DINMICA DE ROTACIN
1.-OBJETIVOS.
2.-FUNDAMENTO TERICO
Cuando un objeto real gira alrededor de algn eje, su movimiento no se puede
analizar como si fuera una partcula, porque en cualquier instante, diferentes
partes del cuerpo tienen velocidades y aceleraciones distintas. Por esto es
conveniente considerar al objeto real como un gran nmero de partculas,
cada una con su propia velocidad, aceleracin. El anlisis se simplifica si se
considera al objeto real como un cuerpo rgido. En este captulo se tratar la
rotacin de un cuerpo rgido en torno a un eje fijo, conocido como movimiento
rotacional puro, ya que un objeto rgido no es deformable, es decir, las
ubicaciones relativas de todas las partculas que lo componen permanecen
constantes. Adems, el centro de masa de un cuerpo rgido es un punto
geomtrico que dinmicamente se comporta como si en el estuviera aplicada
la resultante de las fuerzas externas al sistema. En general, el movimiento del
cuerpo rgido puede representarse como una combinacin de un movimiento
traslacional del centro de masa y otro de rotacin alrededor de un eje que
pasa por el centro de masa.
Ec = 1/2mivi2
Ei = Ei = 1/2(miri2 )w2
2
m r
I0 =
i i
(2.1.1)
Ec =1/2I0 w2
La energa cintica de rotacin no es una nueva forma de energa, sino que es
el equivalente rotacional de la energa cintica de traslacin, se dedujo a partir
de esa forma de energa. La analoga entre ambas energas mv2 y Io
1
1
K= m V 2cm + I cm w2 .(1)
2
2
El termino
1
2
Icm w
2
1
mV 2cm
2
1
1
2
2
mg h= mV cm + I c m w ...(3.1)
2
2
Donde V es la velocidad lineal y W es la velocidad angular del movimiento
rotacional,
1
1
v2
2
mg h= mV cm + I c m 2
2
2
r
..(3.2)
v =at .(4)
1 2
s= a t ..(5)
2
De las ecuaciones (4) y (5) se puede despejar v :
v=
2s
t
..(6)
3.-MATERIALES
Un par de rieles paralelos (como plano inclinado)
nivel
Una balanza
Un cronometro
Vernier
4.-PROCEDIMIENTO
1. Nivelar el equipo experimental
2. Fije la inclinacin de los rieles de manera que la rueda avance por
rotacin pura.
3. Marque los puntos A0 y Af, y mida la distancia A0- Af.
4. Marque 5 puntos intermedios en el tramo A0 y Af y mida sus
distancias(5cm).
5. Mida con la regla las alturas H0 hasta Hf de los puntos marcados.
6. Mida el radio de giro del eje de rotacin de la rueda Maxwell, usando el
vernier.
7. Coloque la rueda en reposo en la posicin A 0, sultela y
simultneamente mida el tiempo que tarda en recorrer cada tramo
marcado entre A0 y Af, incluyendo estos puntos. Repita esta operacin
unas tres veces para cada tramo. Con esta medicin realice una grfica
de posicin en funcin del tiempo y obtenga por derivacin la ecuacin
de la velocidad y calcule la velocidad desde A 0 hasta Af.
8. Hacer una tabla de velocidad y la diferencia de niveles
9. Construya la grafica
H.
5.-ANLISIS Y CONCLUSIONES
A continuacin, se presenta los resultados de los 5 puntos en trminos de
distancia, la cual fue constante, el tiempo y la altura desde la cual la rueda de
maxwell fue soltada. El propsito fue encontrar la velocidad en trminos del
tiempo y la distancia recorrida para una altura determinada. Luego con el fin
de hallar la inercia mediante la conservacin de la energa se realiza la grfica
H vs V2.
TABLA 5.1.
Tabla de datos tomada durante el experimento realizado en el laboratorio.
Tiempo
Distancia
(cm)
0
1
6.11
A0 A1 = 5
8.33
A0 A2= 10
10.2
A0 A3 = 15
11.61
A0 A4= 20
12.96
A0 A5 = 25
Altura
(cm)
H0 = 7
0.5
H3 =
5.6
H4 =
5.1
H5 =
4.7
1.4
GRAFICA 5.2.
Grafica posicin vs tiempo.
H0 H i
H1 =
6.5
H2 = 6
TABLA 5.2.
Tiempo (s)
6.11
8.33
10.2
11.61
12.96
Posicin(cm)
5
10
15
20
25
1.9
2.3
POSICIN vs TIEMPO
30
25
20
15
10
5
0
10
11
12
13
14
TABLA 5.3.
Tabla V2 vs H
Vi2
(m2/s2)
0.000144
0.000576
0.0009
0.001296
Vi(m/s)
V1=0.012
V2=0.024
V3=0.03
V4=0.036
H0 Hi(m)
0.005
0.01
0.014
0.019
GAFICA 5.3.
Grafica h vs V2
H vs V2
0
f(x) = 0.08x - 0
0
0
0
0
0
0
0
0.01
0.01
0.01
0.01
Pendiente=
6.-CLCULOS.
0.01
0.02
V2
=0.0822
H
0.02
0.02
v cm =
2 mg
( h)
I0
.............(6.1)
m+ 2
r
Donde:
r: radio de giro de la rueda.(3.175mm)
m: masa de la rueda.(0.487kg)
De la pendiente de la grfica (5.3) y de la ecuacin (6.1) se obtiene:
0.0822=
2 mg
I
m+ 02 (6.2)
r
I 0 =1,16972.103
CONCLUSIONES.
Se puede concluir que el momento de inercia no tiene cambio alguno a lo
largo de toda la trayectoria del mvil, mientras desciende la pendiente. No
hay ningn efecto en el mvil cuando la pendiente se cambia debido que la
frmula empleada para hallar el momento de inercia no tiene ninguna
parte que explique eso. Adems, solo depende de otros factores.
Esto qued demostrado al momento de estudiar los valores de los tiempos
finales en las dos inclinaciones del riel. La pendiente no tendr efecto
alguno en los resultados y siempre se conservar un momento de inercia
similar.
Al momento de calcular los resultados, es importante tomar en cuenta la
cantidad de dcimas a las cuales se estn aproximando los resultados. Esto
se debe al hecho que los momentos varan por minsculos valores los
cuales no tienen efecto aparente, pero cuando se analizan detenidamente,
si logran a tener un resultado distinto.
Sera recomendable pensar en formas de disminuir la cantidad de error en
el trabajo por medio de mediciones ms exactas. Esto se puede lograr por
medio de menores porcentajes de error al momento de medir las
dimensiones de los aparatos. Adems de mayor exactitud en algunas
medidas tomadas. Mejor calibracin de los instrumentos podra hacer que
los resultados fuesen ms precisos. Como asegurarse que la rueda de
Maxwell ruede sobre un mismo trayecto y no se desve a los lados. Estas
cosas se deben considerar para hallar valores ms cercanos al momento de
inercia terico.