ENGRANAJES

Las ruedas dentadas engranando entre si,

sustituyeron a la transmisin con ruedas de friccin o
de poleas, con la grandsima ventaja de mantener la
relacin de transmisin constante para cualquier
potencia. Se utilizan para la transmisin positiva de
potencia de un rbol a otro por medio del
acoplamiento de los dientes de dos o mas engranes .
Tambin se utilizan para aumentar o reducir la
velocidad del eje impulsado y con ello, reducir o
aumentar la torsin (par) del engrane impulsado.
Tipos
Dientes rectos: til para transmitir potencia entre dos
ejes paralelos. Dientes rectos y paralelos al eje..
Utilizados para velocidades moderadas
Rectos interiores: Centros deben estar mas cercanos.,
Impulsin mas resistente por que hay mas superficie
de contacto., Se usan en tractores y maquinaria de
construccin para trabajo pesado
Helicoidales: Utilizados para ejes paralelos o que
estn en ngulos. Accin progresiva causa (trabajo
silencioso y mas de 2 dientes en contacto a la vez.
Son mas fuertes que los de dientes rectos.
Conicos: Sirven para transmitir potencia cuando los
ejes se cruzan en ngulo.
Rueda helicoidal, tornillo sin fin; Cuando los ejes
estn en ngulo recto y se requiere una considerable
reduccin de velocidad
Pion y cremallra: Cuando es necesario convertir
movimiento rotatorio en movimiento lineal Cuando
gira el pin la cremallera se desplaza en lnea recta.
Se usa, por tanto, para transformar el movimiento
rotatorio en rectilneo.
Elementos fundamentales de los engranajes rectos
Numero de dientes (Z).- Es el numero de salientes
de una rueda que han de penetrar en los vanos del
pin
Dimetro primitivo (Dp).- Es el dimetro
correspondiente a la circunferencia primitiva y es
aquella en al cual se efecta el contacto de los
dientes Dp = M x Z
Dimetro exterior (De).- Es el dimetro que
corresponde al torneado del cilindro, en preparacin
para el fresado de los dientes De = M x (Z + 2)
Dimetro interior (Di).- Es el dimetro que
corresponde al fondo de los dientes Di = Dp (2M
x 1,167)
Paso circular (P).- Es la longitud de la
circunferencia primitiva, correspondiente a un diente
y aun vano consecutivo. Todas las ruedas que deben
engranar entre si, han de tener el mismo paso P = M
x
Modulo (M).- Es la relacin entre el dimetro
primitivo y el numero de dientes. El modulo es el
mismo para todas las ruedas que deben engranar
entre si. Las medidas son expresadas en mm. M =
Dp / Z
Angulo de presin (p).- Es el ngulo que forma
la tangente comn a los dos perfiles de los dientes,
con la recta que une los centros de las dos ruedas.
Este normalizado es de 20
Cabeza del diente (a).- Es la parte del diente que
sobrepasa la circunferencia primitiva y su valor es
equivalente al modulo. a = M
Pie del diente (al).- Es la parte del diente que
queda dentro de la circunferencia primitiva su valor
es igual a: al = 1,167 x M
Altura total del diente (h).- Es la suma de la altura
del pie y la de la cabeza h = M x 2,167

METODOS DE DIVISION UTILIZANDO DIVISOR

UNIVERSAL PARA FRESADORAS
Las divisiones pueden ser: Directas o Sencilla.,
Indirectas , Diferenciales
Ejemplo de uso del comps para hacer la
divisin

DIVISIONES DIRECTAS O SENCILLAS

Para proceder a esta divisin no debe

engranar el TORNILO SIN FIN y LA RUEDA
HELICOIDAL del aparato divisor.

La divisin se produce directamente

utilizando un disco que tiene generalmente
24 entalladuras ( otros tienen 16, 42, o hasta
60) en los cuales aloja o encaja un gatillo.

El disco esta fijado al husillo del aparato, no

pueden obtenerse mas divisiones de las que
lleva el disco.

Cada divisin se realiza quitando primero el

gatillo, y luego rotando el disco divisor del
espacio sucesivo entre dos a mas
entalladuras
2.- DIVISIONES INDIRECTAS

En la divisin indirecta el husillo del cabezal

divisor es accionado a travs de un tornillo
sin fin y una rueda helicoidal (fig. 27).

La relacin de transmisin del mecanismo es

de 40 : 1, es decir que 40 revoluciones de la
manivela divisora, suponen una vuelta del
husillo del cabezal divisor (fig 28)

FORMULA: Para obtener las rotaciones de la

manivela necesarias para realizar un
determinado numero de dientes, se utiliza la
siguiente formula NK = 40 / numero de
dientes
Numero ficticio

Se utiliza cuando se trata de mecanizar

engranajes con nmeros de DIENTES
PRIMOS. La solucin para estos casos la
encontramos en el calculo diferencial y
con el mtodo de NUMERO FICTICIO

Ejemplo: Mecanizar un engranaje de 73

dientes

NK

40
73

n. ficticio 72
NK

40
72

10
18

Rt

( Nr Nf )
Nf

Rt

( 73 72)
72

5
6

x8

4
6

x11

Rt

x 40

x 40

40
72

40
48
44
66

AxC
BxD

ENGRANAJE HELICOIDAL

20
36

5x4
6 x6

FRESADO HELICOIDAL
Las ranuras helicoidales (engranajes, tornillos sin fin,
brocas, etc.) se pueden mecanizar con la ayuda de
un aparato divisor universal.
Para obtener el fresado en espiral sobre una
superficie cilndrica es necesario conectar el
desplazamiento de la mesa con el giro necesario de
la pieza
Es necesario separar el sujetador I del plato H y unir
el obturador G con dicho plato. El husillo C recibe
entonces la transmisin automtica del tornillo motriz
de la mesa
Ejemplo: Construir una ranura helicoidal, en
donde el paso axial de la hlice a construir es
de Ph=150 mm, el paso del tornillo de la mesa
de la fresadora P= 6 mm. (P= paso del usillo
patrn)