TUGAS V

SI-4143 MANAJEMEN LALU LINTAS

BAGIAN JALINAN BUNDARAN MKJI 1997

Dosen:
Ir. Titi Liliani Soedirdjo, M.Sc.

Oleh:
Syahesti Intan Fitriani
15013159

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG
BANDUNG
2016

Penyelesaian:
a) Formulir RWEAV-I dan RWEAV-II pada halaman berikut menunjukkan
perhitungan dan hasil tersebut dirangkum di bawah:
Kapasitas:
Bagian jalinan A-B: 4199 smp/jam
Bagian jalinan B-C: 3872 smp/jam
Bagian jalinan C-D: 4394 smp/jam
Bagian jalinan A-D: 4169 smp/jam
Derajat kejenuhan:

Bagian jalinan A-B: 0.625

Bagian jalinan B-C: 0.654
Bagian jalinan C-D: 0.492
Bagian jalinan A-D: 0.453
Tundaan lalu-lintas:
Bagian jalinan A-B: 3.04 det/smp
Bagian jalinan B-C: 3.33 det/smp
Bagian jalinan C-D: 2.31 det/smp
Bagian jalinan A-D: 2.12 det/smp
b) Tundaan lalu-lintas bundaran rata-rata ditentukan sebagai tundaan lalulintas setiap kendaraan masuk.
Tundaan lalu-lintas bundaran rata-rata = 25409 det/jam : 4419 smp/jam =
5.75 det/smp
Tundaan bundaran rata-rata = 5.75 + 4 = 9.75 det/smp