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201310573
201311679
201310962
OBJETIVO
El inventario vial, busca recopilar gran cantidad de
informacin la cual nos permite conocer la ubicacin de
los principales componentes y obras que conforman la
va, el estado de los mismos y la necesidad de ciertos
trabajos para mejorar las condiciones de operacin de la
va.
ALCANCES
Pavimento
ALCANCES
ALCANCES
Drenajes y obras de arte
EQUIPOS
Los principales equipos a utilizar en los inventarios viales
son los siguientes:
Odmetro
Cinta mtrica
Cmara digital con buena resolucin
Sistema de posicionamiento global
Vehculos con la capacidad de recorrer vas destapadas y
pavimentadas
Sistemas de comunicacin entre miembros
Herramientas con las cuales se puedan realizar ensayos
que permitan determinar el estado del pavimento.
FASES
Fase de aprestamiento
Elaboracin de guas y formatos de campo
Diagnostico de vas
INVENTARIO DE SEALIZACION Y
DISPOSITIVOS DE CONTROL
Para un seguimiento y mantenimiento de vas rurales y urbanas se debe
considerar la evaluacin de la funcionalidad y suficiencia de la
sealizacin y los dispositivos utilizados para el control de transito, los
cuales tiene como principal funcin provermovilidad de manera
organizada bajo condiciones de seguridad y comodidad con el propsito
de evitar:
- Accidentes
- demoras
- Embotellamientos
Permiten evaluar:
SEALIZACIN HORIZONTAL
La sealizacin horizontal, corresponde a la aplicacin de marcas
viales, conformadas por lneas, flechas, smbolos y letras que se
pintan sobre el pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de
las vas de circulacin o adyacentes a ellas, as como los objetos
que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de
regular, canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos.
COLORES Y LETRAS
Las lneas longitudinales y marcas deben ser blancas o
amarillas. En las lneas longitudinales el color blanco se
emplear para hacer separacin entre trnsito en el mismo
sentido y el amarillo entre trnsito de sentido contrario. Las
flechas, smbolos y letras sern de color blanco, a excepcin de
las flechas de doble cabeza utilizadas para la demarcacin de
carriles de contraflujo.
CLASIFICACIN
A)
Marcas longitudinales:
Lneas centrales
Lneas de borde de pavimento.
Lneas de carril.
Lneas de separacin de rampas de entrada o de salida.
Demarcacin de zonas de adelantamiento prohibido, canalizacin,
obstrucciones, pasos a nivel, lneas de estacionamiento, uso de carril,
paraderos de buses.
B) marcas transversales.
Demarcacin de lneas de pare, pasoso peatonales ,ceda el paso.
Lneas antibloqueo.
Smbolos y letreros. (PASOS A DESNIVEL)
D) Marcas de objetos.
Dentro de la va.
Adyacentes a la va.
ITEMS A EVALUAR
Segn el tipo de demarcacin se debe revisar que el color de la
sealizacin sea el indicado.
La ubicacin de estas en el lugar indicado.
Dimensiones de smbolos y siglas.
Numero de lneas correctos.
Apariencia.
Desgaste
SEALIZACION VERTICAL
Las seales verticales son placas fijadas en postes o estructuras
instaladas sobre la va o adyacentes a ella, que mediante smbolos o
leyendas determinadas cumplen la funcin de prevenir a los
usuarios sobre la existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar
las prohibiciones o restricciones respecto del uso de las vas, as
como brindar la informacin necesaria para guiar a los usuarios de
las mismas. De acuerdo con la funcin que cumplen, las seales
verticales se clasifican en:
Seales preventivas.
Seales reglamentarias.
Seales informativas
Visibilidad
Legibles para los usuarios.
Ubicadas en el lugar indicado para reaccin de los conductores.
Tamao de letreros adecuados, leyenda corta, smbolos y formas acordes.
Material retrorreflectante.
Urbano
Suburbanas.
Altura de seales
La altura de la seal medida, desde el extremo inferior del
tablero hasta el nivel de la superficie de rodadura no debe ser
menor de 1,80 m, para aqullas que se instalen en el rea rural.
En reas urbanas, la altura de la seal medida desde su
extremo inferior hasta la cota del borde del andn no debe ser
menor de 2,0 m.
DIMENSIONES DE TABLEROS
REDUCTORES DE VELOCIDAD
Los reductores de velocidad son obras fsicas sobre
la superficie de la va, que persuaden a los
conductores a disminuir su velocidad en un tramo
determinado. Estos casos se presentan con
frecuencia en situaciones como las siguientes:
Cuando se transita por una carretera y se llega a
una poblacin en donde es necesario circular a una
menor velocidad.
En zonas escolares ubicadas en reas urbanas, con
afluencia de menores de edad, Ee la llegada a
estaciones de peaje.
INVENTARIOS DE ESTACIONAMIENTOS
Es la tcnica mas utilizada para obtener informacin acerca de la oferta
de espacios libres para los vehculos dentro y fuera de la va y sus
caractersticas geomtricas y de diseo, de la misma manera se tienen
en cuenta la ubicacin de los mismos con respecto
ITEMS A EVALUAR
Tipo de estacionamiento: lote publico, en cordn.
Tarifas por hora o fraccin.
Numero de lugares ofrecidos para estacionamiento.
Si es cubierto o no.
Tipo de capa de rodadura.
INVENTARIO DE PARADEROS
Es utilizado para obtener informacin acerca de la localizacin,
las condiciones fsicas y geomtricas, as como las restricciones
de uso de los paraderos a lo largo del tramo de una va, una
ruta de transporte e incluso una red de transporte publico.
Es un mecanismo para evaluar las condiciones operacionales
de la infraestructuras de los sistemas de transporte publico
INVENTARIO DE CARACTERISTICAS
DE LA VA
Carriles
Bombeo: Para cada tramo homogneo.
Tipos de superficie: Por medio de la inspeccin visual
(destapado, rodadura asfltica o rodadura rigida).
Bermas: Se debe iniciar teniendo en cuenta el sentido
de la via y hacer mediciones con cinta mtrica, cada
km de va.
Anchos de la calzada: mediciones cada km de va.
PAVIMENTOS
Se debe identificar las fallas y su descripcin
PAVIMENTOS
Daos en
pavimentos
flexibles
PAVIMENTOS.
PAVIMENTOS.
Tipos de terreno
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
- Alcantarillas: Se debe presentar el estado en el que se encuentra la
alcantarilla, de acuerdo al siguiente cuadro:
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
- Alcantarillas: Por medio de la inspeccin visual se evaluara el
estado de la estructura para cada alcantarilla.
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
- Cunetas: informar abscisa de inicio y terminacin de la cuneta.
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
- Muros de contencin: Durante la inspeccin se identifican los
daos, como los son:
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
-
ESTRUCTURAS DE LA VIA:
Formato 2. tipos de daos
SITIOS CRITICOS:
DIAGNOSTICO DE INTERVENCION
Con la informacin recolectada en la elaboracin del
inventario se debe evaluar el estado en el que se
encuentra las vas y su sealizacin con el objetivo de
recomendar el tipo de intervencin a realizar en cada
una de ellas dentro de los cuales se encuentran:
DIAGNOSTICO DE INTERVENCION
Mejoramiento:
Consiste bsicamente en el cambio de especificaciones y dimensiones
de la va, comprende entre otras actividades:
-
Ampliacin de la calzada
Construccin de nuevos carriles
Construccin de obras de drenaje
Construcciones de estructuras de pavimento
Sealizacin vertical y horizontal
Estabilizacin de afirmados
DIAGNOSTICO DE INTERVENCION
Rehabilitacin:
Actividades que tienen por objetivo reconstruir o recuperar las
condiciones iniciales de la va de manera que cumplan las
especificaciones tcnicas iniciales, comprende:
-
DIAGNOSTICO DE INTERVENCION
Mantenimiento rutinario
Se realizan en vas pavimentadas y afirmadas y se refiere a la
conservacin continua en las zonas laterales e intervenciones de
emergencia en la carretera.
Rocera
Remocin de derrumbes
Limpieza en obras de drenaje
Reparacin de baches en afirmado
Reparcheos en pavimento
Limpieza y reparacin de seales
DIAGNOSTICO DE INTERVENCION
Mantenimiento peridico:
Se realizan en vas pavimentadas y afirmadas y comprende
principalmente la realizacin de actividades de
conservacin, destinados a recuperar los deterioros de la
capa de rodadura.
CONCLUSIONES
El inventario vial sirve para caracterizar el estado de la va
y de las seales que se presentan en ella, con el fin de
elegir los trabajos para la recuperacin y mejoramiento de
esta, con el fin de optimizar los flujos vehiculares
En este estudio se deben tener todos los elementos que
componen una va: pavimento, estructuras y sealizacin,
para as obtener una excelente caracterizacin del tramo
estudiado