Anda di halaman 1dari 7

3.

8 Perencanaan Plat Injak


3.8.1

Plat Injak Arah Melintang Jembatan

a. Beban Truk T ( TT )
- Faktor beban ultimit, KTT = 2,00
- Beban hidup pada plat injak berupa beban roda ganda oleh truk (beban
-

T) yang besarnya, T =100 kN


Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil,
DLA = 0,40
Beban truk T:
TTT = ( 1 + DLA ) T
= ( 1 + 0,40 ) 100
= 140 kN

b. Momen Pada Plat Injak


- Tebal plat injak,
- Tebal lapisan aspal
- Lebar bidang kontak roda truk,
-

c.
-

h = 0,22 m
ta= 0,08 m
b = 0,50 m
b = b + ta = 0,50 + 0,08 = 0,58 m
Mutu beton
fc= 24 mPa
Angka poisson
= 0,20
Standart modulus of soil reaction
ks= 81500 kN/m2
Modulus elastik beton
Ec= 23452,95 mPa
Ec= 23452950 kN/m2
Lebar penyebaran beban terpusat
r = b/2=0,58/2 = 0,29 m
3
2
= [ Ec h / { 12 ( 1 - ) ks }]0.25
= [ 23452950 0,223 / { 12 ( 1 0,202 ) 81500 }]0.25
= 0,718 m
Maka :
Mmaks = TTT / 2 [ 1 ( r 2 / )0.6 ]
= 140 / 2 [ 1 ( 0,29 2 / 0,718)0.6 ]
= 24,71 k.Nm
Momen ultimit plat injak arah melintang jembatan :
Mu = KTT Mmaks
= 2,0 24,71 k.Nm
= 49,42 kN.m
Pembesian Plat Injak Arah Melintang Jembatan
Mutu beton
fc=24 MPa
Mutu baja
fy= 300 MPa
Tebal plat injak,
h = 220 mm
Tinggi efektif plat
:
d = 220 x16 12 30 = 170 mm
Modulus elastis baja,
Es= 200000 MPa
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1= 0,85

b= 1 0,85

f 'c
600

f y 600+ f y

b=0,85 0,85

24
600

300 600+300

b= 0,039

fy
1
Rmaks=0,75 b f y 1 0,75 b
2
0,85 f c'

1
300
Rmaks=0,75 0,039 300 [1 0,75 0,039
]
2
0,85 24
Rmaks= 6,8276
-

Faktor reduksi kekuatan lentur,


Faktor reduksi kekuatan geser,
Momen rencana ultimit
Ditinjau plat injak selebar 1 m
Momen nominal rencana
Mn = Mu /
Mn = 49,420/ 0,8 = 61,775 kNm

Faktor tahanan momen,


Rn = Mn 106 / (b d2)
Rn = 61,775 106 / (1000 1702)
Rn = 2,138
Rn < Rmax (OK)

Rasio tulangan maksimum :


maks=0,75 b
maks=0,75 0,039

Mu
b

= 0,8
= 0,7
= 49,42 k.Nm
= 1000 mm

maks=0,029

Rasio tulangan yang diperlukan :


=

0,85 fc / fy [1 (1 2 Rn / (0,85 fc))]

0,85 25 / 300 [1 (1 2 2,991/ (0,85 25))]

0,0075

Rasio tulangan minimum,


min = 1,4 / fy
pmin = 1,4 / 300
pmin = 0,0047

Rasio tulangan yang digunakan :


Maka : min< < maks
0,0047 < 0,0075 < 0,029

Luas tulangan yang diperlukan,


As = p b d
= 0,0075 1000 170
= 1282,41 mm2

Diameter tulangan yang digunakan :


D = 16 mm

Jarak tulangan yang diperlukan :


s

x D2 x

b
As

OK

1000
1282,41

x 16 x

= 156,78 mm = 150 mm
-

Digunakan tulangan :
As

D 16 150 mm

x D2 x

x 162 x

b
s
1000
100

= 2010,60 mm2 > As perlu


3.8.2
a.
-

OK

Plat Injak Arah Memanjang Jembatan


Beban Truk T ( TT )
Faktor beban ultimit, KTT = 2,00
Beban hidup pada plat injak berupa beban roda ganda oleh truk (beban
T) yang besarnya,
T =100 kN
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil, DLA = 0,40
Beban truk T:
TTT

= ( 1 + DLA ) T
= ( 1 + 0,40 ) 100
= 140 kN

b. Momen Pada Plat Injak


- Tebal plat injak,
h= 0,22m
- Tebal lapisan aspal
ta= 0,08m
- Lebar bidang kontak roda truk,
b= 0,30 m
b = b + ta = 0,30 + 0,08 = 0,38 m
- Mutu beton
fc= 24 MPa
- Angka poison
= 0,20
- Standart modulus of soil reaction
ks=81500 kN/m
- Modulus elastik beton
Ec= 23452,95 mPa
Ec= 23452950 kN/m2
- Lebar penyebaran beban terpusat
r
= b/2 = 0,38/2
= 0,19 m

= [ Ec h3 / { 12 ( 1 - 2 ) ks }]0.25
= [ 23452950 0,223 / { 12 ( 1 0,202 ) 81500 }]0.25
= 0,718 m
Maka :

c.
-

Mmaks = TTT / 2 [ 1 ( r 2 / )0.6 ]


= 140 / 2 [ 1 ( 0,19 2 / 0,718)0.6 ]
= 34,86 k.Nm
Momen ultimit plat injak arah melintang jembatan :
Mu = KTT Mmaks
= 2,0 34,86 k.Nm
= 69,72 k.Nm
Pembesian Plat Injak Arah Memanjang Jembatan
Mutu beton
fc=24 MPa
Mutu baja
fy= 300 MPa
Tebal plat injak,
h = 220 mm
Tinggi efektif plat
:
d = 220 x16 12 30 = 170 mm
Modulus elastis baja,
Es= 200000 MPa
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1= 0,85
f 'c
600
b= 1 0,85

f y 600+ f y
b=0,85 0,85

24
600

300 600+300

b= 0,039

fy
1
Rmaks=0,75 b f y 1 0,75 b
'
2
0,85 f c

1
300
Rmaks=0,75 0,039 300 [1 0,75 0,039
]
2
0,85 24
Rmaks= 6,8276
-

Faktor reduksi kekuatan lentur,


Faktor reduksi kekuatan geser,
Momen rencana ultimit
Ditinjau plat injak selebar 1 m
Momen nominal rencana
Mn = Mu /
Mn = 69,720/ 0,8 = 87,150 kNm

Mu
b

= 0,8
= 0,7
= 69,72 k.Nm
= 1000 mm

Faktor tahanan momen,


Rn = Mn 106 / (b d2)
Rn = 87,150 106 / (1000 1702)
Rn = 3,016
Rn < Rmax (OK)

Rasio tulangan maksimum :


maks=0,75 b
maks=0,75 0,039
maks=0,029

Rasio tulangan yang diperlukan :


=

0,85 fc / fy [1 (1 2 Rn / (0,85 fc))]

0,85 25 / 300 [1 (1 2 2,991/ (0,85 25))]

0,0109

Rasio tulangan minimum,


min = 1,4 / fy
pmin = 1,4 / 300
pmin = 0,0047

Rasio tulangan yang digunakan :


Maka : min< < maks
0,0047 < 0,0109 < 0,029

- Luas tulangan yang diperlukan,

OK

As = p b d
= 0,0109 1000 170
= 1858,17 mm2
-

Diameter tulangan yang digunakan :


D = 16mm

Jarak tulangan yang diperlukan :


S =

x D2 x

b
As

x 162 x

1000
1858,17

= 108,20 mm = 100 mm
-

Digunakan tulangan :
As

D 16 100 mm

x D2 x

x 162 x

b
s
1000
100

= 2010,60 mm2 > As perlu

OK