Anda di halaman 1dari 11

FUENTES DE VARIABILIDAD EN EL ARTCULO 450 DE LAS

ESPECIFICACIONES 2013

MIGUEL ANGEL BASTIDAS MEDINA

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
CONSTRUCCIN Y CONSERVACIN VIAL
TUNJA
2016

Contenido
1. GENERALIDADES ............................................................................................ 1
2. FUENTES DE VARIABILIDAD .......................................................................... 2
2.1.

MATERIALES ............................................................................................. 2

2.1.1. Agregados ptreos ............................................................................... 2


2.1.2. Llenante mineral ................................................................................... 5
2.1.3. Material bituminoso .............................................................................. 6
2.1.4. Aditivos ................................................................................................. 7
2.2.

PROCESO CONSTRUCTIVO .................................................................... 7

2.2.1. Frmula de trabajo ............................................................................... 7


2.2.2. Capa terminada .................................................................................... 8

1. GENERALIDADES
El objetivo del presente trabajo consiste en indicar fuentes de variabilidad en el
artculo 450 de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras del
INVIAS: Mezclas asflticas en caliente de gradacin continua (Concreto asfltico)
y mediante el Aseguramiento de la Calidad a partir de las 6M definir de qu
manera se controlara cada una de stas.
En todo proceso industrial existen diversos factores que aportan a la variabilidad y
a la calidad del producto final, los cuales se condensan en las 6M, (Materiales,
Maquinaria, Mano de Obra, Mediciones, Medio Ambiente y Mtodos), donde cada
una posee su propia variacin y la aporta al mismo, por lo que se busca reducirla
con el fin de lograr un aseguramiento de la calidad del producto.
La construccin de concreto asfltico contiene todo un proceso que consiste en la
elaboracin, transporte, colocacin y compactacin de una mezcla de agregados
con asfalto en caliente, donde cada uno de estos componentes incluye una serie
de procedimientos para llevar a cabo las diferentes actividades, los cuales poseen
una o varias fuentes de variabilidad que deben ser controladas adecuadamente
para lograr un producto terminado econmico y durable.
Para cada componente que pueda generar variabilidad se realizar un anlisis a
partir de las 6M y se definirn alternativas de control para cada una.

2. FUENTES DE VARIABILIDAD
2.1.

MATERIALES

Corresponde al suministro de los componentes de la capa de concreto asfltico a


construir, tales como agregados ptreos y llenante mineral, material bituminoso y
aditivos.
2.1.1. Agregados ptreos
La variabilidad de los agregados depende de los procesos de extraccin,
preparacin y transporte, as como todos los actores involucrados en ello, por lo
que se deben hacer de tal manera que se cumpla con los requisitos de
granulometra, limpieza y geometra exigidos, por otra parte, existen
caractersticas de los agregados que dependen de las condiciones de formacin
de las rocas, por lo que no se pueden modificar, de tal manera que su calidad
depende de una adecuada seleccin de las fuentes de materiales.
A continuacin se indica el proceso involucrado, las fuentes de variabilidad que
inciden en l y medidas para mitigarlas:
Explotacin del material

Materiales: Para poder realizar excavaciones en roca dura pueden necesitarse


explosivos, los cuales deben haber sido pedidos a las autoridades encargadas
de ello con suficiente antelacin de tal manera que el tiempo de colocacin,
despeje y ejecucin se ajusten al cronograma de trabajo, la cantidad y la
potencia de cada carga debe haber sido calculada previamente para evitar
sobreexcavaciones, insuficiencias o accidentes en el momento de la explosin.
Maquinaria: Se debe verificar que los bulldozer, excavadoras, volquetas y
dems vehculos posean las mismas caractersticas en cuanto a capacidad de
carga, rendimiento y consumo de combustible, cada uno de ellos debe tener al
da su revisin tcnico-mecnica y sus seguros, de tal manera que se pueda
garantizar una operacin constante por parte de ellos.
Mano de obra: Los conductores de los vehculos para la excavacin y el
transporte de los agregados deben constatar mediante exmenes mdicos un
excelente estado de salud que les permita operar de manera ptima, de igual
forma se deben definir periodos de tiempo de trabajo constante y de pausa, de
tal manera que se evite la fatiga y aumente el riesgo de cometer errores debido
a ello.
Se debe definir la funcin de cada una de personas involucradas en el proceso,
definir su nmero y organizarlos para lograr un ritmo de trabajo constante de tal
2

manera que cada lote de material sea extrado por los mismos operadores. A
cada uno de ellos tambin se les debe dotar de elementos de seguridad y
capacitarlos en ello para evitar accidentes y de esta manera disminuir el riesgo
de sobrecostos e interrupciones debidas a algn siniestro.
Mediciones: Para excavar los materiales de construccin se deben delimitar
las zonas para ello, tambin se debe calcular la cantidad de equipos y personal
a utilizar, de tal manera que se puedan extraer los agregados necesarios en un
tiempo acorde con el cronograma de trabajo, para mitigar la variabilidad de
este aspecto se debe conocer el rendimiento de cada mquina, cada operador
y cada elemento involucrado en la excavacin, tambin se deben conocer las
condiciones climticas y realizar pronsticos acertados con respecto a las
lluvias para aprovechar al mximo la maquinaria y evitar demoras y
contratiempos por causa de este fenmeno.
Las mediciones y delimitaciones del rea de excavacin deben estar
monitoreadas por una comisin de topografa que establezca hasta dnde se
puede excavar y de esta manera evitar sobreexcavaciones o contaminacin del
material con suelos orgnicos o suciedad que generen sobrecostos y prdidas
de tiempo.
Medio Ambiente: La calidad del material que se llevar a triturar puede verse
afectada por las condiciones ambientales de la zona tales como lluvia, la cual
puede contaminar los agregados a travs del arrastre de partculas finas y
orgnicas, tambin mediante ello se puede eliminar el llenante mineral y
contaminar el ambiente circundante con l, para mitigar ello se debe asegurar
en la zona de trabajo un clima seco con pocas variaciones, en caso de
presentarse lluvia, se debe cubrir la zona de excavacin, los agregados y los
equipos para protegerlos del agua y de esta manera evitar efectos nocivos
sobre el material final y el cronograma de actividades.
Con respecto al personal de la obra, se debe proveer de elementos de
proteccin auditiva con el fin de evitar afectaciones a su salud que impidan
realizar su trabajo de manera eficiente debido al entorno en el que se
desempean.
Mtodos: En lo posible, las actividades de excavacin de material deben ser
llevadas a cabo por un mismo grupo de trabajo con los mismos equipos y
maquinarias ya que cambios en alguno de estos elementos pueden hacer que
un lote de material salga diferente a otro debido a que las todas las personas
pueden no tener el mismo nivel de habilidad en el manejo de alguna
maquinaria, y a su misma vez sta puede tener un rendimiento distinto que la
anterior.

Transporte a la planta de trituracin y a la planta

Materiales: El clima puede hacer que las caractersticas del material se vean
afectadas, ante la lluvia o el viento el material puede perder partculas finas
mediante lavado o arrastre que en el momento de llegar a la planta hacen que
no sean aceptados para la construccin de la capa asfltica. Para mitigar ello
se recomienda cubrir el material con una lona impermeable de tal manera que
lo proteja de la lluvia y del viento.
Al igual que el clima, el vehculo en el que se transporta el material tambin
puede afectar el agregado final hacindole perder finos por efecto de la
vibracin y el mismo platn, los cuales hacen que el material fino se deposite
en la parte de abajo y se escape por los orificios existentes y que en el
momento de descargarlo quede llenante mineral y agregados finos por fuera
del lote entregado; tambin puede contaminarse con material de otro tipo
presente en el vehculo. Para mitigar ello se recomienda colocar una cubierta
plstica en la superficie y las paredes de la volqueta para que en el momento
de la descarga llegue el mismo material que sali de la trituradora o la
excavacin.
Maquinaria: Se recomienda transportar los materiales en un mismo tipo de
volqueta, en condiciones climticas similares y por un mismo camino a una
misma velocidad para que lleguen a su destino con la mayor uniformidad
posible.
Mano de obra: A cada operador de la obra se le debe tener asignado un papel
claro en el proceso de transporte de material de tal manera que cumpla su
labor de una manera automtica y que haya poca variacin en el manejo que
este le da a los materiales y equipos.
Mediciones: El tiempo de cargue, transporte y descargue debe haber sido
calculado en funcin de la capacidad de los vehculos, la velocidad de marcha
y la velocidad de abastecimiento y desabastecimiento de tal manera que se
realice un proceso secuencial que garantice un suministro constante de
material de similares caractersticas.
Medio Ambiente: Para evitar la afectacin de las caractersticas del material
se debe proteger de la lluvia y el viento mediante los mtodos mencionados
anteriormente para garantizar un producto de caractersticas uniformes.
Mtodos: El mtodo de cargue y descargue de material debe ser siempre el
mismo, si se hace con retroexcavadora o con pala se debe garantizar que
siempre se haga de dicha manera para evitar la modificacin de los agregados
en el producto final.

Proceso de trituracin

Materiales: En la planta de trituracin se suelen dejar en acopios los diferentes


tipos de agregados, para garantizar su uniformidad se deben proteger con
lonas en su base y sobre cada uno, tambin deben ser resguardados en sitios
donde no se presenten cambios bruscos en el ambiente que puedan generar
prdidas o afectaciones del material.
Maquinaria: Al ingresar el material a ser triturado, en todo momento la
mquina trituradora debe tener una potencia constante de tal manera que se
garantice un producto bien gradado y acorde a la frmula de trabajo.
Mano de obra: El personal de la planta trituradora y debe estar pendiente del
correcto descargue del material rocoso de las volquetas hacia los canales de
las trituradoras y de ellas hacia los acopios segn su gradacin con el objetivo
de evitar prdidas de material que generen insuficiencia y obliguen a traer ms
cantidad para compensarlo.
Mediciones: Se debe proveer de la cantidad adecuada de material para que
se ajuste a los requerimientos constructivos sin que se generen prdidas
econmicas por exceso o falta de agregados, es necesario llevar un inventario
con las cantidades que se deben obtener para lograr la franja granulomtrica
de la frmula de trabajo mezclando las diferentes gradaciones de los
agregados obtenidos.
Medio ambiente: Se deben proteger los acopios en su base y en su cuerpo
con carpas plsticas para que las condiciones de viento y lluvia no alteren sus
propiedades granulomtricas y generen un agregado distinto a los dems
empleados en la construccin de la capa.
Mtodos: En caso de contar con plantas trituradoras, se debe seguir la
secuencia de trituracin de material de tal manera que esta sea constante y
genere la mayor cantidad posible de agregado con las mismas caractersticas
fsicas.

2.1.2. Llenante mineral


Obtencin en la planta

Materiales: Los agregados base deben estar completamente secos en el


momento de la trituracin para lograr obtener la mayor cantidad de este
material.
Maquinaria: Las trituradoras deben poseer una banda transportadora libre de
finos de otras excavaciones para que no se contamine el llenante mineral del
material actual.

Mediciones: Se debe conocer la cantidad de llenante mineral con respecto a


los dems agregados para determinar si se necesita compensar con cemento o
cal para lograr los requerimientos de la capa y conocer tambin para cuantos
lotes homogneos alcanza este material.
Medio ambiente: Se debe evitar el contacto del agua con el llenante mineral
para evitar la formacin de terrones que afecten la homogeneidad de los
distintos lotes de agregados que se mezclan con el asfalto.
Mtodos: Se debe procurar recoger el material de llenante mineral en carpas
plsticas colocadas en el suelo para que no se mezclen con otro tipo de
partculas que generen variaciones en los lotes de agregados definitivos.

2.1.3. Material bituminoso


Mezcla en caliente elaborada

Materiales: Se debe comprobar que todo el asfalto empleado debe provenir de


la misma refinera de petrleo.
Maquinaria: Los vehculos que proveen de asfalto a la planta deben traerlo en
perfectas condiciones evitando su contaminacin con agua o con cualquier
sustancia nociva, tambin debe evitarse grandes cambios de temperatura que
hagan que el asfalto pierda solventes.
En la planta de asfalto se debe evitar calentar despus de enfriado porque esto
lo hace perder solventes y lo puede convertir en un asfalto no apto para la
construccin.
Mano de obra: En lo posible se debe emplear el mismo personal durante todo
el tiempo en el que se maneje este material para evitar incidentes o retrasos
debido a la inexperiencia de algunos implicados.
Mediciones: Se debe calcular la cantidad adecuada de asfalto a traer de la
refinera o planta de produccin para evitar una insuficiencia que obligue a
adquirir ms asfalto que puede no poseer las mismas caractersticas que el
que haba sido trado inicialmente.
Medio ambiente: Se debe usar solamente un tipo de asfalto segn la regin
climtica donde se encuentre el proyecto, por lo que hay que tener en cuenta la
variacin de la temperatura a lo largo del da para poder emplear el tipo de
asfalto adecuado.
Mtodos: Los hornos o estufas donde se calentar el asfalto deben ser
siempre los mismos, y deben ser limpiados para evitar la contaminacin del
asfalto con los residuos del anterior y causen variaciones en la consistencia del
asfalto entre lotes.

2.1.4. Aditivos

Materiales: Todos los aditivos deben provenir de la misma fuente para evitar
variaciones en los efectos generados sobre la mezcla.
Maquinaria: Su almacenamiento debe ser hermtico para evitar su
contaminacin con otras sustancias que afecten sus propiedades.
Las mquinas irrigadoras deben estar tambin limpias y aplicar los aditivos a
una velocidad y en una cantidad constante para lograr la mayor homogeneidad
entre los distintos tramos.
Mano de obra: El personal debe permanecer limpio de impurezas y sustancias
que en el momento de aplicar los aditivos se mezclen, generando variaciones
en el producto final.
Mediciones: Se debe conocer la cantidad de aditivos a utilizar para evitar
sobrecostos por disposicin de sobrantes.
Medio ambiente: Este material debe estar protegido del agua, finos y agentes
nocivos que afecten sus prestaciones.
Mtodos: La tasa de aplicacin de los aditivos debe ser constante para
generar un producto final de caractersticas similares entre lotes.

2.2.

PROCESO CONSTRUCTIVO

2.2.1. Frmula de trabajo


Ensayos realizados

Materiales: Los materiales para los ensayos deben provenir de la misma


fuente y ser ensayados por lotes, todos ellos deben estar correctamente
almacenados y muestreados para lograr obtener resultados confiables.
Maquinaria: Los equipos de laboratorio deben poseer las mismas
caractersticas durante todo el proyecto, por lo que al final de cada jornada
deben estar como al comienzo de la misma de tal manera que se evite la
incidencia de residuos en ensayos posteriores, esto se logra mediante una
correcta limpieza, mantenimiento y calibracin constante.
Mano de obra: El personal de los laboratorios debe ser siempre el mismo y
cada uno debe conocer su papel dentro de los ensayos de tal manera que se
tengan procedimientos estandarizados en la realizacin de cada uno,
disminuyendo el margen de error de los resultados finales.
Mediciones: Los muestreos y las cantidades de material utilizadas en cada
ensayo deben ser acordes con la frmula de trabajo para evitar generar
proporciones errneas en los procedimientos que se van a utilizar en la
construccin definitiva de la capa.
7

Medio ambiente: Se debe proveer a los laboratoristas siempre una atmsfera


uniforme en cada ensayo que realizan y stos no deben ser afectados por el
ruido de las dems maquinarias ya que esto genera estrs en el personal, lo
cual puede afectar el procedimiento que realizan e igualmente los resultados
de los ensayos.
Mtodos: Los laboratoristas deben seguir las normas de ensayo del INVIAS o
las que consideren necesarias para el diseo de la mezcla, si necesitan
personal adicional para realizar ensayos peridicos, se debe asegurar de
contar siempre con dichos individuos para lograr resultados consecuentes con
los anteriores.

2.2.2. Capa terminada


Mezcla asfltica

Materiales: Se debe asegurar que el asfalto caliente permanezca a una


temperatura constante en el momento de mezclarlo con los agregados para
lograr una mezcla uniforme.
Maquinaria: Las tolvas y los hornos deben estar en perfecto estado mecnico
y fsico de tal manera que se evite la prdida de material y la contaminacin
con otras partculas no deseadas.
El transporte de la mezcla caliente debe garantizar una alta temperatura al
llegar al sitio de aplicacin, por lo que se debe transportar en vehculos
adecuados para ello, en caso de utilizar volquetas, estas deben cubrirse para
evitar la prdida de calor y solamente en tramos cortos y en condiciones
ambientales favorables.
Mano de obra: El personal debe contar con los elementos de seguridad
adecuados de tal manera que se garantice un trabajo eficiente y se eviten
demoras que deriven en prdidas de material y econmicas debidas a
accidentes laborales.
Mediciones: Se debe proveer una cantidad de asfalto, agregados, llenante
mineral y aditivos acordes con la frmula de trabajo exigida, por lo que se
emplearn instrumentos adecuados para mezclarlos en una secuencia que
evite el enfriamiento excesivo de la mezcla y la haga no apta para la
construccin de la capa.
Medio ambiente: Se deben garantizar condiciones ambientales favorables
tales como clima seco sin probabilidad de lluvia, esto se realiza mediante
estudios hidrolgicos y de prediccin climtica, ya que la presencia de agua
puede hacer que la mezcla no quede apta para la construccin.

Mtodos: La mezcla de los materiales en caliente debe hacerse con todas las
precauciones recomendadas y por el mismo grupo de trabajo y con los mismos
equipos, ya que el cambio en uno de estos factores dar como resultado la
finalizacin del tramo actual y la construccin de un nuevo tramo que puede
contar con caractersticas diferentes.

Tramo de capa asfltica terminada

Materiales: Deben ser provistos en una cantidad acorde con la capacidad de la


maquinaria y que se ajuste a la longitud del tramo a construir, todos ellos
deben provenir del mismo lote de agregados y asfalto para evitar variaciones
en la granulometra de las capas construidas.
Maquinaria: Los equipos deben estar en perfecto estado de funcionamiento,
con las revisiones y el mantenimiento al da, provistos de suficiente
combustible y con sus sistemas de riego, mezclado, compactacin y de
calentamiento de la mezcla asfltica limpios y en perfecto estado con el fin de
evitar retrasos y prdidas de materiales por causa de fallas mecnicas en ellos.
Mano de obra: Para cada tramo que se va a entregar, deben trabajar en l los
mismos operadores de maquinaria y obreros que ayuden a garantizar una obra
con condiciones uniformes de resistencia y densidad.
Mediciones: Con base en el rendimiento del personal y los equipos se debe
calcular la cantidad requerida de cada material y de los equipos que van a ser
empleados en la construccin de cada tramo de capa asfltica de tal manera
que se realice de manera secuencial y constante hasta terminar el tramo sin
que sobren ni falten agregados o asfalto y que la compactadora lo alcance a
cubrir adecuadamente.
Medio ambiente: La calidad de la capa compactada puede verse afectada por
las condiciones ambientales de la zona tales como lluvia, la cual puede
contaminar la mezcla y contaminar el ambiente circundante a la obra, para
mitigar ello se debe asegurar en la zona de trabajo un clima seco con pocas
variaciones.
Mtodos: La compactacin de cada tramo debe ser llevada a cabo por un
mismo grupo de trabajo con los mismos equipos y maquinarias ya que cambios
en alguno de estos elementos pueden hacer que un tramo terminado salga
diferente a otro debido a que las todas las personas pueden no tener el mismo
nivel de habilidad en el manejo de alguna maquinaria, y a su misma vez sta
puede tener un rendimiento distinto que la anterior.