Sistemas de Transmisin

SISTEMAS DE TRANSMISIN
GUA DE TALLER N3
ANALISIS DE FALLAS DEL CONVERTIDOR DE PAR

CODIGO: M26516

1.

Objetivo
General:

Reconoce
los

componentes del Convertidor de Par, as como su correcto funcionamiento y realiza un anlisis de

fallas de los componentes
2. Objetivos Especficos:

Identificar y reconocer las partes y componentes del convertidor de par.

Identifica el funcionamiento del convertidor realizando una simulacin con el mdulo de trabajo.
Desarma y arma un convertidor de par usando correctamente el procedimiento indicado por el
fabricante.
Determina la reusabilidad de los componentes internos.
Elabora un informe con los resultados del anlisis y toma decisiones para acciones posteriores.

3. Informacin Previa:
El convertidor de par hidrodinmico es una transmisin hidrodinmica adicional al cambio automtico.
Constituye el elemento de entrada del cambio automtico. El principio del convertidor de par lo aplic por
vez primera Hermann Fttinger, el ao 1905, en la construccin naval. Por esa razn, el convertidor de
par se designa a menudo como convertidor Fttinger

-1-

Sistemas de Transmisin
El principio del convertidor
Una bomba aspira lquido lo acelera y lo impele
a una turbina. De este modo, la energa cintica
se convierte en un movimiento giratorio
mecnico. El convertidor de par consta de tres
componentes esenciales:
Partes de un convertidor de par

Rodete de bomba: es, al mismo tiempo, la

caja del convertidor de par.

Rodete de turbina: impulsa el eje de turbina

y, con ello, el cambio.

Esttor o reactor: unida por un pin libre

con la caja del cambio, slo puede girar en
el mismo sentido que los rodetes de bomba
y turbina.

El rodete de la bomba gira solidario con el motor.

Por accin de la fuerza centrfuga, el aceite es
impulsado hacia fuera entre los labes del
rodete de la bomba. El fluido es conducido al
rodete de turbina donde su energa cintica la
absorben las paletas, las cuales hacen girar el
rodete de la turbina. Lo que diferencia un convertidor de par de un embrague hidrodinmico, es la
presencia del esttor, que es lo que produce la multiplicacin del par.
Funcionamiento del esttor
Cuando el fluido retorna de la turbina hacia la bomba se encuentra con los labes del esttor, cuya
disposicin intenta impulsar el esttor en sentido inverso que la turbina. Como el estator no puede girar
en ese sentido esa fuerza se suma a la provocada por la bomba, incrementando el par transmitido por
el convertidor.
Curvas de transmisin de par
En la fase de conversin, el convertidor de par transforma la reduccin del nmero de revoluciones en
un aumento del par motor. En el momento de arrancar el vehculo, al principio slo gira el rodete de la
bomba (impulsor). La turbina todava est parada. La diferencia de nmero de revoluciones - designada
como resbalamiento - es del 100 %. En la medida en que el aceite cede energa cintica al rodete de
turbina, disminuye el resbalamiento. El nmero de revoluciones de la bomba se aproxima al de la
turbina. El resbalamiento del convertidor representa el criterio necesario de funcionamiento en la
conversin del par motor. En caso de un resbalamiento elevado, el aumento del par motor es mximo,
es decir, en caso de una gran diferencia de nmero de revoluciones entre los rodetes de la bomba y de
la turbina, la rueda directriz desva la corriente de aceite. Por tanto, en la fase de conversin, la rueda
directriz acta haciendo aumentar el par motor. Al hacerlo, se apoya en la caja del cambio mediante un
pin libre. En caso de un resbalamiento bajo, por tanto, si los rodetes de la bomba y de la turbina giran
aproximadamente al mismo nmero de revoluciones, la rueda directriz ya no acta para aumentar el
par motor. En tal caso, gracias al pin libre, ella gira en el mismo sentido que los rodetes de la bomba
y de la turbina.
LUGAR DE REALIZACION
TALLER M5

DURACION DE LA TAREA
01 SESION

4. Implementos de seguridad de uso obligatorio

-2-

Sistemas de Transmisin

5. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos, manuales, planos, insumos,

etc.)
-

Carrito
portaherramientas
Torqumetros.
Mdulo del Convertidor
de par

Pluma
Pato
Mesa de trabajo
Bandejas

-3-

Aceitera
Fajas
Tacos
Manuales.

6. ATS
-

Tarea

Riesgo

Medida preventiva

7. Equipo de trabajo
-

Nombre del alumno

Responsabilidad en el
equipo

PROCEDIMIENTO DE LA TAREA
-

NOTA: Trabaje con seguridad, criterio, orden y limpieza.

I
T
1

1. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES EXTERNOS (INSPECCIN VISUAL)

a. Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y complete la
siguiente tabla:i
Nota: Indique con una flecha el componente especfico de la fotografa.

IDENTIFI
CACION
COMPONENTE

Carcasa
del
Convertid
or de Par

ESTADO

FOTOGRAFIA

FUNCIN

RESULTADO DEL ESTADO Y

RECOMENDACIN

FOTOGRAFIA

COMPO
NENTE

I
T

IDENTIFI
CACION
COMPONENTE

Brida de
salida del
convertid
or

ESTADO
COMPO
NENTE

FUNCIN

FOTOGRAFIA

RESULTADO DEL ESTADO Y

RECOMENDACIN

FOTOGRAFIA

2. DESARMADO DEL CONVERTIDOR DE PAR

a. Realice el desarmado del convertidor de Par siguiendo el procedimiento
recomendado en el manual de desarmado del fabricante: (Adjunte un anexo
indicando los detalles del procedimiento)
3. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES INTERNOS (INSPECCION VISUAL)
a. Realice el reconocimiento de los componentes principales interiores del
Convertidor de Par.
I
T

IDENTIFI
CACION
COMPONENTE

Impulsor,
rodete o
Impeler

ESTADO

FOTOGRAFIA

FUNCIN

RESULTADO DEL ESTADO Y

RECOMENDACIN

FOTOGRAFIA

COMPO
NENTE

I
T

IDENTIFI
CACION
COMPONENTE

Turbina

ESTADO
COMPO
NENTE

FUNCIN

FOTOGRAFIA

RESULTADO DEL ESTADO Y

RECOMENDACIN

FOTOGRAFIA

I
T
3

IDENTIFI
CACION
COMPONENTE

Estator

ESTADO

FOTOGRAFIA

FUNCIN

RESULTADO DEL ESTADO Y

RECOMENDACIN

FOTOGRAFIA

COMPO
NENTE

I
T

IDENTIFI
CACION
COMPONENTE

Eje de
salida

ESTADO
COMPO
NENTE

FUNCIN

FOTOGRAFIA

RESULTADO DEL ESTADO Y

RECOMENDACIN

FOTOGRAFIA

4. SIMULACION DE FUNCIONAMIENTO
a. Evale los componentes y complete la siguiente tabla:
I

Compon
ente

N de
alabes

Impulsor

Turbina

Estator

Motriz

Conduci
do

Fijo

b. Grafique el recorrido de las potencias sealando y distinguiendo cada componente

y cada potencia (Mecnica e Hidrodinmica).
c. Considere para primera grfica al convertidor de par estndar en mediana
multiplicacin de par (Mando de convertidor)
-

Descripcin del Funcionamiento:

d. Considere para esta segunda grfica al convertidor de par estndar en mxima

multiplicacin de par (Calado del convertidor)
-

Descripcin del Funcionamiento:

5. INSPECCIN SEGN ESPECIFICACIONES: (CRITERIOS DE REUSABILIDAD)

a. Complete la siguiente tabla: (Reusabilidad de Turbina y estator):
I

Medicin

Juego entre turbina y estator

-

Juego
Esttico
E
- R
-

Juego
Dinmico
T
- R

CONCLUSIONES

b. Complete la siguiente tabla: (Reusabilidad de eje de Turbina)

-

N
ro
.
P
ar

Dimet
ro A
Especif
icacin

Dimet
ro B
Especif
icacin

Dimet
ro C
Especif
icacin

Dimet
ro D
Especif
icacin

Dim
etro
E
Espe
cifica

te

cin

c.

Nro.
Parte

Dime
tro A
Valor
Actual

Dime
tro B
Valor
Actual

Dime
tro C
Valor
Actual

Dime
tro D
Valor
Actual

CONCLUSIONES

Dime
tro E
Valor
Actual

C
o
m
pl
et
e
la

siguiente tabla: (Reusabilidad de Turbina):

-

N
ro
.
P
ar
te

Evale el estado de los labes de la

turbina en busca de:

Conclusiones

d. Realice el mantenimiento y/o limpieza a los componentes.

6. ARMADO DEL CONVERTIDOR DE PAR:
a. Proceda al armado de los componentes limpios y lubricados del convertidor de par,
segn el procedimiento que indica el manual de armado en una superficie limpia.
b. Instale los pernos y ajstelos segn el torque indicado en el manual de armado, en
cada caso.
c. Adjunte un anexo indicando los detalles del procedimiento
7. ANALISIS DE TRABAJO
-

Qu tipo de lubricante emplea el convertidor de par?

Cul es el problema que se presenta en el convertidor de par al permitir que se recaliente?

-

Explique en qu consiste la prueba de calado, cual es su utilidad y que cuidados se deben

tener al realizarla.
-

Investigue sobre la diversidad de tipos de convertidores de par.

8. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DE LA TAREA:

9. CRITERIOS DE EVALUACION DE LA TAREA
-

Detalles

Punto

s
A

Seguridad integral y llenado de ATS

2
-

Identificacin de componentes

1
-

Orden y limpieza en el desarmado y

armado

Inspeccin visual de los componentes

3
2
-

Mediciones

2
-

Reusabilidad y anlisis

4
-

H
I

* Asistencia y puntualidad

Anlisis de trabajo

2
-

Observaciones y conclusiones finales

2
-

Puntaje total

20
-

* Tardanza: 0

Nombre y Apellido de Profesor

Nombres y Apellidos del Alumno

Especialidad y
Semestre

Fecha de
presentacin