Prcticos

,,

NOMBRE DE LA PRACTICA

----4.

1I

l
1

i
d

ELECTROTECNIA 11

(25.631

TRABAJO PliACTICO N4 1
Ensayo I ~ d i r e c t ode un Transformador Mono f&sico

Para poder determinar las c o r r o t e r e t i c a s de funcionamiento de un

trsaaformador, es conveniente v a l e r a e + d e l a i r c u i t o equivalente c o r r a .
pondiente. Este ensayo t i e n e por objeto determinar l o s pardmetros de

dioho o i r c u i t o y a s f l o g r a r aiin necesidad de hacer f'uncionar el trans

formador con carga, conooer s u comportamiento en e s a s oondioionea. Se

treta, pues de un n6todo ecandmico que f a c i l i t a el ensaya d e l transfo;

mados oon un reduaido giv~slb$8 e a e c g i k BQerno, en el, aose be grandas

transformadores, e l ensayo puede r e a l i z a r s e s i n t e n e r que oontar oon

provisin de potensis en gran e s c a l a o Se

hardn loa s i g u i e n t e s ensayos$

Can e l primer eFsayo se determinara l a r a l a o i 6 n de transformaai6~1,

pirdidos en el h i e r r o y c o r r i e n t e de vacio y aua oomponeatss y con e l

--

"

segundo las perddes en e l cobre, l a teaaiu5n de c o r t o o i r c u i t o s , las ie

pedanciaa de d i s p e r s i n y en base a e s t a determinaciones 1s calda pos

centual de tensidn o regulacin y e l rendimiento d e l transformador.-

A ) Anteoedentes t s d r i o o s
2
Funcionalniento de un transfo:rmdor i d e a l

Consid6r%ae e l transformador de la Bigura 1, ooli un devanado prima.rio

e s p i r a s en una rama y un devanado secundario de I eepiraa
2
en l a otra. Se i d e a l i s e n las c a r a o t s r i a t i c a de dicho t r s n s f o r m a d o ~ , e s
de N

decir qus l a s r o s i s t a n o i a s de l o s bobinados s e oonsidsrsn nulas; en e l

ndcleo d e hierro aa encuentra todo e l flujo que e s comdn a ambas Oobi-

nados? lo permeabilidad d e l medio s e i n f i n i t a , por l o que l a o o r r i e n t e

magnetizante para s r e a r e l f l u j o es nula y no exiseea perdidas por h i s t e r e s i s p i por o o r r i e n t e s pardeitas. N a t u r a l l ~ ~ n tque
e aunque se a ~ c o x i man mucho a e l l a s , en l o s transformadores r e a l e s nunoa aer logran conseg u i r l a s totalmente.-

-9-

.-

..

S i se a p l i c a una tcbnei6n a l f e

I..

de'l traneformdor y la r e s i a t e n o i a 5Wioa d e l miemo s e c

de aouerdo oon la segutida l s y dq K%raw$$St @$bar4 ixrduuirr9 ,uxrs 44ar.p
4i

RF

6 Ulr
lo ~ w yl 0 ~ m 009
1
sabe, debe aparsoer un f l u j ~s l t e r a o , ouyo v a f o ~mximo valer

si6n E en ase devanado, Iguirl y opuesta

P',

u ct+o*
(m)

4.44 f N1

Como s e d i j o , e s t e f l u j o aota tombibu e n e l drrvansrdo s r ~ u a d s r i o ,

produciendo una f.e,w.

minales del secuudsrio, igual a U

u0
y

, que

inducida E

EIs 41"

ser4 l a t e a s i e n e n t r e loa t e r

, dada por;

' M#
8

rCI

(VI

retar4 PSeba son P par Jr rrleoS8ar

UP

U B k144 P N S
6

a-u S

4 ~ 4 4f N
P

li
P

pO8QO

s e conoluye
que en un

transformador i d e a l , l a rasda
de 10 tenei6n primaria a l a se

aundaria e s l a rasbn de las 9%

p i r a s primaria a las secunda7

S i se oonecta ahora una ifngedanoi.a 3!

une c o r r i e n t e de valor

P2= ~

f8

%/\ , que

e n e l seoundario s e ten&&

produoir4

'O

f ~ a a mde
~ wloi

~ i . . ~f.m.~m. t a t r a t a r d de v a r t u el flujo del noleo, por l o

que a no' ser que i e i oontrar:?sstada por UEP fim.mi

primaria, e 1 f1u:o

are modifioar6 y tambidn e l e q u i l i b r i o de tensiones que fija la segur\

I
.

da ley de Kirchhoff en e l pr:lmario. por l o t a n t o deber6 aparecer una,

f.ia.m.

de oompensacidn

provocada por uaa c o r r i e n t e

verifique que # 13' i = @

P P P
N
N
f = s f O bien: 8
8
N

---

f , tal

que ee

, l o que permita e s o r i b i r t

ZP
N
4
s
----s a--,o s e a que las c o r r i e n t e s aa
1
P

e: primario y secundario de iur traneformador idaal se encsuent~ainen ra;

s6n inversa a l nmero de espiras.I

- .-.

--

a
I
-

_.-_

'

d&su&u--__

En e l transformador idea: se han despreciado l a s perdidas por potencia

a c t i v a y r e a c t i v a , por l o que de acuerdo con l a ley de coneervaoidn de

l a energa, l a entrada y salida de Pa potencia aparente deben ser igua

l e s . Se puede l l e g a r a e s t a concluain escribiendo;

Se examinara ahora e l e f e c t o en e l c i r c u i t o primario de l a impedancia

secundaria

P
---1

k! 8 La r e l a c i d n UP/I P se puede expresar como oiguer

N

S
(--E)*---S

3 por l o tanto,en lo que s au e f e c t o s e r e f i e r e ,

2B en e l secundario puede reernequivalente k en e l prirnario,de v a l o r ;

f a impedancia

plasaree por una impedancia

11

As pues, no s e puede d i f e r e n c i a r , v i a t o desde l o s bornss d e l p r i mario, a l transformador cron una impedancia

o i r c u i t o alimentado con

tina

tensidn

e n e l seoundario de un

( l a del primario) y oon una i m

pedancia d e l valor anotaC,o,-

Un tratamiento similar

se puede hacer con tensiones y c o r r i e n t e s ,

u t i l i z a n d o a t a l f i n l a s experiencias que las l i g a n con l a r e l a c i d n

d e l ndmero de e s p i r a s de3 primario y secundario.Reaumiendo, en un trassformad.sr i d e a l , las tensiones se transforman
en razdn d i r e c t a a l ndmero de e s p i r a s , la c o r r i e n t e e n razn inversa y
las impedancia6 ( a s 5 como l a s r e s i s t e n o i a e y r e a c t a n c i a s indiwiiual-

mente) en e l cuadrado de la razn d i r e c t a , permaneciendo sin v a r i a c i n

l a potencia a c t i v a , r e a c t i v a y ppr ende, l a aparente,-

Transformador r e a l . Resistencia bhniica y reactncia de d i s p e r s i 6 . ~de1

pit88~i0
y perdidas en e l hierro,.-

Las d i f e r e n c i a s e n t r e l a s c a r a c t e r i s t i c c t s de u11 tranaforinados i d e a l

y l a s realmente e x i s t e n t e s en un transformador verdadero e s t d n dadas

par r

lo) La e x i s t e n c i a de l a s perdidas e n e l h i e r r o del nfioleo d e l trisnsfor

mador y del valor f i n i t o de su permeabilidad.-

Ir reeietenoias de l o s bobinados que ooaiititiyan e l p r i u r i o

20)

minaba r e a o t a a ~ t s s4s dispersiba, tanto de

a8 pbrdidB8 en e l
p

hierro e0 refiere, o

motivadas por las llasladae o o r r i e a t s q pardsitas

aault y por l a h i i t a r e e i s aragn6ti~a. Bbido a r a t a e dos p b ~ d i

manifiestan en forma de oalor en e 1 n6cleo de hierro, e l primario

d e l transfornrador debo safas raoorrido por

i u ~ aa ~ r r i e n t s , llaaiada 003

ponente de pdrdidae y qwr ss halla en Pare oon l a t s a s i b n apliorda g

s e designa f

.En consecuencia, la existanoia de diohas p4rdid.s (o02

eiderando que eoa nulas en e l oaso d e l transformador i d e a l ) pueden

milarso a una reriafetx$$@, rboorrida par

s8i-

una. a o r r i e n t e 1:Req-

Por o t r a parte, como me indiob, la psrmeabiljbad d e l hiirro no a s

i n f i n i t a y ee neosaita una ~ ~ r ~ i e ndenoriiwdu
ts,
de magnetiaaoibn, pa_
ra que ore.

e1 flujo

#.

Dioha o o r r i e n t e

(9)
e s t a r 6 en

fase

OOD

ciicsho

f l u j o por ende, a t r a s a d a de 900 reepsoto a l a tenei6n aplioada a l

primario.E l conjynto de e s t a s dos componentes o r i g i n a la a o r r i e n t e

f o ooQ

m i e n t e en vaofo o da exitaoidn d e l transformador. Za repres9ntaoibn

grdfioa y e l o i r o u i t o eldotrioo oorreapondients s e indican en la fimo
e s l a f.o.e.m.
d e l bobinado d e l primario.ra 2, dsadc fi

Figura 2.-

Otro paso haoia e l traneformador r e a l ss l a aonsideraoidn de l o

r e a i s t e n o i a no ndla ( R ) d e l arrollamiento primario. Taiabidn e l ae-

ouadsrio poees una r e s i a t e n o i a ( R ), pero s i por ahora s e eatudia

s
e 1 tmna formador en vaof o ( a e o u ~ d a r i oa b i e r t o ) su r s s i s t s a o i & no

$o,

ne efeoto alguno.?

"

.-. --

--

--

----

Con l a c o n s i d e w c i d n de l a r e s i s t e n c i a Rf se e s c r i b e l o siguien

..s

te:

/p -r,+

7
'
9

e+#

=t7

*O.

wp

L;

.+-

ep

siendo

-4 d
Jpk!
t"

Dibujemos R

como s i no es.tuvisran en el bobinado d e l prirmrlo;

P
queda a s $ c1a.ro e l diagrama de l a f i g u r a 3 con su correspondiente
esquema,La finica novedsd que p r e s e n t a e s que aparece Op d i s t i n t a
de

- eP

,siendo l a d i f e r e n c i a 1 c a l d a en H

l.

, de

valor R
P

.-

F i w r d.
3.- L
F l u j o de d i s p e r s i n d e l pri,nlurio,dn e l transformador i d e a l se- supuso que todo e l flujc; originado
p o r e l p r i m a r i o e r a "conducido" p o r e l c i r c u , i t o ferromagntico ( s e
e s t a b l e c f a tota.lmente en e l nficleo ) o s e a , que r e s u l t a b a e l m i s m o
que actuaba en e l secundario. En e l transformador r e a l e x i s t e un

j
f l u j o de disper8si6n 8

dp

En l a f i g u m 4 s e r e p r e s e n t a p o r s o l o dos

de s u s 1fneas.Pirndo @ e l f l u j o t o t a l m e n t e 'fguiado't (prFncipa1,

confin o f i t i l ) y. $

e l t o t a l d e l p r i m a r i o , r e s u l t a : @ = fi + Bdp
P
hh e s t a s condi.ciones, e l flujo abarcz.do p o r e1 primario
(

+ $

) no e s e l mismo que e l

d??

que s e ccncatena con e l secundg

r i o ($) .Esto i n t r o d u c e una comp

rq,4

p l i c a c i b r . . l a i d e a d e l f l u j o corn6n ent simple y p d c t i c a ; c o n l a f i n a l i d a d d e conservar t a l i d e a ,

e l f l u j o coindn ($) y e l de d i s p e s s i d n ($ ) s e van a r e p r e s e n t a r
dp
separadamente, s e d n l a . f i , q m 5 ,-

F i g u r a 5a.-

ZiguqA-,

A s i s e t i e n e que:

1 0 ) l a b o b i n a primaria,nicamente considerada h a s t a ahora,carece de

f l u j o de dlspersi6n.No produce m&s f l u j o que e l @,que e s e l que s e
e s t a b l e c e fntegramente en e l c i r c u i t o f e r r o m g n 6 t i c o .
2O)en s e r i e con l a a n t e r i o r , e x i s t e o t r a bobima con e l mismo niliinero
de e s p i r a s que l a principa1,dimensiomda de t a l lnanera que produce

a l c i r c u l a r una c o r r i e n t e ( p o r ejemplo l a i o ) e l mismo f l u j o ( #

dp

)que

t a l c o r r i e n t e provoca en l a p r i n c i p a 1 , e n concepto de f l u j o de d i s -

persin.
E s t c l a r o que l o s c i r c u i t o s p r i m a r i o s de l a s figuras 4 y 5 son e-

q u i v a l e n t e s , y a que corresponden a l a s ecuaciones s i g u i e n t e s :

i'P-/Jp dP' = e /Qp
(Figunz 4)

+-A+

*-iy'pCg=Cb

~ d e m & s , t a ls e p a m c i d n a p o r t a l a v e n t a j a de poner en e v i d e n c i a
que e l f l u j o

($1 s e r e f i e r e

a un c i r c u i t o f e r r o m g n 6 t i c o ~ #c t e . ,

# cte.,L # c t e . ) n i e n t m s que $d~ puede c o n s i d e r a r s e p d c t i c a m

mente como c i r c u i t o en el aire
.En e f e c t o ; s e compone de l a r a l u c
R

t a n c i a correspondiente a l treclio p o r e l a i r e , d s l a d e l carnixto en

e l ndcleo y l a , ~ltiria(variab1e)despreciable f r e n t e a l a primaara
( c o n s t a n t e ) . P o r o t n i p a r t e , l a p a r t i c i p a c i n d e l f l u j o de dis:iersibn

en l a p r d i g a s en el. nilcleo e s auy pequea en coniparacidn con l a s

que o r i g i n a e l f'tujci p r i n c i p a l . P o r

e s t a s razones, e s l i c i t o a d o p t a r

una bobina r n e l a l ~ wp a r a i i l e a l i z a r , separa,dainelzt,e,e l f l u j o

de d i 2

p c r s i b n . ~ o r e l l o ,a La bobina r e p r e n e n t u t i v a d e l f ' l u jo de d i s ~ e r s i d n
s e l e puede a s i g n a r una L

dp

constante,definida pclr:

y en concecuencia posee una reaotancia X

dp

,tarnbidn constante.

Luego s e puede e s c r i b i r :

o,con e l metodo simbblicoc

( v e r representacidn
compleja en l a figura 5a)
ya que como s e venfa haoiendo,cuando a o s e c o n s i d e r ~ b ae l f l u j o de d i s p e r s i 6 n ,
l a f.e.m.
do por

E:

inducida en e l primario por e l f l u j o comn

.-

(83

se seguis6 designan-

P
La ecuacidn a n t e r i o r aorresponde a l transformador r e a l en vacfo.-

Procesos f i s i c o s en e l transformador r e a l en carga,Previo a examinar e l diagrama d e l transformador en carga conviene recordar

l o v i s t o anteriormente para e l transformador r e a l elr vacio y e l i d e a l con c a r

ga.

a) Antes de l a i n s e r c i d n da1 i n t e r r u p t o r S sobre e l o i r c u i t o magnQtico no e x i s

te

mas

que l a f.m.n.

i
0

Figura 6.b ) A l d a r oarga a l secunda::io

s e a p o r t a l a nueva f.rn.m.

N .i .,que t i e n d e a
S

a l t e r a r e l f l u j o $f, por e jenplo, disminuyendolo.

En e l o i r c u i t o ~ r i m a r i ol a ecuacidn

se

(E

(R

=
0

e s c r i b e ahora como sigue:

+ j Xdp)

, corresponde

a l a marcha en vacfo,

La nueva corriente de carga

(f ) siempre es posible escribirla como

P

c) En los transformadores que usa la indus-trisy dentro de los regfmenes

de carga que emplea,laa caldas de tensidn en vacfo

(f ORP

IX ) son muy

OdP
a
0,06
$
de
U
)
.En
regimen de
pequeas (por ejemp10,del orden de 0,002
P
carga,aunque mayores,siguen siendo pequeas (por ejemplo a plena carga,

son de 0,2 $ a 3 $; de U ).~e ahf se deduce que E ,aunque disminufda,sigue

P
P
teniendo un valor andlogo a U
P
La solucidn es que,en carga,el flujo $ tiene casi el mismo valor que

.-

en vaclo,o sea

Otra consecuencia de que las perdidas en el hierro son pr&cticamen'te

constantes dando el rgimen en vacfo hasta el de plena c&rga,ya que degea
den del

magnetice del transformador,que,como se vj.,varfa muy poco

con la carga.Luego,la corriente

tiene conjuntamente con la

q,ue mantener e:!

O

flujo $.~nteriormente se examind el flujo de dispersi6n c.el primario,^!^

el flujo de dispersin del secundario,ya que 16gicamente el dltimo no existe en el funcionamiento del transformador en vacfo (i =O) y el secunS:

dario no origina flujos de ninguna c1asa.Este arrollamieqto es asiento

de una tensidn e ,pero no influye en los restantes procesos.S

En el rdgimen en carga, la corriente i ,adem4s de contribuir en el

S

, NP Oi ' * P Pii) crea un

S

flujo coman (lo hacen Es i

flujo de dispersin

del secundario,$

dS.Por un proceso an4logo al seguido en el caso del flujo de dispersidn del prirnario,el d e l secundario se sustituyd por una bci-

bina idea1,cuya reactancia vale X .Lo que se persigue es conseguir lo

ds
que ya se log,r6 con el flujo de dspersibn del primario y as5 o1 circui.to magndtico del niicleo no tiene mas que flujo combn($)

con el ~rimaric

y sec:undario.
lh base a:L esquema de la figura 7,las ecuaciones serdnr

...

ya que a l considerar
ecuaci6n de f.m.m.

6' s e

comporta como un transformador i d e a l y r i g e l a

a n t e s escrita.-

Tensiones primarias :

U-i

Tensiones secundarias:

donde

idp

.
Y d' .

sor las llamadas impedancia8 de

perdidas d e l p r i p r i o

A e s t a s ecuaciones corresponde e l disgrama de l a f i g u r a

7.-

En r e l a c i d n c o c - l o s v a l o r e s p r & c t i c o s usados en transformadores ind u s t r i a l e s , ~ %han dibujado exageradamente grandes,para mayor c l a r i d a d e n

En base a l diagrama s e puede c o n c l u i r quer

10) \f: 2

i
: .Esto e s relativamente aceptable s i 1 4 I t
o

caidas de t e n s i 6 c son pequeas ( R

2 0 ) Puede observarse que (U

U )Z k

1
P' 'dp

'p

'

y s i aderngs las

1:

Rs s

xds

1S 1 :

ea aceptable trii-tandose de cargas

pequeas y que(^ /I ) g(l,/k) l o e s tratdndose de cargas elevadas (1

P S

> 1o ).-

En general puede aceptarse e s t o en condiciones ac~r~aales

..
Aderns,deberia s e r :

II I coa
P

If P = Ua I s cos 9

X oo.9
P P
P

l. oos

= U
S

3 realmente ea:

+ perdidas

Reduccidn de un transformador a l a t e n s i 6 n de uno de s ~ s ~ ~ a r r o l l a m i e n t o s .

(Se hizo r e f e r e n c i a a l tema a l tratar e l transformador i d e a l )
Se trata de una operacin de gran u t i l i d a d e n e l e s t u d i o de sistemas
e l 6 c t r i c o s a base de v a r i a s tensiones terminalea (por ejemplo) en l a gen2
racin, transmicidn y d i s t r i b u c i o n de la energfa e l b c t r i s a que s e r e a l i z a
con d i f e r e n t e s tensones,Dedica e l e s t u d i o a una s o l a tensi6n.no obstunt e s u mayor eraecendencia se dar6 una j u s t i f i c a o i 6 n o e n o i l l a de u t i l i d a d
de e s t a operaci6n.Reduccidn d e l secundario a l primario,-

Ara

concretar,se -la a r e a l i e a r l a llamada reduccidn

d e l seoundario

a l primario ,-

I m g i n e s a un transformador monofiSsico de 22.000/220

l a c i d n 100/

P,es d e c i r de r e

1. Se desea t r a z a r e l diagrama correspondiente

.-

Es sabido aue :

Esto s i g n i f i o a que s i para r e p r e s e n t a r l o s elementos d e l primario s e

u t i l i z a n complejos con longitudes raeonables ( e s c a l a s adecuadas para t e n
sionea y c o r r i e n t e s ) ,usando las mismas e s c a l a s para e l seoundario result a r h mddulon de tensidn muy pequeos,mientras que l o s de i n t e n s i d a d ser & n exageradamente g r a n d e s . a r a e v i t a r e s t a incdmoda s i t w c i d n so con

vierie l o s i g u i e n t e :
a) IDS

comglejos r e p r e s e n t a t i v o s de las tensiones en e l secundario no se

dibujan como t o l e s , s i n o multiplicados por k y tras s u f r i r e s t a o G r a c i 5 n

se representa.r&n aplioandoles un t i l d e y asf s e e s c r i b e s

Est c l a r o que con e l l o Eq pasa a t e n e r e l mismo v a l o r que E y en

S
P
general l a s o t r a s tensiones r e s u l t a r g n con magnitudes semejantes a las
correspondientes d e l primario,Por 10 t a n t o s e d a de c6moda representaci6n

,a'

utilizando la misma etrcala,pero empleando los valoreas ficticios (reducidos

al primario)

.-

b) La intensidad (o intensidades) del secundario se ?educirq,al primario

por la operacin:

(lb)

1.
=
S

y facilmente se observa que 1' tendr4 una magnitud semejante a la de 1

S
P
(a 1') y siendo La corriente 1 en sracdo frente a la

ya que
P
o
S
O
carga prlcticarnente nula,se tiene el miamo orden de magnitud entre 1 e .:1
P
c)% cuanto a las impedancias,como ellas resultan de la relaci6n entre

tensidnes y corrientes se tendrd (como ae vi6 al principio al estudiar

el transformador ideal con carga) que

De la misma maaera se puede extender el concepto para todas laa impe

dancias del secundario y escribir:

d)0bs6rvese que las potencias del secundario no sufren alteracin con la

operaci6n de reduccin al primario;por ejsmplot

%)ES inmediato que los Bngulos quedan inalterados,~por lo tanto,lqs

ya
-

torss de potencia,por lo que

que oos

y-

faz

y por sonsiguiente no hay ms

y asi se escriba:

U' 1' cos

S

U I coa
8

y lo mismo sucede con las potencias rectiva y aparentes y en conseouen-

cia ae mantienen constantes (inalterables) las prdidas y al rendiniiento.

Diagrama fasoriol del Transformador en carga en base al secundario reducido al pnimario,En la figura 8 se ha dibuja.da el diagrama fasorial del transformador

en las condiciones antes indicadas.otra forma c6moda de emplear el diagrama faoorial es a base de dar un giro de 1800 a los representativos
del secunctaiio dibujados en la figura 8a,resultando as5 el represerr.tado
en la figfrra 8b.-

Con La1 operaci6n aparecen claramente las ventajas de la reduccidn

del secundario al primario,que no solamente,se limitan a una cueijtibn
de dibujo,ya que se puede notar ademas que:
l0)la corriente del primario es igual a la de mofo ( ) m&a la del
O
-

secundario,^ sea:

iP

+ t y no como en la figura 8a.donde asr

O

20)se pasa de la tensin primaria a la seoundaria,oimplemente supan

do las cafdas de tecsin primarias y secundarias del {jransformador g

asi se escribe:

Esquema del circyitc sauivalente al transformadoreSupongamos el transformador de Pa figura 9a.En Xer figura 9b se ha
representado en base a la reduccin del secundario,el que se ha redricid al grimario (N* = N ~ )E;
S

.-

E
P

Figura 9a.-

Figura 9b.En l a figura 9c se han unido eldctricamente l o s pun-tos N y n' y al

ser

fi

tambin s e han podido unir M y m * sin que se alteren los

S

valores de tensiones y corrientes.-

Figura 9c.-

Figura 9d.~ a r n ~ o cquedan

o
modl ficados s i se pasa a l o s esquemas 9d -y 9e. en
este !timo e x i s t e una bobina sobre un ndcleo fesromagnetico que pue
de ser ,como s e vi, reemplazada par un conjunto en paralelo con R

Fe

figura 9e.-

La f i g u r a 9 f e s e q u i v a l e n t e a l transformador e n e l s e n t i d o de q u i

j u s t i f i c a ( s e corresponde con) e l diagrama v e c t o r i a l ( f a s o r i a l ) trazado e l l a f i g u r a 8h,como r e s u l t a de inmediato comparando ambas f i guras.

Como ejemplo de l o n n t e r i o r , e l c i r c u i t o de l a f i g u r a 10 muestra la

s i m p l i f i c a c i 6 n d e l c d l c u l o para un c i r c u i t o con c i e r t a complejidad, 2
t i l i z a n d o e l diagrama d e l secundario,reducido a l primario ( f i g u r a l o a )

Figura. 10.-

Es inmediato que la primera y segunda leyes de Kirchoff son de apli

cacidn inmediata y as$ se puede resolver el problema que se desee,tel'
niendo presento que cualquier resultado afectado de tilde es un valor
ficticio.Para pasar a su valor real hay que deshacer la reduociCin.Con
lo dicho se aprecia que la operacin de la reduccidn (o sea reducci6n
a una de las tensiones) tiene mayor aplicaci6n que una simple cues-

Esquema equivalente simplificado.Resistencia y reactancia de cortocircuitto de un transformadopDada la peque5ez de f

(especialmente en los modernos transforma-

dores con chapa fe grano orientad0,laminada en frio) es frecuente des

preciar tal valor,resultnndo

P
ficado es el de la figura llat

i' y el esquema equivalente simpli8

-Figura 11a.-

cia de cortocircuito,Y

xccp xdp + X'dS

R + R; = resisteg
cc P
reactancia de cortooirouito.-

8th puede rbeduciraems a base de escribir R

Con estas expresiones queda el esquema bifilar le la figura 1lb.El

esquema fasorial correspondiente

se

traee, en la f i p a 1lc.-

Figura 1lb.-

Figura 110.-

La j u s t i f i c a c i o n de l a s designaciones de R

00

y X

00

,asi como e l in-

t e r e s p r c t i c o de e s t a s magnitudes s e vera en breve.Es c l a r o que en e l ejemplo a n t e r i o r de l a f i g u r a loa., s e r & senaiblemente

mas

simple en base a l o que s e acaba de ver.-

PBrdidaa y rendimientos de un transformador,Se dividen en dos grupos r l o ) las llamadae perdidas f i j a s o! p6rd.iBae en e l h i e r r o y 20) las denominadas v a r i a b l e s o perdidas en e l

00-

bre de l o s bobinados d e l transformador, En base a l o a n t e r i o r puede

e s o r i b i r s e l a expreai6n $el rendimiento de un transformador

,o

sewt

donde P e s l a potepcia absorbida por el primario,

P
P l a potencia entregqda o cedida por e l seoundario,
S

PFe l a s prdiaas fijau o pBrdidas en e l h i e r r o y

pcu

l o s prdidas v a r i a b l e s o prdidas en e l cobre o perdidas

por e f e c t o Jou1e.-

Se define e l fndice de carga C d e l transformador,en t a n t o s por uno

a l a r e l a c i n e n t r e l a o o r r i e n t e a un determinado regimen de oarga y

(siempre que I << 1

0

.?

Fe

ea pr;lcticamente constante (independiente d e l regimen de cargs)

para una .tensibn de alimentacidn f i j a (U

)
Pn
disminuye con e l cuadrado de l a carga ( s e supone p a r t i r de l a co-

Cu
]:riente nominal)

.-

c;ortocircuito,o sea l a correspondiente a l ensayo en cortocircuito.-

Luego,el rendimiento a un rgimen de carga C9vale:

2 = P , + P&, + c Z &

f!~

U2 C J a n
e

&c&,

eflfit$e:,+2&

Se concluye l o s i g u i e n t e :
l 0 ) p a r a un fndice de carga determinado ( ~ l c t e . ) ,

2c

empeora con el fa2

t o r de potencia de l a carga
20)para un f a c t o r de potencia f i j o (oos f ) = c t e . ) ,
a

de C,como

se

v a r i a en Auicidn

muestra en l a f i g u r a 1 2 para un ejemplo dado.

Figura 12.I n t e r e s a caloillar e l rendimiento k i m o

ga de terminado

os

=c*e

?o

m&

para un t i p o de cay

que r e s u l t a mximo cuando ( 1 / ~P) + C P

s e a mfnimo,lo que se logra
Fe
cc
2
cuando P
= C 1'
,o s e a ouando las perdidas en e: cobre s e igualan
Fe
cc
a las ~ B r d i d a seri e l hierro,-

A s i por e jemp3.0, un t r a n s formador de 500 kVA ; 3~000/400 V, t i e n e

1300 W , P = 5200 W *
'~e
CC
E l lndice de carga minimo,~ s e a e l que produce a l mejor rendimien-

Eiea media oarga.

E l rendimiento para coe )D= 1 y oos

nes :

y= 0,5

valdrL en e s t a s condiciz

Esto conduce a una recomendacin simplista.Se conoce e l regimen de c a r

ga

(c)

a que ha de t r a b a j a r normalmente un transfbrmador,es recomenda-

b l e que l a r e l a c i d n e n t r e pdrdidas ( P /P ) s e a t a l que o r i g i n e

oc Fe
para a q u e l l a carga. Asf,si ha de funcionar a plena c a r g a , l a r e l a c i n O ~ / P &S conveFe
n i e n t e s e r 1.A 3/4 de carga, l,77, a 2/3 de carga, 2 , 2 5 y a media 3%
ga, 4.En l a p r c t i c a , l o s transformadores no s u e l e n t r a b a j a r a una carga C

f i j a ; s i por ejemplo s e coboce s u g r d f i c o anua1,la carga f i c t i c i a cons2

t a n t a 2 que hay que e l e g i r para a p l i c a r l a r e g l a a n t e r i o r C P
= P
cc
Fe
e s l a media c u a d r a t i c a de las cargas (hay que recbrdar que las prdidas v a r i a b l e s dependen d e l cuadrado de I).El rendimiento d i s c u t i d o h a s t a ahora s e denaminaba rendimiento de

potencia, En l o s tra.nsformadores que t r a b a j a n con un c i c l o de carga

d e f i n i d o , l o i m p o r t a ~ t ee s e l c i c l o de energfa.El rendimiento de e n e p
g f a e s l a r e l a c i n de l o s kWh t o t a l e s de s a l i d a a l o s kWh t o t a l e s d?
entrada durante e l c i c l o de carga,el que abarca por l o general ( s o b ~ e
todo en las i n d u s t r i a s ) e l perfodo de 24 horas d e l dfa.Es nmricamen
t e i g u a l a l a " s a l i d a u t o t a l en 24 horas d i v i d i d o por l a "salida" t p t a l en khih en e l mismo perfodo

mas

l a perdidas en e l ndcleo y l a py-

d i d a an e l cobre,ambas en l a s 24 horas.En forma alge'braica e s t o e s :

donde e l tiempo

e s t dado 13n horas.

Por ejemplo, s i s e conside:ra un transformador de 25 kVA que t i e n e

una prdida t o t a l a plena carga de 750 W de l o s cuales 300 W son por
p6rdidas en e l h i e r r o y que h c i o n a a plena carga durante 1 h , a me-.
d i a carga durante 2 h,a un cuarto de carga durante 3 horas y en vac f o l a s 18 horas restantes.El rendimiento de todo e l d f a de e s t e transformador,segrPn la ecuaoc i n a n t e r i o r e s de 89,6 $ . s i l a s

prdidas en e l h r z r r o fueron de 45CW

e n l u g a r de Y)Ow,el rendimiento de todo e l d f a s e r i a d e l 85,9 $.con un

v a l o r de 30 $ mrr/K~h,el costo de explotacidn de e s t e transformador dur a n t e un ao en las condiciones de carga supuestas s e r f a alrededor de
36.000 8 rnn/ao,m&s ooa 450 W de pdrdidss en e l h i e r r o que oon 300 W.
Eb c i e r t a s condiciones,el mayor costo i n i c i a l de loa transformadores

que dan l a d i s t r i b u o i n m48 desfaborable de l a s perdidas pueden compen

e a r s e con exceso,con l a economfa e n e l costo de 1&explotaci6n.Sin embargo, l a mdquina de mayor rendimiento no es siempre la

mas

econ6mica,

puesto que en a l p o s casos e l aumento de l o s i n t e r e s e s d e l c a p i t a l n e

c e s a r i o para l o g r a r e l aumento de rendimiento puede s e r mayor que l a 2
conomfa de explotacin que s e l o g r a con e l mayor rendimiento.Cafda de t e n s i 6 n en un transformador.S i e l primario d e l transformador e s t a alimentado por una tensibn nominal constante,en e l sedundario,sin carga,se tendrd l a tensidn nominal
de vaclo,con e l secundario a plena carga y con un determinado f a c t o r de.

ps

potencia (1 cos
), la U no s e r a l a nominal en vacfo y valSr& U
sn
s
sc
Se denomina cafda i n t w n a d e l transformador a A U = U
U
S
sn
8~
E s t a c a d a de tensin ne da ms frecuentemente,en t a n t o pos c i e n t o r e f e

O-

- .-

r i d a a l a tensidn nominal secundaria,^ s e a l a

cada i n t e r n a r e l a t i v a

s e expresa por:

y asi ,un transformador de 30.000/400

g a (supngase plena carga y cos

V, proporciona con determinada c a r

O,$) la t e n s i n secundaria U

E C<k

La cafila i n t e r n a a b s o l u t a e s de 20 V y en v a l o r r e l a t i v o

Eh ocaciones la c a d a de t e n s i d n absoluta
mar*o.

= *V

.5 1.SC

se da r e f e r e n g i a a l p r i -

--

En e l ejemplo s e r a 20 x k

1.500 v.-

Segn s e v e r & , l a cada de t e n s i 6 n depende de l a n a t u r a l e z a de l a

carga,Con l a f i n a l i d a d de s e g u i r trabajando con e l secundario r e f e r i d o
a l p r i n a r i o , s e multiplican numerador y denominador de

t ando t

por k , r e s u l

- 20 Q
.
'

que constituye o t r a h e f i n i c i d n t i l de l a cafda de t e n s i n r e l a t i v a *

En e l caso p a r t i c u l a r de e s t u d i a r como s e ha hecho h a s t a ahora,la ca d a de t e n s i d n desde vaclo a plena carga se habla tambidn de regulacibn.Si s e desea conocer

l a i n c i d e n c i a d e l oos \ P e a La cafda de ten-

s i n , ~tambi6n regulacin de l a t e n s i n s e supondrd que I8 e s l a no@

y u t i l i z a n d o e l esquema equivalente simplificado s e t e n
na1,o s e a 1
sn
d r 8 e l diagrama de la f i g u r a 13.-

El segmento MB e s l a d i f e r e n c i a

U' yproporcionando l a cafda

Pn
so
l a tensin absoluta r e f e r i d a a l pri-

mario a que s e alude a l f i n a l d e l

ejemplo precedente,Bastartl d i v i d i r
t a l d i f e r e n c i a por k para t e n e r l a

cafda a b s o l u t a en e l secundarioyo s e a

S i s e reproduce e l. diagrama, habiendo r e f e r i d o todas l a s tensiones

en t a n t o s por c i e n t o s a U ; e s d e c i r y 8 base de U = 1 0 0 , r e s u l t a t
Pn
Pn
V6'cc. 100 =
--

EtCC

Ckn

utc,
-&*

ekcc

Clbe

Con e l l o s e consi@e obtener directamente l a expresin de la caida

e n funcin de l a tensidn d e l primario,En e f e c t o :

Hi3

UP"- USC 100

"P
E l c&lculo d e l segmento e s inmediato:

y referido a U

-U

100

e&

pn-

=E
5
c

Rcc

c o s ~E
+
Xcc s e n Y +

ioo

- Jioo2 +(Sccc o i P-

Esta expresin s e s i m p l i f i c a notablemente s i como cafda i n t e r n a de

tensidn se acepta e l valor aproximado IC,resultando r

. C

S ~ R C Ccos)D+xcc

-n e n y

(ESta

sxpresidn no debe aplicarse, trat4ndose de factor de potencia ig

ductiva y bajo y de ciertas cargas capacitivas,ya que se oomete un error mayor que el que puede aceptarse).Luego :

f c P '=CC
ya que

c o a cc
4 00s )

ECCcoa SOo=

0 +cc~ sen 9oc

SccY '

00

.en

%e C
00

=SCO

00

correspondientes a 1

se han obtenido expresiones p r a

.Inteen
resa el c~lculode las cadas internas para cualquier estado de carga

( I ~

<

fiase utilizara el concepto de fndice de carga ya definido

o sea la relactdn

I ~snD
l

Es fcil concluir que hay que suatituir en las expresiones halladas

e Rco por cERcc y

g
por C f
y asf resultar
Xcc
Xcc

=c

o bien:

Rcc

coeY+cE"
senP+100Xoc

son
Xcc

Obslrvese que para oos

plena oarga es igual a

9. 1,la
Cc

F'

cafda de tensidn aproximada

(5) a

.Luego, y en base a dioha expresibn, la ca-

Ida de tensi6n a plena carga,puramente 6hmioa,es rrum6ricamente igual

al valor porcentual de las pdrdidas en e$ oobre.Considiaraciones sobre los ensayor de vacfo y cortocircuito.Como
se dijo,oon los dos ensayos se pi~etden determinar las constan,
tea del circuito equivalente de la figura 11s o llb y las $rdidas

de

potencia en el transformador,asf como la regulacidn de la tensidn y

el rendimiento.-

Tales ensayos oonaisten en medir la tensidn de entrada,la oorriente y la potencia del primario,primero oon el seoundario abierto y 111.2
go con el secundario en oortooir3uito.CON EL SECUNDARIO ABI.ERT0 Y la tensidn nominal aplicada al primario

s e obtiene una c o r r i e n t e de e x i t a c i 6 n d e l 2 a l 8

de l a c o r r i e n t e s

plena carga.Por o t r a parte,en e l secundario por e s t a r a b i e r t o e s 18

nula.Si s e t i e n e presente que Las pdrdidas e n e l cobre,debidas a l a
c o r r i e n t e nominal en l o s doe arrollamientos representa e n t r e e l 2 Y
e l 0,25 $ ( l a s perdidas porcentuales menores oorreaponden a l o s t r s n s
formadores de mayor potencia) de l a potenoia nominal d e l trawformrrdor
e s f a i l c o n c l u i r que e ~ t a n d osolamente e l primario r e c o r r i d o por 1s
o o r r i e n t e en vacfo,las prdidas en e l cobre,
e n e l ensayo en vaato son i n s i g n i f i c a n t e s en oomparaoidn con las p6rd i d a s en e l hierro.Por l o t a n t o , l a potencia media oorrespande

prd~

ticamente a l a s perdidaa en e l hierro.-

Er? l o que a calda de tensi6n s e r s f i e r e , s u c e d e a l g o s i m i l a r , y a que

s i a plena carga las cafdas en l o a Mbinados primarios y seoundarips
son d e l orden d e l 3 a l 1 3 5 de l a tensidn nominal en vaclo,donde no
e x i s t e n c a l d a s en e l secundario y en e l primario,la oorriente,como s e
d i j o , e s de 50 a 12 veces menor que a plena carga.Se puede d8spreci.r

l a c a l d a en e l primario y suponer que l a t e n s i d n a p l i c a d a a l primsi~io

e s a l a que e s t n sometidas l a r e s i s t e n o i a equivalente de las p6rdidas
e n e l h i e r r o y la inductancia de e x i t a o i d n o de msgnetieaci6n d e l -$rana
formador,las que facilmente de c a l c u l a n con l o s v a l o r e s l e i d o s en $08

CON EL SECUNDARIO EN CORTOCIRCUITO,solarnente s e n e c o ~ i t aa p l i o a r uua

tensidn primaria,que como s e indic6,ea d e l orden d e l 3 a l 1 3 $ de La

nominal ( y a que l a t e n s i d n de c o r t o c i r a u i t o l e correeponde a l a ca?:do
de t e n s i n en l a s irnpedancias de d i s p e r s i d n d e l primario y secundario
en conjunto a plena carga) para obtener l a c o r r i e n t e nominal.a

Como e 1 v a l o r de Bme

(oon $1 o u a l e s t l n l i g a d a s las o o r r i e n t s de

magnetizaoibn y l a s de prdidas e n e l h i e r r o ) ea h a i 6 n d i r e c t a de
U ,dioho v a l o r de B

m&x

a e r 4 rnuy reducido y las pdrdidas en e l h i e r r o ,

que dependen prcticamente d e l cuadrado de B

,ser6n despreciables,
mx
por l o que l a tensidn apliciida y l a potencia de entrada corresponden

- 23 respectivamente a l a csfda de tsneidn en la impedancia de dispersidn

t o t a l y a l a s prdiddas en e l oobre en las resistenoiae primarias y

eeoundarisa a plena oarga.Con l o s valores leidos en l o s instrumentos s e determina l a r e s i s t e n

o i a t o t a l y l a reaotancia de diepereidn del primario y secundario.-

T W O PRACTICO N'

ENSAYOS W. TRANSHIMR W
A
S
C
IO
En este trabajo prdctico se determinardn los parhmetros bdsics y las caracterfsticas de los transformadores monofbsicos, Con este propsito se los someter a ensayos 1 lamados indf rectos, estableciendo las condiciones de funcionamiento especial es,
En l a serie de estas mediciones se determinarn las resistencias dhmicas de
arrol lami entos, la polaridad de los mismas, la relacibn de transfomacibn, ,la
corriente y las pgrdidas en vaclo, la t.ensin de cortoci rcui t o y 1as perdidas en el cobre.
En base a los valores experimentales, se calcularan los pariimetros para trazar
el circuito equival ente del transformador y establecer el diagrama fasorlal ,
Los temas tericos vinculados con el trabajo pueden estudiarse del 1 j bro "Conversibn Industrlal de l a Energfa Elctrica" del I n g , Sobrevila, del M . I .T.
capftulos XIII y X I V , asf como tambin de los apuntes de l a tebrica del Curso.
Se recomienda especialmente un estudlo y conocimiento de las Normas iRAM 2104,
2106 y 2018,

A-

CLASE

DE

PRWmCION

La finalidad de esta clase es la revisidn de los conocimientos tedricos sobre

los ensayos a real izar, asf como tambin el trazado de los clrcui tos de medici&n, l a eleccidn de los instrunrentos y equipos para medicin y descr*ipci6n de
las maniobras operativas para obtencidn de datos.
El progra3a de esta clase deber6 concordar en todo con 10s puntos de la g u l a
de ensayos, dada en el siguiente pargrafo B. Para cada punto deberc'in anotarse los datos de la mquina a ensayar, proyectar y trazar el circuito de medlcien, elegir los tipos, clases y alcances de instrumen$os de medicin, asf como los alcances de ~ o n t r o lpara el equipo de ajuste y regulacibn. Se establecera el orden de maniobras y de procedimientos para tomar las lecturas de instrumentos y se discutirin los cuadros de valores a medir y a calcular.

&

C U S E BE ENSAYOS EN LABORATORIO

Todos los ensayos de este trabajo se dividen en dos grupos. En la Girfa de Ensayos dada a continiracibn, se especifican las mediciones a real izar o n cada
grupo, asf como taml~inse puntual izan los trabajos de anal i s i s y de evalitacidn que debera'n reitlizarse en base a los resultados de medicfn.
GUIA DE ENSAYOS

ENSAYO EN VACIO DEL TRAh1SFORMADOR

1) Se
2 ) Se
3) Se
4 ) Se
nal y

determinardn las resistencias hmicas de ambos arroll amientos,

verificar6 l a polaridad de 70s arrollamlentos.
medir l a relaci6n de transformacin,
tomardn las valores para el fiincionamiento en vacfo a plena tensin nomise anotarin los valores para otras tensiones entre 0,25 y 1,25 de p . n .

-- ANALISIS Y

EVALUACION

1) Se calculariin les valores de resjstencia para rgimen de temperatura d e 75C

2 ) Se estimarbn los consumos de ins1:rumentos y se determinaran las prdidas en

el hierro del transformador ,

3) Se calculardn los parametros del flujo principal , la conductancla G y l a

s u s ~ e ~ t a n c iBa para U, y f
4) Se confeccionard l a t a b f c de valores de c o r r i e n t e en vaclo, de perdidas en
e l h i e r r o y del f a c t o r de potencia.
5) Se d i s c u t i r d e l e f e c t o de saturacin k b r e l a s magni tiides a n t e r i o r e s representadas en un g r f i c o .
6) Se t r a z a r e l c i r c u i t o equivalente y e l f a s o r i a l para funcionamiento en vacfo.
11

ENSAYO EN CORTOCIRCUITO

, '

1) Se r e a l i z a r 6 e l ensayo eri c o r t o c i r c u i t o del transformador, estableciendo 1a

c i r c u l acin de plena c o r r i e n t e nominal en sus a r r o l l a m i entos. Se anotaran 105 .
valores de tensi6n aplicada, de potencia absorbida y de ambas c o r r i e n t e s , ajustando estas ltimas consecutivamente a valores e n t r e 0,25 y 1,25 de p. n.
2) Se medir6 l a r e l a c i 6 n de t r a n s f o m a c i 6 n mediante l a r e l a c i d n de c o r r i e n t e s
de c o r t o c i r c u i t o .

-- ANALISIS Y

EVALUACION

1 ) Se completar e l cuadro de valores agregando l a s prdidas en e l cobre y

1os factores de potencia c a l c u l ados ,
2) Se determinarin l o s parmetros de impedancia de c o r t o c i r c u i t o , de r e s i s t e n c i a equivalente y de reactancia equivalente.
3) Expresar l o s parimetros en p. n.
4 ) Referir l a s perdidas en cortocircuito a 7 5 O C y d i s c r i m i n a r l a s prdidas
adicionales en e l cobre,
5) Trazar l a curva de prdidas en e l cobre, del f a c t o r de potencia, de l a im-:
pedancia de c o r t o c i r c u i t o en funcin de l a c o r r i e n t e ,
6 Calcular e l rendimiento mediante l a expresin para ensayos i n d i r e c t o s .
7 Trazar e l c i r c u i t o equeivalente y e l f a s o r i a l para c o r t o c i r c u i t o d e l t r a n a formador
8) Calcular 1a regulacin mediante 1a expresin para ensayos i n d i r e c t o s .
9) Empleando l o s partimetros de ensay? 1) y 11) t r a z a r e l c i r c u i t o equivalente
del transformador r e f e r i d o a l p r i m a r i o .

c-

INFORME FINAL SOBRE EL TRABAJO PRI\CTICO

La redaccin del informe responde a l o s puntos de l a Gufa de Trabajo y su ca-.

p f t u l o est normalizado de acuerdo con e l ~ i g u i e n t eprograma:
1 ) Se anotan l o s datos nominales de l a mquina ensayada,
2) Se t r a z a y se e x p l i c a e l c i r c u i t o de wedicibn.
3) Se confecciona l a l i s t a de i n s t r u m e n t ~ sy equipos de c o n t r o l usados.
4 ) Se prepara e l cuadro de valores medidos jf calculados,
5 ) Se evaluan l o s resultados de l a medicibn, confecc'onando l o s g r f i c o s de 1ds
curvas y c a r a c t e r f s t l c a s , redactando l a s expl icacionc!~~
e x i g i d a s y dando i n t e r
pretaciones f f s i c a r . correspondientes. Se agregan tambin l o s comentarios y
conclusiones d e f i n i t i v a s sobre e l resultado de medic.iEin o de c l c u l o .

- ENSAYO EN V A C I O DEL TRANSFORMADOR

DATOS DEL TRANSFOKP4ADOR ENSAYADO:

Marca :
Modelo :
N@ del transformador:
Tensi bn :
Intensidad :
Frecuencia :
Po*. kv8 :

No de i d e n t d f i c a c i d n
en e1 laboi*atorlo
:

CIrcul t o -de Medicin

.--. --

Instrumentos y Equipos de Control

SImbol o

Rrca

Magnitud

Clase

No

Alcances

I
.

--

--

----

-- -

-.--_

Acla~aaeiones

I
I

--

--

- _ _ - - _ __---

-.

- -- .-----

--

_
L

.- --- -----

e--

W i c i n de resistencias : METODO

1
Arrollamiento primario

Arrollamiento secundario

Veriflcacidn de polaridad:
- .
FETODO

Val ores medi dos :

Val ores obtenidos :

.. ENSAYO EN VACIO Y LA CURVA DE SATURACION:

Cuadro de Valores
Valores medidos

%Vi

.
q a t t --

P instrum

Po

Jo

25
50
75
'

v a l ores calculados
C O S ~ O $0

~ a t -.--t

--

---

--

---

Go

Bo

Ro
-

-.AL--L
----

Xo

sl--

- - .-.-..-

------------

106

..-

125
-

Anl i s i g Evaluacin:
Resistencia del a r r o l l a m i e n t o a 75OC:

Consumo de instrumentos --en e l eqsayo --de vacfo

--- .--P,=
P,=
_

Prdidas en e l h i e r r o :
p~e=
Factor de potencia en vacfo:
tos@,=
Conductancia de prdida en el h i e r r o :

Go=

Susceptancia del f l u j o p r i n c l p a l :

Bo=

Valores en pu.
para el ensayo --en vaco
valores adoptados como base:
P6rdidas en e l h i e r r o : PFeO/l=
Corriente en e l vaclo: I o O / l =
Corriente de prdidas en vaco: I 1 , O / I =
Corriente magnetizante: ImO/l=
Conductancia de prdidas : GoO/l=
Susceptancia del f l u j o p r i n c i p a l : BoO/!:=
Confecci6n de l o s g r a f i c-o-s
-

de vacfo
Se representaran grdficsmente: PFe=f (Vi )

COSQ ~ = (Vi
f )

Go=f ( V )

Io=f(v~)
Los grficos se hardn en papel rnilimetrado y se e l e g i r n l a s escalas en forma
conveniente, de t a l manera que sean d i s t r i b u i d a s como mfnimo en media piigina.
Bo=f(V1)

Discusi6n - del .-e- f e c t----o de- saturacin

(Analizando
.--- Sobre l a c o r r i e n t e de vacfo

10:

lj

forma de l a s curvas)

..

Sobre l a s prdidas en e l h i e r r o :

Sobre e l f a c t o r de potencia

Sobre l a conductancia

G O:

Sobre l a susceptancia

Bo:

C i r c u i t o equivalente

cos 40:

en v a d o :

Fasorial en vacfo:

11

- ENSAYg EN CORTOCIRCUITO DEL TRANSFORMADOR

o --de- -Medicidn
--C i r c u i t-- -

--

El ementos
- - - -usados
-

Smbol o

Magni tird

Marca

No

?
.

--

-----

--

Clase

Alcances

Aclaraciones

-.---m-

..y------

___ ._

..

.. ...

--_

-I_.-_I__-

-..--

-e--

--._ -

-----.-.
..--

---.------.

.--

I__.<____.____.

--

--.-

. ...

.----y..--.--------.-*...-.-...----------,--...-.----

-.

..~--.

_-

.--+

.
e
.
.
l_______-_
_
_
_

h--.

-----

_ .

--.-------

-.------

-_ - -.

Andl i si S y Eva1 uacin

Consumo de instrueentos de ~nedicibn: Pv=
Prdidas en el Cu:
Pcu=
Factor de potencia de cortodrculto: C O S @ ~ ~ =
Impedancia de cortocircui to: Zcc=
Resistencia equival ente : Rl+RI=
Reactancia equivalente : X i + X h =
Apl icando el criterio para discriminacin que:
se obtienen

Pw=

sen9,,=

Ri=

X i=

rsara cort~circu i to
Val ores
en g .-u .-...___CTension de cortocircuito en p. n. : UoO/l=
Componente activa de tensibn de cortocircuito: UpO/l=
Componente reactiva de tensldn de cortoc i rcui to : UxO/l=
Resistencia del arrollamiento: RiO/l=
; R2'/1=
Reactancia de dispersin: X iO/l=
; XzO/l=
-

Obtencidn
de las
------3rdidas
---- ---------adicional es
Prdidas del ensa.ro de cortocircuito: Pcc-Prdidas segn 40 il e P~=I;,R,~
Prdidas adicional es por corrientes de Foucaul t en arrollamientos :
Pa- P cc -pj

Prdidas en.- el
cobre
-.--- referidas a 7 5 O--C (segn Normas IRAM)

Trazado
las ccrvns-paro $1 ensayo de c ~ r ? t o c i ~ c u i t o
Se confeccionar6n dos grficos, cada uno sobre media pgina de papel inil imetrado, Sobre u n grdfico en funclbn de l a corriente se trazaran l o s valores d e
V,,
, P,, y cos4,, , Sobre el otro, tambin en funci6n de l a corriente, se
trazaran los valores d e resistencia equivalente y de reactancia equivalente,

--..-_

Re4 y 'eq

Comentarios sobre 1a forma -delas,.c u w ? Ag. cor.tocircu1 tc

vCC= f ( I c c )

Clculo de1-rendiiniento
---------del transfomador
---.
. -- Aplicando l a relacin de IRAM 2106:
---e

se obt lene el rendimiento piira plena carga y :

a ) tos$ = 1
1) =
b ) cos4 = 0,8 (ind)
rl =
c ) tos@ = 0,8 (cap)
7 =
CSlcul_o_ de-la rggulacibn .de tensi6n sobre l a misma Nornla
Relaci6n general :
( U cos4 - U sena)'
X
-L = Up C 0 S 3 + Ux sen9 +
200
a ) con cos4) = 1
=
b) con os+ = 0,8 ( i n d )
L =
c ) con cos4 = 0,8 (cap)
t

Circuito
--_
_equivalente
.. _
_
de
___ . c o r t o c i r c. u i t __
o.
_.

f-asot*ial
-. . . de c o r t o c i r c u i t o

._-

TRAgAJO PRACnCO N"

NOMBIIE DE LA PRACTICA
r

TURNO

GRUPO
JEFE DE TP
AYUDANTES

Circuito equival ente

exacto
-- - - -- - -con.- t--r a .n- -s f o ~ d o ri d g l

Circuito
-equivalente
-exacto referido
--- al. pri~iario
- -.

C i r culto equivalente aproximado referido

-al primario
-.

fasorlal
para plena carga y cos$=0,8 (ind)
Trazado
. - - del
- --a ) Segn circuito equ fval ente ecacto
b ) Segn circuito ecliiivaiente api-oxi ina do

.c.--

..

-.-

TRABAJO PRACTICO NQ2

11-1

ENSAYO INDI3ECTO DE UN MOTOR ASINCRONICO TRIFASICO

A) h e parac P6n
~1)objeto de la practica

En el trabajo No 1 (Ensayo indirecto de un transformador) se anotd

que para poder dsterminar las caractersticas de Funcionamiento de un
transformador er%aconvenaente valerse del circuito equivalente oorres
pondientey el ensayo tema como fin hallar los parametros de dicho
circuito y as lograr sin necesidad de hacer funcianar el transformador con carga,conocer su comportamiento en estas condiciones.Finalmeg
te

se

indicaba que era un rndtodo econdmico y adem&s podia realizarse

el enaayo sin necesidad de conter con gran provisin de potencia,Para el presente trabajo valen las mismas consideraoiones anotadas
mas arriba,ya que con los dos ensayos denominados Ensayo en vacio y
ensayo a rotor bloqueado o en cortocircuito,se pueden determinar los
parmetros necesarios para la construccidn del diagrama circular con
el que es posible predecir cualquier estado de f?'uncionamiente,o sea
determinar corriontes,cuplas,potencias,factor de potencia,resbalamien
to y rendimieiito,~sea todos los valores que corresponden a un detiird

minado estado de carga del motor (desde vacio a plena marcha) ,-

AII) Antecedentes tedricos

Principio de funcionamier;~,-

Un motor de inducoidn es simplemente un transformador elctri=o,cu

yo circuito magngtico est se.pargdo,por medio de un entre hierro,en
dos partes,una mvil respecto a la otra;lleva una de ellas el devanado
prirnario,llevando la otra al devanado secundario,Cuando se suministra
una corriente alterna procedente.de una red al bobinado primario,se
induce una corriente en el &binado secundario,siempre que este dltimo este cerrado en cortocircuito o a travez de una impedancia exterior.
El movimiento relativa entre las estructuras secundaria y primaria

se produce por las fuerzas electromagn6ticas correspondientea a la po

tencia que se transmite por induscidn a trav6s del entre hierro.-

4'.

ras distintas.Bra que exista la corriente basta que los conductores

se hallen unido@ por sus extremos,de modo que permitan la circulacibn

de dicha corriente bajo la accidn de la f.e.m.

inducida.&

oonstruc-

cidn m&s simple que satisface estas condiciones es la llamada jaula

de ardilla o solamente jaula,que es la formada por una serie de barras
unidan en sus extremos por los anillos del cortocircuito (por este m2
tivo iarnbien se la conoce aomo rotor en cortooircuito) como puede observarse en la figura 1.. -

m r a 1.-

<

, ,

bnmr

.-

A~.rollamiento

en cortocircuito (jaula
de ardilla) del rotor
de un motor asincr6nico
Estos conducl;ores,al ser ltcortadosrtpor el campo giratorio son recorridos por oorrientes.Esta8 corrientes fluyen por la s barra8 bajo
los polos N y por el anillo del extremo,volviendo luego por lasibac
rras +jo

los pqlos S y por el anillo externo adyacente,completando

el cirxuito por las barras anteriores.-

Las corrientes que fluyen en el rotor a travbs de un grupo d~ barras

y luego vuelven por otro grupo,originan un campo magndtico gira$orio,
llamado campo rctante del rotor,en forma andloga al que se prod7,xce en
el estator,si bien girando con una velocidad impuesta por la frycuencia de dichas ccrrientes rotbricas,pbZ'@ 1~1- sobre
Z'Ot02 que r
1
BU Ve% 88 mcDlr9.El rotor en cortocircuito es de construccidn simple y en lo que se
refiere al costo y a la seguridad de servicio ocupa el primer lugar
entre todos los motores el6ctricos.Con fines especiales,para mejorar,por ejemplo,las caracterfs4;icas
de puesta en marcha,sobrs todo en los motoree graqdes,conviene intercalar aurante el arranque,resistencias en el aircu.ito secundario,lo
que no es posible en los motores simples en cortocircuito oon sii jau-

la cerrada sobre si misma.&

estas condioiones se impone el segundo

tipo de rotor,que tieme un bobinado similar al del estator,~sea que

La caracterfsticz esencial que distingue a la mrtquina asincrbnicca

o de induccidn (8sta dltima denominaci6n est& justificada por lo escrito anteriormente) de los otros tipos de motores eldctrioos,es que
las corrientes secucdarias

se engendran solamente por induccin,

vez de ser suministrada por una excitatrie

como un transformad~r~en
de corriente contintca u otra fuente exterior de energfa,como en las
mquinas sincr6nicas.La estructura normal de un motor de induccidn consiste en un rotor
cillndrico que lleva el devanado secundario,alojado en ranuras practicadas en su periferia exterior y un ndcleo de chapas de acero anular,que la circunda,donde se coloca el devanado primario en ranuras

practicadas en su periferia interior.Este devanado primario se distri

buye en tres juegos de grupos de bobinas exactamente iguales espaciadas en 1200 elctricos.la superposicidn de los tres campos magndticos estacionarios pero alternos,originados por el devanado (que es alimentado por una terna trif9sica) produce,como se sabe,un campo magntico sinusoidalmente distribuido,que gira con la frecuencia de la

fuente (en el caso de un par de po1os)y que origina en el bobinado clel

rotor,si este est cerrado,corrientes inducidaa.Como resultado de 1s
accin recfproca de la corriente en el rotor y del campo magntico

creado por el estator se origina una fuerza y por ende una cupla mo-ho
ra en el eje del rotor.Segn la regla de Lenz,la direccibn de una cqrriente inducida tender a oponerse a la causa que la gener6,o sea 1
campo rotante en el estator,?ero por el principio de acci6n y reacci6n
(el estator est fijo) girar en el mismo sentido que dicho campo.La
cupla mo;tora se puede expresar en Fclncidn de la corriente del rotor,
su dngulo de des fasaje,

M$$ 1 cos
2

y2

y 2 cene1 flu:o

.Al igual que en el

case)

8' del

estator y asi escribir

de los transformadores,$ resulta

ser casi constante,por lo que el moniento viene determinado p~incipal,

mente por la corriente secundaria del rotor y por el dngulo \P

2.-

-W~rmasconstr~uctivasdel rotoreEl rotor de los motores asincrnicos puedt-u construirse de dos mane

los conductores del arrollamiento forman un slistema trif&sico.De

pun-

toe del mismo,separados entre sf en 120 grados el6ctricos,se toman

derivacionee sucesivas hacia tres anillos de oobre (slip rings).Estos
anillos de contacto est&n aislados el uno del otro y fijados eobre el
drbol motor,o sea que giran en forma solidaria con el rotor.Sobre

las

superficies de loa anillos,al girar apollan roeando las escobillas de

carbdn (a cada

anillb,. le oorresponde una esoobilla) fijadas sobre

e1 bastidor de la mdquina,encima de loe anillos.De

esta msberg,el a-

rrollamiento del rotor puede ser conectado a un circuito aon resistog

cias (adicionales rotbricae) o bien oerrado en cortocircuito mediante
las escobillas mencionadas.Cabe indicar finalmente que para conseguir un valor reduoido de PP
oarriente de vacio,el entre hierro de los motores de aeincrdnicoe debe eer muy pequeo (de 0,3 m,por ejemp10,para 1 Kw,hasta l mm apromadamente para dquinas de 1QO ~w).Si los ao jinetes aon de fkiaoi&np
el desgaste normal de los mismos ofrece un serio peligro oon entrehierros tan pequeos.Por esto se aplican siempre que sea posible en
tales motores cojinetes de bolillaspara los de pequeh potencia y de
rodillos paralelos para los de potencia mayor.Slo

cuando las mdqui-~

v s hayan de trabajar muy silenciosas,ee las equipa con cojinetes de

aiicoi6n.

-Deslieamiento y marcha en vaco.Para ver ms claramente 10 escencial del funcionamiento de las m&quinas asinar6nicae se puede presoindir en un primer estudio de cierto

rigor en loa detal1es.ConsidQrese el estator conectada a una red trifd

sice,que origina el campo rotante,tambien llamado en este oaso-oampo
campo sincrnico de amplitud constante $#,o

sea que debido a la tensida

dfe la red sparece en la dquina un flujo rotatorio

que gira en el

espacio a la velocidad correspondiente a la Freouenoia misma de la red,

es decir que si f
polos,n = 3000 rep.m.
B

50 H5,la velocidad del campo ser4,oon p

.-

1 par de

S i s e hace g i r a r e l r o t o r u l a velocidad nS

, e l campo quedar4

fijo

con respecto a l r o t o r y ( r o t o r en c o r t o c i r c u i t o ) Las b a r r a s de dste

nowcortarnu las l i n e a s de induccidn cerradas por e l e s t a t o r ; l a tens i d n inducida en e l r o t o r s e r & nula y por 6 1 no c i r c u l a r 6 c o r r i e n t e
alguna y por consiguiente no s e d e s a r r o l l a r 4 f'uerea alguna tangencia1
y e l momentoirde g i r o s e r 6 tambi6n nulo.Las condiciones c i t a d a s se deno

minande marcha en vacZo,qieriendo s i g n i f i c a r que para l a idquina de

campo r o t a n t e e x i s t e una velocidad d e l r o t o r para l a c u a l no e x i s t e
carga alguna.El arrollamiento e s t a t r i c o toma entonces de l a red u m
c o r r i e n t e trifidsica para c r e a r e l campo r o t a t o r i o $.~ebido a la presencia d el entrehierro,i

no e s ya t a n despreciable como en l o s t r s n ~

formadoree,sino que l l e g a a un v a l o r comprendido e n t r e e l 20 y e l 60 $

lb

de l a c o r r i e n t e n ~ m i n a l .marcha
~~
en vacfo crorresponde a l caso d e l
transformador con e l secundario abierto.S i l a velocidad de rofacidn n

sincronisrn0,n

de l a mquina e s i n f e r i o r a la de
r
( funcionamiento subsincr6nico),el f l u j o $ g i r a con

respecto a l r o t o s a una yelocidad r e l a t i v a n

- nr

d e l mismo s e n t i d o

que l a d e l cam~o.Esta diTerencia de velocidad r e c i b e e l nombre velocidad de deslizamiento y s u v a l o r r e f e r i d a a l a de sincronisrno,e,s e l

y expresado en t a n t o s por ciento:

n $ = 100

- nr

Asl,para n = O (motor en reposo) e s S = 1 y S $

100 $; s i n
r
r
es S ' = O ; 8 $ = O
(ve-ocidad eincrdnioa d e l r o t o r ) . S i s > l , o sea

nS

n < O , o sea gira en sentitlo c o n t r a r i o a l campo o velocidad negativa d e l

r
r o t o r . S i s<O;n > n (marcha en h i p e r s i n c r a n i ~ m o;)s i s>O,aer& n n (fu2
r S
r S
cionamiento h i p g s i n c r b n i c o ) ,Funcionando con n > n s e e s t 6 f r e n t e E:?. caso de un generador asinr s
cr6nico.En cambio,la marcha con s > l , o sea cuando e l r o t o r gira en s e o

t depi~ndiended e l tamafio y t i p o del motor.-

tido opuesto corresponde al caso en que el par motor es superado por

el par resistente,^ sea al deniminado de frenado del motor.Tambi6n
eh estas condiciones,si el circuito rot6rioo es de anillos rozantest
accionando el motor por otro,en este caso auriliar,que gire en sentido contrario se obtiene un transformador de freouencia,por cuanto es
f>f

.-

Volviendo al caso de hipooincronismo. (n< n ) se estd frente al msr s

tor asincr6nico.al del
La hipotesis de marcha en vacfo,o sea n = n ,que el~uivale
r
8
transformador con seuundario abierto,no se puede lograr en el motor
en condiciones reales de funcionamiento.en estas condiciones se entiende por marcha en vacfo del motor al estado de servicio en que el
motor se halla conectado a la red girando libremente a la velocidad n

sin dar potencia mecdnica alguna.-

A pesar de la estrecha identidad existente entre los fendmenos que

se producen en los motores anincrdnicos y en los transformadores,aparecen tambien discrepancias especialmente debidas al hecho de que el
motor es una m&quina rotativa y adn dejando de lado valores cuantita;tivos (corriente en vacfo mayor que en los transformadores,reactancia
de dispersidn tambin mayor,cebido a que ambos arrollamientos estn
separados)aparecen diferenci?,~cualitativas,ya que por el secundario
del motor (rotor abn en vacia circula una corriente y el rozamiento
con el aire,los cojinetes,~en ciertos casos,las escobillas ocacionan
una nueva clase de p6rdidas,cue no tenian ningn significado en el
tsansformador.+OT

88r UD8 'PbqtXim

e8tatbrica.-

Respecto a la velocidad,es de notar que en ausencia de carga dtil,

e.1 motor ha de ejercer solamente el par requerido por las pardidas m?
cilnicas y las muy reducidas en el hierro del motor.Bra ello basta unir pequea corriente rotdrica,lo que conduce
muy baja,E~ta se halla con relacidn a la f.e.ai,

una f.e.m.

inducida

E en reposo en la
2

misms, proporcin que la velocidad de deslizarij.ento n respecto al campo girator1o.En efecto,de la expresidn:

Luego la f.e.m.

rotdrica valdr6 BE2 (E2 eorrespoade a s = 1,luego

Siendo pequeo el valor de dicha f.e.m.

tambien lo ser8

y por

consiguiente la velocidad en vaco,n o ,ser& muy poco inferior a la sin

TRABAJO DEL MOTOR ASINCRONICO CAFiOADO

Aplicando la carga al motor mediante un par resistente,es evidente.
que la pequea corriente rotdrica de vauzo hasta ahora considerada no
ser suficiente para vencerla.0curre aquilo que sucede en casi todas
las mquinas elctricas o de cualquier otra olaae ouando se presenta

un aumento de carga.El motor ha de hacer frente en ese instante al %

yor trabajo que de 61 se reclama,a expensas de su energfa cin6tica,*
jando por consiguiente la velocidad.Esta cazda de velocidad origina
un incremento del deslizamiento s.&

el rotor de desarrolla,puea,una

f.e.m.

SE y una intensidad 1 mds elevada.El deslizamiento ir8 aumen

2
2
tando $asta que I sea capas de producir el nuevo valor del par ahora
2
requerido,de rnod':,que 3 depender6 del momento de giro necesario y ele

vacionss no muy considerables crecer6 casi proporcionalmente a 61.t

Con el aumento de la corriente rotdrica o secundaria aumenta la co

rrienta primaria o estatbrica,de la misma manera y por identicas razo
nes que en el caso de un transformador.-

Como se dijo,el par de giro del motor o sea el par motor se origilispor la accidn recfproca que se ejerce entre el campo magnetice gira

torii del estator y las corrientes que circulan por el arrallamiento

del rotor.En dicho par motor s6lo toma parte la poteraoia activa de la
mgquina y por oonsiguiente,unicamente la oomponente aotiva de la

oo-

rriente del rotar.De esta manera,el par motor se determina mediante la siguiente expre~ibrnn

11-8
.
L
.

en la que M es el par motor9c una constante que depende de los par&metros de la mtlquina,$ el flujo creado por el estator,I

'P2

te que airoultr en el arrollamien-to del rotor y

la oorrieri-

el dngulo formado

por la onda de pf del e ~ t a t o ry la corriente I

2.Dado que q,segbn se ha dicho anteriormente,resulta ser casi cona-

tante,el par motor es Aincin de la corriente 1 y su dngulo

.A1
2
2
aumentar la carga y par ,lo. tafito el deelizamiento a,aumentan 1 y )O
2
2 .
y disminuye consiguientemente el valor de oos )0.2

El oalculo corre~pondiente y la experiencia dan como resultado

(conforme se demost~ardmas adelante) una ley de variaci6n del par
con la velocidad segn la forma general indicada en la figura2.Para incrementos moderadas de la carga,I

crece casi proporcional2

mente,mientrae que oos? apenas si di6minuye.El par motor aumenta al
2
principio proporcionalmente con el deslizamiento,tal oomo lo muestra
la figura 2,en la regidn desde la velocidad sincrbnios y

10 $ sproxi

madamente.-

Par m o + o c

Si como concecuencia del aumenta del par resistentn el deslizamien

to sigue aumentando,empieza a dejar sentir su influencia la reduccidn

de coa )0 .A pesar de que 1 oontinda siempre oreoiendo,el par motor @
2,
2
lo puede aumentar ligeramente hasta llegar,por dltimoren un estado en
que el aumento de 1 viene justamente compensado por $a disminucin
2

de ooe >P. El par deja

2

de crecer,aloansando en tal situacin el m*

mo a que puede ].legar (con el 80 $ de la velooidad sincrdnica en la

figura 2).~n nuevo incremento del dtrslizamiento a partir de este punto
produce una mayor reducoin del valor de cos ?,relativamente al aum2

11-9

..to de la corriente y el par no cesa entonces de disminuir hasta la

parada total del motor,como se observa en la figura,por debajo del

80 $ de la escala de abscisas.El motor asincrdniao no puede dar un par superiar a un valor deter
minado que se desomina par mximo,cuya magnitud,asf como la velocidad
que se produce,dependen directamente de la variacisn conjunta de 12 Y
de cos9.2

El funcionamiento estable es s61o posible a una velocidad por enc&

ma de la que corresponde al par mximo;luego,si se aplica al motor un
par resistente superior a aquel mximo,el motor se detiene.-

La determinacidn de la curva del par y consecuentemente de su valor

mximo puede hacerse gr$ficamente,valiendose del diagrama circular
que se explice mts adelante o bien por el metodo experimental,En lo que a la tensidn de entrada se refiere,si esta varla,el par
motor para un dado deslizamiento,lo hace en proporcin con el cuadrado
.
de la tensiOn.Es50 es fdcil de concluir,ya que si por ejemplo la tensin se reduce a la mitad,lo mismo sucede con el flujo (despreoiando
la caida por impedancia en el estator),~ la intensidad de la corriente en el rotor,para un valor dado del deslizamiento tambien se reduce
a la mitad.El par queda as disminufdo en cuatro veces,por ser propor
cional al produc+;ode la intensidad de la corriente en el rotor por
el flujo del estator cuando los restantes valores no varan.Luego si
la tensidn disminuye en un 10 $,el par de arranque y el par mxipo lo

hacen en un 20 $J y si la tensidn es inferior en un 20 $ a la nominal,

el par para un dado deslizamiento disminuye a 0,64.-

Sustitucidn del secundario m6vil por uno fijo.-

( & k h d3 !.a-k hZ

a(&/%l

El estudio deJ. motor de induccidn se facilita notablemente reducien

dolo (en lo que a las magnitudes eldotricas se refiere) al de un t r a n ~
formador est&tico8Sup6ngase el rotor girando con un cierto deslizamien

to

y una cierta corriente por fase 1 .Si el rotor se detuvie~econ2

servand.ose invar!'.ablela magnitud del campo giratorio,su f. e.m. a m e 2
S

tarla en la propmcibn l/s y lo mismo ocurrirfa con su frecuenci;ny

...
reactancia.Si se imagina que la resistencia secundaria de cada fase
aumenta en la misma proporcin,es deoir que se eleva a R /~,~uedar&n
2
invariables las corrientes,en magni3ud y fase.La aorriente secundarla
en movimiento es en efecto8

que es la misma que producirfa en el secundario en reposo si su resi2

/S en lugar de R ,o ni se le agregase una resistencia
2
2
ficticia de valor:

tencia fuese R

El desfaseje de la corriente,cuando el rotor est en movimiento

vale,

y en reposo,
P
.

que es el mismo valor

,de manera que el desfasaje se conserva.-

Si en el rotor,supuesto a<ora en reposo (con el mencionado aumen$o

de resistencia) el sistema a s consrwa en magnitud y fase,lo mismo 19
ocurrira al estator y a su rraccidn electromagntioa sobre el rotor?
quedando por consiguiente invariable el par.Al

trabajo mechico que

este desarrolla con el rotor en marcha le corresponde una cantidad

equivalente de energa transformada en calor en la resistencia intrgducida al dejar la mzlquina ep reposo.Esta operacibn 8610 puede ser
mental o ficticia si se trata de un rotor en cortocircuito,pero po1

drfa realizarse con al&

ro.tor de anillos roaanfes oonectando con

estos en.cada fase la resistencia adicional R

= Rp (1

~)/s,~ue8x2

titufria a la carga mecnica de la niquina en movimiento.R

marse por este motivo resistencia equilltalen'bo

puede l ? . ~

la carga ~ r e ~ d n i o a

Potencia del campo sincr6nico.Durante la marcha hiposincrrjnica,la potencia mecriioa desarrollada

n .La potencia electromagn6tica que transmite
por el rotor es P @ M
m, i r
el estator al rotos viene dada por P M n Para comprender mejor es
t
i s
to altimo desde el punto de vista fisico se puede imaginar el estator

..'
sustitnfdos por un par de polos (en el caso de p

1) girando con la

velocidad n .Las condiciones electromagnticas serdn asf exactamente

S

las de antes,es decir que se dispondra del mismo campo rotatorio sincrbnico capaz de ejercer sobre el rotor el momento M i .En virtud de la
ley de accin y reaccin,sobre el estator (ahora sobre el sistema polar giratorio) actuar un par antag6nico de valor igual M il =-M i2.Es
decir que para que pueda girar el sistema inductor con una velocidad
n ,ser preciso aplicarle un par L1
S

.-

--

Mil

Mip lo que equivale a

una potencia mecdnica P N M n

t i s
Pora que el rotor reciba el par M

mientras gira a la velocidad n

i
r
y con ello una potencia P .uM . n ,es necesario transmitirle dicho par
m1
i r
M. a trav4s de un campo en el entrehierro que gira a la velocidad n
S

o bien una potencia P-M..n ,ya sea mecnicamente o bien eldctricamen

t i s
te,tom@da de la ~ed.El rendimiento electromagn6tico de la transmisidn
es as1 l =

.:La diferencia entre ambas potencias se disipa cqmo

perdiaas en las resistencias rotricas,P = P

y corresponder; al
2s
Cu 2
producfo IiI (n .- n ) = M.. n .Por ahora quedan a1 margen todas las de
i S
r
1

ms p8rdidas.-

La expresin ,P = M. .f2 es la potencia en vatios que el campo trans

1
S
t
mite a; rotor;M. es el ?ar en joules y
es la velocidad del c,ampo
1

sincrdnico en radianes por segundo.Como para un tiado motor y una frecuencia determinada,

nS es una

constante,puede tomarse como medida del par al producto Ivi n , e s decir

i S
la potencia en wiitt que desarrollarfa el par y por lotanto el rotor si
girase a 1s welo(:idad de sincronismo .Por este motivo se dice que el
par est dado en watt siiicrbnicos y se@

la f6rmula anterior,el par

asf evaluado es -?recisamonte igual a la potencia en watt qiie el campo

giratorio transmite al rotar.-

Si un motor desarrolla una potencia mechica de 10 kw con un deali

zarniento del 4

su ?ar es de 10.000

100/&

= 10.400 watts sincrdni

cos.Al tratar el diagrama circular se verti la utilidad de expresar el

par de esta manerlaa
Como un par de 1 kgm a la velocidad de fi rad/seg
S

11-12
. .8

d e s a r r o l l a una potericia de 1

:21n8
watt

kgm/seg

9,l

nS

(watt)

9,81

= 1,02 n ( u a t t ) , r e s u l t a n lss s i g u i e n t e s equivalenciaas

S

60

1 kgm

.fl

= 1,02 ns watts sinordnicos 6

1 w s i n a = 1/1,02 n kgm
S

( n /na) Y a ~t por
i e j e m ~ l o ~ el
si
r
campo gira a 1000 rep.m. y e l r o t o r a 900,ste transforma en mecanica
Finalmente y como s e vi6 .es

e l 90 '$ de l a potencia que r e c i b e d e l campo.-

La perdida en e l r o t o r por e f e c t o joulu,referida a P e s ;

A s f pues l a pdrdgda

porcentual en e l devanado r o t b r i c o e s igual

a l resbalamiento en t a n t o por c i e n t 0 . b cafda de velooidad de un motor

asincrdniao cuando aumenta s u carga e s t a ntimamente relacionada con

l a pardids de energfa en e l rotar.? i r c u i t o ~quiva1ente.Analogqnente a l o que s e v i 6 a l e s t u d i a r e l transformador,oada fa-

s e d e l mofor con e l motor en reposo y reducido a l primario puede r e ~ m

plazarse desde e l punto de v i s t a e l d c t r i c o por e l c i r c u i t o equivalepte

o esquema de s u s t i t u c i n de l a f i g u r a 3,en la que X

representa la r e

a c t a n c i a e s t a t 6 r i c a p r i n c i p a l debida al f l u j o oomn

$ y e s t a definida

por l a r e l a c i n Xp

( ~ l / I r ) . E n e s t e c i r c u i t o l a potencia mecanica i n

t e r n a d e l motor ( l a potencia mecanica d t i l e s menor,debido a las

M?-

didas mecdnicas por rozamiento y r e s i s t e n o i a s d e l a i r e ) e s t a represen

tada por l a que s e 1,ransforma en c a l o r en l a reeriatencia i d e a l de c a z
ga R; multiplicada por e l no de f a s e s j e l par (en v a t i o s sincrdnicoe

F' ) por l a potencia que absorbe l a parte secundaria (derecha) d e l c ir

t
cuita multi.plicada Cambidn por e l no de f a s e s y e l desliaamiento,po

la r e l a c i d n e n t r e e l e f e c t o Joule en l a r e s i s t e n c i a R t y Pt (igual
2
tambidn a R' /(R' + F!' )
2
c
2

Rrra estudiar oomo varb en magnitud y @ase la oorrieate 1 que e l

1

motor absorbe de l a red a l modiffoarre l o osrga,basta ver oolao eambis

e i a oosriente en e 1 eaqwar de i u a t i t w i 6 n rcl v a r i a r R'.El
O

r i i p l i f i o a notablemente ii r.e e f e o t L eobre l.

ertudio ae

o i r e u i t o equivalente 5

proximado de l a figura 4,porque entoaoer l a oorriente de eroitaaibn

p m n e o o favariable a l oeiibiar l a oargrr,iieatrar que en e 1 o i r ~ u i t o
de l a figura 3 wria algo a cecuira de la oofda de tenrribn primar4a.-

mrtr que loa ~ . a u l t u i o eobtenidos en 01 oirouito de la figiu:8, 4 r e

aproximan d l m a l o s de la figusa 3,oonviene por una psrte,8npon~r que

l a rqwotanoia derivada no i e a
fl-

),y a t r a r i e a a

l' + Xd l ,ya

q w en @.queme. de l a

lar. doi reaotanoiae en oerie.lar o t r a p r d e , a l

no o i r ~ a u l a r1 por R1 en la
O

X
p oino

fim),queda

d l ~ d n u f d pe l efecto Joule

priiporio,lo que puede ooapaawarme harta o i e r t o punto iuponiendo la rs_

iistencia

menor

que

Rm y e un valor t a l

QIU

l a p o t e n ~ i aque1

OOD-

ruma bajo l a tensidn Ul (es decir e 1 coeiente U2/r

rea 1-1

pdrdidn en e l hierro por hn aumentada en Rl

la figiira 4 me ha

b
I1.ai

a la

deeignndo por 1 l a oorriente que s t r a v i e i a a r y por 1 la oorrienP

P
O

t e resultante de,,I e 1 ,igual a l a que la mquina absorbe cuando giP

= a))
r a bl l a velooidad einorbnioa (porque parta s O ser& 2

.-

Con e s t a s sodifioaoiorrs~,loe reaulfados que se obtienen en e l esque

m a de la figura 4 son aufioientemente aproxiaadoe.-

En la rana prinoipal de1 oirouito de la figura 4 8s v e r i f i o a quer

e s t a corriente retrcisa,respecto de l a tensin aplicrada de un Bngulo

oombinando esta6 oxpreaiones se tiene;

- u,

1;

'J,

sen 4

+- 4,
Si ee t r a s a la asmioirouaferenoia de l a f i e r a 5 oon didmetro

levantando e l complejo U n~rmalmentea P P

y t r a ~ a n d ouna reot*
1
a oc
i
P P que firme un bngulo 20 oon U se v e r i f i c a quer
S
2
1
4 P = PJ Pcc; sea 9 = U /
sea )O
)(d,

+ %,$a

y por l o tanto,P P representa le corriente 1' en rsignf.tud y fbie.Al

2

v a r i a r l a oarga (en e 1 cirouito equivalente la resistencia R t ) e l exO

tremo P del. eegmento representativo de l a corriente rtxorxae la cirouz

ferenoia desde P eai 8inoronirmo (a 0,RA = w e 1' = O) haeta .rur p e
a
2
t o t a l oco e1 P ouando e 1 motor ee para,oa.o para a l 0-1 e s 8-1 y
c CI
8'
0.#6teie que de l a figura 5 y de l a fbrmula de srn? .e deduo. 1.
O

relaoibn t

y siendo Xoo ama oonstante de la ~ q ~ ~ , l n d e p n d i o n

puer
t o do1 de.=-

lisamiento, tgo( (o oea la pcsndientc~d e l vector 1') vacria oon la oa:?@

2

de le dquiarr,representada por la r e r i a t e n a i r R~,proporoiomlsente rr

O

11-15

la suma de las r e s i s t e n c i a e R

+ B'.def,en
00

ropo80 o e n o r t o ~ i a c u i f o

O), t g dcC
= (PCC C*/PS c*)= R c c/X 00 I.v e r t i a a l PCU C 8 repre(R:,
senta puee,a su ves ,en wo e i e r t r i e ~ c a l r rl a r e s i s t e n c i a de oortooir-

ooito,pudiendo d i v i d i r d e e n da$ segmeatoa,B'C'

y Po O B~,proporoionales

respectivamente a l a r e s i a t e n o i s del e a t a t o r y d e l r o t o r reduoida a l

L
.

D i a g r a w c i r c u l a r para e l o i r c u i t o p r i n c i p a l
(elementos sn s e r i e ) de l a f i g u r a 4.eatator.Rolongar~do dioha: v s r t i o a l haoia arribs h a s t a o o r t a r l a prolon

gaoi6n de I1 en un punto P 8(no dibujado) ,la a l t u r a PyC' representarfa

2

la r e s i s t e n c i a t o t a l que habrfa que t e n e r s n e l o i r c u i t o eeoundario

(reducida a l primario) pirra que estando e l r o f o r en reposo,la oorrien

t e fuese 18.0 aea. que P B P represeatarrl l a r e s i s t e n o i a d s arranque
2
CC
(reducida a l p r i m r i o ) necesaria para a r r a n c a r oon dioha corrien.te ee

oundaria (redu0id.a tambidn a l primario). Por e e r la s e m i o i r o u n f e r ~ ~ n c i a

de la f i g u r a 5 e l l u g a r geoi(ltrico de l o s entornos de1 r e c t o r I t , l a
S

construooidn que constituye dioha figura raoibe e l nombre de d i a p a w i

de o o r r i e n t e s y a P

OC

se

l o llama ilpunto fle oortooirouiton (o ds r e =

so).l~n este estado,la potenoia absorbida,qqae e s n C' P C8,se transi1 oc

forme ntegramente en o a l r e n l o s devanados.-

SI SE DIVIDE P C ' en B8,de modo que B'C'

CD

ipcc

Bi

IR*,entonoes c

1. 2

Con M c o r r i e n t e aualquiera,I;
n

= P P,la prdid. en l o s devanado8

a

r
Cu r

y sustituyendo en l a exprssibn de P

g,

n (8 + R;)Ii,,

oomo por conatruoci6n ea

~7 = n U, PP,C'
m

=
Pce

C'

RESULTA

Asf,pues para oualquier osrga,los segmentos talesl oomo BC y =

re-

presentas en c i e r t a e s c a l a las perdidas por fue* de l o a devanado8 eet a t d r i c o y r o t d r i c o respectivamente.S i ise imagina que ,una ves alaasado e l punto de reposo P

CC

esquema da la figura 5 ,e

1 y R;

(en

ttl

O),la r e s i s t e n c i a R' disminuye

2

9aata anularreie,el punto de funoionaaiiento r e c o r r e r 4 urra arco t a l oomo

P P . A l miamo r e ~ l u l t a d os e l l e g a r f a suponiendo que e l desplaeaiiianfo
OC

a>*

alcanoa vplores mayores que la unidad,oaeo en e l cual la resistano+a

3, = R 1 ( 1

- s)/s

2
mitad pueien
0

tomar& valores negativoe.Valoree de s mayorea qus la

logaree obligando a l rotor,por un medio e x t a r i o r , g i r a r

en eentido opuesto a l oaepo,oon l o auerl l a mquina absorbe a la ves;

energia e l 6 o t r i o a de l a lfnea,por e l e s t a t o r y energla mec4oioa por

e l 4rbo1,generando energa e l 6 c t r i o a en e l motor.lSra e 1 oaeo l f m i t s e n
que s = .a,seria B'

- R)2

e 1 punto de funoionamieato en e l 4iagre.ma

a i r o u l a r oaerSa en P .Si se anulasen tanfo Xa r e a i s t e n a i a d e l este,tor

m

oomo l a del r o t o r y quedase@ solamente laa reaotanoias de diapersi.Cn,

l a o o r r i e n t e en reposo a s r a

ul/(xdl + Xqd2)

y r e t r a s a r f a 90 de U

oonforme apareoe en l a figur" 5*S i partiendo del einoronlama s e obliga a l r o t o r a girar ms rdpido
que e l oampo ( E negatiuo) so i n v i e r t e la f a s e de lae 4.e.m.

indtaoidrrs

po (.te

en e 1 rotor y t u b i l n las de 1- oorrientes rot6rit~~..Ll p r

dorarrollado e s ahora r e a i a t e n t r p t r a n s f o ~ n d o ~energfa

e
mo6nioa en

eiurgia .l6otrios,que

e. erniada c la n d . B i e1 d i ~ g n uo i m u l a a , e l

punto de fhnoioxls.miento ,partiendo de P13 ,se muevo eobm la parta fnfer i o r (no dibujsdo) de le oirounferenoia.,a YBguina en hiporaiiioroninao f b o i o n a ooao generador ainar6nioo.S i en la figura

r r i e n t e I,,que

8.

lleva a partir de P.,h.oia

la isqierda la oo-

ciroula por e l oirouito derivado de la figura 4 y r

obtiene Ir figurar 4,sn la que OP repmeento l a oosriente primaria o

de lfnea por feas. I&n eieta figura se verifioa,en virtud de l o que r e ha
expliaado :

Patenaia absorbida por e l motor: P = n U1 PD

1

PBrdidas en e l hierro t (oon l a oorreooi6n Sndioada n n t e r i o r a e n t e , ~ @ea

adeude de lee prdida8 en el hierro propiamente 8ioho;la parte da pdr
-..

didas por efeoto Joule en e l primario motivada por l a oorriente de

exitaai6n

.....................................O.
PE = n U1

Ig

m U1 CD

Efeoto Joule primariot (e610 e l debido a la ooaponente da oarga Lt,ya

2
que e l aotivado por l a oopponente de e x i t w i b n eittX oomprendida en

P*

.......................................*...*..
P~u
1n

$feoto Joule seoi~adarior...,.....~.......~.......

Por l o tanto:
Potenoia tsansformada en iacr~dnioa:....~..,.......
Potencia transmitida al m t o r
(se

y a l par

P.i

u l m

= B U

IIJ

n U1 PA

t o t a l en va%ioe ainordniooet

puede obr~emaragui l Isiaplioidsd ooai que viene representado e l

par en e l diagrama oiroular,midietidolo en vstion ninornioeir)

....e.....

~r...~*****.e*.*....e.~oe*.e.e..~~...~~I

Rendiaiento: (exaiuidos
e

si

me

i (- ( P

113.

. .
....... 7'- (Pi;)/iPD)
.(iB)/(E)
i

rosanientos).

........

n U1 "FE
,

/P ))e+.*......o.+.......
g
t
tour lh+ i r , o .ea 1 uwn =(%/a ) ~ , r u s o l t a doono aeoalsi de
A
A
Cla 2

E1 segiento =,medido

en l a eiroalo de potenoiarr,da e 1 par t o t a l en

m t b o s eincr6nioae,pero puede medirdeen esoale de kga,qtze e s denomina

de1 siguiente modo,teniendo en ouenta 1s squiralsnoia eetableoide antre
ambas unidades8
1u

n ul/lA vatios sincr6niooa ( n U 1 ) ( , O )

1 A
y por l o tantor

ly

1 kgn = (1,02 n lb/ n II ) milimetro.

8
-1
E1 par t o t a l en repoeo,o aea e 1 par t o t a l de arranque obtenido apl&
-,

aaado a l primario la plena teniribn U ,ertarct representado por P Be.1

oc
rapreeents la potenaia meodnioa deearrolloda por e l
11 eegmento
rotor.Para tener l a potenoia d t i l ea preoieo desoontas l a absorbida
por 10s romuientos.Si en 1. figura 6,P0 e s e l piinto de iuroha en vaofo9eeta potencia meolnioa oonsumida viene representada por e l s e p e ~
to

w
Y
O 8

como potenoia d t i l Pm,aorreapoEdiente a l estado de irvroiona

miento r e l a t i v o a uu punto ~ u a l q u i e r aP,puede tomar8e e 1 segnisnto v e r

t i c a l aomprendido entre P y l a r e c t a de oni6n de P oon P
O

Oo

,ya que en

repoeo,ppnto P , l a po*encia absorbida par las r e e i e t n m i a a pasiva8

GQ

e s nula.Anslogamente,puede

tomarse oomo medida del par d t i l Y,el eeg-

mento v e r t i o a l oornprendfdo entre P y la reota de P oon P

o
m

.-

Relaoiones importantes que ee deduoen d e l diagrama,-

;$$.
El diagrama oaroular ea muy para predatssmin&r l a e oualidades de
un motor oamrndo u b e s t a e n proyeoto,psrmtiendo mejorarlo s i @a preoi8o.Si e l motor e e t ya oomtra$do,es posible determinar diobarr ottel i d a d e s mediante simplerr enaayal ;ea jaoio y en s o r t o o i r o u i f o , q ~posden e feotuarae u$iliaando poteniarr relativamente pequea# y s i n nao2
sidad de aooplar mec4nioamenta e l motor oon o t r a mquina.-

U r e l a o i 6 n I /I
O

IP

norilwrlmente e a t 6 oomprendida e n t r e 0,20 y O,&

aunque mas generalmente e n t r e O , Z 5 y O,5O.Una o o r r i e n t e elevada d e t e r

mina un f a o t o r de potencia bajos@

r e l a o i d a 1 /I que expresa e 1
O0 n
"golpe de o o r r i e n t e n a plena tensidn,euele s a t a r oomprendida e n t r e 7

y 4 (generalmenta e n t r e 4,5 y 6).@

relaoi66 M

/M

e n t r e e l piar de
a
arranque ( a plena t e n e i b ~ )y e l par noainsr1,euele v a l e r era motorse oon
00

r o t o r e n oortocirouito,de 1 a l,5.La r e l a o i b n M

/M

& n

exprsaa l a oapaoidad de aobreaarga i~oment6nea

d e l motor ( l i m i t e de e s t a b i l i d a d ) y aftoetumbra @ a t a r oomprendida ent r e 1,6 Y 3 (noraralmente por debajo d e l m l o r 2).#

ea t a n t a m y o r
ailr
ouanto d e grande e8 e l didmetro d e l o f r o u l o j e r deoir,esgda l a figu-

ra 5,ouanto menoree son la8 reaotanoiaa de dioperei6n;los motorea oon

maoha dispereidn t i e n e n ppoa aapaoidad de rrobrcroarga monent8nea.S i s e snulasea las r e e i s t e n o i a e de l o s devanado8 y las p r d i d q ~e n

d o Iss reactanoias,el punto P

e l h i e r ~ o ~ ~ u e d a ne610
00

llamndose a

oaerZa en P.

06'

I
CORRIENTE
I D UL DE CORTOCIRCUITO.&

b s niotorers l a n t o s (oon m e c i d o ndrPero de parea de poloe) tienen

c o r r i e n t e oorriente dc m o f o muy elevada y mha ditaperei6ngpor j o

1

tanto,tan bajo faotor de potenoia y eaoasa oapacridad de r o b r e m r g i ~ ; l o

c o n t r a r i o sucede e n motores rdpidoe bipo1aras.Traaado del diagrama oirular,(Se d e ~ u e e t r aque e l diagrama de oorrientee d e l o i r c u i t o eqirivaltrnte
exacto t i e n e m oentro que eetd uda a l t o que e l p w t o P )

3e o ~ m i s n e apor determinar los puntos P

talmenta la6 o o r r i e n t e s I e I
O

OC

y P ,hallando experlaten-

o
y s w respeotivos faatoreta de pc~ten00

...
oia

9O

, y l o s anpuioe

y t a , m d i d o s respeoto a l a tenilibn de
o
f a s e Ul,trizada en forma vertiaal.Pora e l l o se hace marohas e l w t o r

a la

QO

tenei6n nominal en vaolo y a s mido l a t e n s i d a de l n e a (resul-

tando en oonseouenoia la de faee) y la o o r r i e n t e de l f n e a (obteniepdoae 1s de farse) aef oomo la pcutenaia t o t a l P ,luego

O

Luego Be impide e l movimiento d e l r o t o r ( r o f o r b l o q w a o ) . ~ a r a que

l a o o r r i e n t e s e pueda isantener dentro Be l f m i t e ~raeonables ae reduce
l a t e m i d a por fase,efeotuandose e n t r e 3 y 6 medioionea,para alsf pro-

mediar loa r e s u l t s d o s obtenidos y en baee a e l l o s o a l o u l s r l a o o r r i e n

%a y f a o t o r de potenaia pera e l o o r t o o i r c u i t o n o m i n a 1 , E f e o t ~ n l o r8pL

damente loa ensayos puede l l e v a r s e Ia tenaidn de o o r t o o i r c u i t o a

valo

r e s bastante elevado8,oon l o que e8 posible aoeroarse a la6 oondfoionee nales.Con mayo* e r r o r s e podrsa o a l o u l a i l a c o r r i e n t e 1 y o 0 8 )O
o0
CC
alimenttXndo10 con u.9a tensin de t a l v a l o r que ea e l secundario ( s i
e s aooesiple t r o t o r Mbinado cou a n i l l o s ) o en e l priamrio ( n i e s mqtor
a jaula o e n c o r t o c i r c u i t o ) o i r c u l e la intensidad noain81,Se trata de

un

0880

arwflogo a l de un transformador uon e l secundario en oorfooiri-

ouito,con la s o l a d i f e r e n c i a de que la r e a c t a n o i s del motor e s mayor

que l a de?, transformador equivalente ,debido,oomo s e sabe,a la dispef
eibn de las bobinas,Se admite una simple r e l a o i b n de proporcionalidad
t a l que t

tenaidn reduoida
t e m i d n nominal

1
2 nominal
1
2 o0

"k
U

Tanbiii se admito que permanece i n v a r i a b l e e l o o s P ,obtenido a l

00

haoer e l 6insayo oon tenai6n reducida,de modo que e l or>mplejo que representa s. 1

CC

ser6 oolineal oon e 1 de 1 .Luego s e micien las aiguicra-

%es rnagnitudeetla

n
c a r r i e a t e 1 , l a potenoia P a la teiiein U ,con l o
n
k
k

oual s e tl.ene t

m zC,

:E

Ph
Jz- rn
Uk

c:
: ?
o

un
"e

E l oentro M de le. airoaaferenoia s e enouelztra tramndo e n e l punto

l a perpendioular H ' , o ~ ) . intereeooibn oon P P

o ooi
da dioho oentro,Con oentro e a M y radia I P rie hiso e l trailado de la

u d i o de Po y P

00

y 8u longitud en osoala de oorrienteu da en Amperea e l a l o r

Bi oondioiones de reposo con plina tensibn,la entrada de potanoia

por a r e repreeentada por P

00

s e oorieur~odnioamente en las prdida6

en e 1 hierro y en e 1 oobre,ya que no existen pbrdidar debidos a l a e

reiirrtanoiae pssivas.3in embare;o,la parte de la potenoia de entrada
en repoao,reprraentada por Ui puede oonsiderarue,oon rasonable e u o titud,oorto repreeentativae de las p6rdldas en e 1 hierro,Puoeto que la
awenaia de prdidas debidas a la8 reiistenoiaa p s i v a i queda prsatioaments oompneada por e l aumento de las prdidas en e l naoleo del r2
t o r en oondioiones de reposo,de l o que s e dedwe por P L oon lar p6=
u0
d i d r s s n e 1 cobreeTeaibiBn se puede determinar por o o ~ t r u o o i 6 ngrdfioa e l ren+ln-

P Q y PIT se han trasado de le sigoiente f o r r a t h primere parar a l p e

O

t o en mofo P y la se@a
O

miento P P

O 00

para e l punto O1,dornde la 15nea do madi-

(proyeotada hacia la i q u i e c d a ) oorta a l e j e h o r i m n t a l

da refiornoia,Desde aiuilquier punto H 8itsrPdo aobre la l i n e a de mndimiento s e trrsa HQ paralela a l a l i n e a de1 par aotor,mieatras qne HP
s e tras8 paralela a l e j e de mfernoia;entonoee,tanto HQ ooso HI s.
divideo en 100 parates igiales,oono se indiaden e l dirrgmma oiroulsr.
ia lima P P que repreienta la oorriente an e 1 secuads]:io,oorre~poa-nO

diente a l punto de oarga P se prolonga entonoes haslta que oorts a QH

en e l punto R.An&logamente ee prolorrgo 1r l i n e a 0.P haata
BY en e1 punto X.Asi,pues,ublo

que

oorte a

quedaria por demostrar que l a s oondioio

nes de oarga defYnidar por e l punto k

QR a8 e l tanto por oionto de r e s
k l m i s n t o y EX e l poroentaje de rendimie~top r a lee esoalaa doterm&
,

nrdae por QH = 100 y Y = 100.-

m i l f e otro &todo gro4fioo para determinar e 1 derlitamieato que en

alguaoir sspeetoa a s mejor qun~ e l que ne a o a b de indi~ar,Aaf,robre la

eiPda e l
a.
trasado prpendioularmente
68

*'lOf

p u t o T,de tal aoalrerr qao e l oqponto TTg

a la L;nea *%e

quier euoala adeouaa.Entonoea,Pa

wh.g. igual

PZnes P P

aoS

a 100

00-

oual-

oortar4 a l Y 8 en e 1 p q

t o Tn,por l o que T @ b W
ser8 e l poroentaje de dee1isasionto.U) d i o b anteriosments se demueet;ra!
%o)

para e 1 reabslamiento. Compe,rando l o s tribi3guloe FWo

aordrndo que e l derrllisaaiento s e pueda

(BXP~BQQI?
o000

y P Qli y mO

la relaoibn en-

%re la6 prdidas aaie%{dobrsd e l r o t o r y Ir potenaia eincrrbnica,~#ea

Ep/FT.Pare l a o t r a a l t e r n a t i v a d e l resbalsmicnto,hay que oonslidorsr
Eoe tridngolos P Q B y P

Te T.oci
rendirniento.Com eete viene dado por la rslooi6ri P!E/PD
O

2') p s r a 61

oon l a r fridngulos EDO',OITH,PDO1 y OIYX r e demuestra que e 1 rondimiento eett dado por r

=/m.-

30) Finaliaente,ol faotor de w t e n o i a se h a l l a i"aoi1monte oooo se indi

os en e l diagralla eiroular,sin que aea wosaario -yo!:

explicraoibn,*

Si

-.

ea diupooe de tensidn t r i f e i o a regulable a fteousnoia normal,

1s separacibn delaa perdidas d e l motor propuestopen sas dos oonaponentes,mo&nioa y en e l h i e r r o , ~ooneigae

~
anotando l a suma de ambas en

3 R 1 ) para d i s t i n t o s v a l o ~ e edeclreoientas de
vaoio ( P + P = P
h
r
0
1o
la tensin y trasando ruiij crnrvs que represento d i t h a suma e n funoi6n
de l a tensidn miama (Figura a).E l ensayo ae prolonga haoiendo deisoender la tension haiita que e l

motor,en vacfo,ns aea cape ya de oonaiervar

BU

velocidad norma1,o oa-

si norma1,as d e c i r oon us d e e l i s a m i e n ~ oineignifioant8.-

figure 8.Durante e s t e :?rooeeo,la perdida en e 1 h i e r r o va disminuyendo oon

l a t e m i 6 n aplionda,ya que e l f l u J o magn6tico disminuyo en la misma

proporoibn que1la tensidn.En oambio,lee p4rdfdas aecdnioas s e mantendrsn conatrntee.?\ai pues,extrapoland.o Ir curva ( P + P ) haoia e l e j e
h
r
de
ordenadas,sn intorseoci6n otin dste (tensibn nula) noa da e l v a l o r
de las pdrdidas meoAni~as.-

ENSAYOS I$IDIRECTOS DEL MOTOR ASIICBOICO

Datos del motor a essayarr hroa.....,.......,e.,.ePoitencia..........

Croquis y Bornera

-fnstrusaentos

equipos de acintr01:

Resiirtenoias RB..RT.,

Valorea a o ~ l o u l s rpara aada mdii6nr

Pirdidae rotaoiosrslea (me06nioa 7 en e l hierro) t

Faotor de potenoisr

008

9o

.......e..r

Traardo de las oairvas de m o f o

S*

oon$eooionar4 e l gr4fioo en que ae repreeentarrln l a r oa;cvaa 6) pf

didae rotirroionales,de oorriente en vaofo y del f m t o r da pot.nai,e en

vaaio qn f'unaidn de l a tensin aplioada al ertator.Comentario sobre l a aurva de prdidrri rotaoionalera

.....................................................................
.....................................................................
Corriente en
-

vaa10:

.....................................................................
Baotor de potencia en vaafor

.....................................................................

Valores iefdos cron tenaibn y fieousnairr nominalee en vaofo:

Corriente de p6rdid.a~en e l hierro f

Corriente de siegns%isaofn
Bsator de potenoir,

I.......~..............~....~.

I.............................
$I ~
. ~ ~ ~ . ~

h
1

111

008

Coaduotanoia de oorrinte de pdrdidar

Susoeptarcoia de oorriente de ragaatiosoi6a B
-...,.....
-o

eobre el efeoto de taatwsroidn aabre loa valore8

y Bs

.....................................................................

E l esquemas oirouaital ee e l miemo,eapleado para e l ensayo en varcSo

1

debiendo ajustaree loa alosnoes de l o s instrumentoe,

Sfmb31u
1
1

Ilogai tud

llaroia

No

Claae

Aloanoes

Valore.

para oaloular para ouda u d i o i b i i r n an8aye se h.0.

Pdrdidas de bloqueo (aortooiroait o)

Psotor de potencais de bloqueo

pam IOC= Ia

'bin
OOB f#
bl*

Cupla de bloqueo (arranque)medidr

51 *

Clloulo delos psrAmetros de la rama de oortocirooito,

Iioe p a r d n t r o a de e s t a rsm se oaloulan para e l valor de oorrieste rro

mina1 y para freouenoio nominalrdel amayo

Impedanoia t o t a l de oortoairouitot
Resistenola t o t a l referida a1 e i t a t o r i

B
II

Reactanoia t o t a l r e f e r i d s a1 a e t a t o r ~

8;

Fautor de potencia:
Aplioando e l o r i t e r i o Be desootnposioibn de R

. ~.....~.......
. .~~~..~....~..
R

eq

r
eacoa pb

R
Y'

,=.............
'

y para reaotanaissr...~.,.........~e~~.~.~~~~.....~.~..~~~~.~....~...

Se obtienen valores 3

Yrasado del oircuito equivalente exaoto a (con valores num4rioos)

Trazado d e l Dia_grama oiroulkrr

La construocidn del diagrama partiendo para loe puntoo de funoiommien

Punto de vaoio a (valores por fase) :

Punto de bloquetos b valor^;^ por fase)

U
V
bl

......

--

------A-

X b f

e..c..W

Pbl=
Tbl=

(jf)

. . . . . .Nm(3f)

. . . . . . .V

Valores referidoel a tenrri6n nominal8 U*;

Corriente Ibln= Xbl (Usn/Ucc )=

Cupla
C08

Tbln= bn

Gln =

C08

gbl

(U

m*

"

)2=..

..............

cuplas

1 cm =
1 cm z

potencia8

1 cm

Ipcala d~ correnfe8
m

sn cc

................

....o.+.

o ~ c o a 6 a o ~ ~

..*..roeW

"n el dimgmma circular ae ublivad el ])unto de funciorispaiento

con carga nomin&l. del motor.-

EscaLas d e 1 adoptada en A/cm

#t

d e l par on watt-sincrnico

potencio= 3Vt Pac 1

como
12

P2= 3 I2

~2

Me- M

._._
8

S3

7
a

; Y= ~ ~ ( 1 - a )

reemplazando esra

;P

Pp(l-a)

Valores lfmitss d e funcionamiento del motorr

Potencia mec6nica d x i m a t P&=
Cuple interna mxima r T,gx=

......
......

Factor ptimo de potencia: c~ip

....

.W;en p-U: ( P m B p T 1 ) = .
Nm;en p-u$(T
/!J!
)=m*m
mSx a

O P ~ - ~ ' . ~ ~ * '

m m e

.O

Se vorif i c a d l a exactitud del diagx.ama circular,deterJainando

el. par de 8rIr:rnquo con l a eacaPa d e l par y compadndolo con

e l medido verdadero a tensidn nominal (a),-

'

X1+ X?- =L!+

eos $ = 0,s
'arr
R2
Balanza. d e Le-& (freno)
B r ~ ~ ~dez spalai%ca.constante peaaa variables

II- 30

Ensayo en oarga,Motor Eleotromac

no 21457

.
Cuadro d. valorer3 medido@y srrlcrulado~r
Ensayo oon oarga variqblr en oondioiomr norsssleit

Valorem Para oaloular 8

Eotanoia e l l o t r i o a

I
:

Potcrrnoia eldotrioa aparente

Fbtenoia msoOnioa

Reqiimiento del motor

T .u
m

S-

3 U .
S

En base a loa valorea obtenidos por nrdioi6a y por ~ d l o u l o , e n61 ~ 4 fioo ae traean l s a siguiantea ourvaa de enssyoo
l.-Fbtenoia
3.-).ctor

eldotrioa P

de potencia coa

4 ( )~ ; 2.-Corriente

P(S

da1 e s t a t o r 1

f ( P ) ; Rendidento

.-

f ( ~);

f( P ~ )

30mentario #obre la variaai4n oon P dea

91

Conalwibn general sobre e l motor en ousnto a su apioaoi6n en loa a2

oiommientos t

'?razado de la saraoterfaticta Be cupla y de oorrkente en f u o i b n de la

velocidad t
IEatarr oaraoterfstioaa as representan an e l grbfiaa.&
:rormae ooa l o s obtenida8 del diagrama oirou$oa.-

oomparard sus

GEXEBADOR DE CORRIENTE CONTXM3A

Antaeedentea %sdrioost

prinoipales pued,en o&nootrr6e l o s bobinado6 induatorew en paralalo oQn

e 1 inducido s ir rsfosoando oontfn&arente

en esrvioio lo exoitaoi6n.-

Tal oom~ndiaa l a figura T910s bosnes ire designan de l a siguia~rfe

forma t

Bobinado del rotor,oonsoaiones y reeistenoia da oontaoto.-

A-Bt

C-D t Bobiaedoe de los polos prinoipa10o~-

Remietancisr da re~laoibn,dondat ee un punto f i j o , # e l

MOB oouparermeo de estudiar la.@ oaraoterfstioaa que ee relevardia

d e l enaayot

2.- Car~oterfetioade carga U

4.- Ca;ra~terfntioa&trs&aoio

i(ieL) n

ieXf(?)

ata.

, 1 = ate.
ate.

U = otea

ia caraterfaatioo de vaolo ea indioadora de l a oalidad d e l oirouito

de l a oocriente de exoitaoibn,la curva no e s o t r a ooea que la hist4re

sic del oirouita mgndtioo de l a &quina en o t r a eeaaa.De la figura

1 vemos que

por tanto e l generador derivaoiba nunex

aa se enenentra absolutamente en va~lo,siendo i
d e l orden del 1 a l
ex
10 $ d e l valor nominal.lle l a figura 1 veme que t
6i

O$

Ig

en oonoeownoia

que nos muestra que l a oorriente i

depende ademds d la o o r a o t s r f s t i
ex

e s t a dltima eouaaibn ~ugerpgestaoon la oaraaterfstina de vaoso se

c t ~ ~ ~ que
p l er

siendo A intereeooidn de ambas,uno de l o s puntoe de fbnoiommiento.

= O l a R ea mfnima y e 1 punto de Auioionamiento e s e l ex+
r
e
tremo dereoho y va iroviendoqe haoia l o isguierdia a medida que ise inQn
tercala R ,hasta que e l punfo de tanggnoia se obtiene l a resietenoia

Cuando R

orf$ioa que da ua funcionamiento inestable por encima de l a 0-1 La

aPgquina s e autoexciffa y no 6.a prdctioaments d a tensiBn que l a debi-

CsracterSstioa de eargat veamos ahora que oourre si 18 aplioonos a

l a d q ~ r a auaa resistenaia de carga R O , p r a 10 oual o e r r a m s e 1 interruptor LoLuego se e i t a b l e c e r l una circulaoidn de corriente 1

U/R~

por e l o i r c u i t o de osrga,mientras que por e l rotos ciraulor6 la eo-

1 + i *Bn general e l arrolXasiento derivasido esta oosp

ex
puesto de un bobinado de eecoibn reduoida y gran naoro de vueltas,

rriente 1

aon l o que s u rewistenoia e s grande y l a i

6X

pequea.luego para Zun-

oionamiento norinal de la mquina podemos despreciar i

ox

frente a la

1 de carga en e l rotor.Por o t r a parte es:

( ~ + )ZR
i
= E - I I R i
( 3)
ex
i
Luego se pro&~oeuna oajlda de tensin debida a la resistenofa d e l
U - E -

arrollamiento ro%6rioo.En realidad en e s t e crso,para dibujar l a oar a c t e r f e t i o o de oarga,no es l a i

rerristenoia de oumpo R

ad

ex

l a que se mantiene cte.,aino

la

con l o que la intensidad de exoitaoida debe

r b seguir aampliando la (2) y por l o tanto la i deber4 e e r la sbeiex

ea de un punto @obre la r e c t a 2 de la figura 3 , p que as la reota oar a c t e r f s t i o a del oirouitq indaator,-

Lueqo ooao vemos habr una variaoibn de la oorriente de eroit&oibn

debida a l a variaoidn de 1% tensida U que la sostiene.Ray por tanto a
na dieaiinuoi6n de l a f.e,m.

en vacio E
00

l a f.m.m..-

debida a esta variaoidn de

111-4

..'

Nro por o t r a paste,la f.e.m. en oarga no puede s e r tsmpooo E

puesto que a l oiroularr ahora por e l a ~ r o l l a a i a n t orotdrioo urra oor r i e n t e importante,dada por 1

ex

oe produce una disminuoibn poste-

r i o r d e l flujo indutor debido r le reaooibn d e l induoido,lo q*

me

t r a d w e en una dimminuoibn A P' de le f.a.m.

que pwde tambidn oon-

riderarse oomo hemoa hecho antarioraento oon

pu

disminuoidnd

iiXde

la oorriente de ezoltaoi6n.Pnte erai en defini%iva e l valor de E gua a4 u i psdeaoe formar e l teiagrilo de oarga P*HQ,ouyora lada8 rron
IIQ = I G I \

=a

=4i

ex m i b u valorea oomo aabemoa proporoiomlea a

1 + i .fa osracrteristioa b t e r n s en oarga s e obtiene puem, pa8X
Y

P' M

ra un valor de 1 / 0,transformando e 1 t r i l n g u l o a l o largo da la ourtra

de a a g n e t i ~ a o i n,oon l o que re obtiene la anrra de la dereoha de l a
figura >.En realidad e l triangulo deberfa disminuir en ane dimermLones a medida que disminuye B

pueeto que f depende do i ,pero ooex

G
ex
e s exigua (1 al 10 $ de 1) , e l curso de la oaraoterfatioa no

mo i
ex
s i re toma 1 en lugar de I oomo papresenta variaoionea apreci~~blees

-Caraoterf s t i o a externa

Ylsdifioando l a reaistenoia e x t e r i o r R

y manteniendo inva$i&b'3~

( en lugar de i ),obtenerno@ una variaoi.bn

od
ex
de teneiba U en Auioi6n de la i n t e r s s i W de oarga 1.Llevaado U
f(1)
reaistenoia de aapo B

ee obtiene l a llambc?la oamoPerf@tioae x t e m , l s que puede deduolrae

401 gr6figo aaterioaa.En efeejto rri maiai:anamos inviriada l a reeiatenoia B

loar puntos de
od
ilwaoioriaml.ento deberdn deaplacarse forsommente sobre l o s pmS08 de

+ H
tgo( ya qu0 olan l a variooidn (ib la
od
S
f;enein en borne U v s r f a tambidn l a i .A1 disminuir l a reeieteruoia
La m o t a 41% pendiente R

.p

QX

Ae oarga,cromo diiirrminuysr tambi6n l a axoifaoibn,j por l o tanto la f . e . m .

E ,e2 frirtngulo ue ir&deaplaaando de t a l marrera que a l punto Q l o haO

r i iobre l a oaraoterfetice de exaitaoi&n,reota 2 figura 4 y e l punto

P',sobre

Ja ourva de vaofo,por rrer urr. oond$oin d e l o i r o u i t o rra&t&

O@

K.# i .A4eds

00-

ambo0 lados de1 triliigtrlci mn proporoioiuler

a un mismo valor do I peer olmio qur 01tridtvgulo we mantorrdd a@iisja=

G

t e r a i aiem,obtorfendose l u a e r i e de trXOqgulos do la figura &Por

proporoionaliaad da, tridoigull~puedo twtonoaar deda~irsiola crorrient;r

I para oada t e m i b n U,y fraaar por l o tanto l a oaraater%otiea a x t r r a r

d

&mi

r6pidamonte quo la horploga d e l genorador de7~xoitaoidnindt%p~n-

diente (que se h& superpuesto aon e l no 2) par& 1&misma IObQ~iWa~debido a que a lee aafdaa de aqwlla deba muaaruela e l @feoto de 50 d i o
mirmcidn da li iU oon l a diiminuoidn do la teiui&n.Doio vt~ioal a ou.
rrraterfstioa ertrrrncr llega

un arlt;rrimo de' Ir aarger I

,ooxrarrpondie=
rPdz
t e a l p w t o Pw de tangrnaia de l a meta T parraJel&a la Be erof%aoi&a
8

paro luego le eee puato,le disainuoidn da Ir .t;ensibn U provaea wnadia

pinuoibn en la i

ex

t a l que la f.a.m.

E r e haoe t a pequo.
~
qrre de ao-2

do a l a (3) a l valor de 1 disminwe e ~ n u m e n t o , atal ppnto que al 11%

gar a l oordaoiroriito,si bien

88

haoe U = O,@ adopta e l valor oarres-

pondiente a l magnetismo renurneate E ,y por l o tanto aorteadr4 w

00-

Er/ ai puo sueSe s e r

wnor gue 1 .L. oorriente d x i u Imh suele s e r de 20 a 40 veoaq Ic
rrient, de oortocirouito pequea que s e d I

oo

11

1 da panera
a

QW

en mquims normalea no ea pusde l l e g a r en la gwde-

t i o a a ese v a l o r # l s parte dtiL de 1s aaraoterfstioa e s l o que ve; de

Todo l o dfoho vale para R

= oto. ,si s e t a disminuye, la pendie,nte o(

de

OQC@

tasrAn ~myoreay ~dsyorla 1

m8x;

,en e s t e osso variamos la B

O0

Be v a d o (punto P ) ~ oon
y
l a variaoidn de B

obtendremos unra familia

1
P
de ourvarr t a l oono l a de trtkso8,pcrro todas llegan a l miemo punto X
ya que eirte valor no depende de la pendiente d

o sea de B

a0

r-

r
S i oaodifioaipoa en oanbio la veloaidad n,la o u m a de f,euia. va a ir

ipubiendo pero tambidn eubird l a f,e.m..E

orcrerda por el magnetismo r e

mnente,por l o que ne modifioard I olio olvidsmod que 1 tiene un

o0
o0
Lor importante (del orden de 1 ) ya que a pomar de a e e~l E que la
n
r
mostiene peqwo,ZR tambi6n ea pequeo y por l o tanSo e l oooisnte
i

e s rpreoiab1e.-

Variapido l a i

ee aonrrigue mantener la tsnsida ea au valor nominal

ex
oon l a variaaibn de 1s oargrn.Bsta ea la ihnoidn de1 r@detatode oampo
.fe ourva puede entonosa deduolree de l a earaotsr5atioa en vaaZo y
t

I r crarsoterirtioa de oerga para dift8rentea oorrientes de oorgajo tey-

bi6n mediante l a ovraoterrstioa extorna,Tranrndo la reoeta de U

XI

~ t e . , e u interueooibn oon l s a dieti.atre ourvar aae da dirsotaaente

lee oorrientea de oerga oorreapondintee,Luego la relao8n e6 ahora:

..'

Aplioaoionea t
Dentro del rango de oargae determinadas oonsiderando l o s limites
de teaperaturaa admiaiblee,~ngeneraoi6nbien dieeado tiene una oaida
da tenaibn pequefa,rri bien mayor que oott exoitaoi6n indepeadiente,get o oon eete eistsma elirnimia e1 empleo da una fuente de tensidn sxter-

na,se l o suelo emplear para e l eiiainietro de teasidn o t o . ,prove;lrsndoloa de un generador de oampo,-

..'

Qufa para 61 trabaja prActioo t

ENSAYO DIZ

OENEiUDOR DERIVACIOI

Qotoa de la mquina a enaayast

Wroa

..~.~..~~~....~.~~.~....
............e....... .........
.......
TBmf6n

Corriente

.....e.....

Velooidad

htenoia

e...

Eroitaoidn

Croquis de l a dquina y bornes r

4s L /lo0
'diJ

tu@

Iiautrwient~sY equipos de oontrolt

f
f

i>

.e

1) Fuipoionamieto en vaciot

P1 objeta de e a t e enaayo e. 6 r t c i a i n a r l a relaoioo e n t r e l a oor r i e n t e de exoitaoibn,la velouidad,yla t e m i 6 n e a bornea pare le maroha e a vaofo e investigar las oondioionear de autoeroitaai6a.etodos de emoyos
a ) Autorroitacribnt dejando la l l a v e P1 a b i e r t a y l u r e s i e t e n o k B,?limimada ae l l e v a e 1 n o de revolaoiansi a1 valor nominal d e l g~nerador.
Obiervoard las inciioaoioaea da loa iipatrisaientois,re aomprobar4,ei la
autoexoitaoibn del generador ata normal.Caraoteriaticsa de vaci E

f(iex),nmo%e,

La oaraoterfartios de vrroio r e toma para l a velooidad a o i ~ i n a ly para

o t r a s t r e s veloaldadaa inferiores del

(POo

80 y 70 $,variando e1 re-

d s t a t o R deade su valor mximo haeta uero y de nuevo

un &iw,

ls-

yendo loe ralore# reepeotivos de lau tensiones en lo. borne0 d e l generados.Cuadro de valores medidos y o.alculador t

las aurvas atacentlentaa y deeoendsnteri.-

a ) Reaistenaia o c l t i c a de exoitaoi6nt
Se deja Anoiona~?e l genarador oon 8u velooidsd n o m i n a l y

8% enoontrz

r 4 e l valor da1 ~ e d e t @ %con

0 que e 1 generador tae uutosxaitso-

Resultados del ensayo:

En base a l easayo sa dibujardn las curvas oaraoteristioae de vacfo

oorreepoadientea.Fara -da

owva debe hallarse la resistenaia a r i t i o a

oon que se produoe la autoexaitaai6n.Deriroitrar que para una axoitaoida dado l o tensi6n induaida ea proporoional a la velocidad.Caloular e l faotor de eaturaoibn,es deoir,la reiaoibn de teneiones
dada por l a tangente a la parte inioial a l a oaraoterfetioa y par la

reata de Fwioionamisnto para I r exoitaoidn normal del generador.-

Eepeoi I i c a r l a s Cauaaa que pueden impedir la autoexoitaoiba del

11) Punai?namiento en oarga:

E l objet de e s t e eneayo ea determinar las ctrraoterifstioaa extee-

pas, y de yegulaoibn del generador.-

146todo de ensayos
r r ) Caraott3rfstioa externa U = f (1) Rexrote.

n-cte.

Sepone e l generador en nraroha oon eu velooidad nominal.Coneotando

l a llave S se ajuetan 188 reaisteaoias

Rc y Bex de tal manera que oon

$a tendn nomina1,el amperimetro A

indique la intensidad wmina1.1

Con el valor de la reaiotenoia a s % f i j a d ? deber& voriarea la r e s i s

-;enaia de aarga Ro,por etapaa,de manera que 1.a oorrieate de oarga var i a daede oero haets 1,5 de au valor aonina?.fse leen l o s inmtrumnkoe
de aada e tapa.i

.y
Cuadro de valores

-12

iLy)

<
I
i
.

Con e 1 generador en maroha y para uacr velooidad aoatenida ea.lrirtfameate cortstants ae aJnwtarA la inl@nsidadde exoitacibn de modo que
para oads vaPor de la sarga se obtiene la teneion nominal ea l o s bor-

nse Be1 generador.-

de la intensidad de oarga ouando Res

o$..

ote.,-

Caloulgr Pa rsgulaoion proentual para pleno osrga %el gena,redor.Representar grdSiacrmente &a oarscterfetioa de regu,lacrida.-

Explicar porqu4 I n oorriente he exoitaol6n aumenta oon la carga para

una tensidn oonstante en bornes d e l generador.-

l R W 0 PRA
No
NOMBM DE LA PRACTICA

JEFE DE TP

TRABAJO PRAC'l'XCO No

WOTOR DE CORRIEBS COWTIHWA

En e e t e motor de oonstruocidn aad1oe;a a l generador d e l mismo nom-

bre y ouyo esq,uema de oomooionea vemos en 1a f i g u r a 1 e l a r r o l l a m i e o

t o d e l campo induotor,de r e s i s t e n c i a slecvada y muohas espirau,estd

ooneotado directamente a la l f n a a y absorbe una o o r r i e n t e iex do v a l o r ,

qui, e610 e s pequeiio parta de Pe c o r r i e n t e nominal 1n .Por consiguiente

ser6 gi=f(i

ex

) y p r a el caso de mantenerse R =c.te. y v a r i a r la ten-

s i d n e s tambi6nr

$i = f(U)

(2)

La c o r r i e n t e que pasa por e l inducido eis ahora 1 = 1

- iex por

lo

U = E + & + ~ = k-HPi + 4 , , , 5 P ,

que a

n -K[U

- 1YI 28.l/f(iexl
3.

En cuanto a Pn oupla motora,es para e s t a m4uina.t

l
b e s t e t i p o c",e

Kl

giId C

K2

f(iar)*Ix
motos,toda variaoidn de l a tanaidn influye en l a
e

c o r r i e n t e de excbtacibn,o sea en $$ ,por l o que un auaieqto de la

ioirsiaa

5.
t r a e como o o n s e ~ ~ e n o iun
a aumento de 1a oupla.Por o t r a p a r t e la i n f l u e n

tia de e e t e aumento de U sobre n es disminuido dado que tambi6n infl:

ye sobre

)di

f(iex) = f(~).Luego l a velocidad v a r i a pooo con la va-

Para l a c a r a c t e r f s t i o a de oupla s i la t e n s i d n U

cte.,y

Rr= a t e . ,

luego l a iextambi4n l o s s r d y por l o t a n t o e l f l u j o induotor.De modo

que lo cuple v a r a pr6ctioamente e n forma l i n e a l con la intensib&.Sin
embargo e l l o no s e aumple exactamente debido a l e f e c t o desmagnetizante
de l a reaooidn d e l inducido,produoido por la o o r r i e n t e 1 ,que d e b i l i t a
m

e l campo i n d w t o r , c o n l o que la o m s . adopta la curva dada por e l

tra

so grueso de la f i g u r a 2.Pero cromo e l f l u j o antsgnioo de raocidn

VBW

r f a prdctioamente e n forma proporcional a la intensidad ,e8 d e o i r

$a = 9 ,

1~

a l menoa en l a primera p a r t e de la o a r a o t e r f s t i o a ya que a medida que

aumenta I comienza a haaerse n o t a r e l e f e c t o de s a t u r a c i d n d e l c i r M

ouifo magn6tic0,y e l flujo de reaccibn aumenta ms lentamente. Luego
en l a primera parte de l a a a r a c t e r i s t i c a la forma de l a curva obedece
muy aproximadamente a l a scuaoi6nr

(4)
Ee indqdable que l a i n f l w n c a de la carga en la aupla ea t a n t o ge
.

nor cuantq mayor s a l $. o sea la o o r r i e n t e de e x c i t s c i b n , t a n t o d s

*

cuanto de e e t e modo s e llega a la seturaoibn d e l hierro,B r o asnque e l motor no se enuentre mvielrrlu ninguna aigquina, e?
decir,se encuentre (rabajando e n vaoo,no hay cupka d % i l , e e neoesario
de todos aodos un c i e r t o momento y por l o t a n t o una oiertsr corrientt,
absorbida para vencer las prdidaa mec&nicers p r o p i a a , ~una parte de l a
potencia e l d o t r i o a e:e g a s t a en vencer esas pdrdidas,que expresada e:2
terminos d e momento8 llamaremos C ,eiendo la inteaaidad que absorbe
O

para C

O,

por 10 que e l e j e se c o r r e a C

O-

QuB ooarre s i mod.ofioamos l a i ,oon ella se modiM.ca

ex

p(i por taneto

de acuerdo con l a ( 4 ) proporcionalmente a C,con l a que obtenemos un

haz da ourvas como l a s dibujadas en lzneae de t r a e o s en l a f i e r a 2.

Ea d e c i r que aumentando $ con la misma intensidad obLenemos cuplae

i
mayoree. Esto s i r v e para e l arranque,-

En cuanto a le o a r a c t e r f e t i o a de velooidad n

f ( ~ ) , p a r aintensi-

dad 1 -0,la (3) queda:

PI

o
Ea o l a r o que cin e a t e -so

K.u/%
la ouplo tambi6n s e r f a nula,y por l o t a n

t o no podrla h a M r rotaoin,ya que ada cuando no haya oarga aplioada

a1 eje,ee n e c e ~ a x ~ iuna
a T

para vencer las pdrdidas de vacio,por l o

o
que n e s e 1 punto ideal'.,de vaoio,mientras que e l r e a l debo e n o o p t r q
O

r e algo a368 a la desecha oono ae indioa e n l a figuro 3 oon n1

o

Figura

.-

3.-

A l aumentar la 1 (por aumento de l a potanoia meloinioc d o i ~ r ~ ~ & ~ u )

m
ya que a# P -?.u.I, la velooidad dIaminuy8,por a u i e ~ n t a ren la (3) T
niet
m i
ia varieoidn dabord s e r lineo1,pcrro an r e a l i d a d no ea arri,prur ouan-

do 1 amentr,atmenta tambilin l a reacoibn d e l inducido,es d e o i r (8 ,con

a
l o qw
disminuye amientando n algo me,Y,si e 1 e f e c t o de la maooidn
i

..
de1 inducido llega a predominar sobre la cs1da rot&rica,la velocidad

luego paea a un valor mfaimo a ouya corriente ae la denomina intenaiooaisnea a aumentar nuevamente llegando ia sobrepasar
or
l a de vaoio.Ba general la intensidad nominal 8s oaloala en un valor

dad erftioa I

muy inferior a l orftioo.-

xv-5
Ouia para e l trabajo priutiooo
ENSAYO DE UT MOTOR DERIVACION

Datos de la &u,ina

Haroa

a enoayart
Temi6n

..........,...O...L~~eee

Corriente

......~,,......e.c..e

Cirouito de m e d i c a t

Y e

m control t

Potenoia

..e....b

u........Exoitaoibn ,......

Velo~idad

Croquis de l a m4uina y brnera a

Instrumentos

beire.....r.

1) Ensayo en oarga t
Se tomargn directamente las c a r a o t e r f s t i o a e d e l funcionamiento
de una maquiaa de oorrieate ooatinua conexidn deriuacibn.Funoianorn$o
como motos,cargAndola mediante l a balanaa eleotrodidmZoa,-

Realirtaoibn d e l ensayar Antes ds arranoar e l motor e6 pportuno preparar la b a l a n s s pare un determinado valor de l a carga Wra e v i t a r que
e l grupo adquiera uxm velooidad eixoa8iva.-

a) Arranque y regulaoidn de la velooidad t Se desoribirdn las maniobras

de arranque y r e g a l a o i 6 n de l a welooidad d e l motor ensayado.-

b) Se variar la oaTga de la balanea elecfrodiduiioo,de t e r m i m n d o a ~

para oeda valor de Ja miem loa indioaoianae de los instrumentos.-

Repreeentar #r6fioarnente

a) Representar grlfioamenta r

7 = f (R) para
~=f(m)

"

$,1

\i*Y

Umote.;
u

1 ,

~ =(h)
f p r o Uncte.
j

~ = f ( ~ m )

It

Ir

llUWJ0 PRA

Al"

NOMBRE DE LA PRACTICA
TURNO

1 GRUPO.
1

JEFE iX TP
AVUOANTES

FIRMA

BFECHA-

FlRMA

TEORIA
-

M A Q U I N A S

S I N C R O N I C A S

Habfarnos v i s t o en e l motor asincr6nico que t r e s c o r r i e n t e s

defasadas 1206 en e l tiempo y aplicackaa a treei bobinas ubicadas

a 120 geomltricos en e l espacio ( e s t a t o r ) daban como resultado

un campo magnetice g i r a t o r i o a velocidad sincr6nica "de amplitud

constantew a traves d e l tiempo, e s t o quiere d e c i r que son como
i m n e s de, campo constante que r o t a n a velocidad sincrnica.
P1 p r i n c i p i o inverso e a totalmente vlido, si toaamoa una

rueda p o l a r como l a s de l a f i g u r a 1 y 2 a l a s cualea s e l e s aplica por sendos a n i l l o s c o r r i e n t e continua, tendremos e l campo con@t a n t e (que comunmente

SB

hace de d i s t r i b u c i d n senoidal en e l espa-

c i o ) , si por una d q u i r m de impulso hacemos g i r a r a velocidad sincrdnica l a rueda de acuerdo a au cantidad de polos na3 1 2 0 f

P
donde f frecuencia desead8 yvlp* nmero de polos obtendremos para
p= 2 n= 3,000 rpm y para p= 4 a=l.500 rpm. S i ponernos por e l lado

de a f u e r a de l a rueda

un

" e s t ~ t o r l 'igual IOL de l o s motores aaincrb-

nicos bobinado de t a l mitnera que concuerde con e l no de p9l.a~ de

l a meda. Bn cada una de las tres fases d e l e s t a t o r "ahom el inducido" se g e n e r a d una tqnaibn a l t e r n a cuye conjunto nos dar un ~ i s
tema t r i f s i c o . L a f ,e.m.

de cada f a s e aer$ s e n s i d a l s i ln d i s t r i -

bucidn de l a induccidn en el e n t r e h i e r r o Lambia l o es. E l r o t a r

de l a fig, 1 correspondi? a una &quina de "polos s a l i e n t e s " y e l de
l a f i g . 2 a otra de poltra l i s o s o d q u i n a "turbo" (muy usada en grandes generadores) ,,
L a d i s t r i b u c i b n del f l u j o de continua se obtiene ap:roximada-

menta senoidal en e l e n t r e h i e r r o biselando l a s expanaione:3 polares

en l a mquina de p o l o s s a l i e n t e s (fig.3) o distribuyendo :,os ampe*
v u e l t a s en l a 8 ranuras de l a mquina turbo en forma canveiiiente,
L a mquina sincrnica n e c e s i t a entonces para su iunc:ionamf en-

$o ( t s n t D genemdor como motor) una f u e n t e de c o r r i e n t e continua.

Para l o s generadores se u t i l i z a genen~lmenteo t r o generador de co:?riente continua ubicado en e l m i s m o e j e de i n ~ p u l s odenom:inado

..

;..neritatrie"

y para l a s motores se r e c t i f i c a l a c o r r i e n t e trif6-

aica de auminiatro e
REACCION DES INDUCIDO

cimu5ar corriente p o r e l inducido (casi siempre e l est a t o r porque e s d s f d c i l de a i s l a r estando fijo) s e g s n e i r "otro"
campo g i r a t o r i o o de reaccidn que tambien rota a l a misma velocidad sincdnicer que e l r o t o r (isobre eX cual circula continua) y su
amplitud e s constante en e l tiempo de mnerra que se pueden M $ ~ r ' '
perfectamente pues g i r a n exactamente en el. eepacio a la misnrs velocidad a pesar de ser generados uno e l p r i n c i p a l por c o r r i e n t e
contfnua y el de reaccidn p o r c o r r i e n t r t r i f d a i c a . L a posieidn rel a t i v a de ambos campos depende d e l f a c t o r de potencia de l a carga.
Para componer 3.0s dos campos debemos t e n e r en cuenta que
p a r a l a m&quiaa turbo encuentran caminos de "Igual r e l u c t s n c i s "

( e n t r e h i e r r o constanbe) mientras que cen la de polos salientes ex i s t e n l o s huecos i n t e r p o l a r e a y para 1% reaecibn l a reluctanoia
no e s l a miama que dybajo los polos p r i n c i p a l e s donde l o s caminos
eon de h i e r r o d s o penoe saturados.

En la fig. 4 ?e ha aplanado e l ,eratr@hierroinaicdnaose en

forma esquemtica l a rueda p o l a r y solamente una bobina ubicada
en su ranura,
S i l a carga e s bhiraictp evidentemente l a d x i m s c o r r i e n t e d e l

inducido c o i n c i d i r con l a rnxima f.e,m.

centro d e l polo" y; la d x i m f . m . m .
hueco intierpolarw y :La reaccibri se

"afempre ubicada en e l

de reaccidn en el "cen%ro d e l

l a denomina t r a n s v e r s a l ; ve-

mos tambien que l a raaccidn se suma a l a de l o s polos p r i n c i p a l e s

en una mifad y se resta en l a otra.
Vemos tambien en l a fig.4 l o s eaquenws pam carga inductiva
y capacitiva. gura, sn e s t o s orrsoa l a dxiaaq c o r r i e n t e inducida co-

rresponde al. hueco i n t e r p o l a r y La reaccibn en e l caaa inductivo

ea desmagnetizante ( s e opone a l f l u j o de l o e poloe) y aragneti%snte

en la carga capacit iva.

Vimos que un l a d q u i n a Be p o l o s l i s a s o turbo e l camina

magddtico de l o 8 f.m.m.

l o tonto tambin

p r i n c i p a l y d e r e a c c i d n era e l mismo, p o r

BU r e l u c t a n c i s y ae

pueden componer, e s t o e s s o l o

v d l i d o aproximadamente p a r a l a d q u i n a de p o l o s a a l i e n t e s . Bn e l
a l t e r n a d o r s i n c r n i c o e l r o t o r e s e1 p r i m a r i o , no solamenta p o r que r e c i b e l a e x c i t a c i d n d e l campq i n a porque es asiento da l a pot e n c i a mecanica de l a mdquina de impulso que s e transforma en el&-

t r i c a en e l e s t a t s r o inducido.
Suponiendo que l a d i s t r i b u c i n d e l f l u j o sea s i n u s o i d a 1 , l a
f .m.m, d e l r o t o r e s a l t e r n a d a r e s p e c t o de la armadura e s t a c i o n a r i a
y puede r e p r e s e n t a r s e en e l diagrama de l a figo 5 p o r e l v e c t o r F.
L a r e a c c i d n f .m.m.

d e l a annadura tambien r o t a t i v a respecto a su

a r r o l a m i e n t o d e l estator a l a velocidad s i n c d n i c a , es erjtgcionrtria

r e s p e c t o d e l r o t o r o l o s p o l o s y puede ser r e p r e s e n t a d a p o r e l vect o r A en f a s e con l a c o r s i e n t e y desplazada de F de u n angula 90

Iia r e s u l t a w i e de P y A e s Fr.,

polo $3 y e s t e l a %.e.m.

l a cual genera e l f l u j o por

qn c a r g a X atrasada de 900, siendo l a caga i n d u c t iva, bstri se haJla r e t r a s a d a en un ngulo o(

Deduciendo de E l a s c a f d a s , 6hmica IRa g l a de r e a c t a n c i a

=a, en donde Ra e s l a r e s i s t e n c i a 6hmica d e cada f a a e del3evaaado
y X a l a r e a c t a n c i ~de diepersin, e n t o n c e s V es l a tensibn de fase

en l o s bornes de l a d q u $ n a y 9 e l f a c t o r de potencie de la carga.

S i en i a a condiciones dadas, sacamos l a carga Sa e x c i t a c i d n
y v e l o c i d a d permanecen c o n s t a n t e s e l voltaje p o r fase d e 1 , g e n e r a d o r

ahora E atrapada d e 900 r e s p e c t o de F a Pam las c o n s i 5 e m c i o nes d e carga dadas anter:iormenttl V, 1, C O S ~, ' t e n d r e m o s u'm reguiacidn &U
100
sed

Ps.ra l e &quina de p o l o s s a l i e n t e s e s t e diagrama es s o l o

aproximado, l a reeccidn no se puede sugar como l o hicimos a n t e r i o r

mente. En g e n e r a l s e usan o t r o s mtodos p a r a computar l a r e a c c i d n

rngtodo ASA, de l a s F.M*M*

, de
S -c

Blondel, e s t e dltimo descompone l a

reaccin en sus dos componentes t r a n s v e r s a l y l o n g i t u d i n a l y l a

a f e c t a Be c o e f i c i e n t e s ampfricos para t e n e r en cuenta l o a caminos
de d i s t i n t a reluctancia, e s t o s c o e f i c i e n t e s son funcidn de factor e s constnxctivos de cada d q u i a a .
CARACTERISTICA DE VACIO

DE CORTO CIRCUITO E INDUCTIVA

L a de vacio e s E' = f ( I e x ) p e r a n = c t e y 130, t i e n e l a

forma dada en l a f i g , 6. 6n cuanto a l a de corto c i r c u i t o e s l a rect a de l a m i s m a f i g u r a p o r dos razones, l a primera porque l a induccidn e s baja en esas condiciones y l a segunda por l a presencia de
l o s dos e n t r e h i e r r o s en e l camino d e l f l u j o , p o r e s t a dltima raz6n l a c o r r i e n t e magnetizante e s muy superior a l a de perdidas en
e l h i e r r o (reco-r
e l diagrama d e l trsneformador) y l o a f l u j o s s e
deben d i b u j a r en f a s e con l a c o r r i e n t e . Como X,*
c o r t o c i r c u i t o se comporta coso en e l caso

La

de

Ra l a mquina en
carga inductiva Xa.

caract e r i s t i c a iaduct ivaal'es cuando cargamos e l gene-

rador sincrnico con impedancia inductiva pura, e s t o s e puede hac e r u t i l i z a n d o como carga un motor sincrdnico subexitado o coqo

:
'

hacemos en l a p r c t i c a conectndolo en p a r a l e l o con l a red de mcha rnayor potencia. An e s t e caso e l diagrama v e c t o r i a l e s e l de l a

fig.7, de aquf pueden sacarae conclusiones muy i n t e r e s a n t e s , vemos

que l a reaccidn A s e r e s t a aritmticamente de P y que l a d i f e r e n c i a
entra E y V e s IXa (desprecisndo IR, muclio menor).
t r a z a r l a c a r a c t k r i s t ics induct i v a ( i=I = c t e ; oos'f'= o)
n
a partir de l a de vacio en l a d q u i n a de p o l o s l i s o s hallamos e l
Pn ra

tringulo de P O T I E R ( e s aproximado en mquina de polos s a l i e n t e e ) .

A p a r t i r de l a a c a r a c t e r i s t i c a s de vacfo y c o r t o c i r c u i t o f i g . 8,

tenemos ya un punto e l Fo excitacin necesaria para que en cortoc i r c u i t o pase l a corriente nominal. Ahora necesitamos o t r o p u n t o
por ejemplo a 1 P , arrancamos e l a l t e r n a d o r y l o ponemos en paral e l o con l a red de mayor potencia, actuamos sobre e l p a r de l a dquina de impulso a velocidad constante h a s t a obtener en e l Watmet r o potencia cero, luego aumentarnos l a excitacidn d e l alteraad.or
Q -cj

haata que 1 S ID este valor de excitacidn e s la abaoiaa d e l purrf o P.A a p a r t i r de p traeamos l a h o r i s o n t o l 09P8t o v m o s O g 9 P 4 F o 8
por 0" iuu parilelta a Ir paTte r e c t a de La csracterfstica de ac i o , G, O t 8 Mhasta cortar en Y r la de vacio &si el triingulo MNP
s e d el de POTIER, al c a t e t o MI=iXal e1 RD=A reilcoibn I r emaaaura
si iuitenernos C O S ~ =O i = in y varinnos la exaltacibn 01 tridsgulo
debe aanteneree i n a l t e r a b l e , p o r l o tanto traalad&ndolo paralelamente a s mismo l a t r a z a ae P no's d a d t o d a l o c a n r c t e r i e t i c a e

IBBPhEDANCIA SINC RONICA,

La h i p d t e s i s de un m t o r c f l f n d r i o o mquina turbo hace pgglible combinar vactorialmeate las f e r e m o y las circuitos mgn6ticoa ao rsriltursdoei hacen considerar que los f l u j o s san proporcional e a I l a e f , m , w . y 6stcabs crean f .e,m8. que ar su va% se pueden ooa-

aiderrar individualmente.
Vesmoa l o s diagmmas de las figuras 9 y 10 y ra la8 condic i o n e ~ladlOLs anteriormeqte se puede e s c r i b i r ;

Asirniamo A=KI pues 1s f ,meme esta en fase con Ir cerrimte

que l a produce K f a c t o r de proporcionalidad que depende f a c t o r e s

de bobinado y Np ndmero de e s p i r a 8 p o r polo y fase. Como o1 circuit o magnetica no estd saturado,

%= F +

.
I

KT

operando

-j cF=B+jckI

reemplazando

-3c

E por la ( 2 )
-jcr=V+i
1.1
(X +ekj] paro -jcF es 1s f .@.m.
8

( 3 ) B1= V + I [1;+j

(Xa

+a)una

B* de vqcio

c a m c t e r s t i c a i n p d r t u i t e de

e s t a eowaci6h es que l a impedancia p o r faae equivalente do l a Aquina es Zg R + j (xB+ak) ea d e c i r l a reactaycie X sa ii~crementb

a

(L

v a i o r XA=ck debido a .1 rerccin del inducido cuyo flytjo r o t a

rr velocidad sinarbnica, P o r l o t a n t o qqt reactcs.ncia t o t a l we llama
rgincldnica Xg= Xa+XA y la impedancia R +JXBZ~, impedancia sincr6nica
(
1
.
1

--

2 = Pl(f .e.n.
8

(para igual excitacign)

de vaco1

I(cort0 circuito)
Dabenos comentar que s i les c a m a t e r f s t l c a s de vacfo y corto-

c i r c u i t o fuesen lfreas r e c t a s

Zg

cte.,

coma e s t o no ocurre oon73.a

c a r o c t e r f s t i c a de c i r c u f t o a b i e r t o Zg va decreeiende con <slaumento

de l a excitacibn,
PUBSTA EN PARALUO

Supongames t e n e r que poner en paralelo suestro r l t ~ r n e d o r

con l a red f i g . 3.1 o con o t r o ya en servicio, para e l l e aan neces a r i a s l a s siguientes condiciones t
lo) Que su veloakdad correaponda exactamente a l a frecuencia del
siatema.
v o l t a j e sea igual msrmOricamente a l d e l sistemas
30) Que e l v o l t a j o del generador eeit8 en f a s e con e l de l a s barras
que se quieren ooaectar ea e l punto de unibn. Tambien se puede de2 0 ) Qtae

EIW,

c i r que l o s puntos de c.nexi6m "debexi e s t a r a igual poteq'irlw,Parr e l l o se pueden conectar indicadores de, sincronismo p o r l b p a r a s
apagadas f i g , l l a o p o r fncendidaa f i g . 11 b.

Ps mucho d s cbmqdo u t i l i z a r e1 de l d e a r a a apagadas pues

t
se detecta mejor l a falt;a de b r i l l a en l o s filamentos, en e s t e caso si las faaeis tratan mal conectadas se encienden y apagap en f o r
ma alternativa. Una vea obtenido igualdad de tensida, velocidad y
secuencia, se ac1;a. aobl-e el par de l a m'quina de impulso hasta que
l a s l b p a r w s penrmneecarr e3 uinyor tiempo p o s i b l e apagadas, en ese
i n s t a n t e se c i e r l a en f c i r m a &pida e l interruptor t r i f & s i q o eerfablecj.6adose el p&.ralela,
I

itA U Q U I N A S1NCC)NICA ODEO GWERADOB Y COMO FOTOR

LB f.e.m.
de v a d o en l o d q u i a s B' aincrdnica puede
$ a r de 1%
tensidn en l o e bornes, entonces es G!n genersdor y
rrtrasar, caso de motos, aqui 18 *etasi6p en ~ O E bornee
I
puede
nor que :La f .e.m, de vaco(caag de mo:;or aobnuoitado) y La
l

la

entonccae se comporta para 1~ red corao un cs.pacitor.

adelaapuede
s e r medqui-

la f i g . 12 se t r o t o as un generador, Vi r a l a tensidn de
f a s e rn l o s bornes, presentanloa corno ua ve4t.r
trl IXl+iX;XXt

d d c o I r caida

tQ-

producida por l o reuccin d e l inducido y .

1 4ispeic

la suma aritmktica da laa dos aafdsa r e adap

rii6n (despreciamos

1s d q u i n a turbo y puede conaiderorae vdlida para l a de

fa d a

polos wlienztea en sentido c u a l i t a t i v o ) ,

Se mpoae que l a red t i e n e una potencio muy rniperior a la
&quina de modo que cualquier cambio .a Oeta no altera l a tensidn
y f recuencia de linea.
En l a figura e l generador suministra una tensin epueata a
Ir hila rud y nos da erontm la l i n e a una corrfen.I;e 1

en generul de un Bilgtilo 9,
sin V y l a caida 11, Xt.

La i.e.i.

retrrrrerada

de vacio ii9 c u b r i s 1i ten-

Con e e t a s condiciones e l generador eumin%strada l a red una

potencia i?=iII1

~ o o s t ,m~no de f a s e s P

tiplicando y dividiendo l a scuaci6a de P por X

P= J
n
x

(Iil xtcoR'(

~Cli ~ alhate.,

mul-

tersdrermoei

siempre que Xt s e moatenga copatante

)EC2

cuando v a r i a l a exci$acibn, l o cual como vimos se cumple dentm de

c i e r t o a l i m i t e s Cp=cte, asf desde e l punto Y hacia

Iri

i~quien* ten

aremos l a potencia mminfatmda p o s e1 generador,

Supongamos que ahora s e modifica la excitacibm, v a r i a d el
f l u j o y 8'. S i se tratar

dg

un mquina de corriente continua va-

r i a d en i g u a l sentido que La excitacin, l a corriente y l a potencia

suministrada a l a red, a1 v a r i a r e 1 p a r resistente d e l geaerador
b a j a d su i e l o c i h d :t e l regulador de l a d q u i n a n o t r i ~snodifkcad
el p a r de impulso harsta metablecer la igualdad d e 108 pares. Pero
tratndose ahora d e i z n a dqulaa eincrnica que t r a b a j a eiobre rma

red de mucha potencia, entonces l a frecuencia de 3,a red y l a v e l o c i

dad del generador pe:nnanece:dn invariables, de modo que no v a d a e l
1

par de l a mquina de impulsa y p o r l o tanto tambi8n au potenc$a, ea

d s c i f l l a p o t eacia mecnica iilgue siendo l a m i s m a "

=-a

, deapreciande l a s

.s
L

..

perdidas se mantiene tanbien constante l a potencio e l 4 c t r i c a .

La d e c i r cuando p o r ejemplo qp=0 e 152 aea l a carga, como l a

potencio e l e c t r i c a no varia OA y W3 ppermanecen constantes.lo que
habfa variado s e d 3,s f .e .a. de v a c i ~E'* que e e d menor que an-

t e s y por ende l a c o r r a n t e de excitacibm. Este fenbmeno en realidad 8. produce s a i , si en e l e s t a d e ( I \Pl)

~ disminuye Ir a r a i t a o i d n
Iex2

<

I e x 1 bajar E* al v a l o r P a p y l e c o r r i e n t e wmixrhtrada a

l a red pasad a Ii2 anuldndose l a componente r e a c t i v a de Iila S i

continda bajando

18

excitaciba s e reduce ~ d n
d s la f.s.me

componente reactiva de l a c o r r i e n t e ae had capaeitiwr verr 1

13'
En conclusi6n , si un a l t e r n a d o r funciona en una red de
potencia i n f i n i t a y se varia l a c o r r i e n t e de excitaci&n, no se con
sigue otra. cosa que v a r i a r la. componente rcaackiva de l a c o r r i e n t e

que suministra la, potenaia que cede a l a l f n e a s e mantiene constrnte.

Para variar l a potencia hay que a c t u a r aobre e l par de 1s dquina motril;, ea d e c i r aumentar e l defasaje de l a medr p q l a r con
respecto a l campo g i s a t a r l o d e l inducido, defosaje

d e l cqal Bepen-

de l a componente a c t i v a de
Vemos que

sil

18 c o r r i e n t e *
regular solo l a excitacidn Ir corriente; del in-

ducido s e desplaza sobre e l e j e x-x

mientm,a que l a

l a narmal 8 e8e e j e que pasa por B.

B 1 Qnguio de carga
es l o que avaiiea l a f .e.n.

respecto de la tvnsidn en

108

f .e.m.

aobre

de vacfo E'

bornes.

MOTOR SINC RONICO

Cuando l a potencia d e l generador disminuye l a componente

1 cos

\P

s e id snulando h a s t a hacerse cero con l a potencia. S i l a

mquina trabaja como rnot?r l a componente Ijeoe \P c ~ n b i ade signo
es d e c i r la potencia s e b c e negativo
E l diagrama de l a :!ig.

(9,900).

13 i l u s t r a e1 caso de rur=motor en cuan

t o a l a componente en curidratura aupong6mosla en r e t r a s o respecto

de l a red 1
13'

Estaa c a r a c t e r f s t i c a s corresponden a las mismas

qia

'*cuando1s d q u i a a trabajaba cono generador, pero habiendose invet i d o e l o a d c t e r de l a potencio, cuyo vPlor
en carcter de o l 4 c t r i I
co generada s e d r Pe= i V I I53
q cos (2'-y3 es decir es potencia absorbida como motor pues ee negiativt.

Tambi6n en e s t e taao E*

+ I*

cfa absorbida p o r e l m o t o r s e d %

diel miamo msds l a poten

Excitando d a 01 gsnemdor l a c o r r i e n t e pasa a l valor I B 2 en

que es toda activm y negativa respecto de Vmyrquf los dnguioa de

6'2

6'3

Bon a.

sigilo c o n t r a r i o a

62

s3 l

pues .I i n m r

Is d q u i a a su rueda p o l a r tiende a retrasarse con respecto al, campo

g i r a t o r i a dado por l a frecuencia y c o r r i e n t e die la red E* retrssa
respecto de I y sobrexcitondo a6113 s l a corriente se hace I t i l en
avance respecto de
CONCLUSIONES
Una &quina sincrnica conec-taaa a una red en panalelo con

o t r a e , puede ceder a tomar potencia de l a s mismas, se& funcione

como generador o coqo motor. Pero con independencia del genero d e l
funcionamiento, puede siempre surniniatrar a l a red o tomar de e l l a
una 4component~reactiva de corriente. S i se la sabrexcita s u m i n i s t r a
c o r r i e n t e en retraao de l a V

generada o lo que es 10 rniemo decir

g
red. S i se l a sobrexcito c o r r i e n t e en

en adelanto a l a ur de l a
adelanto, l a que e8 equivalente ''consume cororiente que atnaae."

P o r ' l o expuersto Eie usa el motor sincrnico sobrexcitadc en

vacfo como " coipensador de iusew[capacitor). lii l a f i g . 13 puede
v e r s e e l diagrama orrespondient e

ARRANQUE DE LOS MOTORES

SINCRONICOS

S i e l m o t o r cae f u e r a de sincronismo

6>

900, si estando

parado ae dasea ponerlo en marcha, no e s poeible que l a &quina

p o r s i s o l a alcance l a velocidad de sincronismo el motor sincr6-

nico t i e n e p a r de arranque nulo. Hay muchas manertls de ponerlo en

marcha.
L0)Dotsr a l motor de una jaula de a r d i l l a en l a e expansiones
polares, cuando l a d q u i n a e s t & cerca d e l sincronismo s e l e suminia

tra c o r r i e n t e contiriua y se sincroniza

. Durante e l arranque se po-

ne e l devanado inductor en corto c i r c u i t o .

20)Pl procedimiento a n t e r i o r e s para arranque en vaco s con

poca carga, Cuando s e desea a r r a n c a r a plena carga hay dos procedimientos r a ) Se emplea un r o t o r c i l f n d r i c o con devanado t r i f d s i c o ,
a n i l l o s rozantes y r e s i s t e n c i a s , 'estas se van cortocircuitando gra
dualmente, una ves qliminadas se hace c i r c u l a r l a c o r r i e n t e de exci
t a e i b n por e l r o t o r , haciendola e n t r a r por un a n i l l o y sali r por
los otro8 dos a e s t q s motores a s i construfdos s e los l l a m a
de
inducci6n sincroniaados", b ) Se monta e l e s t a t o r sobre c o j i n ~ t e s

con f r e n o s especiales para a r r a n c a r s e deafrena y se l e a p l i c a teneidn reducida t r i f d s i c a por l o cual comenzad a g i r a r pues e; rotor
e s t a bloquepdo por e l p a r r e e i s t e n t e , una ve8 alcanzado el sincronismo y aplicada l a excitacidn de continua se comienza a frenar e l
inducido popo a poco y l a dquiria e s t a en condiciones de d a r su p l e
no p a r y e l r o t o r girar en sentido c o n t r a r i o a l e s t a t o r a e s t o s
motores s e :Los llam, '%upersincr6nico~"

.-

'V-l
TKBBAJO .PRACTICO IC)

ENSAYOS DE MAQUIHAS SIICRObiICAS

Objetor
Determinaci6n de l a regulaaibn de un alternador t r i f a e i c o por medio
do ensayos en v a d o y en oortooirouito,en carga a potencia cero.Raal',

sar e l paralelo eron le red.Obtenoi6n de l a s curvas en "Yw de un motor

einorbnico trif8eioo.A ) Enaayos a eieotuar

1) Ensayo d e l generador en vacfo a

Con e l interruptor de la red t r i f 6 a i c a a b i e r t o ee pone en maroha

e l motor de rcoioaamiento de oorriente oontSnua (antes de oolooar

re

loe re6statoa de excitaoddn en oero y e l de arranque al &imo),se

gula l a velooidad haata hacerla aoincidir con l a velooidad nominal d e l

alternsdor.Ranteniendo l a velooidad oonstante ae varfa l a excitaoibn
d e l alternador Iux y s e h e la tensi6n de vaoLo E .La exoitaof6e se
o
regula deede oero hasta a l valor rPaximo y volviendo nuevamente 8 oero
s i n retroceder,en deoir qiempre en o1 mismo sentido.11)~nesyoen oortooirouito t
Cor~ooirauitandola8 trelil fases y a velocidad nominal pre tornan 3 6

4 lecturaa de la I e r y

la

corriente hasta l l e g a r a 1s oorriente noai-

nai de l a mquinn 1 .Se medir& aon un puente la reeiatencia de la

madura.

1II)IEnsa~oen aar-

rr-

a potenoia sero:

a r a d6temins.r e l triPngulo de Potier 0e neoesita un punto de la

o a r a c t s r i s t i c a iiduotiva a coos 9- O.En lugar de cargarlo con orr,ga i=

duativs,tss s i n o r e n i ~ ae1 alternador con l a red poniendo ambos en palelo. Lrbego se varia e l campo de l a adquias de impu?.eo barrta que

131vs

timetro marque oer0.A partir de e s t e estado oualqu$.er modifioaci6n de

l a exoitacidn del generador provooar& an cambio en l a energia reactiva entro e s t e y l a red.se

irrorementard l a exoitacin haata oorriente

de oarga nominal y se anotara e l valor de la exaitaoi8n.-

E~)Enaoyoco-

motor a

luiciousndo e l conjunto con l a red y previa inversidn en l a oonexin

en los tronformadores de intenriidad (o oaeibio de l a llave invereora
d e l v a t t i n e t r o ) ,se desooneota e 1 motor de corriente continua (para
e v i t a r l a oecilacida del grupo s e lleva previamente a oero la oorrien
t e prinaipal del motor variando l a excitooin d e l motor).Se o b a e m
que e l alxeraedor ahora sigue funoioricrndo como motor sinordnioo en

ofo,indicando e l vatimetro l a potencia~depdrdidas en e l hierro y l a s

Variando ahora l a excitaoidn del alternador se relevo la curva
xo=f(1ex) para potencia oero. Se carga l a u-mquina de impulso,ahora
generados de corriente continua con e 1 reetata de carga haata que e1
vatfmetro indique 114 de P (potenoia nominal) ,se mide la exoitaoi6n
n
para l o s valores de oorriente de carga que oorreilpondan a r 00~90,8
y 0,9 induotivo;faa~orde potencia unitario y 0,8 y 019 oapaoitivo.Se

r e p i t e l o miamo para 1/2 de P y potencia nominal.II

PRECAUCIOl!rno bajar deuaciado l a exaitaoi6n para e v i t a r e l deeerrg9nohealPener una pereona preparada para oortar e l interruptor trif4eioo
general ea eea @ven$ualidad.B)Deterrniuaoiones a efectuar
1 ) ~ dibujar8
e
la curva de l a fuersa eleotromotrie de vaoto (de fase)
en f'unein de l o corriente de exoitaoi6ri1acroendente en baee a l eaeayo
I:) .Tomande) un promedio de ambas ourvae se tramr6 la baraaterfstioa de
yacfo en o t r o diagrtcma y con l o s datos obtenfdoa en l o s ensayos 2 y 3

1:I)Con Ion datoe obtenidos en e l punto a n t e r i o r ae confecoioaarAn loa

cLiagraenas veotorialea da tenai6neei y h e r s a magneto motrices oorrespondient ee parar
a&)Carga dhmioa;

1 ) ) ~ a r g aa factor de potenoia 0,8 imiuativog

<:)carga oon farotor de potencia 0,8 oapacitivog
Eh cada oaao se determinarn l a regulacidn a terzeidn nominal usan-

do e l mdtodo general.-

1 1 X ) ~ etraaardn las curvas en "Va de1 motor sinerdnico ~ = f ( ~ e en

x)
base a loa valores obtenid08,indioando loa lugarea geomtriooe oorre2

pondientes s loa faotores de potsnaia 1jO,B$y 0,g indootivos y c a p o i

IV) comentar l o eiguiente a
a)8e puede deapreciar l a osfda i n t e r n a I.Ra en oompereoidn oon 1.Xa.-

b)~orqudl a regulaoi6n v a r i a oon e l . faotor de potenoia de l a oarga.-

o ) ~ eexaoto e l mbtodo para oaloular la regulacidn teniendo en ouente

e l t i p o de generdor usedo.M6todo grdfioo pare l a determinaoibn d e l triangula de Potier.-

De l a figura a n t e r i o r y a p a r t i r de l a oaraotec$stioa de' vaofo,de

o o r t o o i r o ~ i t o ~&el
y punto P de le o a r e o t e r f s t i o a induotiva a oorrient e nomina1,se tras8 l a hori5ontaP PO1 igual a 80 a partir do P.mr

una p a r a l e l a rr la parte m o t a de l a aurva de vaoso

harta o o r t a r l a e n

e 1 punto N.Bajendo l a v e r t i o a l dnsde 1 ee obtiene e l punto M . 1 1

A

gulo NWP s e r 6 e l de Fbtier.-

01

trisa

Se

utiliea l a ourva de vaofo,%obre e l e j e de oadenadas s e lleva e l

v a l o r de

de fase,y formando un ltngulo

WUn

v n

(en e s t e oaso e l factor

de potenoia 0,8 inductivo) l a direosibn delZ1 ,luego a oontlnuaoin de

U,laa craidas Lita e IeXa,emito nos da la f.a.m.

Se

rebate E sobre e l
o

necesaria

NR

",8e

eje

en carga Eo

.-

de las ordenadaa,y iacawpos l a exoitaei6n

l e resta la re8c0fin de armadura "A" (MP en el trfdn

Con * a t e valor de mFn entrarno. en abaisam de la ourra de vaoso y

saoainos E

O0

.El valor de I.Xa ea #N d e l tridzqgulo de 1Potier.La regula-

c i n en $ para ese faotor de potenofa aisrdr

r $ =

O0

- -.u

x 100

Figuro 2.-

PROBLEMAS

XeOIN&JJIO EXCITADA PN DBRIVACIOW I Punto de funcionamiento

ascio,

da

contiouacibn la oaraoterfatica en vacfo, ,a 1,200 rpn

en dsri~.cin, de 30 kW, 290
en paralela dobla.

d i l l ~ l ~trtrapolar
o
axcitad.
cuyo inducido estd bobinado

10) &3uQl e s 1s fuerscr eleotramatrlo de earta dinamo en vacfa

sin re6sta.t~de campo?
30) 4Bn qu4 a8 aoavierte eata fuerse eleatramotrie s i l a velocidad se eleva a 1.300 r.p.m.9

Fig. 5

Fig. 4

30) 4CUdi ea 18 re8istencia del re6at.to de induccibn copa%de

deteminar e l descebamiento de l a dinamo?
4 0 ) - & A qu6 velocidad, sin rsbstato de campo, s e d a de temer ocu
rrieee e s t e mismo accidente?
Besiist enc:ieii d e l arrollanrienf o del iaductort 210 42
Ndmero de conductorearf300
10- T%cemoa l e c a r a c t e r i s t i c a en vacfo (figura 5 ) 8 l a velooidrrd
de 1.200r.p.m,31 ae deaigna por
l a reeiatencia d e l amuillaaicant o inductor, la oorriente de
aci6n 1 dehe rratisfacer s l a
r e a .1 relac:l6n entre y P tnrducida por la canictsrf a t i c e ea
v a d o , y a l a :relaci6nt &hRi x i.
Tomemos obre i~1
diagrana un punto Q1 t a l que teliga por sbscisn
1 A y por olile~uida210 rolt; l a recta OQ1 tnrduca l a rOLaci6n r
Bim Q
210 f n
B1 punto de fuixcionaaiento en vacfo esta& pues en l a i:aterseccin P de h , : n c t a 0% con la que representa l a camcsterfstica
en vado, Su o~xienadsno8
fuera8 electmmotrio en vaco o
eea 360 volte
24- &a fuerea calectromotrie de una dinamot

muestra que conduna miexcitac6n, y por consiguientm ooa e l

m i m o flujo, l a fuerea eleotramotrie de l a 4fn~noea proporcional a i a veloaidad.
La caracterstica en vacio a 1.300 r.p.m. se obtendr naaltiplicando por &JQQ t o b a las ordenada8 de l a de 1.200 r a p a . y e l
1,200
-2-

mievo punto de funcionamiento ea v a d o corresponded

&a ordenada de P* nos da coma nuevo v s l o r de Bcr fue-

&

P',
eZectro-

aotriroo

BF 402 v o l t
U raeistencia c r i t i c a d e l c l ~ u i t oinducfor, e6 d e c i r aque
l l a que es suficiente para determinar e1 deacebmiento de Ir d i
-o,
ve-4 dada p o r la ,recta 02, que e s l a toagente trrraada
por ) a la curra cazaoterfstfca en ~ C $ B . Sobrr e s t a reote, y p
psm l a intensidad i = 1A corresponde Prfua fuer~raelectmniotfis
igual a 256 v o l t , L a m a i s t e n c i a c r i t i ~ adeJ. c i r c u i t o inductor
O e d I PU88,
B&= 2 5 6 n
&a resietencria de1 redstato de campo que puede provocar e1 deseebamiento de l a dinamo s e d p e a ,
256
210 4 6 A
4OU n a dieiminuci6r de la vei,ocridad puedo hacer deacendar la car a c t s r f a t i c a en vaaio haato que ma n e ~ m am o t l l i a e a sea tangente
a la redta d e l c i r c u i t o induetor OP. &a este moaen.k;o e0 pro%uca
deacebamiento, Como e& punto Q viene entonces a c o i n c i d i r con a l
Q1 (figura 6) como consecuenclr de l a proporcionalidad de l o fusa electromotrir a l a velocidad, esefibimmoat
3O-

Velocidad c d $ i c a
-----------1.200

Ordenada de1 punto

m

- . H I I I W I - I - - - I

Ordenada d e l punto

210
4

256

260 = 980 r.p.m,

Velocidad critica = 1200x---

2.-

256
DINAMO EXCITADA EN DERXVACIOlVo BlbRCHA EN CARGA,

U r z ~d i ~ p a oexcitraila en derivacidn, a 400 v o l t , y de 45 M

tiene lrra caractedst:)rurs si$uientesr
En vaciot
i 0 0.2
0,4
0,6
0,8
1
1.2
1,4
1.5
ampere
Pfv 147
21r8
374 425 457
485
512
523 vol*
Brteraat
1 = S 20
30
40 50
70
80
100 ampere
= 450 440 433 426 416
393 379
346
volt
2,-

habiendo s i d o de@iarro:!ladari trst as daa c a r a o t e r i s t i c a a a velooidad

11oxYaal.
l o ) Determinar L a curva de roaccibn msgndtica de o e t a dinamo mrmohando a velocidad no.mal. Btraiioltencia e n c a l i e n t e medida enf r e
bornes de1 inducidoil, =O4),) ohm; i r r i a t e n c i a de1 arrollamiento

inductor 300 o h ;

..+

t e ) Calaular el redatato de campo d e l inducido de la dpuina,

aabiendo que para todas las cargas conprendidas entre O y 100
ampere, la tensl6n en loe bordee dabe eer conataate r igukl a

450 volt;
3Q) hCu6ntas espiras en s e r i e debern arrollarse sobro u&& poloinductor pasa alcanzar e l miamo reeniltada sin utlliflar el-:1*.dartato de inducci6xr ? ~dnerode e~~pime-&untpor polo 5.080.
Csadat de teasiba.tolemda en al errrollaPrieiato en s e r i e r 1 por
100.
4 O ) &Que r e a i s t e n e i a debera tener eate seditato para que la d i
namo a v@locidgd nuinnal aliaanto con una cerfiente de 50 amper$
uaa b a t e d a de acaiaraladoregs cuys r e s i s t e n c i a intilrior es de 0,8
0y 18 tensidn en vacio
390 volt?
&o7 t a cuma de reaccidn magnd$ica, representa en funcibn de l a
corriente amobetrada 1 , l a vmiaci6n E = & - U - & &
rn la que
& S I + siendo la corriente i deapreciable ~ e e p e c t ode f .
En vscfo, e l punto f i g u r s t i v o e8 Po al cual eorra8p8a8e la ordenada 450 V. ba carrien%ee x o i t a t r i a correapon4ienf e ea 0,95 A
la reaistenaia total d e l oimuito induotor a s purat
-----

473 n

(y

naistencia del ndatatto

oampo ) de
A la carga 1 = 100 A , la tenai6n entre borne0 e8 IJ =-36 V y
como l a r reaiatencia del circuito inductor permanente Igual a 4 7 3 A
la oorrien+e de excitacida s e convierte en r

''L ' i + V 0 , 9 5

346

473

0,73 A (abscisa d e l punto P sobre la re*

da1 inductor),

La fuerza e1ec:trpmotriz corrsspondicnta en vacio es ~ 4 1 V3

(ordenada d e l punto P2 eobre la c$racterfntica en vacia)
De ahi resulta que la diferencia B
U es igual a $413 3463
= 67 P.

La resccidn iaagndtica a esta carga tendrd, pues, por valort

Fig. 6

tenei6n en l o s bornes de l a disaa igual a

450 valt, mientras suiinietra una corriente de 100 A, e8 nsGaM
rio aadir a la fuersa electroiotris en vacfo E, l a 8 volt Ev
67 9 perdidos por 1s aafda de tensidn.
-U= B, Ia + &
20- Para que l a

Fig. 7

Fig. 8

(Se admite que l a reaccidn magn6ticaE e~sindependiente de l a

intensidad de 1s corriente de excitaoiba, dentro de cierto8 1mlttea*)

&a fuerza electromotril; en vacia debe ser igual a 4.50 + 67* 817 V.
La corriente exoitatrie corrsspondiente es1,45 A (abscisa d e l
punto Pa
cuya ordenada e s 517 V) Esta corriente debe ser obtenida en tanto que l a tenaidn entre escobillas ee de 450 V. La
reeistencia d e l circuito inductor debe s e r igual at

*,

Miantraa que en vscfo derbia s e r igual a t

& a - r o s i e t e n c i nd e l restato de campo debe 8er al menon igual a
l73a e aebienao variar entre 1739 y 10n, entre la marcha 8x1 m-ha plena carga a l a plsna tensin de 450V.
c i o a 450 V J l.@
c a i b de teaai6n prsiviata en l a a eapirae en serie para e l
3@m n i e t r o de 1s 100 A es Q,0l x 450 4,S v o l t . ser& p e s aeoes a r i o elevar BV a l valor 517 r 4.5 421.5 V y el punto f'i@m*ivo sobre Is c a r a c t e r f s t i c a en vaofo, debe trsslabarse a P$ corres
pondiente a una c o r r i e n t e axcitcstxis igusl a 1,47 8 .
P1 naero de n i p e r e - v a ~ l t r a mplementarios par\ pamr Be P, a P;
" ia\ai "5.080
(1,47-0,95)= 2.642 A-v.
Elstos ampere-merltaa deben aer obtenidos por medio de x 88pima
serie, recorric?.as p o r una corriente de 100 A
x IC 100
2.642
o sea x = 27 ~ a p i r a e - s e r i ep o r polo,
40-Xatre l a diferenoia de potencial O en borne8 de l a dZnamo(~de
la b a t e r i s d e acuanrladorea) y 1s oorriente 1 eiruminiatrada por la
d i m a s , existen dos relr~cionear
s) La c a r ~ c t e r f s t i c aexterna de l a dinamo;
b) L a c a r a c t e r s t i c a V = E' + rS de l a b a t e r i r ( m reaiatencia
i n t e r i o r ; E' =fuerza electromotrie $e la b a t e d e ) ,
Repressntemoe l a rectas
o 390 9 (M(I) = - J ( I )
E'+ r I = f (11
Sobre e s t a rect;a ~e marca el punto P correspondiente a I=5O d.
L a r e c t a representativa de la o a m c t e r i s t i c a externa de l a dinamo
deba pasas por Pi traeando por e s t e punto l a curva paralela a 'Er
c a r a c t s r i a t i c a externa de 1% dinamo c o r t a d a l e j e de l a s ordeaadaa en PO
Medirenioe OP, = E, m 4 6 4 vol* para una t e a s i b a entre bornea de
430 v.
A e a t a fuerza electromotrig corresponde una corriente e x c i t a t r i z
i= l r 0 4 A y por consiguiente l a r c s i a t e n c i s t o t a l del c i r c u i t o
inductor ea igual a 430tl,Q4 = 4 1 3 a . El redststo de campo d e b e d
tener una resistencia 43.3-3130 = 1i3.fL

3.-

U n ~ a cen4iral

poeee 60s dfiuamiocr i d h t i c a s de 160 kW, 500 volt

con excitacidn independiente pars asegurar e l senr9ci0, LOS $11auotores estn alimentado$ p o r una s x @ i f a t r i sque puede W n i e
tralr una tensidn coaatante de 120 volt.
Lals c a r a c t e r f s f i c a s de las d f n m o s son la# siguientest
En m c i o t
E volt
300
475 550 S90
15
20
5
10
i laopere
En oargas
520
500
U volt
550
532
542
50 LO0 150 200
i rmpere
O
Se pidet
lo)
La excitclbn que debe daree a una de e l l a a para que no suministre ninguna carga, mientraa l a o t r a a8egure, a l a tensidn
de una potencfs de 100 kW a la red;
de 500 v o l t , el ~umjinitatr~
20) La r e p a r t i c i b a de aatsas pturn~iaeentra Iras ainamaa cvusndo
m8 excitaciones reapeotivas seen 15 y 1 4 ampare, sienda la8 ve
loaidades l a s nomalee;
30) &a madificercidn que sufre s e t a reparticin de potencirrer cuan
do l a mquina msnoa cargada kmfria un aumento de veloaidad d e l 1
por 100.
l$-Pam que una d q a i n a acoplada a l a red no suministre ninguna
corriente, ea necesario quls su fueraca electronaotrie PS en v a d o
sea igual a l a tensidn U entre las barra8 solectoraes
EaU'
E- f u e r w +lec-tromotris;
82- Bs
U= if mencia de potencial entre las barras c a l e tonr9.
XWP(:LB~WICIJP
d e l inducido.
L a segunda dquiraa d e b e d t e n e r l a excitacidn correspondiente a
500 voLt en vacio (:?igura :LO), o seas
Pm 11,4 A *
So-&& &quina que a em excitaoidn noninal de 15 A tiene wx caracterfatica externa normal (o sea pax.tiendo del punto A tal que
OA= 550 v o l t ) ( ~ i g . : L l )

Fig. 11

Aquella que a la excitacidn de 14 1. %cien@

u:= ~aX%ct83?istic8
extenvr partiendo d e l punto B tal que OB=54O volt, la fuerm
electmmotris en v a c f o correapondiente a @ a t a excitaci6n. Bata
osracteristica es paralela s la primera ( V e r pmbleia reced den te)
CuaieLBo &os afnamoa estds aoneotadss sn pallrpp,X#lop m8 ten~iane8
entro bornee dsbsn ser igvbaZes y 1ta @&srJCen%a
suainietrada por
Be
las
aorfientea
~m3.nj.sel can3unto debe ser i-5
s la
tnrdae por cada una de eIlae. Bata oba~nraaidnnos permite fra9ar la caruaoterfs.k;fcra xtmma d e l conjunto de Irrs doe tliaarnoa,
Sera ello tomemos las a b a c i s a ~@arrespondkent@e a om3enaa.a~igua
Ieei a%408 ~ U E % O Btamdoe 6storc3 en Pae rospsctivaa curorarzr repre
~entativait~
y sbtendremoa asd: $m, G y Q @ la ~;aracteriaticsexteraa
d e l conjunto (figuwa 11)
A la potenoiler dr 100 kW eoPici%&ds por la md corraapondera a
la tsnei6n de 508 V, u m crriont@de 200 1. Pero la oaractere
tic& del con~untoCI C a u00 iniiiclil qa8 a la i n t eusidad de 200 A
auministnados Xe eox"reegonds una f ensibn da 5 2 1 volt. ABJ, pues,
para musinistrar una potencia de 100 W , rrred neaqearis siolancen

f a una corrie~tes

= 190 ampemt
A 190 A le corroeponde e l punto C-de
La caracterf8tioa d e l uonjunto.
De la obaervacidn de 1s figura 11 se deduce8
U ;. 524 Vi I1 = 120 A 8 X2
70 A.
100.00OtS27

d6 donde:

P = 528 x 120 63.360 W o a&@ 63 kl

P = 528 x 70 37.000 W d aea 37 kW
3"- Un aumento de 1 p o s 100 de Pa re2aeidnzd. de la dqtaiw menos
cargada, doeplaze hacia arriba su c a r a c t e r f a t i ~ aextenia de mane
ra qulr~ todas PUS oFdemdar~quedsdn m l ' t i p l i ~ a d a apor sl coeficiente 1,01,
Trasaremoe, pues, e s t a nueva caraat9rfetica externa partiendo de
un pun*a B q t a l , que OBg = 540 x 1,L ~ 5 4 5v o l t .
Vo Jviendo s emperrar la con;e.t;rucci6n preo(rsdspn%ra,aWaadremoa r
U 530 ~ ~ 4 l I1t = 108 m p e r e i
l2
82 ampero.
P2 = 530 x
4.-

82 =43.500 W o sea 43 kW

PINAHO SERIE. CAHAGTERISTXCAS

4.- Siendo l a careoteretica en vacfo y La cuma de res.cci6a del
inducido de una dinamo-aeris a la velocidad de 1.200 mjm.
1 amper6 10 15 20 + 2 5 30 35 40 45
E valt
50
'75 99 1x7 133. R40 3.46 147
e volt
3 5,s
8 11 14 18 27 37

"

Dsf s m fnar:
10) Su caxsactedraticei, exte-;
20) i81 valor del redstato de carga que psriiitiria funcionar a es
t a dinamo rr
temsi6a ap$rima;
3") Lrr. valocidad por debajo de la c u a l rh descobtmiento de 1s d i slamo ea imgrrfblle;
4 O ) La vslocidad a que deba girar para que la d h o anrmiaiatro
25 ampare a 110 v o l t e
Beaist sncia del inducido o
0p25.Q

10- Txaceceaas la crr,racter"iaticrrn lt (1)

(fig.12) deapuQs de la recta
I= ) ( I) qua p a ~ n d opor e l origen, tiam
R +
t e angular igual as
Bo + R i 0,25 + 0,056
0,306.

coeficien
,

Sobre las osdensdaa de d l f erentes puntos d e l e j e de laa~rabscier~a

coiao,p.e; B, tomemos 108 valores de l a intensidad 1 da diferentes
corrictiate~i l a s Zongitudea ob&enidas como BC como por ejempo,
xepraratiia.%ar6n los valores correspondientes 84 l a seacrcidn

ndtira e. , en cads caso.

Uniendo a s . t o ~puntoroi, obtendremos una c u m a que representad el
iendaaeno de Pa caida de tenaidn t P a + B ; ) I + & a d i f e r e n t ~ aoarsgaa. S e d suficiente pues, p a n i loa diferentes puntos del e j e de
laa absciaas, rer~tardr~ sus ~eep@ctSvas
ordlenadaa, osmo por ejem
p l o , d e Al?, corre~ipon8ictnt-ea l a ctlnrctezllfstica en vaofo, reatar
decimoe, longitudee como MN = BBCique eqqfvala a matar de l a fuer
ea elaet mmot r i z la caida de t ensibn) , para tener una serie de
puriko9i que eriiaacsdorr nos Ela.dn 19 oametgrfetice exteroa.
Obtenernoe asf los reaultadss siguientea:
1 arnpssc7
XO 15 20 2 9
30 35 40
45
45
U volt
66 85 9P,5 108 112 107 96
20- La dif esencia de potencial m t s e bamea

alcansa au m8jcimo de
112 vol$ cuando l a Intensidad d s ' l a corriente suministrada ea de
34 A *

Fig. 12

5,- MEDIWA DEL 861iJDIIIENTO VGRDADERO. METOPO DE RB1CUFhWIBM

5.- Dos mdquinas de'corricnte continua de exoituitdn-shint a
id<nticaa, han aido acoplsdaa p conectadas (figura 14) de manera
que 88 pueda medir w rendia%ento c o d n sediante un metodo de reoupsmcibn(rn6todo de Rayliigh y gapp)
Se conoce au csractedotioa cbn vaoio y a 1.4009*;ap$.t
S

1x0 5

ov6
2.07

192
1 9 4
1,5 1975
fi 94
ira 143 150
160 164
170 volt
Tia resistencia total ran calientce del inducido y de l o a polo8 au
xiliarcaa es Q 3 0 , 2 8 a
Hallarr
la) Las excitaciones i&, i2 que debern eer proporcionadrra, res
pcactivermenfce, al motor y a 1s generatris para que el motor abeiorba una corriente ds 38 A , awminstrarido la fuente auxiliar al
conjunto de l a s dos d q u i n a s , a la teaa%bnd e 100 volt, una corriente de l smpere, y girando el grupo s 1,200 rpm;
2* ) gl valor medio del rendimiento de b s dos dquinss al rdgirnen
indicrado
097

Fig. 14

Obsemaci6nt Loa polo^ auxitiares anulan senelblemente la reaccidn magndtica deL inducido.
10- Designemos con l$ l a Orxerza electromotriz de la generatriz;
con B@ la fuerza cantraeleetromotrfz d e l rnotor.

erpresionea en l a s cuales Xg a Im representan respectivamente

las intensidades be las corrientes en loa inducidos de l a g e n neratriz y d e l motor.
Lae relaciones (1) y (2) a puedes, pues, escribir aaf:
E= 100 + 0.28 (38
11) 107.5 volto
E'= 100 m 0,28 x 38 = 8 g t J volte
Para la generatriz, dsbsmQa tener:
B m 107 $ 5 ~ o l t
N r 1,200 r p m
Tracemos la caracteristics ea vscfo correapondiente a 1.200 rpm
(reduciendo para ello en 1.a reiacidn 1.200t1.400 las ordenadas
de la c a r a c t e r s t i c a dada a 1.400 rpm) .A la fuerga eleof romof rfe

"

P Y (confundida y anloga a l a E e , pueato que la reaccidn -n&t i c @ os nula)= L07,5 V le correaponde, a la velocidad de 1.200
rpm, una exaitacidn i=0,78 4.
Pam el motor debemors tener g v = 89*3 V; N a: 1.200 rpm. Sobre la
e ~ k r a c % ~ r i s t ien
c a vacfo a 1.200 rpm y a la fuerm ele~trornotri~
B u = 89,3 V corresponde m corriente excitatris f= 0.57 A.
20- 81 wotor rceoibe una pof encia sl$ctric&UIrwr , y a m vea sumi
gene-tris una potencia mecdnica l ) X w x 7, ; la genera
t f l ~
m i ~ i n i a at ~su ves una p o t ~ n a i sel&ctricrUI, 7- X % , que
es desde luego igual a VIg.
T s n r ~ ~ ~poese r

niitra r

U3 = lJIm.7rn

,rendiiientos de la gsneratrii~~
y
(7gi7 m
d e l motor),
Dets-mUo
e1 rendimiento medio de las dotr d q u i n s a , eupondre
escribir as3 i
nlacin: que se
m00 la igualdad
94='79"
1
01. U 1 7 2
De dondes

P----

7 - ( Tm
3

27A.

38

= 0,IU

i
i
i 84.2

por c i i n .

PROBLBUS U Q U I N . DB CORBTBNTE CONTINUA

La cuma de ~ o t u r a c i d ~de un generador de 1 0 p o l o s 220V y 400 KW

que tiene una velocidad de 200 rpn queda deteim2nida por b eiguien
t e tablas
Aer 2

$1 inducido imbricado
560 e s p i r a s por polo,

10

22

14

16

18

20

siaple t i m e 810 oonductores y

22

61

de cruepe

Calcular en oacie, el flujo p o r polo parsr producir l o s 220 V

2 ) Repzwr~entarl a c u m a por la e u w c i b n aproziriusda de Froelich
g = a x Al! en donde A 9 ~0x1loe amper@ vuelta8 por polo y a y
b+ YT
b oonatantea que b y que evsrluar AT ~ 5 6 0x c o r r i e n t e de eerrepo
3;)

p con estas d 8 t . p ~podemos c o n s t r u i r l a urva de ma@etiaseibn

l a f i m n ( p (LO b )

Y de

qio

l-i
0,oe.

qoc

409
402

~ 4 - : o b
=AT

Esta cuma ces piiramente emprica y puede asimilarse a uns hip4rbola.

dentro de las coridicionee de t m b a j o
1)
parrir 220 W pl
.0100037 x 220 = 0,0814 Wb
%a ecuacidn $ := a x AT puede escribirea b + AT = a

F-rT

67

Haremos la aigu:Lente tabao

,zZaISO

Uvident emeute AT y AY/P estn relaciolajia

dos linealmente g su rerpreaentaciba ea
una Zinm recta exoepto para pequaoa
va3Lores da AT y 9 , que estan fucera de
las cton8iclonea de f rabajo.

Bligiendo do# punto8 do la recta Be mpreeentacibn tanemoa doa

ecuacionea coa dos incdgnitas y Baaaroe
0,143
Y
ba796T

2 ) La reaiistencia d e l inducido de un notar de uarrientrr o o n t i m

de 15 CV, 44OV 7 = 0.85 es de O,9.~Cuil s e d la resistencia de arran
que nr plena carga, e i i l a relacidn comiente pioo
Be arr&nqu@a
metme da hilo de n i c w m '(p-1)
crorrientis, norisaal @a 1.57 &~udu%lers
son neoatmriore~parra Bicho armncoador sn trceifrs, si al dl6aatre da1
h i l o debe 88T' Pi~aaf

19,025 x

lorigitud del h i l o 1(i) =

28,4 m

P
3) Un genarador derivocibn dc 4 polos y 120 volts, prrvisto p8.m
25 Km a gOOrpw, tiene una c u m de atunrcibn mpreaentada por l a
ecuacin de J!mebich
,180 x Av de polo
2000

+ Av de palo

de2 campo tiano 800 sapirere por p o l o y una reeistencb

en caliente, sin i n c l u i r (11 r e b s t r t o regulador de 20n ZZ1 inducido
de devansrdo ondulado de 194 conductores autivos, una espira por
bobina, siendo su resistencia de 0,0245Q. Xl 'kotal de arPpere w e l tas demagnef ieantes incluyendo el desplazamiento de las eecobillas
y 1s desnoagnetieacida transversal dial inducido, aloanea al 10 6 de
]U

devanado

...

los mpers vuelta8 da1 caapo auer3LB4) tirbaja (r corriente nodad*

S1 .
In 6 . k t o de e u p o as ajueta. paro tamr 8 eimuito sbireo
125 1 a 900 rpm (CtJI a a d Ia trnaibn. ~n lo% bornrs a corrlute
no&y o u h t o la regiilacibn?
t o r i u p e n vpeltae an vaoia pusden c a l c S r s r de la rcuaclh

Bosistenoii t o t s l d e l devanedo p a r a ~ e l o
B p 125 , V r 2 2 A zwsit&enGfa del redsfato de c u p o 22-203n

Corric8n.te be cergm nominal

,25000 ,208 A
225

Amperes vuelta de campo a plena carga 800 r

L
22 .

ctaai6n
f
neta a plena carga 0 *9 r 800 x

1,32.7

22

Cafds ~bsica

$n el inducido IiaZ

0,0245 (208+#

5,l

V2+ 2,82 volt

a1 valqr de V2 aorreepondc a la parte inestable de la c i l r c t e r f b
rcuacl6n que a&wLte 2 solucionee V1*11C)9 volt o
t i c a extema

"4

Notar la acuacibn de Pmelioh taiblO% sime para la i

to
Kra $ e, nwte como e s en e s t e caso E S $

em

por cuan-

4) Un motor de 110 V y 10 CW, tiene UM rualilteaai@d e l in&uci&o

de 0 , l l n y l a del crampo derivacibn 404. iba vado tom una COW
rrientcs en el inducido de 3,1 A. Caloulgr el valor de I r a p6rdida# en e l hierro por friccibn, Calcuisr sl zwndimiriafo asm$ruj.
cntando se pmduoe su valor dximo y d n t o vale,
1) PP. 4- pf = 110 x 3,1 3,12 1411 340 W
&a potencia de d i d a en crslrgar ssrnk
P MI. + )
.
1
Ppa- Pf
VIQ
Bi

Ii-

xi0(Ppp +PI)

I i Bi

P+ R + 9

a;

- IP

deapej ~ d o
( solo vaie e l signo

Se p r o d u ~ emando las P c o n ~ t= P varabe =Pez

fi-$Eqa:

110 x 3,l Pcte = 341

:1 x qll = 341

55.67 1.

-1

PrnBLkU

reieiiiatencia
Un motor t r i i d ~ n i c o380 V 50 He en ersitmlla tPene
y ea%reanillo8 del rotar 2,32fi.t=-par faas da1 eststor 1,66
b i 6 n en estrella. La corfiente nominal del taslitrrtor ee 8,2A y en
e1 rotor 7 J . A
la potencia n & h l 4,660 1. E n vacio c~nectado
an igual forma tona 465 W y 4 A de la lgnea, levantiando 3ais @seobirlas del mtor, dejndolo abierto 1s potencia ea 315 %' y la corriente la mirsma. E1 motor tiene 4 polaa
3.) Cslcuhart1)La perdida en el h i e r r o
2)La p(rdi.de nedpicas por roce
3)~asp8rdidahi n o ~ e del
a mtor y eatator por efecto

joure.

til .

4)Laa p6rdidaa adicionales como el O,*

5 ) a rendiniento y p6rdidas t o t a i s ~
6)EB eslieamiento
b
7)l;a velocidad p a n iPlkximo a i S+ x2

8)p grado

de la potencia

de e s t a b i l i d a d
Po = Pob m 3 Io' 81 m 465
3 x 4 x 1,66 a 3 8 5 ~RJi___3J
Con el r c s t ~ ~ d e a c o n e cdo
t

PFem315-4

75

~ 3 ~ 1 , 6 6 ~ 2 ) 5 W

5) Las p i r d i d s s totsles Pt=320+238+385+25= 988 kC"j

s,8q

7) apmximmhrasnte

1;!

5048
3x7 97

218 V donde Wemorr que la re-

8)- Como l o s pares van proporcionales s Pp debemos oalcular l a potencia tranaferda dxim

Un aotsr tr&fdia&co de a n i l l o roeante tiene lo8 s l g u i e n t q datos t

p~ = 4.0 w, 200 W, 50 A$, 4 p o l o s , 9s 491 r 1455 rpr,@if=
8915.
Se l o conecta a un ventilador que a 500 rpm necrsftr 3 d. La8 p b =
d i d a s p o r rosamlen-ke eon despre@bbles rireupecto de l a 8 del aim, l a
aual ea proporciona3 al criadraado d e 1s velocidad de giro. La ralacidn de tmnd'ormkci6n entm primario y secundario se 1.
Utre l o a m i l l o a en caliente la reaiatencia ra de 0 , 0 9 9 4 ~
fa conexidn del er~tatory rotor es en estrella.
Se propone regular la weloalad por medio de W redsta~toen e l m*or.Ssrbiendo que e l accionramianto del ventilador ae redlisa eit:
deeaultiplicaeibn, ee desea oanooert
1) L a velocidad y ~ o r r i e n t eabsorbida oon e l r o t o r en cartoefrcpi-

*o.
2) &a reeiststneia a colocar ea s e r i e en e l r o t o r para obtener una
ve100idsd de 1250 -ni.
3) Influya e l montaje de l o s arr@%lamfentosdel mtor ( e a t r e l l a
tritingulo) eobm l a resistencia p o r r a o ~ a lda1 sedetato del roture
1), Con e1 rotos en c o r t s e i ~ u i t or h d e 40 Cm a 1455 rpm e l p a r nor
al e a t d
n

%n

l a hiptesis de que e1 par es p m p o r o i o ~ la

S*

1500
-2

-2677
==
"II
T
-2

3 x 10

para e l laoStor

S
2

(Ia5fw9 (1-5)

resolviendo eae par de ecuac.

2) a 1250 r p m rro
31

I r exige un gas

18,75

Abiitiendo propomionalidad antro par desllsamiento para igual %

x 3 = 2,10 E Su Br e i 18 r e i i a t u i c i t & por
) ,', x
18975
x
26077
mmsi do1 rclbstatcr,

m=

,Pealimmisnto oon par sin redetato

Bgr& Dralisamlento donao 63 miemo para a 1250 rgn
B;?

__I__

xm 435858

-0,0452. q)l) n por fase.

3) Bunos nipuesto que el arrollamiento 4 J botor ea rn estralla, %i
fuara en tridiylulo hubiem sido equivalente al precedente, es decir
la mis=
8. dp entre anillos hubiera eldo produoida por l a miama
uosriantca por e ~ .hixo exterior ae olimentaoibn,
Deade lu~gol a s m i m a reeiatencierrs e x t e r i o r e s montaba en laei das
caeroa reclueirh de la m i s m a aaners o fmnddn tendenoia a fvrduoix
en la miilma relacibn, can l e s doe montajes las corrien$eai en lols
armllaaj.entoa .4af pues pana ottlaular la rasist encia adicional del
rotor 106 ea n e c e e ~ ~ r iCoO ~ O C B F el montaje del mismo.
clculo 043
realizi c:omo 8% el montaje estuviem en estrella.

--

El motor del e j e r c i c i o anterior se l o ooneota con e1 sstator en

rw una Unsa de rribimentacibn dar 3w230Voon e l rotor en cortociscuito

y srtapl~ldloBL nrjlsllnro vontllrrdor. Oslcularr

1) h vslociaad
2 ) La pofencia que torna de la red silponiendo que el rendimieato
an eaaa condiciones ea */=0,85

1) Cada fwta d c l mtor tsndrd .hora una teneibn 220

v-

la nosmal

se^

127\loucindo

200, por 10 tanto ahora 91. par a s d c

de acuerdo os la d q u i m aacionab le oomsponde una r e l a e i b d t

PROBLBUS
ICW da potencia en a1 $18 com I r 144 A @ S= 3 $
aetater en ..tralla
y rotar bobinado, son anillo.
.o-

I) Un motor de 40
0,s

r e t i d o e Xoa eig;raicates e~rrsayonia

iriiuye u yado ar tannibm norm@l de 200 V (entre b o n e i ) Xas3lr2 A

Pe, a l.853 W
Ensaye aose S;ra~adonrnrrdor,mtor rbierOe
UrPI200 V A , .teasi6n eirtre d l l o w 1SOV
IP 30 A, Prir 2,020 V (Usa r~ltrvborneo)
116naospo v a d o
a a t u l a r en corfio d i r e u i t o , rlirrrentacibaa pesrp el mt a s a 150 "31, Xz*r 42 A, #a- X.810 II
Por otra parto la8 rcil8irrtanciaia medidiaa ea arakiorte t e d a w l o e ui-

guierrtcbw v r l o ~ s s
1ii 61 estator entre bonemr R e 0,038415
IIEr el. mtor e s t r e aallerr R r
Q,0642&
D o t e n r i ~ rla psteaoir de p6rdidaa aeaiaSsar, p4sdidre ea al hla7 gezLSLida8 por 8Prcte joula es 4Lret;or.

3") Ea vaca$@alirent~ndc:por .el mtor a la tenalba 401 mima &lb

por el rnmyo coao tirnridornrdor, o s u da iaaeri que e& f3.u.uJo se.
a l mimo que pem la alim~nta~ibn
1
.
4 astator oa vacio,&a p o t e n e h
rbsortrib (de8pmcirado Z r s pi~qurflnag$rdi&s joule en el rotor)
reprriaento la m
m
~
u &o Irliss pbrdidrirs mecij#icaiil g. 188 del h f a m de1
rotor a la fraeuc.arcir (3s I r red de rlirentaari6r. m

(LO las p 4 N i d r a i e c d n i ~ s ay perdidui

Restanda a la re.(2)1a(3)a@ timor

Gilculo

en al hiormi

Pmec +PHfa+P Hfs-Pmec = 2 PHi* = i797 + 318

2115W

J'sule %FA e l md;lr re~ultent

Pcir= S*potencio t m n e n i t i d i p o r e l r s t o t a r a l :-rotor
= S (potenaio absorbido- p 6 r d i d ~ s ~ t o t a l eain
s e1 entotor)
a O t 0 3 ( 48.000
3 .Q90384, 144 1058)
&a8 p6rQidlsw

'GJQ- z-

ZI) UP motor a a i n ~ t r b n j .trifdalico

~~
de anil;bolil r ~ e a n t el l~e~v a 80bro m placa la. sigui.entei indicaciones84 KW, 400 V., f 50 .
H

1435 ~ a *
$1 e a t r t o r e s t d eoneet;ado an tri6ngulo y e l r o t o r en e s t r a l l a .
roairrtencir eatre adl.10~1sa de Z,S n y I r isductianoiia por Pepe
do1 mtor es de 0,Qa E?y, BierlGa e i l rri~iso&ero
de espiras p o r feae, tonto un e l rotor coma en e l estator. Por otra. parte ere puvdtb
admitir la proporcioxuy.lidad d e l par coa e1 dssliarnri anto en la &amo ut1liz;able da, 1ra &quina.
So dejea hallaro
1 0 ) La tensida entre anlllari, con o 1 r o t a r abierta, .,
Z0 ) Bl d e a 1 i z ; d e n t o J: el p a r dtil a pbema 6axga.
3@) Le. velaaidnd a l a cual a l a a t o r p o d r i l ~Levaatar mm POOO de
266 E& sabieado que el tambor de a~mIL1CULIentodel osble tiene ur
d i b s t r u , de 093 r y que l a d @ s m u l t i p l i e i a e r i 6 es
~ de 1/20,,
4*) kr r e a i s t @ m l apba- f a ~ ed e l r e o s t a t o para 108-r e l & i i o par
do arnnqle.
50) Aprexima~ernt;e%e. corriente obsortridrr ea 3a lfnota en e l moment s de arnrnqus cuando ss utiliza dicho reostato,
60) h e 1 gmdo d e estabi.lidiacl del motor*
'?O)
Que ocurrirfa -i fije oorneotaer t a l errrtatsr en ere%rcellamientms
aE motor lavatltr el ps so de 266 Kg.
l

SOLUCION t
Lo) Coa e1 rrstor ebker-to rrss estd esta fren-te a l cano de un tmnsfoniaidor, y p o r Lb8 c t ndicinea irrpuea%aales fa%r@if
del ,artotan
tiemen opliaadas 400 Y que e s 141 que se induce en coda f a s e d.:,. rg
t o r , y como p t e ea%& conectolao en estrellra, la teriai6n entre wni110. e+ d e v .400 = 692 V
20) 161 p o r d t i i resauite ds aplicar. La expriearibnt

30) P p ~ raai8trnto
r
opuesto p o r e1 pesa G vele
U = 266 -42 0, .1 que d o s 63. didietro 8. l a pelea t u b e % - *
y aobido a lti?demaltiplicac16n e l fiar rrsiatant. aplicado a l *os
t o r aerdr

Li r m h a de r8gia.n el par motor Cn as igtaai a l p e r n a i a t ~ i t a .

Como en virtud de la hip6tesis de l a proporolona1~d.d de Ca 0011
e1 doeplaeamionto e l deslfunsientrs a o r r o e g o ~ i e n t er un p p r do
2

86dt

4,33. 2

'LS';7

3,2 96 o iaer una velocidad de8

La rslaaidad do aocenaibo s e d l a velooidad tsx~gencirlde La polea

e l peso, o aer t
do l a ow3 e0 ha 1~ngan~had0
1
1452
0,3 = 1,14 m/reg.
H
I
I

I L I * L I - I

.r.

par ee m6x:lmo cuando Ir rrrristawia da1 dovamdo do1 rotor

eei igual a sra rea~~tancrir,
6a.t;a en 0 1 moreato de rrrurquo os
aiiendo L l a induc.tan6ia p o r faso y n l a pul1mci6n Be l a tevas-i6n
aplieada al estator,
L~egot0,75 4 X
0,03* 2x050 A X = 8 , 6 7 h
)La jom p o r faaim d e l rotor, es al arIpneer aproxiraociuronf o igual
8 400 VI U2
La i2orriento s e d pues I-1 a8 U% donde ZE ee l a
impedanoir del ro'tor p o r fase on circuito
40)

$1

3K

rbie

por frrr d e l ratox e igualwenta (rrlaoibn de txrnilonnooi6s igual

r a s e m1 wtator o sea por l i n e a de crlirentrrcib~ir
l)fl
300
SS
52 A
60 ) P1 daslisamiento correspondiente a l valor k i m o de1 par' Cn
vondd dado se& l o anterior por.-reaietencria del rotor + w'L

-.

-21-

donde rt es .
1 pulsacidn da1 mtor cerrempondientr a C.
0,75= 0,03 w*
n'= 25 ri.Usag o sea Se 2% 0,0796 4 7,96

.:

3s

al par d x f m a tendrd por valor ( a s virtud de 3a hisdtsraia aate-

y a1 grado de eetabilidad del motor #e*$

C i
4 95
r
If7F
a

1,83

7.)

1i e l 'meitaj e u a a t r e l i a , .1 tanmida por f a s e eatd dividid. por ij y ssm a1 par e s prop~mioziaiai OIUA-O
do l a toa-

se c o w i e r f e ea

8i6n de iiiit.ci6a

mi 1,65

(lomo e s t e

par s e i n f e r i o r a l pas W a i s t e n t s
3
que e s be 2 Kgm e l motor praar a I n c l w o g i r a d en rrentido inremo, intrrpretsndo al papel de freno, si e1 pene oo ratrsviers

mecbiaament e impedido de de saender.

111) Hacer al diagrama de patenciss y caplas d e l uotor aainorbnice (diagranra de bloques)
,
Basolucibnt
P8!tator
*en3
C

Potenaia el6otrica
abeorbida por e l
eetator

IV] Se pides r ) Inducir l o s d i s t b t o s t i p o s de uimha da1 rp$gr

'b) Braficar a1 Ni (momento interno) en iruiain di+ nr
y la potencia d e l campo rotatorio,

Besolucibnt
10) nr =O Rep~ao-regulador t r f d s i c o de tensibn.
2.) hncionamlento wbsincrbnico o de s m b a en hlpoaiincroniwio
(motor)
1 = a@
ay
S- a,
n = (1 nr )

2%

S varia entre

SI0 y

-a-

4s

S= 1 O 100

400%

As;.,

motor asincrdnico y convertidor ( nduct2r) de

f ncuencia