MONTACARGAS MOTORIZADOS

Es posible que este grupo de equipos sea el ms grande y variado en lo q se refiere a

movimiento de materiales. El montacargas motorizado goza de popularidad gracias a su
versatilidad ya que, con toda facilidad puede tomar una carga unitaria, transportarla con
rapidez en una variedad de entornos y, despus colocarla en sentido vertical en casi
cualquier punto que est en su alcance segn la magnitud de los volmenes que se manejen,
los montacargas resultan menos econmicos en recorridos de ms de 90 m (300ft)pues por
lo regular, su velocidad mxima es de 7 a 14 km/h (5 a 10 min/h) . los montacargas suelen
contar con horquillas para llevar cargas unitarias, aunque en lugar de estas puede utilizarse
una gran variedad de adiamientos especiales.
La potencia que necesitan los montacargas proviene e motores de combustin
interna o motores elctricos con acumuladores.
De acuerdo con su diseo y, en particular, de la combustin de ruedas y lenta que
empleen, una diversidad de terrenos. las capacidades de carga usuales varan desde 450 a
18000 kg 1000 hasta ms de 40.000. sin embargo, para mover y pilar los contenedores
grandes para embarque se recurre a montacargas con capacidades superiores a los 45.000
kg, 100.000lb, que se utilizan en la intemperie.
Cundo se trata de reas de almacenamiento importantes, es vital establecer el anch
de los pasillos y la relacin de estos con la eleccin del montacargas. es evidente que a
medida que los pasillos sean ms estrechos , mayor ser el numero de hileras de
almacenamiento. los fabricantes de montacargas han diseado ingenios vehculos
especializados que funcionan en pasillos estrechos. desde mencionarse que los fabricantes
indican con claridad los radio de viraje del vehculo, por los que los pasillos debern contar
con el espacio indispensable para la capacidad de maniobras. Los montacargas especiales
diseados para pasillos estrechos permiten que el espacio se utilice mejor pero tienden a
comprometer alguno aspectos del desempeo y esto debe tomarse muy encanta al momento
de solicitar equipo especial en lugar de equipo de uso general.
En general la capacidad de los montacargas se calcula de la siguiente manera:
A.
B.
C.
D.

distancia, in, desde el centro del eje delantero hasta el taln de l horquilla
distancia, in, desde el taln de la horquilla hasta el centro de la carga
distancia (A + B) desde el centro del eje delantero hasta el centro de la carga
longitud, in, de la carga en las horquillas
W= peso de la carga, lb
1. capacidad nominal en pulgadas . libra
capacidad en pulgada . libra = W x C

2. longitud mxima de la carga para una carga dada

3. Carga mxima para una longitud dad de la carga

4. Cuando se seleccionen adiamientos, es necesario consultar l fabricante para

determinar el grado de efecto negativo que estos puedan tener sobre la capacidad til de
carga del montacargas.
Por lo general, el ancho de los pasillos se establece de la siguiente forma:
A= ancho del pasillo
TR= radio de giro del montacargas
L= longitud de la carga
C= espacio libre en el pasillo (total en ambos lados)
AX= distancia desde la esquina trasera de la carga hasta la lnea central del eje
A= TR + L + C + AX
A continuacin se describen los diversos tipos de montacargas motorizados:
Montacargas contrabalanceados: Estos montacargas utilizan su gran masa de
peso, colocada con todo cuidado, a manera de contra peso a la mesa de la carga que mueve.
Por lo general, tienen un mstil o torre inclinadle que inclina el mecanismo elevador hacia a
tras a partir de la posicin vertical de elevacin para que el contra peso de la carga sea
mayor durante el movimiento. L a carga queda colocada en el frente de la estructura del
montacargas a fin de esta no interfiera con las estibas de material adyacentes. Esto
disminuye al mximo el ancho necesario para los pasillos.
Montacargas de caballete: Los montacargas de caballete o a horcajadas difieren
de lo de contra peso en el que no dependen de la masa de su peso para equilibrar el peso de
la carga. Por lo contrario, en el montacargas de caballete se colocan las dos ruedas
principales de soporte de la carga sobre el centro de la misma o adelante de la este. Este
montar carga es muy estable.
El diseo del caballete es ms compacto y menos pesado que el de contra peso. Para
colocar o sacar cargas de los estantes, es necesario que el montacargas cuente con un

mecanismo (pantgrafo) que le permita extender las horquillas o que los estantes se hayan
construido o colocado de tal modo que permitan la entrada de las ruedas delantera del
vehculo.
Montacargas de carga lateral: Estos montacargas son una combinacin especial
del montacargas de caballete y el montacargas de pasillos estrechos. Se utilizan cuando los
pasillos son estrechos y el transporte debe ser rpido o bien cuando las cargas son largas y
estrechas, por ejemplo, tubos o barras. Este montacargas no necesita girar para tomar o
dejar las cargas.
Montacargas con conductor a pie: En este montacargas el conductor camina junto
con el vehculo y dirigen el funcionamiento de este mediante una unidad de control unida
al vehculo. Esta unidades tienen, en principio, las mismas caractersticas que los
montacargas con contra peso y de caballete ms grandes. Se utilizan para elevar y apilar
cargas ligeras y trasladarlas en distancia cortas.
Carros de caballete: Estos carros de caballetes son motorizados, de gran capacidad
y muy fciles de maniobrar. Para cargar y descargar, el carro de caballete se mueve sobre la
carga unitaria. Se carga y descarga con mucha rapidez, aunque la colocacin exacta de la
carga exige otros mtodo. Con este carro de caballete es posible transportar cargas
unitarias casi a velocidades de carretera.
Carros para surtido de pedidos: Estos carros tienen una plataforma elevada
delante del mstil, desde el cual puede manejarse el montacargas y la plataforma. Su uso
habitual consiste en tomas cargas parciales en pasillos estrechos y alturas de hasta siete
metros, lo cual permite ahorros considerables de mano de obra y espacios.