LIMA: CAMINO

AL DESARROLLO
Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en Lima
Provincias para el periodo 2011-2016 superan los S/.3500 millones
en un conjunto de obras estratgicas y proyectos integrales que
estn impulsando el crecimiento de la regin.

Asfaltado de tres corredores

viales alternos a la Carretera
Central
72 nuevos puentes
Red Regional de Fibra ptica
para 264 localidades de la
regin en el 2016

Agosto 2015

TRANSPORTES

TRANSPORTES

A ms inversin, ms
OPORTUNIDADES
Las grandes obras de infraestructura tienen como principal objetivo lograr un
cambio profundo en la vida de las personas. Al conectarlas con el resto del pas,
les ofrecen la posibilidad de desarrollarse y de acceder a servicios de calidad.

n la visin del Gobierno, cada peruano debe

ser parte del esfuerzo productivo del pas,
un elemento esencial de la competitividad
y un potencial factor en el desarrollo exportador. Para ello, las polticas pblicas que fortalecen las capacidades laborales y que promueven
la inversin son elementos fundamentales de la
estrategia de la administracin del presidente
Ollanta Humala. En esta perspectiva, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)
est abocado a la construccin de infraestructura que permita, entre otros beneficios, mejorar
los servicios de transportes y comunicaciones,
impulsar la diversificacin productiva y fortalecer la educacin.
En el sector transporte, las inversiones que
promueve el MTC permiten mejorar la calidad
de vida de la poblacin y la interconexin de
los productores de las distintas regiones con
los mercados locales e internacionales. Esto
se logra mediante proyectos que comprenden la ampliacin de los servicios en puertos
y aeropuertos, la instalacin y el reemplazo de
puentes, la construccin y rehabilitacin de carreteras, la consolidacin de la infraestructura
ferroviaria, entre otros.
Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto
los mecanismos de inversin pblica, como las
concesiones. Todas estas iniciativas forman parte de un esfuerzo histrico sin precedentes que
busca crear las condiciones de desarrollo que
las regiones han esperado a lo largo de los aos.
Veamos aquellas que se vienen trabajando en
Lima Provincias.

RED VIAL NO 5

Esta va es de vital importancia porque conecta a

la capital peruana con todas las grandes ciudades de la costa norte del pas a travs de la Longitudinal de la Costa (carretera Panamericana),
al vincular las provincias de Lima, Huaral, Huau-

cho, Primavera, Pativilca Sur y la modificacin del

intercambio vial en Medio Mundo, pasos a desnivel, adems de 12 puentes peatonales y accesos,
4 intersecciones a nivel, 9 accesos a centros poblados, modificaciones en curvas y defensas, etc.
Todas estas acciones permitirn que las poblaciones de la zona puedan gozar de una conectividad terrestre segura. Adems, con la autopista
que se ejecuta en ncash, se activar un corredor logstico de gran importancia que las interconectar con el norte de la capital.

LA SOLUCIN AL PROBLEMA DEL TRANSPORTE EN LIMA PROVINCIAS

RED VIAL NO 6

Este tramo va desde Pucusana hasta la provincia

de Ica. Al unir Lima, Caete, Pisco e Ica, conecta
a la capital peruana con todas las grandes ciudades de la costa sur del pas a travs de la Longitudinal de la Costa (carretera Panamericana). En el
departamento de Lima, las obras ejecutadas son
el Intercambio Vial de Asia, el Puente Peatonal
Asia (en el distrito de Asia) y el Puente Peatonal
en Chilca II. Estos trabajos demandaron una inversin de S/. 9 millones.

IIRSA CENTRO: TRAMO 2

El Aeropuerto Internacional Jorge Chvez tiene importantes proyectos de ampliacin.

Es un corredor econmico de vital importancia para las actividades mineras, agrcolas y

madereras por ser la conexin entre la capital y las regiones de la sierra y la selva central. Las obras de conservacin se efectan
en la provincia de Huarochir, en el tramo
desde Puente Ricardo Palma hasta La Oroya
(km. 38+306), adems de dos ramales hacia
el Desvo La Oroya Cerro de Pasco y hacia
La Oroya Huancayo. Comprende 29 ensanches de plataforma, 7 variantes, 2 valos y 10
puentes peatonales, adems de la conservacin de sus 377,3 km. Demandar una inversin total de S/.290 millones, de los cuales
S/.90 millones se destinarn a los 94 km ubicados en la regin Lima Provincias.

VALO CHANCAY HUARAL ACOS

La Red Vial NO. 5, conecta a la capital peruana con todas las grandes ciudades de la costa norte del pas.

ra y Barranca. El tramo en concesin va desde

Ancn (incluyendo el Serpentn de Pasamayo)
hasta Pativilca (182 km), hacia el lmite con el departamento de ncash.
Teniendo en cuenta que la va entre Ancn
hasta Huacho ya es autopista, las intervenciones mayores se encuentran en el tramo
Huacho Pativilca (57 km), para las que se

han previsto S/. 267 millones y que incluyen

la construccin de la segunda calzada, los
puentes en H u a u r a , P a t i v i l c a y S u p e , y
los pasos a desnivel en las avenidas Centenario, San Martn y Per. A su vez, el Estado
ha invertido un total de S/. 160 millones en
la realizacin de 42 obras complementarias
constituidas por intercambios viales en Hua-

Se trata de un corredor alterno a la Carretera

Central, cuyo alcance permite interconectar a
la ciudad de Lima con las ciudades de Huaral,
Huayllay y el empalme hacia la Carretera Central
(altura de la localidad de Unish, en Cerro de Pasco). Es una concesin cofinanciada que beneficia directamente a las provincias de Huaral, en el
departamento de Lima, y a la provincia de Cerro
de Pasco. A la fecha, la va se encuentra totalmente asfaltada en sus 76 km y est en servicio.
Asimismo, se est evaluando la posibilidad del
mejoramiento del tramo Acos Huayllay a nivel
de asfaltado, para contar con un corredor alterno a la Carretera Central. La inversin asciende
a S/. 96 millones.

AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE

CHVEZ

Si bien se ubica en la Provincia Constitucional

del Callao, incluimos sus avances en el presente
suplemento porque, al igual que el Puerto del
Callao, es una infraestructura fundamental dentro de la lgica productiva que el MTC viene impulsando.
Para los trabajos de ampliacin y modernizacin del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, el MTC ha hecho una primera entrega de
3.882.268 m2 de terreno (56,73% del rea total
a entregar). Cuando se liberen las interferen-

cias y se culmine la construccin del tnel de

la avenida Gambetta, se entregar el rea restante (43,27%), lo que ocurrir en diciembre de
este ao. Actualmente se est desarrollando la
Ingeniera Conceptual de la Fase III. Las obras
de dicha fase se iniciaran en el ltimo trimestre
del 2016 con una inversin estimada de S/. 2400
millones, comprenden la construccin del nuevo terminal de pasajeros, del estacionamiento
para aeronaves, de la segunda pista de aterrizaje,
del cerco perimtrico en los terrenos de la ampliacin, entre otras importantes mejoras que le
permitirn consolidarse como hub en la regin.

TRANSPORTES

TRANSPORTES

Mejoras en la
RED VIAL
La proporcin de kilmetros pavimentados de la red vial nacional de Lima
Provincias pasar de 69% en julio del 2011 a 85% en julio del 2016. Adems, se
fortalece la transitabilidad de la regin con la construccin de 59 nuevos puentes.

E
El Puerto del Callao, el principal puerto del pas en movimiento de carga, viene protagonizando un interesante proceso de modernizacin.

PUERTO DEL CALLAO

En el principal puerto del pas se tienen tres infraestructuras portuarias concesionadas importantes, que detallamos a continuacin:
Terminal Norte Multipropsito
El contrato de concesin se suscribi en mayo
del 2011 y permiti que en setiembre del 2012
se diera inicio a las obras correspondientes a las
etapas 1 y 2 de ampliacin del Terminal Norte.
Las obras realizadas de estas dos etapas incluyen
el dragado a menos 14 metros, el mejoramiento de los muelles 5 y 11 y nuevas reas operativas, la adquisicin de 4 gras prtico de muelle
post-Panamax, 3 gras mviles, 12 gras prtico de patio elctricas, 10 apiladores de alcance frontal, 20 tractores de patio, 20 vagonetas
(chasis) para el traslado de contenedores, la
modernizacin de la infraestructura y el equipamiento del muelle de granos. En todas estas mejoras, que culminarn en enero del 2016, se est
invirtiendo un total de S/.1090 millones. Cabe
mencionar que el Estado, al haber recepcionado parcialmente las obras del muelle 5, permiti
que el concesionario adelante el inicio de operaciones comerciales en este muelle especializado en carga de contenedores.
Terminal de Embarque de Concentrados de
Minerales
El contrato de concesin se suscribi en ene-

ro del 2011 y las obras se realizaron entre abril

del 2012 y mayo del 2014, con una inversin de
S/. 350 millones e incluyeron la instalacin de
una faja hermtica para el transporte de minerales, muelle de embarque, equipamiento, etc.
Esta infraestructura permite transportar hasta
2300 toneladas de concentrados de minerales
cada hora como capacidad de diseo, frente a
las 400 toneladas por hora que se transportaban
antes; es decir, ha elevado la eficiencia de los
embarques en ms de 500%, lo que ha reducido
significativamente el costo de los fletes martimos. Adems, el nmero de viajes de camiones
entre los almacenes y el Puerto del Callao ha
disminuido en ms de 130.000. Y otro aspecto
fundamental de esta inversin es que logra reducir a niveles mnimos la contaminacin del
medioambiente.
Terminal de Contenedores Sur
El contrato de concesin se suscribi en julio
del 2006. Este terminal especializado en movimiento de carga contenedorizada cuenta con
6 gras prtico, muelle de 650 metros de largo
y 12,5 hectreas de rea de respaldo. El primer
amarradero est en operacin desde mayo del
2010, y el segundo desde agosto del 2010. Actualmente, el MTC est evaluando los trminos
en los que se implementarn las inversiones
correspondientes a la fase 2, que involucran la
adquisicin de hasta 3 gras prticos, la am-

plicacin del terminal hasta 30,3 hectreas y

del muelle a 960 metro de largo, todo lo cual
contribuir a incrementar la productividad de
este terminal gracias a una inversin de ms de
S/.600 millones.

TRABAJO CON LOS GOBIERNOS

REGIONALES Y LOCALES

El 8 de mayo de este ao se realiz el primer

taller de trabajo Promoviendo inversiones y
proyectos en la regin Lima Provincias, con el
objetivo de alinear la visin sectorial y regional
en materia de desarrollo vial y de comunicaciones. Participaron el ministro de Transportes y
Comunicaciones, Jos Gallardo; el congresista
de la Repblica por la regin Lima, Wilder Ruiz;
el gobernador regional de Lima, Nelson Oswaldo Chui, y los alcaldes provinciales de Lima: Sr.
Jos Elgar Marreros (Barranca), Sr. Grover Willy
Alva (Cajatambo), Sr. Wilfredo Limber Huapaya
(Canta), Sr. Hugo Fredy Gonzlez (Huarochir),
Sr. Jorge Humberto Barba (Huaura), entre otros
representantes de la Alcalda Provincial de Yauyos, Huaral y Oyn; y altos funcionarios del MTC.
Como resultado del encuentro, el MTC evalu las propuestas y determin su estudio para
su incorporacin en el plan de inversiones en
la regin. Asimismo, se tom nota de diversas
necesidades respecto de los servicios e infraestructuras en transportes y comunicaciones en
Lima Provincias.

l MTC est enfocado en garantizar una

mayor integracin fsica en el pas.
Desde la perspectiva de un ciudadano,
las mejoras en la conectividad vial, con carreteras pavimentadas, le permiten desplazarse
en menores tiempos y con una mayor calidad y
seguridad, todo lo cual impacta positivamente
en su bienestar.
Desde una perspectiva empresarial, la visin
del MTC es logstica: mientras haya ms vas de
transporte eficientes, mejor ser la transitabilidad y mayor el acceso a mercados nacionales
e internacionales. Esto le dar mayor competitividad a los productos peruanos e impactar
positivamente en la economa nacional.
Veamos el conjunto de carreteras que vienen
conectando a Lima Provincias internamente y
con el resto del pas.

CARRETERA CENTRAL

La Carretera Central, en su tramo Lima La

Oroya, tiene una longitud de 187 km, de los
cuales los primeros 38 km estn bajo la competencia de la Municipalidad Provincial de Lima
Metropolitana. El subtramo Puente Ricardo
Palma La Oroya, el ramal La Oroya Huancayo (de 124 km de longitud) y el ramal norte La
Oroya Desvo Cerro de Pasco, de 122 km de
extensin, se encuentran concesionados a la
Concesionaria DEVIANDES.
El crecimiento econmico de los ltimos
aos, en especial del sector minero, han generado un incremento del trfico y ocasionado
congestin en esta importante carretera. Para
abordar esta problemtica, el MTC est implementando una estrategia integral que combina
la creacin de nueva infraestructura y la organizacin del trfico vehicular. La primera medida
para lograrlo fue el destrabe de dos adendas
con el operador de la concesin, que suman

Contar con vas de doble calzada en las carreteras del pas es una prioridad para el sector.

LA POLTICA VIAL ES TAMBIN UNA POLTICA DE INCLUSIN

SOCIAL PORQUE TIENE COMO OBJETIVO DESPLEGAR
INFRAESTRUCTURA DONDE HISTRICAMENTE HA SIDO
ESCASA. ES UNA CONDICIN FUNDAMENTAL PARA EL
DESARROLLO DE UN PAS.
S/. 355 millones aproximadamente y que han
permitido trabajar en su puesta a punto (construccin de ensanches, valos, puentes). Cabe
anotar que antes de asumir la gestin integral
de la carretera, el 15 de noviembre del ao 2014
el concesionario inici la ejecucin de obras
adicionales.
Otro punto de esta estrategia es la construccin de otro corredor en la carretera Caete

Lunahuan Yauyos Chupaca Huancayo,

puesto que es muy angosta. Adems, est en
marcha el corredor Lima Canta Huayllay
Unish, fundamental para el transporte de carga.
Cabe mencionar que, complementariamente, a
fines del 2014 se licit el tramo Canta Huayllay,
actualmente en construccin.
Por otro lado, se est trabajando en corredores viales que sean una alternativa de circula-

TRANSPORTES

TRANSPORTES

NUEVOS CORREDORES VIALES EN LIMA

Tramo 1: Lima Canta de 79,5 km

Las obras empezaron en mayo del 2012 y deberan concluir en enero del 2016. Incluyen el mejoramiento de la capa asfltica, adems de la construccin de la doble va y el puente Santa Rosa,
todo lo cual permitir reducir el tiempo de viaje
de 2 horas y 30 minutos a 1 hora y 30 minutos.
Demandar una inversin de S/. 405 millones.

Una medida para descongestionar la Carretera Central es impulsar las vas alternas, como las ubicadas al sur de Lima.

cin de la Carretera Central. Tal es el caso de

la carretera Huancavelica Plazapata Villa
de Arma Chincha, cuyas obras empezaron
en enero de este ao. Esta va es fundamental
porque ser la ruta que se tomar desde Huancavelica para llegar a Lima, en lugar de transitar
por la Carretera Central, como ocurre actualmente.
Estn tambin el ramal del tramo 4 de la
Longitudinal de la Sierra, la carretera Huaytar
Ica, cuyos trabajos empezaron tambin en
enero de este ao; la carretera Hunuco La
Unin Huallanca, que beneficiar a Hunuco
y que le permitir salir a Pativilca; y la carretera
Tingo Mara Monzn Jircn Huacaybamba Huaraz Casma, cuya licitacin empieza
este ao.
Asimismo, se busca fortalecer la concesin
del Ferrocarril del Centro, para lo cual se plantea la construccin del Tnel Trasandino, importante iniciativa actualmente en estudios. Y,
complementariamente, se est trabajando para
el recapeo de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Jauja y su concesin. Esto permitir
que a los dos lados del departamento de Junn
haya aeropuertos que ofrezcan prestaciones
de servicio comercial: los aeropuertos de Jauja
y de Mazamari.
Finalmente, se han implementado regulaciones de trnsito de la carga pesada que recorre
la Carretera Central, programando que circule
en los das de menos trfico y controlando el
nmero de vehculos de carga. As, desde di-

Carretera Lima Canta Huayllay

Ubicada en las provincias de Lima y Canta, se
busca mejorar y asegurar la accesibilidad y transitabilidad permanente de transporte de pasajeros y carga en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad. Se trata del primer Contrato de
Mejoramiento, Rehabilitacin y Conservacin
por Niveles de Servicio (CMRC) en el Per y probablemente en Latinoamrica, y ha demandado
un largo trabajo entre los especialistas de Provas
Nacional y consultores del Banco Interamericano
de Desarrollo (BID), adems de la realizacin de
un taller con las principales empresas contratistas
que laboran en el pas. La idea es que las innovaciones de ingeniera que se contemplan en este
nuevo modelo de contratacin sean replicadas
en los diversos corredores logsticos del pas. Esta
obra, que beneficiar directamente a 175.000 habitantes, consta de dos tramos:

Tramo 2: Canta Huayllay de 96,1 km

Se ubica en la sierra central del pas, en los departamentos de Lima, Junn y Pasco. Las obras
de mejoramiento, rehabilitacin y conservacin
de 96,2 km empezaron en septiembre del 2014 y
concluirn en septiembre del 2016. La inversin
total requerida es de S/. 513 millones, S/. 185 millones de los cuales se invertirn en los 42,9 km de
la regin Lima Provincias.

El pasado 15 de julio, el Gobierno central transfiri un total de S/. 342 millones a Gobiernos regionales para la ejecucin de proyectos de
infraestructura vial. En la foto: ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos Gallardo; presidente de la Repblica, Ollanta Humala; y
gobernador regional de Lima, Nelson Chui.

ciembre del 2014 solo se permite su recorrido

de lunes a jueves en un mximo de hasta 50
unidades de carga especial. Y, para supervisar
que estas medidas se cumplan, se ha firmado
un convenio con la Polica Nacional del Per
para la adquisicin de 200 patrulleros de carretera cuya labor est coordinada con las necesidades del sector transporte.
El descongestionamiento de la Carretera
Central va de la mano con la visin logstica del
MTC, centrada no solo en mejorar la transitabilidad en el pas, sino en acercar a productores

locales con mercados nacionales e internacionales. Para ello, la consolidacin de terminales

portuarios alternos al Puerto del Callao, como
los de Matarani (Arequipa) y General San Martn (Ica), permitir que la carga que hoy llega del
centro del pas y que forzosamente debe recorrer la Carretera Central para exportar su mercadera, pueda hacerlo desde otros puertos. Esto
no solo aligerar el transporte de pasajeros por
la Carretera Central, sino que dar impulso a la
produccin minera, agrcola y ganadera de departamentos como Huancavelica y Ayacucho.

Carretera Huaura Sayn Churn

La obra se ubica en las provincias de Huara y
Oyn. Los trabajos empezaron en abril del 2013 y
concluirn en enero del 2016. Est conformado
por tres tramos:
Tramo 1: Huaura Sayn de 44,5 km y Tramo
2: Sayn Puente Tingo de 54,8 km
Esta carretera cubre zonas tanto de la costa
como de la sierra. El mejoramiento de su carpeta
asfltica permite el ahorro de recursos, al reducir
tiempos de viaje, costos de operacin de los medios de transporte y mantenimiento de la carretera. Los trabajos se realizan sobre 99,3 km, con
una inversin de S/. 647 millones.
Tramo 3: Puente Tingo Churn de 5 km
Aunque este tramo de 5 km est en fase de licitacin, se estima que los trabajos podran

TELECOMUNICACIONES

TRANSPORTES

Inclusin
DIGITAL
En alianza con el sector privado, el MTC est ampliando la red de
telecomunicaciones para una mayor cobertura de telefona celular y acceso
a Internet de alta velocidad en Lima Provincias.

Integrar el pas mediante la construccin de ms de mil puentes entre los aos 2011 y 2016 es uno de los objetivos del Gobierno.

realizarn entre marzo y septiembre del 2016.

Adems, se construir un puente nuevo de 60
ml y un tnel de 170 metros. Sus tres carriles
mejorarn enormemente la transitabilidad. Demandar una inversin de S/. 46 millones.

Carretera Ro Seco Sayn

La obra se ubica en las provincias de Huaura,
Huaral y Oyn. Los trabajos culminaron en
agosto del 2014 y han permitido reducir el recorrido de 2,5 horas hasta 1,5 horas, gracias a
una inversin de S/. 84 millones en sus 42,6 km.

PROYECTO PER II

Carretera Caete Lunahuan

Se ubica en la provincia surea de Caete, cerca al departamento de Ica. La lgica de esta intervencin es priorizar la construccin de carreteras de mejor calidad antes que de mayor
longitud, para lo que es necesario para sean
vas de doble calzada. Los trabajos de rehabilitacin y mejoramiento empezaron en enero
del 2014 y se estima que concluirn en octubre
de este ao. Adems, se trabajar la ampliacin
y construccin de los puentes Socsi y Jita (de
dos vas). Con una extensin de 37,4 km, demanda una inversin de S/. 142 millones.

Corredor Caete Desvo Yauyos

Huancayo
Este importante proyecto conectar directamente a la poblacin de Caete con la ciudad
de Huancayo (Junn), pasando por ciudades
como Yauyos. Actualmente, el corredor se
encuentra en fase de estudios de preinversin
a nivel de perfil. Se espera que los trabajos de
mejoramiento se realicen entre septiembre del
2015 y diciembre del 2016. El tramo de 194,8
km implicar una inversin de S/. 100 millones,
y la poblacin directamente beneficiada se
contabiliza en ms de 873.000 habitantes.

Carretera Mala Calango La Capilla

De 25,5 km se ubica en la provincia surea de
Caete. Los trabajos de rehabilitacin y mejoramiento se iniciaron en agosto del 2012 y
concluyeron en diciembre del 2013. Adems,
se trabajar en la ampliacin y construccin
de los puentes Corre Viento y Yuncaviri. Esta
obra representa un gran salto en la transitabilidad sobre la va, pues reduce el tiempo de viaje
promedio de una hora a 40 minutos, gracias a
una inversin de S/. 60,5 millones.

Corredor Mala Calango Ro Blanco

Se ubica en las provincias de Caete, Yauyos y
Huarochir. Esta importante obra que complementa el mejoramiento y la conservacin de
la carretera se encuentra actualmente en fase
de estudios de preinversin a nivel de perfil. El
corredor beneficia en gran medida a las poblaciones de la provincia de Caete, que ya no necesitarn viajar a la ciudad de Lima para poder
acceder a la Carretera Central. El inicio aproximado de los trabajos es junio del 2016. De 250
km de longitud, requerir una inversin total de
S/. 150 millones. Especficamente, para la regin
Lima, la carretera conservar un total de 211,8 km
y demandar una inversin de S/.127 millones.

Variante Huallatupe Carretera Central

Ubicada en la provincia de Huarochir, los trabajos de mejoramiento y pavimentacin se

Los siguientes tres proyectos forman parte del

programa denominado Proyecto Per II, que
trabaja componentes de inversin en mejoramiento, pero tambin conserva la carretera intervenida por cinco aos.

Corredor Emp. PE-1N (Panamericana)

Pamplona Cajatambo Emp. PE-18 (Oyn)
Se ubica en las provincias de Barranca, Cajatambo y Oyn (Lima), y Ocros (ncash). El tramo que ser mejorado y conservado comprende un total de 211,9 km con una inversin de
S/. 110 millones, de los cuales S/. 93 millones
se destinarn a los 181,2 km ubicados en la regin Lima Provincias. Esta obra beneficia a las
poblaciones fronterizas del departamento de
Lima con una mejora en el acceso y la transitabilidad a las principales ciudades del pas. La
poblacin directamente beneficiada se contabiliza en ms de 187.000 habitantes.
Finalmente, se tienen dos proyectos en cartera
encaminados que actualmente estn en fase
de estudios.
Carretera Oyn Ambo
Se ubica entre las provincias de Oyn, Daniel
Alcides Carrin y Ambo, en los departamentos de Lima, Cerro de Pasco y Hunuco, respectivamente. Consta de tres tramos. Est en
evaluacin la modalidad de ejecucin de esta
iniciativa cuya inversin asciende a S/. 1063 millones para mejorar sus 149,9 km (33,8 km en la
regin Lima Provincias, con una inversin de
S/.219 millones). Esta carretera es parte de una
iniciativa privada cofinanciada, actualmente en
fase administrativa.
Carretera Ro Blanco Huari
Recorre las provincias de Huarochiri (Lima) y Yauli
(Junn). Los trabajos se realizarn entre marzo del
2018 y marzo del 2019 y consistirn de la construccin de un desvo de 4,2 km, una variante de
dos carriles de 78 km y un tnel de 3,5 km con
caractersticas de seccin transversal idnticas
a la Carretera Central. Demandar una inversin
de S/. 401,1 millones para sus 85,7 km. En Lima, se
trabajaran 14,5 km con S/.60 millones.

n los ltimos aos, el desarrollo de la banda ancha que permite el acceso a Internet de alta velocidad ha estado restringido a las ciudades costeras y a algunas ciudades
importantes en la sierra. As, mientras en el 2011
ms del 60% de las provincias de la costa contaba con acceso a Internet a travs de una conexin de fibra ptica, solo el 30% de provincias
de la sierra tena acceso al mismo servicio, y en
la selva el porcentaje se reduca a 25%.

Frente a este escenario, el Gobierno, en

alianza con el sector privado, est tomando
acciones para asegurar el derecho universal de los peruanos a utilizar servicios mviles y de Internet con estndares de calidad y a
precios asequibles. Para ello, el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC) est implementando la Red Dorsal Nacional de Fibra
ptica en las capitales de provincia, las Redes
Regionales de Fibra ptica en las capitales de

distrito, y ha acordado nuevos compromisos

de inversin con Telefnica Mviles (hoy Telefnica del Per), en el marco del contrato de
renovacin suscrito en el ao 2013. Esto est
ampliando la cobertura mvil en distritos pobres y alejados.
En Lima, el sector est invirtiendo S/. 154 millones en infraestructura de telecomunicaciones, lo que impacta directamente en el crecimiento de la regin.

ACCESO A INTERNET DE ALTA VELOCIDAD

RED DORSAL NACIONAL
DE FIBRA PTICA
La Red Dorsal Nacional de Fibra ptica es el
proyecto de telecomunicaciones ms importante de la historia peruana. Con una inversin de S/. 999 millones, implica el tendido de
13.500 km de fibra ptica en todo el pas, lo que
permitir que en el primer semestre del 2016, el
92% de las 196 capitales de provincia del Per
tenga acceso a Internet de alta velocidad. Esto
se traducir en una mejora en la calidad de vida
de todos los peruanos y har posible implementar iniciativas como la teleducacin, la telesalud y el gobierno electrnico.
En Lima Provincias desplegar 813 km de fibra
por un valor de US$41,6 millones.

Crditos: Cortesa Fundacin Telefnica

concluir en enero del 2016. La obra implica un

mejoramiento del tramo a nivel de carpeta asfltica, adems del reemplazo y mejoramiento
de los puentes Tingo y Ayarpongo, con una inversin de S/. 35,2 millones.

En todo el pas se tendern 13.500 km de fibra ptica que permitirn acceder a Internet de alta velocidad.

LA RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA PTICA PERMITIR IMPULSAR PROGRAMAS

COMO LA TELEDUCACIN, LA TELESALUD Y EL GOBIERNO ELECTRNICO.

TELECOMUNICACIONES

RED REGIONAL DE FIBRA PTICA

El proyecto Instalacin de banda ancha para
la conectividad integral y desarrollo social de
la regin Lima tiene como objetivo el incremento del acceso a los servicios de telecomunicaciones en los distritos de este departamento. Para ello, est prevista la ampliacin
de redes de transporte de banda ancha de
fibra ptica con alcance a nivel de capitales
de distrito. Asimismo, incluye la implementacin de una red de acceso inalmbrico cuya

TELECOMUNICACIONES

principal funcin ser brindar la cobertura

de red necesaria para que los usuarios finales
de las localidades rurales puedan acceder a
este servicio. Para ello se propone utilizar un
sistema de comunicaciones inalmbrico con
radios IP.
Esta importante iniciativa permitir brindar
servicios de Internet e Intranet a entidades
pblicas tales como locales escolares, establecimientos de salud y dependencias policiales. Adems, aquellos hogares, instituciones privadas y otras entidades pblicas que,

estando dentro del rea de influencia de los

proyectos, quieran contar con este servicio,
podrn acceder a l.
La Red Regional de Fibra ptica interconectar a 119 capitales de distrito de Lima a travs
de 1797 km de fibra, en beneficio de 264 localidades con una poblacin aproximada de
193.000 habitantes. Demandar una inversin
de US$ 69,9 millones.
Si bien est en fase de estudios, su adjudicacin est prevista para marzo del 2016 y su
puesta en operacin para julio del 2017.

TENDIDO DE LA RED DORSAL NACIONAL Y DE LA RED REGIONAL DE FIBRA PTICA EN LIMA

MAYOR COBERTURA
En el 2013, el Estado peruano renov los contratos de Telefnica Mviles SAC (hoy Telefnica del Per) y pact nuevos trminos y
condiciones con la empresa, entre los que se
incluyen proyectos de inclusin digital por
S/.3020 millones en todo el pas. En Lima Provincias, los compromisos adquiridos son:
Ofrecer cobertura mvil a 68 capitales de
distrito en 10 provincias, de las cuales 61 ya
cuentan con dicha cobertura. Adems, en
lnea con la inclusin digital nacional, se incluirn 10 nuevas provincias y 68 distritos a
la red de conexin mvil nacional.
Ofrecer cobertura mvil a 61 localidades
con ms de 400 habitantes, de las cuales 25
ya cuentan con dicha cobertura.

Crditos: Cortesa Telefnica del Per

Apoyar la seguridad ciudadana poniendo a

disposicin circuitos para la transmisin de
seales de video. En Lima, son 25 las municipalidades que ya cuentan con este servicio, a cargo del Ministerio del Interior.

La inclusin digital es uno de los objetivos prioritarios del

actual Gobierno.

129 LOCALIDADES DE
LIMA PROVINCIAS
CONTARN CON
COBERTURA MVIL
GRACIAS A LOS
COMPROMISOS DE
INVERSIN ACORDADOS
CON TELEFNICA DEL
PER.

Acceso a Internet satelital sin costo en los

13 distritos de mayor pobreza de Lima. Ya
hay 10 capitales de distrito con el acceso
instalado: Gorgor, Ihuari, San Jos De Los
Chorrillos, Mariatana, San Andrs de Tupicocha, San Damin, Ambar, Hongos, Madean y Viac.
Internet sin costo y una lnea de telefona
fija a entidades pblicas en capitales de provincia. Ya se han instalado 1980 accesos:
533 en centros educativos, 707 en centros
de salud, y 740 en entidades del Ministerio
del Interior.

La Red Dorsal Nacional de Fibra ptica llevar Internet de alta

velocidad a 180 capitales de provincia del pas.

EL GOBIERNO Y EL SECTOR PRIVADO

ESTN TRABAJANDO PARA ASEGURAR EL
DERECHO UNIVERSAL DE LOS PERUANOS A
UTILIZAR SERVICIOS MVILES Y DE INTERNET
CON ESTNDARES DE CALIDAD
Y A PRECIOS ASEQUIBLES.
LOCALIDADES CON COBERTURA MVIL EN LIMA

MTC
2011
2016

El Gobierno peruano est impulsando los proyectos de infraestructura ms ambiciosos

de su historia, con una inversin directa superior a los S/. 30.000 millones en el periodo
20112016. Este programa de obras est modificando sustantivamente la conectividad vial
y de telecomunicaciones en el pas, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una
realidad para la gran mayora de la poblacin.
Los proyectos emblemticos de la actual gestin del MTC son:
Alcanzar, en julio del 2016, el pavimentado del 85% de la red vial nacional. En julio del
2011, estaba pavimentada al 53% y a la fecha se tiene un avance del 76%.
Lograr el 100% del pavimentado de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 km de
longitud. Esta va se inicia en la sierra de Piura (frontera con Ecuador) y termina en Puno
(frontera con Bolivia), atravesando doce departamentos. El avance a la fecha es del 84%.
Dar el salto a la inclusin digital nacional mediante la construccin de la Red Dorsal
Nacional y las Redes Regionales de Fibra ptica. La primera, de 13.500 km de extensin,
llevar Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia; la segunda, de 29.000 km de
extensin, lo har a ms de 1500 capitales de distrito.

www.mtc.gob.pe

Consolidar la red del Metro de Lima y Callao con la construccin de la Lnea 2 del Metro y
el ramal de la Lnea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. Esta obra tendr una
extensin de 35 km y unir el Callao y Ate en solo 45 minutos.
Instalar 1000 puentes en las diferentes regiones del pas en el perodo de gobierno,
mediante el Programa Nacional de Puentes.