IX Congreso de Confiabilidad

ESTUDIOS DE CONFIABILIDAD
APLICADOS A INSTALACIONES DE
PRODUCCIN DE LA INDUSTRIA
PETROLERA

RAFAEL MELO GONZLEZ

INSTITUTO MEXICANO DEL PETRLEO
MXICO

HECTOR TOLEDO MATUS

PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCION
PETRLEOS MEXICANOS
MXICO

Universidad de Navarra
Escuela Superior de Ingenieros

28 y 29 de noviembre del 2007

Donostia-San Sebastin, Espaa

2004OPERACIONAL
CONFIABILIDAD

CARTERA METODOLOGICA

RCM
INSPECCION BASADA EN RIESGO
OPTIMIZACION COSTO RIESGO
ANALISIS CAUSA RAIZ
ANALISIS DEL COSTO DEL CICLO
DE VIDA

S D
A
VI GIA IDA
RA OLO BIL
O
A
EJ D I
M ETO ONF
M C
DE

ANALISIS DE CRITICIDAD
DETECCION DE
OPORTUNIDADES
ANALISIS DE CONFIABILIDAD
BASADO EN LA HISTORIA DE
FALLAS
ANALISIS DE CONFIABILIDAD
BASADA EN LA CONDICION
ANALISIS DE CONFIABILIDAD
PARA SISTEMAS
ANALISIS DE TOLERANCIA DE
DEFECTOS
ANALISIS DINAMICOS DE RIESGO
DIAGNOSTICOS INTEGRADOS
GERENCIA DE INCERTIDUMBRE

DIAGNOSTICO

INVENTARIOS BASADOS EN
CONFIABILIDAD

CONFIABILIDAD
OPERACIONAL
FACTIBILIDAD TECNICO-ECONOMICA

M
EJ
O
N
TE U RA
CN EV V
OL A IA
OG
IA

MEJORAS OPERACIONALES
INNOVACIONES TECNOLGICAS
PATENTES COMPARTIDAS
EVALUACIN DE PRODUCTOS
PROYECTOS TECNOLGICOS
ECOEFICIENCIA
ANLISIS TCNICOS
GERENCIA DEL CONOCIMIENTO

2006

2007

Modelo de Confiabilidad Operacional de PEP

Confiabilidad Humana
Conocimiento
Motivacin
Destrezas y recursos

Mantenibilidad de
Equipos
Accesibilidad
Modularidad
Disminucin de
MTTR

Confiabilidad
Operacional
Confiabilidad
de procesos

Confiabilidad
de Equipos

Operacin dentro de
parmetros
Entendimiento de
procedimientos

Estrategias
Extender MTBF

ORGANIZACIN
TECNOLOGIA DE INFORMACION SAP R/3
SEGURIDAD, SALUD Y PROTECCION AMBIENTAL

ANTECEDENTES
2004

El Sistema de Administracin del

Mantenimiento (SAM) de PEMEX, en el
entregable
2.1.2
Prototipo
de
manuales
del
Sistema
de
Administracin del Mantenimiento para
cada subsidiaria y a nivel PEMEX
Etapa 2 Modelo:
Recomendaba el uso de metodologas
de vanguardia para optimizar el
mantenimiento en las diferentes
instalaciones de los Activos de PEP.

OBJETIVO
2004

OBJETIVO

Desarrollar
un
proyecto
de
mantenimiento
centrado
en
confiabilidad para mejorar la
confiabilidad
operacional
reduciendo las frecuencias de
fallas de los equipos dinmicos.

ALCANCE
2004

Para lograr el objetivo antes mencionado

se elaboraron:
Bases de Datos de Tasa de Fallas de
los equipos seleccionados.
Anlisis de Modos y Efectos de
Fallas (FMEA).
Estudio de mantenimiento centrado
en confiabilidad (RCM).
Matrices de frecuencia-severidad.
Construccin y simulacin de
modelos
de
confiabilidad,
disponibilidad y mantenibilidad.

METODOLOGA PROPUESTA EN 2004

CONSTRUCCIN Y
SIMULACIN DE
MODELOS DE
CONFIABILIDAD
Y DISPONIBILIDAD

MATRICES DE FRECUENCIASEVERIDAD E NDICES DE

DESEMPEO

ESTUDIOS DE
MANTENIMIENTO
CENTRADO EN
CONFIABILIDAD (RCM)

ANLISIS DE MODOS Y
EFECTOS DE FALLAS
(FMEA)

2005
BASE DE DATOS DE
TASAS DE FALLAS

BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS

Recoleccin de Informacin relacionada a las fallas

Internas y externas que provocan los paros aleatorios
de los equipos

MTBF
MTBF

Bitcoras de Operacin y
Mantenimiento de los Equipos
seleccionados

OPERACION

MTTR
MTTR

FABRICANTE

ll

FALLAS

MTTF
MTTF

ALEATORIAS
INST. Y
CONTOL.

MECANICAS

AMBIENTALES

SEGURIDAD

CONFIABILIDAD

MANTENIMIENTO

BASE DE DATOS DE TASAS DE FALLAS

ANLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA (FMEA)

2004
Los estudios de FMEA para los Equipos rotatorios seleccionados se
desarrollarn de acuerdo con los lineamientos y criterios que aparecen en:
SAE Standar JA-1011: Evaluation criteria for Reliability
Centered Maintenance Process. 1999.
SAE Standar JA-1012: A Guide to the ReliabilityCentered Maintenance (RCM) Standard. 2002.
ISO 14224: Petroleum and natural gas industries
Collection and exchange of reliability and maintenance
data for equipment. 1999.

ANLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA (FMEA)

GAS
COMBUSTIBLE

ACONDICIONAMIENTO
DE GAS DE ENTRADA

SISTEMA
DE ARRANQUE

ACONDICIONAMIENTO
INTERETAPAS

ACCIONADOR

TRANSMISIN

SISTEMA
DE LUBRICACIN

ENFRIAMIENTO

MONITOREO
Y CONTROL

1 ETAPA

SISTEMA
DE SELLOS

POTENCIA INSTRUMENTACION
REMOTA

2 ETAPA

POST
ENFRIADOR

MISCELANEOS

ANLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA (FMEA)

Hoja de trabajo de FMEA para el Generador de Gases de un Turbocompresor

ESTUDIO DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD

2004
Los estudios de RCM se desarrollaron de acuerdo con las siguientes prcticas
recomendadas, las cuales estn alineadas con el Sistema de Administracin del
Mantenimiento (SAM):
NAVAIR 00-25-403: Guidelines for the Naval Aviation Reliability-Centered
Maintenance Process. 2003.
Fundamentals of RCM Analysis. Student guide. Naval Air System
Command. 2003.
SAE Standar J1011: Evaluation criteria for Reliability Centered Maintenance
Process. 1999.
Rausand, Marvin: Reliability Centered Maintenance. Reliability Engineering
and System Safety, 60,(121-132). 1998.
Moulbray, John: Reliability-centered Maintenance. Industrial Press. 1997.
Smith, Anthony M. and Glenn R. Hinchcliffe: RCM-Gateway to World Class
Maintenance. Elsevier. 2004.

ESTUDIO DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD

PLANEACIN Y PREPARACIN
1. Integracin del grupo PEP / IMP.

4. Identificar y documentar el proceso de

revisin.

2. Identificacin de instalaciones y equipos

crticos para analizar.

5. Orientacin / entrenamiento.

3. Priorizar las instalaciones y equipos

crticos.

6. Reglas, suposiciones, restricciones y

exclusiones.

Resultados
Resultados
Anlisis
Anlisis
/ / Plan
Plan
RCM
RCM

ANLISIS
1. Junta de arranque del grupo de trabajo PEP / IMP.
2. Recopilacin de informacin requerida.
3. Fragmentacin de los equipos crticos seleccionados.
4. Funciones.
5. Falla funcional.
FMEA
6. Modo de falla.
SAE-JA1011
7. Efectos de las fallas.
SAE-JA1012
8. Consecuencias de las fallas.
9. Evaluacin de tareas.
10.Seleccin de tareas.

ISO-14224

Requerimientos
Requerimientos
de mantenimiento
de mantenimiento

IMPLEMENTAR RESULTADOS
1.
2.

Plan de mantenimiento.
Implementacin del Plan de mantenimiento.

Programa
Programade
de
mantenimiento
mantenimiento

MEJORA CONTINUA
1.
2.
3.
4.
5.

Acciones emergentes.
Exploracin de la edad.
Cambios en hardware.
Anlisis de tendencias / degradacin.
Revisin de documentos.

Datos
Datos

ESTUDIO DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD

MATRICES DE FRECUENCIA-SEVERIDAD

2004
Severidad
Catastrofica
Muerte(s)
Daos al sistema mayores
a un millon de dolares.

Critica
Lesiones severas
Daos al sistema entre
$100,000 y $1,000,000

Marginal
Lesiones menores
Daos al sistema ente
$10,000 y $100,000

Despreciable
Lesiones insignificantes
Daos al sistema menores
de $10,000

Fuente: NAVAIR 00-25-403

Severidad
Frecuente
1 en 1000 Hrs.

Probable
1 en 10,000 hrs.

Ocasional
1 en 100,000 hrs.

Remota
1 en 1,000,000 hrs.

Improbable
Menos de 1 en 1,000,000
hrs.

MATRICES DE FRECUENCIA-SEVERIDAD

Severidad

La criticidad es un parmetro que permite priorizar las actividades de

mantenimiento al relacionar la frecuencia de un evento potencial no deseado
con sus consecuencias probables con el apoyo de la hoja de informacin y la
siguiente tabla.

Catastrfica

Alto

Alto

Alto

Medio

Bajo

Crtica

Alto

Alto

Medio

Bajo

Aceptable

Marginal

Medio

Medio

Bajo

Aceptable

Aceptable

Despreciable

Bajo

Aceptable

Aceptable

Aceptable

Aceptable

Frecuente

Probable

Ocasional

Remota

Improbable

Frecuencia

Fuente: NAVAIR 00-25-403

MATRICES DE FRECUENCIA-SEVERIDAD

Criticidad de los Efectos Potenciales de cada Modo de Falla del Generador de

Gases de un Turbocompresor.

C a ta s tr f ic a

C r t ic a
Severidad

1A1

M a r g in a l

1A3, 1D1, 1D3, 1E1

1A4, 1C 2, 1D 4, 1E2,
1E3

M enor

1A2, 1B1, 1B2, 1C1,

1D2

1B3, 1F1, 1F2

F re c u e n te

P r o b a b le

O c a s io n a l
F r e c u e n c ia

R e m o ta

Im p r o b a b le

MATRICES DE FRECUENCIA-SEVERIDAD

Criticidad de los Efectos Potenciales de Cada Modo de Falla Del Generador de Gases de un
Turbocompresor.
Identificacin

Modos de Falla

1A1

Desprendimiento de alabes.

1A2

Desgaste de chumaceras.

1A3

Amarre del incrementador de velocidad.

1A4

Amarre de la chumacera radial.

1B1

Sensor (pickup) de velocidad descalibrado.

1B2

Falla del pickup de velocidad.

1B3

Claro entre zapata y punta de alabes mayor a 0.055

1C1

Falla del pickup de velocidad.

1C2

Falla del paro por sobrevelocidad Z-353.

1D1

Desalineacin de la TP con el incrementador de velocidad.

1D2

Falla del sensor de vibracin.

1D3

Desbalanceo de la flecha de acoplamiento de la TP con el incrementador de velocidad.

1D4

Prdida de material en alabes de turbina de potencia.

1E1

Juego radial mayor a 0.006.

1E2

Temperatura en la turbina gasgena mayor a 1500F.

1E3

Deflexin de la zapata.

1F1

Desgaste de punta alabes por ms de 30,000 horas de trabajo.

1F2

Desgaste de la zapata causada por la erosin de los gases calientes.

CONSTRUCCIN Y SIMULACIN DE MODELOS DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDAD

Sistema de Compresin

CONSTRUCCIN Y SIMULACIN DE MODELOS DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDAD

CONSTRUCCIN Y SIMULACIN DE MODELOS DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDAD

2005
TASA DE FALLAS
Se elaboro una base de datos de tasa de fallas para agrupar y analizar las
causas o condiciones que llevaron a los equipos a fallar en las
instalaciones de Paredn y Poza Rica II

Registro no
uniforme de las
causas de paro en
las bitcoras de
operacin y
mantenimiento.

Se analizaron un
total de 676,933
horas, de las cuales
6,806 son fallas
reportadas

Los tipos de fallas

que ms se
presentaron fueron:
Vibracin
Alta temperatura

La distribucin que mejor

modelo la mayora de las
fallas fue la Weibull. Esto
nos indican que el nmero
de ocurrencia de fallas
puede aumentar o
disminuir con el tiempo.

Los Procedimientos Operativos no estaban actualizados

En muchos de los casos, el refaccionamiento no era el adecuado ni oportuno.
Algunos equipos tienen ms de 20 aos en operacin

2005

Tasa de Fallas

2005

FMEA
Identificar los efectos o consecuencias de los modos de falla de los
equipos dinmicos en su contexto operacional

De la taxonoma de los
equipos, realizada en
base a la norma ISO14224, se obtuvieron:
4 clases de equipo
8 unidades de equipo
83 sub-unidades

Se encontraron un total
de 2,045 modos de fallas,
algunos de los cuales se
repiten, de tal forma que
se tuvieron un total de
1,067 modos de falla
distintos.

Del total de modos de

falla encontrados, 60 son
problemas operativos o
problemas ajenos a la
instalacin, que causan
una falla funcional al
sistema.

2005
FMEA

2005
RCM
Optimizar los programas de mantenimiento de los equipos dinmicos en
su contexto actual de operacin

Algunas tareas de
mantenimiento
preventivo no se
ejecutaban en los
periodos
programados.

Del anlisis de RCM se obtuvieron las siguientes

tareas de mantenimiento:
Tareas a condicin (inspeccin y mantenimiento
predictivo), 38%.
Reacondicionamiento cclico, 26%.
Sustitucin cclica, 5%.
Bsqueda de fallas, 3%.
Mantenimiento correctivo (operar hasta la falla),
28%.

Las frecuencias de
mantenimiento
se
modificaron en un
12%, lo que se
refleja en un ahorro
en
costos
de
mantenimiento del
7.6% anual

Algunos programas de mantenimiento no estaban actualizados.

No se contaba con programas de monitoreo de condicin.

2005
RBD
Determinar la confiabilidad de los sistemas de manejo de hidrocarburos,
en funcin de la configuracin, tiempos fuera de operacin y tiempos de
reparacin de sus equipos
El anlisis de RBD
se realiz para los
siguientes sistemas:
Manejo de crudo
Manejo de gas
Manejo de
condensados
Inyeccin de agua

La confiabilidad
de los sistemas
estaba entre 1 y
0.976
La confiabilidad
de los equipos
estaba entre 0.206
y 0.789 .

En Paredn, se tenan ms
equipos de respaldo, que los
necesarios.
En Paredn, se analiz,
como
alternativa,
la
desincorporacin de cuatro
turbocompresores.
La confiabilidad del
sistema result de 0.997

La desincorporacin de
4 turbocompresores en
Paredn, llevo a un
ahorro significativo en
el
costo
de
mantenimiento
y
refaccionamiento anual
del 14.8%.

En el contexto operacional que se tenia, se operaban y mantenan mas

equipos de los necesarios para la produccin manejada.
Como sistema, las instalaciones presentaban una confiabilidad alta.

2007

Modelo de Confiabilidad Operacional de PEP

Confiabilidad Humana
Conocimiento
Motivacin
Destrezas y recursos

Mantenibilidad de
Equipos
Accesibilidad
Modularidad
Disminucin de
MTTR

Confiabilidad
Operacional
Confiabilidad
de procesos

Confiabilidad
de Equipos

Operacin dentro de
parmetros
Entendimiento de
procedimientos

Estrategias
Extender MTBF

ORGANIZACIN
TECNOLOGIA DE INFORMACION SAP R/3
SEGURIDAD, SALUD Y PROTECCION AMBIENTAL

GRACIAS

Sistema de Confiabilidad Operacional

Subdireccin de Distribucin y Comercializacin

La Confiabilidad Operacional
tiene el mismo valor que la SSPA

C onfiabilidad H um ana
C onocim iento
M otivacin
D estrezas y recursos

M antenibilidad de
Equipos
Accesibilidad
M od ularidad
D ism inucin de
M TTR

C onfiabilidad
O peracional
C onfiabilidad
de procesos

C onfiabilidad
de Equipos

O peracin dentro de
parm etros
Entendim iento de
procedim ientos

E strategias
E xtender M TTF

P R O C E S O D E M AN TE N IM IE NTO
O RG AN IZ ACI N
TE C N O LO G IA D E IN FO RM ACIO N S AP R/3
SE G U R ID AD, S AL U D Y PR O TE C CIO N AM B IEN TAL

Empresa
Empresa Eficiente
Eficiente
yy Segura
Segura

Fases de Evolucin del SCO

Organizacin

Confiabilidad
humana

Confiabilidad
de procesos

Confiabilidad
de equipos y
ductos

Mantenibilidad
de equipos

Proceso de
mantenimiento

SAP R/3

Fase verificacin
Fase Planeacion
PLANEAR
Guas, Procedimientos, Lineamientos

GAM/GO
GAM

Fase Sistematizacin

Fase Implantacin
VERIFICAR
RESULTADOS
OPERATIVOS

HACER
Implantar

Se obtuvieron los
resultados
esperados?

Verificacin la
Aplicacin

ACTUAR
Establecer

Nuevos Estndares

CP
GAM/GO
NO

ACTUAR
Ajustes

GAM/GO

SI

CP
GAM/GO

Las Guas,
Procedimientos y
Lineamientos

Fase de Ajustes

Ciclo de mejora continua

Sistema de Confiabilidad Operacional

Organizacin

Confiabilidad
Humana

Confiabilidad
de Procesos

Mantenibilidad
de Equipos

Confiabilidad
de Equipos y
Ductos

Proceso de
Mantenimiento

SAP R/3

Estructura
Organizacional

Conocimiento y
destrezas

Mapa de Proceso
de Operacin

Lineamientos
para la
Mantenibilidad

Metodologas de
Confiabilidad

Mapa de Proceso
de Mantenimiento

Capacitacin

rganos
Rectores

Recursos para el
desempeo

Contexto
Operacional

Criterios de
Mantenibilidad

PAID

Guas del
Proceso de
Mantenimiento

Centro de
Atencin a
Usuarios (CAU)

Equipos de
Trabajo

Motivacin

Procedimientos
Operativos

Liderazgo

Buenas Prcticas
de Operacin

Buenas Prcticas
de Mantenimiento

Perfiles y
Licencias

Procedimientos,
guas y Cultura
del Dato

Infraestructura e
Interfases

Plan de Implantacin
Comunicacin y
Difusin
Presentaciones a
la DG
Presentaciones a
Subdirectores y
Gerentes
Talleres a
Coordinadores
Talleres a
personal
profesionista de
Operacin,
Mantenimiento y
reas soporte
Medios
electrnicos de
difusin

Organizacin
Estructurada

Implantacin

1 Cuerpo de
Gobierno
Estratgico

Implantacin por
Centro de
Proceso

1 Cuerpo de
Gobierno Tctico

Implantacin por
elemento

7 Equipos de
Trabajo para
elaboracin de
guas

Elaboracin de
guas,
lineamientos,
procedimientos

Equipos
Naturales de
Trabajo en los
Centros de
Proceso

Aplicacin de
guas,
lineamientos,
procedimientos
Primera Etapa.Instalaciones y
ductos AAA
Segunda etapa.Instalaciones y
ductos AA y A

Asesora

Soporte para
elaboracin de
guas,
lineamientos,
polticas y
procedimientos
Soporte durante
la implantacin
Talleres para la
aplicacin de
guas,
lineamientos,
polticas y
procedimientos

Evaluacin

Presentacin de
avances
Revisiones de
control
Sistema para el
registro de
informacin y
avances