Proyecto Reservorio FINAL

FICHA DE IDENTIFICACIN DE TRABAJO DE INVESTIGACIN
Ttulo:
Combustin IN-SITU
Autores:
Nogales Selene - Veizaga Leonardo Ibez Andrea Rivera Hernn Siles

Edgar
Fecha:
/09/2016
Cdigo de estudiante: 201307528 - 201308663 - 201304364
Carrera
: Ing. Gas y Petrleo
Asignatura
: Reservorios II
Grupo
: A
Docente
: Ing. Carlos Cesar Rojas Gmez.
Perodo Acadmico: II/2016
Sub - sede
:Santa Cruz - Bolvia
Copyright (2016) por (L. Veizaga - A. Ibaez -H. Rivera E. Siles S. Nogales). Todos los
derechos reservados.
RESUMEN:
El presente trabajo se lo realiz con la idea de profundizar la descripcin general de los
mtodos de combustin in situ haciendo nfasis en describir a detalle a proceso as como
tambin las ventajas y desventajas que se presenta con la aplicacin del mtodo de combustin
in- situ.
Palabras clave:
Reservas, Tasa de Restitucin de Reservas (TRR), Recuperacin Avanzada (IOR),
Recuperacin Mejorada (EOR), Factor de Recuperacin (FR), Aceite Remanente, Aceite
Residual, Aceite no Barrido, Aceite Incremental Recuperado (AIR), Recuperacin
Incremental, Eficiencias de Desplazamiento, Minera de Datos, Jerarquizacin Bayesiana,
Recuperacin mejorada con qumicos, Sudacin Inteligente.
ABSTRAC:
Keywords:
Reservations, RRR Reserve (TRR ) Advanced Recovery ( IOR ) , Enhanced ( EOR ) Recovery
Factor (FR ) , remaining oil , residual oil, not Sweep , Oil Incremental Recovered (AIR )
Recovery , Incremental recovery efficiencies Displacement, data Mining, Hierarchization

Bayesian enhanced chemical recovery , Sweats Smart .
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN............................................................................................................I
CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS.......................................................II
Objetivos........................................................................................................................II
Objetivo General.........................................................................................................................II
Objetivos Especficos..................................................................................................................II
CAPITULO II: MARCO TEORICO DEFINICIONES DEL METODO DE
COMBUSTION IN- SITU................................................................................................1
1.1
Combustin Convencional o hacia adelante..................................................2
1.2
Combustin Hmeda.......................................................................................5
1.3
Zonas de la combustin hmeda....................................................................6
1.3.1
Combustin hmeda normal....................................................................................7
1.3.2
Combustin hmeda incompleta.............................................................................7
1.3.3
Combustin sper hmeda......................................................................................7
1.4
Combustin seca.............................................................................................8
1.5
Combustin en reverso................................................................................10
1.5.1
Ventajas..................................................................................................................13
1.5.2
Desventajas............................................................................................................13
1.6
Motivos por los que se recomienda usar combustin in situ........................13
1.7
Disponibilidad de Combustible para la Combustin In-Situ..........................14
1.8
Requerimiento Mnimo de Flujo de Aire........................................................14
1.9
Ventajas del mtodo de combustin in situ y sus lmites de aplicacin........15
1.10
Gua tcnica de conceptualizacin de parmetros para la aplicacin del
mtodo de combustin in-situ..................................................................................17
1.11
Limitaciones para no aplicar el mtodo de combustin in-situ.....................18
1.12
Problemtica..................................................................................................18
1.13
Estudios de laboratorio del mtodo de combustin in situ............................19
CAPITULOS III.............................................................................................................21
1.14
Conclusin.....................................................................................................21
1.15
Bibliografa.....................................................................................................21
1.15.1
Libros.....................................................................................................................21
1.15.2
Pginas Web...........................................................................................................22
TABLA DE FIGURAS
Ilustracin 1 Esquema de una Combustin....................................................9

Ilustracin 2 combustin hacia a delante.......................................................11
Ilustracin 3 Perfiles de temperatura y saturacin en combustin hmeda (aire y
agua)........................................................................................................12
Ilustracin 4 combustin sper hmeda........................................................15
Ilustracin 5 combustin seca......................................................................16
Ilustracin 6 Combustin en Reverso...........................................................18
Ilustracin 7 Dispositivo para analizar las reacciones que se presentan en el
Mtodo de Combustin in Situ....................................................................25
Ilustracin 8 Dispositivo para el estudio del Mtodo de Combustin in Situ a
nivel laboratorio........................................................................................26
INDICE DE TABLAS
Tabla 1 comparativa del Mtodo de Inyeccin de Vapor y el Mtodo de

Combustin in Situ..................................................................................22
Tabla 2 Cambios en las propiedades del aceite despus de la aplicacin
de los mtodos de combustin in situ.....................................................23
Tabla 3 parmetros para la aplicacin del mtodo de combustin in-situ
................................................................................................................24
Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Autor: L. Veizaga - A. Ibaez - H. Rivera E. Siles S. Nogales
1
INTRODUCCIN
El mtodo de combustin In-situ fue uno de los mtodos de recuperacin terciaria, ya que su
funcin principal es la de acelerar la produccin del petrleo disminuyendo su viscosidad e
incrementando la rata de produccin y fue implementado en 1923 en Rusia y despus en
Estados Unidos.
Este es un mtodo convencional trmico basado en incrementar calor en el reservorio para la
recuperacin, dado que se est generando el calor para generar mayor produccin se debe
quemar aproximadamente 10% de petrleo en el Yacimiento.
La combustin In-Situ se diferencia en tres tipos, los cuales son:
Combustin in situ Convencional y en Reversa (Inyeccin de aire seco)
Combustin in situ Hmeda (Inyeccin de agua i aire)
El procedimiento de la combustin in situ se inicia cuando se baja un calentador o un
quemador en el pozo inyector. Despus se inyecta aire hacia el fondo de pozo y se pone en
funcionamiento el calentador hasta que se logre el encendido, posteriormente las paredes del
pozo es calentado de una manera controlada cuando se logre el cometido, se pasa a extraer el
calentador o quemador y se continua con la inyeccin de aire para poder mantener y continuar
con el avance en la combustin.
Una combustin In situ recupera aceite por:
1) La aplicacin de calor con transferencia de calor corriente abajo por conduccin y

conveccin, entonces baja la viscosidad del aceite.
2) Los productos de la destilacin de vapor y el craqueo trmico son llevados hacia adelante
con un mejoramiento del aceite.
3) Se suministra presin al yacimiento por el aire inyectado.
Asignatura: Reservorio ll
Carrera: Ingeniera Gas y Petrleo

2
CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS

Objetivos
A continuacin se detallan los objetivos generales y especficos para la redaccin del presente
documento.
Objetivo General
El objetivo general para la redaccin del presente documento es:
Conoceremos el proceso de oxidacin que permite liberar energa para el

desplazamiento del petrleo a baja viscosidad, realizando la inyeccin de aire
enriquecido de oxigeno acompaado de un calentador para que a travs de esta
reaccin se pueda disminuir la resistencia de flujo del petrleo y as lograr el
desplazamiento del petrleo remanente
Objetivos Especficos
Los Objetivos especficos para la redaccin del presente documento son:
Conocer los criterios de funcionamiento de combustin in-situ

Identificar los distintos tipos de combustin In-situ
Conocer las ventajas y desventajas que proporciona cada tipo de aplicacin de los
mtodos de combustin in-situ

3

1
CAPITULO II: MARCO TEORICO DEFINICIONES DEL METODO

DE COMBUSTION IN- SITU
La combustin in-situ es el nico mtodo trmico que es potencialmente til para yacimientos
de alta presin y considerables profundidades.
La Combustin in-situ es un procedimiento de recuperacin terciaria, el cual consta en el
quemado de una pequeo porcentaje del petrleo que se encuentra en el reservorio para as
poder generar un aumento en el caudal de produccin.
La combustin in situ se clasifica en distintos mtodos, las cuales desarrollar con mayor
eficiencia la produccin.
Una combustin in situ recupera aceite por:
La aplicacin de calor con transferencia de calor corriente abajo por la combustin y
conveccin, dando como resultado que la viscosidad del aceite tienda a bajar.
Los productos de la destilacin de vapor, como del craqueo trmico son llevados
adelante con un mejoramiento del aceite.

Se suministra presin al yacimiento por el aire que es inyectado.
Las clasificaciones son:
Combustin Convencional o HACIA ADELANTE

Combustin Hmeda.
Combustin seca
Combustin en Reverso.
Ilustracin 1 Esquema de una Combustin


2
1.1
Combustin Convencional o hacia adelante
Es tambin llamada combustin seca; ya que no existe una inyeccin de agua junto con el aire.
Esta combustin se la realiza hacia adelante debido a que la zona de combustin va avanzando
en la misma direccin de flujo de fluidos, es decir del pozo inyector al pozo productor.
Es decir:
Inyectar aire a travs de ciertos pozos con la finalidad de crear una alta permeabilidad
relativa al aire,
Encender el crudo en los pozos de inyeccin.
Propagar el frente de combustin a travs del yacimiento mediante la inyeccin
continua de aire con el objeto de calentar y desplazar los fluidos delante de ella.
El petrleo se lo puede producir por una variedad de mecanismos ya sea por vaporizacin,
condensacin, empuje de gas en solucin, desplazamientos miscibles u otros. La temperatura

3
en la zona de combustin que esta alrededor del pozo de inyeccin se encuentra entre 700F a
1200F. Continuando en la zona an ms adelante se caracteriza por la evaporizacin y
craqueo del petrleo, si continuamos ms adelante an se encuentra la zona de condensacin,
y a continuacin el banco de agua, banco de petrleo, y por ltimo la zona virgen hasta los
pozos productores.
El mtodo de combustin convencional es ideal en el sentido de que una fraccin indeseable
de petrleo es consumida como combustible en forma de coque pero este calor generado es
utilizado lo ms eficiente posible. Este petrleo consumido es alrededor de un 15% pero vara
de acuerdo al tipo de petrleo y tasa de inyeccin de aire.
El proceso de combustin convencional se la aplica en yacimientos con el rango de 10 a
40API y su recuperacin varia de entre 60% a 90% del petrleo en el yacimiento al momento
de comenzar el proceso dependiendo del tipo de arreglo y propiedades del petrleo.
Es decir que este caso la zona de combustin va avanzando a la misma direccin hacia donde
los fluidos fluyen, la ignicin ocurre cerca del pozo inyector y el frente de combustin se
mueve desde el pozo inyector al pozo productor.

4
Ilustracin 2 combustin hacia a delante

Explicando el grfico, el aire enriquecido con oxgeno es inyectado para oxidar el petrleo, de
esta forma se produce gas residual. Esto puede traer problemas en la eficiencia de bombeo,
abrasin, tambin se genera cierta restriccin de flujo de petrleo en el yacimiento por la gran
cantidad de gas existente. La combustin va avanzando con una velocidad que depende del
volumen de petrleo quemado, de esta manera se genera altas concentraciones de calor aprox.
1200F.
Justo en el frente combustin se depositan las fracciones ms pesadas del petrleo, esto es lo
que permite que se mantenga la combustin.
Por lo general en las zonas donde ocurre la combustin ocurre una segregacin gravitacional.
Cuando ocurre una ruptura en el pozo productor, las temperaturas se van haciendo cada vez
ms altas, esto trae como consecuencia, que los costos de produccin aumenten, ya que
inicialmente por un largo periodo de tiempo el petrleo que se encuentra cerca del pozo
productor est a la temperatura del yacimiento.

5
1.2
Combustin Hmeda.
En el proceso de combustin seca, ms de la mitad del calor generado existe entre el pozo de
inyeccin y el frente de combustin. Muchos intentos se han hecho para transferir este calor
ms all de la zona quemada, hacia corriente abajo. Por lo tanto el uso de agua, debido a su
alta capacidad trmica y su calor de vaporizacin, se utiliza en esta variacin del mtodo de
Combustin in situ. El agua se inyecta en el pozo inyector, ya sea alternada o simultneamente
con aire, el agua llega a vaporizarse y pasa a travs del frente de combustin, de esta manera
se transfiere el calor hacia el yacimiento.
Es decir que la combustin hmeda es un proceso donde se realiza la combinacin de la
combustin convencional ms la inyeccin de agua, de manera que el agua se lo debe inyectar
en el pozo inyector, ya sea introduciendo simultneamente aire, el agua pasara a un estado de
vaporizacin, a travs de la combustin y de esa manera ser transferido el calor.

6
Ilustracin 3 Perfiles de temperatura y saturacin en combustin hmeda (aire y agua).
1.3
Zonas de la combustin hmeda
30 Zona 1 Esta zona ha sido barrida por el frente de combustin y contiene muy poco o nada
de hidrocarburos. Sin embargo, como la temperatura es ms baja que la temperatura de
ebullicin del agua, los poros presentan saturacin de agua y lo que queda de su espacio es
ocupado por el aire inyectado.
Zona 2 El agua se presenta como vapor en esta zona y los poros estn saturados con aire
inyectado y vapor. El frente de vaporizacin de agua inyectada est en el lmite entre la zona 1
y 2.
Zona 3 La zona de combustin. El oxgeno es consumido en la combustin de los
hidrocarburos y del coque depositado en la parte corriente abajo de la zona.
Zona 4 Se le conoce cmo la zona de vaporizacin y condensacin. La temperatura en esta
zona es cercana a la temperatura de vaporizacin del agua. La progresiva condensacin del
vapor y el agua de combustin se presentan en esta zona. Adems algunas fracciones ligeras e
intermedias del aceite son vaporizadas y llevadas corriente abajo. Si la temperatura es lo
suficientemente alta, algunas reacciones qumicas pueden suceder.
Zona 5 Justo corriente abajo de la zona 4, existe una zona de contrapresin, debido a la
formacin de un banco de agua precedido por un banco de aceite.
Este tipo de combustin, podemos decir que se puede obtener la reduccin en la relacin aire
petrleo, ya que al disminuir la viscosidad del petrleo frio se extiende la zona de vapor o
caliente alcanzando una distancia mayor delante del frente de combustin, esto permite que el
petrleo fluya a una presin menor y con menos combustible.
El petrleo recobrado esta alrededor del 50% y la relacin aire-agua sta en el rango de 10003000.

7
La Combustin Hmeda se clasifican en:
Combustin Hmeda normal.
Combustin Hmeda incompleta.
Combustin Sper Hmeda.
1.3.1
Combustin hmeda normal.
Se denomina as cuando el coque depositado se consume completamente.

1.3.2
Combustin hmeda incompleta.
Se denomina as cuando el agua inyectada hace que el combustible depositado no se queme

por completo.
1.3.3
Combustin sper hmeda.
Se denomina as cuando se logra la cantidad de calor disponible en la zona en la zona

quemada no es suficiente para vaporizar toda el agua inyectada al sistema.
Dependiendo de las caractersticas de nuestro yacimiento podemos observar de la siguiente
tabla distintos criterios de diseo para poder aplicar el proceso de combustin in-situ.

8
Ilustracin 4 combustin sper hmeda
1.4
Combustin seca
Se le conoce como Combustin Seca porque no se inyecta agua con el aire u oxgeno
suministrado. En este proceso, el frente de combustin acta como un pistn que empuja
delante de l las fracciones del aceite que no han sido quemadas de la zona barrida. Las
fracciones pesadas del aceite, convertidas en coque, se queman con el oxgeno en el aire
inyectado para mantener la combustin.
El proceso dentro del yacimiento puede dividirse en cuatro zonas enumeradas desde corriente
arriba. El trmino corriente arriba se refiere a la zona con direccin al pozo inyector, el
trmino corriente abajo se refiere a la zona con direccin al pozo productor.
En la combustin seca frontal, el combustible del frente de combustin debe ser consumido a
medida que avanza. Esto significa que la tasa de avance frontal es controlada por la
disponibilidad de combustible y la tasa de oxigeno que es entregada al frente de combustin.

9
Ilustracin 5 combustin seca
Zona 1 La combustin ya existe en esta zona y la formacin se encuentra completamente

limpia. El aire inyectado est a temperatura ambiente y es calentado por las altas temperaturas
de la matriz mientras avanza corriente abajo, en esta zona parte de la energa de combustin es
recuperada.
Zona 2 Es la zona de combustin o frente de combustin. El oxgeno es consumido por
reacciones de combustin que involucran hidrocarburos y el coque producido que se encuentra

10
en la superficie de la roca. La temperatura que se alcanza en sta zona depende esencialmente
del tipo de slidos, lquidos y gases presentes por unidad de volumen de la formacin. Las
temperaturas pueden variar entre los 600 F y 1200 F.
Zona 3 La zona de formacin de coque, las fracciones pesadas de aceite que no han sido
desplazadas ni vaporizadas por la pirolisis. stas reacciones de craqueo ocurren con la
presencia de oxgeno, si la ltima parte de la zona de combustin no lo ha consumido.
Zona 4 Es donde la temperatura ha disminuido lo suficiente, en sta zona ya no existen
cambios qumicos significativos. sta zona es barrida por los gases de combustin y desplaza
a los fluidos a partir del siguiente proceso.
a) En la regin corriente abajo cerca de la zona de reaccin, se presenta vaporizacin y
condensacin de las fracciones ligeras del aceite y el agua intersticial.
1.5
Combustin en reverso
Esta combustin se diferencia de la convencional debido a que el frente de combustin es

originado en los pozos productores y se expande hacia los pozos inyectores. En este tipo de
mtodo o proceso el agua, el petrleo vaporizado y productos de la combustin se mueven en
una zona del yacimiento que fue calentada, despus debido a que la arena se encuentra
caliente, la saturacin movible del lquido es eliminada en ese lugar del yacimiento lo cual
quiere decir que no existir lmite superior en la viscosidad de petrleo.
Este tipo de combustin puede ser usada en yacimiento donde no sea posible aplicar el
proceso convencional debido a alta viscosidad de petrleo por lo cual es recomendado para
yacimientos con crudos muy pesados y arenas bituminosas. Se la puede aplicar en el rango de
5 a 15 API y la recuperacin puede alcanzar hasta un 50% a 65% del petrleo in situ al
momento de comenzar el proceso.

11
La principal caracterstica de este proceso es la de mejorar el petrleo in situ ya que se puede
obtener crudo de 25API y de 15 cp de viscosidad de un yacimiento que contiene 8API y 10
cp de viscosidad.
Si compramos la combustin convencional con de reverso, la de reverso es menos atractivo
debido a recuperaciones bajas y un mayor consumo de combustible, tambin existe mayor
prdida de calor y algunos problemas de equipos, sin embarco este tipo de combustin tiene
un mayor rango de aplicabilidad y es uno de los pocos mtodos aplicables a arenas
bituminosas.
Explicando el grafico; en este tipo de combustin la zona de combustin se mueven en

direccin opuesta o contraria a la direccin del flujo de los fluidos y la combustin se enciende
en los pozos productores.
La zona de combustin se mueve en contra del flujo de aire, los fluidos producidos fluyen a
travs de las zonas de altas temperaturas de unos 500 700 F con direccin hacia los pozos
productores, originndose as una reduccin de la viscosidad del petrleo y por consiguiente
una mejor movilidad del hidrocarburo como observamos en la siguiente grfica.

12
Ilustracin 6 Combustin en Reverso
Zona 1 sta zona ha sido barrida por aire, y si la temperatura y la oxidacin del aceite son
altas pueden ocurrir reacciones.
Zona 2 La temperatura aumenta por conduccin debido a la zona caliente corriente abajo.
Ocurre la vaporizacin del agua de formacin, la destilacin de las fracciones ligeras del
aceite y el cracking de ciertos hidrocarburos en la presencia del oxgeno. Las fracciones de
lquido y vapor son desplazadas corriente abajo mientras que otros componentes forman el
coque.
Zona 3 Zona de combustin. La temperatura alcanza su mximo valor. Las reacciones de
combustin y oxidacin que involucran las molculas mas reactivas de los hidrocarburos
consumen todo el oxgeno no utilizado por las reacciones en zonas anteriores.

13
Zona 4 El coque que no ha sido quemado se mantiene depositado en la matriz mientras que la
fase vapor y lquida fluyen corriente abajo.
La combustin en reversa presenta en ventajas y desventajas las cuales son:

1.5.1
1.5.2
Ventajas
Se espera una recuperacin de hasta un 80% segn clculos.
Disminuye la viscosidad del petrleo que se encuentra en el yacimiento.
Se puede mejorar los API de 11 26.
Este mtodo no deteriora el medio ambiente.
En comparacin a la inyeccin de vapor, requiere menos energa.
Desventajas
La desventaja principal de este tipo de combustin es que el petrleo que se produce
tiene que pasar por una zona fra, y si es pesado puede traer problemas en cuanto a la
fluidez del mismo. Tambin el calor que se almacena fuera de la zona quemada no es
usada eficientemente porque el aire inyectado no es capaz de transportar el calor
eficientemente hacia adelante.
1.6
Motivos por los que se recomienda usar combustin in situ
La abundante disponibilidad de aire.

La relativa facilidad con la que se inyecta, debido a que no hay que hacer ningn
proceso de desplazamiento de hidrocarburos por vapor de agua y nos permite
aprovechar la facilidad con la que el agua se mueve a travs de la zona almacenadora
de hidrocarburos.

14
El proceso de oxidacin produce hasta un 14% de CO2 con respecto al volumen de

oxgeno inyectado. Esta tcnica puede ser utilizada tanto para aceites pesados como
ligeros.
1.7
Disponibilidad de Combustible para la Combustin In-Situ.
Cuando decimos disponibilidad de combustible nos referimos a la cantidad de combustible

requerido por el avance del frente de combustin la cual es expresada con la siguiente
ecuacin:
mR =lbm de
hidrocarburo
3
ft
mR =Volumen de yacimiento quemado en lbm de HC /
ft 3
Existen dos tipos de regmenes de combustin. Cuando las temperaturas de combustin

exceden a los 650C y los productos de combustin son: CO, CO2 y H20. A temperaturas
menores de 650C son generados HCB (hidrocarburos oxigenados) y H2O. Este rgimen es
conocido como Oxidacin a baja Temperatura.
El CO2 se puede disolver en el aceite crudo, provocando una reduccin en la viscosidad del
petrleo. El CO2 es desplazado efectivamente por el frente de combustin, el CH4 es obtenido
ocasionalmente en los gases producidos y puede ser tomado en cuenta para clculos de
balance de materia en aplicaciones de campo, los gases de HC son mayormente disueltos en el
aceite crudo, a travs del frente de combustin y pueden no ser detectados.

15
1.8
Requerimiento Mnimo de Flujo de Aire.
Un frente de combustin puede ser propagado a medida que el calor es generado a una tasa
suficiente.
Para compensar las pedidas de calor de los estratos superiores e inferiores con el fin de elevar
el volumen quemado de temperatura ambiente, a temperatura de combustin, y para
compensar las perdidas de calor por conveccin y conduccin en la parte frontal del frente de
combustin. En yacimientos, las zonas de combustin tienen un espesor finito (que tiene fin),
y las prdidas de calor de los alrededores pueden ser consolidadas.
1.9
Ventajas del mtodo de combustin in situ y sus lmites de aplicacin

Con ste proceso se puede recuperar el petrleo econmicamente de una variedad de
entornos depsito. El proceso ha demostrado ser rentable en la recuperacin de petrleo
pesado (10-2O "API) de los yacimientos someros (menos de 1.500 pies), y de aceite ligero
(> 30" API) de los yacimientos profundos (11,000 pies).
Aunque la mayora de los proyectos de combustin se implementan en yacimientos de
crudo pesado, se utilizan cada vez ms para recuperar el petrleo ligero de yacimientos
profundos. En estados unidos ms proyectos de combustin estn en operacin en
yacimientos de crudo ligero que en yacimientos de crudo pesado.
Comparado con otros mtodos trmicos de recuperacin mejorada, la combustin in situ
tiene la ventaja que el calor es nicamente liberado en el medio poroso como tal, es decir,
no existen problemas de prdidas de calor en los pozos de inyeccin.
Por ejemplo los procesos de combustin In Situ comparadas con los mtodos de inyeccin
de vapor es que el calor producido resulta ms barato que producirlo en la superficie por
los generadores de vapor, adems el combustible para generar la combustin proviene del
mismo reservorio, este combustible recibe el nombre de coque.
Otras ventajas son, la combustin de los residuos pesados de poco valor econmico, la
produccin de un aceite ms ligero que generalmente no presenta corrosin.

16
En la inyeccin de vapor, una considerable cantidad de la energa generada por el
combustible se pierde sin proveer calor necesario a la formacin. Existen prdidas en el
generador de vapor, en las lneas de transmisin de vapor, desde la boca del pozo hasta el
fondo.
Esas prdidas de calor pueden abarcar hasta ms de la mitad de la energa del combustible o
un cuarto en circunstancias muy favorables.
En el los mtodos de combustin in situ, se necesita energa para comprimir el aire o si se
utiliza oxgeno, para separar el oxgeno del aire. Esta energa para compresin o (en el caso de
oxgeno) separacin es mucho menor comparada con la necesaria para generar vapor
Tabla 1 comparativa del Mtodo de Inyeccin de Vapor y el Mtodo de Combustin in Situ

17
La Tabla 2 muestra los cambios en las propiedades del aceite despus de la aplicacin
de los mtodos de combustin in situ.
Puede observarse el aumento en los grados API y la disminucin de la viscosidad como
principal consecuencia de este mtodo. El cambio en estas variables resulta conveniente
econmicamente ya que se recupera un aceite de mayor valor en el mercado,
disminuyendo procesos qumicos posteriores.
Tabla 2 Cambios en las propiedades del aceite despus de la aplicacin de los mtodos de combustin in
situ

18
1.10 Gua tcnica de conceptualizacin de parmetros para la aplicacin del mtodo de
combustin in-situ
Aceite
Gravedad
Viscosidad
Composicin
9 - 40 API
< 100 cp - 5000 cp
Algunos asfltenos que ayudan a la
depositacin del coque
Yacimiento
Saturacin de aceite
> 500 bbl/acre-ft (o > 40 50% del
Tipo de formacin
Volumen Poroso)
Arena o areniscas con alta porosidad, con
Espesor neto
Permeabilidad promedio
Profundidad
Temperatura
bajo contenido de arcillas.

> 10 ft
> 20 md ft/cp
< 500 ft
< 150 F preferentemente
Tabla 3 parmetros para la aplicacin del mtodo de combustin in-situ
1.11 Limitaciones para no aplicar el mtodo de combustin in-situ
Sino es depositado suficiente coque donde empieza la zona quemada de aceite, el

proceso de combustin no ser sustentado.
Si se deposita coque en excesiva cantidad, la tasa de avance de la zona de combustin

ser baja, y la cantidad de aire requerido para mantener la combustin ser mayor. La
saturacin de aceite y la porosidad deben de ser grandes para minimizar perdidas de
calor.
1.12 Problemtica.

19
Tasa de movilidad: es un proceso complicado, requiere gran capital de inversin, el

frente de combustin es difcil de controlar. La produccin de gases de combustin
puede ocasionar problemas ambientales.
Problemas operacionales como la corrosin causada por bajo pH del agua

caliente, emulsiones de agua: aceite, incremento de la produccin de arena. Fallas en
tuberas de produccin por las altas temperaturas.
1.13 Mecanismos que incluye la Combustin:

Intercambio de Masa
Intercambio de Energa
Reacciones Qumicas
Otros procesos Fsicos como: Arrastre del flujo gas (CO2 y N2) generado,
presurizacin, hinchamiento
1.14 Aspectos Qumicos de la Combustin In Situ
Anlisis y Calor de Combustin del Crudo.
Este mtodo de recuperacin por combustin in situ, esta basado principalmente en la
combustin del residuo coque depositado por el crudo.
En el siguiente cuadro se da a conocer informacin sobre las propiedades Fsicas y Qumicas
del crudo, para as tener un mejor entendimiento del proceso de combustin in situ.

20
1.15 REACCIONES QUIMICAS

Durante el proceso de Combustin In Situ, se logr reconocer dos reacciones principales, que
son:
Depositacion del Combustible.
Combustin del Combustible.
A continuacin se desarrollara cada reaccin qumica:

1.16 DEPOSITACION DEL COMBUSTIBLE.- El proceso de Depositacion del coke
puede ser representado de la siguiente manera
Aceite Pesado
Coke + Aceite Liviano + Gas
1.17 GENERACION DE LA COMBUSTIN EN EL YACIMIENTO.- Los pasos bsicos

que se deben seguir para realizar una combustin In Situ son:
Inyeccin de un Material Oxidante.
Se produce la Ignicin.
Se contina con la inyeccin de aire para mantener y propagar a travs de la zona
deseada del yacimiento.

21
Para poder realizar una combustin In Situ de una manera correcta y obtener los resultados
deseados, el yacimiento debe cumplir con las siguientes caractersticas:
1.18 Caractersticas Apropiadas del yacimiento para el proceso de Combustin In Situ:
Contenido de Petrleo.
Buena porosidad.
Buena permeabilidad.
Tipos de Formacin.
Espesor de Arena.
Gravedad del Petrleo.
Tamao del Yacimiento.
1.19 Factores que afectan de una manera favorable el desarrollo de la Combustin In
Situ:
Un gran espaciamiento entre los pozos.
Alta permeabilidad.
Alta saturacin de petrleo recuperable.
Baja concentracin de combustible.
Baja relacin de movilidades.
1.20 Factores que influyen de manera Desfavorable a la Combustin In Situ:
Yacimientos con capa de gas
Fracturas extensa en la formacin
Empuje de agua (Acufero activo Intrusin de Agua)

22
1.21 Estudios de laboratorio del mtodo de combustin in situ.
Para poder estudiar las reacciones que se presentan en los mtodos de combustin in situ, se
realizan pruebas de laboratorios utilizando ncleos impregnados de aceite. Aire es inyectado
en los ncleos y se eleva la temperatura para simular el acercamiento de un frente de
combustin.
Ilustracin 7 Dispositivo para analizar las reacciones que se presentan en el Mtodo de

Combustin in Situ
La muestra puede calentarse hasta 500 grados centgrados, con un incremento de temperatura
de 50 a 100 C / hr. Con stos anlisis se pueden observar los efectos trmicos de las reacciones
qumicas que se presentan y el progreso de las mismas es monitoreado a partir de la
observacin de los gases producidos.

23
Estudio experimental del mtodo de combustin in situ.
el equipo utilizado para el estudio de laboratorio del mtodo de combustin in situ. Se realiza
un anlisis continuo a los gases producidos. Los volmenes de aceite y agua producidos son
medidos y se determinan las siguientes propiedades, densidad, viscosidad e ndice de acidez,
entre otras.
Ilustracin 8 Dispositivo para el estudio del Mtodo de Combustin in Situ a nivel

laboratorio
CAPITULOS III
1.22 Conclusin.
En el presente trabajo de investigacin pudimos conocer a detalle cmo es la aplicacin del
mtodo de combustin in situ y que efectos produce en el reservorio, as como tambin cuales

24
son los criterio para su aplicacin, identificamos cuales son los distintos tipos de combustin
in situ que se pueden aplicar en el reservorio dependiendo de la caractersticas del mismo.
Detallamos cada una de las ventajas y desventajas de mtodo en general y para algunos
mtodos en especfico y despus de analizar y evaluar acerca de la eficiencia del mtodo de
combustin con respecto a otros mtodos de recuperacin mejorada trmicos llegamos a la
conclusin de que este mtodo de combustin in situ es muy poco utilizado debido a su poca
eficiencia de recobro con respecto a otros mtodos pero la ventaja principal que tiene con
respecto a otros mtodos es que es de bajo costo, tambin es de mucha importancia el anlisis
previo del reservorio para saber si es apto para la aplicacin del mtodo de combustin in situ
de esto depender la eficiencia de barrido que tenga.
1.23 Bibliografa
1.23.1 Libros.
A continuacin se detallan los libros Utilizados para la realizacin del presente proyecto de
grado:
R.
INVESTIGACIN, Editorial Mc Graw Hill, 2da Edicin.

Roberto Hernndez Sampieri, 2011, METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN,
Editorial Mc Graw Hill, 5ta Edicin.

Edgar Ren Rangel Germn,(2015) IOR-EOR: UNA OPORTUNIDAD HISTRICA,
Mxico
ANLISIS DE PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETRLEO, CTEDRA DE
Hernndez,
2012,
FUNDAMENTOS
DE
METODOLOGA
DE
LA
PROCESOS INDUSTRIALES, UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL

FACULTAD
REGIONAL
QUMICA
ROSARIO,
DEPARTAMENTO
DE
INGENIERA

25
1.23.2 Pginas Web
A continuacin se detallan las pginas web consultadas para la realizacin del presente
proyecto de grado:
LOS FLUIDOS DE PERFORACIN Y SU IMPACTO AMBIENTAL EN EL

SUBSUELO, Disponible on line en: http://www.teorema.com.mx/contaminacion_/los-
fluidos-de-perforacion-y-su-impacto-ambiental-en-el-subsuelo/
TEMA
3
PETRLEO,
Disponible
on
http://gustato.com/petroleo/Petroleo3.html
RECUPERACIN MEJORADA DE SISTEMAS PETROLEROS, Disponible on line
en:
line
en:
http://www.monografias.com/trabajos100/recuperacion-mejorada-sistemas-
petroleros/recuperacion-mejorada-sistemas-petroleros.shtml#ixzz44vKDVJcL
TCNICAS DE RECUPERACIN MEJORADA, Disponible on line
en:
http://tecnicasderecuperacionmejorada.blogspot.com/
PROPIEDADES
DEL
PETRLEO,
Disponible
en:
http://www.academia.edu/6932118/CAPITULO_II_PROPIEDADES_ROCA-FLUIDO
PROPIEDADES FSICAS DEL PETRLEO, Disponible on line en:
http://www.venelogia.com/archivos/9589/
EL
PETRLEO,
Disponible
on
on
line
line
en:
https://www.slb.com/~/media/Files/resources/oilfield_review/spanish06/aut06/heavy_o
il.pdf
PETRLEO
PESADO,
Disponible
on
line
http://www.firp.ula.ve/archivos/cuadernos/S357C.pdf
http://www.ingenieriadepetroleo.com/combustion-in-situ.html
https://www.academia.edu/21306526/Combusti%C3%B3n_In_Situ_Humeda_?
auto=download
http://unefap85grupo4.blogspot.com/2010/12/combustion-in-situ_17.html
http://www.lacomunidadpetrolera.com/showthread.php/384-Combusti%C3%B3n-H
%C3%BAmeda
en:

26

Proyecto Reservorio FINAL

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FICHA DE IDENTIFICACIN DE TRABAJO DE INVESTIGACIN

Nogales Selene - Veizaga Leonardo Ibez Andrea Rivera Hernn Siles

Cdigo de estudiante: 201307528 - 201308663 - 201304364

: Ing. Gas y Petrleo

: Ing. Carlos Cesar Rojas Gmez.

Perodo Acadmico: II/2016

:Santa Cruz - Bolvia

Recovery , Incremental recovery efficiencies Displacement, data Mining, Hierarchization

Combustin Convencional o hacia adelante..................................................2

Zonas de la combustin hmeda....................................................................6

Combustin hmeda normal....................................................................................7

Combustin hmeda incompleta.............................................................................7

Combustin sper hmeda......................................................................................7

Motivos por los que se recomienda usar combustin in situ........................13

Disponibilidad de Combustible para la Combustin In-Situ..........................14

Requerimiento Mnimo de Flujo de Aire........................................................14

Ventajas del mtodo de combustin in situ y sus lmites de aplicacin........15

Gua tcnica de conceptualizacin de parmetros para la aplicacin del

mtodo de combustin in-situ..................................................................................17

Limitaciones para no aplicar el mtodo de combustin in-situ.....................18

Estudios de laboratorio del mtodo de combustin in situ............................19

Ilustracin 1 Esquema de una Combustin....................................................9

Tabla 1 comparativa del Mtodo de Inyeccin de Vapor y el Mtodo de

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

1) La aplicacin de calor con transferencia de calor corriente abajo por conduccin y

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS

Conoceremos el proceso de oxidacin que permite liberar energa para el

Conocer los criterios de funcionamiento de combustin in-situ

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

CAPITULO II: MARCO TEORICO DEFINICIONES DEL METODO

La aplicacin de calor con transferencia de calor corriente abajo por la combustin y

adelante con un mejoramiento del aceite.

Las clasificaciones son:

Combustin Convencional o HACIA ADELANTE

Ilustracin 1 Esquema de una Combustin

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Combustin Convencional o hacia adelante

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ilustracin 2 combustin hacia a delante

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Zonas de la combustin hmeda

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Combustin hmeda normal.

Se denomina as cuando el coque depositado se consume completamente.

Combustin hmeda incompleta.

Se denomina as cuando el agua inyectada hace que el combustible depositado no se queme

Combustin sper hmeda.

Se denomina as cuando se logra la cantidad de calor disponible en la zona en la zona

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ilustracin 4 combustin sper hmeda

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ilustracin 5 combustin seca

Zona 1 La combustin ya existe en esta zona y la formacin se encuentra completamente

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Esta combustin se diferencia de la convencional debido a que el frente de combustin es

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Explicando el grafico; en este tipo de combustin la zona de combustin se mueven en

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR

Ilustracin 6 Combustin en Reverso

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR