Anda di halaman 1dari 2

ANALISIS PENGARUH PEMBUKAAN KATUP EXHAUST GAS

RECIRCULATION (EGR) TERHADAP EMISI GAS BUANG


PADA KIJANG 5K
Nama Mahasiswa
NIM
Pembimbing

: Taufiq Rachman Al-Abrory


: 1041220004
: Imam Mashudi, B.Eng(HONS),MT.

ABSTRAK
Meningkatnya populasi kendaraan bermotor menyebabkan meningkatnya
jumlah emisi gas buang pada udara bebas. emisi gas buang mengandung beberapa gas
yang berbahaya bagi lingkungan maupun kesehatan manusia, diantaranya karbon
monoksida (CO) dan Nitrogen Oksida (NOx). Ada dua metode yang dapat digunakan
untuk menurunkan emisi dari motor bakar. Pertama dengan meningkatkan teknologi
mesin dan bahan bakar menjadi lebih baik dari generasi sebelumnya. Kedua dengan
cara aftertreatment gas buang motor bakar. Kami merancang sebuah alat aftertreatment
gas buang berupa Exhaust Gas Recirculation (EGR). Alat tersebut akan diatur sesuai
kinerja mesin kemudian dianalisis seberapa besar pengaruhnya dalam mereduksi gas
buang kendaraan.
Pada Kendaraan konvensional sistem EGR hanya membuka berdasarkan
kevakuman dari intake manifold. kami merancang sistem EGR dengan momodifikasi
mekanisme penggeraknya menggunakan sebuah Motor DC untuk menggerakkan katup
EGR. Katup tersebut akan membuka mulai temperatur 60 oC. Kami juga menambahkan
Sensor oksigen dan Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor sebagai input menuju
Microcontroller. Input tersebut digunakan untuk menentukan berapa besar bukaan katup
yang diperlukan.
Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa ada hubungan secara signifikan
pada taraf nyata sebesar 5% antara putaran mesin terhadap kadar emisi gas buang pada
mesin, hal tersebut bisa dilihat secara kuantitatif dari nilai (P value = 0,000). Tidak
ada hubungan secara signifikan pada taraf nyata sebesar 5% antara pembukaan katup
EGR terhadap kadar emisi gas buang, hal tersebut dapat dilihat secara kuantitatif dari
besar nilai (P value = 0,612). Ada hubungan secara signifikan pada taraf nyata sebesar
5% antara interaksi putaran mesin dan presentase pembukaan katup EGR terhadap
kadar emisi gas buang, hal tersebut dapat dilihat secara kuantitatif dari nilai (P = 0,000)
dan 94,4% kadar emisi gas buang dipengaruhi oleh putaran mesin dan pembukaan katup
EGR.
Kata kunci: Exhaust Gas Recirculation (EGR), Intake Manifold, Exhaust Manifold,
Emisi Gas Buang.

ANALYSIS OF OPENING VALVE EXHAUST GAS RECIRCULATION ( EGR )


ON EXHAUST GAS EMISSIONS OF KIJANG 5K
By
Student Identity Number
Supervisor

: Taufiq Rachman AlAbrory


: 1041220004
: Imam Mashudi, B.Eng( HONS ), MT.
ABSTRACT

Increased population led to the increasing number of motor vehicle exhaust


emissions on air. exhaust emissions contain several gases that are harmful to human
health or the environment, including carbon monoxide (CO) and Nitrogen Oxides
(NOx). There are two methods that can be used to reduce emissions from the
combustion engine. First by improving engine technology and fuel to be better than the
previous generation. Second, the exhaust gas aftertreatment way. We designed a
prototype in the form of exhaust gas aftertreatment exhaust gas recirculation (EGR).
The prototype will be set according to the performance of the engine and then analyzed
how much effect in reducing vehicle exhaust.
In a conventional vehicle system EGR only opens by vacuum from the intake
manifold. we designed the EGR system with modification on the propulsion mechanism
using a DC motor to drive the EGR valve. The valve will open the start temperature of
60oC. We also added a oxygen sensor and Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor as
an input to the microcontroller. The inputs used to determine how large valve openings
required.
The results of this research indicate that there is a significant relation at the 5%
significance level between the engine turns on levels of exhaust emissions on the
machine, it can be seen quantitatively from the value of (P - value = 0.000). There is no
significant relation at the 5% significance level between the opening of the EGR valve
to exhaust emissions levels, it can be seen quantitatively from a large value (P - value =
0.612). There is a significant relationship at the 5% significance level of interaction
between the spin machine and EGR valve opening percentage of the exhaust gas
emission levels, it can be seen quantitatively from the value (P = 0.000) and 94.4 %
levels of exhaust emissions are influenced by round engine and EGR valve opening.
Keywords: Exhaust Gas Recirculation (EGR), Intake Manifold, Exhaust Manifold,
Exhaust Emissions