DAFTAR ISI

Peta Papua
Peta Kabupaten/Kota
Peta Lokasi Proyek
BAB I

PENDAHULUAN
1.1. Data Umum Kegiatan
1.2. Uraian Kegiatan
1.3. Ruas Jalan Yang ditangani
1.4. Maksud dan Tujuan Kegiatan

BAB II

PRAPELAKSANAAN KEGIATAN
A. PAKET : Pengkatan Jalan Dalam Kota Bintuni
2.1. Berita Acara Rapat Pelaksanaan Kegiatan
2.2 Struktur Organisasi Kegiatan
2.3 Daftar Personil dan Struktur Organisasi Kontraktor
2.4 Daftar Peralatan Kontraktor
2.5 Schedule Pelaksanaan Pekerjaan
2.6 Daftar Kwantitas dan Harga
2.7 Rekayasa Lapangan
2.8 Sketsa Lokasi Pekerjaan
2.9 Sketsa Rencana Penanganan
B. PAKET : Rehabilitasi/Pemeliharaan Ruas Jalan Manimeri
Kali Sihu
2.9. Berita Acara Rapat Prapelaksanaan Kegiatan
2.10. Struktur Organisasi Dinas Pekerjaan Umum
2.11. Daftar Personil dan Struktur Organisasi Kontraktor
2.12. Daftar Peralatan Kontraktor
2.13. Shedule Pelaksanaan Pekerjaan
2.14. Daftar Kwantitas Dan Harga
2.15. Rekayasa Lapangan
2.16. Sketsa Lokasi Pekerjaan
2.16. Sketsa Rencana Penaganan

BAB III. AKTIVITAS KONSULTAN SUPERVISI

3.1 Struktur Organisasi Konsultan Supervisi
3.2 Daftar Personil Konsultan
3.3 Bagan Rencana Layanan Personil Konsultan Supervisi
3.4 Kegiatan Awal Rencana Personil Konsultan Supervisi
3.5 Schedule Pelaksanaan Konsultan Konsultan (Curva S)

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

BAB IV

KESIMPULAN DAN SARAN SARAN

4.1. Kesimpulan
4.2. Saran saran

LAMPIRAN LAMPIRAN
1. Kontrak Fisik
2. SPMK
3. Curah Hujan
4. Foto Kantor Lapangan (Direksi Keet)
5. Foto Papan Proyek (Awal Proyek Dan Akhir Proyek )
6. Foto Nol % masing masing Item Pekerjaan
7. Foto Lokasi Quarry Masing-masing Material
8. Foto Peralatan Kontraktor.

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

BAB I
PENDAHULUAN
1.1. DATA UMUM KEGIATAN

A. PAKET: PENINGKATAN JALAN DALAM KOTA BINTUNI

Nama Kegiatan

Kegiatan Penanganan Jalan

Strategis Di Kabupaten Teluk
Bintuni
Paket : Peningkatan Jalan Dalam
Kota Bintuni

Sumber Dana

DANA OTONOMI KHUSUS

Nilai Kontrak :

Rp. 4.955.161.000,-

No.DASK

No.Kontrak

105/Tahun2004, Tanggal 14 April

2004
050.1/1658.B

Tgl.Kontrak

02 Juni 2004

Panjang Fungsioanal

Panjang Efektif

2500 m

Panjang Total

2500 m

Lokasi Kegiatan

Kabupaten Teluk Bintuni

Sasaran Kegiatan

Kontraktor Pelaksana

Peningkatan Jalan Dalam Kota

Bintuni, Peningkatan Kelancaran
Arus Lalulintas
PT. Mahkota Kuri Passai

No.SPMK

050.1/1647.0

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

B.

Tgl. SPMK

1 Juni 2004

Jangka Waktu Pelaksanaan

180 Hari Kalender

Konsultan Supervisi

CV. SAGA PERSADA

PAKET

REHABILITASI/ PEMELIHARAAN
MANIMERI - KALI SIHU

RUAS

JALAN

Nama Kegiatan

Sumber Dana

Nilai Kontrak
No.DASK

:
:

No.Kontrak

Rp. 1.995.240.000,105/Tahun2004, Tanggal 14 April

2004
050.1/1647.AD

Tgl.Kontrak

02 Juni 2004

Panjang Fungsioanal

Panjang Efektif

2500 m

Panjang Total

2500 m

Lokasi Kegiatan

Kabupaten Teluk Bintuni

Sasaran Kegiatan

Kontraktor Pelaksana

Pemeliharaan Jalan, Peningkatan

Kelancaran Arus Lalulintas.
PT. Mahkota Kuri Passai

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

Kegiatan Penanganan Jalan Strategis

di Kabupaten Teluk Bintuni
Paket : Peningkatan Jalan Dalam
Kota Bintuni
DANA OTSUS

engawasan Teknis Penanganan

 No.SPMK

050.1/1647.AC

Tgl. SPMK

1 Juni 2004

Jangka Waktu Pelaksanaan

180 Hari Kalender

Konsultan Supervisi

CV. SAGA PERSADA

1.2. URAIAN KEGIATAN

Sejalan dengan pemekaran kabupaten kabupaten di Provinsi Papua,
maka Kabupaten Teluk Bintuni merupakan salah satu kabupaten yang baru
dimekarkan dari kabupaten induknya yaitu Kabupaten Manokwari. Sehubungan
dengan pemekaran Kabupaten tersebut, maka Kota Bintuni harus menyesuaikan
sarana dan prasarana yang ada sesuai dengan statusnya sebagai ibu Kota
Kabupaten dan juga untuk

merangsang peningkatan pembangunan oleh

masyarakat setempat maupun investor dari luar daerah.

Salah satu prasarana yang sangat penting adalah jalan, baik jalan dalam
kota Bintuni maupun jalan akses masuk ataupun keluar dari kota Bintuni . Ruas
jalan Manokwari - Bintuni adalah penting karena merupakan salah satu pintu

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

masuk ke kota Bintuni disamping hubungan laut dan udara yang frekwensi dan
kapasitas angkut yang ada masih relative kecil. Maka Peningkatan Jalan Dalam
Kota Bintuni dan Rehabilitasi/Remeliharaan Ruas Jalan Manimeri Kali
Sihu adalah salah satu kegiatan yang dialokasikan oleh Pemerintah Provinsi
Papua pada Kabupaten baru tersebut.
1.3. RUASJALAN YANG DITANGANI
Pada Tahun Anggaran 2004 ini, ruas yang ditangani oleh Kegiatan Penanganan
Jalan Strategis Di Kabupaten Teluk Bintuni adalah :
A. PAKET: Peningkatan Jalan dalam Kota Bintuni.
Jalan yang dikerjakan

dimulai dari KM/STA 0 + 000 yang letaknya sedikit

berada diluar kota, dan Panjang efektif = 2,5 Km menuju kearah kota Bintuni.
Lingkup pekerjaan yang ditangani adalah:
1. Penyiapan Badan Jalan,

( lebar = 9m )

2. Lapis Pondasi Agregat Kls. B, (lebar= 7m, t = 0,2 m )

3. Lapis Pondasi Agregat Kls. A ( lebar = 6m , t = 0.15m )
4. Lapis Penetrasi Makadam , ( lebar = 6 m, t = 0.07 m )
5. Galian TanahUntuk Saluran Drainasi
6. Pasangan Batau dengan Mortar
B. PAKET : Rehabilitasi/Pemeliharaan Ruas Jalan Manimeri - Kali Sihu
Jalan yang dikerjakan berawal dari KM 25 dari Bintuni ( KM/STA. 0 +
000), menuju ke arah Manokwari.
Lingkup pekerjaan yang di tangani adalah :
1. Penyiapan Badan Jalan ( lebar = 7 m )
2. Urugan Pilihan, ( lebar = 7 m, t = 0.3 m)

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

3. Galian Tanah Untuk Saluran Drainase

4. Pemeliharaan Rutin Damija
5. Penggantian Jembatan Kayu
1.4. MAKSUD DAN TUJUAN KEGIATAN
Maksud dan tujuan Kegiatan ini adalah, untuk meningkatkan kwalitas /
kelas jalan dalam kota Bintuni , sehingga meningkatkan kelancaran arus lalulintas
dalam kota. Dan juga merehabilitasi / memelihara ruas jalan masuk ke kota
Bintuni, untuk peningkatan kelancaran arus lalulintas dari ataupun menuju kota
Bintuni terutama dari Kabupaten Manokwari.
Maka dengan selesainya kegiatan ini diharapkan arus lalulintas dalam
kota dan

arus transportasi orang, barang maupun jasa ke kota Bintuni dan

sekitarnya akan tambah lancar.

BAB II
PRAPELASANAAN KEGIAN

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

BAB III
AKTIVITAS KONSULTAN SUPERVISI

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

3.3. Kegiatan Awal Rencana Personil Konsultan.

Sesuai dengan ruang lingkup kegiatan Konsultan Supervisi, maka
rencana-rencana kegiatan Personil Konsultan adalah:

Menyusun langkah-langkah yang terencana baik dan efektif mengenai

pembuatan laporan-laporan.

Mengarahkan kontraktor dalam mempersiapkan metode pelaksanaan

untuk semua kegiatan pekerjaan dan membantu membuat revisi bila
memerlukan peningkatan metode tersebut.

Mengarahkan kontraktor untuk menyusun jadwal pelaksanaan pekerjaan

Senantiasa melakukan monitoring persediaan material yang memadai

selama pelaksanaan pekerjaan pengawasan.

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

Secara periodik mengadakan rapat mingguan dengan pihak kontraktor

guna membahas semua kegiatan pekerjaan.

Menyelesaikan setiap perubahan dari perencanaan, program,termasuk

gambar rencana, spesifikasi yang disyaratkan .

Memeriksa dan menandatangani

Laporan Kemajuan pekrjaan untuk

keperluan tagihan, sehinggapenerimaan pembayaran dapat tepat pada

waktunya,

tanpa

mengganggu

lancarnya

pelaksanaan

pekerjaan

selanjutnya.

Membuat laporan kepada Direksi secara lengkap dan kontinyu tentang

segala kemajuan pekerjaan.

Menghadiri rapat koordinasi sebulan sekali dengan Direksi (Pihak

Pelaksana Teknis/Pembantu Pelaksana TeknisKegiatan Pengawasan.),
membahas dan memecahkan masalah penting yang tertjadi selama
pelaksanaan pekerjaan.

Senantiasa menjalin hubungan secara harmonis dengan orang yang

terlibat dalam pelaksanaan pekerjaan

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

BAB IV. KESIMPULAN DAN SARAN-SARAN

4.1. Kesimpulan :
Sesuai dengan hasil pengamatan selama melakukan kegiatan awal,
maka dapat disimpulkan bahwa :
1. Umumnya kurang kesiapan Kontraktor dalam membuat
pelaporan / administrasi dan pengarsipannya selama masamasa awal pekerjaan, terutama pada Paket Peningkatan Dalam
Kota, Dokumentasi pada kondisi 0 % tidak lengkap.

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan

2.

Kontraktor belum melaksanakan Rekayasa Lapangan pada

masa mobilisasi ( bulan pertama Masa Pelaksanaan ), karena
tidak ada bantuan dari Konsultan Supervisi.

4.2. Saran saran :

Agar jadwal mobilisasi Konsultan Supervisi dapat disesuaikan
dengan jadwal pelaksanaan Kontraktor, sehingga Konsultan
dapat membantu Kontraktor maupun Proyek dalam membuat
pelaporan, maupaun pengarsipan data-data awal proyek, dan
juga turut serta pada saat mengadakan Pre Construction
Meeting.

Laporan Pendahuluan
Jalan Di Kabupaten Teluk Bintuni

engawasan Teknis Penanganan