Anda di halaman 1dari 6

TUGAS MANAJEMEN OPERASI

STUDI KASUS
ZHOU BICYCLE COMPANY

Disusun Oleh :
1.
2.
3.
4.

BRA Wangi Pamor (F0214025 )


Diah Saputri (F0214033)
Dona Saputra (F0214035 )
Fadhel Eka P (F0214043 )

JURUSAN MANAJEMEN
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
KASUS

1 |ManajemenOperasiII

Zhou Bicycle Company


Zhou Bicycle Company (ZBC) di Seattle

adalah sebuah perusahaan

distributor grosir untuk sepeda dan suku cadang sepeda. Didirikan tahun
1981 oleh Profesor Yong Pin Zhou dari University of Washington., Outlet
eceran utama perusahaan ini terletak dalam radius 400 mil dari pusat
distribusinya. Outlet-outlet retail ini menerima pesanan dari ZBC dalam
waktu 2 hari setelah pemberitahuan pada pusat distribusinya, asalkan
persediaannya tersedia. Akan tetapi jika sebuah pesanan tidak dapat
dipenuhi oleh perusahaan, tidak ada permintaan pesanan balik yang
dilakukan pengecernya akan mengatur pengiriman dari distributor lain dan
ZBC akan kehilangan sebanyak pesanan yang tidak dapat dipenuhi
tersebut.
Perusahaan tersebut mendistribusikan beragami sepeda. Model
paling popular dan merupakan sumber pendapatan utama bagi perusahaan
adalah Air Wing. ZBC menerima semua model dari satu perusahaan
manufaktur di China dan pengirimannya memakan waktu 4 minggu sejak
pemesanan. Dengan biaya komunikasi, administrasi dan termasuk
pembuatan sepeda sesuai pesanan , ZBC memperkirakan bahwa biaya
untuk setiap pemesanan adalah 65$ . Harga pembelian yang dibayar oleh
ZBC per sepeda adalah 60% dari harga eceran yang disarankan untuk
semua jenis yang tersedia, dan biaya penyimpanan persediaannya adalah
1% per bulan (12% per tahun) dari harga pembelian yang dibayarkan oleh
ZBC. Harga eceran (yang dibayar oleh pelanggan ) untuk AirWing adalah
170$ per sepeda
ZBC ingin membuat rencana persediaan untuk 2008. Perusahaan
tersebut ingin menjaga tingkat pelayanan 95% bagi para pelanggannya
untuk meminimalkan kerugian karena kehilangan pesanan. Data yang
dikumpulkan selama 2 tahun ke belakang dirangkum pada tabel berikut.
Sebuah peramalan untuk penjualan model AirWing pada tahun 2008 telah
dikembangkan dan akan digunakan untuk membuat rencana persediaan
untuk ZBC
Permintaan untuk model AirWing
Bulan

2006

2007

Peramalan untuk
2 |ManajemenOperasiII

Januari
Februari
Maret
April
Mei
Juni
Juli
Agustus
September
October
November
Desember
Total

6
12
24
46
75
47
30
18
13
12
22
38
343

7
14
27
53
86
54
34
21
15
13
25
42
391

2008
8
15
31
59
97
60
39
24
16
15
28
47
439

Pertanyaan untuk diskusi


1. Kembangkan rencana persediaan untuk membantu ZBC
2. Tentukan ROP dan biaya totalnya!
3. Bagaimana Anda dapat memenuhi permintaan yang tidak dapat berada
pada tingkat horizon permintaannya?

JAWAB
1. Untuk menjawab pertanyaan pertama kita harus mencari EOQ dengan
rumus
EOQ =

2 Total Demand Ordering Cost


Carrying Cost

3 |ManajemenOperasiII

Selanjutnya kita membutuhkan data data untuk mecari EOQ

Peramalan untuk
Bulan
2006
2007
2008
6
7
8
Januari
12
14
15
Februari
24
27
31
Maret
46
53
59
April
75
86
97
Mei
47
54
60
Juni
30
34
39
Juli
18
21
24
Agustus
13
15
16
September
12
13
15
October
22
25
28
November
38
42
47
Desember
343
391
439
Total
Rata rata
Varian
Standar Deviasi
Berdasarkan data di atas, kia mengetahui bahwa:
1. Lead times

(Rata rata
peramalan peramalan)
817.01
465.84
31.17
502.51
3650.17
548.34
5.84
158.34
423.67
465.84
73.67
108.51

659.17
25.67

: 4 minggu

2. Ordering cost : $65 /order


3. Retail price

: $170

4. Purchase Price = 60% x Retail Price


= 60% x $170 = $102 per sepeda
5. Total Demand : 439 units
6. Carrying cost = 1% x Harga Pembelian x 12 bulan
= 1% x $102 x 12 bulan
= $12.24 per sepeda per tahun
7. Service Level : = 0.05
z value = 1.645
4 |ManajemenOperasiII

Setelah mendapat data tersebut kita bisa mencari EOQ

EOQ =

2 Total Demand Ordering Cost


Carrying Cost

EOQ =

2 439units $ 65
$ 12.24

EOQ = 68.28 unit / 69 unit


Jadi, ZBC harus memesan 69 unit di setiap pesanannya untuk
meminimalkan biaya yang terdiri dari carrying cost dan ordering cost.
2. Mencari ROP dan biaya totalnya
a) ROP

= (Average monthly demand x Lead time in weeks)

+ Safety Stock
ROP
= (Average monthly demand x Lead time in weeks)
+Z
ROP

=36,58 + 1,645(25,67) 79 sepeda

Jadi. ZBC harus memesan kembali setelah inventory mencapai


level 79 units.
Safety Stock

= Z

= 1,645 x 25,67
= 42 sepeda
Safety stock ZBC adalah 42 unit sepeda.
Q
D
S
b) Total Cost
= 2 H+ Q
+ PD + ss(H+P)
=

69
439
12,24+
65
2
69

(102x439)+

42(12,24+102)
= 422,28 + 413,55 + 44778 + 4798,08
= $50411,91
Jadi, Total biaya inventory ZBC adalah $50411,91

5 |ManajemenOperasiII

3. Bagaimana Anda dapat memenuhi permintaan yang tidak dapat berada


pada tingkat horizon permintaannya?
Kelompok kami berpendapat bahwa lebih baik menggunakan average
inventory daripada model EOQ untuk menentukan planning horizon.
Mengapa ? karena dalam kasus perusahaan ini salah satu dari asumsi
model EOQ

tidak dapat dipenuhi, yaitu bahwa permintaan setiap

bulannya tetap.

Zhou Bicycle Company


120
100
80
Demand

60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112

Berdasarkan grafik diatas, permintaan untuk bulan Januari sampai Maret


lebih rendah rapidada average inventory, Maka akan terdapat carrying
cost. Berikutnya, pada bulan April hingga bulan Juli permintaan diprediksi
lebih tinggi dibandingkan dengan rata-rata inventory, pada rentang ini,
perusahaan menggunakan ending inventory yang tidak terjual pada tiga
bulan sebelumnya, dan kekurangan inventory ini menyebabkan stock out
cost bagi perusahaan. Carrying cost dan stock out cost juga akan terlihat
pada tiga bulan berikutnya, tergantung pada deviasi antara rata-rata
inventory dan forecasted demand.

6 |ManajemenOperasiII