Anda di halaman 1dari 6

LEMBAR PENGESAHAN

REDESAIN SISTEM KOPLING SENTRIFUGAL


HONDA VARIO

Disusun oleh :

I Made Sumaryanta
Nim: 1119351027

Diperiksa dan disetujui tanggal :

/ 2015

Dosen Pembimbing

Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana,M.Erg


NIP.

KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas
berkat dan rahmat-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas Perancangan
Elemen Mesin mengenai Redisain Kopling Sentrifugal yang merupakan kopling
jenis Honda Vario
Dalam penyelesaian laporan ini penulis banyak mendapat arahan atau
bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu pada kesempatan ini
penulis mengucapkan terima kasih kepada yang terhormat :
1. Bapak Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana,M.Erg Sebagai dosen
pembimbing.
2. Keluarga dan rekan-rekan yang telah banyak membantu dalam
penyelesaian Tugas Perancangan Elemen Mesin.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih banyak kekurangan karena
keterbatasan pengetahuan penulis. Untuk itu penulis mengharapkan saran dan
kritik yang bersifat membangun dari semua pihak guna melengkapi laporan ini
agar dapat berguna bagi proses pendidikan .

Denpasar,

/ 2015

Penulis

ii

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL


UNIVERSITAS UDAYANA
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK MESIN
PROGRAM STUDI NON REGULER

FORM ASISTENSI
PERENCANAAN ELEMEN MESIN
I Made Sumaryanta
NO

TANGGAL

URAIAN

{1119351027}
PARAF

Denpasar ,
Dosen pembimbing

Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana,M.Erg


iii

NIP.

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL
LEMBAR PENGESAHAN...............................................................

KATA PENGANTAR........................................................................

ii

DAFTAR ISI......................................................................................

iv

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang.............................................................................

1.2 Tujuan..........................................................................................

1.3 Permasalahan...............................................................................

1.4 Manfaat........................................................................................

BAB II DASAR TEORI


2.1 Kopling........................................................................................

2.2 Jenis Kopling...............................................................................

2.2.1 Kopling Tetap....................................................................

2.2.1 Kopling Tak Tetap.............................................................

2.3 Hal-hal Yang Hrus Diperhatikan Dalam Perencanaan Kopling..

2.4 Syarat-syarat Kopling Yang Baik.................................................

2.5 Cara Kerja Kopling Otomatis Centrifugal...................................

2.6 Spesifikasi Komponen engine Honda Vario................................

10

2.6.1 Mesin.................................................................................

10

2.6.2 Kapasitas............................................................................

10

2.6.3 Dimensi dan Berat.............................................................

10

iv

2.7 Rangka dan Kaki-kaki..................................................................

11

2.8 Rumus Perhitungan Pada Kopling Honda vario..........................

13

2.8.1 Perhitungan Daya Yang direncanakan...............................

13

2.8.2 Momen Puntir Penggerak (Mesin) Untuk Poros


Yang Direncanakan............................................................

13

2.8.3 Momen Puntir Yang Digerakkan (Kopling)


Untuk Poros Yang Direncanakan.......................................

13

2.8.4 Perhitungan Tegangan Geser Yang Diijinkan ............... 14


2.8.5 Perhitungan Diameter Poros ds1, ds2 (mm) .......................

14

2.8.6 Diameter Luar Puli dk, Dk (mm) ........................................


2.8.7 Diameter Nap dB, DB (mm) ................................................
2.8.8 Kecepatan Sabuk V- Belt ...................................................
2.8.9 Jarak Sumbu Poros C (mm) ...............................................
2.8.10 Pemilihan V Belt Kapasitas Daya Transmisi
Dari Sabuk P0 (Kw) .......................................................
2.8.11 Perhitungan Panjang Keliling L (mm) ............................
2.8.12 Defleksi Puntiran Pada Poros ..........................................
2.8.13 Umur Plat Gesek .............................................................

15
15
15
16
16
16
16
16

BAB III PERHITUNGAN DATA......................................................

18

3.1 Perencanaan Pada Kopling..........................................................

18

3.1.1 Perhitungan daya yang direncanankan..............................

18

3.1.2 Momen Puntir Penggerak (Mesin) Untuk Poros Yang


Direncanakan.....................................................................

18

3.1.3 Momen Puntir Yang Digerakkan (Kopling) Untuk


Poros Yang Direncanakan..................................................

19

3.1.4 Perhitungan Tegangan Geser Yang Diijinkan....................

19

3.1.5 Perhitungan Diameter Poros ds1, ds2 (mm)........................

20

3.1.6 Diameter Luar Puli dk, Dk (mm) ......................................

21

3.1.7 Diameter Nap dB, DB (mm)................................................

21

3.1.8 Kecepatan Sabuk V- Belt...................................................

22

3.1.9 Jarak Sumbu Poros C (mm)...............................................

23

3.1.10 Pemilihan V Belt Kapasitas Daya Transmisi Dari


Sabuk P0 (Kw)....................................................................

23

3.1.11 Perhitungan Panjang Keliling L (mm).............................

23

3.1.12 Defleksi Puntiran Pada Poros ().....................................

24

3.1.13 Umur Plat Gesek..............................................................

24

3.2 Rangkuman..................................................................................

26

BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan................................................................................

28

4.2 Saran

....................................................................................

28

DAFTAR PUSTAKA.........................................................................

29

vi

Anda mungkin juga menyukai