar tempos de espera longos na oficina no incio da estao.
401058-01
Acrescentar aditivo de combustvel durante o ltimo abastecimento antes de

armazenar a moto.
Abastecer de combustvel. (
Limpar a moto. (
Substituir o leo do motor e o filtro do leo, limpar o filtro de rede.
Controlar o nvel de anticongelante e de lquido de refrigerao. (
Desmontar a bateria.
Carregar a bateria.
V. 33)
V. 103)
(
(
V. 100)
V. 93)
V. 83)
V. 85)
V. 86)
Indicao
Temperatura de armazenamento da
bateria sem radiao solar direta
0 35 C
Colocar o veculo num local seco e que no apresente grandes oscilaes de

temperatura.
Info
A Husqvarna Motorcycles recomenda que a moto seja levantada.
O ideal tapar a moto com uma lona ou cobertura permevel ao ar. Os materiais impermeveis ao ar no devem ser utilizados em caso algum, uma vez que a
humidade no se evapora, podendo assim ocorrer corroso.
V. 43)
Info
muito mau pr a trabalhar durante pouco tempo o motor da moto que
est inativa. Uma vez que o motor no fica suficientemente quente, o
vapor de gua que decorre do processo de combusto condensa e faz
enferrujar as vlvulas e o escape.
20.2
Colocao em funcionamento aps o armazenamento
401059-01
Montar a bateria.
Realizar os trabalhos de controlo e de cuidado antes de cada colocao em funcionamento. ( V. 30)
Fazer uma viagem de ensaio.
V. 43)
V. 85)
21
DETEO DE AVARIAS
106
Erro
Possveis causas
Medida
O motor no roda (arranque eltrico)
Avaria de funcionamento
Efetuar os passos de trabalho para o procedimento de arranque. ( V. 30)
Bateria descarregada
Carregar a bateria.
Controlar a tenso de carga.
Controlar a tenso de repouso.
Controlar a bobina do estator do gerador.
Fusvel principal fundido
Substituir o fusvel principal. (
Rel de arranque com defeito
Controlar o rel de arranque.
Motor de arranque com defeito
Controlar o motor de arranque.
Avaria de funcionamento
Efetuar os passos de trabalho para o procedimento de arranque. ( V. 30)
Ligao de ficha da tubagem de

combustvel no est encaixada
Encaixar a ligao de ficha da tubagem de

combustvel.
Fusvel 1 fundido

corrente individuais. ( V. 87)
Fusvel 2 fundido

Rotao de ralenti mal regulada
Regular a velocidade do ralenti.
Vela da ignio suja ou hmida
Limpar as velas de ignio e secar e substituir

caso necessrio.
Distncia entre eltrodos das velas

de ignio demasiado grande
Regular a distncia entre os eltrodos.
Sistema de ignio com defeito
Controlar o sistema da ignio.
O cabo de curto-circuito est a roar

na cablagem, boto de curto-circuito
ou o interruptor de paragem de
emergncia esto com defeito
Controlar a cablagem. (Verificao visual)
Controlar o sistema eltrico.
Falha no sistema de injeo de combustvel
Ler a memria de erros com a ferramenta de

diagnstico da Husqvarna Motorcycles.

Bobina da ignio - controlar o enrolamento

secundrio.
Controlar o conector da vela de ignio.
Filtro de combustvel muito sujo

( V. 53)
Filtro de combustvel muito sujo
Substituir o filtro de combustvel.
Rede filtrante muito suja
Substituir a rede filtrante de combustvel.

( V. 99)

O motor entra em rotao, mas no

arranca
O motor no roda com rotao elevada
O motor tem muito pouca potncia
V. 86)
V. 87)
V. 97)
Indicao
Distncia entre eltrodos das velas da ignio
0,8 mm
Sistema de escape no estanque,
deformado ou enchimento de fios de

fibra de vidro insuficiente no silencia-
dor
O motor desliga-se durante a conduo
Controlar o sistema de escape quanto a

danos.
Substituir o enchimento de fios de fibra de
vidro do silenciador. ( V. 59)
Folga da vlvula demasiado reduzida
Regular a folga da vlvula.
Bobina da ignio - controlar o enrolamento

secundrio.
Controlar o conector da vela de ignio.
Falta de combustvel
Abastecer de combustvel. (
Fusvel 1 fundido

V. 33)
21
DETEO DE AVARIAS
107
Erro
Possveis causas
Medida
O motor desliga-se durante a conduo
Fusvel 2 fundido

O motor est demasiado quente
Muito pouco lquido de refrigerao

no sistema de refrigerao
Controlar o sistema de refrigerao quanto a

estanqueidade.
Controlar o nvel do lquido de refrigerao.

( V. 94)
Muito pouca corrente de ar
Colocar o motor no suporte.
Lamelas do radiador fortemente

sujas
Formao de espuma no sistema de

refrigerao
Esvaziar o lquido de refrigerao.
Encher o lquido de refrigerao.
Tubo do radiador dobrado
Substituir o tubo do radiador.
Termstato com defeito
Controlar o termstato.
(
(
V. 94)
V. 95)
Indicao
Temperatura de abertura: 70 C
Controlar o fusvel do ventilador do radiador.
Controlar o fusvel 4.
Controlar o ventilador do radiador.
Parar a moto e com ajuda do cdigo de piscas identificar o componente com avaria.
Controlar a cablagem e as ligaes de ficha

eltricas quanto a corroso e a danos.

Tubo de ventilao do motor

dobrado
Dispor o tubo de ventilao sem vincos e

substituir se for necessrio.
Nvel do leo do motor demasiado

elevado
leo do motor demasiado lquido

(Viscosidade)
Substituir o leo do motor e o filtro do leo,

limpar o filtro de rede. ( V. 100)
Pistes ou cilindro desgastados
Pistes/Cilindro - Determinar a folga de montagem.
A bateria no carregada pelo gerador
Controlar a tenso de carga.
Defeito no sistema do ventilador do

radiador
A luz de aviso FI (MIL) apaga ou
pisca
Elevado consumo de leo
Bateria descarregada
V. 99)
Consumidor de corrente indesejado
Controlar a tenso de repouso.
Valores do taqumetro apagados

(hora, cronmetro, tempos dos percursos)
A bateria no taqumetro est vazia
Substituir a bateria do taqumetro. (
Os mximos, os mnimos, a luz de

limitao, a luz traseira e a iluminao da matrcula no funcionam
Fusvel 3 fundido

O taqumetro, a buzina, a luz do travo, os piscas e o ventilador do radiador no funcionam
Fusvel 4 fundido

V. 92)
22
CDIGO DE PISCAS
Cdigo de piscas da luz de

aviso FI (MIL)
02 Luz de aviso FI (MIL) pisca 2x brevemente
Requisito para colocao de
falha
Sensor de impulsos - funcionamento errado no circuito de comutao

aviso FI (MIL)
falha
Sensor da vlvula de borboleta circuito A - sinal de entrada demasiado baixo

Sensor da vlvula de borboleta circuito A - sinal de entrada demasiado elevado

aviso FI (MIL)
falha
Sensor de presso do tubo de aspirao cilindro 1 - sinal de entrada demasiado baixo

Sensor de presso do tubo de aspirao cilindro 1 - sinal de entrada demasiado elevado

aviso FI (MIL)
12 Luz de aviso FI (MIL) pisca 1x longamente, 2x brevemente
falha
Sensor de temperatura do lquido de refrigerao - sinal de entrada demasiado baixo

Sensor de temperatura do lquido de refrigerao - sinal de entrada demasiado elevado

aviso FI (MIL)
falha
Sinal de entrada do sensor de temperatura do ar de admisso demasiado baixo

Sinal de entrada do sensor de temperatura do ar de admisso demasiado elevado

aviso FI (MIL)
falha
Sensor do ngulo de inclinao (tipo A/D) - sinal de entrada demasiado baixo

Sensor do ngulo de inclinao (tipo A/D) - sinal de entrada demasiado elevado

aviso FI (MIL)
falha
FE EU
Sonda lambda cilindro 1, sonda 1 - funcionamento errado no circuito de comutao

aviso FI (MIL)
falha
Vlvula de injeco cilindro 1 - funcionamento errado no circuito de comutao

aviso FI (MIL)
37 Luz de aviso FI (MIL) pisca 3 x longamente, 7x brevemente
falha
Bobina da ignio 1, cilindro 1 - funcionamento errado no circuito de comutao

aviso FI (MIL)
falha
Comando da bomba de combustvel - interrupo/curto-circuito massa

Comando da bomba de combustvel - sinal de entrada demasiado baixo
108
22
CDIGO DE PISCAS

aviso FI (MIL)
falha
FE EU
Aquecimento da sonda Lambda cilindro 1, sonda 1 - interrupo/curto-circuito massa
FE EU
Aquecimento da sonda Lambda cilindro 1, sonda 1 - sinal de entrada demasiado elevado
109
23
DADOS TCNICOS
23.1
Motor
110
Desenho
Motor Otto de 1 cilindro, 4 tempos, arrefecido a lquido
Cilindrada
349,7 cm
Curso
57,5 mm
Dimetro
88 mm
Compresso
12,3:1
Rotao em vazio
2 050 2 150 rpm
Comando
DOHC, 4 vlvulas comandadas por alavanca de excntricos,

acionamento por correia de distribuio
Dimetro da vlvula de admisso
36,3 mm
Dimetro da vlvula de escape
29,1 mm
Folga da vlvula
Admisso a: 20 C
0,10 0,15 mm
Escape a: 20 C
0,13 0,18 mm
Apoio da cambota
2 rolamentos de rolos
Rolamento da biela
Apoio deslizante
Rolamento do pino do pisto
Sem casquilhos de apoio - cabeas de pisto revestidas a DLC
Pistes
Metal leve forjado
Segmento de pisto
1 anel de compresso, 1 anel raspador de leo
Lubrificao do motor
Lubrificao de recirculao de presso com 2 bombas Eaton
Transmisso primria
24:73
Embraiagem
Embraiagem de discos mltiplos em banho de leo / acionada

hidraulicamente e amortecida
Relao das mudanas

1 velocidade
14:32
2 velocidade
16:26
3 velocidade
20:25
4 velocidade
22:23
5 velocidade
25:22
6 velocidade
26:20
Gerador
12 V, 168 W
Sistema de ignio
Sistema de ignio completamente eletrnico comandado sem

contactos com regulao de ignio digital
Vela de ignio
NGK LMAR9AI-8
Distncia entre eltrodos das velas da ignio
0,8 mm
Arrefecimento
Arrefecimento a lquido, circulao permanente do lquido de

refrigerao com a bomba de gua
Auxiliar de arranque
Arranque eltrico
23.2
Binrios de aperto do motor
Bico da ventilao do crter
M4
2 Nm
Loctite 243
Bico injetor de leo para arrefecimento do gerador
M4
2 Nm
Loctite 243
Bico injetor de leo para lubrificao

do eixo de equilbrio
M4
2 Nm
Loctite 243
Injetor do leo para lubrificao do

rolamento da biela
M4
2 Nm
Loctite 243
Parafuso do bico injetor de leo para

arrefecimento dos pistes
M4
2 Nm
Loctite 243
Bico do injetor do leo para a lubrificao da embraiagem
M5
6 Nm
Loctite 243
Bico injetor de leo para arrefecimento dos pistes
M5
2 Nm
Loctite 243
23
DADOS TCNICOS
111
Bico injetor de leo para lubrificao

da alavanca de excntricos
M5
3 Nm
Loctite 243
Parafuso da alavanca de bloqueio
M5
6 Nm
Loctite 243
Parafuso da mola da embraiagem
M5
6 Nm
Parafuso da tampa da bomba do leo
M5
6 Nm
Loctite 243
Parafuso de fecho do canal do leo

na tampa do gerador
M5
1,2 Nm
Loctite 648
Parafuso do estator
M5
6 Nm
Loctite 243
Parafuso do fusvel de armazenamento
M5
6 Nm
Loctite 243
Parafuso do sensor de impulsos
M5
6 Nm
Loctite 243
Parafuso dos pernos de suporte do

carreto intermdio da bomba de leo
M5
6 Nm
Loctite 243
Parafuso da calha tensora da correia

da distribuio
M6
10 Nm
Loctite 243
Parafuso da flange do escape
M6
10 Nm
Loctite 243
Parafuso da tampa da embraiagem
M6
10 Nm
Parafuso da tampa das bombas de

gua
M6
10 Nm
Parafuso da tampa das vlvulas
M6
8 Nm
Parafuso da tampa do filtro de leo
M6
10 Nm
Parafuso do bloqueio de comutao
M6
10 Nm
Loctite 243
Parafuso do crter do motor
M6
10 Nm
Parafuso do cilindro servo da embraiagem
M6
10 Nm
Parafuso do dispositivo de proteo

contra queda da correia da distribuio
M6
10 Nm
Loctite 243
Parafuso do motor de arranque
M6
10 Nm
Parafuso do pedal das mudanas
M6
14 Nm
Loctite 243
Parafuso tampa do gerador
M6
8 Nm
Perno da cabea do cilindro
M6
10 Nm
Porca da cabeo de cilindro
M6
10 Nm
Lubrificado com leo do

motor.
Porca da roda das bombas de gua
M6
5 Nm
Loctite 243
Parafuso da ponte do suporte da

rvore de cames
M7x1
14 Nm
Lubrificado com leo do

motor.
Parafuso da calha tensora da correia

da distribuio
M8
15 Nm
Loctite 243
Parafuso de fecho da fixao da cambota
M8
10 Nm
Parafuso do pinho do motor
M10
60 Nm
Loctite 2701
Bujo da alavanca de arrasto
M10x1
10 Nm
Bujo do canal do leo
M10x1
15 Nm
Loctite 243
Parafuso de desbloqueio do tensor da

correia de distribuio
M10x1
8 Nm
Parafuso do rotor
M10x1
70 Nm
Rosca lubrificada com leo

do motor / cone livre de
lubrificante
Vela de ignio
M10x1
10 12 Nm
Perno da cabea do cilindro
M10x1,25
20 Nm
Loctite 243
23
DADOS TCNICOS
112
Porca da cabea do cilindro
M10x1,25
Sequncia de aperto:
apertar na diagonal.
1 nvel de aperto
10 Nm
2 nvel de aperto
30 Nm
3 nvel de aperto
50 Nm
Rosca lubrificada com leo

do motor / disco lubrificado
Parafuso do carreto da rvore de

cames
M12x1
70 Nm
Loctite 243 / cone livre

de lubrificante
Ligao aparafusada na vlvula de

regulao da presso do leo
M12x1,5
20 Nm
Parafuso de purga de leo com man
M12x1,5
20 Nm
Sensor de temperatura do lquido de

refrigerao
M12x1,5
12 Nm
Parafuso de purga do leo
M14x1,5
15 Nm
Porca da roda primria
M18LHx1,5
100 Nm
Loctite 243
Porca do cubo da embraiagem
M18x1,5
100 Nm
Loctite 243
Bujo do orifcio do filtro de rede do

leo
M20x1,5
15 Nm
Ligao aparafusada no tensor da

correia da distribuio
M24x1,5
40 Nm
Parafuso tampa do gerador
M24x1,5
18 Nm
23.3
Quantidades de enchimento
23.3.1
leo de motor
leo de motor
23.3.2
1,0 l
leo de motor (SAE 10W/50) (
V. 117)
1,2 l
Contedo do depsito
de combustvel total ca.
(FE EU/AU)
9,5 l
Gasolina super sem chumbo (ROZ 95) (
V. 117)
Contedo do depsito de
combustvel total ca. (FE US)
8,5 l
Gasolina super sem chumbo (ROZ 95) (
V. 117)
23.3.3
Combustvel
Reserva de combustvel ca.
23.4
V. 117)
1,5 l
Chassis
Chassis
Chassis central em tubos de ao-cromo-molibdnio
Forqueta
WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA 4CS
Curso da suspenso
frente
300 mm
Curso da suspenso
atrs
330 mm
Caster da forqueta
22 mm
Amortecedor
WP Performance Systems 5018 DCC
Sistema de traves
Discos dos traves, pinas do travo apoiadas de forma flutuante
Discos dos traves - Dimetro

Frente
260 mm
Atrs
220 mm
Discos dos traves - Limite de desgaste
23
DADOS TCNICOS
113
Frente
2,5 mm
Atrs
3,5 mm
Presso dos pneus no solo

Frente
1,0 bar
Atrs
1,0 bar
Presso dos pneus em estrada (FE EU/AU)

Frente
1,5 bar
Atrs
1,5 bar
Transmisso secundria
14:52 (13:52)
Corrente
5/8 x 1/4"
Coroas dentadas para entrega
48, 50, 52
ngulo da cabea da direo
63,5
Distncia entre os eixos
1 48210 mm
Altura do assento sem carga
970 mm
Distncia ao solo sem carga
345 mm
Peso sem combustvel homologado aprox. (FE EU/AU)
111,0 kg
Peso sem combustvel ca. (FE US)
109,0 kg
Carga mxima permitida no eixo dianteiro
145 kg
Carga mxima permitida no eixo traseiro
190 kg
Peso total mximo permitido
335 kg
23.5
Sistema eltrico
Bateria
YTX5L-BS
Tenso da bateria: 12 V
Capacidade nominal: 4 Ah
Isenta de manuteno
Bateria do taqumetro
CR 2032
Tenso da bateria: 3 V
Fusvel
75011088010
10 A
Fusvel
58011109120
20 A
Farol
HS1/base PX43t
12 V
35/35 W
Luz de limitao
W5W / base W2,1x9,5d
12 V
5W
Luzes de controlo
W2,3W / base W2x4,6d
12 V
2,3 W
Piscas (FE EU/AU)
R10W / base BA15s
12 V
10 W
Luz de travo/marcha-atrs
LED
Iluminao da matrcula (FE EU/AU)
W5W / base W2,1x9,5d
12 V
5W
Validade
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
(FE EU/AU)
90/90 - 21 M/C 54R TT

Michelin ENDURO COMPETITION IV
140/80 - 18 M/C 70R TT

Michelin ENDURO COMPETITION IIIe
(FE US)
90/90 - 21 54M TT
Dunlop GEOMAX AT81F
110/100 - 18 64M TT
Dunlop GEOMAX AT81
23.6
Pneus
Encontra mais informaes sobre o servio em:

www.husqvarna-motorcycles.com
23
DADOS TCNICOS
23.7
Forqueta
114
Nmero de artigo da forqueta
24.18.7P.67
Forqueta
WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA 4CS
Conforto
14 cliques
Standard
12 cliques
Sport
10 cliques
Conforto
14 cliques
Standard
12 cliques
Sport
10 cliques
Comprimento da mola com casquilho(s) pr-tensor(es)
475 mm
ndice de rigidez
4,2 N/mm
4,4 N/mm
4,6 N/mm
Comprimento da forqueta
932 mm
Comprimento da cmara de ar
100 mm
Quantidade de leo por perna

da forqueta
23.8
630 ml
leo da forqueta (SAE 4) (48601166S1) (
V. 117)
Amortecedor
Nmero de artigo do amortecedor
18.15.7P.67
Amortecedor
WP Performance Systems 5018 DCC
Fase de compresso Low Speed

Conforto
20 cliques
Standard
18 cliques
Sport
16 cliques
Fase de compresso High Speed

Conforto
2,5 rotaes
Standard
2 rotaes
Sport
1,5 rotaes
Conforto
20 cliques
Standard
18 cliques
Sport
16 cliques
Pr-tenso da mola
17 mm
ndice de rigidez
51 N/mm
54 N/mm
57 N/mm
Comprimento da mola
260 mm
Presso do gs
10 bar
SAG esttico
30 mm
SAG
100 mm
Comprimento de montagem
490 mm
leo do amortecedor
leo do amortecedor (SAE 2,5) (50180751S1) (
V. 118)
23
DADOS TCNICOS
23.9
Binrios de aperto do chassis
115
Parafuso do regulador de presso
EJOT PT K60x25Z
3 Nm
Bico do raio da roda dianteira
M4,5
6 Nm
Bico do raio da roda traseira
M4,5
6 Nm
Parafuso do anel de regulao do

amortecedor
M5
5 Nm
M5
2,5 Nm
Parafuso do sensor de temperatura

do ar de aspirao
M5
2 Nm
Parafuso do spoiler no depsito de

combustvel (FE US)
M5x12
1,5 Nm
Parafuso da articulao de esfera da

vareta de comando do cilindro do travo de p
M6
10 Nm
Loctite 243
Parafuso da proteo de deslize da

corrente
M6
6 Nm
Loctite 243
Parafuso dianteiro do disco do travo
M6
14 Nm
Loctite 243
Parafuso do punho do acelerador
M6
5 Nm
Parafuso traseiro do disco do travo
M6
14 Nm
Loctite 243
Porca do cabo no motor de arranque
M6
4 Nm
M6
10 Nm
M6
10 Nm
Ligao do combustvel na bomba de

combustvel
M8
10 Nm
Parafuso da fixao do suporte lateral
M8
45 Nm
Loctite 2701
Parafuso da pea de deslize da corrente
M8
15 Nm
Parafuso da ponte de aperto do guiador
M8
20 Nm
Parafuso das escoras do motor
M8
33 Nm
Loctite 2701
Parafuso dianteiro da pina do travo
M8
25 Nm
Loctite 243
Parafuso do coletor
M8
15 Nm
Parafuso do punho da forqueta
M8
15 Nm
M8x20
30 Nm
Loctite 2701
M8x30
30 Nm
Loctite 2701
M8
15 Nm
M8
17 Nm
Parafuso superior do tubo de direo
M8
17 Nm
Loctite 243
Porca do encosto do pedal do travo
M8
20 Nm
Porca do parafuso da coroa dentada
M8
35 Nm
Loctite 2701
Porca do suporte do pneu
M8
12 Nm
M8
25 Nm
M8
25 Nm
Parafuso de apoio do motor
M10
60 Nm
Parafuso do suporte do guiador
M10
40 Nm
Loctite 243
Parafuso inferior do amortecedor
M10
60 Nm
Loctite 2701
Parafuso superior do amortecedor
M10
60 Nm
Loctite 2701
M10
45 Nm
M10
45 Nm
Porca da fixao da bomba de combustvel
M12
15 Nm
Porca da alavanca angular no brao

oscilante
M14x1,5
80 Nm
23
DADOS TCNICOS
116
Porca da alavanca de ligao na alavanca angular
M14x1,5
80 Nm
Porca da estrutura na alavanca de

ligao
M14x1,5
80 Nm
Porca do perno do brao oscilante
M16x1,5
100 Nm
Bicos aparafusados do sistema de

arrefecimento
M20x1,5
12 Nm
Loctite 243
Parafuso do eixo de encaixe frente
M20x1,5
35 Nm
M20x1,5
12 Nm
M20x1,5
80 Nm
24
COMBUSTVEIS
117

Norma / Classificao
DIN EN 228 (ROZ 95)
indicado
Utilize exclusivamente gasolina super sem chumbo que corresponda norma indicada ou que seja de qualidade equivalente.
Nesse caso, uma percentagem de at 10% de etanol (combustvel E10) segura.
Info
No utilize nenhum combustvel de metanol (p. ex., M15, M85, M100) ou combustveis com uma percentagem de etanol
superior a 10% (p. ex., E15, E25, E85, E100).
indicado
Utilize apenas lquido de refrigerao de elevada qualidade com aditivo anticorroso para motores de alumnio (aplica-se
tambm em pases com temperaturas elevadas). No caso de se utilizar um produto anticongelante de qualidade fraca pode
provocar-se corroso e formao de espuma.
Relao da mistura
Proteo contra congelao: 25 45 C
produto de proteo contra corroso/congelao

gua destilada
Fornecedor recomendado
BelRay
Moto Chill Racing Coolant
Lquido dos traves DOT 4

Norma / Classificao
DOT
indicado
Utilize apenas lquido dos traves que corresponda norma indicada (ver indicaes no recipiente) e que tenha as propriedades necessrias.
BelRay
Super DOT 4 Brake Fluid
leo da forqueta (SAE 4) (48601166S1)

Norma / Classificao
SAE ( V. 120) (SAE 4)
indicado
Utilize apenas leos que correspondam s normas indicadas (ver indicaes no recipiente) e que tenham as propriedades correspondentes.
leo de motor (SAE 10W/50)

Norma / Classificao
JASO T903 MA ( V. 120)
SAE (
V. 120) (SAE 10W/50)
indicado
Utilize apenas leos de motor que correspondam s normas indicadas (ver as indicaes no recipiente) e que tenham as propriedades necessrias.
leo de motor completamente sinttico
BelRay
Works Thumper Racing Synthetic Ester 4T
24
COMBUSTVEIS
leo do amortecedor (SAE 2,5) (50180751S1)

Norma / Classificao
SAE ( V. 120) (SAE 2,5)
indicado
Utilize apenas leos que correspondam s normas indicadas (ver indicaes no recipiente) e que tenham as propriedades
necessrias.
118
25
MEIOS AUXILIARES
Cola para punhos (00062030051)

KTM AG
GRIP GLUE
Lubrificante de elevada viscosidade

SKF
LGHB 2
Massa lubrificante de longa durao

BelRay
Waterproof Grease
leo para filtro de ar de espuma

BelRay
Foam Filter Oil
Produto de conservao para pintura, metal e borracha

BelRay
Silicone Detailer & Protectant Spray
Produto de limpeza do filtro de ar

BelRay
Foam Filter Cleaner & Degreaser
Spray de leo universal

BelRay
6 in 1
Spray para correntes fora de estrada

indicado
BelRay
Blue Tac Chain Lube
119
26
NORMAS
120
SAE
As classes de viscosidade SAE so determinadas pela Society of Automotive Engineers e servem para classificar os leos de
acordo com a sua viscosidade. A viscosidade descreve apenas uma propriedade de um leo e no constitui qualquer testemunho
de qualidade.
JASO T903 MA
Desenvolvimentos tcnicos diferentes necessitam de uma especificao prpria para motos a 4 tempos - norma JASO T903 MA.
Antigamente, utilizavam-se para as motos a 4 tempos leos de motor da indstria automvel porque no existia nenhuma especificao prpria para motos. Nos motores automveis so necessrios intervalos de servio maiores enquanto que nos motores das
motos a prioridade dada aos elevados ganhos de potncia a rotaes elevadas. Na maior parte dos motores de motos, a caixa
de velocidades e a embraiagem so lubrificadas com o mesmo leo. A norma JASO MA introduz estas exigncias especiais.
27
OBD
NDICE DE PALAVRAS TCNICAS

On Board Diagnose
121
Sistema do veculo que monitoriza valores relevantes para as

emisses e a segurana
28
NDICE DE ABREVIATURAS
aprox.
aproximadamente
cf.
confrontar
etc.
et cetera
eventl.
eventualmente
N.
nmero
N. art.
nmero de artigo
p. ex.
por exemplo
122
29
NDICE DE SMBOLOS
29.1
Smbolos amarelos e laranja
123
Os smbolos amarelos e laranja indicam um estado de erro que exige uma interveno rpida. Os sistemas de auxlio conduo
ativos tambm so representados com smbolos amarelos e laranja.
A luz de aviso FI (MIL) acende/pisca a cor de laranja O OBD reconheceu um erro crtico relativamente a
emisses ou segurana.
A luz de aviso do nvel de combustvel pisca a cor de laranja O nvel de combustvel atingiu a marca de
reserva.
29.2
Smbolos verdes e azuis
Os smbolos verdes e azuis apresentam informaes.

A luz do controlo das luzes de mximos acende-se a azul Os mximos esto ligados.
A luz indicadora dos piscas pisca a verde O pisca est ligado.
NDICE REMISSIVO
124
Coletor
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
NDICE REMISSIVO
A
Abastecer
combustvel
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Acessrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Alavanca da embraiagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
regular posio inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Alavanca do travo de mo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
controlar curso em vazio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
regular o curso livre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
regular posio inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
71
71
71
Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Amortecedor
controlar SAG . . . . . . . . . . . . . . . . .
controlar SAG esttico do amortecedor
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
regular a pr-tenso da mola . . . . . . .
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38
38
50
51
39
da forqueta, regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Amortecimento em compresso High Speed
do amortecedor, regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Amortecimento em compresso Low Speed
da forqueta, regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Anticongelante
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Armazenamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Assento
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Assistncia a clientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
B
Bateria
carregar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Boto da buzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Boto de curto-circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Boto do arranque eltrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Brao oscilante
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
C
Caixa do filtro de ar
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
vedar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Chassis
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Cdigo de piscas
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108-109
Colocao em funcionamento
aps o armazenamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
indicaes para a primeira colocao em funcionamento 26
trabalhos de controlo e de cuidado antes de cada
colocao em funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Combustveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Condies de utilizao difceis . . . . . . . . . . . . . . . . . .
areia molhada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
areia seca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
marcha lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
neve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
percurso enlameado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
percurso molhado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temperatura alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temperatura baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
28
28
29
29
29
29
29
29
Coroa dentada
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Coroa inferior da forqueta
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Corrente
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
D
Dados tcnicos
amortecedor . . . . . . . . . . . .
binrios de aperto do chassis
binrios de aperto do motor .
chassis . . . . . . . . . . . . . . . .
forqueta . . . . . . . . . . . . . . .
motor . . . . . . . . . . . . . . . . .
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . .
quantidades de enchimento .
sistema eltrico . . . . . . . . . .
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114
115
110
112
114
110
113
112
113
Definio da aplicao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Depsito de combustvel
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Deteo de avarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106-107
Direo
bloquear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
desbloquear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Discos dos traves
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Disposio do cabo bowden do acelerador
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
E
Embraiagem
controlar/corrigir o nvel do lquido . . . . . . . . . . . . . . . 68
substituir lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Estado dos pneus
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
NDICE REMISSIVO
125
Meios auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Farol
regular o alcance da luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Moto
elevar com suporte de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . 43
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
retirar do suporte de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Filtro de ar
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Filtro de rede do leo
limpar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Filtro do leo
substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Folga do rolamento da cabea da direo
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Funcionamento de Inverno
trabalhos de controlo e de cuidado . . . . . . . . . . . . . 104
Funcionamento seguro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Fusvel
do consumidor individual, substituir . . . . . . . . . . . . . . 87
substituir o fusvel principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Fusvel principal
substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
G
Garantia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Garantia legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Guarda-lamas dianteiro
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Guia da corrente
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
I
Ilustraes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Instrumento combinado
vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Interruptor da luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Interruptor de paragem de emergncia . . . . . . . . . . . . 15
Interruptor dos piscas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
L
Lmpada do farol
substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Lmpada do pisca
substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
encher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
esvaziar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Lquido dos traves
da roda dianteira, atestar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
da roda traseira, completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
M
Manual de instrues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Motor
arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
N
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93-94
Nvel do lquido dos traves
da roda dianteira, controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
do travo da roda traseira, controlar . . . . . . . . . . . . . . 76
Nvel do leo de motor
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Nmero de chassis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Nmero de chave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Nmero do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
leo de motor
completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
P
Parafuso de regulao do ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Pastilhas dos traves
da roda dianteira, substituir . . . . . . .
do travo da roda dianteira, controlar
do travo da roda traseira, controlar .
do travo da roda traseira, substituir
.
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74
73
78
78
Peas sobresselentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Pedal das mudanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
controlar posio inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Pedal do travo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
controlar curso em vazio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Pernas da forqueta
controlar a regulao original
desmontar . . . . . . . . . . . .
limpar os foles contra o p .
montar . . . . . . . . . . . . . . .
purgar . . . . . . . . . . . . . . .
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40
44
43
44
43
Pinho da corrente
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Placa de dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Placa do farol com farol
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Plano de servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35
Posio do guiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Presso dos pneus
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
NDICE REMISSIVO
126
Proteo da forqueta
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Proteo do motor
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Punho
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
fixar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Punho do acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Q
Taqumetro
mensagem . . . . . . . . . . . . .
regular . . . . . . . . . . . . . . . .
regular a indicao de servio
regular as horas . . . . . . . . . .
regular quilmetros ou milhas
substituir a bateria . . . . . . . .
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21
21
23
23
22
92
Tenso da corrente
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Tenso dos raios
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Quantidade de enchimento
combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 112
lquido de refrigerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95, 112
leo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101, 112
Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Rede filtrante de combustvel

substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Velocidade do ralenti
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Regras de trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Vesturio de proteo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Vista geral das luzes indicadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Regulao do farol
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Regulao original do chassis
controlar em relao ao peso do condutor . . . . . . . . . 36
Revestimento lateral direito
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Roda dianteira
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Roda traseira
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Rolamento da cabea de direo
lubrificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
S
SAG
regular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Silenciador
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
limpar o Spark-Arrestor . . . . . . . . . . . . . . .
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
substituir enchimento de fios de fibra de vidro
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57
58
57
59
Sistema de refrigerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Sistema de traves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71-79
Suporte lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
T
Tampa da caixa do filtro de ar
desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Tampo do depsito
abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
U
Utilizao conforme
........................... 6
Vista geral do veculo

atrs do lado direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
frente do lado esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
*3402064pt*
3402064pt
08/2015

Stallhofnerstrae 3 | 5230 Mattighofen | ustria
www.husqvarna-motorcycles.com
Foto: Mitterbauer,

Husqvarna Fe 350 2016 PT

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Judul Asli

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MANUAL DE INSTRUES 2016

CARO CLIENTE DA HUSQVARNA MOTORCYCLES

Esperamos que passe muitos bons momentos a conduzir a sua moto!

Nmero de chave (FE EU/AU) (

MEIOS DE APRESENTAO ............................................ 5

11.14 Posio do guiador.............................................

12.48 Substituir o lquido da embraiagem

AFINAR O MOTOR .......................................................... 96

Em seguida explicada a utilizao de determinados smbolos.

Identifica uma seco com informaes ou dicas adicionais.

Identifica o resultado de um passo de verificao.

Em seguida so explicadas as formataes de letra utilizadas.

Identifica um nome prprio.

Identifica um nome protegido.

Indica uma marca na circulao de mercadorias.

Definio da aplicao - Utilizao conforme

Graus dos perigos e smbolos

Aviso contra manipulaes

Exemplos de manipulao ilegal:

remover ou perfurar peas do sistema de admisso;

utilizar a moto num estado de manuteno inadequado;

No colocar o veculo em funcionamento se estiver fsica ou psicologicamente incapacitado, devido ao consumo de

Garantia contratual e legal

Combustveis, meios auxiliares

No deixar que o combustvel entre na gua subterrnea, no solo ou na gua canalizada.

Peas sobresselentes, acessrios

As ilustraes apresentadas no manual contm, por vezes, equipamentos especiais.

VISTA GERAL DO VECULO

Vista do veculo do lado esquerdo dianteiro (apresentao simblica)

Tampa da caixa do filtro de ar

Pedal das mudanas (

VISTA GERAL DO VECULO

Vista do veculo do lado direito traseiro (apresentao simblica)

Regulao do nvel de compresso da forqueta

Interruptor dos piscas (

Interruptor de paragem de emergncia (

Boto do arranque eltrico (

Regulao do nvel de extenso da forqueta

Vidro de inspeo do leo de motor

Regulao do nvel de compresso do amortecedor

Regulao do nvel de extenso do amortecedor

Vidro de inspeo do lquido dos traves atrs

est gravado na cabea da direco do lado direito.

Placa de dados (FE EU/AU)

est colocada na dianteira da cabea de direo.

Nmero de chave (FE EU/AU)

para a tranca da direo est gravado no porta-chaves.

encontra-se do lado esquerdo do motor por baixo do pinho

Nmero de artigo da forqueta

est gravado no lado de dentro do punho da for-

Nmero de artigo do amortecedor

O nmero de artigo do amortecedor

est colocado no guiador do lado direito.

Boto de curto-circuito (FE EU/AU)

est colocado no lado esquerdo do guiador.

Boto de curto-circuito (FE US)

est colocado no lado esquerdo do guiador.

Boto da buzina (FE EU/AU)

est colocado no lado esquerdo do guiador.

Interruptor da luz (FE EU/AU)

est colocado no lado esquerdo do guiador.

Interruptor da luz (FE US)

encontra-se do lado esquerdo, junto do taqumetro.