Anda di halaman 1dari 19

REKAYASA TRANSPORTASI LANJUTAN

Hari/Tgl
Kamis/9/8/2016
Tipe
Kendaraan
LV
HV
MC
Total

Arah Ciputat
ST
219
5
932
1156

LT

PEREMPATAN DUREN

RT
268
1865
2133

Pendekat
Arah Sudimara
LT
ST
RT
156
66
9
1
1407
423
1572
490

1156
490

1572

Arah Perapatan Duren


LT
ST
RT
63
147
3
481
598
544
748

CIPUTAT

748
2133
544

SUDIMARA

TABEL 1 (KOMPOSISI LALU LINTAS)


Media Jalan Utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
LV% :
HV% :
ARUS LALU LINTAS
Kendaraan Ringan (LV)Kendaraan Berat (HV)
Arah
emp=1,0
emp=1,3
Pendekat
kend/jam
kend/jam
smp/jam
smp/jam
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
2
LT
3
ST
Jl. Minor : A
4
RT
5
TOTAL
6
LT
219
219
5
6.5
7
ST
Jl. Minor : C
8
RT
268
268
9
TOTAL
487
487
5
6.5
10
Jl. Minor total A+C
487
487
5
6.5
11
LT
156
156
9
11.7
12
ST
66
66
1
1.3
Jl. Utama : B
13
RT
14
TOTAL
222
222
10
13
15
LT
16
ST
63
63
0
0
Jl. Utama : D
17
RT
147
147
3
3.9
18
TOTAL
210
210
3
3.9
19
Jl. Utama total B+D
432
432
13
16.9
20
LT
375
375
14
18.2
21
Utama+Minor
ST
129
129
1
1.3
22
RT
415
415
3
3.9
23
Utama+Minor Total
919
919
18
23.4
24
Rasio Jl. Minor / (Jl. Utama + Mino

MC% :
Faktor-smp
Faktor-k
Sepeda Motor (MC)
Kendaraan Bermotor Total MV
emp=0,5
kend/jam
kend/jam smp/jam
rasio belok
smp/jam
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)

932

466

1156

691.5

0.3654862579

1865
2797
2797
1407
423

932.5
1398.5
1398.5
703.5
211.5

2133
3289
3289
1572
490

1200.5
1892
1892
871.2
278.8

0.6345137421

1830

915

2062

1150

481
598
1079
2909
2339
904
2463
5706
o Jl. Minor / (Jl. Utama

240.5
544
299
748
539.5
1292
1454.5
3354
1169.5
2728
452
1034
1231.5
2881
2853
6643
+ Minor ) Total

303.5
449.9
753.4
1903.4
1562.7
582.3
1650.4
3795.4
0.498498

Kendaraan
tak bermotor
UM kend/jam

(12)

0.7575652174

0.5971595434

0.4117352585
0.4348421774
0.8465774358
UM/MV

Faktor pen
Pilihan

Kapasitas Dasar Co smp/jam

Lebar pendekat
rata-rata
Fw

20
2700
2700

1
2

21
1.22932
0.812
6.57
1.22932

3. Perilaku lalu-lintas
Arus lalu-lintas, Q
(smp/jam)
USIG-1
Brs. 23-Kol 10
[30]

Pilihan

Derajat
Kejenuhan, DS
[30]/[28]
3795.4

[31]
1.3156744676

Faktor penyesuaian kapasitas (F)


Median jalan utama

Ukuran Kota

Hambatan
Samping

Belok Kiri

FM

Fcs

Frsu

FLT

22
1
1.2

23
1
1

24
0.94
0.86

25
1.50171
2.546

Tundaan lalu-lintas simpang, DT1

Tundaan lalu- Tundaan laluTundaan


lintas Jl.
lintas Jl.
Geometrik
Utama, DTMA Minor, DMI Simpang, DG

Gbr. C-2:1
Gbr. C-2:2
[32]
[33]
[34]
190.2590965647 47.575741488 333.8021716
0.6368882088
0.6313489351
-0.0055392737
-189.6277476296

[35]
4

Belok
kanan

Rasio
minor/
total

Kapasitas

FRT

FMI

( C ) smp/jam

26
27
28
0.689852 0.892505 2884.756141
0.2141
1.19
1467.646687

Tundaan
Simpang,
D

Peluang
Antrian,
QP %

[32]+[35] Gbr. C-3:1


[36]
[37]
194.2591 148.6563
71.52009

Sasaran
[38]

Anda mungkin juga menyukai