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Departamento de Materiais, Processos e Componentes Eletrnicos

Prof. Dr. Paulo Jorge Braso

COMPORTAMENTO DOS MATERIAIS


TRAO: AOS E POLMEROS

ENSAIO DE MATERIAIS

Setembro/2010

Segundo Semestre/2010

Erick Vendruscolo Guerra n0810808-3


Zaqueu de Oliveira Lopes n0820778-9

I - Introduo
O projeto de um componente mecnico ou equipamento industrial requer conhecimento das
propriedades dos materiais disponveis. Para a seleo de um tipo de material para o projeto so avaliadas as
suas propriedades mecnicas e seu comportamento mecnico. Estas caractersticas so obtidas atravs de
ensaios mecnicos normalizados.
As principais associaes de normas tcnicas fornecem as normas que descrevem o procedimento do
ensaio, bem como requisitos mnimos de resistncia mecnica e dureza para diversas classes de materiais,
desta forma se estabelece uma linguagem comum entre fornecedores e usurios. Um dos mtodos para se
verificar a resistncia mecnica de um material consiste em submeter um corpo de prova ao ensaio de trao.
Para entender o princpio deste ensaio, temos dois exemplos:
1. Imagine que se aplica determinada carga de trao uma barra de seo transversal constante
que seja suficiente para romp-la. Porm, quando se aplica a mesma carga a uma outra barra
com maior rea de seo transversal esta no se rompe. De fato existe uma relao de
dependncia entre a rea de seo de uma pea e sua resistncia mecnica, frente uma carga
constante aplicada. Portanto, para se medir a resistncia de um material necessrio
correlacionar a fora aplicada rea de seo da pea.
2. Tambm podemos mudar o tipo de estrutura do material a ser tracionado, isso est diretamente
ligado a aplicao em que ele ser utilizado, se tiver que ser um material no muito resistente a
trao, mas leve, utilizamos os polmeros. J se no se importar com o peso e sim com a
resistncia que o material ter que suportar, utilizamos as ligas metlicas. (utilizamos no
exemplo materiais que usamos no experimento, sem levar em considerao outros tipos de
materiais como cermicos, compsitos e etc).

I -a- Propriedades
Elasticidade: o ramo da fsica que estuda o comportamento de corpos materiais que se deformam ao serem
submetidos a aes externas (foras devidas ao contato com outros corpos, ao gravitacional agindo sobre
sua massa, etc.), retornando sua forma original quando a ao externa removida.
Plasticidade: o ramo da fsica que estuda o comportamento de corpos materiais que se deformam ao serem
submetidos a aes externas e no retornam mais ao estgio inicial. Em outras palavras, plasticidade quando
o material se deforma e fica deformado, no volta ao normal.
Tenacidade (UT): a capacidade de um material absorver energia at o momento da fratura denominado
tenacidade. O mdulo de tenacidade quantifica a tenacidade de um material, sendo a energia absorvida por
unidade de volume, desde o incio do ensaio de trao at a fratura do corpo de prova. A rea total sobre a
curva x representa a tenacidade de um material, nestas condies em que ocorrem pequenas taxas de
deformao. (e - limite de escoamento, U limite de resistncia do material)
UT = (e x u) . f /2

(material dctil)

UT = (2/3)u . f

(material frgil)

Mdulo de Young ou mdulo de elasticidade: um parmetro mecnico que proporciona uma medida da
rigidez de um material slido. Obtm-se da razo entre a tenso (ou presso) exercida e a deformao unitria
sofrida pelo material. Isto ,
2

Lei de Hooke: a lei da fsica relacionada a elasticidade de corpos, que serve para calcular a deformao
causada pela fora exercida sobre um corpo, tal que a fora igual ao deslocamento da massa a partir do seu
ponto de equilbrio vezes a caracterstica constante do corpo que sofrer deformao:

F = k.l
Limite de escoamento, ou tenso de escoamento: a tenso mxima que o material suporta ainda no regime
elstico de deformao, se houver algum acrscimo de tenso o material no segue mais a lei de Hooke e
comea a sofrer deformao plstica (deformao definitiva).
adm = e / C.S.

C.S. = coeficiente de segurana

Mdulo de Resilincia (UR): a capacidade do material absover energia ao ser elasticamente deformado e
liberar esta energia quando descarregado. O mdulo UR a rea abaixo da curva tenso x deformao na
regio elstica de proporcionalidade. (p - limite de proporcionalidade)
UR = (p x p)/2 = (p)2 / 2E

I -b- Objetivos
Fazer o ensaio de trao usando dois tipos diferentes de materiais, dentre eles dois tipos de estruturas,
e depois comparar para chegar a concluso de qual material aguentar maior esforo.

II - Procedimento Experimental
Para melhor entendimento, dividimos o procedimento experimental em duas partes, a primeira sobre a
trao do Ao e a segunda sobre a trao dos polmeros

II a Aos
Material:
Ao ABNT: 1020
Ao ABNT: 1070
Ambos de dimetro i = 20mm

Utilizando a mquina universal de ensaio, foram feitos os seguintes procedimentos:

Coloca-se o corpo de prova na garra superior


A garra inferior sobe e encaixa-se no corpo
Ajuste do ponteiro no zero
Inicio do esforo ( escala 0 40.000kgf)
Fora de escoamento: onde o ponteiro parou
momentaneamente, tem inicio a deformao plstica
A segunda vez que parou o ponteiro a fora mxima
Visualizao da estrico e empescosamento
Quebra do corpo de prova (velocidade 200 kgf/s)
Fora mxima

Depois da trao a barra ficou conforme a figura abaixo:

Os pontilhados nas extremidades foram feitos pelas


garras, evitando que o corpo escorregue.

III a Resultados
Analisando o Ao ABNT: 1020 obtivemos os seguintes resultados:
Fora mxima de ruptura = 12.400 kgf
Fora mxima de trao = 17.700 kgf
Fora de escoamento = 11.500 kgf
Dimetro final (f) = 12,2mm
Comprimento final = 377mm
Taxa de deformao () = 18% [a]
Tenso convencional = 138,10 N/mm [a]

Analisando o Ao ABNT: 1070 obtivemos os seguintes resultados:


Fora mxima de ruptura = 21.600 kgf
Fora mxima de trao = 25.600 kgf
Fora de escoamento = 12.200 kgf
Dimetro final (f) = 16mm
Comprimento final = 369,2mm
Taxa de deformao () = 12,8% [a]
Tenso convencional = 199,75 N/mm [a]

IV a Discusso
Comparando os dados, chegamos a concluso que o ao 1070 mais resistente, como ele tem maior teor de
carbono em sua estrutura do que o ao 1020, o grau de carbono est diretamente proporcional a resistncia,
quanto maior o teor de carbono maior a resistncia do ao.

II b Polmeros
Material
Corpo de prova em:
Polipropileno (PP)
Poliestireno (PS)
Comprimento total =63,3mm
Comprimento til = 25,4mm
Largura = 3,1mm
Espessura = 3,1mm

Corpo de prova feito no prprio laboratrio onde feito o ensaio de


trao. A mquina uma micro injetora que faz moldes ASTM
D638. Geralmente o ensaio realizado num corpo de prova de
formas e dimenses padronizadas, para que os resultados obtidos
possam ser comparados ou reproduzidos.
Temperatura de injeo = 220C
Temperatura do molde = 60C

Utilizando a mquina universal de ensaio, foram feitos os


seguintes procedimentos:

Coloca-se o corpo de prova na garra superior


A garra inferior sobe e encaixa-se no corpo
Inicio do esforo
Visualizao da estrico e empescosamento
Quebra do corpo de prova
Fora mxima

III b Resultados
Analisando a amostra de Polipropileno (PP) obtivemos os seguintes resultados:
Fora mxima = 388 N
Espessura final (f) = 1,45 mm
Velocidade de trao = 10 mm/m
Alongamento = 102 mm

Analisando a amostra de Poliestireno (PS) obtivemos os seguintes resultados:


Fora mxima = 31 N
Espessura final (f) = 3,2 mm
Velocidade de trao = 1 mm/m
Alongamento = 12,2 mm

V Discusso
Os materiais usados nesse trabalho apresentam inicialmente um comportamento elstico quando esto sob
efeito de cargas de trao. Na regio elstica ocorre alongamento do corpo de prova de trao, e se retirado,
retoma suas dimenses originais. Se a carga de trao passar de um determinado limite, limite elstico ou de
escoamento, comea a deformar permanentemente, chamado comportamento plstico, no recuperando mais
as suas dimenses originais se a carga for retirada.
Na deformao plstica ocorre a ruptura de ligaes interatmicas e formao de novas ligaes, devido
grande mobilidade de tomos em relao aos seus vizinhos. O mecanismo de deformao plstica em
materiais policristalinos caracterizado por um processo de escorregamento, que a movimentao de
discordncias em direes e planos de maior densidade atmica da estrutura cristalina do material. As
discordncias so bloqueadas nos contornos de gro, estes gros deformam-se e orientam-se segundo uma
direo especfica, conhecido como encruamento do metal. O encruamento representa o endurecimento do
material por deformao a frio.
Nos polmeros vimos que quanto mais cristalina a amostra, maior seu modulo de elasticidade e
escoamento. O local de empescosamento do corpo de prova depende da injeo, da uniformidade. O
rompimento do material ocorre no ponto menos resistente, o esforo tende a atuar no centro de massa.

VI Concluso
Atravs deste experimento foi possvel estudar com preciso a resistncia de um material quando submetido a
um esforo, que nesse caso foi de trao. J sabamos que uma barra de ao agenta bastante fora, mas no
sabamos que era tanta.

A partir deste, pudemos associar com nosso dia-a-dia e ver como so feitos os clculos na hora de fabricar um
ponte ou um simples balano para crianas. Deixando com uma grande folga no limite de segurana, evitando
que haja um rompimento no mesmo.

VII Referencias
MSPC - Informaes Tcnicas; http://www.mspc.eng.br/ciemat/ensaio110.shtml
Garcia A., Alvares S. J. e Santos C. A.; Ensaios dos materiais; Editora LTC; capitulo 2
Instituto Federal Santa Catarina; Apostila cincias dos materiais, Joinville, 2010, pgs 3-8.

VIII Apndice
[a] O ensaio de trao muito utilizado como teste para o controle de qualidade de matria-prima para
diferentes processos. Este teste fornece como resultado a curva tenso de trao versus deformao sofrida
pelo corpo de prova. O conceito de tenso mecnica ( ) considerada no ensaio fundamental, pois representa
a medida da resistncia mecnica dada dividida pela rea da seo transversal do corpo de prova em sua
poro til. No ensaio convencional (tambm denominado ensaio de engenharia) a tenso de trao dada
por:
= F / Ao

= tenso convencional (ou de engenharia) [N/mm2];


onde: Ao = rea da seo transversal do corpo de prova [mm2];
F = carga aplicada [N].

A deformao convencional definida pela razo entre o alongamento em dado instante e o comprimento
inicial do corpo de prova:
= (Lf Lo) / Lo = l / Lo

[mm/mm] ou % (x100)

IX Agradecimentos
Agradecemos ao Prof. Dr. Paulo Jorge Brazo por toda base e
suporte fornecidos.

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