ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECNICA
ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO
SOLDADURA DE MANTENIMIENTO

TEMA:
CONSULTA
NOMBRE:
Diego Romn

RIOBAMBA ECUADOR
2016

COMPRESIN; TRACCIN; FLEXIN; TORSIN; CIZALLA.

SOLICITACIONES TCNICAS MECNICAS MS IMPORTANTES A
LAS QUE PODEMOS SOMETER A UN MATERIAL:
Las propiedades mecnicas de los materiales son las distintas formas
de comportarse los materiales cuando estn sometidos a unas
fuerzas externas.
La mecnica de materiales estudia las deformaciones y describen
como se comporta un material cuando se le aplican dichas fuerzas.
Esfuerzo es la tensin interna que experimentan todos los cuerpos
sometidos a la accin de una o varias fuerzas.
Atendiendo a la direccin y sentido en que actan las fuerzas que los
originan, los esfuerzos se clasifican en:
COMPRENSIN
TRACCIN
FLEXIN
TORSIN
CIZALLA
COMPRENSIN.

Un cuerpo est sometido a un esfuerzo de compresin cuando se le

aplican dos fuerzas con la misma direccin y sentidos contrarios
provocando un abombamiento en su parte central y reduciendo su
longitud inicial. Las fuerzas aplicadas tienden a aplastarlo o
comprimirlo.

Cuando se somete a compresin una pieza de gran longitud en

relacin a su seccin, se arquea recibiendo este fenmeno el nombre
de pandeo. El pandeo es un fenmeno de inestabilidad elstica que
puede darse en elementos comprimidos esbeltos, y que se manifiesta
por la aparicin de desplazamientos importantes transversales a la
direccin principal de compresin Los pilares y columnas son ejemplo
de elementos diseados para resistir esfuerzos de compresin

La horquilla de la moto est sometida a esfuerzo de compresin

Vemos ahora ejemplos de resistencia de materiales a compresin

La compresin ocurre cuando dos fuerzas actan en la misma

direccin y sentido contrario haciendo que el elemento se acorte y se
deforme. Cada pieza falla bajo diferente magnitud de carga. La
cantidad de carga bajo la cual falla un elemento en compresin

depende del tipo de material, la forma del elemento y la longitud de

la pieza.
TRACCIN.

Decimos que un elemento est sometido a un esfuerzo de traccin

cuando sobre l actan fuerzas que tienden a estirarlo. Los tensores
son elementos resistentes que aguantan muy bien este tipo de
esfuerzos.
La traccin es lo contrario a la compresin: intentar estirar, alargar
un elemento.

La fuerza aplicada intenta estirar el material a lo largo de su lnea de

accin.
Es lo inverso de la compresin, ya que los planos paralelos, que
suponemos que componen el material, intentan o tienden a
separarse. (Es propio de los materiales metlicos).
La estructura est sometida a un esfuerzo de traccin, es decir, como
si tirramos hacia fuera.
Cuando se trata de cuerpos slidos, las deformaciones pueden ser
permanentes: en este caso, el cuerpo ha superado su punto de
fluencia y se comporta de forma plstica, de modo que tras cesar el
esfuerzo de traccin se mantiene el alargamiento; si las
deformaciones no son permanentes se dice que el cuerpo es elstico,
de manera que, cuando desaparece el esfuerzo de traccin, aqul
recupera su primitiva longitud.

Cada material posee cualidades propias que definen su

comportamiento ante la traccin. Algunas de ellas son:
elasticidad,plasticidad,ductilidad,fragilidad.

Muchos puentes modernos, como los puentes de tirantes y los

puentes colgantes, utilizan gruesos cables de acero para sostener el
tablero por donde circulan los vehculos. Estos cables se denominan
tirantes y estn sometidos a traccin.

FLEXIN.

Un elemento estar sometido a flexin cuando acten sobre l cargas

que tiendan a doblarlo.En un esfuerzo de flexin se dan los esfuerzos
de traccin y compresin a la vez, pues cuando el cuerpo se hunde,
una parte sube hacia fuera (traccin), mientras que otra se hunde
hacia dentro (compresin).

Aunque no se puede apreciar a simple vista, la plataforma de un

puente se comba cuando debe soportar el peso de un vehculo. La
flexin de un puente es muy pequea, ya que estn diseados para
que sean rgidos. Un caso similar de esfuerzo de flexin es el de la
balda de una estantera o una viga en un edificio.

Al igual que el trampoln de una piscina, las alas de un avin estn

sometidas a esfuerzos de flexin. Deben estar muy bien diseados
para soportar estos esfuerzos sin romperse y, a la vez, ser ligeros.
TORSIN.
Un cuerpo sufre esfuerzos de torsin cuando existen fuerzas que
tienden a retorcerlo.Es un esfuerzo producido por retorcer o girar un
material sobre s mismo, ejercindose en sus dos pares de giro en
sentido contrario.

Cuando colocamos un tornillo, lo estamos sometiendo a un esfuerzo

de torsin. Por una parte experimenta la fuerza del destornillador que
la gira en sentido horario. Por la otra, el material donde estamos
introduciendo ejerce una fuerza de resistencia de sentido antihorario.
El resultado es que el tornillo tiende a retorcerse.

Un ejemplo claro, son las barras de torsin en la amortiguacin de un

vehculo

CIZALLA.
Un cuerpo est sometido a un esfuerzo de cizalladura (tambin
llamado de cizallamiento, de corte o esfuerzo cortante) cuando se le
aplican dos fuerzas de sentido opuesto que tienen tendencia a
cortarlo

Actan de forma que una parte de la estructura tiende a deslizarse

sobre la otra.
Las herramientas de corte manual que funcionen por la accin de dos
hojas de metal afilado: tijeras, guillotinas para papel, cizallas para
metal, etc. El material (tela papel, meta) recibe un esfuerzo de
cizalladura que no puede soportar, por lo que se produce el corte.

El troquelado se usa para recortar piezas de una lmina de material

delgado, normalmente metal, plstico, cartn o cuero. El corte se
hace de golpe, presionando fuertemente el material a cortar entre
dos herramientas, el punzn y la matriz, que tienen la forma que se

desea obtener. El contorno de la pieza cortada experimenta un

esfuerzo de cizalladura.

Los materiales ms caractersticos de este esfuerzo sern

-Tornillos de acero: dado que un tornillo recibe fuerzas opuestas en el
momento del apriete, es muy propicio a sufrir un corte consecuencia
de dichas fuerzas.
-Soldaduras: es un proceso de fijacin en donde se realiza la unin de
dos o ms piezas de un material, normalmente logrado a travs de la
fusin. Si se produce una mala fijacin del cordn, se ocasionara un
corte. Tambin puede producirse por someter la pieza a ms presin
de la que aguanta la soldadura
La soldadura por friccin es un mtodo de soldadura que
aprovecha el calor generado por la friccin mecnica entre dos piezas
en movimiento.
Es utilizada para unir dos piezas, an cuando una de ellas por lo
menos sea de igual o distinta naturaleza, por ejemplo: acero duro y
acero suave, aluminio y aleaciones, acero y cobre, etc, lo cual le
confiere innumerables ventajas frente a otro tipo de soldaduras como
puede ser la soldadura GMAW con la que no se pueden soldar aceros
inoxidables ni aluminio o aleaciones de aluminio
Al menos una de las dos piezas tendr que ser un volumen de
revolucin, generalmente cilindros. En el caso de que las dos piezas
sean volmenes de revolucin se tendrn que alinear, perfectamente,
ambos ejes longitudinales
Fatiga.- es el mecanismo mediante el cual las fisiras se incrementan
en una estructura. El crecimiento tan solo se produce bajo tensiones
cclicas. La rotura final se produce normalmente en zonas sometidas a
tensin de traccin cuando la seccin transversal reducida se hace
insuficiente para soportar la carga mxima sin que produzca la rotura
Penetracin.Para efectuar la soldadura por penetracin se necesitan unas
densidades de potencia muy elevadas, aproximadamente, de 1

megavatio por centmetro cuadrado. El rayo lser no slo funde el

metal, sino que tambin genera vapor.

La soldadura por penetracin provoca la aparicin de un capilar de

vapor profundo, el Keyhole.
Cuando el vapor sale, este ejerce una presin sobre la colada y
provoca el desplazamiento de una parte de la misma. La pieza se
sigue fundiendo. A continuacin se forma un agujero profundo,
estrecho y lleno de vapor: es el capilar de vapor, tambin designado
conducto de vapor (o "keyhole" en ingls, es decir, ojo de la
cerradura). El capilar de vapor est rodeado por una colada de metal.
Cuando el rayo lser se mueve por la junta, el capilar de vapor
tambin se mueve a travs de la pieza. La colada de metal fluye
alrededor del capilar de vapor y se solidifica en la parte posterior. De
este modo se forma un cordn de soldadura estrecho, profundo y con
una estructura homognea. La profundidad de costura puede ser
hasta 10 veces superior a la anchura de costura y puede llegar a
tener un mximo de 25 mm. El rayo lser se refleja mltiples veces
en las paredes fundidas del capilar de vapor. Al hacerlo, la colada
absorbe casi totalmente el rayo lser y el grado de rendimiento del
proceso de soldadura aumenta. Al soldar con los lseres de CO2, el
vapor del conducto de vapor tambin absorbe la luz lser y se ioniza
parcialmente. La consecuencia es la aparicin del plasma. El plasma
tambin aporta energa a la pieza. As pues, la soldadura por
penetracin se caracteriza por un grado de rendimiento elevado y
unas velocidades de soldadura altas. La velocidad elevada provoca
que la zona de influencia trmica sea reducida y la deformacin, leve.
Este procedimiento se utiliza cuando se necesitan unas profundidades
de soldadura elevadas o si es preciso soldar varias capas de material
de una sola vez.
Elasticidad.- La prueba de traccin puede revelar varias propiedades
de ingeniera importantes de los materiales. Estas propiedades son la
resistencia (lmite de elasticidad, lmite elstico convencional, y
resistencia a la traccin) y ductilidad (elongacin y reduccin de
rea). La resistencia y ductilidad de los metales se obtienen
generalmente a partir de una prueba de traccin uniaxial simple en la
que una muestra mecanizada se somete a una carga cada vez mayor.

La tensin (carga dividida por el rea de la seccin transversal

original, N/mm2 o MPa) puede ser trazada contra la deformacin
(alargamiento dividido por la longitud de referencia original, %), como
se muestra en la Fig. 1.

Fig. 1: Curvas de tensin-deformacin para aceros suaves y aceros de

baja y alta aleacin
La curva de tensin-deformacin puede variar en configuracin con
las propiedades del metal a prueba y la temperatura de prueba. La
curva de tensin-deformacin del acero suave a temperatura
ambiente, como se puede observar en la Fig. 1(a), muestra el punto
en el cual se produce una elongacin y deformacin plstica, sin
aumento de carga. Este punto especfico se denomina "lmite de
elasticidad (o lmite de elasticidad superior)."
Por el contrario, la curva de tensin-deformacin de aceros de baja
aleacin (por ejemplo, aceros de alta resistencia y aceros resistentes
al calor) y aceros de alta aleacin (aceros inoxidables, por ejemplo)
no exhiben un lmite de elasticidad, pero s producen una curva suave
como se muestra en la Fig. 1 (b). En este caso, la tensin necesaria
para producir una cantidad offset (deformacin plstica) de
desplazamiento de 0.2% se utiliza generalmente para la resistencia
estndar equivalente al lmite de elasticidad, el cual se llama "lmite

elstico convencional de 0.2%" o "prueba de resistencia de 0.2%."

Normalmente se refiere a ambos lmite elstico y lmite elstico
convencional de 0.2%, simplemente como lmite de elasticidad.
Dureza.- El trmino dureza se entiende generalmente como la
resistencia de un material contra la penetracin de un cuerpo
fabricado de un material ms fuerte.
Por lo tanto, la dureza no es una cantidad fundamental de un material
pero siempre es una respuesta del material a una cierta carga o
mtodo de prueba. Un valor de dureza es calculado en base a la
respuesta del material a una carga.
Por qu probar la Dureza?
Dentro de las plantas de produccin y en la inspeccin de
componentes instalados, la dureza se prueba principalmente por dos
razones:
- Determinar las nuevas caractersticas de los materiales.
- Asegurar la calidad para satisfacer las especificaciones tcnicas
requeridas.
Mtodos de Prueba
Dependiendo del mtodo de prueba, otros valores numricos son
entonces determinados, los cuales son
Debidos y caracterizados por:
1.- La forma y el material del penetrador.
2.- El tipo y el tamao de la carga, es decir carga de prueba.
Los diferentes mtodos de prueba pueden dividirse en dos grupos:
- Mtodo de prueba esttico.
- Mtodo de prueba dinmico.
a) Mtodo de prueba esttico
En este mtodo la carga se aplica total o parcialmente esttica.
Despus de quitar la carga de prueba, el valor de dureza se define
como el cociente de la carga de prueba y la superficie o el rea
proyectada de la huella permanente en escalas de dureza (Brinell,
Vickers o Knoop). En pruebas de dureza en escala Rockwell, la dureza
se determina por medio de la profundidad de penetracin
permanente de un cuerpo debido a la carga de prueba.
b) Mtodo de prueba dinmico

En comparacin con el mtodo esttico, en este caso la carga se

aplica en el modo de impacto, y la dureza se determina en base a su
huella prdida de energa
Conclusin.
Es muy importante conocer las modificaciones que sufren los
materiales cuando estn sometidos a diferentes fuerzas , de esto
depende en buena parte el comprender como habr de comportarse
un material en ciertas condiciones y de esa manera conjeturar
algunas caractersticas como su dureza o su resistencia a algunos
esfuerzos, si conocemos su comportamiento evitaremos sorpresas
desagradables.