Anda di halaman 1dari 125

3er Seminario Internacional

de Mantenimiento de
Plantas y Equipos Mina

EDITORES
Johnny Aliaga
Vctor Babarovich
Benjamn Barriga
Alberto Coronado
Paul Lean

3er Seminario Internacional


de Mantenimiento de
Plantas y Equipos Mina

editores
Johnny Aliaga
Vctor Babarovich
Benjamn Barriga
Alberto Coronado
Paul Lean
17-19 de julio
Lima, Per

Derechos de impresin
Gecamin, Chile. Todos los derechos reservados.
Ninguna parte de este libro, incluido el diseo de
la portada, puede ser reproducida, transmitida o
almacenada, sea por procedimientos mecnicos,
pticos, qumicos o electrnicos, incluidas las
fotocopias, sin permiso escrito de Gecamin.
Portada y libro diseado por Estudio Vicencio
Impreso y encuadernado en Lima, Per.
Descargos de responsabilidad
El contenido tcnico, estilo, redaccin y fidelidad
de la informacin publicada en este libro son
de exclusiva responsabilidad de los respectivos
autores. Del mismo modo, las ideas y opiniones
expresadas pertenecen a quienes escriben los
trabajos y no representan, necesariamente,
el punto de vista de Gecamin. Los trabajos
expuestos no deben ser utilizados como sustituto
de una asesora profesional especializada en
el mbito de su ejercicio. Los editores no se
responsabilizan por ningn dao a la propiedad o
a las personas que pudiera ocurrir como resultado
del uso de la informacin aqu contenida.
I.S.B.N. 978-956-9393-52-5
Gecamin
Paseo Bulnes 197, Piso 6
Santiago, Chile
Cdigo postal: 833 0336
Telfono: (56 2) 2652 1500
www.gecamin.com

CONTENIDOS
organizadores
comits
palabras del presidente
prefacio
agradecimientos
Ple n arias
El mantenimiento de una flota minera en un proceso de cierre
de una mina de oro
Edmundo Mares

C A PTUL O 1
Mejores prcticas
Anlisis de falla de una biela de un motor de generacin elctrica
Carlos Juarez, Francisco Rumiche, Paul Lean, Julio Cuisano
y Anbal Rozas

Plataforma de izaje para economizar tiempo en cambio de


revestimientos (liners) en molinos
Roberto Silup

Anlisis de falla de un spool Y


Ral Hurtado, Wilber Carrasco, Paul Lean y Carlos Juarez

Anlisis de falla de una viga de zaranda de molino


Ainsworth Noriega, Francisco Rumiche y Paul Lean

Rastreo en tiempo real del tamao de partcula en cada cicln


con mantenimiento reducido y mejor rendimiento
Amrico Zuzunaga, Robert Maron, Dylan Cirulis,
Juan Francisco Medina y Alejandro Jaque

C A PTUL O 2
Estrategias de mantenimiento y gestin de activos
El TPM aplicado a camiones de acarreo CAT 793 C de 240 ton
utilizados en las actividades mineras
Reynaldo Villanueva

Planificacin y gestin integrada de activos mineros


Peter Grundy

Estrategia de implantacin en la gestin integrada de activos mineros


Peter Grundy

Optimizacin del mantenimiento preventivo considerando costos


y tiempos de fallas
Kenyi Sanchez y Alberto Coronado

Revisin de estrategia de mantenimiento: caso acera argentina


Cristian Valente

Mitos para la implementacin de mantenimiento centrado


en confiabilidad (RCM)
Carlos Prez

Inteligencia de negocios aplicado a la gestin de mantenimiento


de equipos mineros
Oscar Rivera y Luciana Cardoza

Implementacin del sistema de gestin lubricacin para la planta


concentradora de Minera Chinalco
Alonso Vallejo y William Atuncar

Caso de estudio: tiempo ptimo de reemplazo de componentes


mediante la aplicacin de modelos financieros
Fernando Alburqueque

Estrategia de medicin del cumplimiento de ISO 55000 con la


implementacin del mtodo Lean
Toms Figueroa, Claudio Villalobos, Alberto Gallegos y Edgar Estupian

Crterios de evaluacin y ejecucin de un M.A.R.C. versus


self-performance para equipos mviles
Luis Castaeda, Alfredo Huarcaya, Fernando Infante y Vidal Pinto

Estrategia para la reconstruccin de camiones bajo el


concepto modular
Marin Salvador, Vidal Pinto y Alfredo Huarcaya

Mejora de la comunicacin operador-mantenedor mediante el


pre-uso electrnico
Fernando Salas, Alfredo Huarcaya, Vidal Pinto, Ilian Aguirre
y Aurelio Ramirez

Estratega PBR para reparacin de motores 793C-D


Alain Revilla, Luis Castaeda y Vidal Pinto

C A PTUL O 3
Mantenibilidad y confiabilidad en el diseo
Eliminacin de cortes y solturas de sujeciones de revestimientos en
molinos SAG y de bolas
Juan Bustamante

Deformacin por inestabilidad en el cilindro de tambora de los


winches de izaje en minera subterrnea
Luigi Sassarini y Helard Henry

Anlisis integral de los espesadores de relaves en Minera


Chinalco, Per
Richard Jimnez y Javier Valderrama

Evaluacin de integridad estructural de ductos de transporte


de hidrocarburos
Jhonny Ortiz y Henry vila

C A PTUL O 4
Disponibilidad y confiabilidad de equipos
Motores de reluctancia variable en equipos de carguo de alto tonelaje
Toms Guerra

Soluciones de confiabilidad para optimizar la gestin de activos


y aumentar la productividad de planta
Carlos Bazn

C A PTUL O 5
Tcnicas de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones
Implementacin de tecnologa de monitoreo remoto en palas elctricas
Dorlysu Moreno

Sistema de monitoreo y medicin de tensin de pernos en molinos SAG


Pablo Mascar y Nicols Chacn

Increasing conveyor system reliability using systematic failure


modes monitoring approach
Eduardo Botelho, Otavio Rocha and Marcio Nicolay

Estrategia predictiva y confiabilidad basada en monitoreo


de condiciones
Javier Aristi

Mantenimiento inteligente a travs del monitoreo remoto


y de condiciones
Jess Mrquez y Jos Amoros

Gestin para el control de llantas de camiones de acarreo:


TKPH versus temperatura
Cristian Ahumada, Alfredo Huarcaya y Fernando Infante

C A PTUL O 6
Tecnologas de apoyo
Improving training and technical publication material using
data-based machine simulation
Vincent Rmillard and Jorge Daz

Identificacin de clases y modos de falla en engranajes


mediante anlisis fotogrfico
Csar Crdova

Aplicacin del anlisis de aceite en equipos de minera subterrnea


para asegurar la disponibilidad
Ronald Vidal y Liz Huincho

Entrenamiento con simulador GMD: caso Minera Las Bambas


Marco Prez

Uso de tcnicas especiales de soldadura en el emplazamiento minero:


caso chasis de cargador Komatsu WA1200
Sandro Gastaaga y Manuel Terbullino

Uso de modelos estadsticos en la gestin de activos mineros


Augusto Ayesta

C A PTUL O 7
Mantenimiento de equipos y el uso eficiente
de la energa
Evaluacin del consumo de combustible en motores diesel
industriales
Julio Cuisano, Mauricio Gmez y Eder Salinas

Mantenimiento preventivo del sistema de filtros de armnicos


que usa condensador sncrono
Jean Paul Ponce de Len y Oscar Villalta

Operacin temprana de palas elctricas


Eduardo Cisneros

C A PTUL O 8
Sistemas de Informacin y Software
Aplicacin de tecnologa de informacin en la gestin de activos
fsicos en la concentradora Toromocho
Jorge Villalva

Gestin de mantenimiento usando KPIs basados en el modelo


de procesos
Armando Sanchez

editores

* Por favor notar que Maplemin 2016 acept resmenes en espaol e ingls.
Los trabajos publicados en este libro estn en el idioma original en que
fueron recibidos.
* Please note Maplemin 2016 accepted abstracts in both English and Spanish.
The texts published in this proceedings are in the original language they
were received.

ORGANIZADORES
El Seminario Maplemin 2016, fue organizado por la Universidad de
Ingeniera y Tecnologa, Per; la Pontificia Universidad Catlica del Per
y Gecamin, Chile.

Pontificia Universidad Catlica del Per


La Pontificia Universidad Catlica del Per (PUCP) fue fundada en Lima
en 1917 y es reconocida por la calidad de su enseanza, investigaciones,
publicaciones, responsabilidad social, aporte a la cultura e innegable
liderazgo acadmico e institucional.
Su liderazgo se ejerce sobre la base del prestigio alcanzado, que se
alimenta de factores objetivos y cualitativos como la calidad de los
profesores, el prestigio de los egresados, la calidad de las publicaciones
acadmicas, los desarrollos tecnolgicos, los eventos culturales y todas
las actividades que realiza la Universidad como expresin viva de su
misin y que le dan una reputacin y una legitimidad entre sus pares y
ante la sociedad en general.
La PUCP ha sabido emplear su reconocimiento y liderazgo institucional
con propsitos creativos, de promocin del desarrollo acadmico y
cientfico y como fuente de opinin autorizada sobre los grandes problemas
de Per.

Universidad de Ingeniera y Tecnologa


La Universidad de Ingeniera y Tecnologa (UTEC) es una institucin
educativa de especializacin profesional que tiene como ejes centrales la
ingeniera y la tecnologa aplicadas en diversos mbitos. Los objetivos de
sus programas son compartir conocimientos actualizados y brindar una
enseanza centrada en la investigacin y la aplicacin, que permita crear
entornos favorables al desarrollo humano. Para lograrlo, han conformado
un equipo con los ingenieros ms competentes del medio, cuya labor es
avalada por reconocidas empresas del mbito local. Asimismo, cuentan

con el respaldo de influyentes instituciones y centros educativos del


extranjero. Ambos factores hacen de UTEC el lugar ideal para desplegar
el ingenio.
La UTEC considera que las principales armas de los profesionales del
maana son la ciencia, la tecnologa y, por supuesto, su ingenio, el cual
busca desplegar al mximo en pos de la sostenibilidad y el desarrollo
humano. Sus programas de estudio estn diseados para ser aplicados en
mbitos mltiples y/o muy especficos. Estos programas son: diplomados;
cursos cortos y cursos a la medida, los cuales permitirn a los participantes
conocer casos reales, locales y del extranjero que podrn aplicar en sus
centros de trabajo.

Gecamin
Potenciando el desarrollo profesional para una minera sustentable

maplemin2016

Gecamin es una empresa chilena con 18 aos de experiencia en la


organizacin de conferencias y seminarios internacionales, orientados
a generar polos de transferencia y actualizacin de conocimientos en la
industria minera.
Ms de 23,000 profesionales han asistido a los seminarios que
Gecamin ha organizado en las principales reas de inters para la
industria minera, tales como Geologa y Minera, Procesamiento de
Minerales, Hidrometalurgia, Sustentabilidad y Medio Ambiente, Agua
y Energa, Mantenimiento y Automatizacin, y Capital Humano.
Durante 2015, Gecamin organiz 9 conferencias y 9 cursos de
especializacin, que reunieron a 2,416 profesionales provenientes de 57
pases. Entre los participantes hubo 623 delegados de faenas mineras. Se
expusieron 696 presentaciones tcnicas y en cada conferencia se public
un libro con los trabajos presentados.
Conozca ms sobre las conferencias Gecamin visitando
www.gecamin.com

COMITS
Comit Organizador
Presidente
Manuel Valverde, Gerente de Mantenimiento, Minera Las Bambas,
MMG, Per
Vicepresidente
Freddy Lara, Director Corporativo de Gestin del Mantenimiento,
Codelco, Chile
Director Ejecutivo
Carlos Barahona, Gerente General, Gecamin, Chile
Coordinador Tcnico
Vctor Babarovich, Gecamin, Chile
Coordinadora del Seminario
Ulrika Carlstrm, Gecamin, Chile

Miembros Directores
Benjamn Barriga, Coordinador rea de Automatizacin, Pontificia
Universidad Catlica del Per Jos Bolaos, Gerente de Proyectos
en Fort Knox, Kinross Gold, EE.UU. Javier Franco, Jefe Programa
Posgrado, Facultad de Ingeniera Mecnica, Universidad Nacional de
Ingeniera, Per Gustavo Kato, Director de Ingeniera Mecnica,
Universidad de Ingeniera y Tecnologa, Per Eduardo Ku, Gerente de
Mantenimiento, Minera Chinalco, Per Jean Lpez, Superintendente
de Mantenimiento de Mina, Hudbay Minerals, Per Edmundo Mares,
Gerente General, Compaa Transmisora Andina, Per; Consultor en
Gestin del Mantenimiento y Energa para Minera.

Comit Asesor
Eduardo Alcntara, ABB, Per Johnny Aliaga, Universidad Nacional de
Ingeniera, Per Marcelo Aliendre, Barrick Gold, Canad Fernando
Armas, Ferreyros, Per Carlos Bazn, Rockwell Automation, Per
Ricardo Carrasco, Compaa Minera San Martn, Per Csar Elas,
Servingsa, Per Carlos Fonseca, Joy Global, Per lvaro Garca,
Alianza Valor Minero, Chile Sebastin Goldsack, SPM Ingeniera
en Mantenimiento, Chile Edgar Gutirrez, Pontificia Universidad
Catlica del Per Trevor Hines, UK Trade and Investment at the British
Embassy, Chile Csar Huaitalla, Jefe de Productividad, Minera San
Ignacio de Morococha, Per Mario Marchese, Hatch, Per Marwin
Moron, MARCO Peruana, Per Eduardo Nilo, Metso Minerals, Chile
Katheryne Nuez, Facultad de Ingeniera Mecnica, Unversidad Nacional
de Ingeniera, Per Aldo Olcese, MARCO Peruana, Per Henry
Paredes, Proyecto Toromocho, Minera Chinalco, Per Patrick Pastor,
NSK Per, Ecuador y Bolivia Alejandro Plaza, Encare, Chile Santos
Rivera, Compaa Minera Milpo, Per Sandro Rojas, Nyrstar, Per
Javier Rufasto, Maestranza Diesel, Per Mauricio Salinas, Metso,
Per David Sandoval, Skanska, Per Marcelo Santillana, Poderosa,
Per Roberto Torrejn, Minera Chinalco, Per Javier Valderrama,
Minera Chinalco, Per David Valdivia, Minera Aurfera Retamas, Per
Nathaly Vejarano, MARCO Peruana, Per Jorge Villalva, Minera
Chinalco, Per Hernn Zuzunaga, Caterpillar Global Mining, Chile.

maplemin2016

Comit Tcnico
Hermann Alczar, Universidad Catlica de Santa Mara, Per Csar
Arrspide, Compaa Minera Zaldivar, Antofagasta Minerals, Chile
Estela Assureira, Pontificia Universidad Catlica del Per Alexander
Campos, Minera Chinalco, Per Mario Cedrn, Pontificia Universidad
Catlica del Per Alberto Coronado, Universidad Nacional de Ingeniera,
Per Luis Cotaquispe, Pontificia Universidad Catlica del Per
Aldo Delgado, Universidad Nacional de Ingeniera, Per lvaro
Endo, Ingeniera La Cumbre, Chile Edgar Estupian, Universidad de

Tarapac, Chile Paul Lean, Pontificia Universidad Catlica del Per


Daniel Merino, Pontificia Universidad Catlica del Per Jorge Morales,
Compaa Minera Antamina, Per Csar Osorio, Universidad Nacional
de Ingeniera, Per Francis Paredes, Pontificia Universidad Catlica
del Per Anbal Rosas, Pontificia Universidad Catlica del Per
Alexis Vilca, AVG Consulting, Chile Elizabeth Villota, Pontificia
Universidad Catlica del Per.

Comit Editorial
Editores
Johnny Aliaga, Universidad Nacional de Ingeniera, Per Vctor
Babarovich, Gecamin, Chile Benjamn Barriga, Pontificia Universidad
Catlica del Per Alberto Coronado, Universidad Nacional de Ingeniera,
Per Paul Lean, Pontificia Universidad Catlica del Per.
Revisor de Textos
Ulrika Carlstrm, Coordinadora de Eventos Internacionales, Gecamin,
Chile Brbara Alcayaga, Gerente de Conferencias y Publicaciones,
Gecamin, Chile.
Revisores Tcnicos
Johnny Aliaga, Universidad Nacional de Ingeniera, Per Vctor
Babarovich, Gecamin, Chile Benjamn Barriga, Pontificia Universidad
Catlica del Per Alexander Campos, Minera Chinalco, Per Alberto
Coronado, Universidad Nacional de Ingeniera, Per lvaro Endo,
Ingeniera La Cumbre, Chile Edgar Estupian, Universidad de Tarapac,
Chile Edgar Gutirrez, Pontificia Universidad Catlica del Per Ral
Henrquez, Universidad de Antofagasta, Chile Paul Lean, Pontificia
Universidad Catlica del Per Jorge Morales, Compaa Minera
Antamina, Per Roberto Torrejn, Minera Chinalco, Per Vctor
Vergara, Universidad de Antofagasta, Chile Elizabeth Villota, Pontificia
Universidad Catlica del Per.

PAL ABRAS DEL PRESIDENTE


Estimados colegas, es muy bueno volvernos a encontrar en este
3er Seminario Internacional de Mantenimiento de Plantas y Equipos
Mina, Maplemin 2016. Este encuentro se da en un ambiente, que todos
conocemos, donde los precios de los metales se mantienen bajos en
el mercado internacional y donde hay mucha incertidumbre en que
momento podra revertirse la tendencia. Estas condiciones inciertas nos
generan la oportunidad a nosotros como responsables de la operatividad de
los activos fsicos de compartir experiencias que generen valor en nuestras
operaciones. Experiencias que se puedan dar en mejores prcticas de
mantenimiento, operacin o en la adquisicin y uso de nuevas tecnologas.
Uno de los desafos que tenemos como gestores de los activos fsicos es
mejorar la productividad en nuestras operaciones, en cualquier proceso
dentro del ciclo de vida de los activos. Para ello tambin debemos contar
con el soporte de los proveedores de los equipos, tanto en la fabricacin,
operacin o mantenimiento de los activos asegurando la mayor
confiabilidad y maximizando la continuidad operacional de los mismos.
Al mismo tiempo, dentro de esta maximizacin de uso de los activos
deberamos considerar el capital humano. Tener al personal calificado y
con las competencias necesarias. Maplemin es la oportunidad para que
los gestores de activos fsicos puedan presentar las mejoras practicas
realizadas en sus operaciones, las Universidades puedan dar a conocer
los estudios e investigaciones sobre la maximizacin de activos fsicos y
las Empresas soportando las mejoras realizadas en los equipos, diferentes
materiales, nuevos diseos, nuevas actualizaciones de los softwares.
Se ha trabajado intensamente desde que culmino el segundo seminario
para la ejecucin de este Tercer Seminario. Gracias a todas las personas
que apoyaron, a las empresas e instituciones que soportan el seminario.
Sera una buena oportunidad para un reencuentro de los profesionales

que soportan la gestin de activos en la minera y otras industrias. Ser


competitivos y maximizar la productividad es un reto para nosotros y
ser un eje de este Seminario.

maplemin2016

Manuel Valverde
Presidente
MAPLEMIN 20163er Seminario Internacional de
Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina

PREFACIO
Actualmente la actividad del sector minero enfrenta momentos muy
difciles. Es sabida la exigencia de mayor calidad en los productos, la
baja ley de los minerales, la limitada disponibilidad de energa y sus
costos, as como tambin la disponibilidad de recursos hdricos, el
cabal cumplimiento de regulaciones tanto de seguridad como de medio
ambiente, y la necesidad de asegurar una minera sustentable con
empresas mineras que muestren la mejor productividad.
En este escenario de problemas difciles, de ciclos y su impacto en
nuestro desarrollo en particular para la industria de materias primas,
la disponibilidad de capital es escaso, por lo que los presupuestos para
nuevos equipos e inversiones son restringidos. En esta materia financiera,
en donde el nfasis se ha puesto en mantener el flujo de caja por sobre el
valor presente neto (NPV), es fundamental mejorar la productividad. Para
tal mejora es vital el ptimo uso de los activos disponibles y la gestin
ptima de los costos relacionados con las capacidades productivas.
Para cumplir los fines sealados es esencial el desarrollo y uso de la
tecnologa en todas las actividades, como por ejemplo la gestin de
activos y el mantenimiento. El punto aqu es encontrar la mejor forma de
enfrentar el tiempo difcil y, en lo prctico, cmo lograr una oportunidad
para mejorar. En los tiempos actuales de bajos precios de las materias
primas, esta oportunidad para mejorar debiese entenderse como el lograr
soluciones y no las soluciones rpidas que duran poco tiempo, sino ms
bien en buscar la forma de trabajar y crear un mejor futuro.
Lograr las condiciones y crear oportunidades para compartir los
conocimientos es vital para cumplir objetivos de productividad como
as tambin para el xito de lograr una industria eficiente y sustentable.
Dedicar tiempo y esfuerzo para aprender y desarrollar una cultura de
mejor desempeo profesional es crtico para lograr un mejor futuro. Es
probable que las buenas ideas se encuentren fuera o algo ms all de
nuestro entorno cercano y habitual; eso obliga a aceptar que se requiere
un cambio en la forma de pensar.

Per y Chile ocupan posiciones de vanguardia y liderazgo en la


actividad minera de la regin sur de Latinoamrica, y no estn exentos
de los problemas actuales ya mencionados. En contrapartida, y al mismo
tiempo, tienen la posibilidad de ofrecer una oportunidad para la bsqueda
de nuevas ideas. Es en este escenario que, por tercera ocasin realizamos
este Seminario conjunto de mantenimiento de plantas y equipos mina
en el Per. Esperamos que este Seminario ofrezca un lugar de encuentro
para que los profesionales vinculados del sector compartan experiencias
e innovaciones que han sido exitosas en el campo del mantenimiento
y de la gestin de activos asociados con minas y plantas, as como para
la integracin de los recursos humanos relacionados con esta actividad.
En nombre de las instituciones organizadoras y colaboradoras es un
agrado darles a conocer los trabajos presentados en el Tercer Seminario
Internacional de Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina, Maplemin
2016. Estamos seguros de que los trabajos presentados sern un aporte
y contribuirn al desarrollo del mantenimiento y gestin de activos
en nuestro sector industrial minero, y sin duda sern de inters para
todos los profesionales de esta actividad. Espero que disfruten el libro.
En nombre de los autores, deseo expresar el reconocimiento al aporte
de todas las partes involucradas en la produccin de cada uno de los
trabajos de este libro.

maplemin2016

Vctor Babarovich
Coordinador Tcnico
MAPLEMIN 20163er Seminario Internacional de
Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina

AGRADECIMIENTOS
El Comit Ejecutivo de Maplemin 2016 quisiera agradecer el esfuerzo de
los autores de este Seminario, por su contribucin al programa tcnico,
a travs de sus trabajos y presentaciones innovadoras y de gran calidad.
Tambin quisiramos agradecer a los revisores tcnicos, a la Pontificia
Universidad Catlica del Per, a la Universidad de Ingeniera y Tecnologa,
a los integrantes del equipo Gecamin, y a todos los involucrados en la
edicin y produccin del presente libro. De igual manera, apreciamos
el apoyo de los Comits Organizador, Asesor y Tcnico, y en especial la
colaboracin del Presidente del Seminario, Sr. Manuel Valverde, y del
Vicepresidente, Sr. Freddy Lara.
El Comit Ejecutivo quisiera tambin entregar sus agradecimientos
a los siguientes auspiciadores por su generoso apoyo:
Gold: Emerson, Mega Representaciones, Mobil y Soporte y Compaa
Silver: Process Control-Cidra, ME Elecmetal, National Instruments,
Aggreko y Southwire
Material Oficial: Emerson, Bel-Ray y Marco Peruana
Sociales: Ferreyros, Joy Global, Shell, Mega Representaciones y Mobil
Otros: Bel-Ray y Marco Peruana
Patrocinadores: Australia Peru Chamber of Commerce (APCCI); Cmara
Comercio Peruano-Chilena; Cmara Minera de Brasil (IBRAM); Consejo
Minero, Chile; Embajada de Canad en Chile; Instituto de Ingenieros
de Minas del Per (IIMP); Servicio Nacional de Geologa y Minera
(SERNAGEOMIN), Chile; Sociedad Nacional de Minera (SONAMI), Chile;
y UK Trade & Investment, Chile
Medio Oficial: Energiminas, Per
Medios Colaboradores: El Inversor, Argentina; Equipo Minero, EE.UU.;
Fiabilidad y Mantenimiento, Argentina; Horizonte Minero, Per; Minera
Andina, Per; Minera y Energa, Per; Nitro Industria, Per; Panorama
Minero, Argentina; Proactivo, Per; Rumbo Minero, Per; Seguridad
Minera, Per; Tecnologa Minera, Per.

Finalmente, agradecemos a todos los participantes que con su


entusiasmo y motivacin contribuyeron al desarrollo exitoso de este
3er Seminario Internacional de Mantenimiento de Plantas y Equipos
Mina, Maplemin 2016. Esperamos verlos nuevamente en la prxima
edicin de Maplemin, en el ao 2017.

maplemin2016

Comit Ejecutivo
MAPLEMIN 20163er Seminario Internacional de
Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina

captulo 1 |

PLENARIA

maplemin2016

El mantenimiento de una flota


minera en un proceso de cierre
de una mina de oro

Edmundo Mares
Compaa Transmisora Andina, Per

PLENARIA

na operacin minera de oro que esta en proceso de cierre y


que esta evolucionado desde una operacin regular donde el
objetivo principal es producir oro rentablemente, a un objetivo
final de cierre definitivo sin produccin, necesita pasar por un periodo de
transicin corto (dos a tres aos) por una etapa de cierre de la mina con
produccin incidental, donde la primera prioridad es lograr la estabilidad
de los taludes de la mina para propsito de cierre definitivo y a su ves
lograr una produccin de oro incidental planificada y presupuestada
como segunda prioridad.
Sin embargo, a pesar de ser la produccin de oro la segunda prioridad
en este proyecto de cierre, la incidencia de esta produccin en los costos de
cierre para cualquier compaa es relevante, y por lo tanto esta no se puede
subordinar al 100% al objetivo primario del proyecto, lo que conlleva a
tratar esta produccin incidental como una operacin que compite da a
da con el objetivo primario, lo que hace de la planificacin del proyecto
de cierre, una planificacin que obliga a integrar la planificacin minera
de corto y largo plazo con la planificacin del mantenimiento de la flota,
y con la planificacin de todas las actividad colaterales del proyecto de
cierre en la mina.
Dentro de este marco referencial y bajo la perspectiva del plan y ejecucin del mantenimiento de la flota, la presente conferencia pretende
transmitir las experiencias ganadas en un proyecto de cierre donde la
antigedad de la flota y el personal de mantenimiento de una operacin
antigua y en cierre, juegan un rol fundamental en las decisiones estratgicas que se implementan para llevar adelante una planificacin tctica que
da a da se complementa con el proyecto sus prioridades y sus objetivos.

24

maplemin2016

captulo 1 | Mejores pr ctic as

CAPTULO 1

Mejores prcticas

Anlisis de falla de una


biela de un motor de
generacin elctrica

Carlos Juarez1,2, Francisco Rumiche1,2,


Paul Lean1,2, Julio Cuisano1 y

maplemin2016

Anbal Rozas1,2
1. CITE Materiales, Pontificia
Universidad Catlica del Per
2. Departamento de Ingeniera,
Pontificia Universidad Catlica del Per

captulo 1 | Mejores pr ctic as

e presenta el anlisis de falla de una biela de acero de un motor


de combustin interna. La fractura ocurri despus de 35,836
horas de servicio. Incialmente se realiz la evaluacin del material
mediante pruebas de traccin, metalografa, dureza y anlisis qumico.
Se determin que el material corresponde a un acero AISI 4140 con ligero
contenido de Ni, descartndose que la falla est asociada al material. En
la inspeccin visual de la superficie de fractura se aprecia una rotura por
fatiga que se inicia en el canal de lubricacin, establecindose adems
que la biela estuvo sometida a bajos esfuerzos. Al realizar un anlisis
macrogrfico en la zona interna del canal de lubricacin, cerca al inicio
de la fractura, se observ huellas de maquinado circunferenciales muy
vastas as como una zona con prdida de material. Adems se realizaron
ensayos de microdureza, microgrficos y ensayos no destructivos. Se
determin que en la superficie del canal de lubricacin se presentan
zonas de alta dureza de hasta 1081 HV, estas zonas son de 100 m de
espesor en promedio, establecindose mediante microanlisis por EDS la
presencia de tungsteno, el cual debe haber provenido de la herramienta
con la cual se fabric el canal. Se concluy que durante el mecanizado
del canal de lubricacin se deben haber originado elevadas temperaturas,
probablemente por ausencia de un fluido lubricante, estas altas
temperaturas permitieron que parte de material de la herramienta quede
adherido a la superficie; adems, debilit la zona cercana del material,
esta conjugacin propici la nucleacin de fisuras por fatiga.

maplemin2016

Plataforma de izaje para


economizar tiempo en
cambio de revestimientos
(liners) en molinos

Roberto Silup
MARCO Peruana, Per

captulo 1 | Mejores pr ctic as

s un hecho conocido que el mantenimiento a los molinos es


sumamente delicado desde el punto de vista de planificacin
para no interrumpir las metas de produccin planificadas.
El valor de la hora de produccin de un molino puede variar entre
US$50 a 200 mil, dependiendo del tamao del molino y de la aplicacin
que se le de. Por lo tanto, cuando se realizan las labores de mantenimiento
como cambio de revestimiento (liners), es sumamente importante como
un objetivo tcnico econmico reducir tiempos durante la ejecucin.
Los cambios de liners o corazas se realizan entre 1 a 2 veces por ao,
dependiendo el uso que se le de a cada aplicacin.
Lo convencional es armar andamios en diferentes niveles para lograr
alcanzar las alturas de las filas de pernos de sujecin de los liners que
deben de ser retirados para el cambio y posterior montaje de los nuevos.
Este armado y desarmado de andamios toma un determinado tiempo y
a la vez ocupa espacio dentro del rea de trabajo; el trabajo se torna lento
y con gran posibilidad de ocurrencia de incidentes que involucran al
personal y a los equipos.
Las plataformas de izaje que reemplazan al armado de andamios,
son estructuras de izaje de accionamiento hidrulico que tiene la opcin
de colocar al personal en los distintos niveles de pernos a lo largo de
toda la superficie del molino. Ya que el control est ubicado sobre la
plataforma, el operador pueda manipular las diferentes alturas y a la vez
los diferentes acercamientos en forma horizontal, conforme de va elevando
la plataforma, quedando siempre pegada a la superficie circular del molino.
Utilizando estas plataformas de izaje, se logra reducir tiempo y
probabilidad de accidentes, logrando una mejor calidad de trabajo que
da como resultado ahorro de costos.

Anlisis de falla de
un spool Y

Ral Hurtado1,2, Wilber Carrasco1,2,

maplemin2016

Paul Lean1,2 y Carlos Juarez1,2


1. CITE Materiales, Pontificia
Universidad Catlica del Per
2. Departamento de Ingeniera,
Pontificia Universidad Catlica del Per

captulo 1 | Mejores pr ctic as

e presenta el anlisis de falla de un spool Y de acero, perteneciente


a la descarga de bombas GEHO, desde donde se bombea relave
que contiene aproximadamente 60% de slidos, siendo su
disponibilidad relevante para la continuidad operacional. El spool estuvo
en servicio solo 30 das antes de producirse la aparicin y propagacin
de fisuras en las zonas soldadas. En la inspeccin visual realizada a las
uniones soldadas se aprecia que los cordones son irregulares, presentan
empalmes pobres entre cordones con socavaciones y salpicaduras. De
la inspeccin por partculas magnticas hmedas fluorescentes se
visualizan fisuras paralelas al eje longitudinal del cordn de refuerzo que
se extiende a lo largo del pie de la soldadura. El anlisis qumico realizado
a los materiales revela que son aceros de buena soldabilidad debido a
su bajo carbono (0.06% en peso) y ausencia de elementos aleantes. Los
ensayos de traccin e impacto verifican que las propiedades mecnicas
del acero son las esperadas para este tipo de componente. Del anlisis
macrogrfico realizado en las uniones soldadas, se observan inclusiones
de escoria (3 mm a 8 mm), falta de fusin, fisuras que nacen en los pies
de los cordones (2.5 mm a 12 mm) y una falta de llenado (underfill). El
ensayo de dureza realizado a las secciones transversales a las soldaduras
muestra que no se originaron zonas duras o frgiles. Se concluye que
la falla del componente se debi a la baja calidad de las soldaduras, que
produjeron concentradores de tensiones, los cuales nuclearon fisuras en el
pie de la soldadura del ramal con el refuerzo, estas fisuras se propagaron
favorecidas por una probable fragilizacin por hidrogeno hasta llegar a
la fractura. Se recomienda realizar una adecuada inspeccin durante la
fabricacin que garantice la calidad de las uniones y evitar consecuencias
como las sealadas.

Anlisis de falla de una


viga de zaranda de molino

Ainsworth Noriega1,2,

maplemin2016

Francisco Rumiche1,2 y Paul Lean1,2


1. CITE Materiales, Pontificia
Universidad Catlica del Per
2. Departamento de Ingeniera,
Pontificia Universidad Catlica del Per

captulo 1 | Mejores pr ctic as

e presenta el anlisis de falla de una viga de zaranda de molino


que sufri una rotura en la zona de unin entre el cuerpo principal
de la viga y las placas de asiento de los excitadores de zaranda.
Dentro del proceso de extraccin y procesamiento de los minerales ste
componente es empleado en la seleccin y alimentacin de partculas para
la etapa de molienda; el anlisis de la causa raz de la falla permitir tomar
las acciones correctivas para garantizar la disponibilidad del componente,
el cual es fundamental para la continuidad de todo el proceso. Estos
equipos operan mediante el movimiento rotatorio de una masa excntrica
ubicada en un excitador que genera una oscilacin de amplitud constante a
una determinada frecuencia. Inicialmente se hicieron pruebas de anlisis
qumico, metalogrfico y dureza para descartar que la falla est asociada
a una mala seleccin del material base. En la inspeccin visual, anlisis
macrogrfico y metalogrfico se observa que el origen de la fisura ocurre
en el cruce del cordn de soldadura longitudinal y transversal de la viga;
adems, la superficie de fractura muestra marcas de playa compatibles
con un mecanismo de falla por fatiga. Se realiz un anlisis de esfuerzos
determinndose que durante la operacin, la zona central de la viga, donde
se produce la falla, est sometido a los mayores esfuerzos mecnicos. Se
concluy que el inadecuado diseo y fabricacin del componente, gener
concentradores de esfuerzos metalrgicos y mecnicos a partir del cual
se disminuy considerablemente la resistencia a la fatiga, que propicio el
inicio de una fisura por fatiga que culmin en el colapso total de la viga.
Se recomienda un adecuado anlisis de esfuerzos en las juntas soldadas
adems de una minuciosa inspeccin y verificacin de los planos de diseo
para disminuir los puntos de concentracin de esfuerzos.

maplemin2016

Rastreo en tiempo real del


tamao de partcula en cada
cicln con mantenimiento
reducido y mejor rendimiento

Amrico Zuzunaga1, Robert Maron1,


Dylan Cirulis1, Juan Francisco Medina1
y Alejandro Jaque2
1. CiDRA Minerals Processing, EE.UU.
2. CiDRA Minerals Processing, Chile

captulo 1 | Mejores pr ctic as

l rendimiento y la rentabilidad en una planta concentradora


dependen principalmente de la produccin del tamao de
partculas adecuado en el circuito de molienda/clasificacin y
su transferencia a la flotacin. No considerar esto conlleva mayores costos
en mantenimiento y energa, y menor procesamiento y/o recuperacin.
Se presentar una nueva tecnologa, actualmente en operacin comercial en Estados Unidos y Chile, que representa un cambio radical y una
alternativa superior para la medicin en tiempo real del tamao de partculas (disponibilidad sobre 95% y prcticamente libre de mantenimiento).
Una buena medicin del tamao de partculas requiere una tecnologa
con una rpida tasa de actualizacin, baja latencia de datos, anlisis
completo del flujo principal, buena exactitud y repetibilidad, alta
disponibilidad ( 95%), y fundamentalmente bajo mantenimiento.
Histricamente, estos requisitos no han sido satisfechos por las
tecnologas existentes. El sistema desarrollado que se presenta supera
estas limitaciones y proporciona nueva informacin del tamao de
partculas en los hidrociclones individuales.
El mantenimiento representa un alto costo operativo para una planta
concentradora. Bsicamente, el costo de mantenimiento es el costo directo
de repuestos y mano de obra, ms la prdida de produccin potencial
debida al mantenimiento del equipo desde dejarlo fuera de servicio a
ponerlo en servicio. Sin embargo, como ocurre con las tecnologas existentes para medir tamao de partculas, los procesos pueden prescindir
de estos equipos. Aunque el proceso puede seguir funcionando, con menor
eficiencia, el costo operativo rara vez se considera un resultado en el uso
de equipos con baja disponibilidad y alto mantenimiento.
Este trabajo analizar el potencial de reducir los costos directos del
mantenimiento y mejoras en el rendimiento operativo obtenibles al
utilizar esta nueva tecnologa (PST). Se presentarn ejemplos utilizando
datos de planta en los que se demuestra una reduccin drstica en el mantenimiento asociado a los sistemas de medicin de tamao de particula.

24

maplemin2016

captulo 1 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

CAPTULO 2

Estrategias de
mantenimiento y
gestin de activos

maplemin2016

El TPM aplicado a camiones


de acarreo CAT 793 C de
240 ton utilizados en las
actividades mineras

Reynaldo Villanueva
Facultad de Ingeniera
Mecnica, Universidad Nacional
de Ingeniera, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

ste documento informa el trabajo desarrollado para mejorar la


OEE (Overall Equipment Effectiveness) de unos camiones de acarreo
que presentaban valores muy bajos de este indicador principal de
la gestin del mantenimiento. Estos camiones son usados en una mina
de tajo abierto situado a una altitud de 4,800 m.s.n.m.
Estos camiones trabajan 16 horas diarias con cuatro paradas para el
cambio de turno y refrigerio; las paradas no deben durar mucho tiempo ya
que el costo de acarreo por tonelada se eleva demasiado. En la zona donde
est ubicada la mina se presentan dos temporadas bien diferenciadas:
lluvias (de enero a abril) y estiaje (mayo a diciembre), en las que las
condiciones de trabajo son completamente diferentes; en la poca de
lluvias las carreteras se llenan de fango dificultando el trnsito y en la
poca de estiaje se levanta mucho polvo que contaminan los sistemas de
engrase y lubricacin de los volquetes.
El trabajo se realiz en dos fases con una duracin total de diez
semanas. La primera fase fue de observacin para luego continuar con
la de aplicacin de mantenimiento productivo total. Como los valores
de la OEE estaban demasiados bajos, se efectuaron crculos de calidad
para elaborar el diagrama de causa-efecto en la que se identificaron las
principales causas del bajo rendimiento; luego se aplic el principio de
Paretto para encontrar las principales causas que incidan en la deficiente
gestin del mantenimiento. Por ltimo se capacit a los trabajadores de la
mina para implementar el TPM y los resultados fueron muy beneficiosos
ya que la OEE mejor de su estado inicial para llegar al 85%.
Se concluye que para el sostenimiento de los resultados alcanzados,
es esencial mantener las mejoras obtenidas (capacitacin e incentivos,
limpieza de la carretera, eliminacin de polvo, entre otros).

maplemin2016

Planificacin y gestin
integrada de activos mineros

Peter Grundy
PGA Estrategia y Capacitacin, Chile

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

a gestin de activos se ha segregado por motivos histricos y


tcnicos en funciones de conservacin de equipos (mantenimiento/
disponibilidad) y de su explotacin productiva (operaciones/
utilizacin); esta segregacin sin embargo es formalmente incorrecta.
Dado objetivos de productividad de activos, los fundamentos demuestran
que desempeos son funcin de combinaciones no-separables de
comportamientos individuales especficos de equipos y tareas
operacionales, y no de promedios globales independientes por flotas/
lneas o perodos.
Por la otra parte, el comportamiento de activos exhibe dispersiones
significativas y cuasi-estables de 20%-30% en variables bsicas de
desempeo, que reflejan la no-uniformidad de configuraciones de equipos
y de maniobras operacionales y no son susceptibles de mitigacin por
tcticas en faena; esta caracterstica se documenta en casos demostrativos
de transporte en Minera Los Pelambres y Minera Escondida. Sin
embargo, el comportamiento cuasi-estable de las dispersiones de equipos,
particularmente bajo mantenimiento planificado, as como el diseo
conocido de maniobras, implica que pueden ser estimadas como criterio
de optimizacin va asignacin de unidades a las tareas.
Estas consideraciones reflejan un concepto bsico de que el activo es
uno solo y su gestin ptima requiere consolidar factores de afectacin
del desempeo bajo criterios comunes de optimizacin; el trabajo
entonces formula un esquema de planificacin y gestin integral que
recoge los conceptos bajo objetivos de maximizacin de productividad.
El mtodo aplicado comprende tres pasos: (i) estimacin de factores de
comportamiento de unidades de equipos va inferencia estadstica; (ii)
cuantificacin de parmetros de desempeo (efectividad y costo) de
equipos y maniobras operacionales; y (iii) optimizacin conjunta va
seleccin y asignacin de unidades del mejor desempeo.
Esta innovacin de conceptos abre perspectivas de mejoras va
explotacin de sinergias funcionales, tanto en efectividad operacional
como la gestin econmica resultante; casos documentados en faenas
reportan incrementos de efectividad de 15%-20% y ahorros en costos
operacionales de 30%-50% en transporte mina.

maplemin2016

Estrategia de implantacin
en la gestin integrada de
activos mineros

Peter Grundy
PGA Estrategia y Capacitacin, Chile

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

a gestin de activos se segrega tradicionalmente en conservacin de


equipos (mantenimiento/disponibilidad) y explotacin productiva
(operaciones/utilizacin); diversos trabajos documentan sin
embargo un enfoque incorrecto, que oculta causales y distorsiona
mejoras de desempeo. Este trabajo presenta una estrategia controlada
de mejora de productividad de activos en camiones de extraccin, con
estimacin cuantitativa de variables de equipos y tareas, la realizacin
efectiva de objetivos, y que conlleva en casos reales de faenas incrementos
del 65%-140% en la productividad global de los activos de operacin.
La estrategia comprende cuatro iniciativas de beneficios acumulativos:
Mantenimiento: visto como proceso de produccin, no servicio
tcnico autnomo, el impacto del costo en la productividad de activos
motiva a jerarquizar equipos por costo operacional esperado como
gua de utilizacin de unidades. Complementado por costo energtico
y de consumibles de operacin por unidad, resulta en perfil de costos
marginales como factor econmico de asignacin, con 30% de reduccin
de costos de operacin;
Operacin integrada: el criterio de asignacin por efectividad
operacional requiere tareas de mxima efectividad asignadas a equipos
tambin mximos, en disponibilidad/confiabilidad, utilizacin, y
rendimiento. Esta lgica de optimizacin conduce a incrementos de
15%-20% en efectividad de operaciones;
Incremento por unidad: faenas exhiben posible reduccin en
demoras operacionales, desestimadas por bajo impacto dado holguras
en equipamiento. Incrementos de efectividad por unidad sin embargo
conducen a detener equipos de mayor costo, con reduccin de 20% en
costos por 25% de incremento en unidades remanentes;
Productividad de activos: el objetivo y mtrica de desempeo es la
productividad de activos en operacin, la razn de produccin (y precio)
realizada sobre el costo de producirla; la maximizacin de este objetivo
es el foco de la excelencia operacional.
Estas iniciativas se documentan va experiencias en faenas Minera
Escondida y El Pen.

Optimizacin del
mantenimiento preventivo
considerando costos y
tiempos de fallas

Kenyi Sanchez1 y

maplemin2016

Alberto Coronado2
1. Shougang Hierro, Per
2. Facultad de Ingeniera Mecnica,
Universidad Nacional de
Ingeniera, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

as operaciones mineras, en el Per y en el mundo, vienen siendo


afectadas por la reciente cada del precio de los minerales. Al ser
la industria minera altamente dependiente del uso eficiente y
efectivo de sus activos fsicos, se pueden obtener grandes beneficios con
la implementacin racional de buenas prcticas de mantenimiento. En el
presente trabajo, se expone la aplicacin prctica del mtodo de simulacin
de Monte Carlo para la optimizacin del tiempo de intervencin en un
sistema de bombeo para la mitigacin de polvo en una unidad minera.
Dicho sistema de bombeo tiene como uno de sus componentes crticos
a una bomba de agua salada, la cual entre sus mltiples modos de falla
presenta, con gran recurrencia, el desgaste de las bocinas del eje. Partiendo
de una situacin en la cual solo se aplica la estrategia de mantenimiento
correctivo, se desea evaluar la aplicacin del mantenimiento preventivo
a un intervalo ptimo. Para tal tarea, se tomaron en cuenta los tiempos
de falla para el modo de falla en cuestin, as como los costos de
mantenimiento correctivo y preventivo.
Luego de realizar las simulaciones, se obtuvo una reduccin de casi
50% en los costos de mantenimiento, para un intervalo de intervencin
de 65 das. A la fecha la informacin resultante de las simulaciones est
siendo usada para corroborar los resultados obtenidos.
El presente trabajo muestra que es posible obtener una reduccin en
los costos de mantenimiento al escoger adecuadamente el intervalo del
mantenimiento preventivo, esto a pesar de la naturaleza aleatoria de
las fallas del componente estudiado. Los resultados de las simulaciones
realizadas constituyen un factor importante a tener en cuenta en la toma de
decisiones de las actividades de mantenimiento, siendo que las reducciones
reales de costos deben ser verificadas con la implementacin en campo.

maplemin2016

Revisin de estrategia
de mantenimiento:
caso acera argentina

Cristian Valente
SKF LAM, Argentina

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

uchas compaas estn implementando planes de


optimizacin dentro de sus instalaciones de fabricacin
como una forma de maximizar la eficiencia y la efectividad
de las operaciones de produccin, asegurndose de que estas actividades
respaldan los objetivos de negocio. El proceso de revisin de estrategia
de mantenimiento, brinda informacin fundamental acerca del
funcionamiento de sus activos, cuestiones de confiabilidad y prcticas
de mantenimiento.
El presente estudio describe los beneficios obtenidos por una compaa
del rubro aceras que decidi implementar un extenso proyecto de mejoras
en sus procesos de gestin de activos, entre los cuales el eje central
consisti en un estudio de revisin de sus estrategias de mantenimiento.
Al tratarse de un proceso que es independiente del tipo de industria en la
cual se aplica, similares beneficios pueden ser obtenidos en las empresas
del rubro minero.
El estudio presenta el estado de situacin al momento de lanzar
el proyecto, destacndose los tres aspectos con necesidad de mejora
fundamentales: (i) baja productividad: inestabilidad en la confiabilidad
de los activos, (ii) elevados costos: ineficiente utilizacin de recursos,
(iii) vulnerabilidad en seguridad y medio ambiente.
Se describen tambin los indicadores de desempeo del negocio
establecidos y sus valores correspondientes.
Una vez identificado el escenario de partida se procede a establecer
los alcances del estudio y sus hitos principales, en orden secuencial:
(i) relevamiento de activos, (ii) estudio de revisin de estrategia de
mantenimiento, (iii) carga en el sistema informtico.
Finalmente se informan las mejoras registradas luego de la
implementacin de los resultados, mostrndose la evolucin en los
indicadores: reduccin del 70% de paradas imprevistas, reduccin
de accidentes en un 83% y estabilizacin de costos; identificndose
tambin los beneficios indirectos, enfocados principalmente en los
aspectos relacionados al cambio cultural, confirmndose la viabilidad y
conveniencia tanto tcnica como econmica del desarrollo de este tipo
de proyectos.

maplemin2016

Mitos para la implementacin


de mantenimiento centrado en
confiabilidad (RCM)

Carlos Prez
Soporte y Cia, Colombia

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

ste resumen y la presentacin ilustran los mitos ms comunes


que se han generalizado con respecto a la implementacin de la
metodologa de mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM
por sus siglas en ingls).
La metodologa de RCM se ha venido aplicando desde hace casi cuatro
dcadas para definir la mejor estrategia de mantenimiento; el xito en su
aplicacin y la satisfaccin de miles de usuarios ha hecho que se aplique
de manera cada vez ms generalizada. Por este mismo crecimiento y
deseo de algunos, de implementar este proceso, se han generado una
serie de errores de apreciacin, dudas y conceptos errneos que se van
convirtiendo en mitos urbanos.
La experiencia en la consultora y la revisin de literatura realizada
en libros, revistas y sitios web nacionales e internacionales relacionados
con el campo de la confiabilidad y la gestin de mantenimiento han
permitido identificar y recopilar estos puntos de vista y opiniones sobre
la aplicacin de la metodologa RCM. Esta presentacin muestra los mitos
ms frecuentes encontrados en las organizaciones.
El objetivo es dar claridad a algunos de estos temas basado en cul
debe ser el proceso adecuado de implementacin de la metodologa y
en aplicaciones exitosas en distintas organizaciones que hemos podido
conocer como parte del proceso de asesora y formacin de numerosos
profesionales de RCM2 en ms de 12 pases del mundo, todas con el
objetivo comn de identificar lo que debe hacerse para garantizar las
funciones de sus activos de forma segura, rentable y confiable.
La experiencia nos ha permitido constatar, que a pesar de que existen
alrededor de la implementacion de RCM, mitos con tendencia a demostrar
dificultades del proceso, los casos de xito en empresas de todos los
sectores economicos siguen demostrando su eficiencia en el mejoramiento
del desempeo de los activos y de la organizacion en general.

maplemin2016

Inteligencia de negocios
aplicado a la gestin de
mantenimiento de
equipos mineros

Oscar Rivera y Luciana Cardoza


Ferreyros, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

n busca de la optimizacin y mejora constante de los procesos


de gestin de equipos y tomando como base las necesidades
de nuestros clientes, tanto internos y externos, utilizamos la
tecnologa como un aliado fundamental para alcanzar un mayor nivel
de eficiencia que nos permita tener visin actual y futura de la gestin
de equipos de gran minera.
Visin que se innova con la explotacin y transformacin de
informacin para la toma de decisiones, la cual logramos con el manejo
de Business Object como herramienta de anlisis de informacin e
indicadores; brindando a cada rea de la organizacin el conocimiento
para la toma de decisiones acertadas.
El conocimiento es compartido en una plataforma de gestin de
indicadores aplicado a equipos mineros, la cual permite obtener y
controlar indicadores a nivel tctico y operacional, permitiendo acceder
rpida y oportunamente a la informacin que cada rea necesita,
logrando de esta manera tener un mayor control en la centralizacin
de la informacin, dando a las gerencias y a sus equipos de trabajo una
vista panormica de cmo se encuentran sus procesos, as como tambin
poder tomar decisiones oportunas o realizar acciones correctivas para
alcanzar resultados de nivel mundial y afianzar lazos con nuestros
clientes. El objeto de poner a disposicin de la organizacin la plataforma
ha permitido a los usuarios desarrollar anlisis antes de la decisin, por
consecuencia una organizacin inteligente.
En la mencionada plataforma se muestran indicadores como el costo
por tonelada, proyecciones de cambios de componentes hasta el 2020, el
top ten de fallas por flota, el tiempo de reparacin de componentes, entre
otros; los cuales antes de la creacin de plataforma eran inexistentes
o deficientes en cuanto la informacin no era centralizada. Como
conclusin, la informacin centralizada y de calidad permite generar
conocimiento en nuestra organizacin, convirtindose en nuestra
ventaja competitiva.

maplemin2016

Implementacin del sistema de


gestin lubricacin para la
planta concentradora de
Minera Chinalco

Alonso Vallejo y William Atuncar


Mantenimiento, Ingenieria de
Confiabilidad, Minera Chinalco, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

inera Chinalco, Per (MCP) ha identificado la lubricacin


como una oportunidad muy importante de reduccin de
costos de mantenimiento, optimizacin de las tareas de
carcter preventivo y una herramienta para mejorar la confiabilidad de
sus equipos; todo esto dentro de nuestras iniciativas de mantenimientode
clase mundial. El soporte decidido de los lderes de la organizacin de
mantenimiento para continuar con la implementacin de este sistema
de gestin de lubricacin (SGL) y la bsqueda constante de la mejora
continua son elementos clave para nuestro xito.
Nuestro SGL est basado en los 10 elementos del sistema de gestin de
mantenimiento de MCP, dentro del cual en el elemento 4 correspondiente
a administracin del trabajo, hemos incluido la gestin operativa de
lubricacin, la cual consiste en: (i) seleccin del lubricante, (ii) recepcin y
almacenamiento, (iii) manejo y aplicacin, (iv) control de contaminacin,
(v) anlisis de lubricantes, y (vi) disposicin ecolgica.
Cada una de estos 6 procesos de gestin operativa de lubricacin
tiene iniciativas de mejora las cuales son medidas de manera peridica
con el nico objetivo de reducir costos y promover el menor consumo de
lubricantes, como responsabilidad ambiental de MCP.
Los resultados y beneficios logrados a la fecha incluyen: (i) incrementar
el 10% del grado de madurez del SGL, (ii) ahorrar a la fecha US$ 1.1
millones en costos evitados por fallas del sistema de lubricacin de
equipos crticos de la planta, y (iii) lograr alto retorno e impacto con
implementaciones de bajo costo en la gestin de lubricacin.
Como conclusiones, recomendaciones y lecciones aprendidas podemos
decir que: (i) para este proceso de implementacin son factores clave,
el compromiso interno, la visin por la confiabilidad, y la estrategia
de mejora continua compartida en toda la organizacin MCP, (ii) el
entrenamiento y transformacin cultural en aspectos de lubricacin
son claves para este proceso de implementacin, y (iii) la delimitacin de
equipos para poder implementar este proyecto tambin fue importante
en el logro de los resultados.

maplemin2016

Caso de estudio:
tiempo ptimo de
reemplazo de componentes
mediante la aplicacin de
modelos financieros

Fernando Alburqueque
Mantenimiento, Ingeniera de
Confiabilidad, Minera Chinalco, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

ctualmente las empresas buscan optimizar sus costos operativos


sin la necesidad de incrementar sus niveles de riesgos, y una de
las mayores decisiones enfrentadas por la gerencia actual es el
reemplazo oportuno de los activos de produccin. Considerando que un
reemplazo temprano involucra un subaprovechamiento de los recursos
y un reemplazo tardo involucra sufrir elevados costos y riesgos.
Los estndares internacionales como el estndar PAS 55 Asset
Management establecen que las decisiones deben ser mediante un enfoque
en la vida total del activo.
El caso de estudio considera un escenario de mantenimiento
desarrollado en Minera Chinalco, Per bajo un contexto de mantenimiento
interno, en relacin con la identificacin del tiempo optimo de reemplazo
para los diferentes componentes del equipo Caterpillar de modelo 797F.
Mediante la aplicacin de modelos financieros que nos permitan obtener
variables de juicio como el anlisis del ciclo de vida, reparar versus
reemplazar, entre otras y con ello lograr una toma decisin eficiente que
se refleje en el presupuesto.
Los costos asociados al cambio de componentes en los camiones
Caterpillar de modelo 797F representa 60% de nuestro presupuesto actual,
es por ello la importancia de poder determinar el tiempo ptimo para
el reemplazo del componente ya que de hacerlo de una manera menos
analtica podramos incurrir en mayores costos en el afn de poder
maximizar el ciclo de vida del activo. En la actualidad el reemplazo de
los componentes viene dado por el nmero horas operativas recomendadas
por el fabricante.
La identificacin de los tiempos ptimos de reemplazo de componentes
permite reducir los costos operativos ya que el componente no incrementa
su tasa de fallas y por consiguiente sus costos operativos no incrementan
al final de su vida til.
El encontrar el tiempo ptimo de reemplazo de componentes nos
permite identificar una estrategia clara para la disposicin del activo
desde un punto de vista financiero.

maplemin2016

Estrategia de medicin del


cumplimiento de ISO 55000
con la implementacin del
mtodo Lean

Toms Figueroa, Claudio Villalobos,


Alberto Gallegos y Edgar Estupian
Escuela Universitaria de
Ingeniera Mecnica, Universidad
de Tarapac, Chile

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

ras el surgimiento de las series de normas ISO 55000 de gestin


de activos, se inicia la carrera en las organizaciones por alcanzar
los estndares que exigen estas normas, con el fin de obtener
beneficiosos resultados a la hora de minimizar los costos de produccin
debido a la disponibilidad, sustentabilidad y optimizacin de sus activos.
El estado actual de certificacin de la norma en Chile es casi nulo, pero
eso no impide que las organizaciones adopten las prcticas que emanan
de los requerimientos de la norma para mejorar sus desempeos en la
gestin de activos y mantenimiento. Este trabajo presenta el caso del rea
de mantenimiento de la planta NPT3 de Soquimich (SQM), en donde se
desconoce el nivel de cumplimiento de estas normas. Este trabajo nace
de la necesidad de establecer una estrategia de medicin de adherencia
de la ISO 55000, en el rea de mantenimiento de la planta, posterior a
la implementacin de la metodologa de trabajo basado en la filosofa
lean. La estrategia consiste en la elaboracin de la herramienta para
medir el nivel de cumplimiento, utilizando una encuesta propuesta,
luego se prioriza los resultados insatisfactorios y se realiza un anlisis
causa-raz, para proceder a elaborar las propuestas de mejora. De esta
manera se busca disminuir las brechas de cumplimiento identificadas;
mediante planes de accin que dependern de los tipos de problemas que
se logren visualizar, a travs de la medicin del cumplimiento. En general,
se encontr mediante la encuesta resultados favorables para una futura
presentacin a certificacin internacional. Adicionalmente, la filosofa
lean ha influenciado positivamente en la comunicacin entre diferentes
reas de la empresa.

Crterios de evaluacin y
ejecucin de un M.A.R.C.
versus self-performance
para equipos mviles

Luis Castaeda1, Alfredo Huarcaya1,

maplemin2016

Fernando Infante2 y Vidal Pinto2


1. Mantenimiento Mina, Planeamiento
y Estratega, Minera Yanacocha, Per
2. Mantenimiento Mina, Mantenimiento
Produccin, Minera Yanacocha, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

n factor crtico de xito para Minera Yanacocha y su sistema


de gestin de activos es el uso eficiente y eficaz de los grandes
activos mviles usados en su operacin; por consiguiente,
el mantenimiento de estos activos debe cumplir los objetivos de
entregabilidad, disponibilidad, confiabilidad y productividad de manera
segura a un costo ptimo. Debido a la naturaleza crtica de estos activos,
la decisin de utilizar un M.A.R.C. (Contrato de Mantenimiento y
Reparacin) frente a ejecucin propia, va ms all de un simple anlisis
econmico. La evaluacin al respecto realizada para palas hidralicas
Hitachi EX2500 y EX5500 esta conformada por dos partes principales:
Parte A presenta la evaluacin de las opciones de mantenimiento, que
considera tanto los costos y riesgos de la tercerizacin de la actividad de
mantenimiento.
Parte B considera factores crticos de xito, para que la decisin tomada
sea ejecutada de acuerdo a lo estipulado y no existan desviaciones.
Los resultados obtenidos en la evaluacin de costos y produccin
permiten identificar que los costos de una ejecucin propia son mucho ms
atractivos que los costos de un contrato M.A.R.C., se observa de la misma
manera que no existe una reduccin de los parmetros de rendimiento,
sin sacrificar la seguridad, se realiza el mismo trabajo pero con menos
personal debido a la sinerga con la gestin actual de mantenimiento.
Como beneficios subsecuentes tenemos un mejor control de la gestin del
activo, una estandarizacin de procesos y el robustecimiento de proceso
al hacer benchmarking de mejores prcticas. Los riesgos asociados en la
implementacin de una ejecucin propia, estn relacionados al proceso
de contratacin y transicin, los cules sern controlados mediante un
proceso de preparacin operativa (Business Readiness). Finalmente podemos
acotar que la ejecucin propia del mantenimiento, nos permite obtener
beneficios competitivos y ahorros econmicos, los cules permitirn que
la empresa este preparado a futuros cambios en el entorno y afrontar la
problemtica del sector.

Estrategia para la
reconstruccin de camiones
bajo el concepto modular

Marin Salvador1, Vidal Pinto2

maplemin2016

y Alfredo Huarcaya1
1. Mantenimiento Mina, Planeamiento
y Estratega, Minera Yanacocha, Per
2. Mantenimiento Mina, Mantenimiento
Produccin, Minera Yanacocha, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

os procesos de mantenimiento para la gestin de activos en equipos


mineros se enfocan en alcanzar los objetivos de entregabilidad,
confiabilidad, disponibilidad y produccin para brindar un servicio
seguro a la operacin y preservar el equipo en su ciclo de vida. Conforme
el equipo avanza en el tiempo de utilizacin el desempeo comienza a
reducirse y los costos aumentan, si tenemos que tomar decisiones para
el uso futuro de estos equipos en la operacin o enfrentar cambios en los
planes de negocio podemos optar por reemplazar o reconstruir el equipo.
La estrategia implementada en camiones de acarreo en Minera Yanacocha
se enfoca en hacer de la reconstruccin una alternativa segura, confiable,
econmica y flexible para soportar futuros proyectos.
Para establecer la estrategia se analiza el equipo bajo el concepto
modular, que consiste en que el equipo es la integracin de un conjunto
de componentes y de la confiabilidad y performance de cada uno de ellos
d como resultado el equipo confiable para la operacin. El chasis es un
componente ms que integra el sistema modular de un camin con alto
costo y escasa informacin de los representantes que permita decidir
reparar o cambiar partes a un ptimo costo, seguro y confiable.
Con informacin histrica de las reparaciones provenientes de
inspecciones, monitoreo de condiciones y especialistas de soldadura se
elaboraron tres estrategias que permitirn ampliar el ciclo de vida del
camin, la primera estrategia es llevar el equipo de nuevo hasta 80,000
horas basado en reparaciones, la segunda estrategia es llevar el camin
de 80,000 horas hasta 110,000 haciendo reparaciones y reemplazo de
estructuras, la tercera estrategia es llevar el equipo de 80,000 hasta
160,000 horas reemplazando el componente.
Nuestra operacin tiene camiones operando sobre 100,000 horas,
esta estrategia implementada ha permitido reducir costos de inversin
y hacer viable los nuevos proyectos.

Mejora de la comunicacin
operador-mantenedor mediante
el pre-uso electrnico

Fernando Salas1, Alfredo Huarcaya1,


Vidal Pinto2, Ilian Aguirre2
y Aurelio Ramirez3

maplemin2016

1. Mantenimiento Mina, Planeamiento


y Estrategia, Minera Yanacocha, Per
2. Mantenimiento Mina, Mantenimiento
Produccin, Minera Yanacocha, Per
3. Carguo y Acarreo, Operaciones Mina,
Minera Yanacocha, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

omo parte del proceso de la gestin de activos, una de las


prioridades es la satisfaccin del operador con el mantenimiento
de su equipo, para que realice sus labores de manera segura
(Zero Harm - No accidentes personales ni enfermedades ocupacionales),
ergonmica y productiva.
Este trabajo muestra brevemente el anlisis realizado respecto de la
satisfaccin del operador sobre la calidad del mantenimiento del equipo y
que se refleja en el comfort de su cabina. Identificamos que los operadores
tenan la percepcin que sus observaciones registradas en su pre-uso
fsico no eran solucionadas. El proceso del llenado del pre-uso fsico no
tena el efecto esperado debido que para reportar un mismo evento, cada
operador usaba su propio lenguaje y para el rea de mantenimiento le era
muy complicado poder identificar los principales problemas reportados.
Definimos implementar un proceso de comunicacin operadormantenedor que fuese efectivo y de ida y vuelta, donde los operadores
usen una misma forma de reportar un mismo evento y que para el rea
de mantenimiento sea fcil de gestionar. Para ello se implement el
pre-uso electrnico donde el operador cuenta en su equipo con un men
pre-establecido con descripciones de problemas por sistema en el cual
slo necesita seleccionar el evento a reportar, estos eventos se cargan
automticamente al sistema de control de operaciones y mantenimiento
Jigsaw, mantenimiento genera un reporte de este sistema por equipo
con los eventos reportados. Con la informacin del pre-uso electrnico
recibida, mantenimiento mina inicia su gestin de mantenimiento donde
interactan estratgia, planificacin y ejecucin, para implementar las
soluciones adecuadas para estos reportes.
Las soluciones implementadas han reducido la subjetividad y la
percepcin de los operadores mejorando la comunicacin operadormantenedor y nos ha permitido gestionar de manera objetiva todas las
observaciones del operador. Teniendo como resultado una disminucin del
nmero de reportes de los operadores en un 60% en esta primera etapa.

Estratega PBR para reparacin


de motores 793C-D

Alain Revilla1, Luis Castaeda2


y Vidal Pinto3

maplemin2016

1. Garantas y Reparaciones, Materiales


y Contratos, Minera Yanacocha, Per
2. Mantenimiento Mina, Planeamiento
y Estratega, Minera Yanacocha, Per
3. Mantenimiento Mina, Mantenimiento
Produccin, Minera Yanacocha, Per

captulo 2 |Estr ategias de mantenimiento y gestin de activos

inera Yanacocha tiene como principales equipos de acarreo


a los camiones Caterpillar 793C y 793D. Los motores de estos
equipos presentaban bajo desempeo debido a diversos
problemas de producto y aplicacin, los cuales se agravaban al aplicar
una estrategia bsica de reparacin de motores. En el ao 2010 la vida
alcanzada en promedio era 9,181 horas, lo que represent una variacin
en el plan de cambio de motores (20 cambios de motores adicionales y
US$ 7M por encima del presupuesto), baja disponibilidad, confiabilidad
y produccin.
Las principales fallas que se presentaban en motores eran: pase de
gases de escape a sistema de refrigeracin, cavitacin de metales de biela,
fatiga de eje de levas, fatiga de engranajes, fisuras en culatas; estas fallas
estaban relacionadas a no tener un control y estratega de reemplazo para
cada una de las partes del motor.
Luego de identificar el problema y el impacto que gener, era necesario
tener una estratega personalizada para nuestra operacin que controle
la vida de cada una de las partes de motor y as como el ciclo de vida
total del motor, para lo cual tuvimos que involucrar al dealer (Ferreyros)
y al fabricante (Caterpillar). El resultado de este trabajo en equipo fue
la estrategia PBR Purpose Built and Rebuild (Propuesta de construir y
reconstruccin) para motores 793C y D, la que contempla que un motor
debe durar 4 ciclos de 14,000 horas y tres reparaciones generales.
Desde la implementacin de la estrategia PBR la performance de vida
de motores ha aumentado y las fallas en vida infantil y en vida media se
han reducido. El ao 2015 se ha alcanzado un promedio de vida de 13,564
horas y se ha reducido en dos cambios de motores presupuestados con
un ahorro de US$ 700,000. Finalmente se logr el objetivo de mejorar la
disponibilidad y confiabiliad de los camiones 793C y 793D.

24

maplemin2016

captulo 1 | Mantenibilidad y confiabilidad en el diseo

CAPTULO 3

Mantenibilidad y
confiabilidad en
el diseo

maplemin2016

Eliminacin de cortes y solturas


de sujeciones de revestimientos
en molinos SAG y de bolas

Juan Bustamante
Metso, Per

captulo 3 | Mantenibilidad y confiabilidad en el diseo

n problema recurrente en los revestimientos de molinos


es el corte o soltura de sujeciones de los revestimientos de
molinos SAG o de bola. Diversos estudios se han realizado para
comprender y atacar este problema, aunque siempre desde la perspectiva
de los usuarios y/o de los fabricantes de pernos, enfocando en estos ltimos
la mayora de las posibles causas de estas fallas.
Este estudio incorpora la visin de Metso, en cmo abordar el problema
desde el punto de vista del diseo de los revestimientos, aislando los
sistemas de sujecin de los fenmenos de vibracin y carga dinmicas
al interior del molino, atacando la causa raz de corte por fatiga debido
a la soltura de pernos en operacin. Se presenta un estudio exhaustivo
realizado por Metso.
Hemos visto que hay varios factores claves que influyen en mayor o
menor medida a la soltura de los pernos y al corte por fatiga, y que deben
ser abordados de forma integral. En esta materia, la tecnologa Polymet
desarrollada por Metso permite trabajar con la causa bsica de estos
problemas minimizando las detenciones por soltura y corte de pernos.
Combinando la tcnica de elementos discretos DEM con el estudio de
elementos finitos FEM, se evalu comparativamente el comportamiento
de los sistemas de sujecin de molinos para productos Polymet versus
tradicionales revestimientos de acero, encontrando una reduccin
importante de los esfuerzos de corte sobre las sujeciones e incluso sobre
la estructura del molino. Este hecho ha sido demostrado empricamente
en aplicaciones de molinos SAG, as como en molinos de bolas de gran
tamao, ambos con excelentes resultados y sin detenciones por cortes
o solturas de pernos.
Las conclusiones y recomendaciones de este trabajo pueden ayudar
a los usuarios a reducir o eliminar este tipo de problemas, utilizando
una tecnologa probada y que est siendo utilizada por ms usuarios con
resultados sorprendentes.

maplemin2016

Deformacin por inestabilidad


en el cilindro de tambora de
los winches de izaje en
minera subterrnea

Luiggi Sassarini y Helard Henry


Ingeniera Mecnica, Universidad de
Ingeniera y Tecnologa, Per

captulo 3 | Mantenibilidad y confiabilidad en el diseo

l mtodo analtico de falla por esfuerzo de pared delgada, thin


wall, no permite determinar el impacto que tienen los refuerzos
interiores que se colocan a los cilindros para evitar las fallas por
estabilidad, pero s, es una manera muy conservadora de garantizar la
integridad de los cilindros. En nuestro caso, los cilindros de las tamboras
reforzadas axialmente, comenzaron progresivamente a desformarse entre
los refuerzos axiales, sin explicacin alguna. Debido a la incertidumbre de
la falla, el rea de mantenimiento recomend, luego de usar la metodologa
de pared delgada, disminuir la carga de izaje a la mitad, para as, poder
alcanzar factor de seguridad de 1.3 con respecto al lmite elstico en carga
de compresin y evitar posibles problemas producto de las vibraciones y
golpeteos de la tambora. Se decidi hacer un estudio de esfuerzos en los
cilindros, por medio de elementos finitos, con la finalidad de determinar
las posibles causas de falla.
Se evaluarn tres modelos de cilindro: sin refuerzos, con refuerzos
axiales (diseo original) y con refuerzos axiales ms uno radial-central.
Se determin que la falla haba sido por inestabilidad y se verific que
la medida de bajar la carga de izaje a la mitad haba sido adecuada, pero
conservadora, el factor de seguridad considerando los refuerzos axiales,
estaba en el orden de 1.78. Por otro lado, el refuerzo radial-central duplic
la presin crtica del cilidro, evitando as, fallas de inestabilidad. El costo
de este refuerzo radial represent menos del 1% del valor del equipo.
El mtodo analtico, al no poder determinar el impacto de los refuerzos
en los cilindros, limita el uso por debajo del lmite real de carga, en
cambio, el metodo numrico, ayuda a incorparar el analisis de falla por
inestabilidad, permitiendo as, una mejor toma de decisiones al momento
de una falla inesperada.

maplemin2016

Anlisis integral de los


espesadores de relaves en
Minera Chinalco, Per

Richard Jimnez y Javier Valderrama


Mantenimiento, Ingeniera de
Confiabilidad, Minera Chinalco, Per

captulo 3 | Mantenibilidad y confiabilidad en el diseo

hinalco es una empresa de Chalco, su casa matriz (Aluminum


Corporation of China). Chinalco es una mina de tajo abierto
con reservas de cobre y molibdeno. La planta de su proyecto
Toromocho se ha diseado para un procesamiento de mineral de 117,200
ton/da, y tiene una vida estimada de 36 aos.
La planta mencionada ha presentado mltiples fallas en los
espesadores, desde la etapa de comisionamiento, fallas tales como: (i) fuga
de agua por uniones empernadas de las planchas base, (ii) falla catastrfica
de los pernos de unin de las planchas base, (iii) fractura y deformacin
de puentes, (iv) excentricidad del eje principal de la rastra, (v) fractura de
pernos de sujecin de los templadores, (vi) falla de los cilindros de levante,
y (vii) otras fallas menores.
Estas fallas se han presentado en condiciones muy por debajo de su
diseo, obligndonos a operar los mismos por debajo del 30% de su torque
nominal y con un porcentaje de slidos por debajo del 62% (el diseo fue
de 69%).
Este trabajo informa sobre la bsqueda de la causa de las fallas y las
soluciones encontradas. Para sto, se ha realizado mltiples anlisis
de falla, se ha trabajado en conjunto con el vendor y se han realizado
simulaciones con empresas especializadas; todo ello para mejorar la
confiabilidad de la operacin de los espesadores.
Se han identificado las principales causas de falla de los espesadores, se
han implementado parte de las soluciones (reforzamientos estructurales,
controles operativos y protecciones adicionales en su lgica de control),
permitindonos operar con un torque hasta un 50%, mejorando la
confiabilidad de los espesadores y evitando fallas catastrficas. Queda
pendiente implementar las modificaciones mayores, que requieren de
una inversin considerable y de tiempos de detencin de la operacin del
proceso de hasta de un mes.

Evaluacin de integridad
estructural de ductos de
transporte de hidrocarburos

Jhonny Ortiz1 y Henry vila2

maplemin2016

1. Programa Nacional de Ciencia


y Tecnologa de Materiales,
Consejo Nacional de Ciencia,
Tecnologa e Innovacin
Tecnolgica (CONCYTEC), Per
2. Escuela de Ingeniera Mecnica,
Universidad Nacional de Trujillo, Per

captulo 3 | Mantenibilidad y confiabilidad en el diseo

a presencia de defectos y fisuras es un aspecto fundamental a


tener en cuenta en la evaluacin de integridad estructural (EIE)
de un ducto, libre de prdidas o roturas. La EIE se aplica con
frecuencia en todo tipo de ductos enterrados o superficiales de mucha
antigedad aunque la historia previa puede ser decisiva como es el caso
de las lneas del gasoducto y poliducto del proyecto de Camisea. Similar
situacion podra encontrarse en operaciones mineras. Segn un informe
de este proyecto es frecuente encontrar en los ductos del proyecto de
Camisea soldaduras defectuosas y discontinuidades que han actuado
como concentradores de tensiones iniciando fisuras que han propagado
lentamente por cargas cclicas. La primera falla ocurre a solo cinco meses
de iniciadas las operaciones y que se han repetido a lo largo de los aos
de vida del proyecto. Se han realizado estudios de anlisis de falla (AFA)
de las roturas ocurridas pero se evidencia la necesidad de realizar el
aseguramiento de ambas lneas mediante una EIE.
En este trabajo de investigacin se utiliza el enfoque del diagrama
de evaluacin de falla (FAD, siglas en ingls) siguiendo el procedimiento
API 579 para la evaluacin del comportamiento de grietas en ductos de
transporte de hidrocarburos. El estudio se desarroll usando el mtodo
de elementos finitos y se han calculado parmetros fracto-mecnicos
en defectos tridimensionales. Se desarrollaron modelos de complejidad
creciente para determinar las caractersticas de mallado y los resultados
se validan con las soluciones brindadas por API 579. Los modelos
validados son aplicados a la evaluacin de grietas superficiales en ductos
evaluando fractura, colapso plstico, la condicin de prdida antes que
rotura y el aseguramiento estructural de las lneas. La aplicacin podra
extenderse al caso de operaciones mineras y ser de utilidad para tareas
de mantenimiento. El estudio concluye que para grietas agudas se logra
alcanzar la condicin de rotura catastrfica del ducto.

24

maplemin2016

captulo 1 |Disponibilidad y confiabilidad de equipos

CAPTULO 4

Disponibilidad
y confiabilidad
de equipos

maplemin2016

Motores de reluctancia
variable en equipos de
carguo de alto tonelaje

Toms Guerra
Joy Global, Chile

captulo 4 |Disponibilidad y confiabilidad de equipos

l siguiente anlisis tiene por objetivo presentar la tecnologa Joy SR


Drive System, aplicada en maquinarias de carguo de alto tonelaje
y sus beneficios desde el punto de vista de mantenimiento, en
contraste a la tecnologa previa consistente en motores de corriente
continua (DC) y generador de corriente alterna (AC).
La tecnologa Joy SR Drive System se basa en el motor de reluctancia
variable (SR), el cual tiene devanados solo en el estator, siendo el
rotor solo una pieza laminada con polos salientes. El control se logra
mediante sensores de posicin de rotor y el uso de IGBT (Insulated Gate
Bipolar Transistor).
Los motores SR no utilizan carbones y pueden entregar ms potencia
que un motor DC de similares dimensiones con mayor control, aceleracin
y fuerza de traccin. El sistema permite la regeneracin del 100% de la
energa del freno dinmico, disminuyendo el consumo de combustible
hasta un 17% y con menos emisiones.
En la prctica, esto se traduce en un menor tiempo de mantenimiento
y por lo tanto mayor disponibilidad. En el contrato MARC (Maintenance
and Repair Contract) de Joy Global de Divisin Andina, Codelco, estn
trabajando dos equipos modelo L1850; uno (CF-281) con motores de CC, y
el otro (CF-282) con motores SR. El ao 2014 la disponibilidad final fsica
del equipo CF-281 fue 70.25% con 2,252 horas dedicadas a detenciones
programadas, mientras que la del CF-282 fue 83.63% con 1,636 horas
dedicadas a detenciones programadas.
Esta tecnologa ha sido replicada en la pala P&H 2650CX, an en
desarrollo, y en el nuevo cargador subterrneo JOY 18LHD, actualmente
en pruebas, el que adems de ser el primero de su tipo en este segmento,
presenta un desempeo superior en consumo y movilidad.

maplemin2016

Soluciones de confiabilidad
para optimizar la gestin de
activos y aumentar la
productividad de planta

Carlos Bazn
Rockwell Automation, Latin America
Southern Cone Region, Per

captulo 4 |Disponibilidad y confiabilidad de equipos

a industria en general, y en particular la minera , est enfrentando


constantes desafos para aumentar la eficiencia y la confiabilidad
de las operaciones. En la bsqueda constante de superar dichos
retos, los sistemas de gestin de mantenimiento y produccin tienen un
rol fundamental.
El objetivo de este trabajo es presentar una solucin para abordar dichos
desafos, aumentando la confiabilidad de los activos de automatizacin,
que conforman el corazn de los procesos productivos.
Segn datos de la industria, las operaciones gastan 40% del tiempo
en mantencin reactiva versus un ideal de 12% o menor. La tendencia
es cambiar de mantenimiento reactivo a proactivo. En este cambio, la
inteligencia de activos, posible gracias al concepto de empresa conectada,
permite tomar mejores decisiones a travs de los sistemas de mantencin
y produccin, generando un aumento considerable de productividad.
El diagnstico de confiabilidad, con base en la inteligencia de activos
antes mencionada, est diseado para ayudar a mantener de manera
proactiva los equipos elctricos y de control de procesos. Transformando
los datos de mantencin en inteligencia operacional y de activos, se logra
informacin accionable para reducir el riesgo operacional y aumentar
la productividad.
En la exposicin se presentar un caso de aplicacin para ejemplificar
la definicin de los desafos que impulsaron al cambio, la solucin y la
ejecucin con el logro de resultados. Este proceso consta de tres etapas:
la evaluacin de objetivos, el proyecto de implementacin y el servicio
con base contractual.
Los resultados logrados incluyen el monitoreo en lnea de los activos,
tendencias de salud y las actividades de mantencin proactiva impulsadas
por el anlisis de informacin.
Concluyendo, se puede mencionar que el proceso de mejora continua
para aumentar la confiabilidad implica un compromiso de todo el equipo,
gestin del cambio y foco en la ejecucin del plan definido.

24

maplemin2016

captulo 1 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

CAPTULO 5

Tcnicas de inspeccin
y monitoreo basadas
en condiciones

maplemin2016

Implementacin de
tecnologa de monitoreo
remoto en palas elctricas

Dorlysu Moreno
Emerson Process
Management, Argentina

captulo 5 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

as palas estn entre las piezas ms crticas de equipo en una


mina de superficie y del proceso de extraccin. Si las fallas no se
detectan a tiempo, se puede producir paradas no programadas de
la produccin que afectan la rentabilidad de la operacin. Adicionalmente,
se debe tomar en consideracin los plazos de entrega de las piezas de
repuesto, que pueden ser muy largos. En consideracin a este hecho las
minas planean sus paradas de planta para poner a prueba sus palas,
retirando la misma de produccin durante medio turno y enviando un
tcnico con un monitor de vibraciones porttil para capturar los datos
y luego interpretarlos. Para ayudar a esta toma de datos y a su anlisis
posterior, la tecnologa del sistema de monitoreo de condiciones en
lnea CSI 6500 permite a los usuarios obtener informacin relevante y
precisa varias veces durante un mismo turno. Este sistema permite tener
acceso a los datos de condicin de su equipo que se necesitan para tomar
decisiones de mantenimiento y reparacin de la pala, su operacin y la
necesidad de reemplazar piezas eliminando la necesidad de tener a una
persona en el sitio para recopilar datos. El sistema de monitoreo de activos
cumple con las normas API 670 y, a travs de los monitores basados en
microprocesadores de dos canales, posee capacidades de deteccin de
extensin de la carcasa, expansin diferencial, excentricidad, posicin de
empuje, vibracin relativa, temperatura, velocidad, y vibracin absoluta.
Este trabajo mostrar la exitosa aplicacin de esta tecnologa en una de
las minas ms importantes de Per. El mismo ahondar en las ventajas en
productividad y eficiencia operaciones que se logra a travs del monitoreo
remoto de vibraciones, permitiendo reducir las paradas no programadas
que pueden generar prdidas de hasta US$ 50 mil por hora.

maplemin2016

Sistema de monitoreo y
medicin de tensin de
pernos en molinos SAG

Pablo Mascar y Nicols Chacn


ME Elecmetal, Chile

captulo 5 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

ste documento informa sobre la implementacin de un sistema


capaz de medir la tensin de pernos de sujecin de revestimientos
en lnea durante la campaa completa de revestimientos de
molinos SAG mediante una tecnologa de vanguardia desarrollada y
aplicada en cuatro importantes operaciones mineras de Chile y una de Per.
La implementacin del sistema ha permitido eliminar el corte de
pernos de los molinos SAG al transmitir en lnea el valor de tensin
efectiva que presenta el perno a lo largo de la campaa con un retraso de
5 minutos desde la medicin hasta la visualizacin web.
La informacin ha servido como base para elaborar protocolos de
instalacin de revestimientos confiables que abarquen todo el proceso de
control e instalacin de revestimientos. Tambin contribuye a comprender
el fenmeno de sujecin de uniones apernadas referentes a cada molino
y configuracin de revestimientos en particular.
Dada la eliminacin de paradas no programadas por fallas en los
mecanismos de sujecin de revestimientos, la disponibilidad de los
molinos ha aumentado hasta en 60 horas (66,000 ton procesadas) en
algunas operaciones. Estas mejoras ayudan a incrementar la performance
de los revestimientos ya que el asentamiento mejora y da mayor estabilidad
al sistema. En trminos de seguridad se evidencia mayor confiabilidad
durante el proceso de mantencin pues reduce el riesgo de soltura de
revestimientos cuando el personal ingresa al molino para retirarlos.
Actualmente no se cuenta con un sistema capaz de medir la tensin
de forma inalmbrica y en lnea, y su posterior decaimiento en los pernos
de sujecin de uniones apernadas que trabajen en ciclos dinmicos de
carga. Incluso, medidores de tensin para uniones apernadas estticas son
complejos y slo se calibran mediante mediciones indirectas de torque. As
el sistema se presenta como una solucin al corte de pernos de molinos
SAG y de bolas.

maplemin2016

Increasing conveyor
system reliability using
systematic failure modes
monitoring approach

Eduardo Botelho, Otavio Rocha


and Marcio Nicolay
ABB, Brazil

captulo 5 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

resently the healthiness of the conveyor belt is largely determined


through physical inspections at regular intervals and time based
maintenance. However, in many cases the conveyor belt damage
happens between the actions causing huge production and time losses
to the plants.
A right knowledge about its main failure modes will help avoid
unexpected and catastrophic failures in conveying systems and provide
enough time for maintenance and operation to act in order to take control
of the equipment wear (e.g. reducing load) and maintenance planning
(i.e. having enough time to prepare the materials and resources for the
equipment repair).
The application of modern control and logging systems on the mining
sites provides great amount of precious data that normally is underused.
If treated properly, can provide the maintenance engineering and
reliability groups an important information source about the conveyor
system health.
The purpose of this presentation is to explain how some traditional
maintenance gaps on the conveyor condition based monitoring can be
filled through the application of systematic failure modes monitoring that
takes advantage of existing data and delivers valuable information about
potential failures on the conveyor systems. The existing information on
the traditional condition based systems can be integrated providing a
full-view and online dashboard for the maintenance teams embracing
mechanic, electric and control.
Main expected savings of the predictive approach aligns with studies
of the US Department of Energy achieving up to 40% over reactive and
12% over preventive maintenance, extending the life of the assets and
being safer since it avoids unnecessary people exposure to the field. A
reliable maintenance time-window for a planned action and an enhanced
condition-based approach monitoring the conveyor main components as
belt, motor, gearbox, drives and transformers are key benefits.
As conclusion, the use of the mentioned systematic approach is
positive and beneficial.

maplemin2016

Estrategia predictiva y
confiabilidad basada en
monitoreo de condiciones

Javier Aristi
Ferreyros, Per

captulo 5 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

l monitoreo de condiciones est definido como un proceso de


recoleccin, deteccin y generacin de planes de accin utilizando
equipos y aplicaciones de diferentes fuentes; las cuales son
informacin electrnica, anlisis de fluidos, inspecciones, condiciones
del sitio e historial de reparaciones. En base al anlisis de estas fuentes, es
posible informar a los usuarios, la mantencin, reparacin y/o reemplazo
de componente oportuna y proactiva.
En la actualidad, tenemos el 65% de camiones mineros fuera de
carretera (Cat 793F y Cat 797F), conectados remotamente a travs de
modem celular para las descargas de informacin electrnica. Esto nos
ha permitido prevenir fallas en progreso, como tambin eliminar las
intervenciones en campo para las descargas manuales de informacin,
lo cual reduce la exposicin del tcnico en temas de seguridad.
Adicionalmente, hemos podido calcular un costo de salvacin de
componentes antes de falla en mas US$ 10MM en lo que respecta al
ao 2015. Tambin se ha logrado reducir la relacin tiempos de paradas
no programados versus programados, aumentado el MTBF y la
disponibilidad del equipo.
En cuanto a la gestin de informacin de monitoreo, tenemos un
software llamado FMMS (Ferreyros Management Monitoring System), en
el cual se integra toda la informacin para brindar un plan de accin
adecuado para la evaluacin respectiva, a la vez, el registro de la tarea
u orden de trabajo se gestiona a travs de la plataforma de gestin de
equipos llamado AMT para su posterior programacin y ejecucin por
parte de mantenimiento.
Con esta estrategia de monitoreo de condiciones, nuestro objetivo
es evitar fallas catastrficas antes de alcanzar su vida estimada
del componente, lo que conlleva a tener una buena confiabilidad,
disponibilidad del equipo, y tambin poder coordinar con logstica la
rotacin adecuada de partes de reemplazo.

maplemin2016

Mantenimiento inteligente
a travs del monitoreo remoto
y de condiciones

Jess Mrquez y Jos Amoros


Siemens, Per

captulo 5 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

segurar la disponibilidad de equipos y lneas de produccin


en la industria minera es la ms alta prioridad para cualquier
empresa operadora. Los equipos claves como molinos, motores y
reductores pueden presentar fallas inesperadas producidas por diversas
fuerzas, que si no son corregidas a tiempo, pueden afectar negativamente
el desempeo de la mina.
Por esta razn Siemens, ha venido desarrollado e implementado
programas de inspeccin y mantenimiento fundamentados en monitoreo
remoto y de condiciones a travs de sus Centros de Servicios en Minera
en Alemania y Chile. Dichos planes han permitido a los usuarios, tomar
decisiones importantes con base en datos confiables recogidos en campo y
les han permitido obtener total transparencia en la operacin y produccin
de sus plantas, as como lograr la disponibilidad de los sistemas como se
requiere en el sector.
Por citar dos ejemplos, la revisin continua de parmetros permiti
detectar en tiempo real, perturbaciones en el molino principal de una mina
de plata en Argentina. El personal en sitio fue notificado tempranamente
y verificaron que la causa de la falla era un sello defectuoso del sistema
de lubricacin. Esta alerta asegur la proteccin del equipo y su normal
operacin en un lapso 60% menor del que se habra logrado sin el sistema
de monitoreo. Otro caso se registr en una importante compaa minera
del Per donde la supervisin remota permiti el diagnstico preciso y una
respuesta rpida para corregir una falla presentada en su cicloconvertidor,
lo cual se tradujo en un soporte eficaz y la reduccin del tiempo de reinicio de operaciones en 80%. En ambos casos, debido a la criticidad de
estos equipos, se ahorraron costos por paradas inesperadas que pudieron
incluso superar los US$ 100M; en contraste con la inversin en este tipo
de soluciones, lo que evidencia su relacin costo-beneficio.

Gestin para el control de


llantas de camiones de acarreo:
TKPH versus temperatura

Cristian Ahumada, Alfredo Huarcaya2

maplemin2016

y Fernando Infante1
1. Mantenimiento Mina, Mantenimiento
Produccin, Minera Yanacocha, Per
2. Mantenimiento Mina, Planemiento
y Estrategia, Minera Yanacocha, Per

captulo 5 |Tcnic as de inspeccin y monitoreo basadas en condiciones

as llantas son uno de los principales componentes en el presupuesto


de Minera Yanacocha, su gestin es muy importante para lograr
los objetivos de produccin, para lo cual el cuidado apropiado
ayuda a obtener los resultados en disponibilidad, confiabilidad y costos
del equipo mvil que las usa.
El desempeo de las llantas desde el ao 2012 ha tenido una mejora
anual de 4%. Sin embargo en el 2015 a partir del segundo semestre
empezamos a experimentar mayor disposicin de llantas a desecho con
rendimiento promedio de 3,500 horas por el modo de falla Separacin
Trmica, el cual se produce por separacin entre la banda de rodamiento
y las cuerdas de acero por exceso de temperatura. Debido a ste hecho
se tuvo un impacto negativo en el desempeo de las llantas proyectado
para el ao 2015 y no se pudo seguir con la misma tendencia de mejora
indicada previamente.
Luego de identificar el problema, se puso en marcha el control de
monitoreo en tiempo real del TKPH (Tonelada Kilmetro por Hora) de
los camiones, donde los valores se comparaban con el indicado por el
fabricante (Bridgestone) y segn las diferencias se emitan alarmas
para tomar accines de reasignacin a rutas mas cortas, parar el equipo
y realizar medicin de presiones de las llantas. Con la informacin de
presiones se busc una correlacin con los valores de TKPH encontrndose
que no existe entre ambas variables; por que el TKPH podra estar por
encima del lmite pero las presiones estaban dentro del rango de trabajo.
Bajo este alcance se adquiri el sistema de monitoreo de presin y
temperatura B-TAG de Bridgestone, que consiste en instalar sensores en
el interior de las llantas; el monitoreo de stos parmetros en tiempo real
ha permitido tener una adecuada reasignacin de equipos y gestin de
llantas; eliminando as el modo de falla Separacin Trmica.

24

maplemin2016

captulo 1 |Tecnologas de apoyo

CAPTULO 6

Tecnologas de apoyo

maplemin2016

Improving training and


technical publication
material using data-based
machine simulation

Vincent Rmillard and Jorge Daz


Famic Technologies, Canada

captulo 6 |Tecnologas de apoyo

ue to current economic constraints, mine exploiters are pressured to develop more flexible and higher quality training material
and technical publications within shorter times. As part of the
solution, simulation can be used to improve the knowledge of people in
charge of operating and repairing machines, which will result in better
troubleshooting, and help reduce machine downtime. However, the use
of simulation remains limited due to various issues including (i) difficulty
and time consumption related to an entire machines modeling, (ii) limited access to machine components physical information, and (iii)
skills requirements.
The Machine Knowledge Management concept is a more efficient
approach used to build complete virtual machine systems. Furthermore, it
creates a useful training and troubleshooting environment. By combining
traditional modeling methods (differential equations) and data-mapping,
this approach helps adjust the simulation of sub-models, such as machine
components and functions. These adjustments improve machines
simulation precision by incorporating performance data obtained from
manufacturers tests on components.
This concept was efficiently applied at a mine site to recreate the
electrohydraulic brake system of an Underground Load Sandvik Toro 007.
By assembling component models (piston pumps, accumulator charging
valves, single pressure modulating valves), the behavior of the real system
was accurately replicated in shorter times than traditional multi-physics
simulation environment. Maintenance training was then developed
to simulate various failure case scenarios on the braking system. As
a result, maintenance specialists gained a better understanding of
machine operations, improved their troubleshooting skills and reduced
downtime significantly. Furthermore, mining specialists can reuse the
virtual system when real-time failures occur as a way to quickly identify
their cause and propose the corresponding effective solution. Machine
Knowledge Management concept could then also be used to help earlier
in the decision process involved in machine development.

maplemin2016

Identificacin de clases y
modos de falla en engranajes
mediante anlisis fotogrfico

Csar Crdova
MARCO Peruana, Per

captulo 6 |Tecnologas de apoyo

a inspeccin peridica de las superficies de contacto de los dientes


de engranajes de maquinarias industriales como mineras es
una manera efectiva de asegurar las condiciones estndares de
funcionamiento, de determinar los tipos y modos de falla a los cuales estn
expuestos dichos componentes y posiblemente determinar tambin las
causas de los distintos tipos de falla. Para dicho propsito la inclusin de
una cmara digital reflex para la toma fotogrfica de las superficies de los
dientes de engranaje en las inspecciones peridicas es una alternativa
factible para poder documentar y comparar estados en distintos tiempos
de vida del engranaje.
La tcnica necesaria para la captura de imgenes desde la cmara
reflex es la macrofotografa o fotogrfias macro que permite obtener mayor
detalle de la superficie de contacto de los engranajes para luego analizar los
patrones de tipos y modos de falla basndonos en una norma ANSI/AGMA
(American Gear Manufacturers Asociation) 1010 F14. Las caractersticas que
presentan los diversos tipos de fallas (desgaste, rayadura, deformacin
plstica, fatiga, agrietamiento y/o fracturas), darn una visin muy clara
de las causas que las originaron, tales como problemas de alineacin,
excesiva vibracin, alta o baja velocidad, extrema presin, temperatura,
lubricante inadecuado y otros.
Una vez identificados las causas que originaron las fallas en los
engranajes se determinara las acciones correctivas a tomar y/o mtodos
para reducir el riesgo que la falla se extienda por toda la superficie del
diente del engranaje y/o se convierta en un falla funcional en un corto
plazo. El uso de esta tecnologa nos ayudar tambin a determinar el
performance del lubricante usado y comparar, si tuviramos 2 equipos
similares usando diferentes lubricantes, cual tiene mayor performance.
Finalmente se concluye la utilidad de la fotografa como una til
herramienta para el rea de mantenimiento.

maplemin2016

Aplicacin del anlisis de


aceite en equipos de minera
subterrnea para asegurar
la disponibilidad

Ronald Vidal y Liz Huincho


Mega Representaciones, Per

captulo 6 |Tecnologas de apoyo

ediante los servicios post venta que Mega Representaciones


brinda a Minera Condestable, se tiene implementado el
programa de monitoreo de anlisis de aceite en la flota de
carguo de mineral a 14 Scooptrams de la marca Caterpillar modelos
R-1300G y R-1600G.
Con la finalidad de asegurar la disponibilidad operativa de los equipos,
identificamos los problemas crticos de la maquinara en funcin a los
resultados obtenidos de las muestras analizadas durante el primer
semestre del 2015. Se evalu las propiedades fsico-qumicas (estado del
lubricante), contaminacin (contenido de partculas extraas al fluido)
y el desgaste de las piezas mecnicas. Del diagnstico se determin que
el problema ms relevante era por desgaste metlico representando el
11.2% de alertas del estatus de las muestras.
Para identificar los componentes ms afectados, se utiliz el diagrama
de Pareto, logrando encontrar la mayor representatividad en los motores
y mandos finales. Profundizando la evaluacin para dar con la causa
raz, se realiz un anlisis correlacional determinando que el 28% de
los desgastes se origin por la contaminacin con silicio, debido a la alta
polucin de la zona de operacin.
Conociendo la problemtica nos enfocamos en el seguimiento,
logrando obtener resultados exitosos de deteccin de fallas como fue el
caso del motor del Scooptram (SC-10), el cual present tendencia creciente
de desgaste de los metales blandos cobre (350 ppm) y plomo (5 ppm). Se
recomend inspeccionar los cojinetes de biela, bancada y eje de levas.
Mediante esta accin se decidi el cambio de piezas.
Finalmente con el monitoreo de aceite se logr reducir las paradas
prolongadas por reparaciones no programadas lo que representa un
beneficio total mayor a US$ 48,000, de lo cual el 65% corresponden
a ahorros por reparaciones y el 35% restante son beneficios por
disponibilidad. Esto permiti evitar que la disponibilidad de los equipos
cayera en un 4% semestral.

maplemin2016

Entrenamiento con
simulador GMD: caso
Minera Las Bambas

Marco Prez
Minera Las Bambas, Per

captulo 6 |Tecnologas de apoyo

ada la relevancia que los molinos sin transmisin por engranajes


(Gearless Mill Drive, GMD) tiene para la planta concentradora,
los tiempos de respuesta ante fallas debe ser rpida. Para ello
se requiere contar con personal tcnico y operadores que conozcan el
funcionamiento y las fallas tpicas que se presentan en los GMD.
Para lograr este objetivo Mineras Las Bambas ha adquirido un
simulador de entrenamiento GMD; con caractersticas similares a los
equipos instalados en planta, con el que se viene ofreciendo capacitacin
y entrenamiento al personal tcnico.
Entrenar con un simulador permite familiarizarse con el hardware/
software instalados en los GMD, reducir los costos de entrenamiento en
un 80% comparado si se realiza en el exterior, y disponer del personal
tcnico estratgico en el sitio. Las desventajas son una elevada inversin
inicial y prolongado tiempo de implementacin.
El entrenamiento ser dividido en tres fases para cubrir las necesidades
del personal de operaciones y mantenimiento. La primera fase es
para el personal tcnico y de supervisin de mantenimiento que ven
directamente a los sistemas GMD, la segunda fase es para operados y la
tercera es supervisores nivel avanzado. Tenemos comprometidos tres
cursos de entrenamiento con el simulador como parte del contrato de
servicio que tenemos con Siemens durante el presente ao.
Se puede afirmar que el contar con el simulador de entrenamiento
GMD es una inversin altamente rentable que se refleja en los resultados,
como la pronta identificacin de la fallas y la rpida puesta en servicio
de los molinos, contar con personal capacitado y entrenado altamente
motivado y en el corto plazo contar con entrenadores propios como son
los supervisroes quienes harn el efecto cascada.

maplemin2016

Uso de tcnicas especiales de


soldadura en el emplazamiento
minero: caso chasis de cargador
Komatsu WA1200

Sandro Gastaaga y
Manuel Terbullino
Operacin Pierina, Minera Barrick, Per

captulo 6 |Tecnologas de apoyo

a operacin Pierina de Minera Barrick cuenta con un cargador


WA1200 Komatsu que empez a operar a partir del ao 2001.
Durante este periodo un aporte combinado de malas tcnicas de
operacin y reparacin del chasis delantero de este cargador, originaron
fisuras considerables tanto en tamao como profundidad, lo que requera
una intervencin inmediata de reparacin por soldadura.
Las tcnica utilizada para reparar estos daos estructurales
considerables fueron el proceso de soldadura FCAW y tcnicas de
ensayos no destructivos, como ultrasonido bajo la norma ASTM A388,
para descartar la posible presencia de defectos internos en los cordones
de soldadura y determinar continuidad de la masa en todo el volumen.
Finalmente se utiliz el proceso de manufactura de fresado, para asegurar
la uniformidad de las superficies que entren en contacto. La aplicacin
rigurosa de estas tcnicas viene asegurando la operacin continua de este
equipo crtico, para el movimiento de material en la mina.
Al tomar la decisin de realizar una reparacin de esta envergadura en
el emplazamiento nos permiti reducir el tiempo de entrega del equipo
a operaciones y haber podido movilizar cerca de 600,000 toneladas de
material, de acuerdo al plan de movimiento de material.
En este trabajo se mostrar como el uso eficiente de estas tcnicas
pueden ayudarnos a realizar una reparacin en el emplazamiento minero, evitando mayores costos y tiempo de parada de un equipo crtico
para la operacin, cumpliendo el objetivo de tener el equipo listo para
integrarse al proceso de produccin con altos estndares de seguridad,
calidad y costos.

maplemin2016

Uso de modelos estadsticos en


la gestin de activos mineros

Augusto Ayesta
Ademinsa, Per

captulo 6 |Tecnologas de apoyo

l internet de todas las cosas IoE, la nueva tecnologa y norma


ISO 55000 con la generacin de valor sostenible, brindan inmensas
cantidades de datos para tomar decisiones efectivas en la bsqueda
de la excelencia operacional. Sin embargo, no siempre se utilizan las
herramientas idneas para analizar los datos, de tal manera de contar
con soluciones inequvocas a nuestros problemas, llegando a situaciones
de prueba error con efectos negativos en la moral y en los costos.
Este trabajo muestra que el diseo de experimentos (DOE) es una
herramienta altamente efectiva para la optimizacin de los procesos
productivos que involucran todo el ciclo de vida de gestin de todo
activo, desde su planificacin adquisicin, operacin, mantenimiento
y reemplazo. DOE es realizar cambios selectivos a las variables de entrada
de un proceso, para ver los efectos en la variable de salida materia del
estudio. Los cambios selectivos son estructurados y obedecen a una
tcnica especializada y reconocida en el mundo. El proceso de solucin
de problemas sigue una secuencia estandarizada.
El diseo de la matriz de experimentacin incluye las combinaciones
posibles de los factores de entrada, de tal manera de tener un orden
aleatorio de cambios de las variables, tomando los datos de resultado
de la misma. Los datos son analizados en un software estadstico para
validar los efectos de los factores y sus interacciones en la variable de
respuesta, validando asimismo la significancia estadstica y reduciendo
el modelo para optimizar el R2. El resultado ser una ecuacin de regresin
mltiple que da la solucin inequvoca al problema. Luego optimizamos
el modelo para encontrar el punto ptimo de rendimiento del proceso.
Una prueba piloto confirma nuestros hallazgos y dar las pautas para la
implementacin final y exitosa de la mejora en el proceso. La aplicacin
en minera de tajo abierto realizado en flota de 25 camiones de 150 TM,
muestra un ahorro en consumo de diesel de 12,500 galones por mes y
aumento de productividad por litro de 17%.

24

maplemin2016

captulo 1 | Mantenimiento de equipos y el uso eficiente de l a energa

CAPTULO 7

Mantenimiento de
equipos y el uso
eficiente de la energa

maplemin2016

Evaluacin del consumo


de combustible en motores
diesel industriales

Julio Cuisano1, Mauricio Gmez1


y Eder Salinas2
1. Pontificia Universidad Catlica
del Per
2. Modular Mining Systems, Per

captulo 7 | Mantenimiento de equipos y el uso eficiente de l a energa

no de los retos ms crticos que enfrenta la industria es cmo


poder mejorar la economa en el consumo de combustible
de los motores de combustin interna que accionan diversas
maquinarias de fuerza. En estas tecnologas, son esenciales las mediciones
precisas del consumo de combustible para propsitos de planeamiento
del mantenimiento y control de estoques.
Las unidades de control electrnico (ECU) del motor calculan el
consumo de combustible a travs de distintas variables medidas,
tales como la presin de inyeccin, instante y duracin de inyeccin,
velocidad del motor, temperaturas del combustible y refrigerante, y
condiciones atmosfricas. Debido a que cada una de estas variables asocia
una incertidumbre en su valor medido, es de esperarse que todas ellas
contribuyan a una variacin total en el valor final del consumo calculado
por los ECUs.
Este trabajo presenta, inicialmente, una evaluacin sobre el consumo
de combustible calculado por los ECUs de veinte motores diesel industriales en servicio. Se destacan las metodologas estandarizadas para el
procesamiento y anlisis de los resultados, las cuales son utilizadas en
el planeamiento del mantenimiento y la previsin de estoques. En una
segunda etapa, a fin de determinar las desviaciones entre el consumo de
combustible calculado por los ECUs y el valor medido directamente a travs de un medidor de flujo msico del tipo coriolis, con incertidumbre de
0.02%, se presentan los resultados de pruebas realizadas en dos motores
diesel instalados en banco dinamomtrico, operando sobre condiciones
estacionarias y controladas.
Los resultados muestran una buena aproximacin entre los valores
calculados y medidos; sin embargo, dependiendo de la tecnologa,
aplicacin y condiciones de funcionamiento del motor, los resultados
demostraron desviaciones puntuales de hasta 16%, lo cual se ve reflejado
en la planificacin del consumo de combustible en la industria.

maplemin2016

Mantenimiento preventivo del


sistema de filtros de armnicos
que usa condensador sncrono

Jean Paul Ponce de Len


y Oscar Villalta
ABB, Per

captulo 7 | Mantenimiento de equipos y el uso eficiente de l a energa

a gestin del mantenimiento moderno busca cuidar la tecnologa


de los sistemas de produccin a lo largo de todo su ciclo de vida,
de modo que ellos ofrezcan la mxima confiabilidad. Un activo
importante en las redes elctricas del sector minero son los sistemas
de compensacin reactiva, siendo un particularmente usado el sistema
de compensacin integrado por filtros armnicos con condensadores
sincronos, por tratarse de una tecnologa confiable ya consagrada. Dicho
sistema de compensacin, proporciona una red elctrica limpia que
cumple con los requerimientos de calidad referente a la estabilidad de
la tensin y el control los niveles de armnicos en el sistema elctrico,
aadido a la mejora del PF que imponen los equipos elctricos modernos.
Este trabajo busca explicar como se desarrolla el mantenimiento
preventivo del sistema filtro de armnicos con condensador sncrono,
y que est basado en las horas de operacin de las componentes ms
importantes, cual fue desarrollada en base a los criterios de fbrica de
ABB y con el aporte del know-how local.
Dicho mantenimiento es de especial importancia porque involucra
todos los componentes, principales y secundarios, del sistema
mencionado. Entre las actividades realizadas esta la sintonizacin de
parmetros de control, la verificacin del estado de las seales, verificacin
de los parmetros de proteccin (motores y filtros), pruebas elctricas a
los motores y transformadores, entre otros. El servicio se puede realizar
durante una parada de planta de 5 das o menos dependiendo del personal
involucrado entre gestores, seguridad, especialistas tcnicos y operarios.
El correcto mantenimiento conseguir una adecuada operacin del
sistema filtro de armnicos con condesador sncrono, mejorando a 0.985
el factor de potencia PF y la eliminacin de las armnicas 5, 7 y 11 del
sistema elctrico, y con esto la operacin segura y confiable del sistema
elcrico de la mina, logrando finalmente mejorar su productividad y
eficiencia energtica.

maplemin2016

Operacin temprana
de palas elctricas

Eduardo Cisneros
Aggreko, Per

captulo 7 | Mantenimiento de equipos y el uso eficiente de l a energa

fines del 2014, MMG Las Bambas estaba en una situacin crtica
pues su proyecto minero estaba en una etapa muy avanzada, pero
la lnea de trasmisin que alimentara sus operaciones estaba
retrasada y no disponan de energa para comisionar sus palas elctricas
y para la operacin posterior de estas mismas palas y taladros. Asimismo,
era necesario proveer energa para cargas adicionales de su planta.
Para enfrentar el problema Aggreko se convierte en aliado estratgico
de MMG Las Bambas, dada sus reconocidas capacidades de brindar
soluciones de generacin complejas en tiempo record.
La solucin que suministr Aggreko en el comisionamiento de palas
fue una planta de 8.4 MW. Posteriormente el cliente necesitaba operar
las palas comisionadas y suplir de energa a otras cargas crticas por lo
que Aggreko aument la capacidad de generacin llegando a los 20 MW
(potencia efectiva en sitio) para asegurar el correcto funcionamiento de
sus equipos, superando todo desafo de instalacin.
Esta compleja aplicacin considera que las palas elctricas durante el
recojo de mineral (movimiento ascendente del balde) consumen energa,
pero durante el movimiento descendente del balde, la pala genera energa.
Si esta energa generada es inyectada al generador, ste ltimo podra
daarse. Sin embargo, Aggreko cuenta con una solucin diseada que
contempla el uso de equipos especializados que absorben y disipan la
energa que genera la pala elctrica.
Como resultado se logr adelantar la produccin al mitigar retraso de
operaciones causadas por falta de energa. Aggreko estuvo encargado del
suministro del combustible, asimismo del comisionamiento, instalacin,
operacin y mantenimiento de la planta de generacin.
Vale mencionar que Aggreko viene aplicando con xito este tipo de
soluciones para la minera en Norte Amrica y Australia desde hace
muchos aos atrs. En este proyecto conjunto Aggreko, demostr su
excelencia de servicio al suministrar 20 MW de capacidad de generacin a
ms de 4,000 metros sobre el nivel del mar. Concluyendo, la buena gestin
de la sinergia cliente-proveedor permite lograr resultados positivos.

24

maplemin2016

captulo 1 |Sistemas de Informacin y Sof t ware

CAPTULO 8

Sistemas de
informacin y
software

maplemin2016

Aplicacin de tecnologa de
informacin en la gestin de
activos fsicos en la
concentradora Toromocho

Jorge Villalva
Minera Chinalco, Per

captulo 8 |Sistemas de Informacin y Sof t ware

as empresas mineras utilizan software ERP para gestionar


sus operaciones de mantenimiento; estos sistemas vienen con
opciones y facilidades propias a su diseo que permiten integrar
la informacin, emitir consultas y reportes. Sin embargo para poder
utilizarlos necesitan configurarse y este proceso puede resultar complejo,
tomar tiempo y recursos econmicos adicionales; esto hace que los
usuarios desarrollen iniciativas exportando datos e informacin del ERP
de manera manual y constante generando baja productividad y efectividad
para medir avances y cumplimiento de los objetivos de la organizacin. La
opcin que presentamos a la comunidad minera es un camino intermedio
para transformar rpidamente los datos e informacin que vienen del
ERP en informacin procesada y final para tomar decisiones, mientras
se culmina el proceso de adaptacin del ERP en la empresa.
La presentacin mostrar una metodologa desarrollada en Minera
Chinalco, Per para gestionar la administracin del trabajo el cul
incluye los procesos de mantenimiento, desde la identificacin de la
demanda, hasta el cierre y anlisis de las rdenes de trabajo. Tambin
incorpora el control de la disponibilidad de repuestos definidos como
seguridad y de reposicin, adicionalmente el control de las necesidades
futuras de repuestos a travs de reservas vales de almacen en la planta
concentradora, y finalmente incluye la administracin de las estrategas
planes de mantenimiento permitiendo realizar un control de la ejecucin
de los planes de mantenimiento; finalmente permite la emisin del
presupuesto anual. Adicionalmente se muestra una integracin de un
sistema de gestin de activos con el ERP para el control de las estrategias
y su optimizacin.
Actualmente el sistema se est implementando y permite rpidamente
hacer cambios de mtodos de trabajo en la organizacin para impactar
directamente en la productividad del rea, gestionar el riesgo, asegurar
la continuidad operacional y generar ahorro de costos a la organizacin.

maplemin2016

Gestin de mantenimiento
usando KPIs basados en el
modelo de procesos

Armando Sanchez
Minera Chinalco, Per

captulo 8 |Sistemas de Informacin y Sof t ware

inera Chinalco, Per (MCP) se encuentra operando en el


distrito de Morocha, provincia de Yauli, departamento de
Junin a 4,700 m.s.n.m., y el principal producto explotado es
concentrado de cobre. El rea de mantenimiento de MCP se encuentra
organizada en dos subreas, a saber: mina y planta concentradora, las
cules brindan servicios a nivel correctivo, preventivo y predictivo.
El rea de mantenimiento desde sus inicios registra todas las
actividades propias de su responsabilidad en el sistema ERP pero tena
limitaciones en el acceso oportuno y exista ms una sola versin de
la informacin que era necesaria para la toma de decisiones a nivel
de supervisin, jefaturas y gerencia. De aqu nace la necesidad de
contar con una herramienta que permita extraer dicha informacin y
visualizarla en forma grfica, con rapidez y facilidad de anlisis. Para
ello, con el patrocinio de la Gerencia de Mantenimiento, el trabajo de un
equipo multidisciplinario y con el apoyo del rea de TICA, se realiz el
modelamiento de los diferentes procesos del rea de mantenimiento, y
a partir de ello se identificaron y definieron los primeros indicadores a
construir; posteriormente se realiz una evaluacin de las tecnologas
de la informacin apropiadas para la implementacin, siendo Business
Objects la herramienta seleccionada para tal fin.
En funcin a las primeras aplicaciones y uso de los KPIs, se concluye
la importancia de basarse en el modelo de procesos detallado para
identificar las entradas (inputs) y salidas (outputs) para los prximos
indicadores a implementar, asimismo es importante el registro oportuno
de la informacin correcta en el ERP. El uso de los indicadores basado en
procesos tamben ha incentivado una efectiva comunicacin y promovido
un mayor trabajo cordinado por parte de los lderes de mantenimiento.

EDITORES
Johnny Aliaga
Ingeniero Mecnico de la Pontificia Universidad Catlica del Per.
Certificado en Total Toyota Production System por Toyota Engineering
Corporation-Japon, certificado en Lean Manufacturing por HydaJapon. Actualmente, es Profesor en la Maestra de Ingeniera Mecnica
de la Universidad Nacional de Ingeniera del Per y Consultor en
Implementacin de Proyectos de Mejora con Estrategias del Lean
Manufacturing y Gestin de Activos.

Vctor Babarovich
Magister en Ingeniera Electrnica de la Universidad Tcnica Federico
Santa Mara, Chile. Master in Engineering and Technology Management,
Pretoria University, South Africa. Actualmente, Consultor en Automatizacin, Control de Procesos y Tecnologa.

Benjamn Barriga
Ingeniero Mecnico Electricista graduado de la Universidad Nacional
de Ingeniera, Per. Magster en rea de Diseo de Mquinas de la
Universidad RWTH Aachen, Alemania. Actualmente, es Coordinador del
rea de Automatizacin en la Seccin Ingeniera Mecnica de la Pontificia
Universidad Catlica del Per.

Alberto Coronado
Ingeniero Mecnico graduado de la Universidad Nacional de Ingeniera.
Tambin posee un Doctorado en Ingeniera en Dinmica Estructural de
la Pontificia Universidad Catlica de Rio, Brasil. Actualmente, es Profesor
Asociado en la Universidad Nacional de Ingeniera.

Paul Lean

maplemin2016

Doctor en Ciencias Qumicas, Departamento de Ciencias de los Materiales


e Ingeniera Metalrgica de la Universidad Complutense de Madrid.
Ingeniero Mecnico de la Pontificia Universidad Catlica del Per.
Actualmente, es Director de la Maestra en Ingeniera de Soldadura y es
Coordinador Administrativo de las Diplomaturas de Especializacin en
Ingeniera de Maquinaria Pesada y Gestin de Maquinaria Pesada, en la
Pontificia Universidad Catlica del Per.

Anda mungkin juga menyukai