Konfigurasi

Sumbu

Beban Sumbu

Beban

Repetisi beban Perbandingan

Tegangan

Jumlah repetisi
yg di ijinkan

Sumbu
Rencana
STRT
STRT
STRG
STRT
STRG
STDRG

3
4
5
6
6
14

3
4
5
6
6
14

840,000

Persentase
Fatigue (%)

PROJECT
ENGINEER
BLOG

:
:
:

PERENCANAAN JALAN BETON AKSES JOGJA - GUNUNG

MUHAMMAD MIFTAKHUR RIZA
www.engineerwork.blogspot.com

PERENCANAAN TEBAL PELAT JALAN BETON

Umur rencana
Modulus reaksi tanah dasar (k)
Pondasi bawah (dengan batu pecah)
Faktor gesekan pondasi
MR beton
Fs BJTU 39
Pertumbuhan lalu lintas
Peranan Jalan
Koefisien Distribusi jalur

ASUMSI

20
5
15
1
31
3390
4%
kolektor
0.5

tahun
kg/cm
cm
kg/ cm
kg/ cm
per tahun

Data Survei Lalu Lintas Harian

Jenis Kendaraan
Konfigurasi dan Beban Volume
1000
Mobil Penump(1 + 1) ton = 2 ton
350
Bus
(3 + 5) ton = 8 ton
30
Truk 2 as
(2 + 4) ton = 6 ton
20
Truk 3 as
(6 + 14) ton = 20 ton
0
Truk Gandeng(6 + 14 + 5 +5) ton = 3
1400
JKNH
2667
kendaraan
R
=
=

29.7780785758

365 x JKNH x R
289.8399648048

JKN

JSKNH
JSKN

LHR
6667
2333
200
133
0

Jumlah Sumbu
700
60
40
0
800

kendaraan

800
365 x JSKNH x R
= 8695198.94414398 kendaraan

Persentase masing- masing beban sumbu dan repetisi selama umur rencana
Konfigurasi Sumbu
Beban Sumbu (ton) Konfigurasi
Jumlah Repetisi
STRT
3
43.75
6340.24923 63.4024923
STRT
4
3.75
543.449934 5.43449934
STRG
5
43.75
6340.24923 63.4024923
STRT
6
2.5
362.299956 3.62299956
STRG
6
3.75
543.449934 5.43449934

STDRG

14

2.5

Asumsi tebal pelat 16 cm, dengan

362.299956 3.62299956

50

Plot ke
Nomogram

kg/ cm

Konfigurasi Sumbu
Beban Sumbu Beban
(ton) Sumbu rencana
Repetisi Tegangan
Beban
yang terjadi

STRT

3
4
5
6
6
14

STRT
STRG
STRT
STRG
STDRG

3
3
4
5
6
6
14

63.4024923
5.43449934
63.4024923
3.62299956
5.43449934
3.62299956

2
2

Rencana Penulangan Perkerasan Beton Bersambung

Koefisien gesekan pelat dengan pondas 1.2
10
Jarak antar sambungan (L)
3
Lebar palat (b)
160
Tebal pelat (h)
Tegangan tarik baja (fs)
240
Mutu beton (fc)
249
Berat jenis beton
2400
Kuat tarik langsung beton (Fct)
20
Modulus elastisitas baja (Es)
20000
Tegangan leleh baja (fy)
2400
Modulus elastisitas beton (Ec)
1400
Gravitasi (g)
9.81

m
m
mm
Mpa
kg/ cm
kg/ cm
kg/ cm
kg/ cm
kg/ cm
kg/ cm
m/ s

10000
160000

22091.6274
=

Tulangan Memanjang :
As

=
=

As =
jumlah tulangan =
jarak (S)
=
Jadi dipakai =

94.08 mm/ m
16 mm
200.96 mm
0.4681528662 tulangan
2136.0544217687 mm
4
D

250
16

tulangan
mm

Tulangan Melintang :
Ps =
=

28.224 %

As perlu = Ps x 1000 x tebal pelat

=
mm
Asumsi D 16
As =
200.96
mm
jumlah tulangan =
0.1404458599
tulangan -->
0
jarak (S) =
7120.1814058957
mm
--> 7120
Jadi dipakai =
0
D
16

tulangan
mm

1000
mm

Gambar Detail Penulangan :

ah Sumbu

ma umur rencana

300

0.083
24.9

Plot ke
Nomogram

Plot ke
Tabel 2.4

Perbandingan
Jml repetisi
tegangan
beban yang di
%ijinkan
Fatigue

0.65
0.65

8
8
TOTAL

67.931241751

mm

kg/ cm

67.931241751 OK

Direction of
travel
4D10250mm

7D12150mm

1000
mm

1000
mm

100
240

15.5
6

1.3

0.2

1.2

15.5

0.721088

3.1
0.0012

500

4.92

30

24.46

9.61
3.1 12.49648

0.769017