Mircoles, 22 de abril de 2009: Aprueban Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito
(*) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009, se precisa que toda mencin
que se haga al efectivo policial competente en el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito,
aprobado por el presente Decreto Supremo, se entender al efectivo en servicio de la Polica Nacional del Per debidamente asignado al
control del trnsito, cuando se trate de infracciones cometidas en el mbito urbano, y debidamente asignado al control de carreteras,
cuando se trate de infracciones cometidas en la red vial nacional y departamental o regional.
(*) De conformidad con la nica Disposicin Complementaria del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicada el 24 abril 2014, se
precisa que toda referencia normativa al Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre deber entenderse
efectuada al Registro Nacional de Sanciones.
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre, Ley N 27181, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se
orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as
como a la proteccin del ambiente y la comunidad en su
conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por
Decreto Supremo N 033-2001-MTC prescribe normas que
regulan el uso de las vas pblicas terrestres, aplicables a
los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a
las actividades vinculadas con el transporte y el medio
ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito en todo
el territorio de la Repblica;
Que, la Ley N 29259 establece la modificacin de las
sanciones y medidas preventivas previstas en la Ley
General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181,
siendo necesario actualizar el Reglamento Nacional de
Trnsito, conforme a lo dispuesto por el marco legal
aplicable;
Que, la calificacin de las infracciones no ha logrado
cumplir el objetivo disuasivo perseguido a fin de reducir los
accidentes de trnsito y las consecuencias fatales que se
producen a nivel nacional, sino que contrariamente se ha
incrementado el ndice de mortandad originados por los
accidentes de trnsito en los ltimos aos, siendo las
principales causas de los mismos el exceso de velocidad,
estado de ebriedad del conductor, imprudencia temeraria y
el desacato a las seales de trnsito, todas ellas de
responsabilidad directa del conductor del vehculo
motorizado.
Que, resulta necesario reformular el mecanismo que se ha
venido utilizando para sancionar a los conductores que
infringen en forma habitual las disposiciones de trnsito,
por lo que se debe adoptar un nuevo sistema basado en la
reduccin de puntos como consecuencia de las reiteradas
violaciones al Reglamento Nacional de Trnsito;
Que por otra parte, es necesario simplificar el
procedimiento sancionador que actualmente se sigue, a fin
de hacer ms efectivas y eficaces las sanciones que
resulten aplicables, como consecuencia de la deteccin de
infracciones al trnsito terrestre;
Que, atendiendo al principio de razonabilidad establecido
en el artculo 4 inciso 1, numeral 1.4 de la Ley del
Procedimiento Administrativo General, Ley N 27444, las
decisiones de la autoridad administrativa, cuando creen
obligaciones, califiquen infracciones o impongan sanciones
a los administrados, deben adoptarse manteniendo la
debida proporcin entre los medios a emplear y los fines
pblicos que deba tutelar;
Que de acuerdo a su finalidad cautelar, las medidas
preventivas deben aplicarse fundamentalmente para
impedir o interrumpir la comisin de una conducta
sancionable o de cualquier situacin que ponga en peligro
la seguridad del trnsito y transporte terrestre;
Que no obstante lo expuesto, el Reglamento Nacional de
Trnsito dispone la aplicacin de medidas preventivas a
infracciones consumadas o de comisin inmediata, en cuyo
caso no cumple con su finalidad de impedir o interrumpir la
comisin de una conducta sancionable, correspondiendo
en tales casos, eliminar la aplicacin de las mismas en
determinadas infracciones;
Que, en lo que respecta a las sanciones al peatn, el
artculo 24, inciso 24.5 de la Ley N 27181 establece que
los peatones son responsables por las infracciones
administrativas que se tipifiquen en el reglamento nacional
respectivo; por lo que el Reglamento Nacional de Trnsito
ha previsto las infracciones que los mismos pueden
cometer, as como las sanciones aplicables;
Que, al haberse modificado el artculo 26 de la Ley N
27181, mediante Ley N 29259, se ha eliminado toda
posibilidad de imponer sancin alguna al peatn, toda vez
que las previstas actualmente en la Ley, estn dirigidas
exclusivamente a conductores y empresas;
Que, en la actualidad se han aprobado diversas
TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
OBJETO Y AMBITO
Artculo 1.- Objeto y mbito.
El presente Reglamento establece normas que regulan el uso de las vas pblicas terrestres,
aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades
vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito. Rige
en todo el territorio de la Repblica.
CAPTULO II
DEFINICIONES
Artculo 2.- Definiciones.
Para los fines del presente Reglamento se entender por:
Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia
directa de la circulacin de vehculos.
Acera: Parte de la va, destinada al uso de peatones (Vereda).
Adelantar: Maniobra mediante la cual un vehculo se sita delante de otro que lo antecede,
utilizando el carril de la izquierda a su posicin, salvo excepciones.
Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una
persona. (Dosaje etlico).
rea de estacionamiento: Lugar destinado para el estacionamiento de vehculos.
Autopista: Carretera de trnsito rpido sin intersecciones y con control total de accesos.
Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada para la circulacin
de vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en emergencia y
circulacin de peatones (Banquina).
Calzada: Parte de la va destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente al cruce de
peatones y animales.
Camino: Va rural destinada a la circulacin de vehculos, peatones, y animales.
Caravana: Conjunto de vehculos que circulan en fila por la calzada (Convoy).
Carretera: Va fuera del mbito urbano, destinada a la circulacin de vehculos y
eventualmente de peatones y animales.
Carril: Parte de la calzada destinada al trnsito de una fila de vehculos.
Ciclomotor: Vehculo de dos ruedas que tiene motor y traccin propia.
Conductor: Persona habilitada para conducir un vehculo por una va.
Cruce a nivel: rea comn de interseccin entre una va y una lnea de ferrocarril (Paso a
nivel).
Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.
Demarcacin: Smbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la
calzada, para gua del trnsito de vehculos y peatones.
Depsito Municipal de Vehculos (DMV): Local autorizado para el internamiento de
vehculos, provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes.
Derecho de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para proseguir su
marcha en precedencia a otro peatn o vehculo.
Detencin: Inmovilizacin del vehculo por emergencia, por impedimento de circulacin o para
cumplir una disposicin reglamentaria.
Detenerse: Paralizacin breve de un vehculo para ascender o descender pasajeros o alzar o
bajar cosas, slo mientras dure la maniobra.
Estacionar: Paralizar un vehculo en la va pblica, con o sin el conductor, por un perodo
mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros o cosas.
Internamiento: Ingreso de un vehculo al DMV, dispuesto por la Autoridad competente.
Interseccin: rea comn de calzadas que se cruzan o convergen.
Isla: rea de seguridad situada entre carriles destinada a encauzar el movimiento de vehculos
o como refugio de peatones.
Licencia de conducir: Documento otorgado por la Autoridad competente a una persona
autorizndola para conducir un tipo de vehculo.
Lnea de parada: Lnea transversal marcada en la calzada antes de la interseccin que indica
al conductor el lmite para detener el vehculo acatando la seal correspondiente (Lnea de
detencin).
Maquinaria especial: Vehculo automotor cuya finalidad no es el transporte de personas o
carga y que utiliza ocasionalmente la va pblica.
Marca: Seal colocada o pintada sobre el pavimento o en elementos adyacentes al mismo,
consistente en lneas, dibujos, colores, palabras o smbolos (Seal horizontal).
Motocicleta: Vehculo de dos ruedas, con o sin sidecar, provisto de un motor de propulsin.
Paso a nivel: rea comn de interseccin entre una va y una lnea de ferrocarril (Cruce a
nivel).
Paso peatonal: Parte de la calzada destinada para el cruce de peatones. (Crucero peatonal).
(*)Peaje: Tarifa que se paga por el uso de determinada infraestructura vial pblica terrestre.
(*) Definicin incorporada por el art.1 del Decreto Supremo N 012-2016-MTC, publicada el 24JUL2016.
(*)(**) Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre: Catastro global de informacin sobre las infracciones al
trnsito terrestre, tipificadas en el presente Reglamento. Se encuentra a cargo del Viceministerio de Transportes y es actualizado
permanentemente por la Polica Nacional del Per y las municipalidades provinciales, conforme a lo establecido en el presente
Reglamento.
(*) Definicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC, publicada el 08 julio 2010.
(**) Definicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
(*) Definicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16 agosto 2010.
Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehculo adelanta a otro que transita por distinto
carril.
(*)"SUTRAN: Superintendencia de Transporte de Personas, Carga y Mercancas."(*)
(*) Definicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014.
CONCORDANCIAS: R.M. N 512-2009-MTC-02, Art. 2 (Aprueban Manual de Usuario del Registro Nacional de Sanciones - Sistema
de Licencias de Conducir por Puntos)
(*) Artculo modificado por el art.2 del Decreto Supremo N 012-2016-MTC, publicada el 24JUL2016, con el texto siguiente:
pasajeros.
b) Sentidos de trnsito variables para un tramo de va o una va determinada, en horarios que
la demanda lo justifique.
Artculo 31.- Carteles y luces.
Con excepcin de la sealizacin de obras, los carteles o similares y luces, deben tener la
siguiente ubicacin y restricciones respecto de la va pblica:
a) En zona rural, autopistas y carreteras duales, de 1ra. o 2da. clase, deben estar fuera del
derecho de va.
b) En zona urbana pueden estar sobre la acera y calzada, sin dificultar la visin de los
dispositivos de control del trnsito.
c) No se podr utilizar como soporte de carteles o similares y luces, a los rboles, elementos de
sealizacin, postes de alumbrado, cables de transmisin de energa o telfonos, ni a obras de
arte de la va.
Artculo 32.- Sistemas de comunicacin.
En las vas que determine y con las caractersticas que seale el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, la autoridad competente puede instalar sistemas de comunicacin que
permitan al usuario solicitar servicios de auxilio mecnico y atencin de emergencias.
CAPTULO II
DISPOSITIVOS DE CONTROL
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 33.- Sealizacin.
La regulacin del trnsito en la va pblica, debe efectuarse mediante seales verticales,
marcas en la calzada, semforos, seales luminosas, y dispositivos auxiliares.
Las normas para el diseo y utilizacin de los dispositivos de regulacin, se establecen en el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, que aprueba
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
La instalacin, mantenimiento y renovacin de los dispositivos de regulacin del trnsito, en las
vas urbanas de su jurisdiccin, es competencia de las Municipalidades Provinciales y de las
Municipalidades Distritales, y se ejecutar conforme a lo establecido en el presente
Reglamento y sus normas complementarias.
Artculo 34.- Dispositivos no oficiales.
La Autoridad competente retira o hace retirar los dispositivos no oficiales y cualquier otro
letrero, signo, demarcacin o elemento que altere la sealizacin oficial o dificulte su
percepcin.
Artculo 35.- Conservacin de la sealizacin.
Est prohibido alterar, destruir, deteriorar o remover dispositivos reguladores del trnsito o
colocar en ellos anuncios de cualquier ndole. Est prohibido colocar dispositivos para la
regulacin del trnsito, sin autorizacin previa de la Autoridad competente.
Sin perjuicio de lo sealado en el prrafo precedente, podrn fijarse, en la estructura de
soporte de las seales tursticas o colocados en forma separada y debajo del corte inferior de la
seal, carteles de los auspiciadores que financien su produccin, instalacin y mantenimiento,
sujetndose para ello a los requisitos, diseos, dimensiones y colores establecidos en el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
El incumplimiento de esta disposicin ser materia de denuncia administrativa ante la
autoridad competente por parte de cualquier ciudadano.
Artculo 36.- Seales temporales en caso de ejecucin de obras en la va.
En el caso de ejecucin de obras en la va pblica, bajo responsabilidad de quienes las
ejecutan, se deben colocar seales temporales de construccin y conservacin vial,
autorizadas por la Autoridad competente, para proteccin del pblico, equipos y trabajadores,
de acuerdo al Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras. Estas seales deben ser retiradas finalizadas las obras correspondientes.
Artculo 37.- Dispositivos de regulacin del trnsito.
La utilizacin de dispositivos de regulacin del trnsito, sea en va urbana o carretera, debe
sustentarse en un estudio de ingeniera, que comprenda las caractersticas de la seal, la
geometra vial, su funcionalidad y el entorno. El estudio conlleva la responsabilidad del
profesional que lo elabore y de la Autoridad competente que lo implemente, respecto a los
daos que cause la sealizacin inadecuada.
Artculo 38.- Obediencia a los dispositivos de regulacin del trnsito.
Los conductores y los peatones estn obligados a obedecer los dispositivos de regulacin del
trnsito, salvo que reciban instrucciones en contrario de un Efectivo de la Polica Nacional del
Per asignado al control del trnsito, o que se trate de las excepciones contempladas en este
Reglamento, para vehculos de emergencia y vehculos oficiales.
Artculo 39.- Obligaciones del ejecutor de obras en la va pblica.
El que ejecute trabajos en la va pblica, est obligado a colocar y mantener por su cuenta, de
da y de noche, la sealizacin de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas a la
naturaleza de los trabajos. Debe adems dejar reparadas dichas vas en las mismas
condiciones en que se encuentre el rea circundante, retirando la sealizacin, materiales y
desechos oportunamente.
que permitan minimizar la dificultad y el peligro que puedan tener los peatones para el cruce
de la va, debiendo contarse con estudios de trnsito determinen dicha necesidad.
SECCIN III
SEMAFOROS
Artculo 48.- Clasificacin de los semforos.
Los semforos de acuerdo con su objetivo de regulacin, se clasifican en:
1) Semforos para el control del trnsito de vehculos.
2) Semforos para pasos peatonales.
3) Semforos especiales.
Artculo 49.- Significado de las luces semafricas.
Los colores de la luz, las palabras o los signos de los semforos tienen el siguiente significado:
- Verde: Indica paso. Los vehculos que enfrenten el semforo vehicular deben avanzar en el
mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohba alguno
de estos giros, mediante una seal.
Al aparecer la luz verde, los vehculos, incluyendo los que giran a la derecha o izquierda deben
ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentran despejando la interseccin y a los
peatones que estn atravesando la calzada por el paso destinado a ellos.
No obstante tener luz verde al frente, el conductor no debe avanzar si el vehculo no tiene
expedito su carril de circulacin, por lo menos diez metros despus del cruce de la
interseccin.
Los peatones que enfrenten la luz verde en el semforo peatonal, con o sin la palabra SIGA,
deben cruzar la calzada por el paso para peatones, est o no demarcado.
Cuando slo exista semforo vehicular, los peatones slo deben cruzar la calzada en la misma
direccin de los vehculos que enfrenten el semforo con luz verde.
- mbar o Amarillo: Indica prevencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben
detenerse antes de entrar a la interseccin, pues les advierte que el color rojo aparecer a
continuacin. Si la luz mbar o amarilla los ha sorprendido tan prximos al cruce de la
interseccin que ya no pueden detenerse con suficiente seguridad, los vehculos deben
continuar con precaucin y despejar la interseccin.
Los vehculos que se encuentren dentro del cruce, deben continuar con precaucin. Los
peatones que se encuentren dentro del paso para peatones tienen derecho a terminar el cruce.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, quedan advertidos que no
tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada y deben abstenerse de hacerlo.
- Rojo: Indica detencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de la
lnea de parada o antes de entrar a la interseccin y no deben avanzar hasta que aparezca la
luz verde.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo peatonal, con o sin la palabra PARE, no
deben bajar a la calzada ni cruzarla.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo con luz roja, no deben avanzar hasta que aparezca la luz
verde.
- Rojo y flecha verde: Los vehculos que enfrenten esta seal deben entrar cuidadosamente
al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde, debiendo
respetar el derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la
calzada, por el paso destinado a ellos y a los vehculos que estn cruzando
reglamentariamente la interseccin.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo, con luz roja y flecha verde, no deben bajar a la calzada ni
cruzarla.
- Rojo Intermitente: Indica pare. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse
antes de la lnea de parada y el derecho preferente de paso estar sujeto a las mismas
reglamentaciones que se indican para la seal PARE.
- mbar o Amarillo intermitente: Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta seal,
deben llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaucin.
Artculo 50.- Luces por carril.
Sin perjuicio de lo sealado en el artculo anterior, cuando sobre las calzadas de una va de
ms de dos carriles de circulacin demarcados, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja
indica prohibicin de utilizar el carril de circulacin sobre la cual se encuentre y la luz verde
indica autorizacin de utilizarlo.
Artculo 51.- Orden de las luces.
Las luces de un semforo deben estar dispuestas verticalmente en el siguiente orden: roja,
mbar o amarilla, verde y flecha verde, de arriba hacia abajo.
Excepcionalmente podrn estar dispuestas horizontalmente en el siguiente orden: roja, mbar
o amarilla, verde y flecha verde, de izquierda a derecha.
SECCIN IV
CRUCES DE VAS FRREAS
Artculo 52.- Cruces a nivel.
En todos los cruces a nivel con vas frreas, los vehculos que transitan por la va frrea tienen
preferencia de paso sobre los que transitan por la va que la cruza.
Los trenes y vehculos ferroviarios al acercarse a un cruce a nivel, deben hacer seales
auditivas mediante pito, claxon, sirena o cualquier otro medio sonoro, de acuerdo a lo
establecido en el Reglamento Operativo Interno de la Organizacin Ferroviaria a cargo de la va
frrea.
Est prohibido que los vehculos automotores crucen va frrea por lugares distintos a los
cruces a nivel establecidos expresamente para ello.
Artculo 53.- Detencin ante un cruce a nivel.
Todo vehculo automotor, antes de atravesar un cruce a nivel con la va frrea, debe detenerse
a una distancia no menor de cinco (5) metros del riel ms cercano de la va frrea, reiniciando
la marcha slo despus de comprobar que no se aproxima tren o vehculo ferroviario.
Artculo 54.- Sealizacin de los cruces a nivel.
En los cruces a nivel de vas frreas con otras vas, pblicas o privadas, la Organizacin
Ferroviaria a cargo de la va frrea, debe instalar y mantener en buen estado, seales con las
caractersticas y ubicacin que establece el Reglamento Nacional Ferrocarriles, destinadas a
avisar del cruce, a los trenes y a otros vehculos ferroviarios que transitan por la va frrea.
La Autoridad competente a cargo de la va que cruza va frrea, debe instalar y mantener en
buen estado, seales y sistemas de seguridad, con las caractersticas y ubicacin que
establece el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
Artculo 55.- Sealizacin aplicable en los cruces a nivel.
La sealizacin de las vas que cruzan a nivel vas frreas, se realiza con uno o ms de los
siguientes tipos de seal:
a) Marcas en el pavimento, de aproximacin de cruce a nivel con va frrea.
b) Seales verticales, preventivas de cruce a nivel con va frrea, sin barrera o con barrera,
segn corresponda.
c) Semforos y/o barreras para controlar el cruce.
Artculo 56.- Aprobacin de proyectos de cruce de vas frreas.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprueba los proyectos de cruce de vas frreas,
previa opinin favorable de la Organizacin Ferroviaria, a cargo de la va frrea a ser cruzada.
SECCIN V
POLICA NACIONAL DEL PER
El peatn tiene derecho de paso sobre cualquier vehculo, en las intersecciones de las calles no
semaforizadas, ni controladas por Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales
oficiales que adviertan lo contrario, siempre y cuando cruce la interseccin de forma directa a
la acera opuesta y no en forma diagonal, y lo haga cuando los vehculos que se aproximan a la
interseccin se encuentren a una distancia tal que no representen peligro de atropello.
Artculo 64.- Derecho de paso del peatn en vas semaforizadas.
El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por
Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales, respecto a los vehculos que
giren a la derecha o a la izquierda, con la luz verde.
Artculo 65.- Derecho de paso del peatn en entradas o salidas de reas de
estacionamiento.
El peatn tiene derecho de paso, respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar o
salir de reas de estacionamiento.
Artculo 66.- Preferencia de vehculos de emergencia y oficiales.
El peatn no tiene derecho de paso respecto a los vehculos de emergencia autorizados, tales
como Vehculos de Bomberos, Ambulancias, Vehculos Policiales, de Serenazgo, Gras y Auxilio
Mecnico, y sobre los vehculos oficiales, cuando stos hagan uso de sus seales audibles y
visibles.
Artculo 67.- Circulacin del peatn.
El peatn debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, segn el caso, sin utilizar la
calzada ni provocar molestias o trastornos a los dems usuarios, excepto cuando deba cruzar
la calzada o encuentre un obstculo que est bloqueando el paso, y en tal caso, debe tomar las
precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar cerca al sardinel o al
borde de la calzada.
Artculo 68.- Cruce de la calzada.
En intersecciones sealizadas, los peatones deben cruzar la calzada por la zona sealizada o
demarcada especialmente para su paso. En las intersecciones no sealizadas, el cruce debe
realizarse en forma perpendicular a la va que cruza, desde una esquina hacia otra, y de ser el
caso, atendiendo las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per. Debe evitar
cruzar intempestivamente o temerariamente la calzada.
Artculo 69.- Uso de puentes y cruces subterrneos.
En vas de trnsito rpido de acceso restringido, los peatones deben cruzar la calzada por los
puentes peatonales o cruces subterrneos.
Artculo 70.- Cruce segn semforos.
En los lugares donde funcionen semforos vehiculares los peatones deben cruzar la calzada
durante el tiempo que los vehculos permanecen detenidos por la luz roja. Donde funcionen
semforos para peatones, stos deben cruzar la calzada al iluminarse el campo verde con el
letrero PASE y se abstendrn de hacerlo cuando se ilumine el campo rojo con el letrero
ALTO.
Cuando el letrero PASE, se vuelva intermitente, tiene el mismo significado que la luz mbar y
los peatones deben abstenerse de comenzar a cruzar la calzada.
Artculo 71.- Uso de semforos accionados por botones.
En las intersecciones en las que existan semforos peatonales accionados por botones, los
peatones deben pulsar el botn y esperar que la seal cambie al letrero PASE, para iniciar el
cruce de la calzada.
Artculo 72.- Reglas adicionales para el cruce.
Cuando no exista un Efectivo de la Polica Nacional del Per, dirigiendo el trnsito, semforos u
otras seales oficiales, los peatones al cruzar la calzada de una interseccin, deben observar
las reglas siguientes:
a) Usar los pasos peatonales, conservando en lo posible el lado derecho.
b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se encuentren a una distancia no
menor de 40 metros en Jirones o Calles y a 60 metros en Avenidas.
Artculo 73.- Cruce en vas no sealizadas, sin puentes ni cruces subterrneos.
En las vas que no cuenten con pasos peatonales en las intersecciones, puentes peatonales o
cruces subterrneos, los peatones deben localizar un lugar, donde puedan cruzar con el
mximo de seguridad posible y lo harn lo ms rpido que puedan o estimen conveniente.
Artculo 74.- Regla general para el cruce.
Para cruzar la calzada en cualquiera de los casos descritos en los artculos anteriores, los
peatones deben hacerlo caminando, en forma perpendicular al eje de la va, asegurndose que
no exista peligro.
Artculo 75.- Pruebas de intoxicacin.
El peatn est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin
por alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para
transitar. Su negativa establece la presuncin legal en su contra.
Artculo 76.- Prohibicin de cruce.
Los peatones que no tengan derecho de paso, no deben cruzar la calzada por delante de un
vehculo que se encuentra detenido, o entre dos vehculos que se encuentran detenidos, salvo
los casos en que la detencin sea determinada por el cumplimiento de una disposicin
reglamentaria.
Artculo 77.- Conducta del peatn ante seales de vehculos de emergencia y
oficiales.
El peatn al percatarse de las seales audibles y visibles de los vehculos de emergencia y
oficiales, despejar la calzada y permanecer en los refugios o zonas de seguridad peatonales,
cuando las condiciones lo permitan.
Artculo 78.- Reglas de trnsito para el peatn.
Para transitar en vas que carezcan de o aceras, los peatones deben observar las siguientes
reglas:
1) En vas de trnsito de doble sentido, los peatones deben caminar por las bermas o franjas
laterales a la calzada, en sentido contrario a la circulacin vehicular.
2) En vas de trnsito en un solo sentido, los peatones deben caminar por las bermas o franjas
laterales contiguas al carril de la derecha.
Artculo 79.- Reglas para subir o bajar de vehculos.
Para subir o bajar de los vehculos, los peatones deben hacerlo:
1) Cuando los vehculos estn detenidos.
2) Por la(s) puerta(s) ubicadas a la derecha del timn, cuando el vehculo se ubique en el carril
derecho de la va.
3) Teniendo precaucin con el trnsito de vehculos menores y bicicletas.
Artculo 80.- Trnsito de peatones que no se encuentran en completo uso de sus
facultades.
Los ancianos, nios, personas discapacitadas y en general, los peatones que no se encuentren
en el completo uso de sus facultades fsicas o mentales, deben ser conducidos por personas
aptas para cruzar las vas pblicas.
En el caso de grupos de nios, stos deben ser conducidos por las aceras en no ms de dos
filas o hileras, con un gua adelante y otro atrs, preferentemente agarrados de la mano. Para
cruzar la va, cuando sea posible, el gua debe solicitar el apoyo de los Efectivos de la Polica
Nacional del Per, asignados o no al control del trnsito.
Artculo 81.- Prohibicin de circular por la calzada.
Est prohibido a los peatones circular por las calzadas o bajar o ingresar a ella para intentar
detener a un vehculo, con el fin de solicitar su servicio, o por cualquier otro situacin o
circunstancia.
CAPTULO II
DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VA
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 82.- Obligaciones del conductor.
El conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las
indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito.
Goza de los derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se
deriven de su incumplimiento.
Artculo 83.- Precauciones.
El conductor de cualquier vehculo debe:
1. Tener cuidado y consideracin con los peatones y con los vehculos que transiten a su
alrededor.
2. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la interseccin en el
momento que el semforo ya no los autoriza a cruzar la calzada, debiendo detener su marcha
abstenindose de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusin al peatn.
3. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad, nios, ancianos y mujeres
embarazadas.
Artculo 84.- Asiento exclusivo del conductor.
El conductor no debe compartir su asiento frente al timn con otra persona, animal o cosa, ni
permitir con el vehculo en marcha, que otra persona tome el control de la direccin.
Artculo 85.- Uso del cinturn de seguridad.
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos
delanteros de los vehculos en circulacin, con excepcin de los vehculos que pertenecen a la
categora L. En los asientos posteriores su uso es obligatorio en todos los vehculos cuando los
tengan incorporados de fbrica y en los dems casos en que, de acuerdo a las normas
vigentes, se encuentren obligados a tenerlos.
(*)Artculo 86.- Gobierno del volante.
El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto cuando es necesario realizar los cambios de
velocidad o accionar otros comandos.
(*) Artculo modificado por DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16), por el texto siguiente:
El conductor mientras est conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el uso de un telfono celular de mano, si esto
implica, dejar de conducir con ambas manos sobre el volante de direccin. El uso del telfono celular de mano, es permitido cuando el
vehculo est detenido o estacionado.
(*) Artculo modificado por DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16), por el texto siguiente:
(*)e) Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) o del Certificado Contra Accidentes de Trnsito (CAT),
cuando corresponda del vehculo que conduce.
(*) Literal modificado por DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16), por el texto siguiente:
e) Certificado Contra Accidentes de Trnsito (CAT) del vehculo que conduce. (*)
(*) De conformidad con el art.11 del DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16) esta modificacin entrar en vigencia en el plazo de un ao
contado a partir del da siguiente de su publicacin.
el vehculo que lo precede, que le permita si se produce la detencin de ste, una maniobra
segura, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la va.
Asimismo, a dejar suficiente espacio respecto al vehculo que lo precede, para que el vehculo
que lo adelante lo haga sin peligro.
Artculo 93.- Normas para que el conductor evale la velocidad a la que debe
circular.
El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su
estado fsico y mental, el estado del vehculo que conduce, su carga, la visibilidad existente, las
condiciones de la va y el tiempo y la densidad del trnsito, tenga siempre el total dominio del
vehculo que conduce y no entorpezca la circulacin. De no ser as, debe abandonar la calzada
y detener la marcha.
Artculo 94.- Pruebas de intoxicacin.
El conductor est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin
por alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para
conducir. Su negativa establece la presuncin legal en su contra.
Artculo 95.- Conduccin prudente.
El conductor al detener el vehculo que conduce en la va pblica, lo har en forma que no
obstaculice el trnsito. Debe abstenerse de efectuar maniobras que pongan en peligro a los
dems usuarios de la va.
El conductor y el acompaante de una motocicleta o cualquier otro tipo de ciclomotor o de una bicicleta, deben usar casco protector
autorizado. El conductor adems debe usar anteojos protectores cuando el casco no tenga protector cortaviento o el vehculo carezca
de parabrisas.
(*) En el caso del casco protector usado por el conductor y el acompaante de una motocicleta, ste debe tener la identificacin del
nmero de la Placa nica de Rodaje del vehculo, el que no deber contar con dispositivos reflectivos o elementos que afecten su
visibilidad. (*)
(*) Prrafo adicionado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11 febrero 2010.
(*) Adicionalmente, los conductores y sus acompaantes, debern vestir un chaleco o chaqueta de color anaranjado de material
reflectivo, en cuya espalda se halle fijado, el nmero de la Placa nica de Rodaje de la motocicleta que conducen. Queda prohibido
llevar algn objeto por encima o detrs del chaleco o chaqueta que restrinja o impida la visibilidad del nmero de la Placa nica de
Rodaje.
(*) Prrafo adicionado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11 febrero 2010.
(**) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC, publicado el 08 julio 2010, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 109.- Prohibicin de conduccin por menor de edad.Por ningn motivo el propietario de un vehculo y/o persona mayor de edad acompaante,
permitir la conduccin de un vehculo automotor a un menor de edad, salvo que ste cuente
con licencia de conducir o permiso provisional conforme a lo dispuesto por el Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte
Terrestre.(*)
(*)
(*) Artculo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009.
(*) Artculo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 006-2016-MTC, publicado el 22 junio 2016.
(*)a) Luz baja: su uso es obligatorio, excepto cuando corresponda la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces con lneas de
ferrocarriles.(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado el 04 junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"a) Luz baja: su uso es obligatorio en las vas pblicas urbanas cuando la luz natural sea
insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. En la red vial nacional y
departamental o regional, el uso de las luces bajas ser obligatorio durante las veinticuatro
(24) horas excepto cuando corresponda el uso de la luz alta en carreteras y caminos y en los
cruces con lneas de ferrocarriles."
b) Luz alta: su uso es obligatorio slo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por luz baja
momentos previos al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario, al aproximarse a
otro vehculo que lo precede y durante la noche si hubiera niebla y tuviera luces rompenieblas.
c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, la de la placa y las
adicionales en su caso.
d) Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios de
carril.
e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detencin, parada o
estacionamiento en zona peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas.
f) Luces rompenieblas: deben usarse slo para sus fines propios.
g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea
suficiente.
Artculo 154.- Seales para girar.
El conductor de un vehculo que en una va urbana va a girar a la izquierda, a la derecha, o en
U debe hacer la seal respectiva con la luz direccional correspondiente, por lo menos 20
metros antes de realizar la maniobra y los cambios de carril por lo menos 03 segundos antes.
En carreteras la seal respectiva debe hacerse por lo menos 30 metros antes de realizar la
maniobra.
Artculo 155.- Prohibicin.
Est prohibido que los tractores, sembradoras, cosechadoras, bulldozer, palas mecnicas, palas
cargadoras, aplanadoras, gras, motoniveladoras, retroexcavadoras, traillas, y otras
maquinarias especiales similares, que no rueden sobre neumticos, transiten por las vas
pblicas utilizando su propia fuerza motriz.
Artculo 156.- Ciclovas.
Si se destinan o sealan vas o pistas especiales exclusivas para el trnsito de bicicletas, sus
conductores deben transitar por ellas estando prohibido a otros vehculos utilizarlas.
(*)Artculo 157.- Uso de las vas con vehculos menores de servicio de transporte.
1. Los vehculos menores motorizados o no motorizados que presten servicio pblico de transporte especial de pasajeros, slo pueden
circular por las vas de clasificacin vecinal o rural que sealen las autoridades competentes.
2. Por ningn motivo debern circular por la red vial nacional y departamental o regional, ni por vas de alto trfico vehicular o de la alta
velocidad. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 157.- Uso de las vas con vehculos menores de servicio de transporte.
Los vehculos menores, motorizados o no motorizados, que presten servicio de transporte
pblico especial de pasajeros, slo pueden circular por las vas que sealen las autoridades
competentes. No podrn circular por la red vial nacional, regional o departamental, salvo que
sta cruce un centro poblado no exista va alterna. Tampoco podrn circular por vas expresas
pasos a desnivel si existen vas alternas.
Artculo 158.- Uso de las vas con vehculos de traccin animal.
Los conductores de vehculos de traccin animal, slo deben utilizar vas locales en zona
urbana, carreteras de 3ra. clase y trochas carrozables y caminos rurales.
Artculo 159.- Uso de las vas con animales.
Cuando est permitido el desplazamiento de animales por las vas, ste slo debe realizarse
por las bermas laterales o terrenos adyacentes, guiados por una persona, para impedir su
ingreso a la calzada. Los animales slo deben cruzar la calzada en determinados lugares, con la
debida precaucin.
SECCIN IV
VELOCIDADES
Artculo 160.- Prudencia en la velocidad de la conduccin.
El conductor no debe conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y
prudente, bajo las condiciones de transitabilidad existentes en una va, debiendo considerar los
riesgos y peligros presentes y posibles.
En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el vehculo para evitar
accidentes.
Artculo 161.- Reduccin de la velocidad.
El conductor de un vehculo debe reducir la velocidad de ste, cuando se aproxime o cruce
intersecciones, tneles, calles congestionadas y puentes, cuando transite por cuestas, cuando
se aproxime y tome una curva o cambie de direccin, cuando circule por una va estrecha o
sinuosa, cuando se encuentre con un vehculo que circula en sentido contrario o cuando
existan peligros especiales con respecto a los peatones u otros vehculos o por razones del
clima o condiciones especiales de la va.
Artculo 162.- Lmites mximos de velocidad.
Cuando no existan los riesgos o circunstancias sealadas en los artculos anteriores, los lmites
mximos de velocidad, son los siguientes:
a) En zona urbana:
1. En Calles y Jirones: 40 Km/h.
2. En Avenidas: 60 Km/h.
3. En Vas Expresas: 80 Km/h.
4. Zona escolar: 30 Km/h.
5. Zona de hospital: 30 Km/h.
b) En Carreteras:
1. Para, automviles, camionetas y motocicletas: 100 Km/h.
2. Para vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros: 90 Km/h.
3. Para casas rodantes motorizadas: 90 Km/h.
4. Para vehculos de carga: 80 Km/h.
5. Para automotores con casa rodante acoplada: 80 Km/h.
6. Para vehculos de transporte de mercancas peligrosas: 70 Km/h.
7. Para vehculos de transporte pblico o privado de escolares: 70 Km/h.
c) En caminos rurales: 60 Km/h.
Artculo 163.- Lmites mximos de velocidad en carreteras que cruzan centros
poblados.
Los lmites de velocidad en Carreteras que cruzan centros poblados, son los siguientes:
a) En zonas comerciales: 35 Km/h.
b) En zonas residenciales: 55 Km/h.
c) En zonas escolares: 30 Km/h.
(*) Artculo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01 enero 2015.
(*) De conformidad con la Tercera Disposicin Complementaria Final del Decreto Supremo N 009-2015-MTC, publicado el 24 septiembre
2015, se dispone que en los casos en que se utilice sistemas de control y monitoreo inalmbrico para medir la velocidad a los vehculos
del servicio de transporte pblico de personas en los mbito nacional y regional, se considerar un margen de error de 10 km/h en la
velocidad detectada del vehculo que se encuentra en movimiento. En estos casos no es de aplicacin lo dispuesto en el presente
artculo .
SECCIN V
REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR
Artculo 169.- Adelantamiento en vas de dos carriles con trnsito en doble sentido.
El Conductor de un vehculo que sigue a otro en una va de dos carriles con trnsito en doble
sentido, puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma, sujeto a las siguientes
precauciones:
1) Constatar que a su izquierda, la va est libre en una distancia suficiente para evitar todo
riesgo.
2) Tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra, si se aproxima a una interseccin,
curva, tnel, puente, cima de la va o lugar peligroso.
3) Constatar que el vehculo que lo sigue no inici igual maniobra;
4) Constatar que el vehculo que lo antecede no haya indicado el propsito de adelantar a un
tercero;
5) Efectuar la seal direccional de giro a la izquierda.
6) Efectuar la maniobra rpidamente, sin interferir la marcha del vehculo que lo antecede o lo
sigue.
7) Retornar al carril de la derecha, efectuando la seal direccional de giro a la derecha.
Artculo 170.- Reglas para el vehculo adelantado.
El conductor de un vehculo que es alcanzado por otro vehculo que tiene la intencin de
presencia por medio de seales audibles y visibles. Al escuchar y ver las seales, el conductor
deber ubicar al vehculo que conduce en el carril derecho de la va de ser posible y seguro y
detener o disminuir la marcha y en las intersecciones detener la marcha.
Artculo 186.- Preferencia de paso de los peatones.
El conductor que conduce un vehculo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan
iniciado el cruce de la calzada en las intersecciones no reguladas y a los que estn
concluyendo el cruce en las intersecciones reguladas, siempre que lo hagan por los pasos
destinados a ellos, estn o no debidamente sealizados.
Artculo 187.- Preferencia de paso en vas con pendiente.
En los tramos de una va con pendiente pronunciada que permita la circulacin de un solo
vehculo, el vehculo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehculo que
desciende.
Artculo 188.- Preferencia de paso en puentes, tneles o calzadas especiales.
En puentes, tneles o calzadas donde se permita la circulacin de un solo vehculo, tiene
preferencia de paso el vehculo que ingres primero.
Artculo 189.- Derecho de paso en zonas rurales.
En zonas rurales, el conductor de un vehculo que accede a una va principal desde una va
secundaria, debe ceder el paso a los vehculos que circulan por la va principal.
Artculo 190.- Derecho de paso en vas rurales.
El derecho de paso entre vas rurales de igual jerarqua, debe ser determinada por la Autoridad
competente, mediante la sealizacin correspondiente.
Artculo 191.- Derecho de paso en va pavimentada.
El vehculo que desemboca desde una va afirmada a una va pavimentada, debe ceder el paso
a los vehculos que transitan por esta ltima.
Artculo 192.- Derecho de paso en cruces a nivel.
En los cruces de ferrocarril a nivel, los vehculos que transitan por la va frrea, tienen
preferencia de paso sobre los vehculos que transiten por la carretera, va urbana o camino.
Artculo 193.- Derecho de paso en la proximidad a va frrea.
El vehculo que circule al costado de una va frrea, debe ceder el paso a los vehculos que
salgan del cruce a nivel.
Artculo 194.- Derecho de paso de automotores.
Cuando se conduzcan vehculos de traccin animal o animales, se debe ceder el paso a los
vehculos automotores.
SECCIN VII
CAMBIOS DE DIRECCIN
Artculo 195.- Regla general.
El conductor de un vehculo que gira a la izquierda a la derecha, o en U o cambia de carril,
debe ceder el derecho de paso a los dems vehculos y a los peatones.
Artculo 196.- Cambios de direccin y marcha.
Los cambios de direccin y dems maniobras que impliquen la modificacin de la marcha de un
vehculo en la va deben ser advertidas a los dems vehculos con la debida anticipacin,
manteniendo la seal de advertencia hasta culminada la misma. Estos cambios slo son
permitidos cuando no afecten la seguridad o la fluidez del trnsito.
Artculo 197.- Giro a la derecha.
Para girar a la derecha, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el
vehculo que conduce en el carril de circulacin de la derecha, y hacer la seal con las luces
direccionales del vehculo, de volteo a la derecha, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a
una velocidad moderada e Ingresar a la otra va por el carril derecho de sta.
Artculo 198.- Giro a la izquierda.
Para girar a la izquierda, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el
vehculo que conduce en el carril de circulacin de la izquierda y hacer la seal con las luces
direccionales del vehculo, de volteo a la izquierda, hasta que culmine la maniobra. Debe girar
a una velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril izquierdo de sta.
Artculo 199.- Uso de luces en giros o cambios de carril.
Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces direccionales
que correspondan, del vehculo que conduce, y en casos de fuerza mayor, debe utilizar seales
manuales de la siguiente forma:
1) Hacia la izquierda: Brazo y antebrazo izquierdo y mano extendidos horizontalmente fuera
del vehculo, y
2) Hacia la derecha: Antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehculo,
haciendo ngulo recto con el brazo.
Artculo 200.- Prohibicin de efectuar giro a la izquierda.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehculo que conduce, si
existe algn dispositivo de control de trnsito que lo prohba.
Artculo 201.- Prohibicin de efectuar giro en U.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en U el vehculo que conduce en
intersecciones, pasos peatonales, a menos de 200 metros de curvas, puentes, tneles,
estructuras elevadas, pasos a nivel, cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la sealizacin
lo prohba.
(*)El Reglamento Nacional de Vehculos establece las operaciones de revisin, la frecuencia, el procedimiento a emplear, la clasificacin
de las deficiencias y los resultados de la revisin tcnica. (*)
(*) Prrafo derogado por el Artculo 7 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16 agosto 2010.
llevarn otras a cada costado y sern sobresalientes, en los vehculos en los cuales por su largo las exige la reglamentacin.
d) Luces posteriores de color rojo, que se enciendan al accionarse el mando del freno de servicio o principal.
e) Luz blanca para iluminar la placa de rodaje.
f) Luces blancas para retroceso de acuerdo al diseo de fbrica.
g) Luces intermitentes de emergencia que incluyan todas las luces indicadoras de giro, delanteras posteriores y laterales.
h) Sistema de destello de luces frontales.
Las motocicletas cumplirn en lo pertinente, dispuesto en a), hasta e) y g).
2) Luces Adicionales:
a) Los vehculos combinados con semirremolques o con remolques: Tres luces en la parte central superior, color mbar adelante y color
rojo atrs,
b) Las gras para remolque: Luces complementarias de las de freno y posicin, ubicadas en los lugares que no queden ocultas por el
vehculo remolcado.
c) Los vehculos para transporte de pasajeros: Cuatro luces de color, mbar en la parte superior delantera, y tres o cuatro rojas en la
parte superior posterior.
d) Los vehculos para transporte de escolares: Cuatro luces de color mbar en la parte superior delantera y rojas y mbar en la parte
superior posterior.
e) Los vehculos de emergencia: Autobombas y otras unidades de las Compaas de Bomberos y vehculos policiales: balizas
intermitentes de color rojo; Ambulancias y gras, balizas intermitentes de color mbar; y Vehculos del servicio de serenazgo municipal,
balizas intermitentes de color azul.
f) Los vehculos oficiales autorizados conforme a ley: Balizas intermitentes de color mbar.
g) (Derogado)
h) Los remolques y semirremolques: Un sistema de luces de posicin posteriores que acten simultneamente con el vehculo de
traccin, con un mando desde la cabina del conductor, u otro interruptor auxiliar.
3) Dispositivos o cintas reflectantes:
Los camiones, remolques y semirremolques, mnibus y casas rodantes deben contar con los dispositivos reflectantes siguientes:
a) En la parte frontal, color mbar
b) En la parte posterior, color rojo, y
c) En el rea posterior y lateral, franjas de color rojo o blanco. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, cuyo texto es el siguiente:
siguientes normas:
1) Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehculos que forman la
combinacin deben ser compatibles entre s;
2) La accin de los frenos principales debe distribuirse de forma adecuada y compatibilizada
entre los vehculos que forman el conjunto;
3) El freno principal debe ser accionado por el conductor desde el interior del vehculo
remolcador.
4) El remolque que deba estar provisto de frenos, adicionalmente debe contar con un
dispositivo de seguridad automtico que acte inmediatamente sobre todas sus ruedas, si ste
durante la circulacin se desprende o desconecta del vehculo remolcador.
Artculo 248.- Accesorios para acondicionar y proteger la carga.
Los accesorios tales como sogas, cordeles, cadenas, cubiertas de lona y redes que sirvan para
acondicionar y proteger la carga, deben instalarse de forma tal que no sobrepasen los lmites
de la carrocera, y deben estar adecuadamente asegurados, para evitar todo riesgo de cada de
la carga.
(*)Artculo 249.- Equipamiento de vehculos automotores menores.
Para transitar los vehculos automotores menores, destinados al transporte pblico especial de pasajeros o carga, deben estar
equipados de la siguiente forma:
1. Un sistema de frenos capaz de detener el vehculo en una distancia de (5) metros cuando ste circule a una velocidad mxima de
treinta (30) kilmetros por hora, en un pavimento seco.
2. Un faro colocado en la parte delantera del vehculo, que permita distinguir objetos a una distancia de por lo menos cincuenta (50)
metros.
3. Una bocina o corneta elctrica.
4. Dos luces de color rojo en la parte posterior del vehculo, que sean visibles de noche a cien (100) metros de distancia.
5. Luces direccionales intermitentes de color rojo o mbar.
6. Dos (2) dispositivos reflectantes de color rojo en la parte posterior colocados en forma tal que permitan apreciar el ancho mximo del
vehculo.
7. Dos espejos retrovisores colocados a los lados del vehculo.
8. Un dispositivo silenciador del sistema de escape.
9. Dispositivos o cintas reflectantes de color mbar en la parte delantera y de color rojo en la parte posterior del vehculo, colocados en
forma tal que precisen la presencia del vehculo en la va. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, cuyo texto es el siguiente:
277.1. En caso de accidente de trnsito, la Polica Nacional del Per podr retener el vehculo o
los vehculos intervenidos, durante un plazo que no deber exceder de 24 horas para realizar el
trmite correspondiente al peritaje tcnico y constatacin de daos.
(*)De verificarse la existencia de daos personales a terceros, se proceder al internamiento del vehculo conforme al presente
Reglamento. (*)
(*) Segundo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el
siguiente:
"En el caso del numeral 277.2 la retencin de la licencia de conducir ser por el plazo mximo
de setenta y dos (72) horas a fin de determinar la inobservancia de las normas de trnsito. De
verificarse ello, la licencia de conducir ser remitida a la Municipalidad Provincial o a la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercanca (SUTRAN), segn
corresponda para el procedimiento sancionador y custodia de la misma. En estos casos, la
autoridad administrativa tiene un plazo de siete (07) das contados desde el momento en que
queda habilitada para resolver, conforme lo determine la autoridad competente, lo cual se
dejar constancia en el expediente.
Artculo 278.- Retiro de vehculos.
Los vehculos que hayan sufrido un desperfecto o que a raz de un accidente resulten daados
o destruidos, no deben permanecer en la va pblica entorpeciendo el trnsito y deben ser
retirados a la brevedad por el conductor, caso contrario sern retirados por disposicin de la
Autoridad competente por cuenta de su propietario.
Artculo 279.- Declaracin de conductor samaritano.
El conductor que sin haber participado en el accidente, recoge a los lesionados y los lleva, por
iniciativa propia, a una Posta Mdica, Hospital o Clnica, debe dejar en sta los datos que
permita su identificacin o debe concurrir a hacer su declaracin a la Comisara de la Polica
Nacional ms prxima. La Posta, Hospital o Clnica o la Comisara en su caso, debe realizar en
el menor tiempo posible esta diligencia.
Artculo 280.- Medidas de seguridad en caso de emergencia.
En caso de incendio, siniestro o cualquier emergencia de trnsito, la Polica Nacional del Per
y/o el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, deben adoptar las medidas de
seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daos.
Artculo 281.- Obligacin del propietario, representante legal o encargado de un
garaje o taller de reparaciones de vehculos.
El propietario, representante legal o encargado de un garaje o taller de reparaciones de
vehculos al que se lleve un vehculo motorizado que muestre la evidencia de haber sufrido un
accidente, debe dar cuenta del hecho a la Comisara de la Polica Nacional de su jurisdiccin,
dentro de las veinticuatro horas de haber recibido el vehculo. El incumplimiento de esta
obligacin motiva la aplicacin de una multa.
Artculo 282.- Diseo de sistemas de prevencin.
La Polica Nacional del Per debe estudiar y analizar los accidentes de trnsito para establecer
su causalidad y obtener conclusiones que permitan adoptar medidas para el diseo de
sistemas de prevencin.
Artculo 283.- Estadsticas sobre accidentes de trnsito.
La Polica Nacional del Per debe publicar anualmente informacin estadstica sobre accidentes
de trnsito, indicando el grado, naturaleza y caractersticas de los mismos.
Artculo 284.- Sistema de auxilio para emergencias.
La Autoridad competente, dentro de su jurisdiccin debe organizar un sistema de auxilio para
emergencias, prestando, requiriendo y coordinando los socorros necesarios.
(*) De conformidad con el art.11 del DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16) esta modificacin entrar en vigencia en el plazo de un ao
contado a partir del da siguiente de su publicacin.
(*)d) Cuando el conductor, con la ltima papeleta de infraccin impuesta, acumule dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy
graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin
sea grave. (*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
(*) ltimo prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01 enero 2015.
(*)Artculo 300.- Lmite al uso de medidas preventivas.
La Autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no contempladas expresamente en el presente
Reglamento. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Calificacin de las infracciones al Trnsito Terrestre del Captulo I del Ttulo VII del presente Reglamento. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
(*)1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la autoridad, se establece en 0,50
grs./lt. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos
por la autoridad, ser el previsto en el Cdigo Penal."
2. El efectivo policial podr exigir al intervenido que se someta a una serie de pruebas, como el
test HOGAN y/o pruebas de coordinacin y/o equilibrio, el uso de alcoholmetro y otros, para
determinar la presencia de intoxicacin por cualquier sustancia que le impida la coordinacin.
Su negativa establece la presuncin legal en su contra.
(*)3. El resultado de las pruebas realizadas mediante equipos, aparatos o artefactos homologados y/o calibrados por el Instituto
Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI constituye medio probatorio
suficiente. El conductor o peatn puede solicitar, a su costo, la realizacin de pruebas adicionales, como el anlisis cuantitativo de
alcohol en muestra de sangre (alcoholemia), para cuya realizacin se deber obtener inmediatamente la muestra mdica.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2015-MTC, publicado el 24 septiembre 2015, cuyo texto es el
siguiente:
"3. El resultado de las pruebas realizadas mediante equipos, aparatos o artefactos certificados
por la autoridad nacional competente constituye medio probatorio suficiente. El conductor o
peatn puede solicitar, a su costo, la realizacin de pruebas adicionales, como el anlisis
cuantitativo de alcohol en muestra de sangre (alcoholemia), para cuya realizacin se deber
obtener inmediatamente la muestra mdica."
4. Las pruebas de equilibrio y/o coordinacin que se pueden realizar, entre otras, son las
siguientes:
4.1. Andar con los ojos vendados o cerrados y los brazos en alto, poniendo un pie justo delante
de otro, sobre una lnea recta.
4.2. Juntar los dedos ndices de cada mano, a la altura de la barbilla, estando los ojos cerrados
y partiendo de los brazos extendidos hacia abajo.
4.3. Juntar el dedo ndice de una mano con la nariz, estando con los ojos cerrados y partiendo
de los brazos extendidos hacia abajo.
4.4. Situar el individuo de pie con los pies juntos, las manos extendidas hacia adelante y con
los ojos cerrados. La vacilacin en las personas en estado normal es leve, aumentando con la
presencia del alcohol (prueba de Romberg).
Artculo 308.- Responsabilidad civil y penal.
Las sanciones establecidas en el presente Reglamento no excluyen la responsabilidad civil y
penal a que hubiere lugar.
SECCIN II
A LOS CONDUCTORES
Artculo 309.- Sanciones aplicables.
Las sanciones administrativas aplicables a los conductores por las infracciones previstas en el
presente Reglamento son:
1) Multa.
2) Suspensin de la licencia de conducir.
3) Cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor.
Artculo 310.- (Derogado tcitamente en aplicacin de la Ley N 29259)
Artculo 311.- Sancin pecuniaria.
1. Las sanciones pecuniarias por infracciones de trnsito aplicables a los conductores, se
imponen de acuerdo a los siguientes porcentajes:
1.1. Infracciones Muy Graves (MG): Multa equivalente al 100%, 50%, 24% 12% de la Unidad
Impositiva Tributaria, segn corresponda;
1.2. Infracciones Graves (G): Multa equivalente al 8% de la Unidad Impositiva Tributaria; y,
1.3. Infracciones Leves (L): Multa equivalente al 4% de la Unidad Impositiva Tributaria.
(*)2. La Multa se incrementar en un 50% tratndose de conductores que cometan infracciones conduciendo un vehculo de transporte
pblico. (*)
(*) Numeral derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009.
(*) Artculo modificado por la Tercera Disposicin Complementaria Modificatoria del Decreto Supremo N 007-2016-MTC, publicado el 23
junio 2016, el mismo que entrar en vigencia a los treinta (30) das calendario de su publicacin en el Diario Oficial El Peruano, cuyo
texto es el siguiente:
(*)1. Por acumulacin de infracciones: La acumulacin de infracciones al trnsito firmes en sede administrativa tipificadas en el artculo
296, se sancionar mediante un sistema de puntos, de acuerdo a los siguientes parmetros:
1.1. A toda licencia de conducir se le asigna originalmente 12 puntos.
1.2. El conductor recibir una bonificacin de 2 puntos por cada periodo de 36 meses continuos sin haber cometido ninguna infraccin
al trnsito con sancin firme en sede administrativa.
1.3. Las infracciones leves descuentan punto; las graves, 2 puntos; y las muy graves, 4 puntos.
1.4. Cada punto perdido se recuperar luego de 36 meses despus de haber quedado firme, en sede administrativa, la sancin por la
infraccin que ocasion el descuento.
1.5. El conductor ser sancionado con la suspensin de su licencia de conducir por 6 meses, si pierde todos sus puntos por primera vez.
1.6. La reincidencia del conductor en la prdida total de puntos, generar la suspensin de la licencia de conducir por periodos de
mayor duracin e incluso su cancelacin definitiva e inhabilitacin del infractor, de acuerdo al siguiente esquema:
1.6.1. Por la segunda vez que se genere la acumulacin sancionable, se suspender la licencia de conducir del infractor por un periodo
de 12 meses.
1.6.2. Por la tercera y sucesivas oportunidades que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar definitivamente la licencia de
conducir y se inhabilitar al conductor por un periodo de 3 aos.
1.7. Para efectos de la aplicacin del numeral 1.6, se tomarn en consideracin las acumulaciones previas, sin importar el periodo de
tiempo que hubiere transcurrido entre una y otra.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones se har efectiva cuando la resolucin que la impone quede firme en sede
administrativa.
1.9. Las infracciones que motiven la imposicin de una sancin por acumulacin no podrn ser tomadas en consideracin para las
sucesivas sanciones por acumulacin que pudieran corresponder. Sin embargo, si el infractor quedara en saldo negativo de puntos, ste
ser contabilizado para la siguiente acumulacin.
1.10. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del periodo de suspensin o inhabilitacin, para el levantamiento de la
medida, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo
315.
1.11. La acumulacin debe ser sancionada por la municipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la ltima infraccin que
origina la acumulacin sancionable bajo responsabilidad funcional, o por el Ministerio de transportes y Comunicaciones si la referida
infraccin fue cometida en la red vial nacional o departamental.
1.12. Cuando una papeleta o sancin sea anulada, revocada o dejada sin efecto por resolucin judicial consentida o ejecutoriada, los
puntos se repondrn en virtud de la misma.
1.13. La prdida parcial o total de puntos no eximir al titular de la licencia de cumplir con la sancin que corresponda a la infraccin
cometida.
1.14. La sancin impuesta por acumulacin de infracciones debe ser ingresada en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al
Trnsito Terrestre por la autoridad competente.
(*) Numeral 1, modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, el mismo que entr en
vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
(*)Corresponde a las municipalidades provinciales la inscripcin de las infracciones de trnsito cometidas en vas que se encuentren
bajo su competencia y a la Polica Nacional del Per, la inscripcin de las infracciones de trnsito cometidas en la red vial nacional y
regional o departamental. (*)
(*) Cuarto prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el
siguiente:
"b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar la licencia de
conducir y se inhabilitar definitivamente al conductor."
1.6. Para efectos de la aplicacin del inciso 1.5, se tomarn en consideracin las
acumulaciones previas, sin importar el perodo de tiempo que hubiere transcurrido entre una y
otra.
(*)1.7. Cumplido el perodo de inhabilitacin estipulado en el literal b del inciso 1.5, el administrado podr solicitar y obtener una nueva
licencia de conducir, previo cumplimiento de los requisitos establecidos; no sindole de aplicacin lo dispuesto en el inciso 1.5, respecto
de las acumulaciones producidas con anterioridad a la obtencin de su nueva licencia de conducir.
(*) Numeral derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones se har efectiva cuando la resolucin que la
impone quede firme en sede administrativa.
(*)1.9. La aplicacin e inscripcin en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre de las sanciones previstas
en los incisos 1.3 y 1.5, corresponde a la municipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la ltima infraccin que origina la
acumulacin de puntos sancionable, bajo responsabilidad funcional, o al Ministerio de Transportes y Comunicaciones si la referida
infraccin fue cometida en la red vial nacional o departamental.
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
(*)1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin o inhabilitacin, para el levantamiento de la
medida y/o la obtencin de una nueva licencia de conducir, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y
sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315.
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
(*)"1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin, para el levantamiento de la medida, el
conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315." (*)
(*) Numeral modificado por la Tercera Disposicin Complementaria Modificatoria del Decreto Supremo N 007-2016-MTC, publicado el 23
junio 2016, el mismo que entrar en vigencia a los treinta (30) das calendario de su publicacin en el Diario Oficial El Peruano, cuyo
texto es el siguiente:
(*)"1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin, para el levantamiento de la medida, el
conductor tendr que participar en el taller Cambiemos de actitud (1) a cargo del Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos
regionales de seguridad vial, establecido en el artculo 315, adems de obtener un certificado de aprobacin de evaluacin de
conocimientos expedido por un Centro de Evaluacin de postulantes a la obtencin de Licencias de Conducir. "
(1) La 1DCT del DS 007-2016-MTC (pub.23JUN16) establece: La participacin en el Taller Cambiemos de Actitud como condicin para
el levantamiento de la suspensin del conductor infractor ser exigible en un plazo de treinta (30) das calendario contados a partir de
la entrada en vigencia del presente. Durante ese plazo, los conductores sancionados podrn llevar el curso de sensibilizacin y
seguridad vial que venan impartiendo las Escuelas de Conductores hasta antes de la entrada en vigencia del presente Decreto
Supremo.
CONCORDANCIAS: R.M. N 512-2009-MTC-02 (Aprueban Manual de Usuario del Registro Nacional de Sanciones - Sistema de
Licencias de Conducir por Puntos)
(*) Inciso modificado por DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16), por el texto siguiente:
1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin, para el
levantamiento de la medida, el conductor tendr que participar en el Taller Cambiemos de
Actitud (1) a cargo de las Dependencias Regionales con competencia en transporte de los
Gobiernos Regionales, establecido en el artculo 315, adems de obtener un certificado de
aprobacin de evaluacin de conocimientos expedido por un Centro de Evaluacin de
postulantes a la obtencin de licencias de Conducir.
(1) La 1DCT del DS 007-2016-MTC (pub.23JUN16), modificada por DS DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16), establece: La
participacin en el Taller Cambiemos de Actitud como condicin para el levantamiento de la suspensin del conductor infractor ser
exigible en un plazo de noventa (90) das calendario contados a partir de la entrada en vigencia del presente reglamento. Durante ese
plazo, los conductores sancionados podrn llevar el curso de sensibilizacin y seguridad vial que venan impartiendo las Escuelas de
Conductores hasta antes de la entrada en vigencia del presente Decreto Supremo.
1.13. El conductor recibir una bonificacin de 50 puntos por cada perodo de 24 meses
continuos sin haber cometido ninguna infraccin al trnsito con sancin firme en sede
administrativa.
2. Sancin no pecuniaria directa: Se exceptan de lo establecido en los prrafos
precedentes las infracciones de los conductores calificadas con suspensin, cancelacin
definitiva e inhabilitacin, de acuerdo al Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre I. Conductores que, como Anexo I,
forma parte del presente Reglamento, las mismas que deben ser ingresadas en el Registro
Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre. La reincidencia en la comisin de
la misma infraccin contemplada en el presente inciso, se sancionar con el doble del periodo
de suspensin o inhabilitacin temporal original, sin perjuicio de lo dispuesto en el artculo 312.
3. Aplicacin sucesiva: Independientemente de la aplicacin de cualquier sancin no
pecuniaria directa que pudiera corresponder, se impondr una sancin por acumulacin de
infracciones si concurren los requisitos necesarios; ejecutndose, de ser el caso, los periodos
de suspensin y/o inhabilitacin en forma sucesiva.
(*)(**) 4. Reduccin de puntos: El conductor que no haya acumulado 100 puntos, podr reducir 30 puntos, previa acreditacin de
haber participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y seguridad vial, la que ser emitida por el Consejo Nacional de
Seguridad Vial. Este curso extraordinario permitir reducir, por nica vez, los puntos acumulados dentro de un periodo de dos aos.
La DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el tiempo de duracin y las materias del referido curso.
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009.
(**) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16 agosto 2010, cuyo texto es el
siguiente:
(*)"4. Reduccin de puntos: El conductor hbil que no haya acumulado 100 puntos, podr reducir 30 puntos, previa acreditacin de
haber participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y seguridad vial, que ser dictado por el Consejo Nacional de
Seguridad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad Vial, de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad del
administrado o lugar de comisin de cualquiera de sus infracciones. Este curso extraordinario permitir reducir, por nica vez, los
puntos acumulados dentro de un periodo de dos aos.
La DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el contenido y duracin de las materias, as como el procedimiento para acceder al
referido curso.
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"4. Reduccin de puntos: El conductor hbil que no haya acumulado 100 puntos firmes y
que no haya sido pasible de sancin no pecuniaria directa, podr reducir 30 puntos, previa
acreditacin de haber participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y
seguridad vial, que ser dictado por el Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos
Regionales de Seguridad Vial, de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad
del administrado o lugar de comisin de cualquiera de sus infracciones. Este curso
extraordinario permitir reducir, por nica vez, los puntos acumulados dentro de un periodo de
dos aos
La Direccin General de Transporte Terrestre mediante Resolucin Directoral establecer el
contenido y duracin de las materias, as como el procedimiento para acceder al referido
curso."
(1) La 1DCT del DS 007-2016-MTC (pub.23JUN16), modificada por DS DS 015-2016-MTC (pub.28JUL16), establece: La
participacin en el Taller Cambiemos de Actitud como condicin para el levantamiento de la suspensin del conductor infractor ser
exigible en un plazo de noventa (90) das calendario contados a partir de la entrada en vigencia del presente reglamento. Durante ese
plazo, los conductores sancionados podrn llevar el curso de sensibilizacin y seguridad vial que venan impartiendo las Escuelas de
Conductores hasta antes de la entrada en vigencia del presente Decreto Supremo.
(*)Artculo 316.- Acceso a nueva licencia.
El titular cuya Licencia de Conducir fue cancelada puede acceder a una nueva licencia despus de cumplido el periodo de inhabilitacin,
previa aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor, conforme a lo establecido en el artculo 315 del presente
Reglamento, salvo en los casos en que la cancelacin e inhabilitacin sea definitiva.
(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014.
(*)Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se encuentre suspendida o cancelada.
La tramitacin y obtencin de duplicado, recategorizacin, revalidacin o nueva licencia de conducir de cualquier clase, por el infractor
cuya licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla, acarrear las sanciones
estipuladas en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I.
Conductores que, como Anexo I, forma parte del presente Reglamento.
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, el mismo que entr en
vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
(*) Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se encuentre suspendida o cancelada.
La tramitacin, cualquiera sea el resultado de la misma, de un duplicado, recategorizacin, revalidacin, canje o nueva licencia de
conducir de cualquier clase, por el infractor cuya licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado
para obtenerla, acarrear las sanciones estipuladas en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como Anexo I, forma parte del presente Reglamento.
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
SECCIN III
A LOS PEATONES
Artculo 319.- (Derogado)
(*) Artculo 319.- Sanciones aplicables al peatn
1. La sancin pecuniaria administrativa aplicable a los peatones por las infracciones previstas
en el presente Reglamento es la de multa, de acuerdo a la siguiente escala:
1.1. Infracciones Muy Graves: 3% y 2% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT), segn
corresponda.
1.2. Infracciones Graves: 0,75% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).
1.3 Infracciones Leves: 0,5% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).
2. Resulta aplicable al peatn, lo dispuesto en el artculo 312.
3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago.
4. El peatn podr redimir su primera infraccin o sancin impaga, por nica vez, con un Curso
de Educacin Vial para el Peatn hasta antes de la notificacin del inicio de procedimiento de
ejecucin coactiva por parte de la autoridad competente. El curso ser impartido de manera
gratuita por el Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad Vial,
de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad del administrado o lugar de
comisin de la infraccin. El Consejo remitir la relacin de personas que han llevado el citado
curso dentro de cinco (5) das de realizado el mismo y la autoridad competente archivar el
procedimiento administrativo sancionador sin necesidad de emisin del acto administrativo. La
DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el contenido y duracin de las materias, as
como el procedimiento para acceder al referido curso.
5. El peatn a partir de la segunda sancin firme podr redimirla con servicios comunitarios
previa solicitud presentada ante la autoridad competente antes del inicio de la ejecucin
coactiva. Los servicios comunitarios abarcarn las actividades que se detallan a continuacin:
5.1 Apoyar y orientar a los escolares en los permetros de los centros educativos a efecto de
ensearles las reglas de trnsito para el peatn.
5.2 Apoyar en los cruces peatonales en vas no semaforizadas y semaforizadas.
5.3 Apoyar en el reparto de folletos, trpticos u otros documentos relacionados a temas de
trnsito y seguridad vial.
5.4 Colaborar en el mantenimiento de la sealizacin de trnsito.
5.5 Colaborar en el ornato de la ciudad.
5.6 Otros que determine la autoridad competente.
6. Los servicios comunitarios se realizarn en el distrito en el que se cometi la infraccin
administrativa o el que figure en el Documento Nacional de Identidad del peatn infractor,
siempre y cuando, el distrito se encuentre dentro de la jurisdiccin de la autoridad competente
a cargo del procedimiento sancionador. La autoridad competente comunicar a la
municipalidad distrital la relacin de peatones infractores que redimirn su sancin con la
prestacin de servicios comunitarios, para que sta determine los servicios comunitarios a
desarrollar en atencin a los lugares propensos o que registren mayor ndice de
accidentabilidad, dentro de su jurisdiccin.
(*)6. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones publicar en su portal institucional la relacin de las autoridades competentes que
no cumplan con aplicar las sanciones de suspensin, cancelacin e inhabilitacin de la licencia de conducir, dentro de los ciento veinte
(120) das calendarios de impuesta la papeleta de infraccin por trnsito. Dicha relacin contendr la cantidad de procedimientos
administrativos sancionadores que se encuentran sin concluir y la cantidad de procedimientos administrativos sancionadores que han
prescrito. (*)
(*) Numeral modificado por la Tercera Disposicin Complementaria Modificatoria del Decreto Supremo N 007-2016-MTC, publicado el 23
junio 2016, el mismo que entrar en vigencia a los treinta (30) das calendario de su publicacin en el Diario Oficial El Peruano, cuyo
texto es el siguiente:
(*)Artculo 324.- Deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre.
La deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre corresponde a la autoridad competente, la misma
que, para tal efecto, cuenta con el apoyo de la Polica Nacional del Per asignada al control del trnsito, la que realizar acciones de
control en la va pblica o podr utilizar medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que permitan
verificar la comisin de infracciones de manera verosmil.
Cuando se detecten infracciones mediante acciones de control en la va pblica, el efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al
control del trnsito levantar la denuncia o papeleta por la comisin de las infracciones que correspondan.
Cuando se detecten infracciones al trnsito mediante los medios o mecanismos electrnicos, computarizados o tecnolgicos
mencionados en el prrafo primero del presente artculo, el efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito
terrestre o al control de carreteras, en la jurisdiccin que corresponda, deber levantar la denuncia o papeleta y aparejarla con el
testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita verificar su comisin. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias
jurdicas sealadas en el numeral 2 del artculo 10 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General."
(**)Artculo 327.- Procedimiento para el levantamiento de la papeleta.
1. Para el levantamiento de la papeleta por infraccin detectada en accin de control en la va pblica, el efectivo de la Polica Nacional
del Per interviniente debe ordenar al conductor que detenga el vehculo. Acto seguido, se debe acercar a la ventanilla del lado del
conductor a fin de solicitarle su Licencia de Conducir y la Tarjeta de identificacin Vehicular o, en su caso, Tarjeta de Propiedad, a efectos
de levantar la papeleta. Los documentos mencionados deben ser devueltos conjuntamente con la copia de la papeleta firmada por el
conductor y el efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente. En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta, el
efectivo policial debe dejar constancia del hecho en la misma papeleta. En ambos casos se entender debidamente notificado al
conductor con la entrega de la papeleta.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos
tecnolgicos debidamente homologados y/o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la
Propiedad Intelectual - INDECOPI, cuando corresponda, que permitan verificar su comisin de manera verosmil, as como en los casos
en que no se identifique al conductor, la papeleta que se levante deber ser notificada en el domicilio del propietario del vehculo, de
acuerdo a la informacin que figure en el Registro de Propiedad Vehicular, presumindose a ste como responsable de la comisin de la
infraccin, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba enajenado o no estaba bajo su tenencia o posesin debiendo
denunciar en este supuesto al comprador, tenedor o poseedor del vehculo como responsable.
(*)3. Para utilizar los medios o mecanismos citados, se debe contar con el respectivo Certificado de Homologacin y/o Calibracin
expedidos por INDECOPI vigente.
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
"3. Para utilizar los medios o mecanismos citados, se debe contar con el respectivo Certificado de Homologacin y/o Calibracin
expedidos por INDECOPI con una antigedad no mayor a un ao."
4. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar
debidamente identificado, denuncie ante al efectivo policial asignado al control de trnsito en forma inmediata la ocurrencia de alguna
infraccin al trnsito, el cual levantar la respectiva papeleta, que ser suscrita por el agente y el denunciante. ste ltimo tendr la
calidad de testigo del hecho. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, el mismo que entrar en
vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
4. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano debidamente identificado y con medio probatorio
flmico, fotogrfico u otro similar, denuncie en forma inmediata, ante el efectivo policial asignado al control de trnsito, la ocurrencia de
alguna infraccin al trnsito, el cual levantar la respectiva papeleta, que ser suscrita por el agente y el denunciante. ste ltimo
tendr la calidad de testigo del hecho. El testigo deber enviar el medio probatorio a travs de la pgina web o correo electrnico que la
autoridad competente establezca para estos fines, dentro de las 48 horas de la ocurrencia, haciendo constar el nmero de la papeleta y
de su documento de identidad. Si no fuera posible denunciar en forma inmediata la ocurrencia de la presunta infraccin ante el efectivo
policial asignado al control de trnsito, el testigo podr remitir el medio probatorio obtenido, a travs de los mecanismos enunciados en
este inciso y dentro de las 48 horas de obtenida la prueba, haciendo constar sus datos de identificacin, as como fecha, lugar y hora de
la presunta infraccin, debiendo la Polica Nacional del Per levantar la papeleta, sin que sea necesario que el testigo la suscriba. En
todos los casos, el medio probatorio a emplear deber permitir la identificacin clara de la placa del vehculo con el que se ha cometido
la presunta infraccin, as como la fecha y la hora de la ocurrencia. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
"4. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar
debidamente identificado, denuncie ante el efectivo policial asignado al control de trnsito en forma inmediata la ocurrencia de alguna
infraccin al trnsito, el cual levantar la respectiva papeleta, que ser suscrita por el agente y el denunciante. ste ltimo tendr la
calidad de testigo del hecho. Para utilizar estos medios no ser necesaria la exigencia prevista en el numeral anterior.
(*)5. En todos los casos, el propietario del vehculo asumir responsabilidad solidaria con el conductor cuando se trate de la comisin
de infracciones consistentes en conducir careciendo de licencia, no corresponder sta a la clase o categora requeridas o encontrarse
sta retenida, suspendida, cancelada o inhabilitada por cualquier causa.
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, el mismo que entr en
vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
5. El propietario del vehculo asumir responsabilidad solidaria con el conductor de conformidad con el artculo 24 numeral 24.2 de la
Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como Anexo I, forma parte integrante del
presente Reglamento.
(**) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos
debidamente certificados por la autoridad nacional competente, debiendo la citada
certificacin no tener ms de un ao de antigedad, excepto que la normativa especfica que
regule el medio tecnolgico empleado establezca un plazo diferente de certificacin.
4. El efectivo policial deber remitir las papeletas por infraccin del peatn a la autoridad
competente, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de levantadas las mismas.
Artculo 334.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del peatn.
El peatn que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias
estupefacientes y haya sido detectado cometiendo una supuesta infraccin de trnsito, ser
conducido por el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o
toxicolgico correspondiente.
En caso de resultar positivo el examen etlico o toxicolgico, se debe proceder de acuerdo a lo
sealado en el presente Reglamento para el levantamiento de la papeleta correspondiente.
Artculo 335.- Inicio de procedimiento sancionador al peatn.
El procedimiento administrativo de sancin se inicia con la entrega de la copia de la papeleta
de infraccin al peatn. En los casos en que la persona intervenida se niegue a recibirla o
firmarla se tendr por notificada.
(**)Artculo 336.- Trmite del procedimiento sancionador.
Recibida la copia de la papeleta de infraccin, el presunto infractor, ya sea conductor o peatn, segn corresponda, puede:
1. Si existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
1.1 Abonar el importe de la prevista para la infraccin cometida, dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente
de la notificacin de la presunta infraccin. En este caso, el monto de la multa se reducir en un cincuenta por ciento (50%),
correspondiendo a la Municipalidad Provincial competente dar por concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su ingreso
en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito.
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
1.1 Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la infraccin cometida, dentro de los siete (7) das hbiles contados
a partir del da siguiente de su notificacin; o treinta y tres por ciento (33%) del referido importe, dentro del periodo comprendido desde
el octavo da hbil hasta el ltimo da hbil previo a la notificacin de la resolucin administrativa sancionadora.
El porcentaje de pago previsto en el prrafo precedente no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6,
M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M28, M29, M31 y M32, las que deben ser canceladas en un su totalidad.
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalidad Provincial competente o al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de ser el
caso, dar por concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su ingreso en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito.
1.2. En este caso, la copia de la papeleta de infraccin constituye el dictamen de la infraccin cometida y el pago el reconocimiento de
la infraccin y sancin impuesta.
(*)2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad competente seale como organismo encargado de
fiscalizar el trnsito, dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin.
Dicho organismo contar con un rea responsable de conducir la fase instructora y con un rea responsable de la aplicacin de la
sancin.
2.2 No ser exigible la diferenciacin entre los funcionarios encargados de conducir la fase de instruccin y la aplicacin de la sancin,
cuando la estructura organizativa de la autoridad competente no lo permita. En este caso, el organismo encargado de la autoridad
competente contar con una sola instancia para instruir el procedimiento y aplicar la sancin.
2.3 El rea responsable de conducir la fase instructora deber remitir el expediente al rea encargada de aplicar la sancin dentro del
plazo de treinta (30) das hbiles, contados desde la fecha de su presentacin, conjuntamente con su dictamen proponiendo la sancin
a aplicar o, en su caso, la absolucin del presunto infractor. El rea responsable de aplicar la sancin deber expedir la resolucin
correspondiente dentro del plazo de cinco (5) das hbiles de recibido el expediente y el dictamen.
2.4 Contra la resolucin que desestima el descargo y dispone la aplicacin de la sancin puede interponerse los recursos
administrativos que correspondan, dentro del plazo de cinco (5) das hbiles, contados desde la fecha de la respectiva notificacin. Las
resoluciones que se pronuncien respecto de los recursos deben expedirse dentro del plazo de diez (10) das hbiles. La resolucin de la
apelacin da por agotada la va administrativa.
2.5 La autoridad competente, al establecer la unidad orgnica o dependencia encargada de aplicar la sancin, deber prever la
existencia de un superior jerrquico encargado de resolver las apelaciones. (*)
(*) Numeral 2, modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009, el mismo que entr en
vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad competente seale como organismo encargado de
fiscalizar el trnsito, dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin.
Dicho organismo contar con un rea responsable de conducir la fase instructora y con un rea responsable de la aplicacin de la
sancin.
2.2 No ser exigible la diferenciacin entre los funcionarios encargados de conducir la fase de instruccin y la aplicacin de la sancin,
cuando la estructura organizativa de la autoridad competente no lo permita. En este caso, el organismo encargado de la autoridad
competente contar con una sola instancia para instruir el procedimiento y aplicar la sancin.
2.3 El rea responsable de conducir la fase instructora deber remitir el expediente al rea encargada de aplicar la sancin dentro del
plazo de treinta (30) das hbiles, contados desde la fecha de su presentacin, conjuntamente con su dictamen proponiendo la sancin
a aplicar o, en su caso, la absolucin del presunto infractor. El rea responsable de aplicar la sancin deber expedir la resolucin
correspondiente dentro del plazo de cinco (5) das hbiles de recibido el expediente y el dictamen.
2.4 Contra la resolucin que desestima el descargo y dispone la aplicacin de la sancin puede interponerse los recursos
administrativos que correspondan, dentro del plazo de ley. Las resoluciones que se pronuncien respecto de los recursos deben
expedirse dentro del plazo legalmente previsto. La resolucin de la apelacin da por agotada la va administrativa.
2.5 La autoridad competente, al establecer la unidad orgnica o dependencia encargada de aplicar la sancin, deber prever la
existencia de un superior jerrquico encargado de resolver las apelaciones.
2.6 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador, la autoridad competente advierte la
existencia de otras infracciones a la detectada por el efectivo policial o que se ha configurado una infraccin distinta a la consignada
por ste, deber reorientar el procedimiento administrativo, otorgando al administrado el derecho de defensa y la posibilidad de
impugnar la decisin adoptada.
3. Si vence el plazo para presentar los descargos:
3.1 Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni ha presentado su descargo ante la
unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente que corresponda dentro de los siete (7) das hbiles, contados a partir del
da siguiente de la notificacin de la papeleta de infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la Municipalidad
Provincial deber emitir la resolucin de sancin, procediendo contra sta la interposicin de los recursos administrativos de ley.
(**) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
(*)Este beneficio no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21,
M23, M27, M28, M29, M31 y M32, ni a los conductores de las unidades de servicio de transporte pblico, las que deben ser canceladas
en su totalidad. (*)
(*) Segundo prrafo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2015-MTC, publicado el 24 septiembre 2015, cuyo texto es
el siguiente:
(*)"Este beneficio no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21,
M23, M27, M28, M29, M31 y M32."
(*) Segundo prrafo modificado por el art.3 del Decreto Supremo N 009-2016-MTC, pub. 25JUN2016, cuyo texto es el siguiente:
Este beneficio no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6,
M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M27, M28, M29, M31, M32 y M42.
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalidad Provincial competente o la SUTRAN, de
ser el caso, dar por concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su ingreso en el
Registro Nacional de Sanciones.
1.2. El pago es el reconocimiento de la infraccin y sancin impuesta, generando los puntos
firmes correspondiente, en su caso.
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad competente
seale como organismo encargado de fiscalizar el trnsito, dentro de los cinco (5) das hbiles
contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin. Dicho organismo
contar con un rea responsable de conducir la fase instructora y con un rea responsable de
la aplicacin de la sancin.
2.2 Dentro del trmino de treinta (30) das hbiles, contados a partir del da siguiente de
vencido el plazo de cinco (5) das hbiles de la notificacin de la presunta infraccin, las
Municipalidades Provinciales o la SUTRAN, expedir la resolucin correspondiente finalizando el
procedimiento administrativo sancionador. La resolucin deber contener las disposiciones
necesarias para su efectiva ejecucin. Asimismo el plazo para resolver los recursos
administrativos ser de treinta das a partir de la fecha de interpuesto el mismo.
2.3 Constituye obligacin de la Municipalidad Provincial o la SUTRAN el cumplimiento del plazo
sealado en el numeral anterior; sin embargo, su vencimiento no exime de sus obligaciones
atendiendo al orden pblico. La actuacin fuera del trmino no queda afecta de nulidad, sin
perjuicio de la responsabilidad disciplinaria para la autoridad obligada a resolver.
2.4 La resolucin de sancin pecuniaria y/o no pecuniaria ser ejecutiva cuando ponga fin a la
va administrativa o cuando quede firme. La Municipalidad Provincial o la SUTRAN podrn
adoptar las medidas preventivas para garantizar su eficacia, en tanto no sea ejecutiva.
2.5 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador, la
autoridad competente advierte la existencia de otras infracciones a la detectada o que se ha
configurado una infraccin distinta, deber reorientar el procedimiento administrativo,
otorgando al administrado el derecho de defensa y la posibilidad de impugnar la decisin
adoptada.
3. Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni
ha presentado su descargo ante la unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente
que corresponda dentro de los cinco (5) das hbiles, contados a partir del da siguiente de la
notificacin de la papeleta de infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la
Municipalidad Provincial o la SUTRAN deber emitir la resolucin de sancin de acuerdo al
procedimiento establecido en el numeral anterior procediendo contra sta la interposicin de
los recursos administrativos de ley."
Artculo 337.- Eficacia de la resolucin de sancin.
La presentacin del pedido de revisin de la resolucin de sancin no suspende
necesariamente los efectos de la medida.
(*)Cuando se declare fundada la prescripcin deber ser inscrita en el Registro Nacional de Sanciones."
(*) ltimo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el
siguiente:
(*) La 2 DCT del DS 007-2016-MTC (pub. 23JUN16) establece: La SUTRAN y las municipalidades provinciales registrarn en las
Centrales Privadas de Informacin de Riesgo las sanciones pecuniarias que a la fecha de entrada en vigencia del presente Decreto
Supremo , tengan la calidad de firmes, hayan agotado la va administrativa o hayan sido confirmadas por sentencias judiciales con
calidad de cosa juzgada, en un plazo no menor de sesenta (60) das calendario ni mayor de noventa (90) das calendario, contado desde
el da siguiente a la publicacin del presente Decreto Supremo.
Cuarta.- Adecuacin a las disposiciones sobre vehculos que tengan lunas o vidrios
oscurecidos o polarizados.
Los propietarios de vehculos que tengan lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, que
mantengan ocultos a sus ocupantes, deben contar con la autorizacin sealada en el Decreto
Supremo N 005-2004-IN.
Quinta.- Aplicacin de disposiciones para que los vehculos tengan la salida del tubo
de escape sobre el lado izquierdo.
La aplicacin de lo dispuesto para que los vehculos tengan la salida del tubo de escape sobre
el lado izquierdo, se har efectiva con la realizacin de las Revisiones Tcnicas.
Sexta.- Aplicacin de medidas preventivas a los peatones.
La aplicacin de las medidas preventivas a los peatones debe hacerse efectiva
inmediatamente.
Stima.- Aplicacin de las disposiciones sobre inspecciones tcnicas.
Las disposiciones sobre revisiones tcnicas, as como la infraccin F.15 del artculo 296
establecida en el presente Reglamento y del Anexo Cuadro de Tipificacin, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre, no ser exigible ni
sancionable hasta la implementacin de las revisiones tcnicas.
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009.
(**) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 037-2010-MTC, publicado el 28 julio 2010, se dispone hasta el 31 de
diciembre de 2011, la aplicacin de las medidas dispuestas en la presente Disposicin Complementaria y Transitorias.
POR FE DE ERRATAS
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio 2009.
(**) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 037-2010-MTC, publicado el 28 julio 2010, se dispone hasta el 31 de
diciembre de 2011, la aplicacin de las medidas dispuestas en la presente Disposicin Complementaria y Transitorias.
ANEXOS
(*)Anexo I
Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre
I. CONDUCTORES
CDIG
O
M.
M.
M.
M.
M.
M.
M.
M.
M.
INFRACCIN
MUY GRAVES
No detenerse al llegar a un cruce ferroviario a nivel o reiniciar la marcha sin
haber comprobado que no se aproxima tren o vehculo ferroviario
Conducir un vehculo con mayor nmero de personas de las que quepan
sentadas segn tarjeta de propiedad o de identificacin vehicular, con
excepcin de las modalidades del transporte provincial regular de personas en
que se permita el transporte de personas de pie
Circular en sentido contrario al trnsito autorizado
Cruzar una interseccin o girar, estando el semforo con luz roja y no
existiendo la indicacin en contrario
Alterar, mutilar, remover o suprimir las seales de trnsito
Desobedecer las indicaciones del efectivo de la Polica Nacional del Per
asignado al control del trnsito
No respetar las seales que rigen el trnsito
Conducir en estado de ebriedad comprobado con el examen respectivo o por
negarse al mismo:
CALIFIC
ACIN
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
SANCIN
Muy
grave
MEDIDA
PREVENTIVA
a) Suspensin de la Licencia de
Conducir por 6 meses
b) Suspensin de la Licencia de
Conducir por 1 ao
c) Suspensin de la Licencia de
Conducir por 2 aos
Multa 50% UIT; y:
Retencin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo y retencin
de la Licencia de
Conducir
a) Superior a 0,50 grs./lt a 1,0 grs./lt
b) De 1,01 grs./lt a ms o cuando exista negativa al examen
M.
10
Muy
grave
M.
11
Muy
grave
M.
12
Muy
grave
M.
13
M.
14
M.
15
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
M.
16
M.
17
M.
18
M.
19
M.
20
M.
21
M.
22
M.
23
M.
24
M.
25
(*
*)
a) Suspensin de la Licencia de
Conducir por 2 aos
b) Cancelacin de la Licencia de
Conducir e inhabilitacin para
obtener nueva licencia de
conducir por 3 aos
Multa 100% UIT; y Cancelacin
de la Licencia de Conducir e
inhabilitacin definitiva para
obtener nueva licencia de
conducir
Multa 50% UIT; y Suspensin de
Licencia de Conducir por 2 aos
Multa 100% UIT; y Cancelacin
de Licencia de Conducir e
inhabilitacin definitiva para
obtener nueva licencia
Multa 24% UIT
Multa 12% UIT
Multa 24% UIT
Retencin
del
vehculo y retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo y retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo y retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo
Retencin
del
vehculo
Retencin
del
vehculo
Muy
grave
Retencin
vehculo
Muy
grave
Retencin
del
Vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
del
Internamiento
vehculo
Retencin
Vehculo
del
Retencin
vehculo
del
Retencin
de
Licencia de Conducir
del
M.
26
M.
27
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
M.
28
M.
29
Muy
grave
M.
30
Muy
grave
M.
31
Muy
grave
M.
32
Muy
grave
M.
33
Muy
grave
M.
34
Muy
grave
M.
35
Muy
grave
M.
36
Muy
grave
M.
37
Muy
grave
M.
38
Muy
grave
Retencin
Vehculo
del
Retencin
de
la
Licencia de Conducir
Retencin
de
Licencia de Conducir
Remocin
del
vehculo y Retencin
de
licencia
de
conducir
Remocin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Remocin
del
vehculo y Retencin
de la licencia de
conducir
Remocin
del
Vehculo y Retencin
de la licencia de
conducir
Remocin
del
Vehculo y Retencin
de la licencia de
conducir
Internamiento
del
vehculo y Retencin
de la licencia de
conducir
Internamiento
del
vehculo y Retencin
de la licencia de
conducir
Retencin
de
la
licencia de conducir
Retencin
Vehculo
del
M.
39
Muy
grave
M.
40
Muy
grave.
M.
41
Muy
grave
M.
42
Muy
grave
M.
43
Muy
grave
M.
44
M.
45
M.
46
M.
47
M.
48
M.
49
M.
50
M.
51
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
M.
52
M.
53
M.
54
M.
55
M.
56
M.
57
M.
58
M.
59
G.
G.
G.
1
2
G.
G.
3
4
G.
G.
G.
G.
G.
7
8
9
G.
1
0
1
1
G.
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Retencin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
del
Vehiculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Retencin
Vehiculo
Retencin
Vehiculo
del
Internamiento
Vehculo
Retencin
Vehculo
Remocin
Vehculo
Remocin
Vehculo
Retencin
Vehculo
del
Retencin
Vehculo
del
Retencin
vehculo de
caso
Retencin
vehculo
Retencin
vehculo
Retencin
Vehculo
Retencin
Vehculo
del
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
del
del
del
del
del
ser el
del
del
del
del
G.
1
2
Grave
Multa 8% UIT
G.
1
3
Grave
Multa 8% UIT
G.
1
4
1
5
Utilizar las seales de trnsito con fines publicitarios u otros fines, a excepcin
de la publicidad que se emplee en las seales tursticas en la forma establecida
en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras
Incumplir las disposiciones sobre el uso de las vas de trnsito rpido y/o de
acceso restringido
Circular sobre islas de encauzamiento, marcas delimitadoras de carriles,
separadores centrales, islas canalizadoras, de refugio o divisorias del trnsito o
bermas
Conducir un vehculo por una va en la cual no est permitida la circulacin
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Girar estando el semforo con luz roja y flecha verde, sin respetar el derecho
preferente de paso de los peatones
Circular o estacionarse sobre aceras, reas verdes, pasos peatonales, bermas
centrales, jardines, separadores, rampas para personas con discapacidad* y
dems lugares prohibidos
*Fe de Erratas, publicada el 01MAY2009
Transportar carga sin las seales y dispositivos de seguridad establecidos
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Tener la puerta, capot o maletera del vehculo abierta, cuando el vehculo est
en marcha
Circular en una bicicleta, motocicleta o vehculo similar sin tener puesto el
casco de seguridad o el conductor sin anteojos protectores, en caso de no
tener parabrisas
Llevar objetos, impresos, carteles u otros elementos en el parabrisas del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
1
6
1
7
1
8
1
9
2
0
2
1
2
2
2
G.
G.
G.
G.
3
2
4
2
5
2
6
2
7
G.
2
8
G.
2
9
G.
3
0
G.
3
1
3
2
3
3
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
3
4
3
5
3
6
3
7
3
8
3
9
4
0
4
1
4
2
4
3
4
4
4
5
4
6
4
7
4
8
4
9
5
0
5
1
5
2
5
3
5
4
5
5
5
6
5
7
5
8
5
9
6
0
6
1
6
2
6
3
6
4
6
5
6
6
6
7
6
8
6
9
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
vehculo
Retencin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Usar luces altas en vas urbanas o hacer mal uso de las luces
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehiculo
Remocin
vehiculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Compartir el asiento de conducir con otra persona, animal o cosa que dificulte
la conduccin
No reducir la velocidad al aproximarse a una interseccin o va preferencial
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehiculo
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Grave
Multa 8% UIT
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
del
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehculo
del
del
del
del
del
del
del
del
del
del
del
del
G.
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
Vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
del
Grave
Multa 8% UIT
Internamiento
vehculo
Remocin
vehculo
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
vehculo
Remocin
vehculo
Retencin
Vehiculo
Retencin
vehculo
del
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Grave
L.
L.
8
5
8
Circular con un vehculo menor que preste el servicio de transporte pblico de
6
pasajeros en vas no autorizadas
8
Circular un vehculo automotor menor sin placa de rodaje o sin el permiso
7
correspondiente
LEVES
1
Abandonar el vehculo en lugares permitidos para estacionarse
L.
L.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
G.
7
0
7
1
7
2
7
3
7
4
7
5
7
6
7
7
7
8
7
9
8
0
8
1
G.
8
2
G.
8
3
8
4
G.
G.
G.
G
(*)
del
del
del
del
Retencin
Vehiculo
Retencin
Vehculo
del
Retencin
Vehculo
del
Multa 8% UIT
Retencin
Vehculo
del
Grave
Multa 8% UIT
del
Grave
Multa 8% UIT
Grave
Multa 8% UIT
Retencin
Vehculo
Retencin
Vehculo
Retencin
Vehiculo
Leve
Multa 4% UIT
Internamiento
vehculo
del
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
del
del
del
CDI
GO
M.
M.1
M.2
M.3
M.4
M.5
M.6
M.7
INFRACCIN
MUY GRAVES
No detenerse al llegar a un cruce ferroviario a nivel o reiniciar la
marcha sin haber comprobado que no se aproxima tren o vehculo
ferroviario
Conducir un vehculo con mayor nmero de personas de las que
quepan sentadas segn tarjeta de propiedad o de identificacin
vehicular, con excepcin de las modalidades del transporte provincial
regular de personas en que se permita el transporte de personas de pie
Circular en sentido contrario al trnsito autorizado
Cruzar una interseccin o girar, estando el semforo con luz roja y no
existiendo la indicacin en contrario
Alterar, mutilar, remover o suprimir las seales de trnsito
Desobedecer las indicaciones del efectivo de la Polica Nacional del Per
asignado al control del trnsito
No respetar las seales que rigen el trnsito
CALIFICA
CIN
PU
NT
OS
QU
E
AC
UM
UL
A
Muy
grave
50
Muy
grave
50
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
50
50
50
50
50
M.8
M.9
Muy
grave
M.1
1
Muy
grave
M.1
2
Muy
grave
M.1
3
M.1
4
M.1
Muy
grave
Muy
grave
Muy
M.1
0
SANCIN
Muy
grave
MEDIDA PREVENTIVA
RES
PO
NS
ABI
LID
AD
SOL
IDA
RIA
DEL
PR
OPI
ETA
RIO
60
50
60
5
M.1
6
M.1
7
M.1
8
M.1
9
M.2
0
M.2
1
M.2
2
M.2
3
M.2
4
M.2
5
M.2
6
M.2
7
M.2
8
grave
Muy
grave
50
Muy
grave
50
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
50
50
50
60
Muy
grave
50
Muy
grave
60
Retencin de Licencia de
Conducir
50
60
60
50
60
Retencin de la Licencia de
Conducir
50
Retencin de Licencia de
Conducir
50
50
50
50
60
50
50
50
50
50
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
M.2
9
Muy
grave
M.3
0
Muy
grave
M.3
1
Muy
grave
M.3
2
M.3
3
Muy
grave
M.3
4
Muy
grave
M.3
5
Muy
grave
M.3
6
Muy
grave
M.3
7
Muy
grave
M.3
8
Muy
grave
M.3
9
Muy
grave
M.4
0
Muy
grave.
M.4
1
Muy
grave
M.4
2
Muy
grave
M.4
3
Muy
grave
M.4
4
M.4
5
M.4
6
M.4
7
M.4
8
M.4
9
M.5
0
M.5
1
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
M.5
Muy
grave
Muy
60
50
50
50
50
50
50
50
Retencin
Retencin
Conducir
Retencin
Retencin
Conducir
del vehculo y
de la Licencia de
del vehculo y
de la Licencia de
2
M.5
3
M.5
4
M.5
5
M.5
6
M.5
7
M.5
8
M.5
9
M.6
0
G.
G.1
G.2
G.3
G.4
G.5
G.6
G.7
G.8
G.9
G.10
G.11
G.12
G.13
G.14
G.15
G.16
G.17
G.18
G.19
G.20
G.21
G.22
G.23
G.24
G.25
G.26
G.27
G.28
G.29
G.30
G.31
G.32
G.33
G.34
G.35
G.36
G.37
G.38
G.39
G.40
G.41
G.42
GRAVES
Adelantar o sobrepasar en forma indebida a otro vehculo
No hacer seales ni tomar las precauciones para girar, voltear en U,
pasar de un carril de la calzada a otro o detener el vehculo
Detener el vehculo bruscamente sin motivo
Retroceder, salvo casos indispensables para mantener libre la
circulacin, para incorporarse a ella o para estacionar el vehculo
No detenerse antes de la lnea de parada o antes de las reas de
interseccin de calzadas o no respetar el derecho de paso del peatn
No mantener la distancia suficiente, razonable y prudente detrs de
otro vehculo tanto en su desplazamiento como cuando se detiene
No ceder el paso a otros vehculos que tienen preferencia
Circular en forma desordenada o haciendo maniobras peligrosas
No ubicar el vehculo con la debida anticipacin en el carril donde va a
efectuar el giro o volteo
Seguir a los vehculos de emergencia y vehculos oficiales para avanzar
ms rpidamente
No conducir por el carril del extremo derecho de la calzada un vehculo
del servicio de transporte pblico de pasajeros o de carga o de
desplazamiento lento o un vehculo automotor menor
Utilizar el carril de giro a la izquierda para continuar la marcha en
cualquier direccin que no sea la especficamente sealada
Utilizar las seales de trnsito con fines publicitarios u otros fines, a
excepcin de la publicidad que se emplee en las seales tursticas en la
forma establecida en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
para Calles y Carreteras
Incumplir las disposiciones sobre el uso de las vas de trnsito rpido
y/o de acceso restringido
Circular sobre islas de encauzamiento, marcas delimitadoras de carriles,
separadores centrales, islas canalizadoras, de refugio o divisorias del
trnsito o bermas
Conducir un vehculo por una va en la cual no est permitida la
circulacin
Girar estando el semforo con luz roja y flecha verde, sin respetar el
derecho preferente de paso de los peatones
Circular o estacionarse sobre aceras, reas verdes, pasos peatonales,
bermas centrales, jardines, separadores, rampas para minusvlidos y
dems lugares prohibidos
Transportar carga sin las seales y dispositivos de seguridad
establecidos
Conducir un vehculo sobre mangueras contra incendio
Tener la puerta, capot o maletera del vehculo abierta, cuando el
vehculo est en marcha
Circular en una bicicleta, motocicleta o vehculo similar sin tener puesto
el casco de seguridad o el conductor sin anteojos protectores, en caso
de no tener parabrisas
Llevar objetos, impresos, carteles u otros elementos en el parabrisas
del vehculo dentro del rea de barrido de los limpiaparabrisas
Conducir vehculos que tengan lunas o vidrios polarizados o
acondicionados de modo tal que impidan la visibilidad del interior del
vehculo, sin la autorizacin correspondiente
Cargar o descargar un vehculo interrumpiendo el trnsito o poniendo
en riesgo la seguridad vial
No colocar las seales de estacionamiento o detencin de un vehculo
ocasionado por razones de fuerza mayor, que obstaculice el trnsito
Conducir un vehculo haciendo uso de telfono celular, radio porttil o
similar o cualquier otro objeto que impida tener ambas manos sobre el
volante de direccin
Conducir un vehculo cuyas caractersticas y condiciones tcnicas
hayan sido modificadas, alteradas o agregadas, atentando contra la
seguridad de los usuarios
Conducir un vehculo que carezca de vidrios de seguridad
reglamentarios o que el parabrisas se encuentre deteriorado o trizado
en el rea de barrido del limpiaparabrisas
Conducir un vehculo que no cuenta con las luces y dispositivos
retrorreflectivos previstos en los reglamentos pertinentes
Conducir un vehculo sin espejos retrovisores
Conducir un vehculo, cuando llueve, llovizne o gare, sin tener
operativo el sistema de limpia parabrisas
No llevar puesto el cinturn de seguridad y/o permitir que los ocupantes
del vehculo no lo utilicen, en los casos en que, de acuerdo a las normas
vigentes, exista tal obligacin
Permitir que sobresalga parte del cuerpo de la(s) personas(s)
transportada(s) en el vehculo
Remolcar vehculos sin las medidas de seguridad
Usar luces altas en vas urbanas o hacer mal uso de las luces
Circular en la noche o cuando la luz natural sea insuficiente o cuando
las condiciones de visibilidad sean escasas, sin tener encendido el
sistema de luces reglamentarias
Conducir un vehculo con el motor en punto neutro o apagado
Utilizar la bocina para llamar la atencin en forma innecesaria
Asirse o sujetarse de otro vehculo que est circulando
Circular por vas o pistas exclusivas para bicicletas
Circular sin autorizacin con un vehculo de traccin animal, por va o
grave
50
Muy
grave
Muy
grave
50
50
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
50
50
50
50
a.
50
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
S
S
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
20
S
S
S
Grave
Grave
Grave
Grave
Grave
Multa
Multa
Multa
Multa
Multa
20
20
20
20
20
S
S
S
S
S
Muy
grave
8%
8%
8%
8%
8%
UIT
UIT
UIT
UIT
UIT
S
Retencin de licencia
S
S
S
S
S
G.43
G.44
G.45
G.46
G.47
G.48
G.49
G.50
G.51
G.52
G.53
G.54
G.55
G.56
G.57
G.58
G.59
G.60
G.61
G.62
G.63
G.64
G.65
G.66
G.67
G.68
G.69
G.70
G.71
G.72
G.73
G.74
G.75
G.76
G.77
G.78
G.79
G.80
G.81
G.82
G.83
G.84
G.85
G.86
G87
L.
L.1
L.2
L.3
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
S
S
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Multa 8% UIT
20
Grave
Grave
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
S
S
Grave
Multa 8% UIT
20
Leve
Leve
Multa 4% UIT
Multa 4% UIT
5
5
Leve
Multa 4% UIT
*ANEXO
*CUADRO
I. CONDUCTORES
CDIGO
M.
(*)M.1
M.1
(*)M.2
M.2
(*)M.3
(*)M.3
(*)M.4
INFRACCIN
CALIFICACI
N
SANCIN
Muy
grave
PUNT
OS
QUE
ACUM
ULA
MEDIDA PREVENTIVA
RESPONSABILIDAD
SOLIDARIA DEL
PROPIETARIO
Retencin
del
vehculo
y
Retencin de la
Licencia
de
Conducir
Internamie
nto
del
vehculo y
retencin
de
la
licencia de
conducir
SI
Retencin
del
vehculo
y
Retencin de la
Licencia
de
Conducir
Internamie
nto
del
vehculo y
retencin
de
la
licencia de
conducir
SI
Retencin
Vehculo
MUY GRAVES
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
del
Internamie
nto
del
vehculo
Retencin
del
Vehculo
y
Retencin de la
Licencia
de
Conducir
SI
definitiva
para
obtener
nueva
licencia de conducir,
si
la
licencia
estuviere cancelada
o
el
conductor
inhabilitado
M.4
M.5
(*)
Internamie
nto
del
vehculo y
retencin
de
la
licencia de
conducir
70
M.6
M.7
M.8
M.9
M.10
*
(**)
Retencin
del
vehculo y
Retencin
de
la
Licencia de
Conducir
Remocin
del
vehculo
60
60
60
Retencin
del
Vehculo
60
Remocin
del
vehculo
50
Conducir
vehculos
de
las Muy Multa 12% UIT
categoras M o N sin parachoques o grave
dispositivo
antiempotramiento
cuando corresponda; o un vehculo
de la categora L5 sin parachoque
posterior, conforme a lo establecido
en el Reglamento Nacional de
Vehculos
50
M.11
*
M.12
50
Retencin
del
Vehculo
M.13
M.14
M.15
M.16
M.17
(*)M.18
M.18
50
50
50
50
Muy
grave
(*)M.20
50
M.20
50
50
M.21
M.22
M.23
M.24
(*) (**)
50
50
Retencin
del
Vehculo
Remocin
del
vehculo
Remocin
del
Vehculo
50
Remocin
del
Vehculo
50
Retencin
del
Vehiculo
M.25
Retencin
del
Vehculo
50
50
Muy
grave
50
M.19
Retencin
del
vehculo
50
Si
(***) S
(***): Resp. solid.
establecida por DS
007-2016-MTC
(pub.23JUN2016,
entra en vigencia a
los 30 das de
pub.)
M.26
M.27
(*)
(**)
(***)
(****)
(*)M.27
M.27
M.28
M.29
M.30
M.31
M.32
M.33
50
Retencin
del
Vehculo
(*)
Muy
grave
50
Remocin
Vehculo
Muy
grave
50
Internamiento
del vehculo
50
Internamie
nto
del
vehculo
50
Retencin
del
Vehculo
50
50
50
a.
50
Certificado
de
Accidentes
de
Trnsito, cuando corresponda, o
stos no se encuentre vigente
Deteriorar
intencionalmente,
adulterar, destruir o sustraer las
placas de exhibicin, rotativa o
transitoria
Usar las placas de exhibicin,
rotativa o transitoria fuera del
plazo, horario o ruta establecida o
cuando sta ha caducado o ha sido
invalidada
Utilizar las placas de exhibicin,
rotativa o transitoria en vehculos a
los que no se encuentren asignadas
Tramitar u obtener duplicado,
recategorizacin,
revalidacin,
canje o nueva licencia de conducir
de cualquier clase, por el infractor
cuya licencia de conducir se
encuentre retenida, suspendida o
cancelada
o
se
encuentre
inhabilitado para obtenerla
50
(*)
Retencin
del
vehculo de
ser el caso
Retencin
del
vehculo
Retencin
del
vehculo
Retencin
de licencia
Remocin
del
Vehculo
M.34
M.35
*
50
50
M.36
*
Transportar
carga
sin
los Muy Multa 12% UIT
dispositivos de sujecin o seguridad grave
establecidos
50
Retencin
del
vehculo
50
Internamie
nto
del
vehculo y
retencin
de
la
licencia de
conducir
Internamie
nto
del
vehculo y
retencin
de
la
licencia de
conducir
Internamie
nto
del
vehculo y
retencin
de
la
licencia de
conducir
SI
M.37
(*)
M.38
(*)
M.39
(*)
M.40
SI
SI
Internamie SI
nto
del
vehculo
Internamie SI
nto
del
vehculo
(*)
M.41
20
(*)
M.42
Conducir
un
vehculo
de
la Muy Multa: 5% UIT
categora L5 de la clasificacin grave Reincidencia:
vehicular, que no cuente con el
R[5% UIT] ( 1)
certificado
de
aprobacin
de
inspeccin tcnica vehicular.
(1) Donde: R: Nmero de veces que
el agente incurre en la conducta
infractora en un perodo no mayor
de los tres (3) aos. La multa ser
el resultado de multiplicar 5 % UIT
por el nmero de veces en que se
incurra en la conducta infractora.
50
G.
G.1
G.2
G.3
G.4
G.5
GRAVES
Adelantar o sobrepasar en forma
indebida a otro vehculo
No hacer seales ni tomar las
precauciones para girar, voltear en
U, pasar de un carril de la calzada a
otro o detener el vehculo
Detener el vehculo bruscamente
sin motivo
No detenerse antes de la lnea de
parada o antes de las reas de
interseccin de calzadas o no
respetar el derecho de paso del
peatn
No
mantener
una
distancia
suficiente, razonable y prudente, de
acuerdo al tipo de vehiculo y la va
20
20
20
20
20
Remocin
del
vehculo
S
La
responsabilid
ad solidaria
ser asumida
por el
transportista,
en caso que
la infraccin
sea realizada
con un
vehculo
destinado a
la prestacin
del servicio
de transporte
terrestre.
Internamie
Si
nto
del
vehculo
G.6
G.7
G.8
G.9
G.10
G.11
G.12
G.13
(*)
G.13
G.14
G.15
G.16
G.17
20
20
20
20
20
20
20
Grave
Multa 8% UIT
Remocin
del
vehculo
20
20
20
20
20
20
Retencin
del
vehculo
Grave
Multa 8% UIT
G.18
G.19
Conducir
un
vehculo
de
la Grave Multa 8% UIT
categora M o N que carezca de
vidrios de seguridad reglamentarios
o que su parabrisas se encuentre
deteriorado, trizado o con objetos
impresos, calcomanas, carteles u
otros elementos en el rea de
barrido del limpiaparabrisas y que
impidan la visibilidad del conductor
o un vehculo de la categora L5
que contando con parabrisas, micas
o
similares
tengan
objetos
impresos, calcomanas, carteles u
otros elementos que impidan la
visibilidad del conductor.
Conducir un vehculo que no cuenta Grave Multa 8% UIT
con las luces o dispositivos
retrorreflectivos previstos en los
reglamentos pertinentes
Conducir un vehculo sin espejos Grave Multa 8% UIT
retrovisores
20
Retencin
del
vehculo
20
Retencin
del
vehculo
20
20
Retencin
del
vehculo
Retencin
del
vehculo
20
G.20
G.21
G.22
G.23
G.24
(*)
G.25
G.25
(*)
Grave
Multa 8% UIT
20
Multa 8% UIT
Multa 8% UIT
20
20
20
20
Retencin
Vehculo
del
Retencin
del
vehculo.
(*) De conformidad con el art.11 del DS 015-2016MTC (pub.28JUL16) esta modificacin entrar en
vigencia en el plazo de un ao contado a partir
del da siguiente de su publicacin.
G.26
Conducir
un
vehculo
de
la Grave Multa 8% UIT
categora M o N con la salida del
tubo de escape en la parte lateral
20
Retencin
del
Vehculo
G.27
G.28
G.29
G.30
G.31
(*)
20
20
20
20
20
Grave
Multa 8% UIT
G.31
G.32
G.33
G.34
G.35
G.36
G.37
20
20
20
20
20
20
20
Remocin
del
vehculo
Retencin
del
vehculo
S
S
G.38
G.39
G.40
G.41
G.42
G.43
G.44
G.45
G.46
G.47
G.48
G.49
20
20
20
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
20
Remocin
del
vehculo
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
G.50
G.51
G.52
G.53
G.54
G.55
G.56
G.57
G.58
(*)
20
Remocin
del
Vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
Remocin
del
vehculo
20
20
20
20
20
20
Retencin
del
Vehiculo
Conducir
un
vehiculo
de
la Grave Multa 8% UIT
categora L, con excepcin de la
categora L5, sin tener puesto el
casco de seguridad o anteojos
protectores, en caso de no tener
parabrisas; o permitir que los
dems ocupantes no tengan puesto
el casco de seguridad.
Circular con placas ilegibles o sin Grave Multa 8% UIT
iluminacin o que tengan adherido
algn material, que impida su
lectura
a travs de
medios
electrnicos, computarizados u otro
tipo de mecanismos tecnolgicos
que permitan verificar la comisin
de las infracciones de trnsito
No llevar las placas de rodaje en el Grave Multa 8% UIT
lugar que corresponde
20
Retencin
del
vehculo
20
Retencin
del
vehculo
20
Retencin
del
Vehiculo
20
Internamie
nto
del
vehculo
Remocin
del
vehculo
G.59
G.60
G.61
G.62
G.63
G.64
(*)
(**)
(***)
(****)
(*****)
20
Retencin
del
vehculo
20
Retencin
del
Vehiculo
G.65
G.66
(**)
G.67
(*)
20
20
Retencin del
vehculo
20
Retencin
del
vehculo
20
Retencin del
vehculo
20
Retencin
del
vehculo
Grave
Multa 8% UIT
20
S
G.67
(*)
Usar
el
conductor
o
el Grave Multa 8% UIT
acompaante de una motocicleta
un casco protector que no cuente
con el nmero de la Placa nica
Nacional de Rodaje del vehculo o
usar
un
casco
que
tenga
dispositivos reflectivos que afecten
su visibilidad
(*) Cdigo suspendido por D.S.026-2010-MTC,
pub.08JUL2010, hasta su entrada en vigencia que
ser determinada por Resolucin Ministerial.
(**)
G.68
(*)
No
llevar
los
conductores
y
sus
acompaantes, un chaleco o chaqueta de
color anaranjado de material reflectivo, en
cuya espalda se halle fijado el nmero de la
Placa nica de Rodaje de la motocicleta que
conducen.
Grave
Multa 8% UIT
G.68
(*)
(**)
G.69
(*)
Grave
Multa 8% UIT
20
Retencin del
vehculo
20
Retencin
del
vehculo
20
20
G.69
(*)
(*)
G.70
(**)
(*)
G.71
---
---
G.71
(**)
20
L.
L.1
L.2
L.3
LEVES
Dejar mal estacionado el vehculo
en lugares permitidos
Estacionar un vehculo en zonas de
parqueo destinadas a vehculos que
transportan
a
personas
con
discapacidad o conducidos por
stos
Utilizar el Permiso Especial de
Parqueo
para
Personas
con
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
Remocin
del
vehculo
L.4
L.5
L.6
L.7
L.8
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
Leve
Multa 4% UIT
(*)Anexo II
Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre
II. PEATONES
CD
INFRACCIN
IGO
M
. MUY GRAVES
M 1 Transitar por las calzadas, excepto para cruzarlas o evitar un obstculo.
.
M 2 No respetar las seales que rigen el trnsito o desobedecer las indicaciones del
.
Efectivo de la Polica Nacional asignado al control del trnsito.
M 3 Cruzar la calzada en estado de ebriedad superior a 0,50 grs/lt o bajo los efectos de
.
estupefacientes, narcticos y/o alucingenos, comprobado con el examen
respectivo o por negarse al mismo.
M 4 Cruzar la calzada por delante de un vehculo detenido, cuando no le asiste derecho
.
de paso.
M 5 No respetar el derecho de preferencia de los vehculos de emergencia o vehculos
.
oficiales que se anuncien con sus seales audibles y visibles.
M 6 Cruzar intempestivamente o temerariamente la calzada, cuando no le asiste
.
derecho de paso.
M 7 Alterar, mutilar, remover o suprimir las seales de trnsito
.
G. GRAVES
CALIFIC
ACIN
MEDIDA
PREVENTIVA
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
del
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Muy
grave
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
del
Grave
del
Grave
Grave
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
Interrupcin
viaje
del
Interrupcin
viaje
del
G. 4 Utilizar las seales de trnsito con fines publicitarios u otros fines, a excepcin de Grave
la publicidad que se emplee en las seales tursticas en la forma establecida en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras
G. 5 Arrojar, depositar o abandonar objetos o sustancias en la va pblica que dificulten Grave
la circulacin o constituyan peligro para los usuarios
G. 6 Asirse o sujetarse de otro vehculo que est circulando
Grave
del
del
del
del
del
del
del
del
del
L.
LEVES
L. 1 Transitar cerca al sardinel o al borde de la calzada.
Leve
INFRACCIN
A.
A.1
MUY GRAVES
Cruzar la calzada sin respetar las normas de trnsito o
hacerlo de manera intempestiva o temerariamente
encontrndose en estado de ebriedad superior a 0,50
grs/lt o bajo los efectos de estupefacientes, narcticos y/o
alucingenos, comprobado con el examen respectivo o
por negarse al mismo.
Cruzar de manera intempestiva o temerariamente la
calzada sin respetar las normas de trnsito.
Cruzar la calzada sin utilizar los puentes peatonales o
cruces subterrneos, en vas de trnsito rpido y/o de
acceso restringido.
A.2
A.3
CALIFIC
ACIN
SANCIN
MEDIDA
PREVENTIVA
Muy
Grave
3% de
la UIT
Interrupcin
del viaje
Muy
Grave
Muy
Grave
2% de
la UIT
2% de
la UIT
Interrupcin
del viaje
Interrupcin
del viaje
A.4
Muy
Grave
Muy
Grave
2% de
la UIT
2% de
la UIT
Interrupcin
del viaje
Interrupcin
del viaje
Muy
Grave
Muy
grave
2% de
la UIT
2% de
la UIT
Interrupcin
del viaje
Interrupcin
del viaje
Muy
grave
2% de
la UIT
Interrupcin
del viaje
Grave
Interrupcin
del viaje
B.2
Grave
B.3
Grave
0,75%
de
la
UIT
0,75%
de
la
UIT
0,75%
de
la
UIT
Grave
0,75%
de
la
UIT
Interrupcin
del viaje
Leve
Leve
0,5% de
la UIT
0,5% de
la UIT
0,5% de
la UIT
Interrupcin
del viaje
Interrupcin
del viaje
Interrupcin
del viaje
A.5
A.6
A.7
A.8
B.
B.1
B.4
C.
C.1
C.2
C.3
Leve
Interrupcin
del viaje
Interrupcin
del viaje
(*) D.S.040-2010-MTC, PUB.16AGO2010: ARTCULO 5.- COLABORACIN CON LAS MUNICIPALIDADES DISTRITALES. Las
municipalidades provinciales coordinarn con las municipalidades distritales con el objeto de establecer mecanismos para la
participacin de los vecinos, como veedores de trnsito, veedores viales o junta ciudadana de seguridad vial para la aplicacin de las
medidas preventivas establecidas para el peatn en el Texto nico Ordenando del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito,
aprobado por el Decreto Supremo N 016-2009-MTC y sus modificatorias, con la consecuente denuncia por la supuesta comisin de la
infraccin al trnsito, de ser el caso, de conformidad con lo establecido en el numeral 3 del artculo 333 del citado Texto nico
Ordenado. Para tal efecto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones colaborar con las municipalidades provinciales y distritales en
las capacitaciones sobre las normas de trnsito y seguridad vial.
(**) D.S.040-2010-MTC, PUB.16AGO2010: ARTCULO 6.- PLAZOS DE ADECUACIN. Establzcase un plazo de noventa (90) das
calendario contados a partir del da siguiente de la publicacin del presente Decreto Supremo, a fin de que las municipalidades
provinciales y dems autoridades competentes en coordinacin con la Polica Nacional del Per ejecuten campaas de sensibilizacin
para los peatones respecto de las normas de trnsito, y para la aprobacin de las normas de adecuacin de los Textos nicos de
Procedimientos Administrativos, la aprobacin de formatos de papeletas por comisin de infraccin al trnsito para peatones y dems
disposiciones pertinentes a lo dispuesto en el presente Decreto Supremo.
(***) D.S.040-2010-MTC, PUB.16AGO2010: ARTCULO 8.- VIGENCIA. El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da
siguiente de su publicacin, con excepcin del Anexo II Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas aplicables a las
infracciones al trnsito terrestre II. PEATONES, el cual entrar en vigencia a los noventa (90) das calendario contados a partir del da
siguiente de la publicacin del presente dispositivo.
************************