Soal-Soal Latihan :

1. Apa yang dimaksud dengan EMF atau GGL dari motor listrik ?
2. Sebutkan jenis-jenis motor induksi satu fasa dan tiga fasa ?
3. Apa yang menjadi perhatian utama dari plat pengenal motor terhadap
supplainya ?
4. Dapatkah motor dengan keterangan Y/ A 380 V/220 V disupplai dengan
tegangan sumber 3 x 380 V/220 V, ter-angkan ?
5. Tunjukkan perbedaan yang menyolok dari bentuk konstruksi motor induksi
rotor sangkar dan rotor belitan ?
6. Gambarkan bentuk-bentuk diagram instalasi yang anda kenal ?
7. Apa sebab kumparan motor hubungan Y lebih besar kemampuannya menerima
suplai tegangan dibandingkan hubungan ?
8. Hitunglah besar farad kondensator untuk mengoperasikan motor 3 (13 dengan
supplai 2/ 1, bila data motor 3 adalah sebagai berikut : Daya motor :2,2
kW
Arus

: 5,3 A

Tegangan

: Y/A 380V/220V

Frekuensi

: 50 Hz

Putaran

: 1440 rpm

Efisiensi

: 0,8

Jawab :
1. EMF / GGL adalah belitan/kumparan stator dari motor diberi sumber tegangan
bolakbalik tiga fasa maka arus akan mengalir pada kwnparan tersebut, hal ini akan
menimbulkan medan putar (garis-garis gaya fluks) yang berputar dengan
kecepatan sinkron dan akan memotong perighantar-perighantar rotor
2 Jenis jenis motor listrik
Berdasarkan prinsip kerjanya :
motor induksi rotor sangkar;
motor induksi rotor belitan;
motor komutator seri;
motor kompensasi;
motor shunt, dan motor repulsion. Berdasarkan arcs dan tegangan :
+ motor induksi tiga fasa;
+ motor induksi satu fasa.
Berdasarkan kecepatan putamya :
bervariasi;
dapat diatur.
Berdasarkan struktumya :
terbuka;
tertutup;
setengah tertutup;
berventilasi.
.3. Perhatian utama dari plat pengenal motor terhadap suplainya
Y 220/380 V
380/220 V
380/220 V
380 V
220 V
220/380 V
380/220 V
380 V
Y/ 380 / 660 V

Semua motor ini kumparannya dirancang untuk tegangan

220 V.
Oleh sebab itu harus disambung Y.

Motor ini kumparannya dirancangkan untuk tegangan 380 V.

untuk mendapatkan daya nominal motor disambung .

Motor ini cocok disambung Y/.

(mulai jalan dalam sambungan bintang, sebab tiap kumparan
memperoleh tegangan 660/43 = 380 V) setelah beberapa saat
(detik saklar dipindahkan ke segitiga dengan tegangan tiap
380 V YY
Y 127/220 V
Y 120/127
Y 220/127
127
3 x 220 V
127/220 V
220/127 V

kumparan 380 V.
Motor ini adalah motor dua kecepatan dengan satu kumparan
dalam sambungan Dahlander.
Semua motor ini tidak dapat disambungkan pada jala-jala di
Politeknik
Motor-motor ini dirancangkan untuk sumber tegangan 3 x
220 /127 V.
(di Indonesia masih dapat digunakan di beberapa tempat.)

4.
5. Diagram instalasi pengasutan motor induksi

6. Kelas motor listrik

Untuk vibrasi atau getaran di Jerman berlaku aturan DIN 45665. kelas
vibrasi ada tiga kelas :
N (normal)
R (di redusir )
S (spesial).

Hal yang menyangkut kebisingan juga ditentukan pada peraturan DIN

45633, yang memberikan cara-cara pengukuran taraf kebisingan mesin-

mesin listrik yang ditentukan dalam dB (desibel).

Ketentuan kenaikan suhu, ketentuan untuk ketinggian diatas permukaan
laut yang melebihi 1000m perlu mendapatkan kiasifikasi yang sesuai
sehingga kerja motor mencapai optimum / nominal kerjanya

7. Hal itu disebabkan karena besarnya tegangan Line pada sambungan star/bintang
(Y) adalah akar 3 (3)V fasa dan besarnya arus line pada sambungan star/ bintang
sama dengan besarnya arus fasa. Sedangkan pada sambungan delta tegangan line
sama dengan tegangan fasa dan arus line sama dengan 3 arus fasa.