Antonio Fernandez Aviador PDF

T147-10 Portada:Maquetacin 1
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Jos Luis Lindo Martnez
MINISTERIO DE DEFENSA
ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

El primer aviador de Espaa
En recuerdo del I Centenario de su muerte

Cronista Oficial del Real Sitio y Villa de Aranjuez
MINISTERIO DE DEFENSA
CATLOGO GENERAL DE PUBLICACIONES OFICIALES

http://www.060.es
Edita:
Editor y autor. 2010

NIPO: 076-10-012-3
Depsito Legal: M-39511-2010
Imprime: Imprenta Ministerio de Defensa
Tirada: 1.000 ejemplares
Fecha de edicin: septiembre 2010
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comprendidos la reprografa y el tratamiento informtico, y la distribucin de ejemplares de ella mediante
alquiler o prstamo pblico.
NDICE
AGRADECIMIENTOS
PRLOGOS
INTRODUCCIN
10
LA
NOTICIA QUE CONVULSION AL
Y AL MUNDO DE LA
REAL SITIO
DE
ARANJUEZ
AVIACIN
10
SU FAMILIA Y LA CASA NATAL DE LOS FERNNDEZ-SANTILLANA

EN ARANJUEZ.
12
EL MUNDO DE LOS TOROS EN LA FAMILIA FERNNDEZ-SANTILLANA:

TRES PICADORES DE POSTN
15
EL OFICIO DE SASTRE EN LA FAMILIA FERNNDEZ-SANTILLANA
15
CAMBIO DE DOMICILIO FAMILIAR EN LA POCA DE LA EPIDEMIA

COLRICA EN EL REAL SITIO, Y LLAMAMIENTO A FILAS DE ANTONIO
FERNNDEZ SANTILLANA
19
PROPIETARIO DE UN TALLER Y COMERCIO DE ALTA COSTURA

DE SEORAS EN EL PARS DEL SIGLO XX
20
LA PASIN POR VOLAR Y EL FATAL ACCIDENTE
28
LA NOTICIA EN LA PRENSA DE ESPAA, Y LOS FUNERALES EN NIZA

(FRANCIA)
38
EN EL SIGLO XXI, ARANJUEZ HONRA LA MEMORIA DE UN HIJO SUYO
43
FUENTES DOCUMENTALES
AGRADECIMIENTOS
Al Ejrcito del Aire y su Servicio de Historia y Cultura, dirigido por el General Javier
Criado, y en especial al General de Brigada del Ejrcito del Aire y Director del
Instituto de Historia y Cultura Aeronuticas, Carlos Prez de Uribarri, quien desde su
sensibilidad con la historia, puso su empeo en que este episodio de la historia de
Espaa fuese publicado.
Al Ayuntamiento de Aranjuez por el apoyo brindado a esta edicin, y su sensibilidad al
homenajear de diversas maneras a un personaje notable y vecino de esta poblacin,
objeto de este estudio.
A Grard Morel por su generosa colaboracin y gestiones en Francia, aportando datos e
imgenes de su pas para este estudio. A Christelle Delgado y personal del Registro Civil
de Espaa en Marsella. Asociacin de Amigos de Le Pecq de Aranjuez. Jos Aurelio
Rosado Hoyo. Manuel de la Pea Rodrguez-Martn. Rufi y Pepita Mingo. Juana Lpez
Snchez. Fernando Prez Hernndez. Dolores Puerta Varn. M. de los ngeles
Monedero Cestelo. M. del Mar Lpez Rodrguez. M. Teresa Romero Maroto. Rebeca
Alcanic Gonzlez. David Granero. Esteban Carrero Priego. Manuel Maroto lvarez.
Francisco Pacheco Caizares. Esther Calero. Jos Antonio Guerrero Carnicero. Armando
Garca Gonzlez. Jorge Snchez Barbancho. Rafael Gonzlez-Granda. Jess Almendros.
Fernando Moure Coln. Jean-Bernard Lacroix. Hlne Cavali. Mm. Avesque. Christiane
Zuccarini y Juan Medina, por su exquisito tratamiento en el diseo y maquetacin.
PRLOGO
esde el puesto de Director del Instituto de Historia y Cultura del Ejrcito del Aire, cuando recib la propuesta del autor, para editar esta obra dedicada a Antonio Fernndez
Santillana, no hubo ninguna duda de la magnfica oportunidad que representaba para
divulgar para la historia, los trabajos de un espaol en el pionero campo de la aeronutica, en
la primera dcada del siglo XX.
Es necesario situar los hechos en el contexto del desarrollo industrial de la poca. Se estaban
desarrollando los primeros motores de explosin, aligerndolos para mejorar su relacin
peso/potencia, pero an as los primeros motores no superaban los 50 caballos de vapor, siendo el empleado por Antonio de 24 caballos. Por lo tanto, el xito para poder alcanzar el sueo
de que una mquina ms pesada que el aire volara, estaba en aligerar su peso en lo posible. El
peso total, equipados, de los aviones de la poca, no superaba los 400 kilogramos al despegue, incluido el piloto. Esto implicaba una fragilidad intrnseca de la mquina, pues estaban
construidas con madera, tela y cables.
Esto hizo que los primeros modelos de aviones surgieran de talleres de bicicletas o como es
el caso que nos ocupa de una sastrera. Pero al mismo tiempo indica que la teora del vuelo y
sus leyes no eran del todo conocidas por los constructores. As en los primeros tiempos se avanz por el mtodo de error/accidente, buscar una solucin, comprobarlo en vuelo y si se produca otro accidente continuar en la misma dinmica. Es increble, que las mquinas voladoras pudieran evolucionar con tal rapidez que en pocos aos fueran determinantes para el resultado de la I Guerra Mundial, donde se aplic por fin la ciencia y la investigacin con recursos
econmicos a la aviacin y se pusieron las bases para el desarrollo imparable, hasta nuestros
das, de este modo de comunicacin y de hacer la guerra.
Pero volviendo a nuestro protagonista, en esos momentos no existan los tneles de viento
para determinar los perfiles del ala y las velocidades de crucero o prdida, la fuerza en los mandos o su efectividad, o la resistencia de materiales para decidir utilizar un material u otro en un
revestimiento, costilla, larguero o tirante, cada constructor empleaba lo que crea oportuno. As
en este contexto, de pionero de una ciencia, hemos de colocar a Antonio Fernndez Santillana,
al cual se le puede dar la categora de hroe por el simple hecho de tener el valor de irse al
aire con aquellos prototipos, pues nada ms hay que ver el ndice de accidentes de esos pioneros. Pero adems fue capaz de disearlos, y de arriesgar su patrimonio y su vida en una
empresa que siempre fue el sueo de toda la humanidad, el volar.
l cumpli su sueo de volar, siendo el primer espaol en hacerse piloto en un aparato ms
pesado que el aire, pero adems fue el primer espaol que dise e hizo volar un avin y desgraciadamente tambin fue el primer espaol que pag con su vida este empeo. Por todo ello
creemos que se merece este reconocimiento y esta obra ayudar a mantenerlo en nuestro
recuerdo.
CARLOS PREZ DE URIBARRI
Director del Instituto de Historia y Cultura del Ejrcito del Aire
PRLOGO
l pasado ao conmemoramos en Aranjuez el Centenario del fallecimiento, en accidente areo,

del aviador Don Antonio Fernndez Santillana, nacido en Aranjuez y primera victima civil de la
aviacin espaola, recordado en nuestra ciudad con una calle que lleva su nombre. En el compromiso de mantener vivo el recuerdo del piloto arancetano, desde el Ayuntamiento se estn desarrollando una serie de actos, coordinados por uno de los Cronistas Oficiales del Real Sitio y Villa de
Aranjuez, Don Jos Luis Lindo Martnez, que pasan por la denominacin del parque pblico anexo
a la Calle Antonio Fernndez Santillana, como Parque de la Aviacin Espaola, segn acuerdo del
Pleno de esta Corporacin Municipal de fecha 11 de noviembre de 2008, que aprobaba esta denominacin para una de nuestras calles o espacios pblicos. Adems dos placas, donadas por la
Maestranza Area de Madrid, recuerdan al aviador arancetano, desde las fachadas que dan al parque de la mencionada calle y a su casa natalicia, en la Calle del Capitn.
Como colofn a estos actos, ve la luz este libro, gracias a la dedicacin y al trabajo de investigacin de Don Jos Luis Lindo Martnez, Cronista Oficial de este Real Sitio y Villa, que ha sabido conjugar la obligada referencia histrica con el perfil humano del que fuera nuestro vecino. Y
gracias a la apuesta decidida del Instituto de Historia y Cultura Aeronuticas, sabiamente dirigido por el General del Ejrcito del Aire Don Carlos Prez de Urribarri, institucin comprometida
con la recuperacin de nuestra memoria histrica en lo referente a la reconocida aviacin espaola. Con esta publicacin rendimos merecido homenaje al aviador Antonio Fernndez, protagonista de una gesta sin igual, como constructor y piloto de biplanos, quien dio con su vida en
un campo de aviacin francs, a bordo de su aparato, que ha pasado a la historia de la aeronutica como el aeroplano Fernndez.
Quiero incluir en este captulo de agradecimientos, a riesgo de dejar a alguien en el tintero, a las
personas y entidades que, de una forma o de otra, cada cual desde su mbito de actuacin, han
aportado conocimientos, tiempo y buena voluntad para recuperar la memoria de nuestro convecino. En este sentido quiero significar las aportaciones y colaboracin del Estado Mayor del Ejrcito
del Aire, del mencionado Instituto de Historia y Cultura Aeronuticas, de la Revista de Aeronutica
y Astronutica, de la Maestranza Area de Madrid y de la Embajada de Francia en Espaa, entre
otros organismos e instituciones. Desde la sociedad civil y de la mano de nuestro Ayuntamiento,
queremos paliar el injusto olvido que, durante aos, ha sufrido la figura de Antonio Fernndez, reconociendo pblicamente la colaboracin desinteresada de quienes han autorizado colocar en las
fachadas de sus domicilios, las placas de recuerdo al aviador arancetano: las hermanas Mingo
Garca, Rufi y Pepita, en la Calle del Capitn, y los vecinos del edificio Pista 2, en la Calle Antonio
Fernndez Santillana; y a la empresa Mrmoles Granero, por su participacin en la rehabilitacin
de la lpida de la familia Fernndez Santillana en el cementerio municipal de Aranjuez.
Esperamos que este libro, en el marco de los actos mencionados, sirva de homenaje y recuerdo
a un arancetano, de cuya trayectoria podemos sentirnos todos muy orgullosos.
JESS DIONISIO BALLESTEROS
Alcalde de Aranjuez
INTRODUCCIN
n el siglo XIX, el Real Sitio de Aranjuez comenzaba a vivir momentos importantes en cuanto al movimiento industrial medio y los oficios artesanales, as
como del progreso en general: la inauguracin del ferrocarril Madrid-Aranjuez, la
creacin e instalacin en Aranjuez de la primera Escuela de Agricultura en
Espaa, la firma por la reina Isabel II para la creacin de la Guardia Civil encomendada al Duque de Ahumada, la construccin del novedoso Mercado de
Abastos, la instalacin de la primera Azucarera, la instalacin de la industria textil de cintas, gomas y pasamanera, la inauguracin de la luz elctrica, el nacimiento de la Banda Municipal de Msica seguidamente de la creacin de la de
Madrid, cierta atencin sanitaria ante las dos epidemias colricas vividas muy
crudamente por el pueblo de Aranjuez, etctera.
La poblacin riberea comenzaba a crecer muy lentamente, a pesar de la pobreza y paro reinantes en aquellos das1. Se desarrollaban algunas artes y oficios y
cierto comercio, del mismo modo que otros pueblos de Espaa. Aranjuez acababa de soltar amarras de la Corona en su independencia administrativa municipalmente. Aqu naceran, en el seno del matrimonio Fernndez-Santillana personajes de cierta relevancia, pues tres de sus hijos fueron afamados picadores de
toros. Mientras que otro hijo, Antonio Fernndez Santillana, fue adems de un
9

destacado industrial en el mbito textil femenino, triunfando en el glamour de
Paris de finales del siglo XIX, un apasionado de la aviacin que pag con su vida.
De esto hace ahora un siglo.
LA NOTICIA QUE CONVULSION AL REAL SITIO DE ARANJUEZ

Y AL MUNDO DE LA AVIACIN
l da 6 de diciembre de 1909 se produjo el fatal accidente en Antibes (Francia).

Era en aquellos das Alcalde del Real Sitio y Villa de Aranjuez Jos RodrguezMonge Xques2. De Antonio Fernndez Santillana, el diario liberal El Globo al da
siguiente del trgico y luctuoso suceso recoga la siguiente noticia.
Dicen de Niza que un aviador espaol llamado Fernndez, estaba haciendo
pruebas de un aeroplano de su invencin en la llanura de La Grague, y que cuando haba logrado alcanzar una altura de 25 a 30 metros el aparato se vino al
suelo, haciendo explosin el motor y ocasionando la muerte al aviador3.
Pero, quin era nuestro vecino? Un personaje en la historia? Acerqumonos a
su figura a travs de un somero perfil personal, familiar, profesional, etctera.
SU FAMILIA Y LA CASA NATAL DE LOS FERNNDEZSANTILLANA EN ARANJUEZ
ntonio Fernndez Santillana, nuestro protagonista, y que con el tiempo sera

un importante industrial textil e insigne aviador, naci el da 2 de febrero de
1866, segn el primer padrn municipal de Aranjuez que existe oficialmente4.
Consultados los escasos y maltrechos documentos y libros histricos de la
Parroquia de Alpajs, no encontramos la partida bautismal5. El aviador ocup el
cuarto lugar en la descendencia familiar compuesta por nueve hermanos6-7.
Naci en el seno de una familia modesta y con el tiempo numerosa. Fruto del
matrimonio formado por Domingo Fernndez Revengano, cuya profesin era
sastre8, aunque en el padrn de vecindad se le recoge como escribiente9, tarea
que pudo compartir con aqulla. Su madre, Josefa Santillana Romero, de profesin sus labores10, alumbr una extensa familia en la calle del Capitn11 nm.
18 bajo, en el alma del pueblo12. Una casa, en la que el matrimonio FernndezSantillana resida de alquiler. An hoy, el domicilio familiar, pese a las modificaciones internas que ha sufrido con el paso del tiempo por sus distintos propietarios, conserva exteriormente la filosofa de su arquitectura original. Dicha
casa perteneci en los siglos XIX y comienzos del XX, a Juan Bautista
Samaniego Megas13 que fue Concejal del Consistorio ribereo, segn consta
en documento registral de 18 de abril de 1910. Pasando a propiedad del mdi10
co de la localidad Luis Pecia Escamilla el da 26 de junio de 1919, segn se

registra en otro documento notarial14 que amablemente nos dej estudiar la propietaria de la casa colindante, Juana Lpez Snchez, ante la ausencia de la propietaria de la casa en la que naci el insigne aviador, Rufi Mingo15 con la que
conversamos por telfono, y nada saba de este extraordinario acontecimiento del aviador y su familia. Fue su convecina quien nos desvel esta circunstancia de la numeracin de la calle del Capitn, nm. 18 al brindarnos para el
estudio las escrituras de su propiedad16.
La descendencia familiar nacida en Aranjuez, del matrimonio FernndezSantillana fue la siguiente: Luisa, quien naci el da 31 de agosto de 1860. Carlos
el 18 de noviembre de 1862. Jos, el 20 de septiembre de 1864. Antonio nuestro homenajeado e insigne aviador, como ya reseamos, nacido el da 2 de
febrero de 1866. Salustiano, el da 8 de junio de 1868. Concepcin, el 8 de
diciembre de 1869. Pilar, el 20 de noviembre de 1872. Manuela quin muri a
los veintids meses de vida17, el da 25 de junio de 1874. Y, por ltimo, AntonioManuel, nacido18 el da 10 de mayo de 1878, como todos sus hermanos, en la
casa familiar sita en la calle del Capitn n 18 bajo, del Real Sitio de Aranjuez.
A nuestro protagonista, el joven Antonio Fernndez Santillana, se le refiere oficialmente con el empleo de escribiente, igual que a su padre, lo cual parece ser
en ambos casos incorrectos, a menos que en algn momento combinasen los dos
oficios. O alguna confusin producida por el hecho de que el segundo hijo de la
Siglo XIX-XX. Calle del Capitan. Aranjuez.
Donde se ubica la casa natal del aviador.
Colecc. Jose L. Lindo.
11
Casa natal del aviador Antonio Fernandez, y familia Fernandez-Santillana. Calle del Capitan, 18. Aranjuez.
familia Fernndez-Santillana, Carlos, s era en efecto escribiente. Esto se recoge

en el libro de Plenos donde l solicita una licencia con sueldo pues era escribiente en la Secretara del Ayuntamiento de Aranjuez; solicitud que se le concede por la Corporacin Municipal en el Pleno19 del da 13 de octubre de 1881 presidido por el Alcalde Joaqun Almansa y Huete20. Como tambin se recoge en otro
Pleno, que el citado Carlos era llamado a filas en el ao 1882, por este hecho se
aborda su vacante de escribiente en la mencionada Secretara el da 30 de marzo
de 1882. Plaza que era cubierta por el vecino Luis Ballester21.
EL MUNDO DE LOS TOROS EN LA FAMILIA FERNNDEZSANTILLANA: TRES PICADORES DE POSTN
res de los hermanos, como ya se dijo, fueron personas muy ligadas al mundo
de la tauromaquia, vertieron la sangre, el sudor y las lgrimas en este oficio.
Tres picadores de toros muy relevantes que acompaaron a figuras del toreo de
los siglos XIX-XX. Por ejemplo: Jos apodado el Largo, que actu por primera vez
como titular en Madrid el da 12 de noviembre de 1888.
12
Picador de toros, nacido en Aranjuez y hermano de Salustiano y Manuel (los

Chanos), tambin notables picadores. Desde muy joven se dedica a la profesin,
con gran disgusto de su familia, y tras actuar en novilladas y, como reserva, en
numerosas corridas, pica en Madrid, de tanda con Jos Caldern, en la corrida
del 12 de noviembre de 1888, a beneficio del Beb. Por entonces ingresa en la
plantilla en la cuadrilla de Mazzantini, a la que pertenece hasta la retirada del
matador, y luego en la de Bonarillo hasta la marcha de ste a Amrica en 190522.
El Largo falleci en Madrid en 1935. Quin le iba a decir al Largo, que la causa de
su retirada iba a estar provocada por una grave lesin que le produjo un toro en la
plaza de Pars de la que siempre se resinti al andar, pudindose titular este contratiempo como: sangre en Pars. Aqu fue, en las cercanas de Francia, donde su hermano Antonio triunf, como relevante sastre de la alta costura parisina, pero tambin como el aviador que hizo gloria tristemente con su muerte en la Costa Azul.
El siguiente hermano de Antonio en la vida taurina fue Salustiano, conocido
como Chano, tambin picador de toros. Debut en Madrid el da 22 de mayo de
1890, en una corrida con los espadas ngel Pastor, Rafael Guerra Guerrita y
Juan Jimnez el Ecijano.
Es hermano de Jos El Largo y de Manuel Chanito, menor de edad que el primero y mayor que el segundo. Como ellos, nacido en Aranjuez (Madrid). Su aficin al toreo se manifiesta en sus primeros instintos, queriendo seguir en la vida
la trayectoria iniciada por su hermano mayor23.
Dice la crnica que el Chano intent ser matador de toros, pero que determinadas cuestiones le hicieron desistir para tomar el oficio de picador. Aprendi muy
deprisa este ltimo oficio, motivo que le vali para alcanzar en su reputacin un
notable xito, evidentemente por su trabajo y saber hacer a las rdenes de los primeros espadas del momento: Luis Mazzantini, Nicanor Villa Villita, Antonio
Moreno Lagartijillo, y Jos Moreno Lagartijillo chico, Ricardo Torres Bombita,
Rafael Gmez el Gallo, Belmonte, Armillita, Victoriano Roger Valencia II, y de
otros famosos espadas de aquella poca. Tambin la vida de este vecino estuvo
teida de sangre y curiosamente el ltimo picador que us moa, aadido y coleta. Lleg hasta el ao 193224.
El ltimo miembro de la familia Fernndez-Santillana, que se dedic al oficio de
picador de toros, se le bautiz con el nombre compuesto de Antonio-Manuel,
aunque se le trat durante su vida como Manuel, apodado Chanito, ms afamado si cabe en esa tarea que sus hermanos.
Picador de toros, nacido en Aranjuez el 10 de mayo de 1878, hermano de los picadores Largo y Chano. Por influencia de su hermano Jos Fernndez entr como
monosabio en las caballerizas de la plaza de toros de Madrid, en cuyo oficio permaneci dos aos. En ese tiempo consigui hacerse un excelente jinete y comenz
13
Salustiano Fernandez, Chano y Antonio Manuel Fernandez, Chanito. Hermanos Fernandez Santillana.
Espasa Calpe. Cosso
a picar por provincias, trabajando por primera vez en una corrida organizada para
librarse del servicio militar, en la que estoquearon Vicente Pastor y Joaqun Leonar. El
da 21 de septiembre de 1902 tom la alternativa de picador de toros en Madrid de
manos de Rafael Alonso el Chato, da y corrida en que tom la alternativa de matador de toros Vicente Pastor de manos de Luis Mazzantini25.
Tambin su vida estuvo manchada de sangre por gravsimas cogidas, pero esto no
fue un escollo en su carrera para que fuese parte de las cuadrillas de espadas de
primera fila, como los ya citados: Mazzantini, Lagartijillo, e incluso de la talla de
Litri, Quinito, Vicente Pastor, Regatern, Rodolfo Gaona y en su ltimo ao, Luis
Miguel Domingun26.
Un aspecto interesante sobre este ltimo miembro de la saga familiar, es que se
le confundi y trat por su primer nombre en los estamentos oficiales de aquellos
das del siglo XIX, es decir, con el de Antonio, coincidente con el de su hermano,
nuestro protagonista. Mientras el primero, naci27 el da 10 de mayo de 1878, y
falleci en Madrid en 1920, cuando contaba cuarenta y dos aos28, el segundo
falleci el da 6 de diciembre de 1909 en Francia, es decir, once aos antes.
14
Los abuelos de los Fernndez-Santillana fueron gentes sencillas, que se afincaron en

Aranjuez en la primera treintena del siglo XIX, coincidiendo con el nacimiento del
Ayuntamiento Constitucional de Aranjuez29. Por lnea paterna fueron: Carlos
Fernndez, natural de Noceda del Bierzo (Len) y su abuela Luisa Revengano, natural
de Peguerinos (Segovia). Y, por lnea materna, Manuel Santillana, natural de Caravaca
de la Cruz (Murcia), y Balbina Romero, natural del Real Sitio de Aranjuez (Madrid)30.
EL OFICIO DE SASTRE EN LA FAMILIA

FERNNDEZ-SANTILLANA
n aquellos das del ao 1857, Aranjuez contaba con un censo oficial de 1.152
almas31, y el Alcalde del Real Sitio era el liberal Gavino Ruiz Martnez32. Entre
los oficios artesanales existentes en la sociedad riberea del siglo XIX, estaba el
de la sastrera. En ella destacaron dos nombres: Ambrosio Cana, cuyo comercio
y taller de costura se hallaban ubicados en la calle del Almbar, n 20, y Francisco
Rodrguez, tambin con taller y comercio33 ubicados en la calle de Stuart n 20.
Como ya se dijo anteriormente, el primer oficio del padre, Domingo Fernndez,

fue el de sastre34. En los datos oficiales del municipio35, se recoge que pagaba
desde el ao 1857 al erario pblico sesenta y una pesetas con cinco cntimos al
ao como industrial o sastre36. Ejerca esta labor desde un ao antes, cuando
naci su hijo Antonio Fernndez Santillana. Oficio que desarrollar el padre hasta
1867, pues a partir del ao siguiente ya no estaba dado de alta37. No descartamos
que siguiera ejerciendo esta actividad profesional, pero ahora por cuenta ajena,
pues era su profesin y el sustento de la numerosa familia.
Tambin al que sera aos ms tarde el clebre aviador, Antonio Fernndez
Santillana y Revengano Romero, se le recoge en el padrn vecinal del ao 1892
con el oficio de sastre38. Aunque este documento del movimiento vecinal del
municipio seala esta fecha como una estancia posible en Aranjuez, como veremos ms adelante, un medio de alcance nacional39, refiere que en aquellos das
del trgico suceso ya llevaba aos establecido en Francia ejerciendo la actividad
profesional que haba aprendido de su padre.
CAMBIO DE DOMICILIO FAMILIAR EN LA POCA DE LA

EPIDEMIA COLRICA EN EL REAL SITIO, Y LLAMAMIENTO A
FILAS DE ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA
n episodio gravsimo vendr a ensombrecer a Aranjuez en 1885, siendo

Alcalde de Aranjuez Rafael Almazn Garca40, al manifestarse en la poblacin
riberea la segunda epidemia colrica. La primera se haba producido en el ao
1855 y dur dos meses41. Contaba Aranjuez en 1885 con una poblacin de 9.805
15
Calle del Lucero (azulejo)

Casa de Fogones en la calle del Lucero. Segunda casa del aviador ribereno. Aranjuez
almas42. Pero el azote de esta terrible pandemia no alter la unidad familiar de los
Fernndez-Santillana ya que no tuvo lugar en ella fallecimiento alguno, como se
ha podido constatar mediante la pertinente consulta43.
La partida de algunos hijos, bien por casamiento o por diversas circunstancias
profesionales, har que el matrimonio junto a sus dos hijos, Antonio que ya ejerca profesionalmente como sastre, y su hermano, Antonio-Manuel con siete aos
como estudiante, se trasladen a vivir a la calle del Lucero nm. 3, a la vuelta de
la entrada principal de la populosa Casa de Fogones44.
La dura realidad del clera no exima sin embargo de los llamamientos a quintas,
los sorteos y finalmente la posible incorporacin a filas para cumplir con los deberes patrios. Durante la estancia de la familia en este domicilio de la calle del
Lucero, Antonio, que segn el reemplazo del Ejrcito contaba con 19 aos y de
oficio sastre, es llamado en el segundo reemplazo de ese ao 1885 a filas45. El llamamiento a filas se haba producido el da 8 de diciembre de 1884. El padre de
Antonio acudi al Ayuntamiento para alegar que su hijo haba nacido el 2 de
febrero de 1866, y no en el ao de 1865. Es decir, no cuadraba la fecha de nacimiento con el reemplazo al que se le llamaba. Por va oficial se ordena que se revisen los libros parroquiales46 para verificar el ao de nacimiento del joven Antonio,
y aparece recogido con un error extraordinario, se le haba cambiado el sexo.
El da dos de febrero naci una nia llamada Antonio de las Candelas, se le concede al interesado el trmino de ocho das para justificar la edad que tiene el mozo47.
El problema burocrtico al inscribir a Antonio, como una chica, har que de
momento se le excluya para su incorporacin a filas en ese llamamiento48.
16
Por segunda vez se consignaba el nombre de Antonio Fernndez Santillana en el

segundo reemplazo del ao 1885, para ello se emplazaba a nuestro protagonista
a presentarse a rectificar su alistamiento49. En la lista definitiva formada para ese
ao, se localiza con el nmero 18 del alistamiento al mencionado con 19 aos y
de profesin sastre. Como esta vez su padre no present alegacin alguna al proceso de alistamiento, Antonio, fue declarado soldado sorteable50. El da 8 de
diciembre de 1885, desde el Consistorio ribereo, se le citaba para el da 11 con
el fin de salir con destino a Getafe (Madrid) para su incorporacin al ejrcito51.
Al ao siguiente es llamado tambin a quintas Salustiano Fernndez Santillana.
En aquellos das, Salustiano contaba 18 aos de edad, era soltero y de profesin
carpintero; no se present en el Ayuntamiento para ser tallado. Como un miembro de su familia manifestase ante las autoridades que no tena nada que alegar,
el Ayuntamiento le declar soldado sorteable sin reclamacin52.
En ese entonces ya parte de la familia se haba trasladado al domicilio de la calle
del Lucero nm. 3. Es decir, los padres, Antonio, que ya se hallaba en curso del
servicio militar desde el ao anterior, y el propio Antonio-Manuel que se present sin justificacin ante el Consistorio de Aranjuez.
Cinco aos haca que la familia se haba trasladado desde la calle del Capitn
nm. 18 bajo, hasta la calle del Lucero nm. 3. En ese espacio de tiempo, fallece Domingo Fernndez, cabeza de familia, debido a una enfermedad paldica53,
hecho que acontece el da 15 de noviembre de 1890, a la edad de 61 aos. Dos
aos despus de este luctuoso suceso, Josefa, la madre, decide tomar a su familia y volver a su antiguo domicilio en la calle del Capitn nm. 18 bajo. Para
entonces Antonio ya es un buen profesional de la sastrera y diseo en Aranjuez,
Cementerio de Aranjuez. Sepultura de los padres del

aviador ribereo. Colecc. Lindo
17
Sepultura restaurada

y su hermano Antonio-Manuel, un excelente estudiante. La madre, que ejerca
como cabeza de su aminorada familia, pues algunos haban tomado su rumbo,
fallece el da 10 de agosto de 1894, con 64 aos de edad. Los numerosos partos
y la dureza de sacar adelante a una familia de diez personas, hacen que su maltrecho corazn se resienta y finalmente deje de latir54.
A esas alturas, en el domicilio familiar, quedaban slo los dos hermanos Antonio,
nuestro protagonista, y su hermano Antonio-Manuel, con dos visiones de futuro
muy dispares. El primero dedicado a la sastrera y alta costura, el segundo pensaba ya en seguir los pasos de picador de sus hermanos el Largo y el Chano.
Los libros oficiales de padrn municipal55 revelan que a partir de ese ao de 1894,
los ciudadanos que habitaban el domicilio de la calle del Capitn, nm. 18, eran
otros. Es obvio que por entonces los dos hermanos, haban partido en bsqueda
de un porvenir.
Estando activos profesionalmente en el mundo de la tauromaquia, los hermanos
Jos el Largo y Salustiano el Chano, encomiendan a un conocido de ellos, Joaqun
Garca Romn, que presente ante el Ayuntamiento una solicitud sobre la sepultura del cementerio de Santa Isabel de Aranjuez, donde yacan los restos mortales
de los padres de aqullos, lo cual parece indicar que ya eran propietarios de esa
sepultura. En el Pleno del da 27 de mayo de 1921, presidido por el Alcalde
Doroteo Alonso Peral56, la Corporacin aprobaba la concesin del ttulo de propiedad de la misma57 que se ubica en el patio nuevo, nmero 13 del tramo 5.
Visitada la tumba verificamos que los nombres de los padres del aviador, se registraban en la lpida. Adems, se constat en el libro de registro antiguo del
Cementerio Municipal de Santa Isabel que la fecha de inscripcin data de 8 de
julio de 1926, cinco aos despus de haberse realizado la concesin. La demora
de la inscripcin de la sepultura pudo deberse a trmites burocrticos u otras
razones que desconocemos. El pago de los derechos del ttulo de propiedad, que
realizaron ambos hermanos, ascendi a 286 pesetas58. El estado actual de la
sepultura deja mucho que desear. La lpida est partida y la cruz est rota en la
base y se encuentra situada sobre lo que queda de la lpida. Gran parte de las
letras de los nombres, fechas y edades de los fallecidos, no estn, dejando solo
las respetivas marcas. Dada la importancia de la figura en el mbito mundial de
Antonio Fernndez Santillana, esta sepultura merecera una restauracin e incluir
un texto aclaratorio sobre los padres de este famoso aviador59.
Antonio-Manuel, Chanito se inicia en el mundo de la tauromaquia en 1902.
Antonio, el protagonista de la gesta de la aviacin a la que dedic parte de su
vida, seguir viviendo en Aranjuez unos aos ms, pero no en el mismo domicilio. March a Francia60 en torno a 1898 establecindose en Pars en la Rue
Richenpanse, aos despus de la muerte de su madre, con el fin de buscar solidez en el oficio que haba aprendido de su progenitor: la sastrera y la alta costura de seoras.
18
Puerto de Niza (Francia).

Revista La Esfera
PROPIETARIO DE UN TALLER Y COMERCIO DE ALTA COSTURA

DE SEORAS EN EL PARS DEL SIGLO XX
legado a la capital francesa, en aquellos das del glamour parisino, al joven sastre le irn bien sus proyectos, pues abrir un taller y comercio de alta costura
en el corazn de Paris61, en los primeros aos del siglo XX. Aqu conocer a una
joven francesa con la que en escaso tiempo formaliza pareja estable, de cuya
unin nacen dos hijas. Se traslada a Niza, donde abre una sucursal62 de su propia
firma parisina de modas y alta costura con el ttulo de Fernndez. Debemos aclarar que, no es que Fernndez trasladara a esta ciudad de la Costa Azul su negocio, sino que abri un segundo comercio, pero el primero sigui funcionando en
Pars. As lo explica un medio de comunicacin, entre los muchos de aquellos
das: Dueo de un taller de sastrera para seoras en Pars, habiendo montado
ha [ca] poco una sucursal en Niza63.
Aqu, en la Niza de la Costa Azul, du bon vivre, comenzar su inters por el
mundo de la aviacin a travs de amistades del crculo relacionado con la aeronutica.
19

LA PASIN POR VOLAR Y EL FATAL ACCIDENTE
as aficiones de Antonio, eran poco conocidas en el mundo de la aviacin64,

pero stas eran intensas, de modo que, estando ya instalado en Pars, construye
un avin. En su propio taller de costura, y con arreglo a unos planos ideados y
diseados por l y por uno de sus oficiales cortadores de vestidos, proyecta y
construye un biplano65-66.
En la capital de Francia, Fernndez disea y construye un biplano, ayudado por
su amigo y mecnico Lefvre y personal del taller de sastrera. Su gran inteligencia e intuicin le permiten superar su falta de conocimientos aeronuticos. Instala
en el aeroplano un motor Antoinette de 24 caballos de vapor con hlice
Chauviere, bipala impulsora67.
Todos los medios recogen de forma positiva, que estaba consiguiendo el proyecto de que hablasen de l y de su biplano, hasta el punto de que su biplano llam
la atencin del propio Presidente de la Repblica en el Saln de la Aeronutica
que se instal en el Gran Palacio de Pars el da 25 de septiembre de 190968.
Tambin se present a los concursos de Reims, Berln y Blackpool, aunque sin
haber podido volar69.
Una vez terminado el aeroplano lo presenta en el festival areo de Reims
(Francia) y en el Saln Aeronutico de Pars, en septiembre de 1909, en un expositor es muy admirado por el pblico. Pierre Levasseur se interesa por el aeroplano e inicia unas conversaciones con vistas a adquirir la patente del mismo. Con
la licencia de fabricacin, fabrica en 1910 dos ejemplares del aeroplano
Biplano en el aire, con Antonio

Fernndez
20
Fernndez que utiliza en su

Escuela de Pilotaje y que volaron durante unos aos70.
Posteriormente, el ribereo
monta en Niza su cuartel general
para llevar a cabo cuantos trabajos y posibles averas debiera
acometer en su biplano. Aqu
modifica y ensaya el aeroplano
cambindole el motor por otro
ms potente, de 55 caballos71.
Se haba instalado hacia algn
tiempo en el hangar construiPeriodico frances. LEclaireur de Nice.
do
por l en el aerdromo de La
20 de noviembre de 1909
Grague en la orilla derecha del
Var, entre Niza y el puerto de Antibes. En este hangar donde tena su biplano,
se albergar diariamente para trabajar desde la madrugada.
Los primeros ensayos resultaron bastante felices, y esto le anim mucho para proseguir con entusiasmo en su tarea, aprovechando a la vez todos los periodos de
buen tiempo para repetir las pruebas72.
Una de las primeras carreras aeronuticas en las que participa el aviador espaol
es, estando ya residiendo en Niza, en el gran premio del Mitin de Mnaco. La
importante suma de 100.000 francos como premio al ganador hace que la lista
de concursantes sea para aquellos momentos extraordinaria mayor de la que
esperaban los ms optimistas. Antonio queda inscrito con su biplano Fernndez
y un motor Antoinette, en el puesto 35, ltimo lugar que se recoge en esa relacin de participantes73.
Fernandez y su biplano
http.aviation.maisons-champagne.com
Varias veces haba intentado

volar con su mquina, pero
nunca logr su empeo, y ltimamente, en Reims, sufri en
pblico un completo fracaso74.
Pero los fracasos no eran para l
nada ms que pequeos contratiempos que atacaba tratando de
arreglar y perfeccionar an ms su
aparato, a pesar de ligeros accidentes que no pasaban ms all
de desperfectos solucionables.
21

Das pasados, Antonio Fernndez se remont con su biplano y sufri un ligero
accidente, pues hallndose a una altura de 20 metros, una rfaga [de aire] arroj
al suelo al aparato, que se rompi una de sus alas. El aviador no sufri ms dao
en su cada que unas contusiones sin gravedad75.
Al da siguiente de esta crnica periodstica en la que se daba cuenta de ese
leve accidente, es decir, el 6 de diciembre de 1909, fatal para la historia del
mundo de la aviacin, pero ms trgico para Espaa, y en especial para el pueblo de Aranjuez, unas pruebas de ajuste en su biplano, y una pieza que se
hallaba en estado defectuoso, tuvieron una consecuencia fatal de forma inesperada.
El accidente se atribuye al mal estado del cordel que rega los timones; supnese que al tirar de l violentamente Fernndez con objeto de tomar tierra, se rompi, y el aeroplano, sin gobierno, cay precipitadamente al suelo. Es unnime que
si el aviador hubiese realizado sus pruebas delante de personas expertas, los consejos de stas habran podido evitar la catstrofe llamndole la atencin sobre la
deficiencia de algunas piezas de su aparato y hacindole ver la necesidad de
corregirlas antes de lanzarse a ensayos peligrosos76.
Diversas son las crnicas que recogieron los peridicos espaoles y extranjeros
sobre esta tragedia, pero es Pablo Figueira otro espaol all presente, colaborador
estrecho de Antonio Fernndez Santillana, quien relata cmo sucedi el terrible
accidente.
Al amanecer todos estbamos en nuestro puesto. El mecnico Louis Lefvre y yo
ayudamos a Fernndez en los preparativos de la ascensin, y bien pronto se elev
rpidamente en su biplano, alcanzando una altura de 30 metros. El motor funcionaba admirablemente y el aparato recorri volando un trayecto de 300 metros,
despus de lo cual, y al querer variar de direccin haciendo un recodo, el biplano comenz a retroceder con sobresaltos y estremecimientos muy irregulares,
hasta que, parndose de repente, cay pesadamente al suelo.
Nosotros, que desde alguna distancia presenciamos la cada, nos asustamos, y
bien pronto, al ver que nada se mova en el punto donde haba cado el aparato,
nuestro susto se troc en espanto, comprendiendo toda la extensin de la desgracia.
Nos acercamos, como tambin algunos aldeanos que de lejos haban presenciado la catstrofe. El infeliz Fernndez estaba en el suelo, sin movimiento, con el
busto escondido debajo del motor.
Cost mucho trabajo sacar al aviador de la posicin que haba quedado y solo lo
conseguimos tirndole de las piernas. Entonces nos convencimos de que nuestro
pobre amigo estaba muerto.
22
La tragedia en titulares espanoles. ABC
23
Biplano Fernandez http.aviation.maisons-champagne.com
El accidente fue debido a haberse roto la cuerda que maniobraba el timn. La

cuerda, que era de mediano grueso, se haba ido gastando a fuerza de rozar contra la pequea placa de balastro en la que Fernndez apoyaba los pies.
Varias veces el mecnico haba llamado la atencin de Fernndez sobre este
punto dbil, que quitaba al aparato condiciones de seguridad, aconsejndole que
cambiase la cuerda por un cable de alambre; pero el aviador no le hizo caso.
Fernndez era muy prudente en ocasiones hasta supersticioso. El domingo pasado se le rompi un espejo que tena en el hangar, y este accidente le preocup
mucho.
Tambin le produca mucha impresin los comentarios que hacan, acerca del poco
xito de sus vuelos, los curiosos que diariamente acudan al aerdromo. Con tales
antecedentes, hay motivos para creer que lo que intent ayer el desgraciado
Fernndez fue jugarse el todo por el todo, para confundir a los incrdulos77.
Un medio de comunicacin ampliaba detalles del auxilio que se le proporcion
en aquel fatdico momento, pero ya era tarde, el avin de sesenta kilos de peso
le haba aplastado el pecho, el brazo y la pierna derecha78.
Otros medios de comunicacin espaoles eran ms concretos en cuanto a las
lesiones que haban provocado el fallecimiento del aviador.
La cabeza no presentaba ninguna herida exterior y estaba hundida en el suelo
salindole sangre en abundancia por las narices. El cadver fue traslado a una
casa cercana donde se comprob que el aviador tena rota la columna vertebral
24

Restos del aparato tras el fatal accidente.
Ilustracin Espanola y Americana
y fracturadas varias costillas, un brazo y una pierna; el cadver fue llevado al hospital de Antibes79.
En Francia tambin se recoga la noticia de la tragedia del aviador ribereo.
El aviador Fernndez se mata en vuelo. Niza, el 6 de diciembre. El aviador
Fernndez haba alquilado en la llanura de Brague, entre Cannes y Antibes, un terreno de cierta extensin, donde con la ayuda de su mecnico Luis Lefvre, haba elevado un hangar. Se entregaba, sobre este emplazamiento, a experiencias de aviacin
con la ayuda de un aparato construido por l. Este aparato, presentaba cierta analoga con el de Curtiss aunque teniendo una apariencia ms bella, no estaba sin defectos; su estabilidad, particularmente, no fue perfeccionada. Era un biplano a cola, provisto de un motor de ocho cilindros y de una hlice de madera pegado.
Fernndez lo haba expuesto al Saln reciente de la aeronutica, al Gran Palacio.
Tambin haba tratado con este aparato de participar en las pruebas de Betheny
y de Blackpool, pero sin xito. Fernndez haba conseguido su primer vuelo la
ltima semana. Habiendo sacado su aparato del hangar, haba puesto en marcha
el motor, yendo hasta el fondo del terreno donde una salida desgraciada lo proyect contra una barrera. El biplano ligeramente se haba deteriorado, pero lo
habamos reparado rpidamente.
La segunda tentativa haba tenido xito: Fernndez, despus de haber rodado
sobre 200 metros, se haba elevado hasta una altura de 20 metros y haba volado
cerca de 200 metros antes de volver a tierra. Haba proseguido sus pruebas hoy
por la maana. Un poco despus de las siete horas, un Fernndez que sacaba provecho de la ausencia de viento, verific el aparato, puso en marcha el motor y se
25
26
elev. Despus de tener hecho 100 metros en el mismo sitio, alcanz la altura de
20 metros aproximadamente e hizo un trayecto en lnea curva.
De repente, como iba a ejecutar una curva un poco antes de llegar al camino que
atraviesa la llanura, el hilo que haca maniobrar el mando general se rompi. El
aparato capot y cay sobre el suelo. El aviador recibi el motor sobre el pecho.
El mecnico se apresur en seguida a socorrer a Fernndez, pero este ltimo estaba atrapado bajo los pedazos del aparato. Lefbvre, que no poda retirarlo, llam
a vecinos para poderlo soltar.
Salon de la aeronautica. Pars.
La Ilustracion Artstica
Un mdico que pasaba por el lugar detuvo en ese momento el automvil y vino
para examinar el cadver. Declar que la muerte haba sido instantnea. Pocos
instantes despus, el comisario de polica de Antibes lleg para proceder a las
comprobaciones pertinentes.
Fernndez estaba casado y padre de dos hijas, una de ocho aos y la otra tena
apenas algunos das. Tena en Niza, en la plaza Magenta, un taller de costura. La
vctima no debe ser confundida con el seor Juste Fernndez, presidente del
Automvil Club y del Aero Club de Niza80.
Antonio Fernndez Santillana, era el primer espaol que falleca en el mundo de
la aeronutica como consecuencia del trgico accidente el da 6 de diciembre de
1909 a la edad de cuarenta y tres aos, en la llanura de La Grague, cerca de
Antibes (Niza), y el quinto aviador fallecido en el orden mundial. Por delante de
27
El aviador ribereno.
La Ilustracion Artstica
Fernndez, ya haban muerto dos franceses,

un estadounidense y un italiano. La primera vctima mundial reconocida fue la del
estadounidense el Teniente Selfridge el da
17 de septiembre de 1908, en un biplano a
causa de la rotura de la hlice. El segundo
fue el francs Eugenio Lefvre, el da 17 de
septiembre de 1909, en un biplano; la
causa fue debida a la rotura del equilibrador. El tercero fue el italiano Rossi, el da 22
de septiembre de 1909, la causa fue debida a un accidente fortuito en la hlice de su
monoplano. El cuarto accidente fue el
mismo da 22 de septiembre, en la persona
del capitn francs Ferber, la causa estuvo
en el peligroso aterrizaje seguido de vuelta
de campana. Y en el caso del biplano de
Fernndez, la causa se produjo por la rotura de los tirantes. El 30 de septiembre de
1911, un medio de comunicacin recoga
el listado de las vctimas de la aviacin, que
ascenda a 86 aviadores fallecidos en accidente81.
LA NOTICIA EN LA PRENSA DE
ESPAA, Y LOS FUNERALES EN
NIZA (FRANCIA)
as noticias en los medios de comunicacin del mundo reprodujeron los

siguientes titulares: Muerte de un aeronauta espaol en Niza (Francia). El martirologio de la aviacin se ha aumentado
recientemente con una nueva vctima,
Antonio Fernndez. El diario liberal El
Globo titulaba El aviador muerto Y
dejaba la siguiente noticia:
Periodico frances. Le Petit Nicois.

7 de diciembre de 1909
El aviador Antonio Fernndez Santillana

era natural de Aranjuez. El Alcalde de este
Real Sitio ha recibido un telegrama del
Cnsul de Espaa en Niza dando cuenta
del suceso y pidiendo datos respecto al
28
estado civil y familia que deja

el fallecido. Hace aos,
Antonio Fernndez, march de
all en busca de mejor fortuna,
confiando en sus buenas condiciones de trabajador, y logr
realizar su propsito. El desgraciado perteneca a una familia
muy estimada. Era hermano de
los afamados picadores de
toros Pepe el Largo, Chano y
Chanito, ste ltimo de la cuadrilla de Gaona82.
Los representantes polticos
franceses estuvieron a la altura
ante el trgico acontecimiento
de la muerte del aviador ribereo. Dos das despus del
fatal accidente se llevaba a
efecto la inhumacin de los
restos mortales de Antonio
Fernndez Santillana en el
cementerio de Niza. Todos los
Las vctimas de la aviacion. Antonio Fernandez Santillana el
quinto. La Ciudad Lineal.
asistentes fueron de la ciudad
de Niza y del Estado francs.
No tenemos constancia de la asistencia de representantes del pueblo de Aranjuez,
gobernado en aquellos momentos por Leopoldo Correcher Correcher83.
Desde el da 8 de diciembre, de hace cien aos, sus restos reposan en el cementerio de la ciudad francesa de Niza.
El entierro se efectu el da 8, fue costeado por el municipio y a l asistieron el
prefecto, el ayuntamiento, el general Ducray, los presidentes y comisiones de
todas las sociedades deportivas y un numeroso pblico84.
Un aspecto que se debe aclarar, es el nmero de hijos de Antonio Fernndez. Los
medios de comunicacin de aquellos das ofrecen datos contradictorios en cuanto a
los hijos habidos en su relacin con la ciudadana francesa Emma Ponge Fernndez.
Segn la mayora de los peridicos hispano-franceses tena tres hijos. Sin embargo, un
medio de comunicacin espaol85, cuyo corresponsal estaba con un amigo de
Fernndez Santillana en el momento del trgico accidente, refiere que tena dos hijos.
Como esta ltima informacin la brinda una persona de gran amistad y conocedor de
la vida del aviador, lleva a pensar que la informacin que recoge este medio de comunicacin sea la ms certera. Como tambin lo confirma un peridico francs86.
29

Pero la noticia de la muerte del espaol afincado en Niza no se recogi solamente en
Europa, pues el prestigioso The New York
Times tambin hizo referencia a la tragedia
del aviador Fernndez Santillana. Por el alcance de la noticia, y tras la pertinente traduccin, lo ms ajustada posible, la recogemos en
toda su extensin.
NIZA, Francia, Dic. 6. El aviador Antonio
Fernndez encontr la muerte hoy, mientras
volaba por primera vez en un aeroplano de su
propia invencin en el nuevo aerdromo,
cerca de la desembocadura del Var. Aunque
Fernndez llev su mquina a Rheims durante
la semana de la aviacin aqu, dificultades en
el arranque impidieron siempre el vuelo hasta
hoy.
El accidente parece haberse debido principalmente a la inexperiencia y la precipitacin del
aviador quien, impaciente por el retraso y sin
prestar atencin a su mecnico, remend una
parte defectuosa de la mquina amarrndola
con bramante comn. El aeroplano despeg
graciosamente en medio de los vtores de los
espectadores, y las esperanzas del inventor
parecieron tener xito, cuando estando a 200
yardas y ascendiendo gradualmente, intent
hacer un giro muy severo y la mquina volte
en un abrir y cerrar de ojos.
Fernndez fue arrojado y se precipit al suelo,
chocando con fuerza terrible, con los restos
del aeroplano sobre l. Los espectadores quitaron la masa de escombros, y se encontr al
aviador aplastado bajo el motor, su cabeza se
haba introducido en la blanda tierra a causa
del impacto.
La vctima era un hombre extraordinariamente
atractivo, bien conocido en Niza, donde haba
sido antes un sastre de modas de seora. l se
haba ocupado de la aviacin recientemente,
dedicando a ello todo su tiempo libre. Estaba
30
convencido de que su aeroplano, parecido a los aparatos de Wright y de Curtiss,

era superior a cualquier otro.
Fernndez, aunque considerado popularmente como un aviador francs, haba
nacido en Espaa. Se interes por el vuelo al leer acerca de las espectaculares
exhibiciones areas. Con la ayuda de un cortador de su empresa, construy la
mquina en la que encontr la muerte.
Fernndez es el tercer hombre en morir en un poderoso aeroplano de motor. El
primero en morir de manera fatal fue el teniente Selfridge, mientras volaba como
pasajero con Orville Wright al Fuerte Mayer en septiembre de 1908. El aviador
francs E. Lefvre, muri el 7 de septiembre, cuando su aeroplano volte como
una tortuga dos minutos despus de comenzar su vuelo. Lefvre usaba una
mquina de Wright87.
Dos cuestiones acerca de la noticia del peridico neoyorquino. Una es que
Fernndez Santillana nunca dej el oficio de la moda y alta costura, tanto en Pars
como posteriormente en su segundo comercio en Niza. La otra es que el aviador
ribereo, en aquellos instantes del trgico accidente, no era la tercera vctima
mortal de aviacin, sino la quinta.
En otro peridico de la poca se recoga esta breve biografa del aviador Antonio
Fernndez.
Antonio Fernndez Santillana (1876-1909). Antonio Fernndez es un aviador y
pionero de la aviacin espaola. Naci el 2 de febrero de 1876 en Aranjuez, no
lejos de Madrid. Empez su carrera como modisto para damas, alejado del dominio de la aviacin. Es por otra parte en el marco de su oficio de sastre que se instal en Pars luego en Niza en 1908. Es en la ciudad donde desarroll su gusto
por la aviacin cuando asisti a las pruebas de Wilbur Wright. Construy su primer biplano, Fernndez n. 1, que le prob por primera vez el 10 de abril de 1909
en Antibes. Despus de esta primera prueba, construy el segundo biplano que
hizo volar el 10 de junio de 1909. Es Delagrange quien, para esta prueba, tom
31

los encargos del aparato y realiz vuelos en lnea recta. En el momento de la
Semana de Reims, Fernndez n. 2 no consigue elevarse y este segundo vuelo fue
un fracaso. El aeroplano acaba por estrellarse algn tiempo despus. El tercer aparato imaginado por Fernndez, el Aral, efectu algunos vuelos al principio del
otoo de 1909. Expuso su avin en el Saln de la locomocin area del Gran
Palacio y recibi felicitaciones as como consejos de pilotos y de constructores.
Pierre Levasseur adquiri la licencia de fabricacin de Aral. Despus de numerosas pruebas, as como mejoramientos del aparato, Fernndez intent un nuevo
vuelo con su biplano n. 3, el 6 de diciembre de 1909 por la maana. En el
momento de la comprobacin anterior al vuelo del aparato comprob con su
mecnico que un hilo del mando del timn haba cedido. Despeg una hora ms
tarde despus de una reparacin improvisada. En el momento de una maniobra,
el avin se estrell y Fernndez muri en seguida88.
Aunque ya lo referimos en el apartado familiar, Fernndez naci el 2 de febrero
de 1866, y no en el ao 1876, como encabeza la biografa de este medio de
comunicacin francs. Falleci con 43 aos.
Das ms tarde del trgico suceso, el peridico argelino Le Semaphore recoga el
sentir del Barn Onffroy de Vereze, Presidente Fundador de la Unin Francesa
Area.
Estos ltimos das, tuvimos que lamentar a la muerte del inventor Aviador, Seux
de Lyon, suicidndose por falta de un motor, y a causa del desamparo en el cual
se encontraba despus de numerosos trabajos, bsquedas largas, laboriosas e
interesantes.
Hoy tenemos que registrar la prdida cruel y atroz del inventor Aviador
Fernndez, encantado del afecto de su compaera y sus jvenes nios, por un
accidente terrible. En numerosos peridicos leemos la impresin penosa que produce en Francia; nos emocionamos, abrimos listas de suscripcin a favor de la
familia de la vctima.
La Ciudad de Niza, grande y generosa, toma a su cargo las exequias del Aviador
pobre. Es muy bello y aplaudo desde lo ms profundo de mi corazn todos los
sentimientos que germinan en estas almas compasivas, pero cunto por desgracia, siento que todos estos dones, todos estos bolos lleguen demasiado tarde, y
no hubieran servido antes para alejar las catstrofes que el Pas entero lamenta.
Qu de descubrimientos preciosos perdidos para la ciencia Aeronutica.
Desde hace diecisis meses, sin embargo, la Punion Franais Area, patritica y
humanitaria, ha sido creada para prever e impedir en lo posible estas calamidades, ayudar a los Inventores Aviadores, a levantar su coraje a menudo derribado
por los sinsabores, crear su obra con su concurso pecuniario y, ser, en una palabra, su protectora benfica.
32
Programa de la Gran Semana de la Aviacion.

Colecc. Gerard Morel. Francia
Fernandez Santillana en el n 161.

Colecc. G. Morel
Lista de concursantes Puesto 35.

Colecc. G. Morel
Colecc. G. Morel
33
Gran semana de la aviacion. Postal de la epoca.
Cien mil francos han sido entregados por el Gobierno a la Aviacin. Esta suma
fue, en gran parte compartida entre dos Ligas solamente, y la Unin francesa
Area, a pesar de sus derechos indiscutibles, se vio exenta de la ms mnima participacin a esta distribucin que quera emplear en la compra de motores para
prestar a los inventores con el fin de facilitar sus experimentos.
El primero de los resultados obtenidos, hubiese sido conservarle la vida al aviador infortunado lions, poniendo a su disposicin el motor tan deseado. El segundo hubiera evitado probablemente la muerte del aviador Fernndez, de haber
podido encontrar en la Unin francesa Area la ayuda necesaria.
Soy yo quien paga, soy yo quien se arriesga, le respondi a su mecnico que le
haca observar el mal estado de la cuerda, causa del accidente.
Dirijo pues un nuevo llamamiento, a los Patrocinadores generosos. A todos los
deportistas, a los entusiastas de la conquista del Aire y generalmente a todos los
franceses, a favor de la Punion Franais Area de nuestros Inventores89.
El da 18 de diciembre de 1909, es decir, tres aos despus de suceder el fatal
accidente de Fernndez Santillana en Antibes, el nico peridico de Aranjuez que
exista por aquellas fechas en el Real Sitio, el Heraldo de Aranjuez90, que diriga
Flix de Len, quien recoga la noticia, empleando de entrada
palabras de reproche para el pueblo de Aranjuez.
En toda la prensa espaola y extranjera ha sido
muy comentada la muerte de nuestro querido paisano Antonio Fernndez, y sin embargo su pueblo
34

Aviador Antonio
Fernandez
Santillana.
Heraldo
de Aranjuez.
Ao 1909
ni se ha ocupado, ni ha apreciado
su valer, ni ha aplaudido su ingenio91.
Ms adelante aadir tambin que:
Nosotros, los ribereos hemos
debido ser los primeros en llorar la
trgica muerte del pobre Antonio,
que supo colocar el nombre de
Espaa en un sitio tan honroso y
secundar el llamamiento de la
prensa92.
Asimismo refiere la cantidad de

obstculos que haba vencido el
espaol para conseguir construir el
biplano y alcanzar la gloria, a costa
de su vida, el poner el avin en el
cielo de Francia. Menciona algunas
de las noticias recogidas por los diarios franceses Le Petit Journal, Le Figaro y
LEclair, y aade que:
Se desprende de lo escrito por estos peridicos, que Fernndez era un hombre
de bastante conocimiento en los sports modernos y un mecnico de primer
orden. Antes de ocuparse de la aviacin transform un automvil de los antiguos
en un nuevo modelo que tena mucha aceptacin en Paris y por lo tanto tiene su
marca93.
Cita adems que cuando los periodistas franceses le hicieron referencia a su interesante presencia en el Saln Aerosttico de Paris como el nico espaol que se
presentaba con un aparato de su invencin, como era el biplano Fernndez, y
del que mucho se esperaba, el aviador ribereo respondi: Ya va siendo hora
de que los espaoles den seales de vida.
El antecitado periodista de Aranjuez expresa que haba conocido algo sobre
Fernndez Santillana a travs de unos amigos, y que estos le haban transmitido
la vala del espaol en cuanto a su talento y destreza. Tambin hacia alusin a las
lneas que el prestigioso periodista Welki dejaba en el diario madrileo La
Maana.
Nosotros todos los espaoles debemos dar una prueba de patriotismo y rendir
un ultimo tributo a esa nueva vctima de la aviacin, paladn esforzado que supo
morir en el campo de batalla. Hora es que sepamos glorificar a quien nos honra.
Yo, el ms modesto de los deportistas hago un llamamiento para que cada uno
con su claro sentir, emita una idea con respecto a lo que en homenaje al infortu35
Niza (Francia). Revista La Esfera
nado aviador Antonio Fernndez se puede y debe hacer. Las columnas de este
peridico estn a la disposicin de todos94.
Aclaraba que no presentaba estas lneas del matutino madrileo, como un exceso de patriotismo, sino porque todo cuanto se hiciese a favor de la memoria de
este hijo de Aranjuez era bien poco, por ello consideraba que el pueblo deba
tener un recuerdo inmemorial hacia Fernndez Santillana.
En este caso prescindo de la intimidad con la familia nicamente para demostrarla mi profundo sentimiento y solo me concreto a unir mi opinin a la de toda
la prensa. Justo es que este pueblo proponga algn recuerdo y tenga en cuenta
que Antonio Fernndez ha glorificado el lugar donde naci95.
Probablemente el pueblo de Aranjuez ignoraba las contribuciones realizadas por
este aviador e incluso desconoca su trgica muerte. Por lo que las palabras del
peridico ribereo iban dirigidas de seguro a la pequea lite poltica y cultural
de esta poblacin.
Un siglo despus, tratando de recomponer las causas de la tragedia mediante su
certificacin o acta de defuncin, nos pusimos en contacto con la Embajada y
Consulado de Espaa en Francia, pero an esperamos una respuesta oficial.
Tambin hicimos las mismas gestiones en los registros civiles franceses. Primero
Antibes, luego Niza, Pars. Por ltimo contactamos con el Registro Civil Consular
de Espaa en Marsella, donde Christelle Paris Delgado, responsable de dicho
departamento, nos inform que:
36
Salon de Paris. Postal de la epoca.
No consta la defuncin en nuestro Registro Civil Consular de Don Antonio

FERNNDEZ fallecido el 06.12.1909. Hoy solicitamos por correo ordinario a la
Mairie de Nice (que corresponde al Juzgado de Paz Registro Civil) un acta literal
de defuncin y un extracto plurilinge de defuncin. Le saluda atentamente el
servicio Registro Civil Consular de Marsella96.
La solicitud de este organismo al de Niza, dio tambin un resultado negativo respecto a dicha acta de defuncin del aviador de Aranjuez.
La defuncin de Don Antonio FERNNDEZ SANTILLANA no constaba tampoco en el
Registro Civil Local francs de Niza. La Mairie de Nice ha investigado a partir de
1903 hasta 1909 y no localizan esta defuncin97.
A vuelta de correo, y an con la esperanza de que aparezca ese documento con
el fin de concluir lo ms exhaustivamente este estudio histrico, decidimos insistir, pero ahora dotando al registro de ms documentacin y fuentes periodsticas
que hemos consultado y que puedan facilitar
la bsqueda. Hasta el momento no hemos
obtenido otra informacin.
El da 23 de enero de 2010, el ciudadano
galo Grard Morel, que desde haca tiempo
colaboraba desde Francia con esta investigacin sobre la vida del aviador ribereo, nos
hace llegar datos oficiales importantes acerca de donde estaba enterrado Antonio
37
Detalle de la lapida donde reposan los restos

de aviador ribereno. Foto Gerard Morel.

Fernndez Santillana, as como fotografas de su tumba y la de su familia en Niza.
Cimetire de Caucade. Avenue Sainte Marguerite NICE. Tumba n. 4191,
Cuadrado 12, 2 fila, occidental 1798. Y, adems, nos remite varios peridicos que
hablan de la muerte de nuestro biografiado99.
En las fotografa tambin se recogen los nombres y fechas de varias personas
enterradas con l, y que se relacionan a continuacin segn el orden que existe
en la lpida. Por ellas sabemos que junto con Santillana estaban enterradas su
esposa Emma Ponge, sus hijas Ivonne y Suzzane y su suegra Virginnie Ponge.
Ivonne Fernndez. Fallecida el da 10 de marzo de 1904, a la edad de 30 meses;
Antonio Fernndez. Aviador. Muerto accidentalmente en La Brague. 6 de diciembre
de 1909, a la edad de 43 aos; Suzzane Fernndez. Fallecida el 22 de abril de 1925,
a la edad de 15 aos; Virginne Ponge. Fallecida el 3 de febrero de 1940, a la edad
de 82 aos; Emma Ponge Fernndez, fallecida el 11 de agosto de 1945100.
Las fotografas realizadas por Grard Morel recoge en varias instantneas la placa
que contiene el ttulo de la calle Rue de Antonio Fernndez que dedica el
Ayuntamiento de la ciudad de Niza (Francia) en honor del aviador ribereo.
Grard Morel, que ha colaborado extraordinariamente desde Francia en esta investigacin, en comunicacin con los Archives Departamentales des Alpes-Martimes,
me indica que solicite a este institucin el acta de defuncin de Fernndez
Santillana, cuyo resultado obtuvimos el da 28 de junio de 2010.
Ayuntamiento de Antibes, distrito de Grasse.
El seis de diciembre de mil novecientos nueve, a las cuatro de la tarde.
Partida de defuncin de Antonio Fernndez. Falleci en Antibes, hoy a las siete de
la maana, profesin comerciante, aos: cuarenta y dos, nacido en Arengay
(Aranjuez), cerca de Madrid,
departamento de Espaa domicilio en Nice (Niza). Hijo de y
de sin resear. De la
declaracin ante mi, de Honore
Guisolphe de cuarenta y dos
aos de edad, y de profesin
representante de comercio y
domiciliado
en
Cagnes
(Cannes) y dice ser no familia
del difunto y por Manils Isnard
de sesenta y tres aos de profesin de guarda rural domiciliado en Antibes, que a dicho ser
Certificado de Defuncin
38
Niza. Calle Antonio Fernandez Santillana. Foto Gerard Morel.
no familia del difunto. Constatado segn la ley por mi, Joseph Marchan, adjunto
delegado de Alcalde.
Ejerciendo las funciones de Oficial del Estado Civil despus de confirmar el fallecimiento y la lectura de la presente acta ha sido hecha con las declaraciones que
son firmadas por: Guisolphe; Isnard; Marchan101.
EN EL SIGLO XXI, ARANJUEZ HONRA LA MEMORIA DE UN

HIJO SUYO
n siglo despus, el Consistorio toma la decisin de homenajear a este pionero

y leyenda de la aviacin. En el Pleno municipal del da 11 de julio de 2002,
presidido por el Alcalde Jos Mara Cepeda Barros, y con motivo de dar nombre
a nuevas calles de la poblacin, se aprobaba a propuesta del Concejal de
Personal, el nombre de Antonio Fernndez a la calle comprendida entre las
calles de Valera y Agustn de Betancourt102.
En la argumentacin del Concejal, basado en los datos que ofrece el informe de
la archivera municipal, se recogen los siguientes datos sobre el aviador:
Piloto y protagonista del primer vuelo de un avin espaol, el diseado por l.
Nacido en Aranjuez en 1876, perteneca a una familia de picadores. No obstan39
Calle en honor al aviador ribereno. Fotos Jose L. Lindo
te, se desplaz a Niza y Antibes, donde fue un reconocido modisto. Su buena posicin econmica le permiti disear un avin que fue presentado en el primer saln
aeronutico de Pars, entre el 27 de septiembre y el 17 de octubre de 1909. El 5 de
noviembre vuela a Antibes. Desgraciadamente, se convertir tambin en la primera
vctima piloto de la aviacin mundial, al no terminar con buen fin de segunda travesa. No obstante, el avin fue patentado, con el nombre de Fernndez. Esta patente
permiti a Levasseur construir dos aviones Fernndez, que fueron usados por la escuela de Pilotaje de Juvisi103.
Desde luego, muchos de los datos que se recogen aqu, difieren notablemente de lo
que haba sido la realidad de Antonio Fernndez Santillana, ya tratados ampliamente
a lo largo de esta investigacin. El General del Ejrcito de Aire Rafael GonzlezGranda, en la Revista Aeroplano, destaca el importante hito en la historia de la aviacin representado por Santillana:
Si Antonio Fernndez no hubiese sufrido tan prematura muerte, es indudable que
figurara en la lista de los ms notables constructores y pilotos de aeroplano de aquella poca, al lado de Wright, Santos Dumont, Bleriot, Farman, Voisin y todos los dems
grandes aviadores de los gloriosos principios de la aviacin104.
Un importante evento se daba en Aranjuez hace tres aos. Se llevaba a efecto el IV
Congreso del Instituto de Estudios Histricos del Sur de Madrid Jimnez de
Gregorio. Se me encomend, como Cronista Oficial y miembro de nmero, de este
prestigioso foro para el estudio de la historia de los pueblos del Sur de Madrid, orga40
nizar este encuentro en el Real Sitio y Villa de Aranjuez en los das 6 al 8 de octubre
de 2006. Entre los trabajos que se presentaron, se encuentra la comunicacin que
ofreca Manuel de la Pea Rodrguez-Martn, en el que se daba una doble condicin,
era el Presidente del Instituto y Cronista Oficial de la Villa de Getafe. De la Pea, ofreca especialmente una conferencia bajo el ttulo: Antonio Fernndez Santillana, el
ribereo convertido en el primer espaol que vol en un avin proyectado por l105.
Otro aspecto que se mencionaba en este estudio, era el de la calle que Aranjuez haba
otorgado al aviador. Estando realizando esta investigacin, y una vez asignada la
nueva calle, me encuentro que el rtulo slo anuncia el nombre del espaol: Antonio
Fernndez. Nada que recuerde quin es ese personaje que da nombre a la calle. Das
despus, en conversaciones con Ramn Peche, Jefe de Protocolo del Consistorio ribereo, este Cronista Oficial le hizo llegar la sugerencia de que se deba matizar la
nomenclatura de la calle, de tal forma que quedase con el siguiente nombre: Calle del
Aviador Antonio Fernndez. Sugerencia que fue gentilmente escuchada. Como tambin lo fue la propuesta de dar ttulo al parque infantil que queda entre las calles de
la Rosa, Valera y Antonio Fernndez, con el nombre de Parque del Aviador Antonio
Fernndez106. Aunque posteriormente se decida dar al parque el nombre en honor a
la aviacin espaola: Parque de la Aviacin Espaola107.
Con motivo de acercarse el primer Centenario, el Consistorio ribereo presidido por
el Alcalde Jess Dionisio Ballesteros, organiza actos conmemorativos con motivo del
I Centenario del fallecimiento del aviador Antonio Fernndez Santillana. Entre los
actos que se haban previsto se encontraba el del da 5 de diciembre de 2009, el lanzamiento de octavillas alusivas a la efemride, sobre el espacio areo de Aranjuez, a
cargo de aviones de la coleccin histrica de la Fundacin Infante de Orlens108.
Llegado el da indicado, el acto no se lleg a materializar debido, segn los organizadores, a la adversa climatologa.
Otro acto dispuesto, es la conferencia que ofreca el General de Ejrcito del Aire Jos
Snchez Mndez, el da 15 de diciembre de 2009 en el Auditorio Joaqun Rodrigo
del Centro Cultural Isabel de Farnesio, sobre la figura del aviador Fernndez
Santillana109. Al final de la conferencia, Snchez Mndez, hizo entrega al
Ayuntamiento de dos placas con la efemride de la tragedia del aviador de Aranjuez.
Las tarjas han sido realizadas en los talleres de la Maestranza en Madrid y sern colocadas en el prximo ao en la casa natal del aviador, calle del Capitn, nm. 18, as
como en la calle que lleva su nombre en Aranjuez, que fue dedicada en el ao 2002
por el pueblo ribereo a travs del acuerdo del Pleno de la Corporacin.
Los actos irn ms all del ao 2009, pues segn manifestaciones110 del Alcalde, se
llevar a efecto el descubrimiento de una tarja en la calle del Capitn, n 18, casa natal
que fue de Fernndez, pionero de la aviacin en el mundo. Pudimos constatar, y as
se le traslad al Jefe de Protocolo, que la casa natal del aviador no estaba en la calle
del Lucero n 3, como se pensaba, si no en la calle del Capitn, n 18, como qued
explicado en los inicios de esta investigacin, y el Alcalde traslad a la prensa111.
41

Para que la gesta de nuestro paisano no quedase en un acto puntual en ese ao 2009,
el da 10 de marzo de 2010 se lleva a efecto una reunin en el Ayuntamiento de
Aranjuez entre el Teniente de Alcalde Manuel Romero, Ramn Peche Jefe de
Protocolo y Relaciones Institucionales y este Cronista Oficial. Se acuerda una serie de
actuaciones que vendran a resaltar esta figura en la historia de la aviacin. Entre las
actividades propuestas estn: dar una conferencia sobre Antonio Fernndez y su familia. La publicacin de un libro sobre este aviador, partiendo desde el propio Real Sitio
de Aranjuez que le vio nacer hasta su fallecimiento en Niza. El arreglo de la sepultura de sus padres, ya que tras la investigacin se comprob que estaba abandonada
por falta de familiares, y en mal estado la lpida; de modo que quedase patente que
el pueblo de Aranjuez no olvidaba fcilmente a sus paisanos. Un acto cvico en el que
se descubriran las placas que don la Maestranza, tanto en la casa natal del aviador,
como en la calle que se la titul con el nombre del aviador por la Corporacin aos
atrs. Solicitar una pieza de un avin para instalarla a modo de monumento en honor
a la Aviacin Espaola en el parque situado en los aledaos de la calle del aviador,
pieza que debera ser solicitada al Ejrcito de Aire. Tras estos acuerdos entre los reunidos, el Teniente de Alcalde Manuel Romero comision a este Cronista Oficial para
que llevase a efecto cuantas gestiones fueran conducentes a consolidar este digno
homenaje al aviador ribereo.
Para materializar estas ideas, se habl con el General Director del Museo del Ejrcito
del Aire, quien nos remiti al Jefe de Estado Mayor como responsable del Ejrcito del
Aire, pero crey no deba existir inconveniente alguno. Se solicit a la Comunidad de
vecinos de la calle Antonio Fernndez, as como a Rufina y Josefa Mingo, actuales
propietarias de la que fue casa natal del aviador, para que diesen permiso para instalar las placas los cuales accedieron a ello. Tambin se contact con Esteban Carrero,
encargado de Mrmoles Granero, se comprometi a que la firma arreglase y dignificase la sepultura de los padres de Fernndez Santillana en el Cementerio de Santa
Isabel de Aranjuez. Y, por ltimo la presentacin por este Cronista, de una conferencia sobre la figura de Fernndez Santillana y su familia como vecinos de la intrahistoria del Real Sitio y Villa de Aranjuez.
Si todo transcurre como est previsto, que no lo dudamos, el ribereo Antonio
Fernndez Santillana y su familia, tanto espaola como francesa, recibirn merecido
homenaje, y el pueblo de Aranjuez habr cumplido un compromiso moral con la historia. No cabe duda que debe darse al ribereo Antonio Fernndez el realce que se
merece, y es probable que nuestros aviadores espaoles, civiles y militares, desconozcan muchos de los hechos que aqu se recogen sobre esta figura.
Antonio Fernndez Santillana, ms que un notable sastre, fue un pionero de la aviacin hispano-francesa de alcance mundial. Fue, adems, el primer constructor espaol de un avin en este caso un biplano, que vol con xito. El quinto piloto mundial muerto en accidente. Y, el primero en la historia de la aviacin espaola, incluso
antes que Benito Loygorri y que el propio Infante Alfonso de Orlens y Borbn.
42
FUENTES DOCUMENTALES
Ministerio de Defensa. Ejrcito del Aire. Ao
1997.
Una vida al servicio del orden. Alguaciles,
Polica Urbana y Rural, Pregoneros, Guardavinos, Serenos y Faroleros en el Real Sitio y
Villa de Aranjuez. Siglos XVIII-XIX. Aranjuez.
Edit. E. Leclerc. 2005.
ARCHIVOS
Archivo Municipal de Aranjuez. Aranjuez.
(Madrid).
Archivo Parroquial de Alpajs. Aranjuez.
(Madrid).
Archives Departamentales des AlpesMartimes. Antibes (Francia).
Biblioteca Municipal lvarez de Quinds.
Aranjuez. (Madrid).
Biblioteca Nacional. Madrid. (Espaa).
Biblioteca Nacional. Pars. (Francia).
Cementerio Municipal. Aranjuez (Madrid).
Gerrd Morel Niza (Francia).
Registro Civil de Aranjuez (Madrid).
Registro Civil Central. Madrid.
Registro Civil de Espaa en Marsella
(Francia).
Registro Civil de Niza (Francia).
PERIDICOS Y REVISTAS
ABC. Madrid. 7 de diciembre de 1909.
El Globo. Madrid. 7 y 9 de diciembre de 1909.
El Imparcial. Madrid. 8 de diciembre de 1909.
El Liberal. Madrid. 7 de diciembre de 1909.
El Siglo Futuro. Madrid. 7 de diciembre de
1909.
Lclaireur de Nice. 20 de noviembre de 1909,
n. 324.
Heraldo de Madrid. Madrid. 5 de abril de
1909.
Heraldo de Aranjuez. Aranjuez. 18 de diciembre de 1909.
La Correspondencia de Espaa. 7 de octubre
de 1910.
La Correspondencia Militar. Madrid. 6 y 7 de
diciembre de 1909.
La poca. Madrid. 7 de diciembre de 1909.
La Vanguardia. Barcelona. 7 de diciembre de
1909.
Le Matin. Francia. 7 de diciembre de 1909.
Le Petit Niois. 7 de diciembre de 1909, n. 339.
Le Petit Niois. 9 de diciembre de 1909, n.
341.
Petit Journal (Le). Francia. 7 de diciembre de
1909, n 17.147.
Le Smaphore. Argelia. 21 de diciembre de
1909.
The New York Times. New York. 7 de diciembre de 1909.
http://query.nytimes.com/mem/archivefree/p
df?_r=2&res=9B04E4D71630E733A25754C
0A9649D946897D6CF
Aeronutica andaluza. Sevilla. OctubreDiciembre 2006.
Actualidades. Madrid. 15 de diciembre de
1909.
La Ciudad Lineal. Madrid. 30 de septiembre de
1911.
La Ilustracin Artstica. Barcelona. 4 de septiembre de 1909.
La Ilustracin Artstica. Barcelona. 4 de octubre
de 1909.
La Ilustracin Artstica. Barcelona. 20 de
diciembre de 1909.
DOCUMENTOS
Acta de nacimiento.
Acta de defuncin.
Acta de matrimonio.
Actas parroquiales.
Bando de la Alcalda Presidencia del Real
Sitio y Villa de Aranjuez.
Censo de vecindad.
Contribucin Industrial y de Consumo.
Expediente general de Quintas.
Libro de registro de enterramientos.
Matricula del subsidio industrial.
Padrn de vecindad.
Reemplazo del Ejrcito.
Documentos privados.
MONOGRAFAS
Actas del IV Congreso del Instituto de
Estudios Histricos del Sur de Madrid
Jimnez de Gregorio. Aranjuez (Madrid).
Edit. Instituto de Estudios Histricos del Sur
de Madrid Jimnez de Gregorio. 2006.
Anales del Instituto de Estudios Histricos del
Sur de Madrid Jimnez de Gregorio.
Alcorcn (Madrid). Edit. Instituto de Estudios
Histricos del Sur de Madrid Jimnez de
Gregorio. 2003.
La vida de un pueblo a travs de sus reconocimientos. Real Sitio y Villa de Aranjuez,
1836-2009. Indito. Jos Luis Lindo
Martnez.
Los Toros. Tratado Tcnico e Histrico.
Madrid. Espasa Calpe. 1969.
AEROPLANO. Historia Aeronutica. Edit.
43

La Ilustracin Espaola y Americana. Madrid.
15 de diciembre de 1909.
Nuevo Mundo. Madrid. 16 de diciembre de
1909.
Semanario MS. Aranjuez. 11 de diciembre
de 2009.
CPA Scans. Francia.
http://cpascans.canalblog.com/archives/20
09/12/07/15919194.html
Meeting Ariens Historiques. Francia.
http://meetingaeriens.blog4ever.com/blog/i
ndex-98014.html
Bourse des vols. Francia
www.BDV.fr
www.bourse-desvols.com/billet-avion
del Capitn, n. 16. Colindante con la que en

el siglo XIX habit la familia FernndezRevengano. Aranjuez.
FOTOGRAFA
ABC. Espaa
Actualidades. Espaa
Aviacin Digital Global
www.aviaciondigitalglobal.com
CPA Scans. Francia
http://cpascans.canalblog.com/archives/20
09/12/07/15919194.html
http://aviation.maisons-champagne.com
Cosso. Espasa Calpe. Espaa
Heraldo de Aranjuez 1909. Espaa
La Esfera. Espaa
La Ciudad Lineal. Espaa
Le Petit Niois. Francia
Lclaireur de Nice. Francia
Nuevo Mundo. Espaa
Ilustracin Artstica. Madrid
La Ilustracin Espaola y Americana. Espaa
Gerrd Morel. Francia
Jos Luis Lindo Martnez. Aranjuez (Espaa)
Ministerio del Ejrcito del Aire. Espaa
ENTREVISTAS
Entrevista con Ramn Peche Villaverde. Jefe
de Protocolo del Ayuntamiento del Real Sitio
y Villa de Aranjuez.
Entrevista con Rufi Mingo. Propietaria actual
de la casa natal del aviador Antonio
Fernndez Santillana y su familia. Aranjuez.
Entrevista con Juana Lpez Snchez.
Propietaria actual de la vivienda en la calle
NOTAS
1
p. 204. Tomado del Acta de Nacimiento de

Antonio-Manuel Fernndez Santillana.
8
AMAj. Sgn. 886/7. Contribucin Industrial y de
Consumo. Ao 1858. Domingo Fernndez
Revengano pagaba como profesional en estas
fechas 71 pesetas con 49 cntimos. Aranjuez,
en aquellos das contaba con un censo de
1.478 almas.
9
AMAj. Sgn. Libro 3. Padrn de vecindad. Ao
1875.
10
dem.
11
LINDO MARTNEZ. La vida de un pueblo Opus
cit. pp. 253-255. El nombre de calle del
Capitn no se renombra en honor del militar
ribereo muerto en combate en la guerra de
frica, Flix Angosto Gmez-Castrilln,
hasta el acuerdo plenario del da 30 de diciembre de 1924, en el queda como hasta la actualidad est: calle del Capitn Flix Angosto
Gmez-Castrilln
12
1875.
13
LINDO MARTNEZ. La vida de un pueblo Opus
cit. Este ribereo fue Concejal del
Ayuntamiento de Aranjuez y sobrino de
LINDO MARTNEZ, Jos Luis. Una vida al servicio

del orden. Alguaciles, Polica Urbana y
Rural, Pregoneros, Guardavinos, Serenos y
Faroleros en el Real Sitio y Villa de Aranjuez.
Siglos XVIII-XIX. Aranjuez. Edit. E. Leclerc.
2005. Tom. I, pp. 61-64.
2
LINDO MARTNEZ, Jos Luis. La vida de un pueblo a travs de sus reconocimientos. Real Sitio
y Villa de Aranjuez, 1836-2009. Indito.
Permanencia de los Regidores en el
Consistorio del Real Sitio y Villa de
Aranjuez. Anexo 4, p. 376.
3
El Globo. Madrid, 7 de diciembre de 1909, p. 3.
4
AMAj (Archivo Municipal de Aranjuez). Sgn.
Libro 3. Padrn de vecindad. Ao 1875.
5
APAj (Archivo Parroquial de Alpajs).
Consultados los tomos parroquiales existentes, no se encuentra el asiento del nacimiento
de Antonio Fernndez Santillana. Debemos
tener en cuenta la destruccin y quema de
documentos que existi en el periodo de la
cruenta Guerra Civil.
6
AMAj. Sgn. Libro 3. Ao 1875. Tomado del
Padrn de vecindad.
7
RCA. (Registro Civil de Aranjuez). Sgn. Tom. 9,
44
nuevo Alcalde, los Ediles trataron sobre la

necesidad de una Casa Ayuntamiento para las
funciones que les eran propias a la municipalidad de la recin nacida Corporacin.
30
RCA. Acta de Matrimonio de Carlos Fernndez
Santillana. Segundo hijo de la familia nacido
en Aranjuez el da 18 de febrero de 1862. Se
casa en la iglesia Parroquial de Alpajs
(Aranjuez) con Cristina Mateo, natural de
Marbella (Mlaga), el da 15 de diciembre de
1888. En dicha acta se relacionan los nombres
de sus abuelos.
31
AMAj. Sgn. 886/7. Contribucin Industrial y de
Consumo. Ao 1857.
32
LINDO MARTNEZ. La vida de un pueblo
Aranjuez. Opus cit. Anexo 4, p. 376.
33
AMAj. Sgn. 886/29. Matricula del subsidio
industrial. Aos 1874/75. Tarifa 4 de Artes y
Oficios. Estos industriales pagaban al mes 21
pesetas con 20 cntimos.
34
1875.
35
AMAj. Sgn. 8869/6. Contribucin Industrial y
de Comercio. Ao 1857.
36
dem.
37
AMAj. Sgn. 8869/19. Contribucin Industrial y
de Comercio. Ao 1868.
38
1892.
39
La Ilustracin Artstica. El aviador Antonio
Fernndez. Barcelona. 20 de diciembre de
1909. N. 1.460, p. 839.
40
41
LINDO MARTNEZ, Jos Luis. Anales del Instituto
de Estudios Histricos del Sur de Madrid
Jimnez de Gregorio. Monumento a S.M.
el Rey D. Alfonso XII, el Pacificador.
Alcorcn (Madrid) Edit. Instituto de Estudios
Gregorio. 2003. Tom. III, pp. 309-310.
42
AMAj. Sgn. 1.627/2. Padrn de habitantes. Ao
1884.
43
NOTA DEL AUTOR. Consultados en el Registro
Civil de Aranjuez, en los libros de fallecimientos acaecidos entre los aos 1885-1888,
poca del clera morbo, no se recoge ningn
miembro de la familia Fernndez-Santillana
como fallecido a causa ni del clera morbo ni
de ninguna otra enfermedad.
Enrique Mejas, propietario de un molino de

harinas.
14
DOCUMENTOS PRIVADOS. Escrituras de la casa
propiedad de Juana Lpez Snchez, con domicilio en la calle del Capitn Flix Angosto
Gmez-Castrilln, nm. 16. Dicha casa linda
con la casa natal que fue del aviador Antonio
Fernndez Santillana. Aranjuez.
15
Entrevista con Rufi Mingo. Propietaria en la
actualidad de la casa natal del aviador Antonio
Fernndez Santillana y su familia en la calle
del Capitn Flix Angosto Gmez-Castrilln,
nm. 18. Aranjuez.
16
Entrevista con Juana Lpez Snchez. Propietaria
de la vivienda en la calle del Capitn Flix
Angosto Gmez-Castrilln Flix Angosto
Gmez-Castrilln nm. 16, colindante con la
que en el siglo XIX habit la familia
Fernndez-Revengano. Casa natal del aviador
Antonio Fernndez Santillana.
17
RCA. Sgn. Tom. 5, p. 281. Acta de Nacimiento
de Manuela Fernndez Santillana. Aranjuez.
Da 25 de junio de 1874. Sgn. Tom. 7, p. 94.
Acta de Defuncin. Aranjuez. Da 8 de abril de
1876.
18
de Antonio-Manuel Fernndez Santillana.
Aranjuez. Da 10 de mayo de 1878.
19
AMAj. Sgn. Caja 949/10. Acta de Pleno da 13
de octubre de 1881.
20
LINDO MARTNEZ. La vida de un pueblo...
21
AMAj. Sgn. Caja 949/11. Acta de Pleno da 30
de marzo de 1882.
22
DE COSSO, Jos Mara. Los Toros. Tratado
Tcnico e Histrico. Madrid. Espasa Calpe.
1969. Tom. III, p. 278.
23
Ibdem, p. 283.
24
Idem.
25
Ibdem, p. 280.
26
dem.
27
de Antonio-Manuel Fernndez Santillana.
Aranjuez. Da 10 de mayo de 1878.
28
DE COSSO. Los Toros. Opus cit. Tom. III, p. 280.
29
LINDO MARTNEZ. Una vida al servicio del
orden. Opus cit. Tom. I, p. 35. Al constituirse la Corporacin riberea en 1836 el pueblo
de Aranjuez no llegaba a las mil almas censadas. Se eligi como Regidor constitucional al
industrial Jos Ygnacio de Ybarrola. El da 9
de septiembre, despus de la eleccin del
45

44
63
AMAj. Sgn. 1.627/2. Censo de vecindad. Ao

1887.
45
AMAj. Sgn. 891/5. Reemplazo del Ejrcito. Ao
1885.
46
APAj. NOTA DEL AUTOR. Consultados los tomos
parroquiales existentes, no se encuentra el
asiento del nacimiento de Antonio Fernndez
Santillana. Debemos tener en cuenta la destruccin y quema de documentos que existi
en el periodo de la cruenta Guerra Civil.
47
AMAj. Sgn. 891/5. Reemplazo del Ejrcito. Ao
1885.
48
dem.
49
AMAj. Sgn. 900/1. 2 Reemplazo del Ejrcito.
Citacin personal. Ao 1885.
50
dem.
51
Ibdem. Citacin personal para la entrega de los
mozos en Caja. Aranjuez, 8 de diciembre de
1885.
52
AMAj. Sgn. 900/1. Expediente general de
Quintas. Ao 1886.
53
RCA. Sgn. Seccin 3. Tom. 24, p. 242. Acta de
Defuncin. N 241. Da 15 de noviembre de
1890. Correspondiente a Domingo Fernndez
Revengano. Calle Lucero n 3. Contaba 61
aos de edad.
54
RCA. Sgn. Seccin 3. Tom. 24, p. 242. Acta de
Defuncin. N. 260. Aranjuez. Da 10 de agosto de 1894. Correspondiente a Josefa
Santillana Romero. Capitn n 18. Contaba 64
aos de edad.
55
AMAj. Sgn. L.1.515. Padrn de habitantes. Ao
1894.
56
57
AMAj. Sgn. Libro 1.107, fol.236. Pleno da 27
de mayo de 1921.
58
CMAj (Cementerio Municipal de Aranjuez).
Libro de registro antiguo. Sepultura nmero
13, Tramo 5 del Patio Nuevo. 8 de julio de
1926. Pago de impuesto de tasas por valor de
286 pesetas.
59
Visita in situ del autor a la sepultura de los padres
de Antonio Fernndez Santillana.
60
1909. N. 1.460, p. 839.
61
La poca. Muerte de un aviador espaol.
Madrid. 7 de diciembre de 1909. N. 21.237,
p. 1.
62
La Ilustracin Espaola y Americana. 15 de
diciembre de 1909. N. XLVI, p. 9.
La Correspondencia Militar. Madrid. 7 de

diciembre de 1909. N. 9758, p. 1.
64
La Vanguardia. Muerte de un aviador.
Barcelona. Martes 7 de diciembre de 1909, p. 9.
65
ABC. Francia. Un aviador espaol aplastado.
Madrid. 7 de diciembre de 1909, p. 12.
66
El Liberal. Madrid. 7 de diciembre de 1909, p. 1.
67
GONZLEZ-BETES, Antonio. Revista Aeronutica
andaluza. Historia de la aeronutica andaluza. Sevilla. Edit. Fundacin Hlice. OctubreDiciembre 2006, n. 1, p. 64.
68
La Ilustracin Artstica. Aerostacin. En el
saln de la aeronutica en Pars. Barcelona.
4 de septiembre de 1909. Ao XXVIII. N.
1.449, p. 662.
69
1909. Ao XXVIII. N. 1.460, p. 838.
70
GONZLEZ-BETES. Revista. Aeronutica andaluza. Historia de la aeronutica. Opus cit.,
p. 64.
71
Ibdem, p. 65.
72
BLASCO, R. Peridico El Imparcial. La muerte
del aviador Fernndez. Madrid. 8 de diciembre de 1909. N. 15.356, p. 1.
73
Heraldo de Madrid. Aviacin. El mitin de
Mnaco. Madrid. 5 de abril de 1909. N.
6.702, p. 5.
74
ABC. Francia. Un aviador espaol aplastado.
Madrid. 7 de diciembre de 1909, p. 12.
75
76
1909. Ao XXVIII. N. 1.460, pp. 838-839.
77
78
1909. Ao XXVIII. N. 1.460, pp. 838-839.
79
El Siglo Futuro. Madrid. 7 de diciembre de
1909. N. 725, p. 1.
80
CPA Scans. Francia.
http://cpascans.canalblog.com/archives/2009/
12/07/15919194.html Traducido del francs al
espaol, y tomado el da 10 de diciembre de
2009, a las 15:30 h.
81
Revista cientfica La Ciudad Lineal. Las victimas de la aviacin. Madrid. 30 de septiembre
de 1911. Ao XVI. N. 462, p. 8.
82
El Globo. Madrid. 9 de diciembre de 1909. N.
11.926, p. 2.
46
83
98

84
1909. Ao XXVIII. N. 1.460, pp. 838-839.
85
del aviador Fernndez. Madrid. 8 de diciembre de 1909. Opus cit.
86
CPA Scans. Francia.
http://cpascans.canalblog.com/archives/2009/
12/07/15919194.html. Opus cit.
87
The New York Times. Aviador Is Killed In His
First Flight. Aeroplano Turns Over and
Crushes Antonio Fernndez at Aerodrome
Near Nice. Tomado del peridico y traducido
el da 29 de diciembre de 2009 a las 19:00 h.
http://query.nytimes.com/mem/archivefree/pd
f?_r=2&res=9B04E4D71630E733A25754C0
A9649D946897D6CF
88
Bourse des vols. Francia www.BDV.fr Tomado
el da 15 de diciembre de 2009 a las 21:02 h.
www.bourse-des-vols.com/billet-avion
89
BNFr. (Biblioteca Nacional Francesa). ONFFROY
DE VERESE, G. Barn. Presidente Fundador de
la Unin Francesa Area. Peridico Le
Semaphore. Argelia. 21 de diciembre de 1909.
N. 586, p. 3.
90
Heraldo de Aranjuez. Peridico semanal independiente. Fundado por Flix de Len y
Olalla. El primer nmero aparece el sbado 4
de mayo de 1907. La suscripcin de un mes
costaba cincuenta cntimos. Y la del trimestre,
una peseta setenta y cinco cntimos.
91
Heraldo de Aranjuez. Aranjuez. 18 de diciembre de 1909. N. 138, p. 2.
92
Idem.
93
Idem.
94
Idem.
95
Idem.
96
RCCEM (Registro Civil Consular de Espaa en
Marsella. Francia). Correo electrnico. De:
Paris Delgado, Christelle. Para: Jos Luis
Lindo Martnez, Cronista Oficial de Aranjuez.
Fecha: Lunes, 7 de diciembre de 2009. 16:22.
Asunto: Defuncin de Don Antonio
FERNNDEZ SANTILLANA.
97
RCCEM. Correo electrnico. De: Paris
Delgado, Christelle. Para: Jos Luis Lindo
Martnez, Cronista Oficial de Aranjuez.
Fecha: Mircoles, 30 de diciembre de 2009.
13:48. Asunto: Defuncin de Don Antonio
FERNNDEZ SANTILLANA.
Correo electrnico: 23 de enero de 2010 a las

10:18 h de Grard Morel (Francia) al Cronista
Oficial del Real Sitio y Villa de Aranjuez Jos
Luis Lindo Martnez. Sobre la ubicacin exacta de la tumba donde reposan los restos de
Antonio Fernndez Santillana y su familia en
el Cementerio de Caucade. Niza. Francia.
99
Lclaireur de Nice. 20 de noviembre de 1909,
n. 324; Le Petit Niois. 7 de diciembre de
1909, n. 339; Le Petit Niois. 8 de diciembre
de 1909, n. 340; Le Petit Niois. 9 de diciembre de 1909, n. 341.
100
Descripcin de las fotografas realizadas por
gentileza del ciudadano francs Grard Morel,
en el Cementerio de Caucade en Niza
(Francia), para este estudio del aviador.
101
ADAM (Archives Departamentales des AlpesMartimes). Antibes (Francia). Sgn. 2 E 181,
Antibes. Acta de deceso n. 222.
FERNNDEZ SANTILLANA, Antonio. De
Jean-Bernard Lacroix Director del Archivo de
los Alpes Martimos, a Jos Luis Lindo
Martnez Cronista Oficial de Aranjuez. Fdo:
Hlne Cavali.
102
AMAj. Acta del Pleno de la Corporacin. Da 11
de julio de 2002, pp. 11-12.
103
Ibdem. Del informe y propuesta de la Archivera
Municipal, p. 13.
104
GONZLEZ-GRANDA, RAFAEL. AEROPLANO.
Historia Aeronutica. Edit. Ministerio de
Defensa. Ejrcito del Aire. Ao 1997. N 15,
p. 65.
105
DE LA PEA RODRGUEZ-MARTN, Manuel. Actas
del IV Congreso del Instituto de Estudios
Gregorio. Aranjuez. Ciudad Paisaje Cultural
Patrimonio de la Humanidad. Antonio
Fernndez Santillana, el ribereo convertido
en el primer espaol que vol en un avin proyectado por l. Aranjuez. Edit. IEHSM
Jimnez de Gregorio. 2006, pp. 49-52.
106
Entrevista con Ramn Peche Villaverde. Jefe de
Protocolo del Ayuntamiento de Aranjuez. El
da 25 de noviembre de 2009.
107
dem.
108
Documento. BANDO DE LA ALCALDA DEL REAL
SITIO Y VILLA DE ARANJUEZ. I centenario del
Fallecimiento de Don Antonio Fernndez
Santillana. Aranjuez, 2 de diciembre de
2009.
109
dem.
110
NOVALES, Paco. Semanario MAS. Aranjuez. 11
de diciembre de 2009. N. 157, p. 10.
111
dem.
47

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Jos Luis Lindo Martnez

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

En recuerdo del I Centenario de su muerte

Jos Luis Lindo Martnez

CATLOGO GENERAL DE PUBLICACIONES OFICIALES

Editor y autor. 2010

NOTICIA QUE CONVULSION AL

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EL MUNDO DE LOS TOROS EN LA FAMILIA FERNNDEZ-SANTILLANA:

EL OFICIO DE SASTRE EN LA FAMILIA FERNNDEZ-SANTILLANA

CAMBIO DE DOMICILIO FAMILIAR EN LA POCA DE LA EPIDEMIA

PROPIETARIO DE UN TALLER Y COMERCIO DE ALTA COSTURA

LA PASIN POR VOLAR Y EL FATAL ACCIDENTE

LA NOTICIA EN LA PRENSA DE ESPAA, Y LOS FUNERALES EN NIZA

EN EL SIGLO XXI, ARANJUEZ HONRA LA MEMORIA DE UN HIJO SUYO

l pasado ao conmemoramos en Aranjuez el Centenario del fallecimiento, en accidente areo,

Jos Luis Lindo Martnez

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

LA NOTICIA QUE CONVULSION AL REAL SITIO DE ARANJUEZ

l da 6 de diciembre de 1909 se produjo el fatal accidente en Antibes (Francia).

SU FAMILIA Y LA CASA NATAL DE LOS FERNNDEZSANTILLANA EN ARANJUEZ

ntonio Fernndez Santillana, nuestro protagonista, y que con el tiempo sera

Jos Luis Lindo Martnez

co de la localidad Luis Pecia Escamilla el da 26 de junio de 1919, segn se

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

familia Fernndez-Santillana, Carlos, s era en efecto escribiente. Esto se recoge

EL MUNDO DE LOS TOROS EN LA FAMILIA FERNNDEZSANTILLANA: TRES PICADORES DE POSTN

Jos Luis Lindo Martnez

Picador de toros, nacido en Aranjuez y hermano de Salustiano y Manuel (los

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Los abuelos de los Fernndez-Santillana fueron gentes sencillas, que se afincaron en

EL OFICIO DE SASTRE EN LA FAMILIA

Como ya se dijo anteriormente, el primer oficio del padre, Domingo Fernndez,

CAMBIO DE DOMICILIO FAMILIAR EN LA POCA DE LA

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Calle del Lucero (azulejo)

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Por segunda vez se consignaba el nombre de Antonio Fernndez Santillana en el

Cementerio de Aranjuez. Sepultura de los padres del

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

Jos Luis Lindo Martnez

Puerto de Niza (Francia).

PROPIETARIO DE UN TALLER Y COMERCIO DE ALTA COSTURA

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

as aficiones de Antonio, eran poco conocidas en el mundo de la aviacin64,

Biplano en el aire, con Antonio

Jos Luis Lindo Martnez

Fernndez que utiliza en su

Varias veces haba intentado

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

Jos Luis Lindo Martnez

La tragedia en titulares espanoles. ABC

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

Biplano Fernandez http.aviation.maisons-champagne.com

El accidente fue debido a haberse roto la cuerda que maniobraba el timn. La

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Jos Luis Lindo Martnez

ANTONIO FERNNDEZ SANTILLANA

Fernndez, ya haban muerto dos franceses,