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UNIVERSIDAD AUTNOMA

GABRIEL REN MORENO


INSTITUTO PARA LA EXCELENCIA EN LOS NEGOCIOS DEL GAS,
ENERGA E HIDROCARBUROS
UNIDAD DE POSTGRADO

DISEO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO


BAJO LA METODOLOGIA RCM2 PARA LA
LINEA DE PRODUCCION EN P.E.T. DE LA
EMBOTELLADORA INDUSTRIAS DEL NORTE
S.R.L.
POR: RAUL ORTIZ GONZALES
Perfil de Tesis presentado a la Unidad de Postgrado del Instituto para la Excelencia
en los Negocios del Gas, Energa e Hidrocarburos de la Universidad Autnoma
Gabriel Ren Moreno
Profesor Gua:
Dra. Liliana Morenza
Septiembre - 2016
Santa Cruz Bolivia

1. INTRODUCCIN
2. ANTECEDENTE
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1. FORMULACIN DEL
PROBLEMA
4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General
4.2. Objetivos Especficos
5. JUSTIFICACIN
5.1. Justificacin tcnica
5.2. Justificacin econmica
5.3. Justificacin social ambiental
6. DELIMITACIN Y ALCANCE
6.1. Lmites Temporales
6.2. Limites Tcnicos
7. METODOLOGA
8. HIPOTESIS
9. VARIABLES
9.1. Variable
Independiente
9.2. Variable Dependiente
10. MARCO TEORICO
10.1.- Mantenimiento
10.2.- Tipos de Mantenimiento
10.2.1.- Mantenimiento Correctivo
10.2.2.- Mantenimiento Preventivo
10.2.3.- Mantenimiento Modificativo (Overhaul)
10.4.- Filosofas de Mantenimiento
10.4.1.- Mantenimiento Productivo
Total
10.4.2.- Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
10.4.3.- Mantenimiento Esbelto
10.5.- Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
10.5.1.- Cules son las funciones y los parmetros de
funcionamiento asociados al activo en su actual contexto operacional?
10.5.1.1.- Funciones Primarias
10.5.1.2.- Funciones secundarias
10.5.2.- De qu manera falla en satisfacer dichas funciones?
10.5.3.- Cul es la causa de cada falla funcional?
10.5.4.- Qu sucede cuando ocurre cada falla?
10.5.5.- En qu sentido es importante cada falla?
10.5.6. Qu puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?
10.5.6.1.- Tareas de Reacondicionamiento Cclico
10.5.6.2.- Tareas de Sustitucin Cclicas
10.5.6.3.- Tareas a Condicin

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10.5.7.- Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva


adecuada?
10.6.- Industria de Bebidas Gaseosas
1. INTRODUCCIN
2. ANTECEDENTE
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1. FORMULACIN DEL
PROBLEMA
4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General
4.2. Objetivos Especficos
5. JUSTIFICACIN
5.1. Justificacin tcnica
5.2. Justificacin econmica
5.3. Justificacin social ambiental
6. DELIMITACIN Y ALCANCE
6.1. Lmites Temporales
6.2. Limites Tcnicos
7. METODOLOGA
8. HIPOTESIS
9. VARIABLES
9.1. Variable
Independiente
9.2. Variable Dependiente
10. MARCO TEORICO
10.1.- Mantenimiento
10.2.- Tipos de Mantenimiento
10.2.1.- Mantenimiento Correctivo
10.2.2.- Mantenimiento Preventivo
10.2.3.- Mantenimiento Modificativo (Overhaul)
10.4.- Filosofas de Mantenimiento
10.4.1.- Mantenimiento Productivo
Total
10.4.2.- Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
10.4.3.- Mantenimiento Esbelto
10.5.- Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
10.5.1.- Cules son las funciones y los parmetros de
funcionamiento asociados al activo en su actual contexto operacional?
10.5.1.1.- Funciones Primarias
10.5.1.2.- Funciones secundarias
10.5.2.- De qu manera falla en satisfacer dichas funciones?
10.5.3.- Cul es la causa de cada falla funcional?
10.5.4.- Qu sucede cuando ocurre cada falla?
10.5.5.- En qu sentido es importante cada falla?
10.5.6. Qu puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?

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10.5.6.1.- Tareas de Reacondicionamiento Cclico


10.5.6.2.- Tareas de Sustitucin Cclicas
10.5.6.3.- Tareas a Condicin
10.5.7.- Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva
adecuada?
10.6.- Industria de Bebidas Gaseosas
10.6.1.- Empresa: Industrias del Norte S.R.L
10.6.1.1.- Enjuagadora de Botellas
10.6.1.2.- Llenadora de Botellas
10.6.1.3.- Tapadora de Botellas
10.6.1.4.- Etiquetadora de Botellas
10.6.1.5.- Envolvedora de Botellas
10.6.1.6.- Horno
10.6.1.7.- Transporte de Botellas
10.6.1.8.- Transporte Neumtico de Botellas
11. CRONOGRAMA DE
ACTIVIDADES
BIBLIOGRAFA
ANEXO

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DISEO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO BAJO LA METODOLOGIA RCM2 PARA LA


LINEA DE PRODUCCION EN P.E.T. DE LA EMBOTELLADORA INDUSTRIAS DEL
NORTE S.R.L.
1. INTRODUCCIN
En el transcurso del tiempo el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia
creciente; los adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y
automatizacin de la produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por
otro lado, la fuerte competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad
del sistema de produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente
a los requerimientos; por esto las organizaciones productivas disean planes de
mantenimiento con la finalidad de poder darle continuidad a todos sus procesos de
elaboracin de productos y as mantener la rentabilidad de la misma.
La produccin de bebidas carbonatadas forma parte de todo esta gran compendio de
industrias que da a da trabajan para mantenerse vigentes en el mercado competitivo
actual, elaborando estrategias para poder crecer y ser rentables. El diseo de planes de
mantenimiento que se ajusten a todos sus procesos y que permitan la mejora continua de
los mismos, es uno de los puntos en los cuales las empresas ponen nfasis para la
optimizacin de sus costos.
El presente trabajo se desarrollara en la empresa productora de bebidas gaseosas
Industrias del Norte S.R.L.; con la finalidad de disear el plan de mantenimiento que se
adecue al proceso identificado para el estudio, permitiendo as que la empresa mejore sus
ingresos y mantenga la rentabilidad que le permita sostenerse en el mercado por el
tiempo que sea necesario.
2. ANTECEDENTE
El Mantenimiento viene desarrollndose desde tiempo atrs, con avances sustanciales a
partir de la revolucin industrial, donde la mecanizacin y automatizacin de los procesos
de produccin tomo gran importancia para el desarrollo de las industrias en los pases.
Las herramientas como el Mantenimiento Productivo Total, el Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad y el Mantenimiento Esbelto, vienen cambiando la forma de hacer
mantenimiento. Hoy en da desarrollar planes de mantenimiento en las empresas se ha
convertido en toda una ciencia, ya que es necesario tener diversos conocimientos y una
vasta experiencia en el rea.
5

La metodologa del RCM2 se desarrolla bsicamente para la industria de la aviacin civil


en los E.E.U.U. y luego se aplica a las dems industrias en general, ya que los resultados
obtenidos inicialmente permiten garantizar la obtencin de buenos resultados si la
metodologa es bien aplicada, ya que al aplicar RCM se optimizan los costos altos que se
generan al utilizar tcnicas de cambio sistemtico de piezas por el cambio de piezas solo
cuando es necesario.
En la actualidad, el RCM2 sigue desarrollndose e implementndose en las diferentes
industrias a travs del mundo, como ser: industria nuclear, automotriz, farmacutica,
petroqumica y petrleo. Los resultados de estos desarrollos se pueden notar en la alta
competitividad que mantienen estas industrias, las cuales tiene un alto grado de desarrollo
tecnolgico y requieren planes de mantenimiento muy adecuados para todos sus equipos
de procesos.
La Industria de bebidas gaseosas no est exenta de todos los desarrollos que se dan en
el mantenimiento de los activos, ya que esta industria presenta procesos de
transformacin complejos y que necesitan ser mantenidos en el tiempo, con la finalidad de
mejorar la productividad, adems de incrementar la seguridad con las personas y el medio
ambiente. Especficamente en Bolivia no se conocen trabajos desarrollados y difundidos
respecto a la aplicacin del RCM2 en este rubro de la industria, por lo tanto no se tiene
informacin que pueda brindarse como apoyo para el presente trabajo, por lo tanto toda la
informacin requerida ser buscada en libros, tesis, la internet y otros trabajos que se
logren conseguir por los diferentes medios.
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Industrias del Norte S.R.L. es una empresa productora de bebidas gaseosas con marcas
propias y una marca con franquicia internacional; por lo cual requiere de una alta
productividad en su lnea de produccin en el formato de PET. Es por esto que se utilizan
2 indicadores claves para medir la eficiencia de la misma: la Utilizacin de Lnea (ULI) y la
Eficiencia Operacional (EOP). La ULI mide la eficiencia en el uso de los insumos de cada
etapa del proceso, y la EOP mide la eficiencia mecnica de la lnea de produccin, que
relaciona los tiempos de paradas por fallas de equipos con el tiempo en produccin.
Revisando la base de datos disponible, se puede observar que este indicador de EOP
para esta lnea de produccin en el formato PET tiene una media aritmtica de 50%, lo
cual es demasiado bajo para las polticas de la empresa, que establece 70%; esto debido
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a un plan de mantenimiento que no es adecuado a esta lnea de produccin ya que las


paradas por fallas en equipos durante la produccin son muchas.
La baja eficiencia mecnica de esta lnea de produccin repercute directamente en los
tiempos de produccin, lo que directamente genera retrasos en la programacin de la
produccin, por ende tambin retrasa las entregas de los productos al rea de ventas
para su respectiva comercializacin, siendo por este ltimo motivo, un gran problema para
los objetivos de la empresa.
3.1. FORMULACIN DEL PROBLEMA
El presente trabajo se concentrara en la eficiencia mecnica de la lnea de produccin en
PET, por lo cual se buscara la manera de minimizar los tiempos de paradas por falla de
equipos en la misma; esto se reflejara en el indicador de Eficiencia Operacional, ya que
las mejoras en el mantenimiento de los equipos de la lnea de produccin en PET,
repercutir directamente a sus tiempos de funcionamiento sin paradas no programadas.
Segn el punto mencionado anteriormente, nos lleva a formular la siguiente pregunta:

Cules son los pasos a seguir para disear el plan de mantenimiento de la lnea
de produccin en PET?

Planteada la pregunta anterior, tambin podemos formularnos las siguientes preguntas:

Cul es el contexto de trabajo de cada equipo que compone la lnea de

produccin en PET?
Cules son las causas de las fallas para cada equipo de la lnea de produccin

en PET?
Qu tareas de mantenimiento se pueden realizar para cada equipo de la lnea de
produccin en PET?

4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General
Disear un Plan de Mantenimiento para la lnea de produccin en PET.
4.2. Objetivos Especficos

Definir el contexto operacional de trabajo de cada equipo de la lnea de produccin


en PET.
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Definir los modos y efectos de fallos para cada equipo de la lnea de produccin en

PET.
Definir las tareas de mantenimiento a realizar para cada equipo de la lnea de
produccin en PET.

5. JUSTIFICACIN
Es necesario para la empresa mejorar el desempeo de la lnea de produccin en PET, la
cual le genera en mayor parte la gama de productos que se comercializan; por este
motivo el presente trabajo pretende elevar la eficiencia mecnica en dicha lnea de
produccin.
5.1. Justificacin tcnica
El Plan de Mantenimiento permitir mejorar la eficiencia mecnica de toda la lnea de
produccin, que se ver en el aumento del tiempo de buen funcionamiento en todos los
equipos.
5.2. Justificacin econmica
Al tener un mayor tiempo de buen funcionamiento en la lnea de produccin, se podr
cumplir con el programa de produccin. Esto permitir al Departamento de Ventas contar
con los productos en la cantidad y el momento justo para su venta; mejorando as los
ingresos monetarios para la empresa.
5.3. Justificacin social ambiental
Se considera un beneficio importante para las personas que trabajan en la lnea de
produccin, el que disminuir la presin sobre ellas para cumplir con el programa de
produccin, formndose un mejor ambiente de trabajo para el desarrollo de las
actividades.
6. DELIMITACIN Y ALCANCE
El presente trabajo se enmarca dentro de los lmites mencionados en 6.1 y 6.2, los que se
espera cumplir en transcurso del desarrollo del mismo; pudiendo existir una pequea
variacin en el lmite temporal.
6.1. Lmites Temporales
El presente trabajo iniciara desde el 01/11/2016 y se estima finalizar hasta el 30/06/2017,
utilizando informacin disponible durante el desarrollo del trabajo.

6.2. Limites Tcnicos


El alcance del presente trabajo es para los equipos que forman la lnea de produccin en
PET; los cuales son: transporte neumtico de botellas, enjuagadora de botellas, llenadora
de botellas, tapadora de botellas, etiquetadora de botellas, envolvedora de botellas, horno
y transportes de botellas.
7. METODOLOGA
Objetivos Especficos
Definir el contexto operacional de trabajo de

Acciones
- Realizar el inventario de los equipos

cada equipo de la lnea de produccin en

que componen la lnea de produccin

PET
-

en PET.
Describir el ambiente de trabajo de
los equipos, dentro de la ubicacin

fsica en la planta de produccin.


Describir las funciones (primarias y
secundarias) de cada equipo en la

Definir los modos y efectos de fallos para

cada equipo de la lnea de produccin en

lnea de produccin.
Describir los estndares de trabajo
de cada equipo en la lnea de

PET.
-

produccin.
Describir el estado de falla para cada

equipo de la lnea de produccin.


Describir los tipos de falla para cada

equipo de la lnea de produccin.


Describir las consecuencias de cada
falla en cada equipo de la lnea de

Definir las tareas de mantenimiento a

produccin.
Elaborar la Hoja de Informacin

realizar para cada equipo de la lnea de

segn la metodologa utilizada, para

produccin en PET.

cada
-

equipo

de

la

lnea

de

produccin.
Elaborar de forma ordenada el Plan
de

Mantenimiento,

segn

los

resultados de la Hoja de Informacin,


para cada equipo de la lnea de
produccin en PET8. HIPOTESIS
9

Con el presente trabajo se espera disminuir los tiempos de paradas no programadas en la


lnea de produccin de PET.
9. VARIABLES
A continuacin se indican las variables que son causa y efecto para la hiptesis.
9.1. Variable Independiente
Para este trabajo consideraremos como variable independiente al Plan de Mantenimiento
a disear para la lnea de produccin en PET.
9.2. Variable Dependiente
Consideraremos las paradas de equipos como variable independiente.

10. MARCO TEORICO


Se describirn los conceptos ms importantes para la realizacin del presente trabajo,
evitando entrar en profundas descripciones que llevaran este captulo a ser interminable.
10.1.- Mantenimiento
Mora, (2009) indica: La principal funcin del mantenimiento es sostener la funcionalidad
de los equipos y el buen estado de las maquinas a travs del tiempo (p. 3).
La conservacin de los equipos de produccin es una apuesta clave para la productividad
de las fbricas as como para la calidad de los productos.
El mantenimiento agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un
mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles,
instalaciones, etc., estas actividades son tareas de mantenimiento que se aplican sobre
las instalaciones fijas y mviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales,
comerciales o de servicios especficos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre
cualquier otro tipo de bien productivo.
Con el mantenimiento se busca principalmente:
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Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar
Evitar detenciones intiles o paros de mquinas.
Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de

operacin.
Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.
Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

10.2.- Tipos de Mantenimiento


Se conoce que bsicamente existen tres tipos de mantenimiento, de los cuales se
desglosan todas las metodologas actuales:

10.2.1.- Mantenimiento Correctivo


El mantenimiento correctivo consiste en ir reparando las averas a medida que se van
produciendo. El personal encargado de avisar de las averas es el propio usuario de las
mquinas y equipos, y el encargado de realizar las reparaciones es el personal de
mantenimiento.
El principal inconveniente con que uno se encuentra en este tipo de mantenimiento, es
que el usuario detecta la avera en el momento que necesita el equipo, ya sea al ponerlo
en marcha o bien durante su utilizacin. Sus caractersticas son:

Est basada en la intervencin rpida, despus de ocurrida la avera.

Conlleva discontinuidad en los flujos de produccin y logsticos.

Tiene una gran incidencia en costos de mantenimiento por no producir.

Tiene un bajo nivel de organizacin.

Se denomina tambin mantenimiento accidental.

10.2.2.- Mantenimiento Preventivo


El mantenimiento preventivo es la ejecucin planificada de un conjunto de inspecciones
peridicas, cclicas y programadas, de un servicio de trabajo de mantenimiento previsto
como necesario, para aplicar a todas las instalaciones, mquinas o equipos, con el fin de
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disminuir los casos de emergencias y permitir un mayor tiempo de operacin en forma


continua.
Es decir, el mantenimiento preventivo se efecta con la intencin de reducir al mnimo la
probabilidad de falla o evitar la degradacin de las instalaciones, sistemas, mquinas y
equipos. Es la intervencin de mantenimiento prevista, preparada y programada antes de
la fecha probable de aparicin de una falla.
En definitiva, se trata de dotar a la organizacin de un sistema que le permita detectar y
corregir el origen de las posibles fallas tcnicas, y no reparar las consecuencias de las
mismas, una vez que stas se han producido.
10.2.3.- Mantenimiento Modificativo (Overhaul)
Con ste nombre se conocen las acciones que lleva a cabo mantenimiento, tanto para
modificar las caractersticas de las instalaciones, mquinas o equipos, como para lograr
de sta forma una mayor fiabilidad o mantenibilidad de los mismos. Este mantenimiento
puede aparecer en tres pocas de la vida de estos componentes; inicialmente cuando se
pone en funcionamiento por primera vez, luego durante la vida til y finalmente durante la
vejez.
Este mantenimiento tambin tiene como objetivo el de realizar una reforma parcial en una
mquina, equipo o instalacin, con el fin de obtener un mejor rendimiento de la misma de
acuerdo a los requerimientos del tipo de trabajo que se desea realizar, o bien, para
obtener un beneficio en la rapidez de reparacin.
Cabe destacar que ste tipo de mantenimiento va de la mano con la fiabilidad de las
mquinas, ya que cuando se realiza la mejora, se est buscando una mquina ms
confiable y adaptable a la operacin que realiza.
Uno de los motivos por el cual no es muy comn encontrar ste tipo de mantenimiento, es
por los costos y el tiempo que demanda realizar trabajos de sta naturaleza, ya que al
realizarlo se estara rediseando de alguna forma la mquina a utilizar, sabiendo la
complejidad que esto implica. Los sistemas de mantenimiento han ido evolucionando con
el tiempo y hoy no pueden dejarse de lado en ninguna de sus variadas formas y
versiones, si pretendemos una manufactura de clase mundial.
10.4.- Filosofas de Mantenimiento
Dentro de las filosofas modernas desarrolladas, entre las ms importantes podemos citar:
Mantenimiento

Productivo

Total,

Mantenimiento

Centrado

en

Confiabilidad

Mantenimiento Esbelto.
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10.4.1.- Mantenimiento Productivo Total


Esta metodologa caracterizada por las siglas TPM (Total Productive Maintenance), coloca
a todos los integrantes de la organizacin, en la tarea de ejecutar un programa de
mantenimiento preventivo, con el objetivo de maximizar la efectividad de los bienes.
Centra entonces el programa en el factor humano de toda la compaa, para lo cual se
asignan tareas de mantenimiento a ser realizadas en pequeos grupos, mediante una
conduccin motivadora.
El TPM se explica por:

Efectividad total a efectos de obtener la rentabilidad adecuada, teniendo en cuenta


que sta hace referencia a la produccin, a la calidad, al costo, al tiempo de

entrega, a la moral, a la seguridad, a la salubridad y al ambiente.


Sistema de mantenimiento total consistente en la prevencin del mantenimiento
(diseo libre de mantenimiento al cual ya nos hemos referido) y en la mejora de la

mantenibilidad.
Intervencin autnoma del personal en tareas de mantenimiento.
Mejoramiento permanente de los procesos al mejorar el mantenimiento.

Una vez que los empleados se encuentran bien entrenados y capacitados, se espera que
se ocupen de las reparaciones bsicas, de la limpieza del equipo a su cargo, de la
lubricacin (cambios de aceites y engrases), ajustes de piezas mecnicas, de la
inspeccin y deteccin diaria de hechos anormales en el funcionamiento del equipo. Para
ello, es necesario que hayan comprendido la forma de funcionamiento del equipo y
puedan detectar las seales que anuncian sobre la proximidad de llegada de las fallas. El
mantenimiento principal lo seguirn realizando los especialistas, quienes poseen
formacin e instrumental adecuado.
10.4.2.- Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
Esta metodologa caracterizada por las siglas RCM2 (Reliability Centred Maintenance), es
un proceso tcnico y lgico que se desarrolla para determinar las tareas de
mantenimiento necesarias para alcanzar la confiabilidad de diseo de plantas, equipos,
sistemas, componentes, en su contexto operacional definido.
Se realizara una descripcin ms detallada de la metodologa del Mantenimiento
Centrado en Confiabilidad en el punto 10.5, ya que es la base fundamental del presente
trabajo.
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10.4.3.- Mantenimiento Esbelto


Esta metodologa caracterizada por su nombre en ingls: Lean Maintenance, agrupa una
serie de mtodos o herramientas principalmente enfocadas a minimizar el uso de los
recursos o reducir los desperdicios en los procesos de mantenimiento a travs de equipos
de trabajo.
Los mtodos utilizados por el Mantenimiento Esbelto, los que pueden o ser combinados,
son:

Las 5S japonesas.
Poka Yoke
Just in Time
Clulas de Mantenimiento
Kamban
Proceso SMED
Trabajo estandarizado
TPM/RCM

10.5.- Mantenimiento Centrado en Confiabilidad


El Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, segn Moubray (1997) se define como: Un
proceso utilizado para determinar qu se debe hacer para asegurar que cualquier activo
fsico contine haciendo lo que sus usuarios quieren que haga en su contexto operacional
actual (p.7).
El proceso del RCM2 se basa en 7 preguntas bsicas, segn Moubray (1997) son:
1. Cules son las funciones y los parmetros de
funcionamiento asociados al activo en su actual contexto
operacional?
2. De qu manera falla en satisfacer dichas funciones?
3. Cul es la causa de cada falla funcional?
4. Qu sucede cuando ocurre cada falla?
5. En qu sentido es importante cada falla?
6. Qu puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?
7. Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva
adecuada?
(p.7).
A continuacin se describir el proceso del RCM2 desarrollando cada una de las
preguntas planteadas de la metodologa.
10.5.1.- Cules son las funciones y los parmetros de funcionamiento asociados al
activo en su actual contexto operacional?
Se debe definir las funciones de cada activo en el contexto operacional; tambin se
definen los parmetros de funcionamiento deseados. Para esto se definen las funciones
primarias y secundarias.
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10.5.1.1.- Funciones Primarias


Es la funcin principal por la que se adquiere el activo, esencialmente es la funcin para la
cual es creado ese activo. Esto implica conocer: velocidad, capacidad, carga, energa de
operacin y otros parmetros que definen al activo para realizar su funcin principal.
10.5.1.2.- Funciones secundarias
Son las funciones adicionales a la funcin primaria y que son necesarias para la
operacin del activo. Esto implica temas como ser: seguridad, medio ambiente, confort,
integridad, control y otras caractersticas ms.
10.5.2.- De qu manera falla en satisfacer dichas funciones?
Se deben definir las fallas funcionales por las cuales el activo no puede cumplir las
funciones definidas a un nivel aceptable. En el mundo del RCM la definicin de fallas
funcionales, abarca la a falla parcial, que es cuando el activo todava funciona pero con un
desempeo inaceptable, y la falla total, que es cuando el activo deja de cumplir su funcin
principal.
10.5.3.- Cul es la causa de cada falla funcional?
Se deben definir los Modos de Falla, lo que significa identificar todos los hechos que
pueden causar un estado de falla en el activo.
10.5.4.- Qu sucede cuando ocurre cada falla?
Se deben definir todos los Efectos de Falla, que describen lo que ocurre cuando sucede
con cada Modo de Falla, y adems definir si la falla ser evidente para los operadores en
circunstancias normales, tambin las consecuencias respecto al medio ambiente y a las
personas.
10.5.5.- En qu sentido es importante cada falla?
Sirve para identificar y definir:

Consecuencias de Fallas Ocultas


Consecuencias Ambientales y para la Seguridad
Consecuencias Operacionales
Consecuencias No Operacionales

Para los puntos indicados, la metodologa indica pautas sobre qu se debe hacer.
10.5.6. Qu puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?

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Se deben definir las Tareas Proactivas a realizar segn el anlisis realizado anteriormente.
Estas tareas se hacen antes de que ocurra una falla y son para prevenir que el activo
llegue a su estado de falla. Esta metodologa divide las tareas proactivas en tres
categoras:
10.5.6.1.- Tareas de Reacondicionamiento Cclico
El reacondicionamiento cclico implica re fabricar un componente o reparar algn conjunto
de componentes antes de su lmite de edad, sin importar su condicin en ese momento.
10.5.6.2.- Tareas de Sustitucin Cclicas
La sustitucin cclica implica sustituir un componente o un conjunto de ellos antes de su
lmite de edad, sin importar su condicin en ese momento
10.5.6.3.- Tareas a Condicin
Se deben definir las Fallas Potenciales, las cuales son condiciones fsicas que se
identifican y que indican que una falla funcional esta por ocurrir.
10.5.7.- Qu debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva adecuada?
De no hallarse una tarea proactiva que sea factible, entonces el RCM determina hacer
una Accin a Falta De. Esta Accin a Falta De implica decisiones que son:

Tareas de Bsqueda de Fallas.


Rediseo de componentes.
Cambio en el proceso.
Ningn mantenimiento programado

10.6.- Industria de Bebidas Gaseosas


Las bebidas gaseosas nacieron hace ms de dos siglos, a finales del XVIII; muchas de
ellas tuvieron su origen en el mbito de la farmacia y se solan tomar para paliar pequeas
afecciones. Los primeros refrescos conocidos se elaboraban a base de agua natural o
aguas gaseosas naturales, que se combinaban con frutos y edulcorantes como la miel u
otros jugos azucarados. El primer paso que dio lugar a la elaboracin de los refrescos
modernos se produjo a finales del siglo XVIII, cuando comenz a utilizarse el trmino
soda para denominar a una bebida elaborada a partir de agua, bicarbonato sdico y
anhdrido carbnico. Entre las diferentes clases de soda, el agua cida sola
recomendarse para problemas como la acidez, indigestin o, incluso, la gota; a su vez, la
de Seltz se tomaba, por su agradable sabor y por sus propiedades mdicas, para bajar la
fiebre, tratar dolencias estomacales o alteraciones nerviosas.
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La notoriedad que fueron adquiriendo estas bebidas dio lugar a que en 1783, un joven
cientfico amateur, Jean Jacob Schweppe, perfeccionara las ideas de Priestley y Lavoisier
para desarrollar su fabricacin industrial y, ms tarde, elaborar una bebida carbonatada
con sabor y con quinina conocida como tnica. Se consigui producir bebidas
refrescantes de gran calidad, de hecho, en algunos hospitales se distribuan gratuitamente
a pacientes sin recursos. Con el tiempo, la demanda de sus bebidas se ampli a las
personas que podan comprarlas.
La industria de las bebidas gaseosas se ha adaptado a la sociedad y a la evolucin de
sus gustos y demandas, por eso, las distintas empresas innovaron en los procesos de
fabricacin y en la combinacin de ingredientes, aadiendo o no anhdrido carbnico,
azcares, zumo de frutas, vitaminas, minerales, etc.
La constante evolucin y capacidad de adaptacin a lo largo de sus ms de dos siglos de
historia ha convertido a la industria de las bebidas gaseosas en una de las ms dinmicas
e innovadoras. El consumidor cuenta hoy, a lo largo de todo el planeta, con una gran
variedad de refrescos para cada momento y lugar, lo que le permite saciar la sed de forma
saludable, divertida y placentera.
10.6.1.- Empresa: Industrias del Norte S.R.L
La empresa escogida para la realizacin del trabajo es Industrias del Norte S.R.L. la que
pertenece al rubro de la produccin de bebidas gaseosas, para lo cual cuenta con 2 lneas
de produccin: la primera para producir en envases cilndricos de vidrio hasta 80 mm de
dimetro y 200 mm de altura; la segunda para producir en envases cilndricos de
polietileno de tereftalato (P.E.T.) hasta 100 mm de dimetro y 300 m de altura.
La lnea de produccin escogida para el presente trabajo, es lnea de produccin en
P.E.T., la cual produce solo en envases cilndricos de polietileno de tereftalato (P.E.T.)
hasta 100 mm de dimetro y 300 m de altura. Esta lnea de lnea produccin cuenta con
los siguientes equipos:
10.6.1.1.- Enjuagadora de Botellas
El equipo denominado Enjuagadora de Botellas, se encarga de realizar el enjuague con
agua potable a presin en todo el interior de la botella. Tiene la finalidad de sacar todo el
polvo que puede retener la botella durante su almacenamiento.
10.6.1.2.- Llenadora de Botellas
El equipo denominado Llenadora, se encarga de llenar la bebida gaseosa dentro de la
botella, en la cantidad requerida segn el formato de produccin. El llenado se hace a
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presin constante trasvasando la bebida desde el depsito del equipo hasta la botella, de
forma continua y suave.
10.6.1.3.- Tapadora de Botellas
El equipo denominado Tapadora, se encarga de colocar y ajustar la tapa en el pico de la
botella, dando el ajuste necesario segn los parmetros establecidos.
10.6.1.4.- Etiquetadora de Botellas
El equipo denominado Etiquetadora, se encarga de colocar la etiqueta distintiva en el
cuerpo cilndrico de la botella. La etiqueta se coloca de forma envolvente y se adhiere a la
botella con cola caliente.
10.6.1.5.- Envolvedora de Botellas
El equipo denominado envolvedora de Botellas, se encarga de agrupar las botellas de
acuerdo a la cantidad establecida y adems coloca el plstico envolvente para que luego
ingrese al horno.

10.6.1.6.- Horno
El equipo denominado Horno, se encarga de realizar la termo contraccin del plstico que
trae el paquete de la Envolvedora de Botellas; esta accin se realiza gracias a que el
Horno genera calor de forma uniforme con resistencias elctricas y ventiladores.
10.6.1.7.- Transporte de Botellas
El equipo denominado Transporte de Botellas, se encarga de mover las botellas a lo largo
Transporte Neumatico de Botellas
de toda la lnea de produccin, desde la salida de la Enjuagadora de Botellas hasta el
ingreso a la Envolvedora de Botellas.
Enjuagadora de Botellas
10.6.1.8.- Transporte Neumtico de Botellas
El equipo denominado Transporte Neumtico de Botellas, se encarga de mover las
Llenadora de Botellas
botellas vacas hacia el ingreso de la Enjuagadora de Botellas. Estas son sujetadas del
anillo de sujecin del pico y arrastradas por la corriente de aire que fluye por el transporte.
Se muestra el Diagrama de Bloques del Proceso, en la figura siguiente:
Transporte de Botellas Tapadora de Botellas

Etiquetadora de Botellas

Envolvedora de Botellas

Horno

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11. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES


El presente trabajo ser desarrollado segn el cronograma indicado en el cuadro que se
muestra a continuacin:

BIBLIOGRAFA
Biblioteca Central UCES (2015). La Cita y Referencia Bibliogrfica: Gua basada en las
normas APA. 3 ed. rev. Ciudad de Buenos Aires, Argentina.
Moubray, J. M. (1997). Reliability-Centred Maintenance. 2a ed. North Carolina, USA:
Publicado por Aladon LLC.
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Mora, L. (2009). Mantenimiento. Planeacin, ejecucin y Control. Mxico: Alfaomega


Grupo Editor.

ANEXOS
Se listaran todas las hojas que sirven de anexo durante el desarrollo del trabajo.

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