Anda di halaman 1dari 2

DAFTAR PUSTAKA

Arikunto, Suharsini. (2008). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik.


Jakarta: PT Rineka Cipta
Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). (2014). Motorcycle Production
Wholesales Domestic and Exports. Diperoleh 13 Januari 2016, dari
http://www.aisi.or.id/statistic/.
Badan Standardisasi Nasional. (2005). Emisi Gas Buang Sumber Bergerak
Bagian 3: Cara Uji Kendaraan Bermotor Kategori L Pada Kondisi Idle
(SNI 09-7118.3-2005). Jakarta: BSN.
Bari, S dan Esmaeil, M.M. (2010). Effect of H2/O2 Addition In Increasing The
Thermal Efficiency of A Diesel Engine. Fuel 89, (2010): 378-383.
Diperoleh
23
Februari
2016,
dari
http://www.hho4free.com/documents/HHOdiesel.pdf.
Bugis, Husin. (2009). System Management Engine. Surakarta: Pendidikan Profesi
Guru FKIP UNS.
De Silva, TS., Senevirathne, L., Warnasooriya, TD. (2015). HHO Generator An
Approach to Increase Fuel Efficiency in Spark Ignition Engines.
European Journal of Advances in Engineering and Technology, 2 (4): 17. Diperoleh 15 Februari 2016, dari http://www.ejaet.com/PDF/24/EJAET-2-4-1-7.pdf.
Hidayatullah, P. dan Mustari, F. (2008). Rahasia Bahan Bakar Air. Jakarta: PT
Cahaya Insan Suci.
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. (2008, 25 Agustus). Potensi
Energi Baru Terbarukan (EBT) Indonesia. Diperoleh 23 Januari 2016,
dari http://esdm.go.id/berita/umum/37-umum/1962-potensi-energi-baruterbarukan-ebt-indonesia.html.
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. (2015). Handbook of Energy &
Economic Statistics of Indonesia. Diperoleh 14 Februari 2016, dari
http://esdm.go.id/publikasi/statistik/handbook.html.
Melfiana, E., Harto, A.W., & Agung, A. (2007). Pengaruh Variasi Temperatur
Keluaran Molten Salt Reactor Terhadap Efisiensi Produksi Hidrogen
dengan Sistem High Temperatur Electrolysis (HTE). Prosiding Seminar
Nasional ke-13 Teknologi dan Keselamatan PLTN serta Fasilitas Nuklir.
Hlm. 107 112. Jakarta.Universitas Gajah Mada. Diperoleh 12 Januari

2015,
dari
https://www.academia.edu/1480827/Pengaruh_Variasi_
Temperatur_Keluaran_Molten_Salt_Reactor_TerhadapEfisiensiProduksi
_Hidrogen_dengan_Sistem_High_Temperature_Electrolysis_HTE_.
Rahadi, J.D., Susastriawan, A. A. P., Wibowo, H. (2014). Pengaruh Pemanfaatan
Hydrogen Dari Generator HHO Terhadap Unjuk Kerja Dan Emisi Gas
Buang Sepeda Motor 4 Tak 100 cc. E-Jurnal Teknik Mesin, 2 (1): 46-51.
Diperoleh
25
Januari
2016,
dari
http://journal.akprind.ac.id/index.php/mesin/article/view/139.
Sudirman, Urip. (2008). Hemat BBM dengan Air. Jakarta: Kawan Pustaka.
Sugiyono. (2012). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D. Bandung:
Alfabeta.
Waluyo, B. (2009). Kaji Eksperimen Pengaruh Penambahan Elektroliser pada
Sistem Bahan Bakar Sepeda Motor Satu Silinder C100. Jurnal
Momentum, 5 (1), 30-40. Diperoleh 8 Januari 2016, dari
http://www.unwahas.ac.id/publikasiilmiah/index.php/MOMENTUM/arti
cle/view/149/141.
Zaied, Abdillah Nur. (2014). Pengaruh Penggunaan Elektroliser Dengan Variasi
Diameter Kawat Tembaga Dan Variasi Jenis Larutan Terhadap Emisi
Gas Buang CO Dan HC Sepeda Motor Honda Supra X 125D Tahun
2007. Naskah Publikasi. FKIP Universitas Sebelas Maret, Surakarta.
Zatmiko, Rosyid Wahyu. (2014). Rancang Bangun Water Injection Berbasis
Mikrokontroler Serta Pengaruhnya Terhadap Konsumsi Bahan Bakar
Dan Emisi Gas Buang (CO & HC) Pada Sepeda Motor Honda Mega Pro
Tahun 2009. Naskah Publikasi. FKIP Universitas Sebelas Maret,
Surakarta.